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汽车配件检测

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汽车配件检测相关的仪器

  • 汽车配件落球冲击试验机汽车配件落球冲击试验机主要适用于有机材料制成的汽车内外构件,例如板件、薄膜、衬里、柱装饰板、防擦板等等。是依据大众汽车集团标准中,《PV3905 有机材料:落球试验》 《PV3966 PP组件;应力发白性能(落球试验)》,两个标准测试要求定制的一款落球冲击试验机。产品特点◎ 多种冲击钢球可选,可满足不同标准要求。◎ 不同落球高度可调,满足不同试样要求。◎ 试样气动夹紧、释放、更快速准确地进行试验操作。◎ 钢球电磁吸挂、自动释放、有效地避免了人为因素引起的系统误差。◎ 脚踏开关启动模式,人性化操作。◎ 防护装置,是试验过程更安全。◎ 中心定位装置,试验结果可靠。 测试原理裁取一定尺寸的试样,将试样加持在夹头上,选择合适的钢球安装在电磁装置上,放开钢球,使钢球自由落于式样中央部位上,观察试样破损情况,多次试验后计算破损率。 应用领域pvc硬片于厚度小于2MM的聚氯乙烯塑料片材在标准要求的高度的钢球冲击下破损情况判定测试标准该仪器符合多项国家和国标标准: YBB00202005 - 2015 、 YBB00212005 - 2015 、YBB00222005-2015、YBB002320052015、YBB00242002-2015、YBB00232005-2015。 售后服务承诺三月内只换不修,一年质保,终身提供。快速处理,1小时内响应问题,1个工作日出解决方案。 体系荣誉资质ISO9001:2008质量体系认证、计量合格确认证书、CE认证、软件著作权、产品实用新型、外观设计。实力铸造品牌三大研发中心,两条独立生产线,一个综合体验式实验室。赛成自2007年创立至今,全球用户累计成交产品破万台,完善四大产品体系,50多种产品。
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  • 苏试试验胡安娜实验室,由广东苏试广博检测技术有限公司和苏州众博环境实验室有限公司构成,是苏试试验集团(股票:300416)连锁试验机构之一。苏试试验华南试验,按ISO17025标准建立了完整的质量保证体系,有一支高素质的试验队伍,能科学、公正地进行各项可靠性试验。具备军民多方认证的各项资质和参与多项重大科研项目的成功经验,为我国航空航天、电工电子、船舶、兵器、核工业、汽车、轨道交通、智能装备、仪器仪表、家用电器等领域的发展做出重大共献。苏试试验华南实验室,试验场地面积近4000平米,服务能力范围居国内先进水平。实验室拥有推力9.8kN~392kN(40T)系列电动振动试验系统,8m3/49kN三综合环境试验系统,1m3霉菌试验箱等各种先进的试验设备百余套。汽车产品振动试验检测范围:车载电子设备、娱乐终端、车灯、汽车配件、中控台面板、顶棚、内外饰件、发动机、线速连接器、座椅总成、仪表板总成。试验项目力学环境:正炫振动、随机振动、机械冲击、自由跌落、碰撞气候环境:恒定温度、温度变化、温度循环、湿热循环、恒定湿热、IP外壳防护等级、太阳辐射、低气压生物及化学环境:盐雾、霉菌、臭氧、耐化学试剂、耐腐蚀气体(CL2、SO2、NO2、H2S)综合环境:低温低气压、温度-湿度-振动电性能及耐久性:耐电压、绝缘电阻、接触电阻、泄露电流、温升、表面强度、划痕、插拔力耐久、按键耐久老化环境:氙灯暴露、碳弧灯暴露、荧光紫外暴露、太阳辐射、结露、湿热、红外高温涂镀层:镀层厚度、光泽度、色差、铅笔硬度、划伤、附着力、漆膜冲击、杜邦冲击、落砂、碎石冲击、自动洗车、高压冲洗耐久性:纸带耐磨、五指刮擦、泰伯磨耗、马丁代尔耐磨、酒精橡皮耐磨
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  • DH-120N汽车零件密度测试仪仅需5-10秒、两个步骤,即可测出产品密度,本机先已被多个汽车配件厂家已采用,目前使用情况良好,性能稳定!DH-120N汽车零件密度测试仪采用日本原装进口主机,本机具有全自动砝码校正功能,具有高精度和高稳定性,适用于各种场合,针对各种高精度物体的密度进行测量,测量精度万分之一。主要针对:品质管理密度测量、基础材料密度研究、微小型产品密度测量、高密度产品密度检测、大专院校、重点实验室、材料学研究。DH-120N汽车零件密度测试仪详细技术参数:1、型 号:DH-120N DH-200N DH-202N2、密度解析:0.0001 g/cm3 0.0001 g/cm3 0.0001 g/cm33、最大称重:120g 200g 200g/42g4、最小称重:0.0001g 0.0001g 0.0001g/0.00001g5、测量范围:0.0001—99.9999g/cm3 0.0001—99.9999g/cm3 0.0001—99.9999g/cm3DH-120N汽车零件密度测试仪可测量项目:1、压制成型半产品的密度2、炼结后产品的密度3、MIM注射成型产品的密度4、金属粉末真密度的测量5、其它固体密度的测定主要特点功能:Quick Test快速测试任何固态产品的密度值微量检测-----适合微小型产品与高密度产品密度检测快速显示密度值密度1、1皆可测量全自动校正功能,开机自动校正,温差自动校正全自动零点跟踪功能全自动环境调整功能具有实际水温补偿功能使用水作介质,也可使用其它液体介质采用铝合金测量配件,水槽防腐蚀、耐摔、耐破含RS-232C通信接口,方便连接PC与打印机,可选购DE-40打印机打印测量数据
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  • 电动化是汽车工业未来发展的大趋势,在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下,新能源汽车乘势而起,新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%,电动卡车的占比,其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组(又称气泵、打气泵)作为电动大巴、纯电动客车,纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源,是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车,如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车,都没有发动机,采用气压制动系统及气动门控系统,都需要电动空气压缩机提供气源, 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源,其主要用途为车辆提供空气动力,主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等,是新能源汽车必不可少的关键零部件之一,所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单,体积小巧,性能可靠,自动补偿气压控制,使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点: ①无油、无水最洁净的压缩空气系统; ②噪音低、振动小的压缩空气系统; ③环境(-40℃—75℃)适应能力最广的压缩空气系统; ④运行最稳定、最安全,5年或8年免维护保养的压缩空气系统; ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统; 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限,选型原则是用气端所需要的工作压力,加上1-2bar的余量,再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响,管路通径越大日转弯点越少,则压力损失越小,反之,则压力损失就越大。因此,当空压机与各用气端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话,可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar,因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关,供气压力上面已经确认过,供气容积为罐体容积与管路容积之和,即V总= V罐+V管路,根据参数得出,V罐=120L,V管路=0.9L,V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得,我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域,基本采用活塞式空压机路线,国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题,西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿,从未被超越! 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业,噪音指数低于同行业5-10分贝,整机重量小于同行业5-8KG,体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 ( 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤) • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ,能耗低,更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油,可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低( 68/72/72dBA ) --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列,降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如:纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车,换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案,以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户,并有更多的客户在洽谈合作:纯电动重卡:东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪; 纯电动客车:苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车,陕汽,宏远,中通,宇通,吉利,金龙,大小金龙,东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通: 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户:西安公交集团,北京市公交公司,天津市公交公司,郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年,前身为Huba气源事业部,2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司(Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.),注册资本500万人民币,公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来,凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区,如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来,整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源,成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场,我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案,收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐;在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用,如车载供氢系统压力测量,储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务,已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务;2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场,西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势,该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业, 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证,运行测评和实际认证,并成为正式供应商,产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录,是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来,市场保有量年年剧增,领航行业。凯拓嘉业一直被模仿,从未被超越!凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐,迎来更大发展机遇,助力实现“碳达峰碳中和”目标,助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如:纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机,换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机,新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来,整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源,成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场,西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势,该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业,广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转,再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程:在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa,吸气阀开启,外界空气吸入缸内。②排气过程:当缸内压力高于输出空气管道内压力P后,排气阀打开,压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件: 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件,活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围,随着偏心轴的旋转,气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由:电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司,车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机,无油涡旋空压机的整机及配件供应,提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务,可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞,直径50.55直径活塞,可来图来样定制,同时活塞环,活塞销,活塞连杆,小中型铝铸件加工,铝浇铸件生产
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  • 用途恒温恒湿试验箱用于检测材料在各种环境下性能的设备及试验各种材料耐热、耐寒、耐干、耐湿性能。适合电子、电器、通讯、仪表、车辆、塑胶制品、金属、食品、化学、建材、医疗、航天等制品检测质量之用。特点◆外观:高质感外观,机体采用圆弧造型,表面经雾面条纹处理,并采用平面无反作用把手,操作容易,安全可靠。◆观察窗:长方形复层玻璃观窗口,可在试验中进行试验品观察使用,窗口具防汗电热器装置可防水气凝结水滴,及高亮度PL莹光灯保持箱内照明。◆供水系统:具可外接式供水系统,方便于补充加湿桶供水,并自动回收使用。◆压缩机:压缩机循环系统采用法国“泰康”牌,更能有效去除冷凝管与毛细管间的润滑油并全系列 采用环保冷煤(R404,507)◆控制方式:采智能型PID+SSR/SCR正逆双向同步输出,内含先进之斜率控制逻辑。◆控制器:具有多段程序编辑及温度、湿度可做快速(OUICK)或斜率(SLOP)控制。◆系统容量:可登入150组程序×1500段,段数可任意分割,程序可自由相互联结。◆循环设定:可执行9999×999回次数循环,且可再切割出5组独立之部份循环。◆时间讯号:3组时序控制输出接口,搭配10种之时间控制模式,方便执行外部驱动组件启/停之时序规画。◆安全检知:15项全功能之系统侦测,确保机台运转安全.并可自动显示故障时间、项目及排除对策。技术参数型号:TS-80 / TS-150 / TS-225 / TS-408 / TS-800 / TS-1000内部尺寸(W×H×D)cm:80L:40×50×40, 150L:50×60×50, 225L:50×75×60,408L:60×85×80, 800L:100×100×80,1000L:100×100×100外部尺寸(W×H×D)cm:80L:93×131×81,150L:103×141×91, 225L:108×162×112,408L:117×172×132, 800L:160×187×132, 1000L:150×195×165容积(L) :80L,150L,225L,408L,:800L升温速度 :0℃~100℃约20min,-20℃~100℃约35min,-40℃~100℃约45min,-70℃~100℃约60min降温速度:20℃~0℃约20min,20℃~-20℃约45min,20℃~-40℃约60min,20℃~-70℃约90min温度笵围:0℃、-20℃、-40℃、-70℃~150℃温度分布均度 :±0.5℃湿度分布均度:±3%温度稳定度:±0.3℃湿度稳定度 :±2.5%RH湿度笵围 :20%~98%RH(可根据客户要求定做:低湿型可达到5%RH)程控 :120组1200段编程,999次循环设定,并附多组PID控制功能,附RS-232计算机接口控制。加湿系统表面蒸发式,附加湿器缺水断电及过热保护。除湿系统:冷冻潜热除湿方法冷却系统:-20℃以上采用一元式全密闭气冷式冷冻系统,-40℃以下采用二元式全密闭气冷式冷冻系统供水系统 :内置纯水生成装置,不经人工加水,可直接自来水,并附缺水警示装置内外外材质 :SUS#304,整台不锈钢保温材质 :岩棉及硬质PU发泡保温安全装置 :无熔丝开关,压缩机超载、冷煤高、超温、断电、保护开关,温度极限保护及故障警报装置温湿度调平衡调温调湿方式标准配备 :自动除雾玻璃窗口,上下可调隔层两片,测试孔,操作室内灯,移动轮选购配备:记录器电源 :AC220V/380V±10%,50/60Hz
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  • 汽车故障检测仪SOUND2000,是将噪音源快速探测的新维度测试器,被誉为是“汽车故障听诊器”。首先从探知这个异常声音的发生源开始。但是,以前的异常声音探测工作,被要求熟悉的技术和直觉,而且是花费很多时间的工作,却不能与利益联系起来的麻烦的工作。汽车故障检测仪SOUND2000,将工作简单化,效率提高,不依靠“经验和经验”就能探测异常声音的产生源,省时省力,工作效率也可以大大提升。同时,汽车故障检测仪SOUND2000,应用领域也相当广泛,在精密机械及其动力源等汽车以外的领域也能探测异常声音发生部位。
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  • ◆用途Application恒温恒湿试验汽车零配件 主要为电子零件、工业材料、成品研发、生产、检验各环节的试验提供复杂高低温交变等试验环境和试验条件,适用于电子电器、通讯、化工、五金、橡胶、玩具、科研等各行业。◆特点 Features恒温恒湿试验汽车零配件 主要由控制面板、配电盘、保温隔层、送风机、加热器、冷冻机组合而成,主要规格可分为6种标准尺寸及10种不同条件之规范。★控制器可经由LAN界面与计算机连线,使用者可以在计算机荧幕上设计程序、收集测试资料与记录、呼叫程序执行、遥控机器开关机、USB等功能。★利用多翼式送风机强力送风循环,避免任何死角,使室内温度分布均匀。★完备的安全保护装置,假如异常状况发生时,控制器荧幕上即自动显示故障状态,切断电源开关,并提供故障排除方法。◆欧美名牌企业进口压缩机(Compressor)为达到用户对产品做极低的温度测试,爱佩公司为设备配备了法国泰康全密式压缩机。并采用低温级为R23或R508B,高温级为R404或R507的“绿色环保”制冷剂,根据美国环保部门标准,该类制冷剂可用到2030年之后,禁用日期还未确定;为使该制冷系统获取更佳的制冷效果。 ◆执行与满足标准 Standards implemented and metGB/T10589-1989低温试验箱技术条件GB/T10592-1989高低温试验箱技术条件GB2423.1-89低温试验Aa , AbMIL-STD810D方法502.2GB/T2423.4-93(MIL-STD810)方法507.2程序3 恒温恒湿试验汽车零配件 主要型号及技术参数SPECIFICATLONS型号Model 内箱尺寸 外箱尺寸 (W×H×D)cm 内箱容积Internal volume(L)AP-GD-100 50×50×40 100×160×87 100 LAP-GD-150 50×60×50 105×170×90 150 LAP-GD- 225 50×75×60 105×185×110 225 LAP-GD- 408 60×85×80 115×195×127 408 LAP-GD-800 100×100×80 155×205×130 800 LAP-GD-1000 100×100×100 155×205×150 1000L温度范围A:0℃ B:-20℃ C:-40℃ D:-60℃ F:-70℃~+150℃性能/Performne温度控制精度span class="Apple-tab-span" sty
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  • 北方光科激光技术(北京)有限公司是一家集专业研发、生产、销售激光设备于一体的智能激光技术企业。公司生产的自主品牌“昂泰科”激光设备,涵盖激光熔覆、激光焊接、激光切割、激光打孔、激光打标和激光清洗等激光加工领域。公司设备受到国内外客户一致好评,远销俄罗斯、印度、奥地利等国家。 北方光科专注为客户提供工程机械、煤矿、化工、石油、能源科技等各行业的工艺配套解决方案。高速激光熔覆技术主要用于提高零件表面的耐磨、耐腐蚀、耐高温、及抗氧化等性能,从而达到表面改性或修复的目标,满足了对材料表面特定性能的要求。可实现对平板类、圆柱类及异形类工件的激光修复,为企业降低成本、节约材料、优化加工系统。公司激光设备产品系列从20w至8000w均可为广大企业专机定制,解决企业由复杂的工序转换成自动化生产加工提高工作效率。
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  • 环境可靠性测试、禁用物质检测、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、功能耐久性测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目 常规性能检测:硬度、拉伸性能、冲击性能、回弹力、雾度、撕裂强度、撕裂强度、脆性温度、低温回缩、拉伸应力松驰(蠕变)、液压试验、脉冲试验等等; 常规项目:硬度、拉伸性能、冲击性能、回弹力、雾度、撕裂强度、撕裂强度、脆性温度、低温回缩、拉伸应力松驰(蠕变)、液压试验、脉冲试验等; 禁用物质检测: 石棉:(a)温石棉 (b)铁石棉 (c)青石棉 (d)直闪石 (e)透闪石 (f)阳起石 铅及其化合物、镉及其化合物、汞及其化合物、六价铬化合物、多溴联苯(PBBs)、多溴二苯醚(PBDEs)、邻苯二甲酸丁苄酯(BBP)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)、邻苯二甲酸二(2-乙基)己酯(DEHP)、邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP); 可靠性试验:弯折疲劳、高温试验、低温试验、热空气老化、耐臭氧老化、高低温冲击、紫外老化、氙灯老化、碳弧灯老化、盐雾试验、温湿度试验、振动试验、加速寿命试验、疲劳试验、光老化试验等; 电学性能:电阻率、表面静电电压、热电性、介电性能、介电损耗、击穿电压、抗电强度等; 热性能测试:玻璃化转变温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数等; 燃烧性能:防火阻燃、垂直燃烧、烟密度、燃烧速率、有效燃烧热值、总烟释放量等; 环保测试:重金属含量、VOC指令、RoHS指令、REACH、ELV、多环芳烃及其它有毒有害物质等; 汽车节油产品:底盘测功机实验、汽车等速燃料消耗量对比实验、汽油车排气污染物对比试验、驱动轮输出功率对比试验、发动机台架试验、汽油发动机负荷特性对比试验、汽油发动机总功率对比试验、汽油发动机排气污染物对比试验、GB/T 14951 、GB/T 18276 。
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  • JB-600机动车ABS测试仪,以GB/T 13594-2003《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据,以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平,另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。  JB-600机动车ABS测试仪,属机动车相关专业的科研机构、检测中心、大专院校、制造厂商等单位从事ABS 的技术研发、性能测试、教学实验、产品质检必备的专用试验设备。  车速传感器可采用GPS传感器或非接触光电传感器,轮速传感器采用高精度进口传感器,测试精确。系统配有USB接口和SD卡接口,测试数据以文件形式存储在SD卡中,方便后期数据处理。  JB-600型ABS测试主机规格: 2.仪器输出:USB接口;RS232接口;SD卡数据存储口;外显接口。  4.外形重量:370(长)×260(宽)×90(高)mm;主机重量:2.0kg。  由非接触光电速度传感器、真空吸盘、辅助支架等组成;输出4mm/脉冲。  由安装支架和光电脉冲编码器组成;其可固定在4、5、6个轮胎螺栓的螺母上,编码器的码盘通过连接件与车轮同轴旋转;输出200脉冲/转。减速度测试范围:0-12.00m/s2; 测试精度:0.5%; 分辨率:0.01 m/s2
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  • 众所周知按照vda19或者iso16232等汽车零部件清洁度检测标准对企业生产的汽车零部件进行清洁度检测的话,单一仪器是没办法完成的,根据标准的不同所配备的仪器也有所不同,如果按照环节来分类的话,大概分为两类,第一类属于制样设备,第二类属于分析仪器。捷布鲁科技属于国内为数不多的汽车零部件清洁度检测设备全套仪器设备研发制造商。不仅可以为您提供量产的JYBLU系列清洁度检测制样设备也就是JYBLU清洁度自动萃取机还可以根据贵公司产品大小定制相应尺寸的清洁度检测自动萃取机。公司除了量产的JYBLU系列清洁度自动分析系统以外还可以根据您的特殊要求定制配置。或者软件定制更能多的功能。捷布鲁科技还可以承接清洁度检测实验室,包括洁净室装修以及全部仪器设备配备。
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  • 电动化是汽车工业未来发展的大趋势,在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下,新能源汽车乘势而起,新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%,电动卡车的占比,其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组(又称气泵、打气泵)作为电动大巴、纯电动客车,纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源,是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车,如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车,都没有发动机,采用气压制动系统及气动门控系统,都需要电动空气压缩机提供气源, 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源,其主要用途为车辆提供空气动力,主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等,是新能源汽车必不可少的关键零部件之一,所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单,体积小巧,性能可靠,自动补偿气压控制,使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点: ①无油、无水最洁净的压缩空气系统; ②噪音低、振动小的压缩空气系统; ③环境(-40℃—75℃)适应能力最广的压缩空气系统; ④运行最稳定、最安全,5年或8年免维护保养的压缩空气系统; ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统; 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限,选型原则是用气端所需要的工作压力,加上1-2bar的余量,再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响,管路通径越大日转弯点越少,则压力损失越小,反之,则压力损失就越大。因此,当空压机与各用气端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话,可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar,因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关,供气压力上面已经确认过,供气容积为罐体容积与管路容积之和,即V总= V罐+V管路,根据参数得出,V罐=120L,V管路=0.9L,V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得,我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域,基本采用活塞式空压机路线,国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题,西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿,从未被超越! 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业,噪音指数低于同行业5-10分贝,整机重量小于同行业5-8KG,体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 ( 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤) • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ,能耗低,更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油,可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低( 68/72/72dBA ) --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列,降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如:纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车,换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案,以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户,并有更多的客户在洽谈合作:纯电动重卡:东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪; 纯电动客车:苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车,陕汽,宏远,中通,宇通,吉利,金龙,大小金龙,东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通: 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户:西安公交集团,北京市公交公司,天津市公交公司,郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年,前身为Huba气源事业部,2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司(Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.),注册资本500万人民币,公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来,凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区,如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来,整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源,成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场,我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案,收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐;在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用,如车载供氢系统压力测量,储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务,已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务;2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场,西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势,该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业, 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证,运行测评和实际认证,并成为正式供应商,产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录,是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来,市场保有量年年剧增,领航行业。凯拓嘉业一直被模仿,从未被超越!凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐,迎来更大发展机遇,助力实现“碳达峰碳中和”目标,助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如:纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机,换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机,新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来,整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源,成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场,西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势,该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业,广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转,再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程:在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa,吸气阀开启,外界空气吸入缸内。②排气过程:当缸内压力高于输出空气管道内压力P后,排气阀打开,压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件: 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件,活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围,随着偏心轴的旋转,气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由:电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司,车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机,无油涡旋空压机的整机及配件供应,提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务,可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞,直径50.55直径活塞,可来图来样定制,同时活塞环,活塞销,活塞连杆,小中型铝铸件加工,铝浇铸件生产
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  • 茂鑫实业生产的汽车零件清洁度检测清洗设备,汽车电子清洁度检测汽车电池清洁度检测,汽车零件清洗设备MX29,常用语清洁度检测仪前道颗粒萃取,汽车零件清洁度清洗制样获得金属和非金属颗粒,满足清洁度检测国际标准ISO16232和VDA19。中国国内整车厂大众,上汽,通用,福特等,还有一级二级汽车零件厂商广泛使用。压力清洗,超声波清洗,灌流清洗均可选择。MX19清洁度颗粒制样设备系统构成:ItemP/N具体描述Description数量Qua说明MX29设备MX29清洁度颗粒制样设备手持喷笔,压力喷洗任意零件表面颗粒, 并自动收集颗粒到膜片上.全不锈钢结构,框架也是不锈钢的, 电箱也是不锈钢的, 无任何其他材料,消除材料不纯洁对清洁度的外部影响.洁净级不锈钢清洗槽尺寸:500X500X480mm设备外形尺寸:长1.16米X宽0.72米X高2.1米.动力: 220V电源,自动收集颗粒到膜片上1台包含超声波清洗功能超声波频率:40KHz超声波功率:300W超声波清洗槽尺寸305x245mmx165mm自动定时清洗时间: 0--99min/sec可调可设电源:220V/50Hz自动收集颗粒到膜片上 1包含清洁度长手套清洗操作用长手套,耐清洗液腐蚀1付包含镊子无齿扁平,不锈钢材料,过滤膜专用1把包含膜片皿透明膜片放置皿,带盖, 用于放置膜片5只包含排风装置强制排风机和抽排气到排风口铝箔管4米包含自动截止阀防止外界气体倒灌设备内的自动截止阀1只包含服务1运输到用户指定地点1包含服务2用户现场,安装,调试,培训1包含服务312个月质量保证, 48小时人员到达1包含清洗液AP760清洗液60升2包含颗粒收集滤膜精度10um过滤膜片200片2包含产品放置压力喷洗槽内置不锈钢软链吊钩, 承重18Kg1包含 MX29清洁度颗粒制样设备技术参数说明: MX29是一款采用最XIAN进清洁净化和过滤技术的零件清洁检测用清洗和颗粒萃取制样用设备,设备可以全密封清洗和自动过滤,消除各因素影响. MX29清洁度设备是依据ISO16232和VDA19标准设计,专门为清洁度检测所研发的设备,在中国有着超过15年的实际应用经验,客户遍布全球,超过600多个客户。设备全部符合ISO16232标准,VDA19标准, 以及各大汽车整车厂的标准(比如:奔驰,宝马,大众,通用,本田, 丰田,雪铁龙,路虎,等)和更详细更规范的要求。。设备整体材质为不锈钢制作,无任何铝框架等。能够进行各类零件,或总成部件的清洁度颗粒萃取膜片样品制备,设备集内腔清洗、过滤、制膜、自动清洗液回收于一体。设备整体立式式结构,符合人体工学和集成式设计,整体式运输和包装。MX29可设定清洗流量参数可任意设定;喷洗压力在0到5bar可调节;MX29只需要220V电源就可以运行。 逆变器零部件最DA质量:10kg。MX29清洁度设备有以下特点:1. 压力灌流清洗内腔零件内表面,压力可调节, 流量可设定。2. 清洗的液体量可以预先设定,到设定喷洗量后自动停止清洗。3. 清洗压力可任意调节(0-5bar)4. 颗粒收集制膜片样品, 清洗液体回收和净化,等过程自动完成。5 .随时输出干净清洗液,无需任何等待过程.6. 采用静音电机和噪声隔离技术,设备的工作噪声大大减低,可以适合在安静的实验室运行。7. 设备满足ESD相关要求8. 颗粒收集/制膜片样和清洗液回收/过滤集自动完成, 液体可以自动回收重复使用.9. 符合人体工学设备, 液晶屏显示, 操作简单可靠。10. 若有排风需求,可以接用户房顶上的排风机或集中排风管,(设备内部没有排风机)。11. 设备全部采用不锈钢整体制作, 无任何铝合金框架. 12. 设备有可调节脚轮, 可整体移动、固定。 13. 静压风幕系统, 可实现风幕密封。 14. 带可固定手套的钢化玻璃手套门
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  • 奉贤汽车零部件检测仪价格本机可对橡胶、塑料、发泡材料、塑胶、薄膜、软包装、管材、纺织物、纤维、纳米材料、高分子材料、复合材料、合成材料、包装带、纸张、电线电缆、光纤光缆、线材、线缆、安全带、保险带、皮革皮带、鞋类、胶带、聚合物、铜材、弹簧钢、金属丝、不锈钢、铸件、铜管、有色金属、汽车零部件、合金材料及其它非金属材料和金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、撕裂、90°剥离、180°剥离、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸长率等试验。焊接强度拉力试验机曲线和数据结果可以在电脑上动态显示并任意设定,对曲线操作更加简便.轻松.随时随地都可以进行曲线编缉、.叠加、分离、缩放、打印等全电子显示监控。主要用于大专院校、科研单位、质量检测中心、企业单位品质检测部门、实验室等。二、奉贤汽车零部件检测仪价格,焊接强度拉力试验机技术参数:1、 规格:QJ2112、 精度等级: 0.5级3、 负荷:3KN、5KN、10KN、20KN、30KN (30KN以内力值任意换)4、 有效测力范围:0.2/100-100%F.S;5、 试验结果单位选择:gf、kgf、N、KN、LB;6、 试验力分辨率,负荷50万码;内外不分档,且全程分辨率不变。7、 有效试验宽度:420mm8、 有效试验空间:800mm9、 试验速度::0.001~500mm/min(任意调)10、速度精度:示值的±0.5%以内;11、位移测量精度:示值的±0.5%以内;12、变形测量精度:示值的±0.5%以内;13、采集感应方式:美国高精度传感器;14、控制系统:日本松下全数字交流伺服控制器;15、软件测控系统:全数字闭环控制系统,可实现恒应力、恒应变、恒位移、试验功能16、试台升降装置:快/慢两种速度控制,可调动;17、试台安全保护装置:软件自动诊断、电子限位;18、试台返回:手动可以速度返回试验初始位置,自动可在试验结束后自动返回;19、超载保护:超过负荷10%时自动保护;20、工装夹具配置:根据用户产品试样要求定制;21、选配装置:品牌联想液晶电脑一套;HP彩色喷默打印机一套;22、电源功率:220V 50HZ 750W23、尺寸:长690×宽465×高1970mm24、主机重量:280kg奉贤汽车零部件检测仪价格,焊接强度拉力试验机公司承诺:1.购机前,我们专门派技术人员为您设计合适的流程和方案2.购机后,将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年,产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品确保仪器能长期使用
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  • 一.用途 该款拉力机适用于寻求材料力与形变关系的实验,可对金属,非金属的原材料、加工件、成品进行拉伸、弯曲、剥离、压缩、压陷、附着力、撕裂等多项力学实验及分析。符合标准:GB/T228.1-2010金属材料 拉伸试验 第1部分 二:技术指标:1、试 验 载 重: 100KN2、有效测试空间: 高度 800mm3、单 位 选 择: Gf、Kgf、N、KN、LB、Mpa(根据需要任意选择)4、感 应 方 式: 选用美国Transcell公司力传感器100KN5、动 力 系 统: 日本松下Panasonic伺服机电组+专业松下Panasonic交流伺服控制器6、力 分 辨 率: ±1/5000007、测 力 范 围: 04%-100(满量程)8、测 量 精 度: 示值的±0.5%以内9、位 移 分辨率: 0.05mm(注:此型号设备已内置变形装置,更方便有助于测量金属或非金属材料及各种复合材料的弹性变形和塑性变形的物理性能)10、位移测量精度: 示值的±0.5%以内(采用高精度位移传感器跟踪测试)11、变形分辨率: ±1/300000F.S(全程分辨力不变)12、变形测量范围: 0.2%-100 F.S13、变形示值误差: 示值的±0.5%以内14、试验控速范围: 0.001-100 mm/min分段控制,无级调速 15、试验控速精度: 速度<0.01mm/min时,为设定值的±1%以内; 速度≥0.01mm/min时,为设定值的±0.5%以内;16、力控速率范围: 0.5%~6%FS/S17、力控速率精度: 设定值的±1%以内18、变形速率范围: 0.2%~6%FS/S19、变形速率精度: 速率<0.05%FS时,为设定值±1%以内; 速率≥0.05%FS时,为设定值±0.5%以内;20、电 源: AC 220V 50HZ21、外 形 尺 寸: 800*400*1800 mm 约W×D×H) 22、 重 量: 约300 KG23. 专用中英文测试软件一套.(随时根据客户要求进行改版或升级且不收任何费用)三、配套夹具:四、产品配置 测力传感器进口美国Transcell力传感器机台丝杆台湾ABBA高碳丝杆导向杆韩国太敬导杆制作,表面经高温及硬铬电镀处理,HRC60以上防尘装置台湾抑叠防尘罩,保护丝杆;延长使用寿命控制系统日本松下控制系统显示方式触摸屏操作,可连接PC和打印机,能输出曲线图形报告
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  • 品牌:久滨型号:JB-600名称:汽车ABS检测仪一、产品概述:  JB-600机动车ABS测试仪,以GB/T 13594-2003《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据,以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平,另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。  JB-600机动车ABS测试仪,以意法半导体公司CORTEX-M3内核STM32处理器担任车速/轮速数据同步采集,由笔记本电脑担任数据/曲线的计算、处理及显示,可完成GB/T 13594-2003 所规定的全部试验项目。  JB-600机动车ABS测试仪,属机动车相关专业的科研机构、检测中心、大专院校、制造厂商等单位从事ABS 的技术研发、性能测试、教学实验、产品质检必备的专用试验设备。二、优势及特点:  车速传感器可采用GPS传感器或非接触光电传感器,轮速传感器采用高精度进口传感器,测试精确。系统配有USB接口和SD卡接口,测试数据以文件形式存储在SD卡中,方便后期数据处理。三、仪器构成:  JB-600型ABS测试主机  选用ARM公司CORTEX-M3微处理器担任车速、轮速数据同步采集,由USB接口、串口与笔记本电脑作数据通信。也可将测试数据存储在JB-600测试主机的SD卡中,再进行后期数据处理。四、规格:1.仪器输入:车速1路;轮速4路;外控1路。2.仪器输出:USB接口;RS232接口;SD卡数据存储口;外显接口。3.电源功耗:车辆电源12V;4.外形重量:370(长)×260(宽)×90(高)mm;主机重量:2.0kg。5.车速传感器6.轮速传感器  由安装支架和光电脉冲编码器组成;其可固定在4、5、6个轮胎螺栓的螺母上,编码器的码盘通过连接件与车轮同轴旋转;输出200脉冲/转。
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  • 此款是非色散红外法(NDIR:NonDispersiveInfrared)OEM气体检测平台。体积小,精度高,在机动车尾气检测行业有良好业绩。特点ü高精度ü符合国际标准:BAR97同等规格、符合国标GB18285-2018ü小流量应用?适用于机动车检测站,汽车制造厂,汽车修理厂的尾气测试[留言咨询]※此款为OEM产品。欢迎来电咨询。(规格)测量原理非色散红外法(NDIR:Non-DispersiveInfrared)测量气体范围最小显示值(RS232C)测量原理NO0-5000ppmvol1ppmvol非色散红外法(NDIR:Non-DispersiveInfrared)响应时间T904.5seconds样气流量2~3L/min暖机时间约15分输入输出RS-232C、模拟输出0-5Vor-1.8~+2.2V外形尺寸、重量
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  • 一.用途 该款拉力机适用于寻求材料力与形变关系的实验,可对金属,非金属的原材料、加工件、成品进行拉伸、弯曲、剥离、压缩、压陷、附着力、撕裂等多项力学实验及分析。符合标准:GB/T228.1-2010金属材料 拉伸试验 第1部分 二:技术指标:1、试 验 载 重: 100KN2、有效测试空间: 高度 800mm3、单 位 选 择: Gf、Kgf、N、KN、LB、Mpa(根据需要任意选择)4、感 应 方 式: 选用美国Transcell公司力传感器100KN5、动 力 系 统: 日本松下Panasonic伺服机电组+专业松下Panasonic交流伺服控制器6、力 分 辨 率: ±1/5000007、测 力 范 围: 04%-100(满量程)8、测 量 精 度: 示值的±0.5%以内9、位 移 分辨率: 0.05mm(注:此型号设备已内置变形装置,更方便有助于测量金属或非金属材料及各种复合材料的弹性变形和塑性变形的物理性能)10、位移测量精度: 示值的±0.5%以内(采用高精度位移传感器跟踪测试)11、变形分辨率: ±1/300000F.S(全程分辨力不变)12、变形测量范围: 0.2%-100 F.S13、变形示值误差: 示值的±0.5%以内14、试验控速范围: 0.001-100 mm/min分段控制,无级调速15、试验控速精度: 速度<0.01mm/min时,为设定值的±1%以内; 速度≥0.01mm/min时,为设定值的±0.5%以内;16、力控速率范围: 0.5%~6%FS/S17、力控速率精度: 设定值的±1%以内18、变形速率范围: 0.2%~6%FS/S19、变形速率精度: 速率<0.05%FS时,为设定值±1%以内; 速率≥0.05%FS时,为设定值±0.5%以内;20、电 源: AC 220V 50HZ21、外 形 尺 寸: 800*400*1800 mm 约W×D×H) 22、 重 量: 约300 KG23. 专用中英文测试软件一套.(随时根据客户要求进行改版或升级且不收任何费用)三、配套夹具:四、产品配置 测力传感器进口美国Transcell力传感器机台丝杆台湾ABBA高碳丝杆导向杆韩国太敬导杆制作,表面经高温及硬铬电镀处理,HRC60以上防尘装置台湾抑叠防尘罩,保护丝杆;延长使用寿命控制系统日本松下控制系统显示方式触摸屏操作,可连接PC和打印机,能输出曲线图形报告 部分使用我司材料试验机高校案例1、防水型液体创可贴的研厦门大学2、纳米颗粒--聚合物薄膜制备及力电特 性研究江苏大学3、银纳米颗粒- 聚合物柔性应变传感薄 膜制备与压阻传感特性研究江苏大学4、功能性纤维素气凝胶的制备及其在 水净化中的应用研究浙江理工大学5、应用于 3D 打印技术的 ABS/纳米二氧 化钛复合材料制备及力学性能研究衢州职业技术学院6、金属-有机框架复合材料的制备及其 去除水中重金属离子的研究浙江理工大学7、聚酰亚胺基锂电隔膜的制备及性能辽宁石油化工大学8、急冷处理、抽气充氮结合纳米包装对绿茶保鲜品质的影响南京财经大学9、基于神经网络算法的高强镁合金热处理工艺优化保定广播电视大 学10、灵武长枣果实力学特性与采摘机械损伤研究宁夏大学11、用于精馏的中空纤维膜填料的疏水改性及分离传质性能分析浙江工业大学12、聚合物封边砂浆的研制与应用浙江省建筑科学设计研究院有限 公司13、车身反光贴用聚氨酯胶粘剂的研制洛阳石化工程设 计有限公司14、壳聚糖聚醚衍生物的制备及其在 棉织物活性染料无盐染色中的应用青岛大学15、高温电热法制备高致密魔芋海绵武汉大学16、全水发泡聚氨酯硬泡的制备及阻燃性能的研究吉林大学17、Ni、Mn 对低温高韧性球墨铸铁组织和性能的影响郑州大学18、高性能环氧树脂复合材料的制备与性能研究山东科技大学19、镍含量对球墨铸铁组织性能的影响商丘职业技术学院20、H13 热作模具钢 脉冲电流处理及其性能研究海南科技职业学院21、苯丙乳液基水泥复合道面填缝料力学性能研究空军工程大学22、异种材料超声辅助激光点焊机理研究长春理工大学23、微波加热预处理铬铁矿工艺研究昆明理工大学24、振动结构耦合动刚度的间接逆子结构辨识方法西北工业大学25、伪半固态触变成形制备SiCp/Al电子封装材料的组织与性能北京科技大学26、室温固化型 MDI 体系聚氨酯弹性 体力学性能的研究陕西省化工研究院27、提高RTV732硅酮胶剥离强度的试验研究中航飞机股份有限公司28、环氧树脂/二氧化硅复合材料界面强度表征方法国家电子电路基材工程技术研究中心29、微晶纤维素单颗粒定量结构及其对片剂崩解性质的作用上海应用技术大学30、竹材纤维素气凝胶的形成机理及性能研究浙江农林大学31、石墨烯液晶及宏观组装纤维浙江大学32、十二烷二酸改性共聚酯热熔胶的制备及性能表征华东理工大学部分客户认可
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  • 汽车迎宾灯自动检测系统简介该系统是集成成像亮度计、暗箱、高精度运动机构、系统检测软件、工控机为一体的自动化检测系统,主要应用于车载迎宾灯总成的自动化配光和缺陷检测。1、系统主要测试参数亮度、色坐标、色温、照度均匀性、色度均匀性等,自动配光、缺陷检测2、系统特点&bull 直线运动采用高精度丝杆,移动精度优于±0.01mm,旋转精度优于0.1°&bull 支持产品数据溯源&bull 支持在线检测或离线研发&bull 可根据阈值自动判定OK/NG&bull 可自定义区域测量3、测量原理
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  • 清洁度检测仪主要功能JYBLU-100ZD 清洁度检测仪完全符合 VDA 19.1-2015, ISO 16232, ISO4406 和 ISO 4407、QV11111以及客户自定义等标准的要求。通过自动偏光光源,一次扫描(快至5分钟以内)即可完成整个滤膜上所有污染物的金属光泽反射属性的判定。同时根据 VDA19.1 对纤维的形态学定义(拉伸长度/最大内切圆直径>20,最大内切圆直径≦50 微米),迅速自动完成以下四类颗粒的分类和尺寸测量:反光颗粒、 反光纤维、 非反光颗粒、 非反光纤维采用日本奥林巴斯(可选配其他品牌显微镜如徕卡,尼康,捷布鲁JETBLUE等品牌)高清显微镜,具有超大变倍比,变倍体0.75-4.5X倍可调,总放大倍数7.5-45X可调,适合15微米以上杂质的检测。1、X\Y\Z 三轴鼠标及软件自动控制2、最大范围 70×70mm*50mm 3、最大速度 120 mm/s重复定位精度高达±1.0um 高精度三轴电动扫描平台搭载高清显微镜及捷布鲁JETBLUE自主研发的清洁度检测图像分析系统中高精度自动对焦功能,可对滤膜进行一键自动对焦,减少人为对焦误差,使图像更清晰,扫描更精准,捷布鲁JETBLUE自主研发的智能化的清洁度分析软件自动拍照、自动对焦、自动控制扫描、自动识别分析,确保颗粒数量及属性不被漏判和误判,让检测效率更高;全自动的检测分析过程自动扫描整个试样(如滤膜)、自动拍照,颗粒自动识别、统计、分析,自动检测清洁度、自动生成相应标准专业分析报告及自定义报告;集成压力喷射清洗、灌流清洗、超声波清洗及清洗剂在线过滤制膜、循环精滤回收于一体,实现零件清洗与颗粒污染物过滤回收同步进行,可及时将零件表面的颗粒污染物收集到滤膜表面,清洗零件结束后即可得到滤膜样本,减少颗粒污染物在清洗剂中滞留时间;颠覆传统手工人力清洗检测的方式,规范了清洁度检测控制流程,几何倍的提升检测效率。设备采用专用触屏控制系统配合专业测控软件,使设备工作状态实时显示,清洗压力、流量可调,配合不同的清洗喷嘴,可快速方便的清洗零件内腔通道、盲孔、及整体表面的,广泛应用于各种汽车零部件清洁度检测。满足ISO16232-2007,VDA19,GB/T3821-2005等国际及国内标准,满足大众、通用、福特等各大汽车厂清洁度检测标准。设备使用范围:本设备集成高压喷淋、冲洗、灌流清洗为一体,广泛适用于各类汽车零部件表面清洁度的检测时颗粒萃取制样。例如:发动机缸体、缸盖、齿轮、曲轴、连杆、凸轮轴、气门、活塞、摇臂、变速器轴销、油泵、水泵、涡轮增压器、油管油路等零部件及总成清洁度检测。
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  • 新能源汽车检测与结构展示模型一、产品简介:该设备将一台可正常运行的北汽纯电动轿车改装为解剖教具车,保留原车所有功能,解剖切割去除了部分装饰覆盖件,更有利于教学。适用于纯电动动力整车理论和维修实训的教学需要。二、功能特点:2、纯电动轿车整车结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行。3、可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如:能量监视器画面、车速、档位显示与各 工况指示灯等)。4、全车解剖工艺:1)、整车主要部件局部剖切处理,并作着色处理;2)、车上所有的功能可以正常运行;3)、可以清楚观察到汽车内部结构及关连,满足了解汽车结构和工作原理教学需要;4)、剖切面采用防锈处理,采用高温喷塑可移动台架,美观大方、安全可靠、方便教学;5)、采用线切割和激光切割加工,切面平整,过渡自然;6)、采用电镀、研磨、高压水砂喷射等复杂工艺,产品美观大方;7)、磷化、高温烘烤等工艺,使色彩坚固亮丽、过渡自然;8)、大面积深层次合理的解剖,使内部结构表露无遗,同时不破坏各部分的结构联系;9)、不同的细节用不同的颜色标识,色彩多样,配搭合理;10)、增加解剖部位灯光照明,突出显示解剖效果。三、教学内容:1.纯电动汽车的结构组成认知;2.了解纯电动汽车的控制策略;3,掌握纯电动汽车的工作原理;4,了解电池包的组成结构;5.掌握驱动电机的工作原理;6.掌握电动汽车的换挡控制原理;7,区分快充和慢充的特点,并了解各自优缺点;8.掌握电动空调压缩机的结构原理;9.掌握PTC加热器的工作原理;10.掌握汽车空调的结构组成;11.理解电动助力转向的工作原理;12.掌握灯光系统控制原理;13.掌握雨刮系统控制原理;14.掌握车窗系统及门锁系统的控制原理。 四、产品参数:1.产品尺寸:与原车尺寸一致2.工作电压:与原车工作电压一致相关推荐:汽车实训设备 | 汽车教学设备 | 发动机试验台 | 空调系统实训台 | 汽车电器实训台 | 新能源汽车实训室建设
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  • PCB板虚焊测试震动试验台 技术参数: PCB板虚焊测试震动试验台 产品特点: 1、同一台面实现X、Y、Z(六度空间一体机)三轴同时振动,程序控制,频率精准、平衡,长期运转不漂移;2、PCB板虚焊测试震动试验台具有单点、段、多段的时间定时;3、增加抗干扰电路,解决因强电磁场对控制电路干扰;4、无级调整振幅,具有定频、扫频、对数及1oct/倍频、随机PSD、正弦宽带、可程式等功能,适应不同行业的测试要求;5、采用复合型工业材料制造,精密加工,台体美观大方,人性化操作及控制,采用专用测控变频器,使设备工作更稳定。 PCB板虚焊测试震动试验台 软件功能:Longdate振动台软件系统采用自主开发的CIMS+FCS,可拓展配置振动测量仪,PCB板虚焊测试震动试验台引用国际最新振动测试标准,实现定频、扫频、倍频、程式、对数、随机多种振动模式选择。 PCB板虚焊测试震动试验台 引用标准:ISO 2247包装.满装的运输包装和单元货物.固定低频率振动试验ISO 13355包装-全部,填充运输包装和单位承载-垂直任意振动试验IEC 60068基本环境试验规程ASTM D999船运集装箱振动测试的试验方法ASTM D4728运输集装箱随机震动试验方法ASTM D3580产品振动试验(垂直线性运动)的标准GB/T 4857包装 运输包装件基本试验GB/T 2423电工电子产品环境试验 若有疑问,请来电咨询;
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  • 产品功能:1.按用户所要求的温度范围,深圳鸿奕设备工业烤箱温度均匀性等技术指标设计。2.深圳工业烤箱根据所烘产品不同的摆放,选择合理的热风循环方式。3.接触器触点式调功,可控硅无触点开关式调功,固态继电器无触点连续式调功4.连体就进控制,独立控制柜控制,集中控制室控制,计算机集中控制5.位式数显仪表控温,时间比例温控仪表控温,国产智能温控仪表控温,进口智能温控仪表控温产品特点:具有独特设计的强鼓风循环系统确保了温度的稳定性,控温系统采用数显控温,直观醒目,设有可靠性保护装置,超温报警。特殊要求;可为用户设计定制,采用优质钢板烤漆处理或不锈钢板;全新耐高温长轴心马达、循环系统:由低噪声风机和风道组成,工作室内温度均匀、温控器:PID微电脑智慧控温仪,具有设定,测定温度双数字显、定时、功率抑制和自整定功能,控温精确可靠;、计时器:温到计时、时间到切断加热电源。技术参数:1、电压:AC380V50Hz2、型号:HYYHK-3503、外尺寸:900*940*800 mm4、内尺寸:830*910*750 mm5、烤箱使用温度:300℃6、温控器波动值:±1℃7、烤箱温度均匀度:±5℃8、烤箱升温速率:升温至300 设施度约20min9、功率:3000W10、湿度范围:10%-30%RH11、温控器显示精度:1℃12、温控器控制精度:±2℃13、湿度控制精度:±5%RH14、温度均匀度:±3℃柜体结构:1、外壳采用1.2mm厚冷轧板折弯而成,表面高温喷塑烤漆处理粉防锈,抗腐蚀。2、门板边四周增加耐高温密封条,很使炉内高温气体不外泄有好的保温效果。3、层架托盘采用不锈钢方管焊制,每层层架可独立拿出,烤箱底部安装4个万向带刹车活动轮。4、精密烤箱有独特的运风结构设计,使得烤箱在烘烤时保证箱体内部的温度均匀度和能源的节约。5、箱体表面温度在50℃以内,内置有独特设计的循环水平运风风道,风量可达到每小时2000m3,每小时可以循环7500次以上,使炉内温度更加均匀。温控系统:温度控制为PID微电脑自动演算PV/SV同时显示,并可通过表内PID参数设定确保它的控温的准确性,也可由表内自身所带的系统自我演算得出适当的控温参数:感温入力CA(K) TYPE输出为12V、电流控制器为SSR无接点Relay,保持电流的高稳定性、发热材质为蜂窝式不锈钢发热管,无污染且使用寿命长、温度范围RT~300℃,常用温度范围RT~250℃、控制精度±0.5℃,分布温度±2.0℃欢迎来到深圳市鸿奕设备有限公司网站, 具体地址是广东省深圳市宝安区第二工业区4栋,老板是曹婷婷,主要经营恒温恒湿柜、防潮箱、烤箱、螺丝机、点胶机、焊锡机。 单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。 本公司在机械产品这一领域倾注了无限的热忱和激情,公司一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌,携手共创美好明天!
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  • 清洁度检测仪前道颗粒萃取设备,汽车零件清洁度清洗设备,这套设备是性价比最GAO的, 很多配套零配件厂配套清洁度检测仪均在使用。全部符合清洁度检测国际标准ISO16232和德国汽车工业协会清洁度标准VDA19 。也是清洁度检测仪,清洁度检测设备的常用前道设备。均能通用大众/奔驰/宝马/本田/通用,等审核的, 也是市场上广泛使用的设备。全部符合ISO16232和VDA19,以及各大汽车厂的的清洁度标准要求。MX19清洁度颗粒制样设备系统构成:ItemP/N具体描述Description数量Qua说明MX-19设备MX19清洁度颗粒制样设备手持喷笔,压力喷洗任意零件表面颗粒, 并自动收集颗粒到膜片上.全不锈钢结构,框架也是不锈钢的, 电箱也是不锈钢的, 无任何其他材料,消除材料不纯洁对清洁度的外部影响.洁净级不锈钢清洗槽尺寸:700X500X520mm设备外形尺寸:长1.16米X宽0.72米X高2.1米.动力: 220V电源, 自动收集颗粒到膜片上1台包含超声波清洗功能超声波频率:40KHz超声波功率:300W超声波清洗槽尺寸305x245mmx165mm自动定时清洗时间: 0--99min/sec可调可设电源:220V/50Hz自动收集颗粒到膜片上 1包含清洁度长手套清洗操作用长手套,耐清洗液腐蚀1付包含镊子无齿扁平,不锈钢材料,过滤膜专用1把包含膜片皿透明膜片放置皿,带盖, 用于放置膜片5只包含排风装置强制排风机和抽排气到排风口铝箔管4米包含自动截止阀防止外界气体倒灌设备内的自动截止阀1只包含服务1运输到用户指定地点1包含服务2用户现场,安装,调试,培训1包含服务312个月质量保证, 48小时人员到达1包含清洗液AP760清洗液60升2包含颗粒收集滤膜精度10um过滤膜片200片2包含产品放置压力喷洗槽内置不锈钢软链吊钩, 承重18Kg1包含 MX19清洁度颗粒制样设备技术参数说明: MX19是一款采用最XIAN进清洁净化和过滤技术的零件清洁检测用清洗和颗粒萃取制样用设备,设备可以全密封清洗和自动过滤,消除各因素影响. MX19清洁度设备是依据ISO16232和VDA19标准设计,专门为清洁度检测所研发的设备,在中国有着超过15年的实际应用经验,客户遍布全球,超过600多个客户。设备全部符合ISO16232标准,VDA19标准, 以及各大汽车整车厂的标准(比如:奔驰,宝马,大众,通用,本田, 丰田,雪铁龙,路虎,等)和更详细更规范的要求。。设备整体材质为不锈钢制作,无任何铝框架等。能够进行各类零件,或总成部件的清洁度颗粒萃取膜片样品制备,设备集内腔清洗、过滤、制膜、自动清洗液回收于一体。设备整体立式式结构,符合人体工学和集成式设计,整体式运输和包装。MX19可设定清洗流量参数可任意设定;喷洗压力在0到5bar可调节; MX19只需要220V电源就可以运行。 逆变器零部件最DA质量:10kg。MX19清洁度设备有以下特点:1. 压力灌流清洗内腔零件内表面,压力可调节, 流量可设定。2. 清洗的液体量可以预先设定,到设定喷洗量后自动停止清洗。3. 清洗压力可任意调节(0-5bar)4. 颗粒收集制膜片样品, 清洗液体回收和净化,等过程自动完成。5 .随时输出干净清洗液,无需任何等待过程.6. 采用静音电机和噪声隔离技术,设备的工作噪声大大减低,可以适合在安静的实验室运行。7. 设备满足ESD相关要求8. 颗粒收集/制膜片样和清洗液回收/过滤集自动完成, 液体可以自动回收重复使用.9. 符合人体工学设备, 液晶屏显示, 操作简单可靠。10. 若有排风需求,可以接用户房顶上的排风机或集中排风管,(设备内部没有排风机)。11. 设备全部采用不锈钢整体制作, 无任何铝合金框架. 12. 设备有可调节脚轮, 可整体移动、固定。 13. 静压风幕系统, 可实现风幕密封。 14. 带可固定手套的钢化玻璃手套门 一、设备的各尺寸: 清洗洗操作区域尺寸:700 x 500 x 520mm。 设备外形尺寸: 约1160 x 约720x 约2100mm。 设备要求电源AC 220V±15%,50Hz±2%,10A,单相。 重量:约260kg。 适用清洗液:一般企业使用的AP760和D80、PT435浓缩清洗液、NY-120等 材料:全部304不锈钢,电箱也是不锈钢的(符合防腐等级和清洁度等级)。 喷洗压力可调节范围:0--5巴(bar)可调节 喷洗液量可设定,可调节。设备过滤精度:0.2um,密封材料:耐腐蚀的硅橡胶等 噪声:70分贝, 设备最DA功率:1.2KW,动力要求:220V, 50Hz,不低于10A
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  • 塑料颗粒中的水分可用一些测量仪器进行测量,深圳冠亚SFY-20D汽车零部件水分含量检测仪全自动一键式操作,可以快速精准的检测塑胶水分。为了消除测量误差,样品应从进料斗的下部选取,并在适宜的容器中密封保存。可采用聚乙烯、铝多层复合袋,并采用热封口办法来包装样品,也可使用实验室用的可密封的玻璃容器。 汽车零部件的水分需要检测,只有把水分控制在合理的范围内,才能制造出合格的产品,要想得到高质量的塑料制品,必须遵循正确的干燥程序。例如,不能使用各种类型的简单热空气干燥的办法来干燥聚酯工程塑料,但可使用去除了水分的空气干燥器(脱湿干燥器)。只应使用那些在不同的环境条件下,都能提供稳定和充分的干燥的设备。除了遵守正确的干燥温度外,确保在干燥空气中的温度低于负 20℃也很重要。使用填充高度和松密度不同的多容器的装置时,还应保证每一个容器都能达到充足的空气吞吐量。深圳冠亚SFY-20D汽车零部件水分含量检测仪技术指标:1、称重范围:0-150g★★可调试测试空间为3cm、5cm、10cm2、水分测定范围:0.01-**3、 净重:3.7Kg★★JK称重系统传感器4、样品质量:0.5-150g5、加热温度范围:起始-250℃★★加热方式:应变式混合气体加热器★★微调自动补偿温度15℃6、水分含量可读性:0.01%7、显示7种参数:★★ 水分值,样品初值,样品终值,测定时间,温度初值,终值,恒重值★★红色数码管独立显示模式8、双重通讯接口:RS 232(打印机)RS 232(计算机)9、外型尺寸:380×205×325(mm)10、电源:220V±10%/110V±10%(可选)11、频率:50Hz±1Hz/60Hz±1Hz(可选)深圳冠亚SFY-20D汽车零部件水分含量检测仪是针对目前塑胶行业在产品的生产、注塑、成型工艺控制过程中由于原料水分过大而导致产品出现裂痕、起泡、缩水等系列现象研发出的一款先进新型塑胶快速水分仪。该产品外部无可动部件,无需设定测样、时间等模式。加热系统采用卤素热源装置 。人性化系统操作,实验人员无需特殊培训,看说明书即可。数据采用中文显示,测量结果直观准确。即时打印功能一键操作,标准232接口及软件可实现联机操作,实时对数据进行采集、分析、储存、打印。目前该产品已被广泛引用到塑胶行业不同品种类型的原料、半成品、成品等生产过程中,如:、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、ABS树脂、聚酰胺(PA)通常称为尼龙、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、改性聚苯醚、热塑性(PET)、聚苯硫醚(PPS)、液晶聚合物LCP、聚醚醚酮(PEEL)、聚醚酮(PEK)、聚醚砜(PES)、工程塑料--聚砜(PSF)等
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  • 美国进口工业视频内窥镜品牌——韦林,供应采用高分辨率CCD成像技术的内窥检测产品XLG4(也称 MViQ 或 Everest Mentor Visual iQ),直径2.2mm~8.4mm,电动导向探头可360°全方位连续转向,搭载单物镜相位扫描三维立体测量技术,以及人工智能ADR辅助缺陷识别模块,可广泛用于民航、石化、汽车、能源等领域的工业设施内部探查任务中,是保障质量、查找缺陷、监控过程、查验物料状况及清洁度状况的可视化检测工具。美国进口工业视频内窥镜 XLG4 的特点:1. 出色的成像性能助力查找细微缺陷。例如,120万CCD像素的超高清晰度内窥成像技术、高端图像控制软件、双光源UV探头等技术的运用,可以快速发现细微瑕疵。2. 随时随地按需检测。手持式的一体机设计,方便移动检测。而且其锂电池具有UPS电源模式,无需将电池拆下来放在底座中充电,可以在使用的同时充电,因此任何时候都不会影响开工。3. 材质轻巧而耐用。摄像头外壳采用钛金属外壳,手持机则采用了重量轻、而比强度和刚度以及减震性能更好的铸镁合金外壳(这种材料多用于飞机及各种飞行器制造中),从而巧妙兼顾了手持式检测设备对耐用和轻便的双重要求。4. 操作简便。在需要对缺陷量化分析的检测过程中,使用大视野单物镜相位扫描三维立体测量(3DPM)镜头,可满足从观察到测量的一条龙需求,无需中间更换镜头的繁琐操作,步骤少、操作更顺畅。5. 自动化及智能化检测的先锋。3DPM测量技术已经具有了一定的自动测量能力,例如对于弧面凹坑深度测量,系统可以自动找到最深点并给出深度值,不需要人工逐点尝试,更快速更准确;此外,还有AI赋能孔探检测的ADR功能模块,共同提升检测的准确性和可靠性。工业视频内窥镜 XLG4 的主要参数(更多参数请浏览韦林内窥镜的网站):美国进口工业视频内窥镜品牌——韦林,已经进入国内30余年,在民航、航空航天、石油化工、汽车制造、风电能源等领域,都有成熟的应用,并且与客户保持密切合作与交流,以民航业为例:韦林团队定期与东航和南航的技术专家和孔探骨干开展研讨会;韦林团队为中国民用航空飞行学院航空发动机维修培训中心提供培训所需的XLG4内窥镜设备以及该设备的现场保养服务,与培训中心携手持续助力国产大飞机C919安全运行......,这样的例子不胜枚举。选择好的工业视频内窥镜品牌,是实现快速、便携、精准检测的前提,能够助力企业更好地兼顾设备安全和运维成本,更有效地提高生产力。了解“进口工业视频内窥镜,民航石化汽车能源领域检测专家”产品详情,了解更多关于工业视频内窥镜报价、应用、选型方便的知识,欢迎咨询北京韦林意威特工业内窥镜有限公司。
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  • 此款是非色散红外法(NDIR:NonDispersiveInfrared)OEM气体检测平台。体积小,精度高,在机动车尾气检测行业有良好业绩。特点ü体积小&轻巧(巴掌大小、约250g)ü符合国际标准:OIMLClass0级别精度要求、符合BAR97同等规格、符合国标GB18285-2018和GB14621ü耗电量低ü直流电输入ü小流量应用?适用于机动车检测站,汽车制造厂,汽车修理厂的尾气测试[留言咨询]※此款为OEM产品。欢迎来电咨询。(规格)测量原理非色散红外法(NDIR:Non-DispersiveInfrared)测量气体范围最小显示值(RS232C)测量原理HCn-Hexane0–10,000ppmhvol1ppmh非色散红外法(NDIR:Non-DispersiveInfrared)CO0.00–15.00%vol0.01%volCO20.00–20.00%vol
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  • 冠亚牌水分快速测定仪已被广泛应用到塑胶行业不同品种类型的原料、半成品、成品等生产过程中,如:碳酸钙、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、ABS树脂(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)、聚酰胺(PA)通常称为尼龙、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、改性聚苯醚、热塑性(PET)、聚苯硫醚(PPS)、液晶聚合物LCP、聚醚醚酮(PEEL)、聚醚酮(PEK)、聚醚砜(PES)、高分子材料、刞剂、稳定剂、化工原料、聚乳酸、工程塑料--聚砜(PSF)等。 样品状态如:碎片、粉末、颗粒、膏体、液体、纤维类都可以测试。一般应用于注塑,挤出,模具制造,造粒,改性塑料,压铸,橡胶,热熔胶,木工胶,水胶(胶粘剂)等相关行业。汽车零部件塑胶水分含量决定了零部件性能的稳定性,用做汽车零部件的大部分工程塑料会从空气中吸收水分,它们吸收水分的量与树脂的类型有关。塑料颗粒中的水分,即使是表面凝聚的水分,也能引起一些与工程塑料的成型加工的问题。这种吸水性能可能会产生一些不利的影响,包括加工中的问题,制品的表面不好,或制品机械性能差的问题。仅用肉眼观察是很难确定是否有水分存在。冠亚汽车零部件塑胶水分检测仪厂家塑胶颗粒作为生产原料被广泛应用于各类塑料制品。塑料粒子的产品质量、色泽及表面水分,直接影响塑料粒子的注塑后塑料制品的质量。特别是塑料粒子的表面水分是影响其产品的重要因素。基于此,深圳冠亚研发出一款针对塑料粒子塑胶测定的快速水分检测仪!深圳冠亚SFY-20D塑胶快速水分检测仪具有温度设定、微调温度补偿及自动控制等功能, 采用目前国际通用的热解原理研制而成的新一代卤素快速水分测定仪器。引进进口自动称重显示系统,人性化系统操作, 无需特殊培训,自动校准功能、自动测试模式,取样、干燥、测定一机化操作。SFY-20D塑胶颗粒含水率检测仪技术指标: 1、称重范围:0-90g 2、水分测定范围:0.01-** 3、样品质量:0.5-90g 4、加热温度范围:起始-250℃ 5、水分含量可读性:0.01% 6、卤素SFY-20D塑胶快速水分检测仪显示7种参数 7、双重通讯接口:RS 232(打印机) RS 232(计算机) 8、外型尺寸:380×205×325(mm) 9、电源:220V±10%/110V±10%(可选) 10、频率:50Hz±1Hz/60Hz±1Hz(可选) 11、净重:3.7Kg《中华人民共和国制造计量器具许可证》 MC 粤制 03000235号SFY系列快速水分测定仪器(专利号:2005301013706) SFY商标:8931081发证单位:深圳市质量技术监督局塑胶颗粒含水率检测仪仪器在正常使用条件下,自产品售出之日起12个月内,如因产品质量而发生的问题,本公司无偿负责维修或更换。超过12个月,维修只收工本费。当型号发生变化时,恕不一一通知。本公司负责对本产品终身维护。我公司全权负责运费和送货上门。
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  • FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的用途:用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。满足:DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305PFT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的产品特征6个试验位设计,可同时进行试样试验+空白试验运行稳定、数据准确高精度控温FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的测试原理试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的三种测量方法:光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(标配)雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(另购)重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配,天平另购)FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的结构主要由高温恒温槽、低温恒温槽、冷却盘、起雾杯、起雾玻璃板、测量计、取样器及附件组成,可完成采样、加温、冷凝、测试等试验过程。FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的操作步骤准备试样→开启高、低温浴槽并达到设定温度→清洗起雾杯及起雾玻璃板→放置试样→放置起雾玻璃板或铝箔→放置冷却腔→两槽保持设定温度、并正常运转至试验要求时间→取下玻璃板或铝箔,放至规定时间→测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量→比对数据并得出最后结果FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的技术指标高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购)高温槽控温精度:±0.1℃(150℃)低温槽温度范围:0~100℃低温槽控温精度:±0.1℃高温槽外形尺寸:670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H)低温槽外形尺寸:400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H)高温槽净重:32kg(不包括导热介质)低温槽净重:15kg(不包括导热介质)电源:AC 220V 50Hz FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的标准配置:主机、恒温控制器、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、附件挂架FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的选购件:雾度仪、光泽度仪、电子天平(0.01mg)
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  • 清洁度检测仪LEICA,徕卡LEICA DM4M是清洁度显微分析方法 VDA19标准 推荐使用系统!徕卡清洁度检测仪器,DM4M,清洁度检测仪,汽车零件清洁度检测仪徕卡清洁度检测分析系统:符合ISO16232,VDA19,ISO4406,ISO4407,GB/T-20082 ,是汽车行业清洁度检测和液压,润滑行业颗粒度检测的权威产品;由德国徕卡公司和博世公司联合开发为汽车行业零部件测定清洁度及颗粒分析应用。发展至今,已经成为世界主流整车厂商,世界知名汽车零部件厂商清洁度检测的首先选择仪器。 德国徕卡 清洁度分析仪 DM4M主 要 特 点 DM4M Cleanliness Expert一、应用背景-汽车行业颗粒污染可能导致系统提前失效,并且产生额外的维保成本颗粒污染降低系统性能品牌制造商会要求清洁度证书,保障质量质量系统要求生产过程”全程可控”,便于溯源“清洁” 产品降低耗财成本 主要特点:1、高清晰度智能化显微镜LEICA DM4 M确保了对颗粒的准确识别2、自动对焦,自动扫描系统确保颗粒不被漏判和误判,检测效率高3、智能化,便利化的软件4、德国徕卡公司和博世公司联合开发,专业性强,权威性高.测定结果的公认性高, 如采用本系统可大大提升零部件采购商对零部件制造商的认可度5、适合精密清洗定量化的清洁度检测,尤其使用于检测微小颗粒和带色杂质颗粒6、对整个过滤膜上的颗粒进行分析,因此分析的准确性和可靠性更高。7、采用全自动分析方式,因此分析效率更高,同时软件符合国标、国际标准等多国标准 (ISO4406、ISO4407、IOS16232、NAS1638、ASTMD4378-03、VDA19)。标准可自行添加。8、符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407 GB/T20082 可以输入企业内部标准进行清洁度,颗粒度的全自动检测.9、显微镜:LEICA DM4000M-CLEANLINESS EXPERT 版本专用全自动显微镜,自动扫描,自动对焦。10、德国徕卡公司和博世公司联合开发的专用测定和分析标准.清洁度检测设备,清洁度检测仪,汽车零件清洁度分析,孔隙率检测,汽车部件清洁度检测设
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