能源测试系统

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能源测试系统相关的厂商

  • 400-860-5168转6092
    武汉电弛新能源有限公司是一家在锂电池、氢燃料电池领域专注于前沿检测技术与仪器开发,制造,以及销售服务的科技创新型企业。我们不断发掘客户的前沿需求,坚持自主创新,追求产品的智能化、数字化和人性化,并立志成为全球一流的测试技术提供商。领先的产品开发技术、多场景需求导向、配套的测试技术服务、高质量人才基础上的广泛合作是我公司的四大优势。公司设立了2个事业部,锂电池事业部与氢能事业部。锂电池事业部的产品覆盖了锂电池生产的全生命周期,为锂电池的研发、测试、验证等环节提供了系统、专业的解决方案和服务,能够满足电池新材料的开发、工艺优化以及电池安全评估等多场景的需求。我们致力于让我们的测试仪器能够实现从实验室研究到生产线检测的快速转换,提高测试效率,降低测试成本。氢能事业部的产品,则包括了催化剂研究,膜电极(MEA)研究,电解水制氢测试等。DSR 数字型旋转圆盘电极装置,可以评价氧还原(ORR)、二氧化碳还原(CO2RR)等催化剂。980系列PEM燃料电池膜电极测试装置,780系列电解水制氢测试装置都可以方便相关科研领域的研究。公司秉承“创新,匠心”的理念,依托国内211/985高校的技术支持和人才基础,与国内主流厂商建立深度应用孵化的合作关系,服务于中国新能源研究领域和制造业,提供卓越的测试设备、直接有效的解决方案以及高效周到的技术服务。专于电池,精于测试。武汉电弛新能源有限公司竭诚为您!
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  • 400-860-5168转6074
    苏州冠德能源科技有限公司由国家级创新人才团队领衔创立,是苏州市政府重点支持的集仪器研发销售与技术服务为一体的科技创新型企业。公司坚持自主创新,在新型光学分析仪器、地球科学分析仪器等领域取得了一系列创新型成果,已研发和推广了碳同位素分析仪、X射线衍射仪(XRD)、氩离子抛光机、密闭热释系统等产品,并提供专业的测试服务,覆盖地质工程、新能源、半导体、环境工程等多个行业。冠德科技始终坚持以创新为驱动、以产品质量为根本、以优质服务为准则,将公司打造成为世界一流的仪器设备和应用服务提供商。
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  • 全天自动化能源科技(东莞)有限公司是一家集研发、销售于一体,专注于船舶智能系统、太阳能逆变器、可编程电源、自动化测试系统、自动化生产设备研发的高新入库企业。公司拥有完善的产品 策划、研发、实验、测试、质量控制系统,已通过ISO9001、ISO14001体系认证。 全天科技研发团队由博士、硕士和行业资深专家等100多人组成,并通过与国内外科研团队和各大重点院校保持长期的战略合作关系,从而在根本上保证产品和服务处于行业领先地位。用专业技术及科技不断推动创新突破,全天科技至今已申请了多项发明**,并获得多项实用新型**、外观**、软件著作权等**成果。产品通过CE、CQC、VDE、SAA、FCC、CSA 等认证。从开始到现在,从过去到未来,我们始终秉持 "精益求精、追求卓越"的企业精神,提供客户 "全天,24小时不间断服务"。
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能源测试系统相关的仪器

  • 新能源汽车电机对拖测试系统能满足纯电动乘用车和商用车电机及其控制器系统的性能测试。试验台可对电机常规的性能、外特性、效率特性、NEDC等试验进行自动或手动测试,可以测量功率、扭矩、转速、温度等参数,从而可计算获得电机性能参数,绘制相关曲线。试验台可完成堵转扭矩和堵转电流测试、温升试验、连续电动工作特性试验、电机转速测试、电机超速试验及馈电工作特性试验等。同时,试验台可将试验过程中产生的电力通过变频系统反馈至公司电网。新能源汽车电机对拖测试系统采用模块化、一体式设计,操作部分符合人体工程学设计,能完成手动/自动模式控制,驱动及加载系统由客户提供被测件。系统分为机械系统、模拟保障系统、电气系统和上位机软件系统三部分组成。●机械系统:整体平台、快速装夹系统、轴系连接部分等设备组成。●模拟保障系统:环境仓、温控系统等设备组成。●电气系统:双向驱动直流电源、传感器(转矩、转速、电流、电压、振动、温度)实时数据采集系统、数据采集、电流传感器采集、电参数测量设备、报警系统等设备组成。●软件系统:上位机测试软件分为数据采集通讯模块、数据采集设置模块、数据实时交换控制模块、数据处理模块。由上位机根据试验项目完成试验控制、数据分析与显示、数据记录与导出等功能。试验项目:●电机带控制器功率、扭矩特性试验●电机带控制器温升试验●电机带控制器堵转试验●电机控制器控制策略开发验证试验●电机带动控制器转速试验●电机带控制器制动再生能量回馈试验●电机外特性试验●电机及控制器动力总成的开发匹配优化试验●电机及控制器动力总成的性能测试以及标定试验●效率Map测取试验●加速响应试验●转矩响应试验●稳态循环加载耐久试验●反电动势常数及波形●机电时间常数●电机响应特性测试 (注:此处要求时间分辨率达到微秒级,一般用于高速小电机测试)功能特点:●所有台架搭建功能模块化,可根据试验对象的不同,增减测试模块。●先进的实时测控系统,满足测试系统高精度和快速响应要求,方便软件后期对试验过程数据进行全面的分析。●按照国标规定的试验要求,可根据配置模块增减试验项目,满足各种型式试验的试验项目。●压缩机制冷及加热模式作为被试件环境模拟设备及温控系统,模拟被试件的高温、低温、高湿、低湿环境,缩短被试件的老化耐久试验时间,提高研发效率,减少研发周期。●专业的电机试验台架,夹具具备快速对接功能,方便装卸可适应不同被试电机安装,系统操作采用琴台式/立柜+电脑桌控制模式,可单位置完成全部试验操作布局。●定制化测试软件,对软件界面和流程进行归类,减少重复试验,极大提升试验人员工作效率。可实时曲线绘制、瞬态值捕获、趋势曲线绘制与分析、多参量组合显示、合格判定、报表导出。技术参数:●扭矩测量精度:±05%FS ~ ±0.1%FS●转速传感器脉冲分辨率:1024ppr/ 600ppr●扭矩控制精度:±5% ~ ±1%●转速控制精度:±01%FS●测功机振动速度值(RSM):≤2mm/s(独立),≤5mm/s(加载)●中间轴承座温升:≤35℃●中间轴承座振动速度值(RSM):≤2mm/s(独立),≤5mm/s(加载)●试验电机电流测量通道:4路/ 6路●试验电机电压测量通道:4路/ 6路●功率分析仪测量精度:±(读数的05%/ 0.1% + 量程的0.05%/ 0.1%)●数据采集系统采样率:1kHz●用户数据采集系统通道:可选配●温度测量范围:-50℃ ~ 200℃●振动传感器测量范围(RSM):0 ~ 20mm/s
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  • 新能源汽车电机定子测试系统概述:主要用于测试各类单相电机、三相电机、无刷电机、同步电机、伺服电机等电机定子的性能测试,它包括了定子性能检查的所有项目。能够快速检测国家及企业强检项目(工频耐压、绝缘电阻,匝间绝缘、直流电阻、转子转向)等参数。一次接线,快速完成所有检测项目。具有测试速度快、精度高、使用方便、可靠性好等优点,并对测试结果自动进行分析、判断;同时具备统计、存储,打印年、月、日报表等功能。可预置全部被测电机参数,以备检测时用。新能源汽车电机定子测试系统主要特点1、检测项目:直流电阻、绝缘电阻、匝间测试、耐压测试、电机转向测试、电感测试2、直流电阻:测试电机绕阻的电阻大小3、绝缘电阻:测试相线与外壳之间的绝缘电阻4、匝间测试:判断电机或变压器线圈匝间、层间短路、绝缘不良、圈数超差等5、耐压测试:测量定子绕组和外壳之间的耐压漏电流,程控耐压,可计算机控制耐压调压6、电机转向:判定磁场旋转方向7、电感测试:测量电机线圈的电感8、使用电源:AC220V±15%,50Hz±2 Hz(系统工作电源)9、使用环境:工作温度0~40 ℃10、工作湿度≤70%11、一次装夹全部测试完成。12、所有测试过程都由微机进行控制。新能源汽车电机定子测试系统测试项目及精度等级:新能源汽车电机定子测试系统测试过程软硬件自动测试过程:可以灵活调节测试顺序、测试时间和测试项目的个数。 默认测试顺序为:直流电阻/工频耐压测试/绝缘电阻/匝间测试/电感测试/旋向测试。新能源汽车电机定子测试系统系统设置与报警1、项目测试不合格时报警并可以选择继续测量或停止测量,选择停止测量时要按下继续才可以继续 测量。2、拥有报警与急停功能。新能源汽车电机定子测试系统系统与电机的对接:1、系统与电机的对接以接线柱形式或者以引出线方式对接。2、将电机引线全部接入系统内部,在测试过程中由系统内部自动切换接线方式。
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  • DC 680 电解水制氢测试系统品牌:电弛新能源型号:DC 680厂商:武汉电弛新能源有限公司产品特色: PEM与AEM均可兼容 自研软件可实现最多8机联机 桌面型体积小适用于实验室功能优势PEM与AEM均可兼容自研软件可实现最多8机联机桌面型体积小适用于实验室 软件优势每秒5point快速数据提取速度具备安全逻辑,确保电池测试稳定性勾选式测试条件编辑画面,快速编程数据实时显示,重点数据单独显示历史数据显示对比支持同时8通道检测 硬件优势高精度流量计实时检测H2\O2流量稳定的流量控制与温度控制高精度背压阀保证稳定压力单机PEM与AEM均可兼容⾃ 研冷凝、干燥、过滤模块
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能源测试系统相关的资讯

  • 上海市空间能源计量测试中心落户八院
    近日,在上海市“计量助力新赛道产业高质量发展”主题活动上,上海市市场监督管理局为上海市空间能源产业计量测试中心(以下简称“中心”)授牌。该中心于今年4月正式获批,由八院技术基础所、811所和上海计量测试研究院联合筹建。上海市空间能源产业中心主要聚焦空间飞行器用太阳电池、锂电池、氢燃料电池等产品,研究具有产业特点的量值传递和关键参数测量测试技术,建设覆盖空间能源产品“全产业链、全生命周期、全溯源链、前瞻性”的产业计量测试服务能力,建立并形成面向空间能源产品的综合参数计量测试体系,支撑先进制造试验系统的测试参数量值溯源,着力解决一批现场及特殊环境下的复杂综合性计量测试难题,有力助推空间能源产业创新和高质量发展。筹建过程中,院质量技术部组织推动技术基础所深入对接811所,锚定中心筹建的目标定位,开展空间能源精准计测的需求分析与技术攻关,提供空间能源电池和组件综合测试技术服务,以及空间能源专用测试设备计量校准技术服务。通过研究空间特殊环境条件下太阳电池性能计量检测技术,精确掌握太阳电池的电性能特性,为空间太阳电池及太阳电池翼的可靠性设计和冗余设计提供支撑。其中,空间能源精准计测技术在保证空间站梦天实验舱太阳电池在轨稳定运行发挥了重要作用。中心瞄准空间能源核心产业需求,确保空间能源各阶段数据流的正确性,建成空间能源产业计量测试服务创新平台;将瞄准空间能源产品创新发展,全面提高计量检测、试验测试、动态监测的技术水平和能力,推动空间能源产业计量测试科技创新迈向新阶段;瞄准空间能源产业“三高”发展需求,创新产业计量测试技术,全力提升空间能源产品的安全性、经济性、可靠性。此外,今年5月20日是第24个世界计量日。期间,八院积极响应“计量助力中国式现代化”的主题,携最新研制的温湿度计自动测试系统、光学轴类测量仪标准轴的实物样品参加了中国国际计量测试技术与设备博览会,举办了以“夯实测量基础,加强国防计量管理”专题报告会等活动,让“精测量”服务“高质量”,“小计量”服务“大工程”,为推动“三高”全面发展,助力航天强国建设做出应有贡献。
  • 中国石油主导编制的能源系统国际标准发布
    11月20日,IEEE(美国电气电子工程师学会)标准协会正式发布了IEEE国际标准——《能源市场仿真框架》。该标准是IEEE标准协会能源数字化工作组主导编制并发布的第一项标准,中国石油规划总院为工作组主席单位。能源市场仿真技术可以模拟可再生能源系统的运行情况,帮助研究人员识别潜在问题并改进系统的可靠性。仿真技术有助于减少能源系统的成本,提高效率,从而更好的满足未来能源的需求;还可以帮助政府、能源公司和投资者做出明智的决策。能源仿真技术在多个领域得到广泛应用,包括风能和太阳能系统、电力系统、电动车辆充电基础设施以及环境影响评估等。该标准建立了能源市场仿真技术框架,并规范其技术特点和数据要求,用于指导能源市场仿真技术的设计、开发、测试与应用,是能源产品仿真技术的“通用规则”和“通用语言”,具有深远的国际影响力。能源仿真技术的发展标志着我们正迈向更可持续的能源未来。技术的进步帮助我们更好的利用可再生能源,减少对化石燃料的依赖,为这颗绿色星球创造一个更好的未来。
  • 特斯拉/比亚迪/理想/小鹏…新能源汽车测试网络会议参会名单公布
    2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一,新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。新能源汽车在迅速普及的同时也带来一系列的安全问题,特别是电池安全,引起社会的广泛关注。新能源汽车的安全性是消费者最为关心的问题之一,也是新能源汽车整个产业链的安身立命之本。为推动我国新能源汽车产业高质量发展,提升新能源汽车安全水平 ,仪器信息网将于2023年3月15-17日举办第五届“汽车检测技术”网络会议,联合国联汽车动力电池研究院特设新能源汽车测试专场。(文末附部分报名企业名单)点击图片直达会议报名页面会议特邀中汽研新能源汽车检验中心、北汽新能源、国联汽车动力电池研究院等产业界资深工程师,以及北大、北理工、北工大等学术界专家学者,围绕动力电池安全研究与测试、动力电池材料检测分析等分享主题报告。此外,来自徕卡、仪景通、飞纳电镜、牛津仪器、日本电子等知名仪器厂商的应用工程师也将分享各品牌在新能源汽车行业的解决方案。部分报告预告如下(点击报名)   中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司技术总监/高级工程师 马天翼《基于典型失效行为的动力电池安全测试》(点击报名)马天翼博士为中汽中心动力电池领域首席专家,中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司技术总监,主要从事新能源汽车动力电池测试评价技术研发工作。本次报告中,马天翼博士将介绍动力电池的安全性测试技术,并从材料、电芯、系统等不同层级出发,基于动力电池的典型失效模式,分析当前动力电池所面临的安全风险。基于动力电池的多工况、全生命周期动态评价理念,对动力电池的失效分析方法进行介绍。北京新能源汽车股份有限公司高级经理 朱阳阳《动力电池热安全研究》(点击报名)朱阳阳经理2014年毕业于化工大学,有9年动力锂离子电池开发经验,先后开发近10款动力电芯和3个电池系统,主要从事电芯型号设计及失效分析,长期参与动力车辆安全失效分析工作,对电池安全分析有丰富经验。本次报告中,朱阳阳经理将介绍目前动力电池热安全标准及防护要求,并对安全防护设计理念进行分析,为系统热防护安全提供支持。国联汽车动力电池研究院检测事业部系统安全实验室负责人 余章龙《锂离子电池燃烧特性及灭火技术研究与开发》(点击报名)余章龙2011年博士毕业于北京化工大学,并加入国联汽车动力电池研究院有限责任公司,现任国联汽车动力电池研究院有限责任公司检测事业部系统安全实验室负责人,先后从事锂离子电池材料开发和锂离子电池及电池系统安全检测研究工作,以第一作者在Angewandte chemie international、Industrial & Engineering Chemistry Research、Materials letters、Chemistry select等杂志上发表文章10余篇。锂离子电池安全性问题一直备受关注,研究锂离子电池燃烧特性是建立锂离子电池安全性评价方法和评估锂离子电池火灾的重要依据。本次会议中余章龙博士将着力介绍锂离子电池燃烧特性分析研究方法和结果,结合电池&电池包热失控扩散火灾风险,探讨锂离子电池灭火技术。北京大学助理教授 李彪《“富锂富镍”高能量密度锂离子电池正极材料的构建》(点击报名)李彪教授为北京大学材料科学与工程学院助理教授,特聘研究员,博士生导师,海外高层次青年人才项目入选者。主要研究方向为锂离子电池正极材料,重点聚焦于理解高比容量电极材料的反应机制和电荷转移过程。迄今为止共发表学术论文40余篇,以第一作者在Nature Materials、Nature Chemistry、Energy & Environmental Science和Advanced Materials等期刊上发表论文10余篇,专著或章节2部,申请和授权专利5项。曾主持国家自然科学基金青年项目以及博士后创新人才支持计划项目等。目前对锂离子电池高能量密度正极材料的探索主要集中在所谓的“富锂”或“高镍”氧化物上。然而,实际应用中两者都面临着艰巨的挑战。富锂材料虽然具有较高的比容量(接近300 mA h g-1), 但是阴离子参与氧化还原反应导致其具有较大的电压滞后和电压衰退。高镍层状氧化物材料具有较高的充放电电位和容量,然而其循环稳定性和热稳定性较差,限制了其实际应用。本次报告中,李彪教授将这两个概念结合起来以获得“富锂富镍”氧化物,来追求更实用的高能量密度正极,从而为未来的锂离子电池高能量密度正极材料的设计开辟新的可能性。北京新能源汽车股份有限公司高级经理 宋冉冉《动力电池材料检测分析》(点击报名)宋冉冉博士2014年毕业于北京化工大学,2016年入职北汽新能源,现为北汽电芯材料研发工程师。具有8年锂电池材料研发经验,对电芯材料合成制备、表征、电化学原理、材料前瞻技术等有较深入的研究。牵头电芯技术项目立项、负责电芯原材料选型及体系开发工作。本次报告中,宋冉冉博士将主要介绍动力电池材料选型评测和材料分析。北京工业大学长江学者特聘教授 石照耀《电动汽车齿轮测试技术》(点击报名)石照耀教授为教育部长江学者特聘教授,国务院特殊津贴专家,全国机械工业科技创新领军人才,中国齿轮行业科技领军人物,北京市战略科技人才;国际标准化组织齿轮标准委员会(ISO/ TC60)委员,国际机构学与机械科学联合会(IFToMM)中国委员;中国仪器仪表学会机械量测试仪器分会理事长,中国计量测试学会常务理事,全国齿轮标准化技术委员会副主任委员。长期致力于精密测试技术和齿轮工程研究,在测试技术与仪器、精度理论与标准、微小齿轮与精密传动、精密机械和微小制造等方面,取得了一批创新成果,在重大装备上获得广泛应用,取得了良好的经济社会效益,推动了我国相关行业的发展。获国家科技进步奖二等奖2次、广东省科技进步奖一等奖1次、中国机械工业科学技术奖特等奖1次、一等奖2次、二等奖1次,2019年中国好设计金奖。电动汽车对齿轮传动噪声要求很严,其齿轮设计、制造呈现出新特点。同时,电动汽车齿轮测量正改变传统齿轮测量的内涵。本次报告中,石照耀教授在论述电动汽车齿轮特点及其对齿轮测量要求的基础上,将剖析电动汽车齿轮测量与测试的关系,介绍电动汽车齿轮测量的方法与手段,分析波度误差的价值,重点讲解基于齿轮测量的齿轮性能预报方法,包括傅里叶分析。北京理工大学副研究员 林倪《基于实车运行大数据的动力电池安全特征数据采集与应用》(点击报名)林倪副研究员为工学博士,北京理工大学助理教授、特别副研究员、硕士生导师。2012年至2017年在美国内布拉斯加大学林肯分校攻读博士学位,毕业后于艾诺丝集团公司宾夕法尼亚总部工作将近3年,主要从事锂电池与铅酸电池电池组管理系统方面的工作,参加了艾诺丝与AVL的合作项目,项目资金1700万美元,相关产品在亚马逊数据中心储能系统和长滩港口自动化车辆中得到应用。现于北京理工大学孙逢春院士团队,新能源汽车国家工程研究中心任北京理工大学助理教授,特别副研究员,所在团队承担新能源汽车国家监管平台建设及运营工作,获“十三五”优秀科技团队称号。个人作为课题负责人主持“十四五”国家重点研发专项一项,参与申报一项,入选科技部“火炬计划”青年高层次人才项目。动力电池热失控是新能源汽车着火事故的主要原因,实现动力电池热失控有效防控是新能源汽车领域研究热点和重点之一。本次报告中,林倪副研究员主要讨论以新能源汽车运行大数据为驱动,开展热失控风险预测的方法以及早期预警策略研究,成果将有效抑制动力电池热失控导致的新能源汽车安全事故,推动和促进产业发展,助力解决新能源汽车“安全焦虑”问题。新能源汽车测试离不开各类分析检测仪器的助力。除了精彩的专家报告之外,徕卡显微系统(上海)贸易有限公司应用工程师姚永朋、仪景通光学科技(上海)有限公司高级产品经理吴丹霞、复纳科学仪器(上海)有限公司产品经理刘晓龙、牛津仪器科技(上海)有限公司高级应用科学家徐宁安、日本电子株式会社应用工程师张元也将在本会场分享其产品在汽车行业的应用案例。徕卡显微系统(上海)贸易有限公司应用工程师 姚永朋《徕卡新能源汽车显微镜解决方案》(点击报名)仪景通光学科技(上海)有限公司高级产品经理 吴丹霞《光学显微镜在新能源汽车行业的应用》(点击报名)复纳科学仪器(上海)有限公司产品经理 刘晓龙《飞纳电镜在汽车领域的应用(清洁度、微观分析、原子层包覆等)》(点击报名)牛津仪器科技(上海)有限公司高级应用科学家 徐宁安《牛津仪器在锂电池材料分析中的应用》(点击报名)日本电子株式会社应用工程师 张元《真空环境下使用冷冻CP进行电池材料的截面制备》(点击报名)以上仅是部分报告嘉宾的分享预告,更多精彩内容请查看会议页面:https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/automobile2023/ 附部分报名单位单位职位类型特斯拉(上海)有限公司检测/分析理想汽车其他比亚迪汽车工业有限公司检测/分析小鹏汽车研发/生产北京奔驰汽车有限公司研发/生产东风商用车有限公司研发/生产中国一汽科研一汽奔腾检测/分析江铃研发/生产中国重汽研发/生产中国汽车工程研究院股份有限公司其他陕汽检测/分析福田戴姆勒其他重庆睿蓝汽车制造有限公司其他陕西建科方圆汽车零部件有限公司其他天津一汽汽车零部件有限公司技术管理坤泰车辆系统(常州)有限公司检测/分析西安德仕汽车零部件质量控制(QC/QA)西安欧德橡塑技术有限公司质量控制(QC/QA)宁波远景汽车零部件有限公司其他大连创新齿轮箱技术管理鞍钢蒂森克虏伯汽车钢研发/生产宁波材料所科研马勒汽车技术(中国)有限公司其他现代汽车科研上汽通用五菱汽车股份有限公司研发/生产广汽本田汽车有限公司其他长安福特汽车有限公司检测/分析吉利汽车有限公司质量控制(QC/QA)东风日产其他广汽乘用车有限公司质量控制(QC/QA)奇瑞汽车股份有限公司其他四川新能源汽车创新中心有限公司检测/分析红岩汽车技术管理上海金发科技研发/生产天津力神电池股份有限公司检测/分析蜂巢能源检测/分析南通瑞翔新材料有限公司其他山东圣阳电源股份有限公司检测/分析有研广东新材料研究院检测/分析上海机动车检测中心其他国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司其他广州能源检测研究院检测/分析北京市产品质量监督检验院检测/分析清华大学教师天津大学教师北京大学教师华中科技大学教师湖北汽车工业学院教师

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能源测试系统相关的论坛

  • 新能源汽车驱动电机测试系统疑难问题说明

    新能源汽车驱动电机测试系统在运行的过程中,如果发现新能源汽车驱动电机测试系统有不明白的地方,可以看看新能源汽车驱动电机测试系统常见的疑难问题说明,争取更好的运行新能源汽车驱动电机测试系统。  新能源汽车驱动电机测试系统运行后,冷剂水加入原则,根据溶液浓度如何判断这一问题,需要注意其添加仅为调试时添加,机组正常运行时无需添加,调试时添加是根据低温发生器出口浓度以及蒸发器液位进行添加。压差开关是否可以替代流量监控,进行机组保护这个问题你需要了解,新能源汽车驱动电机测试系统压差开关不可以代替流量监控,压差和流量开关为2重保护,压差开关在出入口连通管存在空气的情况下会出现严重偏差,建议在冷媒水出口加装流量计以作比较。新能源汽车驱动电机测试系统发生器液位传感器是指高温发生器,低温发生器自身有溢流管。   新能源汽车驱动电机测试系统凝水电磁阀是加强凝水排放的,是通过探点检测高发顶部和底部温差进行控制,当上下温差超过10度时自动开启,当温差小于8度时自动关闭。如果顶部与底部温差过大说明凝水排放不畅,会影响高发的换热效果而影响机组的制冷量。新能源汽车驱动电机测试系统定期排放真空泵的水分,超过液位线后,就需要排将水分排出。油乳化后需要更换泵油。新能源汽车驱动电机测试系统压力表为检测溶液泵正反向以及充氮保压时使用,软管长期接在服务阀上容易产生泄漏。  新能源汽车驱动电机测试系统在冷冻水和冷却水流量一定的情况下,如果各换热器压降增加,则表明对应的环路中有结垢。还可以通过比较冷却水出口和冷凝制冷剂之间的温差,对冷却水环路管道上的结垢进行确认。如果温差超过则表明在冷却水环路管道内有结垢。同理,通过比较冷冻水出口和制冷剂泵出口制冷剂之间的温差也可以对冷冻水管道结垢情况进行确认。  新能源汽车驱动电机测试系统在运行中,如果遇到的是自己解决不了的故障的话,建议联系新能源汽车驱动电机测试系统专业厂家来解决。

  • 新能源汽车驱动电机测试系统中存在冷冻油的影响

    新能源汽车驱动电机测试系统在运行的时候系统中如果存在冷冻油的话,就会造成新能源汽车驱动电机测试系统故障,那么具体的冷冻油对于新能源汽车驱动电机测试系统有什么影响呢?  冷冻油在新能源汽车驱动电机测试系统中的危害使冷凝温度和冷凝压力升高;冷凝器传热恶化。因为油进入冷凝器后产生的油膜的热导率远比金属小,使热阻增大,传热系数减小。新能源汽车驱动电机测试系统中的冷冻油使蒸发温度和蒸发压力下降,压缩机产冷量下降,单位功耗增加,使冷间降温困难。原因有两方面,一方面与冷凝器的原因一致;另一方面,由于在蒸发器内积油,将使蒸发器有效面积减少。  新能源汽车驱动电机测试系统中冷冻油易造成堵塞,引起系统工作不正常。这主要是由于油的粘度大,遇到污物和机械杂质易混合成胶状的物质,这种胶状物质积聚在截面较小的管道或阀门时,极易造成堵塞,引起制冷工况的紊乱。为避免和减少油进入,新能源汽车驱动电机测试系统,除设置性能良好的油分离器和正确掌握压缩机加油量外,在运转中必须做好制冷设备的定期放油工作。另外,还应注意加入与放出油量的平衡。如果发现压缩机加油量增多,而放出的油量减少,应查明原因及时排除,并增加放油次数,以防止过多的油进入制冷系统内。  新能源汽车驱动电机测试系统中冷冻油的影响不言而喻,建议新能源汽车驱动电机测试系统采用全密闭循环管路,这样运行中不会产生油雾以及冷冻油以及其他故障。

  • 新能源专用测试系统润滑油更换周期说明

    一般来说,新能源专用测试系统是需要定期进行更换润滑油的,那么,无锡冠亚新能源专用测试系统在更换的时候需要注意哪些呢?润滑油有哪些作用呢?  新能源专用测试系统的润滑油的酸化会直接影响压缩机电机的使用寿命,因此应定期对新能源专用测试系统的润滑油检查的酸度是否合格。通常,如果润滑油的酸度低于PH6,则应更换润滑油的酸度。如果无法检查酸度,应定期更换系统的干燥过滤器,以保持系统在正常条件下的干燥。如果100ml冷冻油中的污染物超过5mg,这时候建议更换下冷冻油。  新能源专用测试系统活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。  新能源专用测试系统的润滑油能够将热量带回润滑油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。  对于无锡冠亚新能源专用测试系统来说,好的润滑油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回润滑油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。润滑油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升,会突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷,这个负衔经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。  另外,冠亚的新能源专用测试系统润滑油如果发生变质的话也会影响其性能以及功能的,所以搞好新能源专用测试系统润滑,也是一件比较重要的事情之一。

能源测试系统相关的耗材

  • 建筑能源管理系统与能耗监测系统功能介绍及方案
    西安公共建筑能耗监测系统绿色节能用电能耗监控系统与智能变配电监控系统一、YC-9002能耗监控系统的重要性 能耗监控系统系统是企业信息化系统的一个重要组成部分,因此在企业信息化系统的架构中,把能源管理作为MES系统中的一个基本应用构件,作为大型企业自动化和信息化的重要组成部分。 西安亚川的YC-9002产品以实时数据库系统为核心可以从数据采集、联网、能源数据海量存储、统计分析、查询等提供一个EMS的整体解决方案,达到公司调度管理人员在能源管控中心实时对系统的动态平衡进行直接控制和调整,达到节能降耗的目的。并且有效解决了咸阳青年财富中心能耗管理的系统化问题。二、YC-9002能耗监控系统软件构成 YC-9002能耗监控系统能耗监测系统以计算机、通讯设备、测控单元为基本工具,为大型公共建筑的实时数据采集、开关状态监测及远程管理与控制提供了基础平台,它可以和检测、控制设备构成任意复杂的监控系统。该系统主要采用分层分布式计算机网络结构,一般分为三层:站控管理层、网络通讯层和现场设备层。 (一)站控管理层 站控管理层针对能耗监测系统的管理人员,是人机交互的直接窗口,也是系统的***上层部分。主要由系统软件和必要的硬件设备,如工业级计算机、打印机、UPS 电源等组成。监测系统软件具有良好的人机交互界面,对采集的现场各类数据信息计算、分析与处理,并以图形、数显、声音等方式反映现场的运行状况。(二)网络通讯层 通讯层主要是由通讯管理机、以太网设备及总线网络组成。该层是数据信息交换的桥梁,负责对现场设备回送的数据信息进行采集、分类和传送等工作的同时,转达上位机对现场设备的各种控制命令。(三)现场设备层 现场设备层是数据采集终端,主要由智能仪表组成,采用具有高可靠性、带有现场总线连接的分布式I/O控制器构成数据采集终端,向数据中心上传存储的建筑能耗数据。测量仪表担负着***基层的数据采集任务,其监测的能耗数据必须完整、准确并实时传送至数据中心。三、YC-9002能耗监控系统功能(一)能耗管理功能1.数据的采集和存储2.建筑物参照模型和能耗计算3.能耗数据分析 4.能源控制和管理5.能源管理报表6.能耗分析软件功能(二)能耗信息管理1.大型公建或楼宇建筑的信息管理YC-9002能耗监控系统提供标准的手工信息录入界面,可对各栋监控建筑的基本信息进行整理和录入,并支持手工录入历史能耗数据的功能。2.能耗数据的实时监测3.建筑分类能耗分析YC-9002能耗监控系统在完成数据处理与上传的同时,将建筑能耗进行分类分析,将建筑能耗分类为如下六类:1)耗电量2)耗水量3)耗气量(天然气量或者量)4)集中供热耗热量5)集中供冷耗冷量6)其他能源应用量(如集中热水供应量、煤、油、可再生能源等)4.电量分项能耗分析照明插座用电:为建筑物主要功能区域的照明、插座等室内设备用电。主要包括照明和插座用电、走廊和应急照明用电、室外景观照明用电。空调用电:主要包括冷热站用电、空调末端用电。动力用电:主要包括电梯用电、水泵用电、通风机用电。特殊用电:主要包括信息中心、洗衣房、厨房餐厅、游泳池、健身房或者其他特殊用电。建筑总能耗为建筑各分类能耗(除水耗量外)所折算的标准煤量之和。总用电量=∑各变压器总表直接计量值分类能耗量=∑各分类能耗计量表的直接计量值分项用电量=∑各分项用电计量表的直接计量值单位建筑面积用电量=总用电量/总建筑面积单位空调面积用电量=总用电量/总空调面积5.用能情况的同、环比分析 6.建筑节能辅助诊断四、结语 YC-9002能耗监控系统在咸阳青年财富中心的成功运用,依靠现代测控技术、数据处理与通讯技术,基于完善的能耗监测管理手段,采用分散控制器和交流采样技术,凭借功能强大的大流量高可靠性通讯网络,也势在会为其他工业民用建筑、生产企业和大型基础设施等的能源设施的全时动态的能源管理控制提供专业的解决方案,达到对用户能耗设施能耗细节和能耗过程的完全掌握。项目展示:西部云谷能耗监控管理系统咸阳青年财富中心监控管理系统扶风佛文化休闲产业园能耗管理在线监测管理系统安岳县人民急诊综合大楼能源管理与能耗分析系统四川省省级综合减灾教育基地建筑能耗监测管理北京昌平职业学院教学楼远程抄表与能耗监测系统相关系统:西安能耗监控系统/智能变配电监控系统西安校园能耗监测与管理系统方案绿色节能用电陕西省西安亚川数据中心能耗监测系统西安公共建筑能耗监测系统绿色节能用电西安电力电能管理系统/能耗监测系统西安校园能耗监测与管理系统方案建筑能源管理系统与能耗监测系统的解决方案远程预付费电能表收费管理系统如需了解详细产品、价格、技术参数;请咨询负责人:汤静;手机:15009289675(微信同号)一五〇 〇九二 八九 六七五; QQ:1720188565 邮箱:1720188565@qq.com
  • CE 系统的启动和测试用具盒
    订货信息: CE 系统的启动和测试用具盒 说明     部件号 Agilent CE 毛细管电泳系统启动用具盒: 包括一根扩展光程的毛细管(长64.5 cm,内径50 &mu m), 一根标准毛细管 (长56 cm,内径50 &mu m),一根测试毛细管(长48.5,有效长40 cm,内径50 &mu m), 一个标准毛细管用准直接口(内径50 &mu m), 和一个为安捷伦扩展光程毛细管(内径50 &mu m)用直准接口 G1600-68706 CE 安装验证(IQ) 试剂盒 包括缓冲溶液(20 mM 硼酸盐,pH 9.3, 100 mL),测试样品(4-(羟基)乙酰苯,2 mL), 冲洗毛细管用溶液(0.1 N 氢氧化钠,100 mL) 5063-6514 CE 操作认证/性能验证(OQ/PV) 化学试剂盒包括缓冲液(20 mM 硼酸盐,pH 9.3,100 ml)和测试样品(0.1、0.5、1.0 和 5.0 mM 4-(羟基-乙酰苯,各2 ml)、毛细管再生溶液(0.1 N 氢氧化钠,100 ml)、 测试毛细管(L=48.5 cm,I=40 cm,ID=50 &mu m)以及附有方法、序列、光谱库和 说明手册的磁盘 5063-6515 仅用于CE 的OQ/PV 化学试剂盒 包括缓冲液(20 mM 硼酸盐,pH 9.3,100 ml)和测试样品(0.1、0.5、1.0 和 5.0 mM 4-[羟基]-乙酰苯,各2 ml) 5063-6520
  • 英斯特朗新一代触控测试系统
    更便捷 更智能 英斯特朗全新一代触控测试系统Bluehill Universal 基优化触控操作而开发。全新的纵向布局,专业的视觉设计,直观的工作区视图,配以色彩鲜明的大尺寸触控面板呈现。Bluehill Universal 的大尺寸触控点和连贯的操作步骤让用户获得更便捷,更智能的操作体验。易于理解的图标和工作步骤,简单的专业培训,即可让您快速开始试验。快速测试模式如果需要快速{t.38.1}得到测试结果,可以使用快速测试功能,只需输入几个关键参数,即可在几秒钟内完成测试。预设测试模板Bluehill Universal{t.40.1} 庞大的预设试验方法库满足常用的 ASTM,ISO和EN标准。这些方法根据特定的应用归类在不同的试验模块中。带提示测试指引用户依步骤{t.43.1}按步骤按步骤按步骤完成整个试验过程,以确保测试的可复验性和便捷性,并防止发生操作失误。提示内容可使用自定义的文本和图像。批量化试样测量可直接{t.46.1}将千分尺和游标卡尺连入系统,轻松导入试样尺寸以便进行应力测量。TestProfiler建立简单的{t.55.1}循环试验,包括斜坡型、保持型和三角波形。利用条件逻辑创建循环测试模式,从而模拟材料实际的受力状态。表达式生成器可利用{t.60.1}方法中的一组变量构建用户自定义函数。用户可以自定义编写函数,用于检测试验事件,定义新计算、测量,或者设置计算的域。导出工具无论是需要{t.65.1}生成专业的 PDF 报告,还是需要将自定义文件与实验室信息管理系统相集成,Bluehill Universal 的导出工具都能以各种格式灵活地输出:测试结果、操作员数据、原始数据和曲线图等。INSTRON{t.69.0}® {t.69.1} CONNECTInstron Connect 提供了一个强大的通信平台,让我们的支持工程师能够更好地为客户服务。加快远程技术响应安全的屏幕共享和内置{t.73.1}消息传送功能使试验结果的传输更加方便快捷。轻松发送试验方法和数据文件进行分析。定期提醒,降低风险定期标定{t.76.1}{t.76.2}提醒,便于确保实验室认{t.76.3}证有效性;预防性维护通知可避免停机风险。保持软件持续更新软件和固件的自动{t.78.1}更新通知,确保 Instron 试验系统以最佳状态运行。工业级触控操作面板Bluehill Universal 最具突破性的特性是采用触控架构,为用户操作提供一个高效、便捷的环境。测试系统现可通过操作员控制面板操作,并可非常便捷地安装在测试机架的一侧,采用全面人机工程学设计,操作便利,大幅提升测试效率。操作员控制面板包括一个触摸显示器和控制器,以及一个可调的安装支架,以便提高不同操作员的操作舒适性。无需再手忙脚乱地找键盘或鼠标!触控操作面板不仅能减少实验室中重复性动作造成的损伤,而且还能省去操作员往返于计算机与测试系统之间的时间。操作员控制面板侧装还可以节省实验室空间,不必使用台式PC。
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