小客车检测

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  • 电动化是汽车工业未来发展的大趋势,在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下,新能源汽车乘势而起,新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%,电动卡车的占比,其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组(又称气泵、打气泵)作为电动大巴、纯电动客车,纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源,是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车,如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车,都没有发动机,采用气压制动系统及气动门控系统,都需要电动空气压缩机提供气源, 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源,其主要用途为车辆提供空气动力,主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等,是新能源汽车必不可少的关键零部件之一,所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统? 空气压缩机(air compressor)是气源装置的核心,其将电机的机械能转换成气体压力能,是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气,出来的是一定密度的压缩空气,再送到储气罐内,形成高于10公斤以上压力的高压空气,供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求,对空压机有以下要求:安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用,潜在的安全风险有哪些? 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当,容易导致蹿油,大量油分子容易进入压缩空气中,导致刹车系统存在安全隐患;易耗品多,故障率高,保养繁琐,需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上,空压机主机轴承及转子容易生锈,有卡死的风险,导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大,对输气管网的密封件具有腐蚀性,导致管网密封性下降,刹车系统管网气体压力低且不稳定,导致刹车系统存在安全隐患; 五、压缩空气含油量大,汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏,大大降低了气动类泵阀的使用寿命,零配件检修及跟换次数增多,增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季,压缩空气中含水量大,导致输气管网中存有大量的水,易结冰,堵塞气管,刹车系统管网气体压力低且不稳定,存在刹车安全隐患;UOP干燥过滤器工作负荷大,空气后处理设备易损坏。 七、在冬季,每天早晨启动车辆前,为了防止空压机润滑油乳化,车辆需要预热15—20分钟,才能正常发车;春秋季节每天早上预热10-12分钟,才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象,本来40秒能打满气就停止,通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本;每天至少多浪费2度电,两度电换成电池成本就是3600元(按目前1800元/度计)换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象,漏油一方面产生了着火点,很可能导致汽车燃烧,另一方面,一旦润滑油漏光,空气压缩机就会出现停止工作的现象,一旦停止供气,就会导致车辆刹车故障,威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56(不能有效防水、防尘),多雨湿热的环境下(或者低温环境中),压缩空气时,空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象,也会导致空压机故障。北方寒冷天气,汽车启动预热动辄超过20分钟,导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因: 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油,导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污,启动瞬间通电电流过大,容易造成短路高温,着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油,以至于机头严重缺油,运转时干磨、高温,会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%,保养成本高,每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑,目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单,体积小巧,性能可靠,自动补偿气压控制,使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点: ①无油、无水最洁净的压缩空气系统; ②噪音低、振动小的压缩空气系统; ③环境(-40℃—75℃)适应能力最广的压缩空气系统; ④运行最稳定、最安全,5年或8年免维护保养的压缩空气系统; ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统; 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限,选型原则是用气端所需要的工作压力,加上1-2bar的余量,再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响,管路通径越大日转弯点越少,则压力损失越小,反之,则压力损失就越大。因此,当空压机与各用气端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话,可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar,因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关,供气压力上面已经确认过,供气容积为罐体容积与管路容积之和,即V总= V罐+V管路,根据参数得出,V罐=120L,V管路=0.9L,V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得,我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域,基本采用活塞式空压机路线,国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题,西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿,从未被超越! 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业,噪音指数低于同行业5-10分贝,整机重量小于同行业5-8KG,体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 ( 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤) • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ,能耗低,更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油,可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低( 68/72/72dBA ) --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列,降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如:纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车,换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案,以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户,并有更多的客户在洽谈合作:纯电动重卡:东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪; 纯电动客车:苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车,陕汽,宏远,中通,宇通,吉利,金龙,大小金龙,东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通: 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户:西安公交集团,北京市公交公司,天津市公交公司,郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年,前身为Huba气源事业部,2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司(Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.),注册资本500万人民币,公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来,凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区,如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来,整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源,成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场,我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案,收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐;在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用,如车载供氢系统压力测量,储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务,已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务;2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场,西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势,该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业, 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证,运行测评和实际认证,并成为正式供应商,产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录,是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来,市场保有量年年剧增,领航行业。凯拓嘉业一直被模仿,从未被超越!凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐,迎来更大发展机遇,助力实现“碳达峰碳中和”目标,助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如:纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机,换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机,新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机
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  • 客车门夹紧力测量系统夹点力测量确保安全最初的BIA 2级的驱动测试是一个机械捏力测量系统的自动客车和火车门。结合坚固的结构和精密,先进的机械设计提供精确的测量,即使经过多年的服务在工业环境。 精密测量-六辊轴承导轨设计 稳健结构-用耐用POM制造的套管,在工业环境中使用寿命长 易用性-机械尾随指针在测量峰值力后显示 提供所有组件-包括高质量的运输箱,不需要额外购买物品 BIA 2类传感器(10 N/mm) 测量范围:25-300 N 测量公差:+/-10 N或测量值的5%,以较大者为准 刚度:10 N/mm 间隙宽度:115毫米 直径:100毫米 测量技术:尾随指针 尺寸:260 x 130 x 115毫米 体重:1.2公斤 BIA 2类传感器(25 N/mm) 测量范围:50-750 N 测量公差:+/-10 N或测量值的5%,以较大者为准 刚度:25 N/mm 间隙宽度:115毫米 直径:100毫米 测量技术:尾随指针 尺寸:260 x 130 x 115毫米 体重:1.2公斤包括什么? 感应器 有泡沫衬垫的运输箱,便于储存和运输 用户手册 校准证书
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  • 重要提示:定制产品,价格务必以我司业务人员报价为准,页面价格仅供产品展示!车间粉尘检测仪T-BD5-SPM4210/4110,在线粉尘浓度测试仪品牌厂家,防爆型粉尘监测仪器,北斗星仪器 T-BD5-SPM4210/4110 智能粉尘/悬浮物变送器车间粉尘检测仪特点:1、4210为专业光学散射粒子测试技术,4110为光透射粒子浓度测试技术,主要应用于气体悬浮物测试。2、配用智能仪表,可以满足多种测试应用。3、反应速度,智能系统,温度矫正。灵敏度高,性能稳定。车间粉尘检测仪的应用:工业过程悬浮物浓度测试 微油烟度/油雾度测试 烟气尘埃,排气口粉尘浓度监测 造粒工艺 车间在线粉尘检测仪的技术指标:测定原理光学漫散光式相对质量浓度测定测定对象大气环境各类浮游粉尘, 工业粉尘测试方法扩散式检测灵敏度0.1mg/m3 ICPM(平均粉尘 0.3u几何标准偏差,用1.25的硬酯酸粒子校正的值)测定范围BD3为固定量程:0.1-100,1000,10000,100000mg/m3 BD5:全自动量程反应时间100ms测定精度±5%(相对校正用粒子)显示器16x2 LCD液晶串行通信RS232/485环境温度0-70℃电源DC-12-24V 粉尘浓度仪常用基础系统应用基本功能T001-BD5CMD+SPM4210LS90-ZG1”智能粉尘浓度测试变送器直接插入式结构管道或排风设备安装量程:1-1000/100000mg/M32KS 两点标定 0/4-20mA输出 工作压力: 7kgf/cm2 工作温度:-10-60oC 串行通信接口:RS232/485 T001-BD5CMD+SPM4210LS90- DN50-AC(120度以内用,F165 DN50法蓝连接)智能粉尘浓度测试变送器直接插入式结构管道或排风设备安装量程:1-1000/100000mg/M3 2KS 两点标定 0/4-20mA输出 工作压力: 7kgf/cm2 工作温度:-10-60/120oC 串行通信接口:RS232/485;自动冲刷和标定 压缩空气源要求:1-3kgf/cm2(用户自备压缩空气源,洁净空气可以同时作为标样进行在线标定):TARS-BD5CMD+SPM4120-AIR智能粉尘浓度测试变送器对面墙挂式结构,距离30米 环境大气 无尘车间 超净车间 量程:0.01-20/100mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口:RS232/485对称墙壁安装,可以检测整个空间平均效果;可以手动用纯净压缩空气定期吹扫TARS-BD5CMD+SPM4120-AC_AIR智能粉尘浓度测试变送器对面墙挂式结构,距离30米环境大气 无尘车间 超净车间 量程:0.01-20/100mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口:RS232/485对称墙壁安装,可以检测整个空间平均效果;带自动吹扫控制单元,需要用户提供纯净压缩空气源 纯氮气,另行订购TFA15-BD5CMD+SPM4220FD-AIR智能粉尘浓度测试变送器墙挂式箱体结构尺寸: 200*250*100环境大气量程:0.01-20/100mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口:RS232/485有小气扇,直接吸程空间1米TFA15-BD5CMD+SPM4220FD-AC-AIR智能粉尘浓度测试变送器墙挂式箱体结构尺寸: 200*250*100环境大气量程:0.01-20/100mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口:RS232/485有小气扇,直接吸程空间1米 带自动吹扫控制单元,需要用户提供纯净压缩空气源 纯氮气,另行订购TR-BD5CMD+SPM4220FD-DN50智能粉尘浓度测试变送器直接插入式结构管道或排风设备安装量程:0.01-20/100/1000mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口:RS232/485TR-BD5CMD+SPM4220FD-DN50-AC智能粉尘浓度测试变送器直接插入式结构粉尘浓度比较高的工作环境检测智能粉尘浓度测试变送器排放于大气环境时: 样品压力1.07atm需要选配泵采 高于1.7atm需要减压器量程:0.01-20/100/1000mg/M3显示,键盘,全功能界面操作 工作压差:0.07-0.7kgf/cm2 绝dui压力: 7 kgf/cm2 工作温度: -10-60oC 0/4-20mA输出 串行通信接口 RS232/485 自动冲刷:压缩空气源要求: 1-3kgf/cm2(用户自备压缩空气源,洁净空气可以同时作为标样进行在线标定)
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    [align=center][size=20px][b]市场监管总局办公厅关于印发《机动车检验[/b][/size][b]机构资质认定评审补充技术要求》的通知[/b][/align][align=center][size=16px][font=仿宋_GB2312]市监检测函〔[/font]2022[font=仿宋_GB2312]〕[/font]111[font=仿宋_GB2312]号[/font][/size][/align][align=center][font=仿宋_GB2312][size=16px][/size][/font][/align][font=仿宋_GB2312][size=17px]各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团市场监管局(厅、委):[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px]现将修订后的《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》印发给你们,请结合实际认真贯彻执行,确保机动车检验机构资质认定评审工作顺利转版实施。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px][/size][/font][align=right][font=仿宋_GB2312][size=17px] 市场监管总局办公厅[/size][/font][/align][align=right][font=仿宋_GB2312][size=17px][font=&] 2022[/font]年[font=&]12[/font]月[font=&]29[/font]日[/size][/font][/align][align=center][/align][size=17px]2[/size][align=center][color=#ff0000][b]实验室人员组成[/b][/color][/align][align=center][/align][size=17px][font=黑体] [/font][font=仿宋_GB2312]机动车检验机构应按照资质认定要求,配置相应的检验人员。机动车检验机构检验人员应包括(但不限于):[/font][/size][font=&][size=17px]1、登录员[/size][/font][font=&][size=17px]2、外观检验员[/size][/font][font=&][size=17px]3、底盘部件检验员[/size][/font][font=&][size=17px]4、引车员[/size][/font][size=17px][font=仿宋_GB2312]5、[/font][font=&]OBD[/font][font=仿宋_GB2312]查验员[/font][/size][font=仿宋_GB2312][size=17px]6、排放检验员。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px]检验人员的检验能力应与所承担的机动车检验工作相匹配。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px][/size][/font][size=17px]3[/size][align=center][color=#ff0000][b]检测人员要求[/b][/color][/align][font=仿宋_GB2312][size=17px] 机动车检验机构应对检验人员进行培训,并经考核合格,确认其满足技术能力要求后方可从事相关岗位的检验工作。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px][/size][/font][size=17px]4[/size][align=center][color=#ff0000][b]人员数量[/b][/color][/align][size=17px][font=仿宋_GB2312] [/font][font=仿宋_GB2312]机动车检验机构检验人员数量应与检测线数量及日[/font][font=仿宋_GB2312]检验车辆数量相匹配,满足机动车检验的要求。[/font][/size][font=仿宋_GB2312][size=17px][/size][/font][size=17px]5[/size][align=center][color=#ff0000][b]技术负责人、授权签字人要求[/b][/color][/align][font=仿宋_GB2312][size=17px]机动车检验机构技术负责人、授权签字人应熟悉相关的法律法规、标准,熟悉机动车理论与构造、排放控制系统基础知识与组成、熟悉各检验工位业务、流程及相关专业知识,熟悉检验检测仪器设备的结构及性能,熟练掌握检验检测仪器设备的操作规程。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px]机动车检验机构技术负责人、授权签字人应具有中级及以上相关专业技术职称并从事相关检验检测工作三年及以上,或者具备同等能力。大型客车、校车和危险货物运输车辆检验授权签字人为具有同等能力人员时,从事相关检验检测工作时限要求在原有要求基础上增加两年。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px][/size][/font][size=17px][b][font=仿宋_GB2312]相关专业技术职称是指:[/font][/b][/size][font=仿宋_GB2312][size=17px]车辆工程、动力工程(内燃机)、汽车运用工程、汽车维修工程、汽车检测(技术)、汽车设计制造、汽车试验、汽车服务工程及机械工程、道路运输安全、机电制造、自动化控制、环境工程和环境监测类等技术职称。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px][/size][/font][size=17px][b][font=仿宋_GB2312]同等能力是指:[/font][/b][/size][font=仿宋_GB2312][size=17px]符合《检验检测机构资质认定评审准则》规定的同等能力要求;或者车辆工程、汽车运用工程、汽车服务工程等专业大学本科毕业,机动车设计、制造、装配、检测、维修、鉴定评估、整形及改装、汽车电子、汽车营销与服务、汽车新能源等专业大学专科毕业,从事相关检验检测工作三年及以上;或者具有机动车检测、机动车维修、汽车制造、汽车装调、工程机械维修类等技师及以上技能资格(等级),从事相关检验检测工作三年及以上。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=17px][/size][/font][size=17px][b][font=仿宋_GB2312]从事相关检验检测工作是指:[/font][/b][/size][font=仿宋_GB2312][size=17px]在检验检测机构从事机动车整车检验、在机动车生产企业从事整车检验、在汽车修理企业从事整车检验、从事机动车安全技术检验、机动车排放检验、机动车综合性能检验工作。[/size][/font][size=17px]6[/size][align=center][color=#ff0000][b]引车员要求[/b][/color][/align][font=仿宋_GB2312][size=17px]机动车检验引车员应持有与检验车型相对应的有效机动车驾驶证,并具有两年以上驾龄。[/size][/font][size=17px]7[/size][align=center][color=#ff0000][b]劳动关系要求[/b][/color][/align][size=17px][font=仿宋_GB2312]机动车检验机构应与[/font][font=仿宋_GB2312]机动车检验人员签订劳动、聘用合同,建立劳动关系。检验人员应签订诚信检验承诺书,承诺严格按照法律法规、技术标准等要求开展机动车检验工作。[/font][/size]

  • 今年无车日上海不设禁行区 环保部门将对环境进行监测对比

    9月22日是世界无车日,国内各地相继出台优惠政策,以鼓励国民绿色出行。苏州将派发一万张轨交通免费乘车券,成都将在天府广场周边划定无车区域。据记者获悉,今年上海“无车日”不专门设置“禁行区”。此外,上海将发行交通纪念卡和地铁纪念票,环保部门当天还将对全市大气环境进行监测对比,以了解无车日当天的实际效果。交通部门也将组织专项调查。  今年上海无车日的口号为“享公交,享健康;爱步行,爱上海!”。市文明办向市民提出倡议,让爱车休息一天,选择公共交通、自行车、步行等绿色出行,号召上海市民尽可能减少机动车的使用次数,以实际行动支持优先发展城市公共交通战略的实施。据悉,无车日上海主会场将设在普陀,分会场将设在浦东、闵行、宝山、嘉定等区县。  据《上海市交通发展白皮书》显示,截至2012年,上海注册小客车保有量达177.8万辆,全市公共交通日均客运量达1701万乘次,道路设施承担的机动车交通量增长1.5倍。市建交委表示,中心城区内使用的小客车要控制在250万辆内。  作为绿色出行的传统方式,上海自行车的使用频率日渐式微。自行车专用道少、非机动车占道情况严重等现状,严重阻碍了市民们自行车出行的热情。据了解,上海将构建系统、连续的自行车道网络,并在机动车与自行车之间干扰较大的道路设置隔离设施。  住房和城乡建设部总规划师唐凯日前指出,近年来我国城市自行车出行比例持续下降,北京由2000年的38.5%下降到不到15%,深圳市从1995年的30%下降到现在的6%,增加自行车使用对于节能环保、促进健康都有很大作用。

小客车检测相关的耗材

  • LB-3J空气质量检测仪
    LB-3J空气质量检测仪 一、产品简介: 分光光度六合一室内空气质量检测仪,是目前国内外唯一的可同时现场检测室内甲醛、氨气、苯、甲苯、二甲苯、TVOC等有害气体的一种有效而简捷的测试仪器。 室内空气分光光度六合一检测仪适合于监理、监测机构、检测中心、治理公司、装修装饰公司、建筑公司、车间厂矿、也可用于科研、教学、实验室。  每项气体检测都由微电脑控制,达到一定相应的时间后,可自动停止工作,并可读数,液晶显示,得出结果.且操作简便、设计合理、外形美观。该产品已通过中国计量科学研究院的性能指标测试,出具检定证书.并已申请国家实用新型,外观设计双重专利保护。该产品弥补了我国室内空气质量检测领域的不足,开辟了一种新型实用,经济有效的检测室内空气质量的新手段。 二、技术参数: 电压 220V(AC) 频率 50-60HZ 功率 6*2.5W 分辨率 0.01mg/立方米 流量 6*2.5L/min 外观尺寸 46*27*21cm 精度 ± 2% 重量 5.3kg 工作电流 5A 响应时间 0-60分钟 检测范围 0.00-4.00mg/立方米(苯、氨、甲苯、二甲苯、TVOC) 0.00-2.20mg/立方米(甲醛)  三、 分光光度六合一检测仪器具有以下特点: ▲多功能:可检测室内空气中的甲醛、苯、氨、甲苯、二甲苯、TVOC有害气体。 ▲流量稳定:为了适应室内环境监测的需要,该仪器采用了大流量泵,可调阻力流量计,具有流量稳定,精度较高的特点,能很好适应苯、氨、甲苯、二甲苯、TVOC 等检测管有较大采样阻力的情况; ▲自动控制:可在任意设定时间,操作方便、直观。在控制面板设定采样时间,采样结束时自动停止工作。时间精度高,采样误差不超过0.1秒;。 ▲轻便:本仪器体积小,重量轻,携带方便。 ▲电源:接220V交流电,强电、弱电分别独立控制。 ▲包装:仪器的外包装为小型铝合金手提箱。 ▲采样支架:另外配有采样三脚架,方便调整采样高度(可选配件)。 解决了一般六合一体积大,不方便携带,还需要外带采样器的缺点,独立一体机设计,方便检测携带.
  • ANOW 在线监测玻璃纤维滤纸带
    PM2.5在线自动监测玻纤滤纸带过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成查看价格详情请登录--这是一种卷式的疏水玻璃纤维滤纸带,含有粘合剂增强其抗拉强度,具有优异的截留性能,对0.3μm的粒子保留度99.995%。适合于大气与烟气在线PM2.5和PM10的监测、气溶胶、炭黑等的收集。 产品特点疏水、吸湿低重量稳定性和机械强度好耐受180℃高温流速快、截留性能好 常规适配机型MetOne 1020型(M款滤纸带)热电5030型(T款滤纸带)滤材硼硅玻璃微纤维 粘合剂含有机粘合剂 型号AG11 DOP截留率(0.3μm)99.995% 颜色白色 尺寸玻纤滤纸带 卷芯内径宽度 长度 T款 28mm40mm20m M款 40mm30mm20m注:其他尺寸可定制
  • 环境放射性粒子在线监测用PTFE卷膜
    环境放射性alpha和beta粒子在线监测用PTFE卷膜过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成查看价格详情请登录--这种PTFE卷膜为疏水、带支撑型,具有高流速的同时对颗粒物具有高的截留率,保证了分析结果的准确性。适用于环境放射性alpha和beta粒子在线监测等。 产品特点疏水性滤膜、吸湿性低带支撑设计,抗拉强度大流速快、截留率高技术参数 A系列25mm针头式过滤器专门为HPLC、GPC、GC、LC-MS等分析仪器制样设计,能够最大程度的去除样品中的颗粒,保护您昂贵的仪器。产品特点极低的溶出,背景干扰小多种膜材,满足不同需求样品滞留体积小一次性使用产品质量过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成--滤膜疏水PTFE(带支撑) 孔径3μm 颜色白色 表面平整 尺寸卷芯内径宽度长度28mm48mm10m注:可定制其他尺寸

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  • 100家机动车检验检测机构监督检查结果通报
    河北省市场监督管理局河 北 省 生 态 环 境 厅河 北 省 公 安 厅关于2022年度全省机动车检验机构专项监督检查结果的通报各市(含定州、辛集市)市场监督管理局、生态环境局、公安局,冀中公安局,雄安新区综合执法局、生态环境局、公安局,各资质认定审查部,各检验检测机构:按照《关于组织开展2022年度全省机动车、生态环境检验检测机构专项监督检查工作的通知》(冀市监发〔2022〕74号)安排,2022年8月至11月,省市场监管局、省生态环境厅、省公安厅联合组织开展了全省机动车检验检测机构专项检查。现将检查情况通报如下:一、基本情况省市场监管局、省生态环境厅、省公安厅共同抽取100家机动车检验检测机构进行现场检查,其中石家庄市(10家)、张家口市(10家)、承德市(5家)、秦皇岛市(5家)、唐山市(10家)、廊坊市(10家)、沧州市(10家)、保定市(14家)、衡水市(5家)、邢台市(10家)、邯郸市(10家)、雄安新区(1家)。2020、2021年,省市场监管局已对定州、辛集机动车检验检测机构实施了检查,未纳入本次检查范围。在检查过程中三部门根据全省疫情情况,实时对检查方式、时间进行动态调整,其中石家庄、承德、保定、邢台、邯郸、雄安新区辖区机构由省市场监管局、省生态环境厅、省公安厅联合检查组实施现场检查,张家口、秦皇岛、唐山、廊坊、衡水、沧州辖区机构由属地市场监管、生态环境、公安交管部门联合检查组实施现场检查。检查结束后,检查组将事实确认单反馈受检机构,并组织技术专家对发现问题进行分析研判。经综合研判,15家机动车检验检测机构涉嫌存在违法违规行为,16家机动车检验检测机构存在设备设施管理问题。二、主要问题(一)涉嫌违法违规问题。减少、遗漏标准规定应当检验检测的项目,改变关键检验检测条件,违反国家有关强制性规定的检验检测方法,未按照标准等规定传输、保存原始数据。唐山市桦忻机动车检测有限公司检测的三轴重型半挂牵引车未检验第二轴加载制动性能;涞源县盛创机动车检测有限公司检测的三轴重型仓柵式货车未检验第二轴加载制动性能,外检人员对未经检验的小型普通客车提前填写《机动车安全技术检验表》(人工检验部分)内容,且对无需检验的项目进行判定;邢台巨源机动车检测有限公司安检三条线侧滑检验台工作状态存在滑动受限,插入安全锁销,检验重型牵引车的检测线底盘间隙仪已损坏,检验过程未使用底盘间隙仪辅助检验;晋州交安机动车检测有限公司、无极县恒运机动车检测有限公司、邯郸市霍北机动车检测有限公司、石家庄畅通机动车检测服务有限公司、邯郸鸿骅机动车检测服务有限公司检测空车质量称重中未摘除挂车,另邯郸市霍北机动车检测有限公司检测的校车,未检查发动机舱灭火装置、车内外监控、校车标牌、轮胎规格、发动机号;邯郸市顺通机动车检测有限公司检测的轻型厢式货车,车厢内载有货物、厢体开裂、后防护装置右侧缺失;邯郸市丛台万合北环机动车检测有限公司检测的大型普通客车、大型专用校车,一、二轴制动曲线不能体现起始值和峰值,使用无效数据测算行车制动率、不平衡率;邢台运输集团汽车综合性能检测有限责任公司检测的轻型栏板货车前杠破损变形、车身多处有坑;晋州市盛晋机动车检测服务有限公司柴汽混合线柴油采样探头固定部位至探头末端不足400mm;安平县钧康机动车检测有限公司检验引车员驾驶证不满足实际受检车辆驾驶证要求,检测的10年车型未检验底盘动态和车辆底盘部件;承德市盛凯国腾机动车检测服务有限公司的检验引车员驾驶证不满足实际受检车辆驾驶证要求;保定市元正机动车检测有限公司检测车辆双怠速,实时过程数据显示该车怠速采样时发动机处于非怠速状态(转速在800-1900r/min范围)。(二)场所(环境)问题。检验工位缺少标识标牌、路试车道未标出中心线、路面破损、各种标线不清晰、业务大厅缺少检验流程、服务流程等公示内容、检验场地内与其它经营场地却少有效隔离。沧县鸿旺汽车检测有限公司驻车坡道缺少安全防护措施,监督台公示的举报电话不完整;石家庄新通机动车检测有限公司外观检验区标有“查验区”字样、对外公示的检验检测现行依据标准中含已作废或不适用标准;邯郸市丛台万合北环机动车检测有限公司检测场地内停放多辆无需检验的校车,与外部相邻区域无有效隔离设施。(三)车辆登录信息问题。后处理装置、驱动形式、额定转速等车辆基本信息登录错误。宽城汽车综合性能检测站填写环保报告单DPF信息错误;秦皇岛市山海关博光汽车检测有限公司填写基本信息额定转速错误;霸州市瑞安机动车检测有限公司录入环保报告单发动机排量、SCR型号、燃油型式错误;保定市安新汽车综合性能检测站填写的环检报告催化转化器型号内容缺项,额定转速与受检车型公告不一致。(四)人员能力问题。缺少关键岗位人员能力确认表、检验人员操作不熟练。邯郸市安行机动车检测服务有限公司缺少授权签字人岗位能力确认表;保定市保通机动车检测有限公司被抽查的部分外观检验人员,不准确或不熟悉回答机动车安全技术检验所依据的法律法规及技术标准。(五)人工检验记录和外检问题。安全性能检验原始记录表中检验项目结果应判定未判定或缺项、记录项未填写数值、检验人员不规范签字,尾气排放检验记录表的内容填写不规范、随意变更检验方法、缺少签字确认。检验项目漏检、检验操作不规范、未有效核查车辆信息。河北知己机动车检测服务有限公司车辆注册登记检验,安全技术检验表(人工检验部分)中轴距、栏板高度未填写检验结果;不适用项未划“-”;在用车检验,安全技术检验表(人工检验部分)中轮胎花纹深度填写不规范。唐山丰润区佳路汽车检测有限公司在用车检验的机动车安全技术检验表(人工检验部分),“联网查询 损伤情况”无信息内容,检验人员建议栏无填写意见,“方向盘自由转动量”无填写内容,备注栏无内容。涞水恒程机动车检测服务有限公司外检员查看仓栅式货车不规范,棚杆固定、间距未检查;邯郸市顺通机动车检测有限公司个别车辆缺少副制动视频照片,安全带未显示紧扣状态,轻型栏板货车车辆外观前脸破损,使用白色胶带遮盖。(六)视频录像问题。摄像头安装角度不能显示检验全过程、存储时间不符合要求。大厂回族自治县全顺机动车检测有限公司底盘动态检验摄像头未覆盖底盘动态检验区区域,无法完全显示检验全过程;玉田县玉一机动车检测服务有限公司视频截屏无法显示机动车尾气插入或拔出过程;保定市冀驰机动车检测有限公司视频资料保存不足1年。(七)资质能力问题。新标准变更后,不适用的旧标准未及时取消;未及时变更已更换的关键岗位人员;营业执照经营范围增加影响公正性的经营项目;透射式烟度计溯源单位资质不符合要求。滦州市中慧汽车检测有限公司办理变更GB38900-2020标准,未报送不适用方法撤销申请;邯郸市邯山区振山汽车检测有限公司2022年1月24日,变更营业执照经营范围,增加“二手车经纪、二手车经销;商务代理代办服务”;昌黎县众兴汽车综合性能检测有限公司未办理离职的授权签字人撤销申请。(八)设备设施问题。标准气体气瓶和砝码存放不符合要求、使用摄像头类型不符合要求、仪器设备性能不正常、仪器设备校准证书未确认或未明确确认依据、排气分析仪取样管长度不符合要求。武安市交运汽车检测有限公司存在底盘部件检验摄像头未按规定使用球机的问题;宁晋县茂晟机动车检测有限公司存在标准气体气瓶未固定分区存放,汽油车排气分析仪取样软管用三通连接;青县宝瑞通机动车综合性能检测有限公司2号线底盘间隙仪现场无法正常使用;安平县钧康机动车检测有限公司温湿度大气压力探测仪的校准证书仅对15、20、30℃三个点进行了校准;青县安通机动车安全检测有限公司透射式烟度计日常检查记录未使用校准证书给出的校准值,汽车尾气分析仪的日常检查记录中标准气体编号不规范。三、结果处理(一)移交公安交管部门行政处理机构。共移交9家机构。唐山市桦忻机动车检测有限公司、涞源县盛创机动车检测有限公司、邢台巨源机动车检测有限公司、邯郸市霍北机动车检测有限公司、邯郸市顺通机动车检测有限公司、邯郸市丛台万合北环机动车检测有限公司、邢台运输集团汽车综合性能检测有限责任公司、安平县钧康机动车检测有限公司、承德市盛凯国腾机动车检测服务有限公司。请辖区市级公安交管部门对机构涉嫌存在违法违规行为的问题调查处理。(二)移交生态环境部门行政处理机构。共移交2家机构。保定市元正机动车检测有限公司、晋州市盛晋机动车检测服务有限公司。请辖区市级生态环境部门对机构涉嫌存在违法违规行为的问题调查处理。另督促机构限期改正11家。石家庄畅通机动车检测服务有限公司、饶阳县路捷机动车性能检测服务有限公司、安平县西环机动车检测有限公司、安平县路安机动车服务有限公司、安平县钧康机动车检测有限公司、保定市冀驰机动车检测有限公司、涞源县盛创机动车检测有限公司、保定市元正机动车检测有限公司、邯郸市丛台万合北环机动车检测有限公司、邢台巨源机动车检测有限公司、青县安通机动车安全检测有限公司。请辖区生态环境部门跟踪验收机构尾气排放采样软管更换情况。(三)移交市场监管部门行政处理机构。共移交4家机构。晋州交安机动车检测有限公司、无极县恒运机动车检测有限公司、石家庄畅通机动车检测服务有限公司、邯郸鸿骅机动车检测服务有限公司。请辖区市级市场监管部门对机构涉嫌存在违法违规行为的问题调查处理。另责令机构限期改正5家。晋州交安机动车检测有限公司、晋州市盛晋机动车检测服务有限公司、无极县晋极机动车检测有限公司、邢台巨源机动车检测有限公司、保定华奔机动车检测服务有限公司。请辖区市级市场监管部门跟踪验收机构透射式烟度计检定情况。同时提醒各检验检测机构务必高度重视、重点关注,审慎选择计量、校准单位,从源头上有效消除质量偏离,使测量设备、标准物质能一直保持应有的技术性能和测量准确度,为出具高质量检验检测数据、结果提供基础性支持。四、工作要求(一)切实加强执法检查力度。各级市场监管、生态环境、公安交管部门要发挥各自职能作用,加强信息互通和联查联处,充分运用监督检查、信用监管等手段,严肃查处机动车检验机构在资质认定、出具数据及结果虚假或不实等方面存在的违规违规行为,进一步规范检验检测市场环境,提升检验检测公信力。(二)依法依规做好后处理。各市市场监管、生态环境、公安交管部门要严格落实通报要求,对于辖区内涉嫌存在违法违规行为的机构专项调查,依法依规进行处理;对于其他交办的处理意见,及时按照有关要求办理。对联合检查组移交的事实确认单其他问题,辖区市级市场监管部门、生态环境部门、公安交管部门要逐条逐项督促检测机构在规定时间内整改到位。(三)及时报送处理结果。各受检机动车检验检测机构要对照本单位事实确认单,及时梳理汇总整改情况,形成整改报告,按照问题涉及的领域,分别报送辖区市级市场监管、生态环境、公安交管部门验收。各市市场监管、生态环境、公安交管部门要按照“双随机、一公开”监管要求,依法做好信息公开公示,及时将查处的违法违规案件录入国家企业信用信息公示系统。相关处理结果于2023年01月13日前报送对应上级行业主管部门,并抄送同级相关行业主管部门。河北省市场监督管理局 河北省生态环境厅河北省公安厅2022年12月15日
  • 投资1亿 江苏省机动车检测中心落户盐城
    江苏省质量技术监督局17日决定投资1亿元,在盐城市经济开发区建设省机动车检测中心,检验检测用房规划用地2.5万平方米。检测中心建成后将重点围绕当地悦达起亚、奥新新能源汽车、中大汽车、悦达专用车、中威客车、摩比斯汽车零部件等企业,提供汽车整车及零部件检验服务,并开拓科研创新、标准研制、国际互认、节能环保评价、混合动力技术、信息服务等项目。
  • 新能源汽车爆炸频发?FLIR TG275助你提前检测,规避风险!
    上海实施最严外地牌照限行政策自2020年11月2日起,每日7时至20时,上海部分主要高架路、大桥以及隧道道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外)。随着上海实施最严外地牌照限行政策或将引起新能源车抢购潮 但新能源汽车爆炸事故时有发生8月20日,一辆北汽新能源汽车在充电站充电时发生爆炸新能源汽车充电时容易发生爆炸那么车主的权益该如何保证呢?今天小菲就给大家介绍一款汽车诊断专用红外热像仪——FLIR TG275它是专为希望加速诊断过程和避免问题未被检测的汽车养护和维修技术员设计汽车维修技师的真实使用感受FLIR TG275是如何征服这些技师们的呢?小菲详细为你解读下吧~迅速找到问题的根源借助FLIR TG275,汽车维修技师能透过引擎盖,及时“看见”座舱内或车上诸多常见问题的根源。其工作测温范围为-25°C至+ 550°C,从冷空调到高温排气管或制动转子,轴承、涡轮增压器、差速器、冷却液系统、电气元件和电动汽车电池系统,用高精度、高能效的激光瞄准目标区域,确保组件测量准确无误,只需几秒即可完成检测,发现问题。点测温热像仪FLIR TG275是配备FLIR多光谱动态成像(MSX® )技术的点测温热像仪,搭配专利双摄像头技术,加上19,200的红外图像分辨率,让其可以生成更清晰、更容易理解的图像。汽修检测人员可以轻松存储这些图像,从发现潜在故障到确认问题已修复,而且它还配备蓝牙® 低功耗(BLE)无线技术,该技术可轻松将图像转移到移动设备上,使用FLIR Tools® 生成专业报告,这样就可以将检修过程一一向客户展示,从而打消顾客的疑虑。坚固耐用,适用各款车型FLIR这款TG275采用坚固耐用的设计,IP54级防护封装可有效杜绝灰尘和水的侵害,完全可以胜任各种专业工作环境,无论是柴油卡车发动机还是建筑设备上的液压系统,均可轻松完成任务。其检测对象不局限于传统汽车。如今的新型混合动力电动汽车采用复杂的电池系统,充电或放电时,系统产生热量,从坏电池到断线,所有问题都可能导致部分电池无法正常工作,这些电池与工作正常的电池有着不同的热特征,因此很容易被TG275捕捉到。FLIR TG275还配有LED灯和激光指示器,用于指示被测表面的大小和面积,为温度测量作业提供指导。FLIR TG275经济实惠、简单易用,是解决电池、继电器、开关、排气歧管、空调冷凝器、传动系部件等相关问题的理想选择。新能源汽车行业前景大好,但安全隐患问题也要及时排查,避免造成更大的危险!

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