汽车质量检验检测

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  • MPS-3型橡胶质量检验设备-双头磨片机,是橡胶厂及科研单位磨制橡胶试片到一定厚度供其他试验设备进行试验,是检验橡胶质量工作中必不可少的设备之一,MP-3型磨片机结构紧凑,粗、细二种砂轮同时工作,具有一机两用的特点,使用方便、节约时间、安全可靠。结构组成:MPS-3型橡胶质量检验设备-双头磨片机,主要是由机座进给拖板、工作轮、吸尘器、电动机、砂轮等主要部件组成。保养与维护:l、如发现磨出的试片厚度不均及不平整现象,应检查砂轮平面是否下平行。2、如发现砂轮有失调失圆现象,应用割刀修正平面。3、定期给拖板工作面加润滑面,以保持正常工作。4、经常调整螺母与丝杆的间隙大小。5、该机安装在无震动及无fubai败来源的环境中使用方法:l、拨动小手把,使滚花偏心球张开,将橡胶试片的一端夹入,再将试片的另一端逆时针方向,沿着工作轮运用活动压棍压好。2、启动电动机,使砂轮向着前头所示方向转动。3、摇动手柄,使上拖板沿着下层轨向着进给,手柄上装有刻度盘,每小格为0.02毫米.4、拨动手轮中装有保险装置。手轮只许朝逆时针方向转动,反之用力过猛将会损坏其保险装置.5、在工作时应先粗磨、后细磨。产品参数:1.砂轮线速度:12米/秒2.砂轮规格:G260APRI170×40×32 36粒 G260APRI170×40×32 80粒3.电动机:GO2-11-40.6 瓦三相380伏 50赫 1400转/分 双头4.工作尺寸:直径160毫米×44毫米,中心高214毫米米5.工作轮行程:20毫米 注:因技术进步更改资料,恕不另行通知,产品以后期实物为准。
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  • 苏试试验胡安娜实验室,由广东苏试广博检测技术有限公司和苏州众博环境实验室有限公司构成,是苏试试验集团(股票:300416)连锁试验机构之一。苏试试验华南试验,按ISO17025标准建立了完整的质量保证体系,有一支高素质的试验队伍,能科学、公正地进行各项可靠性试验。具备军民多方认证的各项资质和参与多项重大科研项目的成功经验,为我国航空航天、电工电子、船舶、兵器、核工业、汽车、轨道交通、智能装备、仪器仪表、家用电器等领域的发展做出重大共献。苏试试验华南实验室,试验场地面积近4000平米,服务能力范围居国内先进水平。实验室拥有推力9.8kN~392kN(40T)系列电动振动试验系统,8m3/49kN三综合环境试验系统,1m3霉菌试验箱等各种先进的试验设备百余套。汽车产品振动试验检测范围:车载电子设备、娱乐终端、车灯、汽车配件、中控台面板、顶棚、内外饰件、发动机、线速连接器、座椅总成、仪表板总成。试验项目力学环境:正炫振动、随机振动、机械冲击、自由跌落、碰撞气候环境:恒定温度、温度变化、温度循环、湿热循环、恒定湿热、IP外壳防护等级、太阳辐射、低气压生物及化学环境:盐雾、霉菌、臭氧、耐化学试剂、耐腐蚀气体(CL2、SO2、NO2、H2S)综合环境:低温低气压、温度-湿度-振动电性能及耐久性:耐电压、绝缘电阻、接触电阻、泄露电流、温升、表面强度、划痕、插拔力耐久、按键耐久老化环境:氙灯暴露、碳弧灯暴露、荧光紫外暴露、太阳辐射、结露、湿热、红外高温涂镀层:镀层厚度、光泽度、色差、铅笔硬度、划伤、附着力、漆膜冲击、杜邦冲击、落砂、碎石冲击、自动洗车、高压冲洗耐久性:纸带耐磨、五指刮擦、泰伯磨耗、马丁代尔耐磨、酒精橡皮耐磨
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  • 奉贤汽车零部件检测仪价格本机可对橡胶、塑料、发泡材料、塑胶、薄膜、软包装、管材、纺织物、纤维、纳米材料、高分子材料、复合材料、合成材料、包装带、纸张、电线电缆、光纤光缆、线材、线缆、安全带、保险带、皮革皮带、鞋类、胶带、聚合物、铜材、弹簧钢、金属丝、不锈钢、铸件、铜管、有色金属、汽车零部件、合金材料及其它非金属材料和金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、撕裂、90°剥离、180°剥离、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸长率等试验。焊接强度拉力试验机曲线和数据结果可以在电脑上动态显示并任意设定,对曲线操作更加简便.轻松.随时随地都可以进行曲线编缉、.叠加、分离、缩放、打印等全电子显示监控。主要用于大专院校、科研单位、质量检测中心、企业单位品质检测部门、实验室等。二、奉贤汽车零部件检测仪价格,焊接强度拉力试验机技术参数:1、 规格:QJ2112、 精度等级: 0.5级3、 负荷:3KN、5KN、10KN、20KN、30KN (30KN以内力值任意换)4、 有效测力范围:0.2/100-100%F.S;5、 试验结果单位选择:gf、kgf、N、KN、LB;6、 试验力分辨率,负荷50万码;内外不分档,且全程分辨率不变。7、 有效试验宽度:420mm8、 有效试验空间:800mm9、 试验速度::0.001~500mm/min(任意调)10、速度精度:示值的±0.5%以内;11、位移测量精度:示值的±0.5%以内;12、变形测量精度:示值的±0.5%以内;13、采集感应方式:美国高精度传感器;14、控制系统:日本松下全数字交流伺服控制器;15、软件测控系统:全数字闭环控制系统,可实现恒应力、恒应变、恒位移、试验功能16、试台升降装置:快/慢两种速度控制,可调动;17、试台安全保护装置:软件自动诊断、电子限位;18、试台返回:手动可以速度返回试验初始位置,自动可在试验结束后自动返回;19、超载保护:超过负荷10%时自动保护;20、工装夹具配置:根据用户产品试样要求定制;21、选配装置:品牌联想液晶电脑一套;HP彩色喷默打印机一套;22、电源功率:220V 50HZ 750W23、尺寸:长690×宽465×高1970mm24、主机重量:280kg奉贤汽车零部件检测仪价格,焊接强度拉力试验机公司承诺:1.购机前,我们专门派技术人员为您设计合适的流程和方案2.购机后,将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年,产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品确保仪器能长期使用
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汽车质量检验检测相关的方案

汽车质量检验检测相关的论坛

  • 海检检测有限公司刚刚发布了汽车EMC检测技术主管职位,坐标青岛市,速来围观!

    [b]职位名称:[/b]汽车EMC检测技术主管[b]职位描述/要求:[/b]岗位职责:1.负责组织实施汽车检测项目,跟进检测进度;2.负责监督汽车检测活动中体系运行情况;3.负责汽车检测仪器设备的管理,组织汽车组培训;4.负责对电磁兼容汽车相关业务的市场拓展工作提供技术支持;5.负责汽车检测技术创新工作,负责科技项目、技术研究、新方法开发和实施。技能要求:1.熟悉汽车电子相关的国家/国际标准,以及大众、通用、福特、日产等国内外汽车制造企业标准,熟练操作相关测试设备;2.熟悉车厂认可审核流程,具备现场评审经验;3.具备电磁兼容检测项目管理经历,具有一定的技术研究及创新能力。[b]公司介绍:[/b] 海检检测有限公司是国家海洋设备质量检验中心的依托单位,于 2017 年 2 月 15 日注册成立,是青岛海检集团有限公司为确保独立、公正的建设、运营国家海洋设备质量检验中心而投资成立的全资子公司。 国家海洋设备质量检验中心(以下简称“海检中心”)是国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》中确定的国家级检测中心,为配套海洋装备产业同步建设,是目前国内唯一的综合性海洋设备第三方...[url=https://www.instrument.com.cn/job/user/job/position/64183]查看全部[/url]

  • 海检检测有限公司刚刚发布了汽车EMC检测工程师职位,坐标青岛市,敢不敢来试试?

    [b]职位名称:[/b]汽车EMC检测工程师[b]职位描述/要求:[/b]岗位职责:1.负责按照相关标准规范和客户要求,完成汽车产品电磁兼容测试,包括检查样品功能、提供检测数据、编写测试报告等,按时保质保量完成检测任务;2.负责编制技术文件,完成体系要求的相关工作;3.参与完成汽车电磁兼容领域的各种审核和认可;4.负责汽车检测仪器设备的使用和日常维护保养。技能要求:1.熟悉汽车电子相关的国家/国际标准,以及大众、通用、福特、日产等国内外汽车制造企业标准;2.熟悉车厂认可审核流程,具备现场评审经验。[b]公司介绍:[/b] 海检检测有限公司是国家海洋设备质量检验中心的依托单位,于 2017 年 2 月 15 日注册成立,是青岛海检集团有限公司为确保独立、公正的建设、运营国家海洋设备质量检验中心而投资成立的全资子公司。 国家海洋设备质量检验中心(以下简称“海检中心”)是国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》中确定的国家级检测中心,为配套海洋装备产业同步建设,是目前国内唯一的综合性海洋设备第三方...[url=https://www.instrument.com.cn/job/user/job/position/64186]查看全部[/url]

  • =============汽车及汽摩配国家级检测中心到底长啥样??

    =============汽车及汽摩配国家级检测中心到底长啥样??

    http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/05/201205021642_364584_2063536_3.jpg新能源汽车及汽摩配产业正处于快速发展期,在块状经济向现代集群经济转型升级的关键时期,企业十分需要检测力量的支撑,来提升产品质量。而当前,很多企业的检测能力比较薄弱,检测需求十分迫切,中小企业急需政府建设一个高水平的检验检测公共技术服务平台,以降低企业运行成本,实现“工业强市”和“浙中崛起”。 按相关测算,检验检测需求与生产总值的比例为0.05%。也就是说,到2015年,当金华市汽车产业总规模由目前的600亿元提高到1500亿元时,相关企业每年外送检测费用约为7500万元。 武义一家生产工业链条的小型企业业主告诉记者,企业产品主要销往国内汽配市场,没有独立的检测室,每年产品外送检测费用为0.6万元,外送交通、人力等费用0.4万元,主要送检项目为金属材料分析、链长精度和抗拉强度等。  因自身检测条件和本地技术机构检测能力所限,一些中小企业对金属材料的金相分析、金属涂镀磨损等检测及三坐标测量机的检定,都需要到上海或江苏去检测或检定;生产许可证、强制性产品认证企业需要将产品送到上海、重庆、广州等地去型式试验。因此,金华市企业希望金华能拥有一个被主流整车汽车厂认可的第三方检测机构。尽快建设一家国家级新能源汽车及汽摩配检测中心,对金华市打造产业基地,发挥行业引领作用,促进金华市汽摩配产品加工技术创新和提高质量、保障交易,具有重要意义。《浙江省公共检验检测能力建设“十二五”规划》中也有重点建设和全面提升包括金华汽车和零部件在内的产业集群公共检验检测能力的要求。  目前我省的检测机构主要有国家电机及机械零部件质检中心、浙江省新能源汽车零部件质检中心、浙江电动车辆产品质检中心、浙江省汽车摩托车配件产品质检中心和浙江绿色动力电源质检中心质量检验中心。其中,浙江省新能源汽车零部件质检中心的母体是金华市质量技术监督检测院。  为更深入了解产业发展现状,发现产业转型升级存在问题,提升产业发展水平,助推金华赶超发展,今年4月,市质监局组织人员抽取了300家企业(有效样本为288个),来摸底调查新能源汽车及汽摩配企业企业的检测需求。调查显示,有168家企业已建检测室,检测设备原值为44945万元,平均每家企业投入检测设备为268万元。这些企业每年检测费用为7823万元,其中外送检测费用达3128万元,其中外送产生的交通、人力等费用达391万元。

汽车质量检验检测相关的耗材

  • 油品质量检测检验系统配件
    油品质量检测检验系统配件是欧洲进口全球领先的三向量燃油质量检测检验仪器,可快速进行油类粘度测量、介电常数测定和粒子大小和形状的图像分析,可以检测生产线上的润滑剂磨损,化学变化和污染物。使用这种单一过程油品质量检测检验系统配件进行三种检测,根据ISO18436-4标准评估润滑油的磨损,化学变化和污染物,节省宝贵时间。根据ASTM D7416-08认证来生产三角图。油品质量检测检验系统配件特点小型粘度计并入三向量分析仪。 小型介电分析仪并入三向量油检测系统。 高倍率的镜头和CMOS数码相机,用于图像分析。 高功能定制软件,与硬件一起控制机器健康监测。 多功能照明,避免眩光和光学像差。 流通过室,有蠕动泵,平衡器,废弃物容器,需要的配件和管道。 电动定位系统,同时进行各种油样的自动和准确的分析。 非常准确,长期可重复性。 可调校准。 符合ISO 18436要求和ASTM D7416-08认证的实验标准。 精确的温度控制,操作范围:15oC-45oC+/- 0.5℃ 粘度输出:在40℃(ISO)+/- 3%误差 纯油、混合油的检测。 检测水分含量,粘度,亚铁密度,粒子大小和形状分布和介电常数。 无需样品制备。 通用于生产线应用。
  • 车辆识别号码检验系统配件
    车辆识别号码检验系统配件是全球领先的车辆识别码检测仪器,VIN码检验仪器,快速鉴别伪装涂改的车辆识别号码,快速识别被盗车辆,也可用于二手车辆交易中的被盗车辆。车辆识别号码检验系统配件特点采用计算机控制,采用USB3.0的手持式相机,手持式显微镜,油漆厚度测量,涡流检测系统等组成快速的车辆号码检测识别系统。采用特制VIN检测软件采用VIN检测软件,可以即时对车辆识别号码进行解码,提供有关世界上的生产厂家,车型,发动机型号,车型和序列号信息,快速评估车辆的原产地和合法性。车辆识别号码(VIN)是一种用于汽车行业,以确定个人的机动车,挂车,摩托车和轻便摩托车的唯一序列号。VIN由17个字符字母数字代码组成。不使用字母I和O,以避免与数字1和0混淆.VIN位于车辆的不同部位,基本的检测是看号码是否合法地标记在车身,以及每个VIN车牌数目之间的比较和一致性。VIN检测软件通过比较车的型号、制造商、序列号诸如此类,能够在几秒钟内识别并解码VIN,执法人员能够立即评估车辆是否为合法车辆。软件特点:VIN解码细节;世界生产商,车型,发动机类型,车型,序列号,用户友好型界面;自动生成报告,常规更新。车辆识别号码检验系统配件采用VIN重建软件VIN重建软件用于对VIN号码相机,手持式显微镜,油漆厚度装置获取的图像进行可视化和分析,通过图像分析和重建,这个软件可以评估VIN车牌是否以任何方式修改过,最后找回原车牌号码。覆盖,清除,拆除,更换,重新粉刷,抓痕等机械或化学方法可以用来修改VIN车牌号,作非法用途,这会阻碍刑事案件的跟踪。通过使用微型相机,手持式显微镜和铁漆测量装置检测图像,该图像分析软件即使不能恢复到原车牌号,至少能探测到VIN车牌进行了非法修改。像素的均匀性(图像分析)可以反应奇怪的,不一致的字符或车牌上使用了化学试剂,而测量涂料厚度则可以识别是否有涂层(覆盖和复写字符的情况下,厚度较大)或缺口,(当字符被机械式删除,划伤,或挫掉时,厚度较少)。在大多数情况下,通过这种分析可以获得原号码。当号码被很精细地修改时,该分析技术也能识别出车牌的修改,但需要与涡流测量装置结合使用,才能还原车牌原号码。车辆识别号码检验系统配件采用 VIN检测参考指南VIN检查系统工具包还有一个非常有用的参考指南,提供有关车辆识别号码的编码的更多信息,其中,有改变车牌号码的方法和如何使用此工具包来识别和评估非法修改的实例。采用检测装置2.1. VIN 像机这是一个变焦相机(可更换60倍,100倍和150倍物镜)拍摄车辆和VIN板的照片,之后通过USB或SD存储卡连接到PC上,软件对图片进行分析。有多重功能,如内置的LED照明和自动对焦,使画面在不同的范围,提供了研究微观主体的新方法。使用“完全可调照明”(8个内置白光LED)专利,VIN相机可以快速准确对焦。规格和工具包内容VIN相机模块包括。 NB-4L锂离子电池 佳能IXUS870平台0厘米工作距离和LED环形照明提供60X,100X和150X物镜相机的NB-5L锂离子电池锂离子电池的电池充电器2 GB和32 MB的SD卡乳胶接触环校准标签(2张30标签)2.2. 手持便携式显微镜工具包内包括一个手持便携式显微镜,用于特别小的和困难的VIN车牌检查。手持便携式显微镜重量轻,体积小,便于携带,可在现场使用,获得可以放大到200倍的高品质图像。有自配的可调LED环形灯对检测区域进行照明,不需要额外光源。这种显微镜只需要通过USB连接到PC,使用非常容易。特点: 可调焦距,放大倍率:5X - 200X@17“监测全屏视图,光学格式:1/3“CMOS传感器(4:3)视场:最小:2.35mmx1.75mm@17mm工作距离(200x-2.8微米/像素)(每平方毫米0.48632MP)最大:100mmx 10076mm@ 300mm的工作距离(5×) 图像传感器:200万像素视频采集分辨率1600x1200,1280x960,640x480颜色:24位RGB或YUV或MJPG镜头:高精度显微镜镜头聚焦范围:手动8mm至300mm白平衡:自动/曝光时间:自动光源:集成可调的LED环形照明灯长度:122mm/直径:36mm输出:USB-模式:USB流媒体视频电源:USB端口的DC5V2.3. 涂料厚度测量装置(铁)和涡流分析仪它是一种手持式,电子测量仪,对所有金属上的涂层进行快速准确的非破坏性的厚度测量。操作原理是,将测量涂层厚度两个探针和涡流分析结合:F-探针使用磁原理来测量铁类金属上的无磁性涂层厚度,N-探针使用涡电流原则来测量有色金属上的非导电涂层厚度。该电子测量仪非常小型,对VIN车牌上的涂层进行手持式便携分析,无论检查材料的本性质,是磁性/非磁性,导电/非导通,铁/非铁材料的,都能分析该电子测量仪特别适用于:粉末涂层, 漆膜应用, 膜和胶贴, 金属支架上的压痕,划痕,挫痕和楔形。特点:快速,可重复的测量,最需要的应用程序无需校准,ZERO功能用于粗糙面或曲面,没有零基准可用时,有方便的RESET功能,坚固,耐磨,红宝石尖探头,独特的翻转显示,可以右侧向上观看,置于任何位置,声音和可视测量指示,探头有V型槽,对圆柱形零件定位, 密耳/微米可转换单元,每个计的背面都有基本说明,内置腕带,使用更加方便和安全,保修2年车辆识别号码检验系统配件规格: 操作系统 正版Windows® 7家庭高级版 快速开机。此版本包含所有产品更新(SP1) 显示屏 12.1“LED背光高清(HD)(1366×768)屏幕 CPU 英特尔® 凌动™ D525(双核,1.8GHz的)处理器 芯片组 英特尔® NM10高速芯片组 记忆 DDR3,1个SO-DIMM,1GB/2GB / 4GB(最大4GB) 存储 2.5“SATA250GB/320GB硬盘,500GB 无线数据网络 WLAN 802.11 b/g/n@2.4GHz*1 蓝牙V3.0(可选) 摄像机 130万像素摄像头 音频 高清晰度音频解码器,立体声扬声器,高品质麦克风 接口 1 x VGA 连接口 1 x USB 2.0 2 x USB 3.0 1 x LAN RJ-45 1 x HDMI 2个音频插孔(耳机/麦克风输入) 1个读卡器:SD / SDHC/ SDXC/ MMC 电池 6块2.6Ah(57.72Wh)锂离子电池 尺寸大小 297 x 204 x 28.67 mm (宽×深×高) 重量 1.5 Kgs(W /6块电池) 颜色 亮光;黑色;白色
  • 农药检测专用色谱柱
    产品名称:农药检测专用色谱柱 品牌:莱博瑞特 产品型号: LB-WAP-C18(5um*250*4.6mm) 应用领域:食品、药品、环境、农药、科研院所 产品简介: 色谱柱作为色谱系统的心脏,色谱柱的优劣直接影响分离效果。莱博瑞特同优秀色谱柱生产商合作,从硅胶原料的选择到键合工艺,从色谱柱的装填到检测,各道工序都经过严格监管、精心设计及科学检验,生产的色谱柱具有柱效高、选择性好、分析速度快等特点,在吡虫啉,啶虫脒,阿维菌素,甲氨基阿维菌素苯甲酸盐等农药的分析实验中,具有很好的分离效果和能力,深受用户好评。我们在色谱柱生产制造的各个方面,包括原材料的选择、固定相合成、柱管脱活、键合交联、终产品质量检验测试、产品包装与运输等各个方面,都完全按照ISO9001的要求,严格控制、生产过程以确保产品的高质量与可靠性。为确保饮食健康,我国已经制订了136种农药在各类食品中的大残留允许限量,建立了一系列的农药残留分析方法。 我公司生产的农药检测专用色谱柱主要用于吡虫啉,啶虫脒,阿维菌素,甲氨基阿维菌素苯甲酸盐等农药检测。

汽车质量检验检测相关的资料

汽车质量检验检测相关的资讯

  • 国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)于长沙揭牌
    作为2024互联网岳麓峰会的重磅主题论坛之一,“AI驱动 数实融合”大模型赋能数字经济论坛9日在长沙举行。国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)在论坛现场揭牌,成为中南地区第一个、全国第四个智能网联国检中心。2024互联网岳麓峰会“AI驱动 数实融合”大模型赋能数字经济论坛9日在长沙举行。 张雪盈 摄此前,国家智能网联汽车(长沙)测试区与国家级车联网先导区均已落户长沙。国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)的揭牌,标志着长沙已经有资质有能力为智能网联汽车产业相关企业提供全流程智能网联测试检验和研发验证服务,将加速推动区域内新质生产力发展。据了解,国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)占地409亩,拥有直径300米的淋雨动态广场、长1.5公里的直线性能路、4种坡度(10%、20%、30%、60%)的标准坡道、长186米的涉水池、长300米的ABS试验路、长520米的车外噪声试验路等试验道路,还能模拟欧洲、北美、东南亚等地区多国海外道路测试场景,是场景齐全、功能完善、试验道路性能优秀的国内一流试验场,可支持开展各级别智驾研发测试、全球各国NCAP主动安全摸底测试、ECE法规测试、自动驾驶准入测试等服务。中国汽车工程研究院股份有限公司党委书记、董事长周玉林介绍,本次将国检中心布局在湖南湘江新区,是长沙抓住国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市机遇、打造全球研发中心城市的关键一子,能助推长沙智能网联汽车产业发展。“中国汽研也将进一步丰富‘车路云一体化’应用场景,加强与各生态企业间的交流合作,邀请更多生态企业汇聚湘江,支撑长沙智能网联汽车产业发展。”周玉林说。论坛上,湖南省数据标注产业联盟也正式宣告成立。首批成员包括24家行业企业、高校及科研院所,旨在推动数据标注服务的标准化、高效化,促进数据资源的共享与利用。联盟筹备期间已促成5项合作意向,合同总金额高达3.9亿元。
  • 安徽省新能源电动汽车高压零部件产品质量检验检测中心获批成立
    中国质量新闻网讯 由安徽省产品质量监督检验研究院(以下简称“安徽省质检院”)自主筹建的安徽省新能源电动汽车高压零部件产品质量检验检测中心(以下简称“中心”)获批成立。日前,安徽省市场监督管理局对安徽省质检院下发《关于批准成立安徽省新能源电动汽车高压零部件产品质量检验检测中心的通知》。该中心是安徽省质检院自主筹建并获批成立的第十个省级质检中心,该中心的正式运行,将为安徽省乃至长三角地区搭建起一个更为完备的集“产-学-研-转-创-用”六位一体的综合性公共服务平台。下一步,中心将锚定新能源电动汽车高压零部件检测技术前沿,立足服务新产业、新业态能力提升,致力于开展关键共性检测技术研究,打造协同创新研究平台,凝聚、培养行业技术创新人才,攻克关键技术难题,促进科研成果推广应用,推动新能源高压零部件产业高质量发展。(彭达)
  • 设备购置预算超6亿!北京筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心
    近日,北京市市场监督管理局公布2023年财政预算信息。2023年度收入预算150918.14万元,比2022年年初预算数164909.87万元减少13991.73万元,下降8.48%,主要原因是2022年一次性项目在2023年不再安排。2023年支出预算150918.14万元,比2022年年初预算数164909.87万元减少13991.73万元,下降8.48%,主要原因是贯彻厉行勤俭节约要求压缩一般性支出。文件指出,2023年北京市市场监督管理局重点支出和重大投资项目仅一项,为筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目。该项目拟购置设备291台(套),资金总额61161.17万元,其中,申请财政资金55512.17万元,单位自筹资金5649万元;项目拟建设涵盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件(包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统)、加氢设施、智能化等检测能力,形成同时具备氢燃料电池汽车一站式全方位检测及智能网联汽车检测的服务平台,填补同类检测中心加氢设施、储氢瓶检测能力的空白。详情如下:1.项目名称:筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心购置专用设备项目2.政策依据:氢燃料电池涉及多个行业,其技术细节繁复,跨部门、跨地域的测试活动在所难免。我国目前氢燃料电池汽车评价检测体系等仍不健全,使得产业全链条下的产品推广受到严重的制约和限制。亟待完善燃料电池汽车技术标准体系,建立完整的材料、部件、系统的有效检测体系,不仅推进氢能燃料电池的技术发展、产品应用创新,更是夯实安全基础,达到全链条安全监管规范可控。2021年8月,北京市经济和信息化局发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》,明确北京将打造“区域协同、辐射发展、国内领先、世界一流”的氢能和燃料电池产业创新高地。大兴国际氢能示范区现已汇集包括亿华通、液空厚普、水木滨华、海珀尔、海德利森、慧垣氢能等100余家氢能上下游企业,急需提高检验检测能力,健全安全标准与规范体系,为保障产业的安全健康发展提供技术支撑。  3.绩效目标:  (1)总目标:落实北京市氢燃料电池汽车产业发展规划,助推京津冀燃料电池汽车示范城市群发展,加快氢燃料电池汽车产业高质量和规模化发展,并带动北京氢能产业的发展,助力氢能产业集群的形成,筹建国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心,打造国内领先、国际先进的氢燃料电池汽车公共技术服务平台 ,建设覆盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件(包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统)、氢气质量检测、加氢设施等氢燃料电池汽车全产业链检测验证的国家级实验室;为北京市氢燃料电池汽车产业化在标准体系、检测认证、测评研究、技术服务、应用推广、产业孵化、质量监管等方面提供有力支撑。  (2)年度目标:通过项目前期深入的调研工作和论证,开展设备选型,实验室规划设计,完成设备购置的招投标工作,购置设备291台(套)。保障基础建设开工,进行全面施工建设,完成一期的氢燃料电池系统实验室规划和建设。  4.预算安排:项目资金总额61161.17万元,其中:申请财政资金55512.17万元,单位自筹资金5649万元。项目建设期两年,其中:2023年资金需求29985.67万元,2024年资金需求31175.5万元。因该项目尚未完成相关审批程序,暂未纳入2023年年初预算安排。  5.实施方案:国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(北京)拟建设涵盖氢燃料电池汽车整车、核心零部件(包括氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统)、加氢设施、智能化等检测能力,形成同时具备氢燃料电池汽车一站式全方位检测及智能网联汽车检测的服务平台,填补同类检测中心加氢设施、储氢瓶检测能力的空白。项目整体位于大兴区氢能示范区,大兴区政府负责项目土地、房屋及基础设施建设投资。该项目计划分两期建成,一期建筑面积1500平方米,其中涉氢甲类建筑面积1500平方米;二期项目计划位于一区东侧,北至魏永路,东至京石线铁路,南至新发路,西至一期项目及其西延长线。二期用地面积34632平方米,建筑面积约45000平方米,其中涉氢建筑面积约3000平方米。据中国汽车工业协会最新统计显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。随着保有量的增加,新能源汽车安全问题日益突出,成为社会广泛关注的话题。为推动我国新能源汽车产业高质量发展,提升新能源汽车安全水平 ,仪器信息网将于2023年3月15-17日举办第五届“汽车检测技术”网络会议,联合国联汽车动力电池研究院特设新能源汽车测试专场,欢迎感兴趣的行业人士免费报名参会。参会方式本次会议免费参会,参会报名请点击https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/automobile2023/扫描二维码报名会议日程报告时间报告题目报告嘉宾单位职称3月15日 汽车零部件失效分析09:00-09:50汽车零部件失效分析的技术逻辑刘柯军汽车工程学会材料分会理化及失效专业委员会名誉委员09:50-10:20欧波同汽车材料检测显微分析解决方案苏瑞雪北京欧波同光学技术有限公司业务发展(BD)工程师10:20-10:50赞助席位10:50-11:40兔年读图——图解汽车零部件失效分析潘安霞中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司高级工程师11:40-14:00午休14:00-14:50重型汽车零部件失效分析及改进探讨白培谦陕西重型汽车有限公司质量管理部总监14:50-15:20日立电镜在汽车行业的应用周海鑫日立科学仪器(北京)有限公司电镜市场部 副部长15:20-15:50汽车零件热疲劳典型案例分析陈成奎中国第一汽车集团有限公司高级工程师15:50-16:20赞助席位16:20-17:10汽车半轴失效模式的分析与探讨唐刚比亚迪汽车工业有限公司实验室主任17:10-17:40X射线残余应力检测在汽车上的应用李润哲中国第一汽车集团有限公司技术主任3月16日 新能源汽车测试09:00-09:30基于典型失效行为的动力电池安全测试马天翼中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司技术总监/高级工程师09:30-10:00赞助报告待定徕卡应用工程师10:00-10:30动力电池热安全研究朱阳阳北京新能源汽车股份有限公司高级经理10:30-11:00赞助报告待定奥林巴斯应用工程师11:00-11:30锂离子电池燃烧特性及灭火技术研究与开发余章龙国联汽车动力电池研究院博士11:30-14:00午休14:00-14:30“富锂富镍”高能量密度锂离子电池正极材料的构建李彪北京大学助理教授14:30-15:00牛津仪器在锂电池材料分析中的应用徐宁安牛津仪器科技(上海)有限公司高级应用科学家15:00-15:30动力电池材料检测分析宋冉冉北京新能源汽车股份有限公司高级经理15:30-16:00赞助报告张元日本电子应用工程师16:00-16:30电动汽车齿轮测试技术石照耀北京工业大学长江学者特聘教授16:30-17:00赞助席位17:00-17:30基于实车运行大数据的新能源汽车安全检测技术林倪北京理工大学副研究员3月17日上午 汽车尺寸测量技术09:00-9:30汽车产业几何量数字化测量系统的构建李明上海大学教授09:30-10:00赞助报告待定岛津企业管理(中国)有限公司应用工程师10:00-10:30高性能在位在线视觉测量技术及在汽车行业的应用尹仕斌天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室副研究员10:30-11:00赞助席位11:00-11:30待定孙晓辉上汽通用汽车有限公司质量检测主任工程师3月17日下午 汽车司法鉴定检测技术14:00-14:30汽车油漆的司法检验鉴定李海燕公安部鉴定中心警务技术正高级14:30-15:00赞助报告待定飞纳电镜应用工程师15:00-15:30交通肇事案件中轮胎橡胶物证的检验方法张振宇中国刑事警察学院教授15:30-16:00赞助席位16:00-16:30汽车保险杠检验方法研究进展宋小娇南京森林警察学院教研室主任/副教授16:30-17:00差分拉曼光谱结合机器学习对汽车灯罩的可视化研究姜红中国人民公安大学教授会议联系1. 会议内容仪器信息网牛编辑:13520558237,niuyw@instrument.com.cn2. 会议赞助刘经理,15718850776,liuyw@instrument.com.cn
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