漏油检测

前段时间家里有事， 要回去处理。于是在5.11上午匆匆回实验室，关了GCMS（雷雨天气，不敢不关啊）。然后踏上了回家的归途。回到半路想起氦气没关呢。。不管了。。反正也不泄露的。再回来上班，已经是5.19了。进入实验室，味道依然很大，首先开通风橱的抽风，然后在实验室内到处检查一番，看是否有啥异常情况。发现其他还好，氦气的压力也没变动，再次证明黄铜减压阀是值得信赖的！当我准备接通UPS的时候，一下看到装机械泵的不锈钢托盘上有一层油。糟了，机械泵漏油！看看下面的图片，触目吧？http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/05/201405291224_500729_1616855_3.jpg机械泵的油几个月没换了，呈黄色。。。但实验室备用油不多了，将就着用也没啥问题。初步查看，加油口和废气口都没漏油的痕迹。于是判断漏油部位在底部。把机械泵提起来，放到实验桌上，方便检查和清理。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/05/201405291249_500737_1616855_3.jpg机械泵用了两年，换过几次泵油。之前外壳并没那么多灰尘，但这次灰尘太多了，要清理，于是用长镊子夹着纸巾细细抹去灰尘。在看看油位指示，已经有之前的红线位置，降低到不到一半了。。。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/05/201405291254_500738_1616855_3.jpg考虑到停机8天而漏油，猜测漏油是在关机后发生的。因为自己每天都会看看机械泵，之前并没发生漏油。这次漏油原因可能为机械振动和热胀冷缩共同作用造成的，泵的垫片应该没损坏，只是松动了而已。找出问题所在，赶紧用纸巾清洁托盘上的油，然后再喷上洗洁精清洗，擦干。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/05/201405291257_500739_1616855_3.jpg从随机工具盒里面找出两根6角匙，分别拧紧泵两边的螺丝。拧螺丝要对称拧啊，这样会更好。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/05/201405291302_500742_1616855_3.jpg看看加泵油后的油位和工具。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/05/201405291305_500743_1616855_3.jpg加好泵油后，把机械泵重新摆放好，然后通电开机。工作正常。自从解决机械泵漏油后，天天都会观察是否还有漏油情况，还好一直没发现漏油。看来是真的解决问题了。上一张昨晚加班拍的机械泵照片。俯拍，无漏油，很干净！http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/05/201405291309_500744_1616855_3.jpg

前几天同事告诉我说，一台真空泵的油都漏光了，仪器也关机了。我过去看了一下，发现还是这种真空泵的老毛病：时间久了，密封环老化。因此，让他找维修部的人进行更换修理。结果工程师辞职，那么就只好自己动手了。动手到一半，突然想到，或许其他小伙伴也经常遇到漏油的情况，就拍些照片及维护过程同大家一起学习真空泵厂家：德国pfeiffer[img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201104451277_8632_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img]漏油位置：[img=,690,387]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201105178632_3015_3138164_3.jpg!w690x387.jpg[/img] 红圈处漏油。电机位置的漏油，其实是润滑油。此处不理会。真空腔位置的漏油，就是密封环的老化。更换此处！拆除螺母：[img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201107261205_2487_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img] 此处有4个螺母，2短2长。其中2短负责固定真空腔外壁，2长负责固定密封垫位置（观察的话，你会发现2个长螺母对于外腔是没有固定作用的）。拆开的真空腔：[img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201109566019_2041_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img][img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201110015549_6642_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img][img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201109579436_3314_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img][img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201110036301_5280_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img][img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201110049603_5764_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img]这里给大家说一下，真空腔拆开后，这个腔体完全是脏的没有办法看了，黑色的油污让腔体及泵体都看不出本来色了。这是我用正己烷清洗后的照片，也就是清洗后才想来应该给大家一起分享下维修的过程。也提醒大家，真空泵一年最少也要维护一次为好，拆开真空腔，把这些地方都清洗干净了，泵油使用寿命、泵寿命都会延长。损坏的密封环：[img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201114536501_132_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img][img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201114589380_756_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img]这个密封环，已经完全老化，豆腐渣了。好吧，更换它！结果问了几家真空泵厂家，都没有该标准件（原厂代理商有，给我同事报价500，还暂时没货）。得，自己动手网络采购：[img=,690,1226]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201117510879_9380_3138164_3.jpg!w690x1226.jpg[/img] 让同事网络购买该规格食品级硅胶板，价格15元。到货，出标准件：[img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201119294309_8568_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img][img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201119292013_3683_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img] 照着旧尺寸，裁剪硅胶板！上机更换：[img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201120402297_7371_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img] 安装的时候注意一下，因为硅胶板的柔性，几个螺母一定要把硅胶板完全安装好，不然会漏油。装机：[img=,690,922]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/04/202004201122199139_1711_3138164_3.jpg!w690x922.jpg[/img] 螺母按原位装回。上泵油，开机！观察后，漏油问题解决！最后，该硅胶垫成本约为0.6元人民币！因为发现漏油位置只在真空腔前体位置。有的时候，紧跟在电机与真空腔的位置的密封环也是容易坏，一样的拆机更换即可。我本来也想拆开清洗，结果同事没有保存好工具，缺少了小的六角工具，就作罢！希望以上的维护过程，能帮助到大家

[align=left][font=宋体]液压油冷却器应用范围广，冷却器种类多，液压油[/font][font=Calibri]/[/font][font=宋体]风冷却器、工程机械冷却器、散热器、换热器、油冷机等冷却器产品。产品可应用于工程机械、压缩空气设备、农林机械、汽车、轨道车辆、液压油和润滑油系统、汽[/font][font=Calibri]/[/font][font=宋体]柴油发动机等领域。[/font][/align][align=center][img=,680,294]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402271646035111_8419_6389032_3.jpg!w680x294.jpg[/img][/align][font=宋体]那么，导致液压油冷却器漏油的原因有哪些呢？[/font][font=宋体]这个问题多由以下四种原因导致。[/font][font=宋体]第一，[/font][font=宋体]机械设备对液压油散热器的选型错误导致的，比如，设备处于高频、高压，大冲击、大流量的情况下，应优选考虑通流量以及承压能力；[/font][font=宋体]第二，[/font][font=宋体][font=宋体]液压油温高于[/font][font=Calibri]80[/font][font=宋体]℃，油封会快速老化导致漏油；[/font][/font][font=宋体]第三，[/font][font=宋体]液压油的油瓶以及机械设备没有及时保养，也是造成漏油的原因之一；[/font][align=center][img=,690,920]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402271646259973_8738_6389032_3.jpg!w690x920.jpg[/img][/align][font=宋体]第四，[/font][font=宋体][font=宋体]例如油膜变稀、变粘稠，有油污以及机械设备的[/font][font=宋体]“带病”工作和超负荷工作等；[/font][/font][font=宋体]以上四点是最常见的导致液压油风冷却器漏油的原因，如果大家在使用过程中遇到其他问题可一私信小编哦[/font]

机械泵漏油维修——更换密封套件 5975C的机械泵是普发的DUO 2.5，这个泵用了4年多，发现漏油。这个问题是今年初就发现了，反复弄过几次，没有彻底的解决。在论坛上搜了一下，发现此泵漏油的情况很普遍，很多网友发帖求助，版友们献计献策。我总结了下，其方法大概归为几类： 一是拧紧螺丝，泵壳有两个螺丝固定，虽然有四个螺丝，但只有两个有效。如下图中的1号螺丝，还有一个和1号对称，在右下角。2号螺丝是固定中间板的。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021122_552986_1060664_3.jpg 这个方法最简单，停机的时候拧紧就行，对于泵壳漏油有效。我也试过这个方法，发现最开始能减缓漏油，后面就完全没效果了。 二是打密封胶。这个就需要拆机，把泵油放空，螺丝拧掉，拿下泵壳，密封垫的两边都打上耐油，耐高温的密封胶，然后拧紧螺丝，静置一定时间后，注油，开机。这个方法我也试过，下图中的泵壳和中间板上面，还残留有密封胶的痕迹。此种方法仍不能解决我的问题。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021124_552987_1060664_3.jpg 到了这一步，才真正弄清漏油的部位，并不是泵壳漏油，而是中间板与泵体间漏油。部位找到了，具体漏油的原因后面再说。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021124_552988_1060664_3.jpg 三是更换密封垫。漏油无非就是密封不行了，更换密封垫无疑是个好办法。但是密封垫的来源是个问题。有的版友建议自己做，这个对我们来说难度太高。因为有些密封垫并不好弄。还好有万能的某宝，这个也有得卖。成套的密封件，不单卖，所以只能都买回来了。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021124_552989_1060664_3.jpg 四是报修。前面的几个方法，都是自己弄，内部维修。这个方法就是让外面专业的人员来解决问题。此方法也有两种，第一种是找厂家或第三方维修。找厂家没找过，不知道他们修不修，也不知道他们的报价。第三方倒是问过，大概5千左右。第二种就是找安捷伦，不过他们是不维修的，直接换新泵，这个大概要1万多。当然也可以直接找普发买新泵，不过他们的DUO 2.5停产了，只有DUO 3.0的。也需要1万多。 这几种方法，可以说我都试过，报修的方法也到了询价阶段（不然也不会知道他们的报价）。最后本着节约为主的思想，采用了第三种，自己购买密封垫，请公司机修人员出手，解决了问题。 下面就是详细的拆机维修过程了。 里面零部件名称是我自己起的，可能不太专业，请见谅。 最开始的拆机，可以看前面的图1，图2。把泵油放空，螺丝拆掉，就能拿下泵壳了。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021124_552990_1060664_3.jpg拆掉A,B组螺丝后，就可以把泵芯从中间板上拿下来了。泵芯是由两部分构成了，由C组螺丝把它们固定在一起。下图就是拆掉A，B组螺丝后的图。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021124_552991_1060664_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021124_552992_1060664_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021125_552993_1060664_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021125_552994_1060664_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021125_552995_1060664_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021125_552996_1060664_3.jpg中间板的中心，有一个油封，正是这个油封失效了，导致漏油的发生。来一张新油封的特写http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507021125_552997_1060664_3.jpg 拆卸旧油封的时候，比较麻烦。旧油封和中间板紧密结合，很难取下来。后面是暴利拆卸的，把旧油封彻底损坏了，才弄下来。安装新油封的时候，很容易，直接就放进去了。 换了新油封，把零件用无水酒精擦拭了下，就可以准备装回去了。买了整套的密封套件，其实换了没几个。油封和泵壳的密封圈换了新的。其他的基本没动。 泵装配好之后，正常开机，到现在也过了20天左右，没有发现漏油迹象。之前可是4-5天就得停机加油，每个周五关机，周一来了加油才能开机的。可以说泵漏油的问题，彻底解决了。 在这次维修的过程中，有几点需要提醒大家注意的： 1、安装的时候，电机中轴上有两个突出来的小杆，需要和泵芯配合好，才能装配好。 2、泵芯由两部分组成，可以不需要拆开。但我们当时不知道，也把它们分开了。 3、正如一位网友提到了，泵的材质不太好，螺丝容易滑丝。才拆卸两次，就有一个螺丝滑丝了，拧不紧。是固定中间板的一个，在右上角。打上生料带后，拧上去了，但不敢使劲。 4、旧油封的拆卸比较麻烦，暴利破解的。但需要注意别把中间板的孔弄花了。 5、找准漏油位置是关键，才好针对性的解决。我们就是最后才发现是油封不行了，走了些弯路。 6、以上的方法，只适合想要自己动手维修的版友，有保修或者不差钱的版友，请走800渠道。

帕纳克Axios，已使用6年，前段时间从尾部漏油，由于处理不及时，漏油较多，堵上后继续正常使用。由于维护需要关机后重开显示X-ray tube flashed，不懂还能修理不，有过经验的或会维修的朋友麻烦帮下忙。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311221605_478863_1859095_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311221606_478864_1859095_3.jpg

4月22日液面如下：[img=,690,517]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/05/201705020848_01_3144192_3.jpg[/img]今天看的液面如下：[img=,690,517]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/05/201705020848_02_3144192_3.jpg[/img]底盘可以看到有滩油了，但出油口没见漏油，请问漏油严重吗?开了一个多月，之前应该有刻度1/2以上的。之前出现过倒吸油到管道的现象，但工程师来看过，重新开了又没问题。

PW4400光管出现漏油现象.就是有一个螺丝孔的地方漏油，是忘记了装螺丝还是，厂家说是使用问题，刚过质保期，不知道如何处理，是人为操作问题还是质量问题，求指点，谢谢。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/01/201401070951_486928_1650760_3.jpg