道路养护材料

[font=&][size=16px][color=#191919]在全球范围内，建筑行业正寻求创新技术以实现更环保、更高效的生产方式。二氧化碳在线养护技术结合水泥水化和低场核磁共振（LF-NMR）技术，为建筑材料的可持续发展提供了新的可能性。[/color][/size][/font] 二氧化碳在线养护 二氧化碳在线养护是一种环保的建筑材料生产技术，它通过利用工业排放的二氧化碳对混凝土进行养护，不仅减少了温室气体的排放，还提高了混凝土的强度和耐久性。这种技术通过矿化反应将CO2转化为碳酸盐，实现长期稳定的碳封存。 水泥水化过程 水泥水化是混凝土获得强度的关键过程，涉及多种化学反应，其中硅酸三钙（C3S）和二硅酸二钙（C2S）是主要的水化活性成分。LF-NMR技术能够监测这些反应的动态过程，为水泥水化提供了一种非破坏性的分析方法。 低场核磁共振技术（LF-NMR） LF-NMR技术以其快速、无损、精确的特性，在材料科学领域得到了广泛应用。在水泥水化和二氧化碳养护过程中，LF-NMR技术能够准确测定材料的孔隙结构、含水量以及分子运动状态，为材料的优化提供了重要数据支持。 将LF-NMR技术应用于二氧化碳在线养护和水泥水化过程，可以实时监测材料内部的物理和化学变化。这种技术有助于优化养护条件，提高混凝土的质量和性能，同时促进了建筑材料的绿色生产。 二氧化碳在线养护技术结合水泥水化和LF-NMR技术，为建筑行业提供了一种创新的解决方案。这不仅有助于减少工业碳排放，还提升了建筑材料的环境友好性和工程性能。随着技术的不断进步，我们期待这种综合技术在未来得到更广泛的应用和推广。

道路沥青及沥青混合料路用性能的研究【成果完成人】 沈金安 周进川 李福普 陈仕周 卢铁瑞 张登良 王哲 张肖宁 贾渝 【第一完成单位】 交通部公路科学研究院 【关键词】 道路沥青 沥青混合料 路用性能 【中图分类号】 U414.3 【学科分类号】 580.10 【合作完成单位】 交通部重庆公路科学研究所 北京市市政工程研究院 谢谢

耗材已经走上了直播的道路，仪器还会远吗？另外很好奇，会有人本来不想买耗材，然后看了主播带货以后心动下单的吗？

水泥标准养护箱采用先进的智能化温湿度控制系统，能准确地指令升温，降温和增湿等功能。广泛适用于各施工工地及科研、质检部门对水泥、混凝土试样进行强度，定型性凝结时间的标准养护工作。在操作水泥标准养护箱我们需要注意如下几点：　　1、应将水泥标准养护箱置于通风干燥处，在环境温度2~38℃,相对湿度不大于85%,周围无强烈振动及强电磁场影响的室内使用。　　2、水泥标准养护箱安放平稳后，应检查门开关是否灵活，电气、制冷等部件是否损坏。　　3、将箱内水箱加水至末层搁架以下，电热管以上2cm，把侧门打开将加湿器水箱内加注满蒸馏水，另把测温干湿盒内塑料球里注满水，并把纱布泡入水中。　　4、初始化时水泥标准养护箱已编入标准设定程序，温度控制值为20.0℃±1.0℃,湿度控制值为95%±1.5%,无特殊要求,不能改变控制程序,否则将可能出现控温、控湿超出技术范围，如需要改变控制值数据，可按照控温仪说明书修改程序。　　5、将电源插头插入具有良好接地的220V插座中，按动电源开关，水泥标准养护箱自动进入工作状态。资料收集来源于：http://www.hy1758.com/hongyuyiqi-Article-50020/，希望能帮到需要这份资料的人！

1、养护室温湿度自动控制仪的安装方法　　(1)首先将养护室温湿度自动控制仪的控制箱固定在养护室外,固定位置以方便操作为宜。选择最近位置将温湿度探头放入养护室内并固定好,温湿度传感器分别按编号连接到控制仪。养护室温湿度自动控制仪应有良好的保温性和密封性，空间大小符合要求。　　(2)然后将主机放于养护室中心位置，用塑料水管将增湿器进水口与自来水管连通，打开水龙头(常开小量)进水能自动控制，水位必须高于电热管，以免电热管脱水烧毁。加热、加湿插头分别插在控制箱的插座上。　　(3)单冷空调器安装前需将控制系统拆除，然后将压缩机的电源插头直接连接在制冷插座上。注意：如果安装冷暖型空调，不要把空调接入控制仪，让空调独立运行即可。　　(4)在养护室温湿度自动控制仪安装时必须接好地线，电源须经闸刀开关才能接至控制仪上。　　　　2．养护室温湿度自动控制仪的使用方法：　　(1)养护室温湿度自动控制仪的初始值已按控制20℃±2℃设定好工作程序，用户不必再设定。　　(2)利用空载情况下，对控制仪进行试运行，当输出信号无误后，接好外负载(把制冷、加热、加湿的电源插头分别插入控制仪身后的插座上)，接上水源即可工作。相关信息搜集于：http://www.hy1758.com/hongyuyiqi-Article-51077/

[b][size=16px]中药饮片储存与养护[/size][/b][size=16px]一、基础知识中药材：药用植物、动物、矿物的药用部分采收后经产地初加工形成的原料药材。中药饮片：是中药材经过加工炮制后可直接用于调配或制剂二、GSP相关内容[/size][table=798][tr][td=1,1,87][size=16px]序号[/size][/td][td=2,1,124][size=16px]条款号[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]检查项目[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]47[/size][/td][td=1,3,75][size=16px]人员与培训[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]*02205[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]从事中药材、中药饮片验收工作的，应当具有中药学专业中专以上学历或者具有中药学中级以上专业技术职称。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]48[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]2206[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]从事中药材、中药饮片养护工作的，应当具有中药学专业中专以上学历或者具有中药学初级以上专业技术职称。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]49[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]2207[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]直接收购地产中药材的，验收人员应当具有中药学中级以上专业技术职称。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]104[/size][/td][td=1,2,75][size=16px]设施与设备[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]*04801[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]经营中药材、中药饮片的，应当有专用的库房和养护工作场所。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]105[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]4802[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]直接收购地产中药材的应当设置中药样品室（柜）。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]147[/size][/td][td=1,1,75][size=16px]采购[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]6801[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]采购药品应当建立采购记录，包括药品的通用名称、剂型、规格、生产厂商、供货单位、数量、价格、购货日期等内容，采购中药材、中药饮片的还应当标明产地等。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]170[/size][/td][td=1,2,75][size=16px]收货与验收[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]8002[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]中药材验收记录应当包括品名、产地、供货单位、到货数量、验收合格数量等内容。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]171[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]8003[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]中药饮片验收记录应当包括品名、规格、批号、产地、生产日期、生产厂商、供货单位、到货数量、验收合格数量等内容，实施批准文号管理的中药饮片还应当记录批准文号。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]187[/size][/td][td=1,2,75][size=16px]储存与养护[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]*08310[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]中药材和中药饮片分库存放。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]201[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]8408[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]养护人员应当对中药材和中药饮片按其特性采取有效方法进行养护并记录，所采取的养护方法不得对药品造成污染。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]216[/size][/td][td=1,2,75][size=16px] 销售 [/size][/td][td=1,1,48][size=16px]9202[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]中药材销售记录应当包括品名、规格、产地、购货单位、销售数量、单价、金额、销售日期等内容。[/size][/td][/tr][tr][td=1,1,87][size=16px]217[/size][/td][td=1,1,48][size=16px]9203[/size][/td][td=1,1,586][size=16px]中药饮片销售记录应当包括品名、规格、批号、产地、生产厂商、购货单位、销售数量、单价、金额、销售日期等内容。[/size][/td][/tr][/table][size=16px]三、中药饮片的分类1、统片（统货）：以大规格袋装中药饮片为主，标有功能主治、用法用量，执行中国药典或地方药品标准。2、精制中药饮片：一般是选材道地，按照传统炮制方法加工，标明功能主治、用法用量，执行中国药典或地方药品标准。3、中药配方颗粒：中药配方颗粒是由单味中药饮片经水提、分离、浓缩、干燥、制粒而成的颗粒，在中医药理论指导下，按照中医临床处方调配后，供患者冲服使用。【中药配方颗粒的质量监管纳入中药饮片管理范畴。中药配方颗粒不得在医疗机构以外销售。禁止网络销售中药配方颗粒！】[/size][size=16px][/size]

饮片 由于中药饮片来源广泛，成分复杂，品种繁多，性质各异，有的怕热，有的怕光，有的怕冻，有的易吸湿，应根据各种饮片特性妥善养护。如养护不当将会发生虫蛀、发霉、变色、泛油、腐烂等变质现象。为保证中药饮片质量，必须熟悉各种饮片的性能，摸清饮片贮藏养护规律，并采取合理的养护措施。常用的饮片养护方法有石灰干燥法、酒精防虫法、化学药品灭虫法（硫磺熏蒸法）、气调法、对抗贮藏法和冷藏法等。中药饮片库房一般要求干燥通风，避免日光直射，室内温度不超过20℃，相对温度45%～75%，饮片含水量控制在13%以下（特殊饮片除外）。现分述如下：1．对含淀粉多的药材，如泽泻、山药、葛根、黄芪等切成饮片后要及时干燥，贮存在通风、干燥、凉处，防虫蛀、防潮。2．对含挥发油多的药材，如薄荷、当归、木香、川芎等切成饮片后，干燥温度小于30℃，如大于30℃则损失有效成分，贮藏时环境温度不能太高，否则易散失香气或泛油，温度太高易吸湿霉变和虫蛀，应置阴凉干燥处保存。3．对含糖分及粘液质较多的饮片，如肉苁蓉、熟地黄、天冬、党参等，炮制后不易干燥，在温度高湿度大的环境极易变软发粘，易被污染，应防霉、防虫蛀，置通风干燥处贮藏。4．种子类药材经炒制后增加了香气，如紫苏子、柏子仁、莱菔子、薏苡仁等，应贮藏缸、罐中封闭保管，防虫害及鼠咬。5．凡酒制饮片，如当归、常山、大黄等，醋制饮片，如芜花、大戟、香附、甘遂等均贮于密闭容器中，置阴凉处。6．凡盐炙的饮片，如泽泻，知母、车前子、巴戟天等，很容易吸收空气中的湿气，易受潮变软，若温度高，其中水分散失则盐折出，贮于密闭容器内，置通风干燥处以防受潮。7．经蜜炙的饮片，如款冬花、甘草、枇杷叶等，炮制后糖分大，较难干燥，特别容易受潮变软或粘连成团且易被污染，虫蛀、霉变及鼠咬，应贮于缸、罐内，尽量密闭以免吸潮，置通风干燥处保存养护。8．某些矿物类饮片，如硼砂、芒硝等在干燥空气中，容易失去结晶水而风化，故应贮于密封的缸罐中，置于阴凉处养护。

恒温恒湿养护箱专用于混凝土试块，水泥试件的标准养护及恒温恒湿试验。恒温恒湿养护箱内胆采用进口不锈钢板制作，喷雾采用超声波加湿、大功率压缩机、双层真空玻璃门、温湿度数显智能仪表可装微型打印机，是试验室、质检中心对砼试件养护的理想设备。

“我的车子行驶五千公里，排气管已经烂过两次。”在众多车主的观念中，汽车保养无非是更换三滤、机油等消耗品，为了车身漆面焕发光彩，再做个打蜡处理。其实不然，汽车上有很多的易损零部件，如果不定期检查、保养的话，说不定什么时候就会出现故障，给行车带来不便。下面绅卡就为大家介绍汽车保养中最易忽略的八个部位，看看你是否也忽略过呢! 雨刷器保养不当减寿命 若在大雨中开车，那视线不清必定是最大的隐患，雨刷的重要性就显现出来了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给行车安全带来很大危险。由于雨刮片的材料主要是橡胶，时间长会老化变硬，车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂，每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，至少可以延长橡胶条30-50%的使用寿命。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。 表盘警示灯坏危害大 人人都看到了表盘上亮起的警示灯，然而多数人都会继续驾驶而不采取任何措施。据CarMD公布的一组数据显示，64%的驾驶员承认他们至少有过一次逾期未检修的经历，过半的驾驶员曾经在警示灯亮起的情况下仍继续驾驶超过三个月。仪表盘上的警示灯会亮起大多是因为火花塞或者火花塞导线的问题，维修费用并不高。 仪表盘还要注意清洁，清理的时候最好根据不同的地方来进行清理。为提高仪表盘的光亮度，清洗过后，可以添加几滴核桃油或橄榄油于抹布上，然后擦亮部件。 转向拉杆变形存隐患 在停车时，如果方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。在保养时，一定要仔细检查这一部位，做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。 排气管生锈声音变大 汽车因排气管生锈腐蚀破洞造成燥声变大动力损失，其主要原因是没进行保养所导致。如果排气管出现消声器变色的情况，以及在深水路面行驶时排气管进水，再赶巧发动机熄火，那么这种损害对汽车来说则是致命的。因此，排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼，尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。建议，新车在上牌后进行一次维护，平时按每半年维护一次。 点火线老化影响性能 多数车主已经到了爱车打火能量不足、产生高油耗、低动力甚至断火现象时，才意识到是点火线带来的问题。在发动机运转时，点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。 制动盘磨损影响行车安全 车主们一直盯着的是刹车片，很少注意制动盘，时间一久，就将直接影响制动安全。制动盘如果有清晰的划痕，建议更换新的，一般来说，在制动蹄片更换2至3次之后，制动盘也应更换。 减震器影响行驶平稳性 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减。 [font=T

1恒温恒湿养护箱的工作原理，由加热系统和制冷系统产生升温和降温，用控制仪进行调控。1、当温度低于（箱内温度）20℃时，控温仪继电器开始工作，箱内温度20℃时，电热器停止升温，保持箱内20℃恒温，当箱内温度高于20℃时，制冷系统开始工作，箱内温度低于20℃时，制冷系统停止工作，保持箱内20℃±1℃，这样反复连续工作，达到水泥试体养护工作。2、恒湿控制采用超声波加湿加湿，专用控湿仪控制，当箱内湿度达不到所需湿度时，加湿器自动向箱内加湿，达到自动停止，以保箱内湿度恒定在90%。

精细化工技术在防灾减灾中的应用初探高连连，张会平，鄢瑛，郎雪梅，（华南理工大学化工与能源学院，广州 510640）摘要：道路、桥梁、沿海码头等基础设施与人类生产生活息息相关，它们能否保持良好的安全状况直接影响着国民经济生活的方方面面。本文针对道路、桥梁、沿海基础设施等存在的问题以及造成的灾害，分别从道路养护、道路除雪、沿海基础设施防腐三个方面，就精细化工技术的具体应用进行了综述。关键词：道路养护；除雪；融雪剂；防腐；中图分类号：U418.5， U445.7 文献标识码：A 文章编号:Application of Fine Chemical industry in DisasterPrevention and MitigationGAO Lianlian, ZHANG Huiping, YAN Ying ，LANG Xuemei，(The school of Chemical and Energy Engineering, South China University of technology, Guangzhou, 510640)Abstract: Roads，bridges and coastal basic establishments are closely linked to people’s daily life. Whether they are in a safe state has a direct effect on national economy and people’s life. Based onthe problems and the existing disasters, the detailed applications of fine chemical industry in road maintenance、removing snow and ice、corrosion protection of coastal establishment are introducedrespectively.Key words: road maintenance; remove snow and ice; deicing agent; corrosion protection引言精细化工技术在国民经济生活中扮演着一个极其重要的角色。道路、桥梁、沿海码头等基础设施与人类生产生活息息相关。近些年来随着国民经济的发展,我国的公路与沿海港口建设飞速发展，道路交通客货运输与港口运输迅速增长, 公路桥梁码头等基础设施在我国交通运输中占有越来越重要的地位，它们能否保持良好的安全状况将直接影响着国民经济生活的方方面面。精细化工技术在这些基础设施的建设和维护中，起了很大的作用，有些技术还有着极为广阔的发展前景。1. 精细化工业与路面养护公路最敏感的部位是路面。畅通的交通对于维持正常的生活、经济运转等具有重要的意义。近年来，随着汽车数量逐年增多，轴载增大，超载现象普遍，加之路面经常遭受热、冻、紫外线辐射等较恶劣自然条件的影响，路面经常在较短时间内就遭到破坏。道路一旦遭到破坏，轻者造成一定的行车不便，重者可能需要封锁道路，从而造成较大的经济损失。以广东为例，作为一个经济强省，如果某条主干道出现大修而被迫关闭，其造成的连串影响和后果将不堪设想。而道路养护正是希望在一定程度上预防、减轻、弥补道路出现的破坏。在众多的养护机械和养护材料中，很多都有赖于精细化工技术和产品。截至2003年底，全国公路总里程达到了180.98万公里，公路养护产品的需求也会随之形成一个巨大的市场，这也将为精细化工提供一个更为广阔的发展空间。1.1 旧沥青再生近几年，再生技术已经成为养护技术的一个热点。我国道路沥青每年需求量在400万吨以上，而高等级公路的使用寿命一般在10年左右，如能对旧沥青路面进行再生利用，将具有经济可持续、环境可持续等行业发展战略意义。研制和使用性能良好的再生剂是路面真正“再生”的关键，使用路面再生材料后，路面会呈均匀黝黑色覆盖，并形成一个密封层,抵御水、紫外线、化学品对沥青路面的侵蚀,另外还能恢复老化沥青活性，从而使路面恢复延度和柔韧性，降低硬化程度和脆性，使路面不再剥落、龟裂或者脱层，从而极大改善路面情况、延长道路使用寿命。用作再生剂的一般有抽出油、废油，树脂油分合成，抽提组分合成类等。常用作再生剂的是一些低粘度油料,如:润滑油、机油、减压油及其废料等。工程上为了降低造价常用各种油料的废料入废机油、废润滑油等。有些植物油也可以做再生剂。我国20 世纪80 年代初期所使用的再生剂就是石油工业生产出来的轻质油或者它们的混合物,国外的再生剂主要采用石油工业生产的低粘度油分和树脂的混合物。再生技术在我国还是刚刚起步，与国外还有很大差距。再生剂作为一种精细化工产品，将在提高旧沥青混合料的再生利用、降低道路建设维修费用、提高道路维修质量、保

“国际交通技术与设备展览会” 自1992年创办至今，已走过二十年的发展历程，成为行业乃至国内交通领域规模最大、最具影响力的专业展会，成为交通运输部“政策对话、对外宣传、科技交流、产品展示”的重要平台。一、展会时间和地点 由交通运输部唯一主办的“第十一届国际交通技术与设备展览会”将于2012年5月15日-17日在北京展览馆举办。二、展会的规模第十一届中国交通展的规模基本上维持在4万平米左右，其中室外1.5万，室内2.5万平米。按展品分类换分展馆：主要涉及检测仪器、路面材料、筑养护机械、交通工程与智能交通交通应急设备、检测设备与港航设施。为了更好的服务于行业发展，交通展将专注于基础设施建设和用于公路和桥梁养护的材料的新产品、新技术的推广。道路运输装备将另辟场馆单独展出（2012年5月16-18日，北京国家会议中心）。行业内卓致力天、今古神箭、航天航宇、建科、华力兴等知名企业都是我们多年的参展商，北京西尼德克、北京朝阳路达等检测仪器方面的企业也将受邀参加2012中国交通展。 三、展期活动中国交通发展论坛在展会同期，将由交通运输部主办“中国交通发展论坛”，邀请相关部委领导及行业内外知名专家学者就当前交通建设发展面临的热点问题展开深入而精辟的研讨和交流。全国公路建设和养护机械技术创新论坛由中国公路学会筑路机械分会主办，以“立足科技创新　提升竞争能力　服务行业发展”为主题，为筑养路机械制造企业与施工企业、养护企业搭建交流平台。通过国内外筑养路机械发展新动向、新技术、新产品的研讨和交流进一步推动企业技术创新，提高企业竞争力，更好地服务公路行业科学发展。全国公路养护管理技术创新论坛由中国公路学会养护与管理分会主办，以 “发展　创新　服务”为主题，重点议题包括路面设计理论、预防性养护新技术、节能技术、资源再生利用技术、新型材料推广应用和养护管理理念创新等。通过沟通与交流，提高养护管理单位的创新能力，推动公路养护管理工作不断上台阶、上水平。交通运输部科学研究院联系电话：010-58278603网址：www.chinatranspo.com

随着我国经济发展，汽车保有量的增多，道路、铁路等交通产生的噪声超标情况严重。根据交通噪声监测结果，按《声环境质量标准》（GB3096-2008），即使执行要求最低的4类标准，即城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域，以及穿越城区的铁路主、次干线两侧等区域的昼间70dB，夜间55dB标准，公路交通噪声现状是昼间超过标准较少，夜间则普遍超标，有些甚至超标10dB以上，根据对中国高等级公路交通噪声分析，夜间交通噪声有增强趋势。研究表明，近年来随着车流量的增加，重型车、大型车比例呈增加的趋势，道路附近噪声级有上升的趋势。交通噪声是道路两侧的住宅、文教机关区和医院的主要污染源，可以说已发展成为一种污染公害。根据现有的工业发展水平和已有城市规划布局，用建立声屏障的方法来治理交通噪声是一种主要手段，其他国家的声屏障发展经验也证明了这一点。我国声屏障的应用也进入一个快速发展，大幅增加的时期。我国噪声控制行业经过半个多世纪的发展，通过噪声控制方面专家的研究和实践，发展了我国道路交通噪声控制的学术和应用水平，特别是在声屏障结构形式设计、新型材料的应用方面。在声屏障设计标准、材料标准等方面也得到规范。随着声屏障的大量应用，特别是高速铁路发展对声屏障降噪的需求，需要大量的声屏障设计人员和相关工作者，因此需要关于声屏障结构设计和材料选用方面比较系统的知识，以便于应用。同时在培养交通噪声控制方面的人才也需要类似的书籍进行引导。本书通过对噪声控制专家在声屏障领域取得的成就进行总结，形成较为系统的声屏障适用范围、结构设计、材料选择、安全设计、景观设计等方面内容，同时对声屏障施工、验收等整个过程通过完整、详实的案例进行了系统阐述。方便交通噪声控制科技工作者参考。同时对培养交通噪声控制方面的人才，来适应快速发展的道路、铁路交通噪声控制行业起到一定的引导作用，促进行业的健康快速发展。主要内容全书共9章，主要内容如下：第一章主要介绍声屏障概念和原理，声屏障的主要组成，使读者对声屏障有一个初步、总体的概念。第二章主要介绍声屏障国内外发展现状，重点介绍了声屏障分类、声屏障在结构方面特别是顶部结构应用方面进行介绍，声屏障计算机技术应用、材料发展进行了介绍。第三章主要对声屏障应用特点和发展趋势进行了总结。第四章对声屏障结构设计、材料选用、安全设计、景观设计等进行了系统介绍。第五章对声屏障整个施工过程中基础施工、声屏障屏体加工制造及质量控制、支撑结构制造、声屏障安装进行了详细介绍。第六章通过实际案例对声屏障设计、声屏障施工进行了详尽介绍，便于理解前面章节的内容。第七章对声屏障验收流程、验收要求、验收规范、验收内容进行了系统介绍。第八章对典型金属和非金属声屏障缺陷期维护保养、日常维护保养、维修保养技术进行了案例式系统介绍。第九章介绍了声屏障及材料选用的一般原则，同时展示了目前市场主流声屏障及材料，有助于对声屏障材料的了解和针对性选用。本书由声屏障信息门户网运营商福州音谷信息科技有限公司独家策划，中国建筑材料科学研究总院冀志江教授、陈继浩博士，交通运输部公路科学研究院尚晓东高级工程师、雷学东高级工程师，声屏障信息门户网（http://www.sooooob.cn/）总编龚世华共同编写完成。中国声学学会环境声学分会主任委员程明昆、国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心邵斌总工程师、北京交通大学机械与电子控制工程学院宋雷鸣教授、铁道第三勘察设计院朱正清高级工程师受邀担任本书技术顾问，对书稿进行了认真地审阅并提出了宝贵的意见和建议，为本书倾注了大量心血，在此向各位专家表示衷心的感谢！同时感谢国家环境保护部环境工程评估中心　王毅研究员；上海交通设计所　褚国红、毛海亮、李晓东、邱贤峰；北京交通大学机械与电子控制工程学院噪声振动研究室　张新华高级工程师；中国环境科学研究院环境标准研究所　张国宁副研究员；大连交通大学噪声与振动控制研究所　刘岩教授；上海交通大学环境科学与工程学院 蔡俊博士等专家、学者在本书编写过程中所给予帮助和支持。由于编者水平，本书存在不足甚至谬误之处，恳请各位专家及广大读者不吝赐教。

有人对水泥养护箱熟悉吗？恒温，恒湿，体积，型号，产地，价格？

[font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][size=13px][color=#141414]SL/T 595—2023 堤防工程养护修理规程[/color][/size][/font]

毒害性商品储藏养护技术条件 GB17916—1999 国家质量技术监督局1999—11－29批准 2000—04—01实施 前言 本标准是为规范化学危险晶中毒害品的储藏管理，保证毒害品在储藏过程中的安全而制定的。 本标准根据多年来毒害品在储藏养护中的经验总结和科研成果，以科学的试验数据为依据，并参照国家对危险货物贮存运输的法律、法规，参考了国际危险品的运输规则，对毒害品储藏养护技术做了具体的规定。 本标准的附录A、附录B都是标准的附录。 本标准的附录C是提示的附录。 本标准由国家国内贸易局提出。 本标准起草单位：国家国内贸易局、北京市商业储运公司。 本标准主要起草人：张桂荣、柴保深、陈峰。

吸音板的日常生活中的使用范围非常广泛，主要作用就是能够吸音降噪，今天就给大家讲讲吸音板在我们生活中的使用范围。机械加工的使用：对机械设备使用的隔声罩及道路声屏障，面向声源一侧的壁面做成吸声面，可以提高其降噪效果。　　一、厅堂的使用：消除厅堂的回声等音质缺陷。当直接声和反射声之间的声程差达到17m时，两个声音的时差就达50ms，人耳就能听到回声，一些较长的厅堂，其后墙的反射声容易使靠近台口的坐席区产生回声。可通过后墙布置吸声材料加以消除。　　二、机场的使用：对于一些公共交通中的建筑，如机场的候机大厅、车站的候车室、码头的侯船室等建筑，由于要不断广播飞机、车船班次的出发、到达或延误时间等信息，顶棚和墙面适当布置吸音墙板材料。一方面可以提高广播信息的清晰度;另一方面还可以降低乘客的噪杂噪声，使环境更加安静一些。　　三、轻质隔墙板的使用：提高轻质墙板的隔音性能。如在石膏板、硅酸钙板板(轻质隔墙板)、FC板、TK板以及防火镁水泥板等轻质墙板中，在其夹层中填充多孔性吸声材料如纤维棉、玻璃棉、岩棉及矿棉等，可明显提高这类板墙的隔声效果。　　四、机械加工的使用：对机械设备使用的隔声罩及道路声屏障，面向声源一侧的壁面做成吸声面，可以提高其降噪效果。　　由此可见吸音板在我们各行各业中都可见到，它不仅仅能够阻挡噪音的传播，而且可以美化我的声音质量，让我们的生活工作更加轻松与舒适。更多吸音材料

在建筑上大量采用节能新型材料，具有显著的社会效益、经济效益和环境效益，潜力很大。目前，我国常见的节能绝热材料主要有岩棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、水泥聚苯板、硅酸盐复合绝热砂浆。岩棉是以精选的玄武岩或辉绿岩为主要原料，经高温熔制成的无机人造纤维。自1983年北新建材集团从瑞典容格公司引进岩棉生产线以来，各种岩棉制品以其优良的绝热效果和经济效益引起人们的关注。岩棉制品主要品种有：岩棉板、岩棉玻璃布缝毡、岩棉铁丝网缝毡、岩棉保温条、岩棉管壳等。岩棉制品具有良好的保温、隔热、吸声、耐热、不燃等件能和良好的化学稳定性。岩棉用于建筑外墙。有三种绝热方式：内绝热、中间夹芯绝热和外绝热。玻璃棉是矿物棉的第二大类产品，以硅砂、石灰石、萤石等矿物为主要原料，经熔化，用火焰法、离心法或高压载能气体喷吹法等工艺，将熔融玻璃液制成无机纤维。玻璃棉制品具有良好的保温、隔热、吸声、不燃、耐腐蚀等性能，广泛应用于房屋、管道、贮罐、锅炉、飞机、船舶等有关部位的保温、隔热和吸声。目前我国的玻璃棉产量仅为美国的1／60。聚苯乙烯泡沫塑料是以聚苯乙烯树脂为基料，加入发泡剂等辅助材料，经加热发泡而成的轻质材料。它具有质轻、导热系数小、吸水率低、耐水、耐老化、耐低温、易加工、价廉质优等优点。自1996年以来，国内聚苯乙烯泡沫塑料制品生产进入了高速发展阶段。聚苯乙烯泡沫塑料板材（如舒乐舍板、泰柏板、GRG聚苯芯材保温板、EPS建筑模块、彩色钢板聚苯乙烯泡沫夹芯板）现已在建筑市场上广泛应用。我国在建材中已经大量使用聚苯乙烯泡沫塑料，但EPS板材所占的比例和数量是远远不够的。以西欧为例，EPS建材占其EPS总量的67％，即1995年西欧在建材中耗用45.5万多吨的EPS。而我国目前EPS建材占其EPS总量的25％，即不到6万吨／年。水泥聚苯板是由聚苯乙烯泡沫塑料下脚料或废聚苯乙烯泡沫塑料经破碎而成的颗粒，加水泥、水、EC起泡剂和稳泡剂等材料，经搅拌、成型、养护而成的一种新型保温隔热材料，具有质轻、导热系数小、保温隔热性能好、有一定强度和韧性、耐水、难燃、施工方便、粘贴牢固、便于抹灰、价格较低等优点，适用于建筑物外墙和屋顶的保温隔热层。硅酸盐复合绝热砂浆是一种新型墙体保温材料，是以精选海泡石、硅酸铝纤维为主原料，附以多种优质轻体无机矿物为填料，在数种加剂的作用下经细纤化、扩散膨胀、混溶、粘接等多种工艺深度复合而成的灰白色粘稠浆状物。此种材料显著特点为：保温隔热性能好，施工简便（直接涂抹），解决了板材拼接处罩面层开裂现象。针对此种新型绝热材料，北京市建委制定了《北京市采暖居住建筑使用浆体保温材料暂行规定》。硅酸盐复合绝热砂浆已被国家列为新型绝热材料及制品的重点发展对象。

那些年搞纳米材料的经历今天，冬季版主之约，在材料版面发篇原创，想了好几个题目都觉得不合适，纳米人生题目太大，题目写小了又不好写，所以就定下了现在的题目。不搞纳米已经很多年了。2007年我考上了西北某重点大学的研究生，2008年，经过一年的理论学习，开始做实验，摆在我面前的有三条路可以选择，第一条做纳米材料，第二条做蛋白质与药物相互作用，第三条则是毛细管电泳。第二条道路我首先否认了，随后在第一条和第三条路之间进行选择。我选择了第一条路，做材料。我师姐和我说做材料简单。后来想想她是只知其一，不知其二。材料的基础研究就是合成和表征。最开始合成一个叫量子点的东西，合成很简单，但是表征是要花大价钱的，当时琢磨不透老师的意思，所以也没敢去表征，然后就是直接走应用的道路，等着将来有结果了，再回过头来去表征。但是，应用的过程是很艰辛的。我想利用我制成的量子点依靠它的荧光淬灭或者荧光增强来检测痕量重金属的含量。结果是在我加入了重金属以后，量子点的荧光强度不是按照既定的增强或者减弱，而是一会增强，一会减弱，这下我就很迷茫，觉得科学这东西不靠谱。当时也没有人能够指导自己，而自身也讳疾忌医，不敢向老师请教，所以直到今日，我还是没搞明白，我当初的量子点为什么不能够付诸实践。 工作以后，随着阅历的积累，我有了一定的感悟，那就是我合成的所谓量子点是介稳定状态，本身性质是不稳定的，而且合成的材料均匀性还是没办法保证，每次测量的结果不一致是很正常的。 其实，我对纳米还是抱有抵触情绪的，毕竟纳米材料的概念只是一个维度概念。在学校和研究所里，合成的成本不高，但是表征成本高。曾经听过一位院士说过，在一亩地里，如果能够找到一颗玉米，就证明纳米材料合成成功了，然后合成一篇，表征一篇，应用若干篇，现在纳米的杂志多如牛毛，文章就是这样出来的。某人用一种方法合成CdSe量子点，另外一个人用同样的办法再合成CdTe量子点，这样文章就出来了。纳米材料红红火火了十几年，十几年间，大量的科研经费就被无聊的表征所浪费。论合成，无机化学、分析化学、物理化学的学生都不如有机化学的学生。曾经有一位德高望重的教授说过，现代有机合成化学理论上可以合成任何有分子式的化合物，当然他指的是小分子，大分子的全合成还是有一定难度的。我们合成的四氧化三铁包二氧化硅即无应用价值也无应用前景，到头来只是发表了一堆烂文章。后来我转到毛细管电泳方向，尽管比搞材料辛苦，但是收获颇丰，也为毕业以后找工作提供了实验基础。能够自己动手做色谱实验实际上是非常幸福的啊！其实年轻的时候，千万不要为了清闲去现在一个前景不明朗的方向。我放弃了纳米，却赢得了未来。

俗话说，秋风秋雨愁煞人。汽车如人，在经历季节交替的时候也需要好好修身养性。下面，本文就将与大家分享秋季来临汽车养护要分六步。汽车空调：汽车空调在整个夏季，可是劳苦功高。到了秋季，车友们可得重点对它呵护一番。首先检查制冷剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。其次要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助于汽车的美观，而且对驾乘人员的身体健康是有益的。第三，定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。第四，检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。第五，检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏， 应及时向维修人员咨询解决方法。另外，汽车空调换季初次使用时，最好对空调系统进行杀菌除臭处理，这是因为空调系统长期“休假”会滋生真菌和霉菌，它不但使空气发出难闻的霉臭味，而且对车内人员的健康有害。这项工作可以到修理厂进行，也可自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。空调滤清器要清洁更换空调常规的清洗可以是每半年一次。最好选择在换季时，进行一番除尘清洁。洗车时，可将冷凝器取下，用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时，可能卷进树叶、虫子，简单的清洁处理，将更有利于车子的散热。对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的，则可取下用水清洗，简 单、经济。若是活性炭材质，该方法不可取。此外，空调的鼓风机也要除尘。发动机：倾听声响判断工作状态爱车养护的时候，不仅要看，而且要用心聆听。因为从声音中，爱车会向主人传达它的健康情况。秋季，车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”。比如，可以选择在车子冷启动时，注意判别车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时，就要进行认真检查。汽车轮胎：注意检查轮胎磨损情况汽车在换季保养的时候，车友们需要注意轮胎的检测和保养，夏季轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大会产生龟裂。行驶中，裂纹也会随之增加。所以，车友们在秋天换季保养时，应特别注意检查轮胎是否出现龟裂，仔细检测表面的损伤，看其有无异常磨损等以确保行车安全。这时，车友可通过轮胎指示标志（磨损极限位置）或者深度计、游标卡尺等方法进行检测。据介绍，轮胎沟槽深度标记的极限尺寸为1.6mm。需要提醒的是，特别是新车主， 在驾驶前要注意其轮胎极限位置的标记。一旦当轮胎磨损到极限位置时，就要及时更换轮胎。汽车机油换季适时调整机油浓度除了要检查轮胎之外，换机油是车辆保养的重要组成部分，由于车辆的使用、环境的影响以及一些材料随时间的变化，必须定期检查及时发现以避免更大的损坏或者事故发生。在进行换季保养时，还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。通常车友们在选择发动机油的时候，需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变 化而变化，冬天黏度变高，夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节，尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换，天气寒冷时，可以使用黏度较低的机油。内饰：秋季天凉内饰需彻底杀菌清洁换季时，给爱车的内饰进行全面消毒很有必要。夏季车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫及其他的内饰，还有车厢里的一些死角可能布满灰尘，容易滋生各类细菌。一旦天凉了，车窗户紧闭，车厢内的空气就开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害，所以可以在换季之时，为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁，比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等，确保乘坐环境的健康与舒适。

养护室温湿度自动控制仪结构特点：　　1、制冷（热）部分，室外机采用一体式压缩机组，（机组大小可根据养护室内体积选配）设计新颖，美观，结构合理，制冷量大，可连续使用，安装简便，室内蒸发器采用壁挂集中供冷（热）一体式蒸发器，轴流式风机循环排风，进行冷热交换，弥补了冷热不均的缺陷，使室内冷（热）更均匀，更快，温湿度更精确。　　2、养护室温湿度自动控制仪的加湿部分采用特制喷头高压雾化水加湿，以水为介质，通过制冷制热水喷雾及间隔加温，控制温湿度，使用循环水高压雾化，夏季及冬季通过制冷制热系统，可使自然水温降低或升高，确保温湿度。采用自动除湿系统能确保标养室内湿度满足实验要求，可根据用户试验要求选择不同的控湿范围。可确保试验数据的准确性，以保证工程的质量。　　3、养护室温湿度自动控制仪的控制部分采用智能控制仪表，数字显示，精度高，温湿度全自动控制系统及除湿系统。

高级道桥或高级公路2名需要网查业绩路基路面业绩：近10年公路路基路面各类养护 工程不少于70 公里交安设施业绩：近10年公路交通安全设施养护工程不少于 100 公里具体可联系详谈： 林工 177-2473-0374 联系时请说明在xx论坛看到联系的另我司长期需要各类工程师职称，专业不限，初/中/高级都行，真实即可。

高级道桥或高级公路2名需要网查业绩路基路面业绩：近10年公路路基路面各类养护 工程不少于70 公里交安设施业绩：近10年公路交通安全设施养护工程不少于 100 公里具体可联系详谈： 林工 177-2473-0374 联系时请说明在xx论坛看到联系的另我司长期需要各类工程师职称，专业不限，初/中/高级都行，真实即可。

五色食物养护心脑时下正处于冷暖交替的季节，是养生、进补的最佳时期，但对于冠心病患者来说，千万不能盲目进补，一定要科学合理安排饮食，讲究“五色”饮食，可预防冠心病急性发作。红色：每天可以喝少量红葡萄酒，但不能过量，以50～100毫升为宜。还可适当补充瘦猪肉、牛肉等红色肉类，多吃苹果和西瓜。苹果中的纤维可以降低低密 度脂蛋白的含量，每天吃1个，可促进胆汁酸的排泄。西瓜含有大量氨基酸、葡萄糖等，每3天吃1次(1次不得多于80克)，可以帮助控制血压。

前言犌犅5768的本部分全部技术内容为强制性。 GB5768《道路交通标志和标线》分为八个部分: ---第1部分:总则; ---第2部分:道路交通标志; ---第3部分:道路交通标线; ---第4部分:作业区; ---第5部分:速度管理; ---第6部分:铁路平交口; ---第7部分:自行车和行人控制; ---第8部分:学校区域。 本部分为GB5768的第2部分。 本部分代替GB5768-1999《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及1999 年的1 号修改单、2005年的2号修改单。本部分与GB5768-1999对应部分及修改单相比,主要变化如下: ---施工区标志改为作业区标志,增加告示标志(见3.3.1,9.3); ---增加橙色、荧光橙色、荧光黄色、荧光黄绿色(见3.4); ---规定标志套用时的边框要求(见3.6.2); ---明确道路编号标志、出口编号标志的字高(见3.7.4); ---调整汉字笔画粗细的规定(见3.7.5); ---规定辅助标志和告示标志的字高的一般值和最小值(见3.7.7); ---规定警告、禁令、指示标志尺寸的一般值和最小值(见3.8); ---细化警告标志的前置距离(见3.10.1); ---增加标志结构的路侧安全性要求(见3.12.5); ---增加标志的使用和维护要求(见3.13); ---删除标志底板材料的要求,具体要求按照相关标准(见3.15); ---规定可变信息标志的颜色(见3.17.3); ---减小了急弯标志、反向弯路标志、连续弯路标志的设置依据之一---圆曲线半径,并明确了反向圆曲线间距离值(见4.3,4.4,4.5); ---细化陡坡标志的坡度值(见4.6); ---增加连续下坡标志(见4.7); ---明确窄路、窄桥标志是指路面宽度在6m 以下的路和桥(见4.8,4.9); ---增加荧光黄绿色用于注意行人、注意儿童警告标志(见4.11,4.12); ---增加警告标志:注意野生动物、路面高突、路面低洼、注意残疾人、建议速度、隧道开车灯、注意潮汐车道、注意保持车距、注意分离式道路、避险车道(见4.14,4.26,4.27,4.31,4.37,4.38,4.39,4.40,4.41,4.43); ---原合流诱导标改为注意合流标志(见4.42),删除分流诱导标; ---增加用于可变信息标志的注意路面结冰、注意雨(雪)天、注意雾天、注意不利气象条件,注意前方车辆排队等警告标志(见4.44,4.45); ---增加海关、区域禁止及解除等禁令标志(见5.39,5.40); ---增加部分专用道路和专用车道标志,如快速公交系统(BRT)专用车道、多乘员车辆(HOV)专用车道(见6.17); ---细化停车位指示标志(见6.18); ---明确指路标志的设置目的、信息分层与选取原则(见7.1.1,7.1.5,7.1.6); ---明确指路标志中图形选取原则及信息的含义(见7.1.7,7.1.8); ---明确指路标志上距离的数值确定(见7.1.9); ---明确一般道路指路标志的分类(见7.2.1); ---明确一般道路路径指引标志体系构成(见7.2.2.1); ---细化交叉路口预告标志、交叉路口告知标志、确认标志的形式及设置方法(见7.2.2.2,7.2.2.3,7.2.2.4); ---增加街道名称标志、路名牌,地点识别标志,室内停车场标志,观景台标志,应急避难设施标志,休息区标志,车道数变少标志,车道数增加标志,交通监控设备标志等一般道路指路标志(见7.2.2.4,7.2.3.4,7.2.4.1,7.2.4.5,7.2.4.6,7.2.4.7,7.2.5.3,7.2.5.4,7.2.5.5); ---增加高速公路及城市快速路指路标志的分类(见7.3.1); ---细化高速公路入口预告标志及入口标志(见7.3.2.1,7.3.2.2); ---增加编号标志、命名编号标志、路名标志、出口编号标志(左侧出口)、停车领卡标志、特殊天气建议速度标志、救援电话标志、ETC车道指示标志、计重收费标志、超限检测站标志等(见7.3.2.3,7.3.2.4,7.3.2.5,7.3.2.8,7.3.3.7,7.3.3.9,7.3.4.2,7.3.4.4,7.3.4.5,7.3.4.12); ---细化收费站标志(见7.3.4.3); ---删除除大型车靠右标志外的其他告示牌; ---增加附录B(规范性附录)高速公路编号标志字高(见附录B); ---增加附录C(资料性附录)交通标志和标线配合建议(见附录C); ---增加附录E(资料性附录)停车让行标志和减速让行标志设置条件(见附录E); ---增加附录F(资料性附录)一般道路路径指引标志设置示例(见附录F); ---删除GB5768-1999附录A (资料性附录)交通标志颜色规定及参考色样; ---删除GB5768-1999附录B (规范性附录)交通标志汉字示例; ---删除GB5768-1999附录C (规范性附录)交通标志用阿拉伯数字示例; ---删除GB5768-1999附录D (规范性附录)交通标志用拉丁字大、小写字母示例; ---删除GB5768-1999附录E(资料性附录)交通标志的构造和结构设计。 本部分的附录B是规范性附录,附录A、附录C、附录D、附录E、附录F是资料性附录。 本部分自实施之日起,凡新设(改设)的交通标志应按本部分规定实施,已按老标准设置的交通标志应在其使用期限内逐步更换。 本部分由中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部提出。 本部分由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)归口。 本部分起草单位:交通部公路科学研究院。 本部分主要起草人:何勇、唐琤琤、姜明、高海龙、王超、侯德藻、张帆、韩文元、黄凯、狄胜德、刘会学、吴玲涛、张巍汉、吴京梅、刘洪启、杨峰、郭艳、杨文静。 本部分所代替部分的历次版本发布情况为: ---GB5768-1986、GB5768-1999。目录前言Ⅴ 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 基本规定1 3.1 功能1 3.2 基本要求1 3.3 分类1 3.4 颜色2 3.5 形状2 3.6 边框和衬边2 3.7 字符3 3.8 尺寸5 3.9 图形8 3.10 设置位置8 3.11 逆反射材料及照明9 3.12 支撑方式10 3.13 使用和维护12 3.14 标志与标线的配合12 3.15 构造12 3.16 标志的制作12 3.17 可变信息标志13 4 警告标志13 4.1 一般规定13 4.2 交叉路口标志14 4.3 急弯路标志15 4.4 反向弯路标志16 4.5 连续弯路标志17 4.6 陡坡标志18 4.7 连续下坡标志19 4.8 窄路标志19 4.9 窄桥标志20 4.10 双向交通标志20 4.11 注意行人标志20 4.12 注意儿童标志20 4.13 注意牲畜标志21 4.14 注意野生动物标志21 4.15 注意信号灯标志21 4.16 注意落石标志22 4.17 注意横风标志22 4.18 易滑标志22 4.19 傍山险路标志22 4.20 堤坝路标志23 4.21 村庄标志23 4.22 隧道标志23 4.23 渡口标志24 4.24 驼峰桥标志24 4.25 路面不平标志24 4.26 路面高突标志25 4.27 路面低洼标志25 4.28 过水路面(或漫水桥)标志25 4.29 铁路道口标志26 4.30 注意非机动车标志28 4.31 注意残疾人标志28 4.32 事故易发路段标志28 4.33 慢行标志29 4.34 注意障碍物标志29 4.35 注意危险标志30 4.36 施工标志30 4.37 建议速度标志30 4.38 隧道开车灯标志31 4.39 注意潮汐车道标志31 4.40 注意保持车距标志32 4.41 注意分离式道路标志32 4.42 注意合流标志32 4.43 避险车道标志32 4.44 注意路面结冰、注意雨(雪)天、注意雾天、注意不利气象条件标志34 4.45 注意前方车辆排队标志34 5 禁令标志35 5.1 一般规定35 5.2 停车让行标志35 5.3 减速让行标志36 5.4 会车让行标志37 5.5 禁止通行标志38 5.6 禁止驶入标志38 5.7 禁止机动车驶入标志38 5.8 禁止载货汽车驶入标志39 5.9 禁止电动三轮车驶入标志40 5.10 禁止

高级道桥或高级公路2名需要网查业绩路基路面业绩：近10年公路路基路面各类养护 工程不少于70 公里交安设施业绩：近10年公路交通安全设施养护工程不少于 100 公里具体可联系详谈联系时请说明在xx论坛看到联系的另我司长期需要各类工程师职称，专业不限，初/中/高级都行，真实即可。

DB13/T 1018-2009 高速公路养护工程质量检验评定标准[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=178254]DB13 T 1018-2009 高速公路养护工程质量检验评定标准.pdf[/url]