气举采气装置

2月28日，国家重大科学仪器设备开发专项&mdash &mdash &ldquo 高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用&rdquo 项目启动会，在中国计量科学研究院(以下简称&ldquo 中国计量院&rdquo )召开。会议由国家质检总局科技司主持，科技部条财司副司长吴学梯、国家质检总局科技司副司长王越薇、中国计量院副院长宋淑英等领导及项目监理组、总体组、技术专家委员会、用户委员会和管理办公室等近百人参加了本次启动会。 　　图1：科技部条财司副司长吴学梯在启动会上讲话 　　启动会上，科技部条财司副司长吴学梯介绍了国家重大科学仪器设备开发专项的设立背景和目标定位，要求&ldquo 高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用&rdquo 项目组瞄准产品开发目标，积极推进产业化 更加关注产品的知识产权 按照项目管理办法，落实好法人负责制的各项要求 严格进行项目经费管理，并希望相关项目参与单位加强协作，潜心开发，实现科学仪器设备自主创新。同时他对该项目利用信息化系统的创新管理方式表示肯定，并希望其能够得到进一步推广运用。 　　图2：项目总体组组长、中国计量院副院长宋淑英讲话 　　项目总体组组长、中国计量院副院长宋淑英对与会领导、专家对中国计量院科技事业发展的关心支持和帮助表示感谢。她指出，&ldquo 高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用&rdquo 项目是近年来中国计量院在重大仪器方面获得的第3个国家支持项目。作为项目牵头单位，中国计量院将继续做好支持和服务工作，与各项目参与单位团结协作，确保项目顺利实施，为我国摆脱高端测量仪器完全依赖进口的局面作出应有贡献。 　　图3：项目负责人、中国计量院力学与声学研究所所长张跃汇报项目总体情况 　　项目负责人、中国计量院力学与声学研究所所长张跃研究员就项目背景、总体目标、任务分解、预期成果及进度和经费安排等相关情况进行了汇报。项目办公室汇报了项目实施管理办法 各任务负责人分别汇报了任务的研究内容、考核指标、实施方案、进度及经费安排等。 　　与会专家在认真听取汇报的基础上，展开热烈讨论，对项目进行点评，并提出实施意见建议。 　　高端动力装备在装备制造业中占有举足轻重的地位，是各种重大成套技术装备的核心组成部分，例如，风力发电机组、大型舰船推进系统、高速列车动力系统及转向架、航空发动机、高档数控机床等。高端动力装备对国民经济的发展起着突出的作用，同时也代表了我国先进制造业，特别是装备制造业的能力和水平。 　　而目前，我国大量的扭矩和速度参数测量系统，包括功率、最大扭矩、最高车速、加速度等，尤其是高端测量仪器依赖进口，并无法在国内溯源，严重制约了我国自主动力扭矩和速度测量仪器的可靠计量、研发与应用，从而制约了我国高技术含量、高国际竞争力的核心工业产品的自主研制和生产，开展具有自主知识产权的高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研制需求迫切。 　　该项目总体目标为：开展高端动力装置机械功率关键参数扭矩和速度精密测量技术的研究，攻克扭矩标准装置中高精密空气轴承支撑部件的核心技术及双天线雷达测速收发模块的关键技术。研究建立具有自主知识产权的高端动力装置的扭矩测量仪器(20kNm扭矩标准机)、高端动力装置速度测量仪器(双天线雷达测速仪器)和加速度计动态特性校准装置，填补国内空白，达到高端动力装置扭矩测量和速度测量的国际先进水平。 　　据介绍，项目研制成果将有望为我国高端动力装备扭矩与速度等功率测量建立可靠的计量溯源体系，并将在仪器开发、产业化示范、节能减排等方面起到重要的推动作用。 　　图4：启动会现场 　　该项目的组织实施单位为国家质检总局，由中国计量科学研究院牵头，并负责其中4个任务，任务承担单位还包括清华大学、中国船舶重工集团第七〇四研究所、浙江省计量科学研究院、北京化工大学、辽宁省计量科学研究院、湖南省计量科学研究院、苏州苏试试验仪器股份有限公司与长沙普德利生科技有限公司等8家单位。项目起止时间为2012年10月至于2016年9月。主要包括12个任务：20kNm高准确度扭矩标准装置的研发、高准确度大质量参数测量装置的研制、高精度宽量程多普勒雷达测速技术的研究及其测量装置的研制、加速度计动态特性计量技术的研究与校准装置的建立、空气轴承支撑技术的研发、无扰动质量参数自动测量技术的研发、加速度计动态模型及参数辨识的研究、测速测距雷达测速仪在交通领域的应用研究、空气轴承支撑技术在高准确度扭矩标准机及船舶装配质量控制中的应用、安全气囊加速度计校准装置在汽车行业的应用以及双天线雷达测速仪在高铁行业的应用研究等。

核材料的自主研发及自主供给是国家安全的重要基石，是关乎关系我国发展全局的重大战略任务，是服务全面提升核工业核心竞争力的关键指标。核材料的开发及利用是涉及多学科、多产业的综合性领域，其涵盖地质勘探、矿产冶金、同位素分离、核燃料制造、乏燃料后处理、放射性废物处理等众多全链条行业。为了服务我国核工业领域中的分析技术、装置与分析仪器的快速发展，《冶金分析》拟于2024年第3期出版“核材料及其相关分析技术、装置与仪器”为主题的专刊(栏)；该专刊（栏）主要接收以解决核工业领域中的实际应用问题为出发点的相关研究工作，突出核材料的制备及其相关分析技术、方法与装置，以期为我国核工业领域中分析仪器的自主研发提供后续支撑。《冶金分析》1981年创刊，由中国钢研科技集团有限公司和中国金属学会主办。主要刊载冶金及材料领域中分析技术或方法的最新研究成果，并介绍国内外冶金分析动态等，适合于冶金、矿山、石油、化工、机械、地质、环保、商检等领域或部门的技术人员及高等院校师生参考。《冶金分析》作为冶金及材料领域中权威的分析技术专业期刊，其学术影响力及引证指标在国内同类期刊中一直位居前列。《冶金分析》一直为北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊，2009年起被ELSEVIER旗下的SCOPUS数据库收录。一、征稿范围 涵盖各类分析技术，围绕其在核材料领域中的应用，尤其注重新装置、新仪器的搭建，并依托新装置、新仪器，面向核工业领域，尤其是国家重大工程及非常规物质/极端条件下材料分析所开展的相关材料制备、分析方法学及仪器应用等的研究内容。二、专刊召集人林庆宇，副研究员，四川省海外高层次留学人才。主要从事激光光谱分析仪器研发、极端环境下物质成分分析等工作。现任中国仪器仪表学会分析仪器分会光谱仪器学术委员会委员、中国光学工程学会中国激光诱导击穿光谱专业委员会常务委员、中国光学学会生物医学光子学专业委员会委员，同时任《冶金分析》期刊青年编委、《Technology in Cancer Research & Treatment》期刊副主编、《Frontiers in Chemistry》期刊专题主编。所参与研发仪器获四川省科学技术进步一等奖、中国仪器仪表学会科学技术一等奖及朱良漪分析仪器创新奖。已发表SCI论文73篇，出版中文学术著作1部，参编英文学术著作1部，授权发明专利12项。杨蕊竹，副研究员，中国工程物理研究院材料研究所。参与并全面负责科技部、军科委及装备发展部多项战略材料类科技项目，长期从事先进光谱学研究，包括激光诱导击穿光谱、激光诱导荧光光谱的设备研发、方法研究及在核材料检测领域的应用。长期关注锕系材料及相关材料表面容性问题，专注于锕系材料、氢同位素元素成分、分子组成的原位光谱测量，所开展之工作与工程实践密切相关，深耕核燃料循环领域的原位检测技术。高智星，研究员，中国原子能科学研究院核物理所。长期从事激光在核科学技术领域中的应用研究，参与并负责科技部、装备发展部多项科技发展项目。研究涉及惯性约束聚变驱动器的光学元件损伤探测及机理研究、核材料的光学表征与探测、激光光谱技术在核安保、核设施安全及环境科学中的应用等激光与核科学技术交叉领域，面向应用需求长期开展激光及应用技术的研发，相关工作发表论文20余篇，授权专利10余项。邓志光，工程师，中国核动力研究设计院设计研究所。主要从事反应堆过程仪表系统设计、仪表研发、信号分析等工作。主持十三五、十四五多项先进测量、传感器状态监测、信息融合等研究工作。相关工作发表论文18篇，受理和授权发明专利21项。曹智，工程师，中核四0四有限公司，天府英才优秀人才。参与国防科工局、后处理专项等科技项目。长期从事燃料元件分析、氢同位素滞留等相关分析工作，并积极着眼于核素相关应用及后处理工艺研究，包括冷光源、电池、后处理工艺中气体核素的纯化、回收等相关工艺及应用。结合单位实际工艺应用中的问题，解决了我国在后处理核燃料循环体系中检测技术以及工艺验证等科研难题。三、征稿要求 (1) 请各文章的通讯联系人将论文于2023年12月1日前通过《冶金分析》投稿网站（http://yjfx.chinamet.cn）注册投稿(请留言注明“核材料及其相关分析技术、装置与仪器专刊投稿”)。(2) “核材料及其相关分析技术、装置与仪器” 专刊论文均需通过三审、三校，择优录用。因为版面原因未入“专刊”的论文会顺序在《冶金分析》正刊其他期刊出。四、编辑部联系方式联系人：王晓辉，张淑芳，胡月电话：010-62182398E-mail：yjfx@analysis.org.cn

2月28日，国家重大科学仪器设备开发专项——“高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用”项目启动会，在中国计量科学研究院(以下简称“中国计量院”)召开。会议由国家质检总局科技司主持，科技部条财司副司长吴学梯、国家质检总局科技司副司长王越薇、中国计量院副院长宋淑英等领导及项目监理组、总体组、技术专家委员会、用户委员会和管理办公室等近百人参加了本次启动会。 科技部条财司副司长吴学梯在启动会上讲话 　　启动会上，科技部条财司副司长吴学梯介绍了国家重大科学仪器设备开发专项的设立背景和目标定位，要求“高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用”项目组瞄准产品开发目标，积极推进产业化 更加关注产品的知识产权 按照项目管理办法，落实好法人负责制的各项要求 严格进行项目经费管理，并希望相关项目参与单位加强协作，潜心开发，实现科学仪器设备自主创新。同时他对该项目利用信息化系统的创新管理方式表示肯定，并希望其能够得到进一步推广运用。 　　项目总体组组长、中国计量院副院长宋淑英对与会领导、专家对中国计量院科技事业发展的关心支持和帮助表示感谢。她指出，“高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用”项目是近年来中国计量院在重大仪器方面获得的第3个国家支持项目。作为项目牵头单位，中国计量院将继续做好支持和服务工作，与各项目参与单位团结协作，确保项目顺利实施，为我国摆脱高端测量仪器完全依赖进口的局面作出应有贡献。 　　项目负责人、中国计量院力学与声学研究所所长张跃研究员就项目背景、总体目标、任务分解、预期成果及进度和经费安排等相关情况进行了汇报。项目办公室汇报了项目实施管理办法 各任务负责人分别汇报了任务的研究内容、考核指标、实施方案、进度及经费安排等。 　　与会专家在认真听取汇报的基础上，展开热烈讨论，对项目进行点评，并提出实施意见建议。 　　高端动力装备在装备制造业中占有举足轻重的地位，是各种重大成套技术装备的核心组成部分，例如，风力发电机组、大型舰船推进系统、高速列车动力系统及转向架、航空发动机、高档数控机床等。高端动力装备对国民经济的发展起着突出的作用，同时也代表了我国先进制造业，特别是装备制造业的能力和水平。 　　而目前，我国大量的扭矩和速度参数测量系统，包括功率、最大扭矩、最高车速、加速度等，尤其是高端测量仪器依赖进口，并无法在国内溯源，严重制约了我国自主动力扭矩和速度测量仪器的可靠计量、研发与应用，从而制约了我国高技术含量、高国际竞争力的核心工业产品的自主研制和生产，开展具有自主知识产权的高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研制需求迫切。 　　国家重大科学仪器设备开发专项“高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用”项目总体目标为：开展高端动力装置机械功率关键参数扭矩和速度精密测量技术的研究，攻克扭矩标准装置中高精密空气轴承支撑部件的核心技术及双天线雷达测速收发模块的关键技术。研究建立具有自主知识产权的高端动力装置的扭矩测量仪器(20kNm扭矩标准机)、高端动力装置速度测量仪器(双天线雷达测速仪器)和加速度计动态特性校准装置，填补国内空白，达到高端动力装置扭矩测量和速度测量的国际先进水平。 　　据介绍，项目研制成果将有望为我国高端动力装备扭矩与速度等功率测量建立可靠的计量溯源体系，并将在仪器开发、产业化示范、节能减排等方面起到重要的推动作用。 　　该项目的组织实施单位为国家质检总局，由中国计量科学研究院牵头，并负责其中4个任务，任务承担单位还包括清华大学、中国船舶重工集团第七〇四研究所、浙江省计量科学研究院、北京化工大学、辽宁省计量科学研究院、湖南省计量科学研究院、苏州苏试试验仪器股份有限公司与长沙普德利生科技有限公司等8家单位。项目起止时间为2012年10月至于2016年9月。主要包括12个任务：20kNm高准确度扭矩标准装置的研发、高准确度大质量参数测量装置的研制、高精度宽量程多普勒雷达测速技术的研究及其测量装置的研制、加速度计动态特性计量技术的研究与校准装置的建立、空气轴承支撑技术的研发、无扰动质量参数自动测量技术的研发、加速度计动态模型及参数辨识的研究、测速测距雷达测速仪在交通领域的应用研究、空气轴承支撑技术在高准确度扭矩标准机及船舶装配质量控制中的应用、安全气囊加速度计校准装置在汽车行业的应用以及双天线雷达测速仪在高铁行业的应用研究等。