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车轴轮重仪标准

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车轴轮重仪标准相关的论坛

  • 国内金相检验标准目录

    一．钢材 (１) 低倍检验 1 GB/T 226-1991 钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法 2 GB/T 1979-2001 结构钢低倍组织缺陷评级图 3 GB/T 4236-1984 钢的硫印检验方法 4 GB/T 1814-1979 钢材断口检验法 5 GB/T 2971-1982 碳素钢和低合金钢断口检验方法 6 YB/T 731-19870 塔型车削发纹检验法 7 YB/T 4002-1992 连铸钢方坯低倍组织缺陷评级图 8 YB/T 4003-1991 连铸钢板坯缺陷硫印评级图 9 YB/T 4061-1991 铁路机车、车轴用车轴(含硫印缺陷评级图) 10 CB/T 3380-1991 船用钢材焊接接头宏观组织缺陷酸蚀试验法 (２) 基础标准 1 GB/T/T13298-91 金属显微组织检验方法 2 GB/T224-1987 钢的脱碳层深度测定法 3 GB/T10561-1988 钢中非金属夹杂物显微评定方法 4 GB/T 6394-2002 金属平均晶粒度测定方法 5 GB/T/T13299-1991 钢的显微组织(游离渗碳体、带状组织及魏氏组织)评定方法 6 GB/T/T13302-1991 钢中石黑碳显微评定方法 7 GB/T4335-1984 低碳钢冷轧薄板铁素体晶粒度测定法 8 JB/T/T5074-1991 低、中碳钢球化体评级 9 ZBJ36016-1990 中碳钢与中碳合金结构钢马氏体等级 10 DL/T 652-1998 金相复型技术工艺导则 (３) 不锈钢 1 GB/T6401-86 铁素体奥氏体型双相不锈钢α－相面积含量金相测定法 2 GB/T1223-75 不锈耐酸钢晶间腐蚀倾向试验方法 3 GB/T1954-80 铬镍奥氏体不锈钢焊缝铁素体含量测量方法 4 GB/T/T13305-91 奥氏体不锈钢中α－相面积含量金相测定法 (４) 铸钢 1 GB/T8493-87 一般工程用铸造碳钢金相 2 TB/T/T2451-93 铸钢中非金属夹杂物金相检验 3 TB/T/T2450-93 ZG230-450铸钢金相检验 4 GB/T/T13925-92 高锰钢铸件金相 5 GB/T5680-85 高锰钢铸件技术条件(含金相组织检验) 6 YB/T/T036.4-92 冶金设备制造通用技术条件高锰钢铸件(高锰钢金相组织检验) 7 JB/T/GQ0614-88 熔模铸钢ZG310-570正火组织金相检验 (５) 化学热处理及感应淬火 1 GB/T11354-89 钢铁零件 渗氮层深度测定和金相组织检验 2 GB/T9450-88 钢件渗碳淬火有效硬化层深度的测定和校核 3 QCn29018-91 汽车碳氮共渗齿轮金相检验 4 JB/T4154-85 25MnTiBXt钢碳氮共渗齿轮金相检验标准 5 NJ251-81 20MnTiBRe钢渗碳齿轮金相组织检验 6 ZB/T04001-88 汽车渗碳齿轮金相检验 7 TB/T/T2254-91 机车牵引用渗碳淬硬齿轮金相检验 8 JB/T/T6141.1-92 重载齿轮渗碳层球化处理后金相检验 9 JB/T/T6141.3-92 重载齿轮渗碳金相检验 10 JB/T/T6141.4-92 重载齿轮渗碳表面碳含量金相判别法 11 GB/T5617-85 钢的感应淬火或火焰淬火有效硬化层深度的测定 12 GB/T9451-88 钢件薄表面总硬化层深度或有效硬化层深度的测定 13 ZB/J36009-88 钢件感应淬火金相检验 14 ZB/J36010-88 珠光体球墨铸铁零件感应淬火金相检验 15 NJ304-83 渗碳齿轮感应加热淬火金相检验 16 JB/T2641-79 汽车感应淬火零件金相检验 17 CB/T3385-91 钢铁零件渗氮层深度测定方法 (６) 轴承钢 1.YJZ84[font=

  • 【资料】金相检验总标准目录

    金相检验总标准目录一.钢铁(１) 低倍检验 1 GB/T226-1991 钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法 2 GB/T1979-2001 结构钢低倍组织缺陷评级图 3 GB/T 4236-1984 钢的硫印检验方法 4 GB/T 1814-1979 钢材断口检验法 5 GB/T 2971-1982 碳素钢和低合金钢断口检验方法 6 YB/T 731-19870 塔型车削发纹检验法 7 YB/T 4002-1992 连铸钢方坯低倍组织缺陷评级图 8 YB/T 4003-1991 连铸钢板坯缺陷硫印评级图 9 YB/T 4061-1991 铁路机车、车轴用车轴(含硫印缺陷评级图) 10 YB/T 153-1999 优质碳素结构钢和合金结构钢连铸方坯低倍组织缺陷评级图11 TB/T 3031-2002 铁路用辗钢整体车轮径向全截面低倍组织缺陷的评定12 CB/T 3380-1991 船用钢材焊接接头宏观组织缺陷酸蚀试验法13 HB/Z 210-1991 涡喷型发动机涡轮内、外轴锻件低倍组织标准14 QJ 2541-1993 不锈钢棒低倍锭型偏析检验方法(２) 基础标准 1 GB/T13298-1991 金属显微组织检验方法 2 GB/T224-1987 钢的脱碳层深度测定法 3 GB/T10561-2005 钢中非金属夹杂物显微评定方法 4 GB/T 6394-2002 金属平均晶粒度测定方法 5 GB/T/T13299-1991 钢的显微组织(游离渗碳体、带状组织及魏氏组织)评定方法 6 GB/T/T13302-1991 钢中石黑碳显微评定方法 7 GB/T4335-1984 低碳钢冷轧薄板铁素体晶粒度测定法 8 JB/T/T5074-1991 低、中碳钢球化体评级 9 ZBJ36016-1990 中碳钢与中碳合金结构钢马氏体等级10 DL/T 652-1998 金相复型技术工艺导则 (３) 不锈钢 1 GB/T6401-1986 铁素体奥氏体型双相不锈钢α－相面积含量金相测定法 2 GB/T1223-1975 不锈耐酸钢晶间腐蚀倾向试验方法 3 GB/T1954-1980 铬镍奥氏体不锈钢焊缝铁素体含量测量方法 4 GB/T/T13305-1991 奥氏体不锈钢中α－相面积含量金相测定法 (４) 铸钢 1 GB/T8493-1987 一般工程用铸造碳钢金相 2 TB/T/T2451-1993 铸钢中非金属夹杂物金相检验 3 TB/T/T2450-1993 ZG230-450铸钢金相检验 4 GB/T/T13925-1992 高锰钢铸件金相 5 GB/T5680-1985 高锰钢铸件技术条件(含金相组织检验) 6 YB/T/T036.4-1992 冶金设备制造通用技术条件高锰钢铸件(高锰钢金相组织检验) 7 JB/T/GQ0614-1988 熔模铸钢ZG310-570正火组织金相检验 (５) 化学热处理及感应淬火 1 GB/T11354-2005 钢铁零件 渗氮层深度测定和金相组织检验 2 GB/T9450-1988 钢件渗碳淬火有效硬化层深度的测定和校核 3 QCn29018-1991 汽车碳氮共渗齿轮金相检验 4 JB/T4154-1985 25MnTiBXt钢碳氮共渗齿轮金相检验标准 5 NJ251-1981 20MnTiBRe钢渗碳齿轮金相组织检验 6 ZB/T04001-1988 汽车渗碳齿轮金相检验 7 TB/T/T2254-1991 机车牵引用渗碳淬硬齿轮金相检验 8 JB/T/T6141.1-1992 重载齿轮渗碳层球化处理后金相检验 9 JB/T/T6141.3-1992 重载齿轮渗碳金相检验 10 JB/T/T6141.4-1992 重载齿轮渗碳表面碳含量金相判别法 11 GB/T5617-1985 钢的感应淬火或火焰淬火有效硬化层深度的测定 12 GB/T9451-1988 钢件薄表面总硬化层深度或有效硬化层深度的测定 13 ZB/J36009-1988 钢件感应淬火金相检验 14 ZB/J36010-1988 珠光体球墨铸铁零件感应淬火金相检验 15 NJ304-1983 渗碳齿轮感应加热淬火金相检验 16 JB/T2641-1979 汽车感应淬火零件金相检验 17 CB/T3385-1991 钢铁零件渗氮层深度测定方法 (６) 轴承钢 1. YJZ84 高碳铬轴承钢(含酸浸低倍组织、非金属夹杂物、显微孔隙、退火组织、碳化物不均匀性、碳化物带状、碳化物液析评级图) 2. GB/T9-68 铬轴承钢技术条件(含低倍缺陷、非金属夹杂物、退火组织、碳化物网状、碳化物液析评级图) 3 GB/T3086-82 高碳铬不锈轴承钢技术条件(含酸浸低倍组织、火组织、共晶碳化物不均匀度、非金属夹杂物、微孔隙评级图) 4 YB/T688-76 高温轴承钢Cr4Mo4V技术条件(含碳化物不均匀度评级图) 5 JB/T1255-91 高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件(含退火组织、淬回火组织、碳化物网状、断口评级图) 6 ZB/J36001-86 滚动轴承零件渗碳热处理质量标准(含粗大碳化物、渗碳表面层淬 回火组织、心部组织、网状碳化物评级图) 7 JB/T1460-92 高碳铬不锈钢滚动轴承零件热处理技术条件(含退火组织、淬回火组织、断口评级图) 8 JB/T2850-92 Cr4Mo4V高温轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件(含淬火组织、淬回火组织评级图) 9 JB/T/T6366-92 55SiMoVA钢滚动轴承零件热处理技术条件(含退火组织、淬回火组织、渗碳淬回火组织评级图) (７) 工具钢 1 GB/T1298-77 碳素工具钢技术条件(含珠光体组织、网状碳化物评级图) 2 GB/T1299-85 合金工具钢技术条件(含珠光体组织、网状碳化物、共晶碳化物不均匀) 3 YB/T12-77 高速工具钢技术条件(含低倍碳化物剥落、共晶碳化物不均匀度评级图) 4 ZB/J36003-87 工具热处理金相检验标准 5 GB/T4462-84 高速工具钢大块碳化物评级图 (８) 零部件专用标准 1 GB/T/T13320-91 钢质模锻件金相组织评级图及评定方法 2 ZB/J18004-89 传动用精密滚子链和套筒链零件金相检验 3 ZB/J26001-88 60Si2Mn钢螺旋弹簧金相检验 4 ZB/J94007-88 柴油机喷嘴偶件、喷油泵柱塞偶件、喷油泵出油阀偶件金相检验 5 JB/T3782-84 汽车钢板弹簧金相检验标准 6 NJ309-83 内燃机连杆螺柱金相检验标准 7 NJ326-84 内燃机活塞销金相检验标准 8 JB/T/T6720-93 内燃机排气门金相检验标准 9 JB/T/NQ180-88 内燃机气门座金相检验 10 JB/T/GQ1050-84 45、40Cr钢淬火马氏体金相检验 11 JB/T/GQ1148-89 机床用40Cr钢调质组织金相检验 12 JB/T/GQ• T1150-89 机床用38CrMoAl钢验收技术条件及调质后金相检验 13 JB/T/GQ• T1151-89 机床用45钢调质组织金相检验 14 NJ396-86 低淬透性含钛优质碳素结构钢齿轮金相检验 15 JB/T/T5664-91 重载齿轮失效判据 16 CJ/T 31-1999 液化石油气钢瓶金相组织评定

  • 【资料】新一轮相关技术标准修订 看国际食品机械科技发展新走势

    国际食品机械的科技发展走势将如何变化？国际标准化组织（ISO）、欧洲标准化委员会（CEN）及美日等发达国家，纷纷修订了新一轮的食品机械相关技术标准，安全卫生要求进一步受到重视，以适应和满足食品加工对食品安全的要求；高新技术在食品机械中得到广泛应用，成为提高食品机械技术含量的重点内容；技术创新力度进一步加强，成为新一轮食品机械技术跨越的重要措施和手段；技术壁垒的门槛越垒越高，成为食品机械技术竞争的主要形式。通过这些新的重大变化可以看出，国际食品机械经济效益的获取方式，不再是传统意义上的品种、数量、规模、性能等物化的有形资本，取而代之的是高新技术、技术标准、技术壁垒、技术创新、安全卫生等无形资本的巨大作用。这种作用在食品机械领域的全球经济一体化进程中越来越显著，成为保护本国经济利益、提高技术竞争能力、扩大本国产品出口、限制外国产品进口的重要手段，一个开放性的、以无形资本为科技竞争重点的国际食品机械市场体系正在逐步形成。 1.高新技术的作用日益突出 “高新技术”是随着现代科学技术迅猛发展而出现的内涵丰富的新概念，用以表达在经济上能够取得重大效益的高端技术，也是当代食品机械科技发展的前沿以及各国技术竞争的重点，它表达了当代食品机械技术含量的高低。世界各国评价食品机械的技术含量时，往往要分析其高端技术的实用化程度。纵观世界食品机械的技术发展，其国际竞争的内容主要是技术竞争，提升高新技术的实用化程度，已对食品机械的竞争作用日渐明显。 高新技术在食品机械中的应用，对于提高其生产效率和经济效益、降低能耗和生产成本、增加得率和提高市场竞争力等方面具有重要作用。当前，在食品机械中广泛采用的高新技术主要有机电光液一体化技术、自动化控制技术、膜技术、挤压膨化技术、微波技术、辐照技术以及数字化智能化技术等，从而不断有技术含量高、更人性化的食品机械新产品投放市场。其中机电光液一体化技术、自动化控制技术、数字化智能化技术等已贯穿于食品加工各个环节的食品机械中，而其他方面的高新技术只是应用于食品加工过程的某一领域。如膜技术主要用于食品加工的分离环节、辐照技术主要用于杀菌环节、微波技术主要用于杀菌及干燥环节等。这些高新技术的应用不仅可保证加工产品的营养、安全、卫生、方便、快捷和降低生产成本，而且可提高生产效率、农产品有效成分的提取率、产品市场竞争力等。与传统的食品加工技术相比，高新技术具有更大的经济效益、社会效益和环境效益等发展优势。由于各种高新技术的不断应用，所以大大推进了各国食品工业的产业发展，由连续化生产代替了间歇式生产，由专业化生产代了通用化生产、由大型化生产代替了中小型生产，由全程质量控制代替了最终产品的质量控制等，实现了食品加工过程的连续化生产、专业化作业、自动化调节、全程化控制和产业化经营等。这些技术跨越，主要是高新技术在食品机械的应用中发挥了重要作用，这种作用效果越来越突出。 2.各国标准纷纷趋向于国际标准 近年来，世界各国的食品机械相关标准纷纷向国际标准（或欧洲标准）靠拢，采用国际标准或区域标准作为本国技术标准的主要内容，实现国际间食品机械技术标准的一致性和协调性，以促进国际间食品机械技术交流和贸易往来的顺利发展。据不完全统计，到2005 年底，约有100多个国家已经等效采用国际标准或欧洲标准，使国际标准的趋同化成为世界食品机械发展的一大主流。在这一发展主流中，技术实力较强的发达国家较多地承担了国际食品机械相关标准的制修订工作，并把本国的一些技术纳入到国际标准之中，从而获得更大的技术经济利益；技术实力较弱的发展中国家，在食品机械领域也必须走与国际接轨的道路，以等效采用或部分采用国际标准，如不这样做就会处于被国际边缘化的危险。尤其是WTO 成员国，大都以国际标准作为制定本国食品机械技术标准的基础，从而强化了国际标准在协调各国食品机械技术标准方面的作用，进一步巩固了国际标准在食品机械中的全球化地位和经济一体化作用。因此，食品机械国际标准越来越被世界各国所接受和采纳，并逐步成为全球性普遍采用的技术标准。 近年来，世界各国纷纷加强了食品机械标准的制修订和标准化研究工作，把标准化工作作为食品机械技术发展的战略重点。其基本途径就是采取各自的有效措施，使本国的食品机械标准向国际标准或区域标准靠拢，以设法占领和提升技术竞争的制高点。主要表现为： 以美、日、英、法、德等为代表的发达国家，积极参与国际性和区域性食品机械的标准化活动，企图长期占领和控制国际食品机械相关标准的制订权。他们积极争取承担食品机械国际标准的起草工作，并将本国的食品机械标准内容尽量纳入到国际标准中去，以保证本国利益在国际标准中充分体现，通过制修订国际标准来保障本国食品机械在国际竞争中的地位，以利于本国食品机械扩大出口和限制进口。 为了实现欧洲标准与国际标准的趋同化，国际标准化组织与欧洲标准化委员会签订了技术合作协议，即ISO／CEN 维也纳协议。在该协议中确立了国际标准优先的原则，欧洲标准化委员会将尽量等同采用现有国际标准作为欧洲标准。实际上，绝大多数食品机械国际标准是由欧洲标准转化或提升过来的。因此，欧洲食品机械标准与国际标准基本上具有等同一致性和协调性，欧盟各成员国的食品机械设计、制造和使用均采用欧洲标准或国际标准，两种标准的作用和采用效果是一致的。 前苏联和东欧国家发生政治巨变后，原成员国根据自身发展特点，其食品机械技术标准大都向欧洲标准体系逐步靠拢，并致力于与欧洲标准趋同一致。与此同时，欧洲标准化机构也出于当前欧盟东扩的需要，也采取了一系列促进东欧国家进入欧盟的相应措施，使其食品机械标准与欧洲标准趋同接轨。此外，俄罗斯及独联体国家也实施了“优先采用欧洲标准”的趋同策略，以实现本国食品机械标准与国际／欧洲标准的趋同接轨。

  • 【生活中的物理知识（二）】轮轴原理在生活中的应用

    轮轴，顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。所以，轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小。轮轴作为特殊的杠杆系统，在生活中真可以说是无处不在的，欢迎大家探讨轮轴系统在日常生活中的各种应用！

  • 【资料】美国召回中国产金属玩具货车 （铅污染）

    2008-02-20 2008年1月3日，美国消费品安全委员会宣布召回中国产金属玩具货车，本召回涉及型号为MH1250的红色金属货车。该货车有一个红色的钢制车斗、一个黑色的手柄、一个黑色的钢制车轴支撑架，以及黑色的轮胎。召回原因是货车车斗上的表层涂料含铅量超标，违反了联邦铅涂料标准。

  • 贵州省又一项国际标准发布为全球检验镁锂合金提供“贵州标准”

    [color=#444444] 近日，贵州省主导制定的国际标准ISO 20258:2018《镁锂合金 锂含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法》由国际标准化组织正式发布。这是继去年6月该组织发布贵州省主导制定的《钢丝绳 要求》国际标准后，贵州省在国际标准制定领域的又一突破。[/color][color=#444444]　　镁锂合金是是镁合金系列的一个重要分支，是目前世界上最轻的金属结构材料，有的比水还轻，广泛应用于航空航天和军用装备领域。镁锂合金中锂含量决定合金材料的比重、刚度等性能，但在贵州省主导制定该标准之前，国际上没有通用的对合金中锂含量的检测标准。[/color][color=#444444]　　为填补这一国际空白，增强贵州省在镁锂合金新材料应用上的话语权，2014年，贵州省质监局指导并支持贵州理工学院向ISO/TC79/SC5(镁及镁合金)国际标准化分技术委员会提出制定《镁锂合金 锂含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法》国际标准提案。获得立项后，贵州理工学院、中国铝业郑州有色金属研究院有限公司等共13家单位组成起草小组，历时五年，通过大量试验研究、复验验证，制定了采用电感耦合等离子体原子发射光谱法（ICP-AES法）测定合金中锂含量的检测方法标准。该标准送审稿于2017年9月ISO/TC79国际标准化分技术委员会年会上经日本、法国、英国等ISO/TC79相关成员国专家严格审查，于今年7月正式发布。[/color][color=#444444]　　该方法标准为生产商、用户提供了国际通用互认的检测方法，能有效降低镁锂合金在国际贸易中重复检测的成本，减少贸易争端，也彰显了我国原生镁锭及镁合金产量和消费第一的大国地位，体现了我国在镁及镁合金领域的技术能力。[/color]

  • 红外光谱仪内置标准轮的问题

    各位大侠，有没有用NICOLET IS10的红外光谱仪的？工程师说仪器里的内置标准轮的聚苯乙烯薄膜的有效期是5年，但是没有查到！工程师说仪器的说明书上有，我没有找到，请问大家有没有知道在哪？谢谢了！

  • 火车轮轴疲劳试验机技术

    德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台描述德国Sincotec公司利用共振原理推出了具有专利的动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台。可应用于汽车及列车轮轴的疲劳试验。尤其在铁路行业，该系统（Rotation Bending Testing System）在世界范围内得到了认可。设备用于研究的内容为: 铁路或其他重载车辆的轮轴旋转弯矩疲劳试验.1.2 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台执行以下标准ISO EN 13260, 13261, 132621.3 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台工作原理车轮固定在一个质量系统上，轮轴顶端安装一个变频伺服电机。变频控制的伺服电机带动一个小型偏心质量块，在轮轴顶端产生一个转速为φ旋转的离心力F，此离心力在轮轴顶端通过轮轴长度的力臂产生一个小的旋转弯矩M. 当转速不断提高, 旋转频率f接近轮轴该模态下的固有频率时, 弯矩M将被放大上百倍, 从而驱动轮轴完成疲劳试验.?[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306130836127666_6386_1602049_3.png[/img]

  • 【求助】Agilent 5975C 标准分子涡轮泵参数

    [size=3][b]Agilent 5975C 标准分子涡轮泵参数[/b][/size]单位拟购Agilent 5975C[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]一套，配EI离子源，调研配置中对分子涡轮泵的描述为标准分子涡轮泵，有哪位大侠知道其具体的规格？最好能告知再选购时应注意的一些事项，万分感谢！

  • 【转帖】锦湖轮胎陷三重门 疑对欧美和中国用双重标准

    3月29日下午五点多，锦湖轮胎公司天津滨海厂区门前，十多辆接送员工上下班的锦湖大巴一字排开，旁边的出租车司机也在耐心地等待着乘客，一位开着昌河车来卖水的商贩将各种饮料依次摆开，在稍微偏离锦湖大门正对过的旁边，烤肉串的炉火也开始烤炙出阵阵香味……看起来，自“3·15”遭央视曝光超标使用“返炼胶”两周来，早已被国家相关部门责令停产的天津锦湖轮胎，真实情况并没有外界想的那样严重。“一直以来，锦湖实行的是‘三班倒’生产制，现在白天不生产了，但夜间的生产工作还在继续。”据一位这几日进入过天津锦湖生产车间的人士告诉《中国经营报(微博)》记者，车间地面头天进去还是干干净净的，第二天进去就会看到明显的生产尘粉，“虽然被国家暂停了13张3C认证证书，但工厂晚上肯定还在生产。”是“屡教不改”还是另有隐情？天津锦湖“违规”源于工艺问题还是管理问题？带着诸多悬疑，记者逐渐深入到了锦湖轮胎内部。

  • 【资料】标准金相图谱

    [B]本资料来自{三维网 musachang }看到本网有多人需要,特上传到仪器信息网..[/B][QUOTE]《标准金相图谱》全是作为标准评定的高质量金相照片的集合，是机械工程学会热处理分会与全国热标委联合出版的内部资料，在书店买不到的哦！为了保证质量，扫描时设置的分辨率高一些，文件172M，共10个压缩包[/QUOTE]第一节钢的显微组织评定评级标准图谱第二节低、中碳钢球化体评级标准图谱第三节中碳钢与中碳合金结构钢马氏体等级标准图谱第四节合金工具钢显微组织评级标准图谱 第五节高速工具钢大块碳化物评级标准图谱第六节高碳高合金钢制冷作模具显微组织评级标准图谱第七节热作模具钢显微组织评级标准图谱第八节低碳钢冷扎薄板铁素体晶粒度评级标准图谱第九节钢质模锻件金相组织评级标准图谱 第十节灰铸铁金相标准图谱第十——节 球墨铸铁金相评级标准图谱第十二节 一般工程用铸造碳钢金相标准图谱第十三节 奥氏体不锈钢中。一相面积含量金相评级标准图谱第寸—四节 铁素体奥氏体型双相不锈钢中O一相面积含量金相测定标准图谱第十五节 钢件感应淬火金相评级标准图谱第十六节 珠光体球墨铸铁零件感应淬火金相评级标准图谱第十七节 金属切削机床灰铸铁导轨感应加热淬火金相评级标准图谱第十八节 灰铸铁接触电阻加热淬火质量评级标准图谱第十九节 稀土镁球墨铸铁等温淬火金相评级标准图谱第二十节 薄层碳氮共渗或薄层渗碳钢件显微组织检测评级标准图谱第二十一节钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验评级标准图谱第二—卜二节钢铁零件渗金属层金相检验标准图谱第二十三节渗硼层显微组织标准图谱第二十四节盐浴硫碳氮共渗化合物层显微组织标准图谱第二十五节钢铁热浸铝金相评级标准图谱第二—卜六节高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理显微组织评级标准图谱第二十七节滚动轴承零件渗碳热处理显微组织评级标准图谱第二十八节滚动轴承零件碳钢球渗碳热处理组织标准图谱第二十九节碳钢球轴承套圈热处理显微组织评级标准图谱第三十 节滚动轴承零件 脱碳层金相检查标准图谱第三十一节55SiMoVA钢滚动轴承零件热处理显微组织评级标准图谱第三—卜二节Gr4M04V高温轴承钢滚动轴承零件热处理组织评级标准图谱第三十三节高碳铬不锈钢滚动轴承零件淬回火组织评级标准图谱第三十四节汽车渗碳齿轮金相评级标准图谱第三十五节重载齿轮渗碳金相组织评级标准图谱第三十六节，重载齿轮渗碳表面碳含量金相判别标准图谱

  • 车轮轮毂轴承试验机

    车轮轮毂轴承试验机作为Renk 集团的子公司，从1960年开始为传动装置和汽车工业自主研发和生产高品质的测试系统。如今Renk测试系统已经达到世界领先的水平，为各个重要行业及供应商提供专业测试产品。享有盛誉的原厂商基于多年在驱动系统、控制系统、测量系统和电子系统方面的经验，在汽车工业、轨道交通和风电领域都不断在研发设计和建造测试系统交钥匙工程。根本的技术设计和质量标准，配合创新的客户人性化的系统解决方案。[b]我们的客制化交钥匙测试系统产品范围：[/b][list][*]汽车工业[*]轨道交通[*]航空工业[*]风电工业[/list][b]测试台用在：[/b][list][*]研究和研发[*]生产和质量保证[/list]

  • 盐酸克伦特罗标准溶液

    请教大家一个问题，最近参照SN/T1924-2011法，做肉中克伦特罗残留检测。其中，标准上给出了标准溶液的配制方法，但是小弟有一个疑惑，标准中给出的标准中间液是10mg/L,但是克伦特罗的标准曲线按照标准上说要在0.5ng/ml-5ng/ml。是用标准中间液一步稀释到曲线要求的浓度吗？还是逐级稀释呢？大家做的过程中有什么问题也可以讨论一下。。。

  • 【转帖】欧洲标准化委员会的标准类型及启示

    欧洲标准化委员会 (CEN) ，是欧盟按照 83 ／ 189 ／ EEC 指令 ( 在技术标准和法规领域提供信息的程序 ) 正式认可的欧洲标准化组织，专门负责除电工、电信以外领域的欧洲标准化工作。 CEN 的标准是 ISO 制定国际标准的重要基础，也是衡量欧盟市场上产品质量的主要依据。全面了解CEN 标准类型对于加快我国采用国际标准和国外先进标准，促进中欧贸易具有积极的意义。 一、CEN 标准的类型 CEN 标准 (deliverables) 的类型有欧洲标准 (EN) 、技术规范 (TS) 、技术报告 (TR) 和 CEN 研讨会协议 (CWA) ，早期还有欧洲预备标准 (ENV) 和 CEN 报告 (CR) 。现在的 CEN 标准目录中仍可见一定数量的 ENV 和 CR ，这些 ENV 和 CR 将逐渐被转化为 TS 和 TR ，或者被废止。 1 ．欧洲标准 (EN) 欧洲标准 (EN) 由 CEN 技术委员会 (TC) 或 CEN 技术局任务小组 (BTTF) 起草，由 CEN 技术局 (BT) 批准的技术规范性文件 (Normative Documents) 。欧洲标准起草者必须是国家成员 ( 国家标准组织 ) 委派的代表。欧洲标准制定必须经历征求意见阶段和投票阶段，即标准草案要向国家成员正式征求意见，征求意见期限通常为 5 个月。 TC 或 BTTF 在征求意见的基础上形成最终草案，再由 CEN 管理中心散发给国家成员正式投票，投票期限通常为 2 个月，如果赞成票的权重大于或等于 71 ％，则由 BT 批准该草案为欧洲标准。欧洲标准必须以 CEN 的三种官方语言 ( 英、法、德语 ) 同时出版，各国在实施欧洲标准时可视本国需要将其翻译成本国语言，但必须完全等同，不能有任何偏差。欧洲标准在 5 年内必须复审一次，在复审期内，可以发布该欧洲标准的勘误表或修改单。 欧洲标准是 CEN 各类标准中执行力最强的一种，各国必须将欧洲标准等同转化为国家标准，并撤销相悖的国家标准。一旦某项欧洲标准立项，所有国家标准组织在没有得到技术局许可的情况下都不允许制定相同内容的国家标准，也不允许修改现有相同内容的国家标准，这种义务被称作“停止政策” (Standstill) ，以便各国将精力集中到欧洲标准的起草和协调上来。但是欧洲标准的属性是自愿性的，即对于生产商来说是自愿执行的，生产商在产品制造过程中可以不遵守欧洲标准。从这个意义上来说，欧洲标准相当于我国的推荐性标准 (GB ／ T) 。 标准的代号放在欧洲标准编号的前面，如：英国国家标准 BS EN 71 ： 2003 、法国国家标准 NF EN 71 ： 2003 、德国国家标准 DIN EN 71 ： 2003 。 另外， CEN 制定的欧洲标准中有一部分是协调标准 (Harmonized European Standard) 。协调标准是由 CEN 依据欧盟委员会下达的“标准化委托书”制定的欧洲标准。与其他欧洲标准不同之处在于：协调标准是直接支撑欧盟指令实施的技术规范，其标题、代号及其对应的新方法指令等信息都需要公布在欧盟官方公报 (OJEC) 上。 2006 年底欧洲标准化委员会 (CEN) 制定的协调标准有 1 825 项，还有 600 项协调标准正在制定中。 2 ．技术规范 (TS) 技术规范 (TS) 是由 CEN 的 TC 或 BTTF 起草并批准的技术规范性文件 (Normative Documents) 。当一个技术文件将来可能成为欧洲标准时， CEN 将其批准为技术规范 (TS) 。下列情况的技术文档可能会批准为技术规范： (1) 欧洲标准草案没有获得足够的赞成票时； (2) 对欧洲标准草案是否达到一致 (Consensus) 还存在质疑时； (3) 标准所涉及的技术还不够成熟时； (4) 有别的原因阻止将标准草案立刻批准为欧洲标准时。 技术规范的起草者必须是国家成员 ( 国家标准组织 ) 委派的代表。技术规范的制定可以没有征求意见阶段，但必须要有正式投票阶段。各国的国家标准组织必须在国家层面宣布被批准的技术规范的存在，但不需要撤销相悖的国家标准。技术规范必须至少以 CEN 官方语言的一种出版。技术规范在 3 年内必须复审一次，第一次复审的结果有三种：新版技术规范、废止或通过正式投票转为欧洲标准。如果技术规范在第二次复审时，仍然不能转为欧洲标准，则废止该技术规范，也就是说技术规范的最长寿命是 6 年。复审期内，可以发布该技术规范的勘误表，但是不可以发布该技术规范的修改单。如果要在我国国家标准类型中寻找对应的类型，那么就是指导性技术文件 (GB ／ Z) 。 3 ．技术报告 (TR) 技术报告 (TR) 是由 TC 、 BTTF 或 BT 批准的有关标准化工作技术信息的资料性文档 (Informative Document) ，它不适合作为欧洲标准或技术规范出版。例如，一项技术报告可以是 CEN 国家成员标准化工作的调查数据，也可以是反映其他欧洲组织有关标准化工作的信息，或者是就某一特定主题的国家标准最新信息。 技术报告的起草者必须是国家成员 ( 国家标准组织 ) 委派的代表。技术报告的制定可以没有征求意见阶段，但必须要有正式投票阶段。与欧洲标准和技术规范不同的是，这种投票是简单多数投票，不用考虑赞成票的权重。技术报告必须至少以 CEN 官方语言的一种出版。各国的国家标准组织也不需要在国家层面宣布被批准的技术报告的存在。技术报告的有效期没有时间限制，可以发布该技术报告的勘误表，也可以发布该技术报告的修改版，但不可以发布该技术报告的修改单。 4 ．CEN 研讨会协议 (CWA) CEN 研讨会协议 (CWA) 是一个更快更灵活的标准化产品，由 CEN 研讨会批准，反映了参加研讨会的个人和组织所达成的一致性。 CWA 被引入的最初是为了满足信息通讯领域快速发展的需要。现在， CWA 用于 CEN 的所有标准化领域。 CEN 研讨会是一个开放的组织，参加者为任何对标准制定感兴趣者，不要求一定是国家代表，也没有地域限制，因此 CWA 的起草者可以来自世界各地。 CWA 的制定不需要向各国标准组织正式征求意见，只要参与研讨会的个人和组织达成广泛的一致即可被批准。 CWA 必须至少以 CEN 官方语言的一种出版。像 TS 和 TR 一样， CWA 不具有欧洲标准那么高的执行效力，即 CEN 成员没有将 CWA 采纳为国家标准的义务。 CWA 的有效期为 3 年， CWA 到期时， CEN 管理中心征求起草该 CWA 的研讨会意见，要么废止，要么成为新版 CWA 。 CEN 的标准类型与 ISO 的标准类型大致对应，如： EN 对应 ISO ， CEN ／ TS 对应 ISO ／ TS ， CEN ／ TR 对应 ISO ／ TR ， CWA 对应 IWA( 国际研讨会议 ) 。 ISO 的 PAS(Public Available Specification ，可公开提供的技术规范 ) 在 CEN 系统中没有对应的标准类型。

  • 汽车用润滑脂之轮毂轴承润滑脂

    汽车用润滑脂之轮毂轴承润滑脂

    [align=left]汽车使用润滑脂的部位主要有轮毂轴承、底盘、操纵系统、发动机、电器系统及车身附件等。根据汽车使用润滑脂部位的不同，润滑脂的种类又可以进一步细分。今天要与大家分享的是用在轮毂轴承部位的润滑脂需要具备哪些性能。[/align][align=center][font='calibri'][size=13px]轮毂轴承[/size][/font][/align]汽车轮毂轴承是汽车上使用润滑脂的主要部位。轮毂轴承是汽车行驶系的一个非常重要的元件，其主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导。如果轮毂轴承出现润滑故障，可能会引起噪声、轴承发热等现象，容易导致方向失控等危险。在工作过程中，它既承受轴向载荷又承受径向载荷。随着汽车向前轮驱动、四轮驱动车型发展，为减少部件数量和小型轻量化，轮轴轴承正向组合型过渡。这使轮毂轴承负荷更大，温升更高，同时也为了保证单元中各部分具有尽量相同的寿命，对润滑脂提出了更高的要求。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949251357_6573_5650439_3.png[/img][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]性能要求[/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]耐热性 [/size][/font]润滑脂分别填充到轴承和轮毂内，行驶时受到剪切或制动器发热等，引起温度升高，由此产生润滑脂软化、基础油分离、轮毂内的润滑脂泄漏或水、粉尘的混入等各种问题。汽车在一般的车速和路况下，轮毂轴承的负荷和温度都不高，但在山区下坡道或车速过快刹车时制动鼓的摩擦热会传到轴承，温度能达130～150℃，因此需要润滑脂具有优良的耐热性。[font='calibri'][size=13px]抗微动磨损性[/size][/font]抗微动磨损是轮毂轴承润滑脂的重要特性之一。两接触表面间没有宏观相对运动，但在外界变动负荷影响下有小振幅的相对振动，接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末，因此造成的磨损称为微动磨损。微动磨损会造成轴承疲劳强度降低和产生噪声，有时非常严重甚至会造成轴承损坏，所以对于组合型轮毂轴承来说，润滑脂抗微动磨损性非常重要。从基础油的角度来说，一般合成油的抗微动磨损性比矿物油好。在合成油中，二烷基苯或聚α－烯烃的抗微动磨损性较好；而矿物油中，石蜡基油的抗微动磨损性优于环烷基油。另外，低黏度的基础油抗微动磨损性较好。[font='calibri'][size=13px]剪切安定性[/size][/font]汽车轮毂轴承用润滑脂在车轮的高速运转中遭受强烈的机械剪切，要求润滑脂长时间使用不软化流失，具有良好的触变性。[font='calibri'][size=13px]抗水性和防锈性[/size][/font]轮毂轴承的损坏大多是由于外界的污物、水等的进入导致润滑不畅所引起，其中水汽的进入是润滑失败的一个主要原因。另一方面，由于密封不严，润滑剂泄漏使制动系统失灵引起的事故也有发生。因此，为了避免润滑脂与水接触时出现软化，耐水性也很重要。汽车户外行驶受天气情况、路况影响，润滑脂不可避免与雨水、尘土接触，破坏润滑脂的胶体结构，同时造成轴承腐蚀，所以要求润滑脂具有良好的抗水性和胶体安定性和优良的防锈性。[font='calibri'][size=13px]低温性[/size][/font]汽车在严寒区行驶时，要求润滑脂具有理想的低温转矩，以满足低温润滑的需要。[font='calibri'][size=13px]极压抗磨性[/size][/font]汽车在行驶尤其是运输过程中受车速、路况和承载影响易产生摩擦、磨损，要求润滑脂具有一定的抗磨性。[font='calibri'][size=13px]使用寿命[/size][/font]长寿命是由于密封型轮毂轴承和组合型轮毂轴承终身不维修的要求。汽车速度不断提高和ABS制动盘的应用，轮毂轴承温度不断升高。如果润滑剂在高温的影响下造成泄漏，不但会降低润滑剂本身的寿命，而且会对环境和安全形成不利影响。汽车行驶或制动时产生的摩擦热使润滑脂较长时间处在一个较高的温度，会加速润滑脂的氧化变质，影响润滑脂和轴承的使用寿命。因此要求润滑脂抗氧化能力强、使用寿命长。[font='calibri'][size=13px]粘附性[/size][/font]汽车轮毂轴承润滑脂为适应车辆运行高速化需要，提高了脂的基础油黏度，并添加增黏剂以改善脂的粘附性。[font='calibri'][size=13px]橡胶适应性[/size][/font]为防止轮毂轴承进入污物、水等，造成润滑失败，采用橡胶圈密封。这对润滑脂与橡胶圈匹配性提出了更高的要求。[align=center][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]汽车通用锂基酯[/size][/font][/align]本次以汽车通用锂基酯的各项技术标准为大家做参考。[align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949254971_7024_5650439_3.png[/img][img=,690,383]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090949590552_1050_5650439_3.jpg!w690x383.jpg[/img][/align]

  • 【原创大赛】便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能

    【原创大赛】便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能

    便携式汽车衡在称重测轴、高精度和高可靠性的功能。可选的无线类型。特征:1、多重密封保护，防水，防潮性能好。2、重量轻，携带方便。3、内涵电缆保护弹簧，接受车轮通过。4、燕尾式设计避免与坡道。采用超高强度铝合金航空6.pad。5、表面处理采用优质军工项目氧化，耐磨耐腐蚀。6、高频率信号反馈的整体设计技术信息：1。能力：单轴40t（容量是基于你的卡车的车轴，例如，2轴：可重达80t，3轴：120t）2，焊盘尺寸：700×430×30mm三.精度：±2%王朝4分：10公斤。5，速度：≤10公里/小时6、工作温度：- 45°C 70°C7载重量：28kg（单板+铝合金外壳）电缆长度：8米。9、可选：金色垫或其他颜色指标特征：1、豪华型铝合金稳定手箱；2.LCD背光点阵显示；3、用高速微型点阵打印机。4、待机工作50小时电池，具有自动关机功能；5、自动判别过载的功能；6。它可以存储超过1400×防水键盘的检查记录。7.补偿、动态模式速度补偿功能。包装及交付包装细节：汽车汽车衡：1。体规模：76×42×8cm / 12。坡道：105×65×9cm / 1三.显示器：59×38×23cm / 14。总重量：140kghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701191701_668748_3121808_3.png

  • 欧洲镍释放标准

    请问各位大侠,我要购买一种钩子,是要通过欧洲镍释放标准的,现在生产钩子的工厂说他们的钩子没有涂镍,说一定会通过的.所以我现在没法确定不涂镍的钩子会不会通过欧洲的镍释放标准???????????

  • 国内金相检验标准

    国内金相检验标准一．钢材 **************** (１) 低倍检验 GB/T 226-1991 钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法 GB/T 1979-2001 结构钢低倍组织缺陷评级图 GB/T 4236-1984 钢的硫印检验方法 GB/T 1814-1979 钢材断口检验法 YB/T 153-1999 优质碳素结构钢和合金结构钢连铸方坯低倍组织缺陷评级图 TB/T 3031-2002 铁路用辗钢整体车轮径向全截面低倍组织缺陷的评定 CB/T 3380-1991 船用钢材焊接接头宏观组织缺陷酸蚀试验法 **************** (２) 基础标准 GB/T 224-2008 钢的脱碳层深度测定法 GB/T 6394-2002 金属平均晶粒度测定方法 GB/T 10561-2005 钢中非金属夹杂物含量的测定 标准评级图显微检验法 GB/T 13298-1991 金属显微组织检验方法 GB/T 13299-1991 钢的显微组织评定方法 GB/T 13302-1991 钢中石黑碳显微评定方法 GB/T 4335-1984 低碳钢冷轧薄板铁素体晶粒度测定法 JB/T 5074-2007 低、中碳钢球化体评级 JB-T 9211-2008 中碳钢与中碳合金结构钢马氏体等级 DL/T 652-1998 金相复型技术工艺导则 GB/T 15749-2008 定量金相测定方法 GB/T 18876.1-2002 应用自动图像分析测定钢和其他金属中金相组织、夹杂物含量和级别的标准试验方法 第1部分：钢和其他金属中夹杂物或第二相组织含量的图像分析与体视学测定 GB/T 18876.2-2006 应用自动图像分析测定钢和其它金属中金相组织、夹杂物含量和级别的标准试验方法 第2部分：钢中夹杂物级别的图像分析与体视学测定 GB/T 18876.3-2008 应用自动图像分析测定钢和其它金属中金相组织、夹杂物含量和级别的标准试验方法 第3部分 钢中碳化物级别的图像分析与体视学测定 **************** (３) 不锈钢 1 GB/T 6401-1986 铁素体奥氏体型双相不锈钢α－相面积含量金相测定法 2 GB/T 1954-1980 铬镍奥氏体不锈钢焊缝铁素体含量测量方法 3 GB/T 13305-1991 奥氏体不锈钢中α－相面积含量金相测定法 4 CB/T 1209-1992 0Cr17Ni4Cu4Nb(17-4PH)+马氏体沉淀硬化不锈钢金相检验 **************** (４) 铸钢 1 GB/T 8493-1987 一般工程用铸造碳钢金相 2 TB/T 2451-1993 铸钢中非金属夹杂物金相检验 3 TB/T 2450-1993 ZG230-450铸钢金相检验 4 GB/T 13925-1992 高锰钢铸件金相 5 YB/T 036.4-1992 冶金设备制造通用技术条件高锰钢铸件(高锰钢金相组织检验) 6 JB/T/GQ0614-1988 熔模铸钢ZG310-570正火组织金相检验 **************** (５) 化学热处理及感应淬火 1 GB/T 11354-2005 钢铁零件 渗氮层深度测定和金相组织检验 2 GB/T 9450-2005 钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核 3 JB/T 7710-1995 薄层碳氮共渗或薄层渗碳钢件显微组织检测 4 QCn 29018-1991 汽车碳氮共渗齿轮金相检验 5 QC-T 262-1999 汽车渗碳齿轮金相检验 6 TB/T 2254-1991 机车牵引用渗碳淬硬齿轮金相检验 7 JB/T 6141.1-1992 重载齿轮 渗碳层球化处理后金相检验 8 JB/T 6141.2-1992 重载齿轮 渗碳质量检验 9 JB/T 6141.3-1992 重载齿轮 渗碳金相检验 10 JB/T 6141.4-1992 重载齿轮 渗碳表面碳含量金相判别法 11 GB/T 5617-2005 钢的感应淬火或火焰淬火有效硬化层深度的测定 12 GB/T 9451-2005 钢件薄表面总硬化层深度或有效硬化层深度的测定 13 JB/T 9204-1999 钢件感应淬火金相检验 14 JB/T 9205-1999 珠光体球墨铸铁零件感应淬火金相检验 15 NJ 305-1983 渗碳齿轮感应加热淬火金相检验 16 QC/T 502-1999 汽车感应淬火零件金相检验 17 CB/T3385-1991 钢铁零件渗氮层深度测定方法 **************** (６) 轴承钢 1. GB/T 18254-2002 高碳铬轴承钢 2. GB/T 3086-1982 高碳铬不锈轴承钢技术条件 3 JB/T 1255-2001 高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件 4 JB/T 1460-1992 高碳铬不锈钢滚动轴承零件热处理技术条件 5 JB/T 2850-1992 Cr4Mo4V高温轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件 6 JB/T 6366-1992 55SiMoVA钢滚动轴承零件热处理技术条件 7 ZB/J 36001-1986 滚动轴承零件渗碳热处理质量标准 **************** (７) 工具钢 1 GB/T 1298-1986 碳素工具钢 2 GB/T 1299-2000 合金工具钢 3 GB/T 14979-1994 钢的共晶碳化物不均匀度评定法 4 GB/T 4462-1984 高速工具钢大块碳化物评级图 5 GB/T 9943-1988 高速工具钢棒技术条件 6 ZB/J 36003-1987 工具热处理金相检验标准 **************** (８) 零部件专用标准 1 GB/T13320-1991 钢质模锻件金相组织评级图及评定方法 2 ZB/J18004-1989 传动用精密滚子链和套筒链零件金相检验 3 ZB/J26001-1988 60Si2Mn钢螺旋弹簧金相检验 4 ZB/J94007-1988 柴油机喷嘴偶件、喷油泵柱塞偶件、喷油泵出油阀偶件金相检验 5 JB/T 3782-1984 汽车钢板弹簧金相检验标准 6 JB/T 8837-2000 内燃机连杆螺栓金相检验 7 NJ326-1984 内燃机活塞销金相检验标准 8 JB/T6720-1993 内燃机排气门金相检验标准 9 JB/T/NQ180-1988 内燃机气门座金相检验 10 JB/T/GQ1050-1984 45、40Cr钢淬火马氏体金相检验 11 JB/T/GQ1148-1989 机床用40Cr钢调质组织金相检验 12

  • 【原创】欧洲药典标准品介绍

    欧洲药典标准品介绍可提供1900多个参考标准品欧洲药典个论规定并正式有效：化学物质、生物制品和对照图谱。新：可在线查阅参考标准品批号有效期说明(BVS)。这个工具便于用户保证上批标准品效期的可追踪性。新启用参考标准品清单也同时在线公布。 欧洲药典:质量和可靠性的保证EDQM实验室按EP个论规定方法选择和检查参考标准品批号及其制备, 其官方报告由欧洲药典委员会批准。网址：http://crs.edqm.eu/需注意，欧洲药典标准品由于已通过欧洲药品委员会认证，故标准品不随带证书（见《欧洲药典关于标准品证书的声明》），纯度和有效期见以下介绍。欧洲药典关于纯度和有效期的说明：关于有纯度：一般可作为100％使用，详见以下描述。TOPICS : 03- Ph.Eur. REFERENCE STANDARDS (CRS/BRP) / 01- General / 05. How can I find out the assay/content of a CRS? You can obtain it from our catalogue of reference standards, which is available at http://CRS.edqm.eu. If the content is not required to perform the test(s) described in the Ph.Eur. monograph (see also the FAQ about "What is the intended use of CRS/BRP?"), it is not indicated in the catalogue or on the label (or on the leaflet) and you cannot assume the content of a CRS to be 100% for a quantitative test.However, when an impurity reference standard is used in a related substances test for the control of impurity, if no assigned content is stated on the label, the purity of the reference standard, for the purpose of this estimation, is considered to be 100 per cent.关于有效期：TOPICS : 03- Ph.Eur. REFERENCE STANDARDS (CRS/BRP) / 01- General / 04. How do we find out the Expiry date of CRS/BRP? No expiry date is indicated as European Pharmacopoeia Reference Standards are monitored regularly. It is down to the user to demonstrate that the CRS/BRP used in an official Ph. Eur. test or assay was current at the time of use. The “information” column of the catalogue may indicate an official date on which the batch is no longer valid as a CRS/BRP. Therefore, it is recommended to purchase only a sufficient amount for immediate need and to use the products as soon as possible. Moreover, the stability of the contents of opened vials or ampoules cannot be guaranteed.[em0812]

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