轮胎漏气试验箱

广皓天轮胎测试恒温恒湿箱 型号：SMB-015PF产品用途恒温恒湿试验箱主要用于航空、航天、电子、国防、科研和其它工业部门确定电工的电子科技产品（包括元器件、材料和仪器仪表）。在高低温低气压单项或同时作用下，进行贮存运输可靠性试验，并可同时对试件通电进行电气性能参数的测试。产品参数▲温度范围：-20～150℃▲湿度范围：20～98%RH▲温度均度：±1℃▲湿度均度：±2.5%RH

一: HS-3001D-LT轮胎穿刺试验机产品介绍结构特点：轮胎穿刺试验机是电子技术与机械传动相结合的新型材料试验机，它具有宽广准确的加载速度和测试力范围，对载荷、变型、位移的测量和控制有较高的精度和灵敏度。本机采用机电一体化设计，主要由测力传感器、变送器、微机处理器、负荷驱动器、计算机及彩色喷墨打印机构成。高精度调速电动机可设置无级试验速度。各集成构件间均采用插接方式连接。落地式机型，造型涂装均匀分考量了现代工业设计，人体及工程学之间相间原则。 用途：用于破坏能试验（Plunger Energy test)： 依照国家规范配合轮胎尺寸不同而使用各式直径的柱压杆，在一定速度下对轮胎胎面中点施加压力，以获知轮胎被刺穿之能量。另外该仪器增加不同工装夹具用于各种金属及非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些特殊产品的试验。技术参数:1、有效测试高度:1000MM【特殊要求可定制】2、有效测试宽度：380【或可根据客户要求定制】3、测力精度:±0.5% ；4、位移分辨率：0.001MM5、速度范围: 0.001～500mm/min 6、力量解析度: 1/500000 7、电源功率: AC 220V 50HZ 8、机台总重:约380KG9、机台负荷：50KN仪器性能及配制:1、轮胎强度试验机（轮胎穿刺强度试验机）适用于电动车、摩托车、农用车、家用小轿车、载重汽车、重型载重汽车等各种轮胎，检测其穿刺强度试验；破坏能值；可设定多个破坏能，仪器会自动判定产品是否合格；多点检测。轮胎穿刺专用夹具有Φ8、Φ19、Φ32、Φ38根据客户标准来配。仪器完全按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等国际标准进行试验。2、采用电脑操作，提高控制精度和系统抗干扰能力。3、采用日本松下伺服马达及减速系统、传动为台湾ABBA高精度滚珠丝杠。4、试验过程中可根据试验力和变形的大小自动变换量程。5、试验过程中，力、变形资料的动态显示。6、具有恒速、定负荷、定行程等控制方式。11、具有超载、过流、过压、过速、欠压、行程等多种安全保护方式。 12、试验结束后，可列印批试样报告和单件试样曲线作分析 13、软件极其方便地可为用户添加特殊的功能 14、可按用户需求输出不同的报告格式。15、享受终身服务，免费软体升级。16、满足各种控制软体，人机界面友好，已有的测量资料和结果均可储存，分类，查询和列印，17、并可按用户的要求列印输出报告（或用户提供报告格式）18、试验完毕后，即可进行试验资料的分析，电脑会即时判定产品是否合格。19、该机精度高、量程范围宽、试验空间宽、性能稳定可靠。20、力量感测器：美国Transcell公司力感测器21、传动丝杆:台湾ABBA高精度滚珠丝杆 22、防尘装置：台湾抑叠防尘罩，保护丝杆；延长使用寿命。23、动力系统:日本松下伺服马达。24、双显示方式：液晶触摸屏和电脑操作25、专用软件：本公司自己开发，中英文显示互换,力量和长度单位可任意切换，向导式功能表操作,测试专案稳定，已涵盖GB、ASTM、DIN、JIS等测试标准，亦可自编达到所需

一: HS-3001D-LT轮胎穿刺试验机产品介绍结构特点：轮胎穿刺试验机是电子技术与机械传动相结合的新型材料试验机，它具有宽广准确的加载速度和测试力范围，对载荷、变型、位移的测量和控制有较高的精度和灵敏度。本机采用机电一体化设计，主要由测力传感器、变送器、微机处理器、负荷驱动器、计算机及彩色喷墨打印机构成。高精度调速电动机可设置无级试验速度。各集成构件间均采用插接方式连接。落地式机型，造型涂装均匀分考量了现代工业设计，人体及工程学之间相间原则。 用途：用于破坏能试验（Plunger Energy test)： 依照国家规范配合轮胎尺寸不同而使用各式直径的柱压杆，在一定速度下对轮胎胎面中点施加压力，以获知轮胎被刺穿之能量。另外该仪器增加不同工装夹具用于各种金属及非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些特殊产品的试验。技术参数:1、有效测试高度:1000MM【特殊要求可定制】2、有效测试宽度：380【或可根据客户要求定制】3、测力精度:±0.5% ；4、位移分辨率：0.001MM5、速度范围: 0.001～500mm/min 6、力量解析度: 1/500000 7、电源功率: AC 220V 50HZ 8、机台总重:约380KG9、机台负荷：50KN仪器性能及配制:1、轮胎强度试验机（轮胎穿刺强度试验机）适用于电动车、摩托车、农用车、家用小轿车、载重汽车、重型载重汽车等各种轮胎，检测其穿刺强度试验；破坏能值；可设定多个破坏能，仪器会自动判定产品是否合格；多点检测。轮胎穿刺专用夹具有Φ8、Φ19、Φ32、Φ38根据客户标准来配。仪器完全按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等国际标准进行试验。2、采用电脑操作，提高控制精度和系统抗干扰能力。3、采用日本松下伺服马达及减速系统、传动为台湾ABBA高精度滚珠丝杠。4、试验过程中可根据试验力和变形的大小自动变换量程。5、试验过程中，力、变形资料的动态显示。6、具有恒速、定负荷、定行程等控制方式。11、具有超载、过流、过压、过速、欠压、行程等多种安全保护方式。 12、试验结束后，可列印批试样报告和单件试样曲线作分析 13、软件极其方便地可为用户添加特殊的功能 14、可按用户需求输出不同的报告格式。15、享受终身服务，免费软体升级。16、满足各种控制软体，人机界面友好，已有的测量资料和结果均可储存，分类，查询和列印，17、并可按用户的要求列印输出报告（或用户提供报告格式）18、试验完毕后，即可进行试验资料的分析，电脑会即时判定产品是否合格。19、该机精度高、量程范围宽、试验空间宽、性能稳定可靠。20、力量感测器：美国Transcell公司力感测器21、传动丝杆:台湾ABBA高精度滚珠丝杆 22、防尘装置：台湾抑叠防尘罩，保护丝杆；延长使用寿命。23、动力系统:日本松下伺服马达。24、双显示方式：液晶触摸屏和电脑操作25、专用软件：本公司自己开发，中英文显示互换,力量和长度单位可任意切换，向导式功能表操作,测试专案稳定，已涵盖GB、ASTM、DIN、JIS等测试标准，亦可自编达到所需

品牌：久滨型号：JB-117A-L名称：轮胎穿刺强度试验机 一、轮胎穿刺强度试验机产品概述： 　　轮胎穿刺强度试验机用于破坏性能试验（Plunger Energy test）：依照国家规范配合轮胎尺寸不同而使用各式直径的柱压杆，在一定的速度下对轮胎胎面中点施加压力，以获知轮胎被刺穿之能量。另外还可以用于各种金属及非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些特殊产品的试验。　　我们仪器操作软件都是自己公司IT工程师开发的，有源代码，可以根据客户或行业标准进行更改测试软件或升级（或客户自己加减内容），不收取任何费用。

品牌：久滨 型号：JB-117A-L名称：轮胎穿刺强度试验机 一、轮胎穿刺强度试验机产品概述： 　　轮胎穿刺强度试验机用于破坏性能试验（Plunger Energy test）：依照国家规范配合轮胎尺寸不同而使用各式直径的柱压杆，在一定的速度下对轮胎胎面中点施加压力，以获知轮胎被刺穿之能量。另外还可以用于各种金属及非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些特殊产品的试验。　　我们仪器操作软件都是自己公司IT工程师开发的，有源代码，可以根据客户或行业标准进行更改测试软件或升级（或客户自己加减内容），不收取任何费用。

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品牌：久滨型号：JB-117A-L名称：轮胎穿刺强度试验机一、产品概述：　　轮胎穿刺强度试验机用于破坏性能试验（Plunger Energy test）：依照国家规范配合轮胎尺寸不同而使用各式直径的柱压杆，在一定的速度下对轮胎胎面中点施加压力，以获知轮胎被刺穿之能量。另外还可以用于各种金属及非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些特殊产品的试验。　　我们仪器操作软件都是自己公司IT工程师开发的，有源代码，可以根据客户或行业标准进行更改测试软件或升级（或客户自己加减内容），不收取任何费用。

轮胎NVH试验机旨在为测试轮胎提供加载，以进行噪声产生研究。该设备主要包含电机/转鼓总成和轮胎主轴托架总成两个部分。主轴托架总成可以提供轮胎主轴的垂直运动和水平运动，以控制和测量Fz负载。 该设备使用直径为2米、宽650 毫米的转鼓，通过使用可替换的表面来模拟不同的道路路面以进行高级噪声测试。 NVH软件旨在一次监控多个项目，使用数据采集系统，准确记录轮胎测试结果。TMSI中国为您提供轮胎NVH试验机的参数、价格、型号、原理等信息，轮胎NVH试验机产地为山东、品牌为TMSI，型号为NVH，价格为面议RMB，更多相关信息可来电咨询，公司客服电话7*24小时为您服务。

一、产品概述：　　轮胎穿刺强度试验机用于破坏性能试验（Plunger Energy test）：依照国家规范配合轮胎尺寸不同而使用各式直径的柱压杆，在一定的速度下对轮胎胎面中点施加压力，以获知轮胎被刺穿之能量。另外还可以用于各种金属及非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些特殊产品的试验。　　我们仪器操作软件都是自己公司IT工程师开发的，有源代码，可以根据客户或行业标准进行更改测试软件或升级（或客户自己加减内容），不收取任何费用。

轮胎摩擦力试验机是模拟轮胎在不同路况下的实际摩擦状况，以计算以至于确保轮胎的质量和寿命。蹦极时您的安全绳能一直安全守护么？手机的屏幕能扛多大的摔？疾驰在路上的车子能及时刹住么？我们，作为材料测试的力学试验机专家，通过拉伸，压缩，弯曲，撕裂，剥离，剪切，穿刺等各种形式的力学测试，对每一种产品的质量进行考核，用真实的数据曲线展现和模拟着各种产品的状况，成为消费者的守护者。轮胎摩擦力试验机通过模拟测试，让科研学者让生产厂家随时把控着轮胎的质量，让每一辆车都放心的疾驰在路上！

轮胎动态印痕试验机（DFPM）主要由一个横向移动的轮胎装载A型支架，一条轮胎行驶轨道，以及一套坚硬的底座组成。设备总长约16.1米，宽约2.7米，高约4.2米。轮胎在加载的情况下可以进行加速减速及侧偏倾斜等动作。在测试过程中，许多轮胎动态性能参数通过硬件及软件进行测量及分析。除此之外，轮胎胎面相对于路面的运动情况也能通过光学测试台进行记录及测量。动态印痕设备具有执行多项测试的能力，显著降低了测试成本，人力费用和主要设备费用。

轮胎刚性试验机根据设定的负荷或者变形量对轮胎进行加载，同时记录加载过程中的负荷和轮胎形变量。该系统通过TMSI工业控制系统（ServoTrac）与电气控制系统相结合，实现数据采集、数据分析、数据存储的全面自动化测试。

轮胎滚动阻力是轮胎力学研究的重要领域。TMSI公司制造的滚阻试验机可按照ISO 28580、ISO 18164、SAE J1269、SAE J2452、GB 18861、GB 29040等测量标准以及客户要求的其他标准,为客户提供最高质量的轮胎滚动阻力测量。该设备可以配置单工位或双工位，对自行车、摩托车、乘用车、轻型卡车和商用卡车轮胎进行滚动阻力的精确测量。

轮胎高速均匀性试验机HSU-500系列旨在为客户提供高质量的轮胎均匀性测试能力，测试速度高达400km/h。基于TMSI申请的动态力测量系统 专利（US No. 6,606,569），设备可达500赫兹平坦的测量频率，等同于在设备系统自然频率5000赫兹的下精确测量各项指标。该设备还可以提供精准的轮胎滚阻测试，Cleat测试，平点测试等功能。

仪器简介：MTS320型4通道轮胎耦合道路模拟机--经常称作"4立柱"--已成为在模拟机家族中的"工作马"。具有最快的设置时间，这些能驾驶的模拟机能快速产生试验结果。如果需要，作动器可安装于地板之下，与环境箱有效地结合在一起。根据轴距和轮距，它可以自动调节，通过一个简单的按钮面板或者遥控器选件（质量审查应用）来操作。这套系统用于在最终调节前的车辆悬挂安装，并可监测车辆异响问题。许多生产厂使用了这设备后，通过查找原因，显著提高了质量。技术参数：320 025A-150第一条道路系统320 025A-250小车系统320 025C-150运动型车（7个缸）320 035A-250大车系统320 050A-300轻型卡车320 100A-250中型卡车320 200B-250重型卡车主要特点：* 向下力载荷模拟机 MTS320型4通道轮胎耦合道路模拟机--经常称作"4立柱"--已成为在模拟机家族中的"工作马"。具有最快的设置时间，这些能驾驶的模拟机能快速产生试验结果。如果需要，作动器可安装于地板之下，与环境箱有效地结合在一起。 * 早期模型评估 通过对轮胎加载，车轮托盘（搁置车轮的平板）就会跟踪与道路轮廓一样的轨迹。一旦一辆车的试验开发好，车轮托盘的位移就记录下来，这个"道路轮廓"可用于以后车型的试验，因为时间重要，所以其中的误差被认为是不重要的。 * 车身疲劳 绝大多数的车身应力来自于垂直方向的力，所以MTS 320型是评估车身疲劳的有效工具。4立柱能很快给车身设计工程师提供信息。这些试验通常与车辆异响评估一起进行。 * 车辆异响的评估 车辆异响是由内饰板的松动和磨擦引起的，它们随意地发出声音。对客户来说，这是检测车辆质量的重要标志。温度、湿度、年限和载荷情况都是影响车辆异响的参数。安装在环境箱中的MTS 320提供了一个当车辆结构老化时车内性能的最佳检测工具。作为选项，可切换伺服阀模块允许320既用于疲劳试验又可用于车辆异响评估。通过一个可选的大容量阀来提供重现车辆疲劳试验所需大载荷的高流量，同时一个小流量阀又能精细激励试验车辆以检测由此产生的共振异响声。 * 噪声和振动 悬挂传递研究能对分离道路噪声下的轮胎/悬挂系统功能进行有价值的预见。尤其是设计的车轮托盘对车辆能提供一个清晰，无噪声的输入以来作出这样评估。 * 乘座质量 乘座质量很容易用MTS 320 4立柱来评估，不用再驾驶几辆车通过试车场的同一路面来评估，4立柱就可以精确重复同样路面，同时可将多辆车驶上驶下以进行定量检测。工程师可在车辆下方来观察悬挂，评估各种组件的有效性。

一、机台说明：高铁检测仪器GOTECH.轮胎综合强度试验机LT-5000适用于测试载重车或轿车轮胎的多种物理特性,采用伺服动力系统,高精度力传感器和位移传感器,采集数据高速处理分析系统,连接计算机系统进行测试条件设定和测试数据分析及储存。功能包括:穿刺强度、胎圈抗脱强度、纵向刚性测试、横向刚性测试、扭转刚性测试、斜角刚性测试、包覆刚性测试、垂钢测试、印痕测试、静负荷测试、气密性测试、绝缘阻抗测试和尺度量测分析测试等，多种综合分析功能可根据实际需要选择。高铁检测仪器GOTECH.轮胎综合强度试验机LT-5000适用于工程轮胎(直径上限为1500 mm,断面宽度上限为460 mm)、载重系列轮胎、轻卡系列轮胎、轿车系列轮胎。

轮胎材料摩擦系数测定仪 轮胎材料摩擦系数测定仪用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数。通过测量材料的滑爽性，可以控制调节材料生产质量工艺指标，满足产品使用要求。另外还可用于化妆品、滴眼液等日化用品的滑爽性能测定。轮胎材料摩擦系数测定仪1.MXD-01摩擦系数测定仪采用微电脑控制、液晶显示、PVC操作面板。2.可同时自动测定试样动、静摩擦系数。3.采用高滚珠丝杠传动，性能稳定，测试，操作方便。4.配置微型打印机，可打印一组（或多组）结果及平均值。轮胎材料摩擦系数测定仪1.滑块尺寸：63×63mm 滑块质量：200±2g（可选500 g）2.工作台面尺寸：200×470mm3.测力系统总误差：小于±2%4.滑块运动速度：100±10mm/min5.测试行程：0-70mm6.测力范围：0-5N；10N；20N；30N；50N可选 7.电源：220V，50HZ 8.外型尺寸：480mm×320mm×300mm9.重量：35公斤主机、微型打印机、200g滑块、500g滑块GB 10006、ISO 8295、ASTM D1894、TAPPI T816济南恒品专业生产纸制品包装检测仪器，印刷包装检测仪器，塑料包装检测仪器，各种试验设备及产品。其它产品：纸箱抗压试验机，纸张耐破度仪，电子压缩试验仪，电子拉力试验机，密封性测试试验机，试验机，捆绑机，打包机，厚度测定仪，白度色度测定仪，白度测定仪，可勃吸收性测定仪，可勃取样刀，可勃取样刀，层间结合强度测定仪，纸浆打浆度测定仪，定量取样刀， MIT耐折度测定仪，.纸板挺度测定仪，纸板挺度测定仪，数控电动离心机，瓦楞纸板边压（粘合）试样取样刀，环压取样刀，平压取样器，边压导块，剥离试验架，环压盘，瓦楞原纸起楞器，纸张柔软度测定仪，纸板戳穿强度测定仪，纸张水分仪，单臂包装跌落试验台，双翼跌落试验机，纤维标准解离器型，胶带初性测试仪.，持粘性测试仪，环形初粘性测试仪，电子剥离试验机.，胶粘剂拉伸剪切试验机，密封性测试仪，摩擦系数测定仪，透光率雾度测定仪，干燥箱.，油墨印刷摩擦试验机，反压高温蒸煮锅，正压密封试验仪、瓶盖扭矩测定仪、热封试验仪。标准光源，光泽度仪等.济南恒品 真诚期待新老客户莅临指导！

本机适用于测试载重车或轿车轮胎的多种物理特性，采用伺服动力系统，高精度荷重传感器和位移传感器，采用资料高速处理分析系统，连接计算机系统进行测试条件设定和测试资料分析及储存功能，适用于各种轮胎的横向刚性，纵向刚性，垂向刚性，轮胎扭转，轮胎穿刺，斜角刚性试验

计算机系统进行测试条件设定和测试资料分析及储存功能包括:外胎强度试验、胎唇抗脱试验、胎面接地压强分布试验等。本机适用于工程轮胎、载重系列轮胎、轻卡系列轮胎、轿车系列轮胎。机台试验功能: 穿刺、垂向刚性、横向刚性、纵向刚性、扭转测试、包复刚性、倾角刚度、胎面宽幅、绝缘阻抗、印痕测试。

上海衡翼公司生产的紧固件螺纹摩擦系数测试仪可以检测异形螺栓的紧固轴力、Utot阶段、Ub阶段、Uth阶段、*力阶段、*扭矩阶段、Tb阶段、Tth阶段、K阶段等参数值。上海衡翼经过多年的精心研发和不断创新于2009年终于研发出国内紧固件摩擦系数试验机测试螺栓摩擦系数数据与德国紧固件摩擦系数试验机测得数据同步,并且得到国内外紧固件客户的好评。检测样品：1. 防松螺母-M10-8级-镀黄锌 螺母5个，配5个镀锌螺栓 2. 防松螺母-M12-8级-镀黄锌 螺母5个，配5个镀锌螺栓轮胎螺母摩擦系数试验机检测项目：拧紧扭矩和预紧力 头部，螺纹下的摩擦系数和总摩擦系数 夹紧扭矩级检测：第1次拧入 第1次拧松 第5次拧松 第 15次拧松。 轮胎螺栓摩擦系数试验机产品特点:用于测试紧固件、高强螺栓的螺纹紧固件测试分析研究。上海衡翼精密仪器有限公司是一家*从事多功能螺栓螺纹摩擦系数试验机,等生产试验设备研制与开发的生产制造厂家.紧固件螺纹摩擦系数试验机性能稳定、质量有保障，衡翼重工打造知名品牌，相信品牌的力量。购买紧固件螺纹摩擦系数测试仪*上海衡翼精密仪器有限公司。上海衡翼精密仪器有限公司研发、生产、销售螺纹摩擦系数试验机,紧固件横向振动试验机,多功能螺栓紧固分析系统,紧固件摩擦系数试验机,螺纹摩擦系数试验机校准计量、螺栓摩擦系数试验机、螺栓抗拉强度试验机，螺栓冲击强度试验机等力学检测仪器。轮胎螺栓摩擦系数测试仪描述：采用*“夹紧力---螺纹扭矩”复合传感器，其符合标准参考：ISO16047，GB/T 3098.9－2010、GB/T16823.3-2010、ISO 2320等，测试参数：轴力（夹紧力）、总扭矩、螺纹扭矩、支撑面扭矩、总摩擦系数、支撑面摩擦系数、螺纹摩擦系数、K系数、屈服极限扭矩和轴力、破坏扭矩轴力、拧紧角度等的测试试验。轮胎螺母摩擦系数试验机适用于螺栓、螺钉和螺柱等紧固件的机械特性测试，是紧固件制造、计量质检、科研试验所、船舶修造、冶金钢铁、航空制造、电力系统及其它相关行业检测试验的必备机型。轮胎螺母摩擦系数试验机该试验机加载稳定、准确，低速平稳、无爬行，空载调整快捷，高速低噪声。测控系统采用国内性能的*试验机用HYtest控制器，以及国内的全能模块式HYtest试验软件，系统运行稳定、测量准确、试验可靠。多功能螺栓紧固分析系统用于螺纹紧固件测试分析研究。其符合以下标准要求: GB/T16823.3-2010、ISO16047、GB/T 3098.9-2002 、EN-14399-1:2005、EN-14399-3-6:2006、ISO898-1:1999。通过对螺栓-螺母连接副或螺钉螺母连接副平稳地施加紧固扭矩以产生加紧力，测量紧固特性，这些特性主要包括扭矩系数、总摩擦系数、螺纹摩擦系数、支撑面摩擦系数、屈服夹紧力、屈服紧固扭矩、转角、极限夹紧力和极限扭矩等紧固特性值。HY-2000NM螺钉摩擦系数试验机技术指标：1、 总扭矩测量范围（NM）：2000N.m2、 螺纹扭矩测量范围（NM）：1000N.m3、 轴向力测量范围：5--500KN4、 扭矩测量相对误差：±0.5%5、 扭转角测量范围：0-100000°（或无限）6、扭矩测量相对误差：±0.5%（实际达到±0.5%以上）7、扭角测量相对误差: ±0.5%（实际达到±0.5%以上）8、转角测量相对误差: ±0.5%（实际达到±0.5%以上）9、转角速度相对误差: ±0.5%10、夹头间以大间距：1000mm11、扭转速度：5-40R/min（200R/min）12、夹持试样尺寸：M10-M30（也可根据试样来定）13、主机外型尺寸：约2200×540×1250mm14、电源功率：单相5KW15、重量：1800KG

LT-3000型轮胎综合试验机是用来检测轮胎穿刺破坏能、输胎的垂向刚性、轮胎印痕(胎面接地压力分布分析)、脱唇综合性轮胎检测设备。本试验机采用伺服动力系统, 高精度荷重传感器和位移传感器，采用资料高速分析系统，连接计算机进行测试条件设定，对测试资料进行分析并储存.本试验机结构合理,自动化程度高,测量精度高,操作简便,大大减少了人为误差和试验人员的劳动强度。

轮胎花纹深度尺是使用深度测量杆测量沟槽深度的测量仪器， 用于测量机动车轮胎胎冠花纹深度，主要分为游标式和数显式深度尺。 轮胎花纹深度尺校准装置采用了平板、量块等高精度标准器，来综合校准深度尺的各个指标，确保数据准确有效。操作简单易学。一、简介：GZB-2A型轮胎花纹深度尺校准装置适用于JJF1477-2014《轮胎花纹深度尺》校准规程,用于校准分度值不大于0.05mm游标式轮胎花纹深度尺与分辨力不大于0.01数显式轮胎花纹深度尺的校准。 二、参数：序号标准器名称测量范围准确度等级数量1专用平板300mm×300mm1级1套2塞尺0.02-10.02mm1把3专用标准量块0-30mm3级2套4读数显微镜/MPE:10μm1台

LT-5500AS是一款专为载重车或轿车轮胎设计的先进设备，用于测试轮胎的多种物理特性。该机采用伺服动力系统、高精度荷重传感器和位移传感器，结合高速处理分析系统和计算机系统，可进行测试条件设定、测试数据分析和存储等功能。主要特点：广泛适用于不同类型的轮胎：本机适用于工程轮胎（最大直径1500mm，最大断面宽度460mm）、载重系列轮胎、轻卡系列轮胎和轿车系列轮胎。多种测试项目：可进行外胎强度试验、胎唇抗脱试验、胎面接地压强分布试验等多种物理特性测试。采用先进技术：机器配备了伺服动力系统、高精度荷重传感器和位移传感器，确保测试的准确性和可靠性。快速数据处理：使用资料高速处理分析系统，能够快速处理和分析测试数据，提供准确的结果。灵活的测试条件设定：通过连接计算机系统，用户可以方便地设定测试条件，并对测试资料进行分析和储存。提高工作效率：机器的自动化功能和高速处理系统大大提高了测试的效率，节约时间和人力资源。LT-5500AS是一款功能强大、灵活多样的轮胎测试机，适用于不同类型轮胎的物理特性测试。无论您是从事轮胎制造、质量控制还是研发工作，该机都能为您提供准确可靠的测试结果，并助力您优化产品设计和制造过程，确保轮胎的高质量和可靠性。如有任何进一步的疑问或需求，请随时与我们联系。我们将竭诚为您提供专业的支持和解决方案。

本机适用于测试载重车或轿车轮胎的多种物理特性,采用伺服马达动力系统,高精度荷重传感器和位移传感器,采用资料高速处理分析系统,连接计算机系统进行测试条件设定和测试资料分析及储存功能包括:外胎强度试验、胎唇抗脱试验、胎面接地压强分布试验等。适用于工程轮胎、载重系列轮胎、轻卡系列轮胎、轿车系列轮胎 机台试验功能: 垂刚、穿刺、斜角、横刚、纵刚、包复刚性、 2000 N.m(扭转测试)、宽幅测试

GLD Pro 漏气检测器快速定位漏气部位此 GLD Pro 漏气检测器专供气相色谱分析仪使用。通过检测漏气部位，此工具可降低检测器噪声、提供稳定的基线，并可通过减少浪费减少载气用量，同时还可通过减少载气中的氧气和其他杂质含量最大限度地提高分析柱的使用寿命。◇ 适用于检测多种实验室气体◇开关按钮◇归零按钮◇可自动关机（5 分钟后）◇ LED 指示灯，可指示泄漏程度◇可充电电池（可持续工作 6 小时 ）◇贮存箱结实耐用◇探头架◇保修一年GLD Pro 漏气检测器Description（描述）目录 编号数量GLD Pro 漏气检测器66002-0011个/包小型探头适配器66002-0031个/包手提箱（不包括漏气检测器）66002-0021个/包

轮胎X射线检测系统由高频X射线机、X射线图像传感器、轮胎检测专用机械装置、计算机图像处理系统、控制装置和铅防护房组成。该系统可检测轮胎、胎侧、胎圈、胎冠、帘线、束带、金属线等，并可检测出夹杂在其中的多种杂质。该产品技术已获得国家专利。适用范围:轿车、中型载重车、重型载重车及飞机轮胎缺陷的无损检测。根据轮胎类型可分为：在线轮胎自动检测；再生轮胎检测；巨型轮胎检测。特点:轮胎检测系统，根据市场需求分三大系列：●自动化程度高，检测速度快的数字U型线阵探测器型系列。●自动化程度高的数字直型线阵探测器型系列。●性价比较高的X射线增强器型系列。

AYAN-75L制氮机在橡胶轮胎行业的应用 杭州安研橡胶轮胎行业专用制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域。是在全钢子午线轮胎生产中,用氮气硫化新工艺已逐步取代蒸汽硫化工艺。具有氮气纯度高、连续性生产、氮气压力较高等特点。 国内传统的工艺，钢丝子午线轮胎均使，用过热水对轮胎进行定型和硫化没。所谓过热水硫化，指轮胎的定型使用低压蒸汽，轮胎的正硫化过程中，胶囊(类似模具的作用)内充介质为170C以上高压热水,外温采用低压蒸汽来进行硫化。 而充氮硫化是指轮胎的定型使用低压氮气(0. 4-0. 5IPa)，轮胎的正硫化过程中,胶囊内充介质为高压蒸汽与高压氮气(2.5MPa) 的混合气体,外温采用低压蒸汽来进行硫化,两种方式均是利用高温,将天然橡胶链状的分子结构改变成网状结构，同时将一层层带束层 紧密结合起来,并在胎面形成花纹。氮气硫化，轮胎的性能指标如里程数、耐久性、均匀性、压穿能力试验中，都高于传统过热水硫化的性能指标。制氮设备购置费用基本1年多时间即可收回全部的投资。一、化工、新材料行业（一般要氮气纯度≥98%） 化工、新材料行业的氮气主要用于化工原料气、管道吹扫、气氛置换、保护气氛、产品输送等。主要应用于化工、氨纶、橡胶、塑料、轮胎、聚氨脂、生物科技、中间体等行业。实验室氮气作为色谱分析载气所需纯度根据实际检测要求来定，一般氮气发生器能满足基本气相分析。二、电子行业（≥99.9%或99.99%或通过纯化装置制取≥99.999%的高纯氮） 电子行业所使用的氮气一般用于电子产品的封装、烧结、退火、还原、储存等。主要应用于波峰焊、回流焊、水晶、压电、电子陶瓷、电子铜带、电池、电子合金材料等行业。所以又根据用途不同对纯度的要求也有所变化，通常要求不能低于99.9%,或者更高，也有采用99.99%纯度的。三、食品，医药行业（≥98或99.9%） 通过除菌、除尘、除水等处理，得到高品质的氮气，满足该行业的特殊要求。主要应用于食品包装、食品保鲜、医药包装、医药置换气、医药运输气氛，通过变压吸附制氮机制取纯度大于98%或纯度为99.9%的氮气。

西安凌越机电科技有限公司是一家专业从事半导体激光产品研发、设计和生产的高新技术企业。轮胎成型机激光标线器是在轮胎成型过程中实现空间定位的设备，用移动灯标代替多套固定的半导体激光标线器，为轮胎成型工序提供精确定位标准，从而使轮胎参数更换后在再次定标上提高了精度和效率，使整体操作更趋合理、完善。经多家轮胎企业大批量使用验证，明显提高了成型制造精度和工作效率，是目前轮胎生产厂家提高市场竞争力的首选产品。光斑形状：一字线激光器。

鲁尔圆锥接头漏气测试仪鲁尔接头是一种标准化的微量无渗接头，通过公鲁尔接头与相匹配的母鲁尔接头部分来连接，应用于医学和实验室仪器中。鲁尔接头的组成与结构包括公接头和母接头。公接头的下端面设置有出液管，用于连接输液袋或其他液态医疗设备的出口。母接头的上端面设置有进液管，用于连接输液袋或其他液态医疗设备的进口。母接头内部设置有膜片，膜片用于密封连接部位，防止液体或气体泄漏。 公接头的底壁竖直且间隔设置有多个支撑杆，支撑杆位于膜片的外边缘位置的下方，并用于抵触膜片的下端面。膜片的下端面设置有支撑部，支撑部位于多个支撑杆之间，并且支撑部的下端面设置有液槽。这种设计可以有效地支撑和稳定膜片，防止膜片在受到压力时发生变形或损坏。 鲁尔接头在医疗行业的应用非常方便，它大大简化了液态和气态医疗流体的管理。通过使用鲁尔接头，医护人员可以轻松地在不插拔患者输液针的前提下切换4个输液袋。此外，鲁尔接头还允许多个互相兼容的流体使用同一条管路进行管理，从而减少患者身上的创口数量，使医疗过程更加安全和便捷。 鲁尔圆锥接头漏气测试仪是一种检查设备，它可以检测输液器接头漏液、漏气、过载、分离力、应力及装配等多项指标。在测试过程中，该设备可以显示装配施加的轴向力、扭矩、保持时间、内部水压、分离力以及泄漏率值。此外，还可以由机载打印机打印出测试结果，方便医护人员了解输液器的性能和状态，确保使用的输液器符合相关标准和要求。 鲁尔接头和鲁尔圆锥接头多功能测试仪是医疗行业中非常重要的设备。它们的应用和检测不仅简化了医疗流体的管理过程，而且提高了医疗过程的效率和安全性，为患者和医护人员带来了更好的医疗体验和健康保障。技术参数 轴向力 0-50N 加压水压 0-500KPa（可随意设定） 测试扭矩 0.01-0.50Nm公称容量 1ml-60ml外形尺寸 660mmx380mmx400mm 重 量 35Kg 工作温度 5℃-40℃ 相对湿度 45%-80%，无凝露 工作电源 220V±22V， 50Hz±11Hz 参照标准GB/T1962.1 -2015《注射器、注射针及其他医疗器械6%（鲁尔）圆锥接头GB/T1962.2-2001《注射器、注射针及其他医疗器械6%（鲁尔）圆锥接头鲁尔圆锥接头漏气测试仪此为广告

轮胎移动式破碎机主破碎设备为破碎机(可选用颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、冲击破碎机)，物料经给料机均匀输送到破碎机内，被破碎机初步破碎以后由圆振动筛构成闭路系统，实现物料的循环破碎，符合粒度要求的物料由输送机输出，从而达到生产目的。移动式破碎站还可以根据实际生产需要去除圆振动筛，而直接对物料进行初步破碎，然后配合其他破碎设备进行具体的操作，方便、灵活。轮胎式移动破碎机虽说可以自由移动，但轮胎承重的稳定性比不上履带，使用环境不能太恶劣，适合用在一些建筑垃圾、土石方工程、道路建设、城市建设等的破碎作业中。那么去哪里购买轮胎式破碎站比较划算呢？去哪里购买轮胎式移动破碎机划算轮胎式移动破碎机的价格比起固定式破碎设备的价格要高很多，所以在购买的时候大家对设备价格比较敏感，都非常想找到价格实惠的厂家。在这边我们比较推荐大家可以去河南、上海、东北这些地区去购买。这些地方的移动破碎机厂家比较密集，各厂家之间的竞争比较大，大家为了吸引客户，定价会比较谨慎，相比竞争不激烈的地方价格要实惠很多。如果你不知道这些地方都有什么厂家，可以在我们矿机之家的平台上搜索，上千家厂家随你挑，挑的时候注意尽量选择直销型的厂家，代销厂家需要赚取中间的差价，相对来说价格会比较贵。近些年来，人们越来越享受到轮胎式移动破碎机带给人们的工作便利，习惯利用它完成一些固定式破碎站不适合的工作，即便价格昂贵，客户花钱也花得心甘情愿，并且被越来越多的行业引进。不过毕竟不便宜，大家购买时还是要多看多问，把钱花得实惠点。移动破碎机厂家：移动破碎机：二手移动式破碎机：