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超声焊接气密性检测
仪器信息网超声焊接气密性检测专题为您提供2024年最新超声焊接气密性检测价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括超声焊接气密性检测参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的超声焊接气密性检测您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合超声焊接气密性检测相关的耗材配件、试剂标物,还有超声焊接气密性检测相关的最新资讯、资料,以及超声焊接气密性检测相关的解决方案。
超声焊接气密性检测相关的方案
波纹管检漏,焊接波纹管检漏
波纹管通常通过激光焊接连接至法兰或外壳.激光焊接会产生光性均匀焊缝,通过肉眼无法判断是否存在泄漏,焊接波纹管对气密性的要求很高,传统的泄漏测试, 如染料渗透测试,制冷剂嗅探或气泡测试不能达到客户工业生产的要求,因此需要引入氦质谱检漏仪进行泄漏检测.
检测表面清洁度避免激光焊接中焊接气孔问题
激光焊接过程中零件受油污污染,是导致焊接气孔产生的原因之一。德国SITA Cleanospector表面清洁度仪,通过荧光激发法科学检测金属件表面的油、脂和脱模蜡等有机污染物,得出量化数据,制定科学标准。采用此技术对从动齿轮总成焊接前检测,可有效避免因清洗不干净的油污等引起的焊接气孔问题。
便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中挥发性有机物
应用结果表明,Mars-400 Plus快速色谱-质谱联用仪使用气密进样针直接进样,可以检测1 ppm以上高浓度挥发性有机物,从实验数据可以得知在150 ppm以内浓度范围内具有良好的线性。该方法具有操作简单,分析速度快,不需要复杂前处理设备等特点,适合于高浓度样品的检测,如污染源排查及安监领域职业卫生现场检测等。
便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中乙酸丁酯
应用结果表明,Mars-400 Plus快速色谱-质谱联用仪使用气密进样针直接进样,可以检测1 ppm以上高浓度挥发性有机物,从实验数据可以得知在150 ppm以内浓度范围内具有良好的线性。该方法具有操作简单,分析速度快,不需要复杂前处理设备等特点,适合于高浓度样品的检测,如污染源排查及安监领域职业卫生现场检测等。
便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中苯
应用结果表明,Mars-400 Plus快速色谱-质谱联用仪使用气密进样针直接进样,可以检测1 ppm以上高浓度挥发性有机物,从实验数据可以得知在150 ppm以内浓度范围内具有良好的线性。该方法具有操作简单,分析速度快,不需要复杂前处理设备等特点,适合于高浓度样品的检测,如污染源排查及安监领域职业卫生现场检测等。
便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中甲苯
应用结果表明,Mars-400 Plus快速色谱-质谱联用仪使用气密进样针直接进样,可以检测1 ppm以上高浓度挥发性有机物,从实验数据可以得知在150 ppm以内浓度范围内具有良好的线性。该方法具有操作简单,分析速度快,不需要复杂前处理设备等特点,适合于高浓度样品的检测,如污染源排查及安监领域职业卫生现场检测等。
便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中乙酸乙酯
应用结果表明,Mars-400 Plus快速色谱-质谱联用仪使用气密进样针直接进样,可以检测1 ppm以上高浓度挥发性有机物,从实验数据可以得知在150 ppm以内浓度范围内具有良好的线性。该方法具有操作简单,分析速度快,不需要复杂前处理设备等特点,适合于高浓度样品的检测,如污染源排查及安监领域职业卫生现场检测等。
便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中三氯乙烯
应用结果表明,Mars-400 Plus快速色谱-质谱联用仪使用气密进样针直接进样,可以检测1 ppm以上高浓度挥发性有机物,从实验数据可以得知在150 ppm以内浓度范围内具有良好的线性。该方法具有操作简单,分析速度快,不需要复杂前处理设备等特点,适合于高浓度样品的检测,如污染源排查及安监领域职业卫生现场检测等。
便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中乙苯
应用结果表明,Mars-400 Plus快速色谱-质谱联用仪使用气密进样针直接进样,可以检测1 ppm以上高浓度挥发性有机物,从实验数据可以得知在150 ppm以内浓度范围内具有良好的线性。该方法具有操作简单,分析速度快,不需要复杂前处理设备等特点,适合于高浓度样品的检测,如污染源排查及安监领域职业卫生现场检测等。
便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中对二甲苯
应用结果表明,Mars-400 Plus快速色谱-质谱联用仪使用气密进样针直接进样,可以检测1 ppm以上高浓度挥发性有机物,从实验数据可以得知在150 ppm以内浓度范围内具有良好的线性。该方法具有操作简单,分析速度快,不需要复杂前处理设备等特点,适合于高浓度样品的检测,如污染源排查及安监领域职业卫生现场检测等。
烃类物质的检测
柱温:80 ℃载气:He, 42 cm/sec, 80 ℃进样方式:气密性注射器进样, 40 mL/min, 200 ℃样品:200 μ L, 1000ppm检测:FID, 1.28 x 10-10 AFS, 200 ℃
1,3- 丁二烯纯度的检测
柱温:80 oC载气 He, 42cm/sec, 80 oC进样方式:气密性注射器进样, 40 mL/min, 200 oC样品:99+% 1,3- 丁二烯, 500 μ L检测:FID, 1.28 x 10-10 AFS, 200 oC
GB/T 26002-2010燃气输送用不锈钢波纹软管及管件气密性测试
在2 m原管的两端,分别和管件连接国定,将连接好的管件一端堵住,从另一端注入0.3 MPa(Ⅰ型)、0.1 MPa(Ⅱ型)空气,保持1 tmin,确认无泄漏。也可按下图规定放入水中检查。
炼厂气的检测
柱温:40 oC - 120 oC, 5 oC/min ( 5 min )载气:He, 37.5 cm/sec, 80 oC进样方式:分流 ( 气密性注射器 ) 60 mL/min, 200 oC样品:烃类物质, 100 μ L, 1000ppm检测:FID, 1.28 x 10-10 AFS, 200 oC
丙烯纯度的检测
柱温:40 oC ( 3 min ) - 120 oC, 10 oC/min ( 5 min )载气:He, 37.5 cm/sec, 80 oC进样方式:气密性注射器进样, 60 mL/min, 200 oC样品:烃类物质, 100 μ L检测:FID, 1.28 x 10-10 AFS, 200 oC
建筑防水透气膜的水蒸气透过量检测解决方案
近几年我国政府对建筑节能越来越重视,使得建筑防水透气膜在我国得到大力推广。建筑防水透气膜是一种新型的高分子防水材料,在加强建筑气密性、水密性的同时,其独特的水蒸气透过性能,可使结构内部水汽迅速排出,避免结构孳生霉菌,保护物业价值,并完美解决了防潮与人居健康,是一种健康环保的新型节能材料。Labthink兰光接下来结合W3/030透湿性测试仪对建筑防水透气膜水蒸气透过量测试进行简单的介绍。
Xslicer SMX-6010观察LED芯片焊接缺陷
本文介绍了一个运用Xslicer SMX-6010微焦点X射线检查装置对LED芯片的实例观察。针对整个芯片透视,没有发现缺陷。再放大观察发现两个LED芯片有气泡并测量其中一个芯片的气泡面积。再倾斜角度放大观察芯片圆环有焊接气泡。再使用CT扫描芯片中的圆环,能够清晰观察出内部焊接气泡并测量气泡面积比,并使用3D图直观显示。
建筑墙体膜的水蒸气透过率测试解决方案
Labthink兰光结合公司旗下产品W3/030水蒸汽透过率测试仪对建筑墙体膜水蒸气透过量测试进行简单的介绍,愿借此与行业中的企事业单位增进交流与合作。建筑墙体膜是一种新型的高分子防水材料,在加强建筑气密性、水密性的同时,其独特的水蒸气透过性能,可使结构内部水汽迅速排出,避免结构孳生霉菌,保护物业价值,并完美解决了防潮与人居健康,是一种健康环保的新型节能材料。近几年我国政府对建筑节能越来越重视,使得建筑墙体膜在我国得到大力推广。建筑墙体膜是一种新型的高分子防水材料,在加强建筑气密性、水密性的同时,其独特的水蒸气透过性能,可使结构内部水汽迅速排出,避免结构孳生霉菌,保护物业价值,并完美解决了防潮与人居健康,是一种健康环保的新型节能材料。
聚光Mars-400 Plus便携式气相色谱-质谱联用仪配合气密针进样检测空气中挥发性有机物
本应用介绍利用Mars-400 Plus便携式气相色谱质谱联用仪特有的分流进样口,将采集后的气体通过气密针注入进样口,进行色谱分离和质谱定性分析。用气密针进样的方法分别对苯系物和12种混合标气进样采样分析,6次重复性在11%以下,线性相关系数R2都在0.99以上。
轮胎内胎橡胶气体渗透性测试方法
轮胎是汽车载荷的主要承担者,轮胎的气密性对汽车的整体性能均有或多或少的影响,:具有良好气密性的轮胎能提高汽车行驶的安全性、驾驶性能和舒适性;能降低轮胎滚动的阻力,进而减少燃料的消耗;由于油耗的降低,进而减少了二氧化碳的排放量;能减少轮胎充气的次数,便于汽车的保养。轮胎在胎内保有适当气压时才有最适当的形状,各种性能才得以按照设计的性能要求充分发挥。因此,气密层的耐气透性对汽车而言至关重要。了解关于更多相关仪器信息,您可以登陆济南兰光公司网站查看具体信息或致电0531-85068566咨询。Labthink兰光期待与行业中的企事业单位增进技术交流与合作。
轮胎内胎耐气透性的测试方法
轮胎是汽车载荷的主要承担者,轮胎的气密性对汽车的整体性能均有或多或少的影响:具有良好气密性的轮胎能提高汽车行驶的安全性、驾驶性能和舒适性;能降低轮胎滚动的阻力,进而减少燃料的消耗;由于油耗的降低,进而减少了二氧化碳的排放量;能减少轮胎充气的次数,便于汽车的保养。轮胎在胎内保有适当气压时才有最适当的形状,各种性能才得以按照设计的性能要求充分发挥。因此,气密层的耐气透性对汽车而言至关重要。
纸塑复合袋密封性测试仪:解读包装达标的关键设备
在现代包装行业中,纸塑复合袋广泛应用于食品、化妆品、药品等领域,成为保障产品品质和延长货品保鲜期的重要工具。而在确保纸塑复合袋的密封性能时,密封性测试仪成为一项不可或缺的关键设备。本文将介绍纸塑复合袋密封性测试仪的工作原理、测试方法及其在包装行业中的应用。纸塑复合袋密封性测试仪的工作原理主要是通过模拟不同压力和温度条件下的真实使用环境,对袋子的封口强度和密封性能进行定量化评估。该设备常见的测试项目包括:抗撕裂性能测试、抗拉强度测试、气密性测试、耐压性测试等。通过这些测试项目,可以全面了解纸塑复合袋在实际使用过程中的性能表现,从而制定合理的包装方案。
GB/T 41317-2022燃气用具连接用不锈钢波纹软管气密性测试
将软管试样一端安装堵头,另一端与进气口连接,通人压力为20 kPa的空气,使用检漏装置测量泄漏量,检查试验结果是否符合软管泄漏量不应大于10 mL/h规定。
通过呼吸测量测试植物种子的活力 使用 VisiSens TD 和 ViviPlate 监测 96 孔板中的耗氧量,这是一种新开发的气密板夹系统
通过呼吸测量测试植物种子的活力使用 VisiSens TD 和 ViviPlate 监测 96 孔板中的耗氧量,这是一种新开发的气密板夹系统PreSens 开发了传感器和夹具工具 ViviPlate,允许以微量滴定板格式创建不同数量和体积的封闭式呼吸器腔室。然后可以使用我们的成像系统 VisiSens 从上方并行读取这些腔室。通过覆盖可重复使用的传感器,配备透明传感器板,一步关闭所有腔室。密封板和盖板在孔/小瓶和传感器位置有孔,允许从上方对荧光光学氧传感器进行光学访问。三明治用滚花螺钉挤压,将底板压在盖板上,确保每个孔/小瓶的气密密封。
CJ/T 197-2010燃气用具连接用不锈钢波纹软管气密性试验
按图7所示,将软管试样--端安装堵头,另一端与进气口相接,通入压力为0.15 MPa的空气,将试样浸入水槽中,除去吸附在试样外表面的气泡。
GB 2626-2019 呼吸防护 自吸过滤式防颗粒物呼吸器
GB 2626-2019 呼吸防护 自吸过滤式防颗粒物呼吸器--呼气阀气密性测试, PC350呼气阀气密性测试仪。
液化石油气密度的测试方法和步骤
液化石油气是在炼油厂内,由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃,当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后,它遇到明火就能爆炸。密度:液态液化石油气580kg/m3,气态密度为:2.35kg/m3,气态相对密度:1.686(即设空气的密度为1,天液态液化石油气相对于空气的密度为1.686)液化石油气的密度测定是按照标准SH/T0221这个标准来测定的,液化石油气密度试验器SH0221是严格按照这个标准设计制作的,符合SH/T0221-92、ASTMD1657及ISO3993《液化石油气和轻质烃密度或相对密度测定法(压力密度计法)》等标准。
天远FreeScan Trak Pro高效完成高铁焊接车身三维检测
在轨道车辆生产过程中,焊接的准确程度又该怎样检测?特别是一些焊点,需要进行后期的装配,焊接的位置发生偏移,则将直接导致车门等装配无法顺畅完成。本期,我们就来介绍天远FreeScan Trak Pro跟踪式激光扫描系统,如何帮助轨道车辆生产厂商解决这一难题。
徕卡M125C 汽车车身以及汽车部件焊接熔深检测方案
徕卡M125C 汽车车身以及汽车部件焊接熔深检测方案一、汽车焊焊接熔深的定义汽车焊焊接熔深是指焊接接头的焊缝和母材之间的熔合区域深度。熔深是焊接焊接性能的重要指标之一。二、汽车焊焊接熔深的测量方法汽车二保焊焊接熔深的测量方法通常采用金相显微镜法或金相切割法。其中,金相显微镜测量法是通过显微镜观察试样经过切割、打磨、腐蚀等处理后的截面形貌,根据分界线的长度来确定熔深。金相切割法则是将试样切割成一定长度的薄片,用显微镜观察试样中心处的熔深,精度更高。三、汽车焊焊接熔深的符号表示汽车焊焊接熔深的符号表示为“a”,单位为毫米(mm)。在绘制焊接图时,箭头所指示的方向即为熔深方向,箭头两侧的a分别表示母材和焊缝的熔深。四、汽车焊焊接熔深的要求和限制国家标准《汽车焊接工艺规程》(QC/T 70-2015)规定了汽车焊焊接熔深的要求和限制。根据标准规定,汽车焊焊接熔深应满足以下要求:1.焊接熔深的尺寸应符合设计要求,不能太小也不能太大。2.焊接熔深的界限应清晰、明确,不得有锈蚀、气泡、裂纹等缺陷。3.熔深的分布应均匀,不应出现局部过深或过浅的现象。综上所述,汽车焊焊接熔深是衡量焊接接头质量的重要指标,标准化的测量方法和符号表示有助于确保焊接连接的质量和安全性。符合国家标准对汽车焊焊接熔深的相关要求和限制,能够有效地提高焊接接头的质量和可靠性。
利用水浸超声C扫描系统检测高纯铝靶材
根据检测原理,超声C扫描检测系统由超声探头/超声波探伤仪/扫描机构/单片机控制和计算机系统总控平台组成。计算机首先发送控制信号给单片机,并将信号传递给扫描机构,扫描机构拖动超声波探头在水槽中进行二维扫描,同时超声波探伤仪将探头测得的检测信号实时传给计算机,计算机将探头所在位置和测得的检测信号综合形成二维扫描图像。本方案利用自动超声波系统针对工件内部的宏观缺陷进行A/B/C-扫描检测,并统计计算缺陷大小、位置、面积。
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