智能柴油检测仪

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智能柴油检测仪相关的厂商

  • 宁波尧零智能检测仪器科技有限公司是位于宁波市国家高新区的智能型科技企业,主要涉及智能检测仪器设备的研发、销售、维修、计量管理于一体的综合型公司。公司生产整套完整的精密测量仪器及相关解决方案,并代理、经销国内外几百家知名品牌的检测仪器和机械设备。主要涉及:机械设备检测仪器、长度类、力学类、电学类、试验类、光学类、精密量仪类、无损测试、理化分析、教学仪器、专用量仪及环境试验设备仪器等等系列,销售产品达成千上万多种,为企业质量管理及企业认证提供完善硬件设备的一条龙服务。
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  • 宁波高新区瑞辉检测仪器有限公司是一家以专业生产代理感应加热设备、无损检测仪器、故障诊断仪器、振动检测仪器、液压五金工具等集科、工、贸为一体的综合性仪器设备公司。公司生产的的轴承加热器、轴承安装工具、轴承感应拆卸器、轴承拉拔器、测振仪、动平衡仪、振动故障分析仪、液压千斤顶、液压扳手、液压拉马、液压拔轮器、液压弯管机等仪器设备广泛应用于电力、石油、化工、冶金、水泥、矿山、纺织、造纸等领域,深受广大客户单位好评。宁波瑞辉公司不断的引进各种检测工具及分析系统,结合实际并辅之以不断的创新,给客户提供一流的技术和专业的服务,以“专业、务实、求真、热忱”八个字为服务宗旨,不断钻研各种检测新技术和设备新资讯,提升产品检测和设备诊断素质,在传统产品检测和设备维修技术与策略上,不断扩展新型检测技术,为广大客户提供优质服务。主要销售产品有:轴承加热器,轴承安装工具,轴承感应拆卸器,轴承故障检测仪,振动分析仪,电机故障检测仪,现场动平衡仪,激光对中仪,皮带轮对中仪,管道漏水检测仪,管线探测仪,电缆故障定位仪,油质检测仪,超声波探伤仪,超声波测厚仪,涂层测厚仪,测振仪,液压拉马,液压弯管机等仪器设备。品牌有:美国铁姆肯TIMKEN、荷兰BEGA、荷兰TM、美国宝丽声、香港希玛、瑞士森马、瑞典SKF、瑞典Damalini、瑞典VMI、瑞典SPM、德国FAG、德国KK、伊麦特、英国声纳、英国迪纳声、美国宝赛罗、美国雷泰、美国福禄克、美国FLIR、美国泛美、美国富沃德、美国尼通、美国伊诺斯、瑞士莱卡、英国雷迪、德国德图、英国易高、英国雷迪、上海仲谋、上海华阳、上海星晟、上海自仪、北京时代、北京振通、北京时代龙城、北京美泰、济宁科电、济南时代试金、宁波瑞辉、北京埃德尔、杭州爱华,西安爱德华、西安华傲、江苏捷通、江苏欧能达、南通友联、河北玉龙、河北玉立、汕头超声等。
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  • 上海敏新检测仪器有限公司是一家专业从事试验检测仪器的研发,制造、代理、销售为一体的综合性公司。为国内的科学研究,教育机构,环保部门,工业企业等提供质量可靠的各类检测仪器和专业的服务.公司经营内容涉及环境检测、无损检测、力学检测、理化分析等系列检测仪器。公司自主研发的金相耗材、硬度计软件、金相分析软件,几何测量软件以高专业性、高实用性,高性价比获得广大中外客户的一致好评。 公司坐落于上海市浦东新区,公司团队由致力于促进检测仪器市场健康发展的专业技术高级工程师,熟谙检测仪器市场的销售人员和从事多年软件开发的美籍博士组成。凭借我们所掌握的丰富的检测经验、实验室管理经验、对国内外检测仪器的综合了解,我们对用户进行承诺:1 提供高性价比的产品:当你面对纷杂的设备无从选择时,我们愿意做您的智能筛选机,让您在最短的时间内,获得国内外同类性价比最高的产品。2 提供售前、售中、售后专业化全方位的服务,在您检测碰到难题时,只要您拨通我们的热线,我们第一时间做出相应。 专业成就未来
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智能柴油检测仪相关的仪器

  • 济南弗莱德科学仪器有限公司主要生产:汽柴油快速检测仪,汽油快速分析仪、柴油快速分析仪,乙醇汽油快速分析仪,乙醇汽油快速检测仪,航空煤油快速检测仪,中控汽柴油快速检测仪,快速1分钟测定油品多指标数据,可实验室及车载两用,此仪器为山东省快检标准制定产品。
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  • 柴油检测仪器 全自动酸度计SH108B是按GB-T 264-1983标准《石油产品酸值测定法》和GB-T 7599-1987标准《运行中变压器油、汽轮机油酸值测定法(BTB)》规定设计制造的。采用真彩液晶触摸屏全中文人机对话界面、菜单导向式输入、技术先进,操作简便、产品处于国内领先水平。具有自动控温、自动滴定、自动检测和自动打印测试结果、自动清洗及排废液,使测试过程全程自动化。广泛用于电力、石油、商检、科研等部门。柴油检测仪器 全自动酸度计SH108B主要功能与特点1. 7英寸TFT真彩色触摸屏,操作界面图文并茂,人机交互简洁易用。2. 采用32位微处理器作为主控核心,新一代智能型操作系统。3. 自动控制酸值滴定全过程,自动判断颜色终点。4. 程序控温加热浴,自动煮沸回流。5. 试验结束自动排废液及清洗反应瓶。6. 具有自动数据查询功能,可方便查找和打印,可存储50组历史记录。7. 整机轻量化设计,美观耐用。8. 高精度万年历时钟,走时准确。柴油检测仪器 全自动酸度仪SH108B技术指标1. 采用方法: 回流法(完全执行国标)2. 显 示: 7寸液晶触摸屏3. 测量范围: 0.001~2.0 mgKOH/g4. 分 辨 率: 0.001 mgKOH/g5. 颜色检测: 高精度RGB颜色传感器6. 进样方式: 蠕动泵7. 打 印 机: 58mm微型热敏打印机8. 额定功率: 200W9. 外型尺寸: 560×350×320(mm)10. 重 量: 20kg山东盛泰仪器有限公司对出售给贵方的仪器提供如下质量保证:----提供的仪器材料是全新的、符合质量标准和具有生产厂家合格证的货物;----提供的材料、主要元器件符合技术资料中规定的技术要求;----设备整机质量保证期为一年(不含易损件正常磨损)。----在质量保证期内出现的仪器质量问题,我方负责免费维修。由于使用方责任造成设备故障,我方负责维修,合理收费。----设备终生优惠供应零部件,整机终生维护维修。 ----保质期满后,使用方需要维修及技术服务时,我方仅收成本费。包装与交付1货物包装:标准木箱或纸箱。 2内部包装:弹性珍珠棉包装产品,硬木板+强力绷带固定角落。 序号名称单位数量备注1全自动酸值测定仪主机台12滴定池个13自动排废系统套1在主机上4自动请流系统套1在主机上5颜色传感器个1在主机上6搅拌子个17冷凝管夹个18冷凝管个19试剂瓶架个110油进样器个15mL11滴定池四氟塞个44个一套12蓝盖玻璃瓶个2500mL:乙醇,废液瓶,玻璃试剂瓶13聚乙烯瓶个3100mL:指示剂,缓冲瓶,洗气瓶,玻璃试剂瓶 14水泵管套1接冷凝管15指示剂瓶116洗气用KOH带3每袋加100mL蒸馏水使用17中和液瓶1按瓶身标识录入中和液浓度18备用泵管套119电源线根120保险丝个26A21打印纸卷622说明书份1
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  • 汽柴油检测车I 400-860-5168转4491
    济南弗莱德科学仪器有限公司为用户提供: 汽柴油检测车I汽柴油检测车,成品油检测车,燃料油检测车,成品油快检车,汽柴油快检车,燃料油快检车, 汽柴油检测车I 车型可按用户要求定制,有小型车,中型车,大型车。 导航倒 车一体机:触摸屏尺寸不小于7寸;汽柴油检测车I基本功能:倒车影像、收音机、视频播放、音频播放 灭火器:1kg 装干粉式安全锤:红色外接电源供电系统:外接电源接口板:采用 1.5 mm 厚度的钢板,保证固定安装后无弯曲、变形; 电缆盘:铝质、移动、防爆,配不小于 40A
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智能柴油检测仪相关的资讯

  • 生物柴油国标修订版 一价金属检测调整
    近日,记者从2012年全国生物柴油行业协作组年会获悉,备受业界关注的《柴油机燃料调和用生物柴油(BD100)国家标准》修订工作已取得阶段性进展。目前该标准已通过第一届石油燃料和润滑剂分技术委员会(产品组)第十三次会议审查,预计将于今年年底或明年年初发布。  据了解,与2007年5月1日开始实施的《柴油机燃料调和用生物柴油(BD100)国家标准》相比,修订后的新标准增加了醇含量、酯含量、一价金属含量、残碳的控制要求,并对闪点、酸值等指标作了相应的修改。在新标准中,闪点(闭口)由原来的不低于130℃修改为不低于101℃,酸值由原来的不大于 0.8mgKOH/g修改为不大于0.5mgKOH/g,一价金属含量(Na+K)不大于5微克每升,酯含量不小于96.5%。  中石化科学研究院高级工程师蔺建民告诉记者,一般生物柴油酸值是石油柴油的10余倍,酸值大的燃料易造成腐蚀;而残留金属可导致发动机沉积和磨损,并造成泵和注射器实效,使柴油车排烟增大,启动困难,还会引起柴油机尾气后处理装置中催化剂中毒。因此酸值、金属含量等指标的高低都是下游企业所关注和担心的,也是产品接受度差的一个重要原因。因此,要对这些指标做修订。  蔺建民还表示,此次新标准的修订对业界影响是双向的。一方面,新标准对闪点要求降低,对90%回收温度、残炭指标的要求也有放松,这对于生物柴油企业来说,原料的选择性增加,扩大了原料来源,降低了生产成本,对原料紧缺的状况会有一定的缓解。  但另一方面,对于企业来说也有不利的因素。一是酸值降低到0.5mgKOH/g,这就要求企业要增加降酸值工艺,不仅增加了成本,还有可能导致其他合格指标出现反弹风险,对普遍采用酸碱催化的中小企业有很大的风险;二是酯含量要求不低于96.5%,这对原料皂化值低的产品有一定难度,将使得企业提高精馏成本;三是一价金属含量不超过5ppm,企业为此要增加分析检测费用和脱碱性催化剂工艺的设计成本等。
  • 车用汽柴油国六标准征求意见 修订增加检测方法
    近日,国家标准委发布关于征求第六阶段《车用汽油》和《车用柴油》等两项强制性国家标准(征求意见稿)意见的通知。通知中称,第六阶段《车用汽油》和《车用柴油》等两项强制性国家标准已完成征求意见稿,现公开征求意见。  新版《车用汽油》国家标准是对GB 17930-2013《车用汽油》国家标准的修订。与GB 17930-2013标准相比,新版《车用汽油》国标删除了原标准中对硫醇硫的定量要求;将汽油中烯烃和芳烃含量的仲裁试验方法修改为GB/T 30519-2014《轻质石油馏分和产品中烃族组成和苯的测定 多维气相色谱法》。  详见附件1:《车用汽油》国家标准征求意见稿及编制说明.pdf  新版《车用柴油》国家标准是对GB 19147-2013《车用柴油(V)》国家标准的修订。与GB 19147-2013标准相比,新版《车用柴油》国家标准增加车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法,代替了现行标准中的机械杂质,总污染物含量限值为不大于24mg/kg。  详见附件2:《车用柴油》国家标准征求意见稿及编制说明.pdf
  • 工业进步才能摆脱进口依赖——联合嘉利谈润滑油和柴油运动粘度检测
    p  strong仪器信息网讯/strong 深圳市联合嘉利科技有限公司集研发、生产和销售为一体的高新技术企业,公司拥有一批20多年研发经验的技术团队,研发团队有9人,而且60%以上人员在本行业已经从事20多年。/pp  目前国内运动粘度仪市场需求量较大,绝大多度的液体石油产品都需要检测运动粘度,特别是润滑油和柴油是必检项目。深圳市联合嘉利科技有限公司研发的EKV110全自动运动粘度测定仪在国内具有相当的竟争力。EKV110全自动运动粘度测定仪属于高端仪器,目前已经占有一定的市场份额,预期今年销售数量翻倍增长。/pp  深圳市联合嘉利科技有限公司研发的EKV110采用了一支粘度管多系数的技术,增宽了测试范围,避免了国内同类产品需要更换粘度管的烦琐,同时EKV110也可以配备热敏电阻检测方式的粘度计,可以检测肉眼看不清液面的油样——不仅可以检测常规的柴油和润滑油,还可以检测机油、原油、导热油等黑色油品,在铁路机务段、特种设备检测院都有很好的应用且适用范围更广。不仅如此,EKV110还配备了两个进样托盘,每个托盘可以放置12个油样,托盘也有预热功能,不仅提高了效率,也为客户节省了预热设备。无论从自动化程度,还是从检测的精度等方面都可以进口仪器相媲美。公司目前已通过ISO9001:2008国际质量体系认证等国际认证,产品已经申请国家专利,并通过了国家质检机构认证,并获得中华人民共和国进出口许可证。/pp style="text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201911/uepic/150a8057-4fa0-4b2a-ac22-a0b5aef37cbb.jpg" title="EKV110全自动运动粘度测定仪.jpg" alt="EKV110全自动运动粘度测定仪.jpg"//pp style="text-align: center "a href="https://www.instrument.com.cn/netshow/C183700.htm" target="_self"EKV110全自动运动粘度测定仪/a/pp  目前部分国内粘度计厂商关键部件都是依懒于进口,所以导致成本较高,只有寄希望于国内的整体工业水平不断提高,逐渐由国产较高质量的部件替代进口部件。另外也可以利用目前的成熟技术,扩展不同类型的运动粘度仪,使其得到更广泛的应用。/ppbr//p

智能柴油检测仪相关的方案

  • 使用 Agilent 5500t FTIR 光谱仪检测柴油中低含量生物柴油的方法
    安捷伦科技 4500t 和 5500t FTIR 光谱仪在测定柴油中的生物柴油含量 (FAME%) 方面正在迅速得到认可,可准确测定柴油是否受到低浓度脂肪酸甲酯 (FAME) 的污染。最高包含 5% 生物柴油的柴油燃料符合 ASTM D975 标准,该标准并不要求标明生物柴油的浓度,但这对于某些柴油用户来说可能会成为一个重大问题。安捷伦现已开发了一种用于定量分析柴油中 FAME 污染程度的强化方法。该方法 将 EN 14078 规定的具有更高灵敏度的透射 IR 采样接口与 ASTM D7371 指定的 通用算法和样品集结合在一起,从而形成一种具有最高灵敏度和准确度的分析方法。这可以使 5500t FTIR 系统在 0.025% – 20% 的范围内快速准确地预测柴油中生物柴油的百分含量。一系列测试表明,该方法的准确度优于其他方法,尤其是在测定低浓度生物柴油时。
  • 使用 Agilent 5500t FTIR 光谱仪测定柴油中的低含量生物柴油
    近年来,随着生物柴油产量的增加以及原油价格持续高涨,一些生产商在常规柴油中混入了生物柴油。尽管生物柴油具有一定的环境优势,但是在设计采用石油类柴油的发动机中使用混合燃料还是存在一些问题。此外,存储一段时间后,生物柴油会促进柴油中微生物的生长。为了应对这些问题,亟需确定常规柴油中是否含有生物柴油,而这对那些存储了大量柴油的行业来说尤为重要。欧盟近期颁布了关于要求测定柴油中生物柴油的条例,同时发布了一项分析测试方法 EN 14078 以供检测所用。在美国,ASTM 最近裁决 (D-975) 允许在燃料中使用高达 5% 的生物柴油,无需通知消费者。这一通知规定无法满足所有行业的需求。例如,美国核管理委员会(NRC) 建议降低用于核电站固定备用柴油发动机的混合燃料中的生物柴油限值,因为氧化产物的累计很可能会造成更高百分含量柴油混合物不够稳定。这些相互矛盾的裁决使用户在长期存储生物柴油前必须确认其含量。Agilent 5500t FTIR 光谱仪为测定柴油中生物柴油提供了一种简单易用的方法。在 5500t FTIR 光谱仪上预设了 EN 14078 方法,该方法可测定含量介于 1% 至 10% 的生物柴油。这种 方法设计简单易用,还能即时提供结果。但是,某些情况下需测定更低含量的生物柴油。为了满足这些需求,安捷伦科技公司改进了 EN 14078 方法,从而能检测出柴油中低至 0.025% 的生物柴油。采用同款易于使用的系统,柴油中低含量生物柴油方法可对含量在 0.025% 至 5% 之间的生物柴油进行定量分析。
  • 使用 Agilent 5500t FTIR 光谱仪根据 EN14078 方法测量柴油中的生物柴油
    目标:按照 EN14078 方法测定柴油中 1% 至 6% (v/v) 的生物柴油浓度。样品:制备两种储备液,分别是生物柴油浓度为 20% (v/v) 和 4% (v/v) 的标准美国汽车柴油。将这些溶液进行稀释,得到生物柴油浓度为 0.8、1.2、3、4、6、8 和 10% (v/v) 的柴油溶液。本实验证实了使用配有 Tumbler 透射池的 Agilent 5500t FTIR 光谱仪按照欧洲标准 EN14078 方法能够对柴油中的生物柴油含量进行定量分析。配有 100 μ m 液体池的系统实现了目标浓度范围内(1.0 至 6.0% (v/v))的理想吸收度。MicroLab 软件经过简单的配置即可用于计算柴油中生物柴油的体积百分比,并以一种易于理解的格式呈现数据。

智能柴油检测仪相关的资料

智能柴油检测仪相关的试剂

智能柴油检测仪相关的论坛

  • 柴油凝点测试样品为0号柴油掺-35#柴油,该凝点检测结果可靠吗?求助各位大虾!

    在检测柴油凝点的时候,有人将0号柴油掺-35#柴油掺混在一起测试凝点,请问这个时候检测的凝点可靠吗?由于现在柴油油品行业中加抗凝剂的问题很混乱,已经将凝点值大大降低,得比冷滤点还要低个一、二十度,那么这样加剂的柴油凝点测试值还有效吗?假设在0#柴油中加入-35#柴油测得的凝点是否可以等同在0#柴油中加入抗凝剂呢?请大侠帮助解决疑问!

  • 【求助】生物柴油的检测

    不知道那位朋友有做过生物柴油的分析呢总甘油和游离甘油的检测用哪个毛细管柱比较合适呢,-5ms的柱子是不是合适

智能柴油检测仪相关的耗材

  • 柴油Diesel fuel 检测管 8103475
    产品信息:德尔格检测管系统德尔格检测管是装满化学试剂的玻璃管,此化学试剂与特定的化学物质或相关化学物质发生反应。用德尔格accuro气泵抽取定量标准气样到检测管中,如果检测管中的试剂改变颜色,颜色变化的长度通常表明被测物质的浓度。德尔格检测管系统是全世界气体检测领域公认的、且应用最广泛的检测形式。**表示采样次数在20次以上的检测管,建议选配x-act 5000电动采样泵。订货信息:柴油Diesel fuel 检测管检测管名称测量范围订货号柴油Diesel fuel25-200mg/m38103475
  • 易燃液体检测仪
    GYT-101易燃液体检测仪 在勘查放火嫌疑火声时,往往要寻找现场残留的易燃液体成份(包括汽油,煤油,柴油,油漆稀释剂及有机溶剂),同时需要对可以部位的样品提取后进行技术鉴定。 易燃液体检测仪 概述: 火灾调查人员在调查防火案件或爆炸现场时,往往要寻找现场残存的易然,可燃液体,从烟尘或残留物,尘土中提取样品进行技术鉴定。 最新研制成功的GYT-101易燃液体检测仪,具有极高的探测灵敏度。如使用易燃、可燃液体引起火灾,扑灭后在起火点附近的残留物中仍能探测出易燃液体的存在,为火调人员提取样品提供了重要的技术依据。 由于该仪器对易燃、可燃液体、气体具有极高的灵敏度,可供防火检测人员检测易燃气体、液体管道容器是否发生泄漏。亦可供铁路、民航、交通部门检查旅客是否违章携带易燃液体。该仪表具有工耗低、重量轻、携带方便等特点。 易燃液体检测仪 技术指标: 测量方式 :扩散式 测量范围: 0-1000PPM(导丁烷) 报警方式 红色发光二极管闪亮,蜂鸣断续急促声音 预热时间 1-2分钟 原理 气敏半导体式(采用专用进口元件) 测量气体 气、煤、柴油及各种有机溶剂 显示 3.5液晶数字显示(LCO) 使用温度 -10-40° C 电源 锂电池3.6V× 1 久压报警 绿色发光二极管亮,蜂鸣器发出响声 尺寸 125× 62× 26mm(H× D× W) 易燃液体检测仪 使用方法: 1.开启电源: 拨开电源开关,开机后,红绿指示灯均亮,经1-2分钟预热,有间隔蜂鸣声,表头数字由大刀到小变。待数字稳定后,在纯净空气中用螺丝刀调零电位器&ldquo 2&rdquo ,使液晶显示器为&ldquo 000&rdquo 。 2.电源电压检查: 电源接通后,或在仪器工作过程中,如蜂鸣器发出响声,绿色发光二极管亮,说明电源电压不足,应及时给电源充电。 3.火场勘查探测工作应在火场完全冷却后进行,烟和温度会干扰仪表读数。 探测前应先按火场勘查程序确定起火部位,起火点,在起火点附近详细探测,并在不同部位对比探测。由于火场中不可避免残存燃烧产生物气体,使用时可在火场空气中调零,可减少干扰。 探测物品的下面和侧面,将火场紧贴地面残留物翻起靠地面探测。护接板后边,地毯下边,火场中低凹处水面地面,陶瓷缝隙处,泥土残留物下面的灰。 探测仪探测火场中易燃液体是否存在,由于燃烧产物中含有易燃液体蒸汽成分。 在火场使用时进行对比探测,在火场中确定没有易燃液体处的残留物为参照在此处调零,之后对火场怀疑处仔细探测。 四.使用探测仪探测如寻找到怀疑处,有必要可提取样品,送到有关部门使用各种仪器可以确定易燃液体的种类,为确定火因提供技术鉴定结果。 五.防火检测时,可在空气中仪器调零。之后到检测处测量,该仪器灵敏度额定高于一般可燃气体检测仪,可用于微量可燃气体泄漏检测。 六.注意事项: 1.勿在可燃气体场所打开仪器的外壳或充电。 2.仪器应轻拿轻放,避免剧烈震动,以防损坏检测元件。 3.仪器用完后需关闭电源开关,以节省电池能量。 4.仪器不用时,应放在通风场所,不应放在潮湿的高温场所避免在日光下长时间暴晒。 规格 单位 厂价 10&mu L 支 600.00 25&mu L 支 600.00 50&mu L 支 600.00 100&mu L 支 600.00
  • 溶剂油中汽油和柴油总含量分析 其他气相专用柱
    溶剂油中汽油和柴油总含量分析特点:快速区分样品中柴油和汽油组分的含量色谱柱:2m*2mm(ID)柱温度:初始温度60℃ 保持10min 速率10℃/min 最终温度250℃ 进样器:250℃检测器:250℃其它条件:载气流速20ml/min色谱柱货号:ZRT1-0503
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