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对于车辆乱开远光灯进行执法,最大的困难就是取证难。为此广州交警带着D V进行跟踪拍摄,同时启用了专业仪器——灯光探测仪来对车辆是否使用远光进行分析。对远光灯违法行为进行取证,同时对违法使用远光灯车主进行处罚,保障其他车主行车安全。 开夜车最怕受到其他车辆远光灯干扰,带来短暂“失明”造成行车安全隐患。近日,广州交警部门正式对乱开远光灯行为进行常态化执法,解决车主们普遍担心的问题。这一做法也得到了车主们和网友们的一致叫好。 除了对远光灯违法行为加强执法外,在驾考中也要加强夜灯考试。今年实施驾考新规,今后将在家考中增加模拟夜间灯光使用考试。这样能够从源头上规范远光灯使用,提升司机行车安全意识。
实验室日常检测区域的灯光有要求吗?
[size=4]1.检测原理 科学家们已经发现臭氧层能吸收紫外线,研究表明臭氧仅对波长253.7nm的紫外线具有最大吸收系数,在此波长下紫外线通过臭氧会产生衰减,符合兰波特一比尔定律:该原理已被美国等国家作为臭氧标准分析方法:该臭氧检测仪就是采用紫外线吸收法的原理,用稳定的紫外灯光源产生紫外线,用光波过滤器过滤掉其它波长紫外光,只允许波长253.7nm通过。经过样品光电传感器,再经过臭氧吸收池后,到达采样光电传感器。通过样品光电传感器和采样光电传感器电信号比较,再经过数学模型的计算,就能得出臭氧浓度大小。 2.臭氧浓度数学计算模型 臭氧浓度数学模型是根据Lambert and Bee:定律推出的。 在公式(1)中,只要知道样品电流、采样电流和臭氧吸收池距离,即可计算出臭氧浓度大小。由于臭氧吸收池距离的限制,最大臭氧浓度只能测到 3.电路原理的实现 基本电路由电源部分、紫外灯控制、紫外光线样品检测、紫外光线采样检测、对数放大器Log100、模拟输出及显示部分等组成。 电路核心部分就是用对数放大器Log100来实现臭氧浓度数学模型,基本接线如图1所示。Log100是集成电路的14引脚,可以对两个电流或电压之比进行对数运算。该放大器输出电流动态范围宽,可以在1nA} 1mA之间变化。输出误差范围不超过0.1%。输出公式: 电源部分主要是产生紫外灯需要的高压电源,同时产生电路板上需要的+15V直流电紫外灯灯控部分控制紫外灯电流在允许范围之内,如果不能自动调节,面板上将有一个红灯变亮,提示更换新的紫外灯。标准紫外光检测和采样紫外光检测部分也是较关键部分,光电传感器把紫外线的光信号转换为电压信号,然后经两次运算放大器进行信号整理放大,送给Log100进行计算处理后,显示输出。模拟输出0~20mA与臭氧浓度大小成线性关系。[/size]