工业园区信达机动车检测

GM-5000微型空气质量连续监测仪Thermo Scientific GM-5000微型空气质量监测仪是一款适用于室外的，高性价比，多参数连续空气质量监测系统。仪器采用光学及电化学传感器技术，结合赛默飞领先的空气质量监测产品设计经验，旨在为您提供多样并适合的空气污染物监测方案，帮助您实现更精细，更有效的大气污染防治计划和监管目标。GM-5000微型空气质量监测仪可按照区域网格设计进行高密度安装，作为传统空气质量监测网络的有效补充，对污染物进行加密监测，污染物变化趋势跟踪，动态溯源，异常事件捕获，预警预报数据支撑等应用领域，有助于提高城市各级环境监管和执法检查的针对性和有效性，提高城市大气污染监管和防治的精细化水平。气体样品继续通过一个小的风扇和过滤器，并进入气态传感测量室进行测量； 测量不仅包含颗粒物PM2.5，PM10，和气态污染物（NO2, SO2, O3, CO）的浓度数据，日志文件还包括样品流的温度，压力，相对湿度，样品流速，日期、时间戳等。 所有测量结果通过3G/4G 模块及当地WiFi 传输至仪器嵌入式计算机上运行的网络服务器； 并且可以在运行标准 web 浏览器的计算机、平板电脑或手机上实时显示。测量数据也会记录在仪器内部的SD 卡上, 供以后下载。 主要功能特点 实时连续监测空气中的常规污染物SO2、NO2、CO、O3、PM10和PM2.5 采用加热主动采样和冷却循环气路设计，为传感器提供更优的工作环境 同时监测环境温度、湿度和压力，并对污染物监测数据进行补偿 4G通讯模块实现实时数据传输 仪器内置Wi-Fi功能，可实现操作者与仪器的交互 通过浏览器登录仪器用户界面，直观显示仪器测量数据和运行状态 仪器内置SD卡可存储一年数据记录 可使用标准气体对仪器进行校准，也可通过与标准空气站进行比对校准 防水机箱直接应用于户外，提供多种现场安装方式 应用领域： 城市生活区网格监测，跟踪评价居民日常活动对环境空气质量的影响 道路交通、路边站建设：跟踪评价道路扬尘、机动车尾气等对环境气质量的影响 传统空气站周边范围加密监测，对周边污染物来源进行趋势捕捉和动态溯源，为执法监管区域细化提供数据支撑。 工业园区，重要监管企业边界加密监测，对园区污染物变化趋势及周边空气质量影响提供数据支撑 学校，社区，商业楼宇等环境健康监测 科研院所污染分布及空气质量模型研究等 技术参数检测量程（最大浓度）NO2： 20ppmSO2: 50ppmO3： 20ppmCO： 500ppmPM2.5：1500μg/m3PM10: 1500μg/m3检测限（2σ）NO2： 30ppbSO2: 40ppbO3： 30ppbCO： 0.025ppmPM2.5：1.0μg/m3PM10: 1.0μg/m3相应时间（T90）120S（所有传感器）线性5%满量程（所有传感器）零漂1%满量程（所有传感器）重复性2.5%满量程（所有传感器）分辨率10ppb气体流量1.5L/min读数显示更新10S读数显示平均时间120S数据存储间隔1分钟-1小时（技术平均值）存储容量500000(约1年数据)存储内容记录条目、浓度、温度、先对湿度、气压、日志、日期、时间诊断数据关键电压数据读取通过网络浏览器交流电源100-240VAC，50-60Hz操作环境-10℃至45℃；15%-90%HR；非冷凝存储环境-20℃至70℃尺寸406mmH*305mmW*152mmD重量5kg

产品概述谱育科技大气移动监测车搭配环境空气挥发性有机物（VOCs）自动监测系统，可实现PAMS、TO15以及醛、酮类含氧挥发性有机物组分的准确定性定量分析，同时也可车载非甲烷总烃连续监测系统、常规参数分析仪以及异味因子监测设备，以满足多组分、多应用、多场景的监测需求。监测数据可通过无线网络传输至中心站，基于数据分析结果，从而为管理者实现污染管控提供数据支撑和决策支持。性能优势多系统配置可车载环境空气挥发性有机物自动监测系统、非甲烷总烃分析仪、常规参数分析仪以及H2S/NH3等异味因子分析仪，也可搭配便携式仪器，配置灵活，以实现不同维度的监测需求；多因子监测可实时监测PAMS、TO15以及OVOC等100种以上VOCs组分，也可以拓展监测NMHC、SO2、CO、O3、NOx、PM10/PM2.5和H2S/NH3等异味因子；多维度筛查系统可在污染源、企业边界点以及城市环境敏感点位实时在线监测，机动化、大范围、多角度快速筛查污染组分，实现环境空气质量评价以及污染溯源；多场景应用系统可满足常规例行监测、敏感点位评价、应急监测、环境调查、污染来源解析等不同应用场景的监测需求。应用领域可应用于工业园区厂界、城市环境空气VOCs全在线监测；突发性环境污染事故的应急监测；环境空气挥发性有机物污染组分信息调查；环境空气VOCs浓度水平以及变化规律的实时监测；结合车载风向场数据以及模型分析实现污染来源解析，为管理者提供决策依据。

智易时代助力工业园区“气水土”全面监测预警 随着企业退城入园和企业集聚发展的趋势，全省工业园区快速发展，主要工业企业基本都已进入园区，园区污染物排放总量较高，环境风险隐患较突出。随着社会生产规模不断扩大，携带更为复杂污染特性的的工厂、企业不断建成投产，废水、废气的排放对自然生态环境的破坏日益严重，土壤污染事件时有发生。全国各地园区、企业频发安全生产事故，如“江苏响水化工爆炸”、“柴油入黄”、“大连7.16 输油管道爆炸”、“紫金矿业污水泄漏”等，对生态环境造成了巨大的破坏，对社会财产造成了巨大损失，严重危害到人民群众的生命安全。因此，为识别园区内重点监管企业及重点污染风险源，适当布设大气、水、土壤和地下水监测点位及视频监控点位， 对重点企业水气等污染排口进行在线监测和实时监控， 重点区域土壤、 地下水定期开展检测,对数据进行对标分析与变化趋势分析，预测园区环境质量变化趋势，及时预防及预警是极为必要的。智易时代水气土协同预警平台利用物联网、GIS 地理信息、移动互联网、大数据、环境模型等技术，构建一个全面感知的信息化基础环境，对污染源排放、环境质量状况等环境要素进行全面感知、实时采集和自动传输，动态、全面、准确掌握园区环境污染排放、治理设施运行及环境质量状况，实现污染排放自动化、智能化分析，环境事故风险防控，超额完成总量减排指标、强化环境风险预警。平台建设考虑园区短中期、长期需求，基于数据分析技术，挖掘数据的潜在价值，实现从纯粹监测、监控到环境智慧预测、溯源、智慧决策的跨越，提高管理工作的主动性、预见性和科学性，真正意义上解决工业区区环境管理的重点与难点，拓宽业务部门管理人员的视野，转变工作方式，提高管理水平。系统组成模块分为“一张网”、“一中心”、“多平台”、“三体系”、“一服务”。 其中“一张网”即一张生态环境监测网，实现地表水、大气、土壤与地下水、“三废”污染源等环境要素的监测、监控全覆盖，实时采集和自动传输数据，全面感知园区生态环境状况。重点对园区土壤与地下水管控采取第三方检测机构采样分析方式， 并对影响土壤与地下水环境的废水、废气污染进行自动监控。而“一中心”为环境数据资源中心，对环境信息资源进行统一存储、高效整合、全面共享、深度挖掘和智能分析，对业务流程进行联通再造，实现环保历史数据、环境公开数据、环保业务科室数据、企业上报数据、社会公众投诉数据、上级环保部门相关数据的统一存储、高效整合、全面共享，为环境管理、环境决策提供环境数据支撑服务。整套水气土协同预警平台从“环境监测、环境评价、风险预警、溯源解析、监管防控、科学治理”多个精细化方向进行园区预警体系的架构设计，实现园区环境风险管控、预防预警、应急处置一体的预警体系。全面实现园区“实时监控、预防预警、应急响应、辅助决策、指挥调度”五大核心功能。

园区VOC在线监测管理系统ZWIN-PVOC -2000 系统部署可提高各工业工园区污染源准确定位能力，同时快速直观的分析出污染源周边的相关信息，通过整合各类地理信息资源和环境保护业务资源，建立统一的环境信息资源数据库，将空间数据与动态监测数据、动态监管数据、政策法规数据等业务数据进行无缝衔接。为管理者提供直观、高效、便捷的管理手段，提高环保业务管理能力，综合管理与分析的决策能力。同时根据业务应用的不同，对数据进行横向的层次划分，通过应用人员层次的不同，对数据进行纵向的层次划分，明晰信息的脉络，方便数据的管理。1.系统概况最方便和最常见的方法是根据沸点来界定哪些物质属于VOC，而最普遍的共识认为VOC是指那些沸点等于或低于250℃的化学物质。所以沸点超过250℃的那些物质不归入VOC的范畴，往往被称为增塑剂（塑化剂）。在室外，VOC主要来自燃料燃烧和交通运输；而在室内则主要来自燃煤和天然气等燃烧产物、吸烟、采暖和烹调等的烟雾，建筑和装饰材料，家具，家用电器，清洁剂和人体本身的排放等。室内VOC的来源包括以下方面：1.有机溶液，如油漆、含水涂料、粘合剂、化妆品、洗涤剂、捻缝胶等；2.建筑材料，如人造板、泡沫隔热材料、塑料板材等； 3.室内装饰材料，如壁纸、其他装饰品等； 4.纤维材料，如地毯、挂毯和化纤窗帘； 5.办公用品，如油墨、复印机、打印机等； 6.设计和使用不当的通风系统等； 7.家用燃料和烟叶的不完全燃烧； 根据污染物来源建立工业园区的网格化监控系统，区域网格化监控系统采用单元网格管理法的方式，按照“网定格、格定责、责定人”的理念，建立“横向到边、纵向到底”的区域网格化监控平台，应用、整合多项智慧环保技术，在全面掌握、分析污染源排放、气象因素的基础之上，采用基于高斯算法模型进行开发。实时统计各厂区、监测点的监测设备数据，并根据各监测点的排放情况及其气象条件，来分析与推测区域内整体的排放情况。实现对VOCs排放区域整体监控，污染物扩散趋势推算，排放源解析等功能，同时结合物联网、智能采集系统、地理信息系统、动态图表系统等先进技术，整合、共享、开发，建立全面化、精细化、信息化、智能化的区域在线监测平台，实现对控制污染源无组织排放，减少大气污染等综合管理，为制定节能减排方案提供可靠的数据信息和科学的辅助管理决策。2.功能特点2.1实时数据入库系统实时数据入库系统主要实现园区企业内所有VOCs监测点产生的测量数据实时存到监测平台数据存储中心，可以对接不同类型的监测因子。2.2数据存储系统 原始监测数据，将全部存储在监测平台分布式文件系统，用于存储海量的非结构化数据。为了满足和适应数据量、数据特征和查询处理的不同需求，部分存储于关系型数据库中。2.3实时预警系统对监测指标设置对应的阀值，超过该值超过一分钟及时通过邮件，App推送，或者短信等形式通知行政执法人员，给管理部门迅速出动，及时阻止破坏环境保护的行为。2.4数据查询分析应用系统VOCs数据查询分析应用提供包括实时监控数据分析、总量核算、源解析及源强计算、区域排放监测与预警、污染源扩散预测及分析等，同时可查看历史记录和分析数据等功能。VOCs历史数据查询处理时，由于数据量巨大，需要调度使用云计算技术管理多台服务器节点进行并行处理。2.5数据管理查看系统内超标数据，并配置短信设置，可进行超标预警等，提高工作效率。 2.6数据接口系统提供Web Service和Json格式数据接口，供外部系统调用系统数据，方便和第三方平台对接。2.7监测设备自动校准采用物联网和云计算技术，建立监测数据的神经网络模型，实现监测设备的自动校准，降低设备运维费用，提高数据的准确性。三、系统优势1) 标准的技术路线：根据国家相关标准要求提供完整的配置系统；2) 灵活的方案配置：可根据需求扩展出多种解决方案；3) 优质的软件平台：通过中心端软件平台，实现多站点数据集成、分析、上报和发布。4) 科学的算法技术：采用高斯烟羽模型，分布式冗余节点判断算法实现对VOCs排放区域布点、整体监控，污染物扩散趋势推算，VOCs排放源解析等功能。5) 精确的监测数据：可同时监测多种污染气体，具有很高的时间、空间分辨能力和探测灵敏度；6) 低廉的运行成本：可实时、连续、长期运行，操作简单，维护方便，运行成本低；7) 先进的配套软件：采用数据采集、分析及可视化软件，大大提高监测效率。多方位的监控方式：由“点源污染防治”向“点面区三位一体污染联防”转变，掌握各企业污染物的排放情况、园区整体空气质量及其它变化趋势

工业园区VOC在线监测管理系统ZWIN-VOC-PLAT一、背景介绍1.项目背景随着经济的快速发展，污染源的种类日益增多，特别是化工区、工业集中区及周边环境，污染方式与生态破坏类型日趋复杂，环境污染负荷逐渐增加，环境污染事故时有发生。同时，随着公众环境意识逐渐增强，各类环境污染投诉纠纷日益频繁，因此对环境监测的种类、要求越来越高。在“十二五”期间，政府着力打造以空气环境监测，水质监测，污染源监测为主体的国家环境监测网络，形成了我国环境监测的基本框架。“十三五”规划建议中已经明确“以提高环境质量为核心”，从目前环保部力推的“气，水，土三大战役”的初步效果来看，下一步对于环境质量的改善则是对于现有治理设施和治理手段的检验。而对于三个领域治理效果的检验，依赖于全面有效的环境监测网络。国务院印发的《生态环境监测网络建设方案的通知》提出建设主要目标：到2020年，全国生态环境监测网络基本实现环境质量、重点污染源、生态状况监测全覆盖，各级各类监测数据系统互联共享，监测预报预警、信息化能力和保障水平明显提升，监测与监管协同联动，初步建成陆海统筹、天地一体、上下协同、信息共享的生态环境监测网络。根据调研大部分企业具备简单治理技术，即将生产车间内生产工艺所产生的VOCs污染物通过管道集气罩收集后通过活性炭吸附装置处理以后进行排放，但园区内存在着有组织排放超标和无组织排放的问题，为督促企业改进生产工艺和治理装置，减少无组织排放，建议园区部署网格化区域监控系统。系统部署可提高各工业工园区污染源准确定位能力，同时快速直观的分析出污染源周边的相关信息，通过整合各类地理信息资源和环境保护业务资源，建立统一的环境信息资源数据库，将空间数据与动态监测数据、动态监管数据、政策法规数据等业务数据进行无缝衔接。为管理者提供直观、高效、便捷的管理手段，提高环保业务管理能力，综合管理与分析的决策能力。同时根据业务应用的不同，对数据进行横向的层次划分，通过应用人员层次的不同，对数据进行纵向的层次划分，明晰信息的脉络，方便数据的管理。2.建设依据2.1相关政策、规划和工作意见《国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知》（国发〔2011〕42号）《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》（国发〔2011〕35号）《大气污染防治行动计划》（国发〔2013〕37号）《环境保护部 国家发展改革委 财政部关于印发国家环境监管能力建设“十二五”规划的通知》（环发〔2013〕61号）《国务院办公厅关于推进应急体系重点项目建设的实施意见》（国办函〔2013〕3号）《关于印发〈化学品环境风险防控“十二五”规划〉的通知》（环发〔2013〕20号）《国家环境监测“十二五”规划》（环发〔2011〕112号）《环境保护部关于印发〈先进的环境监测预警体系建设纲要（2010-2020）〉的通知》（环发〔2009〕156号）《环境保护部关于加强化工园区环境保护工作的意见》（环发〔2012〕54号）《关于印发〈全国环保部门环境应急能力建设标准〉的通知》（环发〔2010〕146号）《环境保护部关于加强环境应急管理工作的意见》（环发〔2009〕130号）《环境保护部关于印发〈2013年全国环境应急管理工作要点〉的通知》（环办〔2013〕10号）《中央财政主要污染物减排专项资金管理暂行办法》（财建〔2007〕67号）《中央财政主要污染物减排专项资金项目管理暂行办法》（环发〔2007〕67号）2.2相关技术标准规范《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2014)《环境空气质量标准》（GB3095-2012）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）《环境空气质量监测规范》（试行）（总局公告2007年第4号）《污染源自动监控管理办法》（总局令第28号）《固定污染源烟气排放连续监测技术规范》（HJ/T 75-2007）《固定污染源监测质量保证与质量控制技术规范》（HJ/T 373-2007）《固定源废气监测技术规范》（HJ/T 397-2007）《大气污染物无组织排放监测技术导则》（HJ/T 55-2000）《环境空气质量自动监测技术规范》（HJ/T 193-2005）《环境空气质量手工监测技术规范》（HJ/T 194-2005）《环境监测质量管理技术导则》（HJ 630-2011）《突发环境事件应急监测技术规范》（HJ 589-2010）《污染源在线自动监控（监测）系统数据传输标准》（HJ/T 212-2005）《污染源在线自动监控监测数据采集传输仪技术要求》（HJ 477-2009）《固定污染源排放烟气连续监测系统技术要求及检测方法》（HJ/T 76-2007）《环境信息术语》（HJ/T 416-2007）《环境信息分类与代码》（HJ/T 417-2007）《环境数据库设计与运行管理规范》（HJ/T 419-2007）二、 建设方案1.系统概况最方便和最常见的方法是根据沸点来界定哪些物质属于VOC，而最普遍的共识认为VOC是指那些沸点等于或低于250℃的化学物质。所以沸点超过250℃的那些物质不归入VOC的范畴，往往被称为增塑剂（塑化剂）。在室外，VOC主要来自燃料燃烧和交通运输；而在室内则主要来自燃煤和天然气等燃烧产物、吸烟、采暖和烹调等的烟雾，建筑和装饰材料，家具，家用电器，清洁剂和人体本身的排放等。室内VOC的来源包括以下方面：1.有机溶液，如油漆、含水涂料、粘合剂、化妆品、洗涤剂、捻缝胶等；2.建筑材料，如人造板、泡沫隔热材料、塑料板材等； 3.室内装饰材料，如壁纸、其他装饰品等； 4.纤维材料，如地毯、挂毯和化纤窗帘； 5.办公用品，如油墨、复印机、打印机等； 6.设计和使用不当的通风系统等； 7.家用燃料和烟叶的不完全燃烧； 根据污染物来源建立工业园区的网格化监控系统，区域网格化监控系统采用单元网格管理法的方式，按照“网定格、格定责、责定人”的理念，建立“横向到边、纵向到底”的区域网格化监控平台，应用、整合多项智慧环保技术，在全面掌握、分析污染源排放、气象因素的基础之上，采用基于高斯算法模型进行开发。实时统计各厂区、监测点的监测设备数据，并根据各监测点的排放情况及其气象条件，来分析与推测区域内整体的排放情况。实现对VOCs排放区域整体监控，污染物扩散趋势推算，排放源解析等功能，同时结合物联网、智能采集系统、地理信息系统、动态图表系统等先进技术，整合、共享、开发，建立全面化、精细化、信息化、智能化的区域在线监测平台，实现对控制污染源无组织排放，减少大气污染等综合管理，为制定节能减排方案提供可靠的数据信息和科学的辅助管理决策。2.功能特点2.1实时数据入库系统实时数据入库系统主要实现园区企业内所有VOCs监测点产生的测量数据实时存到监测平台数据存储中心，可以对接不同类型的监测因子。2.2数据存储系统原始监测数据，将全部存储在监测平台分布式文件系统，用于存储海量的非结构化数据。为了满足和适应数据量、数据特征和查询处理的不同需求，部分存储于关系型数据库中。2.3实时预警系统对监测指标设置对应的阀值，超过该值超过一分钟在第一时间通过邮件，App推送，或者短信等形式通知行政执法人员，给管理部门迅速出动，及时阻止破坏环境保护的行为。2.4数据查询分析应用系统VOCs数据查询分析应用提供包括实时监控数据分析、总量核算、源解析及源强计算、区域排放监测与预警、污染源扩散预测及分析等，同时可查看历史记录和分析数据等功能。VOCs历史数据查询处理时，由于数据量巨大，需要调度使用云计算技术管理多台服务器节点进行并行处理。2.5数据管理查看系统内超标数据，并配置短信设置，可进行超标预警等，提高工作效率。 2.6数据接口系统提供Web Service和Json格式数据接口，供外部系统调用系统数据，方便和第三方平台对接。2.7监测设备自动校准采用物联网和云计算技术，建立监测数据的神经网络模型，实现监测设备的自动校准，降低设备运维费用，提高数据的准确性。三、布点方案根据区域内有毒有害气体分布及特性、环境敏感区分布、主导风向等因素，结合园区原有监测站的建设情况，识别出大气突发环境事件重点扩散途径，统筹园区VOCs及恶臭自动监测站建设。在综合考虑区域的重要性，大气污染物的污染程度、工业化发展水平的高低的基础上，对所在区域进行网格划分，在网格的交点处或中心点设立监测点位，利用分布式冗余节点判断算法，去除传感器冗余节点，从而降低计算复杂度，通信开销及设备成本。同时能够准确判断监测数据的有效性和精确性，能够绘制该区域不同时段污染物的扩散趋势，有利于对污染物控制进行科学决策。每个测试点位，都包含非甲烷总烃等挥发性有机物指标的实时监测。四、系统优势1) 标准的技术路线：根据国家相关标准要求提供完整的配置系统；2) 灵活的方案配置：可根据需求扩展出多种解决方案；3) 优质的软件平台：通过中心端软件平台，实现多站点数据集成、分析、上报和发布。4) 科学的算法技术：采用高斯烟羽模型，分布式冗余节点判断算法实现对VOCs排放区域布点、整体监控，污染物扩散趋势推算，VOCs排放源解析等功能。5) 精确的监测数据：可同时监测多种污染气体，具有很高的时间、空间分辨能力和探测灵敏度；6) 低廉的运行成本：可实时、连续、长期运行，操作简单，维护方便，运行成本低；7) 先进的配套软件：采用数据采集、分析及可视化软件，大大提高监测效率。8) 多方位的监控方式：由“点源污染防治”向“点面区三位一体污染联防”转变，掌握各企业污染物的排放情况、园区整体空气质量及其它变化趋势五、产品资质 VCO在线监测系统附录：一、设备选型1.TVOC在线检测仪（PID）主要参数： 传感器类型PID光离子触点容量30VDC/1A气体种类TVOC物理按键4个功能按键，操作灵敏、快捷指示灯：3个（电源-绿、报警-红、故障-黄）采样方式泵吸式气体量程详见传感器选型表控制输出二级报警继电器精确度≤±5%FS显示屏LCD点阵屏＋三色背光源分辨率详见传感器选型表显示屏尺寸84*45mm重复性≤±2%FS外壳尺寸190（长）*120（宽）*200（高）mm零点漂移≤±2%FS/6h重量5Kg跨度漂移≤±5%FS/6h工作温度-20~70℃响应时间T90＜5s工作湿度20~90%RH（无凝结）输出信号RS485数字信号（链接配备智易软件的工控主机可个人电脑）；4-20mA模拟信号（链接具备4-20mA接口的PLC及其他上位机）工作电压12-36VOC功率1.5W工作寿命传感器（1~2年）、仪器（100年）TVOC在线检测仪传感器（PID） ZWIN-PVOCs06在线监测仪采用智能PID传感器。此款传感器采用不锈钢防爆外壳，独有的泵吸式采样，将气体吸入气室，经过紫外灯离子化后通过传感器检测，测量范围宽广，量程可自由设定，3G式开放气路结构，智能的温度和零点补偿算法，可检测数千种气体，内置气体库，可多信号输出，友好清晰的人机界面，既方便操作又方便观察，传感器响应时间快，恢复时间短；支持离线标定，寿命长。2.VOCS在线监测系统(FID)主要参数序号设备名称规格型号单位数量总价（元）备注1VOCS在线监测系统(FID) ZWIIN-FVOC06 套1常规参数：非甲烷总烃、甲烷，温压流，湿度。ZWIIN-FOC06配置表序号设备名称规格型号单位数量 生产商备注1采样探头DS400套1智易时代2反吹箱DS300套1智易时代3仪器控制柜DS-250套14气相色谱监测单元（在线）GC-3010A+连续进样系统套1智易时代5温度流速压力检测仪PT1套1智易时代6湿度监测仪HSM-280套1智易时代7预处理系统DS-240套1采样泵N86套1KNF/英国冷凝器EGC-200套1智易时代电磁阀 AB41套1CKD/日本精密过滤器套1智易时代采样管（带恒温伴热）米30智易时代采样管为?8PTEF管电缆信号线米100 8系统运行监控系统DS200套1PLCS7-200西门子9系统反吹装置DS400套1电磁阀AB41CKD/日本10数据采集处理系统（DAS）套1工控机PPC-YQ150B套研强VOCs软件套智易时代11辅助气源柜套智易时代空气发生器台全浦高纯氮气40L瓶 1氢气台1全浦甲烷标气8L瓶非甲烷总烃标气8L瓶212报警系统BY401套1电子气压阀电动排风扇 VOCs系统一年耗材清单序号名称规格数量/年单位 备注1色谱柱AT14-11-0331件每年更换一次2气路石墨垫4个更换色谱柱配套用3FID喷嘴2个根据实际情况更换，一般1-1.5年更换一次4过滤滤芯（进口）JD88590011个每年更换一次5自助点火头2个根据实际情况更换，一般1-2年更换一次6氢气发生器全浦TP-3050E1台第二年可能更换（质保一年）7氮气99.999% 填充N212瓶/40L气瓶需除烃处理（不含瓶）8标气

XY-101手持式林格曼黑度仪汽车黑烟识别器抓拍仪机动车检测站路检产品介绍XY-101林格曼黑度仪（又称黑烟车手持式抓拍仪，黑烟识别器），是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟，并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。广泛应用于道路机动车检测站路检、非道路机械检测、车检上线初检、环境生态局路检等单位使用。执行标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》产品特点1、符合国家GB3847-2018和GB36886-2018标准2、便捷性强，整个设备由采集摄像头及平板组成，安装简单、携带方便。3、分体式结构，采集与分析单元分开，设备轻巧，单人即可轻松操作。4、分析速度快，拥有强大软件加持，能即时计算出林格曼黑度等级值。5、加长2.1m伸缩连杆，采集孔尺寸≥9cm ×9cm适用多种排烟口位置，并使操作员远离尾气。6、采集摄像头自带8颗LED专业补光灯，可日夜进行烟气检测。7、0.3秒自动对焦、85°视角、30帧超高清采集摄像头，采集视频更清晰。8、全新安卓系统、多核处理器、超高清三防平板，操作方便流畅不卡顿。9、内置强劲算法软件，精确到0.01级，功能强大，识别精准。10、平板电池容量大，整机操作可连续使用 6小时以上。11、设备内置采集腔体，用于采集尾气及屏蔽环境干扰。12、采集腔体内置补光单元，补光单元发光面积≥20cm² 13、设备内置灰度参考板，且具有灵活结构，能快速对参考板进行清洁14、智能终端分析、显示，完整呈现整个证据链技术参数测量对象压燃式发动机机动车车辆和机械测量范围林格曼黑度 0-5 级测量误差±0.01 级测量时间≤1s显示屏 10.1寸电容式触摸屏采集腔800W像素超高清摄像头，0.3S自动对焦；内置灯光 8 颗 LED 灯，可调亮度；采集孔尺寸≥9cm ×9cm ；补光单元发光面积≥20cm² ；采集杆0.8-2.1m可伸缩可调操作终端安卓系统10.1寸工业级平板电脑；电 源AC220V 50Hz；1.5A打印机蓝牙热敏打印机证据链自动录制保存视频数据记录检测日期、检测时间、检测单位、被测单位、车牌号、检测地点、林格曼级别等标准配置平板电脑、采集杆、蓝牙打印机、锂电充电器、铝合金箱、移动电源

建立恶臭在线监测系统的必要性 近年来，由于恶臭排放导致的居民和企业冲突越来越多，居民上访越来越频繁。环保整治、尤其是恶臭整治已经成为了一项涉及到社会稳定和谐的重要工程。而恶臭排放的时效性、不确定性，又导致了环保部门的取证难、执法难，因此迫切需要建立实时的、高效的、快速的恶臭自动监测系统，对恶臭情况进行24小时连续监控。（1）提升环保自动监测能力，提高环境管理水平 首先，监测周期短，取得监测数据后可实时通过有线或无线方式传输至中控室，保证监测数据的时效性； 其次，通过在线环境监测，可以获取、存储大量的监测数据，通过在线监测数据库的建设，可以按需要将获取的数据分门别类进行存储，经过一定的时间积累，为分析预测环境变化趋势提供丰富可靠的数据材料，能够真实客观地反映设施环境影响状况； 由部门监管的在线环境监测系统通过对监测仪器采样、监测数据传输等环节进行加密，可确保环境监测数据的公正、科学、准确。 目前，恶臭监测采用的是国家标准分析方法“三点式比较式嗅袋法（GB/T14675-93)”,它是一种基于人的嗅觉感官为依托的测试方法，采样和分析过程全依靠手工操作，导致检测人员任务及其繁重，在进行嗅辨别分析时，对检测人员有着较多限制性条件，存在工作效率不高，时效性差，数据客观性差，人工成本高等一系列的问题。所以建设污染源恶臭自动在线监测系统势在必行。奥斯恩OSEN-OU恶臭在线监测系统依据中国现行恶臭检测标准《恶臭污染物排放标准GB14554-93》和《三点比较式臭袋法GB/T 14675-93》实现检测结果与人类嗅觉的关联，采用多路逐点采样系统（manifoldsystem）吸附和脱落的同时进行检测，监测参数主要有恶臭浓度（OU）及H2S，NH3以及TVOCs的浓度，系统除了按照国标检测3大类（S系、N系、VOCs系）8种气体物质单一气体及复合恶臭浓度，另外半导体传感器的反应物质可扩展至检测其他（VFAs系、Aldehyde系）共约22种人类嗅觉能闻到的气味。系统主要应用于政府环保监测部门，存在大气污染的企业包括：科技园区、化工园区、垃处理厂、污水处理厂、制药厂、酿酒厂、能源电力企业、纺织厂、城乡居民生活区及科研院高校等场所。产品特点：（1）恶臭传感器和清洗装置为一体化而延长传感器寿命，大大稳定了输出信号，提高恶臭浓度检测结果的可靠性；（2）采样核心源泉技术——传感器输出信号分析技术来换算气体浓度，其中恶臭采用金属氧化物半导体式气体传感器进行检测，结果显示单位为稀释倍数（OU），硫化氢和氨气采用电化学式气体传感器进行检测，结果显示单位为ppm，VOCs采用光离子化气体传感器进行检测，结果显示单位为ppm；（3）根据需求最多可扩展20个传感器；（4）百叶箱式恶臭吸入结构，确保恶臭吸入的稳定性；（5）内置长寿命震动电枢泵，进样泵采样速度0.5L/min，自动控制流量；（6）内置10.2英寸大屏幕高性能嵌入式计算机(IEC667-07)，现场实时显示检测结果，并且可在现场通过WINCE屏幕设置及修改各项参数；（7）支持LAN(TCP/IP有线通讯),GSM或CDMA无线数据通讯方式传输数据；（8）停电后有自动修复功能，实时保护监测数据不丢失；（9）内置自动调节温度装置、雷击保护器及电涌保护器；（10）可扩展安装恶臭自动捕集装置（自动留样系统）进行恶臭采集，可扩展气象监测系统监测风向、风速、温度、湿度、气压等。设备通讯方式 OSEN-OU恶臭在线监测系统数据传输主要以：GPRS数据传输网络、数据接收服务器、客户机（服务器和客户端可为同一台电脑）等组成。 OSEN-OU恶臭在线监测系统将监测到的恶臭气体浓度数据等，通过GPRS传输网络经过Internet发送到接收数据的服务器上，并且自动将数据保存并写入数据库，客户端可以通过浏览器查看数据等。客户可以通过接收软件和短信控制的方式监控OSEN-OU恶臭在线监控设备。以下是系统传输示意图：

价格仅作为参考，我司配置有很多种，具体根据需求咨询在线客服或者拨打电话，谢谢！ 工业企业噪声在线监测系统，通过物联网技术与现场端仪器仪表进行互联互通，完成对环境噪声数据实时采集，并对采集数据统计分析，计算噪声值，是一种简易型的户外噪声自动监测系统，它由数据显示大屏、噪声传感器、数据采集统计分析软件、GPRS无线传输模块、服务器云平台软件、微信客户端等部分组成。噪声计测量范围大、功能强稳定性好、可实现远程视频监控、远程广播喊话等功能。应用于工业企业噪声监测。其采用了数字检波技术，具有可靠性高、稳定性好、动态范围宽、无需量程转换等优点。产品款式外观多种选择，充分考虑不同的应用场合进行安装使用。 全天候户外传声器 户外传声器具备防风、防雨、防尘、防干扰设计以适应户外长期连续使用的目的。户外传声器的风罩会对噪声测试的精度形成干扰。我司环境噪声在线监测系统使用的户外传感器已获得中国计量器具型式批准认证证书CPA，该户外传感器能在防风、防雨、防尘、防鸟停的同时，仍然能传声器的频率响应达到GB/T3785-2010中对2级传感器的频率响应要求。 噪声采集分析单元 噪声采集分析单元具有信号采集和数据分析功能，同时可以数据存储。环境噪声在线监测系统的噪声采集分析单元不是简单的内部放置一台声级计进行信号采集，而是用了一台工业级工控机，开发了适合噪声自动监测系统的信号采集软件。 通信单元 实现噪声站到噪声监测系统软件服务器的数据通信。环境噪声在线监测系统采用4G无线通信的方式，该方式能够满足系统的基本数据的传输，同时也能保证传输的稳定。 电源控制单元 供电力供应，防止外部电源抖动对测量精度的影响，保护噪声监测站免受外部浪涌攻击。 4G无线通讯模块 采用LTE3GPPRel.11技术，支持下行速率150Mbps和上行速率50Mbps；同时在封装上兼容移远通信UMTS/HSPA+UC20模块以及移远通信多网络制式LTECat3模块，实现了3G网络与4G网络之间的无缝切换。设备数据稳定快速上传。 机箱 环境噪声在在线监测系统采用全天候防护箱，采用防腐防锈材质，符合IP55标准，用于放置噪声采集分析单元、数据采集板、电源控制单元等，起到防风、防雨、防盗的作用。 GPS定位模块 我司配置的GPS定位模块是一款高性能BDS/GNSS全星座定位导航模块，采用完全自主知识产权的低功耗GNSSSOC芯片—AT6558，支持多种卫星导航系统，包括中国的BDS（北斗卫星导航系统），美国的GPS，俄罗斯的GLONASS，欧盟的GALILEO，日本的QZSS以及卫星增强系统SBAS（WAAS，EGNOS，GAGAN，MSAS）。ATGM332D-5N是一款真正意义的六合一多模卫星导航模块，包含32个跟踪通道可以同时接收六个卫星导航系统的GNSS信号，并且实现联合定位、导航与授时。高灵度、低功耗，实时定位设备所处位置。 立杆辅件 架杆和支架采用防腐防锈全金属材质，可方便地进行声校准和维护，有可靠的防雷电设计和接地设计，材质与结构的有效设计寿命不少于10年。 球机摄像头及拾音器 实现现场环境的实时监控，数据超标可实现现场环境录像以及环境噪音拾取，通过平台回放功能可查看现场实际情况。 音柱 该配置可实现远程喊话功能，管理人员可通过远程摄像头进行现场查看情况，如发现有噪声严重污染行为可远程通过APP进行喊话,现场人员听到指示后进行整改，同时可通过现场设备拾音器与后台管理人员对话。 声学探头 声学探头采用声音成像算法，通过几十个高准确度麦克风同时采集声音信号，在内置芯片上实时处理，生成声音云图，将声音可视化，从而定位噪声污染点位。升级覆盖区域，实现超大范围抓拍。

XY-101手持式林格曼黑度仪 汽车黑烟识别器抓拍仪 机动车检测站产品介绍XY-101林格曼黑度仪（又称黑烟车手持式抓拍仪，黑烟识别器），是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟，并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。广泛应用于道路机动车检测站路检、非道路机械检测、车检上线初检、环境生态局路检等单位使用。执行标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》产品特点1、符合国家GB3847-2018和GB36886-2018标准2、便捷性强，整个设备由采集摄像头及平板组成，安装简单、携带方便。3、分体式结构，采集与分析单元分开，设备轻巧，单人即可轻松操作。4、分析速度快，拥有强大软件加持，能即时计算出林格曼黑度等级值。5、加长2.1m伸缩连杆，采集孔尺寸≥9cm ×9cm适用多种排烟口位置，并使操作员远离尾气。6、采集摄像头自带8颗LED专业补光灯，可日夜进行烟气检测。7、0.3秒自动对焦、85°视角、30帧超高清采集摄像头，采集视频更清晰。8、全新安卓系统、多核处理器、超高清三防平板，操作方便流畅不卡顿。9、内置强劲算法软件，精确到0.01级，功能强大，识别精准。10、平板电池容量大，整机操作可连续使用6小时以上。11、设备内置采集腔体，用于采集尾气及屏蔽环境干扰。12、采集腔体内置补光单元，补光单元发光面积≥20cm² 13、设备内置灰度参考板，且具有灵活结构，能快速对参考板进行清洁14、智能终端分析、显示，完整呈现整个证据链

oLAS-300开路式激光气体分析仪开路式激光气体分析仪oLAS-300是专为开放空间环境空气质量监测而设计，在数百米的光程范围内，检测下限可达ppb级别，特别适合如下应用：化工园区、电解铝场等工业厂区的场界环境空气（无组织排放）的监测，如HCL、HF、NH3、H2S等场界气体监测。相对于抽取式系统，开放式激光气体分析仪实现了真正意义上的厂界环境空气监测。仪器特点测量范围广：激光经过待测开放气体环境时，激光被待测气体吸收引光强度变化，仪表所测值反映了激光所经过全部空间的气体成分状况，从而实现大范围内环境空间的气体成分连续检测；灵敏度高：开放式空间不受物理结构限制，光程从几十到几百米，根据朗伯比尔定理，光程与气体吸收强度成正比，光程越长，仪器的灵敏度越高，可以实现ppb级的极低检测限；响应速度快：采用光谱分析技术，实时反映现场气体成分变化。u 环境温度：-15℃～+50℃；u 环境湿度：≤ 85%；u 大气压力：86.0kPa～106.0kPa； u 测量方式：开放长光程型；u 激光器类型：半导体激光器；u 最大光程：≤ 500m；u 示值误差：≤ 2%FS；u 响应时间：≤ 10s；u 重复性： ≤ 1%FS；u 通讯接口： 4-20mA模拟信号输出，RS485串口支持标准MODBUS RTU协议；

一、公司简介■ 天津智易时代科技发展有限公司是由南开大学博士创建的高科技公司，2014 年注册于天津市滨海高新技术产业园区。公司自成立以来，一直本着为客户创造价值的理念，一步一个脚印不断探索、 开拓创新，努力研发客户需要的产品推向社会。 ■ 智易时代核心团队，有着多年的互联网开发、软件开发经验。同时， 公司与南开大学软件学院、信息学院、天津大学信息学院始终保持着良好的合作关系，形成优势互补。 ■ 历经几载，不忘初心。如今，智易时代主要服务于环保监测领域， 致力于各类环境要素的在线监测，始终坚持以客户需求为导向，给客户提供优质的产品和专业的解决方案，不断为客户创造价值。二、企业组成：敢于“亮剑”的团队才是最有力的市场竞争者，每一天，我们都憧憬更高更远的未来，斗志昂扬、勇敢前行；我们团队的每位成员在各自的领域中都是翘楚，用热情与诚挚感染客户的营销团队；不断学习、 进取创新的技术团队；精益求精，质量为先的生产、质检团队；服务至上、及时高效的售后团队……我们的理念是为客户创造价值，我们知道Out of many,we are one！三、公司资质：四、产品资质五、环境背景今年来，我国多地区大气污染问题引起了上和社会的空前关注，为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》和《打赢蓝天保卫战三年行动计划》等法律法规，改善环境质量，完善环境技术管理体系，促进机动车污染防止技术进步， 2017 年 12 月环境保护部组织修订了《机动车污染防治技术政策》。通过遥感监测技术对道路行驶机动车排放状况进行实施监测。针对某省城市道路机动车保有量迅速增加、尾气污染日益凸显、管控压力不断加大的现状，结合城市高排放车辆筛选与整治，融合尾气遥感监测、重型柴油车黑烟视频抓拍以及道路环境空气质量实时监测，不合格车辆 I/M 站的维修等多种技术手段，为城市机动车污染监管体系的建立和完善，提供采用高效的监测技术保障和充足有效的监测数据支撑。 六、项目背景某市自2018年12月1日开始将对车辆尾气年检实行排放检验与维护(I/M制度。简单说,如果车辆在环检线(I站)测出尾气排放不达标,必须到有资质的维修站M站)修理达标后,才能到I站复检。实行I/M的目的是通过强制维修,使尾气超标车辆得到彻底维修,这样一来车主的花费将比之前应付环检临时净化排放器件的费用高出很多。目前,某市机动车已超过200万辆,尾气排放成为全市大气污染的重要源头,其中大气污染指标中细颗粒物(PM2.5)有32.6%来自尾气排放,氮氧化物则有71.8%来自尾气。据初步统计,今年以来全市共检验车辆86.24万辆(次),初检合格率90.13%,大约6.5万辆汽油车和5300多辆柴油车需要进行排放维修治理。 为此,某市交通运输委联合市环保、质检部门共同宣布,自12月1日起实施机动车排放检验与维护(AM)制度。在I/M制度运行过程中,交通运输委负责监督M站的维修质量达标,环保局负责监管Ⅰ站的检测结果真实准确,部门根据环检合格报告核发年检标志,质监部门对I站、M站计量器具进行检定。七、设计原则先进性和实用性使用先进、实用和具有良好发展前景的技术,使得各个子系统具有较长的生命周期,不盲目追求高档次,既能满足当前的需求,又能适应未来的发展。安全性和稳定性高效稳定的系统,能提供全年365天,一天24小时的不停顿运作。对于安装的服务器、终端设备、网络设备、控制设备与布线系统,必须能适应严格的工作环境,以确保系统稳定实时性和高效性设备和终端必须反应快速,充分配合实时性的需求。先进且易于使用的图形人机界面功能,提供信息共享与交流、信息资源查询与检索等有效工具。注重各子系统的信息共享,提高整个系统高效率传输与运行能力提供与各种外界系统的通信功能,确保信息的完整性并充分利用在整体系统的运作上。提供易于使用的数据库功能,让使用者能随时查询信息及制作所需的报表。可扩展性把各自系统有机结合起来,充分考虑将来需求的发展空间,所提供的系统平台与技术将充分配合未来功能及扩充项目的需求,以避免将来重复的投资。标准化、结构化、模块化的设计思想贯彻始终,奠定了系统开放性、可扩展性、可维护性、可靠性和经济性的基础。八、系统设计1、项目实施范围机动车尾气维修M站平台的建立主要应用于各地区制定的机动车尾气维修站内,对接到交通管理局平台。2、实施内容仪表数据接口:各站的机动车数据、视频监控数据、PLC数据接口系统软件:提供基于 Windows的通信中间件、数据接口平台应用软件:环保web软件设计、实施、调试与上线运行APP软件:环保APP软件设计、开发、上线运行数据库系统:提供 SQL SERVER主流数据库系统。3、系统架构3.1与外部信息化系统接口通讯与外部信息化系统的通讯完成如下的功能:(1)对发送给外部信息化系统的数据进行转换,转成要求的格式（2)接收到外部信息化系统下发的计划数据,将数据类型、量纲进行转换,进行数据校验并将环保数据反馈回外部系统 (3)过程及数据采集系统和信息化之间的通信采用以太网连接,与外部系统的接口建议统一采用基于TCP/ IP SOCKET协议的实时电文通信方式。3.2数据存储及分析分别具有实时数据表和关系数据表,机动车尾气数据先进入实时数据库,经筛选处理后进入关系数据表,数据存储需满足维修工艺回溯功能和未来大数据分析规划之需求。对重要数据进行存储,实现工艺参数的分析对比功能数据存储:实时数据3月、重要参数数据3年、指定数据长期保存。九、平台功能1、M站的新增 M站人员可增添维修站点企业信、地址等2、M站的分类可根据发动机类型区分M站点3、各M站点维修设备的显示4、添加地图可在地图中显示1站和M站的具体位置5、显示待检车辆信息可显示待检车辆的车牌、尾气不合格的指标、及其车辆预约情况6、机动车尾气指标对标明显标注出机动车尾气不合格项超出标准的多心7、显示出检测设备运行情况8、视频监控平台可连接到维修站视频监控设备,通过无线或有限传输到平台中,实时显示视频监控画面。9、系统日志管理平台系统可根据设置自行记录系统运行状况,方便操作人员可随时查看系统日志,由于系统日志占用空间很大,所以日志存储时间可根据用户自由定义。10、维护管理该部分操作主要实现数据库的人工备份或定期备份,数据库异常后的数据恢复,确信无用历史数据的删除等操作。系统运行参数维护主要实现对系统的运行环境、初始状态、网络运行参数、数据库连接参数等直接影响通讯子系统正常运行的信息进行维护。11、报告平台可把汽车维修后的检验报告上传至I站,并开具出机动车维修竣工出厂电子合格证。12、自动诊断功能平台系统可接收I站传输的数据进行分析,根据超出标准的数据分析后初步得出维修方案。十、APP功能1、车主车辆绑定2、车辆检验报告3、车辆维修记录4、车辆保养记录5、地图在地图中显示IM站,可跳转至外部自带地图软件进行导航,可显示实时路况。6、提供商城页面供车主自行购买汽车配件十一、设计思路1、操作系统在系统的方案设计中,服务器的操作系统平台选用了 MicrosoftWindows2012 server版本,使整个系统具有稳定性、易使用性和易开发性等特点。系统中所有操作站(客户端)计算机系统均采用 Microsoft WindowsProfessional中文版操作系统软, Windows Professional在系统可靠性与性能表现方面提出了标准。2、数据库本系统的管理信息数据库采用的是 MSQL Servers数据库。适合于统计分析、预测等决策支持应用,可用于众多数据工艺质量统计分析。3、移动信息系统目前,移动互联网、移动设备已不断普及,通过的app及数据库等技术,将移动端和炼铁厂的数据平台进行对接,通过便于携带的终端,随时随地做数据报表查询和分析,无缝支持 i Phone、ipad和 Android系统,在这些终端设备上保持一致、友好、易用,从而做出最及时的决策。4、总体性能要求系统满足以下性能指标要求(1)平均年故障时间:1天,平均故障修复时间180分钟。(2)使用频率极高的功能:非高峰时段,响应时间小于2秒:高峰时段,响应时间小于5秒。(3)使用频率较高的功能:非高峰时段,响应时间小于5秒:高峰时段,响应时间小于8秒。(4)处理大量数据的功能:响应时间小于2小时。(5)使用频率一般的功能:非高峰时段,响应时间小于8秒:高峰时段,响应时间小于15秒(6)使用频率较低的功能:非高峰时段,响应时间小于15秒 高峰时段响应时间小于30秒(7)使用频率极低的功能:响应时间小于60秒内。十二、用户案例

价格仅作为参考，我司配置有很多种，具体价格根据需求咨询在线客服或者拨打电话，谢谢！ 恶臭在线监测系统，实现对空气环境中的：氨、三甲胺、硫化氢、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯、恶臭OU值等多个恶臭指标的24小时在线监测，具备响应速度快，测量精度高，稳定性好的特点。可以对化工园区，垃圾处理厂、污水处理厂、畜禽养殖场，居民投诉应急等恶臭源集中场所，匹配奥斯恩恶臭污染源综合管控云平台进行数据统计分析，生成报表，可接入生态环境局监管云平台。

产品概述：YC7500机动车尾气遥感检测系统产品系列是皖仪科技在多年气体分析领域技术经验积累的基础上研发而成的先进、高效、便捷的尾气遥测产品。能在0.7秒内准确的测量出车辆排放的一氧化（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、一氧化氮（NO）的含量。机动车尾气遥测产品包括：YC7500-H型水平固定式、YC7500-W型垂直固定式以及YC7500-V型移动车载式。性能特点：1、遥测主机遥测主机包括发射端，接收端，分别测量CO、CO2、HC、NO不透光度。遥测外壳采用不锈钢304材质，防水发，防尘，防腐蚀可在雨雪天正常工作。2、遥测辅机遥测主机将测量激光返射回遥测主机，完成系统测量，通过采用高精密加工发射镜片，防腐镀膜工艺，保证测量光路准确稳定可靠。3、速度/加速度测量系统通过采用高精度测速雷达，实时测量车辆速度，加速度，结合遥测主机激光测量系统，可测量车辆通过时间，车长等信息，为更精确的测量车辆排放指标提供有效数据支持。4、环境气象参数测量系统环境气象参数通过采用高精度传感器，实时测量风速，温度，湿度，气压等环境参数，为遥测数据分析提供设备运行环境气象信息，保证设备稳定可靠运行。5、智能车牌识别系统通过采用高清视频抓拍摄像机，高清镜头，补光灯，通过智能车牌识别算法，可实现车牌抓拍，视频捕获视频存储等功能。6、机动车尾气数据信息控制平台实现尾气参数系统硬件设备控制驱动，传感器数据采集，信息分析处理，数据保存联网上传等功能，可实现对机动车辆筛查，尾气测量，车牌抓拍，超标执法等功能。应用范围：机动车污染物排放监测

机动车尾气在线监测系统平台 一、系统功能特点本机动车尾气在线监测管理系统具有以下功能特点：1）严格对机动车环保检测场站的自动监督 结合GIS信息系统，在地图上直观显示区域内所有站点的具体地理位置、数据信息、实时视频、历史照片等，对全市检测场站的机动车排气污染检测进行全过程在线自动实时监控，实现所有机动车排气污染检测数据的实时采集、分析、处理，实现对车辆信息、车主信息、检测站信息、检测设备信息等的统一管理调用，实现机动车排气污染检测监控的自动化、网络化、即时化和智能化。 2）对检测过程、检测人员和设备进行动态、科学的管理实时监控机动车尾气检测全过程，通过严格的管理和控制，将尾气监测参数的数据信息、车量基本信息、途经车辆图像等内容分别以模块形式进行展示，并提供实时视频监控功能，有效防止检测过程中的弄虚作假行为，监督和保证检测机构提供科学、公正、准确的检测数据，确保数据采集的规范性、真实性、准确性，使超标车辆得到及时有效的查处和维修治理，全面提升监管水平。 3）全方位强化机动车污染控制的管理充分利用自动化高科技手段，对新车上牌、环保分类标志管理、超标车辆查处与维修治理、车辆淘汰报废以及定期与不定期检测等污染防治的各个管理环节，优化和创新管理模式，大程度提高监管质量、执法效率和服务水平。 4）完善机动车排放数据的收集、统计、分析等系统依靠先进的计算机技术将大量的检测数据集中收集管理，通过建立机动车排放数据库，准确完整地收集机动车排放数据，按照各种分类方法和统计方法对所采集的数据进行统计、分析和处理，客观真实地反映机动车排放状况，为制定政策法规、进行机动车污染防治措施的评估与综合治理的宏观决策提供科学依据，进而为城市环境治理提供决策支持。5）建设与公众信息交流的对外服务网络平台及时为公众提供车辆尾气排放情况、检测与维修情况、超标处罚情况等信息的查询服务。 6）建立完善的机动车排气污染管理、污染报警及对策机制 通过信息化手段，建立起一套完善的机动车排气污染管理、污染报警及对策机制，提高机动车排气污染检测监控能力和管理水平，有效控制机动车排气污染。 二、具体功能举例机动车尾气在线监测系统的具体功能如下：1）站点地图：GIS地图上直观显示区域内所有不空站点、车道的具体地理位置，以及显示选定站点的视频、历史照片等，并清楚显示个站点目前数据的连接性和和环境空气质量等信息。2）监测管理：将尾气监测参数数据信息、车辆基本信息、途经车量图像、环境空气质量数据等内容分别以模块形式进行显示。同时提供实时视频监控功能，使远程监测更加直接方便。3）综合查询：向用户提供了历史数据、超标车量数据、车辆图像、环境空气质量、高排污、违规、移动式站点数据等查询功能，为数据对比、分析、导出等工作提供方便。4）统计分析：提供了多种信息统计报表，包括：车流量/合格/不合格信息统计、AQI与车流量对比、尾气排放物与污染物对比、车辆信息比重、监测有效率统计、分时段对比等。5）违章查询：该功能可查询某一时段内该地点的全部违章车辆信息，以及超标参数数值，并为用户生成特定格式的报表，以供上报使用。6）移动端APP：提供配套使用的APP，APP提供电子电子地图显示、实时数据查询、历史数据查询、设备状态查询、车辆信息比重、车流量统计、有效检测率统计、违规查询、超标车查询、高排污车查询、尾气与空气对比、AQI与车流量查询、分时段对比、移动站点、环境空气质量查询等功能，以方便使用户随时随地了解尾气排放情况。

品牌：久滨型号：JB-600名称：汽车ABS检测仪一、产品概述：　　JB-600机动车ABS测试仪，以GB／T 13594－2003《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据，以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平，另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。　　JB-600机动车ABS测试仪，以意法半导体公司CORTEX-M3内核STM32处理器担任车速／轮速数据同步采集，由笔记本电脑担任数据／曲线的计算、处理及显示，可完成GB／T 13594－2003 所规定的全部试验项目。　　JB-600机动车ABS测试仪，属机动车相关专业的科研机构、检测中心、大专院校、制造厂商等单位从事ABS 的技术研发、性能测试、教学实验、产品质检必备的专用试验设备。二、优势及特点：　　车速传感器可采用GPS传感器或非接触光电传感器，轮速传感器采用高精度进口传感器，测试精确。系统配有USB接口和SD卡接口，测试数据以文件形式存储在SD卡中，方便后期数据处理。三、仪器构成：　　JB-600型ABS测试主机　　选用ARM公司CORTEX-M3微处理器担任车速、轮速数据同步采集，由USB接口、串口与笔记本电脑作数据通信。也可将测试数据存储在JB-600测试主机的SD卡中，再进行后期数据处理。四、规格：1．仪器输入：车速1路；轮速4路；外控1路。2．仪器输出：USB接口；RS232接口；SD卡数据存储口；外显接口。3．电源功耗：车辆电源12V；4．外形重量：370(长)×260(宽)×90(高)mm；主机重量：2.0kg。5．车速传感器6．轮速传感器　　由安装支架和光电脉冲编码器组成；其可固定在4、5、6个轮胎螺栓的螺母上，编码器的码盘通过连接件与车轮同轴旋转；输出200脉冲/转。

M站机动车尾气故障诊断仪设备简介 M站机动车尾气故障诊断仪是机动车组修M制度下机动车维修企业(M站)理想的尾气检和故分析仪器，也适合于环保部门、机动车检测站、汽车造厂等单位，它是一种分试透射式烟度计，用于测量机动车排气中的光吸收系数和光吸收比，根据测得的光吸收系数据自动分析尾气故成因，供维修人员都考。该仪器由全进口平台及关键零部件组装而并配备感应式转速夹和度传感器，可在检测机动车尾气的同时监测发动机的转速和润滑，油的温度 设备特点 符合新国标GB3847-2018和T「506的规定符合标准G976-2010《透射式烟度计计量检定规)和TTS06-2004(不光烟度计)要求具有联网功能，可与环保或交通等主管门建立链接以实现监管 仪器平台全传感思和关健部件由进口组建而成有校准功能，自动化程度高，使用方便取样式(分流式)测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染，测量室信温控。防止排气中水份冷凝.影响测量结果。 M站机动车尾气故障诊断仪

1.产品概述 固定水平式机动车尾气遥测系统VERS2000是一种置于道路两侧，可以对在单向和双向多车道上行驶车辆的排气污染物进行实时遥感监测的系统。 固定水平式机动车尾气遥测系统VERS2000对尾气中的CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS进行测量；对NO/HC采用差分吸收光谱技术DOAS进行测量；对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理进行测量。 固定水平式机动车尾气遥测系统VERS2000还集成了基于电子时基的车速加速度测量功能，操作安全方便、快速、高效，是自动监测机动车尾气的先进技术。红外吸收光谱法、紫外差分吸收光谱法对尾气中污染物CO、CO2、NOX、HC和 烟尘不透光度和烟度因子进行自动检测。系统监测实现无人值守，检测结果实时显示在LED屏幕上，通过4G网络实现数据传输，远程访问与维护。2.性能特点： 2.1CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS测量技术，NO/HC采用差分吸收光谱技术DOAS测量技术，对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理测量技术； 2.2符合《汽车污染物排放限值及测量方法 （遥感检测法）》；《DB11/318-2015装用点燃式发动机汽车排气污染物 限值及检测方法（遥测法）》； 《HJ845-2017在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测方法）》。 2.3 自动监测，无人值守，维护量低，可靠性高。3.应用领域 城市主要道路机动车尾气检测； 城市主要入口机动车尾气检测； 高排放车辆快速筛选；4.技术参数4.1尾气模块技术指标测量范围测量精度CO0%-10.0%读数值的±10%或绝对值误差的±0.25x10-2,取最大值CO20%-16%读数值的±10%或绝对值误差的±0.25x10-2,取最大值NO≦10000ppm读数值的±10%或绝对值误差的±20x10-6,取最大值HC≦10000ppm读数值的±10%或绝对值误差的±10x10-6,取最大值CO/CO20-1.4读数值的±5%NO/CO20-0.125读数值的±5%HC/CO20-0.14读数值的±5%不透光度0-100%读数值的±5%或绝对误差的±2%烟度因子0-100%读数值的±10%重复性0-50各污染物组份示值误差模的1/24.2.速度加速度（电子时基）速度测量范围：1-100km/h测量精度：1-50km/h ≦ ±1.5km/h /50-100km/h ≦ ±3.0km/h加速度测量误差≦ ±0.22m/s2响应时间小于0.5ms4.3.尾气模块工作条件工作温度-25℃-50℃工作环境无雨雾雪、无明显扬尘湿度5%-95%（非冷凝）存储温度-30℃-60℃电源AC 220V或DC 24V压力85-110kPa直流24V可连续工作8小时功率150W系统处理周期1秒通信方式无线WIFI/ 有线宽带检测光路高度20-40cm检测双光长度12m4.4.环境气象测量项目测量范围测量精度温度-40℃-50℃±0.5℃湿度5%-95%准确度为满量程的±3%，非湿球湿度计大气压力70-106kPa±5%风速0-20m/s测量精度±10%，分辨率0.1m/s,有方向指示功能坡度-5o +90o0.1o5．高清车牌识别l 采用定制的高清摄像系统，并内置可调电动云台；l 可遥控调整焦距、光圈；同时可遥控实现左右、俯仰调节；l 实时对检测区域进行摄像，并将图像数据传输到专用计算机进行储存；l 识别准确度高达95%以上；

空气质量网格化监测站广泛用于对空气中的常规污染因子和气象参数进行24小时连续在线监测，将分析出的数据提供给环境监管部门作为空气质量好坏参考，并辅助环保决策，其中监测因子包括：污染极细颗粒物（PM2.5，PM10），臭氧，二氧化硫，一氧化碳，硫化氢，氮氧化物，挥发性有机污染物，总悬浮颗粒物，铅，苯，气象参数，能见度等，利用物联网技术实时获取各监测点数据，基于GIS技术呈现出空气质量地图，同时通过对监测数据的分析和判断，提供空气质量预警、主要污染物来源类型分析、污染状态可视化，污染源扩散过程追溯。 空气质量网格化监测站现场实时数据可视化LED屏幕,高清液晶屏显示，配套WEB端云平台，微信公众号，监管大屏端查询管控数据，产品经过第三方机构检测鉴定，数据精度高，稳定性好，安装方便，维护简单可远程校准，融合大数据分析模型，为监管部门在城市空气质量治理开展污染源解析，打赢蓝天保卫战，落实科学治理大气防治污染提供依据。是你优势：1.采用进口高灵敏度的传感器，响应速度快，分辨率高，线性好，检测下限可达ppb级2.灵活的供电方式：太阳能+锂电池+市电供电系统3.有泵吸式，扩散式，两种类型4.经过检测机构比对检测，满足监管部门相关认证要求(CCEP)5..通过远程终端对设备进行远程校准和程序升级。6.支持断点续传功能，避免网络环问题造成的数据丢失。7.内置大容量存储SD卡，存储2年数据以上。8.设备成本低、满足网格化大量部署9.运行环境要求低，满足复杂环境和气候条件，备件成本低、更换简单10.在线云校准技术，多学科算法模型，数据稳定准确11.符合HJ/T 212标准协议，可联网监管部门信息化平台12.安装便捷，自由组合模块化，即插即拔，维护工作量少13.组建有自己的生产组装流水线，有批量出货的产能，可从底层设计，内部结构，外观设计全方面满足渠道商，工程商，平台商及友商的OEM/ODM个性化需求。参数规格：检测参数量程精度分辨率技术原理一氧化碳(CO)0-4000ppb≤±5%FS1ppb电化学二氧化硫(SO2)0-5000ppb≤±5%FS1ppb电化学二氧化氮(NO2)0-4000ppb≤±5%FS1ppb电化学臭氧(O3)0-2000ppb≤±5%FS1ppb电化学挥发性有机物（TVOC）0-40ppm≤±5%FS0.001ppmPIDPM2.50-1000ug/m3≤±10%FS1 ug/m3光散射PM100-1000ug/m3≤±10%FS1 ug/m3光散射温度-40℃～+125℃±0.3℃0.05℃湿度0-99%RH±3%RH0.05RH风速0-60m/s±2m/s0.1m/s风向0-360°±3°FS1°气压10-1200mbar±2%FS0.12mbar工作环境温度范围：-30~+50℃湿度范围：15~85%RH压力范围：80~120kpa工作电流（DC)25mA通信方式UART(TTL232)数据周期1min，建议48h后的数据才作为稳态数据预热时间≥6h，使用或长时间掉电：≥24h储存条件3~20℃可保存6个月（需保存在密封罐中）

1.满足法规: GB18285-2018对汽油车双怠速法检测； GB3847-2018对柴油车自由加速——不透光烟度法测试要求； GB19758-2005和GB14621-2002摩托车怠速法测试要求； GB18352.6-2016粒子数量测量方法。2.功能特点:车载移动办公室，实现检测与办公一体化，方便环保部门现场执法检测使用；彻底解决现有检测过程与法规不一致问题，可以直接作为相关部门执法依据；系统实现自动化检测，具有强大的数据深挖掘功能；无线数据传输，可与未来的机动车尾气网络监管系统实现无缝对接；建立了统一的环保车型及车辆数据库，数据可以实现存储、查询、统计、分析等功能；检测节拍快速,工作效率高,降低了工作人员的劳动强度；检测结果准确可靠,运行稳定、技术升级维护简便。3.技术参数:测量参数测量范围分辩率测量精度检测方法一、 汽车及摩托车尾气分析仪HC0～20,000ppm vol1 ppm4ppm或相对误差±3%NDIRCO0.000～15.000%vol0.001%0.02%或相对误差±3%CO20.00～20.00%vol0.1%0.3%或相对误差±3%O20.00～22.00%vol0.01%0.1%或相对误差±3%电化学法NO0～5000ppmvol1ppm10ppm或相对误差±2%NO20-500ppm1ppm2ppm或2%λ0～9.9990.001相对误差±2%计算所得油温0～150℃1℃相对误差±1%热敏感应转速0～9999rpm1rpm相对误差±1%触发感应点火线圈二、柴油车不透光烟度N0～100.0%0.01%相对误差±1%K0～10.00 1/m0.001 1/m相对误差±1%烟尘浓度0～844mg/m31mg/m3相对误差±1%油温0℃～＋150℃1℃相对误差±1%转速360～8000rpm1rpm相对误差±1%三、颗粒物数量PN及质量浓度PN浓度600～1.3x109 #/cm30.001-300mg/m31pt/cm30.001mg/m3±1% (满量程)荷电法颗粒物大小范围几个nm-23nm（取决于所选择的电压）2.5um（取决于所测量的颗粒物大小分布）4.应用领域:在用车机动车尾气野外现场或固定地的抽检、路检等环保执法监测。

智易时代机动车尾气遥感监测综合管理系统1 .0 系统实现了对机动车的遥感实时监测、GIS展示、综合查询、统计与分析、车辆和点位动态档案管理等功能。可有效筛选高排放量车辆，及时发现与车辆排气相关的环保违法行为及其维修整改信息，促进机动车的更新淘汰，有效控制机动车污染排放。实现机动车尾气排放情况的实时有效监测与抓拍监控，为机动车尾气精细化管理以及JZZF提供支持和依据。本系统专门针对城市主道路设计，结合机动车尾气遥感监测设备，可对道路上通行的机动车尾气排放进行检测（包括汽油车和柴油车），可在无人值守的情况下自动检测行驶车辆的车牌、速度、加速度和尾气排放浓度等信息，并通过前端设备监测当前的气象、车流量、环境空气质量等信息，然后将采集到的数据通过ADSL有线或GPRS/CDMA、3G/4G无线数据传输到中心管理系统，系统对采集的数据进行查询分析统计，系统还可以在地图中直观显示车辆尾气信息，查看抓拍照片与视频并实现报警，也可以对车辆进行限行管控设置、自定义时段/节假日限行方案和点位的设置管理。 整套系统通过远程实时采集时间、号牌、车辆、尾气等相关信息，可为管理者提供数据监控、综合分析、违法监管等功能，及时高效筛查尾气超标车辆和高排放车辆，实时掌握机动车尾气排放状况，实现高排污车辆快速筛查，重点区域高污染车限行管理，减少城区高污染车机动车排放废气，并实施监控城市道路机动车污染排放整体状况，分析机动车污染对空气质量的影响，从根本上改善城市空气质量。 系统特点：数据的超高准确性和稳定性；实时监控检测设备的运行状态，远程查询检测点位信息，确保数据的真实有效；多种数据检测、分析、统计，内容涵盖全面、综合性强；实现了监控驾驶舱、电子地图查看、车辆监控、排放数据管理、汽车轨迹回放、统计分析、各项报表管理、用户及车辆管理等功能；支持设置多级管理权限设置，不同角色对平台的权限不同；有效整合、全面共享前端机动车尾气监管业务数据信息，实现海量数据信息的采集、存储。

系统方案介绍：厦门通创机动车路检执法及监督抽测系统 VRMS1000，结合目前市场上主流的汽油车尾气分析仪、 柴油车/非道路移动机械烟度计、柴油车快速氮氧化物分析仪、便携式林格曼黑度黑度仪、OBD 诊断仪、 便携式油品分析仪、手持式尿素分析仪等产品，实时采集分析检测数据，并运用先进的平台、大数据 分析及 4G/5G 互联网络技术，实现完全符合法规要求的排放检测技术方案，系统同时具有组合灵活、 检测数据内容大、检测报告合规、能自动上传所有相关检测过程及结果数据等特点，能够实时对移动 污染源及非道路移动机械设备进行执法监督检查。 现场的便携式尾气排放检测设备结合云端平台管理，能够对执法数据进行实时查询、分析、统计、 统计并实现一车一档，实时出具合规的执法检测工单，方便执法检查人员现场移动执法。系统功能特点:1.合规的检测报告打印功能：系统软件根据检测编号、车牌号码等自动匹配车辆检测结果并生成合标 检测报告,并可以在现场通过无线或有线 A4 打印机打印。2.预留系统对接接口功能：通过预留相应系统接口，方便与路检设备、移动执法检测车、移动遥感检 测车、机动车尾气遥感监测平台、交警部门机动车管理平台、I/M 检测维护管理平台、天地人车一 体化监管平台实现无缝对接； 3.双向系统对接功能：系统可以通过计算机终端和无线网络连接到市生态环境主管部门的监控系统平 台，实现计算机终端与网络监控中心的对接，对指定车辆进行现场检测；4.具备单机互联及局域网灵活组合功能：方便现场实际使用，提高现场检测工作效率；5.多种类型设备接入功能：通过 WIFI 信号及路由器接入，系统可同时接入的设备较多，包括尾气分 析仪、烟度计、OBD 诊断仪、林格曼黑度仪、尿素检测仪、油品分析仪等，方便未来路抽检系统 的升级及使用； 6.强大的统计管理功能：系统软件可以根据时间段、行政区域、排放阶段、合格数(合格率)与不合格 数(不合格率)、本地车辆及外埠车辆等对检测车辆进行汇总统计分析，并可通过多种统计图更加清 晰直观地展示出路检路查的结果统计情况；7.非道路移动机械管理功能：系统软件具有非道路移动机械档案信息管理、检测数据的监督抽测执法 管理和低排区监督管理功能，同时具备查询、统计、监控报警、检测数据上传等功能； 8.具备一车一档管理功能：系统能将车辆信息数据、OBD 数据、排放检测数据等按车辆实现归类统 一，方便直观地体现车辆统一的信息； 9.强大的数据管理功能：系统软件可以根据检测时间、车牌号等查询、统计、导出、打印检测结果； 10.系统管理功能：具备用户管理、多种用户权限管理、设备管理功能； 11.有无外网均能适应合规检测功能：执法现场实现在网络情况下通过平台方式打印合标检测报告，也 可以在无网络情况下通过配套测控软件打印合标检测报告，方便执法人员现场移动执法检测。 12.对远程设备的监督管理功能：系统方便实现监管部门对移动污染源机械设备的远程督查和执法工作， 实现监管部门对多个执法现场及区、县检测数据的远程监管查看，实现监管部门对便携式尾气排放 检测设备的远程督查管理。13. GIS 电子地图管理功能：系统具备 GIS 电子地图管理功能，直观方便监督管理。

价格仅供参考，实际价格以实际需求为准。OSEN-VOC挥发性有机物在线监测系统是我司结合各行业排放标准，国家和地区环保规范推出的新型VOCs在线监测系统，该系统采用泵吸式采样，温压流同步监测，三级预处理模块，并配置先进的PID原理传感器，用于检测挥发性有机物VOCs浓度、温压流数据、实现超标预警功能，并将数据接入政府监管部门；运用无线监测技术，网格化精细布点，全天候全面监测大气污染情况；实现靶向治理，可扩展实时颗粒物、空气四参、气象五参的情况监测，确定影响区域空气质量的主要因素，把控重点污染源，监测数据多维度分析，为环境污染防控提供决策支持:系统提供丰富的数据统计分析功能，数据对比、报表统计等，增强环境突发事件的快速反应和处置能力。监测与监管联动，提升管理能力:支持移动APP功能，数据超标自动短信或者APP报警推送，方便监管人员随时掌握大气污染情况，及时处理污染事件。 产品参数：产品特点：1.设备配备多级预处理系统，设备对外界气体进行抽气采样，样气需先经过除尘、去湿等多重预处理，方能进行蕞后检测，避免环境因素而影响设备监测数据。2.设备内置GPS定位模块，采用全球定位系统，实时记录设备所处位置信息，并将实时位置信息上传至服务器，用户也可登陆我司云平台，在GIS实时地图上查看到设备所处位置的标示点。 3.为预防监测区域出现断电现象而影响设备监测工作，可配备太阳能电池组，智能切换工作模式，在正常供电出现异常时，自动切换太阳能供电模式，确保设备正常运行。 4.配置7寸LCD触摸屏，用于现场数据查看，相关参数设置，人机交互体验感好，可以直观查看相关参数曲线分析图 5.可获取设备安装点区域实时天气预报同步到LED屏幕上显示 ，在向游客展示实时监测数据信息时同步展示天气预报。 6.为预防设备出现断网现象，从而导致监测数据丢失，我司特开发了断网续传功能，当设备监测到网络中断时，自动将监测数据保存至本地，待检测到设备恢复网络后，自动将断线的这段时间里所监测到的数据上传至服务器保存。7.设备支持3G/4G、RJ45以太网接口、RS485、RS232等通讯方式把采集到的数据传输到奥斯恩云平台，保存，分析，统计展示，预警处理。 8.可配备高清网络摄像机，实现对现场情况的实时图像监控，基于数据库的视频叠加功能。支持摄像头进行数据视频叠加开发，配套客户端和手机APP远程查看录像，通过上位机软件设置阀值，超标自动抓拍上传图片，可实时录像存储时间不少于1个月。支持宽带/WIFI/GPRS传出方案。

水平固定式机动车尾气遥感监测系统设计采取水平方式,发射接收单元和反射单元分别置于道路两侧,可对单向和双向多车道上行驶车辆排气污染物进行实时在线监测。该系统适用于城市主干道的固定执法，对于不超过3车道、具有中间隔离带的道路尤为适合。可同时对汽油车和柴油车排气污染物进行检查,用于筛查城市高排车辆,限制重污染车辆进入限行区域,为机动车排气污染物控制决策提供数据支撑。水平固定式机动车尾气遥感监测系统凭借其道路和交通施工影响小、设备维护量小，运行稳定运维成本低的特点逐渐赢得了业主的认同。水平固定式的特点：1、水平安装可同时测量多车道，对分别通过每个车道的车辆能准确测量，使得多车道同时检测成为可能 无人看守,节省人力物力。2、水平安装反射光板清洁干净，不受粉尘泥土干扰，光强稳定，测量稳定，独特的监测模块安装方式对于柴油货车的烟囱方向不固定，利于捕捉尾气浓度，对于车长和车速测量的准确度比较高。3、采用全封闭集成化设计，方便安装，便于维护，数据传输比较稳定。4、汽、柴油车同时监测:采用稳定性较强的光谱技术,在测量汽油车排放污染物的同时,也可对柴油车污染进行检测大大降低了设备成本。5、采用 TDLAS技术，不受天气环境和背景气体影响系统采用可调谐二极管激光吸收光谱技术遥感检测尾气污染物中CO、CO2、HC、NO浓度。由于激光谱宽特别窄（小于0.0001nm），且只发射待测气体吸收的特定长，使测量不受测量环境中其它成分的干扰。6、内置参比模块,系统无漂移,避免了定期校正需要分析系统采用波长调制光谱技术,内置参比模块，并且进行动态补偿，实时锁住气体吸收谱线，不受温度、压力以及环境变化的影响，不存在漂移现象。7、检测速度极快,响应时间小于0.7秒可调谐激光吸收光谱技术，检测频率高，每秒可完成100-1000次分析，系统响应时间小于0.7秒。8、采用激光测距原理检测速度和加速度，速度传感器和气体检测系统安装在同一位置，保证了速度、加速度检测和尾气检测工况处于同一时刻。9、现场电子抓拍摄像机安装在前方L杆上，车辆图片抓拍和尾气检测保持同步且同一时间完成，保证被检车辆图片拍摄和排放数据检测的位置统一性，同时自动完成牌照识别。10、仪表自检及自恢复功能分析仪带有智能自检及自恢复功能,软件可以自动探测分析仪的测量异常状态,通过自检及自恢复，使分析仪重新恢复正常测量工作状态。11、自动记录与储存:日志记录所有操作信息和报警信息,方便查询与追溯,便于问题处理与解决。断电不影响数据存储。12、人性化的操作灵活的参数设置功能，使得仪器在不同的环境中，达到良好的工作状态。13、实时数据匹配,无需后期处理。实时输出监测结果,并结合车辆识别技术,对超标排放的车辆进行筛选。14、远程专家技术支持系统远程专家技术支持系统(分析仪集成GPRS无线网络模块，通过商用电信网络实现即时技术支持和指导，包括远程调试，诊断，维护。

移动机动车尾气遥感监测系统设计采取水平方式,发射接收单元和反射单元分别置于道路两侧,可对车道上行驶车辆排气污染物进行实时在线监测。适用于城市主干道移动执法，该系统便于摆设，方便移动可针对不同道路不同路段进行监测。该系统无需抽取样品，免了采样带来的干扰和不确定性，客观真实的反映机动车尾气排放污染情况，可同时对汽油车和柴油车排气污染物进行检查,用于筛查城市高排车辆,限制重污染车辆进入限行区域,为机动车排气污染物控制决策提供数据支撑。移动式特点：1、体积小巧轻便:高度集成的一体化设计,体积小巧轻便,更利于移动式操作。2、高效的现场布置:采用独有的光路调节模块,可在极短时间内完成现场布置。3、汽、柴油车同时监测:采用稳定性较强的光谱技术,在测量汽油车排放污染物的同时,也可对柴油车污染进行检测大大降低了设备成本。4、采用 TDLAS技术，不受天气环境和背景气体影响系统采用可调谐二极管激光吸收光谱技术遥感检测尾气污染物中CO、CO2、HC、NO浓度。由于激光谱宽特别窄（小于0.0001nm），且只发射待测气体吸收的特定长，使测量不受测量环境中其它成分的干扰。5、内置参比模块,系统无漂移,避免了定期校正需要分析系统采用波长调制光谱技术,内置参比模块，并且进行动态补偿，实时锁住气体吸收谱线，不受温度、压力以及环境变化的影响，不存在漂移现象。6、检测速度极快,响应时间小于0.7秒可调谐激光吸收光谱技术，检测频率极高，每秒可完成100-1000次分析，系统响应时间小于0.7秒。7、采用激光测距原理检测速度和加速度，速度传感器和气体检测系统安装在同一位置，保证了速度、加速度检测和尾气检测工况处于同一时刻。8、现场电子抓拍摄像机安装在前方L杆上，车辆图片抓拍和尾气检测保持同步且同一时间完成，保证被检车辆图片拍摄和排放数据检测的位置统一性，同时自动完成牌照识别。9、仪表自检及自恢复功能分析仪带有智能自检及自恢复功能,软件可以自动探测分析仪的测量异常状态,通过自检及自恢复，使分析仪重新恢复正常测量工作状态。10、自动记录与储存:日志记录所有操作信息和报警信息,方便查询与追溯,便于问题处理与解决。断电不影响数据存储。11、人性化的操作灵活的参数设置功能，使得仪器在不同的环境中，达到良好的工作状态。12、实时数据匹配,无需后期处理。实时输出监测结果,并结合车辆识别技术,对超标排放的车辆进行筛选。13、远程专家技术支持系统远程专家技术支持系统(分析仪集成GPRS无线网络模块，通过商用电信网络实现即时技术支持和指导，包括远程调试，诊断，维护。

系统技术特点●汽柴油车一体化监测采用红外及紫外光路一体化技术，同一设备可实现法规所有气体污染物及颗粒物的测量，可以同时监测汽油车、柴油车及CNG车，大大降低了设备体积及能耗。●自动定时校准功能采用2个内置纽扣标气池，完成定时自动校准及审核操作，确保了系统监测的高准确性，同时大量节省外置标气用量。●多种安装方式可根据监测站点现场施工条件及车辆情况，选择俯射式固定安装方式或水平式固定安装方式，以满足不同机动车尾气监管要求。●全自动车牌辨认功能：现场自动识别、记录车牌信息，包括车牌号码，车牌颜色，车辆类型等信息。车牌识别正确率达95%以上。●实时多数据库联合检索功能： 实时配对多系统数据，即场分辨黄标车、超标车、无标车、黑烟车等车辆作执法用途；减少99%后期处理；同时监察多系统操作●互联网监控系统运行支持互联网远程控制及数据传输功能：操作人员可在任何地点远程监控、操作设备，查询、提取及管理数据。

声明：该项目为非标定制服务功能，只能根据实际需求确认后方可报价，如有需求烦与我司客服联系索要正式报价单，给您带来不便请谅解！ 无人机环境监测仪能够实时监测空气质量，可以对空气中的PM2.5、PM10、NO2、S02、03、CO等污染物进行监测(监测项目支持自选与定制，并可在后期拓展或更换，以满足不同的应用需求),提供准确的数据支持。系统特点1.专业可视化分析平台可与硬件监测设备无缝对接，即插即用，秒级响应。2.任务结束后，只需轻轻一点，带有关键分析结果的任务报告和数据表格即可生成。3.具有体积小、重量轻、便携性强等特点，可以随时随地进行空气质量监测。4.可配备智能可视化分析软件，支持同步查看多种污染物的三维浓度分布情况，快速锁定污染源位置及污染传输方向。5.具备高亮浓度警示灯提示功能：额色和报警值可自定义设置为自动跟随气体浓度变化.6.可搭载无人机、汽车等移动载具，突破地形限制、避免人工攀爬与近距离接触有害气体而带来的风险，三维巡检结果可助力检查人员高效发现石化厂区、管道、垃圾填埋场等区域可能存在的气体泄漏点，为企业决策提供有效依据。

1.机动车尾气遥感监测管理平台介绍VERM1000机动车尾气遥感监测系统平台能与机动车排污监控平台联网，与省级中心机动车遥感监测平台联网，与公安系统、机动车维修信息系统对接实现相互数据推送。系统能接入多个多种遥感监测点位数据，监测相关数据能保存5年以上。该系统主要提供尾气遥测数据查询和分析，快速筛选排放超标车辆，审核超标车辆信息，提供遥测点位运行管理功能。2.性能特点2.1 提供在线电子地图功能： 基于GIS电子地图，可查看遥测点位分布情况（包括移动点位、水平固定点位、垂直固定点位）、移动遥感车实时或历史定位信息。记录点位的建设情况、检测点位启用率、今日检测不通过率、车流量及监测记录等相关信息。电子地图还能够实时叠加显示当前空气质量或浓度分布图（等值线、填值、填色），地图支持缩放、图层控制（按地域查询、地图上标识报警信息）、导出、点击查询等通用性操作.2.2 遥感监测点位管理功能： 包括点位类型、编号、名称、状态、地址、运行日期、管理单位、地点经纬度、遥测线数、车道数量、坡度等相关信息。2.3 视频监控及流媒体服务功能：对各个检测点位的实时视频监控功能。监测点位实时监控视频，提供流媒体转发功能，满足省级机动车遥感监测平台、国家机动车遥感监测平台的视频远程观看和远程调用需要。2.4 超标违法车辆判定数据推送与接收；2.5 综合查询功能包括遥感检测记录、检测点位信息、点位交通流量、遥感数据查询、排污超标车辆、点位空气质量等相关功能；2.6 统计分析功能包括遥感记录统计、AQI与车流量统计、数据有效率统计、遥感检测合格率统计、遥感检测分时段对比、车辆信息比重、不合格占比率、处罚量统计、环境空气质量统计、尾气排放与空气质量分析功能；2.7 车辆数据库管理与维护功能 车辆数据库可定期或手动与市机动车管理平台同步，保证遥感监测数据等准确性。2.8 LED大屏信息发布管理功能能提供对遥感监测点位大屏远程控制功能，可通过平台对大屏显示的内容进行个性化设置。如显示机动车环保宣传信息，机动车尾气遥感监测信息、超标车辆信息、路况信息等发布功能。2.9 数据联网与数据交换共享功能： 提供数据交换共享和三级联网功能，数据传输接口遵守原环保部《机动车遥感监测平台联网规范》，实现遥感数据的三级联网和数据交换共享。2.10 系统管理功能：提供用户管理、权限管理、日志管理、短信通知服务、数据维护管理、系统运行监控、LED 电子显示屏等管理功能。

产品介绍： Vgas 7000--P系列移动式机动车尾气遥感监测系统采用可调谐激光二极管吸收光谱技术，分别选用分布反馈半导体激光器（DFB）和量子级联半导体激光器（QCL）为光源，实时监测机动车尾气中的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（C3H8）和一氧化氮（NO）的含量，同时采用绿光光源检测机动车尾气烟羽的不透光度、吸光系数以及烟度因子。除此之外，尾气遥感检测系统还配备了标准气体校准装置、速度/加速度检装置、视频/牌照识别装置、微型气象站等，可同时监测尾气中各气体的浓度、机动车速度/加速度、并记录机动车车牌号码、车辆颜色、环境温度、湿度、压力及风速等参量。 Vgas 7000-P移动式机动车尾气遥感检测系统将检测主机和副机分别放置于车道的两侧，主机发射的激光光束平行于路面，垂直于车辆行驶方向经反射装置多次反射后由主机内的接收装置接收。该系统的工作原理为：机动车车头穿过主机中光电测速开关发射的第一束光开关光路时系统触发开启，牌照识别系统记录下机动车的车牌号和车辆颜色，当机动车车尾离开主机光电测速开关发射的第二束光路时，速度/加速度检测仪即可根据车头依次遮挡第一束、第二束光路，车尾依次离开第一束、第二束光路计算出机动车的速度和加速度；车辆经过后多路激光束同时穿过尾气烟团，不同频率的激光能量被与之对应的气体吸收并可被光电探测器记录，经信号解调及数据采集结合软件算法，并根据标准气体的标定数据可还原气体的浓度值，最终尾气监测系统将以上数据通过网络传送到环保监控中心。 与上述TDLAS光路同路传输的还有绿光光束，绿光光束同样穿过与尾气烟团混合的烟羽，系统可以记录下扩散后烟羽的不透光度，结合燃烧方程算法及气体标定曲线可计算出发动机的烟度因子（即单位燃料燃烧排放的颗粒物的量）、不透光度和吸光系数。 该系统包含测量主机和副机，主机与副机间配有辅助调光设施，调光方便，适合临时设点测量。正常使用时将测量车与主机放在路面同一侧，路面另一侧放副机（其中副机无线缆连接便于操作），按说明调好辅助光路后即可开机测试。性能特点： 1. 检测灵敏度高：系统采用了可调谐激光二极管吸收光谱技术（TDLAS），选用近红外和中红外激光光源，具有检测灵敏度高、响应速度块、分辨率高等特点，是目前气体检测领域测量精度最高的技术； 2. 检测效率高：系统响应速度快，每辆车测量用时＜1秒，每小时可测量上千辆车，省时省力； 3. 能反映车辆的实际排放状况：可在车辆正常行驶过程中完成检测，比传统的接触式测量方法能够更好的反映汽车尾气排放的实际情况； 4. 避免人为造假：可做驾驶员不知晓的情况下完成检测，避免采取人为手段影响检测结果，检测数据实时上传云平台； 5. 可实时监控：相较于定期检查，遥感检测可起到实时监控的目的； 6. 方便移动：该系统主要设备都集成在主机内，副机仅用于反射光路，供电布线简易，方便移动使用。

产品介绍： Vgas 7000--P系列移动式机动车尾气遥感监测系统采用可调谐激光二极管吸收光谱技术，分别选用分布反馈半导体激光器（DFB）和量子级联半导体激光器（QCL）为光源，实时监测机动车尾气中的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（C3H8）和一氧化氮（NO）的含量，同时采用绿光光源检测机动车尾气烟羽的不透光度、吸光系数以及烟度因子。除此之外，尾气遥感检测系统还配备了标准气体校准装置、速度/加速度检装置、视频/牌照识别装置、微型气象站等，可同时监测尾气中各气体的浓度、机动车速度/加速度、并记录机动车车牌号码、车辆颜色、环境温度、湿度、压力及风速等参量。 Vgas 7000-P移动式机动车尾气遥感检测系统将检测主机和副机分别放置于车道的两侧，主机发射的激光光束平行于路面，垂直于车辆行驶方向经反射装置多次反射后由主机内的接收装置接收。该系统的工作原理为：机动车车头穿过主机中光电测速开关发射的第一束光开关光路时系统触发开启，牌照识别系统记录下机动车的车牌号和车辆颜色，当机动车车尾离开主机光电测速开关发射的第二束光路时，速度/加速度检测仪即可根据车头依次遮挡第一束、第二束光路，车尾依次离开第一束、第二束光路计算出机动车的速度和加速度；车辆经过后多路激光束同时穿过尾气烟团，不同频率的激光能量被与之对应的气体吸收并可被光电探测器记录，经信号解调及数据采集结合软件算法，并根据标准气体的标定数据可还原气体的浓度值，最终尾气监测系统将以上数据通过网络传送到环保监控中心。 与上述TDLAS光路同路传输的还有绿光光束，绿光光束同样穿过与尾气烟团混合的烟羽，系统可以记录下扩散后烟羽的不透光度，结合燃烧方程算法及气体标定曲线可计算出发动机的烟度因子（即单位燃料燃烧排放的颗粒物的量）、不透光度和吸光系数。 该系统包含测量主机和副机，主机与副机间配有辅助调光设施，调光方便，适合临时设点测量。正常使用时将测量车与主机放在路面同一侧，路面另一侧放副机（其中副机无线缆连接便于操作），按说明调好辅助光路后即可开机测试。性能特点： 1. 检测灵敏度高：系统采用了可调谐激光二极管吸收光谱技术（TDLAS），选用近红外和中红外激光光源，具有检测灵敏度高、响应速度块、分辨率高等特点，是目前气体检测领域测量精度最高的技术； 2. 检测效率高：系统响应速度快，每辆车测量用时＜1秒，每小时可测量上千辆车，省时省力； 3. 能反映车辆的实际排放状况：可在车辆正常行驶过程中完成检测，比传统的接触式测量方法能够更好的反映汽车尾气排放的实际情况； 4. 避免人为造假：可做驾驶员不知晓的情况下完成检测，避免采取人为手段影响检测结果，检测数据实时上传云平台； 5. 可实时监控：相较于定期检查，遥感检测可起到实时监控的目的； 6. 方便移动：该系统主要设备都集成在主机内，副机仅用于反射光路，供电布线简易，方便移动使用。

产品名称：机动车前照灯检测仪　产品型号：Gasboard-6100Gasboard-6100采?双摄像头结构和精密光学系统进?寻光定位和测量分析，结合数字图像处理和运动控制技术组成智能化测量系统。实现对前照灯远光，近光各项参数的全?动快速准确测量。满??辆?素灯、氙?灯、LED及各种灯型的检测，适?于机动?安全技术/综合性能联?检测、汽?制造?总装（质保）检测线和机动?维修部?的维修保养检测。*符合《机动?运?安全技术条件》GB 7528-2017的要求*符合《机动?安全技术检验项?和?法》GB 38900-2020的要求　　　　 先进的光学系统，可快速精准的对各类型的前照灯进行各项参数的检测 仪器自备大屏幕液晶显示器，调灯操作更便捷 仪器具备自动判别技术，可排除外来光干扰，自动追光和定位精度高 检测仪配备高性能嵌入式处理器进行数据采集、分析 配置强大的软件功能，仪器操作、校准、故障自检更简单方便 可快速分解和组装，便于移动，操作方便、测量准确 提供丰富可靠的通讯协议，方便原检测系统对更换灯光仪的要求光轴偏移值（角）为零时，示值误差≤±10%（相对误差）光轴偏移值（角）在检定范围内的任意值时，示值误差≤±12%远光光轴偏移量示值误差: 不大于±3.2cm/dam (±10′)示值间差: 不大于±3.2cm/dam(±10′)近光光轴偏移量示值误差: 不大于±3.2cm/dam (±10′)车灯高度示值误差: 不大于±10mm工作条件环境温度(-10～40)℃工作电源AC220V，250W 测量范围发光强度（0～120000）cd远光光轴偏移量垂直方向：上2°30′ ～ 下3°水平方向：左3°～ 右3°近光光轴偏移量垂直方向：上2°30′～下3°水平方向：左3°～右3°车灯高度(350～1400) mm示值误差发光强度 产品规格外型尺寸800×670×1700（mm）仪器重量约100 kg机动?安全技术/综合性能检测线联网检测、汽?制造?总装（质保）检测线和机动?维修部?的维修保养检测