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手传振动剂量器

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手传振动剂量器相关的资讯

  • 我国振动和冲击测量领域首项国际标准通过:有了话语权
    由中国计量院起草的国际标准ISO/DIS16063-45“内建校准线圈振动传感器的在线校准方法”,近日全票通过了ISO(国际标准化组织)成员国表决,即将由ISO正式向全球发布,这是我国在振动和冲击测量领域主导完成的首项国际标准。该标准明确了内建校准线圈振动传感器的标准校准方法,为该类传感器的研制、生产和贸易提供了规范化、可操作的指引,不仅填补了国际在线振动校准方法标准的空白,也标志着我国在全球振动测量领域拥有了话语权。  据了解,ISO 16063系列标准是世界各国对于振动和冲击计量以及相关传感器校准的主要依据。此前,该系列标准都是由德国、美国、日本和丹麦等发达国家主导制定。在这些国际标准的支撑下,振动和冲击领域的高端测量仪器和校准产品几乎完全被国外厂家所垄断。为改变这一现状,中国计量院针对“振动传感器在线计量方法”开展了深入研究,并积极参与ISO振动和冲击计量领域“新校准技术标准体系”的起草制定工作。2012年,中国计量院被ISO/TC108指定主导起草“内建校准线圈振动传感器在线校准方法”的国际标准。  在“振动传感器在线计量方法研究”项目支持下,中国计量院成功建立了内建校准线圈式振动计量系统,并首次在国际上提出了内置校准线圈振动传感器的在线校准方法,解决了振动传感器在线校准和量值溯源难题,获得了国际振动测量领域同行的一致肯定。在此基础上,中国计量院按照ISO相关规定,经过4年的努力,主导完成了该国际标准的起草和修订。日前,该标准草案全票通过了国际标准草案(DIS)阶段成员国表决,并将跳过最终国际标准版草案(FDIS)阶段,作为国际标准由ISO向全球发布。  ISO16063-45的发布将为引导我国高端振动测量仪器和传感器的研发、提升产品质量档次,带领产品跟随国际标准“走出去”、参与高水平竞争提供基础,展现了中国计量院通过实施技术标准战略引领国家相关产业成功转型升级的实力与决心。
  • 广电计量检测集团股份有限公司310.00万元采购振动台
    html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 详细信息 广电计量2023年第一批电磁振动台采购项目招标公告 广东省-广州市-番禺区 状态:公告 更新时间: 2023-04-07 招标文件: 附件1 广电计量检测集团股份有限公司(以下简称“采购方”)就以下采购项目进行公开采购,欢迎符合资格条件的供应商参与。 一、项目名称 广电计量2023年第一批电磁振动台采购项目 二、项目类别 货物 三、采购方式 招标 四、采购内容 广电计量2023年第一批电磁振动台采购项目(项目编号:GZGK23N017A0211Z(GDJL-ZBJ-A-2023-007))拟通过公开招标采购电磁振动台商品一批,本项目划分1个包组,具体采购明细清单详见招标文件附件1采购清单。 注:(1)详细技术要求请参阅招标文件中第二章“用户需求书”; (2)合格的投标人应对所有采购内容进行报价,不允许只对部分采购内容进行投标报价。 五、采购控制价 金额:¥3,100,000.00元 六、供应商资格条件 (1)具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其它组织,须提供营业执照副本复印件。如分支机构投标的,须提供总公司和分公司营业执照副本复印件,总公司出具给分支机构的授权书。 (2)投标人如非制造商或生产厂家的,必须取得投标产品制造商或生产厂家的有效授权证明书(投标人如为制造商或生产厂家,需提供制造商或生产厂家声明函); (3)投标人未被列入广电计量检测集团股份有限公司不合格供应商名录,否则将作否决处理; (4)投标人未被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单(注:以“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)的查询结果为准,处罚期限届满的除外。) (5)单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目投标(提供声明函); (6)本项目不接受联合体投标; (7)已登记报名并购买了招标文件。 七、公告开始时间 2023年04月07日 八、公告结束时间 2023年04月14日 九、采购文件领取地址 “在线获取文件系统”(http://112.74.175.84/qpoaweb/prg/gys/prolist.aspx),购买招标文件事宜联系人:邓小姐;联系电话:020-87685501;电子邮箱:gzgk@gzgkbidding.com。十、响应文件递交截止时间 2023年04月28日 09:30 十一、响应文件递交地址 广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(中国广州分析测试中心对面) 十二、其他 1.招标文件发售时间:2023年4月7日起至2023年4月14日止。招标文件每套售价人民币300元整(售后不退)。 2.招标文件获取方式: (1)供应商应购买招标代理机构正式对外发售的招标文件才有资格参加投标。 (2)本项目采用“在线获取文件系统”(http://112.74.175.84/qpoaweb/prg/gys/prolist.aspx)发售招标文件,供应商登录“在线获取文件系统”查询本项目后选择“我要获取采购文件”,按要求填写信息后并上传以下资料: ①法人或者其他组织的营业执照等证明文件; ②招标文件款汇款回单/截图。 (3)“在线获取文件系统”操作手册可到广州市国科招标代理有限公司官网的下载中心获取。 3.递交投标文件时间:2023年4月28日9:00~9:30(北京时间)。 4.本项目允许邮寄投标文件。如需邮寄投标文件,请于投标截止时间前送达。 邮寄地址:广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(广州市国科招标代理有限公司); 收件人:李工020-87687142。 5.本项目招标公告等信息在相关法定媒体【广州市国科招标代理有限公司网(www.gzgkbidding.com)、中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广州国企阳光采购信息发布平台(http://ygcg.gzggzy.cn/)、广电计量供应商门户网站(http://ec.grgtest.com/)】上公布,并视为有效送达。 6.本采购项目相关信息同步在广电计量电子采购平台(网址:http://ec.grgtest.com/)上发布,如潜在投标人有意向参与广电计量检测集团股份有限公司的其他采购项目,可前往上述平台完成供应商注册,后续采购项目信息将第一时间在平台发布并通知潜在投标人,敬请关注。 7.缴纳标书款、招标代理服务费专用账号和缴纳投标保证金专用账号(账号不同,请供应商按指定账户缴纳,否则自行承担费用缴纳错误而造成的后果) (1)缴纳标书款、招标代理服务费专用账号: 账户:广州市国科招标代理有限公司 账号:7120 5774 1941 开户银行:中国银行广州先烈中路支行 (2)缴纳保证金专用账号: 账户:广州市国科招标代理有限公司 账号:1010 0751 2010 0017 27 开户银行:广发银行股份有限公司广州财富广场支行 投标保证金事宜联系人:邓小姐 联系电话:020-87685501 传真号码:020-87685201 电子邮箱:gzgk@gzgkbidding.com 十三、采购方联系方式 联系人:戴先生 联系电话:02066830999(8766) 联系地址:广州市天河区黄埔大道西平云路163号广电通讯楼8楼 十四、采购代理机构联系方式 采购代理机构:广州市国科招标代理有限公司 联系人:李工 联系电话:020-87687142、13318306715 联系地址:广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(中国广州分析测试中心对面) 采购方:广电计量检测集团股份有限公司 采购代理机构:广州市国科招标代理有限公司 日期:2023年04月07日 相关附件 GDJL_ZBJ_A_2023_007招标公告附件1:采购清单.pdf × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容:振动台 开标时间:null 预算金额:310.00万元 采购单位:广电计量检测集团股份有限公司 采购联系人:点击查看 采购联系方式:点击查看 招标代理机构:广州市国科招标代理有限公司 代理联系人:点击查看 代理联系方式:点击查看 详细信息 广电计量2023年第一批电磁振动台采购项目招标公告 广东省-广州市-番禺区 状态:公告更新时间: 2023-04-07 招标文件: 附件1 广电计量检测集团股份有限公司(以下简称“采购方”)就以下采购项目进行公开采购,欢迎符合资格条件的供应商参与。 一、项目名称 广电计量2023年第一批电磁振动台采购项目 二、项目类别 货物 三、采购方式 招标 四、采购内容 广电计量2023年第一批电磁振动台采购项目(项目编号:GZGK23N017A0211Z(GDJL-ZBJ-A-2023-007))拟通过公开招标采购电磁振动台商品一批,本项目划分1个包组,具体采购明细清单详见招标文件附件1采购清单。 注:(1)详细技术要求请参阅招标文件中第二章“用户需求书”; (2)合格的投标人应对所有采购内容进行报价,不允许只对部分采购内容进行投标报价。 五、采购控制价 金额:¥3,100,000.00元 六、供应商资格条件 (1)具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其它组织,须提供营业执照副本复印件。如分支机构投标的,须提供总公司和分公司营业执照副本复印件,总公司出具给分支机构的授权书。 (2)投标人如非制造商或生产厂家的,必须取得投标产品制造商或生产厂家的有效授权证明书(投标人如为制造商或生产厂家,需提供制造商或生产厂家声明函); (3)投标人未被列入广电计量检测集团股份有限公司不合格供应商名录,否则将作否决处理; (4)投标人未被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单(注:以“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)的查询结果为准,处罚期限届满的除外。) (5)单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目投标(提供声明函); (6)本项目不接受联合体投标; (7)已登记报名并购买了招标文件。 七、公告开始时间 2023年04月07日 八、公告结束时间 2023年04月14日 九、采购文件领取地址 “在线获取文件系统”(http://112.74.175.84/qpoaweb/prg/gys/prolist.aspx),购买招标文件事宜联系人:邓小姐;联系电话:020-87685501;电子邮箱:gzgk@gzgkbidding.com。 十、响应文件递交截止时间 2023年04月28日 09:30 十一、响应文件递交地址 广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(中国广州分析测试中心对面) 十二、其他 1.招标文件发售时间:2023年4月7日起至2023年4月14日止。招标文件每套售价人民币300元整(售后不退)。 2.招标文件获取方式: (1)供应商应购买招标代理机构正式对外发售的招标文件才有资格参加投标。 (2)本项目采用“在线获取文件系统”(http://112.74.175.84/qpoaweb/prg/gys/prolist.aspx)发售招标文件,供应商登录“在线获取文件系统”查询本项目后选择“我要获取采购文件”,按要求填写信息后并上传以下资料: ①法人或者其他组织的营业执照等证明文件; ②招标文件款汇款回单/截图。 (3)“在线获取文件系统”操作手册可到广州市国科招标代理有限公司官网的下载中心获取。 3.递交投标文件时间:2023年4月28日9:00~9:30(北京时间)。 4.本项目允许邮寄投标文件。如需邮寄投标文件,请于投标截止时间前送达。 邮寄地址:广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(广州市国科招标代理有限公司); 收件人:李工020-87687142。 5.本项目招标公告等信息在相关法定媒体【广州市国科招标代理有限公司网(www.gzgkbidding.com)、中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广州国企阳光采购信息发布平台(http://ygcg.gzggzy.cn/)、广电计量供应商门户网站(http://ec.grgtest.com/)】上公布,并视为有效送达。 6.本采购项目相关信息同步在广电计量电子采购平台(网址:http://ec.grgtest.com/)上发布,如潜在投标人有意向参与广电计量检测集团股份有限公司的其他采购项目,可前往上述平台完成供应商注册,后续采购项目信息将第一时间在平台发布并通知潜在投标人,敬请关注。 7.缴纳标书款、招标代理服务费专用账号和缴纳投标保证金专用账号(账号不同,请供应商按指定账户缴纳,否则自行承担费用缴纳错误而造成的后果) (1)缴纳标书款、招标代理服务费专用账号: 账户:广州市国科招标代理有限公司 账号:7120 5774 1941 开户银行:中国银行广州先烈中路支行 (2)缴纳保证金专用账号: 账户:广州市国科招标代理有限公司 账号:1010 0751 2010 0017 27 开户银行:广发银行股份有限公司广州财富广场支行 投标保证金事宜联系人:邓小姐 联系电话:020-87685501 传真号码:020-87685201 电子邮箱:gzgk@gzgkbidding.com 十三、采购方联系方式 联系人:戴先生 联系电话:02066830999(8766) 联系地址:广州市天河区黄埔大道西平云路163号广电通讯楼8楼 十四、采购代理机构联系方式 采购代理机构:广州市国科招标代理有限公司 联系人:李工 联系电话:020-87687142、13318306715 联系地址:广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(中国广州分析测试中心对面) 采购方:广电计量检测集团股份有限公司 采购代理机构:广州市国科招标代理有限公司 日期:2023年04月07日 相关附件 GDJL_ZBJ_A_2023_007招标公告附件1:采购清单.pdf
  • 振动试验基础:什么是振动,振动的种类
    1 什么是振动振动是指带质量的物体做往复运动的状态。比如,通过观察振幅比较大的秋千或者单摆运动便可理解。运动通过眼睛观察不到的话,有时候可以通过手去接触来感知。振动状态下,一秒以内往返运动的次数我们称为频率。※我们身边的振动①汽车行驶中的振动对汽车部品的故障发生和寿命影响的试验。最近几年,电动汽车的振动试验越来越多。发动机、汽车音响、安全气囊冲击、NVH、etc.。②铁道交通振动对列车部品等故障影响的试验。列车搭载电子设备、轨道附近的设备(信号切换机、ATC)、etc.。③运输行业卡车、轮船等的运输中,产品是否故障、损伤、外包装擦伤等的试验。④飞机发动机产生的振动,受到气流的振动、起飞降落受到的振动和冲击,会不会发生故障等以及耐久性确认。⑤地震确认部件、房屋、建筑物等的耐震性。2 振动的种类※正弦波振动(简谐振动)正弦定频试验频率一定的正弦振动。振动的最基本波形。频率扫描试验(sweep)频率一定间隔的变化。线性扫描、对数扫描。等幅扫描不等幅扫描SOS(sine on sine)※随机振动没有规则性的波形,无法预测性,但在一定的振动时间内含有各种频率正弦分量。● 正态分布随机试验● 非正态分布随机试验● 正弦+随机(SOR,sine on random)● 随机+随机(ROR,random on random)※冲击短时间内施加大脉冲形状的加速度波形试验。半正弦波(halfsine wave)半正矢波形(haversine wave)梯形波(trapezoidal wave)锯齿波(sawtooth wave)三角波(triangle wave)※拍波(sinebeat)※实测波形再现以上介绍的是几种常见的振动试验波形,对于初学者来说,只要记住各种波形即可,以后会每个试验波形进行详述。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 广电计量检测集团股份有限公司843.00万元采购振动台
    html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 详细信息 广电计量2024年广州NVH系统采购项目(包组1、包组2)招标公告(GDJL-ZBJ-A-2024-001) 广东省-广州市-天河区 状态:公告 更新时间: 2024-02-29 广电计量检测集团股份有限公司(以下简称 采购方 )就以下采购项目进行公开采购,欢迎符合资格条件的供应商参与。 一、项目名称 广电计量2024年广州NVH系统采购项目(包组1、包组2) 二、项目类别 货物 三、采购方式 招标 四、采购内容 广电计量2024年广州NVH系统采购项目(包组1、包组2)(项目编号:GZGK24E005A0115Z(GDJL-ZBJ-A-2024-001))拟通过公开招标采购广州NVH系统等商品一批,本项目划分2个包组,具体采购明细清单详见招标文件附件1采购清单。 注:(1)包组1:人民币4,900,000.00元;包组2:人民币3,530,000.00元。 (2)详细技术要求请参阅招标文件中第二章 用户需求书 ; (3)本项目分为2个包组,投标人可对其中一个或几个包组进行投标,可兼投兼中。 (4)包组为最小投标单位,合格的投标人应对包组内所有采购内容进行报价,不允许只对包组内部分采购内容进行投标报价。 五、采购控制价 总价包干 ¥8430000元 六、供应商资格条件 (1)具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其它组织,须提供营业执照副本复印件。如分支机构投标的,须提供总公司和分公司营业执照副本复印件,总公司出具给分支机构的授权书。 (2)投标人如非系统集成商或生产厂家的,必须取得系统集成商或投标产品生产厂家(包组1:静音振动台;包组2所有产品)的有效授权证明书(投标人如为系统集成商或生产厂家,需提供系统集成商或生产厂家声明函); (3)投标人未被列入广电计量检测集团股份有限公司不合格供应商名录,否则将作否决处理; (4)投标人未被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单(注:以 信用中国 网站(www.creditchina.gov.cn)的查询结果为准,处罚期限届满的除外。) (5)单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目投标(提供声明函); (6)本项目不接受联合体投标; (7)已登记报名并购买了招标文件。 七、公告开始时间 2024年02月29日 八、公告结束时间 2024年03月07日 九、采购文件领取地址 在线获取文件系统 (http://oa.gzgkbidding.com/qpoaweb/prg/gys/prolist.aspx),购买招标文件事宜联系人:邓小姐;联系电话:020-87685501;电子邮箱:gzgk@gzgkbidding.com。 十、响应文件递交截止时间 2024年03月21日 14:30 十一、响应文件递交地址 广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(中国广州分析测试中心对面) 十二、其他 1.招标文件发售时间:2024年2月29日起至2024年3月7日。招标文件每个包组售价人民币100元整(售后不退)。 2.招标文件获取方式: (1)供应商应购买招标代理机构正式对外发售的招标文件才有资格参加投标。 (2)本项目采用 在线获取文件系统 (http://oa.gzgkbidding.com/qpoaweb/prg/gys/prolist.aspx)发售招标文件,供应商登录 在线获取文件系统 查询本项目后选择 我要获取采购文件 ,按要求填写信息后并上传以下资料: ①法人或者其他组织的营业执照等证明文件; ②招标文件款汇款回单/截图。 (3) 在线获取文件系统 操作手册可到广州市国科招标代理有限公司官网的下载中心获取。 3.递交投标文件时间:2024年3月21日14:00~14:30(北京时间)。 4.本项目允许邮寄投标文件。如需邮寄投标文件,请于投标截止时间前送达。 邮寄地址:广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(广州市国科招标代理有限公司); 收件人:李工020-87687142。 5.本项目招标公告等信息在相关法定媒体【广州市国科招标代理有限公司网(www.gzgkbidding.com)、中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广州国企阳光采购信息发布平台(http://ygcg.gzggzy.cn/)、广电计量供应商门户网站(http://ec.grgtest.com/)】上公布,并视为有效送达。 6.本采购项目相关信息同步在广电计量电子采购平台(网址:http://ec.grgtest.com/)上发布,如潜在投标人有意向参与广电计量检测集团股份有限公司的其他采购项目,可前往上述平台完成供应商注册,后续采购项目信息将第一时间在平台发布并通知潜在投标人,敬请关注。 7.缴纳标书款、招标代理服务费专用账号和缴纳投标保证金专用账号(账号不同,请供应商按指定账户缴纳,否则自行承担费用缴纳错误而造成的后果) (1)缴纳标书款、招标代理服务费专用账号: 账户:广州市国科招标代理有限公司 账号:7120 5774 1941 开户银行:中国银行广州先烈中路支行 (2)缴纳保证金专用账号: 账户:广州市国科招标代理有限公司 账号:1010 0751 2010 0017 27 开户银行:广发银行股份有限公司广州财富广场支行 投标保证金事宜联系人:邓小姐 联系电话:020-87685501 传真号码:020-87685201 电子邮箱:gzgk@gzgkbidding.com 十三、采购方联系方式 联系人:戴先生 联系电话:02066830999(8766) 联系地址:广州市天河区黄埔大道西平云路163号 十四、采购代理机构联系方式 采购代理机构:广州市国科招标代理有限公司 联系人:李工 联系电话:020-87687142、13318306715 联系地址:广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(中国广州分析测试中心对面) 采购方:广电计量检测集团股份有限公司 采购代理机构:广州市国科招标代理有限公司 日期:2024年02月29日 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容:振动台 开标时间:null 预算金额:843.00万元 采购单位:广电计量检测集团股份有限公司 采购联系人:点击查看 采购联系方式:点击查看 招标代理机构:广州市国科招标代理有限公司 代理联系人:点击查看 代理联系方式:点击查看 详细信息 广电计量2024年广州NVH系统采购项目(包组1、包组2)招标公告(GDJL-ZBJ-A-2024-001) 广东省-广州市-天河区 状态:公告 更新时间: 2024-02-29 广电计量检测集团股份有限公司(以下简称 采购方 )就以下采购项目进行公开采购,欢迎符合资格条件的供应商参与。 一、项目名称 广电计量2024年广州NVH系统采购项目(包组1、包组2) 二、项目类别 货物 三、采购方式 招标 四、采购内容 广电计量2024年广州NVH系统采购项目(包组1、包组2)(项目编号:GZGK24E005A0115Z(GDJL-ZBJ-A-2024-001))拟通过公开招标采购广州NVH系统等商品一批,本项目划分2个包组,具体采购明细清单详见招标文件附件1采购清单。 注:(1)包组1:人民币4,900,000.00元;包组2:人民币3,530,000.00元。 (2)详细技术要求请参阅招标文件中第二章 用户需求书 ; (3)本项目分为2个包组,投标人可对其中一个或几个包组进行投标,可兼投兼中。 (4)包组为最小投标单位,合格的投标人应对包组内所有采购内容进行报价,不允许只对包组内部分采购内容进行投标报价。 五、采购控制价 总价包干 ¥8430000元 六、供应商资格条件 (1)具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其它组织,须提供营业执照副本复印件。如分支机构投标的,须提供总公司和分公司营业执照副本复印件,总公司出具给分支机构的授权书。 (2)投标人如非系统集成商或生产厂家的,必须取得系统集成商或投标产品生产厂家(包组1:静音振动台;包组2所有产品)的有效授权证明书(投标人如为系统集成商或生产厂家,需提供系统集成商或生产厂家声明函); (3)投标人未被列入广电计量检测集团股份有限公司不合格供应商名录,否则将作否决处理; (4)投标人未被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单(注:以 信用中国 网站(www.creditchina.gov.cn)的查询结果为准,处罚期限届满的除外。) (5)单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目投标(提供声明函); (6)本项目不接受联合体投标; (7)已登记报名并购买了招标文件。 七、公告开始时间 2024年02月29日 八、公告结束时间 2024年03月07日 九、采购文件领取地址 在线获取文件系统 (http://oa.gzgkbidding.com/qpoaweb/prg/gys/prolist.aspx),购买招标文件事宜联系人:邓小姐;联系电话:020-87685501;电子邮箱:gzgk@gzgkbidding.com。 十、响应文件递交截止时间 2024年03月21日 14:30 十一、响应文件递交地址 广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(中国广州分析测试中心对面) 十二、其他 1.招标文件发售时间:2024年2月29日起至2024年3月7日。招标文件每个包组售价人民币100元整(售后不退)。 2.招标文件获取方式: (1)供应商应购买招标代理机构正式对外发售的招标文件才有资格参加投标。 (2)本项目采用 在线获取文件系统 (http://oa.gzgkbidding.com/qpoaweb/prg/gys/prolist.aspx)发售招标文件,供应商登录 在线获取文件系统 查询本项目后选择 我要获取采购文件 ,按要求填写信息后并上传以下资料: ①法人或者其他组织的营业执照等证明文件; ②招标文件款汇款回单/截图。 (3) 在线获取文件系统 操作手册可到广州市国科招标代理有限公司官网的下载中心获取。 3.递交投标文件时间:2024年3月21日14:00~14:30(北京时间)。 4.本项目允许邮寄投标文件。如需邮寄投标文件,请于投标截止时间前送达。 邮寄地址:广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(广州市国科招标代理有限公司); 收件人:李工020-87687142。 5.本项目招标公告等信息在相关法定媒体【广州市国科招标代理有限公司网(www.gzgkbidding.com)、中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广州国企阳光采购信息发布平台(http://ygcg.gzggzy.cn/)、广电计量供应商门户网站(http://ec.grgtest.com/)】上公布,并视为有效送达。 6.本采购项目相关信息同步在广电计量电子采购平台(网址:http://ec.grgtest.com/)上发布,如潜在投标人有意向参与广电计量检测集团股份有限公司的其他采购项目,可前往上述平台完成供应商注册,后续采购项目信息将第一时间在平台发布并通知潜在投标人,敬请关注。 7.缴纳标书款、招标代理服务费专用账号和缴纳投标保证金专用账号(账号不同,请供应商按指定账户缴纳,否则自行承担费用缴纳错误而造成的后果) (1)缴纳标书款、招标代理服务费专用账号: 账户:广州市国科招标代理有限公司 账号:7120 5774 1941 开户银行:中国银行广州先烈中路支行 (2)缴纳保证金专用账号: 账户:广州市国科招标代理有限公司 账号:1010 0751 2010 0017 27 开户银行:广发银行股份有限公司广州财富广场支行 投标保证金事宜联系人:邓小姐 联系电话:020-87685501 传真号码:020-87685201 电子邮箱:gzgk@gzgkbidding.com 十三、采购方联系方式 联系人:戴先生 联系电话:02066830999(8766) 联系地址:广州市天河区黄埔大道西平云路163号 十四、采购代理机构联系方式 采购代理机构:广州市国科招标代理有限公司 联系人:李工 联系电话:020-87687142、13318306715 联系地址:广州市先烈中路100号科学院大院9号楼东座2楼(中国广州分析测试中心对面) 采购方:广电计量检测集团股份有限公司 采购代理机构:广州市国科招标代理有限公司 日期:2024年02月29日
  • 东菱公司成功研制世界单体最大推力100吨电动振动试验系统
    据苏州高新股份4月15日消息,由中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定会在苏州召开,会议对苏高新股份下属东菱公司自主研制的100吨电动振动试验系统等产品技术进行了科技成果鉴定。由中国科学院院士胡海岩、翟婉明领衔的7位行业权威专家组成的鉴定委员会一致认为,ES-1000型(100吨)电动振动试验系统已通过计量检定,是我国自行研制的单台最大推力的电动振动试验装备,获得多项国家发明专利,具有完全自主知识产权。该装备为全球首台套,总体水平国际领先。‍据悉,此次100吨电动振动试验系统的成功研制,是东菱公司继2007年研制出世界最大推力35吨振动台、2012年推出世界最大推力50吨振动台后取得的又一个“世界第一”。东菱公司于2021年开始对单体100吨电动振动试验系统的自主研发。历时2年的技术攻关,突破了超大推力高强动圈设计制造技术、动圈自适应高效冷却控制技术,以及超大型功率放大器等关键核心技术,解决了超大推力驱动下动圈设计制造难、导向持续可靠性稳定性差,以及超大推力电动振动试验系统发热量大、冷却效果差等难题,成功研制出单体100吨超大推力电动振动试验系统,通过了中国计量院的第三方计量。100吨电动振动试验系统的成功推出,可满足我国航空航天、船舶、轨道交通等重大部件乃至整机的可行性试验需求,提供可靠的试验保障,为我国高端装备制造的整机和零部件模拟现实工况提供正弦振动、随机振动、冲击、连续碰撞等力学试验,还可与环境试验箱配用进行综合环境的可靠性试验等等,为解决我国重点科研产品进行大推力振动试验的瓶颈问题提供全面的解决方案。
  • 舜宇“光电振动测量仪”重大仪器项目启动
    2月28日下午,国家重大科学仪器设备开发专项项目协调推进会在余姚河姆渡宾馆三楼尊茂厅举行,标志着由舜宇集团承担的&ldquo 跨尺度三维光电振动测量仪的开发和应用&rdquo 项目全面启动实施,进入实质性研发和应用定义阶段 同时也标志着舜宇在承担国家重点、重大项目上又迈出了坚实的一步,为今后更好地参与国家重大科技工程夯实了基础。   中国工程院院士、清华大学教授金国藩,中国工程院院士、上海理工大学教授庄松林,中国工程院院士、天津大学教授叶声华,中国工程院院士、中国计量科学院研究员张钟华,中国仪器仪表学会秘书长朱险峰,科技部条财司条件处处长孙增奇,省科技厅条件与基础研究处处长王桂良,宁波科技局计划处处长张永庆以及项目相关单位的专家和领导出席会议。   国家重大科学仪器设备开发专项于2011年首次启动,强调面向市场、面向应用、面向产业化,重点支持具有市场推广前景的重大科学仪器设备开发。&ldquo 跨尺度三维光电振动测量仪的开发和应用&rdquo 项目于2013年10月经国家科技部批准立项,由舜宇集团牵头,多家产、学、研、用单位共同参与,是继&ldquo 高通量优选开发及应用&rdquo 项目后,舜宇承担的第二个国家重大科学仪器设备开发专项。该项目旨在攻克三维激光运动姿态测量、视觉多点三维振动测量、三分量振动校准等技术,通过系统集成和软件开发以及在汽车NVH测试、陀螺电机转子振动测量、数控机床动态性能识别、火炮振动测试等的应用开发,丰富仪器功能,优化技术方案,形成具有自主知识产权、功能健全、质量稳定可靠的跨尺度三维光电测振仪,为我国航空航天、兵器工业、汽车工业等精密制造领域提供测试技术支撑。同时通过产学研用的合作实践,进一步完善及优化光电振动测量产业链,以提升行业的全球竞争力,进而促进国民经济、国防和科学技术的发展。   科技部条财司条件处处长孙增奇在项目协调推进会上强调,项目的全面实施不仅是要完成国家的任务,更重要的是通过项目的执行提高参与单位的研发能力,提高行业竞争力,最终通过整个项目的实施促进我国科学仪器整个产业的健康发展,并预祝项目取得圆满成功。   省科技厅条件与基础研究处处长王桂良也对项目的全面实施表示祝贺,并提出了三点要求:一要精诚团结,开展协同创新 二要科学组织,做到分工明确 三要规范管理,保证项目顺利进行。   舜宇集团董事长王文鉴向与会领导和专家长期来对舜宇仪器事业发展的关心、帮助和支持表示衷心感谢,同时郑重承诺:一定做到资金到位、人员到位、工作到位,全力以赴推进项目的实施 一定认真落实各位领导的指示和要求,做好各项目组成员之间的协同配合,严格按照项目要求及任务书展开工作,系统推进各项目标的达成 一定努力加快项目产业化进程,并践行舜宇的&ldquo 共同创造&rdquo 理念,通过项目组成员的充分磋商,公正评价各方贡献,合理分享合作的效益与成果。他表示,舜宇一定不辜负国家所托,为中国科学仪器事业做出自己的贡献,回报国家与社会各界对我们的信任和支持。   会上,各位专家和领导听取了宋云峰博士所作的项目报告。王文鉴董事长还分别向参与项目的技术专家和用户专家颁发了聘任证书。各位专家也分别从市场宣传、应用领域、产业化、产品稳定性及可靠性等方面就项目的具体实施展开&ldquo 会诊&rdquo ,提出了许多有益的建议和意见。
  • 振动试验内容介绍——随机振动试验
    随机(random)振动试验条件内容介绍如上图,随机振动没有周期性,其波形在时间轴上无法数式化表示,一般,振幅的概率密度函数近似符合正态分布(Normal Distribution)。假定:随机振动试验是平稳的各态历经(ergodic process)的正态分布。离开了这个假定,随机振动试验无从谈起。另外,初入者还要理解一个频谱的概念,随机振动基本上都是在频域范围内展开的。其波形,通过傅里叶变换,可以理解成是由无数的正弦波合成而来。将各个正弦波的频率和幅值用坐标表示的话,就得到其频谱图,如下二图。一般,随机振动都是有无数正弦波构成的,其频谱图为一条曲线,而不是下二图中间断性表示的。理解频谱图以后,经过一系列的数学计算、傅里叶变换、解析等,得到随机振动的功率谱密度,即PSD(power spectrum density),功率谱密度是随机试验中使用的一种谱,用通过在中心频率设置的窄幅过滤器的加速度信号平方的平均值的单位频率值表示。也称为加速度谱密度(acceleration spectral density,ASD),单位(m/s2)2/Hz。PSD单位用G2/Hz,两者之间的关系如下:1G2/Hz =(9.81m/s2)2/Hz = 96.236(m/s2)2/Hz有了PSD(或ASD)我们才可以进行随机振动试验,如何得到PSD,这是一个很复杂的数学计算过程,涉及到大量的人力、物力、财力。个人理解为以下过程:1. 场景作成。对实际使用环境进行划分为几个子场景,对子场景进行组合,再构成全体的使用条件(场景)。2. 振动测定。对各个子场景下的实际振动进行测定,保存时域的波形振动数据。3. 振动解析。FFT,将保存的各振动波形变换成加速度功率谱密度PSD。4. 数据编辑。观察所有的PSD数据,通过PSD形状来划分群组。求出各个子场景代表性的PSD,对各个群正态化处理。通过正态化处理,短缩试验时间(加速化)。5. 试验条件生成。通过对正态化的各子场景PSD的包络,求出试验条件的PSD。其试验时间是各子场景正态化的试验时间的总和。这个过程一般称为tailoring,是指对产品在使用或者运输等实际环境中的振动进行测定和解析,开发出适合产品的振动试验条件。随机振动试验正好相反。PSD中有能量的表示方法。一个PSD可以有无数个随机波形对应,或者说对于相同的PSD条件,我们每次做的试验波形是不同的(严格意义上,可能几十年或几百年后会出相同的波形,主要取决于振动控制仪中的算法。),但是其在该频率范围内所含的能量是一样的。一般随机振动试验的量级可以通过加速度有效值来衡量,其计算方法为:如下图PSD中,加速度rms值作为表示随机振动试验大小的一个指标,经常会使用到。上例中PSD是单纯的平直谱,计算比较简单。实际中PSD谱比较复杂,建议使用振动控制仪,输入频率和PSD值后,会自动得到加速度rms值。接下来介绍几个典型随机振动的试验条件。试验1:加速度Arms 96.663m/s2 频率与功率谱密度(PSD)值图中S表示绿线所围面积,开根号后即可得到加速度有效值。面积可以看成4个图形(长方形+梯形+梯形+长方形)的和。由于是对数坐标,各个图形的面积计算公式不能简单的用直线坐标方式计算,具体计算方法以后再叙。试验2:正斜率表示。加速度有效值rms为303.11m/s2。问题:100Hz和1000Hz处对应的PSD为什么约为100(m/s2)2/Hz?说明:10-100Hz之间有log(100/10)/log2 = 1/0.301 =3.322oct。所以,100Hz处PSD是10Hz处PSD的3.322oct×6dB/oct = 19.934dB,即10log(PSD100/1)= 19.934dB,最后得到PSD100 = 101.9934 = 98.5(m/s2)2/Hz。1000Hz处PSD没有增加(0dB),所以此处的PSD值和100Hz处的PSD值一样。总结:随机振动试验涉及到很复杂的数学计算,想要搞懂其内涵,及其困难。初入者先理解上面所述即可,有能力的,推荐书籍《随机振动试验应用技术》,胡志强、法庆衍等编著,北京:中国计量出版社,1996。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 上海颁出全国计量器具型式批准“告知承诺”首证
    “给我们企业帮助很大,大大减少了等待时间,新产品可以第一时间进入市场。”24日,上海ABB工程有限公司测量产品工厂相关负责人文世平在上海市市场监管局一楼注册大厅,领到了全国首张“告知承诺”计量器具型式批准证书。  型式批准是企业计量器具新产品进入市场的“准入证”,新产品须符合型式评价大纲要求方能投入生产。改革前,一般情况下获得计量器具型式批准证书最少要3个月时间。较长的评价实验时间影响到新产品上市和老产品技术更新的进度,不利于企业的发展。  适用“告知承诺”制后,企业能免去至少三个月型式试验时间,新产品可以第一时间进入市场,在减少企业等待实验时间、降低经营时间成本的同时,也能强化企业主体责任和诚信意识,激发市场主体创新创业活力。 据介绍,适用“告知承诺”审批的企业需要满足三个条件,即计量器具制造单位的注册地和实际生产地应均在浦东新区或松江区;计量器具制造单位近2年内没有因质量违法违规行为受到行政处罚;申请告知承诺审批的计量器具属于以下5种情形之一:市场主体提出计量器具型式批准申请前已经获得国家计量器具型式评价实验室出具的合格检验报告(检验报告项目覆盖国家计量器具型式评价大纲项目要求)或者已经获得国际法制计量组织(简称OIML)证书的计量器具;市场主体提出计量器具型式批准申请的新产品比原已获证产品测量范围窄或准确度低或功能简单,且产品结构、原理均和原已获证产品一致的计量器具;与母公司已取得计量器具型式批准证书产品相同且制造工艺也相同的计量器具;已取得医疗器械注册证的计量器具;近5年原已获证计量器具产品质量抽查合格后,本市场主体新提出申请的其它同类型计量器具。  据介绍,除上述计量器具型式批准告知承诺制外,上海市市场监管局近期聚焦企业需求,率先在全国开展了多项计量许可改革,实施了其他四项改革举措,打出了简政放权系列“组合拳”。  这些改革措施包括:在自贸区、临港新片区承接总局下放的进口计量器具型式批准审批权;深化承担国家法定计量检定机构任务授权“证照分离”改革;承接总局下放的一级注册计量师注册审批权;将注册计量师计量专业项目考核改为由注册计量师执业单位自行组织实施并发证。  计量承担着法定的量值传递和溯源的作用,其准入制度较为完备,计量器具制造、计量技术服务、计量职业准入均自成一体,改革牵一发而动全身。  上海市场监管部门表示,相信随着改革措施的落地,将进一步发挥市场主体积极性,加快国内外计量器具上市和进口;将激励更多力量进入上海计量技术服务市场,扩大计量检定服务供给,从而提升专业服务水平和能级,更好地发挥计量赋能高质量发展的技术支撑作用。  下一步,上海市市场监管局将全面推动改革举措落实落地,加强事中事后监管,持续研究解决相关领域遇到的共性、政策性难题,推动改革成果全面复制推广到全市。在总结改革经验的基础上,上海市市场监管局还将及时向总局报告试点情况和上海经验,助力全国层面相关领域的改革创新,促进改革红利惠及更多市场主体。
  • 地铁振动引发“蝴蝶效应” 影响北大4亿元精密仪器
    p   北京地铁4号线列车在13.5米深的地下呼啸而过,100米外北京大学信息科学技术学院大楼中,一台电子显微镜内“仿佛刮起了一阵飓风”。 /p p   用肉眼看,这台1米多高的白色金属镜筒安稳立在桌上。将它调至最高精度却会发现,显示屏上的黑白图像长了“毛刺”,原本纤毫毕现的原子图案因为振动变得模糊不清。 /p p   在北大校园内,因地铁运行受到影响的精密仪器,远不止这台价值数百万元的电镜。4号线开通时,北大有价值11亿元的精密仪器,其中4亿元的仪器受到影响。 /p p   为了减少地铁振动对这些仪器的干扰,北京市和北大都付出了巨大努力。在4号线北大东门段,地铁公司铺设了最先进的减振轨道。北大专门在较远处新修了综合科研楼,转移了部分精密仪器,但地铁振动的影响仍难以消除。一些学者只能在地铁停运后的半夜做实验。 /p p   2019年,离综合科研楼600米的地铁16号线二期全线将会开通,北大内精密仪器将面临两面夹击的窘境。北大实验室与设备管理部环境保护办公室主任张志强认为,如果不采取更多减振措施,形势不容乐观。 /p p   面临地铁振动干扰的科研单位不止北大。记者了解得知,清华大学、中国科学院、复旦大学、南京大学、首都医科大学、郑州大学医学院也曾遭遇相似困境。中国科学技术大学、浙江大学、南通大学周边即将修建地铁。 /p p   城市里越来越密集的地铁网络、科研机构中越来越灵敏的精密仪器,都是中国经济社会快速发展的标志。可当高精尖仪器遇上地铁线路,谁该避让,成了难以调和的矛盾。 /p p style=" text-align: center " img title=" 2018-04-28_131104.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/c8defcc7-172c-4a07-a8d5-c29e404fa5e1.jpg" / /p p style=" text-align: center " 规划后的2020年北京地铁线路网。 /p p    strong 地铁振动的蝴蝶效应 /strong /p p   一条条地铁轨道正在北京快速生长。到2020年,它们的总里程将有近千公里。高峰时期,近千辆列车将同时在轨道上飞驰。 /p p   在运载乘客的同时,这些重量超过100吨的列车,也成了一个个巨大的振动源。振动通过钢轮、钢轨、隧道和土壤,像波纹一样扩散到地表,进入建筑物内。 /p p   很少有人注意到这种振动给城市带来的影响。北京交通大学轨道减振与控制实验室是国内较早开展研究的团队。他们测试的数据显示,10多年间,北京市离地铁100米内的地层微振动提高了近10倍。 /p p   交通带来的微振动强度虽不算大,但持续时间长,影响隐蔽不易被发觉。它曾让捷克一座古教堂出现裂纹继而倒塌,曾长期影响巴士底歌剧院的演出效果,也曾干扰英特尔公司在集成板上雕刻纳米级电路。 /p p   在地铁激荡起的振动中,对精密仪器干扰最严重的是低频振动。这种振动波长很长,不易在土层中衰减。北大环境振动监测与评估实验室主任雷军,曾和学生拎着地震仪,测量过北京多条地铁线路,他们发现,在精密仪器更敏感的低频范围内,离地铁100米内地表振动强度比没有列车通过时高了30~100倍。 /p p   对北大和清华的精密仪器来说,地铁几乎意味着“灾难性打击”。 /p p   地铁开通之前,在这两所中国最著名的高校,因公交和铁路引起的环境振动,已逼近甚至超过某些仪器规定的安全值。不过,因为这些仪器在制订正常使用环境振动要求时留有富余量,绝大部分仍能正常工作。临近的地铁线一旦开通,两所大学中对振动敏感的精密仪器,很可能无法在最高精度下正常工作。 /p p   有学者认为,这造成巨大的浪费,“花100万美元买回来的仪器,只能当10万美元的用”。 /p p   许多仪器的使用者并不知晓,地铁振动会影响仪器。曾有同事找到雷军,抱怨实验室一台测量岩石年龄的精密仪器突然不正常了。这位老师叫来厂家,左调右调,愣是修不好,厂家也摸不着头脑。 /p p   雷军问:“什么时候开始不正常的?”对方说:“从2009年开始。”事实上,并非仪器坏了,而是地铁4号线开通后,振动干扰了仪器。 /p p   “国内研究地铁振动问题的专家,包括设备厂商,总共不到百来人。”北交大副教授马蒙感慨,这是一个非常小的学术圈子,其中大部分专家还在同一个微信群里。 /p p   10多年来,雷军一直在各种场合呼吁关注地铁振动问题。作为九三学社社员,他多次写建议书希望向全国人大反映这一问题。一有机会,他便向不了解的学者和学生科普地铁振动的影响。 /p p   在很长一段时间内,原本搞地震学的他,一门心思扑进这个冷门的学术领域。家人常劝他,别“不务正业”。 /p p   在雷军看来,这个领域相当重要。他敲着桌子问:“中国正经历工业化转型,可为什么这些年我们的科技成果都是大块头的?一些核心电子元件,包括芯片、光刻机、光栅薄材等许多领域零部件的加工,为什么即便我们买回了国外全套生产线,也造不出一样的东西?很大一个原因就是环境振动超标。今天我们已经能生产粗犷的工业品,我们的短板主要在精度上,一小一精就不行。” /p p   他曾为两个单位做过环境振动评估。一个是中国计量科学研究院,是国家最高计量科学研究中心,原址环境振动严重超标,后来搬迁到昌平,评估却发现新址仍有一些问题。另一个是某国防计量站,环境振动超标100多倍。 /p p   对专门研究环境振动的专家来说,地铁引起的微振动,看似蝴蝶扇动翅膀,但在对振动敏感的高精尖领域,足以酿成灾难性的风暴,从而制约一个国家的发展:光刻机需要在1毫米内画上千条线,需要外部环境保持极度稳定 导弹系统中高速旋转的陀螺仪,加工时必须保证质量中心和几何中心完全重合,否则就会指东打西。 /p p style=" text-align: center " img title=" 微信图片_20180428192304.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/dab9ff9c-1156-4ee7-a200-09189a4076b1.jpg" / /p p style=" text-align: center " 地图上与地铁线路相邻的北京大学校园。 /p p   strong  两败俱伤的妥协 /strong /p p   同许多外界学者一样,雷军原本也不知道地铁振动对精密仪器有影响。在中国,北大与地铁的激烈抗争,头一回让这一问题浮出水面。 /p p   2003年,北京市地铁4号线方案公布,将贴北大东门一路向北。地铁线两边紧密分布着北大几大理工科学院及众多重要实验室,北大相当一部分精密仪器集中在这些科研楼中。有学者提醒北大,得研究下地铁对精密仪器是否有影响。 /p p   雷军此前研究建筑物抗震,都是较大级别的振动,没怎么关注过微振动的影响。着手采集北京市其他地铁线的振动数据后,他才发现,“这个问题很复杂,比想象的要严峻得多”。 /p p   因为他和同事的报告,北大反对4号线经过。当时北大和地铁公司为两个方案反复争论:要么北大整个搬走,要么地铁4号线改线。 /p p   直至最后一次研讨会,双方仍僵持不下。那次会议由北京市一位副市长主持,邀请了一位院士和多位北大校外专家。 /p p   那位院士在会上表示,轨道隔振方案可行。他拿自己做过的一个方案打比方,“用手一摸,振动感觉不到了。” /p p   北大一位代表当场反问:“人的手这种传感器灵敏度有多高?”北大对振动最为敏感的那台电子显微镜,敏感度是人体的成百上千倍。 /p p   会上最终形成决议,采用一个折中的方案——4号线经过北大的789米轨道段,将采用世界上最先进的轨道减振技术,也就是在钢轨下铺设钢弹簧浮置板。这种浮置板由一家德国公司发明,上面是约50厘米厚的钢筋混凝土板,下面是支撑着的钢弹簧,能将列车的振动与道床隔离。 /p p   “对列车来说,这相当于垫了一个很软的垫子,同时弹簧将振动隔开了。”北京交通大学的马蒙副教授告诉中国青年报?中青在线记者,这种轨道减振技术目前在一定程度上已到极限,更软的话,列车运行安全性可能得不到保证。 /p p   这种浮置板在总体上能很好隔振,但它也有一个很大的缺点:由于隔振原理,它对低于自振频率的振动没什么用,甚至很可能会放大。 /p p   2009年,4号线北大东门段开通后,马蒙和同事又作了测试,验证了这一理论。在马蒙看来,这段轨道减振措施还是有用的,保证了很多要求没那么高的仪器能正常使用,但对于一些极度敏感的设备,它反而会加重干扰。 /p p   北大对这个结果并不满意。经观测发现,西南边的校医院旧址振动强度稍小。北大决定在该地盖综合科研楼,将部分受影响的仪器搬过来。但受限于场地和经费,只有约三分之一的设备能入驻。 /p p   2011年,大楼地基已经打好,低层正在施工之时,另一个消息传来:地铁16号线将绕经北大西门,离综合科研楼仅200米。 /p p   由于校内精密仪器已无处可挪,北大强烈抗议。雷军分析,之所以会出现这种尴尬局面,是因为地铁公司以为减振成功了,并不知道北大正打算搬仪器。同时,他们也没将规划方案提前告知北大。 /p p   北京市拨出上千万元专项资金,让市政总院、北交大、中国电子工程设计研究院、中国铁道科学研究院及北大联合组成攻关项目组,拿出一套综合的解决方案,除了地铁轨道减振外,还包括重新设计综合科研楼,考虑在低层装减振平台,用弹簧将上面的建筑整体悬浮起来。 /p p   雷军记得那几个月,每周有两三天要开会讨论,几方经常为具体方案争得脸红脖子粗。一位电子设计院专家告诉记者,北大的要求过于理想化,而且双方对数据的采集和分析方法不同,导致数倍的差异。 /p p   有专家听过一句玩笑话:如果这事处理得不好,会影响北大“冲击诺贝尔奖”。 /p p   正当各方吵得不可开交之时,项目戛然而止。据说北大领导和一位市领导在某个会议碰面,双方握手言好。地铁16号退后一步,往西绕开300多米,甩掉两座车站,北大也不再提要求。 /p p   中国铁道科学研究院研究员杨宜谦是项目组专家之一。在他看来,在这场博弈中,北大看似赢了,实则不然。这不是完美的解决方案,这恰恰是“两败俱伤的妥协”。 /p p    strong 缺失的环保标准 /strong /p p   杨宜谦认为,地铁退后一步,能减少对北大精密仪器的干扰,但这个距离往往不足以消除影响。另一方面,地铁改线后,失去了吸引客流的作用。 /p p   他当时建议,北大将精密仪器楼搬至郊区,从而完全排除干扰。但对许多北大教师来说,这样的建议难以接受。杨宜谦也能理解,毕竟北大建校在先,地铁在后,让谁搬谁都不乐意。 /p p   他和雷军都认同,避免这样的矛盾冲突,应当在规划时讲究先来后到。新规划的地铁线应尽可能避开对振动敏感的高新技术区域,新修建的高新区应尽可能选在没有地铁的郊区。 /p p   目前问题的症结在于,科研单位的精密仪器往往购置在先,地铁规划方案形成时却没有考虑相关影响。 /p p   杨宜谦对国外相关法律法规标准很熟悉。日本有专门的《振动法》。美国的轨道交通环境影响评价标准中涉及振动敏感设备。 /p p   这两个国家也曾有过教训。东京大学曾将一整栋楼用弹簧悬AX起,仍无法消除振动影响。美国华盛顿大学由于轻轨穿越校园,采用轨道减振措施,并降低车速,但15栋敏感建筑中仍有5栋振动超标。 /p p   “减振是世界难题,目前最好的办法就是避让。”雷军常举日本筑波科学城的例子。这个集聚了日本科研人才的城市始建于1963年,直到40多年后才通地铁,且同城区相隔2.5公里。 /p p   中国尚无环境振动污染防治法,虽然环境保护标准中有关于振动对居住建筑、办公建筑、医院、学校内的人影响的规定,却未涉及对精密仪器的干扰。这导致地铁规划方案进入环境影响评价阶段时,环保部门很少考虑这一层面。 /p p   最近,生态环境部发布了《环境影响评价技术导则 城市轨道交通(征求意见稿)》,但仍未提及振动对振动敏感仪器的影响。 /p p   杨宜谦还发现,连环保从业人员都对这一问题的态度存在分歧。有人认为,这一问题理所当然归环保部门管,也有人斩钉截铁地认为不归。 /p p   相关评价标准的缺位,导致很多途经科研机构及工业园区的地铁方案考虑欠周。有省会城市在规划地铁时,为了方便病人出行,特意在一家大学附属医院内设了地铁站,没想到让一些医疗检查设备没法正常使用。 /p p   发现潜在问题时,往往已经晚了。一旦某条具体地铁方案通过层层审批,“往外挪个100米都几乎不可能”。 /p p   这常造成高校与地铁的对抗。15号线原计划下穿清华大学,遭清华极力反对。最终,15号线只进入清华校内120米,没与4号线相连,形成换乘站。 /p p   早在1955年,清华大学就曾让铁路改过线。京张铁路位于清华校园同侧,振动曾严重干扰科研,在清华的争取下,铁路线向东迁了800米。 /p p   并非所有大学都拥有强大的谈判能力。有985高校没经太多考虑,直接在同意文件上盖了章。有的高校遭遇了损失,不愿意公开化。 /p p   等到地铁方案已成事实,只能采用其他减振措施。中国电子工程设计院有限公司曾给复旦大学、南京大学等多个受地铁影响的高校做过减振方案。 /p p   振动技术研究中心工程师左汉文告诉记者,目前效果最好的方案是综合减振,除了在轨道下铺设钢弹簧浮置板,同时在仪器楼修建之初装上靠弹簧撑起来的隔振支架。如果楼已竣工,只能在每一台仪器下加装减振台,成本将大大提升。 /p p   16号线开通后,北大只能采取第二种方案。北大实验室与设备管理部环境保护办公室主任张志强估计,一个最先进的空气弹簧减振台,大约要花费一两百万元,北大需要减振的仪器“在几十上百个这样的数量级”。 /p p   见证了高级的德国浮置板、繁琐的修楼搬迁和昂贵的地铁改线,北大最精密的电子显微镜未来身下还将装上复杂的减振台。但它能否逃脱地铁振动的干扰,谁也不敢保证。 /p p br/ /p
  • 中国振动试验设备制造行业分析
    一、中国振动试验设备制造业经营模式分析   振动试验设备属于定制化产品,并广泛应用于国民经济各行业,市场化程度较高。新订单的获取主要通过招投标或供求双方谈判的方式确定,并按照订单规定的型号、技术及性能指标进行生产。原材料及零部件的采购均依据相应的订单及生产计划、按照市场化方式进行。振动试验设备的定价主要基于不同型号产品的生产成本、技术规格和配置以及市场供求等因素,通过双方价格协商谈判确定。   试验服务主要客户亦广泛分布在国民经济各领域,经营模式依不同类别实验室自身服务对象和经营目的的不同而有所不同。以本公司苏州广博实验室为代表的为社会提供环境与可靠性试验服务的第三方专业实验室,其试验设备的采购、试验服务的定价及试验业务的承揽均按照市场化方式进行。   市场供求状况及变动原因   1、试验设备市场   我国振动试验设备市场整体上处于快速发展期。一方面随着国家财政科研支出的不断增长、我国工业制造水平的整体产业升级和企业研发投入增加,以及国家对航空航天、轨道交通等与国民经济密切相关的战略性行业的大力发展,振动试验设备的需求稳步提升 另一方面,由于本行业具有较高的进入壁垒,行业内的供应商数量及总产能较为有限,市场份额主要集中在包括本公司在内的几家规模较大的厂商。   从具体产品细分市场上来看,国内厂商电动振动试验系统的生产技术较为成熟,因此电动振动试验系统的国产产品选择较为丰富,市场供求相对平衡 而对于液压振动试验系统,目前市场主要由外资品牌占据,单件振动试验设备的售价较高,随着汶川地震和日本大地震福岛核泄漏事件后我国对建筑、桥梁及核电领域的抗震意识及要求不断提升,市场对价格相对较低的国产品牌液压振动试验设备的需求不断上升,而国内厂商目前仅能生产中低端的产品,无法充分满足国内市场对于高端复杂的液压振动试验设备的需求。   2、试验服务市场   近年来,随着我国国民经济的持续增长、社会整体研发投入的不断增加以及市场对产品质量及可靠性的要求不断提高,我国环境与可靠性试验市场容量持续快速增长。而与此同时,受限于资金、技术、人才等因素,我国环境与可靠性专业实验室的服务规模和能力无法充分满足日益增长的试验市场需求。   由于自建产品环境与可靠性实验室需要的资金及技术门槛较高,因此随着我国工业制造水平的日益发展,我国环境与可靠性试验服务市场面临试验能力供给的严重不足,一定程度上制约了我国制造业整体研发水平和工业产品性能可靠性的提升,尤其在大型设备及高精尖设备的环境与可靠性试验服务上,目前国内数量有限的专业实验室无法提供充分满足市场需求的试验服务能力。   二、行业的周期性、区域性和季节性特征   振动试验设备及环境与可靠性试验广泛应用于国民经济领域及科研院所,其行业景气度周期主要与我国国民经济整体的发展水平及研发投入密切相关 此外,试验设备及试验服务需求与我国的科研经费投入体制及科研项目研发周期有关,因此呈现一定的季节性。具体说来,受到我国科研经费年度预算制度及科研项目总结申报周期影响,本行业在每年下半年的业务量要高于上半年。   在需求的区域性分布上,由于我国国民经济产业分布均呈现一定的区域性特征,因此本公司所处行业的需求及客户分布也呈现一定的区域性,具体说来:电子电器及汽车行业需求主要集中在我国长三角及珠三角地区,航天企业及科研院校需求主要集中在环渤海地区及东北、西北、西南地区。   影响行业发展的有利和不利因素   1、影响行业发展的有利因素   (1)国家政策的大力扶持   振动试验设备的生产制造属于高端装备制造业,亦是提升我国整体科研实力和满足国防发展需要的重要的环境试验设备。进入二十一世纪以来国家持续出台相关政策,包括《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》、《装备制造业调整和振兴规划实施细则》、《国家&ldquo 十二五&rdquo 科学和技术发展规划》、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年)》等鼓励本行业的发展。   环境与可靠性试验服务业系高技术服务行业的重要组成部分,对提升我国装备工业、消费品工业和电子信息工业等的产品质量与可靠性至关重要,大力发展环境与可靠性试验服务等高技术服务行业也是我国由制造业大国迈向服务业大国的经济发展战略转型的必然要求。因此我国在《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年)》、《产业结构调整指导目录(2011年)》等政策文件中均明确规定优先和鼓励发展高技术服务业。   (2)下游行业对环境及可靠性试验设备和服务的要求不断增长根据2011年11月工信部发布的《工业产品质量发展&ldquo 十二五&rdquo 规划》,到2015年,我国工业产品质量的总体水平将跃上一个新台阶:在装备工业领域,主要产品的质量与可靠性达到发达国家同类产品本世纪初的平均水平,售后服务质量与国际接轨 重要基础件、关键零部件、发动机和数控机床等重点产品的可靠性与使用寿命在现有基础上提升50% 在消费品工业领域,主要产品的质量、安全、卫生、环保与能耗指标全面达到国家、行业标准要求。新兴消费品与重点耐用消费品的质量、技术、标准与国际水平接轨,耐用消费品的售后服务质量显著改善 在电子信息工业领域,主要产品可靠性、安全性、电磁兼容性及技术性能、环保与能耗指标全面达到国家、行业标准要求。通用元器件、集成电路和软件等基础产品的质量水平进一步提升,基本满足下游及关联产业发展需要。重点消费电子产品的使用性能、可靠性与保障性达到国际同类产品水平。   未来五年,随着我国相关监管部门及终端消费者对产品和设备质量与可靠性的要求不断提升,下游行业制造企业在产品研发和生产过程中对产品环境与可靠性试验服务及设备的需求将持续增长。   (3)中国市场增长前景广阔,国内设备生产厂商具有广阔的发展空间中国是当前全球试验设备需求增长最为迅猛的市场,根据联合国的贸易统计及中国海关统计数据,中国试验机市场进口额占全球试验机出口贸易额的比重由2002年的7.82%上升至2010年13.22% 同时中国市场也成为国际试验设备生产厂商战略性拓展的新兴市场,根据2011年公司年报,国际领先的试验设备制造公司MTS系统公司亚洲区营业收入占到其当年总收入的39%。而在振动试验设备领域,2010年国产振动试验设备销售额仅占中国市场27.8%的市场份额,面对高速增长的中国试验设备及服务市场,国产厂商通过拓展产品种类、提升产品技术含量,其市场份额占有率具有广阔的上升发展空间。   2、影响行业发展的不利因素   随着中国市场近年来的快速增长,国际领先的振动试验设备及试验检测服务机构纷纷加强对中国市场的开拓。国外振动试验设备厂商,如美国MTS系统公司、日本IMV公司通过在NASDAQ和日本创业板上市获取了显著的资金优势,其依托数十年的技术研发积累,在品牌、资本、技术和人才等方面与国内厂商相比具有明显优势。此外,在国内液压振动试验设备及高加速寿命试验和应力筛选设备领域,进口产品目前处于主导地位,对国内厂商的业务拓展带来一定的竞争压力。   三、行业主要竞争壁垒   (1)技术壁垒   振动试验设备制造行业,集成了电磁学、电工电子学、自动控制、信息处理、精密机械、仪器仪表、计算机等多种现代科学与技术学科,是技术密集型行业。   随着近年来振动试验设备成为航空航天、科研、汽车、电子电器、轨道交通、石油开采、建筑等行业对产品可靠性进行评价与考核的基本手段,且其对国家科技与工业发展水平和国民经济安全至关重要,国际电工学会(IEC)、国际标准化组织(ISO)、国家标准化管理委员会(SAC)等都严格规定了振动试验设备制造、校准和应用的要求。在我国,对振动试验设备的量值传递、溯源、精度等级的测量,已具备一套比较完整的计量、校准体系,对于振动试验设备的产品设计、生产技术、制造工艺均有较高的要求。在国家知识产权保护日臻完善的今天,进入本行业具有很高的技术壁垒。   振动试验设备,包括电动式振动试验设备、液压式振动试验设备、机械式振动试验设备等,均有其独特的设计和生产制造技术,且振动试验设备是一个系统性的产品,零部件的设计水平及生产质量直接关系到该振动试验系统的整体技术性能。例如,电动式振动试验设备运动部件、励磁部件、短路环、减震悬挂、冷却回路以及激励电源和振动控制仪软件与硬件的设计和制造等,均需要长期的技术研发积累。除了专利技术以外,还需具备长期积淀的非公开专有技术和系统集成能力,这些都为新进入者形成了较高的技术壁垒。   在环境与可靠性试验服务领域,技术壁垒不仅体现在先进和全面的试验设备,更重要在于对试验技术、方法和经验的掌握以及试验人才的储备。试验技术的壁垒首先体现为对试验规范、标准的深入研究和了解:要通过试验检测出产品真实的环境适应性和使用可靠性,既需要掌握通用的规范及标准,又需要深入了解涉及到具体行业和产品所经受到的气候环境和诱发环境(如振动和冲击)的相关标准。此外,在对相关试验和检测标准理解的基础上,如何将规范、标准中规定的试验条件准确施加到被试验的样品上并避免对贵重样品造成损坏,以及对相关的试验结果作出准确的工程判断从而识别出产品瑕疵,对于实验室的整体技术实力和市场竞争力至关重要,而这些技术能力的获取需要长期的技术研发积累和强大的技术研发团队作为支撑。   (2)人才壁垒   振动试验设备及环境与可靠性试验是新兴的交叉学科:试验设备产品主要为定制化生产,具有&ldquo 小批量、多型号&rdquo 的特点 试验服务方案的设计及试验操作亦需要技术人员对环境与可靠性试验技术深入而广泛的了解,如车辆振动学、航空航天器动力学等。因此,本行业发展所需的大量技术人才目前尚无高校对口专业进行直接培养,更多依赖于相关行业技术人员进入本行业后的长期实践及在岗培训。此外,本行业产品及服务专业性较强、价格较高,要求公司管理及营销人员、客服人员对产品专业性具备较为深入的认识,新员工的培训成本较大。因此充足的人才储备是新竞争者进入本行业所面临的主要壁垒之一。   (3)资质壁垒   公司下属各实验室为客户提供环境与可靠性试验服务。根据国家质量监督检验检疫总局颁发的《实验室和检查机构资质认定管理办法》,国家鼓励实验室、检查机构取得经国家认监委确定的认可机构的认可,以保证其检测、校准和检查能力符合相关国际基本准则和通用要求,促进检测、校准和检查结果的国际互认。   由于环境与可靠性试验数据被广泛应用于国民经济各领域及科研机构,对于国家航天、核工业等重大工程项目及电子、汽车、仪器仪表、家用电器等行业产品质量及可靠性具有重大影响,因此在实践中,试验客户普遍要求从事环境与可靠性试验的第三方实验室具有经国家认可委员会颁发的实验室认可资质,并在经认可的能力范围内提供试验服务。   对于国防工业等对产品可靠性要求很高的领域,我国于2004年4月成立了中国国防科技工业实验室认可委员会,其依据制定的《检测实验室和校准实验室认可准则》并突出国防科技工业对检测和校准实验室的特殊要求,向符合其评审要求的实验室颁发&ldquo 国防实验室认可证书&rdquo 。该证书是相关实验室具有从事国防领域试验检测服务能力,并获得国防科技工业客户认可的重要证明。   这些资质的获取,均需要实验室满足严格的条件和程序,而获取这些资质后,实验室还需要通过定期和不定期的跟踪监督、复评审及验收。以实验室认可(CNAS)为例,实验室需满足国家认可委规定的通用认可规则、实验室基本认可准则、实验室专用认可规则、实验室认可应用准则及实验室认可指南等各项实验室认可规范,已建立完善的且正式运营超过6个月的质量管理体系并通过评审组的技术能力和质量管理活动现场评审后,才能获得认可证书。因此,业务资质是阻碍新竞争者进入本行业的重要壁垒。   (4)品牌认知及客户基础壁垒   力学环境试验设备具有单价高、产品技术复杂、使用周期长以及产品定制化的特点,对试验结果的公正性及可靠性具有重要影响,因此试验设备的品牌知名度及市场声誉便成为行业内企业获取订单并保持竞争优势的重要条件。出于客户集群的信号效应,新客户也往往倾向于选择具有优质客户群的设备生产厂商。   本行业下游航天、汽车等领域的知名厂商,在设备采购方面均具有严格的标准,设备供应商亦应列入其合格供应商名录,这需要一个较长期的建立业务互信的过程,因此对于新进入竞争者来说,建立品牌知名度及优质客户基础是其面临的主要进入壁垒。   四、市场竞争格局与市场化程度   (1)振动试验设备市场   振动试验设备行业具有技术密集型特点,行业内企业所生产的设备主要为订制产品,从前期的技术方案确定、到生产工艺及流程的控制以及售后的技术服务支持,需要强大的技术研发能力、长期的生产工艺积累及大量从业经验丰富的技术人员作为支撑,因此行业进入门槛较高,行业内的竞争者数量较少。国内的竞争者主要有苏州东菱振动试验仪器有限公司及北京航天希尔测试技术有限公司等 外资竞争对手主要有丹麦Brü el & Kj?r公司,美国UD公司,MTS系统公司及日本IMV公司等。   振动试验设备市场化程度较高,产品价格在一定程度上受到行业竞争水平的影响。在具体的产品细分市场领域,高端的振动试验系统主要由国外厂商占据 国内振动试验设备生产厂商在中低端电动振动试验系统领域的生产技术较为成熟,其市场份额主要集中在国内厂商 而液压振动试验系统由于生产技术及工艺较为复杂,且生产周期较长、投入较大,目前国内液压振动试验系统主要依赖进口。   (2)环境与可靠性试验服务市场   环境与可靠性试验广泛应用于航空航天、轨道交通、电子电器、汽车等行业,且试验的技术水平及准确性对产品性能的安全性及可靠性影响重大,因此,随着近年来下游行业的飞速发展,我国建立起了多层次的环境与可靠性试验专业实验室。   由于三类实验室的服务目标及对象有所不同,以及随着我国环境与可靠性试验需求近年来的高速增长,现有的各类实验室之间未存在明显的竞争。其中,第三方实验室具有立场独立、服务领域广泛的特点,其市场化程度较高,市场份额的集中度较低,试验业务的获取以及试验收费的结算主要按照一般市场化原则进行。
  • 电动型振动试验机的构成
    ※振动试验机的种类① 机械式低频率、单纯振动,现在基本上已淘汰,没有发展性。② 液压式50kN以上的加振力、便宜、运行成本和修理费用高、上限频率和电动型振动台相比比较低、控制难。低频大位移运输试验和大质量试验体低频小速度试验还有点市场。③ 电动型(现在的主流)可以简单的对应任意波形的振动、频率范围广、加速度大。50kN以上设备比液压式贵。※系统构成实物图(带水平滑台的时候还需要油压控制单元)(振动控制仪和前置功放一体化)※振动台体(空冷式)内部简单示意图※动作原理弗莱明左手定则上图,将动圈插入磁束回路的圆形空隙中,下面用空气弹簧固定保持。励磁线圈内通入直流电,在空隙中形成箭头所示的磁场(右手法则),驱动线圈与磁场方向直交。如果在驱动线圈内通入交流电源,动圈就会发生上下振动(弗莱明左手定则)。此时,发生的力和动圈通过的电流成正比。即 F=IBL实际在振动试验机的制作过程中,为了增加磁场效率以及持续稳定振动,各个厂家花费心思,内藏各种部品,并对励磁线圈和动圈的形状等进行各种各样的复杂设计。※振动控制仪振动试验机系统的大脑,振动试验条件输入后,转换成电压电流信号驱动功放,使振动台进行各种振动动作,并对反馈回来的加速度信号进行分析,有效控制振动台的动作。可进行随机振动控制、正弦振动控制、冲击波控制、拍波控制、实测波再现控制、SOS、SOR、ROR控制、多通道多自由度控制、etc.。 ※动圈、励磁线圈※功放(电力增幅器)目的:给振动台提供电力。振动控制仪过来的小信号(±3V),变成大电压大电流信号(几百伏几百安培),驱动振动台运动。功放趋势:开关式、小型化、高功率、模块化、组合兼容性、省空间、省电等。最近,SiC技术的发展,相信不久的将来功放模块会越来越小。工作原理和音响的功放一样。总结:以上简单介绍了振动试验机系统各个部分的组成,看似简单其实一套好的振动试验系统,涉及到各种技术领域,各厂家都花费大量时间、金钱、精力在设备的研发和制作上。在欧美主要厂家有LDS、UD,日本主要有IMV、EMIC、振研,国内主要有东菱、苏试、希尔等。比较可喜的是,国内厂家现在振动台单台最大推力可以生产到60tonf,已经赶超国外厂家。个人认为20年后,随着国内基础工业和材料的发展,国内生产的振动台在故障性和耐久性上面将有质的飞跃。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 世界最大单台推力电动振动台问世
    近日从在苏州召开的“创新驱动发展成就展暨军民融合交流大会”上获悉,我国拥有自主知识产权的世界最大单台推力电动振动台在苏州问世。这台推力达到50吨的大型电动振动台由苏州东陵振动试验仪器公司独立研发,已通过中国计量科学研究院的校准验证。   据该公司总设计师江运泰介绍,研究团队在50吨振动台的研发过程中,相继攻克了动圈的一阶轴向共振频率控制、驱动线圈绕组冷却效果控制、内短路环冷却效果控制、功率放大器与振动台阻抗匹配等关键技术难关。与国外单台最大推力电动振动台相比,新问世的振动台在最大正弦力、最大位移、最大随机力等5项关键技术指标上领先,其他3项关键技术指标持平。   据了解,在产品故障失效事件中,30%的事件是由振动引起的。因此,振动试验成为预计产品的振动特性以及检验产品性能及其可靠性的必不可少的技术手段。   近年来,我国相继开展登月工程、大飞机工程、高铁工程等国家重点工程,对振动试验设备的推力需求不断加大,国内科研单位迫切需求大推力的电动振动试验设备。在单台50吨电动振动器问世之前,国内外为满足振动试验需求,采取两台或多台振动台并机激振的方式来解决单台振动台激振推力不足的难题。“并机系统有诸多先天性缺陷,是一种推力达不到情况下的权宜之策。”江运泰告诉《中国科学报》记者。   他介绍说,多台并机结构需要在多台小推力的振动台顶部附加一个大尺寸、大质量的公共台面,附加台面易引起台面振型模态的变化、大幅降低台面运动的均匀度指标等试验问题,从而使整个振动试验系统的有效推力与可靠性大幅降低。   该公司于2008年研制出35吨级电动振动台,打破了欧美对该设备的技术垄断与禁运封锁,成为当时世界上最先进的电动振动台。中国工程院院士王子才表示,50吨电动振动台部分指标已经达到并超过国际先进水平,“让国际为之振动”。
  • 振动试验机选择及试验可否判断的要素
    通过前文介绍,相信初入者对振动试验系统应该有一定了解。特别是电动式振动台推力有1~60tonf,针对试验条件和试验体,如何选择合适且经济的振动台进行试验?下面进行阐述。试验前,必须明确试验条件和要求。需要考虑的要素如下:※有没有试验规格※振动台式样规格※试验种类:正弦试验、随机试验、冲击试验、etc.※频率范围※加速度、速度大小※振幅(位移)大小※试验体的尺寸、质量、形状等※夹具的尺寸、质量、形状、共振点等※振动方向(垂直、水平、二轴同时振动、三轴同时振动)※是否和温度、湿度、高度(气压)、光照等条件复合试验※试验的控制点、检测点、控制误差范围等※其他特殊要求等试验规格介绍1.ISO(International Organization for Standard,国际标准化机构)2.CCC(China Compulsory Certificate System),GJB(国军标),GB(国标)3.MIL(Military Specifications and Standard,美军标)4.IEC(International Electro-technical Commission,国际电气标准会议)5.EN(European Norm)6.JIS(Japanese Industrial Standard,日本工业规格)7.各个公司内部规格BMW,TOYOTA, HONDA, SONY, SHARP, Panasonic。要读懂试验规格是一件很困难的事情,只能在实践中慢慢去理解,多请教,多学习。振动试验机的式样规格各个厂家的设备目录中记载有很多参数和规格,一般标准振动台以下几个参数比较重要,加振力:10kN、20kN、30kN、、、、、600kN最大正弦加速度:1000m/s2最大正弦速度:2m/s、2.5m/s最大位移:51mm、76mm、100mm使用频率范围:5Hz~3000Hz动圈质量:加振力不同,质量不同。这些规格参数代入前面的A、V、D、f四者之间的计算公式,即可以得到设备的交越频率和最大正弦能力特性曲线图(无负载)。再结合牛顿第二定律计算出各种负载下的最大加速度,继续使用上面的式子,可得到各种负载下的交越频率和能力特性曲线图。最大正弦能力特性曲线图(无负载情况):图中可以看出,电动振动台有三个工作区域,低频段对应位移区域,低中频段对应速度区域,中高频段对应加速度区域。或者说低频段受最大位移限制,低中频段受最大速度限制,中高频段受最大加速度限制。每个物理量对应频率变换点就是交越频率。因此,如果说5Hz的时候需要满足加速度500m/s2,或者1000Hz的时候满足位移50mmp-p,那就是外行话了。例题:某电动振动台使用频率范围5~2000Hz,最大位移51mmp-p,最大速度2m/s,最大加速度1000m/s2,请计算位移到速度,速度到加速度的两个交越频率,并试着画出该设备无负载最大能力特性曲线图。图中可以看出,25kg负载情况下,蓝线以下(含蓝线)的试验条件该设备都可以对应。超出蓝线对应的话,导致设备故障损坏。个人经验,振动台的损坏,一半以上都是过负载原因造成的,切记。试验条件的确认试验的种类:正弦试验、随机试验、冲击试验、etc。试验频率范围f加速度大小A、加振力F=∑mA(下节重点叙述)振幅(位移大小)D速度大小V1. 正弦定频试验的场合试验条件:频率10Hz 加速度10G半位移峰值D0-p = A0-p/(2πf)2 = 10×9.8/62.82 = 24.85mm全位移峰峰值49.70mm (注意半位移和全位移的倍数)一般振动台的全位移峰峰值有51mm、76mm、100mm,为了安全起见可以选76mm的设备。(请再计算一下速度的峰值。)注意:①控制仪输入f、A、D、V中的两个参数,会自动得出另外两个参数。4个量都不可以超过振动台式样规格。②扫频试验的时候取最大值。③正弦试验一般各个参数小于试验机的规格值即可,一般安全系数1.2~1.3。④以上计算都假定没有夹具和试验体的共振影响。2. 随机试验的场合加振力试验加振力rms≦随机额定rms(必要时需要试验PSD的等价频幅修正)速度3✖试验rms≦正弦波额定速度峰值位移3.5✖试验rms≦正弦波额定位移峰值☆☆☆加速度rms、速度rms、位移rms值的计算比较复杂,可以通过振动控制仪输入PSD值之后,自动得出数据。3. 冲击试验的场合加振力F= ∑mA∑m:总质量(动圈质量+夹具质量+ 试验体质量)速度≦正弦波额定速度峰值位移≦正弦波额定位移峰值☆☆☆速度、位移峰值的计算比较复杂,可以通过振动控制仪输入冲击脉宽和加速度之后,自动得出数据。规格标准不同,数值结果不同。IEC标准:MIL标准:试验体的尺寸、质量、形状、固定方式① 试验体直接固定动圈或垂直扩张台(垂直方向),水平滑台(水平方向),还是先固定在夹具上再固定在台面上?② 试验体尺寸有没有超出台面,有没有碰到其他地方(三综合恒温恒湿箱内壁等)?③ 各重心是否都在一直线上,重心是不是偏高?振动台台面的抗倾覆力矩是否在允许条件下?④ 固定螺栓全部固定好了?固定后是否会在振动时候倒下来?⑤ 夹具是不是要提前准备?⑥ 夹具共振点是多少?是不是在试验频率范围内?⑦ etc.。各种夹具的确认试验体固定在夹具上的位置和尺寸、夹具的共振点、夹具固定在振动台面上的间隔( □100mm,φ50mm,φ100mm ),螺钉大小( M6,M8,M10,M12等),公制(mm)还是英制(in.)?下面介绍一些常见的试验夹具。垂直扩张台面(Vertical Table):水平滑台(Slip Table): 其他夹具:总结一次振动试验的顺利完成需要考虑的要素很多,以上只是列举了一些基本要素。此外还涉及到振动控制仪的设置、控制点的位置、避免夹具的共振点、加速度传感器的固定方式、试验体的m(质量)k(弹性系数)c(阻尼)、振动台的能力(动圈特性、功放性能等)等等要素。总之,记住一句话“振动的水很深!”。只能在不断地工作和学习中慢慢积累。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 国内最大的40吨电动振动试验机投放市场
    苏州苏试试验仪器有限公司自主开发的国内最大推力的40吨电动振动试验系统,成功投放市场、实现首台销售,为国家重大科技项目协作配套,打破国内市场零的局面。同时,40吨电动振动试验系统的发明专利,获江苏省知识产权局、江苏省机械工业联合会授予的“江苏省装备制造业首届专利新产品金奖”。   该公司集50年专业振动台自主创新之技术,在继2004年突破水冷却技术的瓶颈、成功地将填补国家空白的10吨电动振动试验系统率先推向市场后,再接再厉地完成了10~40吨大推力电动振动试验系统的产品系列开发和市场推进,将我国振动台研制技术提高到与国外先进同行平齐水平。
  • 我国振动试验仪器发展重点探讨分析
    据有关人士分析,未来几年间,我国振动试验机发展将重点围绕以下几个方面:   工业自动化振动试验机:重点发展基于现场总线技术的主控系统装置及智能化仪表、特种和专用自动化仪表 全面扩大服务领域,推进仪器仪表系统的数字化、智能化、网络化,完成自动化仪表从模拟技术向数字技术的转变,5年内数字仪表比例达到60%以上 加速具有自主知识产权的自动化软件的商品化。   电工仪器振动试验机:重点发展长寿命电能表、电子式电能表、特种专用电测仪表和电网计量自动管理系统。到2005年,中低档电工仪器仪表国内市场占有率要达到95% 到2010年,高中档电工仪器仪表国内市场占有率达到80%。   科学测试振动试验机:重点发展过程分析仪器、环保监测仪器仪表、工业炉窑节能分析仪器以及围绕基础产业所需的汽车零部件动平衡、动力测试及整车性能检测仪、大地测量仪、电子速测仪、测量型全球定位系统以及其他实验机、实验室仪器等新产品。产品以技术含量叫高的中档产品为主,到2005年在总产值中占50%~60%。   振动试验机元器件:“十五”及2010年以前,尽快开发出一批适销对路、市场效果好的产品,品种占有率达到70%~80%,高档产品市场占有率达到60%以上。通过科技公关、新品开发,使产品质量水平达到国际20世纪90年代末水平,部分产品接近国外同类产品先进水平。   信息技术振动试验机仪器:主要发展振动试验机仪器软件化智能化技术、总线式自动测试技术、综合自动化测试系统、新型元器件测量技术及测试仪器、在线测试技术、信息产业产品测试技术、多媒体测量技术以及相应测试仪器等。
  • 振动试验内容介绍——冲击试验
    冲击是指在极其短暂的时间内给产品施加一个高量级的外力脉冲,从而评估其在储存、运输、使用的寿命周期内对冲击环境的适应性和耐受程度。冲击试验有很多种,自由跌落、翻转、抛摔、拍击、撞击、弹道冲击、爆炸冲击等等。 一般常见的冲击试验有三种:经典波形冲击、冲击响应谱、瞬态冲击脉冲波形(实测波形)。1 经典波形冲击半正弦波(halfsine wave)、半正矢波形(haversine wave)、梯形波(trapezoidal wave)、锯齿波(sawtooth wave)、三角波(triangle wave)。试验1:正弦半波 加速度10G 脉宽20msec正方向3次 反方向3次 三个方向(X、Y、Z)冲击 试验2:后锯齿波 加速度5G 脉宽15msec正方向5次 三方向(X、Y、Z)冲击试验3:梯形波 加速度50G 脉宽8.4msec正反方向各5次 三方向(X、Y、Z)冲击试验条件内容相对比较简单,需要注意的地方是,必须注意控制波形在容差带内,实在不行的情况下,上升沿波形必须在容差带内。另外,还有一个前补偿和后补偿的概念,即下图所示中的B1和B2,一般振动控制仪中的默认值为A的10%。当位移量不够用的时候,可以适当调整前后补偿,改变最大位移量。2 冲击响应谱(SRS,Shock Response Spectrum)经典波形冲击试验由于没有考虑机构对冲击的响应,在实际环境中还是有损坏的情况发生,已经不能满足试验的要求。于是,冲击响应谱概念便被提出,指在冲击激励函数的作用下,一系列单自由度振动系统的最大(加速度、速度、位移)响应值随系统的固有频率而变化的图谱。提供的是一个产品和它的组成部分对一个给定的输入脉冲响应的估计方法,具有更加真实的环境模拟效果。冲击响应谱控制技术通常用来模拟复杂振动环境如地震和爆炸冲击。它是描述瞬态波形对结构的潜在损伤程度。试验参考谱即冲击响应谱,通过冲击响应谱合成出时域波形,时域波形由用户指定阻尼的正弦或半正弦波合成,从而驱动振动台振动。能实现冲击响应谱的试验设备有很多,在爆炸冲击中应用最为广泛。随着电动式振动台控制技术的发展,在振动台上己经实现了模拟低幅值的复杂冲击环境的冲击谱的能力,如冲击响应谱控制中的小波综合及正弦衰减模拟方式等等。电动振动台操作成本低、可控性高等优点,但它们的幅值、频谱范围(3 kH z以下)和方向受到限制。试验1:目标SRS:SRS分析条件:采样频率8192Hz数据点数:4096点波形合成条件:变谐正弦波控制条件:线数800冲击方向:X、Y、Z,每方向三次。试验2:频率范围:5-100Hz:响应谱5-30g100-5000Hz:响应谱30g冲击方向:X、Y、Z,每方向三次。3 瞬态冲击脉冲波形(短时实测波形)通过实时主动控制来完成,包含了导入瞬态数据,数据编辑,在振动台上复现波形数据的过程。比如地震再现等试验。在利用振动台进行试验的时候,需要注意动圈位移和功放额定功率的限制,必要的时候可以通过数据编辑改变量级,以便有效地实现试验的动态特性。试验1:下图,从某国家地震网站上下载的csv地震文件,通过数据编辑(单位和采样频率指定、过滤处理、首尾数据处理、频率变换、数值间演算、数据点数变更、补偿波附加等过程)后得到的一个方向上的地震波波形。总结:冲击环境是振动的一种非稳态、持续时间相对较短的机械瞬态振动。个人认为,冲击试验是电动式振动台能实现的试验中,最难的试验,不能理解概念的话,就不能更好的操作控制软件,也就不能得到良好的试验结果。可能是个人所涉及的冲击试验经验比较少,也有可能造成冲击的原因很多且各不相同,对产品造成的效应也不相同。由于冲击情况复杂性,很难归类。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 世界最大的35吨振动台在东菱公司诞生
    近日,从苏州传来一个振奋人心的消息:具有自主知识产权的世界最大推力的35吨电动振动台在苏州东菱振动试验仪器有限公司诞生了! 这一巨大成就,彻底打破了数十年来国外在电动振动技术方面对我国的封锁和禁运,改变了国际振动界的格局,把我国振动技术推进到国-际先进水平,使我国濒临衰亡的振动产业“枯木逢春”,让中国人民扬眉吐气,为中华民族增添了光彩。 振动试验台是力学环境试验设备的一个主要手段,对于导弹、卫星、飞机、船舶及汽车、电子等尖端产业的科研、生产有着重要意义,属于当前世界管制产品目录,过去长期被美、英、日等主要西方国家独占。 长期以来,我国振动试验系统的研究、制造水平远远落后于国际。十一年前,国内仅有的三家振动台生产单位,自主研发能力滞后,只能生产2吨推力以下的小振动台,且技术从国外引进,价格昂贵。2吨以上产品外国对我国严密封锁和禁运。这严重影响了我国国防科技工业的发展。 民营高科技企业苏州东菱公司在创业初期,就树立了与美国ling电子公司、英国ling动力公司这两个研制振动台的国际王牌企业一争高低的目标。十一年来,东菱公司(即东方之菱)总经理王孝忠横下一条心,率二百多名东菱人,走上了自主创新之路。多种学科、多个专业的人员,齐心协力,坚韧不拔,锲而不舍,攻克了一个又一个难题。先后研制出5吨、6吨、10吨、12吨、16吨、18吨等十大系列、近百款振动台,其中30多款产品处于世界领先水平,目前,已销往美、英、日、德、俄等20多个国家和地区。且成功地参与了神州5号、6号载人航天飞船的振动试验。在北京卫星环境试验中心的国防招投标中,东菱公司与美、英两国的“菱”公司相遇,“三菱角逐,花落东菱”。这个研发过程,为35吨台的诞生,积累了丰富的经验,创造了良好的条件,致使35吨台的研制比较顺利地完成。 动圈是电动振动台最关键的部件,其动力学特性的优劣直接影响到振动台活动系统的一阶轴向的共振频率的高低,从而影响到振动台工作频率的上限和一系列技术指标的高低。共振频率越高,使用频率的上限就越高,可作的实验就越多,对用户越有利。因此,他们将提高共振频率作为科技创新和攻关的重中之重。他们对动圈骨架的结构进行了优化设计,使动圈结构的质量和刚度,得到合理的分布和协调利用,更创新设计了台面部的传力角板,有效地增加了动圈骨架的刚度,从而使共振频率这一核心技术指标远远领先于世界同类产品的先进水平。 他们创新了驱动线圈的绕组结构与绕线工艺,提高了冷却效果。驱动线圈绕组的冷却效果不佳,是世界电动振动台厂家的共同难题。他们针对目前国际上冷却效果很差的传统的串联冷却结构,大胆创新,施用了全新的并联冷却结构,即将驱动线圈绕组从中间引出冷却水管,使原来的单路冷却变为双路冷却,成倍地提高了驱动线圈绕组的冷却效果,从而攻克了驱动线圈绕组冷却不足的难关。同时,他们还在设计和工艺上,进行了其它一系列的创新和改造,攻克了在更大电流、电压条件下线圈嘴电化学腐蚀、动圈驱动导线严重发热和内短路环冷却不足和易烧坏等许多技术难关,从而保证了35吨振动台顺利制成。 35吨的问世,引起了国际同行的极大关注和震惊。眼下,一批又一批前来东菱公司洽谈业务的外国朋友,听到35吨台研发成功的消息,一个个竖起了大拇指,情不自禁地惊呼“中国人登上世界振动技术的‘珠峰’了,实在了不起!”
  • 突破 | 全国首张“告知承诺”计量器具型式批准证书颁发
    节省三个月助力产品快速上市型式批准是企业计量器具新产品进入市场的“准入证”,新产品须符合型式评价大纲要求方能投入生产。改革前,一般情况下获得计量器具型式批准证书最少要3个月时间。较长的评价实验时间影响到新产品上市和老产品技术更新的进度。改革后,满足以下三个条件的企业只需自我承诺新产品符合型式评价相关要求,就能免去型式试验时间,最快当场获证后,就能投入生产:1.计量器具制造单位的注册地和实际生产地应均在浦东新区或松江区;2.计量器具制造单位近2年内没有因质量违法违规行为受到行政处罚;3.申请告知承诺审批的计量器具属于以下5种情形之一:市场主体提出计量器具型式批准申请前已经获得国家计量器具型式评价实验室出具的合格检验报告(检验报告项目覆盖国家计量器具型式评价大纲项目要求)或者已经获得国际法制计量组织(简称OIML)证书的计量器具;市场主体提出计量器具型式批准申请的新产品比原已获证产品测量范围窄或准确度低或功能简单,且产品结构、原理均和原已获证产品一致的计量器具;与母公司已取得计量器具型式批准证书产品相同且制造工艺也相同的计量器具;已取得医疗器械注册证的计量器具;近5年原已获证计量器具产品质量抽查合格后,本市场主体新提出申请的其它同类型计量器具。“告知承诺”后的新产品可以第一时间进入市场,在减少企业等待试验时间、降低经营时间成本的同时,也能强化企业主体责任和诚信意识,激发市场主体创新创业活力。率全国之先打出简政放权“组合拳”近期,市市场监管局聚焦企业需求,率先在全国开展了多项计量许可改革,还实施了其他四项改革举措,打出了简政放权系列“组合拳”。一是在自贸区、临港新片区承接总局下放的进口计量器具型式批准审批权,进一步方便上海企业就近申请、降低经营成本,推动更多、更好、更能满足国内需求的进口新产品更早进入中国市场。二是深化承担国家法定计量检定机构任务授权“证照分离”改革。试点在自贸区及临港新片区所在行政区划的浦东新区、奉贤区取消“承担国家法定计量检定机构任务授权”审批,以上区域内注册并经营的企业通过自我承诺就可以承担原仅能由法定授权机构开展的检定任务,同时在全市范围内实行法定计量检定机构授权告知承诺制度。鼓励社会资本进入计量技术服务市场,有效扩大本市计量技术能力供给。三是承接总局下放的一级注册计量师注册审批权。改革后,可即时申请、即时办理,从而实现“一网通办”和“不见面审批”。四是将注册计量师计量专业项目考核改为由注册计量师执业单位自行组织实施并发证。注册计量师领域的改革举措将进一步推动本市计量人才队伍的建设,吸引高端计量人才的聚集。下一步 上海市市场监管局将全面推动改革举措落实落地,加强事中事后监管,持续研究解决相关领域遇到的共性、政策性难题,推动改革成果全面复制推广到全市。在总结改革经验的基础上,市市场监管局还将及时向总局报告试点情况和上海经验,为全国相关领域改革创新贡献力量,促进改革红利惠及更多市场主体。
  • 振动试验入门——振动试验装置基础知识1
    振动试验目的满足产品的高性能、高品质、高可靠性要求。产品在其寿命周期内会受到各种各样的振动,必须在产品设计和制造阶段考虑振动的影响。特别是对大量制造的产品、不允许有故障的产品等。产品没有经过振动试验验证而制造,产生故障后,对顾客对厂家都会造成金钱损失,失去信任,比如汽车零部件行业等。振动试验装置系统是什么?振动试验装置系统主要包含以下几个部分,如下图。1 振动试验机(含冷却装置);2 功放;3 振动控制仪;4 加速度传感器(控制用)。振动控制仪中输入试验条件,产生振动波形,功放放大后,驱动振动试验机振动,加速度传感器感知加速度量级,反馈给振动控制仪,实现振动控制,振动试验机运行产生的热量,冷却装置对应冷却。振动试验实施时需要什么?※ 振动试验装置※ 振动试验条件※ 试验体(被试验品,含夹具)1 振动试验装置 根据试验条件、试验体形状质量等来选择振动试验装置,特别需要注意以下几个概念,如最大加振力、频率范围、最大加速度、最大速度、最大位移、最大搭载质量等。2 振动试验条件 各个产品有其各自适合的试验条件,有各种各样的规格进行选择,如GB、GJB、IEC、ISO、JIS、MIL等。特殊情况下,可根据测定产品的振动环境,决定其独自的试验条件。 需要注意,按照试验条件进行试验时,会产生过试验和欠试验现象。过试验就是实际试验条件超出要求试验条件(比如加速度量级变大),对试验体实施过剩试验,导致本来不该出现的故障反而发生。欠试验即实际试验条件低于要求试验条件(比如加速度量级变小),导致本来预测发生的故障没有被激发出来。所以,对试验条件或试验情况需要充分研究,根据数据,慢慢加以改善试验条件(学者研究)。3 试验体为了使试验体更好地固定在振动台面上,达到刚性连接,需要使用振动夹具。振动夹具需要满足完全传递振动,将振动试验机产生的振动完完全全地传递给试验体。然而这是一种理想要求,实际上夹具完全传递振动是很难的,特别是在500Hz以上的频率,所以需要对振动夹具进行不停的评价,不断地改良夹具(夹具设计)。在对振动夹具评价的同时,也需要注意加速度传感器的安装和安装位置的选择。安装位置不同,对试验内容有不同的影响,下文别章叙述。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 中国最大推力振动试验系统研制成功
    记者6月19日从中国航天科技集团公司第一研究院第七〇二研究所获悉,由该所研制的四台35吨振动试验系统,在天津成功应用于矿用特种车整车试验,标志着中国内地最大推力振动试验系统研制成功。   据了解,此次试验的矿用特种车空车重23.5吨,满载时重73.5吨。采用了航天技术的最新研制振动系统,总推力达到140吨,为破解中国重型特种车行业发展的难题提供了新的解决方案。   &ldquo 这是中国航天技术在民用领域又一成功探索。&rdquo 据七〇二研究所科研人员介绍,矿用特种车工作在道路条件恶劣的露天厂矿,行驶过程中高量级的振动不但使驾驶室容易发生疲劳开裂,影响车辆的使用寿命,还严重影响驾驶员的健康和行车安全。但以往受设备能力限制无法进行整车试验。   采用了多维振动控制技术的此次试验对多个振动台进行同步或异步控制,再现了实际路况的振动环境,通过对车辆关键部位振动响应、系统模态、传递特性进行分析,确定了特种车故障的发生机理,最终根据试验结果进行结构优化,提高特种车结构强度和驾驶安全性。   该科研人员称,四台35吨振动试验系统是目前中国内地推力最大的电动振动试验系统。伴随着国民经济各个领域对产品可靠性的要求逐渐提高,此类大推力振动试验系统也将在航天、航空、兵器、船舶等国防工业及铁道、汽车、电子产品、建筑等民用领域得到更为广阔的应用。
  • 东菱振动2023年实现营收3.92亿,2024年计划推出多款重磅产品
    近日,苏州新区高新技术产业股份有限公司发布2023年度报告,提到子公司苏州东菱振动试验仪器有限公司(以下简称“东菱公司”)的经营情况。报告期内,东菱振动强化新品研发、推进校企联动、拓宽市场布局,进一步激发创新活力, 提升市场竞争力。2023年获评国家级专精特新“小巨人”称号,荣获第二十四届中国专利优秀奖、江苏省振动工程学会科学技术奖一等奖,获批国家重点研发计划项目。2023年全年实现营业收入3.92亿元,净利润4,151.53万元。产品研发方面,2023年度,东菱振动成功自主研制了目前世界单台最大推力100 吨电动振动试验系统;自主研发的感应式振动台、长冲程试验台、液压摇摆试验台、高加速度试验台、冲击台等一系列新品项目已在年内全面推向市场;加速台车研发项目持续攻关核心技术,目前已完成装配,处于进行调试优化阶段,有望打破国际垄断,实现该类设备的完全自主化。截至目前,东菱振动累计获授权专利470项,其中发明专利116项。校企合作方面,2023年度,东菱振动与北京航空航天大学合作开发60kW大功率模块,已完成试生产,计划在2024年逐步完成产品替代并推向市场;与哈尔滨工程大学合作研制多型低频作动器样机,多项指标均为国内首创;与国防科技大学联合开展数字振动台仿真系统的自主研制,预计2024年推向市场;同时依托博士后工作站申报了省双创博士项目、省科技副总项目等重点人才项目,产学研深度融合。市场开拓方面,2023年度,东菱振动依托全国性的实验室布局,加强测试售后服务的推广及专业团队的扩容,提升售后服务质量及响应速度,以差异化服务、专业化经营赢得市场口碑,售后业务订单实现同比增长24%。
  • 振动试验中必要的数学和物理基础知识2
    接上文:振动试验中必要的数学和物理基础知识1。5 周期、频率、角速度※周期T完成一次全振动所需要的时间(单位:秒sec)。※频率f单位时间内完成全振动的次数(单位:赫兹Hz)。※角速度ω表示物体或质点回转速度的量,角度除以时间(单位:rad/s 或 °/s)。360° = 2π (rad)三者之间的计算关系,ω = 2πf,f = 1/T,T * f = 1。※习题6 分贝振动参数(加速度、频率等)大小的比较,通常我们使用倍数来表示,比如频率是原来的10倍,位移是原来的0.5倍。在振动中由于涉及的量级范围比较大,比如频率几赫兹到几万赫兹,加速度几m/s2到几百m/s2,所以基本上采用分贝(dB)的表示方式,比如报警上限+3dB,报警下限-3dB。其实是倍数的另外一种对数表达形式而已,是量度两个相同单位之数量比例的计量单位。※定义1 功率类(功率、能量、加速度平方、PSD等)的分贝定义LdB = 10log(P/P0)P0:基准值 P:现在值2 电压类(电压、电流、加速度、速度、位移等)的分贝定义LdB = 20log(A/A0)A0:基准值 A:现在值※常用分贝和倍数比较表(电压类分贝)分贝倍数分贝倍数0dB10dB10.5dB1.059-0.5dB0.9441dB1.12-1dB0.8922dB1.26-2dB0.7953dB1.41-3dB0.7086dB2-6dB0.510dB3.16-10dB0.31620dB10-20dB0.140dB100-40dB0.01※习题1 加速度增加到3倍,对应的分贝是多少?(9.54dB)2 速度增加到4dB,也就是增加到几倍?速度减少到-4dB,也就是减少到几倍?(1.585倍,0.631倍)7 倍频程、十倍频程在振动试验中,对于两个频率比的表示方式还有倍频程(octave)和十倍频程(decade)的方法。这是两个必须理解的概念,十倍频程相对来说用的比较少。7.1 倍频程(octave)※定义指使用频率f与基准频率f0之比等于2的n次方,即f/f0=2n,则称f为f0的n次倍频程。计算式如下:n = log(f/f0)/lg2或n = log2(f/f0)比如,下限频率100Hz,上限频率2000Hz,通过上面的计算式可以得到100~2000Hz之间约有4.3个倍频程(可以简写成4.3oct)。7.2 十倍频程(decade)※定义指使用频率f与基准频率f0之比等于10的m次方,即f/f0=10m,则称f为f0的m次十倍频程。计算式如下:m = log(f/f0)比如,下限频率100Hz,上限频率2000Hz,通过上面的计算式可以得到100~2000Hz之间约有1.301个十倍频程(可以简写成1.301dec)。※习题1 频率范围10~2000Hz之间有几个倍频程?(7.645oct)2 频率范围10~2000Hz之间有几个十倍频程?(2.301dec)3 推导倍频程(oct)和十倍频程(dec)之间的关系。(1oct=3.322dec)总结:本文只罗列了一些振动试验涉及的最基本的经常出现的数学和物理知识,如果不能理解和应用,在技术交流中会比较困难,需要加倍努力才行。当然,振动试验所涉及的数学和物理知识还是很难很复杂的,比如傅立叶变化、PSD计算等。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 东菱振动获评国家级专精特新“小巨人”企业
    近日,江苏省工信厅发布了《关于江苏省第五批专精特新“小巨人”企业和第二批专精特新“小巨人”复核通过企业名单的公示》文件,东菱振动凭借在力学环境与可靠性试验装备领域的科技创新、优质服务等优势成功获评国家级专精特新“小巨人”企业。关于“专精特新”专精特新企业,是指具有“专业化、精细化、特色化、新颖化”四化特征的企业,是优质中小企业的中坚力量。而专精特新“小巨人”企业则是其中的领军者和佼佼者,也是长期专注和深耕于产业基础核心领域和产业链关键环节,创新能力突出、掌握核心技术、细分市场占有率高、质量效益优的排头兵企业。关于东菱振动东菱振动深耕力学环境技术研发20余年,开发了千余款力学环境试验装备,打破了多个禁运封锁,多项创新成果通过了国家级、省级科技成果鉴定,达到国际领先水平。自主研制的35吨、50吨、60吨大推力电动振动试验系统多次承担完成了神舟系列、天宫系列、天舟系列、嫦娥系列等国家重点试验项目,为我国国防科技工业的发展保驾护航。先后荣获“国防科技进步二等奖”“江苏省科学技术一等奖”“上海市科学技术一等奖”等重大科技奖项。截至目前,共申请专利近600项,已获授权460余项,其中发明专利100余项。近年来,东菱振动创新成果不断,率先研制了目前世界单台最大推力100吨电动振动试验系统;国内首创10吨垂向冲击机已成功交付客户;加速台车成功打破国外垄断,实现了汽车碰撞安全试验领域高端测试设备的国产化;感应式振动台、长冲程试验台、高频、高加速度试验台、液压振动台、低频主动减振系统等一系列新品项目都相继推向市场,进一步夯实了行业领先地位。
  • 苏州高新拟对东菱振动增资2.5亿元,以占据振动领域技术制高点
    11月20日,苏州新区高新技术产业股份有限公司(简称:苏州高新)发布关于对全资子公司苏州东菱振动试验仪器有限公司(简称:东菱振动)增资的公告。公告显示:为加大研发投资力度,加强产学研深度合作, 扩大生产经营规模,进一步提升品牌知名度及竞争力,苏州高新拟全部以现金方式对东菱振动增资24,957万元,增资价格为4.23元/注册资本份额,其中5,900万元计入注册资本,19,057万元计入资本公积;增资完成后,东菱振动的注册资本由2,100万元增至8,000万元。本次增资金额占苏州高新最近一期经审计净资产的3.57%;包含本次增资事项,经苏州高新第九届董事会第四十四次会议审议通过的对外投资总金额达到公司最近一期经审计净资产的10%。本次交易无需提交股东大会审议。本次交易不构成关联交易,也不构成重大资产重组。苏州新区在公告中表示:东菱振动业务范围涵盖高端装备制造、测试试验服务、软件开发和系统集成, 本次增资能够为其扩大研发投入提供资金支持,进一步占据振动领域的技术制高点,增加战略新兴产业在公司营收和利润的占比,优化产业结构。 关于苏州东菱振动试验仪器有限公司成立日期:1996年8月8日企业类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)经营范围:振动、冲击、碰撞、功放(电源)、各类传感器、环境试验、疲劳试验设备及其测试仪器的开发、设计、制造、销售和维修服务;力学环境领域内测试技术保障(含技术咨询、技术服务);经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口的业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)主要股东:苏州高新持有东菱振动100%股权。财务状况:
  • 振动试验入门——振动试验装置基础知识2
    振动试验机的动作原理和构造电动型振动试验机的基本构造和音响的喇叭类似,只是喇叭的发音部分变成了金属制(铝合金或镁合金)的动圈,动圈受力发生上下振动。(注意:本专栏内振动试验机都是指电动型振动试验机。)其原理是高中时学的左手定则,磁场中的导体通电产生力,可通过下式表示。B的产生利用右手法则,即电流流过导体,其四周产生磁场。励磁线圈内流经直流电流,形成磁场(下图中N、S表示)。振动台面和线圈(动圈)加工在一起,安装在该磁场中,需要注意的是在振动试验机的动圈里面通过的是交流电流,受到的力是有正负之分的。产生上下交变力,发生振动,即振动台面上下振动。当然,为了保持振动台面的垂直方向振动不偏移,还需要上下支撑机构。具体内部构造简单示意图如下。功放的目的和动作功放主要是将振动控制的振动信号进行放大,即提供电能量给振动发生机动作,电能量可通过功率电压乘以电流表示。比如,输出10KVA的功放,振动控制仪输入信号约3V10mA(30mVA),通过功放可放大为100V100A(10kVA)。功放的类型也多种多样,有模拟型,开关数字型等等,下表是其各自特点比较。振动控制仪的种类振动控制仪对安装在振动台面上的控制加速度传感器反馈来的加速度值(振动量级响应值)和目标值进行比较,进行振动的控制。响应值大了就降低振动控制仪的输出,响应值小就增大振动控制仪的输出,始终使振动台面加速度在目标值附近振动,满足振动试验精度要求。简单理解,其实内部控制很复杂,不仅仅只控制加速度值。其种类有很多,主要有以下几种,正弦波控制软件:正弦波加振,对振动幅值控制。随机波控制软件:随即波加振,对振动谱控制。冲击波控制软件:实现有限脉宽(约2秒以下)冲击各波形控制。波形再现控制软件:实现长时间波形控制。由上可知,波形不同,控制方法各异,需要专门的控制软件进行对应。以前以模拟振动控制仪为主流,最近随着数字电子技术的发展,数字振动控制仪得到普及,且价格也相对变得便宜很多。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 苏试研发出“三台并激”60吨推力振动台
    该系统主要用于汽车、动车以及火箭等大体积、大重量产品的振动试验。   近日,由苏州苏试试验仪器股份有限公司历时三年,自主研发的“三台并激”60吨推力电动振动试验台通过北京某航天科研权威机构鉴定和现场验收,成为国内首台该类产品。据领衔研发该振动台的总工程师武元桢介绍,该振动台仅次于目前世界上同类产品中排名第一的、欧洲某空间技术研究中心拥有的一台“三台并激”64吨电动振动台。   由于一件产品在使用中会遇到自然界很多意想不到的破坏,而且还无法预知可能出现的问题,小到手机、自行车等日常生活用品,大到汽车、动车及火箭等大型工业、航天产品,出厂前,制造商们首先要对它们实行模拟真实环境如空气摩擦引起的振动等各类试验,以保证产品安全性和可靠性。苏州苏试试验仪器股份有限公司就是一家国内目前最大的、专门研发制造用于模拟各类力学环境试验设备的行业龙头企业。此次成功开发的“三台并激”60吨电动振动台,是一种主要用于汽车、动车以及火箭等大体积、大重量产品的振动试验设备。   武元桢说,长期以来国外对我国一直实行技术封锁和产品禁运。依靠自主创新,至本世纪初,我国振动试验设备制造的最大输出推力产品为40吨单台电动振动试验台。随着近年来我国自主研发的工业产品种类日益增多和航天技术飞速进步,对大推力振动试验设备需求急速上升。此次的这一产品,就是2009年底受北京某航天科研机构委托开发的。武元桢告诉记者,这个振动台确切地说是一个系统,该系统由3台20吨电动振动台体,3台200千牛功率放大器和一个直径2.6米的特大工作台面组成,工作频率2000赫兹,推力为60吨。
  • 振动试验入门——振动试验装置基础知识3
    振动试验使用的基本用语振动试验中使用的基本用语有:力(加振力)[N]、加速度[m/s2]、速度[m/s]、位移[mmp-p]。从力[加振力]开始说明,先了解牛顿第二定律,即一般质量m的物体施加加速度A,则下式成立,即1[kg]的物体施加1[m/s2]的加速度,产生1[N]的力。公式中单位g为重力加速度9.81[m/s2]。振动的描述还需要用频率和振动量级来指定。以前使用的是重力单位来描述,现在用SI单位比较普及。加速度、速度、位移的关系如下,物体正弦振动,位移表达式为:速度是位移的微分,加速度是速度的微分,将代入上几个式子,并取其最大值得到:实际的波形为:上面两个式子也可以用下面的形式表示:需要注意的是,这些公式里面的半位移值(位移半峰值),如果用振动试验中常用的位移峰峰值,单位mm的话,公式变化如下:可通过公式可以看出,四个量里面知道两个,即可求出其他两个。通过此公式还可以计算出无负载情况下,振动试验机的最大特性曲线中的频率交越点。【例】正弦波试验最早实施的振动试验方法,有很多的振动试验规格对应。和近来快速发展的随机试验和冲击试验相比,加振简单、基本上所有类型的振动试验机都能对应此试验方法。有定频和扫频两种方式,定频比较简单,下面以扫频方式进行主要说明。扫频试验是指频率按照一定的速度变化,对振动量级进行控制。【例】上述扫频试验条件,10Hz到58Hz以位移2[mmp-p]加振,58Hz到500Hz以加速度132.7[m/s2]加振,频率由10Hz-500Hz-10Hz-500Hz往返扫频进行,直到达到试验时间1小时。可以通过加速度和频率关系公式计算得到58Hz和2[mmp-p]处对应的加速度为132.7[m/s2]。在58Hz处振动量由位移变为加速度(一种振动量变为另一种振动量),这个频率点称为交越点。需要注意的是,在交越点处,必须满足上述四者之间的公式关系,如果58Hz处位移为2[mmp-p]且加速度为300[m/s2],这种试验条件显然是有问题的,但是现在很多试验规格里经常有这样的定义方式,需要引起重视,在振动控制仪正弦波控制软件中输入试验条件时,都是经过特殊处理的,即58Hz输入位移2[mmp-p],58.01Hz输入加速度300[m/s2]。最后对扫频速度进行说明。一般都是对数扫频,单位【oct/min】,频率一分钟内的变化量。oct即倍频程,2倍的意思,一分钟内相对起始频率,有几个两倍。用下面的关系式表示:【例】起始频率10Hz,终止频率500Hz,则这个频率范围内有5.64个倍频程。扫频速度1oct/min的话,即10Hz扫频到500Hz,可以判断出需要时间为5.64分钟。备注:图片和部分文字等来源于网络,如有侵权,请联系作者本人。
  • 上海市浦东新区开展环境监测用计量器具专项检查
    p   从上海市质量技术监督局官网获悉,近期,浦东新区市场监管局(质量发展局)开展环境监测用计量器具专项检查,这是浦东新区范围内首次对此类计量器具开展排摸检查。 /p p   本次检查共涉及辖区内17家环境监测单位和28家重点排污企业,以企业自查和执法检查相结合的方式,对在用的大气、水、土壤、噪声等环境监测领域计量器具的配备、检定和管理情况进行重点检查。除1家企业已确认停产,其余均递交了自查报告。根据自查情况,浦东新区市场监管局(质量发展局)与区环保局组成了联合检查组,抽取了8家环境监测单位和5家重点排污企业,开展现场检查。 /p p   经查,环境监测单位总体情况较好,计量器具台账清晰、计量管理人员计量检定意识清楚,检定校准基本按照检定周期计划表开展,其检查前强制检定率为97.0%,检查后经整改,受检率达100%,存在的主要问题是少数计量器具超周期检定。重点排污企业计量器具管理不够完善,存在的主要问题是管理人员对强制检定、检定和校准的概念模糊,部分应强制检定的计量器具采用校准。其检查前强制检定率为87.1%,检查后经整改,受检率达100%。针对检查中发现的问题,已责令企业立即进行整改,目前,企业整改已基本完成。 /p
  • 江苏振动试验设备工程技术研究中心成立
    日前,由江苏省科技厅和财政厅联合设立的“江苏省振动试验设备工程技术研究中心”,在苏州苏试试验仪器有限公司成立。该中心的成立是对苏试公司在振动试验设备领域实力的认可,将更加有利于苏试公司在振动试验设备领域的研发和生产。   2011年底,苏州苏试公司董事长钟琼华在接受采访时表示,苏试每年投入研发的销售收入不低于5%,公司将以江苏省振动试验设备工程技术研究中心为技术平台,开发了填补国内空白、赶超世界先进水平的各类系列新产品,并荣获了国家、省、市等各级奖项百余项。去年备受世人关注的“神八飞船”就采用苏试公司研制的先进设备,圆满完成了飞船分系统的地面振动试验任务。
  • 《振动试验入门》系列文章介绍
    《振动试验基础》专辑推出后,得到了大家的好评,在此再次感谢各位的支持和帮助。订阅用户反映《振动试验基础》主要理论基础涉及较多,对振动试验装置方面说明较少,所以《振动试验入门》专辑经过酝酿,开始提笔,争取在今年内陆续推出。《振动试验入门》主要含以下三方面的内容:1、振动试验装置基础知识。涉及振动试验装置系统构成、动作原理和构造、主要专业用语、试验种类介绍等方面。2、振动试验装置导入安装注意事项。涉及装置防振、防噪音对策、均匀度和横纵比、夹具评价、加速度传感器安装等方面。3、其他相关事项。比如加速度传感器构造、许可偏心力矩等方面。适合学习对象为:1、对振动试验没有经验的或者有些许经验者;2、振动试验装置的销售人员;3、振动试验装置厂家新入员工等。特别是对振动试验不熟,或者对振动试验听都没有听过的人员,操作振动试验装置需要注意哪些事项,通过本专辑学习后,能有所理解。本专辑中也有一些比较难理解的公式,可能不知道其是如何推导而来,只要会活用即可,对试验实施没有影响,故不必深究。作者简介:薛峰,IMV株式会社上海代表处,技术经理。工学硕士,振动试验行业海外工作近20年,主要从事IMV振动试验系统的售前及售后工作,具有一定的振动试验测试能力和分析经验。独立运营原创微信公众号“振动试验学习笔记”,发表学习笔记近80篇,尽力普及振动试验基础,分享内容包括振动试验系统、振动试验、振动信号处理等知识,订阅用户已超过5000名。
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