新装修空气质量检测

浙江在线06月17日讯每个人心里都有一个家装梦——不过无论是田园风，还是地中海式风格，大家都希望住进去时，不仅焕然一新，而且还是“绿色”的。 　　其实，环保装修的观念很早就提出过，市面上也有很多的环保材料供大家选择，但是你真的会装修吗?要让你的家装够环保，哪些要素得真正留意呢? 　　这个答案从最近杭州市质量技术监督检测院的一份检测结果来看，并不理想——上个月23日，本报受杭州市质量技术监督检测院委托，征集刚装修好的业主免费检测室内空气质量。 　　最近检测结果出炉了，不过情况不容乐观，最终通过本报报名参加检测的9户业主家，有7家甲醛超标，超标最多的一户甲醛浓度甚至是国家标准的3倍多，而这9户人家都是通过装修公司来装修的。 　　最高的超标了三倍多 　　甲醛是装修中的“隐形杀手” 　　“懂”一点：根据国家住房和城乡建设部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的GB50325-2010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》，提出室内环境质量验收，应在工程完工至少7天以后、工程交付使用前进行 检测时，对采用自然通风的民用建筑工程，应在对外门窗关闭1小时后进行。 　　这次通过本报征集的9户业主，绝大部分都是在今年上半年刚刚装修完，有的家具已经进场，有的则还没进行软装。 　　这次市质检院主要检测苯、甲醛和TVOC(总挥发性有机化合物)三个指标，这几种污染物也是新装房中较易出现超标问题的。 　　先说第一个指标苯。 　　苯系物主要存在于油漆、涂料、乳胶漆等化工产品里以及含有苯的各类装修辅料。苯系物被人体吸入后，可出现中枢神经系统麻醉作用，可抑制人体造血功能。 　　检测结果显示9户业主家中都没有发现苯超标，最高的是和谐嘉园的刘先生家，苯浓度是0.013毫克/立方米，但也远低于国家标准0.09毫克/立方米。 　　第二个指标TVOC，在室内装饰过程中大家可能比较陌生，其实它在许多装修材料中都存在，比如油漆、涂料和胶粘剂等。 　　据报道，室内TVOC浓度通常在0.2毫克/立方米到2毫克/立方米之间，而在不当装修施工中，甚至可高出数十倍。TVOC可能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状，甚至可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等。 　　这次检测中有3户人家高于国家标准0.5毫克/立方米，其中还是和谐嘉园的刘先生家最高，超标4倍多，另外两户人家分别是0.68毫克/立方米和0.58毫克/立方米。 　　苯过关了，TVOC也只有1/3的家庭超标，但甲醛的情况就有些严重了—— 　　对普通住宅而言，甲醛的浓度应该≤0.08毫克/立方米。甲醛的危害不用多说，它的超标会导致嗅觉异常，肺、肝等免疫功能异常，甚至还会影响新生儿的健康。可9户业主中竟然有7户都超过了国家标准，最高的是德胜新村付先生家，甲醛浓度0.268毫克/立方米，超标了3倍多。 　　而在杭州市质检院征集的另外10家业主的检测结果中，甲醛这一项也超标严重，只有两户人家低于国家标准。 　　深色窗帘或藏“污染陷阱” 　　装饰布用前最好浸泡洗 　　“懂”一点：市质检院的专家建议，首先消费者应挑选环保的装修材料，要注意选用符合国家标准规定的环保材料，力求从根本上减少室内污染。像胶合板、细木工板、中密度纤维板和刨花板等人造板材、木地板以及贴壁布、壁纸、化纤地毯、泡沫塑料、油漆和涂料等，会释放出各种危害人体健康的挥发性有毒物质。 　　“这次检测活动的门窗关闭时间由业主控制，且大部分业主已经将家具搬入检测房间，各种状况对检测结果可能会有影响，所以国家标准规定的限量值只能作为参考。”对于这个检测结果，杭州市质检院负责人说，大部分居室的污染物浓度超出标准限量值，情况不容乐观。 　　还有一个误区，是专家委托我们要告诉读者的：环保材料，并不是100%的无污染材料，只是含有的成分相对较低。如果建筑装修材料的搭配不合理，或者大量使用了装修材料，往往会致使室内有害物质超过房屋空间的承载量。 　　以往人们以为家庭装修得越豪华越好，其实装修越豪华，所用的装修材料肯定越多，在房间的单位面积不变的情况下，用料过多也意味着各种有害元素的总量增大。 　　此外，市质检院专家还特别提到了容易被大家忽略的软装污染。 　　“在许多人的概念里，窗帘、桌布、沙发套、门帘、地毯这些装饰布，很多人买回后就直接使用。”难道不是吗?面对记者想当然的疑问，专家解释说，其实，装饰布在生产过程中，常会加入人造树脂等助剂以及染料、整理剂，其中大多含有甲醛。“尤其是深色布料以及经抗皱、柔软等特殊处理的布料，甲醛含量更大。” 　　因此，装饰布买回后别忙着用，最好先在清水中充分浸泡，以减少残留在上面的甲醛含量。选购时，也不要买有刺鼻异味的，颜色越浅越安全，并注意染料应无异味，稳定性强且不易褪色。 　　装修完最好过一个夏天再住 　　有几点得记牢 　　家里甲醛万一超标了，大家也不要惊慌，因为还是有很多办法可以改善或者治理的。 　　●市质检院专家说，解决室内空气污染最有效途径就是通风，应多开窗、通风让室内污染空气散发，加强通风频率有利于有害物质的散发和排出。装修后也不宜立即入住，如果条件允许，最好过了夏季的有害气体释放期以后再入住，高温、高湿、负压会加快有害物质的散发。 　　即使入住以后，也要特别注意室内环境因素，充分考虑室内空间的通风量，尽可能不要遮挡自然通风。如果自然通风不足，可以增加强制机械通风设备如中央空调(具有新风功能)等，以提高室内空气质量。 　　●绿色植物是清除装修污染的“清道夫”。在室内种植吊兰、芦荟、虎皮兰等植物也能降低室内有害物质的浓度。另外可以放置一些活性炭，能够对室内有害气体起到吸附作用。 　　●新装修的房屋和新购买的家具，或当感觉室内空气质量不好时，最好请具有资质的检测单位进行检测。并根据检测结果，确定污染程度和主要的有害成分，然后根据有害物质的具体情况，选择适当的方法，减少、清除污染。 　　室内环境污染引起的原因有很多方面，一般而言，主要应从四个方面考虑：首先是居室设计的合理性 二是选用环保的材料 三是环境如通风等条件的制造 四是家具及饰物的选用。

我要测讯 据酒鬼酒塑化剂事件后，人们逐渐提高了对塑化剂的认识，相继白酒塑化剂风波，调味品也被拉入塑化剂话题行列，但随后相关国家部门抽样检测后称未发现异常。暂且搁置白酒和调味剂，2012年12月27日上午，有网友挖出一篇研究文章，称文章中研究的是室内空气中的塑化剂。 　　网友“环保董良杰”微博称著名学术杂志《大气环境》将在2013年4月刊登的报告(现已发布电子版，相关文章链接：http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231012011077)：因材料恶劣和滥用，国内新装修房子里塑化剂气体弥漫，客厅、书房和卧室分别为17363 ng/m3 、11 389 ng/m3、 9739 ng/m3。其中DEHP对1-2岁儿童危害巨大，致癌风险超出美国EPA限度39倍! 网友微博 　　据本条消息，我要测网编辑查看了该篇文章(现已发布电子版，相关文章链接：http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231012011077)，文章中研究内容确实与网友微博内容相同。文章中以杭州新装修的10间公寓为研究对象，分别于2011年秋季和2012年春季采样，对室内空气中气相和颗粒相的令苯二甲酸盐的浓度、特征和致癌性进行了研究。研究结果显示，室内空气中的塑化剂主要以气态和颗粒相形式存在，污染物主要为DEP(气相)，BBP(气相)，DEHP(颗粒相)，而DNOP并未检出 从污染严重程度上来讲，客厅书房卧室 对不同年龄层的人来讲，年龄越小致癌风险越高。 　　部分研究结果图示：(摘自文章中) 不同环境下各种塑化剂成分含量 　　在文章中，作者研究指出，室内空气塑化剂污染主要源于房屋装修时大量的PVC地板，壁纸和塑料装饰品等室内装饰材料的使用。 　　据了解，长期处于DEHP浓度高的室内环境中，可至内分泌紊乱。文章中指出，对婴幼儿及儿童而言，存在的风险比高年龄的人群更高，可导致性别紊乱和智力下降。文章研究结果显示，1-2岁婴幼儿的致癌风险高于美国EPA规定的人类致癌风险限量39倍。 DEHP暴露剂量对各年龄段人群的致癌危险性 　　文章中还研究了国内和国外城市家庭室内空气中的邻苯二甲酸盐含量，结果显示，相比于其他城市，杭州市室内空气中邻苯二甲酸盐含量最高，为美国加利福尼亚州的11倍，为日本札幌的25倍。 　　从文章研究中看出，室内空气中塑化剂主要来源为家装材料，针对此处的塑化剂，究竟应该检测控制家装材料还是空气中的塑化剂? 　　众所周知，塑化剂在空气、土壤和饮水中广泛存在，而检测塑化剂，降低对人体健康的危害也应当成为公众乃至相关部门应该关注的问题，前有酒鬼酒事件，后继调味剂风波，未来谁也不知道还会在哪里爆发。 编辑：杨改霞 　　原文地址：http://www.woyaoce.cn/news/newsdetails.aspx?id=88109

每当雾霾天气来临，都会引发一轮与空气质量相关产品的热销，除了传统的空气净化器、口罩等产品，可以检测室内空气质量的霾表也成为了热销品。但这种网上几十元就能买一个的检测仪到底“准还是不准”呢?对此，有关专家给出的说法是，从几十元一台的到几千元一台的霾表都靠不住，数值都存在不准的问题。　　当“雾霾”成了这个时代的一个关键词，有一块能测量空气质量的霾表在手，成了很多人新的生活时尚。从去年开始，手持便携式空气质量检测仪(俗称霾表)悄然成了网上热销货。但也同时引发了用户们的议论不断：检测结果到底准还是不准?就这个问题，北京青年报记者对现在市售霾表等产品调查后发现，这种貌似专业的空气监测仪器背后存在诸多问题，“商业雾霾”迷惑着消费者们。专家指出，在我国这类产品的相关标准和技术规范还都是空白点，大部分厂家卖的只是概念而已。　　体验　　两台同款霾表同时测出数值却不同　　某公司白领肖女士家里有老人和年幼的小孩，所以平时对居室内空气质量非常关注。她一直想知道，在室外雾霾天气的时候，家里空气质量是否受到了影响，什么时候需要开启空气净化器，在雾霾最严重的天气，要不要给老人和小宝宝多加一个空气净化器。　　今年年初的时候她听朋友说，有一种叫霾表的东西，不但可以检测室内PM2.5值，同时也可以测甲醛值，一机两用，非常不错。当时北京正值冬季，大气污染非常严重，她立即动手上网一搜，发现这款霾表正处于供不应求的热销状态，价格已经从朋友说的600多元涨到700多元了，但肖女士还是毫不犹豫地下单购买了这款霾表。　　但是当试用了几天霾表之后，肖女士却突然想到一个问题：这块霾表所显示的数据是否准确呢?为了验证霾表的准确性，她把朋友刚买的同款霾表借来做对比，她把两台仪器在同一点位、同时监测家里的室内空气，结果发现两块霾表所测出的数值总是相差15微克到20微克/每立方米。比如，在同一个位置放两个霾表检测PM2.5，肖女士手里的显示是80微克/每立方米，朋友手里的则显示是100微克/每立方米。也就是说，在同样的空气检测点位上，朋友的监测结果差些，而肖女士监测结果好一些，“这怎么可能呢!”她立刻觉得这东西有点不太靠谱。最后她和店家协商，把宝贝退掉了。　　释疑　　消费者为啥热衷买霾表?　　近几年来城市居民越来越重视室内空气质量，每当雾霾天气来临，都会引发一轮与空气质量相关产品的热销，除了常规的空气净化器、竹炭包、口罩等之外，可以主动检测空气质量的便携式检测仪也被资本市场看好，成为消费者手中对付雾霾的新武器。　　此外，很多对人体有害的物质，比如室内甲醛值、苯族物质，过去长期不被人们所重视，随着全民科学素质的提高，现在越来越引起人们的关注，所以百姓越来越觉得一个靠谱的家用检测设备成为了居家的必备小家电。像肖女士这样买专用空气环境监测设备的人，不在少数。那为什么不请专业机构进入家庭进行检测呢?　　据调查了解，很多家庭自己购置设备检测家庭空气质量，一个重要原因是，专业监测机构价格高昂、检测时间太长。　　北京室内环境质量检测中心主要提供室内有害物质检测服务。据该中心工作人员介绍，室内PM2.5检测价格是每个点位4000元左右，需要持续检测16个小时 新装修房屋室内五项(甲醛、苯、甲苯、二甲苯、总挥发性有机物)检测价格为每一个点位500元。以一套两居室为例，客户至少需要在两个卧室和客厅各设置一个监测点位，这就意味着一次检测需要设3个点位，总花费达13500元。　　“目前也没有普通家庭预约检测，”该中心工作人员说， “做室内PM2.5检测的一般都是大酒店、办公楼。”这位工作人员坦言，不建议普通人家检测PM2.5，价格太高不说，实际上，室内空气指数是个变量，室外空气好的时候经常通风，室内空气质量自然就好，如果室外空气质量太差，那么室内也好不到哪里去。所以室内空气质量需要的是持续的监测，而不是对某一时段的检测。　　调查　　最便宜的霾表网上仅售几十元　　昂贵的专业监测使家庭用户敬而远之，于是家用空气检测仪器市场被资本看好，并得到快速发展。北青报记者在京东和淘宝上看到，目前两大电商销售的可检测PM2.5、甲醛等的空气检测仪品种繁多，在京东商城约有 760多种，淘宝网上产品展示页面足有10页。霾表价格从几十元到一、两千元不等。仪器样式大致分为两种，一种是箱式的，显得很专业，更多的是手持便携式的，样子有点像空调遥控器，液晶屏幕上可显示PM2.5、甲醛、总挥发性有机物等数值。　　在销售页面下的留言中，北青报记者看到，不止一个买家在抱怨，“不准!测出来的数值偏差很大”。也有的说，“感觉一般吧，我家刚装修完，测试结果都合格，它要是报警得是多恶劣的环境啊!”还有买家心态平和，“不敢说很准，红外探测PM2.5本身就是粗略计算，就求个心里安慰吧”。对此，店家的回复则是，“我们的产品不敢说多么精准，但是用起来各项数值还是可以作为参考的”。　　据业内人士透露，专业PM2.5浓度的监测主要为人工称重法，就是利用粉尘的沉降性，把一定时间内沉降的粉尘称重，以确定空气粉尘含量，所以需要较长的采样时间。而市面上出售的大部分便携式雾霾检测仪多是采用光散射测量法，它是用粒子计数的方法，通过通光率来确定空气中粉尘粒子的浓度。但是众所周知，空气中的粉尘粒子并不是均匀分布的，所以这种测量方法的精度相比人工称重法要差很多。但这还不是全部问题的本质。　　观点　　官方雾霾值也无法判定霾表准确性　　就国内空气质量检测设备的读数问题，北青报记者走访了室内空气治理专家、高级工程师黄京跃。黄工指出，民用空气质量检测仪，从几十元一台的到几千元一台的都存在数据准确性问题。由于要做空气净化设备的实验工作，他们公司曾购买市售多种空气PM2.5检测仪，但是买回来后才发现，不同牌子读出的数值完全不同，令人无所适从。而且也没有办法利用气象部门公布的雾霾值认定哪台仪器是准确的，“气象部门每天公布的数据是室外大环境的监测结果，”他说，“但是室内小环境的标准数值是什么?根本没有对比性。”　　黄京跃认为，缺乏国标是家用空气质量检测仪的硬伤，它不像温度计、尺子，一格代表一个单位，国家对这类产品没有出台质量认证和相关标准，在技术规范上还是个空白点。便携式雾霾检测仪的第二个硬伤则是，无法修正因空气湿度所产生的误差。比如今天气温高、湿度大，空气中带着水汽，通光性就差，那么霾表检测的数值就偏高。最极端的现象就是，把测量仪放在蒸锅上，不论是称重法还是光测法，都会认定空气质量差。　　霾表的第三个问题是，几乎所有空气检测设备，在使用了一段时间之后，其检测数值会发生漂移，而且使用时间越长，其漂移的程度越让人难以忍受。“我们曾有同一品牌、同一型号的霾表四块，在同一个环境下的检测数据从没一样过，永远是四块表出四个数，原因就是这四块表购买的时间不同!”　　专家呼吁，应该尽快制定家用室内空气检测设备的国家标准，以清除商场上的“商业雾霾”。新国标的实施将有效提升产品质量和行业准入门槛，制约一些贴牌代加工生产商，淘汰那些不具备资质的企业，国标的实施也会使消费者选购产品时有更清晰的参考指标，一些夸大性能和指标的产品将会被查处。

疾控工作人员入户检测室内空气质量 检测室内空气质量的专用设备 　　连日来，由晨报《民心工程试验室》和烟台市疾控中心联合主办的，为市区内50户居民免费检测新房装修室内空气质量大型公益活动，目前已入户监测33家，截止到记者发稿前，已出监测结果的有22户，检测结果全部合格的仅有1户，合格率为4.55%。 　　监测时间：2014年6月18日地点：芝罘区金象泰温馨家园楼层：15楼面积：95平方米 　　装修完半年味儿太大,检测仪器爆表了 　　昨天上午，记者跟随烟台市疾控中心公共卫生监测与评价科工作人员，带着检测仪器来到位于芝罘区金象泰温馨家园的迟女士家。一走进迟女士所住的居民区楼道，记者和工作人员就被刺鼻的装修味熏得不敢正常呼吸。按照规定，需要进行空气质量检测的房间要关闭门窗12小时。当迟女士打开家门时，记者和市疾控中心的工作人员一下子就被室内明显的装修气味熏得待不住，眼睛、嗓子和鼻子顿时感到非常不舒服，几乎不敢喘大气。为了全面监测室内空气质量，市疾控中心的工作人员将检测仪器和大泡吸收管分别用支架安装在主卧室、次卧室和客厅三个采样点，采集时间为40分钟。就在工作人员迅速在三个采样点架设好检测仪器时，记者观察到，迟女士的家装修并不复杂。迟女士告诉记者，她家的门和门套都是实木的，鞋柜和大衣柜是买来生态板找木匠订做的，但熏人的气味却非常大。&ldquo 次卧室味儿太大了，简直没法待，仪器都爆表了，TVOC(总挥发性有机物)严重超标，这个卧室最好暂时不要住人。&rdquo 正在检测的疾控工作人员向迟女士建议说。 　　订做的大衣柜和小床甲醛超标10倍多 　　迟女士告诉记者说：&ldquo 我知道装修有污染，所以装得比较简单，而且装修用的板材都是我亲自去挑的生态板，沙发也没敢买布艺的，而是买了品牌的实木联邦椅，可谁知道装修完味道还是这么大。&rdquo 经现场检测，迟女士家订做的大衣柜和阳台放的小床甲醛超标10倍多。对此，于桂梅科长建议说，新房装修时，应尽量选择含胶量比较少的板材，如实木板材、集成材。尽量少选择用胶合板、压模板等板材加工制成的家具。市疾控中心专家曾对同一住户使用两种不同板材制作的家具进行监测，发现使用胶合板制成的家具甲醛超出国家标准10倍，而使用含胶量较少的实木板材家具低于国家标准。 　　另外，油漆和涂料最好选用水性的。新买的床垫、沙发、窗帘等布艺材料，能够拆洗的可以先清洗晾晒后再使用。不能拆洗的，搬入房中要多通风，以减少对室内空气的污染。入住前最好请专业检测机构检测合格后再入住。本报提醒入选50户免费检测室内空气质量的住户，6月5日前为新装修住宅监测的检测报告已经发出，市民可拨打0535-6700930查询具体结果。 　　专家支招 这样做可以减少室内空气污染 　　专家建议：1、加强室内通风换气。可以根据夏季气温高、污染物挥发快的特点，可以白天关闭门窗，随着室温的升高，污染物会挥发的更快，晚上进屋后再打开门窗让污染物充分地散发到室外。2、活性炭吸附。活性炭是国际公认的吸毒能手。活性炭口罩，防毒面具都使用活性炭。利用活性炭的物理作用除臭，去毒 无任何化学添加剂，对人身无影响。3、可选择植物去污。一般情况下，10平方米左右的房间，1.5米高的植物放两盆比较合适。比如：吊兰、虎皮兰等。 　　少用胶合板、胶水、油漆和壁纸 　　大家都知道，装修污染物主要来自于甲醛和甲苯超标。市疾控专家介绍说，要想减少装修污染，装修时就要从源头抓起，轻装修重装饰。 　　专家说，甲醛污染主要来自用作室内装饰的胶合板、细木工板、中密度纤维板和刨花板等人造板材，由于目前生产装饰板使用的胶粘剂以脲醛树脂为主，板材中残留的和未参与反应的甲醛会逐渐向周围环境释放。 　　苯系物的来源主要分为三大类：1.室内装修过程中使用的各类有机溶剂，如油漆、涂料、捻缝胶、粘合剂 2.居室建造过程中使用的建筑材料，如人造板、隔热板、塑料板材等 3.装修过程中的装饰材料，如壁纸、地板革、地毯、化纤窗帘等。

新房装修好后，室内空气质量如何?什么时候入住才不会有隐患?为了家人健康，越来越多的市民开始考虑给新居做个室内空气质量的检测，看看装修后家里有没有污染超标的情况。但眼下，市场上号称可以检测空气质量的机构很多，且收费五花八门。到底什么样的检测机构或方式才专业，检测结果才权威? 　　室内空气质量受关注 检测机构和方法五花八门 　　在徐东一个小区买了新房的吴先生，装修时，装修公司承诺用环保材料，并确保装修后的室内空气质量达标。确如装修公司承诺的，装修后、家具入场前，第三方检测机构报告显示，吴先生新房的室内空气质量是达标的。今年初，吴先生把家具等全部布置好后住进了新房，但夏天房间开空调后，他总感觉鼻子不舒服，室内空气中弥漫着一些刺鼻的气味，于是他打算再检测一下房间空气质量。 　　吴先生咨询了一些朋友后，向武汉市疾控中心申请检测。想不到的是，他从打电话申请，到工作人员上门，等待了近一个月。该中心工作人员解释说，夏季申请检测的市民特别多，负责检测的工作人员都是连轴转。 　　该中心的收费标准显示，如果每个房间面积在50平方米以下，可以只设一个采样点位，一个点位收费400元。吴先生两个房间的检测花了800元，主要检测甲醛、苯、二甲苯、甲苯四项。一周后，检测结果出炉，令吴先生心烦的是，他家的主卧和儿童房甲醛含量都超标，尤其是儿童房超标居然高达4倍。 　　在经过了两个月的通风后，吴先生自己在网上购买了一盒简易的空气甲醛自检盒。吴先生自测的结果显示，甲醛含量刚刚超过标准限值。 　　吴先生还是不太放心，准备再找专业机构检测一下。他在网上搜索发现，号称能检测家庭室内空气质量的机构非常多，且个个宣称自己拥有专业设备、专业资质。在电话咨询时，吴先生发现，各个机构标出的检测价格相差很大，最低的一家公司一个房间收费只需50元。 　　记者发现，不少市民在检测家里空气质量时，并不太清楚选择什么样的检测机构。目前，检测机构除了质监所、疾控中心、环境监测中心等官方大型检测机构外，还有一些民间公司也在从事这种业务，收费标准有高有低。 　　部分机构“自己认证” 正规检测机构约60家 　　室内空气质量是怎么检测出来的?吴先生感到好奇，便记录了整个检测过程—— 　　上门检测前，疾控中心要求吴先生先将准备检测的房屋关闭12小时。检测当天，只见检测人员将一台仪器放到房屋中央，离地面大约一米的高度平放。仪器通电后有一个吸收管，里面装满液体，该仪器放置在室内吸收20分钟室内的空气，再测试液体中的甲醛含量。据介绍，这种检测方式的采样过程比较严格，检测人员会将仪器带回实验室，具体空气质量的数据分析由实验室出具。 　　而吴先生在网上购买的甲醛自检盒，检测方式就简单些。根据说明书上的要求，要将门窗关闭两小时 随后将盒内的溶液进行混合，然后在室内放置40分钟 再将另外一种粉末状物质加入到溶液中，最后将溶液的颜色与试纸进行比对。 　　武汉市疾控中心检测人员介绍，疾控中心采用的标准是室内空气质量标准(GB/T18883)，为客户进行检测，这就是国家质检总局、卫生部、环保部等共同颁布的一个推荐性即非强制性标准，主要适用于住宅与办公建筑物。华中师范大学生命科学学院教授、博导杨旭介绍，目前有一个国家强制性标准《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325)，是针对工程竣工验收的检测。 　　两个标准在室内空气质量检测方面存在指标、检测方法等诸多不同。比如，就门窗关闭时间来说，GB/T18883作为推荐性、指导性标准，检测前要住户关闭门窗12小时之后再进行空气抽样 而GB50325对采取自然通风的民用建筑工程，要求充分通风后关闭门窗1小时抽样，对采用集中空调的民用建筑工程，要求在空调正常运转时进行。 　　记者从质监部门了解到，根据规定，检测单位只有通过国家认监委或省级质监部门等行政部门的CMA权威认证，才具有发布正规检测数据的资质。而目前全省通过质量部门权威认证的公司约有60家，通过认证的公司需要定期审核，检测仪器也要定期检查。 　　业内人士介绍，目前，市场上出现了一些检测机构，为了取得市民信任，私自在自己的检测报告或者网站上号称自己通过了认证，并打上“CMA”标志 还有检测机构为了后期推销自己的治理项目，往往夸大自己的检测数据。质监部门提醒，如果市民对公司的资质有疑问，可到省质监局计量处去查询。 　　记者了解到，正规机构的检测收费都有统一的行业标准：均是按检测点位收费，一般是50平方米的空间设置一个检测点位，一个点位检测甲醛、苯、甲苯、二甲苯四项，每个点位检测费用约400元，并出具正规发票。 　　温度差两度 结果差两倍 夏季室内甲醛易超标 　　杨旭是参与室内空气质量国标修订的专家之一。他告诉记者，从土建工程到装修工程，再到家具甚至软装饰品进屋，住宅室内空气质量一直遭受着不同污染源的影响。一次空气质量检测，因时间不同，房间内布置不同，结果就可能不同。如夏天气温高，甲醛等物质易挥发，检测得到的数值就可能高于冬天。他们做过检测，温度相差两摄氏度，检测出的甲醛含量就可能相差2倍。 　　据介绍，标准GB50325，对新建、扩建和改建的民用建筑工程室内环境污染控制提出了具体要求，甲醛、苯、氨、挥发性有机物和氡等指标达标，工程才能通过竣工验收。从这个意义上讲，此类工程只要通过验收，其室内空气质量应已达标。 　　但是，装修是一个不可避免的空气污染环节，大量板材、含有甲醛的粘胶等，通过家装进入室内。装修后，室内空气质量超标现象比较多。国际卫生组织估计，在新建和改建的建筑物中，约30%的室内空气中，可检出300多种污染物，约68%的人体疾病与室内污染有关。 　　室内空气质量已受到市民广泛关注。但据武汉市政协委员调查发现，目前对新装修房屋室内空气进行监测的费用一般需几百甚至上千元，而且室内空气监测公司良莠不齐，有的公司所用仪器和遵循的标准，都并非国家标准。 　　对此，武汉市环保局表示，要通过有序的市场竞争和严格的价格监管，保证检测费用合理，并通过实行对新装修住宅或其他民用建筑室内空气质量的强制检测，由建筑工程开发企业或室内装饰装修机构承担检测费用，对非盈利的社会公共设施，如学校、养老院、图书馆等，由政府财政承担室内空气质量检测的费用。

空气质量、水质下降的主要原因是什么?如何检测?18日，珠海市质计所首次举办了水质、空气质量检测“实验室开放日”活动，邀请涉及三废排放与空气治理的机构、教育部门，以及关注生活学习环境的家长与学生共60余人，走进检测的全过程。　　近年来，随着我国工业化进程的加速、汽车保有量的快速增加、室内环境的过度装修，以及人们生产生活过程中环境保护意识的相对薄弱，空气、水质环境承受着日益沉重的压力，随之而来的次生灾害也时有发生。活动期间，技术人员首先分析空气质量、水质下降的主要原因，讲解相关解决方案，接受提问并解答疑难 随后，技术人员运用高精尖设备向参与者展示空气质量、水质检测实验过程 最后，参观人员对离子色谱仪、气相色谱仪、原子吸收分光光度计等先进仪器设备进行了观摩。　　“仅靠闻气味辨别是否有室内污染不科学，也不准确。有的时候，如果你能闻到明显的甲醛或是苯的气味时污染程度已十分严重 但闻不到气味时，也不能说污染不存在。”工作人员告诉记者，装饰装修材料即使都是环保的产品，但是各种家具和装饰材料释放出的有害物质通过叠加同样会造成严重污染。　　据了解，珠海市质计所自2010年获得空气质量检测相关资质以来，可承担包括家庭环境等私人空间，以及体育馆、电影院等公共场所的室内空气，检测项目涵盖甲醛、氨、苯、总挥发性有机化合物等共8类物质含量，并按照国内标准规定的检测方法现场采样，精确度高于市面常用的快速检测方法，每年承接来自企业、市民的委托检测上千批次。2016年更积极申请水质检测CMA资质，可承担地表水、工厂排放废水、景观环境用水、游泳场所、空调水等水质检测，目前已承担市内相关塑胶行业等检测近10批次。

室内空气质量检测务必认准“CMA”标记 　　室内空气质量检测的“水”可能很深很深。 　　“一些机构左手搞‘检测’，右手搞‘治理’，甚至可能在检测结果上动手脚。 ”业内“深喉”说。 　　而晨报近期随机抽取本市18家相关检测机构进行的调查显示，所谓“专业”的室内空气检测机构，不少是几张办公桌+几个工作人员+挂靠一家实验室，有的甚至还“兼职”干起珠宝鉴定。 　　相关人士表示，对室内空气检测机构是否具有资质，上海市民可到市质监局官网查询。 　　“深喉”揭露：没问题也会说成有问题 　　随着今年夏季装修高峰的到来，不少市民自掏腰包聘请专业机构，到家中检测空气是否环保。“他们不知道的是，空气检测的‘水’有多深。”业内“深喉”透露说。 　　谈到室内空气检测，这位“深喉”感叹说，最近几年生意越来越火，“因为越来越多的上海人关注自己家里的空气，甲醛、苯是否超标。尤其是到了夏天的装修高峰，一般周六周日，不少检测机构一天要赶几个场子。地方远一些的、‘点’少一些的，干脆推了。” 　　“深喉”提到的“点”，是空气检测业内的说法。几个“点”，即是几个房间。按规矩，空气检测是按照“点”来收费。其中1个“点”的报价多少没有硬性标准，一般是1个“点”400元-500元。 　　“既当运动员，又当裁判员，即原先检测结果没问题，也会被说成有问题。”“深喉”举例说，部分所谓的空气检测机构为了赚取利润，往往推出“检测+治理”一条龙服务，有的还当起了“检测黄牛”，接单子赚差价。 　　“一次一个客户请一家机构上门，4个‘点’共100平方米，按一般报价空气检测费是1600元。但这家检测机构向客户推荐了治理公司，而客户也相信了这家所谓的检测机构，请人上门治理，结果又花了2000元的治理费。”“深喉”举例说，实际上，这两家公司其实是一家。 　　为了印证“深喉”的说法，记者打电话给位于中山北路的某空气治理公司。电话中对方告诉记者，治理费每平方米20元。 　　记者随后赶到了这家公司，在现场，一个女接待员一开始否认了这一说法，“治理，我们不做，但能推荐一些公司给你。”记者随即告知此前已进行过电话联系。此时，接待者马上换成了一个男子，“原则上不做治理，但现在治理加检测，算是行规吧。” 　　“我们这是两个公司，没关系的。”这个男子说。 　　“就是分成两个公司注册?”记者又问。 　　“嗯，对。”男子低声答。 　　临走时，记者得到了两份资料——一份介绍检测公司，一份介绍治理公司。而这两份资料原先被放在同一个柜子上。 　　对此，市质监局明确表示，室内空气检测机构不能同时治理，如果遇到某些检测机构进行治理，可以拨打“12365”举报。 　　资质调查：2/3被访机构无资质 　　就室内空气检测的乱象，晨报记者近期通过百度，随机抽选了本市18家室内空气检测机构。 　　一一登录网站后，记者发现，这些机构大都宣称自己“相对独立”、“专业从事室内空气检测”。不过，有意思的是，在大篇幅介绍中，不少机构还从事着种种其他“活”，比如环保设备研发、生产、销售，甚至还有的从事“珠宝鉴定”。 　　更重要的是，在18家被随机选取的机构中，有13家自称已和某实验室合作或通过有关部门认证，能出具一份“权威的检测数据”。 　　在业内，所谓“权威检测数据”即一份带有“CMA”标记的报告。通俗地说，“CMA”就是国家强制性的资质认定，一家机构只有取得“CMA”，才能从事空气检测。 　　但记者逐一核对后发现，18家机构中获“CMA”资质的机构仅6家。换句话说，在被随机选取调查的检测机构中，三分之二没有资质。 　　报价调查：以低价非专业报告诱骗 　　检测一个房间的空气质量，到底需要多少钱?按照一般报价，每个“点”需要400元-500元，但晨报记者随机选取的18家检测机构中，有5家给出的价格低至1个“点”200元。 　　“为什么这么便宜?因为不少机构只能提供一份企业报告。”业内资深人士说，室内空气检测没有所谓的“企业报告”的提法，“这种报告不能说明任何问题。” 　　“对普通老百姓而言，关键是看报告上是否有‘CMA’标记。因为后者不仅意味着室内空气检测的结果可信、专业，而且还具有一定法律效力，有助于今后进一步维权。”业内资深人士说，对部分检测机构而言，以“企业报告”代替“CMA”报告，“利润不少，而且还不必承担责任。” 　　晨报记者随后再度询问被随机选取的18家机构，结果没有一家主动说明出具的检测报告是否带有“CMA”。 　　有意思的是，一提到“CMA”，位于新沪路上的一家检测机构马上提高了报价，从原先1个“点”150元，涨到了500元。 　　推广调查：拿他人资质浑水摸鱼 　　对一个有资质或者是专业的室内空气检测机构而言，一个实验室必不可少。但事实上，对记者随机选取的18家机构而言，这还真有点难。 　　资料显示，18家机构中有14家自称拥有一个实验室。但当记者提出想去实地看看时，其中5家以一连串借口予以拒绝。另外，还有的机构尽管给出了实验室的具体地址，但记者核实后发现，这些实验室属于另一家完全不同的检测机构。 　　位于武宁路上的一家空气检测机构，整个公司只有两张办公桌。虽然负责接待的员工出示了“CMA”证书，但仔细一看，证书上的公司来自苏州，“我们是上海分公司。”——对这一说法，苏州“母公司”负责人说，双方只是“普通的合作关系”，而非“分公司”。 　　值得注意的是，这家拿着别人证书的室内空气检测机构还是出现在了百度推广中。至于室内空气检测行业是否有相关审核标准，百度推广部工作人员称需要核实。 　　此后，百度曾以电子邮件形式告知，在每个搜索结果页开设有不良信息网友快速举报通道，一经核实，将于48小时处理。但截至发稿，晨报记者仍没有收到百度的核实结果。

“家里新装修后，总是有一股刺鼻的味道，我打算找个室内空气检测机构，测一测空气污染物是否超标。”家住青岛市市南区的周先生来电话反映，自己看到新闻说有房地产商安装的地板污染物超标，他就想给自己家也做做检测。记者近日调查了解到，目前青岛做室内空气检测的公司有几十家，同样是检测5项指标，收费从300元到3000元不等。使用的仪器、出具的报告也各不相同。业内人士提醒，应尽量找正规的空气质量检测机构进行检测，以防花冤枉钱。 　　收费从300元到3000元不等 　　2月19日，记者拨通了青岛多家室内空气检测公司的电话，咨询空气检测收费标准。“按检测点收费，一个点相当于一个房间。检测甲醛一项，每个点100元。”青岛某公司工作人员告诉记者 而据记者了解，山东省建筑工程检测中心测甲醛的价格为每个点100元～200元 山东省质检院检测费用为每个点450元。 　　记者又咨询了测甲醛、苯系物、氡、氨、TVOC五项指标的价格，山东省质检院的收费标准是前四项每项450元 ，TVOC收费1386元 ，总计3186元 。而记者咨询了某公司等检测机构，客服人员开出的价格为五项指标共收费300元。 　　为何同是空气检测，各单位的收费标准却不一样?对此问题，青岛市物价局的工作人员表示，目前对于室内空气检测机构的收费，没有统一标准，实行的是市场调节价，各企业可以根据自己的实际情况定价。 　　检测公司也可治理污染? 　　“要是检测出来有超标物，我们可以提供清洁服务，价格优惠。”当记者以用户的身份咨询某公司的工作人员时，他们告诉记者，公司既能做空气检测，还能做污染治理。 　　在咨询另一家空气检测公司时，工作人员李先生却透露，如果检测公司既做运动员又做裁判员 ，这样会让检测结果的权威性大打折扣。“不排除个别检测公司做检测时把原本没有超标的房间说成超标，然后再来做超标治理收取高额费用。”李先生建议消费者装修后，可以先到独立的第三方检测机构检测室内空气质量状况，根据检测结果找相应的公司进行治理，治理后再回第三方机构复检。 　　检测机构应出具“CMA”报告 　　青岛逸新空气检测站的工作人员张先生告诉记者，现在市场上有很多的空气检测公司是花低价钱买不合格的检测仪器来“忽悠”业主的。 “质监部门会向达到标准的空气质量检测机构颁发计量认证合格证书，这些正规机构检测后出具的检测报告上，都会有质监部门的审核时间 、‘CMA’标志和唯一编号，在质监部门的网站上可以查询到。”张先生是一名有着多年检测检验空气污染的工作人员，他表示一般正规的检测公司价格高一点，像300元的检测肯定是不合格的 ，而3000元的价格也太高了。“有 CMA认证，主要好处在于它具备法律效力，在打官司、维权时，可以作为法律依据。” 　　空气检测要写进装修合同 　　根据《山东省装饰装修管理办法》第43条规定的“建筑装饰装修承包合同对室内空气质量检测是有约定的 ，应当出具室内空气质量检测报告”，如果装修业主大力主张，装修公司一般是会提供相应的报告。但是在实际情况中基本上没有装修公司会主动提议将室内空气质量的检测写进装修合同中，而业主也缺少维护自己正当权益的意识。 　　2月19日，记者拨打了青岛市近十家装修公司的电话 ，发现很少有公司愿意将“装修后提供空气质量检测报告”写入合同中。调查中，万顺装修公司的工作人员告诉记者：“目前我们公司还没有免费向客户提供空气检测报告的做法，也没有客户向我们提出过这个要求。”该工作人员表示，如果客户在签订合同时强烈要求将空气质量检测写进合同，公司也是可以考虑的。另有多家装饰公司表示，不会提供第三方检测，如果客户不放心，可以自行检测。而在北京 、上海等大城市，装饰公司的装修合同中早已将“提供空气质量检测报告”列入其中。

甘肃省科学院传感所室内空气质量检测实验室和兰州创力公司室内环境污染检测治理中心于日前揭牌。该实验室将为社会提供现场检测和实验室分析，并提供污染物和有毒物质的治理服务，从而可以降低因室内装修污染对人们造成的伤害。 　　据悉，由于近年来室内环境污染已成为危害人们的一大杀手，给人们的身心健康带来了极大危害。为了能够有效控制因装修污染而造成的诸多危害，传感所组织了大量人力物力，对室内环境污染和装修市场进行了一年多的详细调研，依据市场的需求组建了室内空气质量检测实验室，同时成立了室内环境污染治理中心。

北京市卫生局7月1日晚通报，北京暴发首起聚集性甲流疫情，朝阳区南湖中园小学在陆续出现发热症状的16位学生中，已有7名学生被确诊感染甲型H1N1流感。目前共查找到93名学生、20名教师和41名家长共154人一代密切接触者，已进行集中医学观察。为了全力支持和做好学校甲型H1N1流感防控工作。今天上午，中国室内环境监测工作委员会和国家室内环境质量监督检验中心将十台天生三号杀菌消毒空气净化机赠送给南湖中园小学，为学校防控甲型流感提供了有利条件。 　　从今天开始，北京和全国的大中小学都将陆续进入假期，中国室内环境监测工作委员会和国家室内环境质检中心今天发布学校假期室内环境污染防控警示，加强学校室内环境污染防控，警惕学校中的生物性污染和装饰装修更换课桌椅造成的室内环境化学污染。 　　经中国室内环境监测工作委员会近年来调查发现，在一些学校利用暑假期间进行的教室和宿舍装修工程中，几乎都存在着室内环境污染问题! 针对假期学校室内环境污染问题，国家室内环境质检中心宋广生主任做出了以下分析： 　　为什么学校装修工程室内环境污染比较严重? 　　从学校的装饰装修工程看，造成室内环境污染严重的主要原因有以下几方面： 　　一、装修工期普遍都比较短。由于大部分学校教学场所都比较紧张，基本上都是在学生放假以后才能倒出教室宿舍进行装修，而且在学生开学以前必须交工，在这种情况下，根本没有室内有害气体的释放期 　　二、学校装修经费比较紧张，忽视了装饰材料的选择。为了降低装修成本，大多数学校多采取低档装饰，简单的刷刷墙，铺铺地，换换桌椅，结果使一些有污染的装饰材料乘虚而入 　　三、装修工程管理不严。调查发现，有的学校签定的装修合同是环保装修，但是，发现确实有的装饰公司存在着不履行合同，偷梁换柱的现象 　　四、部分学校的管理者和装饰公司忽视学校教室和宿舍的室内环境质量，认为只要装修表面没问题就是合格工程，对工程的室内环境质量要求不是很严。 　　学校教室和宿舍的环境污染危害更大 　　相对家庭和写字楼装修而成的污染而言，学校教室和宿舍的环境污染危害更大。这是因为： 　　一是学生在教室呆的时间也比较长，一天大概有一半的时间在学校，而且90%的时间是以室内活动为主 　　二是学校教室和宿舍的学生密度比较大，人员比较集中，在装饰装修造成室内环境污染的同时，还特别容易造成室内的二氧化碳超标和生物性污染 　　三是学生身体尚未发育成熟，特别是中小学生正处在发育旺盛期，个人抵抗能力较成年人差， 学生长期接触室内装修或者家具产生的苯、甲醛、氨气体等物质，极易导致慢性呼吸道炎症，咳嗽、咳痰、甚至造成头晕、头痛、恶心、胸闷、气喘等神经、免疫、呼吸系统和肝脏的损害 。 　　四是由于开学以后就进入了秋冬季节，是流感等传染性疾病的高发季节，特别是在目前全球性甲型流感爆发时期，如果在教室里面通风不好，不但会造成有害物质的大量积聚，而且会减少室内的新风量，而室内新风量少的话会造成学生大脑缺氧，记忆力下降，注意力不集中，上课昏昏欲睡，严重的会患上“学校教室综合症”。 　　怎样防止和减少学校教室宿舍的室内环境污染 　　1、要加强学校的装饰装修工程的室内环境污染管理，根据国家《民用建筑工程室内环境污染控制规范》严格控制施工的每一个环节，各级教育主管部门已经制定有关学校装修的硬性规定 ，对学校装修后空气质量超标，要按照国家有关标准进行查处 　　2、按照国家《室内装饰装修材料有害物质限量》严把学校装饰装修的材料质量，尽量选择水性的内墙涂料和水性木器漆，学生桌椅要符合国家的木制家具有害物质限量标准 　　3、加强新装修的教室宿舍的通风， 虽然假期装修工期比较短，没有足够的通风时间，但是从保护学生和教室的健康出发，还是要尽量多注意通风以后再使用。一旦发现室内环境污染一定要请室内环境专家指导进行处理以后再投入使用 　　4、严格学校装修工程的室内环境检测验收。按照国家标准工程结束以后一定要进行室内空气质量检测。要注意请有国家质监部门认证的，检测报告有CMA、CAL标志的检测部门进行空气质量检测。 　　5、建议今年开学时，所有学校都要对对教室、学生宿舍、阅览室、食堂、厕所等场所进行彻底清扫消毒 。有条件的可以安装空气净化消毒设备和空气净化器。 　　为了保护广大学生和教师的身体健康，防止室内环境生物污染和化学污染的伤害，国家室内环境质检中心和中国室内环境监测工作委员会专门设立了2009年暑期学校室内环境污染检测治理指导办公室，咨询热线电话：63132865、63132868 。

在西安市含光门里的报恩寺街上，一栋不起眼的三层楼的楼顶，我省首个空气质量监测超级站刚刚初步建成，从后天开始，西安发布的每日PM2.5浓度试验性监测数据将从这里和另外原有的6个子站发出。超级站是啥样?PM2.5数据是怎样监测出来的?昨日，记者一探究竟。 　　PM2.5监测设备可实现每5秒更新一次PM2.5数值 　　为何选址在报恩寺街? 　　城区内典型的人口聚集地 　　这条并不宽敞的小街上周围有多个居民小区，还有学校、幼儿园、菜市场，以及诸多餐饮店，路上车辆往来繁忙，这里是西安城区内典型的人口聚集地，周围居民区、商业区、机动车流量等各方面都属于典型的城市代表，监测数据具有代表性。 　　超级站为何称“超级”? 　　可监测百余项目 　　记者看到，超级站其实只是一个75平方米房间，里面有4台设备。为保障仪器设备正常工作，两台柜式空调将这里的温度控制在25℃左右，上下浮动不能超过5℃。 　　据介绍，超级站还有许多设备没有到位。现有的4套设备已开始正常工作，包括2台PM10监测仪、1台PM2.5监测仪和1台总悬浮颗粒物监测仪。其中1台现在用于PM10的监测设备是用来监测PM1的，由于PM1的采样头尚未到货，所以暂时先监测PM10。此后，超级站里所监测的PM家族成员将为PM1、PM2.5和PM10。 　　超级站之所以被称为“超级”，是因为普通子站只监测PM10、SO、NO 等项目，共计不超过10种，而超级站监测的项目多达上百种，包括PM2.5、臭氧、一氧化碳等大气中的物质，还增加了碳浓度、酸性气体，甚至还包括紫外线等内容。这些项目对于研究并指导我们今后的生活很有意义。 　　“这些设备都是美国热电公司的，在目前来说是世界一流。”西安市环保局科技监测处处长陈宁介绍。 　　超级站造价1600多万元。设备包括200多万的离子色谱仪，可分析得知PM2.5中大致的离子种类 激光雷达，可监测到大气中垂直距离不同高度悬浮的颗粒物 100多万的能监测50多项有机化合物的“VOC”设备 价值20多万的PM2.5监测检测仪在超级站里只是“小儿科”。 　　中科院地球环境研究所对西安PM2.5已监测了10年 　　西安可吸入颗粒物中 PM2.5占一多半 　　从气象卫星遥感监测图上看，从山西西南经我省韩城、渭南，沿渭河谷地向西到宝鸡呈现出了一条明显的东北、西南走向的红色区域，这就是一直盘踞在渭河谷地至秦岭北麓的“大气污染带”，在西安、渭南那团红色最浓重。 　　城区PM2.5约占PM10的60%-80% 　　记者从中科院地球环境研究所了解到，该机构对西安PM2.5的监测“悄悄”进行了10年，2002年开始该研究所在西安高新区进行PM2.5连续监测，2010年，在西安选择了具有代表性的6个监测点，研究PM10和PM2.5的空间分布状况，结果显示，西 安 城 区 PM2.5 约 占 PM10 的60%-80%，也就是说，西安城市上空大气中的可吸入颗粒物，一多半都是PM2.5。 　　藏在PM2.5中的污染物大多为土壤尘、有机物、硫酸根、硝酸根、氯离子等物质，燃煤、扬尘、机动车尾气、有机化工生产、餐饮油烟等是产生这些污染物的主要来源，污染物中含有的二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等排放到空气中，通过化学反应产生硝酸盐、硫酸盐等，又继续被PM2.5携带。 　　这些有毒、有害物质的细颗粒在大气中的停留时间长、输送距离远，就成为了影响人体健康和大气环境质量的“无形杀手”。 　　若以PM2.5衡量西安“蓝天”减少一小半 　　2011年8月1日起，西安市环境监测站就已通过新城、碑林、莲湖、雁塔、灞桥、高新的6个环境空气自动监测子站试点监测PM2.5。 　　按照国家今年公布的新的《环境空气质量标准》，PM2.5日均浓度二级标准限值(0.075 mg/m)来衡量(一级标准日均值限值是0.035 mg/m，适用于景区)，在2011年8月至2012年5月连续305天对PM2.5试验性监测期间，只有54%的日子里PM2.5的日均浓度值达到二级以上标准，也就是我们常说的“蓝天”标准，其他时间均超过二级标准，而PM2.5日均浓度最大的一天，超过二级标准值近三倍。而按新标准的年均浓度来衡量，可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)两项指标都不达标。 　　按现行的《环境空气质量标准》，2011年西安的“蓝天”数量为305天，也就是说全年80%以上都是“蓝天”(首要污染物为PM10)。实施“新标准”后，仅以PM2.5来衡量，西安的“蓝天”数量预计将减少到180天左右，达标率降低到50%。 　　PM100、PM10、PM2.5区分 　　PM100 　　标准 　　是指直径小于或者等于100微米的颗粒物总和，它的单位是微克/立方米。 　　危害 　　粒径10微米以上的颗粒物，会被挡在人的鼻子外面。 　　PM10 　　标准 　　是指直径小于等于10微米的颗粒物总和，又称可吸入颗粒物，可以进入人的呼吸系统的颗粒物。 　　危害 　　粒径在2.5微米至10微米之间的颗粒物，能够进入上呼吸道，但部分可通过痰液等排出体外，另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡，对人体健康危害相对较小。 　　PM2.5 　　标准 　　指的是直径小于或等于2.5微米的颗粒物总和，也称可入肺颗粒物，是形成灰霾天气的主要原因之一。它的直径是人头发丝粗细的1/20左右。是地球大气成分中含量很少的成分，但对空气质量和能见度等有重要的影响。 　　成因 　　成因复杂、来源广泛，分为人为源和自然源。人为源包括化石燃料的燃烧、生物质的燃烧、垃圾焚烧、餐饮油烟、建筑施工扬尘、喷涂喷漆装修等 自然源包括风扬尘土、火山灰、森林火灾、漂浮的海盐和花粉等。 　　危害 　　PM2.5细小，不易被阻挡。被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等疾病。PM2.5富含大量的有毒、有害物质，且在大气中停留时间长、输送距离远。

前段时间的“毒跑道”事件引起了全国范围的巨大关注。南京栖霞实验小学的一些学生家长最近反映：学校操场新装的人工塑胶跑道和人工草地有强烈异味，怀疑是甲醛超标，会对孩子的健康不利,现在虽然已经开学了，但是他们不敢让孩子去学校。　　开学前两天，校内还在零星施工　　8月29日，记者来到位于尧化门街的该校进行探访。在学校门口可以看见校园内刚刚粉刷一新。在学校后门，记者还看到了一辆正在运输木板的大货车。车上的工人证实他们运输的木板是给学校里装橱柜用的。　　走进学校，记者发现还有一些老师办公室内在进行少量的装修施工。此时，学校教学楼每间教室的前后大门都敞开着，教室内都摆放着绿色植物，四台电风扇同时开工，呼呼地转着。　　在教室里，记者基本上感觉不到什么异味。家长们却表示，其实有毒有害的物质还没有完全挥发掉。据了解，两年前栖霞区实验小学尧化门街校区35个教学班整体搬迁到尧辰路校区过渡，原校区进行抗震加固和新建，同时告知家长2016年9月1日回迁至尧化门街校区。　　学校操场确有异味，但检测结果为合格　　家长说，最担心的地方是在学校操场。这里塑胶跑道和人工草坪都是不到半个月前新上的，异味很大。记者在学校操场上转了一圈，发现这里确实有股刺鼻的异味。这是不是学生家长反映的“甲醛超标”呢?　　校方负责人介绍说，他们这个校区是个老校区，原本比较破旧。今年8月，装修工作基本结束。现在学校里的跑道和教室室内环境都已经进行了第三方安全评估，结果都是合格的。　　“我们教室里的课桌椅虽然是全新的，但是用的都是目前比较先进的abs工程塑料，应该是没有异味的。教室里的瓷砖、乳胶漆我们用的是知名品牌的，都是经过检测的。”接着，他向记者出具了一份由江苏省产品质量监督检验研究院出具的检测报告原件。记者查阅发现：报告出具时间是今年8月22日，上面各项毒害物质的指标都标注为“未检出”，挥发性气体指标为167，低于国家标准，符合要求。　　家长对检测报告存有质疑　　那么，学校操场上的异味是怎么回事呢?校方解释说，跑道是在学校主体建筑全部施工完成以后才施工安装的。请的是有资质的专业公司安装的，完全没有问题。现在的异味其实是“挥发性气体”，新装的东西或多或少都会有，在太阳的暴晒下会多一些。关键还是要看指标，在欧盟国家，指数低于750的材料就可以出口，而他们学校检测报告测出来的指数是167，远低于国家标准，家长没有必要担心。　　对于校方的解释，家长们提出质疑：八月中旬，家长代表在学校教室全部封闭的情况下，用检测仪器检测过。测试结果显示，当时教室内甲醛的指数为0.289，而相关规定的指数是0.08，已经严重超标。家长们表示，距离他们检测才过去半个月不到的时间，现在室内的甲醛含量不可能这么快就挥发到符合标准了。　　教育主管部门已启动二次检测　　一些家长提出要求：希望延期半学期再入住新装修的校区，在9月1日开学后继续让孩子们在尧辰路校区“过渡”。对此，栖霞区教育局的相关负责人回应说：尧辰路校区本身有每年增加的生源，实在无法容纳。为了让家长放心，他们已对尧化门街的校区展开了二次环保检测。　　据悉，9月3日上午，由栖霞区教育局、尧化街道办事处、栖霞区人大代表和政协委员、学校、学生家长代表共同参与见证，由南京市产品质量监督检验院对尧化门街校区教室内空气质量和塑胶跑道进行取样检测。　　据悉：教室内空气质量报告最快7天后可以出来，塑胶跑道的检测报告最快10天后可出具。

近年来，室内环境污染对人们造成的各种伤害日益增加，人们对此的重视也与日俱增。于是，各种室内环境检测和治理机构应运而生。据初步统计，截至2008年，北京市登记在册的室内空气质量检测机构数量就已达67家，而目前在网上随意便可搜索出数百家。巨大的市场反映出火暴的消费需求。然而，当人们将希望寄托在这些机构上时，很多人却发现掉进了骗局。 　　超标1.5倍被夸大为8倍 　　央视《焦点访谈》3月份曝光了一家颇具规模的室内空气质量检测公司和一家治理公司。原来，看似毫无关系的两家公司其实存在裙带关系。该检测公司初次检测污染超标，再推荐价格昂贵的治理公司，并宣称复检合格。然而经正规机构检测后，业主发现，不仅污染程度没降低，反而因其治理方法不当，造成了二次污染。 　　山西省室内环境污染防治协会负责人程铁柱在接受《生命时报》记者采访时表示，目前室内空气检测市场确实混乱，民间有资质的机构数量不多。一些不规范的检测单位，全凭低价抢占市场，检测结果准确性很低，甚至还有人为操纵检测结果的。 　　程铁柱告诉记者，他就曾遇到一个典型案例，消费者怀疑家里空气质量不合格，找来一家公司检测，结果室内污染超标8倍。该公司称，因为污染太过严重，一定要立即治理。这位消费者事后起疑，在同事的建议下找到一家有资质的机构进行检测，却发现超标实际为1.5倍。 　　空气检测存在4大陷阱 　　空气质量检测市场鱼龙混杂，总体来说，消费者进行室内空气检测和治理时，最容易遇到以下4类陷阱。 　　网上夸大宣传，杜撰挂靠机构。一些不正规的检测机构在官网上注明其为某某部委的指定单位，或挂靠某某权威机构，有着国际领先的先进技术设备。有些公司还会购买权威搜索引擎的搜索头条位置，以提高关注度。 　　利用免费检测做诱饵。室内环境检测机构和治理单位属于“裁判”和“运动员”的关系，按照国家规定，空气检测与治理不能由一家公司来做。然而，现在却有一些治理公司，利用消费者想省钱的心理，用“免费”检测做诱饵，再高价售卖治理产品。 　　使用不规范仪器，夸大污染程度。一些做空气检测的机构，号称使用了先进的仪器设备，能够当场出检测结果。事实上，真正规范的设备不可能当时出结果，而是需要将采样带回实验室进行分析。而且有些便携式的所谓“六合一”、“八合一”设备，检测结果受人为因素影响很大。 　　夸大所用治理产品和技术的性能。室内环境污染检测治理是一门专业和复杂的技术，更多时候需要的是综合治理。有些公司声称只要用产品在屋里喷一喷，就能在48小时内彻底去除甲醛 而在国际上，没有任何一种产品可以在短时间内彻底去除甲醛。某些含氨的化学药剂，可能暂时分解甲醛，但不具有持续治理的效果。 　　如何治理室内空气 　　并非所有新装修的房屋都需要专业检测，如果装修时所选建材环保性能好，而且没有“过度装修”，家人进去后也没有发觉明显异味或不适感，就无需专业人士进行检测，如果实在不放心，可以自行购买甲醛测试剂进行初步测试 如果新房装修后，觉得有刺鼻的气味，家人有头晕、恶心、呕吐等症状，尤其孩子总是有感冒症状，并且离开家一段时间就有明显好转，则可初步判断为室内空气污染超标，可以请专业机构做进一步检测。 　　对于尚待规范的市场，究竟该如何挑选正规的检测公司呢? 　　首先，查看资质，室内环境检测机构必须获得省级以上质量技术监督局颁发的“资质证书”。检测后必须为消费者出具检测报告，且报告上必须加盖“CMA”红章和检测单位公章、骑缝章等。鉴于现在一些无资质机构会从网上下载合格样本，充当自己的检测报告。程铁柱提醒，消费者拿到报告后一定要仔细查看报告是否为打印件或复印件，是否除了授权签字人、审核人、批准人和日期等4项为手写体外，其他均为打印。 　　其次，在了解检测机构资质时，可提出上门参观实验室的要求，如果对方以各种理由拒绝，就要小心了。 　　最后，正规检测机构在出具报告时，绝对不会推荐治理公司或产品。但通常，报告结尾会附有治理建议，包括开窗通风几小时，可以摆放哪些植物等，以供消费者参考。 　　其实，并非所有污染都需使用产品治理，程铁柱提醒，如果检测结果显示污染不重，开窗通风、摆放活性炭和植物等方法都很有效。若想加快有害物质挥发，在不住人时，可将室内温度调到30℃以上，关闭门窗3—4小时后，再将所有门窗打开通风2小时左右。每周一次，一个月后有害物质就会明显减少。 　　使用活性炭2—3个月后就应晾晒2—4小时，方可恢复其净化功能。如此方法可重复4—5次。此外，还可以大量摆放吊兰、绿萝等植物。

“明明说在家中敞放3~5天，药剂就会吸收空气中的甲醛变成红色，结果放了一个星期还没变色!”市民郭女士把两盒某国外品牌的甲醛清除剂狠狠地扔进了垃圾篓。至今她都没弄明白，到底是药剂不合格，还是家中甲醛根本就没超标? 　　低碳生活、健康环保的意识逐渐深入人心，但就像郭女士一样，大多数装了新房或买了新家具的市民想祛除室内污染，却感到无从下手：绝大多数室内环境检测和治理公司都不具备CMA认证的检测资质，而专业治理公司又缺乏监管鱼目混杂，让人无从选择。面对新家里游荡的那些甲醛，我们到底可以做些什么呢? 　　装修板材越多，甲醛污染越严重 　　这几天，位于二环南二段的某家具城热闹非凡，由于店庆，许多产品都打折销售，而打着环保旗号的产品则成为主流。“环保家具”、“环保材料”等标识，充斥着热闹的卖场。而这种景象在各大家具装饰城都很常见。 　　这些家具真的都是环保的吗?业内人士介绍，家具是否环保，主要体现在制造家具的人造板材的环保级别上，不同级别的板材中游离甲醛的含量不同。一般而言，人造板材根据其中游离甲醛的含量划分为E0、E1、E2三个级别，E0级板材的游离甲醛含量≤0.5毫克/升，E1级则≤1.5毫克/升，E2级则≤2.5毫克/升。所谓环保家具，只是甲醛含量相对较低，而并非没有。 　　“因此，越豪华的装修使用的板材越多，污染也就越严重。”成都青草地环保公司负责人李元婕说，国外对室内装修中板材的使用有限量要求，如E1级板材的使用量不能超过室内面积的三分之一，否则即使板材本身合格，室内空气也会被污染。通常一个大衣柜耗材6~8平方米，一个15平方米房间最好只放一个这样的衣柜。 　　业内人士提醒，对室内环境污染问题，要从源头控制，即在新装修房屋时，尽量选好所用板材的质量，控制好板材的用量。 　　甲醛是否超标 要对照标准 　　那么，对于已经竣工或已完成装修的房屋，到底该如何判定其是否存在室内环境污染呢? 　　中国测试技术研究院化学所工程师余海洋介绍，判定家中室内环境是否有污染，一是看房屋竣工验收时是否符合原建设部制定的《民用建筑工程室内环境污染控制规范》，二是对现有居住房屋进行检测，其依据的标准除原国家质检总局、卫生部和原环保总局制定的《室内空气质量标准》外，还有该院新制定、由四川质量技术监督局颁布的《室内主要挥发性有机化合物限量》。 　　“室内空气污染物不仅有甲醛，还有如苯、甲苯等有机物，而且许多是致癌物质。”余海洋说，要保证家中空气没有污染，就要针对各种常见污染物进行检测。 　　专家建议，市民在检测家中环境是否污染时，也可自己查询上述标准，予以对照。而不可在没有确定是否污染时，就盲目地购买各种化学药剂进行清除，以免造成浪费或其他危害。 　　同时，由于板材的种类越来越多，其所释放的污染物质可能没有包含在原有检测标准中。这也使得从源头上控制室内环境污染面临困难。

近日，黑龙江室康室内环境质量检测中心对哈尔滨市200户家庭儿童房进行室内空气质量检测显示，甲醛超标率达90%以上，其中苯系物30%，总挥发性有机化合物(TVOC)超标45%。污染来源八成多为儿童家具所致。 　　今年8月1日，我国儿童家具强制性国家标准《儿童家具通用技术条件》正式实施。儿童家具边缘要磨圆处理，封闭式家具须有透气功能，有害物质不得超标，否则将予以处罚。 　　超八成儿童家具甲醛超标 　　今年5月中旬，家住哈尔滨市道外区上和城的李女士找到黑龙江室康室内环境质量检测中心要求对其入住一个多月的新房进行空气质量检测。李女士说，4月份，一家人搬到了装修完两个月的新房，可是入住后不久全家人经常感冒，尤其是12岁的儿子身上还起了红点，到医院就诊时，医生的诊断是身体免疫力低，同时建议到有关部门检测一下新房。 　　据黑龙江室康室内环境质量检测中心工作人员介绍，李女士家是二室一厅，装修并不复杂，夫妻俩的卧室家具多是从老房子搬过来的，儿子的卧室家具都是新购置的。经过对每间房屋的甲醛、笨、二甲苯、TVOC等有害物质检测，甲醛含量均超标。有所不同的是，李女士夫妇卧室只是微量超标，而他们的儿子卧室甲醛、TVOC严重超标。为了家人的身体健康，李女士在检测中心工作人员的建议下，暂时回到老房子居住，新房内增加了绿色植物、通风等设备。 　　黑龙江室康室内环境质量检测中心主任赵宏峰表示，今年5月至今，对哈尔滨市200户家庭儿童房进行室内空气质量抽样检测，结果显示，这些被检测的家庭儿童房室内甲醛等重金属超标率达90%，其中苯、二甲苯等超标30%，症结是油漆、涂料、表面漆 总挥发性有机化合物(TVOC)超标45%，症结是板式家具、表面漆等。污染主要来源体现在儿童家具。而甲醛释放污染是造成5岁以下儿童哮喘病增加的主要原因。长期接触低剂量甲醛，可引起慢性呼吸道疾病、眼部疾病，女性月经不调和紊乱、妊娠综合征、新生儿畸形、精神抑郁症等疾病。 　　家具颜色越艳含铅越多 　　新国标出台尖角儿童桌禁售 　　3日上午，记者走访哈尔滨市多家大型商场，发现仍有部分商家还在销售不符合新国标的儿童家具。 　　新国标中规定，儿童家具离地面高度或儿童站立高度1.6米以下的区域，不得有任何玻璃部件，同时对儿童家具的边角、缝隙、环保指标等都有明确的规定。 　　不符合新国标规定的家具，是否还能继续销售?哈尔滨市质监局有关负责人介绍，8月1日之前生产的产品不受此标准限制，仍然可以销售，但之后生产的产品必须按照该标准执行，否则将予以处罚。 　　黑龙江昆奇律师事务所主任律师孙祥臻认为，儿童家具新国标正式实施后，不符合标准的儿童家具如果在市场上销售，家具厂商就属于违规行为，如果对儿童造成人身伤害，家具厂商就构成了侵权，需要承担法律责任并进行赔偿。 　　超标90% 　　哈尔滨市家具行业协会秘书长白军河分析认为，目前，家具市场上的儿童家具90%都是由中密度板和刨花板制作的板式家具，只有少量的儿童家具由松木等集成材加工而成，由于中密度板和刨花板中黏合剂使用量非常大，导致儿童家具中甲醛等有害物质超标的健康问题比其他家具要严重。 　　白军河说，儿童家具一般颜色丰富、鲜艳，消费者在购买儿童家具时，也最容易被漂亮的造型和绚烂的色彩所吸引。曾有机构测试显示，油漆颜色越鲜艳，其含有的铅等重金属越多，这主要是由油漆颜料中含有的铅化合物造成的。所以提醒广大消费者，在购买儿童家具时，首先要查看家具的出厂检测报告和环保证书。由于国家没有明确规定每批家具都要附有检测报告，因此，很多厂家为了节约检验成本，根本不做批批检测，甚至用一次检测报告包打天下，给家具留下了安全隐患。由于家具专业性很强，消费者仅凭闻味、辨色、听声等方法来判断，是难以辨别的。建议消费者尽量选择大型商场的知名品牌，这样才能保证家具质量，发生纠纷时可以维权。如果消费者怀疑有质量问题，可向质检、工商部门进行投诉。

刚装修好的新房，一般都需要空置一段时间，业主才敢入住。就算是这样，业主入住时也是提心吊胆，怕装修时产生的有害气体还没有挥发干净，住进去会影响身体健康。室内空气检测和室内环境治理行业因此应运而生。 　　然而，一边是高昂的室内空气检测费用让消费者望而却步 一边是打着“免费检测”旗号招揽业务的室内环境治理公司让消费者摸不着底。混乱的室内空气检测行业，未来将如何发展? 　　“我家刚刚装修完，家里放了几盆花，已经晒过一周多时间了，但是我一进屋总是感觉有味，觉得空气有点辣眼睛。这样的装修是不是不合格呀?”近日，刚刚装修好新房的赵女士觉得自家装修的质量不太好，想找个机构检测一下室内空气。可是打听一圈之后，她不得不打消了这个念头。“有的地方要价太高，我怕被宰。有的地方说可以免费检测，我又觉得不靠谱……屋子放一段时间再说吧。” 　　“目前的室内空气检测机构鱼龙混杂。开展室内空气检测这项业务的机构有些其实是挂羊头卖狗肉，检测结果并不准确。”从事多年室内装修工作的蔡女士告诉记者，室内空气检测是一个针对新装修房屋开展业务的新生事物。目前，这个行业只能用混乱来形容…… 　　【业主遭遇】 　　糊涂的室内空气检测 　　赵女士的遭遇，还不能充分说明室内空气检测行业提供的服务存在哪些问题。“我家的房子装修之后做过室内健康检查，结果不怎么样……”消费者李先生告诉记者，当时他也是咨询了很多家室内空气检测和室内空气管理公司。可是多种多样的回答把他绕迷糊了。有的公司收费几百元，有的公司收费上千元，还有的公司告诉他不需要花钱，可以提供免费检测。 　　关于如何检测，这些公司的说法也不一样。有的说需要工作人员带仪器上门采集检测物，一周时间能出结果。有的说当天就能给出报告。最后，李先生选择了一家收费中低等水平的室内空气检测公司。公司很快派人带着仪器来到他家，选了两个点测量之后，第二天就给李先生打来电话，请他来取检测报告。李先生打开报告一看，上面标了一堆数据，最后的结论是室内甲醛超标，此时入住对身体危害极大，需要尽快做室内空气净化。 　　这时，公司的工作人员开始向李先生推荐一款室内空气净化服务套餐，说是可以通过先进的仪器让李先生家室内的有毒有害气体清除掉。在工作人员的游说之下，李先生花八千元订购了这个空气净化服务套餐。回家之后，他才发觉不对劲。“那家公司只是做室内空气检测的，怎么还做起空气净化生意来了?再说，八千元可以买多少空气净化产品?我何必花这么大价钱做仪器净化?”但是，当李先生向公司提出要退订这款服务时，遭到了工作人员的拒绝。最终，李先生不情不愿地接受了“高昂”室内空气净化服务。 　　“现在就有一些公司打着做‘室内空气检测’的旗号，向业主推销室内空气净化产品或服务。”多年从事室内装修工作的蔡女士对这类公司非常气愤，“本来业主有检测室内空气质量的意识，是件好事。都是这些挂羊头卖狗肉的公司，坏了整个行业的声誉”。 　　【行业乱象】 　　“正规的市内空气检测，应该是针对室内装饰装修、家具添置引起的环境污染超标情况进行分析和化验，然后出具国家权威认可，具有法律效力的检测报告。根据检测报告，业主可以判断室内各项污染物质的浓度，并进行有针对的防控措施。”业内专家向记者介绍道。 　　然而，现实却是，室内空气检测不是收费过高，令消费者接受不了，就是推行“捆绑销售”模式，用低价甚至免费来吸引消费者，然后在“室内空气净化”环节赚大钱。如此强烈的反差，令消费者对这一行业的信任度不断下降。为什么室内空气检测这个行业，会出现尴尬的局面?当记者对这个行业展开调查时，行业乱象陆续浮出水面。 　　乱象一：收费标准差距大 　　“一般一套房间可选择两三个不同的检测点，如卧室、客厅、厨房等，380元钱可以检测甲醛、苯、二甲苯等五项指标。”近日，当记者以消费者的身份给一家室内空气检测公司打电话咨询时，得到了对方这样的回答。根据这样的收费标准，110平方米左右的房子，检测费用加起来大概要一千多元钱。 　　当记者与一家自称具有专业资质的室内空气检测机构取得联系后，该机构的工作人员告诉记者，他们的收费标准是每个点800元左右。如果同样取3个点进行检测，那么这两家的检测费用将相差一千多元钱。 　　“我们的收费确实是要高一点，不过我们的检测服务是有品质保证的。”工作人员解释道，他们是具备专业资质，在质监部门登记的检测机构。他们出具的检测报告是CMA报告，具备法律效力。而目前市场上大多的检测公司提供的都不是CMA报告，所以收费也特别低。这名工作人员还表示，高收费检测的另一个原因，是检测成本。“我们的检测仪器总价在几百万元。只有这样，才能保证室内空气检测结果的准确度”。 　　更令人感到意外的是，当记者与一个在业主群里发送“免费室内空气检测”广告的徐先生在网上取得联系后，他大方地表示，“可以免费给你家做空气检测，当场就可以出检测结果。”不过，当记者询问他真的所有服务都免费时，他坦承，免费检测之后，他会为室内空气质量不佳的业主提供空气治理服务。这项服务是要收费的。 　　一面是正规机构的高价门槛，把消费者挡在门外，一面是非正规机构“杂牌军”廉价的市场冲击。室内空气检测行业的这一乱象，令人对这一行业失去信任感。 　　乱象二：检测仪器不靠谱 　　收费相差悬殊的检测，究竟差在哪里?吴女士的经历，可以回答这个问题。吴女士告诉记者，她家的新房装修好之后，她觉得房间味道太重，怀疑是装修公司使用了劣等的装修材料，导致室内空气质量不合格。于是，她找到一家室内空气检测公司。很快，这家公司的工作人员就为她提供了上门服务。工作人员先是在房间中选择了几个点，然后拿出一套仪器设备进行检测，还拿出几张试纸进行了比色鉴定。没过多久，他们就用随身携带的电脑和打印机，打印出了一张检测报告单，并盖上了公司的公章。 　　看着检测报告单上写着的“室内空气质量不合格”的结论，吴女士满意地将500元检测费用付给了对方。然而，当她拿着这张检测报告单去找装修公司索要赔偿时，却遭到了拒绝。装修公司在看了报告单之后就说，这个根本不权威，因为上面不是CMA报告单。无奈之下，吴女士只得又再次找能够出CMA报告的省环境监测中心站室内环境检测中心重新做检测。在花费了好几千元，等待了将近一周的时间后，吴女士终于拿到了权威的报到单。可是没想到，这次的检测又完全合格。 　　一位专业人士告诉记者，确实有一些公司是使用便携式检测设备做室内空气检测的。那样的检测收费确实便宜。但是，这种简易设备做出的检测数据不能保证准确，也无法保证检测的权威性。因为有些检测，只有专业的实验室才能进行。 　　乱象三：检测、治理“二合一” 　　据记者了解，越是低价的检测，越是显示“室内空气有问题”。这是因为，在低价甚至免费检测的背后，往往还有收费的“室内空气治理”服务紧跟着。业内人士告诉记者，那种所谓的“六合一”检测仪器，号称可以同时检测6种室内污染气体。事实上，“这种检测结果都不准，他们的主要目的是为了治理。” 　　“具有专业资质的室内空气检测机构一般是不会同时经营室内空气治理业务的。因为这样很难保证检测报告的独立性、权威性和公正性。”业内人士表示，《计量法》明确规定，出具检验检测报告的机构必须通过计量认证，也即CMA认证(“中国计量认证”的英文缩写)。这个认证由省质量技术监督局核发，而且在附表中还要详细列明可检项目。“检测结果不是随便给的，需要负法律责任。绝对不能为了招揽业务，就随意给出不准确的检测结果。” 　　记者在我国《计量法》中也看到这样的规定，“为保证检测数据的准确性和公正性，所有向社会出具公证性检测报告的质量检测机构必须获得‘计量认证’资质，否则构成违法，追究刑事法律责任。” 　　“消费者一定要警惕检测与治理一条龙服务”，业内人士表示，真正权威的CMA检测机构是不会向用户销售任何污染治理产品和服务的，最多告诉你可以采用什么方法避免室内空气污染，否则既当裁判员，又当运动员，那么检测数据的真实性、权威性将大打折扣。 　　这样说来，那些打着“现场出结果”和“低价”甚至“免费”旗号，吸引消费者做室内空气检测的机构，检测结果确实不靠谱，检测目的也令人怀疑。 　　【律师说法】 　　装修信任危机催生检测热潮 　　“近年来，装修纠纷越来越多。消费者无论与装修公司交涉，还是到法院起诉，都想要一份具有权威性和说服力的室内空气检测报告书。”辽宁隆丰律师事务所律师王乃龙告诉记者，按照我国相关法律规定，装修后的房屋应当符合国家相关标准。如果房屋在装修后没有达到标准，消费者可以追究装饰装修公司的违约责任。 　　正是这种对装修的信任危机，催生了越来越壮大的室内空气检测市场。然而，一些机构未经资质认证就四处招揽业务，违规出具检测报告。这样的检测报告，不仅缺乏准确性，更无法作为证据使用。消费者平白无故花了冤枉钱。 　　“具有专业资质的室内空气检测机构需要具备一些条件。”王乃龙表示，检测单位应当具备质量技监部门颁发的“CMA”计量合格证书，出具的检测报告必须盖有“CMA”计量合格专用章。与此同时，采用国家标准的正规检测机构的检测方式通常是严格取样送检，一般说来，仅仅采用便携式仪器现场测定的检测并不可靠。 　　“室内空气检测行业”有待法律规范 　　目前，妨碍室内空气检测行业健康发展的，是检测费用的差异过大以及检测机构的良莠不齐。虽然检测的收费标准由市场调节决定，不过为了行业的健康发展，业内人士还是希望能够有一个指导性的定价标准，让行业早日结束这种无序不良竞争。 　　“引导一个行业健康有序发展的，还应该是法律的力量。”王乃龙表示，目前室内空气检测和治理行业的混乱，与法律规范的缺失有关。目前，国家对这一行业尚未出台专业法规，只有一个《资质管理办法》。因此室内空气检测和治理公司是否专业的惟一硬指标就是检测报告单上的“CMA”计量合格专用章，以及治理后的住宅室内空气是否达到了国家相关指标。很多业内人士都呼吁尽快出台相应的法律法规对行业进行规范。 　　“这部法律规范除了要对室内空气检测和治理公司的成立条件作出规定外，还应当明确规定两项业务不能同时开展，一定要分开独立经营。”王乃龙表示，只有这样，才能保证室内空气检测的结果公正、准确。

随着《乘用车空气质量评价指南》将要修改的消息传出，关于车内空气质量的讨论热度再度高涨。公众对身体健康愈加重视，再加上汽车保有量迅速增加，车内空气质量的受关注范围和关注程度必然增加。因车内空间狭小，如果其中空气存在污染，其对乘员的危害程度要远高于室外环境。 　　2012年3月开始实施的《乘用车空气质量评价指南》只是一项推荐性标准，没有强制性，车企是否执行上述标准全靠自愿。而有报道称，一项检测显示，绝大部分被检测车型都符合上述标准，而这说明，要么是绝大部分车型的车内空气质量合格，车内污染非常少，要么是标准制定得过低，或检测方法不恰当。 　　事实到底怎样，在没有权威检测报告的情况下，无法做出正确的判断，但部分车型让乘员产生不适还是客观存在的现象。提高车内空气质量是广大消费者的强烈需求。 　　现阶段，提高车内空气质量光靠企业的自觉还远远不够，推出强制性标准是当前最有效的手段之一，而且也应完善检测方法和监督机制。目前，检测对象为新车，但因车内使用的材质不同，其挥发的污染物不同，挥发途径不同，挥发时间也不同，而且污染物可能存在相互作用，所以在检测新车的同时，也应抽查在用车辆。这样一方面可以避免检测的不完善，另一方面也可使检测更接近真实用车环境。 　　推出强制检测标准的同时，也应提高检测污染物的范围。目前，《乘用车空气质量评价指南》检测的污染物只有八种，这八种物质虽说是车内污染的主要元素，但车内污染物肯定不只有这八种。而且，随着科技的进步，新材料、新工艺的产生和应用，必然会出现新的污染物。为了有效提高车内空气质量，应增加污染物检测范围，并且要及时更新和调整。同时，检测应模拟真实的用车环境，特别是高温环境下，多数污染物的挥发更“疯狂”，科学严谨的检测方法才能保证检测的真实性。 　　制定标准是前提，执行标准是根本。严格去执行，标准才有存在的意义。《乘用车空气质量评价指南》没有达到预期，就是因为它不是强制标准，企业可执行也可不执行，消费者维权也是无法可依，其也失去了本来意义。在强制标准出台的同时，也应同步出台惩罚措施，对不符合标准的车型和车企给予不同程度的制裁措施。只有这样才能有力促进车企和相关企业提高车内空气质量，推动与之相关技术的进步。当然，市场的作用是最有效的。 　　此外，在关注车内空气质量的同时，也应关注车内电磁污染，这类看不见的污染危害同样不小。□何立军

2015 BCEIA展会已开展了两天，由于展馆搭建时间非常紧迫，各种装修材料中散发的有机物质都来不及散发，直接污染展馆中的空气，对人体产生一定的危害。这两天，聚光科技（杭州）股份有限公司的检测小组带着公司自主研发生产的便携式气质联用仪，在本次展会主场馆的不同位置对室内空气中的挥发性有机物进行了现场检测。检测物质参考室内空气质量标准（GB/T18883-2002），主要为苯、甲苯、二甲苯和TVOC等几项主要污染有机物。 Mars-400型系列便携式气质联用仪放置于专用推车里，并用卡扣固定在用仪器包装箱变身的实验平台上，检测人员可以直接拉着专用推车移动于场馆的各处。仪器内含电池和载气，因此可以随时随地快速采样和分析，每个采样点的采样时间为五分钟，分析时间五分钟，可以现场直接得到定性和定量结果。中国环境监测总站陈斌站长在参观仪器现场检测情况检测人员向前来参观问询的观众介绍仪器仪器可实现无人值守自动检测仪器正在检测 展馆中的空气质量究竟如何呢？两天的检测结果如下：检测时间：2015年10月27日上午 10：30检测时间：2015年10月28日上午 10：30而室内空气质量标准（GB/T18883-2002）中各物质的浓度限值如下： 与标准中限值进行比较，可以得出展馆中苯和二甲苯的含量较低；甲苯的浓度较高，已接近限值；而TVOC的含量已经超标。由于S号通道位于展馆的出入口，通风较好，因此相对来说TVOC的含量稍低。而C号通道位于展馆的最深处，通风最差，TVOC的含量也是几个检测点中最高的。四个检测点的各个苯系物浓度及TVOC浓度在第二天都有明显下降，说明随着时间推移，展馆通风逐渐增加，有机物有逐渐减少的趋势。 聚光科技也在展台的LED大屏幕上实时播放检测结果，吸引了众多观众前来观看场馆空气质量，聚光科技也贴心地向观众免费提供防毒口罩，为观众安全健康地观展保驾护航。 Mars-400 系列便携式气质联用仪，为现场检测空气、水、土壤中有毒有害有机物的最先进仪器，为聚光科技自主研发生产，国产唯一品牌。曾参与天津爆炸事件、丽水化工厂爆炸事件、富春江河水污染事件、河北邯郸污染事件等的现场环境监测工作。天津爆炸事件现场检测 河北邯郸污染事件现场检测丽水化工厂爆炸事件现场检测富春江河水污染事件现场检测

参加车内空气质量联席会议的专家指出 　　车内空气质量检测存在较多问题 　　“目前，在车内空气质量检测方面存在很多问题，比如检测方法不规范、检测仪器不规范等，从而导致一些检测结果不真实，对汽车企业及消费者均起到不好的影响。”这是上周在京举行的首次车内空气质量联席会议上一些专家的观点。 　　此次会议由中国室内环境监测工作委员会牵头组织，国家环保部、国家认监委、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国消费者协会、汽车企业等相关单位负责人及专家参加，共同就解决车内空气质量问题群策群力，出谋划策。 　　中国室内环境监测工作委员会秘书长、国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生在会上介绍说，随着我国汽车产业的快速发展，车内空气污染的问题开始引起人们的重视，特别是2012年3月1日《乘用车内空气质量评价指南》国家标准发布以后，车内空气质量受到越来越多人的关注。车内空气质量安全和食品安全一样，是和老百姓生活息息相关的。2012年，车内空气质量问题已经成为和产业动态、车展论坛排在前三位的热点话题。这和大家的关注度及国家标准的实施是有直接原因的。 　　宋广生特别提到，标准实施将近一年，但是在车内空气质量检测方面存在很多问题，比如检测方法不规范、检测仪器不规范、检测条件不规范、检测项目不规范、检测结果发布不规范等等，这就可能在市场上造成了一些混乱，其后果是影响了国家标准的正确实施，并且影响了品牌汽车对车内空气质量的控制，对汽车企业的实际工作产生了影响。同时也误导了消费者。 　　专家举例说，比如标准有严格的控制方法，就是汽车要在一个封闭的环境当中去做检测，这种检测才是有真正意义的。而实际上，很多检测方法是不规范的，包括去年一些很有影响的检测都是在室外进行的。 　　宋广生说，没有一个封闭的环境舱，把温度、湿度、空气流速进行控制，其检测就是不规范的。对此，宋广生在会上提出建议，应该规范车内空气质量评价活动，包括规范车内空气质量检测实验室、规范车内空气质量检测活动、规范车内空气质量检测结果评价和宣传、规范车内饰件的有害物质检测活动、规范车内空气质量净化治理服务以及规范车内空气净化器和净化技术的检测认证。 　　国家认监委认证监管处处长王昆介绍说，车内空气污染问题成因比较简单，主要是车内的内饰材料释放的挥发有机物，超标物质对于驾乘人员的健康有很大的影响。而主要的根源还是产品在生产制造过程当中产生的。如何通过认证的手段来控制污染物的产生，这个问题需要认证机构、检测机构做更深入的制度设计和相关的技术安排，确保质量控制工作能更加科学合理。 　　中国消费者协会消费指导部主任张德志特别提到有一些误区应该重视。他说，车内的污染问题跟汽车厂家当然有关系，但是消费者也不要忽视车内装饰等的二次污染问题。有时，二次污染可能比第一次污染更难控制，问题更严重。比如有消费者购车后，买了几个味道特别大的脚垫，这就有可能导致原来出厂时车内的污染物加一起，都不如后购买的脚垫产生的有害物质多。 　　据了解，目前车内环境污染问题也越来越受到汽车主机厂和众多配套厂家的重视，如何净化车内环境，保障车主及乘客的身心健康，已成为整个汽车行业迫切需要解决的问题。在这方面一些汽车企业已走在了前面。参会的吉利汽车及沃尔沃汽车在会上介绍了企业在这方面做的大量工作，并受到专家好评。 　　有关专家表示，车内空气的污染跟乘客的距离是最近的，我们可以最直接地感受到这样的污染。中国的汽车保有量已经超过1亿辆，而且基本上每年以近2000万辆的数量在推进。汽车中这种有机物的挥发不仅仅影响到车内的空气，而且还要往大气中排放。所以，汽车的排放也应该放在同样重要的程度上来考虑。 　　此次联席会议最后还对2012年车内空气质量十大新闻奖进行了颁奖，吉利控股集团、沃尔沃汽车网络传播、中客华瑞北京车内指导中心等单位摘得奖项。作为唯一的新闻媒体，本报也因一年来对车内空气质量的大力宣传获此殊荣。

8月底的环保部常务会议，对《环境空气质量标准》修订情况进行汇报。 　　根据今年年初征求公开意见的该标准修订版，将增加臭氧8小时监测值 PM2.5可吸入颗粒物尚未列入新标准，但开始作为各地指标的参考值。这是目前国内空气质量指标最具争议的两个指标。 　　据了解，修订仍处于征求意见阶段，新标准最终有可能在年底出台。 　　标准虽宽仍能保护公众健康 　　我国在1982年制定了《大气环境质量标准》，污染物项目只有6项。1996年进行了第一次修订，改名为《环境空气质量标准》，污染物项目扩大到了10项，此后，环保部又在2000年进行了局部修改，取消了氮氧化物指标，并放宽了二氧化氮和臭氧的标准。 　　此次修订最令人关注的问题之一，是增设了臭氧8小时平均浓度限值。 　　环保部《环境空气质量标准(征求意见稿)编制说明》(以下简称《说明》)中写道，以连续8小时最高浓度限值为主的臭氧的空气质量标准已成为世界各国臭氧环境空气质量发展的趋势，一小时的浓度限制已不能适应环境管理的需求。 　　此次修订将臭氧8小时的平均浓度限制二级标准设定为160微克/m3，该浓度限值在国际上虽然相对较宽，但基本上能够起到保护公共健康的作用。 　　根据《说明》，6到8小时暴露在臭氧浓度在120微克/m3以下存在健康危害。北京市2001年至2002年臭氧小时浓度在14.4-232微克/m3之间，平均为88.9微克/m3。 　　此前臭氧标准为1小时监测值 　　我国此前环境空气质量标准中，并非没有臭氧监测，但依据的是一小时的监测值，即一天中监测到的每小时最大臭氧浓度作为指标，但是，这个时间值无法反映长时间累积臭氧浓度给人体造成的慢性伤害。 　　“应该说，这是一个科学上的进步，更全面地考虑臭氧污染造成的效应。”北大环境科学与工程学院教授邵敏指出。他还表示，标准设立和信息公开是两回事。臭氧一小时监测值此前也列入了国家标准，但一直没有公开。 　　背景资料 　　可吸入颗粒物 　　PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。目前，在城市空气质量日报或周报中的可吸入颗粒物标准为PM10，指直径等于或小于10微米，可以进入人的呼吸系统的颗粒物。 　　臭氧 　　是地球大气中一种微量气体，含有3个氧原子。虽然臭氧在平流层起到了保护人类与环境的重要作用，但若其在对流层浓度增加，则会对人体健康产生有害影响。臭氧对眼睛和呼吸道有刺激作用，对肺功能也有影响，较高浓度的臭氧对植物也是有害的。 　　焦点 　　可吸入颗粒物暂不实施更严标准 　　在此次修订标准中，首次列出了PM2.5，但是并非列入强制的统一标准，而是作为参考值供各地参考。 　　在我国当前很多城市，可吸入颗粒物是主要污染物，粒径小于等于10微米可吸入颗粒物叫PM10，粒径小于等于2.5微米的叫PM2.5。 　　“PM2.5更小，进入人体肺部的也就更多，”北大医学部公共卫生学院教授潘小川说，因为颗粒物上会附带有毒物质，当进入人体的颗粒物更多时，对人体各方面造成的伤害也更多。 　　研究显示，2004年至2006年期间，当北大观测点的PM2.5日均浓度增加时，约4公里以外的北大第三医院的心血管病急症患者数量也有所增加。 　　是否有PM2.5监测值，是我国环境空气质量标准与WHO准则和其他很多国家环境空气质量标准的首要差别，也是目前我国环境空气指标中最具争议的一块。我国目前的监测，只有PM10的颗粒物。虽然有多个城市和科研机构在做PM2.5的监测，但因为没有国家标准，就无法进行考核和公开。 　　而国际上主要发达国家均已制定了PM2.5的环境空气质量标准，亚洲的日本、泰国和印度也制定了该标准。 　　北京市环保局：地方任务将重得多 　　北京市环保局副局长杜少中说，一旦发布了PM2.5的标准，对各地政府环境考核和环保部门来说，将承担重得多的任务。 　　“北京环保局肯定会遵照国家标准来做，指标越多，压力肯定也越大。”杜少中说，“就像血压等人的健康指标一样，三项指标增加到四项了，合格的人也更少了，但要想健康，就应该锻炼身体，大气治理也是一样，改善空气质量，减排才是硬道理。” 　　据了解，北京市在空气治理上分了16个阶段，实施了200多项政策，是所有城市中政策实施最多的。北京市又从今年开始实施为期五年的“清洁空气行动计划”。但是，因为北京市独特的地理位置，城市经济快速发展，经济结构复杂，机动车保有量不断增长等原因，大气治理的任务依然非常艰巨，去年的“达标天”也仅占了 78%，一级天数仅为14.5%。 　　争议 　　“勿因不能达标就不实施” 　　对于PM2.5未列入强制的统一标准，公众环境研究中心主任马军(微博)说，“这挺令人失望的。” 　　根据环保部的《说明》，虽然PM2.5污染较重，全国113个重点城市2008年的年均浓度远高于世卫组织的准则值，但如果制定实施PM2.5环境空气质量标准，将大范围超标，此外，我国还缺少对PM2.5监测的基础，因此，从全国角度制定PM2.5的标准依然较早。 　　马军认为，“不能因为会大范围超标就不制定这个标准，标准的设置应该以是否会对人体健康造成损害而定。不能因为达不到标准就不公开这个标准。” 　　马军说，PM2.5的监测就中国的经济发展水平是可承受的，标准的设立涉及公众重要的环境知情权。“它可能会对数以亿计的人口造成潜在的很大的影响，这么严重的公众健康的影响，不能永远瞒着，应该告诉公众，我们存在这个问题，解释现在为什么达不到这个指标，五年解决不了的话，十年，二十年是否能解决。这是激发公众参与到环境保护的最大的动力。” 　　不过，北大医学部公共卫生学院教授潘小川则认为，“如果一个标准80%都会超标，那标准就没有意义了，设置标准要有经济和技术的可行性。当然从健康角度而言，指标越低越好。”

雾霾天的不断出现让我们发现了蓝天的宝贵，让普通百姓也开始关注空气质量。随着汽车产业的飞速发展，车内空气质量也同时引起了人们的注意。在新的一年来临之际，国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心对外发布了2013年全国车内空气质量十大新闻，再次提醒大家共同关注环境质量、空气质量以及车内环境质量。 　　2013年车内空气质量十大新闻如下：国家批准建立国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心。在国家环保质检等有关部门的领导和指导下，在原国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心的基础上，2013年2月4日正式批准建立了我国第一家专业从事室内和车内环境质量检测测试的国家级检测中心。 　　车内空气质量问题成为4大投诉热点之一。2013年3.15前夕，国家质检总局发布了过去一年里，消费者有关汽车产品质量的投诉，新车车内空气质量问题成为汽车变速器、安全气囊和汽车轮胎等4大问题之一。 　　豪车车内空气质量问题引发全社会关注。3.15前后，央视新闻频道对进口豪华品牌汽车的车内空气污染问题进行了集中报道，同时报道了汽车阻尼片、汽车内饰材料中的多环芳烃等问题，引发了公众对豪车车内空气污染问题的重视。 　　第九届环境与发展论坛首届车内空气质量与发展国际峰会在北京成功召开。会上发布：车内空气污染问题成为继我国装饰装修和家具污染、室内环境中的PM2.5污染之后第三大危害人们身体健康的室内环境污染问题之一。 　　国家环保部和国家标准委下达2014年标准修订计划，决定将2012年3月1日实施的推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》修订为强制性标准，同时增加控制项目，修订检测方法，计划任务书要求2015年完成，将带来全球汽车产业的革命。 　　以解决新车车内空气污染和使用中车内污染问题的车内空气净化治理服务，成为继汽车保养、汽车改装和汽车美容等之后的新兴汽车服务业，采用科学有效的方法和规范性的车内空气净化治理服务在北京试点成功，将在全国大范围推广。 　　车内空气污染净化治理技术培训成为新的就业创业培训项目，车内环境净化治理服务行业会成为汽车后市场中的一支新生力量，为我国汽车服务行业提供更加广阔的发展空间和市场前景。中国室内环境监测工作委员会连续举办了6期车内空气检测治理职业培训班。 　　经过规范性的检测检验和汽车企业的实践考核，获得国家科技发明二等奖的亚都公司净化材料可以有效地解决车内空气污染问题，成为2013年第九届环境与发展论坛首届车内空气环境发展国际论坛重点推广的车内空气净化治理材料。 　　随着国家车内空气质量标准的实施和消费者对车内空气质量认识的提高，保证新车车内空气质量和解决进入车内的PM2.5污染技术成为雪佛兰、雪铁龙、长城汽车、比亚迪等汽车销售企业的卖点，沃尔沃汽车是最大的赢家。 　　为了规范汽车内饰件有害物质测试和车内空气净化产品和材料，国家室内车内环境检测中心发布汽车内饰件和内饰材料有害物质评价规范和车内空气质量净化治理材料和产品测试技术规范，为汽车企业提高了解决乘用车内污染问题的3大技术——车内污染吸附技术、车内气味净化处理技术和汽车内饰件材料净化技术。 文章转载自：国家质量监督检验检疫总局

英国约克大学国立大气科学中心的两名大气化学家，在7月7日出版的《自然》杂志上发表评论质疑廉价空气污染检测装置的精度，呼吁政府和监管机构加强管理，尽快出台相应的标准。　　文章称，公众对于空气污染的关注推动了空气质量检测仪市场的繁荣，不少公司推出了供个人或家庭使用的空气颗粒物或氮氧化物的检测产品，在价格上只有几十美元，远低于传统空气检测装置数千美元的售价。不过，这些设备大多基于较为陈旧的技术，例如烟雾报警器所使用的技术，检测少量空气污染物的功效并未获得证实。在实验室和田野实验中他们发现，这些廉价设备的读数极易受到水蒸气、二氧化碳、氢气以及温度、湿度和风力变化的影响。相比之下，主流的空气质量检测设备就不存在这些问题，在读数上也更为可靠。　　负责此项研究的英国约克大学国立大气科学中心阿拉斯泰尔刘易斯和彼得爱德华兹称，这些廉价的个人空气污染检测装置很少经过严格测试，也没有相应的标准进行管理和规范。“这一点上，研究机构和监管部门已经落后。”发表在《自然》杂志上的文章称。　　约克大学的科学家表示，这些廉价设备大量进入公共领域后，“大量的未经测试和可疑的数据将成为空气质量管理机构负责人的烦恼”。因为“人们可能会以自己设备上的读数起诉地方政府”。　　据此，他们呼吁政府和监管机构尽快出台相应的标准，把这些廉价空气质量检测装置纳入统一的监管体系。

2013年12月3日，中国环境监测总站对外发布截至2013年12月1日，环境空气质量自动监测系统在检企业名单。名单内容如下： 环境空气质量自动监测系统在检企业名单(截至2013年12月1日) 序号 申请企业 产品型号 产品名称 1 河北先河环保科技股份有限公司 XHAQMS2000 环境空气质量自动监测系统 2 武汉宇虹环保产业发展有限公司 TH-2000 环境空气质量自动监测系统 3 ENVIRONNENMENT 环境技术（北京）有限公司 AQMS-ESACN 环境空气质量自动监测系统 4 河北先河环保科技股份有限公司 XHPM2000E 颗粒物PM10自动监测系统 5 武汉宇虹环保产业发展有限公司 TH2000PM 大气颗粒物浓度监测仪 6ENVIRONNENMENT 环境技术（北京）有限公司 MP101M-PM10 颗粒物监测仪

环境保护部文件 环发[2012]33号 关于加强环境空气质量监测能力建设的意见 各省、自治区、直辖市环境保护厅(局)，新疆生产建设兵团环境保护局，计划单列市环境保护局： 　　为贯彻落实《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发〔2011〕35号)(以下简称《意见》)、《国家环境保护“十二五”规划》(国发〔2011〕42号)(以下简称《规划》)和第七次全国环境保护大会精神，全面实施新修订的《环境空气质量标准》(GB3095—2012)，加快建设先进的环境空气质量监测预警体系，现就加强环境空气质量监测能力建设提出如下意见： 　　一、充分认识加强环境空气质量监测能力建设的重要性和紧迫性 　　(一)加强环境空气质量监测能力建设是贯彻落实《意见》和《规划》的重要举措。推进环境质量监测与评估考核体系建设，优化国家环境空气质量监测点位，提高国家环境空气质量监测水平，提升区域特征污染物监测能力，推进典型农村地区空气背景站或区域站建设，对于促使环境空气质量评价结果更加符合实际状况，更加接近人民群众切身感受具有重要意义。 　　(二)加强环境空气质量监测能力建设是全面实施环境空气质量新标准的重要保障。开展对新增指标的监测评价，需要实施分析方法选取、仪器检定选型、设备购置安装、数据质量控制、专业人员培训、系统调试运行、监测数据分析、监测信息发布等一系列工作,加强环境空气质量监测能力建设是保障上述工作正常开展的基础和前提。 　　(三)加强环境空气质量监测能力建设是提高环境监测公共服务水平的迫切需要。良好的环境空气质量是一种公共产品，与人体健康息息相关。为满足社会公众环境知情权，正确引导社会舆论，检验大气污染防治工作成效，应及时准确发布环境监测信息，尽快提升环境空气质量监测能力。 　　二、加强环境空气质量监测能力建设的总体要求 　　“十二五”期间，环境空气质量监测能力建设的总体目标是：以建设先进的环境空气质量监测预警体系为目标，整合国家大气背景监测网、农村监测网、酸沉降监测网、沙尘天气对大气环境影响监测网、温室气体试验监测等信息资源，增加监测指标，建立健全统一的质量管理体系和点位管理制度，完善空气质量评价技术方法与信息发布机制。到2015年，建成布局合理、覆盖全面、功能齐全、指标完整、运行高效的国家环境空气质量监测网络。 　　三、加快建设先进的环境空气质量监测预警体系 　　按照新颁布的《环境空气质量标准》，对细颗粒物(PM2.5)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)等监测指标，2012年在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市、省会城市和计划单列市开展监测(所有国控点位，下同)，2013年在113个环境保护重点城市和环保模范城市开展监测，2015 年在所有地级以上城市开展监测。自2016年1月1日起，以上各地均按照新标准监测和评价环境空气质量状况，并向社会逐点实时发布监测结果。 　　(一)加强城市环境空气自动监测系统能力建设。按照上述时间要求，地级及以上城市应完善国家环境空气自动监测点位，分步填平补齐相关监测仪器设备设施。在重金属污染防治重点区域设立必要的重金属污染物空气监测点位。各省、地市级监测站及环境空气监测点位，应建立健全数据传输与网络化监控平台，进一步加强各省区城市空气自动监测的质量控制。 　　(二)加强区域环境空气监测系统能力建设。在京津冀、长三角、珠三角地区及辽宁中部、山东半岛、武汉及其周边、长株潭、成渝、海峡西岸、陕西关中、山西中北部、兰州白银和乌鲁木齐城市群等重点区域新建区域环境空气监测点位，同时扩展31个现有农村环境空气监测子站功能，形成区域环境空气监测能力。 　　(三)加强中国环境监测总站环境空气监测能力建设。在现有能力的基础上，抓紧完善国家空气背景监测重点实验室的立体监测、区域预警平台、以及数据实时传输及发布系统等基础支撑体系。 　　四、加强组织协调，扎实推进环境空气质量监测能力建设 　　(一)加强组织，协调推进。各级环保部门应加强组织领导，建立工作协调机制，编制本辖区内环境空气质量监测能力建设方案，将各项工作任务分解落实到相关部门和单位，做到有部署、有检查，发现问题及时解决。各地建设方案应在2012年6月底之前报送我部。 　　(二)加大投入，保障资金。各级环保部门应积极协调同级财政部门，将环境空气质量监测能力建设和运行保障费用纳入各级公共财政预算。国家环境空气质量监测网建设所需资金由国家和地方共同承担，除此之外的环境空气质量监测能力建设所需资金，由地方自筹资金解决。 　　(三)加强培训，提升水平。各级环保部门应根据新形势下环境管理的需要,制定监测人才培养规划，定期开展培训,以培养技能人才、专业拔尖人才、综合管理人才为重点,提高人才队伍素质，为科学监测环境空气质量提供人才保障。 　　(四)定期评估，加强考核。各地应加强监督检查，建立项目实施定期调度机制，及时掌握情况，严格考核验收。在2013年年底和2015年年底，我部将分别对项目执行情况进行中期评估和终期考核，并公布实施情况。 　　二○一二年三月二十三日 　　主题词：环保 空气 监测 能力 意见 　　抄送：国务院办公厅，发展改革委，财政部，部内有关司局，各有关直属单位。

要不了几年，不仅全国多数城市的居民能及时了解所在城市的空气质量状况，连一些农村甚至南海海域也将有空气质量监测站点。 　　环境保护部副部长吴晓青在11日召开的“全国空气质量新标准监测现场会”上透露，到“十二五”末期，我国将建成由“城市站”、“背景站”、“区域站”和“重点区域预警平台”组成的装备精良、覆盖面广、项目齐全、具备国际水平的国家环境空气质量监测网。 　　今年5月，按照国务院批准的空气质量新标准“三步走”实施方案，环保部开始着手部署第一阶段(2012年)空气质量新标的监测。 　　根据环保部确定的时间表，今年10月底前，第一阶段实施城市所有国家网监测点位要完成设备安装并开展试运行 12月底前，第一阶段实施城市要按空气质量新标准要求开展监测并发布数据，鼓励具备条件的地方提前实施。 　　发布内容包括各点位SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3和CO等6项监测指标的实时小时浓度值、日均浓度值、AQI指数以及该监测点位的代表区域。 　　“全面实施空气质量新标准意味着全指标监测并及时发布监测结果。”环境保护部科技标准司司长赵英民说，环境空气质量评价是一项系统工程，除了已发布的环境空气质量标准外，还涉及点位布设、设备选型、自动监测、评价方法标准技术规范等众多内容。 　　据记者了解，空气质量新标准的一个突出特点就是覆盖面广。目前国家城市环境空气质量监测网由113个重点城市扩大到338个地级市(含州盟所在地的县级市)，国控监测点位由661个增加到1436个。 　　“我国已建成14个国家环境空气背景监测站，正在我国南海海域新增一个背景站，即西沙国家环境背景综合监测站，该站已经进入建设阶段。”吴晓青介绍，我国已建成31个农村区域环境空气质量监测站，近期还将针对区域污染物输送监测需要新增65个站点，基本形成覆盖主要典型区域的国家区域空气质量监测网。 　　据了解，目前珠三角区域空气质量预警监测网初步框架已构建完成，京津冀、长三角区域空气质量预警监测网正在研究建立。 　　赵英民透露，环保部正在组织修订《环境空气质量监测规范》、《环境空气质量自动监测技术规范》，制定的《环境空气质量监测仪器检测技术要求》与《环境空气质量评价技术规范》相关标准年内发布，尽快完善环境空气质量标准体系。 　　赵英民表示，随着配套标准的出台，我国针对区域长期的环境空气质量评价体系将逐步完善，届时将形成覆盖我国局地与区域、短期与长期的环境空气质量评价体系。 　　记者从环保部了解到，“十二五”期间，我国建设的近1500个监测点位，前期投入将超过20亿元，每年新增费用将超过1亿元。

记者昨日获悉，经过国家环保部的批准，国家环境保护区域空气质量监测重点实验室落户广东，由广东省环境监测中心承担重点实验室的建设工作。据悉，该实验室将研发和集成应用多污染物快速在线集成监测及新一代区域空气质量评估技术，为我国区域空气质量改善提供科技支撑。 　　背景资料： 关于同意建设国家环境保护区域空气质量监测重点实验室的通知 　　广东省环境监测中心： 　　你中心报送的《国家环境保护区域空气质量监测重点实验室建设计划任务书》(以下简称《计划任务书》)收悉。依据我部组织专家论证的结果，经研究，现同意以你中心为依托单位，建设国家环境保护区域空气质量监测重点实验室(以下简称“重点实验室”)。 　　重点实验室建设任务：面向区域大气污染联防联控的国家需求，围绕区域空气质量监测技术研发与集成应用示范、大气超级站监测技术集成与应用示范、网络化质量管理技术研发与应用示范、区域空气质量综合评估与信息发布技术等方向开展研究，研发和集成应用多污染物快速在线集成监测及新一代区域空气质量评估技术，重点突破和完善多污染物在线监测的网络化质量管理技术，提升区域空气质量监测的技术储备和创新能力，为我国区域空气质量改善提供科技支撑。同时，以重点实验室为学术交流合作平台，促进国内相关领域优势单位和人员的合作交流，培养优秀创新型骨干人才和领军人才。 　　重点实验室建设期两年。请你中心按照《国家环境保护重点实验室管理办法》的有关规定，围绕《计划任务书》中提到的建设目标和建设内容，建立“开放、流动、联合、竞争”的运行模式，落实资金投入，按期完成重点实验室的各项建设任务。在建设期间，若遇重大事项，及时向我部汇报，并按时提交《重点实验室建设情况年度报告》。 　　二一二年五月二十九日

依托广东省环境监测中心建设的国家环境保护区域空气质量监测重点实验室，通过了国家环保部的可行性论证。 　　环保部科技标准司近日在广州主持召开了“国家环境保护区域空气质量监测重点实验室”建设可行性论证会。来自中国科学院、中国环科院、华南环境科学研究所、北京大学、清华大学、中山大学、浙江大学、华南理工大学等有关单位的领导、专家参加了会议。 　　在听取了重点实验室建设依托单位--广东省环境监测中心的汇报后，专家组表示，省环境监测中心自“十五”以来特别是近几年来，以粤港珠三角区域空气质量监控网为载体，以承担973、863重大课题(项目)为契机，在城市空气质量常规监测、区域大气复合污染监测技术研发与集成应用、服务区域空气质量管理决策等方面开展了大量的科研工作，积累了较深厚的研究基础，走在了全国的前列，具备了建设国家环境保护区域空气质量监测重点实验室的条件和能力。 　　专家组经过讨论认为，重点实验室的计划任务书思路清晰、目标明确、重点突出 建设方案和管理措施科学合理，可操作性强，一致同意通过可行性论证。 　　据了解，重点实验室根据国家环境保护科技发展战略需求，以区域空气质量为研究对象，开展先进监测技术、网络化质量管理技术、空气质量综合评估与表征发布技术以及技术集成与应用示范等应用基础研究，具有很强的基础性、战略性、前瞻性和创新性，对实施环境空气质量新标准和推进区域大气污染联防联控具有重要意义。

p 　　现在，谷歌街景不但会采集街景做街景地图，而且还能检测当地空气质量了!据外媒报道，英国伦敦为了改善空气质量找来了谷歌帮忙，希望谷歌街景能够帮忙检测当地的空气质量，充当移动空气质量监测站。这还真是“一劳永逸”的事，一边采集着街景一边通过车上的传感器收集空气污染数据。 /p p style=" text-align: center " 　　 img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201806/noimg/0a07e863-8270-462f-ad31-6ea477caa47e.jpg" title=" 谷歌街景车.jpeg" width=" 546" height=" 333" style=" width: 546px height: 333px " / /p p 　　谷歌将会在近日开始进行“移动空气质量监测站”的工作，利用车上的各种感应器收集当地空气污染等级、温度、湿度和气压等数据，并且会在每30米更新一次数据，结合伦敦市内现有的100个固定的空气监测站点，可以说是相当接近实时的空气质量数据了。数据集合成为空气质量地图，更方便政府机构监控呢!看来伦敦在空气质量上的投入还是相当大的。 /p

我国首次开展室内环境检测实验室甲醛检测能力验证 　　5月18日，国家认监委组织的首次全国室内环境检测实验室室内空气中的甲醛检测能力验证工作正式开始。该项目是国家认监委确定的今年实验室能力验证工作的29个项目之一。 　　国家产品质检中心、直属检验检疫局技术中心和省级(含计划单列市和副省级市)产品质检所(院)，凡具有室内空气中甲醛项目的检测实验室将参加本次能力验证活动 其他相关检测实验室自愿参加此次能力验证活动。 　　据了解，近年来室内装修带来的污染问题越来越严重，据中国室内环境监测工作委员会调查统计，我国新装修家庭甲醛超标60%以上。由于装修污染带来的疾病和对健康的伤害，使得装修污染问题受到了全社会的关注，特别是由于建筑、装饰装修和家具造成的室内环境中的甲醛污染问题成为消费者关心的话题。 　　为了有效控制室内环境甲醛污染，保护消费者的身体健康，从2001年开始国家质检总局和国家标准委先后发布了《民用建筑工程室内环境污染控制规范》、室内装饰装修材料有害物质限量标准和《室内空气质量标准》。根据国家标准的要求进行室内空气质量检测，对保护消费者的身体健康具有非常重要的意义。但是，目前从事室内空气质量检测的单位众多，全国共有300多家，水平良莠不齐 同时，参与单位众多，涉及到质量监督、卫生系统、环保监测、建筑工程质量验收和装饰装修工程质量验收等，依据标准不同。这些问题的存在影响到检测结果的科学性和公正性。 　　据国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生介绍，该中心承担了此次能力验证的实施和协调工作。据介绍，开展此次能力验证工作的目的是了解国内室内空气检测领域的整体水平，监控各实验室的持续性检测能力，确认其认可项目的持续有效性，发现和识别实验室间存在的差异，达到促进实验室提高检测水平，保证检测质量的目的 更重要的是，对规范我国室内环境检测市场，提高检测单位实验室检测能力，加强实验室质量控制体系建设，促使实验室不断提高技术水平，加强对室内环境检测实验室的管理都具有积极的意义。 　　据了解，取得满意结果的实验室，国家认监委将建议有关部门在相应领域指定、授权、委托检验任务时优先选用 在明年的实验室认可、计量认证/审查认可验收(授权)评审时，免于对该项目的现场实验。

近年来，客户因汽车室内VOCs污染而投诉或起诉汽车厂商的事件时有发生。在北京、广州、南京等大城市进行的汽车室内环境污染调查结果也不容乐观，汽车室内VOCs污染现象普遍存在。 VOCs是室内外空气中普遍存在的、且组分复杂的一类有机化合物。汽车VOCs的来源主要为内部装饰使用的真皮、木器、油漆及工程塑料等。VOCs虽然以微量和痕量出现，但常常对环境及人体健康产生严重的危害。目前，人们高度重视汽车尾气造成的城市空气污染和建筑装修造成的室内空气污染问题，但对汽车室内空气污染的问题关注还明显不够。据统计，目前我国保有汽车总量达到了4000万辆，由于汽车室内空间相对狭小，车厢相对密闭，车内VOCs污染容易对人体健康造成严重的影响。 汽车室内挥发性有机物对人体健康的影响可以分为三种主要类型：气味和其它感觉效应(如刺激作用)、粘膜刺激和其他系统毒性分子的病变以及致癌性。根据检测项目极性以及前处理与分析仪器的差异，通常分为两类，一类为极性较强的醛类挥发性有机化合物，另一类为极性较弱的VOC类挥发性有机化合物。 针对车内空气VOC检测，岛津分析中心根据国家环境保护总局《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T 400-2007)检测方法要求完成了全套的整体解决方案，测定的检测目标物质共计26个，完全覆盖本次新发布的《乘用车内空气质量评价指南》中涉及的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8个目标及相关方法。已经完成的岛津公司应对《乘用车内空气质量评价指南》整体解决方案包含： 1. 国内外汽车VOCs背景资料 2. 国际、国内相关法规与标准 3. 分析检测国内外标准方法 4. 汽车内VOCs分析检测简介 5. TD-GCMS检测VOCs成分 6. HPLC检测醛类物质 7. 实际样品检测 本次刊登&ldquo 汽车内VOCs分析检测简介&rdquo ，欲了解详情，请点击http://www.instrument.com.cn/netshow/SH100277/down_188223.htm 参考资料 【相关法规及政策】 1. 世界卫生组织(WHO, 2000)在《欧洲空气质量指引》中列出了35种大气污染物质，其中挥发性有机污染类物质为16种。 2. 日本：2002年1月，日本厚生劳动省通过&ldquo 室内空气污染问题研究会&rdquo 制定了针对以甲醛为首的13种物质的室内浓度指导值。日本汽车工业协会于2007年3月制定了JASO M 902：2007《自动车部品-内装材-挥发性有机化合物(VOC)放散测定方法》，作为一部专门针对汽车零部件与装饰品中VOCs、甲醛及其它羰基化合物的测定方法。 3. 中国：2011年10月27日环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》，规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度限值，主要适用于销售的新汽车，使用中的车辆也可参照使用，标准自2012年3月1日起实施。对于检测方法，要求按照环境保护行业标准HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》进行车内空气中挥发性有机物和醛酮类物质的检测。 关于岛津 岛津企业管理（中国）有限公司是（株）岛津制作所为扩大中国事业的规模，于1999年100%出资，在中国设立的现地法人公司。 目前，岛津企业管理（中国）有限公司在中国全境拥有12个分公司，事业规模正在不断扩大。其下设有北京、上海、广州分析中心；覆盖全国30个省的销售代理商网络；60多个技术服务站，构筑起为广大用户提供良好服务的完整体系。 岛津作为全球化的生产基地，已构筑起了不仅面向中国客户，同时也面向全世界的产品生产、供应体系，并力图构建起一个符合中国市场要求的产品生产体制。 以&ldquo 为了人类和地球的健康&rdquo 为目标，岛津人将始终致力于为用户提供更加先进的产品和更加满意的服务。 更多信息请关注岛津公司网站www.shimadzu.com.cn。