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沥青标准粘度仪,又称自动恒温沥青标准粘度仪,是利用电子控制技术、传感器技术,根据交通部《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000》研制沥青检测新仪器。 沥青标准粘度仪用途 沥青标准粘度仪按T0621标准所规定的方法,适用于测定液体石油沥青、煤沥青、乳化沥青等材料流动状态粘度。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/120917/3-12091G621270-L.jpg 沥青标准粘度仪技术参数 1、工作电源:AC220V±10% ;50Hz。 2、环形水槽:内径160mm,深116mm。 3、盛样管:一套4个,流孔大小分别为φ10mm±0.025mm;φ5mm±0.025mm;φ4mm±0.025mm;φ3mm±0.025mm。 4、球塞规格: A:球部直径12.7mm±0.05mm;标记高92mm±0.25mm; B:球部直径 6.35mm±0.05mm;标记高 90.3mm±0.25mm。 5、控温范围:室温~90℃。 6、控温精度:±0.1℃。 7、计时分辨值:0.1s ,最大计时值999.9s。 8、加热形式:电加热管加热,循环泵循环浴液控制环形水槽温度,加热功率600W。 9、环境温度:-10~35℃。 10、相对湿度:≤85%。 11、外形尺寸:长420mm 宽340mm 高570mm。
在液压流体力学中动力粘度和运动粘度是两个不同的概念粘度就是液体的内摩擦。润滑油受到外力作用而发生相对移动时,油分子之间产生的阻力,使润滑油无法进行顺利流动,其阻力大小称为粘度。1、运动粘度① 流体的绝对粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度。② 是指流体剪切应力与剪切速率之比。它是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度,运动粘度的单位是m[sup]2[/sup]/S。2、动力粘度动力粘度是使用单位距离的单位面积液层,产生单位流速所需之力。在国际单位制中,动力粘度单位是pa.s。 运动粘度和动力粘度是评定润滑油粘度的两项指标。动力粘度越小,低温流动性越好;反之,润滑油低温流动性越差。而运动粘度越小,润滑油粘度越低,运动粘度越大,润滑油粘度越高 运动粘度V:即动力粘度u与密度p的比值:v = u/p,运动粘度的单位为m[sup]2[/sup]/s,习惯称为:厘斯(m[sup]2[/sup]/s)
粘度测定有:动力粘度、运动粘度和条件粘度三种测定方法。 1动力粘度: ηt是二液体层相距 1厘米 ,其面积各为 1(厘米 2)相对移动速度为 1厘米 /秒时所产生的阻力,单位为克 /里米 秒。 1克 /厘米 秒 =1泊。一般工业上动力粘度单位用泊来表示。有时也用 1/100泊称 “里泊 ”,做为油品动力粘度单位。 动力粘度常用于测定润滑油 (如车轴油等 )和深色石油产品的低温 (0~-60℃ )动力粘度,其测定方法是在严格控制温度和不同压力条件下,测定 —定体积的试样在已标定常数的毛细管粘度计内流过的时间 (t)秒,与毛细管标定常数 (C)和平均压力 (p)的乘积,单位为泊。公式: ηt=ctp 2运动粘度: 在温度 t℃时,运动粘度用符号 γ表示,在国际单位制中,运动粘度单位为斯,即每秒平方米 (m2/s),实际测定中常用厘斯, (cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米 (即 1cst=1mm2/s)。 运动粘度广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的粘度,运动粘度的测定采用逆流法。 3条件粘度: 指采用不同的特定粘度计所测得的以条件单位表示的粘度,各国通常用的条件粘度有以下三种: ◎ 恩氏粘度又叫思格勒 (Engler)粘度。是一定量的试样,在规定温度 (如: 50℃ 、 80℃ 、 100℃ )下,从恩氏粘度计流出 200毫升试样所需的时间与蒸馏水在 20℃ 流出相同体积所需要的时间 (秒 )之比。温度 to时,恩氏粘度用符号 Et表示,恩氏粘度的单位为条件度。 ◎ 赛氏粘度,即赛波特 (Sagbolt)粘度。是一定量的试样,在规定温度 (如 100oF、 F210oF或 122oF等 )下从赛氏粘度计流出 200毫升所需的秒数,以 “秒 ”单位。赛氏粘度又分为赛氏通用粘度和赛氏重油粘度 (或赛氏弗罗 (Furol)粘度 )两种。 ◎ 雷氏粘度即雷德乌德 (Redwood)粘度。是一定量的试样,在规定温度下,从雷氏度计流出 50毫升所需的秒数,以 “秒 ”为单位。雷氏粘度又分为雷氏 1号 (Rt表示 )和雷氏 2号 (用 RAt表示 )两种。 上述三种条件粘度测定法,在欧美各国常用,我国除采用恩氏粘度计测定深色润滑油及残渣油外,其余两种粘度计很少使用。三种条件粘度表示方法和单位各不相同,但它们之间的关系可通过图表进行换算。同时恩氏粘度与运动粘度也可换算,这样就方便灵活得多了。