粉粒物料运输车

仪器简介：COW-D集装箱超载识别系统是梅特勒托利多（中国）针对港口、铁路、物流等集装箱运输车辆使用频次较高的场合而开发的新产品。该产品由QMMT组合型静态电子汽车衡、车型匹配软件和ScaleWin® CW集装箱超载识别管理软件（或集装箱超载识别动态库）组成。 COW-D集装箱超载识别系统主要功能：一次过衡称重就能检测双箱运输车辆前、后集装箱重量，提高了港口、铁路、物流等集装箱运输行业的工作效率；对集装箱进行超载预报警。确保港口吊具、铁路货车、船舶等运输工具的安全运营；组合秤同时具备标准汽车衡的称重功能，并达到静态准确度III级要求；既可对运输车辆进行单箱称重，也能双箱称重。 COW-D集装箱超载识别系统拥有两项发明专利：《基于数字传感器多秤台静态车辆衡的称重方法》《集装箱车辆运载双箱的分箱计算方法》。如需更多信息，请查看 来电咨询：主要特点：一次过衡、双箱检测实施的必要条件： （1） 根据集装箱运输车辆行驶证登记的车型收集登记运输车辆的型号。包括牵引车车号、牵引车 车型、半挂车车号以及半挂车车型等信息； （2） 通过&ldquo 车型匹配&rdquo 软件将车号与牵引车车型、挂车车型进行关联，自动生成车型参数。在车型匹配软件中无法获得车辆技术数据的特殊车型，则需要现场测量车辆数据； （3） 通过&ldquo 车型匹配&rdquo 软件，对每一辆集装箱车进行空载称重，获取空车轴（轴组）重数据和空车总重，完善车型数据。 （4） 将完整的车型参数导入服务器作为基础数据库。 （5） 集装箱称重方式： a) 集装箱运输车按要求行驶到位。 b) 司磅员输入代号（唯一识别该车的车号或者卡号等），系统根据代号自动调出该车型的所有参数。 c) 系统读取重车重量，获取3个重车轴重数据和重车总重。通过集装箱超载计算公式，结合相关的车型参数进行计算，最终获取前、后箱的重量。 d) 称重完毕，保存、打印称重数据。 SCS/ZCS-MM组合型静态电子汽车衡 1.整个多秤台汽车衡称重系统按静态方式操作：集装箱汽车只要一次静态停在秤台上就可实现集装箱车的总重、轴重的称重计量，计量精度应达到OIML III级。 2.通过T800仪表可显示汽车总重及汽车各轴（或轴组）重量，仪表采集的重量信息可上传至计算机。 3.预留功能：通过在计算机上编制车型数据库及双箱重量计算软件以便得出两集装箱的各自自重。 4.能适应多种集装箱车型的称重（按交通部行业标准规定的车型） 5.仪表与传感器智能通讯，可以逐一编址，判断传感器故障并可上传故障信息； 6.采用不锈钢焊接外壳数字式称重传感器,防水,防尘,防化学腐蚀，适用于各种恶劣的工作环境 7.数字信号输出，可远距离传输，传输距离达280m 8.采用数字化自动补偿技术,防作弊效果显著 9.更换数字式传感器不用标定 10.TraxDSPTM抗振动数字滤波技术 11.称重超载日志记录 12.2个串行口(COM1:RS232(计算机通讯接口),20mA电流环 COM2:RS232、RS-422/RS-485) 13.整个数字式称重系统防二次雷击

飞龙医疗急救送血车、疫苗运输车、血液运输车方案 飞龙医疗血液制品及疫苗运输车，主要是解决目前血液及疫苗运输途中血液及疫苗存储质量及安全的问题。根据不同类别的疫苗、不同血液成分提供准确的运输温度、湿度等运输环境要求。车辆为救护车型为基础改装，满足医疗急救送血需求，配备jing灯，冷链模块可拆卸，符合国家医疗冷链要求，数据实时上传，可追溯。 不锈钢独立血液存储柜是由四种具有独立温控要素功能的存储箱组成。并配置不同温度的专业冷藏箱或专业车载冰箱。1、运输过程中的质量实时监控：在运输过程中，对运输条件、血液质量实行的控制、监督、检查和检验等措施。2、血液运输箱容量：每个独立车内存储冷藏箱空间不低于单箱 1200ml 的空间。3、血液运输箱按血液成分运输要求分箱装载，运输温度控制准确，不锈钢独立温控储存柜：分别满足20-24℃，2-6℃，-18℃以下等温度。可同时运输全血及红细胞类血液成分（不包括冰冻红细胞）：2-6℃；运输血小板：20-24℃；运输冰冻红细胞：维持在-5℃或-5℃以下。4、车辆布局：车辆分为驾驶及乘坐区，区域间有隔断，隔断带透视窗。驾驶及乘坐区：可保留3-5人座椅。5、医疗警示外观：全车身白色，车头贴大救护花，驾驶室左右车门贴小救护花，双开尾门玻璃贴小救护花，颜色鲜艳、醒目。装配蓝色超薄 LED 长排jing灯。6、车辆运输区域装配摄像头，驾驶区域显示，有可以储存视频录像设备，可做到随时追溯还原视频点。其他：车辆应满足行业排放要求，可以正常上牌照。生命之舟急救送血车血浆运输车——飞龙医疗郑州飞龙医疗设备有限公司

中小试实验玻璃分子蒸馏仪AYAN-F60热敏性物料分离 分子蒸馏仪是一种特殊的液--液分离技术，在高真空状态下，使蒸气分子的平均自由程大于蒸发表面与冷凝表面之间的距离，从而可利用料液中各组分蒸发速率的差异，对液体混合物进行分离。中小试实验玻璃分子蒸馏仪AYAN-F60热敏性物料分离分子蒸馏仪工作原理： 在沸腾的薄膜和冷凝面之间的压差是蒸汽流向的驱动力，对于微小的压力降就会引起蒸汽的流动。在1mbar下运行要求在沸腾面和冷凝面之间短的距离，基于这个原理制作的蒸馏器称为短程蒸馏器。短程蒸馏器（分子蒸馏）有一个内置冷凝器在加热面的对面，并使操作压力降到0.001mbar。分子蒸馏技术作为一种与国际同步的高新分离技术，具有其它分离技术无法比拟的优点:1、操作温度低(远低于沸点)、真空度高(空载≤1Pa)、受热时间短(以秒计)、分离效率高等，适宜于高沸点、热敏性、易氧化物质的分离 2、可有效地脱除低分子物质(脱臭)、重分子物质(脱色)及脱除混合物中杂质 3、其分离过程为物理分离过程，可很好地保护被分离物质不被污染，是可保持天然提取物的原来品质 4 、分离程度高，高于传统蒸馏及普通的薄膜蒸发器。中小试实验玻璃分子蒸馏仪AYAN-F60热敏性物料分离产品特征：1.远低于物料沸点的温度下操作,而且物料停留时间短 利于高沸点、热敏及易氧化物料的分离。2.有效地脱除液体中的物质如有机溶剂、臭味等,对于采用溶剂萃取后液体的脱溶是非常有效的方法。3.可有选择蒸挥发出产物,去除其它杂质,通过多级分离可同时分离2种以上的物质。4.蒸馏真空度高，真空度可达0.1pa以下，其内部可以获得很高的真空度，通常分子蒸馏在很低的压强下进行操作，因此物料不易氧化受损。5.蒸馏液膜薄,传热效率高，膜厚度小于0.5mm。6.分离程度更高，分子蒸馏能分离常规不易分开的物质。7.没有沸腾鼓泡现象，分子蒸馏是液层表面上的自由蒸发，在低压力下进行，液体中无溶解的空气，因此在蒸馏过程中不能使整个液体沸腾，没有鼓泡现象。中小试实验玻璃分子蒸馏仪AYAN-F60热敏性物料分离8.提供多种规格客户选择，适用于客户小试实验,中试实验，如果需要更大蒸发面积规格的可以根据客户要求定制。9.物理分离法，无毒、无害、无污染、无残留，可得到纯净安全的产物。10.刮板系统由PTFE材料和SS316L不锈钢材料制成，具有极高抗腐蚀的功效；11.进料罐可选实现预加热功能，预热温度可以调节。12.各个接口采用的是氟胶垫片进行密封，气密性好，如客户需要耐腐蚀可以更换成四氟材质。中小试实验玻璃分子蒸馏仪AYAN-F60热敏性物料分离注意事项：1.检查冷却水进出口阀门是否正常开启，压力是否正常。 2.检查各组件冷却水的进出口阀门是否处于开启状态。3.设备采用热油加热，温度较高，切勿用手触碰。4.检查低温恒温槽中的乙醇是否足够。5.注意液氮桶内液氮是否充足。6.检查冷井与设备连接是否密闭。中小试实验玻璃分子蒸馏仪AYAN-F60热敏性物料分离磨刀恨不利，刀利伤人指。求财恨不多，财多害人子。　　磨刀时怕不锋利，但是太锋利了又容易伤人手指；追求财富时怕财富不多，财富太多之后又被财所累。　　过犹不及，凡事都要有度，再好的事情到了头也就成了坏事。

安康吊装喷浆车使用方法可以到正规网站查看作者：scarlett 时间：2019.11.6安康吊装喷浆车一拖二单斗喷浆车介绍吊装喷浆车是喷浆设备中配置简单操作方便的一款喷浆车，也是自动上料喷浆车多型号中的一款无车头喷浆车，依靠钩机或铲车来移动。公司标配的吊装喷浆车为一拖二单斗喷浆车，即拖两台7方喷浆机，料斗配置3方单斗，刚好容下一料车的混凝土。且因为不用车头减少移动装置的易损件损耗。另外这款喷浆车价格比车载喷浆车要优惠很多，对于用户来讲节省采购成本。 喷浆车使用方法1.将吊装喷浆车移动至喷浆作业面附近，接通电源，确定正反转，在支腿缸正下方垫上枕木，伸出支腿缸（确保整车平衡），减轻轮胎压力。往速凝剂添加装置中倒入适量速凝剂，接通风管，一切准备就绪，准备喷浆。2.运输车把混凝土物料直接倾倒至自动喷浆车翻转斗内，约3方料。3.按下全自动喷浆车油泵电机开关，推动油缸阀杆将储料斗升起。4.打混凝土喷浆车上的开风路，调节风压、水压；按下喷浆机开关，打开上储料斗下料口挡板以及速凝剂添加装置闸板，按照要求工艺开始喷浆。全自动液压喷浆车操作简单，一键启动，所以不用担心使用使用方法，如果觉得移动麻烦，想开着喷浆车走，那您可以选择车载喷浆车或四缸喷浆车。

欧莱博YDS-35B（6） 运输型液氮罐产品特点：1、采用高强度铝合金制造,先进的抽空工艺和多层绝热技术,的液氮蒸发损失率，大大提高了产品的经济性。2、采用喷塑技术，3、可配盖锁，保证样品的安全性；4、配有保护套，保护罐体；5、可配智能液氮生物容器物联网瓶塞；6、可配运输车，方便容器移动。欧莱博YDS-35B（6） 运输型液氮罐技术参数型号YDS-35B（6）几何容积（L）35.5口径（mm）50静态液氮蒸发量（L/D）0.20静态液氮保存期（d）179提筒外径（mm）38提筒高度（mm）120/276提筒数量（ea）6高度（mm）750外径（mm）462空重（kg）14.4选配锁盖√选配保护套√选配液位监控仪√选配运输车√

欧莱博液氮罐YDS-50B（6）采用铝合金材质打造，该产品具有液氮蒸发量低，使用经济等优点。欧莱博YDS-50B是一款50升容积储运两用液氮生物容器，主要应用在科研、高校、医疗、食品、制药、畜牧等领域。欧莱博运输型液氮罐 YDS-50B（6）产品特点1、采用高强度铝合金制造,抽空工艺和多层绝热技术,的液氮蒸发损失率，大大提高了产品的经济性。2、采用喷塑技术，克服了传统工艺掉漆的缺点；3、可配盖锁，保证样品的安全性；4、配有保护套，保护罐体；5、可配智能液氮生物容器物联网瓶塞；6、可配运输车，方便容器移动。欧莱博运输型液氮罐 YDS-50B（6）技术参数型号YDS-50B（6）几何容积（L）50口径（mm）50静态液氮蒸发量（L/D）0.23静态液氮保存期（d）213提筒外径（mm）38提筒高度（mm）120/276提筒数量（ea）6高度（mm）811外径（mm）462空重（kg）15.4选配锁盖√选配保护套√选配液位监控仪√选配运输车√

OLABO液氮罐主要应用在科研、食品、高校、医疗、化工以及畜牧行业，用于液氮以及生物样本的低温静态存储和运输使用，欧莱博（OLABO）液氮罐欧莱博液氮罐YDS-50B（6）采用铝合金材质打造，该产品具有液氮蒸发量低，使用经济等优点。欧莱博YDS-50B是一款50升容积储运两用液氮生物容器，主要应用在科研、高校、医疗、食品、制药、畜牧等领域。欧莱博YDS-8H-80S航空运输液氮罐产品特点1、采用高强度铝合金制造,抽空工艺和多层绝热技术,确保极低的液氮蒸发损失率，大大提高了产品的经济性。2、采用喷塑技术，克服了传统工艺掉漆的缺点；3、可配盖锁，保证样品的安全性；4、配有保护套，保护罐体；5、可配智能液氮生物容器物联网瓶塞；6、可配运输车，方便容器移动。欧莱博YDS-8H-80S航空运输液氮罐技术参数型号YDS-50B（6）几何容积（L）50口径（mm）50静态液氮蒸发量（L/D）0.23静态液氮保存期（d）213提筒外径（mm）38提筒高度（mm）120/276提筒数量（ea）6高度（mm）811外径（mm）462空重（kg）15.4选配锁盖√选配保护套√选配液位监控仪√选配运输车√

LB-7030汽油运输油气回收检测仪 产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2. 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3. 内置抽气泵，便于操作 ；4. 仪器自身密闭性能测试一体化；5. 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6. 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7. 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8. 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10. 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11. 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14. 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb 配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1 青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

崂应7005型 汽油运输油气回收检测仪一、产品概述 本仪器适用于汽油运输使用回收型油罐汽车的油气排放管理。主要用于测试回收型油罐汽车的罐体及回收管线、阀门的密闭性检测。二、执行标准 GB 20951－2007 汽油运输大气污染物排放标准三、产品特点 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可 内置抽气泵，便于操作 仪器自身密闭性能测试一体化 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机） 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作12小时 具有电源管理功能，使检测仪更节能

LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1.设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2.正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3.内置抽气泵，便于操作；4.仪器自身密闭性能测试一体化；5.带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6.检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7.罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8.5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9.U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10.具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11.具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12.能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13.可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14.内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15.具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量最大70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

欧莱博YDS-20B液氮罐是一款储运两用型铝合金液氮生物存储容器，YDS-20B液氮罐配备具有支撑效果的结构，可保证液氮罐在长途运输过程中【欧莱博运输型液氮罐YDS-20B（6）产品特点】1、采用高强度铝合金制造，产品质量轻；2、高真空多层绝热设计；3、产品良心质保，不低于五年使用寿命；4、配有保护套，可防止产品在使用中的磕碰撞伤；5、可选配锁盖，以保护容器内贮存的样品的安全。欧莱博运输型液氮罐YDS-20B（6）技术参数型号YDS-20B（6）几何容积（L）20口径（mm）50静态液氮蒸发量（L/D）0.20静态液氮保存期（d）101提筒外径（mm）38提筒高度（mm）120/276提筒数量（ea）6高度（mm）672外径（mm）394空重（kg）10.1选配锁盖√选配保护套√选配液位监控仪√选配运输车——

产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合颁布的有关标准的规定，并顺利通过了检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2. 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3. 内置抽气泵，便于操作 ；4. 仪器自身密闭性能测试一体化；5. 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6. 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7. 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8. 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10. 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11. 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14. 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb 配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1

LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2. 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3. 内置抽气泵，便于操作 ；4. 仪器自身密闭性能测试一体化；5. 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6. 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7. 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8. 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10. 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11. 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14. 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产

LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2. 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3. 内置抽气泵，便于操作 ；4. 仪器自身密闭性能测试一体化；5. 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6. 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7. 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8. 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10. 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11. 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14. 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb 配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1 青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

便携式样本冻存运输罐 CryoTankCryoTank 是璞华科学为满足生物样本安全远途运输推出的专用设备。由于 CryoTankde 特殊内部设计，添加的液氮被吸收在专用多孔材料中，在保证生物样本在低温气相中安全保存的同时，避免了长途运输颠簸造成液氮溅出伤人的隐患。产品特点■ 符合国际航空运输联合会（IATA）和国际民航组织（ICAO）的要求，可进行空运。■ 符合危险品国际运输标准，公路 (ADR), 铁路 (RID) 和空运（IATA-OACI），适合冻存有害生物样本。■ 良好的隔热设计，保证极低的液氮消耗量，更长的样本存储时间。■ 小尺寸，大存储量，一次安全携带更多的样本。■ 标配真空安全阀，提手或者搬运手柄，内置桶■ 可选配专门的温度记录仪及保护外壳。温度跟踪产品参数便携式样本冻存运输罐 CryoBoxCryoBox是璞华科学为满足生物样本安全远途运输推出的专用设备，使用电力机械制冷技术，无须添加液氮即可长期保持-86℃低温。产品特点■ 带有把手，小巧便携，占地尺寸仅 272*272mm（算把手 311mm），高度仅 452mm■ 全金属内腔，易清洁消毒，可放置标准 2ml，10*10 冻存管盒一个■ 温度范围 4 到 -86℃可调，温度控制精度好于 ±2℃■ 具备 NFC 通讯的电子锁，保护专属样本。■ VIP 发泡技术，双层隔热门，保温效果好。■ 4.5 寸彩色触摸屏，可显示环境温度，内腔温度，温度曲线，电池电量等■ 可使用 12-24V 直流电（车充电源）及常规 220V 交流电■ 内置锂电池，无外部电源情况下可持续工作 1 小时；并可选配移动电源进一步延长工作时间。■ PRO 型具备 GPS 定位及远程物联网监控功能，随时了解样本所在和样本状态。■ 电力机械制冷技术，不怕颠簸，免维护工作时间超 5 万小时。产品参数操作界面介绍1、显示 Logo，可通过工厂界面二设置是否显示2、电池当前电量显示及网络连接图标3、显示当前模式（已关机 / 制冷 / 制热）4、显示设定的目标温度及设置目标温度5、箱体内当前温度和环境温度显示区域6、温度曲线，显示主控温度曲线7、运行时间8、按下锁定或解锁箱体上盖9、按下进入用户设置界面10、按下进入 Wifi 配置界面 实时 GPS 定位，远程开关机，目标温度更改等远程查看设备运行状态，操作 / 运行记录等便携式样本冻存运输罐 ColdBoxColdBox 是璞华科学为满足生物样本安全远途运输推出的专用设备，使用斯特林电力机械制冷技术，无须添加液氮即可长期保持 -40℃低温。产品特点■ 带有把手，小巧便携，占地尺寸仅 695*350mm，高度仅 460mm■ 内腔易清洁消毒，总容积不小于 25L■ 上开盖设计，开取时不占用额外空间■ 温度数显，温度范围 10 到 -40℃可调，设定精度 1℃■ 快捷键一键直设 -40℃，-20℃或 4℃■ 指示灯可显示本机运行状态，报警，外部电量显示■ VIP 发泡技术，双层隔热门，保温效果好。■ 可使用 12 直流电（车充电源）及常规 220V 交流电■ 使用斯特林电力机械制冷技术，氦制冷剂，对环境零污染■ 标准配置：主机，交流电源，12V 直流电源，软垫，内部保温盖产品参数便携式样本冻存运输罐 CoolBoxCoolBox是璞华科学为满足生物样本安全远途运输推出的专用设备，使用斯特林电力机械制冷技术，无须添加液氮即可长期保持4℃低温。产品特点■ 带有把手，小巧便携，占地尺寸仅 695*350mm，高度仅 460mm■ 内腔易清洁消毒，总容积不小于 25L■ 上开盖设计，开取时不占用额外空间■ 温度数显，温度范围 10 到 -40℃可调，设定精度 1℃■ 实际最高温及最低温记忆及显示功能■ 快捷键一键直设 -40℃，-20℃或 4℃■ 指示灯可显示本机运行状态，报警，外部电量显示■ VIP 发泡技术，双层隔热门，保温效果好。■ 可使用 12 直流电（车充电源）及常规 220V 交流电■ 使用斯特林电力机械制冷技术，氦制冷剂，对环境零污染■ 标准配置：主机，交流电源，12V 直流电源，内篮产品参数 个人便携式样本冻存运输罐 CoolBox SCoolBox 是璞华科学为满足生物样本安全远途运输推出的专用设备，使用斯特林电力机械制冷技术，无须添加液氮即可长期保持0-8℃低温。产品特点■ 小巧便携，适合个人超净台及安全柜内使用■ 阳极铝喷砂内腔易清洁消毒，多种容积可选■ 上开盖设计，开取时不占用额外空间■ 温度数显，温度范围 0 到 8℃可调，设定精度 1℃■ 触屏式按键，玻璃面板，耐腐蚀，易清洁■ 指示灯可显示本机运行状态，报警，外部电量显示■ VIP 发泡技术，双层隔热门，保温效果好。■ 可使用常规 220V 交流电，车载 USB 电源，充电宝或专用电池■ 电池电量不足时发出警报，提醒充电■ 使用帕尔贴电子制冷技术，对环境零污染产品参数便携式样本冻存运输车 CryoCartCryoCart 是璞华科学为满足生物样本安全远途运输推出的专用设备，使用斯特林电力机械制冷技术，无须添加液氮即可长期保持 -80℃低温。产品特点■ 带有把手，小巧便携，占地尺寸仅 615*493mm，高度仅 625mm。■ 全金属内腔，易清洁消毒，可放置标准疫苗 500 支。■ 温度范围 4 到 -86℃可调，温度控制精度好于 ±2℃■ 具备 NFC 通讯的电子锁，保护专属样本。■ VIP 发泡技术，双层隔热门，保温效果好。■ 4.5 寸彩色触摸屏，可显示环境温度，内腔温度，温度曲线，电池电量等■ 可使用 12-24V 直流电（车充电源）及常规 220V 交流电■ 可内置锂电池，无外部电源情况下可持续工作 1,3,6 小时 ( 选配 )；并可选配移动电源进一步延长工作时间。■ PRO 型具备 GPS 定位及远程物联网监控功能，随时了解样本所在和样本状态。■ 电力机械制冷技术，不怕颠簸，免维护工作时间超 5 万小时。操作界面介绍1、显示 Logo，可通过工厂界面二设置是否显示 2、电池当前电量显示及网络连接图标3、显示当前模式（已关机 / 制冷 / 制热）4、显示设定的目标温度5、设置目标温度6、温度曲线，显示主控温度曲线7、显示箱体内部当前温度8、显示环境温度9、运行时间10、锁定或解锁箱体上盖11、用户设置界面12.、Wifi 配置界面13、开关键产品参数便携式样本冻存运输车 ColdCartColdCart 是璞华科学为满足生物样本安全远途运输推出的专用设备，使用斯特林电力机械制冷技术，无须添加液氮即可长期保持 -40℃低温。产品特点■ 带有把手，小巧便携，占地尺寸仅 580*484mm，高度仅 615mm。■ 全金属内腔，易清洁消毒，可放置标准疫苗 500 支。■ 温度范围 4 到 -86℃可调，温度控制精度好于 ±2℃■ 具备 NFC 通讯的电子锁，保护专属样本。■ VIP 发泡技术，双层隔热门，保温效果好。■ 4.5 寸彩色触摸屏，可显示环境温度，内腔温度，温度曲线，电池电量等■ 可使用 12-24V 直流电（车充电源）及常规 220V 交流电■ 可内置锂电池，无外部电源情况下可持续工作 1,3,6 小时 ( 选配 )；并可选配移动电源进一步延长工作时间。■ PRO 型具备 GPS 定位及远程物联网监控功能，随时了解样本所在和样本状态。■ 电力机械制冷技术，不怕颠簸，免维护工作时间超 5 万小时。操作界面介绍 1、显示 Logo，可通过工厂界面二设置是否显示2、电池当前电量显示3、显示当前模式（已关机 / 制冷 / 制热）4、屏幕状态显示5、显示设定的目标温度6、设置目标温度7、温度曲线，显示主控温度曲线8、显示箱体内部当前温度9、显示环境温度10、运行时间11、锁定或解锁箱体上盖12、用户设置界面13、Wifi 配置界面14、开关键产品参数型号ColdCartColdCart pro有效容积（L）25 25内腔尺寸（宽 × 深 × 高 mm）270×230×411 270×230×411可放置疫苗样本500 支（每盒 100 支，230×230×40mm）500 支（每盒 100 支，230×230×40mm）工作温度范围30 到 -40℃ 30 到 -40℃温度精度 ±3℃ ±3℃NFC 电子锁有有GPS 及物联网 无 有外尺寸宽 * 深 * 高 mm 580*484*615580*484*615重量 kg3232额定电压 VDC 12-3012-30额定功率 W80 80内置电池运行时间 1，4 小时（选配）1，4 小时（选配）

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产

【九九智能环保清洁运输门禁智能管理系统】专为工矿企业超低排放改造以及环境绩效评级而设计开发,该系统完全满足《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南》文件要求,除具备普通门禁系统的车辆进出管理功能之外,还具有物流车辆进厂备案、车辆排放等级识别、运输车辆台账等功能。可与企业现有的智能管控平台、政府环保平台对接,为企业物流运输车辆提供智能化、自动化、信息化管理。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1.设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2.正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3.内置抽气泵，便于操作；4.仪器自身密闭性能测试一体化；5.带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6.检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7.罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8.5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9.U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10.具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11.具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12.能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13.可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14.内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15.具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1青岛路博环保创建于2003年，占地面积4万平方米，是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。 路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品，经过多年工况考核，系统运行平稳，处理效果良好，得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务，已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病，同时将废弃物有效地回收利用，不仅让客户节约了能源，同时还帮助客户节省了投资与运行成本。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产

安研薄膜蒸发器AYAN-B60易氧化物料分离产品介绍：薄膜蒸发器（Thin film evaporator）是一种物料液体沿加热管壁呈膜状流动而进行传热和蒸发，优点是传热效率高，蒸发速度快，蒸发器的类型，特点是物料停留时间短，因此特别适合热敏性物质的蒸发，是一种特殊的液--液分离技术，在高真空状态下，使蒸气分子的平均自由程大于蒸发表面与冷凝表面之间的距离，从而可利用料液中各组分蒸发速率的差异，对液体混合物进行分离产品特征：1.远低于物料沸点的温度下操作,而且物料停留时间短 利于高沸点、热敏及易氧化物料的分离2.有效地脱除液体中的物质如有机溶剂、臭味等,对于采用溶剂萃取后液体的脱溶是非常有效的方法3.可有选择蒸挥发出产物,去除其它杂质,通过多级分离可同时分离2种以上的物质4.蒸馏真空度高，真空度可达5mmHg以下，其内部可以获得很高的真空度，通常分子蒸馏在很低的压强下进行操作，因此物料不易氧化受损5.蒸馏液膜薄,传热效率高，膜厚度小于0.5mm6.分离程度更高，分子蒸馏能分离常规不易分开的物质7.没有沸腾鼓泡现象，分子蒸馏是液层表面上的自由蒸发，在低压力下进行，液体中无溶解的空气，因此在蒸馏过程中不能使整个液体沸腾，没有鼓泡现象8.物理分离法，无毒、无害、无污染、无残留，可得到纯净安全的产物9.刮板系统由PTFE材料和SS316L不锈钢材料制成，具有极高抗腐蚀的功效；10.进料罐可选实现预加热功能，温度可达300度，温度可调节11.各个接口采用的是硅胶垫片进行密封，气密性好，如客户需要耐腐蚀可以更换成四氟材质。产品参数：产品型号AYAN-B60AYAN-B80AYAN-B100AYAN-B150AYAN-B200AYAN-B220内径(mm)6080100150200220蒸发面积(㎡)0.060.10.150.250.350.5冷凝面积(㎡)0.10.150.250.450.550.65进料容积(L）1（可定制）2（可定制）2（可定制）2（可定制）5（可定制）5(可定制)处理流量L/H0.1∽2.00.5∽4.00.5∽5.01.0∽8.01.5∽15.02.0∽15.0电机功率(W)120120120120120200z大转速(r/min)450450450450450450轻组分收集瓶(L）1（可定制）1（可定制）2（可定制）3（可定制）5（可定制）5(可定制)重组成收集瓶(L）1（可定制）1（可定制）2（可定制）3（可定制）5（可定制）5(可定制)冷井有有有有有有外置冷凝装置有有有有有有冷却装置有有有有有有真空度(pa)100bar以下100bar以下100bar以下100bar以下100bar以下100bar以下受热温度(°C)室温-200室温-200室温-200室温-200室温-200室温-200注意事项：　　1.检查冷却水进出口阀门是否正常开启，压力是否正常。 　　2.检查各组件冷却水的进出口阀门是否处于开启状态。 　　3.设备采用热油加热，温度较高，切勿用手触碰。 　　4.检查低温恒温槽中的乙醇是否足够。 　　5.注意液氮桶内液氮是否充足。 　　6.检查冷井与设备连接是否密闭。

●湖北新东日专用汽车有限公司专业生产销售各类高空作业车,根据客户需求提供东风、江铃、庆铃、福田、重汽等品牌汽车。高空作业按作业高度可分为:12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米高空作业车等。作业结构简单，操作方便，安全可靠，外形美观，广乏适用于市政，电力，路灯，广告，摄影，通讯，交通等多种系统的高空作业，以高强度锰钢作为上装主要受力与结构件，具备上下臂限位功能，双重互锁功能，发动机紧急熄火及重新启动动能，保证用户作业安全，上，中，下，操作，方便快捷！ 品质来自专业，质量来自新东日！ ●新东日高空作业车参数：作业高度底盘厂家底盘型号轴距发动机功率备注排放标准驾驶室轮胎规格12米东风凯普特EQ1041DJ3BDF330885kw/2545ml东风全柴P115国五双排7.00R16 8PR东风轻发P115江铃顺达JX1061TSG25336085kw/2771ml无助力，无空调国五双排7.00R16LT 10PL无助力，无空调有助力，有空调14米东风凯普特EQ1070DJ3BDF330885kw/2545ml东风全柴P115国五双排7.00R16 8PR东风轻发P115江铃顺达JX1061TSG25336085kw/2771ml无助力，无空调国五双排7.00R16LT 10PL有助力，无空调有助力，有空调16米东风凯普特EQ1070DJ3BDF330885kw/2545ml东风全柴P115国五双排7.00R16 8PR东风轻发P115江铃顺达JX1061TSG25336085kw/2771ml无助力，无空调国五双排7.00R16LT 10PL有助力，无空调有助力，有空调18米东风EQ1110LJ8BDC3800EQ1110SJ8BDC五十铃600P(QL1070A5)381520米五十铃4500五十铃470022米东风天锦4700康机18024米东风5100康机190 单从数据上并不能看出我们的产品价值，接下来让你们看下我们的产品跟其他产品的对比。 我公司转台采用回转与减速机为一体设计，而随州其他厂家的转台回转与减速机均是后期装配而成，这样就容易造成装配间隙过大导致在工作的时候产生晃动；其次采用一体式设计的回转可以充分减小体积，增加平台的使用空间。我公司制作的高空作业车均具有限位自动停止功能，就是上臂在任何时候与水平夹角大于70o时臂架会处于自锁状态。 对于高配版的上装操作系统，我们采用带有比例调速阀的电磁多路阀替代传统电磁多路阀。相比传统阀件新型多路阀能连续或按比例地远程控制他的流量，实现执行部件的速度调节。在实际使用过程中能让臂架的起降更加平稳、安全。 东日高空车在右侧都设有上下梯，用来保证上下方便及安全。而外厂大都采用翻越式没有上下梯或者把上下梯装在左边。 做过了着一些对比是不是对我们产品有更深的印象，下面是一些细节图跟生产流程。 整车卖点：安全限位装置，激光焊接，平衡仪，360度旋转灯，分段式涂装，一体式回转，预埋式灯线，加厚油罐座，一体成型调平螺杆。 ●企业简介湖北东日专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各类专用汽车的企业，大型专用汽车制造厂。国内知名消防清障、园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、解放、江淮等公司的战略合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有：消防车、清障车、洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、冷藏车、自卸车、半挂车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、化工车、水泥搅拌车、教练车、厢式货车、牵引车、汽车配件等八大系列100多个品种车型。公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。 我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。 公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，湖北省随州市；公司热忱欢迎各位新、老朋友实地观看考察。 ●我公司其他产品：中文品牌产品名称总质量底盘型号新东日牌YZR5031ZXXS型车厢可卸式垃圾车2595SC1031GND51新东日牌YZR5040XJHJ型救护车3550JX6500TA-L5新东日牌YZR5030ZLJE型垃圾转运车3495EQ1033SJ15QC新东日牌YZR5030TYHE型路面养护车3495EQ1033SJ15QC新东日牌YZR5040TWCE型污水处理车4495EQ1041SJ3BDF新东日牌YZR5080TXCE型吸尘车8275EQ1080SJ8BDC新东日牌YZR5160GXWE型吸污车16000EQ1161LJ9BDE新东日牌YZR5120GSSG型洒水车12495EQ1127SJ8GDC新东日牌YZR5040TQZCA型清障车4495CA1047P40K50L1BE5A84新东日牌YZR5100JSQKM型随车起重运输车10495KMC2100A32P5新东日牌YZR5160TDYE型多功能抑尘车16000EQ1165LJ9BDE新东日牌YZR5070XXHQ型救险车6810QL1070A5KWY新东日牌YZR5040TQZCG型清障车4495CGC1048HDC33E新东日牌YZR5180TPBLZ型平板运输车18000LZ5180XXYM3ABT新东日牌YZR5070TSLQ型扫路车7300QL1070A5HAY新东日牌YZR5040XXCZ型宣传车4430ZZ1047F3315E145新东日牌YZR5030ZZZE型自装卸式垃圾车3495EQ1033SJ15QC新东日牌YZR5160ZYSD型压缩式垃圾车15800DFL1160BX1V新东日牌YZR5180ZYSE型压缩式垃圾车18000EQ1181LJ9BDE新东日牌YZR5040ZXXCG型车厢可卸式垃圾车4495CGC1042HDE33E新东日牌YZR5160TDYG型多功能抑尘车15800EQ1168GLVJ2新东日牌YZR5160TXCD型吸尘车15800DFL1160BX1V新东日牌YZR5183TDYE型多功能抑尘车18000EQ1181LJ9BDE新东日牌YZR5040GSSBJ型洒水车4294BJ1042V9JB5-A1新东日牌YZR5160ZLJD型垃圾转运车15800DFL1160BX1V新东日牌YZR5070ZYSE型压缩式垃圾车7350EQ1072GLJ新东日牌YZR5070GPSE型绿化喷洒车7350EQ1072GLJ新东日牌YZR5180GSSDFH型洒水车18000DFH1180BX1V新东日牌YZR5160GSSE型洒水车16000EQ1165LJ9BDE新东日牌YZR5160GPSDFL型绿化喷洒车15800DFL1160BX1V新东日牌YZR5160TXSD型洗扫车15800DFL1160BX1V新东日牌YZR5070XXHE型救险车7360EQ1070DJ3BDF新东日牌YZR5160TXCE型吸尘车16000EQ1161LJ9BDE新东日牌YZR5182TDYE型多功能抑尘车18000EQ5180GLVJ1新东日牌YZR5180ZYSG型压缩式垃圾车18000EQ5180GLVJ1新东日牌YZR5180TPBSX型平板运输车18000SX1181GP5新东日牌YZR5040XXHBJ型救险车4294BJ1042V9JB5-A1新东日牌YZR5080ZYSE型压缩式垃圾车8275EQ1080SJ8BDC新东日牌YZR5030GQXDF型清洗车3495DFD1032GJ2新东日牌YZR5071ZYSE型压缩式垃圾车7360EQ1070SJ3BDF新东日牌YZR5041XXCNJ型宣传车4490NJ1042ZFDCMZ新东日牌YZR5160GPSL型绿化喷洒车15800EQ1168GLJ5新东日牌YZR5250GPSE型绿化喷洒车25000EQ1250GLJ新东日牌YZR5020ZZZE型自装卸式垃圾车1990EQ1021TFJ53新东日牌YZR5180GSSE型洒水车17995EQ1181LJ9BDE新东日牌YZR5100TXSE型洗扫车9880EQ1110SJ8BDC新东日牌YZR5020ZXXE型车厢可卸式垃圾车1990EQ1021TFJ53新东日牌YZR5251GSSG型洒水车25000EQ1250GLJ新东日牌YZR5030XSHB型售货车2550BJ1036V5JV5-D1新东日牌YZR5180GSSG型洒水车18000EQ1180GSZ5DJ新东日牌YZR5160TSLD型扫路车15800DFL1160BX1V新东日牌YZR5070TXCE型吸尘车7360EQ1070SJ3BDF新东日牌YZR5040JSQE型随车起重运输车4495EQ1042GLJ新东日牌YZR5110GSSE型洒水车11450EQ1110SJ8BDC新东日牌YZR5180TDYE型多功能抑尘车18000DFH1180BX1V新东日牌YZR5080TXSE型洗扫车8275EQ1080SJ8BDC新东日牌YZR5080TQZE型清障车8275EQ1080SJ8BDC新东日牌YZR5080TSLE型扫路车8275EQ1080SJ8BDC新东日牌YZR5181GSSD型洒水车18000EQ5180GLVJ1新东日牌YZR5182GSSD型洒水车18000EQ5180GLVJ1新东日牌YZR5080GJBFD型混凝土搅拌运输车8275FD1081W17K5新东日牌YZR5020ZXLSC型厢式垃圾车2150SC1027DAC5新东日牌YZR5110TDYE型多功能抑尘车11450EQ1110SJ8BDC新东日牌YZR5162GSSD型洒水车15800EQ1160GD5DJ1新东日牌YZR5160GXED型吸粪车15800DFL1160BX1V新东日牌YZR5040XXCE型宣传车4495EQ1041SJ3BDF新东日牌YZR5040JGK12E型高空作业车4495EQ1041DJ3BDF新东日牌YZR5073GPSE型绿化喷洒车7360EQ1070DJ3BDF新东日牌YZR5060TSLJ型扫路车5880JX1061TG25新东日牌YZR5020ZZZS型自装卸式垃圾车2150SC1027DAC5新东日牌YZR5040TSLB型扫路车4294BJ1042V9JB5-A1新东日牌YZR5020ZXXS型车厢可卸式垃圾车2150SC1027DAC5新东日牌YZR5040TPBZ型平板运输车4495ZZ1047F3315E145新东日牌YZR5080ZYSJ型压缩式垃圾车8210JX1083TK25新东日牌YZR5180GPSE5型绿化喷洒车18000EQ5180GLVJ1新东日牌YZR5040JSQZ型随车起重运输车4495ZZ1047F3315E145新东日牌YZR5080ZXXE型车厢可卸式垃圾车8275EQ1080SJ8BDC新东日牌YZR5100TQZCGC型清障车9995CGC1100HDE44E新东日牌YZR5040TQZE型清障车4495EQ1041SJ3BDF新东日牌YZR5160TQZZ型清障车15795ZZ1167G451CE1新东日牌YZR5040XXCF型宣传车4430FD1041W17K5新东日牌YZR5040TQZZ型清障车4495ZZ1047F3315E145新东日牌YZR5040TQZHFC型清障车4495HFC1041P93K4C2ZV新东日牌YZR5071GPSE型绿化喷洒车7360EQ1070SJ3BDF新东日牌YZR5070TDYE型多功能抑尘车7360EQ1070SJ3BDF新东日牌YZR5070GSSE型洒水车7360EQ1070SJ3BDF新东日牌YZR5080GSSCG型洒水车8280CGC1080HDE33E新东日牌YZR5070TSLE型扫路车7360EQ1070SJ3BDF新东日牌YZR5050JGK16E型高空作业车5495EQ1070DJ3BDF新东日牌YZR5080GQWCG型清洗吸污车8280CGC1080HDE33E新东日牌YZR5040XXCNJ型宣传车4480NJ1045AFC新东日牌YZR5040XGCE型工程车4495EQ1041DJ3BDF新东日牌YZR5050JGK14J型高空作业车5185JX1061TSG25新东日牌YZR5030ZXXS型车厢可卸式垃圾车2840SC1031GDD52新东日牌YZR5050JGK14E型高空作业车5430EQ1070DJ3BDF新东日牌YZR5070GSSL型洒水车7495EQ1070LZ5DJ新东日牌YZR5080TQZF型清障车7800EQ1080TFVJ新东日牌YZR5081TQZF型清障车7800EQ1080TFVJ新东日牌YZR5080ZYSCG型压缩式垃圾车8280CGC1080HDE33E新东日牌YZR5050JGK16J型高空作业车5250JX1061TSG25新东日牌YZR5040XXCQ型宣传车4495QL1040A6HAY新东日牌YZR5110GPSL型绿化喷洒车11495EQ1111GLJ新东日牌YZR5030ZXXBJ型车厢可卸式垃圾车2675BJ1030V4JV2-S1新东日牌YZR5030ZZZBJ型自装卸式垃圾车2675BJ1030V4JV2-S1新东日牌YZR5031ZXXBJ型车厢可卸式垃圾车2550BJ1036V5JV5-D1

安研主推薄膜蒸发器AYAN-B100适用于易氧化物料分离蒸发设备工厂 产品介绍：薄膜蒸发器（Thin film evaporator）是一种物料液体沿加热管壁呈膜状流动而进行传热和蒸发，优点是传热效率高，蒸发速度快，蒸发器的类型，特点是物料停留时间短，因此特别适合热敏性物质的蒸发，是一种特殊的液--液分离技术，在高真空状态下，使蒸气分子的平均自由程大于蒸发表面与冷凝表面之间的距离，从而可利用料液中各组分蒸发速率的差异，对液体混合物进行分离应用领域：精细化工，如芳香油提纯.高聚物中间体的纯化.羊毛脂的提取等等医药领域：如提取天然维生素AE等.制取氨基酸及葡萄糖的衍生物等等食品行业：如精制鱼油.油脂脱酸.精制高碳醇.混合油脂的分离等等其他领域：石油行业，日用化学，环保领域等等产品特点：1.远低于物料沸点的温度下操作,而且物料停留时间短 利于高沸点、热敏及易氧化物料的分离2.有效地脱除液体中的物质如有机溶剂、臭味等,对于采用溶剂萃取后液体的脱溶是非常有效的方法3.可有选择蒸挥发出产物,去除其它杂质,通过多级分离可同时分离2种以上的物质4.蒸馏真空度高，真空度可达5mmHg以下，其内部可以获得很高的真空度，通常分子蒸馏在很低的压强下进行操作，因此物料不易氧化受损5.蒸馏液膜薄,传热效率高，膜厚度小于0.5mm6.分离程度更高，分子蒸馏能分离常规不易分开的物质7.没有沸腾鼓泡现象，分子蒸馏是液层表面上的自由蒸发，在低压力下进行，液体中无溶解的空气，因此在蒸馏过程中不能使整个液体沸腾，没有鼓泡现象8.物理分离法，无毒、无害、无污染、无残留，可得到纯净安全的产物9.刮板系统由PTFE材料和SS316L不锈钢材料制成，具有极高抗腐蚀的功效；10.进料罐可选实现预加热功能，温度可达300度，温度可调节11.各个接口采用的是硅胶垫片进行密封，气密性好，如客户需要耐腐蚀可以更换成四氟材质

养殖场污水粪便处理设备-固液分离机随着养殖企业的发展，国家对于环保的要求越来越严格。对与养殖场污水粪便污染环境加大力度的治理。粪便固液分离机也正不断创新 追求技术，以求解决更多的养殖粪水问题。因此分离机可以适应各种养殖 畜牧 家禽粪便的处理。达到效率快，高端专利 低端价格，更好的服务大众。固液分离机说明我国大部分养殖户目前采用直接用水冲洗粪尿。但这却有用水量大、损失大的缺点。根据新农村建设的要求和人们环保节能意识的加强，现在，养鸭养猪场建沼气池和生化池处理粪尿，但是进沼气池的粪类物料都未经固液分离，实际使用证明这样直接的沼气培养效果不甚理想。因为，未经处理的粪尿水进入沼气池，大大增加了沼气池单位容积的有机负荷量，因此沼气池的容积要增加很多。由于长期使用沼气池，发酵后留下大量残渣，使沼气池堵塞，容量减小而造成沼气池不能使用，而清洗池即耗力又极不安全，同时增加开支费用。如果直接销售鲜猪粪又很难运输。因此，我们发现应该对猪粪前进行固液分离措施，既可解决猪粪在沼气池的沉淀问题，极大增强沼气池的处理能力，又可大大减小沼气池、生化池的建设面积。节省环保处理的建设投资和土地使用面积，分离出的猪粪还可直接作为果树、林木施肥和作为有机肥的原料。卖给有机肥厂做为有机肥原料或自做有机肥，做到既有社会效益又有经济效益。此机可广泛做为鸡、牛、马及各类集约化养殖场对动物粪便、酒糟、药渣、淀粉渣、酱渣、屠宰厂等高浓度有机污水的渣液分离。固液分离机效果1)对养殖户原来建的老沼气池容积过小，污水入池泻留时间过短，导致污水浓度排放过高，那么在污水没入池之前先使用畜禽粪便固液分离机处理．可有效降低污水COD, BOD的含通，减轻沼气池的运营负荷，从而达到污水排放减且化；2）使用固液分离机可使鲜污水中的粪便转变成有价值的鱼饲料或有机肥。分离后的污水间歇性的进入沼气池，这样可以使厌氧池有一个充分消化的时间．使池内的活性菌种繁殖更旺盛，产气f更高。气体甲烷的含且也就自然高了气质纯度高也就自然克服．解决沼气发电机工作不正常的问题；3）固液分离机处理后的污水进入沼气池。可有效的解决沼气池结壳现象，免去了清理沼渣的工作；4)利用畜禽粪便固液分离机，可减少沼气池的建设投入，例如：每天排放100吨污水的养殖或屠宰场，如果用一台匹配的畜禽粪便固液分离机提前处理，可减少300立方厌氧池的建设投入，因为粪污水混合入池的浓度过高．厌氧时间也就需要相应延长时间，所以按每天排放100吨污水的养殖场．不用畜禽粪便固液分离机处理的话。那么投建厌氧池1000-1200立方．如果用畜禽粪便固液分离机可减少300-400立方的建设。 联系人：张经理TEL： QQ：地址：山东省济宁市长沟镇

生产制造汽车摸拟运输振动试验台简介 本机适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽机车零件的震动试验等，用来视察其耐运输效果或耐久性均匀。 本产品的特点是价格低廉，价格只及美国同类产品的10% ；数字仪表显示振动频率；同步静噪皮带传动；试品装夹采用导轨式，操作方便、安全；机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳，无需安装地脚螺丝；直流电机调速，运行平稳，负载能力强；回转式振动（俗称跑马式），符合欧美运输标准。 生产制造汽车摸拟运输振动试验台主要技术参数1、试验负载：100kg2、频率范围：100～300rpm(转/分钟)3、振幅范围：25.4 mm（1英寸）4、振动方式：往复式（回转式）5、模拟车速：25～40km/h6、工作台面尺寸：1300×1200mm7、外型尺寸：(L×W×H)1355×1270×670mm8、消耗功率：1HP9、机台重量：125kg10、环境条件：温度 ：5～40℃、相对湿度≤85％ 11、调速方式：直流调速或交流变频调速12、电源：220V，50Hz生产制造汽车摸拟运输振动试验台现货批发特点:1、价格低廉，价格只及美国同类产品的10% ；2、数字仪表显示振动频率；同步静噪皮带传动；3、试品装夹采用导轨式，操作方便、安全；4、机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳，无需安装地脚螺丝；5、直流电机调速，运行平稳，负载能力强；6、回转式振动，符合欧美运输标准。专业生产制造汽车摸拟运输振动试验台原理：此设备是根据美国及欧洲运输标准，并参照美国同类设备改进制造。利用偏心轴承在旋转中产生随圆形的运动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动，碰撞。将测试平台固定在偏心轴承上，当偏心轴承转动时，测试平台的整个平面就会产生随圆形的上下前后运动，调整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。售后服务用户的满意是我们服务的宗旨，完善的售后服务使您解除一切后顾之忧，我们坚信一个好的企业卖出去的不仅仅是一台好的产品，更重要的是良好的服务。东莞市爱佩试验设备有限公司负责对本公司产品提供以下售后服务： 1.技术培训：操作使用、日常维护保养、常见故障检测和排除 2.定期回访：设备巡检，排除故障隐患，传递新消息 3.备品、备件专项储备支持 4.售后服务部提供维修服务的快速响应 5.专职维修人员确保及时、有效地排除故障