电池碰撞冲击台

电池包机械冲击碰撞试验机技术参数机械冲击、碰撞试验按照如下步骤进行：1、冲击试验测试对象为蓄电池包或系统。对测试对像施加25g、15ms的半正弦冲击波形，Z轴方向冲击3次，观察2h。要求：蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100?/V。2、碰撞试验冲击试验测试对象为蓄电池包或系统。对测试对像水平安装在带有支架的台车上，根据测试对象的使用环境给台车施加表7和图3中规定的脉冲（汽车行驶方向为x轴，另一垂直于行驶方向的水平方向为y轴，观察2h。要求：蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100?/V。 主要技术参数冲击碰撞试验台型号YL-AIS-1500最大负载1500kg冲击距离0-550mm台面尺寸1500mm×1500mm台体外形尺寸2500mm×2000mm×1520mm台体质量25000kg冲击指标冲击峰值加速度范围半正弦波：150～2000m/s2脉冲持续时间半正弦波：6～40ms冲击波形半正弦波形最大冲击速度变化量(m/s)8m/s符合标准GB/T2423.5,GB/T2423.6,IEC68-2-29,JJG497-200碰撞指标碰撞峰值加速度：半正弦波： 100～1000m/s2脉冲持续时间：半正弦波：6～20ms脉冲波形：半正弦波形碰撞最大速度变化量：2.4m/s碰撞频次自动调整范围：1-60次/分跌落高度自动调整范围：0-200 mm符合标准：GB/T2423.5.6、GB/T2423.5.6、IEC 68-2-29、JJG497-200工作环境气源要求（m3/mm/8kg/cm2）：单做冲击所需1.6碰撞所需气压3.2台体消耗功率：2KVA空压机消耗功率：30KVA电源电压380V±10% 3相 AC50Hz220V±10%环境温度0℃-40℃相对湿度0-90%，不结露 技术参数冲击控制系统输入通道输入通道带有4个电荷输入通道采样频率Max 200k电压范围-10Vp～+10Vp耦合方式电荷ADC分辨率16位脉宽0.5-1,000ms加速度量程1~100000gn动态范围80dB谐波失真-95dB信噪比95dB频率精度0.01%支持标准ISO,MIL-STD-810,用户自定义标准外部触发有机械参数尺寸242mm×220mm×96mm重量2.5kg电气参数电源AC100～240V功率20W通讯接口USB2.0操作系统Microsoft Windows 2000/XP/WIN7

冲击碰撞试验台室用于模拟遭遇非常态性(Non-repetitive)机械冲击环境时，其机械弱点及特定功能之退化情形。模拟仿真装备及组件在使用与运输过程中，可能遭遇的冲击效应为主，并透过冲击波于瞬间瞬时能量交换，分析产品承受外界冲击环境之能力，试验之目的在于了解其机械结构弱点及特定功能之退化情形，属于破坏性实验的一种,有助于了解产品的结构强度及外观抗冲击、跌落等特性,若另实施产品破坏性试验，更能有效预估产品的可靠度及监控生产线产品制造的一致性。试验执行时通常将试件固定于夹具上或冲击机试验平台上，冲击波形使用规范中最常使用之半正弦波。试件固定在冲击台面上，碰撞台面与下部的波形发生垫发生连续碰撞，在台面上产生连续的冲击半正弦波。这种长时间的连续碰撞，可对被测试件受连续冲击的破坏程度及试件的疲劳程度通过试验得以准确描述。不同试验要求，通过更换波形发生垫来改变冲击加速度的持续时间，改变自由跌落高度来改变冲击峰值加速度的大小，设定连续碰撞次数，考察试件抗疲劳破坏的程度。主要技术参数：软件操作界面：主要特点：1、Delta仪器智造的冲击碰撞试验台设计先进，工作可靠，操作简便；2、调整脉冲发生器的组合，很方便地获得所需脉冲持续时间；3、计算机控制，冲击加速度值可预设，并自动调整；4、冲击时间和次数可预设，届时可自动停机；5、自动测量冲击加速度、脉冲持续时间、冲击速度变化量；6、显示屏上进行冲击信号归一化，显示公带，移动波形等标准工作，非常直观各个冲击参数，冲击波形和出差带都可以打印存档；7、可靠的安全防护装置，用户在更换波形发生垫时，可方便、可靠地锁住台面，防止操作失误或设备意外故障造成的损害事故发生；8、Delta仪器智造的冲击碰撞试验台一机两用，冲击与碰撞两种设备合为一体，转换方便、经济；9、适合50kg～500Kg负载试样进行碰撞和冲击试验。符合标准：GB/T2423.5, GB/T2423.6 ,GB/T18287，IEC68-2-29 , JJG497，GB/T31467.3，GB7251等相关标准试验要求。

机械冲击碰撞试验台厂家公司简介湖南金鼎赛斯电子仪器科技有限公司是香港金鼎赛斯集团旗下的一家全资子公司，公司是一家专业从事研发、设计、生产和销售模拟可靠性环境试验设备及各类检测仪器的企业，生产基地位于广东常平。拥有一支专业效率的团队自主研发机械设备和软件开发能力，产品广泛用于电子、LED、通讯、光学、五金、汽车、化工、航空、科研等领域。金鼎赛斯致力于为客户提供完善的产品及售后服务，我司在华东，华南，华北和西北地区均设有售后服务网点。 机械冲击碰撞试验台厂家主要技术数据1、冲击机面尺寸:200×200mm。2、大负载:10kg。3、冲击脉冲持续时间:20~0.6ms(可预置,自动)。4、脉冲峰值大加速度:150～20000m/s25、冲击脉冲波形:半正弦波。6、冲击方向:垂直。7、防二次冲击装置：液压—摩擦制动装置8、提升方式：数字高度设定、液压提升9、冲击控制测量系统一套10、机体重量:2800KG11、外形尺寸：750mm×2600mm×1000mm12、电源AC：380±10% 50Hz 3KVA机械冲击碰撞试验台厂家：金鼎赛斯仪器冲击测量系统软件系统工作于WindowsXP平机、DAO数据引擎，能对试验数据进行各种处理、统计，使得试验数据更为准确、详细、全面，自动生产WORD试验报告，计算机实时显示工作状态、上升高度、以及测量的幅值加速度、脉宽和速度变化量。1、频率：0-100次/分(预置、自动) 精度±1%。2、脉冲持续时间：0.2-100ms,线性设置(预置、自动) 零点及0.0AP 精度±1%。3、峰值加速度：50—9999m/s2(预置、自动) 精度±1%。4、冲击波形(允差标准)：满足标准IEC GB2423 GJB150 GJB360 JJG497等等 细节：前0.4D—后0.1D 前0.4D—后1.1D，用户可调 自动对准允差范围、自动跟踪冲击脉宽。5、采样频率：200K/Hz6、信号处理：模拟滤波器和160dB/OCT数字抗混淆滤波器。

XG-CJS系列冲击测量仪是基于Windows 2000/XP操作系统的冲击、碰撞测量系统，其基本配置如下： 计算机一套；  加速度传感器1个； 电荷放大器1个； 数据采集板1块。软件系统基本功能 具有测量量程设置功能，有效提高信号分辨率； 自动增益调整，FIR数字无级滤波； 具有冲击波形自动参数测量功能，可以自动显示冲击加速度峰值，脉冲宽度及速度变化量等参数； 具有单次采集和连续采集功能； 具有历史纪录显示，存储，最大值最小值统计功能； 提供数据库管理功能，实现采集参数的自动保存和加载；测量数据保存和复现； 采集的数据能形成试验报告、word文档，方便用户打印冲击曲线和后期文档制作； 提供GJB150、GJB360A、GB2423、GJB548A、GJB1217、MIL-STD-810F等标准容差带； 提供冲击波形的响应谱分析功能（选项）。主要技术指标 XG-CJS-1： 峰值加速度： 1～5000g； 脉冲持续时间：1ms～100ms； XG-CJS-2： 峰值加速度： 2000～100000g； 脉冲持续时间：0.01ms～10ms； 提供2～4通道BNC信号输入接口； 可以连接各种加速度传感器和放大器。

电池重物冲击试验箱/电池重物冲击检测设备DR-D205B 技术参数落球重量9.1kg±0.1kg （选配：10kg）冲击高度0~1000mm可调高度显示通过控制器显示，精确到1mm高度误差±5mm冲击方式将落球提升到一定高度后释放，落球在垂直方向自由落下，不倾斜不摇晃显示方式PLC触摸屏显示参数值横杠直径15.8±0.2mm(5/8英寸)的钢棒(垂直横放在电池中部，重物砸落在钢棒上，钢棒保持 与方电池的底面平行）内箱材质不锈钢板，厚度1.2mm,1/3处加贴铁氟熔胶布，耐高温，防腐蚀绝缘易清洁外箱材质冷轧板烤漆处理，厚度1.5mm排风口位于箱体背面,φ150mm,外接直径排风导筒，方便外接实验室大功率抽风机箱 门单门双层门，开钢化玻璃观察窗，冷拉手门锁,箱门加硅胶发泡迫紧条泄压防爆箱体后侧开有卸压卸爆口，当箱内由于非正常工作状态导致箱内压力剧增时，或结构电池短路发生爆炸，导致箱内压力过大时，卸压口自动被冲打开，缓解箱内破坏性压力及减少压力对箱门的冲击，同卸压口易开易复原，密封衔接良好门锁门限开关，当测试箱门打开时，无法测试运行可视窗口250 X 200mm(20mm 厚钢化防爆玻璃)测试箱内箱W600 X D500 X H1500mm；上下冲击面不锈钢板升降方式电动升降外形尺寸约 W750 * D800 * H2150mm使用电源AC220V 50Hz 700W设备重量 280KG电池重物冲击试验箱/电池重物冲击检测设备DR-D205B 产品特点◆双轨形式，解决了因突然断电冲击锤自由落下，无论冲击锤在哪个位置，断电不落下，起到安全保护作用 冲击锤样式的改变，安装及卸下均比较方便，精度比较高，解决了二次冲击所带来的试验误差 ◆电线外套均套有金属防火管，有效阻止电池试验过程着火而燃烧的现象 装照明灯管，在外面可清楚看清工作室内情况 高度为数显方式，25~1000mm可随意调节 装测试孔及补风口，补风口+排气扇会更有效将试验废气及气压迅速排除 测试孔提供试验者如想探测试验空间里的温度或气压而设计 控制部分与试验箱采用分离形式，可在1~2米处操作，大大减少噪音，而且起到一定的安全措施，因做冲击试验时，瞬间所产生的声音很大且速度很快，以往的控制方式会让试验者觉得刺耳，且容易受到惊吓，长期试验对耳朵造成一定的影响。电池重物冲击试验箱/电池重物冲击检测设备DR-D205B标准依据：UL1642《锂电池标准中机械试验-冲击试验》UL2054-2005《电池标准中机械试验-冲击试验》UN38.3《锂电池及电池组测试标准规章-撞击试验》GB/T 18287-2013《蜂窝电话用锂离子电池总规范重物冲击试验》SJ/T 11169-1998《锂电池标准冲击试验》YD 1268-2003《移动通信手持机锉电池及充电器的安全要求冲击试验》SJ/T 11170-1998《家用及商用电池标准机械试验中的碰撞试验》

动力电池包耐碎石冲击试验机一，用途用于汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、电池，玻璃碎石碰撞试验的设备碎石冲击试验机特别为汽车材料及其表面涂层 的抗砂砾、碎石碰撞试验而设计制造的。二，被测件:主动格栅，电池包，玻璃，油漆面等说明，需要适配不同规格的动力电池，且实现快装功能三，设备参数要求：PLC控制系统；操作界面：10寸彩色触摸屏，操作灵敏语言：中英文随意切换；试样全部设定为喷射面积；试样采用高精度电机带动链条左右，上下匀速移动，速度可任意调节喷射时间可设置0-999秒并喷射中设置时间，暂停时间，连续时间等设置漏斗可安装30kg喷射介质，并喷射完有报警功能，彩色灯提醒和声音提醒控制系统和试样箱可分离，灵活，可随意移动位置，螺丝锁紧加配全自动输送喷射介质人工趴梯1只（试样尺寸大于1米以上均配）喷射介质：钢珠，鹅卵石，砂砾等喷射速度可调0-1MPA发射量可调节碎石直径 6mm压力调节范围≥500kPa速度调节范围≥120km/h发射量调节范围≥1kg/min发射角度调节范围 45～90°喷射压力范围：0-1MPA可定制其他高压力试样测试角度：平板式的测试试样可按45°、90°，54° 喷射3D试验箱二合一，无需平凡更换，简单操作收集箱采用抽屉式，操作简单，拉出功能喷射枪：45°和90°不锈钢制作，不生锈，美观大气核心需求：满足参数 外观美观 操作简便 保证安全四，试验标准要求：室温下操作试验满足：SAE （汽车工程 协会标准） ASTM（美国测试材料协会标准） VDA（德国汽车工业协会标准）GM FORD（福特汽车标准）VW（大众汽车 标准）QC/T（汽车行业标准） JIS TOYOTA（日本丰田汽车 标准）CHRYSLER(克莱斯勒汽车 标准) MAZDA（马自达汽车标准）NISSAN（尼桑汽车标准）GM（通用汽车标准）等的测试标准GMW 1407，JIS M0141,TL211-6,GME 60 268，ASTM D3170，SAE J400，FORD，Chrysler 463PB-39-01，GMW14668-3.4.9,Chrysler 463PB-52-01，GM 9119P /9508P / 9619P ，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota,ISO 20567-1伍，与通用试验机差异：1，标准试验机用于表面漆膜等检测，例如保险杠、散热片，电池包等，本设备用于主动格栅功能检测2，标准试验机检测时间最大10s ，本试验要求至少1h ，进料下料机构、气源需求需要相应调整3，标准试验机对于喷射面积无要求，本试验要求全覆盖 ，需要对相应的喷枪喷嘴进行调整或者被测件安装夹具端进行电动调整 ；4，无人守住，属于全自动检测；5，射枪进气管用于射枪进气的耐高压管，为活动件，易拆卸6，混合室高压空气与介质混合处(即当介质落下的时候，通过的压缩空气根据气流方向流动)7，射枪管用于通过混合的高压空气和介质 确保介质通过的压力、流速、流量、方向等8，进料口介质通过此处进入混合室，也可通过此处观察进料状态9，压力检定管用于检定喷射压力值的大小，接有压力表10，射枪安装用于射枪的安装，简易、快速、安全六，供电(气)要6.1 供电要求1.AC 220V 2.电压允许波动范围：AC220V(1±10%)3.频率允许波动范围：(1±1%)50Hz4.要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关，并且此开关必须是独立专门供本设备使用电源容量500W，最大电流5A6.2供气要求设备运行时需用到压缩空气，气压0-0.8Mpa客户自备

品牌：久滨型号：JB-MJ6名称：动力电池包耐碎石冲击试验机一、产品概述：　　用于汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验的设备。碎石冲击试验机特别为汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验而设计制造的。二、执行标准：SAE（汽车工程协会标准）、ASTM（美国测试材料协会标准）、VDA（德国汽车工业协会标准）、GMFORD（福特汽车标准）、VW（大众汽车标准）、QC/T（汽车行业标准）、JIS TOYOTA（日本丰田汽车标准）、CHRYSLER（克莱斯勒汽车标准）、MAZDA（马自达汽车标准）、NISSAN（尼桑汽车标准）、GM（通用汽车标准）等的测试标准。三、被测件及标准：主动格栅，摄像头，玻璃，喷漆件，大灯等。GMW 1407、JIS M0141、TL211-6、GME 60268、ASTM/D3170、SAE J400、FORD、chrysler 463pb-39-01、GMW14668-3.4.9、chrysler 463PB-52-01、GM 9119P/9508P/9619P、Mazda MES MN 601C、Nissan、Volkswagen、Toyota、ISO 20567-1四、设备参数要求：1、PLC控制系统2、操作界面：中文3、测试软件：可远程免费升级4、试样全部设定为喷射面积5、喷射时间可设置6、漏斗不锈钢制作，可安装0-10公斤左右喷射介质7、喷射介质：钢珠、鹅卵石、砂砾等8、喷射速度可调0-1MPA9、发射量可调节，开口可任意调节10、压力调节范围0-1000kpa11、速度调节范围：120km/h12、试样测试角度：平板式的测试试样可按45°、90°、54°，不规则的试样采用3D试验箱13、喷射枪：45°和90°

高加速度冲击试验台能满足国际GB/2423.5-1995电工电子产品环境试验第二部分：试验方法，试验Ea和导则：冲击的要求。用于检测产品运输或使用期间承受的冲击破坏的能力，以此来评定产品结构的抗冲击能力，并通过试验数据，优化产品结构强度，提高产品质量。主要技术参数：冲击机主要参数工作平台700mm×800mm最大负载100Kg （其他规格可定制）峰值加速度（最大冲击加速度）半正弦波 30--600G后峰锯齿波：30—100G 可选购方波 30-120G 可选购脉冲持续时间半正弦：1---30 ms后峰锯齿波：6—18ms 可选购方波 6—18ms 可选购加速度允差≤10%内速度变化量≤10%内台面横向比≤10%内设备尺寸1300×1200×2650mm设备总量1800 kg测量系统输入通道2通道采样频率500KHz脉冲持续时间1—100ms最大加速度5000G通讯接口USB2.0电压范围-10VPEAK~+10 VPEAK支持标准国标，国军标，ISO，MIL-STD-810, 用户自定义操作系统Microsoft Windows 2000/XP/7分析功能冲击测量分析、冲击响应谱分析、脉冲分析、冲击损坏边界分析、辅助的力变形、冲击响应时域计算、FFT分析等系統加速度传感器品牌B&W型號22100输出方式电荷式灵敏度3.93pC/g频率范围0.5---12KHz加速度范围±2500G工作环境-40~+160℃其他说明电源AC3相380V±10％5KVA压缩空气0.5-0.8Mpa温度RT～40℃湿度25℃＜85RH％安全性平均无故障率≥5000小时；半正弦波形发生器连续使用不小于8000次,在干净、常温环境下的存储时间不小于5年适用标准GB2423.5、GJB150.18、GJB360.23、IEC68-2-27、 MIL—STD202F、MIL-STD810B、GB/T18287等检定标准JG541-2005设备特点：1、采用液压提升，高压油液制动的自由跌落式冲击机；2、采用气液增压、强力摩擦抱闸防二次冲击制动功能；3、冲击测量仪：单通道数据采集，可以同时进行两个通道的加速度数据测量、存储、报表打印、数据回调、 数据库管理等功能；4、采用橡胶模块，产生广范的任意作用时间之半正弦波脉冲；5、可做电池、电池组、电子电器产品一斤包装箱的等效落下试验。符合标准：符合MIL-STD-810，GJB-150-18-86，IEC68-2-27、GB31241等标准，DELL标准；最高采样频率可达500KHz ；最大测试加速度50,000gn；最小测试脉宽1ms；多帧波形记录与回放 ；支持内、外部触发 。

一、试验按照如下步骤进行：将电池按照4.5.1规格的试验方法充满电后，装电池置业于平台表面，将直径为1.58mm±0.2mm的金属棒横置在电池几何中心上表面，采用质量为9.1kg±0.1kg的重物从610mm±25mm的高处自由落体状态撞击放有金属棒的电池表面，并观察家6h。要求圆柱型电池冲击试验时使其纵轴向与重物表面平行，金属棒与电池纵轴向垂直，方形电池和软包装电池只对宽面进行冲击试验。扣式电池进行冲击试验时将金属棒横跨过电池表面中心，1个样品只做一次冲击试验。电池应不起火、不爆炸。二、主要技术参数规格型号YL-CJ-01样品最大尺寸约W300×D300mm外形尺寸约W880×H1680×D730mm 箱体结构结构整体式外箱材质优质加厚冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆内箱材质优质加厚不锈钢观察窗钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃）LED照明排风装置配置强制排风装置泄压装置配置自动泄压口 主要技术指标控制方式PLC触摸屏提升高度0～910mm（任意可调）自动检测样品高度随样品高度递增递减高度误差±0.5mm显示精度0.1mm落球重量9.1kg、10kg落球误差±0.1kg横杆直径15.8mm横杆误差±0.1mm驱动方式电动升降上下冲击面钢板测试夹具0～300mm高度可调可移动，方便、简单、使用效率高配套专用固定夹具1套摄像监控系统测试区域内配置高清摄像系统（选配）标准配置主机、重锤2套、普通固定夹具1套使用环境0℃～45℃

ZY-4534电池热冲击试验机用途：各类型电池产品、航空航天产品、信息电子仪器仪表、材料、电工、车辆、金属、电子产品、各种电子元器件在高温环境下、检验其各性能项指针及其安全性能。符合标准：GB/T 36276-20XX 电力储能用锂离子电池（征求意见稿）GB/T 36276-2018 电力储能用锂离子电池技术参数温度范围：RT+10℃～+150℃；升温速率：0～5℃/min 线性可调；温度分辨率：0.1°C温度偏差：≤2℃温度均匀度：≤2℃温度波动度 ：±0.5°C机器外观图（以实际为准，图片仅供参考）箱体结构：内箱使用钢板加强并形成框式结构，并使用方管加以辅助加强，搭配使用组高强度不锈钢铰链与试验箱门连接形成刚性整体，并搭配泄压装置，抗爆能力强，可有效防护测试冲击；外箱材质冷轧钢板静电喷涂处理机台左侧安装有∮100mm 测试孔一个，并配相应密封装置，供通电测试时引线使用。防爆观察窗口，附带可拆卸式不锈钢防撞网制冷方式：自然冷却。照明系统：试验箱内部顶部靠观察窗侧安放高亮度照明灯。自动防爆泄压装置：具有防爆泄压功能，箱体后部安放泄压门， 当强气流冲击时，泄压门自动打开，减轻爆炸冲击力，利于冲击压力的及时释放, 避免对设备本体、内部电路及控制系统等带来损伤。灭火系统：机器内搭配二氧化碳灭火器热失控试验（摘自GB/T 36276-20XX 电力储能用锂离子电池（征求意见稿）

耐碎石冲击试验机产品概述：　　耐碎石冲击试验机主要用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象, 多功能耐碎石冲击试验机适用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验。耐碎石冲击试验机产品技术参数：1、压力范围：0~0.8Mpa（可调）2、温度范围：常温测试（可高低温测试另选）3、压缩空气管内径：20mm\15mm4、空气槽容积：136L5、射枪管内径：30mm\53mm6、试样测试角度：平板式的测试试样可按45°\54°\90°不规则的试样采用3D试验箱7、噪音：≦1２0dba（操作人员需佩戴防护耳塞）8、运行方式：适用于连续运行9、试验介质：砂砾、碎石等10、进料速率：通过电磁振动进料器进行调节11、气流压力：通过调节阀手动调节控制12、空压机：客户自备，气压0～0.8Mpa，气量：≥2m3/min

1. 产品名称名称型号碎石冲击试验机HS-SS-1A2. 试样说明本试验设备禁止： 易燃、爆炸、易挥发性物质试样的试验及储存 腐蚀性物质试样的试验及储存 生物试样的试验或储存 流体的试验或储存3. 设备特点设备由：射枪组建、碰撞箱体、样品装置夹具、进料漏斗装置（含振动器）、电控系统、空压机（可选）组成。每个部分属于标准件 可组合拼装搭配使用 快速装卸 方便实用 可满足所有主要的汽车材质剥落测试。 4. 性能4.1. 测试环境条件 4.2. 测试标准 特别要求环境温度为5～35℃、相对湿度≤ 85%RH、试验箱有试样 SAE J400 汽车表面涂层的抗碎石测试ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂层的耐石击性的测定 第1部分：多次冲击试验DIN 55996-1:2001《涂层材料的碎石冲击强度检验第1部分：多重冲击试验》 ASTM D3170-03(2007) GME 60268-96 GMW14700 GM9508P MGR ES30.AD.149 ISO 20567-1-2005 NES M0007 Section 28 DIN EN ISO20567-1-2007 FLTM BI 157-06本特性规定了为了保护车轴免于由于抛射物，例如砂石路基，冲击损坏的涂层的防护能力。本特性是适用于类别 1。4.1.4.2 应获得的特性参数在进行完 4.1.4.4规定的试验后，涂层上不应发现孔洞，也不应有任何与试验样件表面有变化的情况。4.1.4.3 试验样件试验样件应为车轴或一个覆盖有需要对其进行评估涂层的局部车轴。4.1.4.4 试验方法应根据附录 C（标准本）利用向受保护表面发射抛射物的方法来测试试验样件。4.1.5 抗飞砂性4.1.5.1 概述本特性规定了为了保护车轴免于由于重复砂粒或飞砂冲击损坏的涂层的防护能力。4.1.5.2 应获得的特性参数在进行 4.1.5.4规定的试验后，涂层表面应符合：对于类别 1和类别 2保护，涂层损失等级为 3，对于类别 3保护，涂层损失等级为 4。如附录 D（标准本）说明。4.1.5.3 试验样件试验样件应为车轴或一个覆盖有需要对其进行评估涂层的局部车轴。4.1.5.4 试验方法在附录 D（标准本）中给出了评估抗飞砂冲击能力的方法。附录 C (标准本)涂层抗冲击性能的评估方法C.1 原理试验方法是向受保护表面发射抛射物，然后研究涂层的变化以及试验样件表面的变化。C.2 试验样片试验样件应为一个覆盖有涂层的车轴或代表成品件的有涂层防护的部分车轴。C.3 设备该设备是一台可以发射经过处理的抛射物的机器（抛射物的直径为 :32mm，顶角为 :105°，质量为:60g）。它的维氏硬度值应为 400。C.4 程序通过压力为 8巴的一定容积压缩空气的膨胀来发射，以保证出口速度为 19.4m/s。抗冲击性能在－25°C和环境温度条件下进行评估。C.5 试验结果的表示方法在进行冲击后，应用肉眼检查涂层表面，一旦将该涂层去除后，同样检查试验样件的外表面。根据本标准给出的评估标准对表面变化进行记录和比较。4.3. 压力范围0～1Mpa （可调）4.4. 流量范围0～0.08m3/S（可调）4.5. 压缩空气管内径12.7mm、19mm 或更大4.6. 空气槽容积136L4.7. 射枪管内径 52.6mm\290mm4.8. 样品zui大尺寸宽度≦105mm\厚度≦30mm4.9. 碰撞室和3D碰撞室SAE 45°90°，VDA54° 90°，散热器碰撞室 4.10. 噪音≦130dba4.11. 运行方式适用于连续运行4.12. 试验介质砂砾、沙子、钢砂（丸）、铁砂（丸）4.13. 进料速率通过电磁振动进料器进行调节4.14. 气流压力、流速内置式储存压缩空气 压力和流速保持恒定 可通过喷嘴处的调节阀控制速度

一、用途 XLJ-1型电池冲击试验机是符合MT658-2011《煤矿用特殊型铝酸电池标准》和JB8200-1999《煤矿防爆特殊型电源装置用铝酸蓄电池技术条件》等标准的要求，用于对铝酸蓄电池进行落球冲击施加瞬间冲击力，检测试样损坏程度以鉴定材料质量的优劣的专用仪器。一、 技术规格：1、 冲击高度：＞0.75m2、 放球高度精度：±4mm3、 锤头规格：1 重量1.0KG 锤头直径：?25 mm 锤头规格：2 重量0.4 KG 球型外径：? 46mm4、 试样冲击面*大尺寸：615 mm×157 mm 5、 主机外形尺寸： 700mm×470mm×1100mm(长×宽×高)6、 总重量:约60kg

冷热冲击试验箱 锂电池冷热冲击箱，适用于电子、汽车配件、塑胶等行业，测试各种材料对高、低温的反复冲击能力。检测产品于热胀冷缩所产生的化学变化或物理伤害，确保产品的品质。满足标准：产品满足CNSMIL、IEC、JIS、等标准特点：1. 产品外形美观、结构合理、工艺先进、选材考究。2. 设备分为高温室、低温室、测试室三部分,采独特之断热结构及蓄热蓄冷效果，试验时待测物完全静止，应用冷热风路切换方式将冷、热温度导入测试区实现冷热冲击测试目的。3. 采用触控式液晶（LCD）显示人机介面控制器，计测装置, 操作简单, 学习容易, 稳定可靠,中，英文显示完整的系统操作状况、执行及设定程序曲线。4. 具96个试验规范独立设定,冲击时间999小时59zui大分钟, 循环周期1~999次可设定, 可实现制冷机自动运转，zui大程度上实现自动化，减轻操作人员工作量，可在任意时间自动启动﹑停止工作运行。5. 箱体左侧具有50mm之测试孔1个，可供外加电源负载配线测试部件。6. 可独立设定高温、低温及冷热冲击三种不同条件之功能，并于执行冷热冲击条件时,可选择二槽式或三槽式及冷冲、热冲进行冲击之功能，具备高低温试验机的功能。具备全自动，高精密系统回路、任一机件动作，完全有P.L.C锁定处理，全部采用P.I.D自动演算控制,温度控制精度高。 内部尺寸： 30cm(W)× 30cm(H)×30cm(D)外部尺寸：120cm(W)×166cm(H)×102cm(D)内外箱材质：SUS＃304耐热耐寒不锈钢板，一级光面板。保温材质：高密度玻璃棉及高强度PU发泡绝缘材料。防汗机件：以系统K型管之热能作防汗处理。7.附属设备： a.耐寒耐热之高张性迫紧（packing），可耐温400℃及低温-200℃ b.高低温自动转换设备乙套 c.附可调式话动盘二只　　B、试验箱内壁均采用SUS304#不銹钢板制造，箱体外壳采用优质进口不透钢SUS304# 数控冲床冲冲制而成。　　C、高温箱保温材料采用超细玻璃纤维，低温箱保温材料采用聚氨酯发泡、石棉板及超细　　玻璃纤维，保温效果良好，试验箱外表面不结霜，不凝露。　　D、低温箱底部有冷凝水排水口　　E、冲击箱箱体上有1个φ25测试孔。高品质的制冷配置：　　环境试验设备要获得较低的试验温度，当前较为成熟的方式是复迭式制冷。这种方式的原理都大同小异，关键取决於制冷系统的配置。　　1、制冷压缩机：　　制冷系统的核心是制冷压缩机，我们选用世界名牌法国“泰康”工业制冷压缩机。　　2、进口油分离器及冷冻油　　制冷压缩机是否有足够的合理的高品质冷冻机油，将直接影响其寿命，冷冻油若进入制冷系统中，特别是进入各换热器中将大大降低其性能。为此，系统中需设置油分离器，根据我单位一直以来使用进口油分离器的情况，德国“ESK”和美国“ALCO”油分离器性能好，日本“太阳”牌冷冻机油性能、粘度稳定。　3、高效冷凝蒸发器　　采用目前世界上先进的瑞典生产的钎焊板式换热器，这种换热器由若干片压制成人字型波纹的耐腐蚀不銹钢薄片组成，相邻的一对不銹钢片波纹方向相反，波纹背线彼此相交构成大量的接触焊点，由於复杂的接触交差网路通道使两侧流体形成紊流，加大提高了换热强度，同时强烈的紊流和光滑的不銹钢表面使钎焊板式热交换的流道内表面不易结垢，采用此换热器后不但系统阻力也降低，而且克服了以往国产大型低温试验箱此部件的尺寸大、换热差、效率低等缺点。　4、高效翅片式蒸发器　　翅片式蒸发器比一般蒸发器换热效率高30%，具有美观、小巧、降温快等优点。6、制冷辅助配件7、冷热冲击试验箱 锂电池冷热冲击箱控制系统　　主要由操作面板、中央控制器、各种按键开关、状态指示灯、执行电器等组成。　　3、冷冻系统及加热系统：　　A、采用原装进口压缩机；　　B、配备自动及手动除霜回路；　　C、斜率式FIN-TUBE蒸发器；　　D、原装进口电磁阀、乾燥筛检程式等冷冻组件；　　E、内螺旋式K-TYPE冷媒铜管；　　F、U-TYPE高速电热管；　　G、采用风冷式 或 水冷式冷凝器（附带冷却塔）；（客户选择）　　H、采用环保冷媒134a、404A、和R23；　　I、其他附件修理阀、电子自动转换膨胀阀及电磁开关。　　J、加热系统位於风道系统内，由多组镍铬合金螺纹电加热器和聚四氟乙烯镀银护导线构成。　　4、循环系统及排水系统：　　A、采用进口多翼离心回圈风扇，进口马达；　　B、FLOW THROW送风方式，水准扩散垂直热交换弧形回圈；　　C、排水系统采用回涡形排水及U TYPE沉积装置；　　D、多片翼式扇叶温场效应分布均匀 ；　　E、STAIN LESS 加长轴心风量适当。

产品说明:锂电池抗热冲击(热滥用）试验箱内置强制送风循环，风源由循环马达运转带动风轮经电热器，将热风由风道送至烤箱内部，由此减小能量损耗并保证箱内的温度均匀性，当门开、关动引起扰动时，可借此送风循环系统迅速回复操作状态温度值，开有进出气口，风路循环顺畅，换气快，避免可燃气体的浓度过高造成自燃爆炸。满足标准:GB 31241-2014 《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》GB/T 18287 -2013《蜂窝电话用锂离子电池总规范》外部短路要求GB/T 8897.4-2008《原电池第4部分锂电池的安全要求》YD/T 2344.1-2011《通信用磷酸铁锂电池组第1部分:集成式电池》参数规格：

电池重物冲击实验装置DR-D205A技术参数落球重量9.1kg±0.1kg （选配：10kg）冲击高度0~1000mm可调高度显示通过控制器显示，精确到1mm高度误差±5mm冲击方式将落球提升到一定高度后释放，落球在垂直方向自由落下，不倾斜不摇晃显示方式PLC触摸屏显示参数值横杠直径15.8±0.2mm(5/8英寸)的钢棒(垂直横放在电池中部，重物砸落在钢棒上，钢棒保持 与方电池的底面平行）内箱材质不锈钢板，厚度1.2mm,1/3处加贴铁氟熔胶布，耐高温，防腐蚀绝缘易清洁外箱材质冷轧板烤漆处理，厚度1.5mm排风口位于箱体背面,φ150mm,外接直径排风导筒，方便外接实验室大功率抽风机箱 门单门双层门，开钢化玻璃观察窗，冷拉手门锁,箱门加硅胶发泡迫紧条泄压防爆箱体后侧开有卸压卸爆口，当箱内由于非正常工作状态导致箱内压力剧增时，或结构电池短路发生爆炸，导致箱内压力过大时，卸压口自动被冲打开，缓解箱内破坏性压力及减少压力对箱门的冲击，同卸压口易开易复原，密封衔接良好门锁门限开关，当测试箱门打开时，无法测试运行可视窗口250 X 200mm(20mm 厚钢化防爆玻璃)测试箱内箱W600 X D500 X H1500mm；上下冲击面不锈钢板升降方式电动升降外形尺寸约 W750 * D800 * H2150mm使用电源AC220V 50Hz 700W设备重量 280KG电池重物冲击实验装置DR-D205A符合标准GB 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全要求》标准要求：A. 试样电池或电池组放在平坦表面上。一根φ15.8mm 的棒横放在试样的中心。一块 9.1 千克的重锤从 610±25mm 高处落到是试样上。待受撞击的圆柱形或棱柱形电池的纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样中心的φ15.8mm 弯曲表面的纵轴垂直。B. 棱柱形电池还必须绕纵轴转动 90°以便其宽侧面和窄侧面都经受撞击。每一试样只经受一次撞击。每次撞击都使用不同的试样。C. 硬币形或钮扣形电池经受撞击时，试样的平面应与平坦表面平行并且φ15.8mm 的弯曲表面横放在其中心。D.接收标准：电池和组成电池如外部温度不超过 170℃并且在进行这一试验后 6 小时内无解体和无燃烧，即符合这一要求。电池重物冲击实验装置DR-D205A安全保护系统:（1）附有无熔丝保护开关；（2）试验箱：极限超温，风机、电机过热继电器保护；（3）电源：漏电保护，超载及短路保护；（4）温湿度过零点闸流体功率控制器保护；

电池重物冲击试验箱DR-D205技术参数落球重量9.1kg±0.1kg （选配：10kg）冲击高度0~1000mm可调高度显示通过控制器显示，精确到1mm高度误差±5mm冲击方式将落球提升到一定高度后释放，落球在垂直方向自由落下，不倾斜不摇晃显示方式PLC触摸屏显示参数值横杠直径15.8±0.2mm(5/8英寸)的钢棒(垂直横放在电池中部，重物砸落在钢棒上，钢棒保持 与方电池的底面平行）内箱材质不锈钢板，厚度1.2mm,1/3处加贴铁氟熔胶布，耐高温，防腐蚀绝缘易清洁外箱材质冷轧板烤漆处理，厚度1.5mm排风口位于箱体背面,φ150mm,外接直径排风导筒，方便外接实验室大功率抽风机箱 门单门双层门，开钢化玻璃观察窗，冷拉手门锁,箱门加硅胶发泡迫紧条泄压防爆箱体后侧开有卸压卸爆口，当箱内由于非正常工作状态导致箱内压力剧增时，或结构电池短路发生爆炸，导致箱内压力过大时，卸压口自动被冲打开，缓解箱内破坏性压力及减少压力对箱门的冲击，同卸压口易开易复原，密封衔接良好门锁门限开关，当测试箱门打开时，无法测试运行可视窗口250 X 200mm(20mm 厚钢化防爆玻璃)测试箱内箱W600 X D500 X H1500mm；上下冲击面不锈钢板升降方式电动升降外形尺寸约 W750 * D800 * H2150mm使用电源AC220V 50Hz 700W设备重量 280KG电池重物冲击试验箱DR-D205试样电池放在平坦光滑表面上。一根316型不锈钢棒横放在试样中心，钢棒直径15.8毫米±0.1毫米，长度至少6厘米，或电池长端的尺寸，取二者之长者。将一块9.1千克±0.1千克的重锤从61±2.5厘米高处跌落到钢棒和试样交叉处，使用一个几乎没有摩擦的，对落体重锤阻力小的垂直轨道或管道加以控制。垂直轨道或管道用于引导落锤沿着与水平支撑表面呈90度下落。如果电池外壳温度不过170度，并且在实验过程中及实验后6小时内无解体、无破裂、无期货、电池即合本项要求。(根据UN38.3第五版修订版要求制做)要求1、不锈钢棒是316型 2、需要导轨引导重锤下落 3、不锈钢棒316型：长度300mm，可再要求配给316型不锈钢棒；尺寸可按要求做。 4、要求地面使用耐撞击和腐蚀的材料，平坦和光滑。电池重物冲击试验箱DR-D205 GB/T 21966-2008（IEC 62281：2004)《锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求》将被检单体电池或单元电池放在一平板上，在样品中央横放一根直径为 15.8mm 的钢棒，使一 9.1kg的重物从 61cm±2.5cm 的高度落在此钢棒上。圆柱型或矩形电池在经受重物撞击时，其纵轴应平行于平板，同时又垂直于放在样品上中央位置的钢棒的纵轴。矩形电池还应绕其纵轴旋转 90 度，以保证其宽、窄两面均经受重物撞击。扣式电池在经受重物撞击时，其扁平面应平行于平板，钢棒横放在电池的中心。每个被检单体电池或单元电池只经受一次重物撞击。继续观察被检样品 6h。

品牌：和晟【HESON】型号：HS系列品名：动力电池温度冲击试验室 温馨提示产品图片、属性及价格等仅供参考，详情请来电或旺旺咨询！非标产品，网上价格仅供参考 产品名称型号动力电池温度冲击试验室HS-15P-C2.试样限制本试验设备禁止：易燃、爆炸、易挥发性物质试样的试验及储存腐蚀性物质试样的试验及储存强电磁发射源试样的试验及储存 有效容积内室尺寸(W*D*H) 根据要求定做外型尺寸(W*D*H)以实物为准 4. 设备性能4.1. 测试环境条件4.2. 测试方法环境温度为5～35℃、相对湿度≤ 85%RH、试验室内无试样按技术要求及相关国家标准4.3. 温度范围4.4. 温度波动4.5. 温度偏差4.6. 温度均匀度4.7. 温度降温速率4.8. 温度升温速率4.9. 电池测试条件-40℃～+85℃±0.5℃≤±2.0℃≤3℃5℃/min（平均）5℃/min（平均）温度范围-40～85度，温变时间30min，温度停留8h，5次循环。4.10. 满足试验标准GB/T31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分 安全性要求与测试方法GB/T2423.1-2008〈IEC60068-2-1〉试验A：低温试验方法GB/T2423.2-2008〈IEC60068-2-2〉试验B：高温试验方法GJB150.3A-2009军用装备实验室环境试验方法 第3部分:高温试验 GJB150.4A-2009军用装备实验室环境试验方法 第4部分:低温试验 5. 结构特征5.1. 房体结构 采用耐高温镀锌钢板+耐高低温应力保温材料+SUS304不锈钢其中：耐高低温镀锌钢板（外）板厚1.0mm颜色为灰白色一级SUS304不锈钢板（内）板厚1.5mm耐温度应力聚氨脂发泡保温板厚：150mm底板采用2.5mm SUS304不锈钢+承重处理，承重800KG/平方米地板附冷凝水排水口在箱体两侧中段,观察窗尺寸为：高600mm×宽800mm，在低温试验时观察窗的加热丝自动开启，防止凝露和结霜，保障设备在开启状态都能通过观察窗观察到箱内试验情况。试验室顶部采用孔板出风，保证试验室内温度均匀度达到国家标准。试验室库板采用现场拼装组装，拼缝处全部满焊处理。试验室顶部有防爆快速卸压装置，防止爆炸伤人。5.2. 空气调节通道强制内循环通风，平衡调温调湿空气循环装置：内置循环风道及长轴离心式风机风口可调式上侧吹风口，回风口加装防护网5.3. 试验室标准配置通线孔：直径φ100mm2个带盖和硅橡胶软塞照明灯：防爆照明灯，30W/AC220 （贰套）5.4. 试验室门试验室铰链门 1600*2000mm（双开门）门上配电热防结露中空玻璃观测窗（W400×H600mm）5.5. 控制面板温度控制显示屏、超温保护设定装置、运行指示灯、故障指示灯、蜂鸣器、照明开关；设备顶部配有一个三色警示灯，显示设备的运行状态5.6. 机械室机械室中包含：制冷机组、风机、配电控制柜/加热和系统保护装置。5.7. 配电控制柜散热风机、配电板总电源断路器压缩机断路器电热断路器自动控制电路系统5.8. 加热系统加热系统完全独立,不影响冷冻及控制系统采用长寿命、高效率镍铬合金电热加热器加热器控制方式：无触点等周期脉冲调宽，SSR（固态继电器） 6. 制冷系统6.1. 工作方式 6.2. 制冷压缩机6.3. 蒸发器6.4. 冷凝器6.5. 节流装置6.6. 蒸发冷凝器6.7. 制冷机控制方式制冷压缩机组+ PID+SSR(加热)德国谷轮压缩机大功率半封闭制冷机组 （2组四台）翅片式换热器水冷式冷凝器，换热效率高，可靠稳定。高效钎焊板式换热器自动调节制冷装置根据试验条件自动调节制冷机的运行工况制冷系统采用美国SPORLAN快开电磁阀能量调节回路，节能设计（比传统制冷系统节能约40%以上，大大降低客户使用成本）。6.8. 压缩机工作特点1 高质量耐磨驱动部件,高效率的吸气冷却电机和可靠的回油系统。2 制冷量大、能效比（COP值）高于其他品牌压缩机20%。3 低温性能好，对于R22制冷剂，单级压缩机蒸发温度可达-40℃4 应用范围广泛：比泽尔型压缩机分为中高温型和低温型，高温型蒸发温度可达12.5℃，低温型单级压缩机蒸发温度可达（R22）-40℃，双级压缩机蒸发温度可达（R22）-50℃。如采用R404a或R507则蒸发温度更低，可达-70℃。5 使用于多种制冷剂（R12、R22、R502、R134a、R404A、R507）。符合环保要求。6 比泽尔型半封闭制冷压缩机是对用于冷水机组的理想选择。7 采用分线圈启动，降低启动电流，减少对电网的冲击，电机具有特殊设计的技术参数和新开发的定字和转子部件，增加了效率及功率因数。8 高效可靠,紧凑设计,重量轻,成本低。能量调节广泛：4缸压缩机能量调节范围50%、100，6缸压缩机能量调节范围33%、66%、100。当制冷系统负荷发生变化时进行有效的调节，减少运行费用 6.9. 制冷剂美国杜邦（ Dupont）R404a、R23环保制冷剂6.10. 其 他 主要部件均采用国际优质品牌产品意大利Castel卡士妥电磁阀丹麦DANFOSS膨胀阀Emerson艾默生油分离器Schneider法国施耐德接触器

技术参数内箱尺寸：500*500*500mm外箱尺寸：W650*H920*D530mm温度范围：常温~200℃温度显示精度：0.1℃温度稳定度：±1.0℃温度均匀度：±2℃升温时间：（5±2）℃／min,（平均升温，非线性空载）温控表：可编程温度控制器，可实现升温总时间控制，不同于普通温控表。仪器结构：内箱材质：不锈钢板外箱材质：冷轧钢板烤漆保温材质：高效压缩玻璃棉保温装置：无熔丝开关、超温保护开关、保险丝使用电源：1∮,220V，20A安全装置：次超温报警，MCCB过载保护等排气烟道：叶片式设计可调出风量控制形成：电池热冲击试验箱温度到达设定温度后自动打开时间计，时间到达后切断发热电源，蜂鸣提示送风循环系：对流式送风循环系统控制系统：温到计时，时到停机、蜂鸣提示。

冠测仪器电池重物冲击试验机GCDC-03.5说 明：（1）试验样品电池要放试验台上，以直径为15.8mm（5/8英寸）的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。（2）一个9.1kg或10kg的重物从一定高度（61CM 或100CM）跌落在样品与钢棒交叉点上。符合标准：IEC62133 UN38.3 SJ/T11169—1998 SJ/T11170—1998 UL1642：2008 UL2054：2008 QC/T 743-2006 QC/T 742-2006 QC/T 744-2006 GB/T18287-2000 GB 8897.4-2002 idt IEC60086-4:2000等标准。要求：1.试验样品电池要放在一平面上。一根直径15.8mm(5/8英寸)的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个9.1±0.16(20±1磅)的重物从610±25mm(24±1英寸)的高度跌落到样品上。2.圆柱形或棱形电池要使其纵轴平行于平面，并垂直于横卧试样中心位，直径为15.8mm(5/8英寸)的曲面体纵轴承受撞击。棱形电池还要绕其纵轴旋转90°放置，以便使其宽侧面和窄侧面部能承受撞击试验。每个样品电池只要承受一次冲击，每次试验要使用不同的样品。3.硬币式或纽扣式电池，要使试验样品的表面平行于平面。并使直径15.8mm(5/8英寸)的曲面体横卧在电池的中心位置上。结果：样品不应爆炸或着火规格参数： 落球重量：9.1kg或10kg 不锈钢锤排 风 口：位于箱体背面120mm冲击高度：300-1200mm，可自由调节 ,数显高度表显示高度高度误差±2mm高度调节：电动调节横 杠：15.8mm（5/8英寸）的不锈钢钢棒 使用电源：220V，50/60HZ， 3A箱体结构：内箱不锈钢，外箱A3钢板烤漆 观 察 窗：双层钢化防爆玻璃，内有照明灯重 量：约145Kg锂电池重物冲击试验机通过从不一同的高度的不同的重锤和不同的受力面积测试电池的安全性能，按规定进行试验，电池应不起火、不爆炸。锂电池重物冲击试验机试验方式:1.试验样品电池要放在一平面上。一根直径7.9mm的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个9.1KG的重物从610mm的高度跌落到样品上。每个样品电池只要承受一次冲击，每次试验要使用不同的样品。2.试验样品电池要放在一平面上，一根直径为15.8mm（5/8英寸）的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个10kg±0.46kg（20±1磅）的重物从1000±25mm的高处跌落到样品上。

冠测仪器硬币电池重物冲击试验机GCDC-03说 明：（1）试验样品电池要放试验台上，以直径为15.8mm（5/8英寸）的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。（2）一个9.1kg或10kg的重物从一定高度（61CM 或100CM）跌落在样品与钢棒交叉点上。符合标准：IEC62133 UN38.3 SJ/T11169—1998 SJ/T11170—1998 UL1642：2008 UL2054：2008 QC/T 743-2006 QC/T 742-2006 QC/T 744-2006 GB/T18287-2000 GB 8897.4-2002 idt IEC60086-4:2000等标准。要求：1.试验样品电池要放在一平面上。一根直径15.8mm(5/8英寸)的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个9.1±0.16(20±1磅)的重物从610±25mm(24±1英寸)的高度跌落到样品上。2.圆柱形或棱形电池要使其纵轴平行于平面，并垂直于横卧试样中心位，直径为15.8mm(5/8英寸)的曲面体纵轴承受撞击。棱形电池还要绕其纵轴旋转90°放置，以便使其宽侧面和窄侧面部能承受撞击试验。每个样品电池只要承受一次冲击，每次试验要使用不同的样品。3.硬币式或纽扣式电池，要使试验样品的表面平行于平面。并使直径15.8mm(5/8英寸)的曲面体横卧在电池的中心位置上。结果：样品不应爆炸或着火规格参数： 落球重量：9.1kg或10kg 不锈钢锤排 风 口：位于箱体背面120mm冲击高度：300-1200mm，可自由调节 ,数显高度表显示高度高度误差±2mm高度调节：电动调节横 杠：15.8mm（5/8英寸）的不锈钢钢棒 使用电源：220V，50/60HZ， 3A箱体结构：内箱不锈钢，外箱A3钢板烤漆 观 察 窗：双层钢化防爆玻璃，内有照明灯重 量：约145Kg锂电池重物冲击试验机通过从不一同的高度的不同的重锤和不同的受力面积测试电池的安全性能，按规定进行试验，电池应不起火、不爆炸。锂电池重物冲击试验机试验方式:1.试验样品电池要放在一平面上。一根直径7.9mm的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个9.1KG的重物从610mm的高度跌落到样品上。每个样品电池只要承受一次冲击，每次试验要使用不同的样品。2.试验样品电池要放在一平面上，一根直径为15.8mm（5/8英寸）的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个10kg±0.46kg（20±1磅）的重物从1000±25mm的高处跌落到样品上。

电动自行车车架前叉组合件落重试验机 电动自行车车架前叉组合件落重测试机用于模拟自行车在骑行时的前轮遇到障碍物时可承受地面障碍物冲击的能力。电动自行车组合件按照GB3565-2005中27.1规定的方法，以能量为80J的冲击力（如采用22.5KG的重锤从360mm高度垂直落下）进行冲击试验。如果车架装有减震前叉，则组合件在试验时应当使前叉处于无负荷状态的自由长度，如果减震弹簧可被锁住，应当被锁住在无负荷的长度。对装有后减震装置的车架，将该减震装置紧固在相当于一个75KG质量的骑行者骑坐在试验车上一样：如果减震装置不允许锁紧，则可采用同样尺寸的实心连接代替减震前叉或后减震装置，两端的连接方式与减震前叉或后减震装置相同。车架前叉组合-冲击（落重） 一、试验范围：本机用于模拟车子在骑行时的前轮离开地面、受到撞击或者遭遇振动时，车架及前叉会受到一定大小的冲击现象，评测车架及前叉抗冲击的能力。二、测试原理：依据ISO4210-6.4.1本项测试规范所有样式的车架,GB3565及GB17761等标准。三、试验方法:3.1将车架/前叉组合件安装在设备的假示后轴上3.2在前叉上面安装上一只按照标准制作的滚轮，重量小于等于1Kg3.3调整冲击重锤的重量为22.5Kg3.4在触摸屏上设置好冲击高度180mm-300mm和冲击次数（设备可自定设定）3.5配备钢尺可指示冲击前后的高度，可测量变形量（测试次数重复2次）3.6试验完成后检查组合件有无裂纹及变形量的大小，根据标准判断合格与否 四、技术参数冲击高度MAX1500mm(可依测试要求设定)高度标示尺可依模具及试件组合高度调整冲击质量15kg,22.5kg可依测试需求另配工作台面积（W*H）60cm*180cm（车架）/60cm*60cm零件升降导引采直线轴承+SUJ轴承轴道轨冲击锤触发机械卡荀式电磁离合装置，双重防落冲击锤模组化依测试规范替换各式冲击锤上下限位装置升降上限，下限保护开关及定位设定外形尺寸（W*D*H）主机1000×600×2400(mm)重量（约）160KG电源AC220V,15A 五、设备示意图和设备实拍您好，欢迎关注我们的落重试验机！作为自行车生产厂家，您是否需要一个有效的测试工具，来测试自家产品的骑行安全性能呢？我们的落重试验机或许能够提供帮助。这款落重试验机专为自行车和电动自行车前叉组合件而设计。它可以模拟自行车在骑行的前轮遇到障碍物时，地面障碍物产生的冲击力。通过多次模拟试验，它可以帮助您评估前叉组合件的承受能力和骑行安全性能。落重试验机具有诸多优点。首先，它可以模拟真实骑行情况，使得测试结果更加真实可靠。其次，它可以帮助您快速、准确地分析前叉组合件的性能，节省测试成本。后，它的操作简单，非常易于使用。我们相信，这款落重试验机一定能为您的生产工作带来方便和效益。如果您有需要，请联系我们，我们将竭诚为您服务！自行车试验机

电池重物冲击试验机适用标准电池重物冲击试验装置符合GB8897.4-2002、GB/T18287-2000、IEC60086-4: 2000、UL1642: 2006、SN/T1414.1-2004、SN/T1414.3-2004、GB 31241-2014等标准中重物冲击试验的规定要求。电池重物冲击试验机试验要求上述标准中，对于重物冲击试验的规定要求略有不同，电池重物冲击试验装置需要满足以下全部的试验要求：1）测试样品电池放在平面上，将一直径15.8mm的棒放置在样品中心，让重量9.1kg的重锤从610mm高度落到试样上。2）电池放置于冲击台上，将10kg重锤自1m高度自由落下，冲击已固定在夹具中的电池（电池的面积应与台面垂直）。电池重物冲击试验机主要技术参数1）重锤提升高度：300mm～1200mm2）高度允差范围：0 ～ +5mm3）工作腔底面面积：600mm×600mm4）适用样品尺寸：500mm深圳市德迈盛测控设备有限公司是坐落于深圳南山高新技术产业园，是一家集科研、制造、咨询服务为一体仪器制造企业，专业研制生产符合IEC、UL、GB等标准的试验设备。同时承接专业检测机构、产品生产厂家的实验室系统集成工程。 公司以“为中国实验室打造上等的检测设备”为宗旨，建立有独立的研发中心，引进了国外的*先进技术和国际性的高科技人才。并采用创造性的设计理念，以传感器数据采集技术为先导，计算机控制技术为主导，进口高精度、低噪音传动装置为核心，开发了十四大系列一百六十余种产品。 电线电缆检测设备　　　材料燃烧性能检测设备　 　电动工具检测设备插头插座检测设备　　　开关寿命检测设备　　　 　电器附件检测设备灯具类检测设备　　　　家用电器检测设备　　　 　防淋水检测设备影像产品检测设备 IT产品检测设备　　　　 健身器材检测设备电池检测设备 电容器检测设备 电子元气件检测设备冰箱能效实验室 空调焓差实验室 吸油机性能实验室

机械冲击振动试验台_振动三综合试验系统_电磁碰撞试验台深圳生产机械冲击试验台厂家（深圳沙井金鼎赛斯仪器）机械冲击试验机|机械冲击试验机价格是专为电子元器件、仪器仪表及机械产品等提供模拟冲击环境试验的设备，对产品在运输、使用过程中承受冲击破坏程度依据，可完成半正弦波（基本波形）、后峰锯齿波、梯形波；三种脉冲的冲击试验相关要求。冲击测试台主要用于小中型产品作冲击试验，考核试品承受冲击破坏的能力。常应用于电子元器件，电子线路板等环境试验。本试验设备符合GJB 360A-96标准中的方法213机械冲击试验条件，GB/T2423.5-1995《电工电子产品基本环境试验规程试验Ea：冲击试验方法》及《IEC68-2-27，试验Ea：冲击》；UN38.3和《MIF-STD202F》规范冲击试验的要求。机械冲击试验机|机械冲击试验机价格特点：1.设有防二次冲击制动,全数字控制系统,能显示实时的冲击波形2.理想的结构设计,冲击时不致影响楼板结构,冲击台无共振,冲击数据3.液压式升降机构,升降平稳4.两根精密导柱,保证平台升降平顺,导环内含气液刹车装置,控制5.有梯形波、后峰锯齿波拓展功能6.测量系统能构对全部试验过程进行记录、保存7.对试验进行监视,同时系统提供全波形的监视方式冲击强度试验机参数：型号JD-10JD-25JD-50OK-S-100负载(kg)102550100台面尺寸(cm)20*2035*3050*5080*65冲击波形半正弦波/后峰锯齿波（选购）/梯形波（选购）半正弦波加速度(m/s2)150～15000m/s2150～15000m/s2150～6000m/s2150～3000m/s2脉冲持续时间(ms)0.5～11ms0.5～11ms1.5～30ms1.5～30ms外形尺寸(W*H*D)cm90*220*75110*220*85138*260*95150*260*100重量(kg)60090025003000电源AC380±5%V /50/60Hz±0.5Hz /3相5线

振动冲击碰撞一体化试验台/大型振动试验机仪器简介：金鼎赛斯10吨振动台产品用途振动试验机是提升您跃入高品质领域的利器，模拟产品在于制造，组装运输及使用执行阶段中所遭遇的各种环境，用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力，适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具… … 等各行各业的研究、开发、品管、制造。是您提高产品质量可靠性不可多得的试验机。技术参数：JD-10T振动台振幅:125mm(可调）加速度:120g振动方向:垂直/水平/垂直+水平振动波形:正弦波振动机功率（KW）48KW工作台尺寸(L*W):50cm*50cm电源电压（V）:220±20%电流（A）200注：1g=9.8m/s2 加速度=0.002*f2*D(单位g) f=频率(单位Hz)振动试验机所符合以下之相关标准: GB 2423/ IEC 68-2-6（FC）/ JJG 189-97/ GB/T 13309-91主要特点：JD-10T振动台产品功能：正弦波、调频、扫频、可程式、倍频、对数、振幅、加速度、时间控制、485通讯接口、简易定加速度、简易定振幅

德瑞检测 电池热冲击试验箱DR-D210技术参数温度范围室温(或环境温度)+10℃~200℃温度显示精度±0.1℃温度分布均匀度±2℃内部尺寸500*500*600mm（宽*深*高）升温时间（5±2）℃/min（平均升温，非线性空载）温 控 表可程序设计温度控制器，可实现升温总时间控制，不同于普通温控表内箱材质SUS#304不锈钢板，厚度1.0mm外箱材质冷轧钢板烤漆，厚度1.5mm保温材质高效压缩玻璃棉，加厚度100mm保温装置无熔丝开关、超温保护开关、瓷质保险丝安全装置第一次超温蜂鸣报警，MCCB 超载保护等活动脚轮底座装有4个万向滑轮，可自由移动，方便搬运排 气 孔扇叶可调试排气口，位于箱体右侧，当进行热冲击测试时应打开。同时可外接实验室大功率抽风装置，快速排出试验废气设功率5kW体积（约）W830*D950*H1300mm（W*D*H）德瑞检测 电池热冲击试验箱DR-D210满足标准GB/T 31485-2015(电动汽车用动力蓄电池安全要去寄试验方法）GB/T 18333.2-2015（电动汽车用锌空气电池）UL2580-2013(电动汽车电池安规标准）UL1642（锂电池标准)UL2054(家用和商用蓄电池组）UN38.3（关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册）IEC62133-2017（含碱性或非酸性电解液的蓄电池及蓄电池组的安全要求） QC/T743-201X,GB/T 8897.4-2008,GB/T 21966-2008德瑞检测 电池热冲击试验箱DR-D210注意事项与保养1、本机台不要放置在阳光直射或环境温度过高的地方，最佳环境温度是25℃~35℃，最佳环境湿度是35%~65%的相对湿度；且要保持放置处长期通风良好的位置。使用前注意电压是否正确，仅适用机台上所标示之电压，避免电过量，而使电线走火．请勿置于潮湿之场所，请勿直接用水冲洗，以防漏电；2、机台在工作时，禁止放置酒精、接着剂等具有挥发性之物品之酸性物品在机台内，杜绝放入易燃易爆产品及易挥发有毒气体的产品。请勿在机台附近使用可燃性物品 ，防止意外发生；3、请小心将物品放入机台，关上箱门，检查是否密闭。试验结速后，站侧面打开箱门，以免热气烫伤面部；4、本机器在做完试验后或工作后，一定要把试验室内的余物清除干净，以免下次试验及用机时给其它产品带来不利影响。要长期保持内外箱的洁净及干燥，同时断开主电源；5、经常听一听机台的运转时的声音是否与平常一致，如有听到异常声音，停机查看，如操作人员现场不能解决，请立既来电到我公司售后服务部，让我公司售后人员检修。

美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理：颗粒碰撞噪声检测（Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.）是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动，通过冲击使被束缚在产品中的颗粒（即多余物）松 动，再通过一定频率的振动，使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程，是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中，将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号，这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后，经前置放大器放大，位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质，以此得出检测结论。 选型说明：每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括：控制器，振动台，传感器，灵敏度测试单元，软件，示波器，电缆，耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定，我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量，全频率范围内为200克，换能器台面直径为22mm~150mm，换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度，故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件最大扁平面面积。 产品型号：FELIXA（22mm台面）FELIXL（50mm台面）FELIXM4（100mm台面）FELIXM6（150mm台面）FELIXL-R及FELIXM4-R（宽脉冲）

颗粒碰撞噪声检测仪，粒子碰撞噪声检测仪，微粒碰撞噪声检测仪，PIND，4511，FELIX产品型号：4511A（22mm台面）4511L（50mm台面）4511M4（100mm台面）4511M6（150mm台面）4511L-R及4511M4-R（宽脉冲） 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理：颗粒碰撞噪声检测（Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.）是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动，通过冲击使被束缚在产品中的颗粒（即多余物）松 动，再通过一定频率的振动，使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程，是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中，将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号，这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后，经前置放大器放大，位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质，以此得出检测结论。 选型说明：每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括：控制器，振动台，传感器，灵敏度测试单元，软件，示波器，电缆，耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定，我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量，全频率范围内为200克，换能器台面直径为22mm~150mm，换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度，故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途：用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域：用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。

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