耐磨擦仪原理

有谁知道摩擦测试与耐磨测试的区别，请详尽解释下。谢谢！

耐磨试验机是用于印刷品印刷墨层耐磨性、PS版感光层耐磨性及相关产品表面涂层耐磨性的测试试验，采用微电脑控制、LCD动态显示、机电一体化原理，耐磨试验机具有设计合理、结构简单、造型美观、操作方便、转动平稳、读数直观等特点。 耐磨试验机采用了摆线针轮减速机，具有减速比大、结构紧凑、传动平稳、磨料流量可调的特征；可显示测试速度、及设定试验次数。从而达到对各类产品表面之喷油、丝印等印刷体作耐磨擦寿命试验；耐磨试验机的控制系统具有断电记忆功能，即每次重新上电后，保持上次断电前输入的参数状态；钢轮转数可预置，并具有转数显示功能，转到预定转数时，电机自动停止转动。 耐磨试验机可广泛用于塑料、电线、电器、皮革、布、纸、涂料、合板、地砖、玻璃、天然塑料等。

马丁代尔耐磨试验机机理和操作解析符合标准：ASTMD 4970; ISO12945.2;GB/T4802.2/13775/21196.1/21196.2;ASTMD4966；ISO 12947;FZ/T 20020;BS3424-24/5690；ISO 12947.1/12947.2；M&S；P17/P19/P19C；NEXT 18/18a/18b；ISO5470-2;IWTO-40；JIS L10968.17.5 MethodE; Woolmark TM112/196;BS EN 388/530/13770;ISO20344用途：可检测各种织物的耐磨性及起球性能测试方法：测试样品在规定压力下与标准摩擦布进行摩擦，在达到预定转动次数后，以评定样品的耐磨性能。产品特点：1、工位数：9位 显著提高测试效率；2、活动式的试样紧固组件：可随时取出某个摩擦试样而不影响其他试样，提高测试灵活性；3、摩擦计数范围：0~999999次，可适应不同耐磨材料及标准的测试要求；4、动程：横向 60.5±0.5mm，纵向 24±0.5mm，可适应不同大小的待测材料需求；5、两种有效摩擦直径：可根据实际需要选择6、夹持器与磨台相对运动速度可调：20-70r/min测试原理：1、耐摩擦性试验圆形织物试样固定在磨台上，与固定有标准摩擦布的摩擦头进行摩擦测试。评定方法有三种：试样破损的测定、质量损失的测定、外观变化的评定。2、起毛起球性试验在Martindale上采用的起毛球测试方法配合EMPA发展而来。测试适于针织和机织织物(由短纤纱织成)。用测试仪器模拟正常穿着得发生的起球，在轻微的压力下，将装在试样夹上的试样与磨台上的自身织物以一定的几何图形相互磨擦，然后将磨后的试样与标准样照对比级。根据被测样品的种类可以简单分为：针织起毛起球评审样照、梭织物起毛起球评审样照。并根据起毛起球的眼红行情况分为五级5-无起球? 4-轻微起球? 3-中等起球2-严重起球 1-非常严重起球.

马丁代尔耐磨测试是指依据马丁代尔法方法标准体系及其关系对纺织产品进行试验，并通 过此试验来测试织物的耐磨特性，它直接影响产品的耐用性和使用效果，耐磨是指织物间或与 其他物质在反复摩擦的过程中，抵抗磨损的特性。而用于对织物耐磨测试的机台，即为马丁代 尔耐磨试验机。一、产品特点 1、摩擦头采用金属电镀工艺，防腐防锈，坚固耐用； 2、坚实的底脚增加仪器的稳定性； 3、符合相关标准，结果准确噪音小。 二、设备安装 1、工作环境的选择 应按下面的要求选择工作环境： （1）工作环境应保持清洁、干燥；室温条件在 20℃～30℃范围内，相对湿度：85%； （2）工作环境应无强震动源，主机支撑稳固； （3）应使仪器远离带有磁性或能产生磁场的物体及设备； （4）需远离可燃物、爆炸物及高温发热源的场所； （5）不得长时间在高湿度或高粉尘的环境中使用仪器。 2、设备安装 （1）拆箱后，除去一切包装，检查在运输过程中是否损坏； （2）将仪器放在水平、干净的工作台面上，正确连接电源插头，确保联接牢固。 三、维护保养 1、随时保持仪器的清洁，每次实验前后用棉布擦拭圆柱轴，以保持干净； 2、如长时间不用，请拆下测试压力盘喷防锈油； 3、每月给齿轮部位加润滑油； 4、仪器中部的转盘为塑料制品，其上固定孔位的螺牙较易损坏，因而在耐磨性测试与起球测 试间变换时，应注意保护转盘的螺牙； 5、使用本仪器进行测试，摩擦头画出的曲线为标准的李莎如曲线，导引板、摩擦头导轴以及 摩擦头本身的扭曲都将造成摩擦头运动轨迹不再是标准的曲线，对测试将造成不良影响，因而 应注意保护各配件的完好。[img=,300,464]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210280852550801_1889_5568994_3.jpg!w690x1068.jpg[/img]【英徕铂】英徕铂ENLAB，物性检测仪器品牌，为国内市场提供数百种物性检测仪器，为科研工作者提供检测仪器解决方案与服务

酒精耐磨试验机主要以滑动摩擦形式，再酒精润滑条件下，评定各种酒精的耐磨性能的评定，也可用于各种金属、非金属材料及图层的磨耗性能研究。 酒精耐磨试验机的检测分档：可分提高测量的灵敏度，解决大管理站称小物的问题；控制分档；用来解决精确定位的问题，同时也解决测量精度的问题。放大器的一个局部参数，而量程风挡是指试验机的一个对部特性参数。对用户而言后者有实际的含义，而前者并不需要用户关注 酒精耐磨试验机采用一体化结构设计，将计算机、软件、工业控制磨矿、执行器组合在一个框架中，完成对整个试验过程的控制，可以测定摩擦力，计算摩擦系数，记录温度-时间曲线、摩擦力-时间曲线。 酒精耐磨试验机可选配高精度测量装置，可测量摩擦副磨斑尺寸，或实现摩擦副磨斑的计算机屏幕显示、测量和记录。同时该机可创造为介质循环润滑更好的莫伊工况，经改造后还可以替代提姆肯环快试验机。 酒精耐磨试验机试验步骤； 1、将测试物品置于酒精耐磨试验机摩擦台两侧（或单侧），扭动螺杆推动使之夹紧测试物品；2、将橡皮擦固定于试验机摩擦台两侧（或单侧）支架下方摩擦头内（或用棉布）；3、调节台支架后方梅花旋钮到测试物品表面，使之与测试物品良好接触；4、置法试验砝码与酒精耐磨试验机摩擦台两侧（或单侧）上方支架插入。

织物耐磨性是指织物抵抗与另一物体摩擦而磨损的性能。在服用过程中，织物磨损的受力一般都较小，但作用频繁，而且受磨损的方式与部位因人而异。因此，进行织物耐磨试验时，磨料类型以及磨损方式的选择尤为重要。常用的磨料有砂纸、炭化砂轮、钝刃刀片及特制的橡胶板等。磨损的方式有平磨、曲磨、折边磨、动态磨、翻动磨(更适合针织等)。本试验采用织物平磨仪。1、仪器的结构和工作原理将织物试样在一定条件下与磨料(砂轮)接触并做相对运动，使试样受到多方向的磨损。通过对比织物磨损前后的变化来评价其耐磨性。圆盘式织物平磨仪的结构如图所示：http://www.e-dyer.com/userfiles/image/aaW%2825%29.jpg1——试样 2——工作圆盘 3——左方支架 4——右方支架5——左方砂轮磨盘 6——右方砂轮磨盘 7——计数器 8——开关 9——吸尘装置其工作原理如下：织物试样1 固定在工作圆盘2 上，圆盘以70r/min 做等速回转运动。圆盘上方有两个支架3、4，其上分别装有2个砂轮磨盘5,6，它们可在自身轴上回转。试验时，工作圆盘上的试样与2个砂轮磨盘接触并做相对运动，试样受到多个方向磨损后形成一个磨损圆环。磨盘对试样的压力可通过改变支架上的加压重锤来调节(支架本身的质量为250g)。砂轮有多种类型供选择。此外，还可用吸尘装置9 来自动清除试样表面的磨屑。

最近有很多客户咨询油墨耐磨试验机（即油墨脱色/印刷耐磨试验机），却弄不清楚国标和美标的区别。 业内现在有很多款油墨耐磨试验机的做法是错误的，完全没有严格的按照国标或者美标来生产，而是将国标和美标混到一起。国标同美标的两种油墨耐磨试验机是完全不同的，首先摩擦方式不同，另外两种标准的仪器采用的标准荷重也不同，请顾客选购时，一定要谨慎，以免买到不合适的产品。

有测试过EN 13520耐磨这个标准么，磨料选择羊毛布还是摩擦纸？两种磨料怎么选？

影响织物耐磨性的因素有以下几方面：（一）、纤维的性状（1）纤维的几何特征 纤维长时，纤维间抱合力大，织物耐磨性好。（2）纤维的力学性质 断裂伸长率、弹性回复率及断裂比功是影响织物耐磨性的决定性因素。断裂伸长率、弹性回复率及断裂比功大的，耐磨性一般较好。（3）合成纤维的软化点 合成纤维到达软化点时，由于纤维弹性急速变差，会使织物耐磨性明显变差，故软化点越低，耐磨性越好。（二）、纱线性状（1）纱线的捻度 纱线捻度要适中。捻度过大，纤维应力过大，纤维片断可移性，并且纱线变硬，局部受力，耐磨性差；捻度过小，纤维束缚小易从纱线中抽出，耐磨性差。（2）纱线的条干 纱线条干差，粗处结构较松，摩擦时纤维易抽出，耐磨差。（3）单纱与股线 线织物的耐磨性优于纱织物。 4）混纺沙的径向分布 耐磨的纤维分布在纱的外层，耐磨性较好。（三）、织物几何结构（1）织物厚度 织物厚些，耐平磨性较好；反之，耐屈曲磨及折边磨性较好。（2）织物组织 当经纬密较低时，平纹织物较为耐磨；当经纬密较高时，缎纹织物较为耐磨；当经纬密适中时，斜纹织物较为耐磨。（3）织物中经、纬纱线密度 经、纬纱线密度适当大些，耐平磨性好。（4）经、纬密 在中等经、纬范围内，随经、纬密增加，摩擦时纤维不易抽搐，有利于织物耐磨，尤其是耐平磨性。但随经、纬密增大，刚硬度增大，纤维可移性变差，耐磨性变差。（5）织物单位面积的重量 耐磨性随织物单位面积的重量增加线性增大。（6）织物表观密度 织物表观密度达0.6g/cm 时，耐折边性明显变差。（7）织物结构相和支持面 经、纬纱屈曲波高相近，构成等支持面，耐磨好。 （四）、试验条件 湿温度、摩擦方向及压力等对织物耐磨性有影响。（五）、后整理 棉粘织物经非热熔性树脂整理后，当压力较大、而且摩擦较为剧烈时，整理后的织物耐磨性明显下降

最近在做马丁代尔法织物耐磨性能的测定-能力验证时遇到一个问题。按GB/T 21196.3-2007的要求，测定织物耐磨后质量损失所使用的天平精度为1mg。我们正好有一台分析天平0.1mg可用，然而摩擦头和试片的的重量却超过了天平的称量上限120g.另外借了一台天平精度为5mg。有什么办法可以让耐磨测试结果更准确呢？

各位有没有ASTM F 2357-04 RCA纸带耐磨测试标准？RCA耐磨测试中RCA是哪几个字母的缩写呢？还请各大侠指点。

油墨耐磨试验机的操作规程如下：一、准备试样：1、从同批试料中选取试件。2、采用标准切刀及切试片机裁取上摩擦体用白色道林纸（或A4白纸），长宽为50mm*220mm3、将彩印成品或含有油墨的成品，作测试前须放置24小时后，裁成长宽为60mm*220mm二、试验前确认事项：1、确认机台是否接上符合规格之电源。2、彩印的成品或含有测试品表面不能起皱及表面不洁的情况。三、试验操作步骤1、取上摩擦体用白色道林纸（或A4白纸），取长宽为50mm*220mm，将摩擦头置于其正中间，纸的两头从夹纸器穿过、拉直，并用锁纸轮固定2、将被测样品放置于磨擦台上，将夹纸器压紧测试样品，使测试样品固定于下摩擦台3、将包有白色道林纸（或A4白纸）的上摩擦体（砝码），固定于拔动杆上，打开电源。4、打开计数器盒盖，设定磨擦次数5、转动调速旋钮，选定所需要测试速度。如43r/min6、按下开始键，机器运行，摩擦次数达到设定值后自动停机。7、取下样品,将计数器清零8、重复4~7步骤8、试验完毕后按电源开关关闭电源，并清机台和台面

橡胶轮磨粒磨损试验机的“等摩擦面”试验方法的研究水正闿 刘竞生 刘佐民 【摘要】：作者针对橡胶轮磨粒磨损试验机存在的主要问题,为实现“等摩擦面”试验方法改进了试验机的结构,制定了一套较为合理的试验规范,以保证平均单位压力在试验过程中始终保持不变,从而获得了精度较高的试验数据。【作者单位】： 武汉工学院摩擦学研究室 武汉工学院摩擦学研究室 武汉工学院摩擦学研究室 【关键词】： 橡胶轮 平均单位压力 摩擦面 试验机 失重 磨粒磨损 试验方法 磨粒流 相对耐磨性 标准误差 【DOI】：CNKI:SUN:MCXX.0.1985-04-001

[size=24px] 涂层是经过涂覆所得到的一层连续膜，经过特殊处理后用来保护产品避免生锈以及避免被尖硬物划伤的薄层。为了避免被坚硬物划伤，我们可以对涂层进行耐磨性的检测，进而改良产品。 耐磨涂层按成型工艺通常可分为热喷涂耐磨涂层和化学粘接耐磨涂层。热喷涂耐磨涂层是采用等离子喷涂、电弧喷涂、火焰喷涂在金属表面喷涂陶瓷、合金、氧化物、氟塑料等形成的耐磨涂层。化学粘接涂层是指采用各种树脂、弹性体等配制的耐磨涂层胶，涂敷到金属表面后自然或加热固化所得的耐磨涂层。采用热喷涂技术和化学粘接技术所得到的耐磨涂层均具有优良的耐磨性能。 耐磨功能性涂层广泛应用于各行各业，如化工、机械、纺织、造纸、印刷及包装等领域的应用。磨损消耗了大量的能源，所以对于耐磨涂层的研究是非常有必要的，同时它也会给我们各行各业的成本减少很多，有助于可持续发展。 上海祎品智能科技有限公司研发的TBT-M5000多功能摩擦磨损试验平台可以对涂层及各种材料的摩擦学参数进行精确的测试。[/size]

根据GB/T 3920-2008《纺织品 色牢度试验 耐摩擦色牢度》中规定绒类织物可选用方头，但是这个绒类织物的定义却不明显，导致检测行之间因使用的摩擦头不同而导致结果产生差异。最终决定如下：1. 产品标准或客户有规定的情况下按照要求执行。2. 产品标准及客户没有相关规定，按绒毛长度区分：一般绒毛较长，摩擦头压上之后绒毛会有倒伏的使用方形摩擦头。3. 根据摩擦后的摩擦布形状进行区分：如果用圆摩擦头摩擦后的摩擦布有明显的晕圈，则使用方形摩擦头进行试验。

各位高手：本人想要ASTM F 2357 RCA耐磨测试标准，不知哪位可以提供，谢谢！

矿物粉体材料作为填料时，可有效提高高聚物基复合材料（塑料、橡胶、胶粘剂）的力学性能（弹性模量、拉伸强度、刚性、撕裂强度、冲击强度、摩擦系数、耐磨性等），这些粉体材料就成为矿物增强材料。矿物材料的增强主要取决于对其粒度或比表面积和颗粒形状，矿物增强材料可分为针状增强材料、片状增强材料和粒状增强材料。矿物增强材料的增强效果顺序为：针状填料＞片状填料＞粒状填料。矿物增强材料在基料中的流动性顺序大致为：片状填料＞针状填料＞粒状填料。 矿物增强材料在摩擦材料中充当支撑骨架，给予摩擦材料足够的机械强度，从而使其能承受更多加工成型和使用过程中受到的剪切力、压力和冲击力等外在应力，避免摩擦材料发生破裂和失效。常见的矿物增强材料有：石灰石、云母、滑石、高岭土、石墨、硫酸钙晶须、碳化硅晶须、氧化铝晶须等。

摩擦副配对材料以及热处理方法的选择将直接 影响摩擦副元素的磨损、机械传动机构的传动效率 等，减磨、耐磨材料、高分子复合材料(是以高分子化 合物为主要组分的材料，机械工程中常用的有塑料、 胶合剂、台成橡胶、合成纤维等)及涂镀层(涂镀是近 些年从电镀(槽镀)技术上发展起来的用于各种零件 表面修复的新技术，在机械、电子、航空、仪器仪表、 机车车辆、化工、轻工、石油、塑料、文物及艺术品装 饰等部门得到广泛应用。涂镀层质量高，具有良好 的机械性能和物理化学性能，同时涂镀过程中工件 温度变化不大(70 I：)，被修复的工件不会产生变 形及组织变化，涂镀层与工件结合力强，涂镀层表面 精度、光洁度高，一般不再需要机加工)的研究和应 用将大大降低磨损并能提高传动机构的机械效率。 另外摩擦副配对材料的研究将使得跑合性能越来越好等。

内燃机缸套-活塞环摩擦副是一个典型的摩擦学系统，其中含有多种类型的摩擦和磨损，润滑、摩擦、磨损的相互作用十分显著。其摩擦学性能对提高内燃机的可靠性和耐久性，保证内燃机经济、可靠地工作具有决定性的作用。其摩擦学问题的研究一直是人们关注的热点之一。　　关键词：内燃机　缸套　活塞环　摩擦学研究　　内燃机中缸套-活塞环摩擦副对内燃机工作性能(动力性、经济性以及稳定性等)和使用寿命有着举足轻重的影响。如何控制好这对摩擦副的摩擦学行为是人们魂系梦牵的事情。由于缸套-活塞环摩擦副的工作条件十分苛刻，经常处于高温、高压和高冲击负荷工作状态。为了解决好这对摩擦副的润滑和抗磨问题，国内外许多汽车工程技术人员，长期以来孜孜以求地投入了大量的研究工作，至今仍在探索。1　缸套-活塞环摩擦学理论研究概述　　从缸套-活塞环研究的历史上看，早期对缸套-活塞环的摩擦学研究主要是求内燃机的摩擦功耗，自Stanton,T.E.1925年发表第一个摩擦力研究结果以来，人们围绕着缸套-活塞环的摩擦及润滑问题做了许多工作，Rogowki,A.R.指出活塞连杆系统的摩擦功耗可占到整个内燃机机械损失的75％，而缸套-活塞环的摩擦功耗又占活塞连杆系统的75％，Ricardo,H.的研究表明当内燃机以1600r/min转速运转时，活塞连杆系统的损失占机械损失的58％，并指出“对所有内燃机来说，活塞连杆系统的摩擦功耗是机械损耗的最大组成部分，但又是最难准确地定量描述的部分。”最早在点火内燃机上进行摩擦力测量的是美国麻省理工学院的学者们，他们通过研究得出了摩擦力随气体压力升高略有增加的结论。Farobarros,A.T Dyson,A.研究了不同粘度润滑油对摩擦力的影响以及在混合润滑区内减摩添加剂的作用。Wakuri,Y.等人通过对摩擦力的测量和分析，指出贫油对摩擦力有巨大的影响，同时还探讨了环组中活塞环的数目对摩擦力的影响以及缸套-活塞环间油膜厚度随润滑油粘度的变化。Furuhama,s.等人在缸套-活塞环摩擦学特性研究作出了巨大的贡献，他们于70年代末期研制的可动缸测量摩擦力装置，有效地克服了惯性力、气体压力等因素的影响，测得了在整个内燃机工作循环中的摩擦力变化过程，提出了内燃机载荷主要由流体润滑膜承担，而摩擦力主要受混合润滑区域影响的论断，这一点已被后来进一步的理论研究所证实。　　Riches,M.F.等人侧重于混合润滑效应，从理论和实验两方面对缸套-活塞环间的摩擦力进行了研究，指出在低速及低粘条件下充分考虑混合润滑作用的重要性。活塞环的摩擦影响着内燃机的效率，而缸套-活塞环的磨损则影响着它们的使用寿命，近年来，对高性能内燃机提出要求之一就是延长不解体检测的运行时间。为此，减少缸套-活塞环的磨损就成了首要的任务。缸套-活塞环的磨损是非常复杂的，它受到许多因素的影响，同时其磨损又包含粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损等多种磨损形式。针对这种情况,Nealc,M.J.经过广泛调查，于1970年发表文章阐述了缸套-活塞环一般的磨损机理，提出了一些改善措施，指出了需要加强研究的问题。基于Archard,J.F.磨损定律，Ting,L.L.等人提出了一种分析缸套-活塞环磨损的模型，分别计算了缸套上推力面和次推力面的磨损，得出了缸套磨损曲线。国内的桂长林教授也提出了一种将Archard,J.F.模型用于机械零件磨损设计的算法，并重点分析了缸套-活塞环的磨损问题。该文指出了缸套-活塞环的磨损问题的研究成效不显著的原因，主要是在设计上没有建立起一个可以预测缸套-活塞环耐磨寿命的计算模型和计算方法。Baker,A.J.S.等人探讨了影响活塞环擦伤的动力学因素，提出了一种用无量纲临界功能法分析内燃机活塞环工况的方法，此外还探讨了载荷因素对缸套磨损的影响，并对磨损进行了测量。此外，孔凌嘉较全面地讨论了缸套-活塞环的磨损问题，并第一次把磨损和润滑放在一个模型中加以研究，并考察了它们之间的偶合关系，建立了一个同时考虑边界润滑条件下的磨损与三体磨粒磨损的综合分析模型，对磨粒尺寸、磨粒浓度对磨损的影响做了定量的计算。刘琨以内燃机活塞系统为研究对象，较系统地研究了缸套-活塞环、缸套-活塞裙部的摩擦学特性，为进行高性能的内燃机活塞系统设计提供了理论基础。桂长林等人从缸套的磨合、耐磨性、摩擦功耗和机油消耗诸方面对设计上需要确定的表面形貌进行了探讨，给出一些参数组合。缸套-活塞环间的磨损在上、下止(死)点处最大，尽管在冲程中部是流体润滑，但也是磨损存在，这就为磨损提出了新课题，促进人们进一步的研究。润滑是降低摩擦、减少磨损的重要途径，因此缸套-活塞环的润滑也是长期以来人们所致力研究的领域。Castleman,R.A.假定在冲程中部具有典型的载荷和速度，最先对缸套-活塞环流体润滑进行了计算，证实了表面外凸的活塞环可以与缸套间产生足够厚的油膜。后来人们又发现，在分析和求解油膜厚度时，必须考虑挤压效应，这样才能在整个循环中求解。分析表明，活塞环的曲率半径是影响油膜形成的关键因素。在上、下止点处为了保证挤压效应，则活塞环应有较大的曲率半径，而在冲程中部为了保证动压效应，则希望曲率半径小。因此，设计时应综合考虑。在这个阶段，缸套-活塞环的润滑分析是采用简化了的Reynolds方程］。

小面积摩擦色牢度实验，是不是不分经纬向的吗，求大神指教？

请问做耐摩擦色牢度的时候该怎样控制摩擦白布的含水率呢?(要求含水率达95%-100%)

[size=4]根据研发和客户需求，我们有检测NBS耐磨和DIN耐磨，总体上NBS耐磨和DIN耐磨是成反向关系的。前者百分含量越高，说明耐磨性能越好；后者数值越低，说明耐磨性能越好。但是两种耐磨仪器检测出来的数据并不是成正比的。前者需要预磨，后者不需要预磨，不知道这些步骤对测试结果有没有影响。希望有经验人士分享一下！[/size]

公司最近接了一些色牢度大单，在看一些色牢度的标准，发现对于耐摩擦沾色也就是3920不太明白，实验室元老又刚离职，新人也说不清楚，只能上这问问老师，白色布摩擦后所沾上的颜色，这个评级和色卡颜色是不同的，评级是对白色与变化后的白色布颜色作对比？这个颜色的变化程度怎么和色卡对应呢？

GB/T 3920《纺织品 色牢度试验 耐摩擦色牢度》中规定绒类织物（包括纺织地毯）选用方摩擦头，标准未对绒类织物明确定义，在执行过程中选用两种摩擦头测试结果存在差异，且个检测机构会有不同的做法，实验室间有没有一个统一的标准要求啊？

油墨/印刷墨层耐磨试验机适用于印刷品印刷墨层耐磨性、PS版感光层耐磨性及相关产品表面涂层耐磨性的测试试验。可有效分析印刷品的抗擦性差、墨层脱落、PS版的耐印力低及其它产品的涂层硬度差等问题。

耐摩擦仪器上的砂纸有更换要求吗？

[em0716] 在做海关备案资料，小日本没有那么多注册资本，但是又要写那么多。小日本随手写了份进口设备清单给交上去，说是设备投资。现在海关要各个设备的说明书等等啊，写得很多是日本的东西。烦啊，哪位有用过所谓"摩擦磨耗试验机"最好日本的，我估计就是我们的一般用的耐磨试验机吧。哪位能介绍一下复杂一点，起码看上去高级一点的机型啊，因为要对得起备案上写得3万美金啊。