加速度传感器原理

加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备，是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性来测量加速力的。近年来由于广泛应用集成电路，使电子线路紧靠传感器的极板，使寄生电容，非线性等缺点不断得到克服。加速度传感器是用来将加速度这一物理信号转变成便于测量的电信号的测试仪器。 但是差容式力平衡加速度传感器则把被测的加速度转换为电容器的电容量变化。实现这种功能的方法有变间隙、变面积、变介电常量三种，差容式力平衡加速度传感器利用变间隙，且用差动式的结构，它优点是结构简单、动态响应好、能实现无接触式测量、灵敏度好、分辨率强，能测量0.01um甚至更微小的位移，但是由于加速度传感器的电容量一般很小，仅几pF至几百pF，其容抗可高达几MΩ至几百MΩ，所以对绝缘电阻的要求较高，并且寄生电容不可忽视。 加速度传感器可应用在控制、手柄振动和摇晃、仪器仪表、汽车制动启动检测、地震检测、报警系统、玩具、环境监视、工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；鼠标，高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。全球的传感器市场在不断变化的创新之中呈现出快速增长的趋势。有关专家指出，传感器领域的主要技术将在现有基础上予以延伸和提高，各国将竞相加速新一代传感器的开发和产业化，竞争也将日益激烈。

数字式MEMS加速度传感器在倾角测量的应用　　物体在运动中的倾角是描述物体运动状态、特征的重要参数，在交通、航天、军事领域中都有着重要的意义，对目标的定位、追踪起到非常重要的作用。所以开发价格适中、精度高，测量范围大的角度测量模块具有很强的实用价值。　　本文根据对实际运动的分析，研究建立了相应的数学模型，利用数字式MEMS加速度传感器并配合适当的硬件电路和软件算法实现了一种性价比高，高精度，测量范围大的角度测量模块并通过实际运行，取得良好的效果。　　1 对象研究和建模　　本文研究的对象是物体运动时，其整体平台的倾斜角，例如普通车辆机车，军用车辆机车和海上装备等，在运动过程中由于路面、坡度等影响会使整个平台架产生一定的倾角，而这些参数对于精确导航、列车行程控制等系统都具有重要的意义。　　根据经典力学可以知道，当对象与基准平面有一个角度的夹角时，其运动方向的加速度与重力加速度的比值和没有夹角时其加速度与重力加速度的夹角α 是不同的。根据力的分解，重力加速度就会有分量作用在Ax方向，且Ax=gsinα，于是倾斜角α=sin-1（Ax/g）。见图1-（a）所示。但是，当对象在基准面方向上做变加速的运动时，其Ax同样是一个变化值，这样将由于无法区别对象的静态加速度和动态加速度而做出正确的判断。也可以考虑采用图 1-（b）中所示方法测量，将Ax设定为始终与运动面垂直的方向，这样Ax=gcosα，则倾斜角α= cos-1（Ax/g）。这个方法在普通的道路坡度只能在Ax方向产生一个很小的加速度变化，而这对于该传感器的精度是很难达到的。　　故考虑采用如图1- （c）所示方法进行测量，利用双轴的加速度传感器，其两个夹角之间相差90°，两个角分别为45°和135°角，当车辆静止在平面上时，加速度传感器的两个轴向测得加速度：Ax=Ay=0.707g。　　当车辆在平面上加速时，加速度倾角传感器的两个轴向就会测得两个大小相等，极性相反的加速度变化，而（Ax+ Ay）保持不变，例如：车辆向前加速时，Ax增大而Ay减小。　　当车辆倾斜时，倾斜角α=cos-1。但是在实际情况中，由于测量、安装等原因，几乎不可能做到加速度传感器与车辆的径向正好成45°，所以需要在系统初始化时，首先测量出加速度传感器与车辆的径向的夹角β，可根据公式β=arctan（Ay/Ax）计算得到。　　由此可得最后的倾斜角为：α=cos-1。根据这个数学模型，可以很好的测得角度的变化。所以在实际使用就利用软、硬件根据该模型进行设计从而实现了微小角度的测量。 　　2 系统设计　　根据上面的对象研究和建模分析，并结合实际需求开始进行系统设计。在设计的过程中，根据算法设计选取了相应的硬件，按照硬件的选取经过分析，最后确定所需硬件电路，然后编制了相应的软件完成整个设计。　　2.1硬件设计　　设计中使用的是ADXL213芯片，其采用先进的MEMS 技术,在同一硅片中刻蚀了一个多晶硅表面微机械传感器,并集成了一套精密的信号处理电路。信号处理电路能将表面微机械传感器产生的模拟信号转换为占空比调制（DCM） 数字信号输出。

压电传感器中主要使用的压电材料包括有石英、酒石酸钾钠和磷酸二氢胺。其中石英（二氧化硅）是一种天然晶体，压电效应就是在这种晶体中发现的，在一定的温度范围之内，压电性质一直存在，但温度超过这个范围之后，压电性质完全消失（这个高温就是所谓的“居里点”）。由于随着应力的变化电场变化微小（也就说压电系数比较低），所以石英逐渐被其他的压电晶体所替代。而酒石酸钾钠具有很大的压电灵敏度和压电系数，但是它只能在室温和湿度比较低的环境下才能够应用。磷酸二氢胺属于人造晶体，能够承受高温和相当高的湿度，所以已经得到了广泛的应用。　　 现在压电效应也应用在多晶体上，比如现在的压电陶瓷，包括钛酸钡压电陶瓷、PZT、铌酸盐系压电陶瓷、铌镁酸铅压电陶瓷等等。　　压电效应是压电传感器的主要工作原理，压电传感器不能用于静态测量，因为经过外力作用后的电荷，只有在回路具有无限大的输入阻抗时才得到保存。实际的情况不是这样的，所以这决定了压电传感器只能够测量动态的应力。 　　压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。也可以用于军事工业，例如用它来测量枪炮子弹在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。它既可以用来测量大的压力，也可以用来测量微小的压力。　　压电式传感器也广泛应用在生物医学测量中，比如说心室导管式微音器就是由压电传感器制成的，因为测量动态压力是如此普遍，所以压电传感器的应用就非常广泛。

压力是工业实践中最为常用的一种传感器，而我们通常使用的压力传感器主要是利用压电效应制造而成的，这样的传感器也称为压电传感器。 传感器　　我们知道，晶体是各向异性的，非晶体是各向同性的。某些晶体介质，当沿着一定方向受到机械力作用发生变形时，就产生了极化效应；当机械力撤掉之后，又会重新回到不带电的状态，也就是受到压力的时候，某些晶体可能产生出电的效应，这就是所谓的极化效应。科学家就是根据这个效应研制出了压力传感器。　　压电传感器中主要使用的压电材料包括有石英、酒石酸钾钠和磷酸二氢胺。其中石英（二氧化硅）是一种天然晶体，压电效应就是在这种晶体中发现的，在一定的温度范围之内，压电性质一直存在，但温度超过这个范围之后，压电性质完全消失（这个高温就是所谓的“居里点”）。由于随着应力的变化电场变化微小（也就说压电系数比较低），所以石英逐渐被其他的压电晶体所替代。而酒石酸钾钠具有很大的压电灵敏度和压电系数，但是它只能在室温和湿度比较低的环境下才能够应用。磷酸二氢胺属于人造晶体，能够承受高温和相当高的湿度，所以已经得到了广泛的应用。　　在现在压电效应也应用在多晶体上，比如现在的压电陶瓷，包括钛酸钡压电陶瓷、PZT、铌酸盐系压电陶瓷、铌镁酸铅压电陶瓷等等。 　　压电效应是压电传感器的主要工作原理，压电传感器不能用于静态测量，因为经过外力作用后的电荷，只有在回路具有无限大的输入阻抗时才得到保存。实际的情况不是这样的，所以这决定了压电传感器只能够测量动态的应力。 压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。也可以用于军事工业，例如用它来测量枪炮子弹在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。它既可以用来测量大的压力，也可以用来测量微小的压力。　　压电式传感器也广泛应用在生物医学测量中，比如说心室导管式微音器就是由压电传感器制成的，因为测量动态压力是如此普遍，所以压电传感器的应用就非常广。　　除了压电传感器之外，还有利用压阻效应制造出来的压阻传感器，利用应变效应的应变式传感器等，这些不同的压力传感器利用不同的效应和不同的材料，在不同的场合能够发挥它们独特的用途。

压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，而我们通常使用的压力传感器主要是利用压电效应制造而成的，这样的传感器也称为压电传感器。　　我们知道，晶体是各向异性的，非晶体是各向同性的。某些晶体介质，当沿着一定方向受到机械力作用发生变形时，就产生了极化效应；当机械力撤掉之后，又会重新回到不带电的状态，也就是受到压力的时候，某些晶体可能产生出电的效应，这就是所谓的极化效应。科学家就是根据这个效应研制出了压力传感器。　　压电传感器中主要使用的压电材料包括有石英、酒石酸钾钠和磷酸二氢胺。其中石英（二氧化硅）是一种天然晶体，压电效应就是在这种晶体中发现的，在一定的温度范围之内，压电性质一直存在，但温度超过这个范围之后，压电性质完全消失（这个高温就是所谓的“居里点”）。由于随着应力的变化电场变化微小（也就说压电系数比较低），所以石英逐渐被其他的压电晶体所替代。而酒石酸钾钠具有很大的压电灵敏度和压电系数，但是它只能在室温和湿度比较低的环境下才能够应用。磷酸二氢胺属于人造晶体，能够承受高温和相当高的湿度，所以已经得到了广泛的应用。　　在现在压电效应也应用在多晶体上，比如现在的压电陶瓷，包括钛酸钡压电陶瓷、PZT、铌酸盐系压电陶瓷、铌镁酸铅压电陶瓷等等。　　压电效应是压电传感器的主要工作原理，压电传感器不能用于静态测量，因为经过外力作用后的电荷，只有在回路具有无限大的输入阻抗时才得到保存。实际的情况不是这样的，所以这决定了压电传感器只能够测量动态的应力。　　压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。也可以用于军事工业，例如用它来测量枪炮子弹在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。它既可以用来测量大的压力，也可以用来测量微小的压力。　　压电式传感器也广泛应用在生物医学测量中，比如说心室导管式微音器就是由压电传感器制成的，因为测量动态压力是如此普遍，所以压电传感器的应用就非常广。　　除了压电传感器之外，还有利用压阻效应制造出来的压阻传感器，利用应变效应的应变式传感器等，这些不同的压力传感器利用不同的效应和不同的材料，在不同的场合能够发挥它们独特的用途。

[url=http://www.ldteq.com/article/3071.html]DYTRAN[/url][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Calibri]3086[/font][font=宋体]系列是款高宽比稳固的[/font][font=Calibri]IEPE[/font][font=宋体]加速度计，具有极高的振动频率，能够在数个频率条件下使用。[/font][font=Calibri]3086[/font][font=宋体]系列冲击加速度计设计用于检测巨大冲击和其它极端短延续时间的事件。高冲击检测需求的典型特征是超过[/font][font=Calibri]2,500[/font][font=宋体]克。为了精确测量这种强度的冲击水平，[/font][font=Calibri]3086[/font][font=宋体]系列冲击加速度计计必须具备高振动频率、稳固的构造并且规格及其紧凑。[/font][/font][font=宋体][font=Calibri]DYTRAN[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Calibri]3086[/font][font=宋体]系列选用石英谐振器传感元件，在压缩模式下工作，设置在封闭的质量轻钛机壳中，总重量仅有[/font][font=Calibri]3.5[/font][font=宋体]克。[/font][font=Calibri]3086[/font][font=宋体]系列冲击加速度计选用电气设备基座隔离，并且具有用作电线连接的轴径安装焊针。这种独特的连接器款式致力于清除高[/font][font=Calibri]g[/font][font=宋体]事件时期的不连续性并降低连接器应力。[/font][font=Calibri]DYTRAN[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Calibri]3086A[/font][font=宋体]系列独具特色的安装配备要求使用现场可替换电缆组件。[/font][/font][font=宋体]特征：[/font][font=宋体]钛[/font][font=宋体]密闭式[/font][font=宋体]基座隔离[/font][font=宋体]轻质的[/font][font=宋体]高振动频率[/font][font=宋体][font=Calibri]IEPE[/font][/font][font=宋体]应用领域：[/font][font=宋体]振动试验[/font][font=宋体]远场爆燃检测[/font][font=宋体]烟火检测[/font][font=宋体]冲击测试[/font][font=Calibri]DYTRAN[/font][font=宋体]是创新传感器技术[/font][font=Calibri]([/font][font=宋体]产品开发、测试和嵌入式解决方案[/font][font=Calibri])[/font][font=宋体]的行业领先企业。深圳市立维创展科技有限公司优势渠道提供[/font][font=Calibri]DYTRAN[/font][font=宋体]传感器产品，欢迎咨询。[/font][font=宋体]详情了解[/font][font=Calibri]DYTRAN[/font][font=宋体]请点击：[/font][font=Calibri] http : //www.ldteq.com/public/brand/52.html[/font]

传感器的定义 传感器是一种能把物理量或化学量转变成便于利用的电信号的器件。国际电工委员会(IEC:International Electrotechnical Committee)的定义为：“传感器是测量系统中的一种前置部件，它将输入变量转换成可供测量的信号”。按照Gopel等的说法是：“传感器是包括承载体和电路连接的敏感元件”，而“传感器系统则是组合有某种信息处理(模拟或数字)能力的系统”。传感器是传感系统的一个组成部分，它是被测量信号输入的第一道关口。 传感器把某种形式的能量转换成另一种形式的能量。有两类：有源的和无源的。有源传感器能将一种能量形式直接转变成另一种，不需要外接的能源或激励源。 无源传感器不能直接转换能量形式，但它能控制从另一输入端输入的能量或激励能，传感器承担将某个对象或过程的特定特性转换成数量的工作。其“对象”可以是固体、液体或气体，而它们的状态可以是静态的，也可以是动态(即过程)的。对象特性被转换量化后可以通过多种方式检测。对象的特性可以是物理性质的，也可以是化学性质的。按照其工作原理，它将对象特性或状态参数转换成可测定的电学量，然后将此电信号分离出来，送入传感器系统加以评测或标示。 传感器原理结构 在一段特制的弹性轴上粘贴上专用的测扭应片并组成变桥，即为基础扭矩传感器；在轴上固定着：(1)能源环形变压器的次级线圈，(2)信号环形变压器初级线圈，(3)轴上印刷电路板，电路板上包含整流稳定电源、仪表放大电路、V/F变换电路及信号输出电路。在传感器的外壳上固定着： （1）激磁电路，(2)能源环形变压器的初级线圈(输入)，(3) 信号环形变压器次级线圈(输出)，(4)信号处理电路 工作过程 向传感器提供±15V电源，激磁电路中的晶体振荡器产生400Hz的方波，经过TDA2030功率放大器即产生交流激磁功率电源，通过能源环形变压器T1从静止的初级线圈传递至旋转的次级线圈，得到的交流电源通过轴上的整流滤波电路得到±5V的直流电源，该电源做运算放大器AD822的工作电源；由基准电源AD589与双运放AD822组成的高精度稳压电源产生±4.5V的精密直流电源，该电源既作为电桥电源，又作为放大器及V/F转换器的工作电源。当弹性轴受扭时，应变桥检测得到的mV级的应变信号通过仪表放大器AD620放大成1.5v±1v的强信号，再通过V/F转换器LM131变换成频率信号，通过信号环形变压器T2从旋转的初级线圈传递至静止次级线圈，再经过外壳上的信号处理电路滤波、整形即可得到与弹性轴承受的扭矩成正比的频率信号，该信号为TTL电平,既可提供给专用二次仪表或频率计显示也可直接送计算机处理。由于该旋转变压器动--静环之间只有零点几毫米的间隙，加之传感器轴上部分都密封在金属外壳之内，形成有效的屏蔽，因此具有很强的抗干扰能力。 传感器分类 倾角传感器 倾角传感器在军事、航天航空、工业自动化、工程机械、铁路机车、消费电子、海洋船舶等领域得到广泛运用。辉格公司为国内用户提供全球最全面、最专业的产品方案和服务。提供超过500种规格的伺服型、电解质型、电容型、电感型、光纤型等原理的倾角传感器。 加速度传感器(线和角加速度) 分低频高精度力平衡伺服型、低频低成本热对流型和中高频电容式加速度位移传感器。总频响范围从DC至3000Hz。应用领域包括汽车运动控制、汽车测试、家电、游戏产品、办公自动化、GPS、PDA、手机、震动检测、建筑仪器以及实验设备等。 红外温度传感器 广泛应用于家用电器(微波炉、空调、油烟机、吹风机、烤面包机、电磁炉、炒锅、暖风机等)、医用/家用体温计、办公自动化、便携式非接触红外[url=http://www.cgxk163.com]温度传感器[/url]、工业现场温度测量仪器以及电力自动化等。不仅能提供传感器、模块或完整的测温仪器，还能根据用户需要提供包括光学透镜、ASIC、算法等一揽子解决方案。 想了解更多信息吗，请访问辉格科技网 传感器的应用传感器的应用领域涉及机械制造、工业过程控制、汽车电子产品、通信电子产品、消费电子产品和专用设备等。 ① 专用设备 专用设备主要包括医疗、环保、气象等领域应用的专业电子设备。目前医疗领域是传感器销售量巨大、利润可观的新兴市场，该领域要求传感器件向小型化、低成本和高可靠性方向发展。 ② 工业自动化 工业领域应用的传感器，如工艺控制、工业机械以及传统的；各种测量工艺变量(如温度、液位、压力、流量等)的；测量电子特性(电流、电压等)和物理量(运动、速度、负载以及强度)的，以及传统的接近/定位传感器发展迅速。 ③ 通信电子产品 手机产量的大幅增长及手机新功能的不断增加给传感器市场带来机遇与挑战，彩屏手机和摄像手机市场份额不断上升增加了传感器在该领域的应用比例。此外，应用于集团电话和无绳电话的超声波传感器、用于磁存储介质的磁场传感器等都将出现强势增长。 ⑤ 汽车工业 现代高级轿车的电子化控制系统水平的关键就在于采用压力传感器的数量和水平，目前一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器，而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只，种类通常达30余种，多则达百种。

波高采集系统有32个传感器通道，可以连接不通型号的传感器。主要应用于水工河工物理模型波浪、港池、水槽等试验，能同时对多种试验仪器进行数据采集分析。那么波高采集系统的集成式智能传感器工作原理有哪些呢?　　集成式智能传感器是指将多个功能相同或不同的敏感器件制作在同一个芯片上构成传感器阵列,主要有三个方面的含义:一是将多个功能完全相同的敏感单元集成制造在同一个芯片上,用来测量被测量的空间分布信息,例如压力传感器阵列或我们熟知的CCD器件。　　二是指对不同类型的传感器进行集成,例如集成有压力、温度、湿度、流量、加速度、化学等敏感单元的传感器,能同时测到环境中的物理特性或化学参量,用来对环境进行监测。　　集成化的第三层含义是指对多个结构相同、功能相近的敏感单元进行集成,例如将不同气敏传感元集成在一起组成“电子鼻”,利用各种敏感元对不同气体的交叉敏感效应,采用神经网络模式识别等先进数据处理技术,可以对混合气体的各种组分同时监测,得到混合气体的组成信息,同时提高气敏传感器的测量精度;这层含义上的集成还有一种情况是将不同量程的传感元集成在一起,可以根据待测量的大小在各个传感元之间切换,在保证测量精度的同时,扩大传感器的测量范围。

HZD-A振动速度传感器也称磁电式振动速度传感器主要安装在各种旋转机械装置的轴承盖上（如汽轮机、压缩机、电机、风机和泵等），可测量振动速度或者振动幅度。它是由运动线圈切割磁力线产生的信号，因此工作时无需电源，安装、维护容易等特点。已广范用于热电厂、水泥厂、水泵厂、磨机设备、造纸厂、机械厂、风机厂、煤矿机械等。 HZD-A系列主要用来提前诊断旋转机械的故障或实验室完善产品提供改善依据，为企业预先做好维护的准备，减少事故隐患的发生，提高工作效率！2、HZD-A振动速度传感器主要技术指标 * 灵 敏 度： 50mv/mm/s±5% * 频率响应： 5～1000Hz * 自振频率： 10Hz ±1Hz * 可测振幅： ≤2000μm（PP） * 最大加速度：10g * 质 量：约350g * 安装方式：垂直或水平安装于被测振动源上 * 安装螺纹：M5/M10×1.5螺纹或磁吸座 * 使用环境：温度 -40℃～95℃ 、相对湿度≤90%

转速传感器从原理（或器件）上来分，有磁电感应式、光电效应式、霍尔效应式、磁阻效应式、介质电磁感应式等。另外还有间接测量转速的转速传感器：如加速度传感器（通过积分运算，间接导出转速），位移传感器通过微分运算，间接导出转速），等等。测速发电机和某些磁电传感器在线性区域，可以直接通过交流有效值转 转速表换，来测量转速 ；大多数都输出脉冲信号（近似正弦波或矩形波）。针对脉冲信号测转速的方法有：频率积分法（也就是F/V转换法，其直接结果是电压或电流），和频率运算法（其直接结果是数字）。

[url=https://www.ldteq.com/brand/52.html]Dytran[/url][size=14px]是一家专门设计和制造工业加速度计的公司。他们生产各种类型的加速度计产品，包括可测量三个坐标轴上的加速度的三轴加速度计，以及单轴加速度计。这些仪器可以用于工业领域中的振动分析、结构监测和故障诊断等应用。[/size][size=14px][color=#000000]Dytran工业加速度计[/color][/size][size=14px]通常采用压电传感器技术，通过将物体上的压电晶体与负载加速度相关联，测量出加速度信号。这些加速度计通常具有高精度、高灵敏度和宽频响范围，并且可以在恶劣的环境条件下工作。[/size][align=center][size=14px][img=Dytran工业加速度计选型,592,352]https://www.ldteq.com/public/ueditor/upload/image/20240111/1704960515183666.png[/img][/size][/align][b][size=14px]下面是Dytran工业加速计型号及介绍：[/size][/b][table=100%][tr][td=1,1,403][b]型号[/b][/td][td=1,1,403][b]介绍[/b][/td][td=1,1,403][b]规格[/b][/td][/tr][tr][td=1,1,403][size=16px][b][font=Ave[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/1p][color=#3333ff]NIR[/color][/url]-Book][size=14px]3059A[/size][/font][/b][/size][/td][td=1,1,403][size=14px]用于工业振动监测、薄型、空间受限的振动监测、旋转机械的振动监测、通用振动监测。[/size][/td][td=1,1,403]灵敏度：100 mV/g，量程：50g，2针径向连接器，1/4–28通孔安装，74 g，–60至+250°F 工作温度[/td][/tr][tr][td=1,1,403][size=16px][b][font=Ave[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/1p][color=#3333ff]NIR[/color][/url]-Book]3148E[/font][/b][/size][/td][td=1,1,403]用于工业振动监测、步行式数据采集、通用振动监测[/td][td=1,1,403]灵敏度：100 mV/g，量程：50g，BNC径向连接器，10–32螺纹孔，48 g，–60至+250°F 工作温度[/td][/tr][tr][td=1,1,403][size=16px][b][font=Ave[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/1p][color=#3333ff]NIR[/color][/url]-Book]3166B[/font][/b][/size][/td][td=1,1,403]用于工业振动监测、薄型或空间受限的振动监测、旋转机械的振动监测、通用振动监测[/td][td=1,1,403]灵敏度：100 mV/g，量程：50g，2针径向10SL–4P连接器，1/4–28通孔安装，228 g，–60至+250°F 工作温度[/td][/tr][tr][td][size=16px][b]3176B[/b][/size][/td][td=1,2]用于工业振动监测、步行式数据采集、通用振动监测[/td][td]灵敏度：100 mV/g，量程：50g，2针轴向连接器，10–32螺纹孔，44 g，–60至+250°F 工作温度[/td][/tr][tr][td=1,1,403][b]3176B1[/b][/td][td=1,1,403]灵敏度：100 mV/g，量程：50g，2针轴向连接器，1/4–28螺纹孔，44 g，–60至+250°F 工作温度[/td][/tr][tr][td=1,1,403][size=16px][b][font=Ave[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/1p][color=#3333ff]NIR[/color][/url]-Book]3184F[/font][font=Ave[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/1p][color=#3333ff]NIR[/color][/url]-Book][/font][/b][/size][/td][td=1,1,403]用于工业振动监测、涡轮发动机监测、步行数据采集、通用振动监测[/td][td=1,1,403]灵敏度：100 mV/g，量程：50g，EMI/RFI保护，2针轴向连接器，1/4-28螺纹孔，135克，工作温度范围：-40至+160°F[/td][/tr][tr][td=1,1,403][size=16px][b][font=Ave[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/1p][color=#3333ff]NIR[/color][/url]-Book]3190A6[/font][/b][/size][/td][td=1,1,403]用于低温设备（泵、电机等）的状态监测、旋转机械监测、液化天然气储罐底部液化天然气泵的振动监测[/td][td=1,1,403]灵敏度为 100 mV/g，±50g 量程，2 至 5,000 Hz 频率范围 （±10%），3PIN （MS3106A–10SL–3P） 连接器，180 g，–320° 至 +250°F 工作温度。[/td][/tr][tr][td=1,1,403][size=16px][b][font=Ave[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/1p][color=#3333ff]NIR[/color][/url]-Book]3191A1[/font][/b][/size][/td][td=1,1,403]用于桥梁监测、低频振动测量、大型结构模态分析、地震监测[/td][td=1,1,403]灵敏度：10,000 mV/g，量程：0.5g，2针轴向连接器，1/4–28螺纹孔，775克，–60至+250°F 工作温度[/td][/tr][tr][td=1,1,403][b]3202A[/b][/td][td=1,3,403]用于工业振动监测、低频振动测量、缓慢旋转的工业机械、行走数据采集、通用振动监测[/td][td=1,1,403]灵敏度：100 mV/g，量程：50g，2针径向连接器，1/4–28通孔安装，160 g，–60至+250°F 工作温度[/td][/tr][tr][td][b]3202A1[/b][/td][td]灵敏度：500 mV/g，量程：10g，2针径向连接器，1/4–28通孔安装，160 g，–60至+250°F 工作温度[/td][/tr][tr][td][b]3202A2[/b][/td][td]灵敏度：100 mV/g，量程 50g，2 针径向连接器，1/4–28 通孔安装，180 g，兼容防浸入式护套，工作温度为 –60 至 +250°F[/td][/tr][/table]更多[url=https://www.ldteq.com/brand/52.html]Dytran[/url]加速度计产品信息可咨询[url=https://www.ldteq.com/]立维创展ldteq.com[/url]。

1、应变片压力传感器原理与应用　　力学传感器的种类繁多，如电阻应变片压力传感器、半导体应变片压力传感器、压阻式压力传感器、电感式压力传感器、电容式压力传感器、谐振式压力传感器及电容式加速度传感器等。但应用最为广泛的是压阻式压力传感器，它具有极低的价格和较高的精度以及较好的线性特性。下面我们主要介绍这类传感器。　　在了解压阻式力传感器时，我们首先认识一下电阻应变片这种元件。电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。电阻应变片应用最多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上，当基体受力发生应力变化时，电阻应变片也一起产生形变，使应变片的阻值发生改变，从而使加在电阻上的电压发生变化。这种应变片在受力时产生的阻值变化通常较小，一般这种应变片都组成应变电桥，并通过后续的仪表放大器进行放大，再传输给处理电路（通常是A/D转换和CPU）显示或执行机构。金属电阻应变片的内部结构 　　如图1所示，是电阻应变片的结构示意图，它由基体材料、金属应变丝或应变箔、绝缘保护片和引出线等部分组成。根据不同的用途，电阻应变片的阻值可以由设计者设计，但电阻的取值范围应注意：阻值太小，所需的驱动电流太大，同时应变片的发热致使本身的温度过高，不同的环境中使用，使应变片的阻值变化太大，输出零点漂移明显，调零电路过于复杂。而电阻太大，阻抗太高，抗外界的电磁干扰能力较差。一般均为几十欧至几十千欧左右。 电阻应变片的工作原理　　金属电阻应变片的工作原理是吸附在基体材料上应变电阻随机械形变而产生阻值变化的现象，俗称为电阻应变效应。金属导体的电阻值可用下式表示：式中：ρ——金属导体的电阻率（Ω·cm2/m） S——导体的截面积（cm2） L——导体的长度（m） 我们以金属丝应变电阻为例，当金属丝受外力作用时，其长度和截面积都会发生变化，从上式中可很容易看出，其电阻值即会发生改变，假如金属丝受外力作用而伸长时，其长度增加，而截面积减少，电阻值便会增大。当金属丝受外力作用而压缩时，长度减小而截面增加，电阻值则会减小。只要测出加在电阻的变化（通常是测量电阻两端的电压），即可获得应变金属丝的应变情

力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用1、应变片压力传感器原理与应用　　力学传感器的种类繁多，如电阻应变片压力传感器、半导体应变片压力传感器、压阻式压力传感器、电感式压力传感器、电容式压力传感器、谐振式压力传感器及电容式加速度传感器等。但应用最为广泛的是压阻式压力传感器，它具有极低的价格和较高的精度以及较好的线性特性。下面我们主要介绍这类传感器。　　在了解压阻式力传感器时，我们首先认识一下电阻应变片这种元件。电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。电阻应变片应用最多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上，当基体受力发生应力变化时，电阻应变片也一起产生形变，使应变片的阻值发生改变，从而使加在电阻上的电压发生变化。这种应变片在受力时产生的阻值变化通常较小，一般这种应变片都组成应变电桥，并通过后续的仪表放大器进行放大，再传输给处理电路(通常是a/d转换和cpu)显示或执行机构。　　金属电阻应变片的内部结构　　如图1所示，是电阻应变片的结构示意图，它由基体材料、金属应变丝或应变箔、绝缘保护片和引出线等部分组成。根据不同的用途，电阻应变片的阻值可以由设计者设计，但电阻的取值范围应注意：阻值太小，所需的驱动电流太大，同时应变片的发热致使本身的温度过高，不同的环境中使用，使应变片的阻值变化太大，输出零点漂移明显，调零电路过于复杂。而电阻太大，阻抗太高，抗外界的电磁干扰能力较差。一般均为几十欧至几十千欧左右。　　电阻应变片的工作原理　　金属电阻应变片的工作原理是吸附在基体材料上应变电阻随机械形变而产生阻值变化的现象，俗称为电阻应变效应。金属导体的电阻值可用下式表示：　　式中：ρ——金属导体的电阻率(ω·cm2/m)　　s——导体的截面积(cm2)　　l——导体的长度(m)　　我们以金属丝应变电阻为例，当金属丝受外力作用时，其长度和截面积都会发生变化，从上式中可很容易看出，其电阻值即会发生改变，假如金属丝受外力作用而伸长时，其长度增加，而截面积减少，电阻值便会增大。当金属丝受外力作用而压缩时，长度减小而截面增加，电阻值则会减小。只要测出加在电阻的变化(通常是测量电阻两端的电压)，即可获得应变金属丝的应变情

大家谁知道加速度计的单位怎么解释啊？比如说10g这个怎么解释啊。。。还有加速度计的分辨率为1g每根号下Hz是什么意思啊？

激光测振仪（进口）位移分辨率高达0.008纳米。非接触测量物体振动的速度,加速度,位移,运动轨迹,频率.全场激光测振实现整面物体的XY轴的振动测量可以彩色动画输出。三维激光测振可以实现三轴振动测量。多点激光测振可以同时实现16个振动点振动并可以测量物体瞬间振动和实时的振动模拟.激光测振可以实现对振动幅值、频率测量。使用激光进行非接触式测量，记录被测体在振动过程中的运动轨迹，并用最大值减去最小值得到振幅。当振幅超过界定值时，可通过软件设置输出报警信号。采样频率高，能精确还原被测体运动轨迹并通过图像显示出来。传统振动测量仪都会对机械振动带来的影响，而激光测振动测量系统使用各种滤波器，使测量结果更加稳定准确。还可以测量高频振动加速度峰值和平均值，测量低频振动速度有效值。应用于如磁盘振动，压电陶瓷振动，汽车玻璃振动，桥梁振动，油罐车振动，机床精密加工振动等等微小振动的测量。非接触高精密测量精密机械加工微小振动 如压电陶瓷，硬盘振动，山体滑坡，桥梁振动，汽车发动机输油管振动，汽车玻璃振动，高压器振动，水面振动激光多普勒测振仪最大测量速度可达20m/s，最大频率范围可达2.5MHZ，可以检测到纳米级别的振动.激光多普勒测振仪采用非接触式的测量方式，可以应用在许多其他测振方式无法测量的任务中。频率和相位响应都十分出色，足以满足高精度、高速测量的应用。使用非接触测量方式，无需耗时安装调节传感器、无质量负载，且不受被测物体的尺寸、温度、位置、振动频率等的限制。还可以检测液体表面或者非常小物体的振动，同时，还可以弥补接触式测量方式无法测量大幅度振动的缺陷。 应用：如磁盘振动，压电陶瓷振动，汽车玻璃振动，桥梁振动，油罐车振动，机床精密加工振动等等微小振动的测量。 非接触高精密测量 精密机械加工微小振动如压电陶瓷，硬盘振动，山体滑坡，桥梁振动，汽车发动机输油管振动，汽车玻璃振动，高压器振动，水面振动 整片不规则金属大型结构、高温、柔软物体等接触式测量无法满足的振动测量领域的振动情况

请大家给我说说在实际生活中，精度要求比较高的情况下，重力加速度的测定你们都用的是什么方法啊？？

传感器的定义 传感器是一种能把物理量或化学量转变成便于利用的电信号的器件。国际电工委员会(IEC:International Electrotechnical Committee)的定义为：“传感器是测量系统中的一种前置部件，它将输入变量转换成可供测量的信号”。按照Gopel等的说法是：“传感器是包括承载体和电路连接的敏感元件”，而“传感器系统则是组合有某种信息处理(模拟或数字)能力的系统”。称重传感器是传感系统的一个组成部分，它是被测量信号输入的第一道关口。 传感器把某种形式的能量转换成另一种形式的能量。有两类：有源的和无源的。有源传感器能将一种能量形式直接转变成另一种，不需要外接的能源或激励源。无源传感器不能直接转换能量形式，但它能控制从另一输入端输入的能量或激励能，传感器承担将某个对象或过程的特定特性转换成数量的工作。其“对象”可以是固体、液体或气体，而它们的状态可以是静态的，也可以是动态(即过程)的。对象特性被转换量化后可以通过多种方式检测。对象的特性可以是物理性质的，也可以是化学性质的。按照其工作原理，它将对象特性或状态参数转换成可测定的电学量，然后将此电信号分离出来，送入传感器系统加以评测或标示。传感器原理结构 在一段特制的弹性轴上粘贴上专用的测扭应片并组成变桥，即为基础扭矩传感器；在轴上固定着：(1)能源环形变压器的次级线圈，(2)信号环形变压器初级线圈，(3)轴上印刷电路板，电路板上包含整流稳定电源、仪表放大电路、V/F变换电路及信号输出电路。在传感器的外壳上固定着：（1）激磁电路，(2)能源环形变压器的初级线圈(输入)，(3) 信号环形变压器次级线圈(输出)，(4)信号处理电路工作过程向传感器提供±15V电源，激磁电路中的晶体振荡器产生400Hz的方波，经过TDA2030功率放大器即产生交流激磁功率电源，通过能源环形变压器T1从静止的初级线圈传递至旋转的次级线圈，得到的交流电源通过轴上的整流滤波电路得到±5V的直流电源，该电源做运算放大器AD822的工作电源；由基准电源AD589与双运放AD822组成的高精度稳压电源产生±4.5V的精密直流电源，该电源既作为电桥电源，又作为放大器及V/F转换器的工作电源。当弹性轴受扭时，应变桥检测得到的mV级的应变信号通过仪表放大器AD620放大成1.5v±1v的强信号，再通过V/F转换器LM131变换成频率信号，通过信号环形变压器T2从旋转的初级线圈传递至静止次级线圈，再经过外壳上的信号处理电路滤波、整形即可得到与弹性轴承受的扭矩成正比的频率信号，该信号为TTL电平,既可提供给专用二次仪表或频率计显示也可直接送计算机处理。由于该旋转变压器动--静环之间只有零点几毫米的间隙，加之传感器轴上部分都密封在金属外壳之内，形成有效的屏蔽，因此具有很强的抗干扰能力。传感器分类 倾角传感器 倾角传感器在军事、航天航空、工业自动化、工程机械、铁路机车、消费电子、海洋船舶等领域得到广泛运用。辉格公司为国内用户提供全球最全面、最专业的产品方案和服务。提供超过500种规格的伺服型、电解质型、电容型、电感型、光纤型等原理的倾角传感器。传感器分类 倾角传感器 倾角传感器在军事、航天航空、工业自动化、工程机械、铁路机车、消费电子、海洋船舶等领域得到广泛运用。辉格公司为国内用户提供全球最全面、最专业的产品方案和服务。提供超过500种规格的伺服型、电解质型、电容型、电感型、光纤型等原理的倾角传感器。加速度传感器(线和角加速度)分低频高精度力平衡伺服型、低频低成本热对流型和中高频电容式加速度位移传感器。总频响范围从DC至3000Hz。应用领域包括汽车运动控制、汽车测试、家电、游戏产品、办公自动化、GPS、PDA、手机、震动检测、建筑仪器以及实验设备等。红外温度传感器广泛应用于家用电器(微波炉、空调、油烟机、吹风机、烤面包机、电磁炉、炒锅、暖风机等)、医用/家用体温计、办公自动化、便携式非接触红外温度传感器、工业现场温度测量仪器以及电力自动化等。不仅能提供传感器、模块或完整的测温仪器，还能根据用户需要提供包括光学透镜、ASIC、算法等一揽子解决方案。传感器的应用传感器的应用领域涉及机械制造、工业过程控制、汽车电子产品、通信电子产品、消费电子产品和专用设备等。专用设备专用设备主要包括医疗、环保、气象等领域应用的专业电子设备。目前医疗领域是传感器销售量巨大、利润可观的新兴市场，该领域要求传感器件向小型化、低成本和高可靠性方向发展。

[align=left]PVDF压电薄膜是一种新型的高分子压电材料，广泛应用于医疗压电薄膜传感器。它具有压电和薄膜软机械特性，用于制造压力传感器，设计紧凑、易于使用、高灵敏度、频率带宽、安全舒适地接触人体，靠近体壁，声阻抗和人体身体组织声阻抗非常接近一系列特征，可用于检测人体信号，如脉搏心音。脉搏心音信号携带人体重要的生理参数信息。通过有效处理信号，可以准确地获得波形、心率，为医生提供可靠的诊断依据。[/align]压电薄膜传感器的设计主要考虑传感器的灵敏度和信噪比。根据测量信号的频率和响应幅度，我们设计了压电薄膜传感器的结构。当采集人体心音信号时，心音具有较宽的频率响应范围，而物理使用硬质基板和中空设计，输出的信号值也很弱。这可以在接收心音信号时增加压电薄膜传感器中的膜的形状，从而提高信号强度。这种结构设计的缺点是结构不牢固并且需要长时间使用来校正。 PVDF压电薄膜的压电常数一般为D33 = 15×10-12C / N，g值较高，但内阻较高，一般高达1012Ω。制造的压电薄膜传感器的输出阻抗很大，这对后者不利。信号采集和放大。为了防止信号衰减，我们使用高输出阻抗FET作为阻抗转换器，这是测量系统的预电路。我们利用结FET的高输入阻抗特性，根据其静态工作点设计阻抗转换器。由压电薄膜传感器获得的人体信号通过阻抗转换器以获得可靠的低阻抗。输出信号。可以看出，在信号频率发生变化的情况下，压电薄膜传感器的输出阻抗基本保持不变。加速度计可用于米来测量加速度（随时间变化的速率）和倾斜度的测量（物体纵轴与垂直于地球表面的平面之间的倾斜度）。倾斜测量可以被视为“直流”或稳态测量。理论上，加速度可以是稳态，但在实际应用中，加速度通常是一种短期暂时现象。在非倾斜应用（短时加速）中，压电检测器或压电膜传感器可用作传感器。任何类型的压电薄膜传感器都具有与电容器串联的AC电压源等效电路（以及产生二阶效应的其他无功元件，这里未对其进行分析）。典型值是几百皮法到几纳法。电压源的电容耦合是器件不提供稳态倾斜测量的原因。上述等效电容加上输入或后续放大或缓冲电路的分流电阻构成单极高通滤波器（HPF）。在最好的情况下，分流电阻越大，高通滤波器中极点的时间常数越长。这意味着在时间常数效应削弱测量之前可以测量加速度更长的时间。从实际角度考虑（考虑到器件的可用性），可以选择1GΩ的电阻。由于该电阻值较大，所使用的放大器必须具有非常低的偏置或漏电流，最好高达1 pA。压电薄膜传感器包含范围：[color=#333333]气体流量传感器丨绝对压力变送器丨微量氧传感器丨ph传感器丨水管温度传感器丨[/color]气体压力传感器[color=#333333]丨气压感应器丨[/color][color=#333333]电化学传感器丨数字温湿度[/color][color=#333333]传感器丨煤气检测传感器丨h2传感器丨风速传感器丨压电薄膜传感器https://mall.ofweek.com/1877.html丨超声波液位传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333]微型压力传感器丨[/color]湿度传感器[color=#333333]丨[/color]微型传感器[color=#333333]丨壁挂式温度变送器[/color][color=#333333]丨[/color]气体传感器[color=#333333]丨[/color][color=#333333]一氧化碳传感器丨[/color][color=#333333]氧气传感器丨[/color][color=#333333]光纤传感器丨超声波传感器丨[/color][color=#333333]超声波风速传感器丨[/color][color=#333333]压阻式压力变送器丨[/color][color=#333333]voc传感器丨称重传感[/color][color=#333333]器[/color][color=#333333]丨气压传感器丨[/color][color=#333333]硫化氢传感器丨[/color][color=#333333]流量传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333]电流传感器丨[/color][color=#333333]光离子传感器丨ph3传感器丨二[/color][color=#333333]氧化碳传感器丨百分氧传感器丨[/color][color=#333333]co2气体传感器丨位置传感器丨[/color][color=#333333]bm传感器丨风速传感器丨电流传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333]气压传感器丨压力传感器丨meas压力[/color][color=#333333]传感器丨甲烷传感器丨传感器https://mall.ofweek.com/category_5.html丨微流量传感器丨光纤应变传感器丨一氧化氮传感器丨三合一传感器丨sst传感器丨gss传感器丨ch4传感器丨氟利昂传感器丨硫化物传感器丨o3传感器丨双气传感器丨透明度传感器丨二氧化硫传感器丨氰化氢传感器丨煤气检测传感器丨燃气检测传感器丨电流氧传感器[/color]

我看了很多彩页，有的写的是离心加速度，有的写的是离心力，弄不明白了，高手帮帮忙

电阻传感器是指把位移、力、压力、加速度、扭矩等非电物理量转换为电阻值变化的传感器。电阻传感器主要包括电阻应变式传感器、电位器式传感器或位移传感器和锰铜压阻传感器等。 电阻传感器由电阻元件及电刷即活动触点两个基本部分组成。电刷相对于电阻元件的运动可以是直线运动、转动和螺旋运动，所以可以将直线位移或角位移转换为与其成一定函数关系的电阻或电压输出。 电阻传感器具有良好的互换性和长期可靠性；具有测量精度高、长期使用性能稳定、具有高抗震能力。电阻传感器具有多种传感器信号输入，测温范围宽、温度系数小、精度高、工作稳定、高亮度显示等特点。电阻传感器可用于对冶金、电力、交通、石化、商业、生物医学和国防等部门进行自动称重和过程检测的测量。

日新月异的传感器技术正在广泛应用到汽车中，有调查表明，在2010年，平均每一辆汽车中装载的传感器数量将达到150个。4月12日在深圳举行的中国电子展2008汽车电子与车在技术研讨会中，Infineon的专家全面介绍了汽车传感器技术，从中可以窥探汽车传感器发展的最新进展及未来方向。　　　　 动力系统：有源传感器引领趋势，巨磁阻效应引发关注　　　　 车用传感器可以大致分为3类：动力系统、安全管理系统和车身舒适系统传感器。其中动力系统传感器市场所占比例最大，也体现了汽车传感器的最先进技术。例如，油门踏板位置传感器的角度误差必须在0.4%以内；节气门位置传感器需要极高的可靠性，并要能够在-50度到150度工作。霍尔传感器也需要有较高的灵敏度，需要精确补偿温度变化带来的偏差，并支持模拟或数字的输出。　　　　 凸轮和曲轴传感器与汽车的“心脏”发动机密切相关，因此成为动力系统的关键。Infineon汽车电子系统应用工程师陈毅豪介绍到：“有源的凸轮传感器和曲轴传感器能够为系统提供更多的保护，因此是未来的趋势，将得到更广泛的应用”。预计在2009年，将有5820万个有源曲轴传感器投入使用，而无源传感器则将减少到2150万个。　　　　 Infineon的工程师陈毅豪还特别介绍了利用巨磁阻效应实现曲轴传感的最新巨磁阻传感器，“巨磁阻效应传感器感应磁场方向的变化而非强度，具有很高的灵敏度，并能感应更大的空气距离”。他还表示，Infineon今年开始生产巨磁阻效应传感器TLE5025C和TLE5027C，这将为系统供应商提供更大范围的选择。　　　　 　　　　 安全管理系统：压力传感器实现侧气囊控制，ABS、方向盘传感、TPMS一个都不能少　　　　 汽车安全管理系统也是广泛使用传感器的领域。汽车侧边气囊的控制有加速度传感器和压力传感器两种方案。权威数据表明，与加速度传感器相比，压力传感器在检测侧边撞击的速度方面，比加速度传感器快了将近3倍，而误动作的概率则更小。因此，未来将得到更广泛的应用。英飞凌提供的方案KP106采用压力传感器方案，精确实现侧气囊控制。　　　　 汽车ABS系统使用轮速传感器、方向盘的转角传感器和轮胎压力传感器都是安全管理的重要环节。值得一提的是TLE5011360度方向盘转角传感器——这款传感器利用了巨磁阻效应，通过两个GMR全桥产生正弦和余弦函数，从而提供360度的转角范围检测，并达到极高的精度。　　　　 　　　　 车身舒适系统：车门、变速箱、被动安全让汽车更智能　　　　 车门模块中，车门把手、车窗控制上使用了直流马达位置传感器，采用分布式门模块架构，并通过LIN总线相连接。变速箱通过使用2轴或3轴角度/线性传感器，能够满足不同的变速箱位置要求并节省成本，具体的传感器选择则要根据汽车变速箱的功能和设计需求来决定。被动安全装置包括座椅承重的检测、安全带打开/扣住的监测、座椅位置调节的检测(保证气囊系统的有效保护)等等，这些控制的细节对汽车传感器的需求也十分可观。　　　　 本次汽车电子与车载技术研讨会上，除了探讨汽车传感器技术外，就车载娱乐设备中的电路保护方案也进行了详细的分析。来自的德方纳米科技有限公司的李光伟博士还展望了碳纳米管技术在汽车工业中即将发挥的重大作用。可以发现，汽车电子技术正经历飞速发展阶段，并将更多的新技术融入其中，为提升整车性能服务。

[align=left][color=#333333]光电传感器是将光信号转换为电信号的一种器件。光电传感器一般由处理通路和处理元件两部分组成。其基本原理是以光电效应为基础，把被测量的变化转换成光信号的变化，然后借助光电元件进一步将非电信号转换成电信号。[/color][/align][color=#333333] [/color][color=#333333]其工作原理基于光电效应。光电效应是指光照射在某些物质上时，物质的电子吸收光子的能量而发生了相应的电效应现象。光电效应是指用光照射某一物体，可以看作是一连串带有一定能量为的光子轰击在这个物体上，此时光子能量就传递给电子，并且是一个光子的全部能量一次性地被一个电子所吸收，电子得到光子传递的能量后其状态就会发生变化，从而使受光照射的物体产生相应的电效应。光电传感器因为采用光学原理，因此其采集结果更精准、快速。[/color][color=#333333] [/color][b][color=#333333]特点：[/color][/b][color=#333333]光电检测方法具有精度高、反应快、非接触等优点，而且可测参数多，传感器的结构简单，形式灵活多样，因此,光电式传感器在检测和控制中应用非常广泛。光电传感器是各种光电检测系统中实现光电转换的关键元件，它是把光信号（可见及紫外镭射光）转变成为电信号的器件。光电式传感器是以光电器件作为转换元件的传感器。它可用于检测直接引起光量变化的非电物理量，如光强、光照度、辐射测温、气体成分分析等；也可用来检测能转换成光量变化的其他非电量，如零件直径、表面粗糙度、应变、位移、振动、速度、加速度，以及物体的形状、工作状态的识别等。光电式传感器具有非接触、响应快、性能可靠等特点，因此应用广泛。[/color][color=#333333] [/color][b][color=#333333]工作原理：[/color][/b][color=#333333]由光通量对光电元件的作用原理不同所制成的光学测控系统是多种多样的,按光电元件(光学测控系统)输出量性质可分二类，即模拟式光电传感器和脉冲(开关)式光电传感器。模拟式光电传感器是将被测量转换[/color][color=#333333] [/color][color=#333333] [/color][b][color=#333333]光电式传感器分类：[/color][/b][color=#333333]⑴[/color][color=#333333]反光板型光电开关[/color][color=#333333]把发光器和收光器装入同一个装置内，在前方装一块反光板，利用反射原理完成光电控制作用，称为反光板反射式(或反射镜反射式)光电开关。正常情况下，发光器发出的光源被反光板反射回来再被收光器收到 一旦被检测物挡住光路，收光器收不到光时，光电开关就动作，输出一个开关控制信号。[/color][color=#333333] [/color][color=#333333]⑵[/color][color=#333333]对射型光电传感器，若把发光器和收光器分离开，就可使检测距离加大，一个发光器和一个收光器组成对射分离式光电开关，简称对射式光电开关。对射式光电开关的检测距离可达几米乃至几十米。使用对射式光电开关时把发光器和收光器分别装在检测物通过路径的两侧，检测物通过时阻挡光路，收光器就动作输出一个开关控制信号。[/color][color=#333333] [/color][color=#333333]（3）槽型光电传感器[/color][color=#333333]把一个光发射器和一个接收器面对面地装在一个槽的两侧组成槽形光电。发光器能发出红外光或可见光，在无阻情况下光接收器能收到光。但当被检测物体从槽中通过时，光被遮挡，光电开关便动作，输出一个开关控制信号，切断或接通负载电流，从而完成一次控制动作。槽形开关的检测距离因为受整体结构的限制一般只有几厘米。[/color][color=#333333] [/color][color=#333333]⑷[/color][color=#333333]扩散反射型光电开关[/color][color=#333333]扩散反射型光电开关的检测头里也装有一个发光器和一个收光器，但扩散反射型光电开关前方没有反光板。正常情况下发光器发出的光收光器是找不到的。在检测时，当检测物通过时挡住了光，并把光部分反射回来，收光器就收到光信号，输出一个开关信号。[/color][color=#333333] [/color][b][color=#333333] [/color][/b][color=#333333]光电传感器是通过把光强度的变化转换成电信号的变化来实现控制的。[/color][color=#333333]光电传感器在一般情况下，有三部分构成，它们分为：发送器、接收器和检测电路。[/color][color=#333333]发送器对准目标发射光束，发射的光束一般来源于半导体光源，发光二极管(LED)、激光二极管及红外发射二极管。光束不间断地发射，或者改变脉冲宽度。接收器有光电二极管、光电三极管、光电池组成。在接收器的前面，装有光学元件如透镜和光圈等。在其后面是检测电路，它能滤出有效信号和应用该信号。如光电[/color][url=http://www.eptsz.com/Index.aspx][color=#333333]液位传感器[/color][/url][color=#333333]。[/color][b][color=#333333]没有信号输出的原因[/color][/b][color=#333333]放置问题：检测物体必须在传感器可以检测的区域内，也就是光电可以感知的范围内。[/color][color=#333333] [/color][color=#333333]对准问题：对射型的投光部和受光部光轴必须对准，对应的回归反射型的探头部分和反光板光轴必须对准。[/color][color=#333333] [/color][color=#333333]环境干扰问题：现场环境有粉尘，就需要我们定期清理光电传感器探头表面；或者是多个传感器紧密安装，会互相产生干扰；还有一种影响比较大的是电气干扰，如果周围有大功率设备，产生干扰时必须要有相应的抗干扰措施。[/color][color=#333333] [/color][color=#333333]接线或配置的问题：对于对射型光电传感器必须由投光部和受光部组合使用，两端都需要供电；[/color][color=#333333] [/color][color=#333333]接线问题：同时，用户必须给传感器提供稳定电源，如果是直流供电，必须确认正负极链接正确。[/color]

由于速度传感器的安装给系统带来一些缺陷：系统的成本大大增加；精度越高的码盘价格也越贵；码盘在电机轴上的安装存在同心度的问题，安装不当将影响测速的精度；电机轴上的体积增大，而且给电机的维护带来一定困难，同时破坏了异步电机的简单坚固的特点；在恶劣的环境下，码盘工作的精度易受环境的影响。因此，越来越多的学者将眼光投向无速度传感器控制系统的研究。 近些年许多国学者致力于无速度传感器控制系统的研究开发，无速度传感器控制技术的发展始于常规带速度传感器的传动控制系统，解决问题的出发点是利用检测的定子电压、电流等容易检测到的物理量进行速度估计以取代速度传感器。重要的方面是如何准确地获取转速的信息，且保持较高的控制精度，满足实时控制的要求。无速度传感器的控制系统无需检测硬件，免去了速度传感器带来的种种麻烦，提高了系统的可靠性，降低了系统的成本；另一方面，使得系统的体积小、重量轻，而且减少了电机与控制器的连线，使得采用无速度传感器的异步电机的调速系统在工程中的应用更加广泛。提高转速估计精度的同时改进系统的控制性能，增强系统的抗干扰，抗参数变化能力的鲁棒性，降低系统的复杂性，使得系统结构简单可靠，这是将来无速度传感器前进的一大方向。

公司的拉力机，是0.5级的，量程（500N），单位是N，检定证书出的单位也是N 1.拉力机的重力加速度换算公式G值取的是9.806，他们厂家自己约定的G值. 2.计量院过来检定的时候是用砝码检定，他们换算的G值是9.7883，按广州的G值（公司地处东莞，网上没查到G值），计量员说没关系的，影响不大，也没把这个情况记录 请问这样对检定结果影响大吗？

[align=center][/align]风速传感器在我们的日常生活中的应用是非常广泛的，根据不同的应用环境，这个风速传感器也是有很多种类的，在不同的环境中需要使用风速传感器的的话一定要选用合适的才行，只有合适的才能够测量出想要的结果。今天OFweek Mall风速传感器商城网就来跟大家说说这个风速传感器的应用原理知识吧！首先风向传感器是以风向箭头的转动探测、感受外界的风向信息，并将其传递给同轴码盘，同时输出对应风向相关数值的一种物理装置。通常风向传感器主体都采用风向标的机械结构，当风吹向风向标的尾部的尾翼的时候，风向标的箭头就会指风吹过来的方向。为了保持对于方向的敏感性，同时还采用不同的内部机构来给风向传感器辨别方向。通常有以下三类：一、电磁式风向传感器：利用电磁原理设计，由于原理种类较多，所以结构与有所不同，目前部分此类传感器已经开始利用陀螺仪芯片或者电子罗盘作为基本元件，其测量精度得到了进一步的提高。二、光电式风向传感器：这种风向传感器采用绝对式格雷码盘作为基本元件，并且使用了特殊定制的编码编码，以光电信号转换原理，可以准确的输出相对应的风向信息。三、电阻式风向传感器：这种风向传感器采用类似滑动变阻器的结构，将产生的电阻值的最大值与最小值分别标成360°与0°，当风向标产生转动的时候，滑动变阻器的滑杆会随着顶部的风向标一起转动，而产生的不同的电压变化就可以计算出风向的角度或者方向了。风速传感器是一种可以连续测量风速和风量（风量=风速x横截面积）大小的常见传感器。风速传感器大体上分为机械式（主要有螺旋桨式、风杯式）风速传感器、热风式风速传感器、皮托管风速传感器和基于声学原理的超声波风速传感器。螺旋桨式风速传感器工作原理，我们知道电扇由电动机带动风扇叶片旋转，在叶片前后产生一个压力差，推动气流流动。螺旋浆式风速计的工作原理恰好与此相反，对准气流的叶片系统受到风压的作用，产生一定的扭力矩使叶片系统旋转。通常螺旋桨式速传感器通过一组三叶或四叶螺旋桨绕水平轴旋转来测量风速，螺旋桨一般装在一个风标的前部，使其旋转平面始终正对风的来向，它的转速正比于风速。示的风速一般是偏高的成为过高效应（产生的平均误差约为10%）1、风向风速传感器在空调及通风设备领域的应用变风量末端装置是变风量空调系统的主要设备之一。风速传感器又是变风量末端装置的关键部件，因此，风速传感器的类型与性能直接影响系统风量的检测和控制质量。目前，我国及欧美各厂家的变风量末端装置均采用皮托管式风速传感器，而日本各厂家多不采用皮托管式风速传感器。 2、风向风速传感器在航空领域的应用飞机上的“空速管”是一种典型的皮托管风速传感器，是飞机上极为重要的测量工具。它的安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域，一般在机头正前方，垂尾或翼尖前方。当飞机向前飞行时，气流便冲进空速管，在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量，即动压。飞机飞得越快，动压就越大。如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快，也就是飞机飞得有多快。比较两种压力的工具是一个用上下两片很薄的金属片制成的表面带波纹的空心圆形盒子，称为膜盒。这盒子是密封的，但有一根管子与空速管相连。如果飞机速度快，动压便增大，膜盒内压力增加，膜盒会鼓起来。用一个由小杠杆和齿轮等组成的装置可以将膜盒的变形测量出来并用指针显示，这就是最简单的飞机空速表。风速传感器包含范围：[color=#333333]气体流量传感器丨微型压力传感器丨绝对压力变送器丨微量氧传感器丨[/color][color=#333333]数字温湿度[/color][color=#333333]传感器丨煤气检测传感器丨气压感应器丨一氧化碳传感器丨h2传感器丨压阻式压力变送器丨硫化氢传感器丨co2气体传感器丨光离子传感器丨ph3传感器丨百分氧传感器丨bm传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333][url=http://mall.ofweek.com/category_44.html]风速传感器[/url]丨voc传感器丨[/color][color=#333333]光纤应变传感器[/color][color=#333333]丨位置传感器丨[/color][color=#333333]meas压力[/color][color=#333333]传感器丨[/color][color=#333333]称重传感[/color][color=#333333]器丨甲烷传感器丨微流量传感器丨光纤应变传感器丨称重传感器丨三合一传感器丨sst传感器丨gss传感器丨ch4传感器丨氟利昂传感器丨硫化物传感器丨o3传感器丨双气传感器丨一氧化氮传感器丨透明度传感器丨二氧化硫传感器丨氰化氢传感器丨煤气检测传感器丨燃气检测传感器丨电流氧传感器[/color]

深圳市奥普徕斯科技有限公司代理温湿度传感器，压力传感器，复合传感器，力/扭矩传感器，气体流量传感器，位置传感器，加速度传感器，压电薄膜传感器，液体特性传感器，血氧传感器，光电传感器等综合性代理公司。具体型号如下：温度传感器：NTC,热电藕，铂电阻，镍电阻，环氧树脂等OEM材料，可根据客户需求定制。 TS118-3,TS118-5,TS105-10,模块：TSEV01CL55,TSEV0108L39,TPT300V。湿度传感器：HS1101LF,HTS2030SMD,HTS2230,HTU11.温湿度模块（NTC）数字输出：HTF3226LF,HTF3000LF,HTG353XCH/PVBL/WxGy,HTG383xGH/PVBL/WxGy,HTG351xGH.电压输出：HM1500LF,HM1520LF,HTM2500LF.OEM温湿度模块：H2TG35XY,HTM2500B6CY ,HTM4300B14C8(可根据客户需求定制）。气体流量传感器：数字输出，HUMAF2703,HUMAF2710,HUMAF2730.磁阻传感器：MR174B,MS32,KMT32B,KMT36H,MLS,MR-SP03.角位移传感器：RVIT-Z,R60D,R30A,编码器：ED-18,ED-22,R36,增量编码器：ED-19,ED-20,直线位移传感器：ED32i，HR系列，M12系列，HC系列，XS-C系列，DC-SE系列，XS-D系列。回弹式位移传感器：LBB弹簧回弹式系列，LBB气动式系列，PCA375系列，GC系列，LBB高精度数字式。单轴倾角传感器：E系列，Accustar,APS量角器系统，G系列，AccuStar IP66.双轴倾角传感器：DPL/DPN系列，DQG系列，DPG系列，D系列。LVDT/RVDT位移传感器配套仪表，LVM-110,LIM-420,LDM-1000,ATA-2001,PML1000,MP2000.静态响应加速度计：3022/3028,3052/3058,3031,3038,EGHS-M,3255A.压电式加速度计：1，嵌入式单轴，805、805M1,815/815M1,LDTC系列。嵌入式三轴，832/832M1,834/834M1.即插即用，非放大：52，52F,52M30,64/64C,64D,1201/1201F,3801A,3700,EGAX/EGAXT,EGCS-DO,EGCS-D1S,EGCS-S425.即插即用，放大信号：201，4000A/4001A,4600/4602,4610,4801A.EGAXT3,53/53A,63/68CM1,4630,4203,606M1,7100A,7101A,7102A,7108A,7132A,7120A/7122A,7500A,7501A,7502A,7508A,7514A,7530A,7202A,7204A,8011,8021.液体特性传感器：FPS2810,FPS2840,FPS2X60,FPS2X20/FPS2X30,FPS2851.血氧传感器：ELM-4000,EPM-4000,一次性血氧探头，指夹式探头，软指套探头。压力传感器：MS5801-30,MS5535-30,MS5803-30,MS5541-30,MS5801-14,MS5535,MS5803-14,MS5541,MS5412B,MS5212B,MS5801,MS5534,MS5803,MS5903,MS5536,MS5605,MS5561,MS5607,MS5611,MS5407A,MS5201-A/B,MS5401-A/B,MS5536-60,MS5701,MS5750,MS5740(5,10,20,50mbar)，MS7970,MS7930/7228,MS7912,MS767/MS7907,MS7207,MS7107,MS761/MS7801/MS7901,MS7301,MS7201,MS7101,MS763,MS765,MS7310,MS7305,MS7302,MS7301.MS4415,MS4416,MS4425,MS4426,MS1451,MS1471,MS5740,MS5750,MS4515,MS4515DO,MS5561,MSP100,MSP120,MSP300,MSP340,M5100,U5100,D5100,US300,M7100,U7100,US10000,P900,P981,P1200,P700,P9000,P101,P105,EPIH,EPB,EPL,EPXO,EPXN,EPRB,FX1901-0001,FS20,FC22,FC23,ELPF,ELFF,ELWF,ELAF,XFC200R,XFL212R,XFL225D,XFTC300系列.ELHM,ELHS,FN3002,FN2420,FN1010,FN3030,FN3060,FN3280,FN3148,FN7110,FMT,FN3050,FN3000,FN3042,FN7325,CS1060,CS1120,CS1210,CD1050,CD1095,FN4070,FN4080,FN2317,FN2114,FN2570,FN7080,FCA7300,EL20-S458等等。如需要详细了解，可登录我司网站www.oplais.com.或来电咨询联系我们。联系人：陈涛 QQ:842555956电话：0755-29564357 邮箱：oplaisi@163.com手机：13537693290

各位好！急需一份JB/T8561-1997《滚动轴承用加速度型测振仪技术条件》，度娘只有豆丁有，可惜我搞不定，若谁有，请不吝赐一份，谢谢！