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冲击碰撞试验台

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冲击碰撞试验台相关的仪器

  • 冲击碰撞试验台 400-860-5168转4226
    冲击碰撞试验台室用于模拟遭遇非常态性(Non-repetitive)机械冲击环境时,其机械弱点及特定功能之退化情形。模拟仿真装备及组件在使用与运输过程中,可能遭遇的冲击效应为主,并透过冲击波于瞬间瞬时能量交换,分析产品承受外界冲击环境之能力,试验之目的在于了解其机械结构弱点及特定功能之退化情形,属于破坏性实验的一种,有助于了解产品的结构强度及外观抗冲击、跌落等特性,若另实施产品破坏性试验,更能有效预估产品的可靠度及监控生产线产品制造的一致性。试验执行时通常将试件固定于夹具上或冲击机试验平台上,冲击波形使用规范中最常使用之半正弦波。试件固定在冲击台面上,碰撞台面与下部的波形发生垫发生连续碰撞,在台面上产生连续的冲击半正弦波。这种长时间的连续碰撞,可对被测试件受连续冲击的破坏程度及试件的疲劳程度通过试验得以准确描述。不同试验要求,通过更换波形发生垫来改变冲击加速度的持续时间,改变自由跌落高度来改变冲击峰值加速度的大小,设定连续碰撞次数,考察试件抗疲劳破坏的程度。主要技术参数:软件操作界面:主要特点:1、Delta仪器智造的冲击碰撞试验台设计先进,工作可靠,操作简便;2、调整脉冲发生器的组合,很方便地获得所需脉冲持续时间;3、计算机控制,冲击加速度值可预设,并自动调整;4、冲击时间和次数可预设,届时可自动停机;5、自动测量冲击加速度、脉冲持续时间、冲击速度变化量;6、显示屏上进行冲击信号归一化,显示公带,移动波形等标准工作,非常直观各个冲击参数,冲击波形和出差带都可以打印存档;7、可靠的安全防护装置,用户在更换波形发生垫时,可方便、可靠地锁住台面,防止操作失误或设备意外故障造成的损害事故发生;8、Delta仪器智造的冲击碰撞试验台一机两用,冲击与碰撞两种设备合为一体,转换方便、经济;9、适合50kg~500Kg负载试样进行碰撞和冲击试验。符合标准:GB/T2423.5, GB/T2423.6 ,GB/T18287,IEC68-2-29 , JJG497,GB/T31467.3,GB7251等相关标准试验要求。
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  • 机械冲击碰撞试验台厂家公司简介湖南金鼎赛斯电子仪器科技有限公司是香港金鼎赛斯集团旗下的一家全资子公司,公司是一家专业从事研发、设计、生产和销售模拟可靠性环境试验设备及各类检测仪器的企业,生产基地位于广东常平。拥有一支专业效率的团队自主研发机械设备和软件开发能力,产品广泛用于电子、LED、通讯、光学、五金、汽车、化工、航空、科研等领域。金鼎赛斯致力于为客户提供完善的产品及售后服务,我司在华东,华南,华北和西北地区均设有售后服务网点。 机械冲击碰撞试验台厂家主要技术数据1、冲击机面尺寸:200×200mm。2、大负载:10kg。3、冲击脉冲持续时间:20~0.6ms(可预置,自动)。4、脉冲峰值大加速度:150~20000m/s25、冲击脉冲波形:半正弦波。6、冲击方向:垂直。7、防二次冲击装置:液压—摩擦制动装置8、提升方式:数字高度设定、液压提升9、冲击控制测量系统一套10、机体重量:2800KG11、外形尺寸:750mm×2600mm×1000mm12、电源AC:380±10% 50Hz 3KVA机械冲击碰撞试验台厂家:金鼎赛斯仪器冲击测量系统软件系统工作于WindowsXP平机、DAO数据引擎,能对试验数据进行各种处理、统计,使得试验数据更为准确、详细、全面,自动生产WORD试验报告,计算机实时显示工作状态、上升高度、以及测量的幅值加速度、脉宽和速度变化量。1、频率:0-100次/分(预置、自动) 精度±1%。2、脉冲持续时间:0.2-100ms,线性设置(预置、自动) 零点及0.0AP 精度±1%。3、峰值加速度:50—9999m/s2(预置、自动) 精度±1%。4、冲击波形(允差标准):满足标准IEC GB2423 GJB150 GJB360 JJG497等等 细节:前0.4D—后0.1D 前0.4D—后1.1D,用户可调 自动对准允差范围、自动跟踪冲击脉宽。5、采样频率:200K/Hz6、信号处理:模拟滤波器和160dB/OCT数字抗混淆滤波器。
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  • 电池包机械冲击碰撞试验机技术参数机械冲击、碰撞试验按照如下步骤进行:1、冲击试验测试对象为蓄电池包或系统。对测试对像施加25g、15ms的半正弦冲击波形,Z轴方向冲击3次,观察2h。要求:蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100?/V。2、碰撞试验冲击试验测试对象为蓄电池包或系统。对测试对像水平安装在带有支架的台车上,根据测试对象的使用环境给台车施加表7和图3中规定的脉冲(汽车行驶方向为x轴,另一垂直于行驶方向的水平方向为y轴,观察2h。要求:蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100?/V。 主要技术参数冲击碰撞试验台型号YL-AIS-1500最大负载1500kg冲击距离0-550mm台面尺寸1500mm×1500mm台体外形尺寸2500mm×2000mm×1520mm台体质量25000kg冲击指标冲击峰值加速度范围半正弦波:150~2000m/s2脉冲持续时间半正弦波:6~40ms冲击波形半正弦波形最大冲击速度变化量(m/s)8m/s符合标准GB/T2423.5,GB/T2423.6,IEC68-2-29,JJG497-200碰撞指标碰撞峰值加速度:半正弦波: 100~1000m/s2脉冲持续时间:半正弦波:6~20ms脉冲波形:半正弦波形碰撞最大速度变化量:2.4m/s碰撞频次自动调整范围:1-60次/分跌落高度自动调整范围:0-200 mm符合标准:GB/T2423.5.6、GB/T2423.5.6、IEC 68-2-29、JJG497-200工作环境气源要求(m3/mm/8kg/cm2):单做冲击所需1.6碰撞所需气压3.2台体消耗功率:2KVA空压机消耗功率:30KVA电源电压380V±10% 3相 AC50Hz220V±10%环境温度0℃-40℃相对湿度0-90%,不结露 技术参数冲击控制系统输入通道输入通道带有4个电荷输入通道采样频率Max 200k电压范围-10Vp~+10Vp耦合方式电荷ADC分辨率16位脉宽0.5-1,000ms加速度量程1~100000gn动态范围80dB谐波失真-95dB信噪比95dB频率精度0.01%支持标准ISO,MIL-STD-810,用户自定义标准外部触发有机械参数尺寸242mm×220mm×96mm重量2.5kg电气参数电源AC100~240V功率20W通讯接口USB2.0操作系统Microsoft Windows 2000/XP/WIN7
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  • XG-CJS系列冲击测量仪是基于Windows 2000/XP操作系统的冲击、碰撞测量系统,其基本配置如下: 计算机一套;  加速度传感器1个; 电荷放大器1个; 数据采集板1块。软件系统基本功能 具有测量量程设置功能,有效提高信号分辨率; 自动增益调整,FIR数字无级滤波; 具有冲击波形自动参数测量功能,可以自动显示冲击加速度峰值,脉冲宽度及速度变化量等参数; 具有单次采集和连续采集功能; 具有历史纪录显示,存储,最大值最小值统计功能; 提供数据库管理功能,实现采集参数的自动保存和加载;测量数据保存和复现; 采集的数据能形成试验报告、word文档,方便用户打印冲击曲线和后期文档制作; 提供GJB150、GJB360A、GB2423、GJB548A、GJB1217、MIL-STD-810F等标准容差带; 提供冲击波形的响应谱分析功能(选项)。主要技术指标 XG-CJS-1: 峰值加速度: 1~5000g; 脉冲持续时间:1ms~100ms; XG-CJS-2: 峰值加速度: 2000~100000g; 脉冲持续时间:0.01ms~10ms; 提供2~4通道BNC信号输入接口; 可以连接各种加速度传感器和放大器。
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  • 一、产品用途和适用范围垂直冲击试验台供各类产品做冲击试验用,考核试品在冲击环境下功能适应性和结构完好性。产品满足相关试验标准对冲击试验的要求。二、产品性能特点内置制动机构,无二次冲击,台体机座阻尼隔振缓冲器刚度可多重调节冲击高度数字控制计算机控制测量,自动生成试验报告,友好的人机界面无需专用地基预设冲击参数,自动运行内存多项标准容差带,自由套用半正弦波、后峰锯齿波、梯形波发生器可供选择系统运行可靠,易维护、易控制,调整简单、方便
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  • 主动进气格栅碎石冲击试验台1、设备名称主动进气格栅碎石冲击试验台2、数量1 套3、概述 适用于主动格栅碎石冲击性能开发与OTS试验。4、适用标准4.1 主动格栅供货技术条件室温下,在距离主动进气格栅900mm处,直径6mm或者直径18mm铝件的圆滑石子以100km散射状冲击主动进气格栅,发射量0.8kg/min。发射1h后,主动进气格栅保持正常工作。5、供应商资质要求供应商必须与用户进行过充分、深入的技术交流,供应商的技术方案得到用户的认可。6、供货范围7、工作条件7.1 使用温度:室温7.2 电源供给:交流/单相 220V±15% /50Hz7.3 压缩空气压力:0.4MPa~0.8MPa(用户或者买方自配或者自配更高压力满足测试条件)8、试验范围及标准碎石冲击试验,JX3623006—20239、技术要求9.1 核心参数9.1.1碎石直径6mm或者直径18mm铝件;9.1.2压力调节范围0-1000kPa;★9.1.3速度调节范围≥120km/h;9.1.4发射量调节范围≥1kg/min;★9.1.5发射角度调节范围45和90°。9.2整体附属功能9.2.1 试验台具有三色提示灯和声音报警功能。设备正常运行时提示灯显示绿色;设备通电但未运行时显示黄色;当设备出现故障时,设备发出声音警报,设备指示灯提示红色。三色提示灯位于控制柜上方9.2.2 系统能够识别设备的运行、停止、故障三种状态,并将信号通过符合TCP/IP协议的网口传输到监控中心及钳工休息室。9.3 结构9.3.1设备需配备试验件运动机构,要求为:&bull 满足试验件正面全尺寸被碎石均匀冲击的试验要求;&bull 具备上下平动、左右平动和试样角度运动;&bull 驱动方式为电驱动,且软件控制;&bull 耐碎石冲击,需特殊注意电机、传动装置、导轨、电缆等的防护。&bull 具体参数见下表:9.3.2 设备需配备试验件安装通用夹具,要求为:&bull 满足最大尺寸800mm*600mm*300mm试验件安装需求(可根据客户选择其他规格);&bull 试验件厚度尺寸范围为50mm-300mm,要求厚度方向可进行调整(允许手动调整),以满足试验件距离碎石冲击枪口为900mm(可选择其他距离);&bull 试验件安装操作简便,充分考虑取入取出,对准,调整等操作过程;&bull 耐碎石冲击;&bull 稳定可靠,试验过程及试验件运动过程中不会发生脱落,抖动等不良现象;&bull 装夹过程不破坏试验件,不会使试验件产生变形或其他影响试验结果的不良现象。9.3.3 设备需配备试验仓,要求为:&bull 便于试验件的安装和试验件运动机构的检修;&bull 耐碎石冲击。9.3.4 设备需配备进料系统,要求为:&bull 碎石是直径为6mm或者18MM铝件且存在尖角的不规则石子;&bull 下料速度(喷射量)范围为:0-1kg/min左右,调整方式为电控软件调整;&bull 人工向料斗中上料每次至少20kg;&bull 碎石从料斗进入喷射器的过程需匀速,不得发生卡滞、堵塞、下料速度过快等不良现象;9.4安全保护措施设备需包括但不限于以下安全保护措施&bull 试验件运动机构需具备机械限位、电限位(接近开关);&bull 试验件安装通用夹具需具备试验件位置检测传感器,以确保试验件安装到位;&bull 试验仓需具备安全门锁;&bull 收集仓需具备位置检测传感器,以确保收集仓安装到位;&bull 设备整体需有急停按钮。9.5软件功能9.5.1反馈信息(通用):&bull 设备状态(指示灯):安全门锁关闭状态、收集仓位置状态、试验件安装到位状态、上电状态、碎石状态(是否有待喷射碎石)等。9.5.2手动试验:&bull 试验参数设置:发射量、喷射压力、喷射速度。(喷射压力,喷射速度两种控制方式,二选一)&bull 碎石喷射手动控制:点动喷射。&bull 试验件运动机构手动控制:一键寻零,点动运动。9.5.3自动试验:设置信息:&bull 试验参数设置:累计时长、发射量、喷射压力、喷射速度。(喷射压力,喷射速度两种控制方式,二选一)&bull 冲击状态设置:碎石每次喷射时长、碎石喷射间歇时长、碎石累计喷射时长。&bull 运动参数设置:运动速度、旋转速度。&bull 试验件姿态设置:试验件角度。&bull 试验件尺寸设置:试验件长宽尺寸。功能:&bull 试验开始、暂停、继续、急停、结束;&bull 试验件运动或调整姿态过程时停止喷射,试验件运动结束或调整姿态结束后继续喷射;&bull 根据设置的参数自动生成试验件运动轨迹并执行;&bull 根据设置的试验信息,自动完成试验;&bull 根据报警信息自动停止试验;&bull 试验过程,碎石必须均匀冲击试验件全部试验面(应避免试验件局部受冲击多,局部受冲击少)。
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  • 机械冲击振动试验台_振动三综合试验系统_电磁碰撞试验台深圳生产机械冲击试验台厂家(深圳沙井金鼎赛斯仪器)机械冲击试验机|机械冲击试验机价格是专为电子元器件、仪器仪表及机械产品等提供模拟冲击环境试验的设备,对产品在运输、使用过程中承受冲击破坏程度依据,可完成半正弦波(基本波形)、后峰锯齿波、梯形波;三种脉冲的冲击试验相关要求。冲击测试台主要用于小中型产品作冲击试验,考核试品承受冲击破坏的能力。常应用于电子元器件,电子线路板等环境试验。本试验设备符合GJB 360A-96标准中的方法213机械冲击试验条件,GB/T2423.5-1995《电工电子产品基本环境试验规程试验Ea:冲击试验方法》及《IEC68-2-27,试验Ea:冲击》;UN38.3和《MIF-STD202F》规范冲击试验的要求。机械冲击试验机|机械冲击试验机价格特点:1.设有防二次冲击制动,全数字控制系统,能显示实时的冲击波形2.理想的结构设计,冲击时不致影响楼板结构,冲击台无共振,冲击数据3.液压式升降机构,升降平稳4.两根精密导柱,保证平台升降平顺,导环内含气液刹车装置,控制5.有梯形波、后峰锯齿波拓展功能6.测量系统能构对全部试验过程进行记录、保存7.对试验进行监视,同时系统提供全波形的监视方式冲击强度试验机参数:型号JD-10JD-25JD-50OK-S-100负载(kg)102550100台面尺寸(cm)20*2035*3050*5080*65冲击波形半正弦波/后峰锯齿波(选购)/梯形波(选购)半正弦波加速度(m/s2)150~15000m/s2150~15000m/s2150~6000m/s2150~3000m/s2脉冲持续时间(ms)0.5~11ms0.5~11ms1.5~30ms1.5~30ms外形尺寸(W*H*D)cm90*220*75110*220*85138*260*95150*260*100重量(kg)60090025003000电源AC380±5%V /50/60Hz±0.5Hz /3相5线
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  • 仪器简介:美国LAB电脑控制全自动高加速度冲击试验机/冲击试验台/冲击台/自由落体冲击试验机/(冲击响应谱SRS)AutoShock-II™ 是全自动机械冲击测试系统,用于测量和确定产品或包装的抗冲击性能。LAB AS-II可执行常规的“半正弦波、方波、或者锯齿波等波形的冲击试验,以实现实际环境中产品所遭受的冲击波及冲击能量,从而系统的改进或优化产品结构或包装结构。LAB公司提供的全自动电脑 控制冲击系统和数据分析系统是您最佳的选择。AutoShock-II 采用了世界上最先进的刹闸系统和夜压平衡升降系统,具有卓越的润滑性能,重现性高、无二次反弹冲击波产生等特点。液态氮刹闸系统非常经济实惠、安全可靠,加上可靠的液压升降装置,定位准确,同时最大程度降低了支柱和轴承的磨损,从而保证了机器的可靠性。AutoShock-II低脚吸震装置TM的独特设计,降低了冲击试验机的整体高度,从而易于操作者装卸样品,轻松的完成测试。LAB将方波产生气缸装置嵌入吸震底座,最大程度上节省了占地空间。l AutoShock-II 符合OEM、ASTM、MIL-STD、IEC和ISO等各种国际标准。.技术参数:冲击台面尺寸: 可选最大加速度: 600G (选项:最大100,000G)最大速率变化:7.3m/s(半正弦、梯形波—额定负载)(可扩展到12.2m/s)脉冲时间: 1.0ms ~ 65ms (选项:0.01~0.1ms)冲周波形:半正弦波+方波+钜齿波(冲击响应谱SRS)额定负载: 可选最大样品重量 : 可选主要特点:美国LAB电脑控制全自动高加速度冲击试验机(冲击试验台/冲击台/自由落体冲击试验机)基于Windows的最先近控制系统 :全自动远端控制界面自动完成测试设置。操作者只需简单的输入测试数值,AutoShock-II 将自动配置参数,并控制机器准确完成冲击试验(冲击响应谱SRS)。.全自动控制冲击试验模式:在方波和DBC(破坏边缘曲线)测试时,氮气压力伺服自动控制,不需人工每次手动调节,减少繁琐的人工操作,且保证了冲击试验测试数据精度和准确度。
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  • 振动冲击碰撞一体化试验台/大型振动试验机仪器简介:金鼎赛斯10吨振动台产品用途振动试验机是提升您跃入高品质领域的利器,模拟产品在于制造,组装运输及使用执行阶段中所遭遇的各种环境,用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力,适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具… … 等各行各业的研究、开发、品管、制造。是您提高产品质量可靠性不可多得的试验机。技术参数:JD-10T振动台振幅:125mm(可调)加速度:120g振动方向:垂直/水平/垂直+水平振动波形:正弦波振动机功率(KW)48KW工作台尺寸(L*W):50cm*50cm电源电压(V):220±20%电流(A)200注:1g=9.8m/s2 加速度=0.002*f2*D(单位g) f=频率(单位Hz)振动试验机所符合以下之相关标准: GB 2423/ IEC 68-2-6(FC)/ JJG 189-97/ GB/T 13309-91主要特点:JD-10T振动台产品功能:正弦波、调频、扫频、可程式、倍频、对数、振幅、加速度、时间控制、485通讯接口、简易定加速度、简易定振幅
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  • 品牌:久滨型号:JB-JM6名称:高低温耐碎石冲击试验机一、产品概述:  高低温耐碎石冲击试验机适用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的*优涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验。高低温耐碎石冲击试验机符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及Toyota等的测试要求。满足:大众、神龙、通用、日产、马自达、丰田、本田、福特等汽车厂家试验。二、产品特点:1、多功能是由标准件组装构成的,并且配有易于装卸的配件,实现在一台机器上进行所有主要标准的汽车材质砂砾碰撞测试。国内*一家采用万能调节装置,0—180冲击角度任意可以调节。2、试验台冲击窗口:300*300 mm。3、碰撞箱采用整体结构,设备整个击打机构处于碰撞箱的内部,包括试验样品。安全合理的设计,排除不同规格的样品(特别是圆弧形样品)由于密封不严,导致试验冲击介质溅飞出。4、采用大容积储气罐,容积达到170 L。5、冲击试验机主要的标准组件有:射枪组件、碰撞室和试件夹持器6、试验温度:-20至-70℃(可选)
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  • 美国Spectral Dynamics, Inc.(简称SD公司)成立于1961年。SD公司是全球领 先的振动测试、结构动力学和声学分析系统和软件供应商。SD的产品用于各种电子和机械产品制造厂的设计认证,产品试验和加工改进。SD公司分布在圣何塞,圣马科斯,底特律,巴尔的摩,法国,德国和英国,分工负责世界范围的产品销售和服务。 SD公司拥有50多年颗粒碰撞噪声检测仪PIND专业设计制造经验。PIND系列产品为用户提供了一个操作简便、性能可靠且性价比极高的颗粒碰撞噪声检测系统,极大地提高了电子元器件产品的可靠性。 PIND颗粒碰撞噪声检测仪是一款高频声学无损检测设备可检测包括继电器、晶体管、混合电路、集成电路和交换器等电子元器件空腔内的自由移动松散微粒,避免因这些可动多余物体异常导致的短路和系统运行故障,提高产品和系统的可靠性,安全性。 系统通过振动台产生冲击振动用于激励元器件空腔内的松散微粒,撞击在空腔壳体上微粒的能量被转换成宽频带压力波,该声波信号穿过壳体并被安装在冲击振动台上的高灵敏超声传感器检测到。为确保微粒可做精确的冲击运动,我们通过电脑对传感器进行监测。 SD FELIX M4 PIND将监测和显示振动运动的传感器与计算机相结合形成的控制。独特的功能为用户提供方便及灵活性。• SD FELIX系统轻易超出PIND测试的所有美军标(U.S.MIL-STD-883、750、202、39016D)的试验要求,因为所有东西都在软件中,可以在以后扩展到任何可能的测试配置。• 内置传感器,通过计算机分析监控并显示振动台实际运动,来修正测试环境下的任何变化,SD FELIX测试系统可提供准确且可重复的测试环境。• 通过控制振动台台面速度和校准冲击前设备的偏差值,SD FELIX系统独特的振动台性能可提供精确的冲击运动。• SD FELIX采用配置精简,低杂散磁场的设计,从而省去了对昂贵专用试验台的需要,以及传统振动台所需的冲击夹具。• SD FELIX系统是一个全数字化,不带旋钮或螺丝的系统。可完全按照您的要求编程,或者依照美军标要求编程。由于一切都是由计算机生成的,用户可以创建不同的振幅、频率和持续时间。未来将扩展到更复杂的运动环境,包括随机振动和先进的冲击条件。• SD FELIX系统是完全自动化的,只需点击一个按钮——或可选通过Windows 10进行外部激活。 自2019年10月1日起,科唯仪器有限公司正式成为美国SD公司 颗粒碰撞噪声检测仪(PIND)在中国(包括香港地区)授权代理商,全权负责PIND产品的销售及售后服务事宜。
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  • 高低温耐碎石冲击试验机设备简介:  汽车工程协会有机物涂层委员会,从1986年开发了碎石冲击,用于测试和鉴定汽车材料对碎石碎片的抗击能力。高低温多功能耐碎石冲击试验机主要用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象, 多功能耐碎石冲击试验机适用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的最优涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验。涂层的破坏程度由喷射角度、喷射压力的级合涂层发生单层、多层甚至是全部的剥落。碎石的打击、钢丸或碎石的质量、冲击持续时间以及试验仪器不但会使涂层的装饰效果受到损失,而且还会影响涂层的设定条件等共同决定。满足发以下测试标准:符合ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂层的耐石击性的测定 第1部分:多次冲击试验》DIN55996-1:2001《涂层材料的碎石冲击强度检验第1部分:多重冲击试验》SAE J400《汽车表面涂层的抗碎石测试ASTM D3170-03(2007),GME 60268-96, GMW14700, GM9508P ,MGR ES30.AD.149,ISO 20567-1-2005, NES M0007 Section 28,DIN EN ISO20567-1-2007, FLTM BI 157-06,汽车工程师协会(SAE),美国测试与材料协会(ASTM),德国汽车工业协会(VDA),通用汽车(GENERAL MOTORS),克来斯勒(CHRYSLER),大众(VOLKSWAGEN),福特汽车(FORD MOTOR),丰田(TOYOTA),马自达(MAZDA),尼桑(NISSAN),SAE J400、ASTM D3170、VDA、GM 9119P/9508P / 9619P、Ford、Mazda MES MN 601C、JIS M0141、GMW 1407、TL211-6,GME 60 268、Nissan、Chrysler 463PB-39-01、GMW14668-3.4.9、Chrysler 463PB-52-01、Volkswagen及Toyota等的测试要求。主要技术参数:1、测试环境条件:环境温度为5~35℃、相对湿度≤85%RH、试验箱有试样2、工作压力范围:0 ~ 5.0 kgf/cm2/等级1.6 ,可根据客户实际气源压力情况进行调节,最高可到8.0kgf/cm23、压缩空气管内径:19mm 或更大4、空气槽容积:180L能够满足:当打开磁阀时预先规定的400kpa(4bar)的工作压力能够持续保持至少10秒钟5、进料方式:自动进料,进料速度可调6、VDA 喷枪:30.0±0.5 mm7、SAE 喷枪:52.6±0.5 mm8、工作时间:0—999S 可调9、振动时间:0—999S 可调10、循环次数0—99S可调11、碰撞箱体配置:3D角度可调试验台一套 ,0—180度角度任意可以调节,更配有高精度移动式角度显示器,方便客户调节冲击角度。12、 标准试验台冲击窗口:300*300 mm (有活动的支撑架可调节窗口大小以适合不同大小的试样试样厚度不超过30 mm )。13、试验箱外尺寸:约1800 L*1000 W*1200H mm;碰撞箱主体结构采用≧6mm的钢板+烤漆;击打窗口采用10mm的钢板,抗振、耐磨性好。14、试验冲击材料:4mm—5mm硬度:61HRC-65HRC有棱角钢颗粒、或8-16mm水磨石、或JIS A5001规定的石子均可15、试验压力: 100±5kPa、200kPa±10kPa16、试验次数:1-5次均可17、喷射时间:8-12S/500g或30-35S/2000g18、喷射角度:54°±1º (特殊90°±1º )可调19、喷射距离:10-500mm(可调)20、喷枪内径: 30.0±0.5 mm或 52.6±0.75 mm21、试样尺寸:80×80 mm或200×100 mm22、试验低温度:-20至-70℃(可设)23、试验高温度:室温至150℃(可设)24、压力范围:0~1Mpa (可调)25、温度范围:-40°C~100°C(采用独立的耐高低温碰撞箱)26、压缩空气管内径:25.4mm\20mm\15mm27、空气槽容积:136L28、射枪管内径:30mm\53mm29、样品最大尺寸:宽度≦105mm\厚度≦12mm\长度≦150mm30、试样测试角度 :平板式的测试试样可按2\45°\54°\90°,不规则的试样采用3D试验箱31、噪音值:噪音≦120dba(操作人员需佩戴防护耳塞)32、运行方式:适用于连续运行33、试验介质:砂砾、沙子、钢砂(丸)、铁砂(丸)等34、进料速率:通过电磁振动进料器进行调节35、气流压力、流速:内置式储存压缩空气 压力和流速保持恒定 可通过喷嘴处的调节阀控制速度设备验收:设备最终验收在需方设备安装所在地进行,保证设备在运行期间测试要求完全符合计量标准和行业检测要求。
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  • 加速度冲击试验机金鼎赛斯JD-50工作原理一,加速度冲击试验机高效率的台体减振装置。对大中型冲击试验台而言,冲击试验时,瞬间冲击力大,高效的台体减振装置可有效地防止冲击试验的冲击力对周围建筑和仪器设备造成的破坏。冲击高度数字设定。冲击台面自动升至设定高度,控制精度高,冲击数据的重复性好。冲击高度数字设定。冲击台面自动升至设定高度,控制精度高,冲击数据的重复性好。二,加速度冲击试验机金鼎赛斯JD-50技术参数:1、型号:JD-50金鼎赛斯2、试验负载(kg):503、冲击波形:半正弦波、梯形波、后峰锯齿波4、碰撞峰值加速度(m/S2)A半正弦波:150~6000B梯形波:100~1500,C后峰锯齿波:100~15005、脉冲持续时间(ms):A半正弦波:2~20B梯形波:6~25  C后峰锯齿波:4~186、跌落高度(mm):15007、防二次冲击装置:气压、油压、磨擦制动装置8、台面尺寸(mm):500×50099、台体重量(kg):约180010、外形尺寸(L×W×H):1200×750×275011、消耗功率(KVA):2.212、电源电压:三相AC380V±10%50Hz三,加速度冲击试验机金鼎赛斯JD-50结构特点:1、防止二次冲击制动装置,冲击台面升至设定高度,得冲击指令,冲击台面自由落下,当冲击波形发生器反弹时,液压制动活塞动作,冲击台面被制动,不再发生第二次冲击,使获得的冲击数据更精确。2、高效率的台体减振装置。对大中型冲击试验台而言,冲击试验时,瞬间冲击力大,高效的台体减振装置可有效地防止冲击试验的冲击力对周围建筑和仪器设备造成的破坏。3、冲击高度数字设定。冲击台面自动升至设定高度,控制精度高,冲击数据的重复性好。4、半正弦波发生器为标准配置,梯形波,反峰锯齿波发生器可选择配置。5、配置的冲击分析系统,可实时地在显示屏上显示采集,分析的冲击数据和波形。四,加速度冲击试验机金鼎赛斯JD-50产品用途:通过实验室实验的方式来模拟包装运输件在运输、装卸过程中可能受到的冲击破坏,由此来评定包装件在运输过程中受到冲击时,包装的缓冲,减振能否达到对产品的保护能力。模拟产品可能受到的冲击破坏,通过试验来评定产品结构的抗冲击能力和优化产品结构强度。通过正确评定产品的抗冲击能力,可有效地提高产品使用的可靠性能。
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  • 一.设备概述:加热部件柔性外罩耐热性工装用于检测医用电热加热毯、加热设备的机械防护性能。二.适用标准:符合YY9706.235-2021《医用电气设备第235部分:医用毯、垫或床垫式加热设备基本安全和基本性能的专用要求》标准中条款第201..9.1.101章节和图201.104的要求。三.主要技术参数:1. 滑行长度:1000mm(或指定)2. 试件重量:≤30kg(或指定)3. 试验次数:1~999999次触摸屏可预设4. 冲击速度范围:1.0~2.0m/s(可调节)5. 冲击速度误差:±5﹪6. 斜坡台面尺寸:800×800mm7. 冲击面板尺寸:1000×1200mm(宽*高)8. 斜坡角度:70°9. 限位装置及冲击板表面材料为实木板10. 工作电压:AC220V/50HZ GS-YRT703医用加热垫碰撞试验斜坡(加热部件柔性外罩耐热性工装)
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  • 电动自行车车架前叉组合件落重试验机 电动自行车车架前叉组合件落重测试机用于模拟自行车在骑行时的前轮遇到障碍物时可承受地面障碍物冲击的能力。电动自行车组合件按照GB3565-2005中27.1规定的方法,以能量为80J的冲击力(如采用22.5KG的重锤从360mm高度垂直落下)进行冲击试验。如果车架装有减震前叉,则组合件在试验时应当使前叉处于无负荷状态的自由长度,如果减震弹簧可被锁住,应当被锁住在无负荷的长度。对装有后减震装置的车架,将该减震装置紧固在相当于一个75KG质量的骑行者骑坐在试验车上一样:如果减震装置不允许锁紧,则可采用同样尺寸的实心连接代替减震前叉或后减震装置,两端的连接方式与减震前叉或后减震装置相同。车架前叉组合-冲击(落重) 一、试验范围:本机用于模拟车子在骑行时的前轮离开地面、受到撞击或者遭遇振动时,车架及前叉会受到一定大小的冲击现象,评测车架及前叉抗冲击的能力。二、测试原理:依据ISO4210-6.4.1本项测试规范所有样式的车架,GB3565及GB17761等标准。三、试验方法:3.1将车架/前叉组合件安装在设备的假示后轴上3.2在前叉上面安装上一只按照标准制作的滚轮,重量小于等于1Kg3.3调整冲击重锤的重量为22.5Kg3.4在触摸屏上设置好冲击高度180mm-300mm和冲击次数(设备可自定设定)3.5配备钢尺可指示冲击前后的高度,可测量变形量(测试次数重复2次)3.6试验完成后检查组合件有无裂纹及变形量的大小,根据标准判断合格与否 四、技术参数冲击高度MAX1500mm(可依测试要求设定)高度标示尺可依模具及试件组合高度调整冲击质量15kg,22.5kg可依测试需求另配工作台面积(W*H)60cm*180cm(车架)/60cm*60cm零件升降导引采直线轴承+SUJ轴承轴道轨冲击锤触发机械卡荀式电磁离合装置,双重防落冲击锤模组化依测试规范替换各式冲击锤上下限位装置升降上限,下限保护开关及定位设定外形尺寸(W*D*H)主机1000×600×2400(mm)重量(约)160KG电源AC220V,15A 五、设备示意图和设备实拍您好,欢迎关注我们的落重试验机!作为自行车生产厂家,您是否需要一个有效的测试工具,来测试自家产品的骑行安全性能呢?我们的落重试验机或许能够提供帮助。这款落重试验机专为自行车和电动自行车前叉组合件而设计。它可以模拟自行车在骑行的前轮遇到障碍物时,地面障碍物产生的冲击力。通过多次模拟试验,它可以帮助您评估前叉组合件的承受能力和骑行安全性能。落重试验机具有诸多优点。首先,它可以模拟真实骑行情况,使得测试结果更加真实可靠。其次,它可以帮助您快速、准确地分析前叉组合件的性能,节省测试成本。后,它的操作简单,非常易于使用。我们相信,这款落重试验机一定能为您的生产工作带来方便和效益。如果您有需要,请联系我们,我们将竭诚为您服务!自行车试验机
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  • 震动试验台 技术参数: 震动试验台 产品特点: 1、同一台面实现X、Y、Z(六度空间一体机)三轴同时振动,程序控制,频率精准、平衡,长期运转不漂移;2、PCB板虚焊测试震动试验台具有单点、段、多段的时间定时;3、增加抗干扰电路,解决因强电磁场对控制电路干扰;4、无级调整振幅,具有定频、扫频、对数及1oct/倍频、随机PSD、正弦宽带、可程式等功能,适应不同行业的测试要求;5、采用复合型工业材料制造,精密加工,台体美观大方,人性化操作及控制,采用专用测控变频器,使设备工作更稳定。 震动试验台 软件功能:Longdate振动台软件系统采用自主开发的CIMS+FCS,可拓展配置振动测量仪,PCB板虚焊测试震动试验台引用国际最新振动测试标准,实现定频、扫频、倍频、程式、对数、随机多种振动模式选择。 震动试验台 引用标准:ISO 2247包装.满装的运输包装和单元货物.固定低频率振动试验ISO 13355包装-全部,填充运输包装和单位承载-垂直任意振动试验IEC 60068基本环境试验规程ASTM D999船运集装箱振动测试的试验方法ASTM D4728运输集装箱随机震动试验方法ASTM D3580产品振动试验(垂直线性运动)的标准GB/T 4857包装 运输包装件基本试验GB/T 2423电工电子产品环境试验 若有疑问,请来电咨询;
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  • 气门冲击台架 400-860-5168转2004
    背景目前现有的各类实验台架都是用于模拟气门落座的过程,主要类型包括发动机、气缸盖台架以及基于伺服液压驱动的试验机。基于发动机和气缸盖的台架,大多是用标准凸轮轴来实现落座运动的。标准的凸轮轴设计仅提供恒定加速度而不是恒定速度。因此,只能确定位移而不是速度。对于一台普通的试验台架,在所需的频率和振幅下液压装置通常能够产生唯一的正弦运动。因此,设定的速度需要在特定的位移下获得。人们普遍认为,气门落座运动取决于气门撞击气门座的速度。显然,气门的速度在运动周期的任何时间内都与冲击是不相关的。任何设备使用任一恒定加速度型凸轮轴或伺服液压装置都可以产生动力,都要求对气门和气门座的相对位置要非常精确的调整,以便达到所要求的冲击速度。此外,当磨损发生时,冲击速度会随着冲击位置的变化而发生变化。结论就是必须使用匀速凸轮而非恒定加速度凸轮的试验台架,以便当气门与气门座在发生相对运动冲击时速度始终是相同的,而不会产生什么影响。至于驱动器,理论上应该是锯齿形运动,而不是一个正弦运动; 正弦运动是可以在适当的频率下实现。匀速凸轮运动只存在理论上的可能,因为在上止点和下止点方向的变化必然需要无限的加速度。概述TE 35气门冲击试验机使用的凸轮做得是在超过60度情况下匀速旋转运动,在上止点和下止点的任意两侧被设计成变速的。冲击速度随旋转速度变化而变化,TE 35冲击速度在气门运动的重要位置基本保持匀速。
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  • 冷热冲击试验台 400-860-5168转1263
    型号TSL-80TSL-150TSL-225TSL-408TSU-80TSU-150TSU-225TSU-408TSS-80TSS-150TSS-225TSS-408内部尺寸(mm)W500600750850H400500500600D400500600800外形尺寸(mm)W1460156017101880H1840194019402040D1500160017001900试验方式气动风门切换2温室或3温室方式性能高温室预热温度范围﹢60℃ ~ ﹢200℃升温速率﹢60 至 +200℃≤20分钟低温室预冷温度范围﹣78-0℃降温速率﹢20 至 -75℃≤60分钟试验室温度偏差≤2℃温度范围TSL:(+60~+150)℃~(-40~-10)℃TSU:(+60~+150)℃~(-55~-10)℃TSS:(+60~+150)℃~(-65~-10)℃温度恢复时间5分钟以内试样搁架承载能力(kg)30试样重量(kg)7.57.51010注:外形尺寸(不包括外形凸起部分);升温速率和降温速率(温度上升和温度下降均为试验箱单独运转时的性能);温度恢复条件(室温为+25℃和循环水温为+25℃,试样是塑料封装集成电路)详细规格以相应规格书为准 注:外尺寸不包括外突部分。冷热冲击试验箱实拍:
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  • 振动测试就是激励或冲击产品的某部件或装置,看它在真实环境中会是如何反应。振动试验的应用范围极为广泛,从动力蓄电池、电路板、飞机,舰船、火箭、导弹、汽车和家用电器等工业产品。Delta仪器能为您提供整个激振和测试方案,并根据国家和国际标准GB/T31467.3、GB/T31486、UN38.3、GB/T31241、UL, GB/T2423-2008、GJB150、GJB360、GJB548、GJB1217、MIL-STD-202F、IEC-68-2-27、MIL-STD-810F、MIL-STD-883E, , ASTM等测试规范。客户选型:① 贵司提供的试验条件;② 试验类型:Sine sweep;Random; ③ 频响范围:2-4000Hz ④公式:A(g)=(2πf)2Dcm/980≒A=0.002DmmF2 D=A/0.002F2 F=M(kg) ×A(g)系统结构原理图:主要技术参数:Delta-VT300-C 电磁式激振发生器参数最大正弦激振力300Kg.f peak最大随机激振力300Kg.f r.ms最大冲击激振力600Kg.f peak频率范围DC~4000 Hz最大位移40 mm p-p最大速度1.8m/s最大加速度100G(980 m/s2)最大负载与加速度关系:F=M.A5G(49m/s2)10G(98m/s2)20G(196m/s2)30G(294m/s2)57kg27kg12kg7kg最大负载120 kg隔振频率2.5 Hz动圈直径Ф150 mm动圈质量3kg台面螺钉13×M8漏 磁<10gauss台体尺寸750mm×560mm×670mm台体重量约500KgSA-3K 数字开关功率放大器输出功率4KVA输出电压:100V输出电流:30A功放尺寸800mm×550mm×1250mm重 量230KG伺服保护系统功能:温度、风压、过位移、过电压、过电流、输入欠压、外部故障、控制电源、逻辑故障、输入缺相等 设备功能:a.操作简单、灵活性高b.可靠性好、性能强大c.试验安全可靠、测试结果精准d.可根据要求自行生成报表,支持一键生成报表(word或PDF格式)设备性能介绍: 1、振动台体VT300-C 1.1、动圈振动台配备铸造和手动加工的动圈,光电气动负载支持系统和双轴承轴向导向。双轴承导向是一个独特的功能,在振动试验过程中,有助于减少轴向的动态交叉和转动,具有优越的耐用性。 1.2、励磁线圈采用双磁路结构、漏磁低,磁场均匀 1.3、台体表面采用先进的磷化处理及汽车烤漆技术,具有长期防磨防锈作用。 1.4、台体制冷:采用低噪音风机、改进台体进风结构,励磁线圈采用蜂窝式风道、中磁环采用双层分流式风道等,采用了新型的风道设计,增强冷却效果。 2、SA数字开关功率放大器SA系列数字开关功率放大器采用性能可靠的MOSFET或IGBT技术, a.具有高稳定性及可靠性b.符合欧盟“CE”标准要求c.采用正弦倍频脉宽调制技术,功率放大器信噪比高。d.采用开关电源的工作原理,转换效率高。e.采用电子自动均流技术f.安全性能好。 3、伺服保护系统保护功能齐全,具有电网过压、欠压、缺相、逻辑故障、功率模块直通、过温、输出过电流、输出过电压、驱动电源、台体过位移、台体温度、外部连锁等 4、垂直扩展平台扩展平台通常用来作为更大的安装试件的平台,可以是方形或者圆形或者用户自定义。为了减少扩展平台的动态特性影响,所有的扩展平台必须通过建模分析其模态频率,这些扩展平台一般由镁合金铸造而成且附着阻尼材料 5、光电自动对中系统 自动调整动圈位置,使之保持在平衡状态。自动对中系统确保动圈在加载和卸载过程始终处于中心位置。 6、水平滑台 水平滑台设计具有较高的倾覆力矩和横向限制。这种设计理念结合标准的水平滑台装置,具有较高的动态力矩限制,同时保持导向油膜阻尼特性。水平滑台由滑板、连接头、天然花岗岩平板、水平滑台基座、独立的油源所组成。 7、数字振动控制器介绍振动控制器采用先进的分布式结构体系,闭环控制由DSP 处理器实现,PC 机独立于控制环之外,保证了控制系统的实时与高效,能及时、快速地响应试验系统的任何变化,确保控制的稳定性和高精度。硬件采用主频高达300MHz 的32 位浮点DSP 处理器、24 位分辨率的ADC/DAC,配合高精度浮点数字滤波和硬件电路的低噪声设计技术,控制器随机控制动态范围大于90dB,信噪比大于100dB。 8、振动控制器特点:a、高性能与可靠性闭环控制由DSP 处理器实现,PC 机独立于控制环之外,保证了控制系统的实时与高效,能及时、快速地响应试验系统的任何变化,确保控制的可靠性和高精度。所有输入通道都有24 位分辨率的ADC、低噪声硬件设计、以及内置模拟和数字抗混叠滤波器,有效地保证了分析的高精度。b、操作简捷基于Windows 的应用软件操作方便、辅助功能丰富。系统功能强大的自动向导和测试报告自动生成功能使重复又枯燥的测试任务变得简单。测试参数设置丰富严谨,同时USB2.0 接口使它与计算机的连接更加紧密和谐。c、强大的功能与灵活性振动控制器一个功能强大的振动控制平台,可以完成多项复杂任务。在同一硬件平台上,配置不同的应用软件,能完成多种分析任务,以满足您的不同测试分析需要。控制器采用模块化设计,能根据不同的用户需要配置相应的硬件和软件,满足用户的不同需求。d.试验安全性控制器可提供小量级信号控制,以获得系统振动控制的预览;该方法可帮助测试工程师预先确定噪声等级,并粗略地了解系统的传递函数等特性。还有多项安全性检查与互锁设置,最大程度保证了测试人员、测试物体以及振动台设备的安全性。若系统出现异常,可立即按下系统内置的终止键结束测试e.测试报告生成支持一键快速生成word 格式或PDF 格式测试报告功能,您只需点击报告生成按钮就可以得到当前的试验结果。从基本的试验控制功能描述到具体的试验设置参数,从控制目标谱曲线到试验时域和频域曲线,一应俱全。方便您按不同的测试报告规范进行修改制作,可直接打印和打印预览,并可执行在线发送。符合标准:GB/T31467.3、GB/T31486、UN38.3、GB/T31241、UL, GB/T2423-2008、GJB150、GJB360、GJB548、GJB1217、MIL-STD-202F、IEC-68-2-27、MIL-STD-810F、MIL-STD-883E, , ASTM等测试规范。
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  • 耐碎石冲击试验机 400-860-5168转0927
    MTG耐碎石冲击试验机/抗石击仪(Stone Chip Resistance Gravelometer)是特别为汽车材料及表面涂层的抗砂砾碰撞试验而设计的。它符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的测试要求。由于MTG耐碎石冲击试验机是由标准件组装构成并且配有易于装卸的配件,因此你可以在一台测试仪上进行所有主要的汽车材质剥落测试。主要的标准组件有:射枪组件、碰撞室和试件夹持器。MTG石击仪的独特设计可使之每天进行上百次的测试。它能快速进行试样的装卸并配有外置式的砂砾收集箱,方便实用。此外砂砾测试仪还可对测试参数进行更精确的控制,并可进行符合ISO9000的测试校准。选择下列不同的标准组件,系统可进行不同的测试:· SAE射枪组件· VDA射枪组件· SAE 90 碰撞室· VDA 90 碰撞室· SAE 45 碰撞室· VDA 54 碰撞室· 平板式试件夹持器组件· 3D试件箱射枪组件及碰撞室可依据不同的测试方法和不同的碰撞角度的要求进行选择。而MTG只需用不足3分钟的时间就可进行不同型号构件的替换和安装。使用容易MTG耐碎石冲击试验机的结构结实,足以使之承受每日上百个试件碰撞试验的强度。安装在碰撞室外的平板式时间夹持器,便于试件的装卸,并能承受高强度试验的要求。MTG还有便于操作的外置式进料器和砂砾回收箱。数字式测试计数器可准确地跟踪记录仪进行的试验次数。喷嘴式压力传感器则可反映射枪组件北部的气压变化。使用内置式的水准仪和可调式基脚可以很容易地调整水平度。灵活的试件安装平板式的测试试件可以按90 或 45角进行安装,以满足不同角度碰撞试验的需要,平板式试件夹持器的设计可满足不同厚度试件的需要。而三维(3D)试件箱则可适应例如毂盖、弹簧、保险杆等大型试件的测试需要。精度更高MTG耐碎石冲击试验机可以对测试参数进行更精确的控制。砂砾进料速率:可通过电控振动进料器进行调节;气流压力和气流流速始终维持恒定:设备设有内置式储气室储存空气,并以恒定的压力和速率将气流传输到喷嘴,从而提高精度。通过对喷嘴气流压力的调节,可以改变碰撞介质撞击测试试件的速度。气流:机械加工的射枪组件通过精确组装后,可以减少气流的变化。测试时间:可通过程序控制。安全MTG耐碎石冲击试验机配有安全断电装置。在碰撞室或试件夹持器是打开状态下,或者碰撞室未安装时,这些安全断电开关将会自动关闭,以保安全。储气容器的气压安全阀门自动地将储气容器内的压力保持在安全限定值以下。便于维护MTG耐碎石冲击试验机的所有部件在安装时,均考虑到检查、维护和校准的顺利进行。而对于砂砾或其它介质所产生的粉尘则可通过一个容易清洗的空气过滤器来进行处理。结构紧凑MTG耐碎石冲击试验机所采用的标准件设计,可以帮助你节省实验室的空间。拥有它,你不需要再为所需进行的不同测试,准备不同的测试设备。可对汽车材料进行仿真测试试验MTG耐碎石冲击试验机是由SAE下属的一个委员会设计的。该委员会是由汽车的主要生产商和供应商组成,它一直用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象。MTG独特的设计适用于进行下列测试内容:· 外涂层粘聚性破坏试验· 涂层系统中不同层间粘合性破坏试验· 硬质玻璃材料的脆性厚度· 抗剥落的最优涂膜厚度· 塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试MTG耐碎石冲击试验机遵守下列机构的测试试验程序的要求:1.汽车工程师协会(SAE)2.美国测试与材料协会(ASTM)3.德国汽车工作协会(VDA)4.通用汽车(GENERAL MOTORS)5.克来斯勒(CHRYSLER)6.大众(VOLKSWAGEN)7.福特汽车(FORD MOTOR)8.丰田(TOYOTA)9.马自达(MAZDA)10.尼桑(NISSAN)技术参数EMC 抗扰性: EN 50082-2(1995)EMC 放射性: 符合EN 55011(1997)一级的要求空气:气体消耗量: 最多需要80psi,流量为100立方英尺/分的气体5-10秒(VDA标准要求的比较少)压缩空气: 压力80psi,流量为100立方英尺/分压缩空气管道的内径:SAE测试: 3/4英寸(19mm)或更大VDA测试: 1/2英寸或更大空气槽容积: 30加仑运行温度: -30℃---40℃最大相对湿度: 温度达到31℃时湿度80%,当温度达到40℃时湿度线形的减少到50%污染控制: 达到环境保护的2级声压等级: 约为130dBA海拔高度: 2000m连续运行: 适用于连续运行射枪筒内径:SAE J400:2.07英寸(52.6mm)VDA: 11.42英寸(290mm)平面检测样品尺寸:4X6英寸(101.6 X152.4mm)4X8英寸(101.6 X203.2mm)4X12英寸(101.6 X304.8mm)厚度最高到7/16英寸(11.11mm)也可以接受样品的最大宽度为4.125英寸(104.8mm)
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  • 自由落镖冲击试验机 400-860-5168转3947
    自由落镖冲击试验机落镖冲击试验机是一种用于检测各种材料抗冲击性能的专用设备,包括塑料、薄膜、农膜、铝塑复合膜、大棚膜、塑料硬片和包装等材料。该试验机通过模拟自由落下的镖体对材料进行冲击,以评估材料的抗冲击性能,为产品的质量和安全性提供重要依据。 落镖冲击试验机的主要工作原理是,将待测材料固定在试验台上,设定好冲击高度和镖体质量等参数,自由落下的镖体将撞击到材料上,通过测量材料的最大冲击力和变形量来评估其抗冲击性能。 在进行落镖冲击试验时,需要注意材料固定:将待测材料牢固地固定在试验台上,确保试验过程中材料不会移动或变形。冲击高度的设定:根据材料的特性和测试要求,设定合适的冲击高度,以产生适当的冲击能量。 镖体质量的选取:根据材料的特性和测试要求,选取适当质量的镖体,以产生适当的冲击力。试验重复性:为了确保测试结果的可靠性和可重复性,需要进行多次试验,并对试验结果进行统计分析。 通过对测试数据的分析,可以得出以下结论:材料的抗冲击性能与材料的类型、厚度、硬度等因素有关。材料的抗冲击性能对于产品的质量和安全性具有重要意义。落镖冲击试验机是检测材料抗冲击性能的重要工具,可以为产品的研发、生产和质量控制提供可靠的依据。 技术参数测量方法 A法、B法冲击测试范围 A法:50-2000g B法:300-2000g测试误差 0.1g(0.1J)试样夹装 气动试样尺寸 150*150mm外形尺寸 A法:480mm×470mm×1470mmB法:480mm×470mm×2160mm重 量 70kg环境要求气源压力 0.6 Mpa(气源用户自备)环境温度 15℃-50℃相对湿度 ≤80%,无凝露电 源 220V,50Hz自由落镖冲击试验机此为广告
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  • 农膜落镖冲击试验仪 400-860-5168转3947
    农膜落镖冲击试验仪落镖冲击试验机是一种用于检测各种材料抗冲击性能的专用设备,包括塑料、薄膜、农膜、铝塑复合膜、大棚膜、塑料硬片和包装等材料。该试验机通过模拟自由落下的镖体对材料进行冲击,以评估材料的抗冲击性能,为产品的质量和安全性提供重要依据。 落镖冲击试验机的主要工作原理是,将待测材料固定在试验台上,设定好冲击高度和镖体质量等参数,自由落下的镖体将撞击到材料上,通过测量材料的最大冲击力和变形量来评估其抗冲击性能。 在进行落镖冲击试验时,需要注意材料固定:将待测材料牢固地固定在试验台上,确保试验过程中材料不会移动或变形。冲击高度的设定:根据材料的特性和测试要求,设定合适的冲击高度,以产生适当的冲击能量。 镖体质量的选取:根据材料的特性和测试要求,选取适当质量的镖体,以产生适当的冲击力。试验重复性:为了确保测试结果的可靠性和可重复性,需要进行多次试验,并对试验结果进行统计分析。 通过对测试数据的分析,可以得出以下结论:材料的抗冲击性能与材料的类型、厚度、硬度等因素有关。材料的抗冲击性能对于产品的质量和安全性具有重要意义。落镖冲击试验机是检测材料抗冲击性能的重要工具,可以为产品的研发、生产和质量控制提供可靠的依据。 技术参数测量方法 A法、B法冲击测试范围 A法:50-2000g B法:300-2000g测试误差 0.1g(0.1J)试样夹装 气动试样尺寸 150*150mm外形尺寸 A法:480mm×470mm×1470mmB法:480mm×470mm×2160mm重 量 70kg环境要求气源压力 0.6 Mpa(气源用户自备)环境温度 15℃-50℃相对湿度 ≤80%,无凝露电 源 220V,50Hz农膜落镖冲击试验仪此为广告
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  • 颗粒碰撞噪声检测仪,粒子碰撞噪声检测仪,微粒碰撞噪声检测仪,PIND,4511,FELIX产品型号:4511A(22mm台面)4511L(50mm台面)4511M4(100mm台面)4511M6(150mm台面)4511L-R及4511M4-R(宽脉冲) 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理:颗粒碰撞噪声检测(Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.)是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动,通过冲击使被束缚在产品中的颗粒(即多余物)松 动,再通过一定频率的振动,使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程,是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中,将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号,这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后,经前置放大器放大,位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质,以此得出检测结论。 选型说明:每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括:控制器,振动台,传感器,灵敏度测试单元,软件,示波器,电缆,耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定,我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量,全频率范围内为200克,换能器台面直径为22mm~150mm,换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度,故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途:用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域:用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。
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  • 颗粒碰撞噪声检测仪,粒子碰撞噪声检测仪,微粒碰撞噪声检测仪,PIND,4511,FELIX产品型号:4511A(22mm台面)4511L(50mm台面)4511M4(100mm台面)4511M6(150mm台面)4511L-R及4511M4-R(宽脉冲) 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理:颗粒碰撞噪声检测(Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.)是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动,通过冲击使被束缚在产品中的颗粒(即多余物)松 动,再通过一定频率的振动,使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程,是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中,将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号,这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后,经前置放大器放大,位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质,以此得出检测结论。 选型说明:每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括:控制器,振动台,传感器,灵敏度测试单元,软件,示波器,电缆,耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定,我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量,全频率范围内为200克,换能器台面直径为22mm~150mm,换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度,故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途:用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域:用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。
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  • 颗粒碰撞噪声检测仪,粒子碰撞噪声检测仪,微粒碰撞噪声检测仪,PIND,4511,FELIX产品型号:4511A(22mm台面)4511L(50mm台面)4511M4(100mm台面)4511M6(150mm台面)4511L-R及4511M4-R(宽脉冲) 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理:颗粒碰撞噪声检测(Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.)是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动,通过冲击使被束缚在产品中的颗粒(即多余物)松 动,再通过一定频率的振动,使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程,是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中,将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号,这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后,经前置放大器放大,位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质,以此得出检测结论。 选型说明:每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括:控制器,振动台,传感器,灵敏度测试单元,软件,示波器,电缆,耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定,我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量,全频率范围内为200克,换能器台面直径为22mm~150mm,换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度,故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途:用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域:用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。
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  • 颗粒碰撞噪声检测仪,粒子碰撞噪声检测仪,微粒碰撞噪声检测仪,PIND,4511,FELIX产品型号:4511A(22mm台面)4511L(50mm台面)4511M4(100mm台面)4511M6(150mm台面)4511L-R及4511M4-R(宽脉冲) 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理:颗粒碰撞噪声检测(Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.)是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动,通过冲击使被束缚在产品中的颗粒(即多余物)松 动,再通过一定频率的振动,使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程,是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中,将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号,这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后,经前置放大器放大,位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质,以此得出检测结论。 选型说明:每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括:控制器,振动台,传感器,灵敏度测试单元,软件,示波器,电缆,耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定,我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量,全频率范围内为200克,换能器台面直径为22mm~150mm,换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度,故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途:用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域:用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。
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  • 颗粒碰撞噪声检测仪,粒子碰撞噪声检测仪,微粒碰撞噪声检测仪,PIND,4511,FELIX产品型号:4511A(22mm台面)4511L(50mm台面)4511M4(100mm台面)4511M6(150mm台面)4511L-R及4511M4-R(宽脉冲) 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理:颗粒碰撞噪声检测(Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.)是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动,通过冲击使被束缚在产品中的颗粒(即多余物)松 动,再通过一定频率的振动,使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程,是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中,将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号,这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后,经前置放大器放大,位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质,以此得出检测结论。 选型说明:每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括:控制器,振动台,传感器,灵敏度测试单元,软件,示波器,电缆,耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定,我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量,全频率范围内为200克,换能器台面直径为22mm~150mm,换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度,故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件最大扁平面面积。 设备用途:用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域:用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。
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  • 颗粒碰撞噪声检测仪,粒子碰撞噪声检测仪,微粒碰撞噪声检测仪,PIND,4511,FELIX产品型号:4511A(22mm台面)4511L(50mm台面)4511M4(100mm台面)4511M6(150mm台面)4511L-R及4511M4-R(宽脉冲) 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理:颗粒碰撞噪声检测(Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.)是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动,通过冲击使被束缚在产品中的颗粒(即多余物)松 动,再通过一定频率的振动,使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程,是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中,将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号,这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后,经前置放大器放大,位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质,以此得出检测结论。 选型说明:每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括:控制器,振动台,传感器,灵敏度测试单元,软件,示波器,电缆,耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定,我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量,全频率范围内为200克,换能器台面直径为22mm~150mm,换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度,故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件最大扁平面面积。 设备用途:用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域:用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。
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  • 颗粒碰撞噪声检测仪,粒子碰撞噪声检测仪,微粒碰撞噪声检测仪,PIND,4511,FELIX产品型号:4511A(22mm台面)4511L(50mm台面)4511M4(100mm台面)4511M6(150mm台面)4511L-R及4511M4-R(宽脉冲) 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理:颗粒碰撞噪声检测(Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.)是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动,通过冲击使被束缚在产品中的颗粒(即多余物)松 动,再通过一定频率的振动,使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程,是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中,将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号,这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后,经前置放大器放大,位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质,以此得出检测结论。 选型说明:每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括:控制器,振动台,传感器,灵敏度测试单元,软件,示波器,电缆,耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定,我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量,全频率范围内为200克,换能器台面直径为22mm~150mm,换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度,故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途:用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域:用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。
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  • 颗粒碰撞噪声检测仪,粒子碰撞噪声检测仪,微粒碰撞噪声检测仪,PIND,4511,FELIX产品型号:4511A(22mm台面)4511L(50mm台面)4511M4(100mm台面)4511M6(150mm台面)4511L-R及4511M4-R(宽脉冲) 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理:颗粒碰撞噪声检测(Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.)是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动,通过冲击使被束缚在产品中的颗粒(即多余物)松 动,再通过一定频率的振动,使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程,是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中,将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号,这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后,经前置放大器放大,位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质,以此得出检测结论。 选型说明:每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括:控制器,振动台,传感器,灵敏度测试单元,软件,示波器,电缆,耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定,我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量,全频率范围内为200克,换能器台面直径为22mm~150mm,换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度,故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途:用于电子元器件封装后,对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验,目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子,是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域:用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。
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