测量油气回收系统密闭性原理

崂应7003型 油气回收多参数检测仪一、产品概述 本仪器通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，取得国家认定的防爆证书，适用于加油站油气回收系统的密闭性、液阻和气液比等参数的检测。也可用于现有加油站的汽油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。二、执行标准 GB 20952－2007 加油站大气污染物排放标准三、产品特点 密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化 通过国家防爆认证，可应用于防爆及非防爆场合 5.7寸大屏幕，显示信息量大，操作简便 带锁滑轨式抽屉，便于存放管路、适配器、接地线等零部件 通过快速箱扣挂接，主机和工具箱可以分开，便于运输和组装 U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存 检测地点信息可输入，具有智能拼音输入法功能，方便输入中英文 具有实时时钟功能，实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度 各参数均可实现多次检测，存储数据量大并实时选择输出打印 内置大容量可充电防爆型锂电池，可连续工作12小时 具有手动和自动（需选配：变流量阀控制组件）两种流量操作方式 可选配脚动式液压升降装置，便于倾倒油品 油桶进出口均有快速接头，防止汽油挥发 创新点：1、密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化2、通过国家防爆认证，可应用于防爆及非防爆场合3、内置大容量可充电防爆型锂电池，可连续工作12小时4、油桶进出口均有快速接头，防止汽油挥发 崂应7003型 油气回收多参数检测仪

加油站油气回收检测那几个项目？在检测油气回收装置时，我们会用到检测仪器， 告诉大家都需要检测哪些项目：1.油气回收装置的密闭性。在整个油气回收系统装置中是否有跑冒滴漏破损位，整个系统包含：加油机回管，地埋油气回收管线，储油罐，集液罐，地上地下通气管。其中任何部位发生跑冒滴漏，都检测不合格。2.输油管道液体阻力，液阻。液体流动中无时不存在阻力，检测油气在管道中是否跑的通常，是检测油气回收装置的必要项，注意在检测时需要打开一次油气回收口。3.检测油气回收装置在加油过程中，是否有效的吸回油气的比例，气液比。4.检测加油站整系统各接口，检查接口是否完整，是否能有效连接检测仪器的接口。5.系统外观检测，比如加油枪回气罩是否完好，是否有破损，易耗品破损需及时更换。XY-8100型油气回收多参数检测仪 ■产品简介 PRODUCT PROFILEXY-8100型油气回收多参数检测仪（以下简称检测仪）是依据国家最新标准推岀的针对加油站油气回收系统进行检验检测的仪器, 该仪器集油气回收系统密闭性检测、液阻检测及气液比检测于一体，具有测量精度高，匹配性好，防爆等级高安全可靠，小巧轻便， 人机交互界面友好等优点，可用于市面上绝大部分加油站系统的密闭性等性能的检测，是一款质量可靠、性能稳定的高品质仪器。执行标准 IMPLEMENTATION CRITERIA© GB 20952-2020《加油站大气污染物排放标准》■技术特点 TECHNICAL CHARACTERISTICS© 采用高精度防爆气体流量计，精确测量气体流量；© 密闭性、液阻、气液比一机全检，且实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度等 © 仪器内置压力发生器，便于仪器密闭性检测；© 油桶进出口均有快接接头，优良的密封性能，防止汽油挥发，保护人体健康。© 拥有快速驳接平台，可实现油桶测试、放油快速操作；© 提供USB接口，可将检测数据导出到U盘；© 七寸高亮彩色显示屏，界面美观，人机界面采用触摸屏操作模式；© 内置大容量可充电防爆型锂电池，并具有电源管理功能，使检测仪更节能，可连续工作6小时以上 © 设备体积小，重量轻，可选配GPS定位功能；© 支持国产北斗系统；© 充电器宽压输入（AC:110-230V）,具有反接、过压、过流保护，不怕接错电；© 具有实时时钟功能，无需输入检测时间；技术参数 TECHNICAL PARAMETER主要参数参数范围分辨率准确度环境温度(-20-+40) °C0.1°C优于士 0.5°C环境湿度(0-99.9) %RH0.1%RH优于±2%大气压(60-130)kPa0.01 kPa优于 ±0.25%FS差压(-2500- +2500) Pa1Pa优于 ±0.25%FS流量(10-150) L/min0.1 L/minw20L/min 不超过 ±5% 20L/min 不超过土 2.5%主机尺寸（长X寛X高）310mmx 260mmx 220mm整机主机重量6.7kg油桶高度0.8米油桶重量23kg防爆等级EX ib II B T4 Gb数据存储n60000组

1、加油机的检测口位置过高，不方便直接进行检测管路的有效连接，该如何处理？答：如果因为检测口位置过高或者直连空间过小，造成检测管路无法顺利连接，可以采用加装90°弯管进行转接的方式，使之改变安装位置，从而达到有效连接的目的。如果没有配送（崂应会配送弯管），可以在提前考察现场之后，优先到五金店自行购买转接弯管。目前，加油机检测口的统一规格分为两种：4分管和6分管，与日常的暖气管和自来水管的尺寸完全吻合。这里管道的4分、6分指的是英制单位，1英寸为8英分，而4分就是指4英分，即0.5英寸，而6分就是6英分，即0.75英寸，1英寸为25.4mm 。所以，4分管的内直径为12.5mm、外直径为20mm；6分管的内直径为19mm、外直径为25mm。选择与之匹配的90°弯管转接即可。注：在进行管路转接时，应适当缠绕生料带，从而保证整个管路转接之后的密闭性良好。2、提前准备的高纯氮气气瓶该如何选择正确的规格，从而保证在检测过程中不会出现气体不够用的情况？答：一般标准的高纯氮气的灌装瓶是40L规格，按照满压力15mPa的罐装状态计算，全部释放完毕大约是7000L左右，考虑到标准气体使用要求最终至少要保证0.5mPa的低气压力，实际释放体积为6500L左右。按照国标要求，单体油罐的最小油气空间为3800L，因此按照40L规格的氮气瓶计算，至少应保证剩余气瓶压力在9mPa以上，原则上剩余压力应越大越好。如果是选用其他体积规格的氮气瓶进行检测，则可根据气瓶体积规格和剩余压力值进行等比例换算，从而得出实际可释放的气体体积。注：前往加油站现场检测之前，需确认待测油罐的罐体体积和当前状态下的剩余油料体积，从而便于协助提前计算氮气使用量。3、选用的高压气体减压阀，减压阀的接口尺寸比氮气瓶的出口尺寸要粗，不能与氮气瓶正确安装该怎么办？答：市面上常用的高压气瓶分为两种，低压瓶和高压瓶。比如，实验室常用的SO2、NO等气瓶选用的都是铝合金材质，该材质气瓶的标准耐压范围在10mPa左右。而医用氧气和高纯氮气的正常罐装压力一般在15mPa左右，选用的气瓶是不锈钢材质，其耐压范围可以达到20mPa。国标要求了两种气瓶对应减压阀接口尺寸也是不同的，高压气瓶减压阀的接嘴更粗一些。因此当遇到接嘴不能匹配安装的情况时，更多的是因为氮气的气瓶材质选择错误，建议调换成不锈钢瓶来进行罐装，从而避免高压气瓶混用造成的安全隐患。或者，在确保瓶内压力低于10mPa的前提下，单独调换成低压接嘴的减压阀。注：不建议通过车床加工的方式，使高压减压阀接嘴变细，从而勉强配合使用。4、自身密闭性检测时，旧的标准中是加压1245Pa通过看冒泡情况来判断是否漏气，新的标准是加负压1245Pa进行检漏，现场应用时应当选用正压还是负压进行自身密闭性检测？ 答：如果严格按照标准执行，应当采用负压的方式进行自身密闭性检测。但是，从实际应用的角度考虑，建议根据情况分别选取不同的检漏方式。比如，在系统密闭性之前的自身密闭性检测，应当选择正压方式，毕竟该检漏操作整个管道是处于正压状态，如果选择负压就略显牵强；反之，如果是做气液比项目之前的自身密闭性检测，最好选用负压检漏，此时的管路状态是负压状态，这样更符合实际使用条件。 5、系统密闭性检测时，对于油罐不同的初始压力状态该如何进行现场操作，使之满足密闭性检测条件？ 答：①如果油罐初始压力远高于550Pa，可以选择直接进行密闭性检测。因为在高压状态下如果结果满足标准要求，则低压状态下肯定更是符合要求的。如果此时检测结果并未达标，则可通过泄压的方式使油罐初始压力降到略高于500Pa的状态，再次进行检测，从而判定最终结果。②如果油罐初始压力介于500Pa-550Pa之间，则应当通过泄压使之降到略高于500Pa的状态，然后直接进行系统密闭性的检测，判定最终结果。③如果油罐初始压力低于500Pa，应当通过充氮气的方式，使之达到略高于500Pa的检测状态，再进行检测操作，最终判定结果是否符合标准要求。注：不论初始压力处于哪种状态，在正式开始检测之前，务必保证初始压力的数值处于稳定状态，如果因为油品挥发或者管路异常等情况，造成了初始压力始终处于变化状态，则应当尽可能达到稳定之后才可检测。若多次调整后仍不能得到稳定的检测状态，则可判定该油气回收系统不具备检测条件放弃该项目的检测。

LB-7035油气回收多参数检测仪 产品介绍本仪器是我司针对加油站油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex ib ⅡA T4 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高新技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。适用于油气回收系统的密闭性、液阻和气液比等参数的检测。产品适用于现有加油站的汽油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 5.7寸大屏幕，显示信息量大；2. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；3. 检测地点信息可输入，具有智能拼音输入法功能，方便输入中英文；4. 具有实时时钟功能，无需输入检测时间；5. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；6. 各参数均可实现多次检测，并可实现选择式打印输出；7. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；8. 内置大容量可充电防爆型锂电池，可连续工作12小时；9. 具有电源管理功能，使检测仪更节能；10. 密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化；11. 具有全自动（选配）和手动两种操作方式；12. 设备一体化，模块化设计，配备万向轮、快速管接口等便于检测仪移动、运输和组装；13. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；14. 带锁滑轨式抽屉，便于存放所用的管路、适配器、接地线等零部件；15. 油桶进出口均有快速帽子，防止汽油挥发，影响人体健康。技术参数主要参数参 数 范 围分 辨 率准 确 度流量范围(10～130)L/min0.1L/min≤2.5L/min压力(0～2500)Pa1 Pa≤±1% 温度(-2～45℃0.1℃≤±3.0℃湿度(0～90RH0.1%RH≤±3%RH功耗＜0.5W待机时间不小于12小时显 示 屏5.7英寸外型尺寸(500×450×1200)mm 长×宽×高整机重量约18.0kg工具箱容量(长450×宽500×高660)mm油桶容量70L放油口高度280mm(min)～800mm(max)防爆类型Exibd ⅡA T3配置清单序号名 称规 格单位数量备注1主机主机/台12工具箱/个13主机薄膜套/个11油桶油桶1（选配）80L个1带升降车2油桶2（选配）80L个1轮式3油桶薄膜套/个11工具箱自身密闭性检测堵头/个12适配器T01/T02/T03各1个个33适配器检漏棒/根14油封TC 20×35×10个4NBR材质5油封 TC 19×35×10个1NBR材质6气压表/套17转换嘴快速接头F-3/4英寸件1测试系统密闭性、液阻用；适应加油机不同的三通接口。8快速接头F-3/4英寸转外丝 1英寸件19热敏打印机/台110打印机信号线/根111打印机电源线/根112锂电池充电器/套113铝箱/个11附件部分擦拭布/块22系统接地线6m根23加油枪适配器连接管Φ25 1.5m根14油桶连接管Φ25 1.5m根15PU管CLW 8*5 12米根1带接头、接嘴6生料带/卷27白凡士林/瓶18氮气瓶固定链/条29防爆活扳手Ex 300×36把110氮气减压器YAr-06 （1×25）套1带接嘴1资料袋产品合格证/份12使用说明书/份23产品装箱单/份14U盘SDCZ71-008G个1操作视频 青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！ 创新点：本仪器是我司针对加油站油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex ib ⅡA T4 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高新技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。适用于油气回收系统的密闭性、液阻和气液比等参数的检测。产品适用于现有加油站的汽油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。LB-7035油气回收多参数检测仪

2021年4月1日，《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950-2020）、《油品运输大气污染物排放标准》（GB 20951-2020）和《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952-2020）三项新标准即将正式实施。（标准原文可点击文末“阅读原文”查看）标准实施前，一起来看一下生态环境部关于这三项标准是如何解读的吧。一、标准修订的必要性和背景？2007年《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952—2007）实施以来，各地陆续按照标准的要求展开了加油站油气污染治理工作，取得了积极进展，促进了行业生产工艺和污染防治技术进步，对加油站挥发性有机物（VOCs）控制起到了重要作用。但随着能源政策的变化和标准的深入实施，一些问题凸显出来：一是适用范围涵盖范围不全。原标准规定适用范围是汽油加油站，随着我国能源结构调整的持续深入，已有多个省份推广使用车用乙醇汽油。此外，陕西、山西、浙江、河南等省份出台了地方标准，试点供应车用甲醇汽油。有必要根据实际情况对适用范围进行调整。二是部分在线监测技术要求难以操作。原标准在线监测系统密闭性、管线液阻等监测要求，国内外仪器制造企业普遍反映难以实现；原标准缺少在线监测系统设备组件性能指标要求，压力监测设备、流量监测设备、浓度监测设备等均未提出量程、精度具体性能指标。因此有必要对在线监控系统技术要求进行充实完善。三是油气处理装置安装必要性争议较大。在加油站污染防治实践过程中，油品销售公司、部分地方生态环境管理部门认为加油站油气污染控制的主要方案是密闭回收而非油气处理，储油库油气处理装置在处理规模、处理能力和能耗上明显优于加油站。加油站后处理装置管理不好实际上相当于排放口，有额外排放风险。因此有必要对油气处理装置安装要求进行调整。四是监测难度大，实施效果不乐观。原标准中规定的压力、液阻、气液比等三项监测指标与常规污染物浓度监测区别较大，测试过程需要专业防爆操作和辅件，有一定危险性。除部分重点区域外，执法力度普遍不足，导致标准实施效果大打折扣。我国最近实施的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出加强油品储运销VOCs污染治理。为进一步推动加油站VOCs减排，有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善，提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性，同时落实党中央、国务院有关精准治污、科学治污和依法治污要求，提高企业治污的积极性。二、本次修订在大气污染物排放控制上有什么特点？本次修订主要考虑了油品销售企业对加油站VOCs排放控制的相关建议，以及地方生态环境主管部门监管的可操作性，增加了部分控制要求和排放监测项目，有利于企业理解VOCs排放控制具体技术要求，加强自我管理，促进加油站VOCs进一步减排。（一）扩大了适用范围原标准规定了汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法，本次修订将加油站销售的乙醇汽油和M30以下的甲醇汽油也纳入管控范围，规定了加油站在汽油（包括含醇汽油）卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。（二）进一步明确了控制要求本次修订，对卸油阶段油气排放控制，提出了具体操作规程要求；将储油阶段和加油阶段油气排放控制要求扩大到所有加油站，提出利用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时不应有油气泄漏，对油气回收管线提出集液器凝结液密闭回收要求；明确在线监测系统指标要求；调整油气处理装置安装要求；根据加油站油气回收系统运行特点修改、细化了检测方法和流程。（三）增加了大气环境监测项目本次修订，为有效测量加油站油气回收系统密闭情况，根据原储油库标准中的相关限值规定，参考《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822—2019），增设加油站油气回收系统密闭点位油气泄漏排放限值；根据《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）、《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》（HJ 1118—2020）中的相关要求，增设企业边界VOCs无组织排放限值。（四）强化了企业自我监测要求本次修订，明确要求企业建立油气回收系统、维护、维修管理台账，按照环境监测管理规定和技术规范的要求设计、建设、维护采样口或采样测试平台。本次修订在标准中单独设立“大气污染物监测”一节明确相关监测频次和指标，新增了超标判定条件，有利于企业开展相关监测。三、标准实施对行业的影响？本次修订兼顾了科学性和可行性的原则，没有进一步加严排放控制技术要求，将原标准对油气处理装置强制安装要求更改为可选项，增设无组织排放泄漏限值，在严格控制VOCs排放的基础上，提高了加油站企业自主选择油气回收控制技术装置的灵活性。本次修订主要从强化VOCs排放管控操作细节、加强自主监测等方面提出要求，有利于企业加强加油站VOCs有组织、无组织排放管控，提升管理水平，从而促进加油站VOCs有效减排。四、标准实施后的环境效益？据测算，标准实施后每年减少VOCs排放12.3万吨，节约的油品产生8.6亿元经济效益。在降低加油站排放、改善大气环境质量的同时，能促进行业绿色、低碳、高质量发展，实现环境效益和经济效益的双赢。一、标准修订的背景和必要性？2007年《汽油运输大气污染物排放标准》（GB 20951—2007）实施以来，各地陆续按照标准要求开展了汽油运输油气污染治理，取得积极进展，该标准不仅为削减汽油运输挥发性有机物（VOCs）排放，改善环境空气质量，防范运输安全风险发挥了重要作用，而且也为储油库发油油气、加油站卸油油气排放控制提供了支撑，促进了行业生产工艺和污染防治技术进步，推动了行业绿色发展。但随着能源政策变化和标准深入实施，标准呈现出一系列问题。一是油品类型不全。现行标准规定适用范围仅是汽油运输过程。油品运输工具不但运输汽油，还在运输原油、航空汽油、航空煤油、石脑油，以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等，这些油品挥发性较强，也是VOCs的重要排放源，欧洲和美国均将其纳入管控范围。另外，储油库还会将现场调配的含醇汽油装入油品运输工具进行运输，含醇汽油运输也应纳入管控范围。二是实施范围不全。现行标准实施区域为全国设市城市及承担设市城市汽油运输的油罐汽车，并未实现全覆盖。现行标准管控的运输工具仅为油罐车（包括汽车罐车和铁路罐车），缺乏对原油及成品油油船的管控，无法支撑正在修订的《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950—2007）全面实施。三是控制要求不全。现行标准缺乏油船排放控制要求，缺少油船设置密闭油气收集系统、惰性气体系统等规定，无法确保将油船发油油气安全地进行回收。现行标准缺乏有关泄漏的控制要求，无法进行定量监测和管控。《大气污染防治行动计划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出油品储运销VOCs监管。为进一步推动储油库VOCs减排，同时落实党中央、国务院的“六稳”“六保”要求，根据精准治污、科学治污和依法治污要求，有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善，以提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性。二、标准的特点及与原标准相比主要做了哪些修改？标准规定了油品运输过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。标准对汽车罐车、铁路罐车和油船等油品运输工具运输油气排放提出全面控制要求，扩大了运输的油品类型，包括原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油、石脑油等。（一）调整扩大标准适用范围原标准规定油罐车在汽油运输过程中的油气排放限值、控制技术要求和检测方法，运输工具仅为油罐车（汽车罐车和铁路罐车），缺乏油船管控要求；同时运输油品类型仅为汽油。本次修订扩大了油品适用范围，增加原油、含醇汽油、航空汽油、石脑油等油品，以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等；延展了管控范围，将油船纳入标准。（二）增加油船排放控制要求油气回收要保证在技术可行和安全风险可控的前提下开展，主要技术内容包括油船油仓密闭、油气管线、惰性气体系统和供电设施改造等。经过技术论证发现，8000总吨以下油船受空间布局限制，油船油气回收改造难度大、安全风险大。标准修订要求新投入使用的油船（150总吨及以上）和现有8000总吨及以上的油船分阶段实施标准。在向油船发油、油船运输和卸油时应进行油气排放控制。另外，SOLAS公约（国际海上人命安全公约）规定8000总吨及以上油船应具备油气收集系统，本标准与其对现有油船改造规模的要求一致。（三）增设无组织排放限值在汽车罐车油气回收系统密闭性限值基础上，参照欧美标准和《储油库大气污染物排放标准》，增设了运输工具密封点泄漏排放限值，规定采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）检测值不超过500 μmol/mol。明确运输工具密封点为汽车罐车油气回收耦合阀、油罐车人孔盖、油船油气回收管线法兰盲板。三、标准实施对油品运输行业有什么影响？标准没有对铁路罐车和现有汽车罐车提出新的控制要求，相关企业只需依法建立自行监测制度，制订监测方案，每年对汽车罐车油气回收系统密闭性、运输工具油气密封点开展自行监测即可。本次修订新增了油船排放控制要求，新投入使用的150总吨及以上油船和现有8000总吨及以上的油船需要进行油气收集系统和惰性系统建设改造。目前，我国8000总吨及以上油船合计184艘，部分远洋油船需进行油气收集系统改造，部分沿海油船和远洋油船需进行油气收集系统和惰化装置改造，合计改造费用1.65亿元，年运行费用约为0.1亿元。四、标准实施的环境和社会效益如何？据测算，标准实施后每年减少VOCs排放31.2万吨，节约的油品产生5.0亿元经济效益。在降低油品运输过程VOCs排放、改善大气环境质量的同时，能促进行业绿色、低碳、高质量发展，实现环境效益和经济效益的双赢。 一、标准修订的必要性？2007年《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950—2007）实施以来，各地陆续按照标准要求开展了汽油储油库油气污染治理，取得积极进展，该标准不仅为削减储油库挥发性有机物（VOCs）排放，改善环境空气质量，防范安全风险发挥了重要作用，而且也促进了行业生产工艺和污染防治技术进步，推动了行业绿色发展。但随着能源政策变化和标准深入实施，标准呈现出一系列问题。一是油品类型不全。现行标准规定适用范围仅是汽油储油库。储油库除了储存汽油，还储存原油、航空汽油、航空煤油、石脑油，以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等，这些油品挥发性较强，也是VOCs的重要排放源，欧洲和美国均将它们纳入管控范围。另外，含醇汽油在储油库发油前进行调配，含醇汽油的发油控制也应纳入管控范围。二是实施范围不全。现行标准的实施区域为全国设市城市及承担设市城市加油站汽油供应的储油库，并未覆盖全国。现行标准未将港口码头等区域的罐区油气回收列入标准适用范围，导致油码头VOCs排放未纳入治理和管控范围。三是控制要求不全。现行标准没有收油油气控制要求；储油控制要求仅提出储罐类型及密封方式，未涉及浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求；发油控制措施仅涉及向汽车罐车发汽油，不涉及向铁路罐车、油船和管道发油。四是与其他标准、要求衔接存在问题。现行标准适用范围包括炼油厂储罐。《石油炼制工业污染物排放标准》（GB 31570—2015）已提出炼油厂储罐控制要求。现行标准未体现排污许可证申请与核发中关于厂界排放限值要求。《大气污染防治行动计划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出油品储运销VOCs污染监管。综上所述，为进一步推动储油库VOCs减排，同时落实党中央、国务院的“六稳”“六保”要求，根据精准治污、科学治污和依法治污要求，有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善，以提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性。二、标准的特点及与原标准相比主要做了哪些修改？本次修订全面规定了储油库在储存、收发油品过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。存储的油品类型包括原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油、石脑油等。（一）调整扩大了标准适用范围本次修订扩大了油品适用范围，在汽油的基础上增加原油、含醇汽油、航空汽油、航空煤油、石脑油，以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等。明确标准管控范围为用于开展《国民经济行业分类》（GB/T 4754—2017）中G5941类的原油、成品油仓储服务，由油品储罐组成并通过汽车罐车、铁路罐车、油船或管道等方式收发油品的场所，生产企业内罐区除外。（二）增加企业边界排放限值本次修订在发油排放限值、泄漏排放限值基础上，根据《大气污染物综合排放标准》（GB 16297—1996）、《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》（HJ 1118—2020），增加企业边界排放限值规定，企业边界监测点位任何1小时非甲烷总烃（NMHC）平均浓度限值为4 mg/m3。（三）完善了储油库控制要求本次修订增加汽车罐车、铁路罐车、油船和管道收油的控制要求；增加油品储存浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求；增加储油库中载有油品的设备、管线组件及油气收集系统按GB 37822开展泄漏检测与修复工作要求；增加向铁路罐车和油船发油的控制要求。（四）增加了码头油气回收要求为配套8000总吨及以上油船开展油气回收改造，规定万吨级及以上油品泊位应密闭收集油气，并送入油气处理装置回收处理。 三、标准实施对储油库企业有什么影响？标准修订后，扩大了油品适用范围，由汽油扩大为原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油和石脑油，对于石油、航空煤油、石脑油等油品储库需按照标准开展油气回收治理与监管；增加了油品储存浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求，储油库需要加强浮顶罐的日常监管，定期开展泄漏检测与修复工作；增加了万吨级及以上油品泊位油气收集和处理要求，需要按照标准及《码头油气回收船岸安全装置》（JT/T 1333—2020）等要求开展改造。目前，我国万吨级及以上原油、成品油泊位数合计228个泊位，在码头安装油气处理装置，总投资约为60亿元，油气处理装置年运行费用约为2亿元。四、标准实施的环境和社会效益如何？据测算，标准实施后每年可减少VOCs排放17.5万吨，节约的油品产生8.1亿元经济效益；在改善储油库及其周边大气环境质量的同时，能促进行业绿色、低碳、高质量发展，实现环境效益和经济效益的双赢。 以上关于三项新标准的解读内容转载自“生态环境部”，文章著作权归生态环境部所有。

p　　加油站油气回收项目近年来在我国各地如火如荼的开展，而作为最早采用油气回收的欧美等发达国家近些年油气回收发展又有哪些新的动态呢?/pp　　下面我们选取了美国、欧洲、澳大利亚及中东地区近些年的油气回收发展情况进行介绍，让您更多了解全球目前的油气回收发展趋势。/pp　　美国/pp　　美国方面，小布什政府时期修订了美国大气质量标准，将地表臭氧排放浓度限值设0.075ppm。而美国清洁空气顾问委员会建议的浓度限值应0.060-0.070ppm范围内。/pp　　奥巴马政府重新研究，认为此限值的设定并没有建立在美国清洁空气科学顾问委员会所建议的科学数据基础之上，这对美国政府来讲存在很高的法律风险，要重新研究制定限制标准。/pp　　欧洲/pp　　欧洲方面，欧盟在2009年出台了对于成员国加油站使用二级油气回收系统的纲领性要求，并决定此要求从2012年1月1日开始执行。/pp　　此要求规定欧盟同时创建了在社区范围内对于加油站排放物检测的标准，规定气液比限值在0.95-1.05之间。/pp　　澳大利亚/pp　　澳大利亚地广人稀，油气回收从人口较稠密地区开始。澳大利亚的新南威尔士地区在2009年正式通过法规，要求加油站采用二级油气回收系统、气液比在自动在线监测以及一级油气回收储油罐压力监测。/pp　　此法规要求2010年7月1日前，所有年销量大于50万升的新建与改建站要在建设或改建同时使用油气回收系统，而其他所有加油站需在2014年1月1日前完成油气回收改造。对于年销量在700万升以上的加油站必须安装在线监测系统。/pp　　澳大利亚采用的欧洲的TUV油气回收认证，所有在澳大利亚使用的油气回收(含在线监测)系统必须有TUV认证，且符合德国21st BlmSchV标准。/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201611/insimg/dec9192f-01ea-476d-aabc-226715d6939a.jpg" title="2016110109000329.jpg"//pp　　以色列/pp　　中东方面，以色列是进行油气回收最早的国家，在2008年就设立了油气回收法规并开始实施。但在两年前，政府环保部门重新审视了实施效果，发现当年所采用的技术与法规未能满足油气治理的目标要求，因此在2001年重新修订了油气回收法规。修订后的法规与澳大利亚的法规非常相似，同样采用了欧洲的TUV油气回收认证，要求二级油气回收系统需符合德国21st BlmSchV标准，且在安装二级油气回收的同时使用气液比在线监测以及加油站储油罐压力自动监测。/p

项目编号：BDGK2022002项目名称：保定市生态环境局购置油气回收多参数检测仪项目预算金额：2090700最高限价（如有）：2090700采购需求：1、执行标准 GB 20952－2020 加油站大气污染物排放标准2、技术要求 （1）密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化。（2）流量范围：最小量程不大于10L/min，最大量程范围（120～1400）L/min，分辨率小于0.2L，最大允许误差不大于±2%。（3）压力：满量程范围为(0～2500)Pa时，最大允许误差不大于满量程的0.5%；或满量程范围为(0～5000)Pa时，最大允许误差不大于满量程的0.25%。（4）防爆等级：不低于Ex ib ⅡA T3 Gb（提供第三方机构出具的防爆证书图像版制作到投标文件中）。（5）配备可充电防爆型锂电池可连续工作时间不低于8小时。（6）屏幕不小于5寸。合同履行期限：合同签订且中标人缴纳履约保证金后15个工作日内本项目不接受联合体投标。

2月26日，我所工作人员携&ldquo 崂应7003型 油气回收多参数检测仪&rdquo 配合青岛环保部门首次对青岛加油站的油气回收进行了检测，并且青岛多家媒体对此项新工作的展开进行了实地采访报道。 以后去加油站加油，再也不用闻呛人的汽油味了。2月26日，青岛市环保部门首次对加油站的油气回收进行了检测，用于油气回收监测的&ldquo 油气回收多参数检测仪&rdquo 更是首次亮相。预计今年年底前 ，监测仪器全部上线，对全市所有加油站实施监测。根据环保专家预测，油气回收在全市布开之后，平均一个加油站一年可以收回10吨挥发到空气中的汽油，折合人民币10万元。神器上阵检测油气回收 26日上午10时许，记者跟随环保四方分局的执法人员来到位于山东路上的中石化第 68加油站，全市油气回收的&ldquo 首测&rdquo 随机选在该加油站进行。记者看到，一台橘黄色、一米高的&ldquo 神秘仪器&rdquo 摆在加油机前面，这就是青岛环保部门刚刚上线的油气检测仪器 ，全名叫&ldquo 油气回收多参数检测仪&rdquo 。 &ldquo 现在加油站的加油机已经进行了油气回收改造，油气回收率到底怎么样，是不是&lsquo 滴油不漏&rsquo ，用这个仪器一测就知道了。&rdquo 环保四方分局执法人员称。细细打量眼前的仪器 ，共有两部分组成，一部分是个银色的油罐，另一部分是橘黄色的计算仪，两部分中间透明软管连接，还有一条放静电线。 &ldquo 油气回收就是不让汽油在加油的过程中挥发到空气当中，所以加到汽车油箱里多少升油，就应该排出来多少升气体，这个仪器的检测原理，就是看加到油罐里的汽油与排出油气体积比。&rdquo 环保执法人员一边介绍仪器使用原理，一边开始操作检测。 加油员使用加油枪向银色油罐加入了19升93号汽油，加油枪停止工作后几秒钟，检测仪器的液晶显示屏上自动显示出所排出的油气体积为19.41升，排出气体与加入汽油的比例为1.02：1。根据国家最新颁布的《加油站大气污染物排放标准》，仪器检测结论为&ldquo 达标&rdquo ，加油枪的油气回收性能良好，未发生挥发性有机物的泄漏，对周围大气环境没有造成污染。一个站一年省10吨汽油 检测过程当中记者发现，油枪往油罐里加油时，几乎闻不到油气味。环保执法人员随身携带的便携式有机物浓度检测仪也未发出超标报警。环保专家介绍，加油站以往浓重的汽油味，就是汽油挥发到了空气当中，而开展油气回收之后，节油的经济效益非常可观。环保专家算了这样一笔账：以中石化第 68加油站为例，去年销售汽油5000吨 ，按经验数据千分之二的回收率测算，开展油气回收治理后，一年可以减少油气挥发10吨；按照 93 号汽油的现价是每吨10330元，折合成人民币就是10多万元。 记者随后随即走访发现，目前青岛市区大多数加油站都建在交通要道，甚至还紧邻居民楼，环保部门称，汽油有机物在空气中挥发的高度是1.1米~1.3米，恰好在人的呼吸范围内，长期吸入油气对人体的危害显而易见，油气回收之后，加油站附近的居民也能呼吸到新鲜空气了。年底全市全部实施监测 据市环保部门介绍，截至目前 ，全市已完成了11座储油库、440座加油站和237辆油罐车的油气回收治理，26日是首次对油气回收状况进行检测。今年年底前 ，环保部门将对全市储油库、加油站和油罐车油气污染防治设施运行管理情况进行全面执法检查，对加油站挥发性有机物实施全面监测，依法查处油气污染防治设施不正常运行或闲置不用等违法行为。监测的主要项目，是检查加油站储油罐卸油口和油气回收接口和管路是否有跑冒滴漏现象、加油枪封气罩是否密封良好、油气回收是否充分等，强化污染物排放的监督管理。■链接油气挥发形成PM2.5 据了解，汽油油气的主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物，多属致癌物质 ，排放到大气后，在空气中会转化成臭氧(O 3)和细颗粒物(PM2.5)，是造成光化学烟雾、灰霾等大气污染问题的重要原因。同时，油气污染物属于易燃易爆气体，遇火极易发生爆炸或火灾事故。机动车的每一次加油、从储油库到油罐车的每一次转移，都会有大量油气挥发到空气中。 作为空气污染治理的一项重要的环保举措，青岛市政府规定，2012年9月30日以前，所有加油站、汽油运输车辆必须建设(或增加)油气回收设施，对于新、改、扩建的加油站、储油库，必须同步设计、建设、运行油气回收装置。文/图 记者 王媛 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]崂应官网: www.hbyq.netPM2.5采样,烟尘采样,烟气分析,大气采样,粉尘采样,紫外烟气分析,二恶英采样,油气回收检测,烟尘测试仪、真空箱采样、酸尘降采样、24小时恒温气体采样

Part 1 背景日前，生态环境部发布《排污单位自行监测技术指南 储油库、加油站》HJ 1249-2022，并将于2022年7月1日实施，该指南为储油库、加油站废气与废水监测方案的制定提供了技术路线并就监测频次、点位设置、指标等提出相应要求。本期众瑞将对该标准中的内容要求进行解读。Part 2 适用范围本标准适用于《固定污染源排污许可分类管理名录》中实行排污许可重点管理、简化管理的储油库(包括码头配套的储油库区）、加油站排污单位在生产运行阶段对其排放的水、气污染物，噪声以及对周边环境质量影响开展自行监测。Part 3 监测方案制定5.2.2无组织废气排放监测储油库、加油站排污单位无组织废气排放监测点位设置应遵循 HJ 819 中的原则，其排放监测 点位、监测指标及最低监测频次按照表 3 执行。5.2.3 加油站油气回收系统监测Part 4 众瑞油气回收检测解决方案

在2010年4月9日召开的&ldquo 2009中国科学仪器发展年会&rdquo 上，CEM MARS 高通量密闭微波消解系统 荣获&ldquo 2009年最受用户关注仪器&rdquo 奖。这是继2007、2008年，CEM MARS高通量密闭微波消解系统连续第3次荣获此奖项。 CEM MARS 高通量密闭微波消解系统荣获此奖，充分说明MARS在市场上的知名度和用户的认可度。在用户的眼中，CEM MARS几乎就是微波消解仪的代名词。因为CEM MARS是唯一获得R&D100大奖的微波样品前处理仪器, 实现了实验化学家对于密闭微波化学反应系统的安全性、科学性和高效性要求的不懈追求。MARS也是世界上使用最多，最安全、普通仪器4倍处理能力的微波消解仪。 MARS是具备精确化学反应过程控制的微波加速反应系统,控制，显示和操作系统一体化集成，具有可靠的整机防腐设计，节省空间，同时仪器一机多能，可用于分析化学的样品消解、萃取、蛋白水解、浓缩、干燥、实验化学的有机/无机合成、以及化学工艺模拟数据条件中试等各种微波化学应用。 CEM倡导现代卓越领先的安全理念，创下了30年6万台仪器无任何伤亡事故的安全记录。MARS以其卓越的设计经验、以人为本、彻底解决了高压罐一级的安全防爆问题。独特的湍流风冷设计和热超导宇航纤维外壳, 唯一实现消解后免搬运、具备快速原位冷却控制和安全指示的人性化设计, 大大降低潜在的操作风险。专利的DUAL-IR双光束红外温度控制系统，可以对0-40个罐实行实时的温度控制。DuoTemp多目标自动温度控制系统可以自动切换主控罐，自动跟踪记录和控制全部反应罐的真实反应温度。 &ldquo 2009年度最受关注的十大仪器&rdquo 入围产品名单，是从仪器信息网数万台参展仪器中，根据各台仪器在2009年度的用户反馈情况、每月的3i指数、本网市场调查所了解到的情况，经过综合排名得出的结果。该榜单是2009年在中国市场上受关注度最高的仪器产品，可从一个侧面反映出2009年中国市场上比较主流的仪器型号&rdquo 在此，我们向广大用户的关注和支持表示感谢，对主办单位中国仪器仪表行业协会、中国仪器仪表学会分析仪器分会、仪器信息网www.instrument.com.cn的支持也表示由衷的感谢。我们将一如继往，继续为广大用户提供最优秀的产品和一流的服务，来回馈用户对我们的支持。 有关详情请浏览培安公司的网站www.pynnco.com 电子邮件：sales@pynnco.com, 电话：010-65528800。

由仪器信息网举办的 “第二届国产好仪器”评选活动自2016年4月启动以来就受到行业内外人士的广泛关注，新拓仪器亦积极参与了这次活动。在国产好仪器“入围评审”环节，围绕着筛选出具有较好用户基础的国产样品前处理设备的目标，采取用户投票、晒图、推荐、用户名录审核等方式，项目组开展大规模的入围评审工作。按照仪器的用户投票情况，以及该仪器的用户名录真实率调研，新拓仪器XT-9912型密闭式智能微波消解/萃取仪成功入围。 产品详情作为专业生产微波消解仪器近20年的厂家，新拓仪器的XT-9912型具有如下独到之处：1、国内首创超大圆桶形微波炉腔，抗暴力更强，微波辐射更均匀，炉腔内涂多层PFA保护膜，抗腐蚀，易清洁；2、国内首创，内置多个基于高弹性碟形金属弹片组合、光学测距系统等原理而设计的非接触式压力传感器，实时扫描，显示和监控所有样品罐内部样品的真实压力；3、国内首创，采用多个特定可穿透罐体的中红外非接触式温度传感器，实时扫描，显示和监控所有样品溶液的真实温度； 在此特别感谢仪器信息网与专家评审团，以及广大用户对新拓仪器产品的支持与肯定。新拓仪器将继续秉承“以人为本、科技创新、诚信至上、开拓进取”的公司宗旨，从用户角度出发，以先进的科技研发并生产出更多优质且性价比高的仪器，提供更完善的售后服务！

2009年4月9日，在中国仪器仪表行业协会、中国仪器仪表学会分析仪器分会、仪器信息网www.instrument.com.cn主办的2009中国科学仪器发展年会上，CEM MARS高通量密闭微波消解系统荣获&ldquo 2008年度最受关注的十大国外仪器&rdquo 奖。这是继2007年，CEM MARS高通量密闭微波消解系统 获&ldquo 2007年最受用户关注仪器&rdquo 奖后，CEM MARS再次荣获此奖项。 据仪器信息网报道：&ldquo 本届评选，是仪器信息网从51256台参展仪器中，根据各台仪器在2008年度的用户反馈情况、每月的3i指数、本网市场调查所了解到的情况，经过综合排名得出的结果。该榜单是2008年在中国市场上受关注度最高的仪器产品，可从一个侧面反映出2008年中国市场上比较主流的仪器型号。&rdquo 在此，我们向广大用户的关注和支持表示感谢，对主办单位中国仪器仪表行业协会、中国仪器仪表学会分析仪器分会、仪器信息网www.instrument.com.cn的支持也表示由衷的感谢。 我们将一如继往，继续为广大用户提供最优秀的产品和一流的服务，来回馈用户对我们的支持。 有关详情请浏览培安公司的网站www.pynnco.com电子邮件：sales@pynnco.com, 电话：010-65528800。 CEM MARS 高通量密闭微波消解系统

2015年4月22日，中国科学仪器行业的&ldquo 达沃斯论坛&rdquo &mdash &mdash 2015 (第九届)中国科学仪器发展年会(ACCSI 2015)在北京京仪大酒店召开，会议主题为&ldquo 创新创造价值&rdquo 。本届年会由中国仪器仪表行业协会、中国仪器仪表学会、中国仪器仪表学会分析仪器分会、仪器信息网(www.instrument.com.cn)联合主办，首都科技条件平台、我要测(www.woyaoce.cn)协办， 出席了会议人数达800余位。 4月22日晚，年会主办方在晚宴现场举行了隆重的颁奖仪式，培安公司不负众望，再次荣获&ldquo 2014年度实验室设备类最受关注进口仪器&rdquo 奖。该奖是从仪器信息网数万台参展仪器中，根据2014年度的用户访问留言等反馈情况、3I指数等指标，经过综合计算评选得出。反映了近年在市场上受用户关注最高的仪器和产品。 感谢广大用户的关注和支持，感谢主办单位中国仪器仪表行业协会、中国仪器仪表学会分析仪器分会、仪器信息网www.instrument.com.cn的肯定。这是 CEM 高通量密闭微波消解系统 2007、2008、2009、2011、2012年获&rdquo 最受用户关注仪器&rdquo 奖后，再次荣获此奖项。 CEM MARS 高通量密闭微波消解系统屡次荣获此奖，充分说明 CEM MARS在市场上的知名度和用户的认可度。在用户的眼中，CEM MARS几乎就是微波消解仪的代名词。CEM MARS也是唯一获得R&D100大奖的微波样品前处理仪器, 实现了实验化学家对于密闭微波化学反应系统的安全性、科学性和高效性要求的不懈追求。MARS也是世界上使用最多，最安全、普通仪器4倍处理能力的微波消解仪。同时仪器一机多能，可用于分析化学的样品消解、萃取、蛋白水解、浓缩、干燥、实验化学的有机/无机合成、以及化学工艺模拟数据条件中试等各种微波化学应用。 美国 CEM 公司是全球最大的微波化学仪器生产商,一直被称为微波技术创始者，曾11次荣获 R&D100 大奖, 在分析仪器界独占鳌头, CEM 是唯一具有微波仪器设计和制造ISO-9001认证证书的专业微波制造商, 开发并拥有微波化学界90% ( 300余项)的专利技术, 作为全球最大的专业微波化学仪器生产商, 其产品占世界市场分额的80%+, 几乎所有的微波化学国际标准方法, 如: EPA, AOAC, ASTM, NIST 等均由CEM与相关机构共同开发并推荐给广大应用化学家。 再次感谢大家，我们将一如继往，继续为广大用户提供最优秀的产品和一流的服务，来回馈用户对我们的支持。 CEM MARS6 高通量密闭微波消解系统 更多详情，请联系培安公司： 电话：北京：010-65528800 上海：021-51086600 成都：028-85127107 广州：020-89609288 Email: sales@pynnco.com 网站：www.pynnco.com

在2008年3月11日召开的&ldquo 2008中国科学仪器发展年会&rdquo 上，CEM MARS 高通量密闭微波消解系统荣获&ldquo 2007年最受用户关注仪器&rdquo 奖。本奖项是从仪器信息网28374台参展仪器中，根据各台仪器在2007年度的用户反馈情况、3I指数两项指标，经过综合计算评选得出的。该榜单可从一个侧面反映出，近年在市场上受用户关注较高的仪器和产品。 CEM MARS 高通量密闭微波消解系统荣获此奖， 充分说明MARS在市场上的知名度和用户的认可度。在用户的眼中，CEM MARS几乎就是微波消解仪的代名词。因为CEM MARS是唯一获得R&D100大奖的微波样品前处理仪器, 实现了实验化学家对于密闭微波化学反应系统的安全性、科学性和高效性要求的不懈追求。MARS也是世界上使用最多，最安全、普通仪器4倍处理能力的微波消解仪。 MARS是具备精确化学反应过程控制的微波加速反应系统,控制, 显示和操作系统一体化集成, 具有可靠的整机防腐设计, 节省空间, 同时仪器一机多能, 可用于分析化学的样品消解, 萃取, 蛋白水解, 浓缩, 干燥,实验化学的有机/无机合成, 以及化学工艺模拟数据条件中试等各种微波化学应用。 CEM倡导现代卓越领先的安全理念，创下了30年6万台仪器无任何伤亡事故的安全记录。MARS以其卓越的设计经验、以人为本、彻底解决了高压罐一级的安全防爆问题。独特的湍流风冷设计和热超导宇航纤维外壳, 唯一实现消解后免搬运、具备快速原位冷却控制和安全指示的人性化设计, 大大降低潜在的操作风险。专利的DUAL-IR双光束红外温度控制系统，可以对0-40个罐实行实时的温度控制。DuoTemp多目标自动温度控制系统可以自动切换主控罐，自动跟踪记录和控制全部反应罐的真实反应温度。 详情请致电：010-65528800，EMAIL：sales@pynnco.com，或浏览培安公司的网页www.pynnco.com

根据我市今年大干300天机动车排气污染整治行动的要求，近日，该分局联合安监、经信、财政和质监等部门对最后一批完成油气改造任务的王哥庄吉利星加油站、王哥庄华山加油站等三座加油站进行了现场验收。至此，崂山区所有的32家加油站全部完成油气回收治理任务，油气治理完成率达到100%。　　在王哥庄吉利星加油站，已基本闻不到任何汽油味，这与之前的味道浓烈形成鲜明对比。&ldquo 以前未安装油气回收装置的时候，油罐车向地下储油罐倒油时，我们必须打开通气管，把油气排到空气中，这样不仅污染了大气，也在很大程度上增加了危险性。现在改造完毕后，加油时，汽油沿着油管进入汽车的油箱，而加油枪上的密封罩能紧紧贴住汽车油箱口，避免了油气外泄。有了这个装置，加油站周边油气异味成为了历史。&rdquo 吉利星加油站负责人说。 崂山区共有32座加油站，其中民营加油站较多，普遍存在规模小、技术落后、设备陈旧和治理难度大的困难。为此，该分局有针对性地做了大量走访调查和宣传工作，确保每个加油站负责人能熟知《青岛市油气污染治理工作指南》的内容和相关补贴政策。在不断努力下，截至九月底，该区已完成辖区内所有的32座加油站的治理任务，所有的加油站都获得了相应的财政补助，到此崂山区已圆满完成油气回收治理任务。来源：青岛市环保局

GB 20952-2020《加油站大气污染物排放标准》等三项新标准自2021年4月1日实施以来，一直深受广大新老客户关注，崂应相关产品也随着新标准的发布迎来咨询热潮。 说起崂应油气回收检测仪，目前崂应最受关注的产品莫过于崂应7003型油气回收多参数检测仪（20款），那它究竟有何种魅力？我们一起来欣赏一下吧~ 崂应7003型油气回收多参数检测仪（20款）是崂应2020年上市的新款油气回收检测仪，高度集成化的机身设计让它的便携性一骑绝尘。它有多小巧？与上一代相比，主机+附件箱全套体积缩小约65%，重量减轻约55%它有多便携？主机加全套配件，一个旅行箱统统搞定。外出检测像旅行一样轻松。如果你认为它的优势只有小巧便携，那你就大错特错了！它的功能性才是YYDS（永远的神）！

湖北洛克泰克仪器股份有限公司（RTK）又发布新产品啦！RTK CRM-18密闭呼吸计是一款专门针对密闭呼吸计相关测试标准的、多通道的材料生物降解性能测试设备。该设备广泛适用于以液态或固态培养基作为降解环境，采用超微量气体流量测定（GMC）专利技术，可在密闭试验系统中直接测定需氧量。本产品主要应用于材料降解标准测试，是国家标准认可和指定的标准测试装置：同时，本产品也广泛应用于其他降解环境以及微生物学、水质、环境保护领域的测试和研究。本产品具有产品特点：(1) 18通道高通量设计，适合多组平行试验，提高效率。(2) 全实验周期，软件WEB服务器跨平台操作，可实现远程控制。(3) 模块化设计，方便更换和升级不同模块,适应不同标准测试。(4) 可高达1.0 mL测量精度。(5) 软件自动化控制、采集数据、绘图等，省时省力。(6) 即可采用机械搅拌，也能采用磁力搅拌，方式灵活。(7) 断电数据保存，电源再次启动后自动测试。(8) 可适用不同试验或检测目的，也可用于多种科学研究领域测试。(9) 设置有尾气吸收装置，可以通过环评。 湖北洛克泰克仪器股份有限公司（RTK）是国家高新技术企业（证书编号GR202042003741）。我司自主研发生产的塑料崩解仪，严格按照国家标准，可用于在定义堆肥化中试条件下测试塑料材料崩解程度。另外，我司还自主研发生产RTK PBDA塑料生物降解分析仪、RTK PBD 全自动塑料崩解分析仪、RTK CRM密闭呼吸计、RTK BMP全自动甲烷潜力测试系统、RTK-BRE微生物降解呼吸仪等产品，可用于各类塑料生物降解性能评估标准方法，欢迎垂询！

同样作为不可再生资源，氦这个字眼往往很少出现在人们日常的生活中，事实上，氦被广泛应用于航空航天、医疗、物理材料以及近年大热的量子信息技术等领域。随着科学技术的不断发展，人们对氦的需求与日俱增，然而在过去的十年里氦的全球产量确并没有得到显著提升。 封锁卡塔尔重创全球氦供应2012年后，美国将氦气作为战略储备资源，大幅削减了氦气的出口订单，但随后卡塔尔弥补了这个空缺，因此目前全球氦气市场主要依赖美国和卡塔尔两个主要氦气产地。而我国氦气仍主要依赖于进口，原产自美国和卡塔尔的氦气各占到国内氦气市场的一半。2017年下半年，由于卡塔尔断交事件和其他政治因素影响，卡塔尔的氦气出口骤减直接导致2018年国内氦供应价格上浮了约40%。这无疑导致国内对氦依赖较大的医疗、科研机构产生了巨大的成本负担。Quantum Design公司30多年来一直致力于低温系统的研发和制造，积累了大量的技术和经验，由于制造工厂测试超导磁体以及低温测量系统对液氦的需求较大，因此Quantum Design从自身需求出发在2013年研发了ATL智能型氦液化器。该氦液化器设计集小型、智能、高效于一身，是市面上支持10PSI高压氦液化的高效氦液化器。也正是因为其操作简单易用，占地面积小，单冷头液化效率高等特点，受到国内诸多中小低温科研实验中心的青睐。 中国科学院物理研究所拥有多套低温实验设备，出于实验成本等因素的考虑，许多用户老师也倾向于将液氦回收再利用以减少实际开销。近日我们成功在中科院物理所安装了一套由3台ATL160智能型氦液化器和2台ATP30智能型纯化器组成的液氦高压回收系统，该套氦液化回收系统将能够实现每日75L的液氦回收量（约56m3常压氦气）。得益于其便捷式设计，每台氦液化器杜瓦均能够随时断开压缩机推至用户设备旁进行液氦传输，免去了二次传输的操作并避免了额外损耗，大程度地节省液氦产能。单冷头式的液氦杜瓦设计也能够大地规避由于冷头维修造成的整体停机，风险分散化的设计能够让用户的液氦回收效率更有保障。整套系统采用全电制冷，并可通过网络由手机、平板或者电脑等进行实时远程监控，并且得益于ATP30智能纯化器的冷头式制冷纯化设计，也免去了传动氦液化回收装置需要定期加注液氮的烦恼。智能型氦液化器ATL视频介绍： 截止目前，ATL智能型氦液化器的用户已经遍布全球，全球装机量已经达到了150余套，其智能和高效的设计正在使越来越多的低温液氦用户受益。Quantum Design也会继续致力于为广大科学家们的实验平台提供可靠以及灵活的液氦解决方案，尽大可能为用户节省液氦开支。

2014年，辽宁省沈阳市环保部门用于大气污染治理方面的投资达4.5亿元，包括电厂脱硝、除尘，燃煤锅炉除尘和清洁能源替代，以及加油站、油库油气回收等治理项目。　　今年内，沈阳市公交车、出租车全部完成油改气。煤改气将率先在一些民用、公益事业或学校幼儿园等机构实现，并逐渐在餐饮企业中推广 到2015年，黄标车淘汰率将达到80%以上。　　记者从沈阳市环保局获悉，为应对雾霾天气，沈阳今年将开展锅炉除尘器升级改造和煤改气、电力行业脱硝改造、抑制扬尘等一系列整治措施。　　沈阳市大气污染物主要来自燃煤、建筑工地扬尘、城市机动车尾气、工业生产排放废气以及外来尘。其中燃煤是排放量最大的污染源，占总排放量的30%。　　根据辽宁省&ldquo 蓝天工程&rdquo 的要求，沈阳市已完成25座锅炉房的拆除，拆除锅炉48台 在燃煤锅炉改造方面，对1425蒸吨燃煤锅炉的除尘器实施升级，并对243蒸吨燃煤锅炉实施清洁能源改造。此外，针对餐饮企业的煤改气也开始启动，今年将在民用、公益事业或学校幼儿园等教育机构率先推广。

YM-015A有机溶剂密闭喷雾干燥机商品名称: 有机溶剂密闭小型喷雾干燥机商品报价:268000商品型号:YM-015A商品简述:蒸发水量：1500mL/H商品品牌:豫明品牌 YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机（封闭式喷雾干燥机）实验室有机溶剂喷雾干燥机采用菜单式微处理控制器（7英寸触摸屏），可以直接设置进口温度、气流量、自动通针频率、泵速，实现数据采集以及过程监控和控制。自吸蠕动泵将样品液体从容器中通过喷嘴进入干燥腔，同时压缩氮气从外层套管进入干燥腔使液体微粒化，加热的氮气从上层进入与喷雾后的液体微粒相遇，物品开始干燥，干燥后的粉粒通过旋风分离器与废气分离后进入收集瓶中，载有有机蒸汽的气流在热交换器冷却下来，然后溶剂在制冷装置中发生冷凝回收，洁净的氮气进入下一个循环中。YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机（封闭式喷雾干燥机）实验室有机溶剂喷雾干燥机主要适用于高校、研究所和食品医药化工企业实验室生产微量颗粒粉末，对水溶液和大多有机溶液适用,因为水溶液低进风温度为105°C，有机溶剂根据沸点的不同低可以到60°C，所以适用于对热敏感性物的干燥如生物制品、生物农药、酶制剂等物料的干燥。三、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机1、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机可以解决喷雾干燥中含有机溶剂物料干燥难的问题，一般有机溶剂会呈易燃易爆的特性，防爆型闭式实验室喷雾干燥机使物料能在封闭的干燥系统中循环，可避免有机溶剂气体与外界氧空气的接触，确保了安全生产；2、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机可以解决原料生产中易氧化物料干燥难的问题，此技术利用惰性气体的抗氧化性，物料在闭路循环系统抗氧化性的环境中干燥与输送，起着与氧隔绝的目的，确保了易氧化物料干燥生产的质量；3、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机可以解决有些原料生产中毒气体污染问题，有些物料或有机溶剂气化时会产生有毒气体，惰性气体封闭循环实验室喷雾干燥机将使这些产生的有毒气体密闭在系统之中，并在后道工序收集，可减少环境污染，有利于环境保护。4、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机操作方便：控制系统采用PLC自动控制，一键式开机，彩色触摸屏操作，实验过程中实验参数如进料量，进风温度，风量，通针频率等可以根据实验需要即时更改,方便用户使用；5、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机运行稳定：设备核心组件如触摸屏，风机，加热器和控制系统均采用进口设备，保证了设备运行的稳定性和可靠性；6、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机备料方便：物料小只需要20-30 ml，利于小样的处理和备料，但处理量大可达到2000ml/H，大量物料处理也极为迅速；7、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机采用同心喷雾头：实验过程中，雾化时不偏心，不会喷雾时喷到瓶壁而影响回收率，喷雾头可以上下移动而改变雾化位置，以改善喷雾干燥效果；8、温度保护：当实验结束时,加热器温度极高, 需要风机继续工作降低内部温度以保证设备的安全,YM-015A有机溶剂喷雾干燥机程序能自动控制风机运转,即便操作人员出现失误也无法关掉风机,直到系统温度降到系统默认安全状态,风机才会自动停机；9、风机耐用：风由风机正压吹出，与物料同向，所有物料均不与风机接触，风机不会受到任何污染，经久耐用，且风机采用耐腐蚀材质，确保不会被有机溶剂蒸汽腐蚀；四、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机技术参数1、七寸彩色触摸屏操作控制，中英文操作界面2、进料量：1000mL/H～2000ml/h3、彩色触摸屏参数显示：进风口温度/出风口温度/蠕动泵转速（控制物料流量）/氧气浓度4、喷雾头为同心喷雾头，雾化时确保没有任何偏心而导致喷到瓶壁一侧，喷雾头安装后可以上下移动，以利于调整雾化位置改善喷雾干燥效果；5、整个系统处于封闭状态，含氧气浓度在线监控，系统内氧气浓度一旦低于90%，系统会自动报警。6、喷嘴口径: 0.5mm0.75mm 1.0mm 1.5mm 2mm可选,标配1.0，并可根据客户要求定制,适用于各种物料和不同的喷粉颗径要求7、进风温度控制：60℃～250℃8、适时调控PID恒温控制技术,加热控温精度：±1℃9、含氮气循环系统和溶剂在线回收系统10、可选配低温冷却循环泵用于低沸点有机溶液YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机由于潜在易燃的危险，对于易燃有机溶剂的喷雾干燥一直是困难和禁止的。然而在研究和应用的许多重要新技术领域，都迫切需要对有机溶剂进行喷雾干燥或造粒。上海豫明对这一挑战作出回应，成功的推出了适用于有机溶剂干燥的实验室封闭式喷雾干燥机，对于当前实验室大多用到的有机溶剂，YM-015A有机溶剂喷雾干燥机能安全有效彻底的干燥。YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机配置：名称有机溶剂喷雾干燥机型号YM-015A电压380V,50-60Hz（低温冷却循环泵380V）低出风温度60℃干燥能力2000ml/h风机防爆风机0-330 m/h高进风温度250℃温控精度±1C喷嘴标配1.0mm (0.5/0.75/1.5/2.0mm 可选，并可定制)喷雾头种类同心喷雾头，二流体干燥后的颗粒粒径1-25m干燥时间1.0-1.5 h操作模式自动/手动额定物料处理量大量2000ml/hr小物料处理量小量50ml干燥室材质SUS304不锈钢3级旋风分离器材质SUS304不锈钢3级收集瓶材质SUS304不锈钢机架材质SUS304不锈钢密封圈材质硅胶干燥气源N2 (for有机溶剂)or 压缩空气(for 水溶液)尺寸800*950*1350mm触摸屏七寸触摸屏，带USB接热保护含加热器热保护功能氮气循环系统有冷凝器2路冷凝高效过滤系统有氮气表（带提示灯）1个氧气表1个压力表1个不锈钢干燥室不锈钢旋风分离器1个不锈钢样品收集瓶3个不锈钢样品收集管3个输料硅胶管 6mm2 米喷雾腔316材质1套不锈钢卡箍1套创新点：YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机（封闭式喷雾干燥机）实验室有机溶剂喷雾干燥机采用菜单式微处理控制器（7英寸触摸屏），可以直接设置进口温度、气流量、自动通针频率、泵速，实现数据采集以及过程监控和控制。自吸蠕动泵将样品液体从容器中通过喷嘴进入干燥腔，同时压缩氮气从外层套管进入干燥腔使液体微粒化，加热的氮气从上层进入与喷雾后的液体微粒相遇，物品开始干燥，干燥后的粉粒通过旋风分离器与废气分离后进入收集瓶中，载有有机蒸汽的气流在热交换器冷却下来，然后溶剂在制冷装置中发生冷凝回收，洁净的氮气进入下一个循环中。有机溶剂回收喷雾干燥机

仪器信息网讯 2023年5月底，Ionpath公司宣布，将暂停其作为独立平台销售其MIBI™（Multiplexed Ion Beam Imaging）高分辨空间蛋白质组学技术，转而将这些仪器技术用于其空间蛋白质组学的服务业务。此后，Ionpath将继续支持其服务过的客户和已安装的仪器，提供销售耗材和设备维修等服务。Ionpath首席执行官David Summa表示：“我们看到通过硬件及服务的商业模式降低使用MIBI scope的门槛的真正机会。我们相信这是满足对MIBI驱动的见解的需求和扩大MIBI数据访问范围至更多科研团队的最佳途径，这也是我为什么如此兴奋地加入Ionpath并引领其发展的原因。”Ionpath首席商务官Goran Pljevaljcic表示：“当我们推出空间蛋白质组学服务计划时，我们抓住了对高质量细胞分析数据的强烈需求，尤其来自药物发现和开发的应用市场。通过专注于我们的服务业务，我们能够在几周内将可操作的数据交到客户手中，避免了购买和安装仪器所需的冗长过程。”Ionpath的MIBI技术系统提供了空间分辨率的单细胞蛋白质组学数据，能够表征复杂的组织微环境，并具备临床研究所需的高通量。MIBI平台可以在亚细胞水平进行40个生物标记物的多重质谱成像，实现深度表型分析。此外，由于业务重心的调整，该公司已经削减和重新聚焦其员工队伍，以支持强大的服务提供。关于Ionpath作为蛋白组学质谱成像技术这个细分领域的玩家之一，Ionpath由流式质谱技术奠基人之一的Garry Nolan教授的团队成立。Garry Nolan教授曾是DVS的科学顾问委员会的主席，DVS被Fluidigm富鲁达（后改名为Standard BioTools）收购之后，仍担任顾问职责直到2016年底。同时，同样来自Garry Nolan实验室的其他Ionpath创始人也在富鲁达担任顾问，而且Ionpath成立于2014年，是任职顾问不久之后的事情。2019年，富鲁达起诉了Ionpath2018年发布的MIBI高分辨蛋白质组学技术侵犯了其Hyperion质谱成像的专利技术，但其实两者技术路线有所差异。（技术差异详细请点击了解）2020年，Ionpath宣布获得了1800万美元的B轮融资，投资人中包括老牌质谱公司Bruker。2021年，法院驳回了富鲁达对IONpath的指控，但保留其继续上诉的权利，同时称二者的技术并不完全相同。2022年5月，Ionpath宣布完成了C轮融资，巨头赛默飞是唯一投资机构。可以看出，质谱成像技术是巨头们都在积极布局的市场。

仪器信息网讯 随着汽车的普及，加油站已经成为人们生活中重要的设施，但加油站卸油、加油时油气的排放和挥发，会对环境造成污染，影响加油站周边人民的健康，也增加了加油站的安全隐患，因此，能够抑制污染和减少安全隐患的油气回收技术及设备正在不断普及之中。　　根据国标GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》中的规定，北京市、天津市、河北省各市应于2008年5月1日实施卸油油气和储油、加油油气排放控制标准 长江三角洲和珠江三角洲各市应于2010年1月1日实施卸油油气和储油、加油油气排放控制标准 其他设市城市应于2012年1月1日实施卸油油气排放控制标准，2015年1月1日实施储油、加油油气排放控制标准。目前，全国加油站全面采用油气回收系统，达到排放标准的时间点已经接近，但是，能够对油气回收系统的液阻、密闭性、气液比等主要参数按照国标进行检测，确保其质量及安全性的仪器产品却是寥寥无几，这究竟是为什么呢？就此问题仪器信息网编辑采访了青岛崂山应用技术研究所副总工程师孙作福。　　油气回收检测将成常规检测　　据孙作福介绍，油气回收检测仪器的开发本身并不存在很大的技术难点，但加油站的回收系统工程的建设需要一个过程，在此之前，市场尚未形成，检测需求也没有随之产生，因此过去缺乏相关检测产品。但在检测标准发布后的几年里，加油站的回收系统工程建设已经取得了很大的进展，政府在这方面的推动力度也在不断加大，油气回收检测也会成为一种常规检测指标，此类检测产品将会不断出现。而得益于对需求的把握和多年来在烟尘烟气等产品研发中的技术积累，崂应在2010年就已经研发成功崂应7003型油气回收多参数检测仪。三年来根据客户的意见和反馈不断升级改进产品，已经成为一款成熟实用的产品，也是目前仅有的两款同类产品之一(另一款为南京德旭公司产品)。　　在应用方面，孙作福说，前期产品主要在率先普及了油气回收系统的上海等市场运行，目前已经推广到全国已经开展加油站油气回收检测工作的城市，采购使用此仪器的单位主要是环境监测站及以石油行业为主的一些第三方检测机构，目前一些市场较为成熟的城市像北京、上海等，已经用崂应7003型油气回收多参数检测仪对加油站进行定期的检测。　　油气回收检测仪前景看好　　我国已成为世界最大的汽车生产国，同时也是世界最大的汽车市场，加油站数量和设备使用频率也在快速增长，十二五期间，多个省及自治区都有增建大量加油站的计划，如湖南十二五期间将新增加油站2765座，使加油站总数增至7354座，仅长沙市就将新增230座加油站。孙作福认为，相对于加油站建设已经接近饱和，数量基本稳定的北京上海等地区，这些新兴市场无疑将带来巨大的市场容量。　　随着汽车的迅速普及，人们对加油站已十分熟悉，但一般市民对于加油站还是持“爱恨交加”的两面性态度，开车时希望加油站越近越好，不开车时对加油站则是敬而远之，加油站和垃圾处理站、高压电塔等并为人们希望离自己家越远越好的设施，反映出市民对加油站的安全非常在意。孙作福表示，油气回收系统可节约汽油资源，并减少环境污染物的排放，提高加油站的安全性。而油气回收检测仪又将确保油气回收系统的安全性和可靠性。比如讲密闭性能测试，如果整个回收系统在使用的过程中，不进行定期检测，就会有泄漏点的出现，这是危险的 再比如讲气液比的检测，如果回收效果不好，那么它的泄漏也是很危险的。　　标准与用户需求何者为重　　作为产品的研发者，孙作福谈了产品的设计理念，其最重要两点一是立足于国家标准，各项参数均满足或优于国家标准要求，一是着眼于用户的需求习惯。而崂应的全套压力、流量标定和质检体系，是检测参数的准确性和可信性的保障，统一的批量化生产、组装、调试等过程规范，又是产品质量一致性的保障，共为实现设计理念的基础。　　在满足标准和用户需求之间，孙作福更看重后者，他认为满足标准仅能使产品能用，但要好用就必须很好的满足用户需求，崂应7003型油气回收多参数检测仪开发中已征求了多数用户使用习惯，并根据反馈意见进行了许多改进，如在软件上，针对国标中某些不合理之处，做出了更切合现场应用，对应小流量等情况的设计，如采用液压升降装置和活搭扣设计，解决气液比检测时原本需人力抬桶卸油的不便之处，等人性化改进。　　对于业界传言的油气回收系统的质量问题，孙作福认为，加油站操作人员的认识水平不足和操作不规范是更重要的原因，这也影响到了油气回收系统的应用。针对此问题，崂应油气回收检测仪非常重视其易用性，通常经现场培训和十余次实际操作后，一般人员已可熟练使用。撰稿：魏昕

联系电话： 15321363169 010-59483169现货M40-LEL多气体气体检测仪&mdash &mdash 本公司销售维修为一体，欢迎致电洽谈M40-四合一气体检测仪 美国英思科M40泵吸式四合一气体检测仪M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器 英思科M40四合一泵吸式复合气体检测仪同时检测以下四种气体：可燃气体LEL、氧气O2、一氧化碳CO，硫化氢H2S。M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器合气体检测仪经久耐用，其壳体抗冲击且抗电磁干扰，即使在恶劣的环境中也能保证良好的性能。可使用四个功能键进行简单、直观的操作，包括浏览数据、校零、标定等，其5秒关机延迟可防止错误关机。小巧和经济的价格更适合于个人保护使用。 英思科M40四合一泵吸式复合气体检测仪主要功能振动报警、可充电式锂离子电池、保留峰值读数,大液晶显示屏、长达50小时数据采集容量,可选配一体化SP40气泵，其远程采样可达15米。 M40-O2气体检测器 M40-O2气体检测仪密闭空间进入检测套件提供了所有必须的操作和维护，英思科M40四合一泵吸式复合气体检测仪仪器的部件，包括：M40检测仪、SP40采样泵、携带包、充电器、校正气体瓶、调节阀、过滤膜和采样管等。 M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器 英思科M40四合一泵吸式复合气体检测英思科M40四合一泵吸式复合气体检测英思科M40四合一泵吸式复合气体检测英思科M40四合一泵吸式复合气体检测仪器管理台专门用于M40(及SP40)日常维护:包括自动充电、气体测试、校正、仪器检测等功能，并能自动打印检测数据M40-O2气体检测器 M40-O2气体检测仪.使电池操作、可携至任何场地。LEL, O2, H2S, CO 1-4 gases可任意选配且连续监测1-4种气体：可燃气体、O2、CO和H2S使用可充电锂离子电池持续运行18小时声、光及振动报警、保留峰值读数、大液晶显示屏保质期为一年可选配一体泵及数据采集功能M40-O2气体检测器 M40-O2气体检测仪 联系电话： 15321363169 010-59483169

『应用案例』低风险、高收益，TDL在VOCs回收中的应用！ 安全是效益的基础，效益建立在企业安全之上，没有安全的效益只是暂时的，没有效益的安全也不可能长远，如何兼顾高效益、高安全，至关重要。 水溶性聚合物广泛应用于饮用水处理、污水处理、三次采油、采矿、造纸、农业、纺织业、化妆品等行业。 以聚丙烯酰胺（N-isopropyl-acrylamide，PAM）为典型代表的絮凝剂，广泛用于造纸工业，可以提高填料、颜料等存留率，降低原材料的流失和对环境的污染；用于石油工业、采油、钻井泥浆、废泥浆处理，提高采收率，三次采油得到广泛运用；用于纺织上浆剂，浆液性能稳定、落浆少、织物断头率低、布面光洁。 过程分析流程聚丙烯酰胺（PAM）的生产过程中，使用具有恶臭气味的CS2作为原辅料。众所周知，CS2是一种广泛性的酶抑制剂，具有细胞毒作用，可破坏细胞的正常代谢，干扰脂蛋白代谢而造成血管病变、神经病变及全身主要脏器的损害，且具有极强的挥发性、易燃性和爆炸性，属于典型挥发性有机化合物（VOCs）气体。 生产的废气若直接排放会造成严重的环境污染，若直接进入RTO燃烧处理，会造成一定程度的CS2原料损失，此时进行低温冷凝回收，既经济又达到环保要求。 由于CS2的易燃易爆性，回收过程中氧含量的控制，对于安全生产至关重要；必须考虑回收的经济性，同时兼顾安全，两者缺一不可。 过程分析的测量挑战在此应用中，传统测量氧气含量采用顺磁式氧分析器；是根据氧气的体积磁化率比一般气体高得多，在磁场中具有极高顺磁特性的原理制成的一类测量气体中氧含量的仪器。 顺磁氧分析仪必须配置预处理系统，测量稳定性及可靠性完全依赖于预处理系统。当背景气存在复杂碳氢化合物时，存在背景气干扰，容易造成测量误差。该类测量系统，还存在响应速度慢、维护量大、易损易耗件等缺点。 此工艺流程测量点位于反应釜上的CS2回收管线，为小管径（DN50）管线，传统的对射式激光气体分析仪，无法实现原位安装，只能配套类似顺磁氧分析仪的预处理系统。 解决方案 为安装简单、快速响应，减小维护量，建议采用过程小管径管道原位安装GPro500系列wafer过程连接方式的激光氧分析仪。整套系统具有小管径、低成本、灵活安装，维护量低，测量精度高，响应速度快，无备品备件消耗等特点。 选型配置：GPro500-法兰盘式探头+M400-Type3 现场安装示意图 采用激光原位法兰盘式探头，小管径管道安装，实现原位在线激光氧分析，可以实时、快速、准确测量过程气体中的氧含量，保障生产过程安全及效率。 与传统顺磁氧分析仪系统相比，具有独特技术优势，比较如下图：GPro500原位在线激光氧分析仪凭借产品的技术先进性，灵活的过程连接方式；响应速度快，测量准确可靠，在精细化工行业得到广泛应用，并通过实际现场应用检验，积累了丰富的行业应用经验，真正实现生产过程中兼顾高效益、高安全，给客户带来巨大价值。

英思科M40密闭空间四合一气体检测仪，大量现货供应。销售经理：闫海苹 联系电话： 15321363169 010-59483169现货M40-LEL多气体气体检测仪M40-四合一气体检测仪 美国英思科M40泵吸式四合一气体检测仪M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器 英思科M40四合一泵吸式复合气体检测仪同时检测以下四种气体：可燃气体LEL、氧气O2、一氧化碳CO，硫化氢H2S。M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器合气体检测仪经久耐用，其壳体抗冲击且抗电磁干扰，即使在恶劣的环境中也能保证良好的性能。可使用四个功能键进行简单、直观的操作，包括浏览数据、校零、标定等，其5秒关机延迟可防止错误关机。小巧和经济的价格更适合于个人保护使用。 英思科M40四合一泵吸式复合气体检测仪主要功能振动报警、可充电式锂离子电池、保留峰值读数,大液晶显示屏、长达50小时数据采集容量,可选配一体化SP40气泵，其远程采样可达15米。 M40-O2气体检测器 M40-O2气体检测仪密闭空间进入检测套件提供了所有必须的操作和维护，英思科M40四合一泵吸式复合气体检测仪仪器的部件，包括：M40检测仪、SP40采样泵、携带包、充电器、校正气体瓶、调节阀、过滤膜和采样管等。 M40-LEL,O2气体检测器-M40-四合一气体检测器 英思科M40四合一泵吸式复合气体检测英思科M40四合一泵吸式复合气体检测英思科M40四合一泵吸式复合气体检测英思科M40四合一泵吸式复合气体检测仪器管理台专门用于M40(及SP40)日常维护:包括自动充电、气体测试、校正、仪器检测等功能，并能自动打印检测数据M40-O2气体检测器 M40-O2气体检测仪.使电池操作、可携至任何场地。LEL, O2, H2S, CO 1-4 gases可任意选配且连续监测1-4种气体：可燃气体、O2、CO和H2S使用可充电锂离子电池持续运行18小时声、光及振动报警、保留峰值读数、大液晶显示屏保质期为一年可选配一体泵及数据采集功能M40-O2气体检测器 M40-O2气体检测仪销售经理：闫海苹 联系电话： 15321363169 010-59483169

仪器特点和功能◆多达12罐的高通量消解能力，满足各类样品消解工作的需求。◆微波均匀，垂直波导设计，三维输出技术，匹配谐波功频实现了高度的微波场均匀性。◆铂电阻温控系统, 实时检测温度控制并显示消解罐内的温度和曲线, 范围:-40～350℃。非接触式压力控制系统, 实时检测控制并显示消解罐内的压力和曲线,无防爆膜耗材设计，减少后期维护消耗成本。◆进口原材料防爆内外罐安全防护措施； ◆整机外壳由碳纤维加强聚合材料，高强度结构，专业灵动，超大屏彩色触控屏，先进人机友好软件界面，智能操作。 内存多种国际通用标准应用方法, 用户也可以编辑、存储、修改和删除特定样品的应用方法。◆316级全不锈钢防爆腔体，多层防腐耐高温特氟隆涂层，湍流风冷设计，快速冷却，永不腐蚀。◆专业电磁防护设计: 执行高端微波泄漏防护标准 ◆国际领先微波消解行业经验，终身提供免费咨询服务。 仪器指标 型号Trump ATrump BTrump CTrump D 消解罐数量6位8位10位12位 温度监测系统 高精度铂电阻测温 控温范围室温～400℃ 控制精度 ±0.1℃ 显示精度 ±0.1℃ 压力监控系统 非接触式光学扫描测压 控压范围 0～15MPa 控制精度 ±0.01MPa 显示精度 ±0.1MPa 样品消解罐容积 100ml 样品消解罐材质 进口改性TFM 保护外罐材质 复合材料（进口PEEK混玻纤） 显示器 7英寸超大触摸彩屏控制器 转盘旋转方式 同一方向持续匀速旋转 微波炉腔 316L不锈钢大腔体，多层耐腐涂层喷涂 微波功率 0～1000W (任意可调） 微波泄漏 低于5mw/cm2 炉腔排风系统 大功率耐腐蚀鼓风机 电源 AC 220V±10%，10A，50/60Hz 外观尺寸 560mm×490mm×630mm（L×W×H） 主机净重 45kg 创新点：1.在只有主控罐监控温度和压力的基础上，实现了全罐扫描监控压力的功能，使反应过程参数的实时化程度更高，产品安全性更可靠。2.全罐监控压力，采用无线束非接触式扫描方式，腔体内连接线更少，降低微波干扰、信号线打火等故障概率。3.独创的一体化连续旋转测温系统，相比市面上的分体式旋转监测系统，运行更顺滑、信号线缠绕故障率更低、抗微波干扰更强，整体稳定性能更高。4.转子结构简单、牢固、易操作，可以直接将消解罐载入炉腔内的转盘上，无需提前在炉腔外将所有消解罐装入转子框架，然后再使用专用手推车将转子组合转移至炉腔内。5.消解罐数量和容积大小配有多种选择规格，满足不同用户的不同需求。6.主控罐监控温度&全罐监控压力的微波消解仪的问世，弥补了市场上主控罐控温控压到全罐控温控压之间的产品段空白，解决了用户选择主控罐控温控压产品不能满足消解需求，选择全罐控温控压产品时价格又超出预算的难题。Trump系列密闭式智能微波消解仪

科考队员在发射声学释放信号。　　当地时间1月4日下午(北京时间1月5日凌晨)，第28次南极科考队队员乘坐“黄河”艇在南极长城站附近海域回收一套极地近岸海洋环境监测系统，以便对这套系统进行维护。据介绍，这套极地近岸海洋环境监测系统是第26次南极科考队在长城站附近海域布放，此后每年维护一次。这套系统主要由1个声学多普勒海流剖面仪和3个温盐深测量仪组成，用于测量海水流速、流向、温度、盐度等数据。这些数据是衡量长城站附近海域海洋环境“健康状况”的基本“生理指标”。　　这是用于指示监测系统大体位置的浮筒在接受到释放信号后浮出水面。　　当地时间1月4日下午(北京时间1月5日凌晨)，第28次南极科考队队员乘坐“黄河”艇在南极长城站附近海域回收一套极地近岸海洋环境监测系统，以便对这套系统进行维护。据介绍，这套极地近岸海洋环境监测系统是第26次南极科考队在长城站附近海域布放，此后每年维护一次。这套系统主要由1个声学多普勒海流剖面仪和3个温盐深测量仪组成，用于测量海水流速、流向、温度、盐度等数据。这些数据是衡量长城站附近海域海洋环境“健康状况”的基本“生理指标”。　　这是极地近岸海洋环境监测系统浮出水面。　　当地时间1月4日下午(北京时间1月5日凌晨)，第28次南极科考队队员乘坐“黄河”艇在南极长城站附近海域回收一套极地近岸海洋环境监测系统，以便对这套系统进行维护。据介绍，这套极地近岸海洋环境监测系统是第26次南极科考队在长城站附近海域布放，此后每年维护一次。这套系统主要由1个声学多普勒海流剖面仪和3个温盐深测量仪组成，用于测量海水流速、流向、温度、盐度等数据。这些数据是衡量长城站附近海域海洋环境“健康状况”的基本“生理指标”。

固体在生(回收)燃料生物降解呼吸仪DRI技术使用真实动态呼吸指数（DRI）确定检测固体再生(回收)燃料的当前有氧微生物活动速率。 目前的好氧微生物活动率测量固体再生(回收)燃料的实际化学和物理性质下的生物稳定性。n 固体在生(回收)燃料固体在生(回收)燃料（SRF，也称为“垃圾衍生燃料”- RDF）是由非危险废物准备的固体燃料，用于焚烧或混合焚烧厂的能量再生(回收)。“准备好”在这里意味着加工，均质化和升级到可以在生产者和用户之间交易的质量。它们可以来自家庭垃圾，商业垃圾，工业垃圾和其他可燃垃圾。它们已被用于替代水泥窑，发电站和工业锅炉中的化石燃料。 n 原理固体在生(回收)燃料生物降解呼吸仪DRI测量O2来确定在确定的连续气流和绝热条件下可降解有机物质中微生物的活性。样品在密封的容器（绝热）中测量，产生由欧盟和其他标准确定的受控条件。 n 测试过程和控制该测试包括根据滞后的持续时间将样品保持在动态测试系统中观察1天至4天阶段（如果存在），以小时间隔（RDRI h）获取指数值。此外，如果在第四天结束时，RDRI趋势是恒定的或增长的，则通过获得至少其他24个值（RDRI h）来延长呼吸测量测试。连续气流式有氧装置，包括:l 气密密封的绝热反应器，最小操作体积以升表示，等于或小于以毫米表示且不大于30毫米的平均样品尺寸（例如，对于平均尺寸小于10毫米的样品，反应器体积是10升），反应器结构必须在离开反应器之前迫使输入空气穿过整个样品，避免混入输入空气和排出空气；l 反应堆气密性验证系统；l 曝气系统配有流量调节器和容量计；l 用于抽取废气中氧浓度的系统（％/v）；l 数据采集系统以1小时间隔连续记忆测量参数，记忆的数据必须是在所考虑的间隔期间读取的所有值的平均值（至少60）。 n 符合国际/欧洲标准和用途l UNI 11184 - 通过DRI确定生物稳定性，生物稳定性决定了易于生物降解的有机物质分解 的程度。l EN 15590 - 通过DRI确定目前的好氧微生物活动速率，该方法估计了气味产生的潜力，载体吸引等。目前的生物降解速率可以用毫克O2 kg-1 dm h -1表示。l 固体废物降解的其他应用。 n 优点l 多通道系统：3, 或6或12通道, 测量三个相似的不同样本进行统计评估； l 即插即用设计（易于安装，使用和维护）；l -每个容器中包含温度传感器；l 自动冷凝水去除系统；l 温度，流量，压力和湿度测量；l 传感器O2：范围0-25％，精度：2％；l 各种尺寸的容器：2l，10l，20l，30l；l 用户友好软件与excel导出文件；l 远程电脑控制；l 气泵；l 无需特殊连接；l 适用于不同领域的各种应用；l 选配传感器，如二氧化碳或甲烷，用于详细过程分析和监控；l 用于容器，控制器和PC的机架（支架）； n 技术规格l 尺寸 - 控制器：48 x 40 x 28 cm；重量：17kg；l 尺寸 - 容器支架：140 x 60 x 150 cm；重量：50kg；l 尺寸 - 10升容器：42 x 42 x 45 cm；重量：9kg；l 尺寸 - 2升容器：33 x 33 x 28 cm；重量：5.5kg。 n 亿斯埃欧呼吸仪DRI软件创新点：检测固体再生(回收)燃料的当前有氧微生物活动速率多通道系统：3, 或6或12通道固体在生(回收)燃料生物降解呼吸仪（土壤/堆肥/塑料）

燃料电池是直接将燃料的化学能转化为电能的装置，具有环境污染小、发电效率高等优势。以氢为燃料的燃料电池无碳排放，对从源头上控碳、减碳起到重要作用。近年来，燃料电池的产业化进程飞速发展。然而，关于废弃燃料电池回收的研究处于较为匮乏的阶段。为完全回收燃料电池中的贵金属催化剂和离聚物，膜电极需要经过破碎并使用溶液将相应的材料分离。在该过程中，气体扩散层参与膜电极的回收，使得在电池中老化速度慢的气体扩散层不能重复使用，并会在回收贵金属和离聚物过程中产生大量的各类消耗如溶剂等。 　　中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所周小春团队制备了由碳纳米管互穿网络构成的独立式微孔层。与传统的微孔层相比，这种独立式微孔层直接成型而不需要涂敷在气体扩散层的大孔基底(一般为碳纸)上。互穿网络结构为这种独立式微孔层提供了高强度、高透气性、高导电性和高平整度等优异的物理性质，因此该独立式微孔层表现出优异的电池性能(峰值功率达1.35 W cm-2)并能大幅促进燃料电池的可持续性。该微孔层适用于碳纸基底，并可适用于各种碳基和金属基的多孔材料(峰值功率基本高于1 W cm-2)，为高可回收型基底层提供了可靠的微孔层制备方案。该微孔层降低了催化层和气体扩散层以及微孔层和基底层的结合，使得燃料电池的气体扩散层能够在膜电极寿命到期后重复利用，将气体扩散层的寿命延长至138倍(峰值功率衰减8.2%)。使用该独立式微孔层组装的膜电极在回收过程中，气体扩散层(除阴极微孔层)不需要参与贵金属催化剂和离聚物的回收，因而回收中的各种消耗减少(大于90%)。 　　相关研究成果以A Recyclable Standalone Microporous Layer with Interpenetrating Network for Sustainable Fuel Cells为题，发表在《先进材料》(Advanced Materials)上。研究工作得到国家重点研发计划与苏州市碳达峰碳中和科技支撑重点专项等的支持。图1.废弃膜电极的回收过程图2.互穿网络的形成和独立式微孔层的高强度、高透气性图3.独立式微孔层的燃料电池性能图4.气体扩散层的重复利用

经市政府批准，北京市修订发布《储油库油气排放控制和限值》（DB11/ 206—2023）《油罐车油气排放控制和限值》（DB11/ 207—2023）《加油站油气排放控制和限值》（DB11/ 208—2023）等三项地方标准（以下简称三项油气地方标准），三项油气地方标准于2023年10月10日正式发布，将于2024年4月1日起实施。　　强化管理 抓油气VOCs储运销排放　　控制挥发性有机物（VOCs）排放是协同治理细颗粒物（PM2.5）和臭氧（O3）的关键。而储油库、油罐车、加油站油气排放是VOCs的重要来源之一。北京市于2003年率先全国发布实施三项油气地方标准，并于2010年首次修订，2019年第二次修订《加油站油气排放控制和限值》。自2003年实施三项油气地方标准以来，有效推动了油品储运销行业VOCs全过程管理，油气回收效率超过80%，发挥了巨大的减排效益。　　标准引领 加严优化控制要求和限值　　2020年国家修订发布《储油库大气污染物排放标准》《油品运输大气污染物排放标准》《加油站大气污染物排放标准》三项国家油气标准，对减少储油库、油品运输工具和加油站油气VOCs排放提出了新要求。北京市按照“科学性、先进性、衔接性、可行性”的原则，以“明确排放控制要求+确定排放限值”的思路，对原三项油气地方标准进行修订，进一步削减油气VOCs排放，有效发挥标准引领作用。　　三项油气地方标准主要有以下变化：　　储油库方面：适用范围上，增加航空煤油管控；控制要求上，增加油罐车、管道收油密闭控制要求，调整优化油品储存方式、浮顶罐运行管理要求，完善管道发油控制要求；排放限值上，增加企业边界排放限值、油气处理装置处理效率；泄漏控制要求上，增加设备与管线泄漏检测与修复、红外检测等要求；泄漏检测上，优化FID泄漏检测方法。在全国率先增加储油库罐顶通气孔排放限值。　　油罐车方面：适用范围上，增加航空煤油管控。油品运输工具涵盖汽车罐车、铁路罐车，对接储油库油品装载、运输至加油站销售全链条VOCs管控；控制要求上，增加铁路罐车油气排放控制要求；排放限值上，增加油罐车油气密封点泄漏检测值，促进油罐车减排及日常监管；泄漏检测上，增加红外检测、优化FID泄漏检测方法。　　加油站方面：控制要求上，完善加油、储油油气排放控制要求，调整油气处理装置安装范围和启动运行压力；排放限值上，调整了A/L、油气处理装置排放和在线监控系统准确性限值，增加企业边界排放限值；检测方法上，优化密闭性、A/L、油气处理装置以及泄漏检测方法，优化在线监控系统压力和A/L准确性检测方法。泄漏检测上，增加红外检测、优化FID泄漏检测方法。在全国率先增加加油枪与胶管残油限值、加油站油气回收系统兼容性升级等要求。　　新修订三项油气地方标准实施后，北京市生态环境部门将按照法律法规要求，加强对全市储油库、油罐车、加油站监管，推动标准有效执行。　　规范管理 强化油品储运销行业自律　　一直以来，北京市油品储运销企业认真落实各项环保标准要求，在油气VOCs减排领域做了大量工作，是北京市大气污染防治工作的重要参与者。此次修订三项油气地方标准，是对北京市油气治理经验及各项先进管理举措的融合与提升，希望有关企业充分发挥专业特长，强化行业自律，继续严格执行标准各项要求，为本市大气污染防治工作做出贡献。　　绿色倡议 广大车主共同助力改善空气质量　　白天高温时段油气挥发趋势较强，更易产生VOCs污染。当车辆集中加油时，车辆在怠速状态下会排放更多污染物，同时回收的油气容易造成加油站埋地油罐罐压瞬时升高，形成超压排放，造成VOCs污染。因此，倡导广大车主朋友错峰并尽量避开高温时段加油，减少VOCs污染，共同助力改善空气质量。　　附件：《储油库油气排放控制和限值》（DB11/ 206—2023）　　《油罐车油气排放控制和限值》（DB11/ 207—2023）　　《加油站油气排放控制和限值》（DB11/ 208—2023）