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转向耐久性试验台

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转向耐久性试验台相关的资讯

  • 欧洲出台了测定座椅强度和耐久性的试验方法标准EN 1728: 2012
    欧洲标准化委员会(CEN)批准通过了标准《家具——座椅——测定强度和耐久性的试验方法》(Furniture – Seating – Test methods for the determination of strength and durability,EN 1728: 2012),本标准将取代标准EN 1728: 2000。   该标准的生效日期为2012年7月18日。本标准(EN 1728: 2012)由CEN/TC 207家具技术委员会编写,秘书处设在意大利标准化协会(UNI)。   CEN成员国须在2012年10月31日前宣布将该标准转化为国家标准 在2013年1月31日前,CEN成员国应通过出版等同标准或签署附文的形式,使得本欧洲标准成为国家级标准。与本欧洲标准相抵触的国家标准将同时被取消。   本欧洲标准规定了测定所有类型的座椅结构的强度和耐久性的试验方法,不考虑使用、材料、设计/施工或生产过程。本欧洲标准不适用于儿童的高脚椅,带小桌板的椅子和浴缸椅,上述这些椅子的试验方法要求在其他欧洲标准中有所规定。本标准不包括评估老化、退化、人体工程学和电气功能的测试方法。测试方法不用于评估内饰材料(如内饰填充材料和椅套)的耐久性。本欧洲标准不包括任何要求。有关最终用途的不同要求可以在其他标准中找到。
  • 浙江省计量院圆满完成全国热量表耐久性试验任务
    受中国计量协会热能表工作委员会委托,近日,浙江省计量院顺利完成2022年度全国热量表耐久性试验。本次热量表耐久性试验全国共有23家企业报名参与,7家省级计量技术机构负责组织实施。 接到任务后,浙江省计量院高度重视、精心准备,与工作委员会保持密切沟通,试验前组织技术人员对热量表耐久性试验装置进行了维护保养,对热量表抄表系统进行了安装调试,并预模拟了热量表耐久性试验的流程,排除了耐久性试验过程中可能发生的不确定因素。试验期间,通过远程监控和现场查看等多种方式确保耐久性试验过程的安全可靠无故障,圆满完成了热量表耐久性试验的任务。 热量表是北方冬季供暖计量的重要计量器具,是一种测量、显示介质流经热交换系统释放或吸收热量的仪表,属国家强制管理计量器具,与电表、水表和燃气表统称为“民用四表”。热量表的耐久性试验是通过对热量表的加速磨损来预估产品的使用寿命,以确保热量表在安装周期内能够保证产品的稳定可靠运行。冷热水流量耐久性试验装置 我国供热领域碳排放总量占全社会碳排放总量近10%。在国家“双碳”目标背景和市场机遇下,让城市供热更节能、更智能正成为国家推动落实绿色低碳和节能减排方案的重要方向。2021年10月,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》,明确提出“积极推进供热改造”“提升城镇建筑和基础设施运行管理智能化水平,加快推广供热计量收费… … ”,可见热量表的产品质量不仅事关人民群众的切身利益,也关系到国家“碳达峰碳中和”目标的圆满完成,意义重大。 浙江省计量院是国家热量表型式评价实验室,热量表耐久性试验装置能够开展2400h基本耐久性试验、附加耐久性试验和加速耐久性试验,试验能力满足国家标准GB/T 32224-2020《热量表》、欧洲标准EN1434-4:2015+2018和国际建议OIML R75-2:2002的有关要求。
  • 《燃料电池电动汽车 燃料电池堆耐久性试验方法》公开征集起草单位
    燃料电池堆作为燃料电池汽车的核心部件,其耐久性的优劣直接影响了燃料电池汽车的大规模商业化进程,受到了国内外的科研机构及企业的高度重视。目前,GB/T 38914-2020通过提取典型工况及寿命预测的方式为燃料电池堆耐久性测试提供了参考,但行业内仍缺少以实际车用工况进行耐久性测试的相关标准。由中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司牵头发起的CSAE标准《燃料电池电动汽车 燃料电池堆耐久性试验方法》已按《中国汽车工程学会标准(CSAE)制修订管理办法》有关规定通过立项审查,现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划,起草任务书编号:2022-61。本标准中的耐久性循环工况是基于GB/T 38146.1-2019和GB/T 38146.2-2019规定的中国汽车行驶工况转化的,可以反映燃料电池堆在中国实际道路条件下的运行情况;本标准采用实测的性能衰减速率对燃料电池堆进行耐久性评价,不进行寿命预测。本标准的的提出可以进一步丰富燃料电池堆耐久性的标准体系,填补基于实车工况的燃料电池堆耐久性测试方法的空白。本标准旨在明确耐久性循环工况,细化性能复测方法,完善耐久性评价指标。在试验方法方面,统一了活化、极化曲线、耐久循环工况步骤、停机频率等;在循环工况方面,提出了基于中国工况的符合中国实际道路特点的燃料电池堆的工况;在性能复测方面,明确了性能复测的内容、频率和测试步骤;在评价指标方面,提出了电压衰减、功率衰减、效率衰减、一致性变化、安全性变化的评价测试体系。本标准将为燃料电池堆的制造商、应用方和第三方检测机构提供参考,为鉴别市场上电堆产品的优劣提供可靠依据,进一步推动燃料电池堆耐久性评价的系统化和规范化。标准发起单位:中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、上海韵量新能源科技有限公司、上海捷氢科技有限公司、北京氢璞创能科技有限公司、森碧欧(上海)科技有限公司、中国第一汽车集团有限公司、深圳市氢蓝时代动力科技有限公司、广东国鸿氢能科技股份有限公司、东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司、佛山市清极能源科技有限公司、航天氢能(上海)科技有限公司、天能控股集团有限公司。欢迎相关领域的企业、测试机构、研究机构等单位积极参与到标准研究和编制工作中。如加入在研标准起草工作组,可添加标准管理部联系人微信,申请加入工作组交流群,并在CSAE标准信息平台(http://csae.sae-china.org/)注册登记。咨询方式:中国汽车工程学会 标准管理部电话:010-50911054邮箱:wwq@sae-china.org扫码添加联系人微信
  • 热烈祝贺Delta仪器荣获一种医用病床综合耐久性测试系统实用新型专利证书
    近日,我司传来喜讯,经过不懈的努力与创新,我们成功获得了“一种医用病床综合耐久性测试系统”实用新型专利证书。这一殊荣不仅是对我们公司在医疗器械检测设备技术研发领域的肯定,更是对我们创新能力和专业实力的有力证明。获得实用新型专利证书,意味着我们的产品在结构、形状或其结合方面具有了独特的创新点,这是公司科研团队长期努力、不断探索和实践的结果。这一专利的获得,将进一步增强公司的市场竞争力,提升我们的品牌形象,为我们开拓更广阔的市场空间提供了有力的支持。在此,我们要特别感谢公司的科研团队,是他们用智慧和汗水铸就了这一辉煌的成就。他们的创新精神、专业素养和团队协作精神,是我们公司不断前行的强大动力。展望未来,我们将继续秉承“创新、进取、务实、高效”的企业精神,不断深化技术研发,优化产品结构,提升产品质量。我们相信,只有不断创新,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。同时,我们也期待将这一创新成果转化为实际的生产力,为客户提供更优质、更高效的产品和服务。我们将以此为契机,进一步拓展市场份额,提升公司的行业地位。以下为“一种医用病床综合耐久性测试系统”实用新型专利证书关于医用病床综合耐久性测试系统的产品介绍一、设备概述:医用病床综合耐久性测试系统满足标准YY 9706.252-2021医用电气设备 第2-52部分:医用病床的基本安全和基本性能专用要求, 201.9.8.3.3 来自人体重量的动载荷;201.9.8.3.3.3 边栏强度和闩锁可靠性;201.9.8.3.3.4 拉升杆的动态试验;CC.2强度和耐久性的要求设计制造,是医用病床的基本安全和基本性能专用检验仪器,是医疗器械质量检测部门、医用病床生产企业必不可少的实验检测器具。医用病床综合耐久性测试系统二、主要技术参数:冲击测试:1. 试验工位: 1工位测试;2. 冲击次数: 1~999999次(可预设);3. 冲击测试速度:1~10次/min (可预设);4. 冲击高度:0~200mm(可设);5. 冲击器本体直径: Φ200mm;6. 组件总质量: 25Kg±0.1Kg;7. 本体及相关部件(减去弹簧)质量: 17Kg±0.1Kg;8. 组合后的弹簧系数: 6.9N/mm±1N/mm;9. 吸合: 电磁铁24V ;10. 冲击面为刚性圆形物体:直径200mm±5mm;11. 冲击面表面是凸球面 曲率半径为300mm;12. 冲击面前沿半径:R12mm;13. 控制及操作:采用DELTA智能程序+7寸TFT液晶触摸屏显示;14. 驱动方式:电动缸+运动模块;15. 设备电源:AC220V 50HZ 功率1.75KW。动载荷测试:16.试验施力: 0-3000N;17.试验次数: 0-999999次;18.试验时间: 0-999999S;19..载荷垫是一个刚性圆形物体,直径355mm±5mm,其表面具有800mm半径的凸球形曲率,前边缘半径为20mm;20.需要能够实现以下动作: a)侧向力反复动作循环测试。按照YY9706.252-2021中图201.117中E或F所示的方向,向边栏顶部中间部分施加100 N的垂直于边栏的力。反方向,重复3 000次 b)纵向力反复动作循环测试。按YY9706.252-2021中照图201.117中C或D所示,沿边栏纵向方向,对其施加100N的力。反方向,重复3 000次 c) 垂直力反复动作循环测试。按照YY9706.252-2021中图201.117中B所示,沿边栏垂直方向,对其顶部施加100 N的力。重复3000次。A方向不需要测试 d) 在完成a)、b)和c)后,沿着最坏情况下的位置,在YY9706.252-2021中图201.117的方向上施加静载荷。边栏不得变为解锁状态或产生其他不可接受的风险。拉升杆测试:21.拉伸杆的动态试验要求:21.1将垂直向下的安全工作载荷施加到拉升杆手柄处(至少750N)1000次。载荷施加期间和之后,检查拉升杆及其紧固件,并记录挠度和变形;21.2使用安全工作载荷过程中,拉升杆的挠度应不大于100mm,且在耐久性测试结束后的相对于床垫支承台永久变形不超过20 mm。边栏强度测试:施力方向: 上 .下 前 . 后 左 . 右,六个方向施力22.试验推力: 0-1000N;23.试验拉力:0-1000N24.试验次数: 0-999999次;25.试验时间: 0-999999S;26.私服电缸: 3套27.施力行程: 200mm三、客户案例(排名不分先后)1、工业和信息化部电子第五研究所2、广西壮族自治区医疗器械检测中心3、东电检测技术服务(天津)有限公司4、上海创京检测技术有限公司5、天津津净检测计量技术有限公司6、华测检测认证集团股份有限公司7、黑龙江省医疗器械检测研究中心DELTA德尔塔仪器是一家专业从事医疗器械检测设备、分析仪器、模体销售和非标订制类设备的高新技术企业。主要产品包括:GB9706系列安全安规及可靠性检测设备,医用针测试仪器,注射器测试仪器,手术器械测试仪器,防护用品类测试仪器,康复辅助器械测试仪器,医学信号模拟器,医学测试分析仪器,超声检测仪器,辐射检测仪器,各类测试模体,客户需求定制服务等。产品主要应用于各类医疗器械生产制造企业、科研院所、医疗器械检验中心、康复辅助器械验中心、产品质量监督检验所、医学计量实验室、疾控中心、职业病防治所、出入境检验检疫、医科学院及三甲医院等领域。
  • 日本拟制定太阳能电池耐久性检测标准
    据国外媒体16日报道,近日,日本经济产业部宣布,该机构将和新加坡、马来西亚、印度尼西亚以及泰国等国家的政府组织等亚洲东南部的一些国家共同合作,制定一项关于太阳能电池的标准。该标准制定后,可向日本生产的太阳能电池提供一项检测太阳能电池的质量、耐久性以及寿命的方法,已应对中国等国家生产的价格低廉的太阳能电池。   据报道,此举可能跟日本政府近年来失去了在全球太阳能电池市场的王冠有关。数据显示,日本2005年在全球太阳能电池市场的占有率为47%,2008年时该数字已下滑到14%,而中国对全球太阳能电池市场的占有率则由原来的7%上升到36%。   日本经济产业部相信,其指定的标准将会使其在全球太阳能电池市场的占有率超过中国。日本政府认为,如果日本政府制定的标准能够被采纳为国际标准,那么日本生产的太阳能电池将因其质量良好闻名世界,到那时,日本将成为各大制造商和进口商购买太阳能电池的首选之地。   据估计,该检测标准有望于明年年初出台。届时,所有的太阳能电池必须接受其检测。该标准发布之后,将会于明年被提交至国际电工技术委员会,但是,有消息称,欧盟明年也准备制定与日本政府计划制定的相类似的标准,因此,日本政府制定的标准是否会被国际电工技术委员会采纳仍然未知。
  • 英斯特朗与福田汽车结构耐久联合创新试验室揭牌成立
    11月27日,英斯特朗与北汽福田汽车股份有限公司共同举办了结构耐久联合创新试验室揭牌仪式。Instron 集团总裁 Mark Thibeault、集团副总裁兼中国区总经理王志勇及福田汽车工程研究院技术总监兼福田汽车试验中心主任张立博、福田系统部件试验所高级经理陈世栋出席活动,共同见证两大企业强强联手,推动汽车结构耐久科技创新和行业发展。 福田汽车的试验室测试中心成立于2007年,经历四个阶段建设发展,目前已形成相对完整的测试流程、体系和标准。在2023年X实验室项目建设完成后,其研发测试能力已达到国内商用车的领先水平。Instron 在2020年福田汽车X试验室结构耐久测试设备项目中承担了多立柱轮耦合试验台、MAST 振动台、12通道零部件试验台以及中央油源系统的建设工作。目前该项目已成功通过验收,可开展12吨整车级别的道路载荷模拟试验,MAST 多轴振动试验(发动机悬置、座椅等),驾驶室7通道道路模拟试验,悬架、车架、板簧多通道道路模拟试验,车架和传动轴扭转疲劳试验。实验覆盖范围、设备性能和迭代精度均为国际领先水平。Instron 在项目建设中不仅交付了性能优异的测试系统,且其本地团队从地基建设、场地布局到设备调试,都展示出了极强的项目管理能力。福田汽车相关部门对此给予了广泛认可和高度肯定,并授予 Instron “2022/2023年度优秀供应商”称号。结构耐久联合创新试验室承担着用户道路与试验场道路载荷谱的关联及工况研究,也是 CAE 结构强度仿真的基础,更标志着 Instron 与福田汽车在结构耐久测试领域的深度合作。双方将共同探索、助力未来汽车科技的腾飞,以联合试验室为平台,发挥各自优势,共同推进汽车结构耐久领域的发展。关于 Instron作为广泛认可的结构耐久疲劳设备制造商,Instron 在结构耐久性测试领域拥有核心竞争力。从简单的单一部件的单轴试验,到各种结构件的复杂多轴试验、系统级别的迭代模拟试验,再到被动安全碰撞模拟试验,Instron 能够为用户提供全套完整的测试解决方案。Instron 结构测试部门最早可追溯到成立于 1881 年的德国 CARL SCHENCK 公司,距今已有 142 年的光辉历史。其在为世界知名汽车公司提供测试服务和解决方案的过程中不断发展壮大,积累了丰富的经验。关于福田汽车北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年,是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车于2021年成为中国汽车工业史上首个销量突破千万辆的商用车企、中国首个千万级“双自主”商用车企,也是全球突破千万销量用时最短的商用车企,2023年4月福田汽车销量突破1100万辆。海外累计出口79.5万辆,连续12年位居中国商用车出口第一,产品覆盖全球110个国家和地区。
  • 中国环保部门近期调了车辆耐久性测试 取消超跑排放豁免权
    p   近日,有消息称,中国环保部门于近期调整了车辆耐久性测试的政策,很多超跑厂家出口中国的车型将受到影响,不达标的车型将难以进入中国市场。 /p center img alt=" " src=" http://img.managershare.com/uploads/2017/08/52c8d_14671503200408.jpg" width=" 399" height=" 239" / /center p   据了解,该政策出的测试要在辆行程达到16万公里时,发动机仍需满足排放上限的的要求。其实作为一辆超跑来说,其年平均行驶里程不到5000公里,是比较符合消费者使用情况的,所以不用做这个测试。 /p center img alt=" " src=" http://img.managershare.com/uploads/2017/08/52c8d_4371503200411.jpg" width=" 405" height=" 254" / /center p   但是政策取消了对超跑品牌的这一特别豁免待遇,让阿斯顿· 马丁、迈凯伦、摩根等制造商“措手不及”,部分豪华超跑的进口之路被中途叫停。品牌错过了第二季度、第三季度向中国市场销售汽车的机会。 /p center img alt=" " src=" http://img.managershare.com/uploads/2017/08/52c8d_15032004044774.jpg" width=" 410" height=" 263" / /center
  • 英斯特朗 -- 【案例分享】采埃孚6自由度轴耦合道路模拟试验台
    采埃孚“底盘系统”业务部的轴耦合车桥试验台以其优异的特性被广泛应用于多种车辆类型的试验,从小型车辆,如大众Polo,到SUV,如戴姆勒M级,宝马X5,以及厢型车辆,如戴姆勒Sprinter,大众Crafter等车型车桥的测试中。轴耦合试验台对于车桥道路数据的模拟试验使设计人员能够在台架试验中获得实际路况条件下载荷时间函数。车轴的耐久性测试有两种方式:一种是在汽车制造商指定的放行试验试验场进行的道路试验,另外一种是轴耦合试验台进行的车桥道路谱模拟试验(车桥试验台简称“SSP”=道路模拟试验台),道路谱是利用记录在汽车制造商指定的测试路段上的实际采集数据。道路模拟试验可以代替驾驶试验,并且具备以下几个重要优势:1.节省试验时间 (因为24小时连续试验,使得测试时间减少到20%以下) 2.试验不受天气影响3.可过滤掉不会造成损伤的测试路段,以缩短测试时间4.载荷试验的可重复性精度提高轴耦合试验台由两个对称的加载单元组成,分别布置在静压支撑旋转平台上,这样的设计使得车桥在试验中可以转向。纵向、横向、垂直作用力以及制动、转向、外倾和动力输入等力矩可以被导入到车桥结构当中。方向盘的旋转由伺服控制液压马达完成。同时试验台也可以进行不带转向的试验。
  • 研究团队成功开发高耐久柔性突触半导体材料
    据韩国成均馆大学消息称,该校电子电气工学系研究团队成功开发了高耐久性柔性突触半导体元件。研究成果刊登在国际学术期刊《科学观察》上。  近年来,物联网技术在便携式智能设备领域应用需求迅速增加,特别是柔性电子(Flexible Electronics)在机器人工程及智慧保健医疗领域的应用备受关注。研究组在聚酰胺材料的柔性基板上,将数十纳米厚的非晶体氧化物半导体薄膜进行沉积后作为通道,组成非晶体氧化物半导体、离子—凝胶混合结构,研发出可通过电脉冲信号控制的柔性突触半导体元件,该元件在机械、电压力测试后,表现出稳定的静态及动态动作特性。研究团队利用该元件,制作了弹性阻力传感器安装在手上,通过实验验证了可适用于神经元系统(sensory-neuromorphic systems)。  注:本文摘自国外相关研究报道,文章内容不代表本网站观点和立场,仅供参考。
  • 沈阳计量测试院预算560.52万元采购气压驱动碰撞试验台等多台设备
    3月26日,沈阳计量测试院2021年仪器设备采购项目公开招标,该项目预算560.52万元,采购耳温计、额温计校准装置等。  项目编号:SHY20210335  项目名称:沈阳计量测试院2021年仪器设备采购项目  采购需求:包号包组名称产品名称数量单价最高限价(元)包组最高限价(元)是否进口001仪器设备采购(1)耳温计、额温计校准装置1129700.00129700.00否002仪器设备采购(2)干体式温度校准炉126000.0026000.00003仪器设备采购(3)电刀分析仪1185000.001005000.00呼吸机分析仪(精密模拟肺+麻醉模块)1290000.00放疗剂量仪和小三维水箱1530000.00004仪器设备采购(4)呼吸节律发生器190000.00310000.00角膜曲率计用计量标准器1220000.00005仪器设备采购(5)LPG/CNG二合一加气机检定装置1180000.00180000.00006仪器设备采购(6)扭矩扳子检定仪1100000.00180000.00同轴度测量仪128000.00引伸计标定器117000.00邵氏硬度计检定装置135000.00007仪器设备采购(7)活塞式压力计145000.0045000.00008仪器设备采购(8)便携式气体、粉尘、烟尘采样仪综合校准装置168800.0068800.00009仪器设备采购(9)盐雾腐蚀试验箱149000.00349000.00沙尘试验箱176000.00太阳模拟辐照试验箱(风冷氙灯耐气候试验箱)1156000.00淋雨试验箱(淋雨试验装置)168000.00010仪器设备采购(10)气压驱动碰撞试验台1140000.00440000.00振动试验台1300000.00011仪器设备采购(11)DN150体积管法油流量标准装置增加质量法功能1435300.00435300.00012仪器设备采购(12)医用标准活度计190000.0090000.00013仪器设备采购(13)数字动态心、脑电图监护仪检定仪150000.00300000.00肺功能检测仪1250000.00014仪器设备采购(14)生物安全柜质量检测仪泄露部分(人员防护,产品保护,交叉污染防护)1367800.00367800.00015仪器设备采购(15)感应分压器检定系统1180000.00180000.00016仪器设备采购(16)热式风速计133000.0033000.00017仪器设备采购(17)数字压力表118600.00273600.00智能过程校验仪170000.00现场全自动压力校验仪1185000.00018仪器设备采购(18)水压试验机186000.00217000.00气密性试验台185000.00测试工装台146000.00019仪器设备采购(19)燃气表温度影响试验和示值误差综合试验装置1475000.00705000.00膜式燃气表耐久性试验装置1142000.00耐跌落试验台118000.00弯矩和扭矩试验装置118000.00燃气表控制阀试验装置142000.00燃气表的辅助装置试验装置110000.00020仪器设备采购(20)水表耐久性试验装置1270000.00270000.00合计405605200.005605200.00  注:本项目共分为20个包组,供应商对所投包组内容必须全投。20包可兼投兼中。  合同履行期限:合同签订后三个月内  本项目( 不接受 )联合体投标。  开标时间:2021年04月16日 09点30分(北京时间)
  • Binder恒温恒湿箱在汽车耐久度测试的应用
    在 lothar bix gmbh 位于梅斯基希的实验室 中,带有漆层和涂层的汽车部件将接受非常严格的测试。 高温、严寒、湿热或仅仅是风雨侵袭:大多 数汽车部件在其整个生命周期中都会受到各种各样的环境影响。这些环境因素会影响其功能或外观,并因此缩短其使用寿命。此外,这些部件在日常使用中还要反复承受严苛的机械负荷,并且即使在极端条件下也必须保证安全可靠。因此,不同的汽车部件和材料要经受苛刻的耐久性测试,从而确定其对于环境影响和温度的耐受性。对于汽车配件商而言,不断增加的要求和保修期是一个真正的考验。此外,很多公司都制 定了自己的检测标准。汽车制造商也为带有 漆层和涂层的部件设计了各种特殊的检测方 法。汽车内部几乎所有塑料部 件也都带有涂层。 检查涂层的耐久性位于梅斯基希的 lothar bix gmbh 专注于创新的涂装工艺和高档油漆。为了检查漆层和涂层的耐久性及负荷能力,公司在自己的实验室中为汽车行业的客户开展各项环境模拟 测试。测试按照 oem 标准及如 vw tl 226 、daimler dbl 7384 等在内的国际标准进行。在 binder 公司的恒温恒湿箱和干燥箱 中根据不同的标准对带有漆层或涂层的部件进行检测:耐温和耐候性,在不同温度和气候区域中的使用寿命以及抗老化性。此外还要测试不同介质的相互作用,例如汗液、防晒霜或护理剂和清洁剂。这样一来就可以提前发现可能的损坏,例如对光泽和色彩产生负面影响或涂料附着问题。环境模拟的目的是 快速有效地发现产品的薄弱环节,有效避免投诉。 老化在热老化和耐热性检查方面则使用了 ed 系列干燥箱。 该设备的温度范围极广(室内温度+ 5 °c 到300 °c 之间)。借助于高温环境,可以了解待测部件在耐用性、剥离和裂纹形成、颜色 和光泽度变化方面的表现。 高低温交变测试利用binder mkf系列环境模拟箱,可在动态条件下对带有漆层和涂层的部件进行测试。 凭借 -40 °c 至 120 °c 的温度范围、10%至98%的相对湿度范围以及最长30天的存储期,可以模拟复杂的气候交变情况。通过循环的高低温交变测试或具有延时效果的加速 短时间测试,可在3 - 7天内确定待测部件在90°c / 96% rh条件下的使用寿命以及 在不断变化的环境影响下的抗老化情况。温度及环境气候测试的持续时间会根据产品及其预期 寿命进行调整。bix 公司质量保证 / qmb 主管 wolfgang scherer 先生解释了为何公司 会选择 binder 环境模拟箱。“超过 720 升的宽敞内部空间对于检测完 整组件来说最合适不过。考虑到我们工作 中使用着重复性的方法,稳定的测试条件以及超高精确度和可靠性是极为重要的。binder 和我们的需求完美。”还有一个 优势是:“binder箱体的外壳是在我们这里进行喷涂的,两家公司之间早已建立了良好的业务合作关系,并且客户服务也非常周到。因此选择 binder 公司的环境模拟箱可谓理所当然”,scherer 先生总结到。自2013年 起,bix公司开始用为 binder需求设计的全自动机器人粉末涂装系统为binder产品,包括大型壳体进行涂装。
  • 【定制产品】上海百若——阻尼器疲劳试验台PLW
    p style=" text-align: center " /p p style=" text-align: center" img style=" width: 335px height: 500px " src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201710/insimg/3c79e2a4-8698-4355-bfa0-58a9e6aa4a50.jpg" title=" 0.jpg" height=" 500" hspace=" 0" border=" 0" vspace=" 0" width=" 335" / /p p style=" text-align: center " strong 阻尼器疲劳试验台PLW /strong br/ /p p   strong  1.生产厂商 /strong /p p   上海百若试验仪器有限公司 /p p    strong 2.采购单位 /strong /p p   成都博瑞精信科技有限公司 /p p    strong 3.主要功能 /strong /p p   阻尼器、助力器耐久性能测试 /p p   加载波形正弦运动规律,编程循环嵌套不低于3层 /p p   对阻尼器、助力器进行力——位移功量图绘制,力——位移——时间曲线图绘制 /p p   产品具有轴向疲劳加载、侧向同时加载的功能 /p p    strong 4.产品技术特点 /strong /p p   1) 采用高集成度、强大的控制、数据处理能力、高可靠性控制测量系统。 /p p   2) 采用基于神经元自适应PID算法的全数字、三闭环(力、变形、位移)控制系统,实现力、变形、位移全数字三闭环控制,各控制环间可自动切换,并在各方式间切换时实现无冲击平滑过渡。 /p p   3) 可进行定位移、定速度、定应变、定应变速率、定负荷、定负荷速率等多闭环控制模式。 /p p   4) 高精准24Bit数据采集系统,高分辨率,可扩展至8路AD采集。 /p p   5) 试验过程中实时显示滞回环曲线。 /p p   6) 试验过程中显示负荷、位移峰值谷值变化情况。 /p p   7) 试验过程中显示动态波形加载曲线。 /p p   8) 加载波形具有多层循环嵌套,且不低于3层。 /p p    strong 5.产品技术参数 /strong /p p   最大试验力:动态± 60kkN /p p   负荷示值准确度:± 1% /p p   加载频率:0.01-50Hz /p p   振幅:4.3Hz时± 6.5mm /p p   横向力:2000N /p p   strong  6.产品应用介绍 /strong /p p   产品主要应用于阻尼器、助力器的动刚度测试,在进行动态加载时设备具有恒定侧向负载的加载能力,以模拟阻尼器实际工况,并按阻尼器轴向受力情况进行模拟,正弦波加载,按照一定的规律进行循环内置3层以上的嵌套循环控制。控制功能上并增加按照阻尼器的运动谱模拟控制功能。产品采用伺服电机油源进行疲劳动力加载,有效地降低能耗及噪音。在设备工作时,根据试验要求,系统会根据设定的频率和振幅,自动耦合电机转速,输出合适的流量,不产生多余的流量,系统不发热。转速低,噪音也低。作动器采用液压静压轴承油膜密封方式进行密封,活塞杆由高压油膜支撑,可以承受一定的侧向力,保证了伺服作动缸的高动态性和高寿命等特性。这种无粘阻现象的特性可以在高动态下确保对试样实施高灵敏的轴向力控制以及试验所需直线运动的高精度位移控制。中文软件界面,符合客户的操作习惯。系统的高响应,低噪音,多循环嵌套控制运动谱,符合客户对这一领域试验的需求。 /p
  • 久滨仪器发布汽车单板侧滑试验台侧滑试验台新品
    品牌:久滨型号:JB-10名称:汽车单板侧滑试验台产品概述:  滑板式汽车侧滑检验台是测量汽车车轮,在直线行驶过程中,车轮外倾角和前束的匹配情况,具体用侧滑量来象征。侧滑量是指汽车在没有外加转向力的条件下,低速直线行驶通过检验台时,滑板向内或向外的横向位移量与滑板的纵向长度之比值。侧滑量以m/km表示。汽车侧滑量是汽车安全检测中的重点项目之一。本设备采用高精度的传感器,精度高,可靠性好,操作方便,易于维护。工作原理:  JB-10侧滑台主要有一块自由滑动的滑板及能反映滑板位移量的传感器组成,当被测汽车通过检验台时,侧滑力使滑板移动,带动传感器拉杆产生位移,从而产生一个相应的电压信号送入处理电路,处理电路经过信号滤波,放大,A/D转换等一系列处理,显示出汽车侧滑量。技术参数:最大承载质量:3t/10t/13t测量范围:±10m/km示值误差:不超过±0.2m/km零位误差:±0.2 m/km滑板长度×宽度:500×700(mm) 台架外形尺寸:(长×宽×高):800×900×100(mm)引桥尺寸:800×500(mm)本产品执行标准:标准号:JT/T 507 — 2004 汽车侧滑检验台使用注意事项:1、轴重大于检验台允许轴重的汽车,请勿开上试验台。2、不要在检验台台面上进行车辆修理保养工作。3、试验台不用时,用锁止销锁住滑板。4、机械部分的连接要确保牢固可靠,左右车速台一定要平行且水平。5、电气控制箱的电源接入时,要保证相序正确,中线和地线有明显标志,切勿接错6、出于安全原因,系统控制线均采用DC12V,切勿串入强电,损坏设备。7、测试现场地面应保持清洁干燥,严禁洒水,屋顶切勿漏水。创新点:1.汽车单板侧滑试验台可打印数据 2.最大承载质量:3t/10t/13t
  • 四川省特检院预算428.94万招标采购12台/套仪器设备
    日前,四川省特种设备检验研究院2024年度第二批次院内专用设备采购项目发布招标公告,预算428.94万元,采购特种设备检验检测真空计、阻容法烟气含湿量检测器、超声波流量计、摆动扭曲试验台、通用瓶阀耐久性试验台、瓶阀耐用性试验台、安全泄压装置动作试验台等设备。一、项目基本情况项目编号:N5100012024002002项目名称:2024年度第二批次院内专用设备采购项目采购方式:公开招标预算金额:4,289,400.00元采购需求:序号采购标的数量单价最高限价1特种设备检验检测真空计3 台0.98万元2阻容法烟气含湿量检测器1 台2.5万元3超声波流量计1 台38万元4摆动扭曲试验台1 套75万元5通用瓶阀耐久性试验台1 套70万元6瓶阀耐用性试验台1 套45万元7瓶阀耐氧气压力激燃试验台1 套47万元8通用瓶阀冲击试验台1 套35.5万元9安全泄压装置动作试验台1 套35万元10通用瓶阀安全泄压装置动作试验台1 套78万元合同履行期限:在合同签订生效后的规定时间内(序号1-3号产品在合同签订生效后的60日内交货,序号4-10号产品在合同签订生效后的120日内交货)交货到采购人指定地点,按要求完成全部安装调试、验收合格并交付使用。本项目不接受联合体投标。二、获取招标文件时间:2024年08月05日至2024年08月12日,每天上午00:00:00至12:00:00,下午12:00:00至23:59:59(北京时间)途径:项目电子化交易系统-投标(响应)管理-未获取采购文件中选择本项目获取招标文件方式:在线获取售价:0元三、提交投标文件截止时间、开标时间和地点时间:2024年08月26日 10时00分00秒(北京时间)提交投标文件地点:四川省成都市武侯区太平园中四路大合仓星商界4栋3单元310号四川中汇恒工程项目管理咨询有限公司开标厅开标地点:四川省成都市武侯区太平园中四路大合仓星商界4栋3单元310号四川中汇恒工程项目管理咨询有限公司开标厅四、对本次招标提出询问,请按以下方式联系1. 采购人信息名称:四川省特种设备检验研究院地址:成都市龙泉驿区成龙大道三段788号联系方式:张老师,028-606078882. 采购代理机构信息名称:四川中汇恒工程项目管理咨询有限公司地址:四川省成都市武侯区太平园中四路大合仓星商界4栋3单元310号联系方式:028-855584733. 项目联系方式项目联系人:杨静电话:028-63920873
  • 国内首台海洋环境与动荷载耦合试验设备研制成功
    4月15日,中交四航局成功研制国内首台海洋环境与动荷载耦合试验设备,并拥有了该产品的自主知识产权。   该设备包括动载加载装置与海洋环境试验箱两部分。其中,动载加载装置为50吨疲劳试验机,可提供多种频率与加载方式的动荷载 海洋环境试验箱可提供盐水浸泡、盐水涨落及盐雾喷洒环境,模拟海洋水下区、水位变动区及浪溅区等海洋环境特点。整个设备真实模拟了海工建筑物在荷载与环境耦合作用下的工作环境,首次实现了动载与海洋环境耦合加载,填补了工程实际中环境与荷载耦合作用下混凝土耐久性研究领域的技术空白。该设备同时也为中交四航局参与的交通运输部“十一五”重大专项课题“环境与荷载耦合作用下海工混凝土结构耐久性及可靠度设计方法研究”的顺利开展提供了技术保障。
  • 祝贺南京质检院(NQI)智能门锁检测实验室项目顺利评审验收
    2021年5月Delta德尔塔仪器正式交付南京市产品质量监督检验院(NQI)全套智能门锁寿命耐久性试验机、智能门锁寿命试验机(美标),智能门锁功能性测试系统,智能门锁阻燃试验机,锁具强度试验装置,识读装置机械强度试验机,智能门锁执手寿命试验机,智能门锁冲击试验机,智能门锁防盗安全试验台等专用检测设备。本次交付的智能门锁专用检测设备设计美观,性能稳定,测试数据精zhun、一致性好,深受南京质检院(NQI)相关领导及测试工程师的好评。后续的智能门锁专用IPX防水试验装置,智能门锁密匙量和互开率测试系统,智能门锁防尘试验箱,锁具综合性能测试台,智能门锁振动试验台也都在进一步的洽谈合作中。近年来,随着人们对于居住安全和便利性的需求升级,智能锁市场体量也迎来爆发式增长,越来越多的企业涌入这片蓝海。千锁大战的同时,产品质量也会良莠不齐,一些技术、品质不过关的智能锁产品也存在不少的安全隐患。智能家居物联网类产品日新月异,特别是一些小型集成系统日趋复杂化、智能化,且没有国家或行业标准,对于检验检测的挑战较大。因此,不仅仅是广大对智能门锁不够了解的消费者,还有众多国家的相关部委和媒体,都对智能锁产品的质量和安全更加地关注和重视。南京质检院下属的国家智能化中心针对国内智能门锁生产企业的需求,积极组织软件和电子电器产品检验项目部联合研究,前瞻性地在质检系统内率先成立了专业的“智能门锁实验室”,在技术上“软+硬”联动,积极为企业提供技术支撑和检测服务。南京市产品质量监督检验院下设有5个国家ji质检中心、2个省级质检中心、2个省级重点实验室、2个研究所。牵头科技部“十三五”国家重点研发计划、国家科技支撑计划、科技部火炬计划、国家自然科学基金委员会国际合作项目、国家自然科学基金青年科学基金项目等。检测范围包括软件网络、智能化产品、食品及食品添加剂、金银珠宝、建材家具、纺织皮革服饰、食品接触材料、化工气体、日用消费品等。提供“检测、认证、标准、培训、咨询、检查验收” 一站式集成化服务。Delta德尔塔仪器目前已经与业内多家专业第三方检验实验室展开了智能门锁产品检验仪器设备的合作,欢迎各位业内的专家老师来莞莅临指导。(NQI南京质检院&智能门锁实验室)Delta德尔塔仪器交付南京质检院&智能门锁寿命耐久性试验机(模拟门)Delta德尔塔仪器专业致力于为智能门锁企业提供符合美国ANSI/BHMA电子锁156.25认证、美国UL294标准、美国BHMA A156.2,BHMA A156.3,BHMA A156.13,BHMA A156.36,BHMA A156.25,BHMA A156.23,BHMA A156.31认证,欧洲CE电子锁EN14846、欧洲EN1634认证、EN50133、EN14846、EN12209、EN 1125、EN 179标准以及中国公安部GA374-2019,GA701、GB 21556、GB/T37634-2019(锁具测试方法)标准、智能门锁防火标准等检测设备,插芯锁检测仪器设备,机械锁专用检测仪器设备,智能门锁专用试验仪器设备。
  • 奇瑞汽车试验中心构筑质量屏障
    新车测试对于汽车产品的意义甚大。纵观跨国汽车厂商,在任何一款新车投产之前都要经过极为严谨的性能测试,而正是因为有了测试才使得合资车的质量口碑被口口相传。为了达到与跨国车企一样的质量标准,奇瑞于2006年2月组建了奇瑞试验技术中心(以下简称:试验中心),投资14.5亿元、建成占地近30万平米,包括汽车零部件、节能环保、整车道路、动力总成、NVH、被动安全、材料、计量在内的八大实验室和一条整车操稳/NVH调校试车跑道,具备了23个专业模块的2600余类试验项目能力,涵盖整车和零部件可靠性、操稳、NVH、安全、环境适应性、动力性经济性、电子电器/EMC、空调系统、耐侯性、排放和材料等性能的试验开发和验证能力。   试验中心2010年7月20日获得测量管理体系认证;2011年8月3日获得国家实验室认可;2011年11月9日获得英国车辆认证局实验室检测能力证书。   试验中心现有员工600余人,其中技术人员占总人数的80%以上,不仅汇聚了国内汽车行业的汽车试验专家,还拥有10多名世界汽车行业颇有造诣和影响力的美、日、韩等外籍专家。试验中心现拥有各类仪器设备800余台套,不仅包含各类先进程度居国内第一、国际领先的关键试验设备,而且拥有一大批已获国家专利的自制试验设备。目前,试验技术中心能满足每年开发30款全新车型和生产200万辆整车的试验验证能力需求。 此外,奇瑞实验中心内含9个重点实验室,其中汽车碰撞实验室是亚洲最大的,实验室可满足欧、美、日等国相关安全法规的要求,可对实车开展刚性壁障的正碰、40%偏置碰、30°角度碰、正面柱碰、正侧柱碰、车对车的正碰、车对车每隔15°的角度碰、追尾碰和翻滚试验 可开展台车的侧碰和正碰模拟试验,也可进行安全气囊和约束系统的开发试验 可进行成人头型、儿童头型以及人体小腿、大腿及胸部等模块的行人保护试验。实验室整体试验能力处于行业领先水平。在国家工程实验室挂牌仪式上,该实验室将进行美标30°角的实车“中国第一碰”。   整车实验室:试验室可开展整车动力性试验、燃油经济性试验、制动性试验、操纵稳定性试验、传动系耐久性试验、高速耐久、加速侵蚀耐久、制动评价、底盘系统匹配试验等在内的几乎所有整车试验项目。整车试验能力居行业先进水平。   NVH实验室:实验室可满足ECE、ISO等相关噪声标准要求,开展包含整车、动力总成、零部件等在内的较为齐全的NVH试验开发工作。是目前国内功能齐全、设备先进、综合开发能力一流的试验开发于一体试验室。   节能环保实验室:实验室能满足欧Ⅳ、欧Ⅴ、美标等排放法规的要求,模拟整车在高低温环境下的环境及行驶工况的能力,模拟控制范围能基本覆盖人类陆地活动的各类气候条件,开展四驱及两驱车的环境适应性、空调系统、冷却系统、温度场、整车耐侯性、排放及经济性试验。整体试验能力处于行业领先水平。   零部件实验室:实验室可开展整车道路模拟试验,开展全车各总成、各系统及零部件的性能试验和可靠性试验。该实验室是国内涉及专业最多、覆盖面最宽的零部件综合实验室。   动力总成实验室:实验室可满足欧Ⅴ及美标超低排标准,开展各类汽油、柴油发动机的性能开发和可靠性试验,功率覆盖330KW以内的汽油机、440KW以内的柴油机 变速箱试验台可开展MT、AT、AMT和CVT各种性能和可靠性试验,扭矩覆盖横置400NM、纵置550NM以内的变速箱;同时可开展发动机ECU标定开发及变速箱TCU的匹配工作。整体试验能力处于行业领先水平。   材料实验室:实验室可开展汽车金属材料静态性能、动态性能、化学成分、物理性能、无损检测、焊接、金相、失效模式的试验与分析 开展车用塑料、橡胶、纺织品、皮革等高分子材料的性能测试、材质分析、温湿度试验、老化试验 并可开展汽车车内空气质量监测、汽车材料有害物质检测等试验项目。整体试验能力处于行业先进水平,其中汽车车内气味监测及控制、汽车材料有害物质检测、汽车金属材料疲劳寿命测试、重金属测试、材料回收等技术能力居行业领先地位。   计量中心:实验室可对产品开发过程中的零部件及整车开展尺寸测量工作,对检测设备开展校准工作 可开展发动机、变速箱、整车的全尺寸检测及车身检具测试 校准能力覆盖长、热、力、电等基础参量及汽车专用参量 能对汽车专用及综合测试设备开展校准。整体技术能力处于行业先进水平,其中精密测量能力居行业领先地位。   奇瑞试验中心投入运营近两年来,奇瑞碰撞安全试验室共计进行了整车碰撞试验286辆,模拟台车碰撞试验432次,行人保护试验多款车型456辆,车对车碰撞试验12次。大手笔的安全质量研发投入,让奇瑞获得了大量真实可靠的一线试验数据。不仅停留在试验阶段,奇瑞碰撞安全试验室还在这一年中开展了多项研究,包括10余次车对车碰撞相容性研究,以及针对汽车安全件(车身纵梁、横梁、吸能盒等)展开的研究,这些研究成果既可运用于车型平台开发,也可以用于现有产品的改进,从而使得奇瑞在产品研发阶段就能根据试验数据和研究分析结果对产品设计进行针对性调整,这是国内企业拥有完整汽车产品正向开发能力的一个重要标志。
  • 英斯特朗高调亮相2017北美汽车测试展
    英斯特朗材料与结构汽车测试解决方案高调亮相北美汽车测试展,现场展示行业前沿新技术,新产品。展会于10月24日至 26日在美国密歇根州诺维市会展中心举办。英斯特朗汽车测试解决方案包括: 材料测试万能材料试验系统动态和疲劳试验系统冲击试验系统扭转试验系统碰撞模拟系统加速型台车碰撞模拟系统o CSAadvancedo HyperG plus耐久性测试产品控制器和软件模块Hydropuls作动缸(线性作动器和旋转作动器)伺服阀液压泵站传感器试验夹具和框架耐久性测试解决方案部件测试系统多自由度振动台轮胎耦合式道路模拟系统车桥测试系统整车测试系统双轴向轮毂试验台减震器测试系统弹性体测试系统动态扭转试验系统等咨询应用支持现场培训基建工程可行性研究
  • Delta德尔塔仪器智能门锁检测设备成功交付国家五金工具及门类产品质量监督检验中心(永康)
    随着人工智能技术的快速发展,智能家居概念日益火热,推动着智能门锁行业的发展。目前,中国智能门锁正处于市场启动期。伴随着智能家居行业的持续火热,各类智能产品陆续出台,其中智能门锁产品凭借着指纹、指静脉等生物识别的高安全性受到了消费者的关注。随着5G商用的脚步日益临近,智能物联网的蓬勃发展,智能家居越来越受到人们的欢迎,智能门锁的应用需求也逐渐增加,数据显示,2018年中国智能门锁行业市场渗透率达到3.5%,伴随着智能家居体系的逐渐完善,其市场渗透率将持续攀升。智能锁的火爆迅猛的发展有目共睹,技术的迭代也让人眼花缭乱,从感应卡、数字密码、指纹识别到人脸识别、虹膜识别等更高技术的应用层出不穷,很多用户都已经开始用上了智能门锁,但智能门锁的春天却一直没有到来,主要关键点在于智能门锁真的安全吗?从永康门博会上的小黑盒事件,到央视新闻媒体的质量问题曝光,再到京津冀三地消费者协会约谈知名门锁企业,层出不穷的安全事件久久困扰着消费者购买的一颗踏实的心!作为国内第二大智能门锁生产基地,金华市已将智能门(锁)业列入首批制造业八大重点细分行业进行培育,力争通过3—5年时间,把智能门(锁)业培育成为千亿级产业。作为全国乃至全球集聚度Z高、市场辐射最广、标准引领最强、科技创新和品牌建设成果最多的门(锁)业集聚区。永康市将立足现有门(锁)业集群优势,把智能门(锁)业打造成为支柱产业。国家五金工具及门类产品质量监督检验中心(永康)积极响应市政府的号召,努力提升公共配套检测服务能力,加快智能门锁质量监督检验中心、产品质量认证中心等平台建设和能力扩项。在如火如荼的七月,Delta德尔塔仪器智能门锁整套检测设备在紧张的生产、调试结束后成功交付给国家五金工具及门类产品质量监督检验中心(浙江永康),整套智能门检测仪器符合客户招标要求的GA 374-2019《电子防盗锁》、GA701-2007《指纹防盗锁通用技术要求》、GB21556-2008《锁具通用安全技术条件》、GA/T 73-2015《机械防盗锁》、JG/T394-2012《建筑智能门锁通用技术要求》等Z新国家标准。在此衷心感谢国家中心的相关领导和专家老师对我司设计研发的智能门锁检测设备的技术能力和先进性表示的肯定和支持,相信我们今后会以更专业的品质及you秀的售后服务让更多的客户满意!国家五金工具及门类产品质量监督检验中心(筹)智能门锁检测实验室展示智能门锁环境适应性检测设备展示机械防盗锁检测设备展示Delta德尔塔仪器工程师智能门锁测试设备调试中Delta德尔塔仪器智能门锁检测设备计量校准合格证书恰逢设备验收调试期间,永康市市场监督管理局周雄军局长在督查国家中心二期建设过程中,参观了防盗门、智能门锁设备检测区,并对由Delta德尔塔仪器供应的智能门锁寿命耐久性试验机、防盗门撞击试验装置等多项检测设备和技术先进作出认可和肯定,同时也对我司的设备提出了更高的期待和要求!当我司工程师介绍的我们的设备16秒即可做完一套锁具耐久测试动作而传统锁具检测设备需要2分钟左右完成同一个动作时,周局长当即对设备的高效精确表示点赞。永康市市场监督管理局周雄军局长为Delta德尔塔仪器设备点赞Delta德尔塔仪器作为国内智能门锁专业检测设备供应商,所生产的智能门锁检测设备已经成功应用到多家专业测试机构和知名生产厂家,第三方检测机构例如:公安部第三研究所(国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心(上海),浙江永康市产品质量监督检验中心、贵州省产品质量监督检验院、浙江省家具与五金研究所、广州质量监督检测研究院、广东产品质量监督检验研究院、杭州市质量技术监督检测院,知名企业例如:王力集团有限公司、广东樱花智能科技有限公司、好太太集团等生产厂家品质研发部,深受客户好评。Delta德尔塔仪器专业研发、制造智能门锁系列检测设备。主要产品有:智能门锁寿命耐久性试验机|指纹门锁寿命耐久试验机|门锁寿命耐久性试验机|锁具强度试验机|智能门锁耐用度试验机|智能门锁老化测试架|智能门锁阻燃试验机|锁具防钻试验机|识读装置机械强度试验机|智能门锁老化试验架|高低温试验箱|冲击试验台|振动试验台等等。
  • 长春智能生产汽车燃油箱综合试验台
    汽车燃油箱综合测试系统平台 我公司于2001年就为德国KOTAS制造了一套奥迪C6燃油箱检漏设备生产线,由于采用了PLC和计算机智能化自动检测合格与不合格分选智能存储打印和气动控制得到了德方的好评。在日本检湿传感器,在日方工作人员不能及时到现场的情况下,我们解决了安装调试。因此,德方亲自来我公司考察两次,又定制了一套PQ35检漏生产线的合同,我方用两个月的时间完成并验收。对于此次与贵公司合作的项目,我方将借鉴为德国KOTAS制做设备的经验,并结合国内外相关产品的优点为贵公司做出合格满意的产品。 一,系统构成及试验方案 本系统有四个组成部分,可分别进行如下试验 1, 汽车燃油箱油箱盖的密封性试验 2, 燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验 3, 塑料燃油箱角锤冲击试验 4, 燃油箱密封性试验。 该系统满足GB18296-2001和QC/T 644-2000标准中的相关要求。该系统为四个相对独立的试验平台。 试验平台一:该试验平台为燃油箱箱盖密封性试验台。技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4..6项,安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.1项,试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.4项和GB18296-2001国家标准中4.1项。油箱放到旋转台后装夹固定,在空载的情况下通过电动翻转台将油箱翻转180度,通过电机水平二维控制将漏杯定位在燃油箱箱盖下方。然后再将油箱翻转回位。通过流量控制装置装入额定量水后密封,油箱经通过PLC控制电机与减速器驱动操作平台翻转180度,将15秒稳定后一分钟内的漏液去皮称重。操作平台翻转回位,然后开封抽水松夹并将漏杯自动升起倒掉漏液。用户可通过计算机采集的漏液重量,打印试验结果,建议增加操作平台旋转时安全保护功能。 试验平台二:燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验台。燃油箱耐压试验的安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.6,3.7,试验方法参照GB18296-2001国家标准中4.4,4.5项。燃油箱耐压试验分塑料油箱试验和金属油箱试验两种。塑料油箱耐压试验温度非常温。自动增压系统采用比例阀控制,注水采用流量控制装置控制注入额定容量。后俩项试验温度为常温。安全阀开启压力试验安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.1项和3.4项,试验方法参照GB18296-2001国家标准中4.2项。进气阀开启压力试验技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4.8项,试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.6项中。自动增压系统采用比例阀控制,注水采用流量控制装置控制注入额定容量,抽水时采用流量可控抽水装置。整个试验台可移动,试验配套外设随用随取。 试验平台三:塑料燃油箱角锤冲击试验台。本试验试验方法参照GB18296-2001国家标准z中4.6项。在油箱中加入额定液体后装夹,通过15KG重的三角形云锤,用30J冲击能量冲击易损伤部位;自动调整角锤高度,使角锤在20J~50J的范围内可调。整个装夹平台可垂直升降水平翻转,摆锤位置可水平调整。摆锤位置控制可分手动和自动两种。油箱内介质可过滤回收。注水采用流量控制装置控制注入额定容量。整个试验台可移动,试验配套外设随用随取。 试验平台四:燃油箱密封性试验台。具体技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4.5项中相关内容。试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.3项。整个系统采用PLC控制,水下测漏箱采用高亮度照明易于检测。水循环过滤系统可另选。 二、技术指标及报价: 1、 燃油箱盖密封性试验: (1) 油箱注水流量控制装置和抽水系统:充满额定水 ± 95%(此系统随取随用,此系统费用不包含在该项试验设备费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整) (2) 翻转/复位精度:± 3° (3) 自动称量: 0~30g~100g连续称重 (4) PLC控制显示:0~15s~1min~2min (5) 合格/不合格报警、打印。 (6) 操作平台旋转时安全保护功能。 (7) 漏杯电子定位系统 (8) 报价: 燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验台: (9) 压缩空气源: 4.0Mpa(此设备随取随用,此设备费用不包含在该项试验设备价格中,价格按市场同类产品价格做适当调整) (10) 加压速率控制: 8kPa/min (11) PLC控制显示: 监测气源: 0~100kPa± 2% 开启压力控制: 0~100kPa± 1% 开启后压力检测:0~60kPa± 1% 加压速率控制: 0~8kPa/min± 2% (12) 合格/不合格报警、打印 (13) 安全防爆保护 (14) 53℃± 2℃水加热循环控制系统(此设备随取随用,此系统费用不包含在该项试验费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整) 报价: 2、 塑料燃油箱角锤冲击试验 (1) 角锤规格: 三角冲锤 15kg (2) 冲击能量: 30J (3) 压力控制: 0~100kPa± 1% (4) 压力检测: 0~100kPa± 1% (5) 冲击位置移动/转动夹持系统 (6) 冲击锤提升系统 (7) 冲击防护罩 (8) 油箱内介质回收过滤系统 报价 以上塑料燃油箱角锤冲击试验需要在借鉴国内外相关产品的经验并根据客户要求做适当调整,以上价格仅供参考。 4, 燃油箱密封性试验台。 (1) 压力控制: 0~100kPa± 1% (2) 压力检测: 0~100kPa± 1% (3) PLC控制显示: 监测气源: 0~100kPa± 2% (4) 高亮度水下测漏箱 (5) 水循环过滤系统可选配。(此系统费用不包含在该项试验费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整) 报价 以上试验所需的燃油箱进出口密封装置需要根据具体装配要求双方确定方案,价格待定。 三各试验台所用配件一览 1, 燃油箱盖密封性试验。 ⑴ 大连电机厂生产的三相异步电机,3KW ⑵ 与电机匹配的日本富士变频调速器 ⑶ 国产优质减速器 ⑷ 日本欧姆龙可编程控制器 ⑸ 日本富士伺服电机 ⑹ 国产优质电子天平 ⑺ 国产优质直线导轨 ⑻ 国产优质电器开关 ⑼ 研华工控机,显示器及电脑操作台 2. 燃油箱耐压试验,安全阀开启,进气阀开启压力试验 ⑴ 日本欧姆龙可编程控制器 ⑵ 日本SMC压力控制表 ⑶ 国产优质气动三联件, ⑷ 国产优质压缩机(不包含在整体报价中,根据客户要求选配) ⑸ 温度控制系统 ⑹ 国产优质比例阀 ⑺ 国产优质自吸泵 3.塑料燃油箱角锤冲击试验 ⑴ 国产优质万向轴承 ⑵ 国产优质电磁离合器 4.燃油箱密封性试验 ⑴ 日本欧姆龙可编程控制器 ⑵ 日本SMC压力控制表 ⑶ 国产优质气动三联件 ⑷ 国产优质气动导轨 ⑸ 国产优质电器元件 公司名称:长春市智能仪器设备有限公司 地址:长春市经济开发区昆山路2755号 联系电话:0431-84644218 传真:0431-84642036 联系人:芮小姐 Http://www.znyq.com E-mail:ruishume@yahoo.com.cn
  • “100家实验室”专题:访长安汽车哈尔滨研究院试验检测所
    为广泛征求用户的意见和需求,了解中国科学仪器市场的实际情况和仪器应用情况,仪器信息网自2008年6月1日开始,对不同行业有代表性的“100个实验室”进行走访参观。日前,仪器信息网工作人员参观访问了本次活动的第七十四站:长安汽车哈尔滨研究院试验检测所(以下简称试验检测所)。该检测所赵洪辉副所长、张志杰工程师接待了仪器信息网到访人员。 赵洪辉副所长在长安汽车哈尔滨研究院试验检测所楼前留影   赵洪辉副所长、张工程师向仪器信息网的编辑介绍了试验检测所的仪器设备以及进行的测试项目等情况。试验检测所前身为“哈飞汽车股份有限公司汽车检测中心”,成立于哈飞汽车建立之初的1984年,当时称汽车试验室,经过多年的发展和历代汽车试验人的努力,现已形成试验体系,拥有5000平米的试验工房,各类人员26人,其中管理人员7人,试验技术人员及工人19人,为保证哈飞汽车的产品质量做出了卓越的贡献。 待检测的样车   哈飞汽车与中国长安集团于2010年5月正式合并,同期,长安汽车哈尔滨研究院也正式投入运行。“哈飞汽车股份有限公司汽车检测中心”更名为“长安汽车哈尔滨研究院试验检测所”,隶属于长安汽车哈尔滨研究院,只承接对内业务,对样车的整体性能、零部件对整车的影响等进行测试、验证。测试内容包括环境试验、道路试验、强度试验、NVH试验等。   试验检测所部分仪器设备: 四通道道路模拟试验机   将试验车辆安装在作动器托盘上,进行整车道路模拟试验。汽车道路模拟试验是将试验场的强化路载荷谱在道路模拟试验机上进行实车模拟,早期发现车体和悬架系统的缺陷,为早期整改提供依据,保证研发质量。 电动振动试验台   上述两款产品由德国TIRA公司生产制造,TIRA公司具有40多年的振动台生产历史。TIRA振动试验台拥有各种推力规格、各种尺寸及规格的扩展台面及试验夹具。振动试验台主要用来检验汽车零部件的振动耐久性,如各种底盘件和电器件等。 环境试验间   环境试验间主要用来检测汽车的排放性能,经济性能,除霜除雾性能,冷启动性能,空调性能,热管理性能,采暖性能等。 台湾高铁公司(GOTECH)试验机 EMC试验室   该试验间主要是用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的测量和车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的测量,以及电器零部件的无线电骚扰。 半消声室   该试验间主要用于汽车NVH的声学测试,如通过噪声,怠速振动噪声,声源分析,传递路径分析等。 半消声室的局部   左侧是AVL的低噪声转鼓,模拟道路行驶,右侧为测试用的麦克风阵列。 各种传感器   上图为测试用的部分传感器,包括测试踏板力的踏板力计,测试拉压力的应变式力传感器,测试驻车拉力的测力计,以及位移传感器等。   赵洪辉副所长最后介绍到,试验检测所于1987年被原航空工业部认定为微型汽车产品质量监督检测中心;1988年被中国汽车摩托车联合会认定为汽车新产品鉴定试验单位;1993年通过国家技术监督局的计量认证;1997年通过中国航空工业总公司的质量认证,被认定为中国航空工业总公司汽车(哈尔滨)检测中心。   2006年4月25日通过中国实验室国家认可委员会认可,2006年10月9日通过中国国家认证认可监督管理委员会的计量认证。试验检测所按照CNAS-CL01:2006《检测和校准实验室能力认可准则》的规定制定了质量体系。由于隶属组织机构调整,于2011年5月暂时放弃了CNAS资质,近期将重新向国家认可委申请CNAS资质。
  • 超长碳纳米管,具有超耐疲劳性
    p 超强超韧和超耐疲劳性能的材料在航空航天、军事装备、防弹衣、大型桥梁、运动器材、人造肌肉等众多领域都面临巨大的需求。碳纳米管是典型的一维纳米材料,也是目前已知的力学强度最高和韧性最好的材料,其宏观强度和韧性均比目前广泛使用的碳纤维和芳纶等材料高出一个数量级以上。然而,由于其小尺寸特性以及难以被测试的特点,单根碳纳米管的疲劳行为以及疲劳破坏机制研究是该领域长期未能搞清楚的难题。由于疲劳可以在应力水平远低于静态断裂强度的情况下发生,探究疲劳行为和潜在的破坏机制对于新材料的应用和长期可靠性评估具有重要意义。 /p p 清华大学化工系魏飞教授和张如范副教授团队首次以实验形式测试了厘米级长度单根超长碳纳米管的耐疲劳性。相关成果以《超耐久性的超长碳纳米管》Super-durable Ultralong Carbon Nanotubes为题,于北京时间8月28日在线发表在Science上。论文通讯作者为清华大学化工系魏飞教授和张如范副教授,第一作者为清华大学化工系2016级博士生白云祥,其他参与研究的作者包括清华大学化工系硕士生岳鸿杰、博士生申博渊、孙斯磊,清华大学航天航空学院李喜德教授、徐志平教授、王海东副教授以及博士生王进、王识君。 /p p 为开展单根厘米级长度碳纳米管的疲劳力学行为测试,研究团队设计搭建了一个非接触式声学共振测试系统(non-contact acoustic-resonance-test,ART)。与基于电子显微镜的纳米材料测试系统相比,ART系统具有多方面优势,该系统不仅避免了电子束导致的样品损伤,也使得厘米长度的一维纳米材料的疲劳测试成为可能,同时还解决了小尺寸样品夹持以及高周次循环载荷的施加问题。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/707985f2-b550-4548-8fd2-93d9b63b7f67.jpg" title=" WPS图片-修改尺寸.png" alt=" WPS图片-修改尺寸.png" / /p p 图1. 超长碳纳米管的结构和疲劳测试方案 /p p 研究人员发现,碳纳米管具有十分优异的耐疲劳性。碳纳米管的耐疲劳性受到温度的影响,随着温度的升高而下降。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/03f5233e-64b7-445d-b109-463ad187bb7a.jpg" title=" WPS图片-修改尺寸(1).png" alt=" WPS图片-修改尺寸(1).png" / /p p 图2. 室温下的超长碳纳米管的耐疲劳性 /p p 同时,研究人员还对疲劳破坏的机制进行了探究。结果发现,与一般传统材料的疲劳损伤累积机制不同,其疲劳破坏呈现出整体破坏性,未发现损伤累积过程,初始缺陷的生成对碳纳米管的疲劳寿命起主导作用。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/0fc5bc6f-f72c-4bfc-bf5a-71ce4dd46051.jpg" title=" WPS图片-修改尺寸(2).png" alt=" WPS图片-修改尺寸(2).png" / /p p 图 3. 不同温度下的碳纳米管耐疲劳性 /p p 这项工作揭示了超长碳纳米管用于制造超强超耐疲劳纤维的光明前景,同时为碳纳米管各领域相关应用的寿命等设计提供了参考依据。 /p p br/ /p
  • 国缆检测拟募投4大项目,列出超2亿元仪器购置清单
    2022年1月25日,上海国缆检测股份有限公司(简称“国缆检测”)首发申请获创业板上市委员会通过。据招股书显示,国缆检测拟公开发行人民币普通股不超过1,500.00万股,占发行后总股本的比例不低于25%;拟总募资约3亿元,用于超高压大容量试验及安全评估能力建设、高端装备用线缆检测能力建设、设立广东全资子公司、数字化检测能力建设4个项目,并列出了超2亿元的仪器设备购置清单。投资项目情况如下(单位:万元):序号项目名称预计总投资预计投入募资建设周期1超高压大容量试验及安全评估能力建设项目12,02012,0202年2高端装备用线缆检测能力建设项目9,9109,9102年3设立广东全资子公司项目4,0154,0152年4数字化检测能力建设项目4,4704,4703年合计30,41530,415-国缆检测表示,本次募集资金投资项目均围绕主营业务进行,契合公司经营发展战略,是对公司现有主营业务的发展巩固,与公司现有业务模式、核心技术高度关联。募投项目投产后,将进一步拓宽公司检测服务内容,提高研发能力和管理效率,满足检测服务创新需求,增强公司可持续发展能力和综合竞争力。1、超高压大容量试验及安全评估能力建设项目国缆检测针对超高压远距离输电的直流电缆、超高压海上风电电缆及电力设备大容量电缆系统其类似产品的检测、工程模拟试验及安全运行评估进行能力建设。该项目建设超高压大容量实验室,重点针对±800kV及以下的直流电缆、500kV交流海上和陆上用电缆系统的检测及评估能力,可实现全套的型式试验、预鉴定试验、现场试验以及一些工程模拟试验,尤其是针对海底电缆深水区透水试验、张力弯曲等关键项目的检测能力的优化升级。国缆检测为该项目的实施主体,项目建设期为2年,计划总投资12,020万元,其中:建筑工程费160万元,安装工程费381.44万元,设备购置费9,536万元,工程建设其它费用417.56万元,预备费525万元,铺底流动资金1,000万元。国缆检测预计,项目建成达产后可新增销售收入4,500万元/年,净利润1,513万元/年,全部投资回收期7.14年,内部收益率14.19%(税后)。该项目拟新购仪器设备40台/套,购置费为9,456万元。设备投资明细如下:序号设备名称台数单价/万元总价/万元一、高压大厅1高压直流发生器42501,000235kV电缆振荡波测试系统170703TDR定位系统180804高压直流电缆全尺寸空间电荷测量系统11501505高压直流电缆温度控制系统21202406高压直流电缆泄漏电流测量装置145457见证试验用监控仪59458接触电阻率测试仪(阻水带电阻)210209高电压试验高速成像仪1707010高压大厅串联谐振试验系统220040011手持式电动压钳23.006.0012大容量突发试验系统16,0006,00013金具大电流试验系统自动化432.513014交流电阻测试系统110010015直流大电流源212024016现场竣工试验系统1600600小计31-9,196二、露天试验场1复合缆测试工装130302大力值冲击试验机120203特高压导线用振动台(2台)220404消振试验线路工装330.00905大型高压电缆弯曲试验机130306海底电缆张力弯曲试验机15050小计9260总计40-9,4562、高端装备用线缆检测能力建设项目国缆检测针对航天航空、工业互联网、新能源等领域的高端装备用线缆特定要求,提升实验室检测能力。该项目将搭建高端装备用特种电缆检测技术服务平台,建设先进航空线缆检测实验室、通信线缆检测实验室及新能源线缆检测实验室等高端装备用电缆专项实验室,跟踪国际、国内电缆技术发展,加强新产品、新应用的测试技术研究,为电缆行业技术创新和重大工程国产化应用提供准确、真实的数据和服务。国缆检测为该项目的实施主体,项目建设期为2年,计划总投资9,910万元,其中:建筑工程费450万元,安装工程费293.64万元,设备购置费7,341万元,工程建设其它费用401.07万元,预备费424.29万元,铺底流动资金1,000万元。国缆检测预计,项目建成达产后可新增销售收入4,300万元/年,净利润1,368.34万元/年,全部投资回收期6.35年,内部收益率17.19%(税后)。该项目拟新购仪器设备358台/套,购置费为6,961万元。设备投资明细如下:序号设备名称台数单价/万元总价/万元一、航空航天线缆检测实验室1防尘IP试验箱110102循环盐雾箱130303结合温湿度变化的振动台(X/Y/Z三方 向)12002004振动/冲击装置14.54.55无线温湿度测试仪13.23.26连接器性能测试系统15005007高低温冲击箱230608300 °C高温烘箱2582009500 °C高温烘箱202040010微欧计(进口)1252511左右弯曲耐久性试验装置15512扭曲耐久性试验装置15513微细线直径及镀层厚度测试15514材料微观形貌和结构分析1150150小计58-1,597.7二、通信线缆检测实验室1不平衡衰减测试仪19.59.52滚筒跌落试验箱1663电磁半波暗室140040045G线缆测试配套系统1200205台式精密多模光源12.52.56便携式精密单模光源1227台式精密单模光源2248便携式精密光功率计32694通道单模功率计431210单模光纤插回损仪1441150多模光纤插回损仪14.54.51262.5多模光纤插回损仪14.54.513光缆振动舞动机1202014光缆机械性能成套设备(拉压卷)1808015电弧设备1505016加压浸水装置16617耐电痕实验系统1303018高压冲击试验装置的检定系统25010019高压电磁屏蔽室屏蔽效能的测量系统13030小计26-971三、新能源线缆实验室1热循环回路自动测控系统16304802零序大电流发生器8054003高压极端低温环境系统13003004振动试验线路拉力控制系统11201205大电流直流电阻测试仪228566红外温度成像仪140407紫外放电成像仪150508无纸记录仪4531359高速无纸记录仪542010卡尔费休水分测量仪15511绝缘电阻测试仪531512大截面分割导体夹具15513微孔杂质智能测试系统1505014库伦法镀层测厚仪13315导线扭力矩测试仪1101016磁粉无损检测探伤仪1202017绞线扭转试验15518绞线轴向冲击试验110010019绞线模拟雨林气候载流试验11120精密恒温油槽13321进口绝缘电阻测试仪15522电能质量测试仪2204023电缆制样装备4156024电缆安全性能分级及评估测试系统180080025标准电阻20.61.226锥形量热仪120020027风力发电用高端电缆耐扭设备35015028交联样品切片机251029200度烘箱12230削片机15531热老化试验箱3026032天平51.57.533测厚仪50.31.534汽车线刮磨机1303035负载试验柜1151536虹吸试验设备15537汽车线单根试验设备1303038投影仪251039自动绝缘结构测试仪110010040高压试验台2102041高精度微欧计1303042微欧计15543绝缘电阻仪24844绝缘电阻仪ZC90G11145恒温水槽441646大截面电阻测试仪夹具1202047卤酸试验设备13348碳黑试验设备13349ph电导率仪10.50.550FTT烟密度试验箱110010051透光率试验仪18852UL燃烧试验仪1101053高低温湿热试验箱3185454氙灯试验箱1202055净水器23656臭氧试验箱1101057氧弹试验箱251058曲挠试验机291859升温法软化击穿仪1202060盐水针孔试验仪10.60.661焊锡试验仪12262耐溶剂试验仪11163击穿电压仪1202064试验数据采集终端120020065半导电电阻率测试系统2102066大型电缆导线收放系统120020067工程用线束及电缆三相载流量测试系统及工装1303068温度、电磁场软件系统113613669工程服务用通勤车23570小计274-4,392.3总计358-6,9613、设立广东全资子公司项目国缆检测拟在广东设立全资子公司,用于专项实验室、接待、办公、样品仓库等能力建设,以解决公司现有南方市场需要长途运输,检测时间周期长,运输费用高的状况,以满足未来发展的需要。项目建成后,国缆检测将扩大南方地区线缆检测的市场占有率,针对广东省及周边线缆产业基地展开就地化的高水平服务,同时围绕粤港澳大湾区的大规模汽车电子、电子电器产业拓展新的检测业务,并利用广东东莞的地缘优势,探索拓展国际检测认证市场。该项目建设期为2年,计划总投资4,015万元,其中:建筑工程费502.5万元,仪器设备购置费1,691.3万元,安装工程费42.7万元,工程建设其他费825.5万元,预备费153万元,流动资金800万元。国缆检测预计,项目建成达产后可新增销售收入2,500万元/年,净利润564.8万元/年,全部投资回收期6.74年,内部收益率16.19%(税后)。该项目拟新购仪器设备167台/套,拟新购仪器设备价格1,544.1万元。设备投资明细如下:序号设备名称台数预估单价/万元总价/万元一、布电线试验室1电子天平2242绝缘电阻测试仪2243拉力试验机2501004微欧计132325台式投影仪1556测厚仪40.150.67数字多用表10.370.378紫外吸收式臭氧分析器15.55.59电子万能试验机1303010数显千分尺40.020.0811钢直尺40.010.0212焊锡试验仪11.51.513耐刮磨试验机11.51.514电缆曲挠试验机18815耐磨试验机10.80.816低温试验箱291817低温冲击机10.580.5818静态曲挠试验装置10.50.519低温卷绕机10.650.6520低温拉伸试验装置13.43.421老化试验箱101010022电缆结构测试系统110010023纺纤编织层耐热试验装置11124三轮曲挠试验机15525电线弯曲试验机11.81.826电缆荷重断芯试验机10.470.4727橡皮电缆扭绞试验机15528热稳定性试验仪10.670.6729交流耐压试验系统1101030电梯电缆曲挠试验装置15531臭氧老化试验箱1121232高压试验台10.450.4533高温压力试验装置20.5134热冲击试验装置20.5135玻璃恒温水浴20.5136热延伸试验装置20.10.237氧弹空气弹老化试验仪14.64.638单根垂直燃烧试验装置1151539伸率尺60.010.0340哑铃刀20.20.441冲片机10.20.2小计73-481.32二、低压力缆试验室1SevenMulti多功能测试仪110102电子天平1223电导率仪10.40.44PHS-3F酸度计10.20.25国际橡胶硬度计10.80.86精密恒温油浴10.650.657数显小头外径千分尺40.20.88千分尺40.050.29钢直尺40.010.02106305型碳黑测定仪15511烟密度测量系统1202012热老化试验箱12213高压试验台15514恒温水浴11.121.1215CDY冲击电压发生器1404016电线电缆结构参数全自动测量系统1330小计25-118.19三、阻燃耐火电缆试验室1电子天平1222管式炉测试仪(TFT)110103ULTRMAT23气体分析仪130304NOX分析仪125255850IC离子色谱仪11001006环保设备1160160小计6-327四、通信电缆试验室1测厚仪20.150.32数字万用表10.370.373钢直尺20.010.014电子天平1225千分尺20.050.16高频网络分析仪11001007低频网络分析仪144.644.68游标卡尺20.040.08950kN电子万能试验机1303010直流电阻测试仪11.41.411高低温试验箱111.511.512电容耦合测试仪13.63.613对称数据电缆测试系统174.574.514LCR测试仪14.54.515磁阻法测厚仪10.350.3516伸长率试验仪11.41.417电缆弯曲试验机11.31.318耐磨试验机10.80.819扭转试验机11.51.520渗水试验装置10.20.221转移阻抗测量装置13434小计25-312.51五、电器附件1钢卷尺20.010.012钢直尺40.010.023电子秒表20.010.024交变湿热箱110105架盘天平10.050.056千分尺20.050.17电子数显卡尺20.040.088电源负载柜1449电源负载柜1410电源负载柜14411恒定湿热箱18812ul老化试验箱281613高精密高压电容电桥18814ul燃烧试验机16615材料烟密度箱110010016线芯折断试验机11.21.217极低温冲击试验机10.50.518刮磨试验机11.51.519弯曲试验机16620机械强度试验装置10.50.521磨耗测试仪11.21.222耐刮磨试验机1202023UL氙灯试验系统1404024氙灯气候试验箱1202025绝缘线芯印刷标志耐久性试验装置11.21.2小计33-252.38六、线束连接器试验室1电磁兼容测试系统128282台式万用表10.50.53多功能温升试验装置121214盐雾腐蚀试验箱11.61.65精密电阻测试仪11.61.6小计5-52.7合计167-1,544.14、数字化检测能力建设项目国缆检测将对部分检测试验的原有的设备、电力线路进行升级改造,配齐配全必要的数字化检测设备,围绕电线电缆检验检测建成一个先进的、高效的数字化线缆检测实验室。此外,通过建造一座智能化立体仓库,承担检测产品的储存与流通任务,实现产品入库、存放、保管、发放、核查等精细化、流程化的技术性管理,要做到实物取放与单据相符、单据录入及时、有效管理零散物料、追溯物料批次信息等。该项目建设期为3年,计划总投资4,470万元,其中:建筑工程费912万元,设备购置费2,958万元,安装工程费118.32万元,其他费用312.25万元,预备费169.43万元。该项目拟新购仪器设备128台/套,购置费为2,958.00万元。设备投资明细如下:序号设备名称及型号规格数量单价/万元小计/万元一、数字化实验室1机械手及夹具30309002门禁电脑80.32.43车载电脑100.554RFID电子标签系统(射频识别设 备)10111104.1RFID标签(库位、工装容器、栈 板等)20000.00124.2PDA手持机/扫描枪/作业平板120.67.24.3固定式门禁(读写器、天线、线缆、 红外感应器等)11.81.852吨背负式AGV小车10222206AGV无线充电位6167电脑50.428普通条码打印机50.84小计84-1,249.4二、智能化立体仓库1门禁电脑40.31.22车载电脑60.533电脑20.40.84普通条码打印机20.81.65便携式条形码打印机40.526RFID电子标签系统111117货架(重型钢架)14104107.1货位2500 个0.082007.2天地轨600米0.06367.3电缆600米0.04247.4钢制托盘(货箱)25000.061508AGV激光导航调度及控制系统1181892吨叉车式AGV小车63521010AGV无线充电位31311堆叠码垛系统28016012巷道堆垛机57035013输送机系统1787814仓储智能化软件系统112012015自动控制系统118018016无线网络1202017电子监控系统2204018信息安全系统18080小计44-1,688.6合计1282,958关于国缆检测国缆检测创建于2004年,总部位于上海市,是国内领先的电线电缆与光纤光缆及其组器件的独立第三方检验检测服务机构之一,主营业务为电线电缆及光纤光缆的检测、检验服务,涵盖相应的检验检测、设备计量、能力验证等,还包括相关的专业培训、检查监造、标准制定、工厂审查、应用评估等专业技术服务。国缆检测的控股股东是上海电缆所,2019年1月,上海市国资委下发《关于申能(集团)有限公司与上海电缆研究所有限公司联合重组的通知》,上海电缆所股权以划转的方式注入申能集团,上海电缆所成为申能集团控股子公司。申能集团直接持有国缆检测5%的股权,并通过上海电缆所间接控制国缆检测85%的股权,合计控制国缆检测90%的股权,是国缆检测的间接控股股东。上海市国有资产监督管理委员会持有申能集团100%股权,是公司的实际控制人。上海市国资委是根据上海市政府授权代表国家履行国有资产出资人职责的市政府直属特设机构。
  • 烟台质量技术监督局将采购62台仪器设备
    据中国政府采购网消息:烟台市质量技术监督局实验室将采购一批仪器、设备。采购内容如下:   一、采购人:烟台市质量技术监督局   地 址:烟台市莱山区新苑路17号   二、采购代理机构:山东英大招投标有限公司   地 址:山东省济南市马鞍山路2-1号山东大厦四层8406室   联系方式:0531-85198189、0531-85198109   三、政府采购计划编号: 406016201300018/17/14   四、项目名称及编号:   项目名称:烟台市质量技术监督局实验室仪器、设备采购   项目编号:SDYD2013-241-2   五、采购内容及分包情况:   本项目为烟台市质量技术监督局实验室仪器、设备采购,共3个包,分包情况详见附件,详细技术要求详见招标文件 供应商资格要求:在中国境内注册,具有独立法人资格,注册资金100万元(含)以上,详细要求见招标文件。   1包: 使用单位 序号 设备名称 计量单位 数量 技术参数 龙口市质量技术监督局 1 橡胶低温脆性测试仪(单试样法) 台 1 详见招标文件 2 高压试验台 台 1 3 单根电线电缆垂直燃烧试验机 台 1 4 大延伸率引伸计 台 1 5 分子荧光光度计 台 1 6 酶免检验工作站 套1 7 电子天平 台 1 8 定氮仪 台 1 2包: 使用单位 序号 设备名称 计量单位 数量 技术参数 栖霞市质量技术监督局 1 浊度仪(可采进口) 台 1 详见招标文件 2 无菌均质器 台 1 3 数显 恒温水浴锅 台 1 4 万分之一电子天平(可采进口) 台 1 5 十万之一电子天平(可采进口) 台 1 6 显微镜(可采进口) 台 1 7 全自动菌落计数器(可采进口) 台 1 8 通风柜 个 1 9 工作台 台 2 10 灭菌器 台 1 11 冰柜 台2 12 水浴振荡器 台 1 13 紫外可见分光光度计(可采进口) 个 1 14 干燥箱 个 1 15 培养箱 个 1 3包: 使用单位 序号 设备名称 计量单位 数量 技术参数 烟台市产品质量监督检验所 1 旋转粘度计 台 1 详见招标文件 2 凝点、倾点、冷滤点测定仪 台 1 3 颚式粉碎机 台 14 微型抗腐蚀真空泵 台 2 5 全自动羽绒蓬松度仪 台 1 6 防钻绒性能测试仪 台 1 7 转椅耐久性试验机 套 1 8 微机控制电液式井盖压力试验机 套 1 9 建材不燃性能试验装置 套 1 10 珠宝检测仪 台 1 11 纤维细度综合分析仪 台 1 12 汗渍色牢度烘箱 台 1 13 MC型棉纤维马克隆仪 台 1 14 纸张平滑度测定仪(别克式) 台 1 15 MIT耐折度测定仪 台 1 16 分光光度计 台 1 17 冻融试验机 台 118 陶瓷砖吸水率测定仪 台 1 19 手表防水试验仪(可采进口) 台 1 20 便携式拉曼光谱仪(可采进口) 台 1 21 纸杯杯身挺度测定仪 台 1 22 提吊疲劳试验机 台 1 23 热缩试验仪 台 1 24 低温试验箱 台 1 25 电线磨片机 台 1 26 电线切片机 台 1 27 交联电缆切片机 台 1 28 精密智能测光探测器及探测器支架(可采进口) 台 1 29 扭力螺丝刀(可采进口) 套 1 30 弹簧冲击试验器 台 1 31 自由跌落试验机 台 1 32 滚筒跌落试验设备 台 1 33 数字存储示波器 台 1 34 可程控湿热箱 台 1 35 涡流测厚仪(可采进口) 台 1 36 手持色差仪 台 1   六、获取招标文件地点:山东省济南市马鞍山路2-1号山东大厦四层8406室   时间:2013年11月27日开始至2013年12月4日止,上午9:00到下午17:00(北京时间,周日除外)。   方式:购买招标文件请携带营业执照副本(原件或复印件加盖公章)、法定代表人授权委托书(加盖公章),若要以邮寄方式获取招标文件,请加邮寄费50元,连同招标文件费用汇至我方(开户单位:山东英大招投标有限公司,开户银行:中国银行济南趵突泉支行,帐号:242913021560)。招标文件售出不退。   售价:200元/包   七、投标起止日期:2013 年12月20日上午9:00-9:30(北京时间)   八、开标日期:2013年12月20日上午9:30(北京时间)   开标地点:省级政府采购招标大厅开标会议室(五)   地址:济南高新技术产业开发区伯乐路190号(省级机关政府采购中心办公楼)。   九、本项目联系人:邓惠真、高玉明   联系电话:0531-85198189、0531-85198109   传真:0531-85198109   十、其他:届时请参与投标的供应商代表出席开标仪式,逾期递交或不符合规定的投标文件恕不接受。
  • 苏州新纳晶购买上海简户试验台与试验机
    据上海简户仪器设备有限公司消息,上海简户产品再次进入上市企业,苏州新纳晶光电有限公司购买上海简户模拟汽车运输试验台,单臂跌落试验机 产品现已交机,验收合格。   苏州新纳晶光电有限公司与中科院苏州纳米所联合创办的高科技半导体企业,座落于中国新加坡合作开发的国家级工业园-苏州工业园区。主要从事半导体照明LED外延、芯片及照明产品的研发和制造。以人本精神创品牌传奇,公司励志成为国际知名照明企业。   模拟汽车运输振动试验台   概述:模拟汽车运输振动试验台是对特定负荷的各类物品在公路汽车运输过程中承受实际路况能力的考核,以在实验室获取实际工况对于物品的影响,从而对物品及物品的包装给予评定或确认的依据。适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装运输业对产品的包装进行检测试验.   产品特点:   振动频率数显,高精度(显示转速)   同步静音宽带传动,噪声低, 适合写字楼及实验室安装   试样夹具采用导轨式,操作方便安全   重型槽钢底座配减振橡胶,易安装,负载强,运行平稳   根据欧美同类设备改制,回转式振动,符合欧美运输规范。   单臂跌落试验机   用途:本杨专门测试产品馐或零部件,受到堕落时之受损情况,及评估电子组件在搬运时,遭受落下之耐冲击强度。本机采用电磁控制,试验能瞬间自由落下,包装容器菱、角、面均匀可测试。
  • 首次公开!理想汽车的89个专项试验室
    今年,理想汽车检验检测中心正式通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的审核,获得国家实验室认可证书。通过CNAS的审核,不仅标志着理想汽车检验检测中心,已正式迈入国家认可的实验室序列,更意味着其所出具的各类检测数据结果,将被全球100多个国家和地区的国际互认机构予以承认,具有国际权威性和公信力。而其涵盖的89个专项试验室,也首次浮出水面。今天, 将掀开部分试验室的神秘面纱,帮你从中窥一斑而知全豹,落一叶而知深秋,感受理想汽车检验检测中心的强大实力与理想汽车的技术底蕴。受访人:理想汽车检验检测中心工程师01 智能空间试验室——让脑海中的构想转瞬成为现实每一款理想汽车在打造之初,都是如何构思的?如何让车内的空间被最大程度合理利用?如何让每一处细节,兼顾质感的同时又符合家庭用户所需?当其他品牌还在脑海里凭空构想时,我们已通过自研的智能空间试验室,让一切成为现实。借助智能空间舱模拟器,产品和研发工程师们只需通过PAD上的简单操作,就可借助数字孪生的用户界面,轻松控制超过168个电机,实现座舱的柔性空间切换。就像拼乐高一样,工程师们可任意对座舱的350个模块单元,以智能电动的调节方式进行灵活的集成布置,快速完成对感知、交互与系统集成的开发与验证,将原本数周的工作周期缩短为寥寥几小时。“我们自研的空间舱,其尺寸可以覆盖主流的绝大多数车型,车身的各个部件都可基于需要,自由进行伸长、缩减、旋转,精度可达0.1毫米,进而实现柔性、安全的空间变换,为产品、研发工程师提供可验证、测试、展示、体验的智能座舱空间。门槛高度应该是多少才更方便一家老小上下车?B柱、C柱多宽才能在保证安全的同时更美观?后备箱离地多高才能拿取行李更加方便?这些原本需要依靠经验、想象的设计,现在都可以在现实里加以判断。小到空调出风口的摆动方式、车内氛围灯的氛围营造,大到不同尺寸车身所对应的空间布局、后备箱的布局等,也都可以借助空间舱,以更直观的方式呈现在所有产品与研发工程师面前,方便大家对其打磨、调整,让大家可以共创、共识出超越用户需求的设计方案。针对如今越来越多的智能交互,我们也在柔性座舱和柔性台架的基础上,增加了对于智能空间的验证。就比如我们二排的屏幕,通过磁吸的方式,不仅可任意更换不同尺寸的屏幕,去验证用户的使用感受,还可与二三排的座椅调节进行联动,让屏幕下翻后,二排座椅自动后移并调节仰角,帮助研发伙伴找出适合绝大多数用户的最佳观影角度。同时,由于我们的座舱顶棚与车身是分体结构,我们也实现了同一时间内,不同业务伙伴的同时开工。负责车内视觉摄像头的伙伴,可以在顶棚这边去测试摄像头是否能精准捕捉车内乘员的动作,而负责座椅的伙伴则可在柔性台架上调整座椅布局,而负责氛围灯的伙伴则可在车门、中控台上验证不同的氛围灯设计方案。过去,这一切都要等到车身基本成型后,才可进入试验阶段,而随着我们空间舱的落成,现在都可与车身的开发同期进行。”负责智能空间试验室的工程师玉亭介绍。02 电磁兼容试验室——构建强大的电磁“免疫系统”你在行车过程中,是否也曾出现过突然闪屏、音响发出杂音?出现这类情况,虽然有一定可能是由于线路接触不良、电压不稳等原因造成,但多数情况则是由于电磁干扰导致。“过去,传统的燃油车都是机械结构,对电磁兼容几乎没有要求。但随着科技进步,如今即便是燃油车,其刹车、换挡、转向助力等,也都已变成了电子的。而对于智能电动车,电磁干扰带来的影响则会愈发明显。像我们理想的车辆,不论是电池、电机、电控的‘老三电’,还是冰箱、彩电、大沙发的‘新三电’,以及我们的智能驾驶、智能空间,其背后都是大量精密、复杂的电子设备。它们都会持续释放微弱的电磁波,彼此产生干扰的同时也会对车外产生干扰。另一方面,城市里的电磁环境也相较以往更加复杂,无线电台、电视台、基站等,都会对车内的电子设备产生一定干扰。极端情况下,过大的电磁辐射,甚至会直接引起周边的电子设备功能失效或误动作,甚至击穿电子器件,对用车安全造成严重影响。就比如市郊的一些广播电台,很多年前当各个品牌都还不重视电磁干扰时,电动车一开到那附近就会出现问题,轻则黑屏、花屏、杂音,重则直接电压下降,车辆直接‘趴窝’。”工程师陈大可介绍。为了保证我们每一台理想汽车上,各个电子设备的稳定运行,特别是在强电磁环境中依然能够正常使用,我们重金打造了电磁兼容试验室,具备整车以及高低压电子电器零部件的电磁兼容及射频测试能力,以应对新能源汽车电子电气系统集成化,智能化和网联化带来的电磁兼容挑战,让每一台理想汽车都通过了堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试。我们EMC测试能力同时满足国家法规与欧盟出口法规,测试项目覆盖度达到行业内的领先水平,测试频率范围可达DC~18GHz,测试场强30V/m~300V/m,充分模拟车辆在社会道路上行驶所能接收到的各种电磁干扰,进而为每一台理想汽车构建起强大的电磁“免疫系统”。03整车半消声室——在这里体验“落针可闻”乍一眼看到整车半消声室,你很可能会发出这样的疑问,“就这?很厉害么?”但当你真的步入这一试验室,你可能会第一次理解,到底什么才叫万籁俱寂、落针可闻。极度的静谧,甚至会让你的耳朵一时间都产生不适。工程师老郑介绍,“只有在极度安静的环境内,我们才能准确识别出车上的各类声音,而在自然界中这种环境并不存在。一般来说街面上的音量约为60、70分贝,办公室约为40、50分贝。但在我们的试验室里,本底噪音仅10分贝。为此,我们不止墙面上全部被复合型吸音材料覆盖,整个试验室我们甚至都采用了‘房中房’的结构,在内房与外房的底部结构之间填充了大量的隔振块进行隔振降噪处理,这才实现了这份极致的安静。另一方面,为了评价行驶过程中整车、零部件的声音表现,我们还在试验室地下打造了一个高达9米的巨型空间,在那里布置了一整套的四驱四电机静音转毂,不仅可模拟道路正常行驶模式,还可模拟反拖车辆运行,同时兼容两驱、四驱。即便试验过程中转毂速度提升至270km/h时,其所产生的噪音依然可控制较低的噪音工况。”随着整车半消声室的落成,其能力已全面覆盖动力系统、热管理系统、声学包、电器品质、开关门品质的开发需求,仅此每年便可为我们节省数百万的外委试验费用。以动力系统为例,我们自研的理想2.0增程系统采用全套机械静音设计,增程器开启对比纯电模式,噪音相差仅不到1分贝。很大程度上,就得益于整车半消声室提供的助力。针对动力系统的NVH性能,如增程器振动噪声、电驱系统振动噪声、进排气系统噪声、供油系统噪声等,我们都可借助大量的试验不断加以优化,进而不断打破行业固有认知,为用户打造更为安静的“家”。04 整车环模排放试验室——自由操控天气的奇异空间每一次用户舒适度上的提高和行车能耗的降低,其背后往往都是车辆在整车环模试验室里无数次试验后的成果。在我们自建的整车环模排放试验室,可最大程度模拟不同温度、湿度、日照、气流等环境,进行油耗、冷启动、续航里程等测试,更可根据企业标准进行热平衡热害试验、空调降温试验、除霜除雾试验等各类可靠性试验。理想汽车的每一款车,无论是一开始的原型试制阶段,还是SOP阶段,都需要在整车环模排放试验室里持续进行大量测试。我们的高低温环境仓可提供-40℃~60℃的高低温环境,以及最大1200W/㎡的红外阳光模拟环境,湿度最高可达95%;底盘测功机支持前后两驱及四驱模式;排放设备为目前最新一代产品,具备国V、国VI排放试验能力。与一些环境模拟实验室仅能实现单一的环境测试不同,我们可联动温度、光照、湿度等,打造更为贴近真实用车场景的复杂环境。在过去,环境模拟几乎要看天吃饭,高温、高寒的试验,很难具备前期的准备和后期改进的条件。天气再恶劣也是一时的,很难无时无刻都保持相同的状态。而借助整车环模排放试验室,则可凭借其稳定的环境模拟条件,为各种开发及验证提供可重复的、稳定的、不受外部影响的测试边界条件。同时,在相同环境条件下的多次重复测试,也更有利于评估和详细分析试验数据显著的试验特性和产品分析特性,具备安全、节能、试验精度高、一致性高等优点。“大量的模拟环境测试,并不会减少我们在真实场景下的验证。我们相当于在大量的方案里,通过模拟的环境,在较短的时间内快速筛选出其中表现最好的部分方案,再结合大量的真实路测,全面覆盖极热、极寒、高湿地域,挑选出表现最佳的那一个,呈交给用户。不夸张地说,我们自建的整车环模排放试验室,仅一年多的时间,为公司节省下的各类费用就已经能覆盖我们所有的前期投入成本,剩下的时间里,我们无时无刻都在‘纯赚’。”工程师强哥说。05 以最高标准打造,是我们技术自研的底气像这样的试验室,在理想汽车的研发中心足足还有80余个。在碳化硅功率模块试制车间与试验室,我们实现了微米级的印刷、打线、测量与检测,并可进行完整的性能与可靠性验证;在结构强度试验室,我们复现了不同的路面情况,不断考察车身及底盘结构可靠耐久性;在电池试验室,我们全面探索更安全、更高效的新一代电芯解决方案,麒麟5C电池也是在这里经过了我们的反复检验;在获得杜比官方认证的空间声学试验室里,我们打造出了理想汽车首创的7.3.4全景声音响系统......截止目前,理想汽车检验检测中心已分别在北京研发中心、上海研发中心、常州生产基地分设三个检测分中心,89间专项试验室,试验能力涵盖整车、系统、零部件、芯片、材料等车辆研发所必备的全部测试能力,试验范围可覆盖实物验证、仿真验证、软件测试、硬件在环测试、路试等,从产品研发到供应链全领域、全生命周期的验证。据负责试验室规划与建设的工程师张文希介绍,“为了确保我们每一次研发的新技术、打造的新产品都能拥有稳定的质量和性能,我们必须对其进行严格的研发测试。为此,早在公司成立之初,我们就已启动了对各类实验室的建设,并严格参照实验室认可服务的全球最高标准——ISO/IEC 17025加以打造。多年来的持续投入,让我们的各项研发验证都更加充分,不断提升产品的升级迭代效率。尽管一些第三方实验室也可以承接部分试验的工作,但无论从测试效率、测试成本,以及知识产权保护等方面,都相较我们自建实验室存在一定差距。以时效性为例,有些第三方试验室由于同时承接不同品牌的大量项目,往往光是排队就要1-2个月的时间,等做完试验,结果也要按照试验的先后顺序排队产出。一些处于研发期的项目,无论智能空间、智能驾驶、增程电动,还是电芯试制、车身底盘、结构强度耐久,我们都需频繁通过试验来辅助研发对方案进行验证,我们根本等不起。但在我们自建的试验室里,一方面我们会基于项目的优先级灵活协调安排,让价值高、时间紧的项目先做,并且第一时间就可产出结果,确保整体效率保持在较高水平。另一方面,凭借自建优势,我们也可将一些试验整合到一起,打造独属于我们理想汽车的试验室,帮伙伴们更便捷、更省心地进行各类项目的研发与验证。”由小到大,从零部件到整车,从功能到系统,我们始终用最为严苛的研发测试验证,去为每一个家庭用户,带来更为极致的驾乘体验。为更多用户创造移动的家,创造幸福的家。
  • 恭喜爱佩又获得一新客户的支持与信任下单氙灯和紫外耐候试验箱
    佛山市润源工程材料有限公司(以下简称“润源公司”)是一家专业从事工程材料研发、生产和销售的高新技术企业。随着市场竞争的日益激烈,润源公司对于产品质量的要求也越来越高。为了进一步提升产品的耐候性和耐久性,润源公司决定引进先进的试验设备,以模拟实际环境中的紫外线照射和老化过程,对产品进行严格的质量检测。 经过深入的市场调研和对比分析,润源公司最终选择了广东爱佩试验设备有限公司(以下简称“爱佩科技”)的氙灯紫外老化箱作为合作伙伴。爱佩科技作为国内知名的环境试验设备生产厂家,其氙灯紫外老化箱具有高精度、高稳定性和高可靠性等特点,能够模拟出真实环境中的紫外线照射和老化过程,为产品质量检测提供有力的技术支持。设备一:可程式氙灯老化试验箱 (是黑标温度)型号:AP-XD-80A标称内容积:80L测试区内箱尺寸:W(400)mm × H(500)mm × D(400)mm整机外型尺寸约:W(910)mm × H(1560)mm × D(920)mm氙灯功率:长弧氙灯,1.5KW X (2)支黑标温度:(室温+10℃)~100℃ 可调,空气温度不可控,可显示;10~100℃可调(暗周期);全光谱波长:290-800nm(无要求按下面6.5项的标准匹配)其他波段:①0.1~0.7w/㎡(at340nm);④300~800W/㎡(290~800nm);外胆材料:优质彩钢板静电喷涂内胆材料:优质耐热耐寒不锈钢板微电脑控制器:7英寸,800×480点阵,TFT彩色LCD显示器。制冷压缩机:原装进口法国泰康全封闭式压缩机设备二:产品名称:紫外老化试验箱(箱式6支,带探头 烤漆 2个型号灯管都要)产品型号:AP-UV3-FB( 黑标温度)内箱尺寸(约):1140×450×550mm (W* H *D)外箱尺寸(约):1300×1580×700mm (W* H *D)重量:约150㎏黑标温度测量范围:45~80℃;灯管品牌型号:美国ATLAS原装进口UVA-340和UVB-313各6支 辐照强度:0.35~1.2W/m² 可调控温方式:PID自整定控温方式内箱材质:内板材质为优质SUS304不锈钢外箱材质:精粉体烤漆处理。控制器:爱佩自主研发的可编程7英寸真彩触摸屏控制器三、成功案例设备选型与定制润源公司根据自身的实际需求,与爱佩科技进行了深入的沟通和交流。爱佩科技根据润源公司的具体需求,为其定制了一款适合其产品的氙灯紫外老化箱。该设备具有高精度的温度控制系统和光照强度调节系统,能够满足润源公司对于不同产品在不同环境下的老化测试需求。安装调试与培训在设备到达润源公司后,爱佩科技派出了专业的技术团队进行安装调试。在安装调试过程中,技术团队对设备进行了全面的检查和测试,确保设备能够正常运行并满足润源公司的测试需求。同时,技术团队还对润源公司的员工进行了培训,使其能够熟练掌握设备的操作方法和维护技巧。实际应用与效果经过一段时间的使用,润源公司发现氙灯紫外老化箱在产品质量检测方面发挥了重要作用。该设备能够准确地模拟出实际环境中的紫外线照射和老化过程,为润源公司提供了可靠的数据支持。通过使用该设备进行检测,润源公司成功地发现了一些潜在的质量问题,并及时进行了改进和优化,从而进一步提升了产品的质量和竞争力。四、总结与展望通过与爱佩科技的合作,润源公司成功地引进了先进的氙灯紫外老化箱设备,并在产品质量检测方面取得了显著成效。未来,润源公司将继续与爱佩科技保持紧密的合作关系,共同推动产品质量检测技术的发展和创新。同时,润源公司也将不断加强自身的研发能力和技术水平,以更好地满足市场和客户的需求。
  • 广东省计量科学研究院预算784.35万购买精密露点仪标准温度计等多台仪器
    近日,广东省计量科学研究院公开招标,购买精密露点仪标准温度计、空气离子测量仪等多台仪器,预算784.35万元。  项目编号:CLF0121GZ02ZC99  项目名称:2021年度国产计量检测仪器设备采购项目(第一批)  采购方式:公开招标  预算金额:7,843,500.00元  采购需求:  合同包1(比对类检测设备):  合同包预算金额:678,500.00元品目号品目名称采购标的数量(单位)技术规格、参数及要求品目预算(元)最高限价(元)1-1试验仪器及装置精密露点仪标准温度计1(套)详见采购文件--1-2试验仪器及装置高精度直流标准表1(套)详见采购文件--1-3试验仪器及装置一般压力表15(个)详见采购文件--1-4试验仪器及装置高精密数字测温仪4(台)详见采购文件--1-5试验仪器及装置温湿度巡检仪1(套)详见采购文件--  本合同包不接受联合体投标  合同履行期限:自签订之日起至所有设备质保期满后 。  合同包2(财政专项类检测设备):  合同包预算金额:4,421,000.00元品目号品目名称采购标的数量(单位)技术规格、参数及要求品目预算(元)最高限价(元)2-1试验仪器及装置气体活塞式压力真空计1(套)详见采购文件--2-2试验仪器及装置三相电能表检定装置1(套)详见采购文件--2-3试验仪器及装置直流电能表综合检测装置1(套)详见采购文件--2-4试验仪器及装置三相电能表耐久性试验装置1(台)详见采购文件--2-5试验仪器及装置磁场标准装置1(套)详见采购文件--2-6试验仪器及装置高精度直流测试系统(标准表)1(套)详见采购文件--2-7试验仪器及装置全自动活塞式压力计1(套)详见采购文件--2-8试验仪器及装置温湿度标准箱1(套)详见采购文件--2-9试验仪器及装置直流电压传感器校准装置1(台)详见采购文件--2-10试验仪器及装置高低温湿热试验箱3(套)详见采购文件--2-11试验仪器及装置双通道高精度直流多用表1(套)详见采购文件--2-12试验仪器及装置交流电压传感器校准装置1(台)详见采购文件--2-13试验仪器及装置单相电能表耐久性试验装置1(台)详见采购文件--2-14试验仪器及装置三相电能表检定装置1(套)详见采购文件--  本合同包不接受联合体投标  合同履行期限:自签订之日起至所有设备质保期满后  合同包3(监督抽查类检测设备):  合同包预算金额:1,585,000.00元品目号品目名称采购标的数量(单位)技术规格、参数及要求品目预算(元)最高限价(元)3-1试验仪器及装置膜式燃气表温度适应性装置1(套)详见采购文件--3-2试验仪器及装置直流高压浪涌耦合/去耦合网络1(台)详见采购文件--3-3试验仪器及装置紫外线耐气候试验箱1(套)详见采购文件--3-4试验仪器及装置电子式交流电能表射频电磁场感应的传导骚扰抗扰度试验装置1(套)详见采购文件--3-5试验仪器及装置电能表继电器负载测试台1(套)详见采购文件--3-6试验仪器及装置三相耐久性程控源5(台)详见采购文件--3-7试验仪器及装置三相电能表检定装置1(套)详见采购文件  本合同包不接受联合体投标  合同履行期限:自签订之日起至所有设备质保期满后  合同包4(化学省站建设项目检测设备):  合同包预算金额:1,159,000.00元品目号品目名称采购标的数量(单位)技术规格、参数及要求品目预算(元)最高限价(元)4-1试验仪器及装置30m3环境测试舱(玻璃舱体)2(套)详见采购文件--4-2试验仪器及装置高纯气体脱氧、脱水系统1(套)详见采购文件--4-3试验仪器及装置气体标准物质自动配气装置1(套)详见采购文件--4-4试验仪器及装置3m3环境测试舱(玻璃舱体)1(套)详见采购文件--4-5试验仪器及装置1m3环境测试舱(玻璃舱体)2(套)详见采购文件--4-6试验仪器及装置空气消毒机消毒效率检测系统1(套)详见采购文件--4-7试验仪器及装置空气离子测量仪1(台)详见采购文件--  本合同包不接受联合体投标  合同履行期限:自签订之日起至所有设备质保期满后  开标时间:2021年05月20日 09时30分00秒(北京时间)委托协议.pdf2021年度国产计量检测仪器设备采购项目(第一批)招标文件(2021042903).pdf
  • 网络研讨会 | 实验室加速老化和腐蚀测试与户外曝晒的相关性
    实验室加速老化测试和腐蚀测试被广泛用于快速评估材料在户外暴露在阳光、热、水和盐下的耐久性。测试的共同目标是找到在实验室和实际应用之间材料性能的相关性。由于材料老化和腐蚀的复杂性,以探索加速因子的形式发展加速老化试验和户外曝晒结果之间的关系是极具挑战性的,尽管户外曝晒和实验室测试相结合可以帮助实现这一目标。本次网络研讨会将讨论有关实验室加速老化和腐蚀测试的一些重要原则,以及如何开发一个测试项目以提供加速测试和户外曝晒之间好的相关性。我们将提供几个真实的案例研究,研究各种不同产品(包括油墨、涂料和建筑材料)在耐候性和腐蚀性方面与户外的相关性。网络研讨会时间:2021年8月17日(周二)上午10:00-11:00研讨会主题:Q-LAB免费网络研讨会:户外曝晒测试参与方式:网络参与,请扫下方二维码研讨会费用:免费主办单位美国Q-LAB公司:一家全球性的材料耐久性测试产品供应商。其生产的紫外老化试验机、氙灯试验机、盐雾试验机是目前国际最高端的老化实验仪器,特别是其QUV更是全球使用最广泛的老化试验机。翁开尔公司是Q-LAB在中国及东南亚行业总代理商。翁开尔公司是Q-LAB在中国及东南亚行业指定代理商。全力支持本次研讨会。主讲人瞿华盛(Kobe Qu)美国Q-LAB公司技术经理兼市场经理在耐候老化腐蚀测试领域有多年的工作经验。主要从事材料的耐候老化和腐蚀研究工作,包括测试标准的制修订,发表相关的技术文章等。帮助许多行业正确认识耐候老化和腐蚀测试的意义,建立正确的耐候老化测试方案。参与方式请扫下方二维码,注册成功后,您将受到系统发出的注册成功邮件,邮件里有唯一的参会链接,8月17日(周四)当天上午9:45后,可点击链接进入会场。期待您的参与!
  • 断路器28昼夜及温升特性试验装置与天津电传所喜结善缘
    随着家用及类似场所用过电流保护断路器应用范围不断扩大,对此类断路器的性能要求也越来越严格,GB10963.1-2005《电气附件 家用及类似场所用过电流保护断路器 第1部分:用于交流的断路器》标准的要求,对家用及类似场所用过电流保护断路器产品的耐热性、耐异常发热和耐燃、温升试验及功耗测量、脱扣特性、运行短路能力等检验项目提出了较为严格的要求;每一年国家市场监督管理总局对家用及类似场所用过电流保护断路器产品质量国家监督抽查结果总会有很多企业的产品是不符合标准的规定。Delta德尔塔仪器针对GB10963.1-2005标准中28天(昼夜)试验专门设计研发了相应的28昼夜试验装置,通过实际试验验证断路器长期工作的可靠性。 2020年底,Delta德尔塔仪器接到天津电气科学研究院有限公司(原天津电气传动设计研究所)委托非标定制一款“断路器28昼夜及温升特性试验装置”,天津电传所老师对设备提出的要求如下,设备定制生产周期要求两个月内完成。本项目设备已经于2021年3月份顺利验收结束。 (Delta德尔塔仪器交付天津电传所&28昼夜及温升特性试验台) 1、设备概述: 1.1、总说明 本“采购技术要求”所要求采购的 28 周期试验装置用于“天津电气科学研究院有限公司低压元器件直流短路、交直流寿试验能力提升项目”。该设备以满足相关工程的试验能力为准,设备供应商为此可以进行必要的优化与性能提升,故最终技术数据以最终实际协商一致的数据为准。1.2 、供货范围: 本“采购技术要求”所要求的供货及服务范围包括:28周期试验装置的设计和制造与检验、运输、现场安装以及其他必要的售后服务和培训等。1.3、运行条件:海拔高度:≤1000m;环境温度:-10℃~+45℃;z大日温差:≤25℃;日相对湿度平均值:≤95%;安装地点:户内;一般情况下仅有非导电性污染,必须考虑到凝露和潮湿引起的绝缘下降。2、性能要求:2.1、功能用途 依据国家标准GB10963.1中9.9款,对MCB进行28 天试验、断路器1.13~1.45倍延时脱扣试验,也适用于GB16916.1第9.22.1.5中1.25倍脱扣电流试验。兼顾产品做200A 以下的温升试验,环境温度、湿度本设备不包含。 2.2、技术标准: 本项目设备的设计、制造、试验等遵循以下标准,但不限于此,且下列相应标准号的标准在合同签订时有更新版本发布时,应满足该更新标准要求。(1)GB10963.1-2005 电气附件 家用及类似场所用过电流断路器 第 yi 部分:用于交流的断路器;(2)GB 10963.2-2008 家用及类似场所用过电流保护断路器第 2 部分:用于交流和直流的断路器;(3)GB16917.1-2014 家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCBO)第 1 部分:一般规则;(4)GB14048.2-2008 低压开关设备和控制设备 第 2 部分:断路器。 3 、主要设备(部件)技术要求: 3.1 、电源构成: 本装置为三相电源,也可以作为 3 个单相回路进行检测。 3.2、关于输出电压的要求: 标准要求:电路的开路电压至少为 30V,分辨率不低于 0.1V。电源具备电容补偿, 以减少对实验室电源的容量要求。测试电流:0~200A 可长期连续工作,分辨率 0.1A。电流波形:正弦波。3.3、其他要求: 装置应配备稳流功能,配备 9 个工位的续流功能(即可同时进行 9 只 3 相试品的串联试验)。续流要求时间在 1~2s 内实现,并能防止续流后瞬间的电流过冲。装置应具备触摸屏或液晶显示器等元件用于电流显示和设定。标准规定在z后一个周期后需要将电流升到 1.45In,因此要求能够实现至少 2 段电流和时间设定,用于实现断路器特性检测 2 种电流的转换功能。2 个电流转换之间的时间应保证“5s 内稳定的从第yi个电流稳定的升到第二个电流”。3.4 、温升测量记录测试通道:54 通道;设备能带电测量:测量范围:0-200℃;温度传感器:镍铬—镍硅热电偶测量精度:0.2 级;温度曲线显示:具有温度数值以及曲线显示记录;系统应带记录温升的功能,在z后一个流过电流期间,应测量接线端子的温升。 3.5、安全配置:漏电保护,短路保护,过流保护,运行指示,试验结束指示,故障报警自动停机。 3.6 、其他要求 具有基于 Modbus RTU 或 Modbus TCP 通讯协议,可组成计算机控制的智能型设备。 4、安装与调试 在设备安装完毕后,需要根据相关设计文件和订货设备的技术资料,进行调试工作。调试前需确认技术资料完整、有效,与系统及设备实物状况一致,对备进行检查以及完好性和功能验证,也包括参数整定等。 天津电气科学研究院有限公司(原天津电气传动设计研究所)是原国家机械工业部直属研究所,现为中国机械工业集团有限公司所属科技型企业,主要从事电气传动自动化系统工程、中小型水力发电设备成套、低压电控配电装置和新能源电控设备的科研开发、生产制造和检测认证。自1954年8月成立以来,荣获了150余项省部级以上科技奖励,取得了近千项科技成果,承接了万余项国内外工程项目,见证了国家冶金、矿山、交通、国防、电力、石化等国民经济支柱行业的技术进步和产业发展。天津电传所是国家ji"国家电控配电设备产品质量监督检测中心"和部属 "中小型水力发电设备产品质量监督检测中心"的挂靠单位,所拥有的先进检测手段多年来承担着行业产品的试验、检验和认证任务,特别是低压配电产品强制性安全(3C)认证工作。依托于该所的"电气传动国家工程研究中心"拥有电气传动及自动化工程化系统和产业化产品的各类实验室,为国家电气传动工程化研究开发与工程化验证能力以及产业化开发提供了优越的科研条件,大大提高了国家电气传动及自动化行业的技术水平和装备水平。 Delta德尔塔仪器专业致力于为3C低压电器企业提供符合IEC 60898-1:2015+A1:2019 电气附件.家用和类似设施用的过电流保护断路器.第yi部分:交流操作断路器 《Electrical accessories - Circuit-breakers for overcurrent protection for household and similar installations - Part 1: Circuit-breakers for a.c. operation》、GB14048.1-2012《低压开关设备和控制设备 第yi部分:总则》、GB14048.2-2008《低压开关设备和控制设备 第yi部分:断路器》、GB10963.1-2005《电气附件-家用及类似场所用过电流保护 断路器 第yi部分:用于交流的断路器》、GB 10963.2-2008 《家用及类似场所用过电流保护断路器第 2 部分:用于交流和直流的断路器》、GB 16917.1-2014 《家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCBO)第yi部分 一般规则》、IEC60947-1:2011《Low-votage switchgear and controlgear Part1:General rules》、IEC60947-2:2006《Low-votage switchgear and controlgear Part1:Circuit breakers》等标准的检测设备。 Delta德尔塔仪器为3C低压电器实验室提供以下项目的专业检测设备:低压断路器——检验项目及设备低压开关、隔离器、隔离开关及熔断器组合电器 ——检验项目及设备一般工作特性额定运行短路分断能力额定极限短路分断能力额定短时耐受电流带熔断器的断路器的性能综合试验耐湿热性能试验附录B剩余电流保护断路器附加试验附录C用于相地系统中的断路器附加试验附录F电子过电流保护断路器附加试验附录H用于IT系统中的断路器附加试验温升介电性能泄漏电流额定接通和分断能力操动器机构的强度操作性能额定短时耐受电流额定短路接通能力熔断器保护的短路耐受能力熔断器保护的短路接通能力耐湿热性能抗非正常热和着火危险过载试验接线端子机械性能电磁兼容(EMC)(如适用)低压机电式接触器和电动机起动器——检验项目及设备机电式控制电路电器——检验项目及设备耐湿性能耐非正常热和着火危险温升动作条件及动作范围介电性能额定接通和分断能力外壳防护等级(如适用)接线端子的机械性能接触器耐受过载电流能力约定操作性能短路条件下的性能电磁兼容(EMC)(如适用)辅助触头的通断能力和额定限制短路电流(如适用)保护功能报警功能控制功能(验证面板控制功能)热记忆功能故障记忆功能(验证面板显示)一般工作特性额定运行短路分断能力额定极限短路分断能力额定短时耐受电流带熔断器的断路器的性能综合试验耐湿热性能试验附录B剩余电流保护断路器附加试验附录C用于相地系统中的断路器附加试验附录F电子过电流保护断路器附加试验附录H用于IT系统中的断路器附加试验交流半导体电动机控制器和起动器——检验项目及设备控制和保护开关电器(设备)——检验项目及设备介电性能温升极限操作性能动作和动作范围混合式电器中串联的机械开关电器的接通和分断能力及约定操作性能短路条件下的性能接线端子的机械性能带外壳的控制器和起动器防护等级EMC的试验耐湿性能动作范围温升介电性能操作性能短路条件下的性能接通和分断能力电磁兼容性耐湿性能抗非正常热和着火危险外壳防护等级接近开关——检验项目及设备自动转换开关电器——检验项目及设备标志温升介电性能正常条件和非正常条件下开关元件的接通和分断能力限制短路电流性能结构要求防护等级动作距离操作频率电磁兼容性冲击耐受能力振动耐受能力耐湿性能抗非正常热和着火危险附录BII级封装绝缘的接近开关的附加试验具有整体连接电缆的接近开关的附加试验结构要求操作操作控制、程序及范围温升介电性能接通和分断能力操作性能能力短路接通能力短路分断能力短时耐受电流限制短路电流EMC耐湿性能抗非正常热和着火危险外壳防护等级设备用断路器 ——检验项目及设备家用及类似用途机电式接触器 ——检验项目及设备标志检查一般规则检查、机构检查电气间隙和爬电距离标志耐久性螺钉、载流部件及其连接的可靠性,连接外部导体的接线端子的可靠性防触电保护耐热耐异常发热和耐燃防锈介电性能温升28昼夜试验耐漏电起痕脱扣特性额定电流下的性能额定通断能力下的性能在规定的过电流条件下的性能限制短路电流能力温升试验动作与动作范围额定接通和分断能力介电性能约定操作性能耐湿性能过载电流耐受能力抗锈性能标志耐久性耐撞击性能检验电气间隙和爬电距离接线端子的机械性能安装、维修用螺钉和螺母性能验证耐热性能抗非正常热和着火危险试验耐漏电起痕耐老化性能外壳防护等级短路条件下的性能
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