工地检测

智易时代工地扬尘在线监测产品助力蓝天守护随着城市化进程的快速推进，工地扬尘污染问题愈发严重，不仅严重损害了空气质量，还对人们的身体健康和生态环境造成了巨大的威胁。为了有效应对这一挑战，智易时代凭借其技术实力和创新能力，推出了先进的工地扬尘在线监测产品，为工地扬尘污染防控提供了有力支持。工地扬尘在线监测产品采用了高精度传感器和先进的数据分析技术，能够实时监测工地扬尘的浓度和分布情况。传感器具有高的灵敏度和准确性，能够捕捉到微小的扬尘颗粒，确保监测数据的真实可靠。同时，数据分析技术则能够对监测数据进行智能处理和分析，提供全面的工地扬尘污染状况报告，为政府和企业提供决策依据。此外，产品还通过物联网技术实现了实时监测数据的实时传输和云端存储。这意味着，无论身处何地，政府和企业都能够及时获取工地扬尘的污染数据，随时掌握工地扬尘的污染状况。这种实时性的数据传输和分析，使得相关部门能够迅速响应，采取远程控制抑尘治理设备或其他有效措施进行干预，从而减少扬尘对环境和人体的危害。智易时代的工地扬尘在线监测产品还具有智能化的预警和预测功能。当监测到扬尘浓度超标时，系统会自动发出预警，提醒相关部门及时采取措施进行干预。这种智能化的预警系统，不仅提高了环境保护的效率，还降低了人工监测的成本。同时，系统还能够根据历史数据和气象信息，预测工地扬尘的变化趋势，为政府和企业提供科学的环保建议，帮助他们更好地制定环保策略。1.实时监测：智易时代工地扬尘在线监测产品能够实时监测工地扬尘浓度，确保数据的准确性和实时性。管理者可以通过手机或电脑随时查看监测数据，了解工地扬尘污染情况。2.数据分析：产品通过云平台对监测数据进行处理和分析，生成可视化报告和趋势图，帮助管理者深入了解工地扬尘污染状况，为制定防控措施提供科学依据。3.预警预报：当监测到工地扬尘浓度超标时，产品会立即发出预警信息，提醒管理者及时采取措施进行防控。同时，产品还能根据历史数据和气象信息预测未来工地扬尘污染趋势，为管理者提供决策支持。4.远程监控：管理者可以通过手机或电脑远程监控工地扬尘在线监测设备的工作状态和数据传输情况，确保设备的正常运行和数据的安全可靠。智易时代工地扬尘在线监测产品可广泛应用于各类工地、道路施工、堆场等扬尘污染严重的场所。在未来，智易时代将继续秉持科技创新、环保先行的理念，致力于研发更多先进的环境监测产品，通过科技的力量，可以更好地保护环境、改善空气质量，为人类的可持续发展做出更大的贡献。

昨天，杭州市建委、杭州市建设工程质安监总站在杭州钱江路延伸工程现场召开现场会，会议重点就是怎样控制建设工地施工扬尘。 　　自该工程开工建设以来，施工方&ldquo 腾达建设&rdquo 在控制扬尘、噪音控制等方面进行了积极探索。利用地下水喷淋降尘、人工洒水、土工布覆盖、抑尘剂固化、彩绘布封闭、进出车辆自动冲洗等多种手段，有效控制工地扬尘。 　　工程现场还配备了PM2.5检测仪、温湿度仪，实时将天气、空气质量动态数据显示在LED显示屏，为降尘、降温提供科学依据，而这些控制扬尘的手段接下来都会在杭州进行强制性推广。 　　今年，杭州市建委在建设工地文明施工扬尘控制方面，将采取最严厉的监管措施，同时做到扬尘控制五项100%：一是建筑工地使用围挡封闭，并定期清洁 二是施工脚手架外侧用密目网进行封闭 三是对施工场地主要通道、物料堆场进行混凝土硬化 四是对容易产生扬尘的物料、砂土进行网布覆盖或使用抑尘剂 五是在工地大门口设置车辆冲洗装置，对运输车辆冲洗干净后出场。 　　另据了解，杭州市预拌混凝土企业&ldquo 由灰转绿&rdquo 改造升级也正在稳步推进中，主城区19家改造企业已完成8家、到今年6月底，将有三分之二企业&ldquo 由灰变绿&rdquo 。今年年底前，全部企业有望告别&ldquo 脏乱差&rdquo 环境污染。

扬尘检测仪是建筑公司的设备之一，起到扬尘排放监管的作用。它由传感器、信号处理电路和信号放大及处理芯片三部分组成。主要功能有：1.实时监测工地环境数据；2.及时联动喷淋设备降低扬尘浓度；3.及时预警提示等。扬尘检测仪相当于安插在建筑工地的“天眼"，避免出现扬尘污染的问题。博创诺信是扬尘检测仪的供应商，旗下产品采用了高精度测量技术和先进的抗干扰设计，具有精度高、体积小、功耗低、稳定性好、抗干扰能力强、安装维护方便等优点。该系统可以有效地检测到施工区域内的空气中PM2.5、PM10、TSP等颗粒物浓度，还有风速、风向、风力、温度、湿度等气象数据，并将此信息通过GPRS无线传输方式连接互联网或客户端，反馈给管理者进行分析与控制，从而实现对现场扬尘污染源的自动监控和管理，实现远程监控。该产品可匹配摄像头，用于记录现场情况。本产品适用于各类工程施工现场以及环卫领域。扬尘污染是一件非常令人困扰的环境问题，扬尘的成分主要是对人体有害的颗粒物，尤其要警惕粒径小于10μm的PM2.5和PM10。因为这些颗粒物会随着人的呼吸进入呼吸道，而后会引起上呼吸道感染，严重时会引发哮喘。而吸入大量的颗粒物则可能诱发肺癌甚至肝癌等多种恶性疾病。因此，对于建筑施工企业来说，扬尘不仅关系着施工人员的健康安全，也影响着整个城市的大气环境。扬尘检测仪就是用来采集扬尘过程中的颗粒污染物浓度，再经过计算机计算后得出相应的超标值，然后向管理人员发出预警提示，提醒相关人员采取控制措施，以达到预防扬尘危害的目的。

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减灰霾 北京现代停产一天 　　54家企业减排30% 28家工地停止土石方作业 　　 　　昨天，持续污染天气，导致儿童医院里病童数量不减。首席摄影记者 蔡代征/摄 　　昨天，雾霾仍未散去。针对连续三日的严重污染，本市13个政府职能部门及各区县共同落实“重污染日应急方案”，减排措施开始实施。市环保局介绍，已有54家企业减排了30%，28家工地停止土石方作业。 　　极重污染日公务车带头停驶 　　市环保局表示，为保障《北京市空气重污染日应急方案》有效实施，本市成立了市级重污染日应急工作协调机构，负责发布重污染日空气质量，提醒公众采取健康防护措施，倡导减排，同时指挥、协调应急方案的措施落实。13个政府部门及各区县政府按照各自职责，制定实施重污染日应急措施的实施方案。其中，市经信委协调落实工业企业污染减排措施 市住建委负责督促施工单位控制扬尘乃至责令停止土石方作业 市交管局负责组织实施极重污染日公务车带头停驶等。 　　燃煤锅炉加强夜查 　　1月11日，市环保监察总队启动对区县实施重污染日应急方案措施的督查，此次是《北京市重污染日应急方案》发布后各区县政府应急方案的首次启动。下一步，针对部分地区夜间污染物浓度增高的情况，市环保监察总队将组织开展全市燃煤锅炉夜查行动，确保污染物达标排放。 　　北京现代昨停产一天 　　54家企业减排30%，28家施工工地停止了土石方作业，北京现代1月13日停产一天，北京水泥厂停用1号水泥窑生产线——1月11日以来，全市环保部门出动1610人次，对14个区县重污染日应急方案启动执行情况进行督导，现场检查各类工业企业、燃煤锅炉、施工工地等1011家次。其中，顺义区督促全区6大集中供热中心在达标排放的基础上再减排5%，督促10家重点工业企业减排15%，北京现代1月13日停产一天 昌平区开展了重点排污单位的环境监察巡查巡检，督促北京水泥厂停用1号水泥窑生产线，减少污染物排放约50% 东城区环保局对1家存在扬尘污染的工地责令其立即停止违法行为并当场处罚800元，对1家使用小煤炉的餐饮单位当场处罚300元。截至昨天15 时，市环保局机动车排放管理中心检查车辆2.6万余辆次，处罚超标车辆 140余辆。

为落实陕西省大气污染治理专项行动动员会精神，持续强化西安市大气污染防治工作，近日，西安市智慧环保综合指挥中心（市一级网格）联合高新区生态环境保护网格办开展“技术”+“服务”进工地活动，助力大气污染治理专项行动。“目前，全市共有1200余名网格员，派驻在西安市各街道、乡镇。每名网格员都要充分认识到大气污染防治工作的严峻性和治理的紧迫性，做到对各类环境污染问题了如指掌，在日常巡查、检查中做细做实，让网格化精准管理、精确服务成为解决大气污染问题的有力抓手。”西安市智慧环保综合指挥中心网格部部长张超在活动现场宣讲了全省大气污染治理专项行动动员会精神，并就网格化管理工作提出了具体要求。“网格巡查工作打通了环境污染问题的‘最后一公里’，我们将坚决落实会议精神，以最大的决心、最硬的举措、最实的作风，认真站好每一班岗，以实际行动为打赢西安大气污染治理攻坚战作出贡献。”高新区兴隆街道姚恳代表全市网格员表态发言。随后，建筑企业、两类企业(预拌混凝土、砂浆企业) 代表分别就落实会议精神、夯实自身责任作出郑重承诺。此外，西安市智慧环保综合指挥中心工程师从设备运行、监测规范、系统告警等方面对西安市工地扬尘自动监控管理系统进行了详细讲解，从技术层面进一步增强了企业大气污染治理主体责任意识。活动最后，市一级网格向参加活动的企业代表们发放了《西安市大气污染防治条例》《西安市扬尘污染防治条例》等各类大气污染防治相关宣传资料，并现场进行答疑解惑。此次活动不仅为网格员“充电赋能”，更通过送技术、送服务的方式帮助企业严格规范施工，从源头减轻污染，筑牢大气污染防线，为争取更多“西安蓝”作出应有的贡献。

捷报频传！ 太赫兹国际科技产业基地项目荣获 “安全文明工地”称号近日，从河北徐水经济开发区管理委员会传来喜讯，华讯方舟集团旗下太赫兹国际科技产业基地项目得到了河北省及河北徐水经济开发区管理委员会、相关部门的一致好评和省、市领导及开发区建设、监理单位的高度认可，荣获2018年度“安全文明工地”称号。 立足高起点 夯实项目堡垒华讯方舟集团太赫兹国际科技产业基地项目于2017年8月8日正式签约，该项目建设总投资50亿元，旨在从太赫兹成像安检、太赫兹辐射源与探测器、太赫兹生物波谱检测+微流控芯片、太赫兹通信、太赫兹医疗设备五大领域发力，打造全球最具规模的太赫兹产业基地。据悉，该项目建成后，将直接面向雄安、河北乃至全国的人体安检、通信、航空航天、检测行业未来发展的太赫兹器件需求，开展太赫兹器件研发、生产的应用技术研究，推进太赫兹技术产品在各个领域的应用。创新拼搏进取 创造业界多个奇迹自太赫兹国际科技产业基地项目前期建设开始，就以实际行动创造了载入史册的“徐水奇迹”“华讯奇迹”。签约之初，河北华讯天谷置业团队早期虽只有几位同事，但在彭辉总经理的带领下，依靠日夜连续作战的拼搏精神和高效的工作作风，仅用1个月的时间便完成从摘地到环评整个流程，华讯方舟集团徐水项目以最快速度正式入驻，堪称业界奇迹。2017年10月16日，河北太赫兹国际科技产业园开工仪式在徐水区成功举行，保定市常务副市长李俊岭，徐水区的相关领导及华讯方舟集团常务副总裁冯军正、河北天谷置业总经理彭辉等集团高层出席开工仪式。河北省省委书记、省长等省市领导通过现场直播观看开工仪式，并给予高度评价。天时地利人和 以身作则落到实处河北保定市徐水经济开发区历史底蕴深邃、区位交通优越和工业基础雄厚， 2012年7月被省政府批准为省级经济开发区， 2015年河北保定市徐水经济开发区被列入省市重点项目9项之一。华讯方舟集团多年来坚持在太赫兹领域巨资投入，持续投入数亿元科研经费，使得太赫兹技术处于国内一流、国际领先行列，在太赫兹领域拥有多项国内第一和世界第一，也正是基于天时地利人和的时代背景下，该项目自开工以来，项目组工作人员及施工人员严格重视项目的各项工作落实，以身作则并顾全大局，狠抓安全质量管理工作，始终从集团利益、社会效益角度出发，坚持开展安全文明标准化建设，将文明施工纳入重点抓手工作之一，如今，各种安全设施配备到位，真正达到了安全生产零事故、文明施工达标的管理目标。此次“安全文明工地”荣誉称号的获得，不仅为华讯方舟集团在河北地区树立起了良好的企业形象，同时也收获了诸多无形、宝贵的社会财富，是对项目人员持续推进建设施工安全文明管理的切实肯定。赋予天谷生机 憧憬人文未来据了解，接下来徐水区政府还将和华讯方舟集团展开更为深入的合作，共同打造天谷小镇。天谷小镇以釜山文化为基础，融入华讯方舟特色文化，营造优美的人文环境，打造集康养、旅游、居住、休闲度假为一体的大型低密度生活区，涵盖釜山文化公园、企业家会所、时尚购物广场、国际医疗中心、文化会议中心等，天谷特色小镇，矢志创建北京的后花园、雄安的先锋花园、保定的城市名片。

紫砂茶具被称为茶具之王，而在紫砂茶具当中，又以宜兴的原矿紫砂为上品。在宜兴，因为紫砂矿破坏严重，2005年开始宜兴市实施了紫砂矿的“禁采令”。宜兴原矿紫砂越来越少，于是一些练泥厂开始掺杂使假，大量使用外地矿料或者普通陶土，通过添加化工原料或陶瓷色料进行调色，加工生产所谓的原矿紫砂泥。在当地，“紫砂调色”是一个公开的秘密。经工业色素“调色”后的紫砂，重金属含量很高，具有致癌性。 　　外地矿料甚至是普通陶土，再加上化工原料染色，最后再加上虚假或代工的工艺美术师名片，假冒的原矿紫砂壶就这样以茶具之王名义，高价向消费者出售着致癌垃圾。原料造假，职称证书造假，工艺作者造假，宜兴紫砂壶不仅从里假到外，甚至已经连一把普通的壶的价值都没有了，因为它有毒它致癌，它不仅欺骗消费者牟取暴利，而且昧着良心对消费者长期投毒。某种意义上，这简直就是在以危险方法危害公共安全。 　　从宜兴紫砂壶到致癌紫砂壶，可以用一个经济学概念来形容，那就是“公地悲剧”。“公地”作为一项资源或财产有许多拥有者，他们中的每一个都有使用权，而且没有人有权阻止其他人使用，其结果是导致资源的过度使用和枯竭。就像过度放牧的草原、过度砍伐的森林、过度捕捞的渔业资源以及污染严重的河流和空气一样，由于产权的不清晰，个体在决策时只考虑边际收益大于边际成本，而不会考虑行动所需要耗费的整体成本。宜兴紫砂壶这样的地域品牌公地悲剧，早已不是第一个了，从金华火腿到西湖龙井再到阳澄湖大闸蟹，几乎无不如是。以至于，很多直接危害品牌根基的行为成了地方公开秘密，从业商家和有关部门却毫无危机感。 　　在宜兴紫砂壶的公地悲剧里，可以看到有关部门的不作为。比如，既然实施了紫砂矿的“禁采令”，原矿紫砂壶必然大幅减少，大多数的宜兴紫砂壶必然名不副实，为何没有及时通过合适方式向消费者和社会发出情况通报或者消费警示，并及时想办法通过有效方式让消费者能够从中区别?再者，禁矿令之后假冒原矿紫砂壶肯定会大量涌现，政府部门有没有同步推出打假举措，加强相关检查以维护宜兴紫砂的名誉? 　　更加落后的还应属紫砂壶的国家检测标准。这些年，有关国家标准的舆论指责从未有过停歇，几乎每一起令人发指的行业疯狂造假背后，都能牵出一项国家标准不可思议的超级滞后，紫砂壶亦不例外。在《紫砂陶器》国家标准中，居然只对重金属铅和镉的溶出量规定了允许极限，所以哪怕人为添加的钡、锰、钴、铬等其他重金属溶出量比正常值高出数百倍，由于国家标准中没有相关规定，检测部门也无法作出判定。 　　“世界上只有一把紫砂壶，它的名字叫宜兴。”这是宜兴紫砂壶的经典广告词，可照这样的趋势发展下去，也许有一天，这句话将要改成“世界上有很多壶，却唯独没有宜兴紫砂”。

本公司兰州办事处因业务发展需要，自2013年3月1日起迁址到新办公地点(详细地址见下)办公，办事处原对外披露之邮编、电子信箱、服务热线不变。特此周知。感谢您长期以来的支持与关注! 　　新办公地址：甘肃省兰州市城关区盐场路367号天源嘉泰名居5号楼2单元1003室 　　新联系电话：0931-8351503 　　邮编：730046 　　服务热线：400-011-3699 　　公司网站：www.ostc.com.cn 　　因变更给广大客户及合作伙伴带来不便，敬请谅解。 　　特此公告 　　北京五洲东方科技发展有限公司兰州办事处 　　二〇一三年三月一日

图为：武汉市一年6000多台起重设备的检测业务，两家民企竟难分到一杯羹 　　2011年1月1日起，建筑起重机械检测的机构，向民企开放。经过漫长的孕育期，去年6月和11月，我省两家民企分别取得相应的督监检验和定期检验资质，破壳而出。 　　然而，半年多来，两家民企虽在省内一些地市做得顺风顺水，但在武汉市的遭遇却让人唏嘘：由于武汉市相关部门只认可一家事业单位的检测报告，两家民企在江城屡屡碰壁。 　　民营检测机构的报告，为何不被相关部门采信?这让两家起步不久的公司倍感无助。 　　■ 现象 　　三度修改终&ldquo 解禁&rdquo 　　开闸一年多后民企闯入 　　从事建筑起重机械监督检验检测，对民营机构来说，是一个从禁止到放开的过程。 　　2004年12月，国家质监总局发布公告《特种设备检验检测机构核准规则》规定，从事监督检验的机构，应为不以营利为目的的公益性事业法人资格。 　　此后，该核准规则几经修改，在2010年12月16日第三次修改时，申请工地起重机械等三类检验机构，向民营企业敞开了大门。这次修改中，有了一个权限下放：即对申请房屋建筑工程及市政工程工地的起重机械的检验机构，由国家质监总局下放给省级质量技术监督部门。该新规自2011年1月1日起施行。 　　去年6月18日和11月25日，中安检测中心湖北有限公司(下简称&ldquo 中安检测&rdquo )和湖北宏泰特种设备检验有限公司(下简称&ldquo 宏泰检验&rdquo )，先后取得《中华人民共和国特种设备检验检测机构核准证》，发证机关均为湖北省质量技术监督局。 　　宏泰检验业务经理彭乐琼解释说，取得该资质实属不易，不仅办公场所要求200平方米以上，检验检测设备35套以上，至少还要有15名专业技术人员，在省特检院的指导下试运行三个月等诸多流程。 　　中安检测负责人表示，早在2010年，湖南民营检测机构率先&ldquo 破例&rdquo 进入建筑起重机械检测市场，中安检测就开始筹备，2011年1月1日对民营检测放开，中安检测加快了筹建步伐，招揽专业技术人才，花了一年时间。 　　鲇鱼效应结&ldquo 硕果&rdquo 　　试水全省地市 多点开花 　　取得资质仅仅一个多月，宏泰检测已拓展了潜江、襄阳、荆门、天门和仙桃等地的业务。该公司业务经理彭乐琼说，他们的实际收费标准，虽是由双方协商确定，但也与&ldquo 公家&rdquo 的基本一致。 　　与宏泰检测一样，中安检测的业务面，已遍及湖北省各主要城市。该公司负责人表示，他们严禁工作人员接受被检测对象宴请，甚至连检测对象提供的香烟都不能抽，并强调工作时效，在接受委托后，必须在三个工作日之内上门检测完毕。这些举措，受到许多客户的欢迎。 　　中安检测工作人员表示，在半年前拓展市场之初，有职能部门对&ldquo 不请自来&rdquo 的民营检测机构难以接受，但经过沟通，对方很快就改变了看法。有些地市的事业单位检验机构，刚开始有很强的抵触情绪，但大多数最后还是面对现实，通过改善服务，缩短检验等待时间等方式，来应对民营机构引发的竞争。在这种效应下，当地的客户明显感受到了市场竞争所带来的好处，如服务质量的提升等。 　　省质量技术监督局特种设备安全监察处副处长王竞表示，确实有些地市特检所向她反映，民营第三方检测机构的出现，&ldquo 扰乱了当地的检测市场&rdquo 。&ldquo 特种设备的检验检测，不能靠行政手段来分配，应由委托企业来选择，靠市场竞争来调节，最终优胜劣汰!&rdquo 王竞曾如此回应。 　　五单业务全&ldquo 白做&rdquo 　　掘金武汉市场 接连碰壁 　　外地检测工地相对分散，且人员往来和仪器设备运输成本较高，收取的检测费用仅够支出。这两家民营检测机构一致认为，要想赚钱，他们还得在武汉市多接业务才行。然而，他们在武汉的遭遇并非像省内其他地市那么好。 　　1月4日，武昌和平大道赵家墩一家建筑工地，31层高楼外的升降机正在忙碌，中安检测的罗经理站在升降机旁，显得很无奈。 　　原来，去年12月17日，中安检测受安装单位的委托，对该升降机进行了定期检测，并出具了&ldquo 合格&rdquo 的检验报告，但安装单位将检验报告向市安全站网站上传，审核时没有通过。为不影响施工，安装单位又委托武汉市特种设备监督检验所检验，检验结果合格，并成功领到了使用登记证。 　　由于检测报告未被认可，一千多元的检验费未收回分文不说，&ldquo 冰火两重天&rdquo 的待遇，也让罗经理感到委屈。 　　然而，这并非个案。中安检测出具的报告，不仅市安全站监管的工地不能通过，在区站也同样不被认可。 　　去年12月，中安检测的工作人员，接受委托后赶至洪山乡双建村一建筑工地，对四台起重机械进行检验，出具的检验合格报告再次碰壁。洪山区建筑管理站综合科廖科长直言，目前只认可武汉市特种设备监督检验所的报告，并强调&ldquo 区站只是执行者，具体要咨询市城建委&rdquo 。&ldquo 在武汉市的五笔检测业务全都白做，民营检测机构如何生存和发展?&rdquo 罗经理不解地问，推行社会化检测系大势所趋，为何建管部门对民营检测机构&ldquo 冷眼相看&rdquo ? 　　■ 调查 　　整块蛋糕被&ldquo 独享&rdquo 　　公家检测机构忙不过来 　　其实，在武汉市的建筑起重机械检测领域，检测机构甚至有些忙不过来。 　　2013年，武汉市的工地数达到11012个，其中房地产等建筑工地10473个，市政基础设施工地539个，上述&ldquo 两工地&rdquo 施工常要用到塔吊、升降机等建筑起重机械。在2013年，武汉市建筑起重设备检测量达6000多台，均由武汉市特种设备监督检验所一家检测。 　　武汉市特种设备监督检验所，系从事电梯、起重机械、游乐设施、厂(场)内机动车辆等机电类特种设备检验和相应研究工作的公益性事业单位。每年仅电梯就要检测数万台，且每年以20%的速度递增。 　　2010年11月8日，国家质监总局发出通知，暂按持证电梯检验人员每年人均检验电梯500台，两名持证检验人员为一组，年平均检验1000台，确保检验工作的质量。一个月后，武汉市特种设备监督检验所一次招聘了15名特检人员。 　　今年1月8日上午，记者拨打该所业务报检电话，询问起建筑起重机械报检时限。工作人员称，接到报检申请后，现场检测和出具报告各为五个工作日。&ldquo 这个时限符合规定，但如果有更多的检测机构，报检时间就会缩短!&rdquo 从业人员表示。 　　遭遇冷眼太&ldquo 委屈&rdquo 　　只认公家招牌何时平等 　　&ldquo 民营检测机构的进入，不仅减轻了特检所的任务，还让企业有更多的选择!&rdquo 中安检测负责人表示，民营检测机构同样具有社会责任感，武汉市职能部门只认&ldquo 公家&rdquo 的检测报告令人费解。 　　对此，武汉市城建安全生产管理站有关负责人表示，目前该站对检测机构未设置准入门槛，只因此前除省特检院外，仅武汉市特检所一家具备起重设备的检测资质，并因此形成了一套比较固定的工作模式，民营检测机构进入检测市场，是最近才出现的新问题，需要根据新的情况进行调查。 　　武汉市城建委行政审批首席代表杨洪表示，只要具有相应的检测资质，其检测报告就应被认定，在接到中安检测的投诉后，他已专门向武汉市城建委有关领导作了汇报。 　　据了解，2012年12月1日起施行的《湖北省优化经济发展环境条例》明确表示，禁止地方保护和妨碍公平竞争的行为 平等对待不同所有制企业，禁止颁布施行歧视非公有制经济的政策措施。 　　民营检测机构何时能在武汉市的建筑起重机械检测市场内被一视同仁?本报将继续关注。

近年来，工业生产和社会生活的高速发展，使得微颗粒排放物进入大气的比例呈逐年上升趋势，PM2.5污染已凸显为重大的环境问题。为此，中科院安徽光学精密机械研究所副所长刘建国做出了解答。 为什么体感和 PM2.5 监测值不太一样？ 什么是体感？就是人们凭自己的感觉判断空气质量，例如通过视觉目测大气能见度，或者通过嗅觉感受所呼吸的空气是否有刺激性气味等等。大气细颗粒物不仅是形成雾滴的凝结核，而且也存在吸湿性增长。在不利气象因素下极易形成恶性循环，形成雾和霾长时间共存、难以消散的局面。因此，人们对雾霾的体感会大大增强。什么意思呢？就是说在恶性循环的情况下，会导致人们感受到的雾霾污染程度比实际情况要严重。“为了身体健康，人们自然会关注空气质量。但要治霾，首先要对霾的主要成因大气细粒子（PM2.5）及其时空分布和区域输送进行系统监测。通过对PM2.5的成分分析，结合大气污染源清单和预报模型，来掌握不同地区PM2.5的来源，我们才能对症下药。”刘建国说。准确监测PM2.5需要解决哪些技术难题？目前监测PM2.5有哪些技术？ 目前，国内外对PM2.5浓度的监测主要有滤膜采样———光散射法、人工称重法、石英微量振荡天平法和β射线法。当光照射在空气中悬浮的粒子上时，产生光散射。在光学系统和粉尘性质一定的条件下，散射光强度与粉尘浓度成比例。光散射法测定空气中的粉尘浓度是通过测量散射光强度，经过转换求得粉尘质量浓度的方法。人工称重法是美国环保署和我国环保部推荐的标准方法，但由于需要较长的采样时间，无法提供目前空气质量日报和预报所需要的每小时均值。而石英微量振荡天平法和β射线法等方法是自动监测，每小时可获得一个监测结果，被称作“等效方法”。所有等效方法的监测值都要与标准方法所获得的结果进行比较，以确定其是否准确。如何监测，在监测过程中会碰到哪些难题？“为防止采样过程中水汽凝结的影响，无论是石英微量振荡天平法还是β射线法自动监测设备，采样管都要加温到空气的露点以上，通常是50℃，相对湿度保持在40%以下，整个测量过程都要在恒温恒湿的状态下进行。”刘建国告诉记者，但加温过程会造成颗粒物中挥发性和半挥发性物质的损失，导致测量结果偏低。“现在，我国已经参考美国的做法，增加了补偿装置，可以把挥发性物质和半挥发性物质的损失再补回去，这样就可以使测量结果更可靠。”刘建国称，颗粒物往往是固液混合物，构成非常复杂，即使是 PM2.5监测标准方法——人工称重法，同样也可能由于所采用的滤膜及温湿度的变化产生颗粒物损失等问题。测量结果可靠吗？根据2011年11月1日开始实施的《环境空气 PM10 和 PM2.5 的测定重量法》，人工测定PM2.5须通过具有一定切割特性的采样器，以恒速抽取定量体积空气，使环境空气中PM2.5被截留在已知质量的滤膜上，根据采样前后滤膜的重量差和采样体积，计算出PM2.5的浓度。 “在人工称重法测量过程中，要尽可能避免气态物质被滤膜吸附，滤膜平衡时要做到恒温恒湿。如果这些条件在实际大气环境中不能完全满足，就会引起测量误差。”刘建国强调，现有技术水平下，人工称重法所获得的监测数据已经尽可能地接近了PM2.5的实际状况。通过和人工称重法进行严格比对，光散射法、激光散射法、石英微量振荡天平法和β射线法的测量结果也是可靠的。目前市场上更多的扬尘检测仪都使用激光散射法监测PM2.5，建大仁科泵吸式噪声扬尘监测站最显著的特点是电控箱内安装高精度的空气质量变送器，可以不受环境中水分子的影响，精确监测出工地环境中颗粒物PM2.5、PM10的含量。当监测系统开始工作后，空气经进气口时由电子泵吸入变送器内，先由除湿设备将空气中的水分去除，再将其流动至空气质量传感器内。这时，空气质量传感器通过激光散射测量原理，以独有的数据双频采集技术进行筛分得出单位体积内等效粒径的颗粒物粒子个数，通过科学独特的算法计算出单位体积内等效粒径的PM2.5、PM10质量浓度，并将监测数值同时输出。泵吸式噪声扬尘检测仪配置1路百叶盒监测，通过内置的传感器对工地环境中的温度、湿度、噪声等气象因素进行实时监测；1路风速采集；1路风向采集；1路PM2.5、PM10和TSP采集；1路继电器输出可接现场二级继电器控制雾炮（默认）、吊塔喷淋及工程洗车机等；它所监测到的数据可通过LED屏（54cm*102cm）现场实时显示，也可通过RS485接口或移动卡以GPRS/4G的方式上传至云平台在界面显示，实现远程监控。通过手机扫码下载“噪声扬尘监控气象站”APP配置工具，能够对泵吸式噪声扬尘监测站的参数进行设置，如各项参数的上下限值，限值LED屏显示的内容，继电器开启闭合的时间，以及只能联动雾炮的工作时间等。泵吸式噪声扬尘监测系统由泵吸式噪声扬尘检测仪、通讯技术和监控软件云平台组成，集数据采集、存储、传输和管理于一体，能够24小时全天候在线实时监测现场环境，具有实时性、多参数、智能化的特点。系统支持两种数据上传：一种是无线数据上传，通过内置的移动卡通过根据GPRS/4G通讯方式上传；另一种是通过RS485从站接口，可以实现最远2000米的远距离有限传输。监控中心云平台支持在电脑、移动端、平板电脑等多个终端随时查看工地施工情况和扬尘指数的实时数据和历史数据。为保证工地环境治理符合环保要求，若出现PM2.5、PM10、噪声、TSP等环境数值超标的情况，系统会以平台告警、手机告警、邮件告警形式自动给管理员发告警信息；具有远程联动功能，可联动（雾炮）喷淋控制系统，改善空气质量。

针对河北保定市严峻的空气质量形势，保定市日前成立大气污染精准监测监督指挥中心，配备网格化精准监控预警与决策支持系统，安装近600套设备，助力保定市大气污染防治工作。　　精准监测监督指挥中心采取24小时值班制度，通过电话、对讲、微信和纸质材料的方式直接联系相关点位责任区，做到“指令整点下达、排名每日发送”。监测系统平台每10分钟更新一次数据，指挥中心工作人员通过平台监测数据，实时记录各观测点位数据变化情况，对监测数据进行研判，针对污染情况进行整点推送。被通知人或单位需要马上到点位周边进行排查工作，并在三小时内将点位周边情况和处理措施反馈至指挥中心。指挥中心通过日志方式对当天情况进行文档记录。每天21时前，指挥中心将前一天20时至当天20时点位的监测数据进行排名，并将浓度高的前10名通过传真的方式发送至莲池区、竞秀区和高新区，以及徐水区、满城区和清苑区。各区需要在第二天17时之前将点位周边的排查情况和处理情况反馈至指挥中心，由指挥中心进行相关档案整理和登记。　　网格化精准监控预警与决策支持系统，就是采用最新的微型化、小型化的组合监测技术，针对城市居民区、农村乡镇、重点工业企业、道路交通、建筑工地、区域边界、污染物传输通道等多种环境监测对象和监测参数，通过科学合理的“组合布点”，组成“群体式”协同监测网络和专业性的数据校准体系，达到环境监测网络全覆盖。常规空气站监测设备体积大、成本高、配套设备多，无法实现大面积推广，而网格化精准监测系统采用传感器技术和国家标准监测方法测量技术相结合，各网格间功能相辅相成 各种类型设备有效组合使用，建立完善的、专业性极强的数据校准体系，保证数据质量的准确可靠。　　目前，保定市安装近600套设备，对重点污染源企业、工业集聚区、建筑工地、城中村、城区环路和主干道、交通路口等区域进行重点布设，实时掌握污染物的排放水平。同时，在城区近郊传输通道上建立区域传输观测点，用于该地区大气污染传输扩散研究，研判污染输送来源及传播过程。对于中心区及周边区进行整体管控，实现环境监测网络全覆盖。　　据悉，监控系统应用以来，给管理监督工作带来很大便利，以往人员拉网式排查工作强度大、人员需求多，在指挥中心应用网格化监测系统后，可以及时准确锁定污染区域下达巡查指令。截至12月4日监控系统共计发布小时指令21条，日报排名涉及点位数量235个，反馈污染内容主要包括：工地施工、道路扬尘、散煤(劈柴)燃烧和其他污染。

为从源头上规范试验检测行为，促使试验检测机构自觉维持资质等级水平，内蒙古交通质监局在全区66家试验检测机构中持续推行了规范化建设。　　为便于实施和操作，内蒙古交通质监局将规范化建设量化为“五个规范化”：管理制度规范化、人员管理规范化、试验仪器设备管理规范化、资料管理规范化、试验操作规范化。通过严把试验检测机构资质等级申请、资质升级、换证复核等关口，使全区各试验检测机构逐步实现 “五个规范化”。在此基础上，还推行了工地试验室标准化建设，把工地试验室管理情况纳入母体等级机构考核管理，督促母体试验室加强对工地试验室的业务指导和日常管理。通过推行规范化建设，使试验室的能力和水平得到全面提升，杜绝不良现象的发生，充分发挥了试验检测机构在交通建设工程质量安全监管中的基础性、关键性作用。

日前，市场监管总局在《2022年全国特种设备安全状况的通告》中指出，截至2022年年底，全国共有特种设备检验检测机构4845家，持证5021个。其中，特种设备综合性检验机构568个，包括市场监管系统内检验机构289个，行业检验机构和企业自检机构278个，技术检查机构1个。另有，型式试验机构45个，无损检测机构709个，气瓶检验机构2270个，安全阀校验机构990个，房屋建筑工地和市政工程工地起重机械检验机构380个，电梯检测机构59个。据悉，截至2022年年底，全国特种设备总量达1955.25万台。其中：锅炉32.92万台、压力容器497.15万台、电梯964.46万台、起重机械279.24万台、客运索道1117条、大型游乐设施2.52万台（套）、场（厂）内专用机动车辆178.85万台。另有：气瓶2.35亿只、压力管道85.9万公里（在册）。全国共有特种设备生产（含设计、制造、安装、改造、修理）和充装单位75689家，持有许可证77150张。

为加强公路水运工程质量检测信用评价管理，我司对2018年印发的《公路水运工程试验检测信用评价办法》（交安监发〔2018〕78号）修订完善，形成了《公路水运工程质量检测信用评价办法》（征求意见稿），现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方式提出反馈意见： 1.登录交通运输部网站（网址：http://www.mot.gov.cn），进入首页右侧的“互动”栏“意见征集”点击“关于《公路水运工程质量检测信用评价办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知”提出意见。 2.电子邮箱：jica@mot.gov.cn 3.通信地址：北京市建国门内大街11号交通运输部安全与质量监督管理司综合处（100736） 意见反馈截止时间为2023年6月5日。交通运输部安全与质量监督管理司2023年5月5日公路水运工程质量检测信用评价办法（征求意见稿）第一章 总 则第一条 为加强公路水运工程质量检测管理和信用体系建设，增强质量检测机构和人员诚信意识，促进质量检测领域有序发展，营造诚信守法的质量检测环境，依据《公路水运工程质量检测管理办法》，制定本办法。第二条 公路水运建设工程质量检测信用评价工作适用本办法。第三条 本办法所称信用评价是指交通运输主管部门组织对公路水运工程质量检测机构（以下简称检测机构）及检测人员的从业承诺、履责状况等诚信行为的综合评价。检测机构是指取得公路水运工程质量检测资质证书，开展公路水运建设工程质量检测业务的法人单位或法人单位授权的其它组织。检测人员指取得公路水运工程试验检测师和助理试验检测师职业资格证书，从事公路水运建设工程质量检测业务的人员。第四条 信用评价遵循公平、公正、公开的原则。第五条 信用评价实行统一管理、分级负责。交通运输部统一管理全国公路水运工程质量检测信用评价工作。具体管理公路水运工程甲级、交通工程专项检测机构和全国试验检测师的信用评价及信用评价结果的审定和发布。省级交通运输主管部门管理本行政区域内的公路水运工程质量检测信用评价工作。具体管理在本行政区域内注册的公路水运工程乙级、丙级、桥梁隧道工程专项检测机构和助理试验检测师的信用评价及信用评价结果的审定和发布。第六条 信用评价周期为1年，评价的时间段为上一年的1月1日至12月31日。信用评价工作一般应于年初启动，对上一年度检测机构和检测人员的诚信行为进行评价。评价结果定期公示、公布。第七条 信用评价工作依托公路水运工程质量检测管理系统实行信息化管理。第八条 鼓励检测机构和检测人员参加抢险救灾、重大质量安全事故鉴定等活动，开展科技创新，参与标准规范规程制定。第二章 检测机构信用评价第九条 检测机构的信用评价实行综合评分制。检测机构信用评价的内容包括母体机构、设立的公路水运工程工地试验室（以下简称工地试验室）及单独签订合同承担的工程试验、检测及监测等现场检测项目（以下简称现场检测项目）。评价标准见《公路水运工程质量检测机构（母体机构）信用评价标准》（附件1）和《公路水运工程工地试验室及现场检测项目信用评价标准》（附件2）。第十条 检测机构（母体机构）、工地试验室及现场检测项目的信用评价基准分分别为100分。检测机构综合评分按附件4计算。第十一条 检测机构信用评价分为AA、A、B、C、D五个等级，综合评分对应的信用等级分别为：AA级：信用评分≥95分，信用好；A级：85分≤信用评分＜95分，信用较好；B级：70分≤信用评分＜85分，信用一般；C级：60分≤信用评分＜70分，信用较差；D级：信用评分＜60 分或直接确定为D级，信用差。第十二条 出现以下情形之一的，检测机构信用评价不能评为AA级：（一）母体机构信用评价得分小于95分的；（二）信用评价周期内工地试验室和现场检测项目业务均未开展的；（三）出现工地试验室或现场检测项目得分小于70分的；（四）机构技术负责人或质量负责人被评为信用较差或信用差的。第十三条 检测机构应在签订检测合同后20个工作日内，通过公路水运工程质量检测管理系统录入检测机构（母体机构）、工地试验室及现场检测项目基本信息，检测机构应对提交信息的完整性和准确性负责。检测机构在信用评价周期内，应通过公路水运工程质量检测管理系统如实填报工地试验室及现场检测项目基本信息。信用评价周期内，实际检测工期超过3个月的工地试验室或现场检测项目，参加公开招标并签订检测合同的现场检测项目，以及省级交通运输主管部门要求参加信用评价的，均应参加信用评价。第十四条 省级交通运输主管部门负责母体机构的信用评价工作，可根据需要委托市级交通运输主管部门对本辖区注册的公路水运工程乙级、丙级、桥梁隧道工程专项检测机构（母体机构）开展信用评价。省级交通运输主管部门应对市级交通运输主管部门的信用评价结果进行复核。评价表见《 年度公路水运工程质量检测机构（母体机构）信用评价表》（附件5）。第十五条 工地试验室和现场检测项目信用评价工作由项目业主负责。项目业主对检测机构录入的工地试验室和现场检测项目基本信息审核确认，于次年1月中旬将工地试验室和现场检测项目信用评价意见和扣分依据材料以及发现的母体机构失信行为报送至负责项目监管的交通运输主管部门，项目业主应对评价意见的客观性、真实性负责。 评价表见《 年度公路水运工程工地试验室及现场检测项目信用评价表》（附件6）。第十六条 负责项目监管的交通运输主管部门根据项目业主评价意见，结合日常监督检查情况开展信用评价，评价结果于2月中旬前提交省级交通运输主管部门。第十七条 省级交通运输主管部门对工地试验室和现场检测项目信用评价结果进行复核评价。工地试验室和现场检测项目的母体机构为非本省（自治区、直辖市）注册的，信用评价结果于2月上旬前提交其注册地省级交通运输主管部门。第十八条 省级交通运输主管部门对在本省注册的检测机构信用评价进行综合评分。属本省发布范围的检测机构信用评价结果，由省级交通运输主管部门审定后于4月底前完成公示、公布。属交通运输部发布范围的检测机构信用评价结果及相关资料，由省级交通运输主管部门审核后，于3月中旬前提交交通运输部。第十九条 交通运输部在汇总省级交通运输主管部门提交的信用评价结果基础上，结合掌握的相关信用信息进行复核评价，审定后于4月底前在交通运输部官方网站等指定渠道向社会统一公示、公布。第二十条 检测机构发生信用评价标准（附件1）中直接定为D级行为之一的，由负责信用评价结果发布的交通运输主管部门审核认定并及时发布，自发布之日起，该检测机构信用评价等级定为D级至下次信用评价。第二十一条 各地交通运输主管部门每年对信用评价范围内的检测机构至少采集1次不良信用信息用于复核评价，且要覆盖到评价标准的所有失信行为。评价依据包括：（一）各级交通运输主管部门开展事中事后监管活动中和项目业主、监理单位在工程建设管理中发现的失信行为；（二）投诉举报查实的违规行为；（三）交通运输主管部门发布的行政处罚涉及的失信行为；（四）资质审批过程中发现的失信行为；（五）检测机构及其设立的工地试验室在省级及以上交通运输主管部门组织开展的比对试验中出现的失信行为；（六）其他可以认定失信行为的有关资料。第三章 检测人员信用评价第二十二条 检测人员信用评价实行累计扣分制，评价标准见《公路水运工程检测人员信用评价标准》（附件3）。第二十三条 评价周期内累计扣分分值大于等于20分，小于40分的检测人员信用等级为信用较差；扣分分值大于等于40分的检测人员信用等级为信用差。前一次信用评价周期和本次信用评价周期均被评为信用较差的检测人员，本次信用评价等级为信用差。第二十四条 在评价周期内，检测人员在不同项目和不同工作阶段发生的失信行为累计扣分。一个具体行为涉及两项以上失信行为的，以扣分标准高者为准。第二十五条 交通运输主管部门及项目业主在对母体机构、工地试验室和现场检测项目进行信用评价时，同步完成检测人员的信用评价。第二十六条 省级交通运输主管部门负责对在本行政区域内从业的检测人员进行信用评价。跨省从业的助理试验检测师的信用评价结果，于2月上旬前提交其注册地省级交通运输主管部门。省级交通运输主管部门在4月底前对其本省注册的助理试验检测师，在全国范围内的扣分进行累加评价，完成信用评价结果审定、公示、公布。第二十七条 试验检测师的信用评价结果及相关资料，由省级交通运输主管部门进行审核后，于3月中旬前提交交通运输部。交通运输部于4月底前对试验检测师在全国范围内的扣分进行累加评价，完成信用评价结果审定、公示、公布。第四章 信用评价管理第二十八条 信用评价结果公布前应予以公示，公示期为10个工作日，公示期间接受检测机构和人员对信用评价结果的申诉，信用评价分数和扣分依据的查询。最终确定的信用评价结果自正式公布之日起5年内，向社会提供公开查询。第二十九条 交通运输主管部门应落实人员负责检测机构和检测人员信用评价工作，及时完成相关信用信息的数据录入、整理、资料归档等工作。第三十条 信用评价实行评价人员及其所在单位负责人签认负责制，并接受上级部门及社会的监督。发现评价结果不符合实际情况的应予以纠正；发现在评价工作中徇私舞弊、打击报复、谋取私利的，按有关规定追究相关人员的责任。第三十一条 各级交通运输主管部门应对信用评价结果C级及以下检测机构重点抽查，加大失信惩戒力度。第五章 附 则第三十二条 省级交通运输主管部门可根据本省实际情况，参照本办法制定实施细则并报交通运输部备案。第三十三条 本办法自2023年7月1日起施行，有效期5年。交通运输部于2018年发布的《公路水运工程试验检测信用评价办法》（交质监发〔2018〕78号）同时废止。附件1公路水运工程质量检测机构（母体机构）信用评价标准序号行为代码评价指标评分标准1JJC1001非法转让、出租检测资质证书的。直接定为D级2JJC1002转包或违规分包检测业务的。直接定为D级3JJC1003在投标过程中被认定有围标、串标、行贿或其他违法行为的；或恶意竞争、扰乱检测市场的；或捏造事实、虚假恶意投诉、举报的。直接定为D级4JJC1004存在①～⑤情形之一，被认定为出具虚假检测报告，篡改、伪造检测报告的：①未进行检测出具检测报告的；②调换检测样品进行检测的或者改变样品原有状态进行检测并影响结果判定的；③改变关键检测条件导致数据失真影响结果判定的；④伪造、变造、篡改原始数据、记录；⑤伪造检测机构公章或检测专用章或检测资质标识的。直接定为D级5JJC1005发生一般或较大的生产安全或质量事故且负有责任的。一般事故，扣10分/次；较大事故，扣20分/次6JJC1006发生重大及以上的生产安全或质量事故且负有责任的。直接定为D级7JJC1007未按规定报告可能形成工程质量隐患、可能影响工程安全的检测结果的；或未按规定报告检测过程中发现的违反法律、法规和工程建设强制性标准的行为的。扣5分/次8JJC1008所设立的工地试验室或现场检测项目出现一个得分为0分的。直接定为D级9JJC1009管理体系及运行出现①～④项情形的：①未建立完善的管理体系的；②未按规定对仪器设备进行正常维护的；③未按规定进行样品管理的；④未按规定进行档案管理，造成检测数据无法追溯的。扣2分/类；被责令改正并处罚款时，扣10分10JJC1010超出资质证书批准的范围从事检测活动的。包括：①检测报告中的参数超出《资质证书》范围，且该参数在《资质等级标准》范围内；②检测报告中的参数超出《资质等级标准》的范围，检测报告加盖了交通检测专用标识章但未申明的。扣5分/参数11JJC1011未取得相应资质或资质证书已过期，从事公路水运工程质量检测活动的；或未取得检测资质设立工地试验室的。直接定为D级12JJC1012在同一公路水运工程项目标段中同时接受业主、监理、施工等多方质量检测委托的。扣3分/项目13JJC1013未对设立的工地试验室及现场检测项目有效监管的，包括：①未建立工地试验室和现场检测项目管理制度的；②对工地试验室检查每年少于2次的；③对工地试验室的检查整改未确认的；④工地试验室或现场检测项目有信用得分小于70分的；⑤工地试验室和现场检测项目不按规定参加信用评价的。①扣5分；②扣2分/个；③扣2分/个；④扣5分/个；⑤扣5分/个14JJC1014未按规定在变更完成后10个工作日内办理变更手续的，包括：检测机构的名称、地址、法定代表人、行政负责人、技术负责人、质量负责人、检测场所的变更，以及机构合并、分立、重组、改制等变更。扣2分/次15JJC1015所聘用的人员：在两个及以上检测机构从事检测工作的；或在评价年度内被评为信用差或较差的。扣5 分/人16JJC1016评价期内，持证检测人员数量达不到相应资质等级标准要求的。助理试验检测师，扣3分/每缺1人；试验检测师或高级职称人员，扣5分/每缺1人17JJC1017评价期内，技术负责人或质量负责人上岗资格达不到相应等级要求的（包括：技术负责人或质量负责人实际未在登记的检测机构工作的）。扣5分/人18JJC1018评价期内，主要仪器设备配备不满足等级标准要求的。扣5分/台19JJC1019主要仪器设备未按规定检定或校准的。扣1分/台20JJC1020检测用房面积不滿足资质等级标准要求的；或检测环境达不到检测方法标准规定要求的。面积不滿足，扣10分；环境不满足，扣1分/处21JJC1021检测报告存在①～④的情形之一，且数据、结果存在错误或者无法复核，被认定为出具不实检测报告的：①样品的采集、标识、分发、流转、制备、保存、处置不符合标准等规定，存在样品污染、混淆、损毁、性状异常改变的；②使用未经检定或校准的仪器设备或使用的仪器设备虽经检定或校准，但不滿足使用要求的；③违反国家有关强制性规定的检验检测规程或方法的；④未按照标准等规定传输、保存原始数据和报告的。扣3分/类22JJC1022检测报告或其对应的原始记录相关内容不完整、不规范的，包括：缺少主要仪器设备、未记录原始观察值、缺少必要的测试部位、缺少检测依据、多方法混用、更改不规范、计量单位不正确、漏签字和漏盖章等。扣0.5分/类，单次扣分不超过5分23JJC1023检测报告中检测方法错误且导致数据结果不正确；判定依据错误且导致结果判定错误；检测结论不正确，将不合格判为合格或将合格判为不合格的。扣5分/类24JJC1024检测原始记录或报告签字人不具备资格的；或代签检测报告和原始记录的。扣2分/份25JJC1025不按照要求参加省级及以上交通运输主管部门组织的比对试验的；或在参加比对试验活动中弄虚作假的。扣10分/次26JJC1026在接受交通运输主管部门监督检查时，不如实提供有关资料的或拒绝、阻碍监督检查的。扣10分/次27JJC1027对各级交通运输主管部门在各项检查中提出的意见，未在规定的时间内完成整改的。直接定为D级9得分100－扣分值

p style=" text-align: center " 　　 img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201601/insimg/df2b928d-d476-4c41-b68f-32e26794121e.jpg" title=" 640.jpg" / /p p style=" text-align: left " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 先河环保公司网格化监测系统安装的监测仪器，包括颗粒物微型监测仪、小型六参数(PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3)空气质量监测仪、小型颗粒物监测仪和微型五参数(PM10或PM2.5、SO2、NO2、CO、O3)空气质量监测仪。监测仪产品已形成系列化，可根据不同监测站的需要以及客户需求灵活选择、组合。 /span /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 图为安装在石家庄市银湖城1标段1号~5号住宅工程项目建筑工地的小型颗粒物监测仪。 /span /p p 　　日益复杂的大气污染治理正在对传统的 a title=" " target=" _self" href=" http://www.instrument.com.cn/application/SampleFilter-S02005-T000-1-1-1.html" strong 污染源监测 /strong /a 提出挑战。而对此，一些地方政府正在试点购买环保企业提供的网格化监测服务，为其环境监管提供数据和技术支持。 /p p 　　记者近日在河北省石家庄市参观了大气污染防治网格化监控预警及决策支持系统(以下简称“网格化监测系统”)的监测平台。随着操作人员点击鼠标，大屏幕上显示出，石家庄市内各空气质量国控监测点位各项污染物考核数据及其周边各微型监测站的监测数据，以及历史数据趋势评估等。 /p p 　　石家庄市市委书记孙瑞彬指出，网格化监测系统的建设和运行，为石家庄市大气污染防治提供了有力的科技支撑，促进治理大气污染由凭经验、凭感觉、粗放式向网格化、实时化、精准化转变，可以减少工作盲目性，有效提升治理雾霾的工作效率和能力。 /p p 　　他同时强调，监测企业要在完善系统硬件建设的同时，尽快研究建立一套能够充分发挥其作用的运行机制，做到精益求精，确保监测数据收集、传输和分析精准、可靠、科学。 /p p 　 strong 　传统监测遇到啥挑战? /strong /p p 　　无组织排放没有进行在线监测，很难获得准确的城市污染物排放总量数据 国控点监测系统监测点位数量有限 人工网格化监管人力、物力有限 /p p 　　专家指出，目前国内的污染源在线监测仅局限于部分工业污染源有组织排放。对于工地扬尘、机动车尾气、部分工业生产和餐饮等无组织排放的污染物，没有进行在线监测，再加上缺乏完整的动态污染源排放清单，很难获得准确的城市污染物排放总量数据。 /p p 　　业内人士也指出，当前实施的空气质量国控点监测系统，监测定位数量有限，难以为改善区域空气质量提供足够的数据支撑和治理依据。 /p p 　　国务院办公厅曾颁发《关于加强环境监管执法的通知》，要求各市、县政府将本行政区域划分为若干环境监管网格，明确监管责任人，落实监管方案。目前，使用人工监管方式对城市环境进行网格化管理，在大气污染防治方面，取得了显著成效，但是人力、物力有限，并且时效性和对突发污染事件的反应、判别存在不足。 /p p 　　专家建议，对城市空气环境质量状况及其污染物来源进行全网络覆盖实时监测，以弥补人工监管不足，加强环境网格化监管。据相关技术人员介绍，网格化监测系统则更具针对性、系统性。整套系统由感知层、平台层和应用层3部分组成。其中，感知层由大密度布设的微型监测站组成，监测站监测的数据通过无线网络传送到平台层，进行数据处理和自动修正。 /p p 　　在应用层，可实时显示各监测点位和整个区域的空气质量状况，以及污染物浓度水平，并提供异常报警、区域空气质量变化趋势等多种服务业务。 /p p 　 strong 　监测点为何如此密集? /strong /p p 　　在国控点位周边分别布设8个微型监测站 对城区重点污染源企业、工业集聚区、建筑工地、城区环路等区域进行大密度布设监测站 /p p 　　据介绍，石家庄市网格化监测系统建设分两期进行，由河北先河环保科技股份有限公司(以下简称“先河环保公司”)承揽。目前，一期已建设完成，建设了200多个点位的监测站。 /p p 　　先河环保公司市场部副部长王春迎介绍说，与政府的合作方式大概有两种，一种是，由政府负责系统设备投资，企业负责安装和运营。另一种方式是，企业负责系统设备投资和运营，设备所有权归先河环保公司，政府购买监测服务。关于服务费用，要根据监测站点位多少、服务范围，以及后续咨询服务来确定。 /p p 　　“为了准确查找污染源、实时掌握整个区域大气质量变化情况，网格化监测系统在市内各空气质量国控点、重点区域、重点工业企业、道路交通、建筑工地等点位周边进行大密度网格化布设微型监测站，争取将监控的触角延伸到每一个污染源。”王春迎告诉记者。 /p p 　　记者近日实地考查了石家庄市银湖城1标段建筑工地、地铁1号线长城桥站建设工地、靶场小吃街和世纪公园空气质量国控点周边的微型监测站点。其中，银湖城1标段建筑工地、地铁1号线长城桥站建设工地分别在工地东西南北4个方向，各安放一个微型监测仪。 /p p 　　世纪公园空气质量国控点周边布设了8个微型监测站，用于监测影响城市空气质量的主要污染源。王春迎表示，对国控点位周边污染物来源进行实时监测，结合气象数据，判别影响国控点环境质量的原因。由于PM2.5及O3的形成机理复杂多变，需要结合多种参数分析判别污染物的来源方向和污染物类型。所以，对于国控点周边点位进行大密度布设监测站，以便获得更多监测数据。 /p p 　　王春迎介绍说，由于城区周边较大的排放源也对空气质量产生影响，需要对整个城区的重点污染源企业、工业集聚区、建筑工地、城区环路和主干道、交通路口等区域进行大密度布设监测站，实时掌握污染物排放水平并进行有效控制。 /p p 　　同时，考虑到大气的污染传输，在各区、县之间的大气污染输入、输出通道上建立边界站，用于大气污染传输扩散研究，判断大气污染输送来源 并按照“城市1公里、乡镇2公里”的布点方式进行补充布点，实现整个区域的网格化布点监控。 /p p 　　中国环境科学研究院副院长柴发合表示，网格化监测系统，可以帮助实现实时全网覆盖监测，由此有助于形成新的环境监管格局。 /p p 　　 strong 大数据支持风险预测 /strong /p p 　　反映整个区域的空气质量动态变化 发现污染源异常排放行为，进行报警 实现更精准环境预报 为政府制定长期减排政策措施提供依据 /p p 　　“网格化监测系统除了能够实时显示监测数据外，通过利用大数据技术挖掘各类环境数据之间的关系，并结合气象数据、地理信息数据，还可提供空气环境质量监管、风险预测、污染治理和环境治理评估等多项服务。”先河环保公司研究中心副主任尚永昌介绍说。 /p p 　　尚永昌表示，网格化监测系统，在微观上，可实时监测污染源(如工地、工厂等)污染物的排放情况及其对周边区域的扩散影响 在宏观上，可反映出整个区域的空气质量的动态变化。“根据动态变化，可快速找到区域中某一时刻的超标点位，及时发现偷排偷放等异常事件。”他说。 /p p 　　王春迎告诉记者，有一次系统显示，石家庄某建筑工地点位监测站的PM10数据异常偏高，经环保部门排查发现，工地正在进行局部拆迁，而未采取任何防护措施，导致数据异常偏高。。 /p p 　　王春迎表示，网格化监测系统还可分析、甄别影响区域内空气质量的主要因素，对影响空气质量的主要污染源(如工地、工厂、锅炉等)进行靶向性治理，提高环境监管及治理的有效性。 /p p 　　“系统一旦发现污染源异常排放行为，会将异常报警信息自动通过电脑web端、手机APP端或微信平台，传送到相关责任单位，监管部门可快速锁定污染源并采取处理措施，并对处理效果进行实时监控。”她说。 /p p 　　据了解，这套监测系统，还可综合反映企业生产对环境的影响，政府可以据此对企业生产进行综合调控，错峰生产，以减少污染物集中排放对环境容量的影响和冲击。 /p p 　　尚永昌强调，由于小型颗粒物监测仪和小型五参数空气质量监测仪是使用国标方法进行监测，其监测数据可以作为政府相关部门的执法依据。 /p p 　　王春迎介绍说，随着监测数据的逐步积累，专业技术人员可利用专业的大数据分析工具，实现更精准的环境预警预报，为政府应对重污染天气提供决策支持。并可对大气污染排放及治理效果进行评价，评估各污染源对大气污染的贡献率，为政府制定调整产业结构、优化能源结构等长期减排政策措施提供科学依据。 /p

我公司因业务发展需要，搬迁至新办公地点: 地址：上海市中山北路1759号浦发广场1108室 电话：021-60940943 传真：021-60940945 Website：http://www.zmetsh.com 公司地址位于上海市普陀区中山北路和光新路交汇处。 地铁3、4、7号线镇坪路站

“凡是进入灾区重建房屋施工场地的建筑材料，没有我们的质检报告一律禁入工地”。昨天上午，绵阳质监局负责人向放心产品见证体验团的成员们介绍，投资180多万元建成的北川精品实验室是全省6大精品实验室之一。以前，北川没有专业的建材检测实验室，建材质量的检测需跑到绵阳市甚至省质检院，“以后，北川灾区的重建房屋建材检测就地可解决，质量监督关口实现了前移”。 　　无精品实验室合格报告 　　建材一律禁入重建工地 　　昨天上午，由本报联合省市质监局举办的放心产品见证之旅体验团的成员，来到北川安昌镇绵阳市质检所北川灾后重建建材产品质检站(精品实验室)。今年6月3日成立的精品实验室占地400多平方米，能够满足灾后重建对建筑用钢材、水泥、砖以及建筑装饰材料、电器等产品检测的需要。 　　体验团到达现场时，检测人员正在对一家工地送来的水泥样品进行分样，分样完成后送到另外一间养护室进行样品培养，7个工作日后，样品的权威检测报告就会出来。 　　省质监局相关负责人介绍，按照省质监局的要求，凡是要进入北川灾后重建工地的水泥、砖、钢材，都必须有这家精品实验室出具的质量合格检测报告。目前，山东援建北川的23个施工工地的建材检测已经纳入该实验室的检测范围内，实验室对北川的灾后重建房屋建材质量检测实现了全覆盖。另外，平武、安县等地震灾区的建材质量检测也将陆续纳入该实验室的检测范围。随着北川新县城的开建，北川精品实验室的作用会更加明显。 　　设百万专项资金 　　部分农房建材免费检测 　　省质监局相关负责人介绍，除了北川的精品实验室，四川省质监局在什邡、绵竹、青川、汉源和汶川五个重灾县(市)规划建设的具有国内高水平的重建建材精品质检站都已落成投入使用。 　　据了解，省质监局还专门拿出100万元的专项资金，为灾区部分农房的建材实行免费检测。北川吉娜羌寨一受灾群众说，拿到重建农房的建材检测报告，他们就感到重建房屋的质量有了保障，心里很踏实。

交通运输部网站6日消息，为进一步提高试验检测行业科学化管理水平，切实发挥好试验检测在质量安全监管中的基础性、关键性作用，交通运输部就进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作提出意见。 　　意见要求优化试验检测工作环境、加强试验检测行业监管、提升试验检测能力水平。 　　意见全文如下： 　　各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)，天津市、上海市交通运输和港口管理局，天津市市政公路管理局，长江航务管理局: 　　《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)颁布实施以来，各级交通运输主管部门、质监机构、各参建单位对试验检测数据重要性的认识普遍提高，试验检测工作对公路水运工程质量安全的基础保障作用日益突显，试验检测管理制度不断完善，试验检测机构和人员的专业技术水平不断提高，市场规模已基本满足当前交通建设需求。为进一步提高试验检测行业科学化管理水平，切实发挥好试验检测在质量安全监管中的基础性、关键性作用，现就进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作提出如下意见： 　　一、优化试验检测工作环境 　　(一)试验检测是公路水运工程质量安全管理的重要手段，真实、准确、客观、公正的试验检测数据是控制和评判工程质量、保障工程施工安全和运营安全的重要依据和基本前提。各级交通运输主管部门、质监机构要高度重视试验检测在工程建设质量安全监管工作中的重要性，切实加强组织领导、强化政策研究、做好统筹规划，为试验检测工作创造有利条件。 　　(二)各级交通运输主管部门、质监机构要加强调研，科学核算本地区试验检测工作成本，制定地区指导价格，引导试验检测工作合理、有效投入。各建设项目在工程概预算编制阶段，要落实试验检测费用渠道 各参建单位在工程实施过程中不得挤占挪用试验检测费用，为保证试验检测工作正常开展提供基本条件。 　　(三)要切实发挥母体检测机构对保证工地试验室工作质量的基础作用，将试验检测行业管理要求有效延伸至工程一线，着力解决工地试验室人员结构不稳定、责任感不强、短期行为等问题。项目建设、施工、监理等有关参建单位不得利用行政隶属关系、费用拨付手段等干预试验检测工作的正常开展，不得授意更改试验检测数据，努力营造有利于工地试验室独立、规范运行的工作环境。 　　(四)要牢固树立现代工程管理理念，有效利用试验检测技术手段，加强工程项目建设过程中质量安全风险的预防、预控、预判、预警工作。质监机构、建设单位可委托实力强、信用好的独立试验检测机构，对涉及结构安全的关键部位进行动态监控量测。 　　二、加强试验检测行业监管 　　(五)要将试验检测行业管理的重心从市场培育转移到规范和培育并重、更加注重规范上来，按照“调控规模、提升素质、进退有序”的原则，制定试验检测发展规划，切实控制好市场发展节奏和规模，避免因机构数量过多造成恶性竞争的不良后果。 　　自本文发布之日起用1至2年时间，整顿规范试验检测市场、提升行业整体素质。在此期间，停止受理所有等级试验检测机构和增项的评定申请。努力构建布局合理、竞争有序、运行高效、诚信守法的试验检测市场新格局。 　　(六)各省级质监机构要切实履行对甲级和专项类试验检测机构等级评定及换证复核的初审职责，禁止将达不到标准条件的机构上报 对本地区的乙丙级机构，要切实加强动态管理，制定评审和换证复核计划。在乙级机构申报和换证复核的现场评审中，至少应从部专家库中抽取1名专家参加。 　　(七)要采取随机抽查、飞行检查、专项检查等有效方式，加大检测机构证书有效期内的中间检查力度，及时查处和纠正试验检测工作中存在的违规和不规范行为，保证检测机构实际运行状况与相应等级标准要求相符合。对于经整改仍不满足标准要求的机构，要降低机构等级或注销其等级证书。 　　(八)整顿规范市场秩序，加大对违法违规行为的查处力度。要严厉打击出借资质、转包和违法分包行为 严厉打击试验检测机构恶意压价、施工和监理单位有意压低试验检测相关费用，签订阴阳合同、假合同等违规违法行为 严厉打击试验检测数据造假以及在考试、证书管理等环节的弄虚作假行为。上述行为涉及到的检测机构和人员，要坚决清退出试验检测市场，形成有进有出的市场动态运行机制。 　　(九)要不断完善信用评价指标设置的科学性，充分发挥试验检测信用管理在提高工作质量、规范从业行为、调控市场规模等方面的重要作用 完善信用评价结果与市场竞争、市场准入等工作的有效衔接机制。要将信用评价融入质量监督、安全监管、专项督查等日常工作中，及时对失信行为进行确认并录入评价管理系统。 　　三、提升试验检测能力水平 　　(十)各省级质监机构要结合工程建设特点和行业管理需要，经常组织能力验证、技能竞赛、技术比武等活动，促进能力验证等活动常态化、扁平化，不断扩大参与活动的机构、人员和检测参数范围。鼓励检测机构内部或机构之间开展形式多样的比对、岗位练兵活动，尤其对于涉及结构安全、日常开展业务较少的试验检测项目和参数，要加强实操演练，确保机构和人员持续保持相应试验检测能力。对于在部组织的比对试验中连续2年出现“不满意”结果的检测机构，要降低机构等级。 　　(十一)各省级质监机构要按照公路水运工程试验检测人员继续教育有关要求，结合本地区工程特点，作好试验检测继续教育的组织工作，推进网络教学有序开展。各建设项目、检测机构应根据自身特点，广泛开展内部技术培训与交流活动，将继续教育、业务学习融入日常工作中，不断提高试验检测人员的职业道德水平和专业技术能力，努力建设人员专业化、行为规范化、管理科学化的试验检测队伍。 　　(十二)要高度重视试验检测工作质量与仪器设备状况的密切相关性，切实加强仪器设备计量管理，尤其对于自动化、智能化仪器设备，要按照有关规定保证其检定、校准工作有效，及时纠正出现的异常状态，确保试验检测数据准确可靠。 　　(十三)要按照高速公路施工标准化活动的总体部署和《公路试验检测数据报告编制导则》(JT/T 828-2012)、工地试验室标准化建设的有关要求，规范数据记录和报告管理，大力推进试验检测工作标准化、信息化建设。鼓励采用具有自动采集和监控系统的智能检测设备和手段，提高试验检测数据报告的客观性和规范性，提升工程管理水平。

“扬尘是一种十分复杂的尘源，目前国内外尚没有对扬尘统一的定义。”当前，扬尘的治理和监管已成为城市空气质量改善的重要工作领域。但我国扬尘监测跟不上治理需求，存在监测指标、监管系统和监控机制等方面的短板。　　当前，扬尘的治理和监管已成为城市空气质量改善的重要工作领域。但据悉，目前监测设备、指标设定还跟不上治理需求 单侧点监管系统也存在不少缺陷 在监管方式上，没有安装在线扬尘监测设备的施工场地，工地施工人员与环境监管人员“躲猫猫”，依靠执法人员人工巡查，很难抓住现行。　　工地与环境监管“躲猫猫”　　工地多，监管人力有限不能全覆盖　　在没有安装扬尘监测系统的工地，常发生施工人员与环境监管执法人员“躲猫咪”现象，严重影响了扬尘污染监管。　　据介绍，上海环保局环境监察总队日前在暗访检查工地过程中，发现浦东新区原世博园区有一个施工工地，在平整道路时，露天作业 也没有设置洒水池等有效防护措施，进出渣土车辆驶过，尘土飞扬，路过工地的人们纷纷掩鼻而过，扬尘污染严重。　　同日，在上海徐汇区龙华寺附近的一建筑工地，也发现在开挖地面时没有任何防护，大门有一个冲洗水池，水比较浅，起不到冲洗的作用，渣土车辆进出大门，掀起一股气浪，尘土满天飞扬。　　或许是工地管理人员发现了暗访执法人员，当第二天再到工地时，工地环境发生了一些改观，虽有扬尘污染的痕迹，但并不严重。　　当环境监察人员进入工地查询时，工地管理人员却矢口否认昨天有扬尘污染情况发生，工地保持宁静，停止施工，也不见车辆进出。由于没有安装监控系统，没有抓个现行，环境监察部门无法处理，工地逃过处罚。　　据了解，目前上海市很多地区对扬尘的监控，主要依靠环境执法人员去工地现场巡检，因人力有限，不仅难以全覆盖，也缺乏时效性。　　据上海市环保部门人士介绍，工地扬尘在时间上具有偶发性、在地点上具有不固定性，要达到控制污染源的效果，采取全面、有效的监控手段极为重要。　　扬尘单测点监管系统有天然“缺陷”　　监测结果不全面、真实性差、难通用　　据了解，扬尘污染是上海大气污染治理的一大顽症。根据上海市大气细颗粒物来源解析最新结果，扬尘已成为仅次于移动源、工业生产和燃煤的第四大污染源。　　近年来，上海开始实施工地扬尘在线监测试点工作，取得了一定成效，比如“泥头车”现象显着减少、施工企业的扬尘控制意识有所加强等。但相关人士坦言，这种监管也暴露出许多问题。　　首先，现有系统难以保证监测结果的全面性。相关环保人士透露，目前所采用的扬尘监测系统在每个施工工地(不论面积多大)仅设置一个测点，由于工地面积范围较大，且城市区域风向等气象参数多变，扬尘发生的位置不可能仅仅局限在一处，因此，单点监测既无法判断扬尘产生的位置，也无法确定扬尘落点的位置。　　其次，现有系统难以反映监测数据的真实性。现有系统采集的数据一般都经由自有平台进行修正后再显示在终端上，数据的准确性受修正方法的影响，导致显示数据与真实值始终存在较大误差。　　另外，现有系统难以实现数据传输的通用性。不同企业生产的扬尘在线监测系统使用各自的通信协议，虽然能满足设备到各自监控平台的数据传输，但彼此之间的数据传输标准不统一，互相之间无法形成有效的信息共享，也增加了环保部门的监管难度，不利于形成标准化、规范化的扬尘监管体系。　　业内人士认为，单测点监管系统有天生缺陷，不能很好地起到监管威慑作用，已不适应目前扬尘整治工作新要求，更何况只安装在试点工地。　　扬尘监测跟不上治理需求　　大部分是事后监测，技术不太成熟、设备不足　　“扬尘是一种十分复杂的尘源，目前国内外尚没有对扬尘统一的定义。”CTI华测检测认证集团环境事业部华北区经理文唤成说。　　在环保领域，《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)指出，扬尘是地表松散颗粒物质在自然力或人力作用下进入到环境空气中形成的一定粒径范围的空气颗粒物，主要分为土壤扬尘、施工扬尘、道路扬尘和堆场扬尘。　　文唤成介绍说，通过对颗粒物监测，可以为大气污染防治以及污染源解析提供数据支撑。目前，国内对扬尘的手工监测结果大部分是以小时均值、日均值等形式体现，不能全面反映瞬时污染或者实时污染。特别是一些瞬时高污染，手工监测容易受采样时空的限制而未采到代表性的样品，属于事后监测。　　目前反映扬尘的环境监测指标有：总悬浮颗粒物、PM10、PM2.5、降尘等，针对这些指标，其中有些监测技术不太成熟、缺乏专业设备，影响检测结果的准确性。　　比如《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)中的道路积尘负荷指标，是衡量道路扬尘排放的重要指标，需要用到带收集装置的真空吸尘器、封闭的摇床等设备，生产厂家很少，市场上很难采购到，给道路扬尘监测带来困难。　　文唤成说，CTI华测检测作为第三方监测机构，对扬尘监测有所涉足，但企业主动委托监测需求量不多。　　他认为，应重视扬尘监测，加强立法以及标准和技术指南的制定工作，同时要加大监测技术研发力度，推动扬尘污染防治。

p 　　“这套扬尘监管信息系统的优势在于，人不能发现的，可以通过它发现，系统充分利用了GPS系统和天网的优势，对扬尘治理工作进行再监督。”11月8日，成都市首次搭建的扬尘治理和建筑垃圾处置监管信息系统平台试运营，市城管委相关负责人表示，将尽最大努力抓实抓好大气污染防治和连续雾霾重污染天气应对工作。 /p p 　　成都今年冬季可能出现连续雾霾天气，市城管委提出“治霾不等风来”的目标，目前已采取搭建扬尘治理和建筑垃圾处置监管信息系统平台等一系列措施。“PM10均值浓度为100微克/立方米，有点偏高??”昨日在红牌楼某工地，市城管委工作人员拿出手提电脑，屏幕上便显示出附近的空气污染浓度。这套神奇的仪器，名叫可视化人居环境监控检测仪，它的数据将直接录入到系统平台，“我们在后端就可了解到具体的空气污染指数，如果严重超标，将采取下一步措施。”这套可视化人居环境监控检测仪，已经安装在30辆车上实施“流动”监测。 /p

近日，宁夏公路工程质量监督站组织开展了全自治区公路工程等级试验检测专项督查活动。督查采取专家组检查、指导的方式，从质量管理、机构人员、仪器设备和试验检测环境、内业资料四个方面，对18 家等级试验检测机构进行了全面的督查，并随机抽查了部分机构受委托建立的工地试验室。专家组对督查的结果进行了现场反馈。 　　通过本次督查，使各等级试验检测机构充分认识到自身存在的问题和差距，找准了改进工作的目标和方法，对促进全区公路工程试验检测工作水平进一步提高起到了推动作用。

云无心：食品工程博士,现在美国从事食用蛋白质的研发工作,通俗点说,是“在实验室里研究如何做饭”。 　　通过公平有效的方式对地沟油的合理用途进行补贴，让加工地沟油的不法商贩无利可图，才是釜底抽薪解决问题的办法 　　许多人不能理解：现在科学这么发达，为什么就找不到可靠的方法来检测地沟油? 　　准确地说，公众所说的“检测地沟油”，实际上是判定一种油是地沟油还是正常油。“检测”，必须是针对一种确定的物质。按照目前的分析技术，只要能够列举出来的成分，基本上就可以“检测”出来。但是，能够“检测”一个指标，跟用它来进行“判定”，完全是两回事。 　　要把检测一个指标的方法作为判定地沟油的“检测方法”，必须要做到：不冤枉好油，也不放过地沟油。目前的方法都无法做到这一点。比如说，有一种方法是检测油中的电解质，因为烹饪过程中会加入盐等电解质，而没有使用过的油中不含有。一旦检测出电解质含量比较高，就是地沟油。但是，如果一批地沟油只是炸过薯条或者油条的，那么它也完全可能不含有电解质。结果就会是：明明知道它就是地沟油，但就是“检测”不出来。 　　此前报道过的地沟油检测方法也都是类似的情况。比如胆固醇，主要是植物油的地沟油也完全可以过关。而多环芳烃，如果没有经过较长时间的高温，含量也不会高。 　　要可靠地检测一种东西，就需要这种东西有相对明确一致的组成与性质。地沟油并非如此。作为一种“废料”，其组成千差万别。狭义的地沟油是从地沟里捞出来的油，后来扩展到潲水里回收的油，现在还有废弃的动物内脏炼出的油。 　　更广义一些，只要是使用过的油都算是地沟油，比如火锅行业的“老油”有时也被当作地沟油。此外，把地沟油掺杂到正常油中，更可以控制任何一个指标的数值，使之符合“检测标准”。 　　所以说，地沟油本身没有一致的“标准”，“好油”也各不相同。要用一种方法来可靠地进行“判定”，理论上的可行性就很低。 　　当然，我们关心的是一种油是否含有害物质。只要含有任何一种有害物质，不管它是不是地沟油，就是不合格产品。在理论上，我们可以对地沟油中“可能存在”的有害物质一一检测，任何一项不合格就判定为“地沟油”，或者至少是“不合格的油”。 　　但这种思路没有现实意义。按照地沟油的不同来源，可能含有的有害物质能有几十上百种。即使我们挑出“最有害”“最常见”的，也不是一个小数目。任何一种检测，不管有多简单，也需要设备和检测人员。 　　一项常规检测，几十上百元的开销并不出奇。几十项检测，总的花销就是一笔巨款。再考虑到这样的一次检测可以代表多大的一批油，就不难理解：经过这样检测的油，谁还吃得起? 　　把“检测地沟油”作为解决地沟油的必需，本身就走错了方向。 “地沟油”并非中国才有。在任何用油烹饪的地方，都必然产生废弃的食用油---也就是广义上的地沟油。世界其他地方也都没有“地沟油检测方法”，甚至也没有人去做这种研究，但他们也并没有“地沟油流回餐桌”的问题。 　　即使有了可靠的检测方法，也只是对正规的食用用油销售渠道容易实施。而实际上，新闻报道中的地沟油往往是流向了路边摊、小餐馆或者食堂。这些小规模的使用者，基本上是“明知故用”，在监管他们的诸多困难之中，能否检测地沟油也并不是关键。 　　要杜绝地沟油流回餐桌，检测、查处、打击，都只是头痛医头的手段。地沟油本身是一种可以燃烧的有机物，流回餐桌其实是“资源放错了地方”。它可以转化成生物柴油，可以成为化工原料。地沟油没有进入这些合理的处理渠道，只是作为工业原料的价格无法与流回餐桌竞争。 　　从全社会的角度，地沟油流回餐桌带来的社会问题，加上查处打击地沟油所花销的成本，应该要超过这一价格的差异。参考国外的做法，通过公平有效的方式对地沟油的合理用途进行补贴，让加工地沟油的不法商贩无利可图，才是釜底抽薪地解决问题的办法。

"地沟油变色拉油 流入京津冀超市"追踪 　　针对"地沟油"能通过质检的现象，近日，食品安全专家刘清珺表示，目前已有一些研究性方法，国家质检部门可以形成一个统一的规范性检测方法，方便鉴别筛查"地沟油". 　　据新华社报道，京津冀一些炼油厂将泔水炼成地沟油过滤后成为清澈的色拉油，以散油的方式流向食品加工企业、工地、批发市场甚至超市，这样的地沟油还能通过检测，其酸价指标符合食用油的一般要求。 　　北京市科学技术研究院副院长、北京理化分析测试中心主任刘清珺同时也是北京市食品安全专家委员会委员，昨天他介绍，"地沟油"经过滤提纯后的酸价等有可能通过检测，就像过去的三聚氰胺一样，此前国家只检蛋白质含量，而不检是否添加有非法物质。所有检测标准都是对照正常食品制定的，按照标准化的指标去检测，不能区分出"地沟油". 　　刘清珺指出，"地沟油"因为使用过，一般里面都含有食盐，会产生钠离子，同时会有铝、铁等金属离子。北京食品安全监控中心目前就研究出检测"地沟油"的探索方法，武汉工业学院有研究者认为通过检测样品的电导率，也可进行地沟油的判断(多次实验表明，地沟油电导率是一级食用油的5~7倍)，还有的机构有对食用油中"地沟油"比例进行分析的仪器。 　　刘清珺因此呼吁，国家质检部门应该形成一个对"地沟油"的统一规范性检测方法，向各个检测机构推广，方便鉴别筛查"地沟油". 　　"地沟油"可"变废为宝" 　　近日，金龙鱼和鲁花集团相关负责人表示，他们生产食用油的过程极为严格，不太可能被仿冒。 　　金龙鱼方面表示，他们正在讨论地沟油如何处理，可以变废为宝，防止流入餐饮市场。"地沟油是非常好的化工原料，我们已经可以用地沟油加工成肥皂、橡胶、洗涤剂等几十种化工产品，技术很成熟。目前的主要困境是原料收集很难，地沟油流向了餐饮市场，加工长反而没有原料。" 　　几家大型正规食用油生产企业表示，普通老百姓通过肉眼判断或嗅觉，都很难辨别食用油真伪。在技术上，食用油的真假辨别也一直是个难题。

大家好，本期《聚创环保小科普》为大家普及噪声的基础知识，很多朋友会问：噪声检测仪可以降低噪声吗？接下来，由小编为您阐述噪声检测仪的功用。我们统称的噪声检测仪有多个分类，在上期文章中有详细给大家说明，有兴趣的朋友可以去看看。城市噪声污染已严重危害人类健康噪声检测仪从字面看，它主要是作为检测使用，是在一定范围的空间或者场所使用的一种对声音来源和大小的测试仪器，本身是不具有降低检测值功能的。但是我们使用了噪声检测仪起从而活得了相关数据，我们就能从根本源头上自主的减少制造噪声，从这个意义上来讲，也是在声源处减弱噪声了。声环境功能区的5类划分 制图：段恒 比如，在工业生产过程中，您发现车间员工抱怨声音过大已经严重影响了生产效率，但又无法精确找到声音的来源，这时您可以使用噪声检测仪，通过多组测量找到来源，正确分析声源的发声机理和特性，区别空气动力性噪声、机械噪声和电磁噪声，以及高频噪声和中、低频噪声，然后确定相应的措施。噪音危害警示牌 必须佩戴听觉防护器具 另一种在线实时监测的噪声检测仪，我们在马路上或者工地门口经常能碰到，如图所示，上面会显示噪声：54.6db，db是分贝的意思，是声音高低的一种表示。PM2.5:39ug/m3，以及一些温度湿度风力的表示。这种在线式的仪器是告诉我们，这个场地周边的一些实时的数据，若是数据高了，施工的力度要放缓，甚至说，附近的居民可以直接联系市政的管理人员说家附近很吵，这时市政的管理人员会联系工地停工检查或者直接安装隔音板。在线实时扬尘噪声监测设备 噪声污染对人体健康的危害已经得到多方验证，高频率的噪声会让人烦躁，低频率的噪声会让人抑郁，频率的高低都严重危害这人体的健康。噪声通常是指那些难听的声音，令人厌烦的声音。噪音是杂乱无章的，小编查阅资料得知从环境保护的角度看，凡是能影响人类生活学习工作和休息的声音，凡是在某些场合里”不需要存在的声音“，都统称为噪声。如夜晚的汽车鸣笛，汽车的马达声，人群的嘈杂声以及各种物体碰撞发出的声响，都称之为噪声。听觉效果和声音的强弱对人体的影响 本期聚创环保为您推荐的是杭州爱华产AWA5636声级计，环境噪声的监测，是为了确保人类更好的提供生活质量的重要环节，在各大城市的繁华街道和小区，都已经有专业的在线监测设备矗立街头了。AWA5636声级计是一款便携式噪音检测设备，采用数字化和模块化设计，可根据用户的采集状况和需求进行灵活选配。仪器采用了数字检波技术，具有可靠性高稳定性能好，测量范围宽等优点，能满足民用，工业检测需要，可以广泛应用在工况企业，机关学校等需要对环境噪声测量和控制的场合。 杭州爱华AWA5636声级计以上内容由聚创环保编撰整理，转载及分享请注明出处。下一期《聚创环保小科普》为大家普及油气回收方面的文章哦，满满的干货敬请期待。

根据环保部为天津开出的大气污染&ldquo 诊断书&rdquo ，天津空气污染的首要来源为扬尘。日前，河北工业大学控制科学与工程学院的4名学生，通过无人飞行器技术自行研发出一套工地扬尘监控系统，&ldquo 这套飞行器能通过无线传输自动监测到的工地上空图片，分析扬尘是否超标。&rdquo 研制者之一，河工大大二学生吕明达说，这套装备名叫&ldquo 卫蓝之眼&rdquo 。 　　吕明达介绍，&ldquo 卫蓝之眼&rdquo 主要由两个部分组成，一是无人飞行器，二是安装在无人机下部的摄像头、图像处理装置和无线传输系统。&ldquo 飞行器在工地上空巡航，高清摄像头采集图像，由图像处理器进行处理，得出扬尘是否超标的结论，通过无线实时传送回地面。&rdquo 吕明达说，同时，图像采集功能还能监测工地是否存在裸土苫盖不到位、洒水喷淋措施未落实、场内泥浆横流、土体大量裸露等问题，为环保部门提供事实证据。 　　目前该飞行器已飞行数十架次，监测超过67万平方米的地面，对扬尘识别准确率达到75%以上。吕明达说，这项技术正在申请专利，希望此监控系统能投入使用，以科技代替人力进行全面快速监测。

在1月5日朝阳区贯彻落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》媒体通报会上，朝阳区区长吴桂英日前在谈到该区清洁空气行动计划时透露，2015年，朝阳区将在全市率先建成PM2.5自动监测系统。在餐饮企业厨房排烟口加装监测仪，油烟排放一旦超标即可预警，同时设置在环保部门的系统也能第一时间自动监测到。今年起，朝阳区有望在CBD、燕莎、使馆区等重点区域逐步开展餐饮行业油烟自动监测工作，24小时监控餐饮企业的油烟排放，消灭环境监管死角。 　　吴桂英透露，2015年，朝阳区将在现有的8个PM2.5自动监测子站的基础上，研究建立集固定子站、流动子站和监控中心于一体的监控体系。2015年底前，新建两个常规监测子站和一个流动监测子站，自动监测项目在PM10、PM2.5的基础上，增加二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧4项污染物。 　　与此同时，在现有环境质量、重点工业企业的基础上，朝阳区下一步将在辖区5000平方米以上的建筑施工工地全部安装视频监控设备并联网，并在CBD、燕莎、使馆区、奥运场馆周边的重点区域和环境敏感区开展餐饮行业油烟自动监测工作，为这些区域内的主要餐饮企业安装油烟排放实时监控系统。据介绍，这种监控系统主要设置在厨房排烟口，类似于飞机上的&ldquo 黑匣子&rdquo ，餐饮企业是否打开该系统、每天油烟排放是否超标等数据都将清晰地记录在该系统上，朝阳区环保监测部门可24小时实时查看，一旦发生油烟超标排放即可预警。 　　2013年，朝阳区各项大气污染重点项目按期完成，其中，完成燃煤锅炉清洁能源改造1151吨，淘汰老旧机动车49134辆 严防工地扬尘污染，建立健全施工工地动态管理台账 加快落后产能淘汰和高污染企业退出，共退出高污染企业40家，削减挥发性有机物600吨。 　　吴桂英表示，朝阳区将继续实施减排降污的各项措施。该区将从火电、供暖等重点行业用煤和居民生活用煤着手，削减燃煤414万吨，占全市总削减目标的近三分之一，同时逐步取消民用劣质散煤，削减或替换66.6万吨 将淘汰老旧机动车18.25万辆，区属党政机关、事业单位、国有企业将率先淘汰黄标车、10年以上老旧车等高污染车辆。

近日，昆明市政府办公厅印发《关于进一步加强主城区建设工地文明施工管理的通知》，提出施工“8个必须”新规，其中要求，施工现场必须设置PM10自动检测装置。　　去年昆明市曾对施工工地作出过“6个100%”要求，在此基础上，今年又提出了“8个必须”新要求，包括必须推行远程视频监控系统的安装使用、必须设置喷淋降尘系统和“三池一设备”、必须设置PM10自动检测装置等。　　通知要求，各区(管委会)、各部门在实施建设工地文明施工督查检查过程中，必须严格按照“6个100%”和“8个必须”的要求进行督查检查。同时在政府(部门)门户网站公布投诉举报电话，可实行有奖举报，具体实施细则由昆明市住建局制定。　　对违法违规的建设、施工、监理、渣土运输企业等相关单位，除予以行政处罚外，视情节还将采取取消评先评优资格、暂扣资格证书、吊销相关资质等措施。违规行为将记入昆明市建设领域“黑名单”并向媒体曝光。　　“8个必须”　　1 施工单位必须编制文明施工专项实施方案，并报建设单位和监理单位审核 　　2 建设单位必须将经过审核的文明施工专项实施方案提交属地住建行政主管部门备案 　　3 施工工地现场必须公示建设、监理、施工等单位及负责人的信息和污染防治措施 　　4 必须推行远程视频监控系统的安装使用 　　5 必须设置喷淋降尘系统和“三池一设备”，规范排水(泄洪)系统，污水达标外排 　　6 必须设置PM10自动检测装置 　　7 施工工地现场进出口必须安装门禁系统 　　8 必须设置围墙(围挡)并进行美化。　　“6个100%”　　1 施工现场100%标准化围蔽 　　2 未清运建筑垃圾(工程弃土)100%覆(苫)盖 　　3 工地路面100%硬化 　　4 施工现场100%洒水降尘 　　5 出工地车辆100%冲洗干净，同时遮蔽严密 　　6 施工现场长期裸露地面100%覆盖或绿化。

近年来，房地产行业频发的“质量门”事件，使得建材检测这个原本并不太受普通人关注的行业，成为了热门行业。据王巍介绍，如今也有一些企业在盈利后开始自己成立实验室，也有的企业与王巍探讨“是否能成立专业的研究所”。 　　其次，检测机构的发展也离不开建材行业标准的逐渐完善。据了解，近几年建筑材料各个行业标准都在不断完善中，并且标准在制定中也借鉴参考国外的相关规定，使得国内标准与国际标准日益接轨。可以说，标准的完善使得质检机构的检测实施有据可依，而一些大型检测机构也开始参与标准的制定与修订，以期获得建材企业的认可度。 　　第三，随着我国成为世界制造大国与出口大国，出口企业也不断增多。但国外对于进口产品的管理相对比较严格，中国企业向国外出口产品，需要获得出口国检测机构的认证，没有相关的证书，产品无法出口。而出口企业获得认证的产品检测环节都是由国外检测机构把持。 　　“如今，我们也在跟国外检测机构对接，这样一来，国内出口企业在国内可以将产品进行检测，获得合格检测报告后，国外检测机构会派相关专家到工厂进行审核，审核通过后将发给企业合格认证书。”王巍介绍，这样一来，国内企业就不必将产品拿到国外进行检测，节省了人工费、沟通费等。据了解，国外检测机构的检测费是相当高的。可以说，随着国内检测机构与国外检测机构逐步对接，国内检测机构将拿到更多检测资质，这将有利于中国的产品进一步出口到国外。 　　机构增多专业度下降 　　如今国内检测行业面临这样一种现实：国内在与建筑、建材相关的4000多家检测机构中，已经很难找到像之前存在的家具研究所、墙体研究所等这些专门研究产品的研究所了。 　　“目前研究院对于专业产品来说，研究的深度相对不够，这是国内建材检测机构与国外的一大差距。”王巍一针见血地说。 　　据王巍介绍，如今也有一些企业在盈利后开始自己成立实验室，也有的企业与王巍探讨“是否能成立专业的研究所”。 　　王巍认为，这个想法很好，但是民营研究所不像一些大型国营检测机构，有国家项目划拨资金。因此，基于他之前研究所的出身，“研究所垮掉的很大原因是不能解决盈利问题。比如成立一家民营研究所，先要招10个工程师，先说如何来养活他们吧?研究一个项目是需要时间的，在这段时间里，工程师是需要工资的，并且项目结束不一定有成果，这些工资钱从哪里出?” 　　国内没有专业的研究所，也并不是说在所有产品的研究上都没有深度，但确定研究产品还是需要根据市场需求的。 　　王巍强调，作为检测机构，不是配备了设备、按照检测标准对产品做检测那么简单，有些时候，就是将产品按照标准一条一条检测下来，有些问题也不能检测出来，因为在检测过程当中需要很多技术条件。 　　据了解，为了更好地推动国内水龙头出口到澳大利亚，王巍所在的质检中心近一年来都在争取与澳大利亚检测机构做对接，以期承接出口企业产品检测资质。“我们研究澳标有毒性测试将近一年时间，配备的人员以博导、教授及博士生为主，还要不断到国外实验室参观、学习，就是希望对水龙头这一产品在研究深度上有一个提升，从而在检测过程中能够反映产品的真实品质，提供精确的数据。” 　　“除了对于有标准的产品检测需要一个研究过程之外，对于很多没有标准的产品来说，根本原因还是由于检测技术的研究不到位，这也是目前国内行业的一大缺失。”王巍补充说。 　　市场鱼龙混杂 　　在采访位于北京进阳区管庄的中国建材检验认证集团股份有限公司涂料与胶黏剂检验认证部部长乔亚玲时，正好有一个工地的相关人员过来要求撤销此前送检的单子，因为“测试周期太长了”。 　　“那就不做检测了吗?没有检测报告怎么应对验收?”记者问乔亚玲。 　　“目前检测机构没有权利要求工地必须复检，这个行为完全是工地行为，对方有权取消检测，至于如何验收就不得而知了。造成这种撤单的情况原因可能是：检测周期长，无法在短期内拿到报告导致施工停滞，可能造成工期无法按期完成。”乔亚玲回答道。 　　据了解，对于一些大型的检测机构，由于担负着很多政府的监管抽查任务，国家相关部门对机构的工作质量从上到下都是有监控的，可以说监督管理是非常严格的。像乔亚玲所在的检测中心，还有王巍所在单位的各个质检中心，每年都要接待十几场大型的评审，各个项目、各个中心的专项评审，不定期的飞行检查，这就要求测试机构将高标准的工作做到日常化。 　　但对于行业内的一些小型检测机构，由于数量众多，仅与建筑、建材有关的实验室就多达4600余家，国家的监管稍显放松，就会出现上述那些不经检测就出具报告的机构。如今，加上科技手段的进步，有些建材生产企业甚至不去检测机构，而直接伪造大型检测机构的检测报告。 　　王巍介绍，他们质监中心曾经给广东的一家五金企业做过检测，不久后广东十几家企业都有了质监中心的检测报告。“依法打击吗?检测机构目前还没有这个权限，加上今天广东，明天湖南，检测机构也没有精力去打击。”王巍无奈地说。 　　鉴于行业内监管的缺失，后续的惩罚没有跟进，王巍与乔亚玲都表示，检测机构目前只能加强自我保护意识，在检测过程中保证质量与数据的准确性、科学性。 　　“宽进严出”与按星评级 　　在与国外检测机构对接中，王巍介绍，比如像美国认证机构对国内检测机构做评审，考察国内检测机构的检测业务，一般采取采信原则，即你提供的资料，包括设备、资质，业务能力，我都相信，但在今后的合作过程中不能让我发现任何一点你欺骗我的行为，这也包括设备在今后的维护、保养中是否能够达到鉴定范围内，一旦发生欺骗行为，之后所有业务都将终止与你的合作。 　　“这正如国外企业生产假冒伪劣产品一样，惩罚力度是空前严厉的，这样的违法成本使得企业对制造假冒伪劣产品望而却步。”王巍表示，也正是这种“宽进严出”的过程，使得国内检测机构与国外机构对接中丝毫不敢有半点欺瞒，而国外的检测机构鉴于本国的这种管理制度，也没有出现不经检测而出具检测报告的，因为大家都知道，这样的成本太高。 　　此外，乔亚玲认为，检测机构的成长一定要经历一个从生长到成熟的过程，而如今的检测报告并未将检测机构的真实水平反映出来，也就是报告的含金量不同。这也是如何考核如今4000多家检测机构的问题。 　　因此，乔亚玲提议，检测行业可以借鉴酒店星级评定制度的模式，对检测机构采取评星，而评星的依据可以从企业对机构的认可度，工程对机构的认可度，以及机构的人员素质、成立时间长短和管理的严谨性等多方面来考核。 　　而对于刚申请下来的机构，通过审查给予一星，要申请二星或者三星，应该逐级设置门槛。这样一来，企业、消费者以及不同的工程项目可按照自己的要求选择不同星级机构，这样做是为了更好地接受社会监督，而高品质的检测机构必然会为了自己的长久生存做好每个细节的服务。而对于检测机构来说则会根据相应的星级规定不断提高各机构自身的硬件条件、人才素质、管理水平，打造高品质的公正的名副其实的检测机构。

12月8日，国家卫健委官方网站发布《关于印发新冠病毒抗原检测应用方案的通知》，通知中明确了方案的适用对象，对有自主抗原检测需求人员、人员密集场所的人员、居家老年人和养老机构老年人三类人群从抗原检测试剂获得、检测频次、注意事项等方面作了规定。详情如下：关于印发新冠病毒抗原检测应用方案的通知联防联控机制综发〔2022〕118 号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团应对新冠肺炎疫情联防联控机制（领导小组、指挥部）：为进一步优化新冠病毒检测策略，做好防控工作，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组制定了《新冠病毒抗原检测应用方案》，现印发给你们，请认真组织实施。国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组2022年12月7日（信息公开形式：主动公开）新冠病毒抗原检测应用方案抗原检测具有感染早期灵敏度高的特点，为指导有需求人员自主、规范做好新冠病毒抗原检测（以下简称抗原检测），现提出以下方案：一、适用对象（一）有自主抗原检测需求人员。（二）人员密集场所的人员（大型企业、工地、大学等）。（三）居家老年人和养老机构中的老年人。二、有自主抗原检测需求人员所有人员均可以按照自主、自愿的原则，随时进行自我抗原检测。（一）检测试剂获得。有自主抗原检测需求人员可通过零售药店、网络销售平台等渠道购买抗原检测试剂，进行自测。（二）检测频次。根据自主意愿随时检测。（三）注意事项。自我检测时可以按照说明书示意的要求和流程进行检测和结果判读，也可以联系基层医疗卫生机构签约服务医务人员，在其远程指导下完成抗原检测。（四）检测结果的处置。1.抗原检测阳性。自主抗原检测人员向所在地基层医疗卫生机构报告抗原检测阳性结果。没有症状或症状轻微时，居家隔离治疗，按照居家隔离治疗人员用药指引，选择适宜的药物进行治疗。症状加重时，由辖区基层医疗卫生机构及时协助前往医疗卫生机构发热门诊（诊室）就诊。2.抗原检测阴性。可以正常工作、学习、生活。三、人员密集场所的人员（一）检测试剂获得。此类人员自主抗原检测时自行购买抗原检测试剂；参加所在机构要求的抗原检测时，由所在机构发放抗原检测试剂。（二）检测频次。此类人员可以随时自主进行抗原检测，也可以按照所在机构（企业、工地、大学等）要求开展规定频次的抗原检测。（三）注意事项。此类人员可以按照说明书示意的要求和流程进行抗原检测和结果判读，也可以向所在机构提出申请，在机构指派人员指导下进行抗原检测。（四）检测结果的处置。1.抗原检测阳性。向所在机构及所在地基层医疗卫生机构报告抗原检测阳性结果。无症状或症状轻微时，暂停工作或学习，在居所进行隔离治疗，按照居家隔离人员用药指引，选择适宜的药物进行治疗。症状加重时，及时前往所在机构内设的医疗机构或者辖区的医疗卫生机构发热门诊（诊室）就诊。2.抗原检测阴性。可以正常工作、学习、生活。四、居家老年人和养老机构老年人（一）检测试剂获得。居家老年人和养老机构老年人均可自主购买抗原检测试剂。其所在地级市/区县，要按照辖区老年人数量及每周抗原检测频次，免费为老年人发放抗原检测试剂。（二）检测频次。此类人员应当每周开展2次抗原检测，也可以随时自主进行抗原检测。（三）注意事项。居家老年人由其家人按照说明书示意的要求和流程进行抗原检测和结果判读，也可以联系基层医疗卫生机构签约服务医务人员，在其远程指导下完成抗原检测。养老机构工作人员按照说明书示意的要求和流程为老年人进行抗原检测和结果判读。（四）检测结果的处置。1.抗原检测阳性。由其家人或者养老机构向所在地基层医疗卫生机构报告抗原检测阳性结果。无症状或症状轻微时，居家老年人按照居家隔离人员用药指引，在辖区基层医疗卫生机构签约服务医务人员指导下，选择适宜的药物进行居家治疗。养老机构选择相对独立的房间，按照居家隔离人员用药指引，在内设医疗机构医务人员指导下，选择适宜的药物进行治疗。无论是居家老年人还是养老机构老年人，症状加重时，都应当及时前往三级医院就诊。2.抗原检测阴性。可以正常生活。（五）检测试剂储备。以基层医疗卫生机构为单位进行储备，每家基层医疗卫生机构按照服务人口总数的15-20%储备抗原检测试剂。五、有关工作要求（一）工业和信息化部门要组织抗原检测试剂生产企业合理提高产能，根据市场需求情况提高产量，确保满足需求。（二）依法取得药品经营许可证的零售药店、依法取得相应医疗器械经营许可证的医疗器械经营企业，可以通过实体店铺和电子商务渠道销售经国家药品监管部门审批的抗原检测试剂。药品监管等部门依职责加强对零售药店、相关电子商务经营者等监管，保障抗原检测试剂质量合格。（三）大型企业、工地、大学等人员密集机构要按照人员数量和检测需求，提前购买一定量的抗原检测试剂，储备适量抗原检测试剂。（四）地级市/区县政府要按照辖区老年人数量和检测频次，老年人所属社区/养老机构，配备一定量的抗原检测试剂，储备适量抗原检测试剂。（五）各省（自治区、直辖市）卫生健康部门要制定抗原检测阳性结果报告相关规定，通过开发APP小程序、完善信息系统功能等方式，方便各类人员进行抗原检测结果报告，要将报告具体途径通过多种方式向社会公布。（六）卫生健康行政部门要对基层医疗卫生机构（社区卫生服务中心/乡镇卫生院）医务人员进行抗原检测培训，确保基层医疗卫生机构医务人员能够为有抗原检测需求人员提供技术指导。基层医疗卫生机构要重点掌握签约服务并健康管理的老年人抗原检测情况，及时发现风险进行有效处置。附件：居民抗原自测须知.doc