道路检测

产品概述　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统是一种简洁灵活的模块化多参数空气质量连续自动监测系统。它可以测量O3、SO2、NOx、CO、PM10和PM2.5等。监测方法符合中国环境监测标准、美国 EPA的要求。臭氧检测采用紫外光度法，二氧化硫检测采用紫外荧光法，氮氧化物采用化学发光法，一氧化碳检测采用非色散红外气体相关滤波法，颗粒物检测采用 beta射线法。　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统采用模块化设计，可根据监测的需求配置系统的分析仪表。 AQMS1000M(基本型)道路空气质量连续自动监测系统包含的监测因子为NOx、CO、PM2.5和气象五参数。AQMS-1000M(扩展型)道路空气质量连续自动监测系统包含的监测因子为 NOx、CO、PM10、PM2.5、VOC和气象五参数。产品特点　　　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统提供高级的彩色触摸屏工控机和直观的用户界面；　　具有灵活的 I/O接口和内置数据查询功能；　　通过面板可进行仪表设置，状态控制和数据存储等操作；　　单一或多种气体污染监测平台；　　监测因子可配置；　　基本型监测因子为NOx、CO、PM2.5；　　扩展型监测因子为NOx、CO、PM10、PM2.5、VOC；　　多参数气象系统；　　大彩色触摸屏工控机；　　紧凑的系统，易于现场安装、使用和维护；　　符合城市道路风格的外观设计；　　整体的温度控制，满足高温低温连续运行；　　可通过 RS232、以太网或 USB口，使用远程软件进行本地或远程控制； 　　P等级为 IP55。应用领域　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统可用于城市交通道路、高速公路和隧道的空气质量的连续自动监测。繁忙的交通道路带来的有害气体是环境空气污染的一个重要来源，道路空气质量连续监测系统是相关部门监测治理交通道路空气污染的有效工具。 　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统也可用于购物中心、体育场馆等小区域的空气质量的连续自动监测。现代社会人们的活动越来越集中于人群密集场所，这类地方的空气质量还未得到有效的检测。道路空气质量连续监测系统结构紧凑，反应灵敏，为相关部门监测此类复杂地区空气污染提供最佳工具。

系统方案介绍：厦门通创机动车路检执法及监督抽测系统 VRMS1000，结合目前市场上主流的汽油车尾气分析仪、 柴油车/非道路移动机械烟度计、柴油车快速氮氧化物分析仪、便携式林格曼黑度黑度仪、OBD 诊断仪、 便携式油品分析仪、手持式尿素分析仪等产品，实时采集分析检测数据，并运用先进的平台、大数据 分析及 4G/5G 互联网络技术，实现完全符合法规要求的排放检测技术方案，系统同时具有组合灵活、 检测数据内容大、检测报告合规、能自动上传所有相关检测过程及结果数据等特点，能够实时对移动 污染源及非道路移动机械设备进行执法监督检查。 现场的便携式尾气排放检测设备结合云端平台管理，能够对执法数据进行实时查询、分析、统计、 统计并实现一车一档，实时出具合规的执法检测工单，方便执法检查人员现场移动执法。系统功能特点:1.合规的检测报告打印功能：系统软件根据检测编号、车牌号码等自动匹配车辆检测结果并生成合标 检测报告,并可以在现场通过无线或有线 A4 打印机打印。2.预留系统对接接口功能：通过预留相应系统接口，方便与路检设备、移动执法检测车、移动遥感检 测车、机动车尾气遥感监测平台、交警部门机动车管理平台、I/M 检测维护管理平台、天地人车一 体化监管平台实现无缝对接； 3.双向系统对接功能：系统可以通过计算机终端和无线网络连接到市生态环境主管部门的监控系统平 台，实现计算机终端与网络监控中心的对接，对指定车辆进行现场检测；4.具备单机互联及局域网灵活组合功能：方便现场实际使用，提高现场检测工作效率；5.多种类型设备接入功能：通过 WIFI 信号及路由器接入，系统可同时接入的设备较多，包括尾气分 析仪、烟度计、OBD 诊断仪、林格曼黑度仪、尿素检测仪、油品分析仪等，方便未来路抽检系统 的升级及使用； 6.强大的统计管理功能：系统软件可以根据时间段、行政区域、排放阶段、合格数(合格率)与不合格 数(不合格率)、本地车辆及外埠车辆等对检测车辆进行汇总统计分析，并可通过多种统计图更加清 晰直观地展示出路检路查的结果统计情况；7.非道路移动机械管理功能：系统软件具有非道路移动机械档案信息管理、检测数据的监督抽测执法 管理和低排区监督管理功能，同时具备查询、统计、监控报警、检测数据上传等功能； 8.具备一车一档管理功能：系统能将车辆信息数据、OBD 数据、排放检测数据等按车辆实现归类统 一，方便直观地体现车辆统一的信息； 9.强大的数据管理功能：系统软件可以根据检测时间、车牌号等查询、统计、导出、打印检测结果； 10.系统管理功能：具备用户管理、多种用户权限管理、设备管理功能； 11.有无外网均能适应合规检测功能：执法现场实现在网络情况下通过平台方式打印合标检测报告，也 可以在无网络情况下通过配套测控软件打印合标检测报告，方便执法人员现场移动执法检测。 12.对远程设备的监督管理功能：系统方便实现监管部门对移动污染源机械设备的远程督查和执法工作， 实现监管部门对多个执法现场及区、县检测数据的远程监管查看，实现监管部门对便携式尾气排放 检测设备的远程督查管理。13. GIS 电子地图管理功能：系统具备 GIS 电子地图管理功能，直观方便监督管理。

XY-101手持式林格曼黑度仪汽车黑烟识别器抓拍仪机动车检测站路检产品介绍XY-101林格曼黑度仪（又称黑烟车手持式抓拍仪，黑烟识别器），是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟，并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。广泛应用于道路机动车检测站路检、非道路机械检测、车检上线初检、环境生态局路检等单位使用。执行标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》产品特点1、符合国家GB3847-2018和GB36886-2018标准2、便捷性强，整个设备由采集摄像头及平板组成，安装简单、携带方便。3、分体式结构，采集与分析单元分开，设备轻巧，单人即可轻松操作。4、分析速度快，拥有强大软件加持，能即时计算出林格曼黑度等级值。5、加长2.1m伸缩连杆，采集孔尺寸≥9cm ×9cm适用多种排烟口位置，并使操作员远离尾气。6、采集摄像头自带8颗LED专业补光灯，可日夜进行烟气检测。7、0.3秒自动对焦、85°视角、30帧超高清采集摄像头，采集视频更清晰。8、全新安卓系统、多核处理器、超高清三防平板，操作方便流畅不卡顿。9、内置强劲算法软件，精确到0.01级，功能强大，识别精准。10、平板电池容量大，整机操作可连续使用 6小时以上。11、设备内置采集腔体，用于采集尾气及屏蔽环境干扰。12、采集腔体内置补光单元，补光单元发光面积≥20cm² 13、设备内置灰度参考板，且具有灵活结构，能快速对参考板进行清洁14、智能终端分析、显示，完整呈现整个证据链技术参数测量对象压燃式发动机机动车车辆和机械测量范围林格曼黑度 0-5 级测量误差±0.01 级测量时间≤1s显示屏 10.1寸电容式触摸屏采集腔800W像素超高清摄像头，0.3S自动对焦；内置灯光 8 颗 LED 灯，可调亮度；采集孔尺寸≥9cm ×9cm ；补光单元发光面积≥20cm² ；采集杆0.8-2.1m可伸缩可调操作终端安卓系统10.1寸工业级平板电脑；电 源AC220V 50Hz；1.5A打印机蓝牙热敏打印机证据链自动录制保存视频数据记录检测日期、检测时间、检测单位、被测单位、车牌号、检测地点、林格曼级别等标准配置平板电脑、采集杆、蓝牙打印机、锂电充电器、铝合金箱、移动电源

伴随着城市建设进程加快，各类建筑工地遍布城市的每一个角落，在施工过程中产生的环境问题也日益严重，环保部耗费大量的人力物力整治却收效甚微。其中点多、量大、面广的施工扬尘，道路遗撒、车轮带泥、非铺装道路风蚀雨蚀等问题最为突出，这些统称道路扬尘，这些积尘在一定的风力、机动车碾压或人群活动作用下，多次扬起并混合，进入环境空气中形成一定粒径分布的颗粒物，是城市空气颗粒物的主要来源之一，已然成为城市的一大公害。治理这类污染问题，需利用科学的方法对城市道路进行精细化管理，找到敏感区域周边的污染源，对重点区域进行靶向治理，从整体上提高治理水平。传统的道路积尘负荷监测方法需要人工进行测量，需要耗费大量的人力物力且工作效率低，传统的道路积尘负荷监测方法逐渐被抛弃，一种新型的、更便捷的监测方法——道路积尘负荷走航车载监测系统应运而生。道路积尘负荷走航监测设备，是对大气中颗粒物、道路车辆扬起的尘土进行在线实时监测。将采集的数据信息传递到智能云平台进行处理，给予客户包括走航路线图，点位的颗粒物数值等多方面的监测信息。该车载仪器的路面积尘负荷测量系统，包括测试车辆、两个颗粒物检测设备、摄像头模块，输出单元等。检测轮胎旁车顶与车底的颗粒物数值，上传到平台，关联走航的点位，速度进行计算，得出积尘负荷的数值。这款设备集保护、测量、信号、显示等功能于一体，具有短路、过载、低压等多种保护功能；检测仪主机采用国际知名品牌，搭载先进的工业级芯片，电气隔离和电磁屏蔽设计符合相关标准，使装置的硬件系统具有高抗干扰能力和工作可靠性，还可根据用户的不同使用需求进行定制化服务，将道路积尘负荷监测系统变得更精、更优、更智能。数据更精● 采样管用于将含尘气流输送到颗粒物监测单元，缩短管路长度，管内径为(50+10)mm，管路内表面光滑，采样管需弯曲时均应平滑过渡，避免突变；● 采样口用于采集被车辆行驶作用力扬起的可悬浮颗粒物，其设计和选材内壁光滑、防静电；● 检测仪采样时，每间隔 1s 采样一个数值，采样密集程度更高，从而确保采样数据更加精准。 性能更优● 车载移动点位扬尘监测实时显示，监测地点不受限制 ● 每次采样结束后自动将当前采样数据上传到电脑系统，软件能够检测设备的调控管理与实时在线数据显示实时显示检测仪的数据、实时车速、GPS 信息；● 数采模块的工作环境:-10°C至50C，相对湿度 5%-95%，无结霜；● 能够保证在环境温度应处于-10°至 40°之间，环境相对湿度小于等于 80%，环境风力低于 4 级的情况下，不影响道路检测仪的正常使用。 操作更智能● 检测仪将数据上传到电脑系统后，系统软件自动进行数据整理分析，并根据设置好的浓度标准值对应的颜色在地图上对应的道路生成颜色标注显示，显示颜色的路段为实际采样路段，积尘负荷值的浓度对应相应的颜色，以区分不同浓度梯度的积尘负荷值 ● 进入数据界面，以城市道路为单位，可以查看所在检测过道路的历史数据● 现场检测数据导出可以通过平台导出等方式● 数采模块对检测设备进行运行控制和数据传输至电脑系统 ● 触摸屏液晶显示，界面友好。

基础版非道路机械/柴油车排气烟度检测系统配置有透射式烟度计、采样枪、高强度机箱、平板电脑及专业的非道路测试软件，同时可选配视频摄像头及打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度；系统采用便携式设计，透射式烟度计集成高容量电池，可实现随车测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/车辆的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。满足GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》要求满足GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》要求产品特性1、同时显示不透光度和光吸收系数2、可实现检测数据的存储和查询3、预留油温和转速接口4、透射式烟度计集成式高容量电池，同时也可选配外接电源在线使用5、可实时检测和自由加速工况下的排气不透光度6、可选配视频拍摄模块，实现执法检测过程的视频电子取证产品参数基本参数测量指标/量程不透光度N:(0-99.99)%；光吸收系数K:(0~16)m-1分辨力N:0.1%；K:0.01m-1示值误差±2.0%电气参数通信WI-FI/蓝牙数字输出和打印接口电源烟度计主机内置电池（11.1V/35AH），满足8小时测量 ，也可外接大功率移动电源

非道路机械/柴油车排气烟度检测系统单机版配置有透射式烟度计、显示器及采样枪，同时可选配内置打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度；系统采用便携式设计，可实现随车测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/柴油车的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。满足GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法》要求满足GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》要求产品特性1、同时显示不透光度和光吸收系数2、检测室恒温控制，不受水分影响3、具备自动调零功能4、预留油温和转速接口5、可选配内置打印机产品参数基本参数测量指标/量程不透光度N:(0-99.99)%；光吸收系数K:(0~16)m-1分辨力N:0.1%；K:0.01m-1示值误差±2.0%电气参数通信RS-232/RS-485数字输出和打印接口电源AC220V±10%，50Hz±1Hz

探地雷达向地下以脉冲形式发射电磁波，电磁波在均匀各向同性介质中以电池和磁场相互交替变化的方式，并以一定的速度，由近及远传播。当电磁波在传播过程中遇到不同介质时，在介质交界面上就会产生反射和透射，因而对于公路面基层中的脱空、疏松带、裂缝等，电磁波将在其交界面上产生强反射异常信号，从而判别面基层病害情况。一、主要应用包括1、 路基缺陷探测；2、 水泥路面下脱空检测；3、 公路面层、基层的破碎、脱空、疏松、高含水区、严重疏松区、裂缝等病害的自动检测；二、应用实例图片图1. 公路面层和结构层厚度检测图2. 道路结构及基础缺陷检测

非道路机械/柴油车排气烟度检测系统标准版配置有透射式烟度计、发动机转速表、环境参数测试仪、数据交互模块、路由器、采样枪、高强度机箱、平板电脑及专业的非道路测试软件，同时可选配油温传感器、视频摄像头及打印机，可测量发动机/柴油车的排气烟度、转速、环境温湿度、大气压力等参数；系统采用便携式设计，透射式烟度计集成高容量电池，可实现随车 测量，实时掌握实际工况下的排放水平；检测过程自动化程度高，不受现场和环境条件限制，缩短单台发动机/车辆的检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率。满足GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》要求满足GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》要求产品特性1、排气烟度测试可同时显示不透光度和光吸收系数2、可实现检测数据的储存和查询3、透射式烟度计集成高容量电池，同时也可选配外接电源在线使用4、转速表、环境参数测试仪采用一体化设计，内置高容量电池5、可实时检测和自由加速工况下的排气不透光度6、可选配视频拍摄模块，实现执法检测过程的视频电子取证产品参数测量指标测量范围分辨力测量精度不透光度N(0-99.99)%0.1%±2.0%光吸收系数K(0~16)m-10.01m-1±2.0%转速400～6000 rpm1rpm±10rpm或±1%温度（-20-60）℃0.1℃±4%（相对误差）或±0.5℃（绝对误差）相对湿度5%～99%RH0.1%RH±5%（相对误差）或±3%RH（绝对误差）大气压力70kPa~106kPa0.01kPa±5%（相对误差）或±2kPa（绝对误差）油温（0-200）℃1℃±5℃（绝对误差）

XY-5YX便携式不透光烟度计非道路机械检测设备透射式GB3847-2018一、概述是用于检测压燃式(柴油)发动机排气(排烟)中可见污染物的便携式不透光烟度计。本仪器采用先进的测量技术及国外先进的测量部件，适合于环境保护部门、机动车检测站、发动机制造厂、柴油车制造厂、路检路查等单位使用。这款是传统烟度计的升级版，更满足客户需求。二、主要的功能特点● 取样式(分流式)测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染。测量室恒温控制，防止排气中水分冷凝，影响测量结果。● 中、英文互式菜单提示。显示不透光度和光吸收系数两种示值，操作简单、直观、方便。 ● 智能平板（或手机）控制单元与测量单元分开，既避免排烟污染显示屏又便于测试时读数。● 满足（GB3847-2018）《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法）》和（GB36886-2018）《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》，进行在用车和新生产车的自由加速试验。测试操作程序化，能自动处理测量数据，显示出每次测试的峰值。并自动判断测试结果是否符合国家标准限值的有关规定，在最短的时间内完成繁杂的试验步骤。● 具有实时测试，显示瞬时值的功能。能测量自由加速工况下的排气可见污染物。● 自由加速法测量带有曲线图，自动判定结果。● 可选配蓝牙微型打印机，可打印实时测量结果和历史记录数据。● 可通过平板软件可自动识别行驶证或拍摄车牌直接录入车辆信息。● 配备蓝牙或WIFI可实现无线与外部计算机进行通信。● 测量单元配备高容量锂电池，方便更换，满电量情况下，正常户外温度可连续运行 5 小时以上，同时也可连接充电器在线使用(注意：由于锂电池特性，低温情况下仪器运行时间会相对减少)。● 具有结果统计分析功能（本地车辆、外地车辆、合格率、车型统计） ● 具有计量检定到期提醒功能。● 内置高性能低功耗 WIFI 或蓝牙模块，与平板电脑连接距离可达到20米以上。 ● 自动生成可盖CMA检测章的执法检测报告并支持现场无线打印（无线打印机选配）●可与生态环境部门、第三方检测实现数据无线上传三、主要规格及技术参数1) 工作条件温 度：-10 ～40℃ 相对湿度：5～95% (非冷凝)充电电源：220V 50Hz2) 测量范围不透光度（N） ：0 ～ 99.9 %光吸收系数（K）：0 ～ 16 m-13) 分辨力不透光度：0.1 %光吸收系数：0.01 m-14) 示值允许误差不透光度：±2.0 % (绝对误差)5) 光通道有效长度：215mm，光通道等效长度：430mm6) 取样管长度：1.8 m7）无线蓝牙点烟器式转速仪（选配）

HNLC-RD发电机转子RSO匝间短路检测仪均仅可实现对转子金属性或非金属性匝间短路、以及稳定性或非稳定性匝间短路故障的高效、准确的诊断，是及早发现转子匝间绝缘缺陷、确保大型发电机转子安全运行的重要手段。 发电机转子绕组主要有接地、断路和匝间短路等故障是大型发电机转子的一种典型的故障，往往造成发电机转子轴颈磁化、转子振动异常增大、轴瓦损坏等故障，迫使发电机降负荷运行，严重的甚至造成转子线圈或护环烧毁、转子接地等恶性事故，给发电企业造成巨大的经济损失。 HNLC-RD发电机转子匝间短路故障脉冲（RSO）诊断仪是中德技术联合研究的结晶，它基于行波原理，利用高频重复脉冲信号，对转子绕组内部的匝间短路缺陷进行检测，具有操作简单、诊断结果清晰、准确度高、重复性好等特点。无论转子是在发电机定子膛内还是膛外、也无论转子是静止或是在高速转动，产品特征 1. 诊断结果清晰、准确度高、重复性好 2. 可以同时诊断多个匝间短路故障点 3. 诊断时的试验电压不超过10V，安全性好 4. 适用于金属性和非金属性的转子匝间短路故障诊断 5. 检测结果可以U盘形式输出至电脑 6. 操作简单、诊断过程快捷 7. 仪器结构紧凑、美观大方，携带方便 8. 既可对转子进行静态下的诊断，也可进行不同转速动态下的诊断产品别称转子匝间短路RSO分析仪、RSO分析仪、匝间短路测试仪、发电机RSO试验仪、发电机转子匝间短路测试仪、匝间短路RSO检测仪、匝间短路电流检测装置、RSO匝间短路试验技术参数信号输出：类型：方波和锯齿波可选双路电压脉冲(配备外同步信号)电压输出幅度：0～10V连续独立可调频率范围：1k～10kHz连续可调前沿上升时间 ≤ 1μs测量灵敏度：可调低至200mV档工作工作电源：AC 220V 50Hz仪器尺寸：255mm×308mm×145mm 武汉华能联创电气有限公司

道路积尘负荷走航监测随着经济的高速发展，环境问题越发突出，面对日益突出的环境问题，政府、企业需要投入大量的人力、物力去治理，而随着城市快速发展集中整治点多、量大、面广的大气降尘、道路遗撒、车轮带泥、非铺装道路风蚀水蚀等污染情况也逐步成为继工地扬尘的颗粒物污染问题，对重拳治霾道路的前行增加阻力。而随着我市工业点源治理力度加大，大规模点源的贡献逐渐降低，而面源中的机动车和扬尘源贡献逐渐升高。为进一步改善大气环境，各个地区明确要求加强道路扬尘综合整治，出台道路尘负荷标准，明确监测项目、限值等内容。产品介绍：车载移动监测系统包括前端监测车辆和系统平台两部分组成，前端监测车辆是由颗粒物采集单元、颗粒物监测单元、数据采集和传输单元、供电单元、车辆定位系统及辅助单元等部分组成，辅助单元包括气象参数测试仪、视频监控设备和校准设备等。系统平台基于GIS地理信息技术依据前端监测车辆移动监测采集的数据分析得出巡航轨迹及走航监测结果，精确找出污染严重道路区域。系统功能：数据分析：对道路积尘进行实时监测，并根据路表与空气中的扬尘数据进行分析，计算出路面积尘情况；智能物联：物联网+云端数据平台，多点移动监测，云数据处理平台，数据实时呈现； 移动监测：可通过简单改装，将设备安装在任何车型，在车辆行驶过程中，实时获取路表积尘数据；数据分布：获取路面积尘分布数据，可为环保环卫的作业提供指导、规划和考核，也可为雾霾预警及防治指南提供精细化解决方案。

系统由车载终端和App软件组成。车载终端集成GSM、GPS、蓝牙等模块，配套web端道路扬尘中心软件，实时监测道路扬尘数值，分析道路扬尘排放行为，自动提醒检查人员PM2.5、PM10、实时车速等，为执法人员提供有效便利的实时监测服务。

青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人：安超手机：欢迎随时致电咨询，谢谢RGR-1道路积尘测试仪RGR-1道路积尘测试仪产品概述 RGR-1道路积尘测试仪采用真空采集原理，采集道路表面的积尘，仪器内嵌天平模块，通过采集器初重和终重变化，并结合采集的面积， 自动计算出道路表面的积尘量。 道路积尘作为城市雾霾的重要污染源，RGR-1道路积尘测试仪是检测道路积尘的核心仪器，也是“以克论净”评价标准执行的设备。功能特点 采用高负压真空采集原理，采集道路表面颗粒物。 现场全程自动工作，测量数据实时存储。 数据导出可通过U盘导出、蓝牙打印机现场打印、远程上传 监控中心等方式实现。 内置GPS，数据导出附带GPS点位信息。 手机APP数据同步显示。 内嵌高精度天平传感器，自带防风罩。 适用于复杂路面、天气和夜间采样等各种现场。 内置锂电池，可以连续进行采样工作8小时。 可接视频系统，数据、影像资料同时上传到监控中心。技术指标青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人：安超手机：欢迎随时致电咨询，谢谢主要参数参数范围主要参数参数范围量程400g线性±0.002g可读性0.001g内置电池≥8h重复性±0.002g外形尺寸600×500×600(mm) 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务！

青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人：安超手机：欢迎随时致电咨询，谢谢RGR-1道路积尘测试仪 RGR-1道路积尘测试仪产品概述 RGR-1道路积尘测试仪采用真空采集原理，采集道路表面的积尘，仪器内嵌天平模块，通过采集器初重和终重变化，并结合采集的面积， 自动计算出道路表面的积尘量。 道路积尘作为城市雾霾的重要污染源，RGR-1道路积尘测试仪是检测道路积尘的核心仪器，也是“以克论净”评价标准执行的设备。功能特点产品销售直接负责人：安超手机：欢迎随时致电咨询，谢谢 采用高负压真空采集原理，采集道路表面颗粒物。 现场全程自动工作，测量数据实时存储。 数据导出可通过U盘导出、蓝牙打印机现场打印、远程上传 监控中心等方式实现。 内置GPS，数据导出附带GPS点位信息。 手机APP数据同步显示。 内嵌高精度天平传感器，自带防风罩。 适用于复杂路面、天气和夜间采样等各种现场。 内置锂电池，可以连续进行采样工作8小时。 可接视频系统，数据、影像资料同时上传到监控中心。技术指标主要参数参数范围主要参数参数范围量程400g线性±0.002g可读性0.001g内置电池≥8h重复性±0.002g外形尺寸600×500×600(mm) 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务！

RGR-1道路积尘测试仪 RGR-1道路积尘测试仪产品概述 RGR-1道路积尘测试仪采用真空采集原理，采集道路表面的积尘，仪器内嵌天平模块，通过采集器初重和终重变化，并结合采集的面积， 自动计算出道路表面的积尘量。 道路积尘作为城市雾霾的重要污染源，RGR-1道路积尘测试仪是检测道路积尘的核心仪器，也是“以克论净”评价标准执行的设备。功能特点 采用高负压真空采集原理，采集道路表面颗粒物。 现场全程自动工作，测量数据实时存储。 数据导出可通过U盘导出、蓝牙打印机现场打印、远程上传 监控中心等方式实现。 内置GPS，数据导出附带GPS点位信息。 手机APP数据同步显示。 内嵌高精度天平传感器，自带防风罩。 适用于复杂路面、天气和夜间采样等各种现场。 内置锂电池，可以连续进行采样工作8小时。 可接视频系统，数据、影像资料同时上传到监控中心。技术指标主要参数参数范围主要参数参数范围量程400g线性±0.002g可读性0.001g内置电池≥8h重复性±0.002g外形尺寸600×500×600(mm) 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务！

平升电子道路积水监测,城市道路积水监测预警系统,易积水点实时监测 道路积水监测预警系统，对城区下穿桥、立交桥、隧道、涵洞等易积水点进行实时的水位监测、降雨量监测、视频/图像监控，数据越限自动预警提示，通过4G/5G/NB-IoT/光纤网络远传至监控中心软件。市政管理部门借助该系统把握整个城区内涝状况，及时进行排水调度，避免人员、车辆误入深水路段造成重大损失。 系统构成 功能特点水位、雨量监测+视频监控积水实况监测终端实时采集水位计和雨量筒数据，摄像机视频监控积水实况，通过4G/5G/NB-IoT/光纤远传至监控中心（NB-IoT只支持数据传输）。 自动多级预警，报警阈值可设积水水位与本地排水泵站实现联动控制监控中心软件根据积水水位自动控制本地排水泵站启停，及时排涝。 远程监管，统计分析，辅助管理◆ 地图总览所有测点积水状况 ◆ 曲线分析水位变化趋势◆ 为排水调度提供数据依据 ◆ 按管理需求生成统计报表 预警广播即时发布，避免人员伤亡和财产损失 典 型 案 例 剖 析

RGR-1道路积尘测试仪产品销售直接负责人：安超手机：欢迎随时致电咨询，谢谢产品概述 RGR-1道路积尘测试仪采用真空采集原理，采集道路表面的积尘，仪器内嵌天平模块，通过采集器初重和终重变化，并结合采集的面积， 自动计算出道路表面的积尘量。 道路积尘作为城市雾霾的重要污染源，RGR-1道路积尘测试仪是检测道路积尘的核心仪器，也是“以克论净”评价标准执行的设备。功能特点产品销售直接负责人：安超手机：欢迎随时致电咨询，谢谢 采用高负压真空采集原理，采集道路表面颗粒物。 现场全程自动工作，测量数据实时存储。 数据导出可通过U盘导出、蓝牙打印机现场打印、远程上传 监控中心等方式实现。 内置GPS，数据导出附带GPS点位信息。 手机APP数据同步显示。 内嵌高精度天平传感器，自带防风罩。 适用于复杂路面、天气和夜间采样等各种现场。 内置锂电池，可以连续进行采样工作8小时。 可接视频系统，数据、影像资料同时上传到监控中心。技术指标主要参数参数范围主要参数参数范围量程400g线性±0.002g可读性0.001g内置电池≥8h重复性±0.002g外形尺寸600×500×600(mm) 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务！

PIE850多功能过程校准器，PIE850回路检测仪简介：10-50 mA 多功能过程校准器 – mA • V • TC • 欧姆 • RTD • Hz • pH • 压力减轻您的工具箱紧凑型校准器取代了单一功能设备的工具箱 技术人员友好的操作直观的 EZ-DIAL 双击菜单比其他多功能校准器更容易设置。使用与单功能 PIE Evolution 校准器相同的菜单。显示屏上的图标指示插入测试导线的位置。 将其用作毫安和电压校准器源 0.000 至 24.000 mA、0.000 至 50.000 mA、00.00 至 10.250 VDC、-20.000 至 99.999 mV 和 -500.00 至 999.99 毫安至 .20000 毫安至 .2000 伏直流、25.0000 至 .2000 VDC读取99.999 mV 和 +/- 999.99 mV 模拟 2 线变送器使用内置电源为变送器和回路供电（24 VDC @ 20 mA；40 VDC @ 50 mA）使用内置250 ohm 电阻器简化 HART 连接 对回路问题进行故障排除利用获得专利的回路诊断技术（美国专利号 7,248,058）快速诊断接地故障和电流泄漏使用 LoopScope 一次性检查所有回路参数同时显示电流、电压和电阻，让您了解实时回路的状况。查找负载过多的电源和回路问题。PIE专利！ 直接在温度（°C 和°F）中校准PIE 850 可与您使用的仪器配合使用。热电偶类型 J、K、T、E、R、S、B、N、G、C、D、L (J DIN)、U (T DIN) 和 P(Platinel II)RTD 类型 Pt 100 Ohm (3850, 3902 , 3916, 3926) & 1000 Ohm (3850)铜 10 & 50 Ohm, Nickel 110 and 120 Ohm检查流量和振动系统源和读取频率为 2000 CPM（每分钟计数）、999.99Hz、9999.9 Hz 和 20.000 kHz 对回路和接线问题进行故障排除使用内置的连续性检查器发出连接信号 将 pH 探头模拟到变送器和分析仪中0.000 至 14.000 pH @ 25°C (77°F) 对应于 +414.12 至 -414.12 mV使用可选压力模块测量压力32 个用于表压、差压、复合和绝压的模块 易于阅读打开背光灯，在植物的黑暗区域轻松查看显示屏快速设置任何三个输出加上自动步进和斜坡使用可调节的 EZ-DIAL 轻松快速设置任何值；存储任意三个输出设置，以便使用 EZ-CHECK™ 开关即时调用。在 2、3、5 和 11 步之间进行选择，以 100%、50%、25% 或 10% 的跨度自动增加输出。选择 RAMP 以在零和跨度之间平滑地增加和减少输出。设置步进/斜坡时间以匹配您的系统 5、6、7、8、10、15、20、25、30 和 60 秒测量温度传感器、频率传感器、回路电流、电压水平和压力检查过程传感器的值。立即调用 MAX 和 MIN 值以查看过程可变性包括橡胶保护套、豪华免提手提箱、经认证的测试数据、4 节 AA 锂离子电池和 mV/RTD 测试线 (020-0820)

移动式路面状况检测器OWL-SMART-RD-C/V2.0 一、产品介绍：OWL-SMART-RD-C/V2.0是一款车载式路面状态检测器，它采用遥感技术，可以在移动行进中快速和实时检测出道路表面结冰、积雪和积水的状态类型和累积厚度。主要用于为冬季的道路养护以及安全控制提供决策依据。仪器结构坚固，内部有充电锂电池，也可连接外部电源。数据可以通过蓝牙传输至手机APP端显示，也可通过RS485接口连接到电脑端软件显示和保存数据。 二、功能：l 检测路面积水、积雪、结冰状态及厚度l 检测路面湿滑系数、路面温度、环境温度l 移动式或固定式安装l 车流量和事故多发区域l 雨雪及结冰多发路段l 维护成本低三、主要指标： 型号OWL-SMART-RD-C/V2.0安装高度（距离）1-1.9米测量间隔10次/秒电 源内置2节18650型充电锂电池 / DC5V电源适配器工作温度和湿度温度：-40 oC 至 +60 oC ； 湿度：0 至 95%积水厚度0-2 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 公路天气现象（选配）路面温度： -40 oC 至 +60 oC环境温度： -40 oC 至 +60 oC路面材料混凝土、沥青路面通讯方式蓝牙、RS485型号OWL-SMART-RD-C/V2.0安装高度（距离）1-1.9米测量间隔10次/秒电 源内置2节18650型充电锂电池 / DC5V电源适配器工作温度和湿度温度：-40 oC 至 +60 oC ； 湿度：0 至 95%积水厚度0-2 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 公路天气现象（选配）路面温度： -40 oC 至 +60 oC环境温度： -40 oC 至 +60 oC路面材料混凝土、沥青路面通讯方式蓝牙、RS485 移动式机场道路状况检测设备系统能见度监测车走航式气象监测仪车载冰雪状况监测

1、系统介绍非道路机械尾气分析监测设备是全天候室外在线监测设备，专门针对重柴、非道路机械设计。该系统可以对非道路机械的尾气排放值进行实时检测（包括挖掘机、推土机、装载机等）；在无人值守的情况下自动检测工作车辆尾气氮氧化物及颗粒物浓度、温度、GPS等信息，然后将采集到的数据通过4G无线数据传输到软件控制平台，平台对采集数据进行查询分析统计。设备可广泛应用于非道路机械尾气监管过程中，实现早发现，早预防，早治理。为环境监管部门的决策提供详实可靠数据依据，助力大气污染治理工作顺利爬坡过坎打赢攻坚战。2、系统配置序号组成名称单位数量1NOx传感器套12PM传感器套13温度传感器套14氧气传感器套15GPS车载终端模块套16监控器显示端套1 3、系统安装每台非道路移动机械安装须安装位置信息监控设备，设备安装要求主机固定牢靠、设备取电位置合理、安全、可靠；线缆走线合理；定位与通讯天线外置安装，固定牢靠。位置信息监控设备安装完毕后，现场录入设备信息，将设备号码与环保号码进行一对一绑定，并进行设备联网测试，保证每台位置信息监控设备信息都能够上传至监控平台。 安装前确保安装铁架平整光滑，表面无焊渣、无掉漆、开孔位置准确、孔内螺纹清晰。安装后确定固定牢靠，不会随挖掘机工作而震荡。GPS接插件及配套线束确定接口定义一致。尽可能的安装在驾驶室内信号屏蔽比较若的地方。每台非道路移动机械安装须安装位置信息监控设备，设备安装要求主机固定牢靠、设备取电位置合理、安全、可靠；线缆走线合理；定位与通讯天线外置安装，固定牢靠。位置信息监控设备安装完毕后，现场录入设备信息，将设备号码与环保号码进行一对一绑定，并进行设备联网测试，保证每台位置信息监控设备信息都能够上传至监控平台。

产品介绍HQ-12RDL道路积尘负荷监测仪是一套车载走航系统，包括监测仪主机和上位机平台两部分。监测车辆行驶过程中，轮胎带起的扬尘由监测主机采样管路吸入，经过颗粒物采集单元（光散射颗粒物检测模块），计算出车底颗粒物浓度与车顶采样单元采集的背景颗粒物浓度，经过系统计算出道路积尘情况，为城区内各路段进行潜在扬尘排放统计，形成街道清洁度排名。功能特点1、采样管路防堵设计：采样大流量离心采样泵，可防止灰尘及颗粒物对泵的损伤，延长使用寿命，降低了维护频次。2、无线数据传输：系统采用工业级WiFi交换网络，稳定可靠，方便车载走航人员操作。3、数据有效性保证：在走航过程中，系统会根据设定好的条件自动剔除无效数据，如车速过高或者过低、加速度太大等。4、走航数据地图展示：在走航过程中，系统会实时生成走航墙图，路面积尘情况直观展示。还可以在走航图上加载历史监测数据。5、采样点个性化设置：可在地图上选取手工采样点，保证质控数据具有可比性。 性能参数HQ-12RDL 道路积尘负荷监测仪主要参数参数范围颗粒物量程0-10000ug/m3采样通道2通讯接口5供电220V，50Hz采样流量100L/min

价格仅作为参考，我司配置有很多种，具体价格根据需求咨询在线客服或者拨打电话，谢谢！ 奥斯恩OSEN-DLJC道路积尘负荷走航监测系统，用于监测和评估道路积尘污染情况，内置高精度激光传感器、搭载360°云台清晰AI摄像头、自主数据分析算法，内置预处理防干扰装置，可快速、准确监测道路积尘负荷污染指数，数据实时传输大数据云平台分析处理，自动生成提供走航路线图，走航数据分布图，匹配数据分析平板电脑，方便观察员随车实时了解污染地图和数据分析。可提供OEM贴牌服务，奥斯恩道路积尘负荷监测产品提供设备销售，租赁服务两种合作模式。

AL-HB6020便携式排放检测系统本产品是针对环保部门对在用非道路移动机械排放检测和在用汽车路检路查的使用需求而开发的。产品以烟度计等设备为核心检测部件，配备了满足国标要求的专用软件及便于执法的各个辅助设备，并将整个系统进行了集成和优化。产品的检测流程和技术规范满足以下标准要求：《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》(GB36886-2018) 技术优势独立和完善的检测系统，集成化设计，携带方便，子设备之间无连接线，检测现场整洁有序，检测流程高效便捷烟度计为核心的测量部件，取样式（分流式）测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染。测量室恒温控制，防止排气中水份冷凝影响测量结果采用WIFI无线传输，保障了子设备间数据传输的便捷性和稳定性，使检测过程更通畅和稳定系统子设备都内置了高性能的锂电池，不受现场供电条件的限制采用工业级平板电脑，高可靠性，高防护等级(≥IP65)，完全满足户外使用需求内置了林格曼黑度和不透光烟度(自由加载和自由加速流程)检测项，测试流程提示明确，操作程序化，自动判断检测结果，实现检测数据的存储和查询，并留存被测机械的相关信息和照片，检验结果可追溯检测报告单以标准A4大小输出，可定制化设计可选配尾气分析仪MQW-50D(DC)实现汽油车的双怠速检测采用行驶证图像识别技术，车辆信息输入更便捷和高效路检时间，在双人配合操作的情况下，从信息输入至打印报告单输出，完成国标规定的自由加速检测流程的时间，少于10分钟 主要性能参数烟度计相关参数 ——测量范围、分辨力与示值误差 项目 吸收比(Ns)* 光吸收系数(K) 烟气温度单位 % m-1 ℃ 测量范围 0~99.90 0~16.08 0~150分辨力 0.01 0.01 1zui大允许误差(juedui误差) ±2.0 ±2 *对应的吸收比N测量范围为（0~98.60）% 烟度计其他参数 光通道有效长度 201mm光通道等效长度 430mm环境条件 气压 60.0 kPa~110.0kPa 温度 -5℃~50℃ 湿度 不大于95％工作电源 AC 220V±22V，50Hz±1Hz额定功率 42W外形尺寸（长×宽×高） 525 mm×170 mm×332 mm主机重量 约8.5kg 适用范围 不透光烟度计主要是用来检测柴油机中排出的黑烟，对浓度比较低的可见污染物的检测能力也比较好，可以实现排气烟度的连续测量。不透光烟度计主要在环保执法检测及环保路抽检的时候使用整车车载排放检测、道路实验也是可以用到的检测机构野外的测试质量技术监督机构

声明：以上价格不代表实际价格，需要根据实际需求确认后方可定价格，我司配置有很多种，配置高，价格高，有需要请在线联系客服，谢谢合作! 道路扬尘，是指公路上的积沉在一定的动力条件（风力、机动车碾压或人群活动）的作用下，一次或多次扬起并混合，进入到空气中形成一定粒径分布的颗粒物。 为了改善道路积尘现象，不仅要加强施工工地监管，有效防止尘土入路，严格运输车辆管理，尽量减少物料撒漏；改进道路清扫方式，不断提升保洁水平，更重要的是要加强道路扬尘污染的监管，进行道路监测。然而目前道路扬尘排放监测手段单一，不能精确反应道路情况；交通扬尘排放因子计算方法不准确，土壤尘（道路扬尘）占比被低估；交通扬尘排放因子计算方法不准确，土壤尘（道路扬尘）占比被低估；环卫系统的降尘作业，没有可靠的数据指导，效率较低。 国家生态环保部专门研究定制了《禁止环保“一刀切"工作意见》，环保工作将进入精细化、精准化阶段。环保细分领域将被重视，道路积尘走航监测日益重要，道路积尘负荷移动监测系统助打赢蓝天保卫战。 道路积尘负荷移动监测系统利用网格化空气质量监测、污染源排放监测、大气环境超级站监测、污染源清单数据、气象数据、城管数据、渣土车数据等有机结合，实现环保大数 据的互联互通，从整体上提升城市空气质量管理的科学化和智能化水平。

城市道路积水监测系统【TH-SW1】随着我国城市化进程的进一步加快，城市道路建设得到了快速的发展。在城市道路建设发展的同时，由于种种原因及 各方面因素的制约，每到暴雨季节，道路上就会出现严重的积水现象一、产品概述TH-SW1自动雷达水位雨量监测站是一款基于微波技术的全自动水文在线监测系统，可同时测量渠道内水位、流速、流量和降雨量。它采用先进的K波段平面雷达技术，通过非接触的方式测量水体的流速和水位，根据内置的软件算法，计算并输出实时断面流量及累计流量；可用于河道、灌渠、地下排水管网、防汛预警等场合进行非接触式流量测量；该产品具有功耗低、体积小巧、可靠性高、维护方便的特点；测量过程不受温度、泥沙、河流污染物、水面漂浮物等因素的影响。二、应用领域1、江河、湖泊、潮汐、水库闸口、地下水管网、灌渠灌道等流速、水位、流量和雨量测量。2、辅助水处理作业，如城市供水、排污监测等。3、流量计算、入水排水流量监测等。三、产品特点1、非接触式测量，结合断面参数计算流量，不受风、温度、雾霾、泥沙、漂浮物等影响。2、适用于多种测量条件，不受腐蚀、泡沫影响，可以输出流速、水位、流量的测量数据。3、流速和水位采用平面阵列雷达天线，自带测量角度功能，设备体积小巧，安装方便。4、方便的配置软件，可以根据实际需要对参数进行方便的配置，以适应不同的使用条件。5、不受大气中水蒸汽、温度和压力变化的影响四、监测平台1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。5、支持短信报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析8、支持数据导出表格形式9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。10、支持数据后处理功能11、支持外置运行javascript脚本五、概要指标供电电压：100mA（工作），＜1mA(休眠)；工作电压：12V供电运行温度：-35℃~60℃；存储温度：-40℃~60℃；野外防护等级：IP68信号输出：RS485/MODBUS协议；六、技术参数应 用： 河道、湖泊、浅滩测量范围： 30米过程连接： 螺纹G1?? A / 支架/法兰过程温度： -20～100℃过程压力： 常压精 度： ±3mm频率范围： 26GHz防护等级： IP67 / IP65供电电源： DC（6—24V）/四线 DC 24V / 两线信号输出： RS485/Modbus 协议（6~24V DC） 4~20mA/Hart 两线 （24V DC）现场显示： 可选外 壳： 铝/塑料 七、安装注意事项1、安装环境测验渠段内无巨大块石阻水，无巨大漩涡、乱流等现象测验渠段宜顺直、稳定、水流集中测验渠段需硬化处理，测量断面宜规整测验渠段应保持顺畅，防止漂浮物堆积2、安装高度建议安装高度3-4米3、流速计安装方向流速计波束建议朝来水方向

Handset-G-2000便携式汽油车尾气分析仪产品介绍　　Handset-G-2000便携式汽油车尾气分析仪应用于环保局、检测公司、科研、实验室、研究院等对环保监测及抽样路检、燃料发动机、船舶、工程机械、尾气处理装置的汽车尾气污染物O2、CO、CO2、HC、NO、NO2的浓度测量。执行标准　　GB18285-2018双怠速法《汽油机污染物排放限值及测量方法》性能特点　　1、NDIR不分光红外法+电化学法+分光紫外法　　2、内置充电电池　　3、智能PAD无线操作　　4、蓝牙无线打印，高速针打测试报告　　5、符合国标GB18285-2018　　6、可进行行驶中的工况排放检测　　7、红外法测CO、CO2、HC；　　8、电化学法测量O2；紫外法测NO、NO2　　9、可升级检测报告4G无线网络传输到平台　　10、可升级油烟、转速测试功能　　11、可升级拍照，自动识别和录入车牌号　　12、可升级GPS及定位功能　　13、可升级识别车辆注册日期功能　　14、可选配第三方计量证书技术参数成分　　　　测量范围　　　　分辨率　　　　测量精度　　CO　　　　0-15 %vol　　　　0.001 %vol　　　　±0.02%vol或±3%rel　　CO2　　　　0-20 %vol　　　　0.01 %vol　　　　±0.3%vol.或±3%rel　　HC　　　　0-20,000ppm　　　　1ppm　　　　±4ppm或±3%rel　　O2　　　　0-25 %vol　　　　0.01 %vol　　　　±0.1%vol.或±5%rel　　NO　　　　0-5,000ppm　　　　1ppm　　　　±25ppm或±4%rel　　NO2　　　　0-1000ppm　　　　1ppm　　　　±25ppm或±4% rel.　　Lambda　　　　0-9.999　　　　0.001　　　　发动机转速　　　　400-9,999rpm　　　　10rpm　　　　±10rpm 400＜rpm＜1000，　　± 1% 1001 ＜rpm ＜ 9,999　　电池　　　　300WH充电电池，可连续工作7个小时　　操作器　　　　无线PAD操作　　打印　　　　蓝牙无线打印　　尺寸　　　　365*340*186mm　　重量　　　　约10kg

价格仅作为参考，我司配置有很多种，具体价格根据需求咨询在线客服或者拨打电话，谢谢！ 反复路测是检验车载走航监测产品真正满足投入实际应用场景的科学依据！ 奥斯恩城市道路积尘走航移动监测系统，作为城市空气质量分析好帮手，小身体强核心，搭载高准确度激光传感器，高清晰AI摄像头、自主数据分析算法，内置预处理防干扰装置，可快速、准确监测道路积尘污染指数，可实时采集数据信息传输到大数据云平台分析处理，自动生成提供走航路线图，走航数据分布图，配备数据分析平板电脑，方便观察员随车实时了解污染地图和数据分析。

青岛容广电子技术有限公司RGR-2便携式道路积尘测试仪 （产品详细信息，请联系产品负责人，给您提供详细的产品参数以及图片）用途和工作原理 城市道路清扫保洁监测设备路面尘土量快速测定RGR-2道路积尘测试仪采用真空采集原理，自动采集单位面积路面上的积尘，仪器内嵌千分之一天平模块，自动测量出采集样品的初重和终重，并根据自动计算出的净重和采集面积，快速得出道路积尘浓度。主要功能 城市道路清扫保洁监测设备路面尘土量快速测定1、整机采用钣金结构，安装伸缩拉杆，便于携带和移动。2、设备可自动前进采样，采样面积可设置。3、设备内置锂电池，方便携带至不同现场使用。4、具备GPS模块，可自动定位并获取经纬度地理位置。5、设备可在不同路况的路面上进行积尘监测，保证采集效率。6、一键式全自动运行，整个采集和称量过程全部自动实现，无需人工干预，称量结束后自动计算数据并打印。7、内置打印机，可现场快速打印数据（含时间地点、净重、采样面积、浓度、标准值、超标值等信息）8、选配监控中心软件，数据可自动上传到监控中心。9、设备自带U盘接口，可导出数据。10、安装液晶显示屏，操作直观。以上资料仅供参考，产品详细信息请联系相关负责人城市道路清扫保洁监测设备路面尘土量快速测定青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务！城市道路清扫保洁监测设备路面尘土量快速测定

价格仅作为参考，我司配置有很多种，具体价格根据需求咨询在线客服或者拨打电话，谢谢！奥斯恩专注环保监测行业10年，生产商直接销售售后好，请客户放心选购。 随着城市经济的不断增长，人民生活水平的提高，城市交通发展迅速，机动车辆大幅度增加，城市交通噪声污染问题越来越突出。道路交通噪声声源流动、声级高、干扰时间长、影响范围广，严重扰乱了城乡居民正常的生活和休息。奥斯恩道路交通噪声监测系统实时监测交通噪声分贝值，还静于民。

价格仅作为参考，我司配置有很多种，具体价格根据需求咨询在线客服或者拨打电话，谢谢！奥斯恩专注环保监测行业10年，生产商直接销售售后好，请客户放心选购。 路面状况监测为道路安全文明驾驶起到重要辅助作用。驾驶员在驾驶车辆行驶过程中需要高效快速的判断前方路况，提前了解前方路况对驾驶员安全文明行驶起到非常重要的作用。 路面状况监测仪通过对能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量等路面状况进行实时监测、实时播报，提高了观测的准确性和精准度，大大减轻了人工手动监测工作人员的工作量，提高了工作效率。路面状况监测仪通过前端采集信号核心传感器来感应环境中各种参数的变化情况，经过主机采集系统快速分析处理，通过无线网将数据传输到服务器。 通过互联网技术，高新技术处理分析，把道路安全文明行驶推向科技化，促进智慧城市建设。路面状况监测仪应用后，实现道路、高速公路、机场24小时自动化监测，通过对路面状况的监测，为车辆行驶，飞机起飞降落提供了辅助工具，为安全文明驾驶保驾护航，为科学管理道路监督提供决策依据。 奥斯恩路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，对监测数据超标画面进行视频抓拍。 能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警，提前调度安排，尽量避免因灾害天气造成的交通事故。