车载大气检测

声明：价格仅供参考，我司配置有很多种，根据实际需求确认后方可确定实际价格，有需要请联系客服，谢谢！ 车载移动式大气污染颗粒物浓度监测系统对范围内的污染物进行移动式动态监测。在城市区域内的移动监测，既能了解区域内污染情况，又能对范围内污染进行监控，实现区域范围内宏观到微观的全面监控。同时，利用大数据和云平台技术，结合大气污染模型，将采集的数据按照大气环境质量变化的规律和趋势进行科学预测，对造成环境污染的主要污染源进行准确溯源，为从源头上治污提供科学依据。 车载移动式大气污染颗粒物浓度监测系统是专门研发的一款车载大气监测设备，主要针对扬尘颗粒物参数进行实时监测，通过出租车的行驶路线，使之变身行走中的大气监测器，更高效地从源头发现、管控、治理大气污染。

五要素车载气象监测系统采用一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上，高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。一、产品简介TH-CZ5车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。五要素车载气象监测系统广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上。标配485转USB（有线连电脑）、蓝牙（无线连安卓手机），可毫秒级采集。选配网卡传输，传输间隔最di1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁（橡胶包裹），可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱，方便携带5、内置电子罗盘，自动找北6、北斗与GPS双模定位，最高精度0.1米三、技术参数1、风速：超声波原理，0～60m/s（±0.1m/s），可测真实风速2、风向：超声波原理，0～360°（±2°）3、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃）4、空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）5、大气压力：测量原理压阻式，30-110Kpa（±0.25%）6、数据存储：不少于50万条；7、功耗：1.75W8、锂电池：容量12000maH，续航时间≥50h9、总重量：≤5kg；10、布设时间：1人，不大于2分钟完成布设；四、尺寸图五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间，modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备，modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格，支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 （选配）1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。 5、支持短信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。 7、支持数据曲线分析 8、支持数据导出表格形式 9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。 10、支持数据后处理功能 11、支持外置运行javascript脚本

车载气象监测系统是山东天合环境在结构设计和观测要素方面专为移动应急环境而设计的综合观测自动气象站。采用五要素一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上。一、产品简介TH-CZ5车载气象监测系统是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上。 标配485转USB（有线连电脑）、蓝牙（无线连安卓手机），可毫秒级采集。选配网卡传输，传输间隔最di1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁（橡胶包裹），可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱，方便携带5、内置电子罗盘，自动找北6、北斗与GPS双模定位，最高精度0.1米三、技术参数 1、风速：超声波原理，0～60m/s（±0.1m/s），可测真实风速2、风向：超声波原理，0～360°（±2°）3、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃）4、空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）5、大气压力：测量原理压阻式，30-110Kpa（±0.25%）6、数据存储：不少于50万条；7、功耗：1.75W8、锂电池：容量12000maH，续航时间≥50h9、总重量：≤5kg；10、布设时间：1人，不大于2分钟完成布设；四、尺寸图云平台介绍 （选配）1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。 5、支持信息报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。 7、支持数据曲线分析 8、支持数据导出表格形式 9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。 10、支持数据后处理功能 11、支持外置运行javascript脚本

声明：价格仅供参考，我司配置有很多种，根据实际需求确认后方可确定实际价格，有需要请联系客服，谢谢！ 奥斯恩推出走航式噪声监测系统OSEN-Z，是基于移动式互联网平台上开发的走航式环境自动监测设备。它集成H.265编码高清视频、1080P直播，360°旋转云台、4G无线传输、远程监控监测、预警。符合2级声级计标准，通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通，完成对环境噪声数据实时采集，并对采集数据统计分析，计算噪声值，是一种简易型的户外噪声自动监测系统，它由户外监测箱、噪声传感器、数据采集统计分析软件、GPRS无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。计测量范围大、功能强稳定性好。应用广泛、适用于城市环境噪声自动监测、噪声污染源（如施工场地、厂界、道路车辆等）在线监测，噪声数据自动采集、传输它具有全天候监测、无需人值守等特点。实现监测点位的实时回传，车辆移动轨迹绘制，轨迹沿途路径环境浓度数据值实时显示。产品参数：走航式噪声监测系统OSEN-Z总体性能总体性能嵌入式、模块化结构设计，体积小，性能可靠实时数据实时显示噪声数据信号输出RS485、GPRS、3G/4G远程访问支持远程访问模式本地存储支持本地SD 卡存储供电电压AC220V噪声参数供电电压AC220V频率范围20Hz～12.5kHz检测范围30dBA～130dBA频率计权A、C、Z计权时间计权F（快），S（慢），I（脉冲）执行标准GB/T3785.1-20102级/IEC61672-1：2013Class2数据存储现场颗粒物在线监测分钟数据存储时间不少于6 个月数据传输仪器数据传输符合国家环保总局颁发的对外通信标准,212协议产品特点：1.固定支架专为车载移动观测设计，车载安装稳固，按照车载减震等级设计，强磁吸盘式安装方式，不破坏汽车的表面结构，装卸方便，结构设计科学。2.具有云端自动在线校准功能，自动修正传感器漂移及环境干扰，无需现场人工校准；简易化设计，拆卸方便无需改装车辆；可以监测多项数据，同时扩展监测颗粒物，空气四参和气象五参，并在数据平台上显示出监测值。3.无工具拆卸，方便点位迁移与设备维护；采用进口高灵敏的传感器，响应时间快，分辨率高，线性好，检测下限可达ppb级；参数可扩展，灵活配置。4.应用单片机和网络通讯技术相结合，采用数据存储功能，不仅可提供方便的数据查询方式，还可以通过USB接口将数据转存至计算机，用配套的上位机软件自动计算日平均值、月均值、污染指数并生成各种图形数据。5.具有性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护、断电保护等特点；集成GPRS通信技术，实时监测环境质量数据，实时传输数据，实时监控设备运行状态。6.实现多参数自动监测，防干扰技术设计；实现环境质量多参数采集，自动上传网络平台，自动发布数据。配备车载LED显示屏，实现显示现场环境监测数据。7.GPS扩展，车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与噪声污染源信息；可配备网络摄像头，噪声污染指标超标自动预警视频抓拍，数据字符可在视频叠加显示。 奥斯恩走航式噪声监测系统OSEN-Z，是我司结合不同的监测场景所衍生出来的产品，是移动监测、流动监测等场景的监测利器。同时也是固定监测点位无法覆盖到区域的有效补充。 目前应用是公交车、出租车作为走航式环境监测，对范围内的污染物进行移动式动态监测。随着公交车及出租车在城市区域内的移动监测，既能了解区域内污染情况，又能对范围内污染进行监控，实现区域范围内宏观到微观的全面监控；同时，利用先进的大数据和云平台技术，结合专业的大气染模型，将采集的数据按照大气环境质量变化的规律和趋势进行科学预测，对造成环境污染的主要污染源进行准确溯源，为从源头上治污提供科学依据。在此基础上，科学、合理的制定不同区域、不同类型区域、街道减排指标，并结合气象条件的变化，对治霾方案进行动态调整，在治污的同时兼顾经济的发展，实现环境保护和经济发展并驾齐驱，提高方案的可操作性，最终达到通过本方案可以实现大气污染防治的监测及精确管控。

车载式环境在线监测系统平台介绍 为弥补固定式监测站的不足，环保相关企业研制开发了与车辆使用相适应的车载式大气质量监测系统，实现移动监测，对大气污染严重的部分“点”和主要道路区域形成纵横交错的全区域移动在线监测“网”，实现对大气污染“面源”的实时在线监测管理。车载式环境在线监测系统平台即是通过利用先进的大数据和云平台技术，结合大气颗粒物污染模型，根据大气环境质量变化的规律和趋势进行科学预测，准确溯源造成环境污染的主要污染源，为从源头治理污染提供科学依据。智易时代车载式环境在线监测系统平台实现了对城市空气质量的实时监测，利用前端车载式环境空气质量监测设备化静为动，连线成面，将可监测区域范围尽可能地精确至街道、小区，从而更加高效率地更新环境空气状况。通过实施监测、数据分析、报表管理、报警信息、点位信息、系统信息、车辆实时定位、监测数据、监控视频、数据视屏叠加等功能，实现监测车巡航轨迹信息查询，通过运用实时地图数据，可清晰、快速、准确、直观地查看巡航轨迹中环境情况，一目了然的掌握全区域空气环境质量实时状况，通过算法及多维度分析将车辆采集的数据进行分析、整理，并以数据报表、报告、分析图等形式进行展示，强化环境空气质量管理，为相关监管部门的精细化管理和精准执法提供数据支持和依据。

高精度车载甲烷排放检测系统产品介绍四方仪器自主开发的高精度车载甲烷排放检测系统由高精度天然气泄漏检测仪、高精度北斗定位系统、超声波风速仪和软件平台等组成，该系统安装在机动车上在道路行驶状态下实时连续测量环境空气中甲烷、低浓度乙烷浓度以及经纬度、车速、风向和风速，可实现甲烷排放和燃气泄漏的快速检测、发现、量化评估以及挖掘潜在泄漏点，操作方便快捷。高精度车载甲烷排放检测系统产品特性测量精度高，响应速度快超低漂移，无需现场校准国产化软件，保障数据安全多通讯接口，数据传输无障碍高精度车载甲烷排放检测系统技术参数测量组分CH4、C2H6光路类型密闭式灵敏度＜100ppb附件定位系统、风速仪乙烷检测功能数据采集速率10~20Hz；灵敏度＜15ppb

BCNX-AQ04 型车载式空气站按照环境监测标准 GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造，满足环境监测和环境应急情况下对监测参数快速测量的要求。产品具有高灵敏、高精度、实时监测等特点，通过车载地图及 GPS 定位系统可把监测数值实时显示在车载电子地图上并且可叠加现场监控视频画面，为环境监测提供大数据和决策。车辆可采用 SUV 或中巴车进行改造，可适应复杂路况的行驶。 特点1. 一种基于国家标准的模块化多参数小型空气质量监测系统2. 可对颗粒物（PM 10，PM2.5） 单一或多种污染物（SO2、H2S、NOX、O3、CO、BTX 等 7 种）进行检测3. 可选配气象传感器，实现气象参数与颗粒物质量浓度的综合数据分析4. 监测区域广泛，可应用于城市街道、园区周围等监测5. 内置数据记录装置，可持续进行数据获取、存储及分析、参数配置、实时数据显示等 6. 可直接户外安装、户外监测7. 具有粉尘模块自动清零校准、动态加热除湿等功能8. 结构坚固，具有系统自检测功能和紧凑的内部设计，便于维护9. 监测准确可靠，具有依据性

MARWIS　车载智能路面监测系统　　MARWIS 车载式路面状况监测系统 静态的气象站点监控网络需要动态（移动）数据的补充。自动探寻摩擦状况较好的路面。动态的行车线路优化用于冬季保养。将实时的路况反映在地图上。　　 MARWIS测量原理（光学/光谱）：水不同程度地吸收某些波长的波段。当路面有积水，光谱性质便会改变。　　 MARWIS可测量：积水、冰、雪、含有化合物的积水。同样可以测量露点温度、路面温度。　　MARWIS安装在车辆上，根据用户需求对交通气象监测网络提供相关数据。　　MARWIS可用来检测路面积水、结冰、摩擦系数。它须安装在车辆上，并且离测量对象有1-2米的距离。MARWIS 可测以下参数：-路面温度-大气温度-相对湿度-露点温度-路面状况：干、潮、湿、雪、冰危险、含化合物-含冰比例-水膜高度- 摩擦系数 当路面上的冰颗粒数增加时，摩擦系数便会下降。由于摩擦系数是路网监控的重要数据，可根据此数据做出相应决策用来预防车辆打滑。MARWIS 有开放的接口协议，它能方便地集成到现有的路面雨/冬季维护监控网络中。同样地，MARWIS也可与车辆摩擦系数控制系统直接通信。技术参数露点温度：-50～＋60℃　　精度：±1.5℃气温0～35℃时)水膜高度：0～6000μm分辨率：0.1μm采样频率：100Hz路面温度高温计测量范围：-40～+70℃精度：±0.8℃@0℃分辨率：0.1℃含冰比例：0～100%采样频率：100Hz摩擦系数：0～1 （滑…干）采样频率：100Hz路面状况：干、潮、湿、冰、雪/冰、危险、含有化合物（有水膜高度）采样频率：100Hz环境温度：-40～＋70℃相对湿度：95%RH 无冷凝工作电压：10VDC～28VDC，约3W加热功耗：50VA@24V（温度：-40～+60℃）防护等级：IP68规格：高 110 mm, 宽.200mm, 长100mm重量：1.7 kg

车载式气象监测站还具备数据记录和传输功能。它可以记录和存储采集到的气象数据，并通过无线传输或存储介质进行数据传输，便于后续分析和使用。这种设备还采用了多采集装置一体式设计，集多种监测要素于一体，安装方便，便于携带。同时，其关键部位的部件稳定可靠，一、产品简介车载式气象监测站TH-CZ5车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上。标配485转USB（有线连电脑）、蓝牙（无线连安卓手机），可毫秒级采集。选配网卡传输，传输间隔最.低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁（橡胶包裹），可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱，方便携带5、内置电子罗盘，自动找北6、北斗与GPS双模定位，最高精度0.1米三、技术参数1、风速：超声波原理，0～60m/s（±0.1m/s），可测真实风速2、风向：超声波原理，0～360°（±2°）3、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃）4、空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）5、大气压力：测量原理压阻式，30-110Kpa（±0.25%）6、数据存储：不少于50万条；7、功耗：1.75W8、锂电池：容量12000maH，续航时间≥50h9、总重量：≤5kg；10、布设时间：1人，不大于2分钟完成布设；四、尺寸图五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间，modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备，modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格，支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 （选配）1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。 5、支持短信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。

车载HUD自动检测系统简介该系统是集成AR镜头、暗箱、高精度运动机构、系统检测软件、投影机、工控机为一体的自动化检测系统该系统，主要应用于车载HUD的质检和研发。1、系统主要测试参数亮度分布均匀性、折光（反射畸变）、亮度、中心色坐标偏差、色坐标均匀性、亮度系数（增益）、FOV视角、虚像距离、虚像对比度等测试2、 系统特点&bull 采用高精度运动模组，直线位移精度±0.01mm，旋转精度优于0.1°&bull 支持不同型号车载HUD尺寸&bull 支持多角度测量，模拟不同方位视觉效果&bull 支持产品溯源，数据自动保存3、测量原理

声明：价格仅供参考，我司配置有很多种，根据实际需求确认后方可确定实际价格，有需要请联系客服，谢谢！ 奥斯恩推出走航式噪声监测系统OSEN-Z，是基于移动式互联网平台上开发的走航式环境自动监测设备。它集成H.265编码高清视频、1080P直播，360°旋转云台、4G无线传输、远程监控监测、预警。符合1级，2级声级计标准，通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通，完成对环境噪声数据实时采集，并对采集数据统计分析，计算噪声值，是一种简易型的户外噪声自动监测系统，它由户外监测箱、噪声传感器、数据采集统计分析软件、4G无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。计测量范围大、功能强稳定性好。应用广泛、适用于城市环境噪声自动监测、噪声污染源（如施工场地、厂界、道路车辆等）在线监测，噪声数据自动采集、传输它具有全天候监测、无需人值守等特点。实现监测点位的实时回传，车辆移动轨迹绘制，轨迹沿途路径环境浓度数据值实时显示。产品特点：1.固定支架专为车载移动观测设计，车载安装稳固，按照车载减震等级设计，强磁吸盘式安装方式，不破坏汽车的表面结构，装卸方便，结构设计科学。2.具有云端自动在线校准功能，自动修正传感器漂移及环境干扰，无需现场人工校准；简易化设计，拆卸方便无需改装车辆；可以监测多项数据，同时扩展监测颗粒物，空气四参和气象五参，并在数据平台上显示出监测值。3.无工具拆卸，方便点位迁移与设备维护；采用进口高灵敏的传感器，响应时间快，分辨率高，线性好，检测下限可达ppb级；参数可扩展，灵活配置。4.应用单片机和网络通讯技术相结合，采用数据存储功能，不仅可提供方便的数据查询方式，还可以通过USB接口将数据转存至计算机，用配套的上位机软件自动计算日平均值、月均值、污染指数并生成各种图形数据。5.具有性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护、断电保护等特点；集成GPRS通信技术，实时监测环境质量数据，实时传输数据，实时监控设备运行状态。6.实现多参数自动监测，防干扰技术设计；实现环境质量多参数采集，自动上传网络平台，自动发布数据。配备车载LED显示屏，实现显示现场环境监测数据。7.GPS扩展，车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与噪声污染源信息；可配备网络摄像头，噪声污染指标超标自动预警视频抓拍，数据字符可在视频叠加显示。

车载式空气站在线监测系统 社会文明进步呼唤环保自觉，随着PM2.5成为市民关注的议题，空气质量监测作为大气质量控制和对大气质量进行合理评价的基础，重要性日益提升。伴随着“环保热”的发酵，国家和省市相关部门相继出台多项政策，深入开展“气、水、土”污染防治，建设民生环保，实施最严格的生态环境保护制度。为进一步深入贯彻落实国家和省市关于生态环境的决策部署，全面提高生态环境保护综合决策、监管治理和公共服务水平，改善环境质量，增强人民群众获得感，适应新形势下环境管理工作量化考核需求，建成天地一体、上下协同、信息共享的智慧环保监测网络，使环境空气网格化监测能力与生态文明建设要求相适应。如今，环境空气质量监测站，已成为各城市地区空气质量监测最常用的手段，但以固定站点为监测模式的特性，使其无法运用于突发性污染事故和投诉委托等“不定性”监测。固定站点的监测模式已不能完全满足区域环境空气质量评价的需要，因此，建设“流动型”监测系统，配合固定站点，实行“动静结合”模式，全面提升城市空气自动监测网络体系，已成为适应社会发展的需要。“流动型”监测仪器设备的发展与固定式环境监测站一样，经由人工采样和实验室分析为主，向自动化、智能化和网络化为主的监测方向发展。其中车载式空气站在线监测系统由于适合在环境监测车的操作平台上进行监测分析活动，能较好满足各不定性区域现场监测要求，同时结合车载气象系统可及时快速确定污染范围以及污染扩散趋势，准确地为决策部门提供真实有效的数据和依据。 ZWIN-AQMS10型车载式空气站在线监测系统完全按照环境监测GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造，满足环境监测和环境应急情况下对监测参数快速测量要求。本产品采用标准站采样原理，用户可根据实际需求选择监测参数进行定制生产，同时与改造的SUV或中巴车配合，可适应复杂路况的行驶。 整套设备具有高灵敏、高精度、实时监测、实时地图定位、可全天候工作等特点，为环境监测服务提供大数据支撑，为相关决策部门提供技术依据。

ZWIN-AQMS10型车载式环境监测本产品是基于3G/4G移动式互联网平台开发的新一代高精度物联网监测产品，符合GB3096-2008《声环境质量标准》、GB3095-2012《环境空气质量标准》相关标准。本产品可包含3G/4G数传单元、GPS定位单元、颗粒物监测单元、噪声监测单元、气象环境监测单元、视频监控及存储单元、LED显示单元等多个单元，主要应用于城市功能区监测、工业企业厂界监测和施工场界监测领域，为相关zhi法部门提供实时监测数据和画面证据。ZWIN-AQMS10型车载式空气站按照环境监测GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造，满足环境监测和环境应急情况下对监测参数快速测量要求。产品具有高灵敏、高精度、实时监测系统，通过车载地图及GPS实时定位系统可把监测数值实时显示在车载电子地图上而且可叠加现场监控视频画面，为环境监测提供大数据和决策。车辆可采用SUV或中巴车进行改造，可适应复杂路况的行驶。车辆改装后可提供车载设备的安装及固定并为之提供电源。车辆可满足电磁兼容有关标准，具有防雷能力，可全天候工作。ZWIN-AQMS10型车载式空气站配置丰富，具体配置通过客户定制确定。 1）产品特点：●配备GPS定位模块实现监测点位实时回传，轨迹沿途监测数值实时显示；●全天候24小时实时监控取zheng，可设置报警阈值；●车载移动点位使zhi法地点不受限制，确保了数据的真实性、有效性；●配合固定式微型空气站监测设备，可形成点面结合的完整监测网，实现零死角零漏洞的目标；●具有自动记录、超限报警、抓拍取zheng和数据通讯等功能，可实现区域性环境数据的自动采集、处理和储存，扩展性强，系统程序采用模块化结构，方便功能扩展或屏蔽以及各种传感器的接入；●采用IP65防护等级的防雨设计，各个传感器具有快速反应和长期在恶劣环境下工作的特点，测量精度高，存储容量大，可连续监测，性能稳定，可靠性高；●汽车电源直接供电。2）车载设备指标参数：监测指标：PM2.5、PM10、噪声、气象五参数（温度、湿度、风速、风向、大气压）、视频监控（视频叠加、视频抓拍）。1.颗粒物监测单元工作原理：β射线法监测量程：（0-1000）μg/m3、（0-10000）μg/m3可选准 确 度：±2%分 辨 率：5μg/m3重 现 性：±2%采样流量偏差：±2%(以恒流量16.7L/min为基础）2.颗粒物监测单元 检测原理：光散射原理；粒径通道：PM2.5、PM10、TSP检测范围：0～40mg/m3；分辨率：0.1ug/m33.噪声监测单元灵 敏 度：在250Hz或1000Hz 的灵敏度在30mV/Pa以上测量范围：30 dB(A)～130 dB(A)4.气象监测单元☆温度参数 量程：-40~60℃；精度：±0.3℃，20℃时☆湿度参数量程：0~100百分号 RH；精度：±3% RH（0~90% RH），±5% RH（90~100百分号 RH）。☆风速参数量程：0~30m/s；精度：±0.3m/s☆风向参数量程：0~360o；精度：十六方向☆大气压力参数量程：600~1100hPa；输出分辨率：≤0.1hPa5.视频监控单元 移动式实时视频监控，支持高、标清图像浏览分屏显示及轮巡功能；图像可叠加环境监测数据，直观显示当前环境信息；实时视频与监测数值叠加在同一画面，同时上传；支持超标数据视频抓怕，叠加数值并储存，可调取历史视频；6.数据传输单元支持有线、移动物联专网数据传输，2G/3G/4G；支持插拔式SD卡存储，存储监测数据及程序，可更新程序。

价格仅供参考，实际价格以实际需求为准。 奥斯恩推出走航式噪声监测系统OSEN-Z，是基于移动式互联网平台上开发的走航式环境自动监测设备。它集成H.265编码高清视频、1080P直播，360°全方位旋转云台、4G无线传输、远程监控监测、预警。符合2级声级计标准，通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通，完成对环境噪声数据实时采集，并对采集数据统计分析，计算噪声值，是一种简易型的户外噪声自动监测系统，它由户外监测箱、噪声传感器、数据采集统计分析软件、GPRS无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。计测量范围大、功能强稳定性好。应用广泛、适用于城市环境噪声自动监测、噪声污染源（如施工场地、厂界、道路车辆等）在线监测，噪声数据自动采集、传输它具有全天候监测、无需人值守等特点。实现监测点位的实时回传，车辆移动轨迹绘制，轨迹沿途路径环境浓度数据值实时显示。产品参数：走航式噪声监测系统OSEN-Z总体性能总体性能嵌入式、模块化结构设计，体积小，性能可靠实时数据实时显示噪声数据信号输出RS485、GPRS、3G/4G远程访问支持远程访问模式本地存储支持本地SD卡存储供电电压AC220V噪声参数供电电压AC220V频率范围20Hz～12.5kHz检测范围30dBA～130dBA频率计权A、C、Z计权时间计权F（快），S（慢），I（脉冲）执行标准GB/T3785.1-2010 2 级/IEC61672-1：2013Class2数据存储现场颗粒物在线监测分钟数据存储时间不少于6个月数据传输仪器数据传输符合国家环保总局颁发的对外通信标准,212协议产品特点：⑴固定支架专为车载移动观测设计，车载安装稳固，按照车载减震等级设计，强磁吸盘式安装方式，不破坏汽车的表面结构，装卸方便，结构设计科学。⑵具有云端自动在线校准功能，自动修正传感器漂移及环境干扰，无需现场人工校准；简易化设计，拆卸方便无需改装车辆；可以监测多项数据，同时扩展监测颗粒物，空气四参和气象五参，并在数据平台上显示出监测值。⑶无工具拆卸，方便点位迁移与设备维护；采用进口高灵敏的传感器，响应时间快，分辨率高，线性好，检测下限可达ppb级；参数可扩展，灵活配置。⑷应用单片机和网络通讯技术相结合，采用数据存储功能，不仅可提供方便的数据查询方式，还可以通过USB接口将数据转存至计算机，用配套的上位机软件自动计算日平均值、月均值、污染指数并生成各种图形数据。⑸具有性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护、断电保护等特点；集成GPRS通信技术，实时监测环境质量数据，实时传输数据，实时监控设备运行状态。⑹实现多参数自动监测，防干扰技术设计；实现环境质量多参数采集，自动上传网络平台，自动发布数据。配备车载LED显示屏，实现显示现场环境监测数据。⑺GPS扩展，车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与噪声污染源信息；可配备网络摄像头，噪声污染指标超标自动预警视频抓拍，数据字符可在视频叠加显示。

H6型移动环境空气质量在线监测系统 可安装于城管执法车，货车,公交车，出租车，三轮车等多种 交通工具； 采用采样头与主机分离形式设计； 采样头流线式设计，有效避免风阻等干扰； 监测因子：PM2.5 , PM10,03 ,（可选因子CO , NO2 ,S02 , VOC ,气象等参数）。应用场所： 环境预警走航，移动巡逻监管 网格化点位空白点补充，对监测忙点进行补偿 环境预警走航，移动巡逻监管 环境空气质量应急排查，发现重大污染情况  环保大数据监控，提供真实可靠大数据产品介绍： H6型移动环境空气质量在线监测系统是利用移动车辆、4G移动物联网技术、颗粒物/气体监测技术等，将大数据上传至大气监测平台，通过统计，处理，分析可快速生成城市可视化道路污染云图。可以快速定位污染源，提高治理效果，降低监测成本，为精准大气治理提供科学依据。 车载微型环境空气质量监测系统依据测量数据，及时、准确、可靠的获取现场及周边污染数据，可综合分析数据，评估（查明）、评价环境受污染的严重程度。 主要特点：&bull 仪器设备为小型,安装、拆卸和设备维护简便；&bull 采样周期：1-60分钟可自由设定；&bull 通讯方式：GPRS无线通讯；&bull 可根据需求选择不同的监测参数自由组合；&bull 配有采样泵，采样覆盖面积更大，数据更准确&bull 设备具备自动定期纠偏校正功能和接收指令校正功能。同时具有云端自动在线校准功能,自动修正传感器漂移及环境干扰 &bull 设备具备工况状态自动上传功能，特别是当设备部件或者整体出现异常状态时，具备状态预警功能；&bull 设备异常及数据异常时，手机实时提醒，可直接在手机查看；&bull 设备可自动报告传感器运行状态，整机电源供给状态等；&bull 支持断点续传功能，避免网络环境问题造成的数据丢失；&bull 具有硬件自诊断自恢复功能；&bull 通过远程终端对设备进行远程程序升级；&bull 安装简便，可抗强风天气。技术参数：主要参数技术指标工作环境温度:(-30-70 ) °C 大气压：86kPa ~ 106 kPa功 率10W供电电压直流12V ,可选配蓄电池监测因子测量范围分辨率示值误差PM2.50-1000 pg/m30.1 μg/m3±15%PM100-2000 pg/m30.1 μg/m3±15%030-1000 ppbIppb±4%FS

ZERO高精准车载天然气泄漏检测系统是一款完全预校准的中红外激光光谱气体分析仪，通过目标气体在中红外（MIR）波段的超强吸收来加强分析目标的特异性、分辨性、准确性和稳定性。较小的测量腔室有利于在较低的气体流速下获得较高的周转速率，更能保证获得准确的压力和温度控制，从而提高设备的稳定性和数据的准确性；科学稳固的抗震和防冲击设计保证仪器设备能在车载、机载、船载等各种特殊场合使用。 普瑞亿科提供的天然气泄漏检测系统基于先进的中红外直接吸收光谱技术，核心的CH4 C2H6分析仪具有1ppb/s 和0.5ppb/s的灵敏度，极高的灵敏度和快速的响应时间确保设备能在高速路面走航和无人机记载等高速运行的工具上获得可信的数据，这不仅仅保证了天然气泄漏的准确度、更提高了天然气泄漏测量的速率。尤其是该产品具有相对最小的重量和最低的功耗，确保设备能在无人机上挂载、能在传统汽车上车载，抑或是电动自行车、摩托车车载，甚至是手提/肩背使用。优越的性能、合理的价格和宽泛的适用场景决定了ZERO泄漏检测系统正在引导着天然气泄漏检测的发展方向。车载数据可本地保存，也可上传至公司开发的Vista智慧云平台。Vista智慧云平台采用四级架构，为城市和远距离天然气管道泄漏提供大数据的采集、存储、处理、挖掘和展示。技术原理 中红外激光直接吸收光谱技术（MIRLAS）产品优势中红外超强吸收光谱，无需高反镜结构简单，系统稳定，低系统漂移通过严苛环境测试，品质性能卓越运行平稳，以年为周期的维护需求选配组件可绘制CH4 C2H6 羽流图车载版设备方案 考虑到灵活、高效、准确测量的现实需要，车载式ZERO 天然气泄漏检测系统需要满足时速20km-80km/h、矢量风速和风向计算、现场实时数据显示/预警、4G/5G高速数据回传等需求，我们针对性的配置了高性能机动车（SUV）、ZERO高精度CH4 C2H6 分析仪、高精度移动气象站（含三维风速仪、自动罗盘、高精度北斗定位）、手持式无线终端、4G/5G高速数据回传系统、以及智慧大数据平台。该检测系统满足一般雨雪天气运行，在实际测试中在保证检测质量的情况下行车速度不低于80公里/小时，最大检测范围不低于150米。性能指标技术指标CH4C2H6H2O精度（1s）1 ppb0.5 ppb50 ppm测量范围0-10000 ppm0-1000 ppm0-3 %系统规格取样温度-10 ~ 45 °C数据更新速率1~5 Hz取样湿度99% RH，无冷凝定位和校正高精度北斗定位技术和风校正取样流速~ 330 mL/min泄漏点典型准确度＜ 1m数据输出WiFi，5G，RS-232，网卡数据分析离线分析，轨迹回溯，报警点汇总，分析报告供电110 ~ 220 VAC，0.5 A存储256GB-2TB，云服务（无限制）功耗分析仪20-40 W，含辅助泵80 W数据安全本土服务器服务商，传输存储加密，安全可靠重量/规格8.3 kg/ 450*350*150 mm

产品介绍车载气象站是在结构设计和观测要素方面专为移动应急环境而设计的一款综合观测自动气象站。它可以对风向、风速、温度、湿度、降雨、气压、太阳辐射、日晒温度等气象要素实时监测并处理分析。应用领域现场基本地面气象观测、应急现场的连续综合气象监测、移动式车载气象监测。概述一般情况下，在一定区域范围之内，其各气象要素值不会存在太多的不同，理论上是可以忽略不计的，因此在一般情况下采用固定点式气象监测。对移动式监测最简单，最常用的是将气象站置于车顶棚之上，这样只要车可以到达的地方都可以变成监测点。但是传统的自动气象站在车载应用时，由于车辆在行进过程中不断发生的方向和速度的改变，致使测量结果中的风速风向值存在较大的偏差，为解决这一问题，我公司通过各种 车载气象站是在结构设计和观测要素方面专为移动应急环境而设计的一款综合观测自动气象站。它可以对风向、风速、温度、湿度、降雨、气压、太阳辐射、日晒温度等气象要素实时监测并处理分析，为气象应急服务现场提供基础决策科学数据。产品组成各种传感器、通讯模块、数据处理应用及供电系统等。供电方式：AC220V、太阳能供电系统、蓄电池、干电池（详情来电咨询）野外套装：防护箱、支架支架（可选1.2/2.3/4.0/6.0/10.0m）通讯方式：有线：RS485/USB；无线：GPRS/433/zigbee 产品特点1、观测支架专为车载移动观测设计，车载风杆安装稳固，采用不锈钢材料制造，表面光亮处理，在腐蚀气候环境下永不生锈。按照车载减震等级设计，强磁吸盘式安装方式，可与各种车型连接，不破坏汽车的表面结构，装卸方便。2、 监测要素齐全，可根据用户使用环境需要灵活组配观测要素。3、 系统标配传感器，弥补了传统车载气象站无法得到准确的风向风速值的缺点，实现了风向的自动定位和自动站及整车的精确时钟自动校准。4、 气象站配备车载液晶显示终端，它可在任何情况下，自动显示自动站观测数据及自动站供电情况。5、 为了达到不局限产品的使用范围，实现任何车型都可以安装，我公司结构工程师在设计时通过各种试验及计算，做出了科学合理的结构设计，在保证产品使用效果的同时，实现了安装简单方便，可广泛应用于市面上所有车型。6、 该气象站可在各种恶劣环境下工作，免维护，耐腐蚀，可全天候观测。7、 风向风速仪，使体积更加小巧。方便用户将仪器携带到恶劣的环境中使用，测量精度高，稳定性可靠，产品技术指标符合气象观测规范要求。8、 数据采集密度1～60min根据观测需要进行设置。9、 数据采集器采用高性能微处理器为主控CPU，大容量内置存储器，便携式防震结构，工业控制标准设计，适合在恶劣工业或野外环境中使用，且具有停电保护功能，断电后已存储数据不会丢失。

LNG车载气瓶X射线数字成像检测系统LNG X-ray Vehicle Cylinder Digital Real-time Inspection System 由奥龙集团研发及制造的XYG-22508/3型及XYG-3205/2型LNG车载气瓶X射线数字成像检测系统是专业应用于LNG气瓶生产企业的数字成像检测设备，并第一个通过国家气瓶标准技术委员会和国家质检总局相关部门的鉴定。该系统X射线机部分采用国际先进X射线机型（40kHZ、波纹小、稳定度高、穿透力大），其射线管及高压X射线发生器采用数字成像最佳选型配置。其特点为X射线成像清洗、检测速度快；数字成像部分采用国际最先进的数字平板探测器；专业为LNG车载气瓶研发的计算机数字成像软件系统，也是目前国内技术最先进，功能强大，可靠性高，并与客户的生产线实现无缝连接，流水线式检测，最大程度地提高了检测效率。针对LNG车载气瓶产品材质（不锈钢）的特点，在传输和检测过程中，该系统采用对不锈钢材质无碳污染的聚氨酯材质传输辊。该系统目前已经为国内外五十多家LNG车载气瓶生产企业提供武无损检测服务。其中多项机械设计和只能软件研发已经获得国家发明专利。产品发展历程●2011年3月中国第一台LNG气瓶专用数字成像检测系统在张家港富瑞特种装备有限公司交付使用●2011年8月中国第一台LNG气瓶专用平板成像检测系统在张家港中集圣达因低温装备有限公司交付使用●2012年9月中国第一台LNG气瓶专用全自动智能式成像检测系统在北京天海工业公司交付使用●2013年8月中国第一台储罐专用平板成像检测系统在中国新兴重工集团试车 ●2013年10月我公司制造的LNG气瓶专用数字成像检测系统在马来西亚TAYLOR WHARTON公司交付使用●2015年4月中国第一台储罐专用全自动智能式成像检测系统在张家港圣达因低温装备有限公司试车系统组成●高频恒压X射线探伤机 ●流水线对接设计●高分辨率平板探测器 ●铅防护系统●智能数字成像处理系统

ZYKX车载水土保持移动试验监测系统（降雨实验、水土流失实验、变玻钢槽实验） 一：产品介绍ZYKX“车载水土保持移动试验监测系统” 是为野外水土流失实验监测需要而设计的车载移动实验装置，具备综合性能的可移动水保试验与监测特征。除移动平台（车辆）外，还集成了包括控制中心装置、水源装置、人工模拟降雨器、 “水土流失自动监测系统”、电脑数据处理系统、活动调节支架装置等核心组件，同时配有车载变坡钢槽、可伸缩挡土钢槽、发电机等设施。利用该设备能有效快速满足研究坡面产流、产沙规律，还可以进行开发建设项目水土保持监测。 二：性能优势由于该降雨设备与车辆具有固定集成的特点，决定了系统的便捷性和安全性。该设备结合“ZYKX-10型人工模拟降雨器”组件以其优越的可移动监测性设计特征，系统可以方便的来回于不同的监测现场，无需在现场布设水土保持监测土建设施，即使设备不脱离车身，也可以直接进行原状土、搅动土壤侵蚀降雨模拟实验，无需重复组装设备、工作人员省时省力。同时，它克服了传统实验土槽不能移动、不能随意调整坡度、数据采集慢等缺陷，系统可轻松完成不同类型扰动和原状土壤、多坡度、多雨强的水土流失过程及水土流失量试验，进行不同的下垫面坡度和降雨雨强的控制模拟，自动化、实时采集降雨侵蚀实验的各项主要数据，包括：模拟雨强、水土流失量、坡面径流速度等等。并能实时、自动的获取较为准确的水土流失监测数据，特别是通过不同类型扰动和原状土壤降雨侵蚀试验可以直接获得扰动土壤加速侵蚀系数，以及原状土壤的侵蚀背景值，对于水土保持方案编制过程中的水土流失预测提供直接依据。 三：技术指标：（1）降雨参数：便携式 “人工降雨模拟（器）系统”采用多MCU协调处理机制设计的嵌入式人工降雨系统，集采集、控制、显示、存储功能于一身。作为新一代智能模拟降雨控制器，可以广泛的应用于工业降雨模拟及水土保持领域人工降雨仿真。1、有效降雨面积：8-50平方米；（具体可以定制）2、降雨高度： 3.2米 （可降低）；3、雨强范围：15—150mm/h ；4、雨滴系数：0.5—6mm（默认3种。共7种，可根据要求提供3种选择出厂配置）； 5、降雨均匀度系数大于0.85%； 6、降雨历时： 任意； 7、降雨测量精度：0.01 mm/h； 8、降雨调节精度：5 mm/h； 9、设计使用寿命：15年； （2）水土保持试验与自动监测系统参数该仪器为人工模拟降雨试验区（室）配套产品，用于实时在线自动监测径流泥沙含量及流量，适用于野外及室内情况下，对径流泥沙含量及流量的自动测量，选配太阳能电池和备用电池及无线数据传送，可以很方便的适用用于各种野外径流实验观测场所的长期定位自动观测。 参数：1、泥沙含量灵敏度：1公斤/立方米；2、泥沙含量：1—100公斤/立方米，相对误差小于5%；100—400公斤/立方米，相对误差小于10%；3、径流流量：3—2400毫升/秒，相对误差小于3%；4、采样频率：20—300秒。 （三）挡土变坡钢槽参数：为方便野外30度以内坡度下的原状土监测试验、研究土壤侵蚀汇流产沙规律的过程，需要“可伸缩挡土钢槽”进行试验辅助。此设备是对自动变坡钢槽的性能补充，其优点是携带方便，拆卸、组装灵活。 参数：1、挡土范围：3*5m（最大）、2*4m（最小）；2、堰口尺寸：125px（圆型）；3、挡板厚：2mm。（四）移动车辆：搭配水土保持移动试验监测系统实现真正意义上车载移动全国各地试验。方可以节省大量人力、物力同时还可大幅度提高水土保持监测数据便捷。 四：主要配置（1）供水供电系统；⑵坡面薄层径流流速仪；⑶人工模拟降雨（器）系统；⑷水土流失自动监测系统；⑸实验钢槽组件；⑹控制中心；（7）电脑数据处理系统；（8）活动调节支架装置 （9）长城风骏5皮卡车

智易时代车载式道路积尘负荷快速走航监测系统平台z w i n-1.0 智易时代车载式道路积尘负荷快速走航监测系统平台集成了积尘负荷、在线地图、实时数据处理、分路段统计积尘负荷和后期GIS矢量走航结果加工处理等功能，结合GIS 数据、实时监测、历史监测、超标监测、单车监测查询、单街道监测查询、污染云图、道路排名、历史存储等形成数据产品，实现对道路积尘巡航系统的监测和管理，提供详细的理论和数据支撑，为溯源提供有利数据基础，为相关部门监管执法提供依据。系统平台利用车载监测数据对特殊区域（如国控、省控空气质量自动监测站点等重点区域）进行分析，找到敏感区域周边的主要污染源，为重点区域靶向治理提供数据支撑，推进多部门数据互联互通和联合分析，尤其针对道路扬尘和积尘问题开展环保、住建、城管、交通和环卫等部门数据的动态融合。利用网格化空气质量监测、污染源排放监测、大气环境超级站监测、污染源清单数据、气象数据、城管数据、渣土车数据等有机结合，实现环保大数据的互联互通，从整体上提升城市空气质量管理的科学化和智能化水平。本系统平台结合地理信息，可对车辆上传的秒级的海量监测数据进行可视化展示，生动形象地展示出道路空气质量的实时变化趋势和污染分布情况。系统可根据地图不同显示级别切换显示内容，在大尺度区域可显示城市主干道路空气质量数据，在中尺度区域可显示街道级道路空气质量监测结果，在小尺度级别可显示街道级道路空气质量数据。 系统功能1.系统可以直观地展现出巡航式监测点位的实时和历史数据，查看各地区道路的积尘情况，进行综合管理； 2.运用实时地图数据，可清晰、快速、准确、直观地查看道路积尘情况；3.运用大数据分析，可对监测结果进行多维度的分析，为相关监管部门的精细化管理提供数据支持和依据；4.通过基于地理信息平台的道路积尘展示，生动形象的展示街道积尘污染情况；5.对超标路段进行提取展示，可对不同污染程度的道路进行独立展示；6.依照不同污染参数（TSP、PM10、PM2.5）显示各车辆的实时位置和监测浓度，支持查看实时的温湿度信息。

OS-6C车载式电磁环境在线监测系统是针对应急监测、科普宣传、大型电磁发射设施调查及大规模电磁环境调查的需求开发的电磁环境监测系统，具有车载式架设、快速部署监测、静止及行驶状态均可实时监测、监测数据的图形化呈现、可绘制区域电磁环境浓度分布图等特点。用于电磁环境应急监测、科普宣传及大型电磁发射设施及城市电磁环境的调查。系统由电磁环境监测探头、监测主机、车载显示屏、远程监控中心及系统软件平台等组成。电磁环境监测探头可架设在监测车的车顶上也可移动式架设，用于电磁环境监测，监测主机位于车内，用于获取监测探头的监测数据并传输到监控中心，并在车载或现场显示屏上显示。供电支持车载蓄电池供电，包括给LCD显示屏供电，支持外接220V供电。OS-6C车载式电磁环境在线监测系统是一套集现场监测、现场科普宣传、后端数据统计分析处理等多项功能于一体的电磁环境监测及公示整体解决方案。城市电磁环境调查大型电磁发射设施监测及研究绿色变电站科普宣传绿色基站科普宣传绿色电磁环境科普宣传 车载式设计按照车载需求进行设计，电磁环境监测探头固定架设于监测车的顶部，监测主机固定架设于车内，车载显示屏。快速部署，应急监测可以快速到达应急监测的现场，并可以在监测车行驶及静止状态下进行电磁环境监测。监测实时定位，在线地图显示车载GPS用于监测车的定位及测速，通过GIS技术，在线地图显示监测车的点位，行驶速度等。显示监测车的运行轨迹，以及轨迹点上的监测数据。车载式巡测车载式电磁环境监测车，具有良好的机动性，监测效率高，可用于大型电磁发射设施的电磁环境车载式巡测，也可用于城市电磁环境的调查及监测。导入电磁环境源数据支持将电磁环境设施导入到在线地图中，方便监测及研究。电磁污染浓度分布图绘制通过对电磁发射设施及城市电磁环境的网格法监测的数据，可以绘制区域的电磁场强的浓度分布图，可以直观的了解区域的电磁场分布状况，或者城市的电磁环境状况。并可以显示轨迹上的监测点的监测数据。

车载式食品安全拉曼检测仪 LSPEC F300产品介绍：车载式食品安全拉曼检测仪 LSPEC F300是一款采用先进的拉曼光谱检测技术的车载式拉曼光谱仪，实现微量物质的精准检测。专门用于检测食品、农产品中有毒有害物质、非食用物质，适合车载使用，有防震功能。产品检测范围全面，可对各类食品中常见的农药残留、兽药残留、非食用物质、易滥用食品添加剂、有毒有害物质、保健品非法添加等风险监控进行定制化检测。车载式食品安全拉曼检测仪 LSPEC F300产品特点：检测速度快，数秒内快速显示结果；操作简便，一键式操作，自动判读检测结果，无需专业人员满足现场快速筛查需求；检测准确，与市面上分光、胶体金产品相比，拉曼的分子指纹识别能力，不易造成误判；智能监管，内置精密算法，专用谱库，智能匹配，自动识别样品身份，一次可检测多种物质。车载式食品安全拉曼检测仪 LSPEC F300产品参数：项目名称参数检测主机独立拉曼检测系统，一键启动自检完成即自动进入检测界面检测能力可检测食品中常见的果蔬农残、茶叶农残、违禁添加等项目光谱范围175cm-1-3500cm-1光谱分辨率≤7cm-1 光谱仪检测积分时间和激光功率连续可调信噪比≥600：1位移准确度±3cm-1温度5-45℃；湿度：小于90%，满足车载使用非接触式（瞄准式）适用于固体（含粉末）、液体测试，采用一次性低成本玻璃样品管，基于液体样品瓶设计聚焦光路；

车载气象站的应用范围非常广泛，包括气象研究、气象预警、应急响应、交通运输、环境监测等领域。在气象研究方面，车载气象站可以为气象学家提供丰富的实时数据，有助于更好地了解气候变化和天气。在应急响应方面，车载气象站可以为救援人员提供准确的气象信息，有助于更好地制定救援方案和保障救援安全。在交通运输方面，车载气象站可以为司机提供实时的气象信息，有助于避免恶劣天气对交通安全的影响一、产品简介车载气象站 TH-CZ5车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。车顶车载式气象监测站该设备采用五要素一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上。标配485转USB（有线连电脑）、蓝牙（无线连安卓手机），可毫秒级采集。选配网卡传输，传输间隔最.低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁（橡胶包裹），可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱，方便携带5、内置电子罗盘，自动找北6、北斗与GPS双模定位，最.高精度0.1米三、技术参数1、风速：超声波原理，0～60m/s（±0.1m/s），可测真实风速2、风向：超声波原理，0～360°（±2°）3、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃）4、空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）5、大气压力：测量原理压阻式，30-110Kpa（±0.25%）6、数据存储：不少于50万条；7、功耗：1.75W8、锂电池：容量12000maH，续航时间≥50h9、总重量：≤5kg；10、布设时间：1人，不大于2分钟完成布设；四、尺寸图 五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间，modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备，modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格，支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 （选配）1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。 5、支持短.信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。

产品名称车载式空气站产品型号ZY-KQC01产品参考价关键字大气网格化、车载式空气站、空气质量监测车、车载式空气监测、应急监测生产地址所在地区北京市 产品简介 车载式空气站按照环境标准GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造，满足环境监测和环境应急情况下对检测参数快速测量要求。产品具有高灵敏、高精度、实时监测的特性，通过车载地图及GPS实时定位系统可把监测数值实时显示在车载电子地图上而且可叠加现场监控视频画面，微环境监测提供大数据决策支持。车辆可采用SUV或者中巴车进行改造，可适应复杂路况的行驶。 产品特点1、一种基于国标的模块化多参数小型空气质量空气质量监测系统；2、可对颗粒物（PM2.5、PM10）、单一或多种气体污染物（NO2、SO2、O3、CO、H2S、NOX、BTX等最多7种）进行检测；3、可选配气象传感器，实现气象参数与环境空气质量浓度的综合数据分析；4、适用性强，可应用于城市街道、园区周围等监测点；5、流动性强，直接户外监测，监测区域广泛；6、内置数据记录装置，可持续进行数据获取、存储及分析、参数配置、实时数据显示等；7、传感器模块具有自动清零、校准、动态加热除湿等功能；8、分散式安装分布，结构坚固，具有系统自检测功能，便于维护；9、监测数据准确可靠，最多支持同时面向五个数据中心，直接与政府联网，上传至环保局数据中心。

车载式气象信息采集站体积小巧可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，标配减震手提箱，方便将仪器应急监测，有了车载气象站可以随时随地帮助我们预测当前的天气信息，在即将出现恶劣天气的时候，快速察觉情况。一、产品简介车载式气象信息采集站TH-CZ5S车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上。内置3个120°广角摄像头，配套上位机软件，可以在PC端实时查看视频画面、监测数据。标配485转USB线，可以连接笔记本或者pad直接读取数据。客户可根据自身情况，随机选配pad一台。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁（橡胶包裹），可无损吸附于车顶4、减震手提箱，方便携带5、内置电子罗盘，自动找北6、北斗与GPS双模定位，最高精度0.1米三、技术参数1、风速：超声波原理，0～60m/s（±0.1m/s），可测真实风速2、风向：超声波原理，0～360°（±2°）3、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃）4、空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）5、大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%）6、数据存储：不少于50万条7、摄像头：3个，120°广角，分辨率640*4808、功耗：3.12W9、锂电池：容量12000maH，续航时间≥24h10、总重量：≤5kg11、布设时间：1人，不大于2分钟完成布设四、尺寸图

一、产品简介TH-CZ5S车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。车载气象站广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。车载气象站该设备采用五要素一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上。内置3个120°广角摄像头，配套上位机软件，可以在PC端实时查看视频画面、监测数据。标配485转USB线，可以连接笔记本或者pad直接读取数据。客户可根据自身情况，随机选配pad一台。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁（橡胶包裹），可无损吸附于车顶4、减震手提箱，方便携带5、内置电子罗盘，自动找北6、北斗与GPS双模定位，最高精度0.1米三、技术参数1、风速：超声波原理，0～60m/s（±0.1m/s），可测真实风速2、风向：超声波原理，0～360°（±2°）3、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃）4、空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）5、大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%）6、数据存储：不少于50万条7、摄像头：3个，120°广角，分辨率640*4808、功耗：3.12W9、锂电池：容量12000maH，续航时间≥24h10、总重量：≤5kg11、布设时间：1人，不大于2分钟完成布设四、尺寸图 五、PC界面展示 六、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间，modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本

价格仅供参考，实际价格以实际需求为准。 奥斯恩走航式扬尘在线监测系统OSEN-6C 通过了北京计量院的检测认证，获得了国家环境保护产品认证证书（CCEP 认证）、计量器具型式批准证书（CPA 认证），该系统符合 GB 3095-2012《环境空气质量标准》中规定，系统由颗粒物在线监测仪、数据采集和传输系统、后台数据处理系统及信息监控管理平台共四部分组成。系统集成了物联网、大数据和云计算技术，通过光散射在线监测仪、扬尘参数和采集传输等设备，实现了实时、远程、自动监控颗粒物浓度 数据通过采用 3G/4G 网络传输，可以在智能移动平台、桌面 PC 机等多终端访问 监控平台还具有多种统计和高浓度报警功能。 设备整体结构采用车辆顶部行李架固定安装，采样管垂直设置。除颗粒物监测以外，可根据用户需求增配气象五参、噪声等参数，模块化安装组合。配备了GPS定位模块实现监测点位的实时回传，车辆移动轨迹绘制，轨迹沿途路径环境浓度数据值实时显示。产品参数：扬尘在线监测系统 OSEN-6C 总体性能总体性能嵌入式、模块化结构设计，体积小，性能可靠实时数据 / 信号输出实时显示颗粒物数据 / RS485、GPRS、3G/4G远程访问 / 本地存储支持远程访问模式 / 支持本地SD卡存储供电电压AC220V或DC24V 颗粒物参数监测方式 / 测定原理连续自动监测 / 光散射原理检测装置扬尘PM2.5、PM10、TSP三通道同时实时监测扬尘范围 /分辨率范围：50mg /m3 / 分辨率：1μg/m3粒径大小2.5μm、10μm、TSP采样周期 / 流速1分钟（1-999秒可设） / 5L/min±5%恒定流量测量精度/ 重现性≤±10% / ≤±2%数据存储现场颗粒物在线监测分钟数据存储时间不少6个月数据传输仪器数据传输符合国家环保总局颁发的对外通信标准,212协议除湿/ 校准自动除湿或湿度补偿功能 / 自动校准功能浓度报警设定浓度报警功能资质具有 CCEP 中环协认证证书具备省级及以上检测报告具有CPA计量器具型式批准证书 传感器参数温度湿度测量范围：0-99 ℃ 温度精度：±0.5 ℃ 测量范围：0-99 ％ 测量精度：±2 ％RH风速风向测量范围：0～70m/s 准 确 度：±(0.3+0.03V)m/s（V:风速） 测量范围：0～360° 准 确 度：±3°噪声测量范围：35-100hPa 测量精度：±0.5db 产品特点：1.走航式扬尘在线监测系统由颗粒物浓度传感器作为主要的扬尘状态监测手段，对市区道路的扬尘颗粒物浓度进行信息采集，每套系统可监测并显示 PM2.5、PM10、TSP 等关键信息，并结合视频在线监控系统，实现数据视频叠加显示；走航式扬尘在线监测系统具备自动校零功能，配备自动化信息采集模块，通过高性能嵌入式系统对传感器进行 24 小时信息采集，并通过 4G 无线网络将数据上传至服务器， 实现在线实时监测。2.集成度高，方案灵活：系统可集成扬尘（PM2.5、PM10、TSP），温湿度，噪声，气象等要素。数据集采集、传输、发布显示于一体。通过集成高，灵活的方案，模块化部署，可以全方位满足不同场合使用需求。3.固定支架专为车载移动观测设计，车载安装稳固，按照车载减震等级设计，强磁吸盘式安装方式，不破坏汽车的表面结构，装卸方便。结构设计科学。多媒体显示：可配单色，双色，全彩，可对显示界面进行定制，附加显示时间日期等信息。4.车载LED 显示屏：操作专业简捷、管理方便，传输稳定，可靠性高； 可以传输文字等节目信息，不受距离限制，应用广泛；终端掉线上线后可以实现续传，节省流量。百叶箱设计：适用于各种气象条件，保证空气流通无死角，内外无温差。5.可扩展的功能：提供其它气体传感器选择，提供不同规格的显示屏接口，预留了可扩展气体监测显示的接口。可根据需求内置 GPS 定位模块，采用全球定位系统，实时跟踪设备，内置实时时钟，具有北斗自动校时功能，根据车辆设备行驶轨迹与监测数据绘制轨迹数据图。

车载电离辐射监测系统应用领域放射性物质泄漏等紧急事故的应急丢失放射源搜寻大型活动放射源排查定 应急响应；安*保卫 产品特征γ能谱的采集与存储、 原位同位素鉴定H*(10)总γ剂量率的测量提供γ核素比H*(10) 剂量率声音报 警数据存储与检索二维剖面图显示表格、图表和波形图两种操作模式：跟 踪（移动使用）和记录（固定地点使用）可通过远 程 遥 控 技术参数塑料闪烁体探测器；探测器体积5L；测量范围：1nSv/h - 20uSv/h；能 量范围：50KeV - 3MeV；灵敏度：20 000cps/uSv/h（Cs-137）；能够探测到高于本底2nSv/h(0.2uR/h)的辐射；系统软件平台HapCloud软件包含数据采集、核素识别、核素信息分析、放射性剂量率测量、数据库等核心模块。该系统可以获取γ能谱并识别同位素，计算每个核素的总γ剂量率和剂量率。它将测量结果和计算结果与预定义警报级别进行比较，并使用G P S数据将实际监测位置分配给相关数据和频谱记录。有完整的数据集，存储在本地数据库中。

车载气象站是一种安装在车辆上的气象监测设备，通过集成多种高精度传感器，实现对气象要素的实时监测和记录。包括监测温度、湿度、风速、风向、气压、降水量等气象要素，以及实时传输和记录数据，为交通管理、农业气象服务、环境监测、灾害预警等多个领域提供重要数据支持。车载气象站安装在车辆上，可以便捷地移动到不同的地点，适用于需要经常变换监测位置的场景。能够实时获取气象数据，有助于准确了解当前气象状况，及时做出决策。一、产品简介TH-CZ5S视频款车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器，可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测，传感器外壳采用进口ABS材质，更有效对抗盐雾等环境，防护等级达到IP65以上。内置3个120°广角摄像头，配套上位机软件，可以在PC端实时查看视频画面、监测数据。标配485转USB线，可以连接笔记本或者pad直接读取数据。客户可根据自身情况，随机选配pad一台。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁（橡胶包裹），可无损吸附于车顶4、减震手提箱，方便携带5、内置电子罗盘，自动找北6、北斗与GPS双模定位，最高精度0.1米三、技术参数1、风速：超声波原理，0～60m/s（±0.1m/s），可测真实风速2、风向：超声波原理，0～360°（±2°）3、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃）4、空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）5、大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%）6、数据存储：不少于50万条7、摄像头：3个，120°广角，分辨率640*4808、功耗：3.12W9、锂电池：容量12000maH，续航时间≥24h10、总重量：≤5kg11、布设时间：1人，不大于2分钟完成布设五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间，modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本

车载镜头内尘检测设备主要用于车载镜头外观缺陷检测，包括内尘、划伤、脏污、镜片破裂等。能检测40um以上缺陷，且支持不同层镜片及不同类型缺陷分类，不同参数进行管控。超景深断层扫描技术用一套光学系统对镜头内部进行扫描，识别出每层图像上的缺陷，并进行缺陷重建，去除重复缺陷，留下真实缺陷。多工位检测不同区域缺陷一共6个检测工位，用于检测镜筒端面、镜头侧面、镜头内部、底板、镜片表面的缺陷深度学习加持采用深度学习算法，用于检测复杂背景下的缺陷，如端面缺陷；采用高精度的小网络，20张缺陷图像就能出模型检测，能检出4pix以上的缺陷，50ms检测一张图像。 自动化检测&bull 漏检率＜0.5%，过检率＜5%&bull Uph 600/h&bull 全自动上下料&bull 生产数据管控&bull 一人负责4台设备&bull 兼容外径40mm以下不同规格的镜头