脂润滑复合分子泵

table border=" 1" cellspacing=" 0" cellpadding=" 0" width=" 600" tbody tr td width=" 113" p style=" line-height: 1.75em " 成果名称 /p /td td width=" 535" colspan=" 3" p style=" line-height: 1.75em " FF-63/70、FF-100/300脂润滑复合分子泵 /p /td /tr tr td width=" 113" p style=" line-height: 1.75em " 单位名称 /p /td td width=" 535" colspan=" 3" p style=" line-height: 1.75em " 北京中科科仪股份有限公司 /p /td /tr tr td width=" 113" p style=" line-height: 1.75em " 联系人 /p /td td width=" 246" p style=" line-height: 1.75em " 朱国精 /p /td td width=" 102" p style=" line-height: 1.75em " 联系邮箱 /p /td td width=" 187" p style=" line-height: 1.75em " zhugj@kyky.com.cn /p /td /tr tr td width=" 113" p style=" line-height: 1.75em " 成果成熟度 /p /td td width=" 535" colspan=" 3" p style=" line-height: 1.75em " □正在研发 □已有样机 □通过小试 □通过中试 √可以量产 /p /td /tr tr td width=" 113" p style=" line-height: 1.75em " 合作方式 /p /td td width=" 535" colspan=" 3" p style=" line-height: 1.75em " □技术转让 □技术入股 □合作开发& nbsp & nbsp √其他 /p /td /tr tr td width=" 648" colspan=" 4" p style=" line-height: 1.75em " strong 成果简介： /strong & nbsp & nbsp & nbsp /p p style=" text-align:center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201603/insimg/06315faf-eb67-4064-9558-b88c09c9e90c.jpg" title=" 分子泵.jpg" width=" 350" height=" 243" border=" 0" hspace=" 0" vspace=" 0" style=" width: 350px height: 243px " / /p p style=" line-height: 1.75em " & nbsp & nbsp & nbsp 本项目产品为基于分析仪器行业应用的小型脂润滑复合分子泵，包括FF-63/70、FF-100/300两个型号。所涉及的关键技术主要有： br/ & nbsp & nbsp & nbsp 1）涡轮级叶片、牵引级圆盘型螺旋槽气体输运特性分析； br/ & nbsp & nbsp & nbsp 2）整体式涡轮转子的强度校核及高速铣削加工工艺； br/ & nbsp & nbsp & nbsp 3）高速转子轴系动力学特性分析及减振结构设计； br/ & nbsp & nbsp & nbsp 4）高速直流电机及驱动控制系统设计； br/ & nbsp & nbsp & nbsp 其中，整体式涡轮转子高速铣削加工、高速直流电机及驱动技术达到国际一流水平。 br/ & nbsp & nbsp & nbsp 项目产品主要应用于各类质谱分析仪器，为仪器正常工作提供必要的高真空环境，产品主要创新点如下： br/ & nbsp & nbsp & nbsp 1）分子泵体积小、转速高，对氦气、氢气等小分子气体有较高的压缩比； br/ & nbsp & nbsp & nbsp 2）采用整体复合型涡轮转子，并通过HSM600高速铣加工中心规模化生产，提高产品一致性和可靠性，同时较好的控制成本； br/ & nbsp & nbsp & nbsp 3）对高速轴系设计轴向、径向相结合的复合减振方案，保证高速转子稳定运行。 br/ & nbsp & nbsp & nbsp 产品主要性能指标如下 br/ & nbsp & nbsp & nbsp strong FF-63/70& nbsp & nbsp & nbsp FF-100/300 /strong br/ & nbsp & nbsp & nbsp 抽速 & gt 60 L/s & gt 250 L/s br/ & nbsp & nbsp & nbsp 极限压力& nbsp & nbsp & lt 5E-5 Pa& nbsp & lt 3E-5 Pa br/ & nbsp & nbsp & nbsp 转速 ≥ & nbsp & nbsp 50700 转/分钟 ≥ 42000 转/分钟 br/ & nbsp & nbsp & nbsp 振动值& nbsp & lt 0.1um & lt 0.1um /p /td /tr tr td width=" 648" colspan=" 4" p style=" line-height: 1.75em " strong 应用前景： /strong br/ & nbsp & nbsp & nbsp 项目产品为脂润滑复合型涡轮分子泵，主要为各类仪器和真空平台提供所需洁净的高真空环境，产品主要应用于质谱分析、表面科学、激光、薄膜沉积、实验室科研等领域。 br/ & nbsp & nbsp & nbsp 据统计，2010年我国进口分子泵8000多台，其中40%用于各类分析仪器，并以每年20%的速度增长，而该领域分子泵长期被国外厂家垄断。本项目产品目前已实现销售27台，其中部分应用实现了对国外产品的替换。 /p /td /tr tr td width=" 648" colspan=" 4" p style=" line-height: 1.75em " strong 知识产权及项目获奖情况： /strong br/ & nbsp & nbsp & nbsp 本项目产品完全自主研发，拥有完全自主知识产权。 br/ & nbsp & nbsp & nbsp 暂无申请专利。 /p /td /tr /tbody /table p br/ /p

安捷伦科技推出涡轮分子真空泵系列 2010 年 8 月 26 日，北京&mdash &mdash 安捷伦科技公司（纽约证交所：A）今日宣布推出全新的涡轮分子高真空泵系列，特别适合需要对氢气有极高压缩比的超高真空（ultra-high vacuum，UHV）应用。 使用已获专利的 TwisTorr 分子拖动技术，安捷伦已经开发出 Turbo-V 750 TwisTorr、Turbo-V 850 TwisTorr 和 Turbo-V 2300 TwisTorr。新型涡轮分子泵体积非常紧凑，同时极大地提高了抽气效果，显著改善了性能。涡轮分子泵可用于多种应用，包括分析仪器、薄膜沉积、空间模拟、核聚变研究、粒子加速器和同步辐射光源，以及其它工业应用。 &ldquo TwisTorr 技术的诞生代表复合式涡轮分子泵的发展向前迈进了一大步，&rdquo 安捷伦真空产品部副总裁兼总经理 Giampaolo Levi 说，&ldquo 安捷伦致力于提供创新的真空解决方案，在最紧凑的体积范围内，呈现无与伦比的性能和高压缩比。&rdquo 创新的 TwisTorr 技术通过非常紧凑的转子设计获得高抽速，降低了能耗和节省了空间。较高的前级压力耐受使 TwisTorr 系统可以使用更小巧、成本更低的前级泵，进一步减小了系统体积。TwisTorr 泵的特点还在于采用了独一无二的轴承和干式润滑悬挂系统，无需维护，消除了润滑油带来的污染风险，并且可以安装在任何方向。 此外，Turbo-V 2300 TwisTorr 泵具有专用的机架控制装置，使其成为加速器和同步加速器光源以及其它放射性应用的理想选择。 Turbo-V 750 TwisTorr 和 Turbo-V 850 TwisTorr 配有全内置48V 直流控制器，因而自成独立的抽气系统，也可以是配备通用电压机架控制装置的独立泵。Turbo-V 750 TwisTorr 和 Turbo-V 850 TwisTorr 的高性能使其应用范围非常广泛。需要系统集成的 OEM 客户可以通过内置式的控制器把真空泵集成到系统中，诸如分析仪器、薄膜沉积和表面分析。需要手动操作的研究机构和大学实验室可以使用全机架控制器解决方案。 TwisTorr 系列将于九月面世。 关于安捷伦科技公司 安捷伦科技（NYSE: A）是全球领先的测试测量公司，是化学分析、生命科学、电子和通信领域的技术领导者。公司18,500名员工为世界上100多个国家的客户提供服务。安捷伦2009财政年度的业务净收入为45亿美元。了解有关安捷伦科技的详细信息，请访问：www.agilent.com.cn 。

1月16日，由北航仪器光电学院刘刚教授作为项目负责人的国家重大科学仪器设备开发专项“超高真空大抽速磁悬浮复合分子泵研制与应用示范”项目启动会在北航召开。科技部条财司吴学梯副司长、孙增奇处长、工信部科技司技术创新处范书建处长、王锐主管等领导出席会议，项目专家组中国计量院张钟华院士、中国仪器仪表行业协会专职副理事长李跃光、中科院光电所周维虎研究员、中国建筑材料科学研究总院“千人计划”特聘专家汪洪博士、中科院高能物理所董海义研究员等莅临启动会。会议由范书建处长主持，吴学梯副司长在产品应用及产业化、成果落地及加强与企业合作、承担单位切实落实好法人职责以及经费管理等方面作了重要指示。项目牵头单位北航张军副校长代表学校致欢迎词，感谢科技部和工信部对该项目给予的支持、指导和帮助，指出学校将全力保障项目的顺利实施。北航唐文忠校长助理、仪器光电学院房建成院长、发展规划处樊尚春处长、实验室及设备处赵罡处长、工研院蔡茂林副院长和各参研单位及应用单位代表50余人也出席了本次启动会。 　　该项目由北航牵头，北京中科科仪股份有限公司作为项目产业化单位，合作研发单位包括北京北仪创新真空技术有限责任公司、北京海斯德电机技术有限公司，应用示范单位包括中国计量院、中科院半导体所、北京北方微电子基地设备工艺研究中心、中科院电子学所、中航工业618所、航天三院33所等6家单位。本项目以北航2007年国家技术发明一等奖的核心技术，以及国家重大科技成果转化项目突破的系列化高速磁悬浮永磁电机技术为基础，利用北京中科科仪、北京北仪创新真空的机械分子泵的技术积累，依靠自主创新，研制国际先进水平的大、中、小三类超高真空磁悬浮分子泵，填补国内空白，提升我国高端科学仪器及工艺设备的技术水平。 　　会上，刘刚教授介绍了项目研究的必要性、拟解决的关键技术问题、主要研究内容、任务指标以及项目的组织实施和管理模式等。其他参研及应用示范单位就各自承担课题的研究内容、实施方案等作了详细汇报。与会领导和专家充分肯定了该项目研究的重要性以及各参研单位优势互补、高效合理的组织管理模式，并就仪器研制工作以及项目实施过程中可能遇到的困难展开了深入的交流与讨论，为下一步项目的顺利实施和组织管理提出了很好的建议。

2021 年 8月5日，上海——近日，普发真空推出了寿命更长、振动更小、噪声更低的新型 HiPace 80 Neo 涡轮分子泵，同时问世的还有普发真空专为涡轮泵转子开发的 Laser Balancing™ 激光平衡技术。采用这项专利技术的相关真空泵特别适用于包括质谱分析、电子显微术、检漏仪和残余气体分析系统等对振动敏感的应用。 高度可靠的新型涡轮分子泵：安全、耐用、抗老化、体积小巧 在控温方面，HiPace 涡轮分子泵配备集成传感器，集成的转子温度测量功能可确保 HiPace 80 Neo 始终发挥最佳性能，保障其最高运行安全性。 在轴承方面，HiPace 80 Neo 的混合轴承由两部分组成：前级真空侧运用耐温高、转速高且寿命长的油润滑式陶瓷球轴承，而高真空侧则使用灵活、抗压强的永磁径向轴承。坚固耐用的轴承材料让 HiPace 系列涡轮分子泵的具备更高可靠性。 此外，相较于其他涡轮泵，HiPace 80 Neo体型更加小巧紧凑，可集成到各种便携式和移动式应用中。同时，该泵还具备自动配件检测功能的 Micro-USB 接口，在短短几步之内即可投入使用，为用户带来便捷和高效的使用体验。 在润滑方面，HiPace 80 Neo 配备一种新型高性能润滑剂，具备更高的抗老化性、更优化的润滑性能和更强的耐热性，进一步提升真空泵组的安全性能，而且各款 HiPace 80 Neo 泵均可免维护运行 5 年。 普发真空的 HiPace 80 Neo

p 　　近日，安捷伦发布了全新一代高真空涡轮分子泵 TwisTorr 704FS。作为一款加持了诸多“黑科技”的全新产品，TwisTorr 704 FS 高真空涡轮分子泵在具有高性能、高可靠性的同时，还能做到更经济。 /p p 　 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 　 strong 首先，高真空涡轮分子泵是什么? /strong /span /p p 　　涡轮分子泵是一种用来获取高真空的真空 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " /span 泵，典型的工作压力是 0.0001Pa、0.00001Pa，但在极限状态下，可以通过它实现 0.00000001Pa(大气压的十万亿分之一)的超高真空。涡轮分子泵可以用于各类质谱仪(比如 GC/MS、LC/MS、ICP/MS、TOF)、镀膜机、电子显微镜(SEM、TEM)、聚焦离子束系统(FIB)、表面分析仪器，高能物理实验装置、粒子加速器、高真空实验装置等诸多应用。 /p p style=" text-align: center " img title=" 001.png" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201801/insimg/5cf204ae-44d7-41a5-8c28-e1b39ec0a091.jpg" / /p p 　　高真空涡轮分子泵内有一个高速旋转(每分钟几万转)的转子，转子上有涡轮和拖动级进行抽气。随着技术的不断进步，市场不仅对泵性能的要求越来越高，更对其小型化、高可靠性、维护方便性及灵活易用性等都提出了更高的要求。下面就来看看，为了满足这些要求，安捷伦最新的高真空涡轮分子泵都“加持”了哪些“黑科技”吧。 /p p span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 　 strong 　“黑科技” No.1 TwisTorr 拖动技术 /strong /span /p p style=" text-align: center " img title=" 002.png" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201801/insimg/3d0d4557-01c6-4d6c-962c-ba1f517321e6.jpg" / /p p 　　通常的分子泵拖动级采用圆柱螺旋形的沟槽，而安捷伦 TwisTorr 技术把拖动级放在了薄薄的圆盘上，这样就可以在有限的空间内集成多对拖动级转子盘和定子盘，节省空间的同时又能提高效率和性能。 /p p 　　采用该技术的分子泵尺寸会更紧凑，并且有更高的压缩比和前级耐压。更高的压缩比(特别是对小分子气体的高压缩比)可以带来更好的极限真空，而更高的前级耐压允许使用更小的前级泵，从而降低了整个真空系统的成本和尺寸。 /p p 　 strong 　 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " “黑科技” No.2 AFS 安捷伦悬浮轴承技术 /span /strong /p p 　　一般的涡轮分子泵的设计，泵的轴承是通过过盈配合与转子及泵体轴承座紧密连接的，一旦泵体有振动或冲击，这些振动就会传递到轴承，并且通过轴承传递到转子。由于涡轮分子泵的轴承和转子都在高速转动，对振动特别敏感，传递到轴承的振动会影响轴承的寿命，传递到转子的振动会造成转子发生位移，甚至会与泵体或定子接触。而一旦高速转动的转子与其它静止的部分接触，巨大的冲击力会立即造成转子叶片的破碎，整泵也随之报废。 /p p style=" text-align: center " img title=" 003.png" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201801/insimg/2f765696-2dde-49f1-8545-db3da932f3ae.jpg" / /p p 　　安捷伦 AFS 悬浮轴承系统，采用特殊的弹性材料隔离转子与泵体，避免转子和轴承受到从泵体传来的冲击 并且由于弹性材料的阻尼效应，可以吸收各种振动的能量，降低整泵的噪音和振动，保证最佳的轴承工作条件，从而能延长工作寿命，最大程度减少系统停机时间，确保长时间工作的稳定性。 /p p 　 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong 　“黑科技” No.3 特殊润滑剂永久润滑轴承 /strong /span /p p 　　使用涡轮分子泵的高真空环境对润滑油或润滑脂非常敏感，因为在高真空环境下，润滑油或润滑脂非常容易汽化。一方面，这些油脂类的蒸气会形成一种气源，影响系统的真空度和纯净度 另一方面，这些蒸气进入到真空腔体后，会冷凝附着在其它零件上，影响高真空系统内相关设备的工作。 /p p style=" text-align: center " img title=" 004.png" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201801/insimg/b09d5b2c-57ba-4769-bc01-8eb95b90c17c.jpg" / /p p 　　TwisTorr 704 FS 采用安捷伦与轴承厂家合作研发的特制轴承，能够任意方向安装 并且，由于其使用的特殊润滑剂饱和蒸汽压极低，正常使用时几乎没有损耗，使得该泵在整个寿命周期内都无需进行加注润滑脂、更换油棉等维护。 /p p 　 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong 　“黑科技” No.4 分子泵控制器 “3D” 控制软件 /strong /span /p p 　　早期的分子泵控制器又叫分子泵电源，其最重要的功能是向分子泵供电 后来，改进型的控制器具备了一定的保护功能，可以监控分子泵的功率和温度，相当于为分子泵的工作状态设置了一条红线，分子泵只能在这条线以下工作(2D)，若超过这条线控制器就会报警停机。 /p p style=" text-align: center " img title=" 005.png" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201801/insimg/89e6022e-5292-4b51-853e-d51b24d18729.jpg" / /p p 　　与 704FS 配合工作的安捷伦新一代分子泵控制器，变被动保护为主动调整，可以根据不同的工艺条件，自动调整输出功率和转速，使泵在保证自身安全的同时，始终工作在一个达到最优性能的曲面上(3D)，达到最佳的气载量和压缩比。同时因为避免了分子泵超负荷运行，可以延长其使用寿命。 /p p 　　与 704FS 同时发布的还有 804FS 和 404FS，加上之前的 84FS 和 304FS，形成了一个完整的系列。 /p p style=" text-align: center " img title=" 006.png" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201801/insimg/60488220-3a68-4e89-be10-6dc30b3ebf90.jpg" / /p

2011年5月25日，中科科仪（华南）检漏仪及分子泵研讨会顺利召开，此次会议得到珠三角广大客户的大力支持。在会上，中科科仪的技术人员就2011年中科科仪的新产品FF250/2000脂润滑分子泵，ZQJ-560氦质谱检漏仪进行了详细介绍，引起到会用户的广泛兴趣，并给予了很好的评价和关注。会场气氛热烈，大家积极讨论交流互动兴致盎然，会后，仍然有不少客户依依不舍，充分进行了沟通。此次会议，取得了很好的效果。同时，也让客户了解到我们在当地建立办事处服务本地化的优势，更加放心的使用我们的产品。

一、润滑脂简介润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体状的产物，润滑脂实质上是一种稠化了的润滑油，由稠化剂以胶团或纤维形式均匀地分散在基础油中，形成胶体分散体系。稠化剂胶团或纤维结构通过范德华力和毛细管作用吸附住基础油，形成脂。润滑脂在常温和静止状态时能够保持一定的形状而不流动, 可以粘附在金属表面而不滑落,而当其受到高温或超过一定限度的外力作用时，又能够像液体一样流动。因其具有良好的润滑、抗水、防锈、抗磨、保护和密封等性能，被广泛应用于航空、汽车、食品、仪表、铁路等行业的轴承、齿轮、涡轮及其他机械部件上。二、粘度测定及流变学研究的意义润滑脂属于典型的非牛顿流体，润滑脂的粘度和流变学特性在一定程度上决定了润滑脂的使用性能。润滑脂的流变特性直接影响润滑脂工作过程中表现出的摩擦磨损性能、轴承启动性能、振动噪声等性能，与轴承流失、漏油、泵送流动性等使用性能密切相关。大量的研究和实践表明，在润滑脂的生产制备过程中，基础油粘度、稠化剂种类、稠化剂含量、温度和添加剂、制备工艺、纤维结构等因素均会对润滑脂的粘度和流变学特性产生影响。因此，在润滑脂的生产加工工艺中，必须注意对粘度的控制和流变学特性的研究。根据不同的应用行业及使用用途，合理调节润滑脂各组分的种类、含量及配比、微观纤维结构等参数，优化和改进制备工艺，生产出满足不同行业及不同用途的产品。

p & nbsp 　　2020 年 5 月 13 日，上海——普发真空宣布，从法国大型研究机构 GANIL (国家大型重离子加速器) 获得了涡轮分子泵与特制真空腔室的大批量供货订单。 /p p 　　位于诺曼底的法国国家研究中心 GANIL自1983年开始投入运行。与德国GSI亥姆霍兹重离子研究中心一样，它也是全球最大的重离子加速器研究机构之一。GANIL广泛开展了诸多国际合作，特别是与位于达姆施塔特的GSI共同开发的德国FAIR项目和法国SPIRAL2-DESIR项目。 /p p 　　位于该研究中心的粒子加速器可产生大范围的离子束，专用于生成超重原子核。这些奇异核由高能粒子的碰撞而产生，在正常的自然条件下不会出现。加速器中生成的离子束用于聚变研究、天体物理学、材料科学、放射治疗、放射生物学以及原子和核物理领域内的基础性研究。 /p p 　　DESIR设施将生成的离子束引导到各个试验中，这种离子束引导需要使用静电导向器和四极杆。为了使加速粒子能够在束流引导管 (beam lines) 中尽可能自由地移动，纯净的超高真空 (UHV) 必不可少。保持这种低压环境则必须依靠极其强大而可靠的真空获得技术。 /p p 　　GANIL最终决定采用普发真空的 HiPace 700 M涡轮分子泵和真空腔体。普发真空科研市场经理Dirk Budelmann博士表示：“GANIL在未来研究计划中选择了我们的尖端技术，我们为此深感自豪。我们的涡轮分子泵将与特制真空腔体一起应用于 SPIRAL2-DESIR 新式直线加速器。” /p p 　　此次项目中所采用的HiPace M涡轮分子泵具有结构紧凑、高气流量和低能耗的突出特点。其磁悬浮轴承也被称为“主动式电磁轴承”，因为转子位置一直处在持续监控和实时调整之下。同时，自动不平衡补偿功能确保转子保持连续稳定的无磨损和低振动运行。此外，采用可靠的轴承技术，无需维护或油润滑。随着粒子加速器技术要求的不断提高，涡轮分子泵也得到了不间断的开发，从而使得各类应用都可找到与之匹配的普发真空定制产品型号。 /p p /p p style=" text-align: center " & nbsp img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/c551fa41-f520-4a91-8778-f306fd1fbec0.jpg" title=" 图片 1.png" alt=" 图片 1.png" / /p p style=" text-align: center " 图片说明： /p p style=" text-align: center " SPIRAL2：GANIL 超导直线加速器 (& copy P.Stroppa/CEA) /p

p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " 安捷伦真空最近推出了一款全新涡轮分子泵 TwisTorr 305，它在继承了安捷伦TwisTorr 系列分子泵超高真空、高压缩比、全无油润滑等优点。同时，TwisTorr 305 还是安捷伦采用全新设计和制造方法所推出的第一款真空产品。 /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em text-align: center " strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 产品生命周期设计方法 /span /strong /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " 传统的产品设计和开发过程，常被当作是研制产品的一个步骤，因为产品的设计者不可能对上市时间、质量与可靠性、生产成本、售后及易维护性等全盘掌握，使用传统过程设计的产品在投入生产时不可避免的需要进行反复的修改。 /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " 产品生命周期设计方法通过提议、调查、实验室原型、生产原型、试运行和量产六个步骤来推动和追踪设计过程，而在这些设计过程推进时，采用各种各样的测试和多个部门参与的交互式讨论和分析来决定产品设计方案和方向，而这其中的关键就是各种测试。 /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em text-align: center " span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong 1000余台样泵 /strong /span /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " 为了验证各种不同的设计，安捷伦执行了远超行业标准的大量测试，在量产之前陆续生产了多达1000 余台样泵，对各项结构和功能参数进行测试和分析，最终产品定型时，仅选用了结果最佳的结构和方案。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 600px height: 306px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202004/uepic/0f95cc93-ad5c-41e5-adee-39ecdd364486.jpg" title=" 1. 安捷伦.png" alt=" 1. 安捷伦.png" width=" 600" height=" 306" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em text-align: center " strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 真空泵常规性能参数测试 /span /strong /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " 抽速、压缩比等性能参数是分子泵设计之初就要首先考虑的，也是各项设计调整优化的重要目标。最终产品定型时安捷伦对外发布的各项参数和曲线，比如下图的抽速和压缩比曲线，都来自于这些测试的结果。这些测试都有相关的国际标准，在此不再展开描述。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 600px height: 275px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202004/uepic/da9f499c-6658-44a2-8162-5cbeb09d12e5.jpg" title=" 2 安捷伦.png" alt=" 2 安捷伦.png" width=" 600" height=" 275" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em text-align: center " strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 扩展测试 /span /strong /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " strong 寿命测试 /strong & nbsp span style=" text-indent: 2em " 在通过对有统计学意义数量的泵进行加速寿命测试（长时间暴露于加速损坏的条件下），对泵的可靠性进行验证。该测试可确保泵无故障运行的平均时间超过五年。 /span /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " strong 冲击测试 /strong & nbsp span style=" text-indent: 2em " 对一批泵在运行和非运行条件下进行一系列测试，证明泵的抗冲击性。每个泵受到 30–120 g 的加速度，相当于从82 厘米/32 英寸高跌落（处于非运行状态的泵）和从 15 厘米/6 英寸高跌落（处于运行状态的泵）。在泵处于垂直、水平和倒立状态时，各进行 6 次冲击测试。所测试的泵在 24 次跌落后无任何问题（不发生转子机械接触，泵运行状态不变）。在每次跌落后验证泵的不平衡性，结果表明变化极小，远低于阈值。 /span /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " strong 抗振动测试& nbsp /strong span style=" text-indent: 2em " 通过对一批泵（处于运行和非运行条件下）进行一系列测试，证明对外部源产生振动的耐受性。在 105 分钟的振动周期中，全转速和不运行的每个泵在垂、水平、倒立方向上受到 0.5–2 g 加速度水平的振动。该测试证实了泵的稳定性以及耐振性，因为未观察到转子机械接触或泵运行状态的改变，且泵不平衡性仍然远低于阈值。 /span /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " strong 温度测试& nbsp /strong span style=" text-indent: 2em " 将泵置于 –40 ° C 至 +70 ° C（处于非运行状态）以及 0 ° C至 40 ° C（处于运行状态）下暴露 86 小时。对每个泵的不平衡性和是否可正常操作验证 11 次，结果显示仅存在极小的变异，远低于阈值。温度测试证实了泵在各种预期运行和非运行温度条件下的稳定性。 /span /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " strong 傅立叶振动分析 /strong & nbsp span style=" text-indent: 2em " 在制造过程中以及泵运输前的最后测试中，对每台泵的振动频谱进行验证。全速下的平均最大振动水平：0.4 m/s2。 /span /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " strong 噪音测试& nbsp /strong span style=" text-indent: 2em " 通过在以下 12 种不同运行状态和方向下对一批泵进行一系列测试，来验证泵噪音：垂直、水平和翻转位置；高温和低温；全速和低速。在正常运行状态下，168 次测量得到的平均噪音为 41 dB(A)+/-3σ。 /span /p p style=" text-indent: 2em margin-top: 10px margin-bottom: 10px line-height: 1.5em " strong 包装测试& nbsp /strong span style=" text-indent: 2em " 通过对带包装的泵进行测试来验证包装性能，在测试时，使带包装的泵从 96 厘米/37.8 英寸的高度以各种角度跌落 18 次。装有 TwisTorr 305 的包装箱可承受 30 g 的加速度，以确保在运输过程中不会因跌落或暴力运输而损坏。 /span /p script src=" https://p.bokecc.com/player?vid=4124B2ADECC6F6FD9C33DC5901307461& siteid=D9180EE599D5BD46& autoStart=false& width=700& height=550& playerid=5B1BAFA93D12E3DE& playertype=2" type=" text/javascript" /script

4月6日，空客和中国航空业达成多个协议：批量采购160架空客飞机、提升可持续航空燃料产量及使用等。空客预计我国航空市场将以年均5.3%的速度保持增长，对于航空燃料的产量需求也将随之上升。[1] （来源：《财经》空客企业供图）01 什么是航煤？先来了解一个概念，什么是航煤？目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料，喷气燃料用于涡轮喷气发动机。但由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，通常称之为航空煤油，简称航煤。02 为什么要检测喷气燃料的润滑性？国际航空协会明确要求，需要对于喷气燃料的润滑性进行检测，那么为什么要检测？喷气燃料的润滑性也称为抗磨性，抗磨性的好坏对发动机燃油供应的灵敏调节、油泵使用寿命乃至飞行安全均极为重要。飞机发动机燃料供给系统部件和燃料控制单元的运动部件依靠喷气燃料自身来润滑，其中对燃料润滑性最敏感的是柱塞泵，柱塞与斜盘运转于高负荷和高温条件，燃料系统设计和材料差别将会导致设备对燃料润滑性灵敏度各有区别，实际使用中因喷气燃料润滑性而导致的问题其轻重程度不同。喷气燃料润滑性差会造成油泵分油活门磨损和深度划伤，引起燃料输油压力间歇上升，可能造成离心式油泵调节器的针阀球面和球座磨损，轻者发动机转速降低，稍微严重则机型故障，最严重的是发动机空中停车。 03 世界各国喷气燃料润滑性测试标准实验方法航空涡轮发动机燃料的润滑性问题由来已久，世界各国都对该燃料的润滑性进行了研究，制定了相应的评价方法和试验仪器，并经过不断修正和完善，*在燃料质量规范中明确了润滑性指标要求和标准试验方法。西方普遍采用球柱润滑评定试验法ASTM D5001考察喷气燃料的润滑性，要求磨斑直径小于0.85 mm；国内目前等效采用 SH/T 0687，并要求民用磨斑直径不大于 0.85 mm，军用磨斑直径不大于 0.65 mm。04 国际互认的喷气燃料润滑性评价方法国际航运协会标准采用：ASTM D5001《球柱润滑性评定仪测定航空涡轮燃料润滑性的标准试验方法 ( Ball on Cylinder Lubricity Evaluator，简称 BOCLE法)》(简称球柱法)评定燃料的润滑性。球柱润滑评定试验法 该方法是将不能转动的钢球固定在垂直安装的卡盘中并浸入待测油样，钢环柱体以一定的转速旋转，与钢球之间产生摩擦，测量磨斑直径WSD值来表示喷气燃料的润滑性。 ABS－SL型球柱润滑性评定仪试验钢球为ANSI标准钢号E－52100铬合金钢(洛氏硬度HRC为64～66)，试验环为SAE 8720钢(HRC为58～62)。试验方法选用ASTM D5001《球柱润滑性评定仪测定航空涡轮燃料润滑性的标准试验方法(BOCLE)法》，摩擦上试件为钢球，下试件为圆环，在1000g压力载荷下，钢球固定，圆环以(240±1)r/min速度转动，圆环下部位完全浸没于(25±1)℃的(50±1.0)mL试验油样中，试验前对油样预处理15 min (0.5 L/min 和3.3L/min 的流速空气分别从油样的底部和上表面通入)，相对湿度为(10±0.2)%的空气以流速3.8 L/min 流过油样上表面，试验时间为(30±0.1)min，具体试验条件如下：（点击查看大图）试验结束后在显微镜下测量钢球的磨斑直径，即WSD值(单位为mm)。如下图所示：（点击查看大图）05 德国PILODIST航煤润滑性测试仪 BOCLE D5001航煤润滑性测试仪BOCLE D5001是一款全自动仪器，测试航空煤油的润滑性能，完全按照ASTM D5001标准，采用球柱润滑性评定仪法进行设计。全自动的测试过程不需要任何操作者的干预，只需要将测试球及测试环放置在指定位置，并按下开始按钮就可以进行测试。无需其它额外工具。磨痕是通过旋转的测试环摩擦固定的测试球产生的。一部分的测试环浸入在涡轮油槽中（50毫升），并填满涡轮燃料。油槽的温度，测试流体上面的循环空气的相对湿度（一般保持在10%），以及空气流量均可控。测试球在实验期间的30分钟内用一个恒定的重量（1000±1g）压住。同时试验环以240±1RPM/min的固定速度旋转。实验结束后，用显微镜观测产生的磨损痕的长轴和短轴。磨损痕迹决定了航空涡轮燃料的润滑性。仪器优势1 PILODIST BOCLE D5001不需要安装环和球的工具！！！2 PILODIST BOCLE D5001配备了独特的负载臂定位系统，其结构中有精确的千分尺，只需操作员转动旋钮，环的位置就会改变。不再需要安装不同尺寸的垫片来定位环！3 利用聚光显微镜和数字自动对焦相机进行WSD计算。操作员通过专用软件在显示屏上测量长轴和短轴。数码相机通过标准可追溯厚度标准样品进行校准。无需测微计，无需每年重新认证！06 关于德国PILODIST德国PILODIST公司源自于全球知名的蒸馏及精馏设备供应商。公司传承原Fischer公司专业的蒸馏及精馏设备制造技术，为全球石油化工、精细化工行业及科研院所客户提供高品质的原油蒸馏系统、精馏系统、溶剂回收系统、汽液相平衡和分子蒸馏等。如果您对上述提到的产品或检测方法感兴趣，欢迎随时拨打热线400-006-9696咨询德祥科技。参考：[1] 凤凰网资讯《拿下160架飞机订单，空客CEO谈扩产线、中国市场和中国产大飞机》

润滑脂，俗称黄油，由名字我们可以看出来是用来润滑的。很多有经验的老师傅都知道，无论大车小车还是工厂里电机转轴等，只要涉及到滚动和摩擦的地方都需要润滑，润滑脂由于其耐高温、抗氧化、长寿命特点和的粘附性膏状物特性被广泛使用。下面，我们针对车用润滑脂使用过程中容易产生的疑点进行一些分享吧！　　1、车用润滑脂有哪些要求？　　车用润滑脂主要用于车辆轴承的润滑脂。车辆运行的环境条件多变，轴承经常受到高低温、水淋、粉尘、重负荷、冲击、摩擦等各种作用，所以润滑脂为应对这些工况需具备以下几个基本特点：　　①耐极压或冲击负荷，四球机极压性好。　　②耐高温性好，滴点高（260℃），耐低温性能优良。　　③抗水性、防锈性、防腐性、抗氧化性好，防尘。　　④良好的粘附性能，高速不甩油。　　2、润滑脂在轴承中的填充量多少为适宜？　　润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大，引起轴承温升过高，并导致润滑脂的漏失，反之，填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。　　一般来讲，对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3，当轴承中填满润滑脂，温度升高。填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失，给机械运转带来不良的影响，所以润滑脂填充不宜过多也不宜过少。　　3、润滑脂在使用中为什么要补充和更换，有无规定？　　润滑脂在使用中会发生氧化变质，基础油减少，有时因混入外界杂质更加恶化而失去润滑作用，或在工作过程中逐渐消耗。因此，必须定期补充和更换润滑脂，以满足部件的润滑要求。轴承润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异，各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。　　4、润滑脂在使用中质量会有哪些变化？如何直观判别？　　润滑脂在工作部件中由于受到外部环境（如空气、水、粉尘或其他有害气体等）的影响，及工作部件相对运动产生机械力（如冲压、剪断等）的作用，将发生两方面的变化：　　①化学变化：润滑脂组分（基础油、稠化剂）因受光、热和空气的作用，可能发生氧化变质，基础油遭受氧化后生成微量的有机酸、醛、酮及内酯等组分，稠化剂中脂肪酸、有机的金属盐有可能发生分解而形成微量的有机酸等，因此，产生酸性物（润滑脂酸值增大）导致被润滑的部件腐蚀，及至锈蚀，并失去润滑、防护作用。　　②物理变化：由于机械作用使润滑脂结构变差乃至破坏，润滑脂稠度下降，润滑效果变差，或是由于机械润滑部件密封条件不好，导致润滑脂中混入灰土、杂质和水分而使润滑脂质量变差。　　判别的方法：润滑脂用肉眼或手感有灰尘、机械杂质，或因混入水分润滑脂乳化而变白、变浅，或稠度明显变小，或有明显油脂酸败的臭味等，都能说明润滑脂变质。　　5、润滑脂在储存中要注意哪些事项？　　润滑脂是一个胶体，在使用和储存中脂的结构将会受各种外界因素的影响而变化。在库房存储时，温度不宜高于35℃，包装容器应密封，不能漏入水分和外来杂质。当开桶取样品或产品后，不要在包装桶内留下孔洞状，应将取样品后的脂表面抹平，防止出现凹坑，否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑，而影响产品的质量。　　6、如何判断润滑脂的使用温度上限？它受那些因素影响？　　润滑脂的滴点是一种条件试验结果，只能表示在统一的试验条件下，某种润滑脂熔化或变软而滴落的温度，并不能表明它的使用温度。对皂基润滑脂而言，一般可以在滴点以下30℃左右使用不会有问题，脂的结构不会破坏。　　一种润滑脂的使用温度上限受两种制脂材料的制约，一是基础油，在温度升高时会发生氧化变质，同时伴有蒸发损失；二是稠化剂是否在高温下变质。一般讲，润滑脂的使用温度上限受基础油性质的制约性较大，矿物润滑油的最高使用温度上限为120-150℃，短时间可以承受180℃（对高黏度而精制较好的产品）。大多数润滑脂都是使用矿物油为基础油的，使用温度不能太高。　　7、润滑脂储存后变硬（稠度增大），可否加入基础油稀释后再使用？　　大多数润滑脂在储存一段时间后，稠度（即指锥入度测定值）变大，即有变硬情况，若不超过1个稠度号，即可直接使用，不影响作一般润滑用。若稠度变化很大，即表明基础油分出过多，可能会增大机械部件润滑时摩擦阻力、增加机械动力的消耗，不宜直接使用。　　有的用户在已变硬（或变稠）的润滑脂中加入基础油调稀，使脂的稠度变小（即变软）后使用，此办法用户不宜采用，因缺少必要的均化处理工序，润滑脂胶体安定性变差，分油增大会影响使用。已变稠的润滑脂，其他理化性质变化不大时，在生产厂可以加入相同的基础油，再经过均化工序处理后并分析检测合格后，是可以使用的。　　8、不同类型的润滑脂能否混合使用？　　如果基础油类型相同（如都是石油润滑油或其他同一种基础油）的脂，不同皂基或稠化剂制成的脂，一般不宜简单地混用。对某些类型的脂，如钙基脂与钠基脂，或锂基脂与复合锂基脂等，可以相互混合使用，一般不会导致性能变化太大，也不影响使用。　　但是极压型润滑脂，因含有各种活性组分，相互混用时，会发生添加剂相互干搅，致使脂的胶体安定性或机械安定性变差，影响其使用性能。在不同类型脂互相混合之前，应作混合后脂的性能测定，确认无明显影响时再使用。　　9、如何判断轴承润滑脂在使用中失效？　　轴承润滑脂性能要求的指标很多，主要是胶体安定性（分油量）、机械安定性（10万次剪切试验）和氧化安定性，这三个指标综合结果，即是轴承寿命。　　在轴承中运转的润滑脂遭受机械力的破坏使稠化剂的纤维变碎裂、变短、降低了维系润滑脂结构的能力，即稠度变化，如果稠度变化很大会产生从工作表面流失的现象，同时在运转工作时润滑脂将受到温度升高的影响，基础油会产生蒸发而减少或部分基础油由于脂的胶体破坏分油损失使脂的含油量减少，也有产生氧化变质的可能。　　因此，对轴承润滑脂来说，若工作后脂内基础油含量低于60%-70%时（即基础油由于蒸发或分油而损失30%-40%）将降低甚至丧失润滑能力导致轴承运转失败，同时脂的稠度下降和氧化而变质更将影响运转中的轴承工作。

p strong 仪器信息网讯 /strong 2017年10月10日，第十七届北京分析测试学术报告会暨展览会(BCEIA 2017)在北京国家会议中心开幕。中科科仪（KYKY）携四款分子泵亮相BCEIA2017。仪器信息网编辑借此机会对中科科仪区域销售经理进行了采访。 /p p 　　众所周知，我国高端分析仪器市场长期被国外企业所垄断，尤其是质谱分析仪器领域，国内企业起步一般比较晚，而且具备研发能力的分析仪器厂商也往往会采用国外企业提供的关键零部件，比如说分子泵......当然，不具备核心技术就缺少竞争力。长此以往，这将阻碍我们国家的科技水平提升与相关工业产业的发展。 /p p 　　有鉴于此，中科科仪很早就推出了国内首台涡轮分子泵，并且不断革新技术与产品，解决了很多科研中的实际问题。在分析仪器领域，中科科仪目前已经和一批国内先进的质谱分析仪器厂商合作，打破了国外企业对于分子泵的垄断，推动了高端分析仪器的国产化进程。 /p p 　　这次BCEIA展会上中科科仪展出了四款分子泵，最小的抽速是25L/s，最大抽速到300L/s。最小的口径是40mm，最大的口径是100mm。中科科仪分子泵型号分别以这两个参数命名。 /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201712/insimg/fe05f3b3-3523-4e0c-8904-b98fed685d43.jpg" title=" 1.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong FF-40/25型仪器专用分子泵 /strong /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201712/insimg/35934048-0bc6-4f63-8c1f-2c59ba6bf5e3.jpg" title=" 2.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong FF-100/300型仪器专用分子泵 /strong /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201712/insimg/28afd8da-2cff-45eb-95dd-d8ed2e35e050.jpg" title=" 3.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong FF-63/80型仪器专用分子泵 /strong /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201712/insimg/68b6e290-7073-4581-a4c9-fb8b1a7f0224.jpg" title=" 4.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong FF-100/150型仪器专用分子泵 /strong /span /p p 　　据介绍，这四款专用分子泵几乎能够满足国内大多数质谱分析仪器对于真空度的要求。并且根据与国内分析仪器厂商合作的应用实验验证，结果显示：中科科仪仪器分子泵替换某国外品牌后，仪器灵敏度等关键指标均满足要求，目前单台无故障运行已超过两年。综合多家用户反馈数据，平均无故障运行时间（MTBF）已达6万小时。此外最重要的一点，它们在这种极端的情况下还能保持抽速的稳定性。 /p p 　　目前，中科科仪的分子泵已经广泛地应用在科学仪器行业，包括为数不多的国产质谱联用仪，中科科仪也利用FF-40/25型仪器专用分子泵开发了氦质谱检漏仪，FF-63/80型仪器专用分子泵也经常会被设计添加一些新的功能模块，然后应用到很多行业内，比如：半导体镀膜、真空绝热、真空检漏、等离子体清洗等领域。 /p p strong 一体化分子泵系列产品简介 /strong /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201712/insimg/ebf6954c-30eb-4c75-8ce8-899013d1a2a2.jpg" style=" " title=" 5.jpg" / /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201712/insimg/3e8a6aac-13c8-4a93-ac50-00a1be6780d4.jpg" style=" " title=" 6.jpg" / /p p strong 中科科仪分子泵发展历程 /strong /p p 1977年：研制成功国内第一台立式F-160/450涡轮分子泵，通过科学院鉴定。 /p p 1983年：研制成功F-100/110涡轮分子泵通过中科院鉴定，首批应用于正负电子对撞机。 /p p 1986年：研制成功FF-160/500复合型分子泵。 /p p 1993年：研制成功F-250/1500涡轮分子泵，研制成功F-100/150检漏仪用涡轮分子泵。 /p p 1999年：研制成功F-400/3500涡轮分子泵，并通过省部级鉴定。 /p p 2000年：研制成功FF-160/620复合分子泵进入市场。 /p p 2002年：研制成功FF-200/1200复合分子泵。 /p p 2005年：研制成功FF-160/700任意角度安装分子泵，并通过国家省部级鉴定。 /p p 2006年：研制成功FF-200/1300任意角度安装分子泵，并通过省部级鉴定。 /p p 研制成功FF-250/1600型复合分子泵；研制成功FD-II控制器。 /p p 2008年：研制成功FF-160/500G型抗冲击专用分子泵；研制成功FF-100/110型任意角度安装分子泵；研制成功FD-II型自动识别控制器；承担国家“02重大专项”——磁悬浮分子泵的研发任务。 /p p 2010年：研制成功FF-250/1600B型复合分子泵；研制成功FF-250/2000型复合分子泵。 /p p 2011年：研制成功国家“02重大专项”成果CXF-250/2300型磁悬浮分子泵工程样机,并首次亮相十一五重大科技成果展。 /p p 2012年：研制成功FF-160/700F、FF-200/1300F、FF-200/1300N型复合分子泵；研制成功FF-200/1200G型抗冲击分子泵。 /p p 2013年:CXF-200/1400、CXF-250/2300型磁悬浮分子泵实现量产，在第12届国际真空展上正式推出，并进入半导体行业。 /p p 2015年：国内首家推出FF-40/25、FF-63/80、FF-100/150、FF-100/300系列一体化分子泵，并进入分析仪器行业。 /p p 2016年：研制成功CXF-320/3000型磁悬浮分子泵。 /p

当提到油粘度时，有必要指明在什么温度下进行了测量。粘度指数是标准化量，其考虑了温度对运动粘度的影响。该粘度指数越重要，粘度对温度的影响就越小。 如何计算粘度指数？ 粘度指数基于2个参考温度下的粘度测量值：37.8°C（100°F）和98.9°C（210°F）。在油的生产过程中，粘度指数的测量和计算是一个真正的挑战，因为有必要在制造过程中将温度设定为两个不同的温度下，在这两个参考温度下测量油的粘度。在2个参考温度下的测量解决方案： 与过程运动粘度仪相比，该运动粘度仪在测量机油和润滑剂在参考温度下的粘度时具有明显的优势。实际上，无论过程的行为如何，都在实际参考温度下进行测量。 分析器有两种类型： 毛细管分析仪： 他们使用泵执行动态粘度测量，实际上，他们需要使用外部密度计来计算运动粘度。为了确定粘度指数，必须安装两个分析仪，每个参考温度一个。 基于振动粘度计的在线分析仪： 单个分析仪可在2个参考温度下进行在线测量，并根据计算粘度指数。 热固性在线分析仪提供了连续粘度指数控制的所有保证。 所述热固性KV 是wei一分析器能够直接测量的运动粘度与以cSt单个测量探针，并提供测量结果。 全自动运动粘度测定仪是市场上简单，经济的解决方案，测量在循环模式下的动态或运动粘度（流体的取样温度为显著高于40℃和100℃）。这些解决方案功能强大，具有成本效益，几乎不需要维护，同时还能提供持久的满意度。

2018年11月13日，由环球科技主办的润滑油技术研讨会在天津召开。道达尔（天津）工业有限公司、出光润滑油（中国）有限公司、中国北方发动机研究所等单位应邀参加。环球科技从事润滑油行业近30年，一直致力于在中国推广润滑油测试的新产品、新技术和新方法。本次研讨会主要展示了美国TANNAS公司的润滑油分析测试仪器，产品分别为TBS3000高温高剪切粘度仪、Quantum旋转氧弹测试仪、TFAB润滑油泡沫特性测定仪、NOACK S2蒸发损失测定仪、MRV边界泵送测定仪、BLB702低温布氏粘度测定仪。上午9点，研讨会正式开始。环球科技的高级技术工程师白延峰先生作会议致辞，并介绍了环球科技的公司概况及油品销售部的业务情况。会议现场接下来，由来自美国Savant集团的副总裁Gordon Cox先生作报告。首先介绍了Savant集团，Savant集团成立于1969，位于美国密歇根州米德兰市，致力于参与和解决现存的、将来的发动机油问题。集团旗下包括独立的测试实验室Savant、润滑油分析仪器制造公司Tannas、King以及可提供全球发动油数据库的IOM公司。Savant 集团副总裁Gordon Cox接着，Gordon Cox先生介绍了发动机油行业标准SAE J300（美国机动车工程师学会对油粘度分级的标准）；ILSAC国际润滑剂标准化及认证委员会，该机构目前已制定了GF-2至GF-5的发动机油规格；GM dexos是通用汽车（GM）公司自身制定的发动机润滑油质量标准。Gordon Cox先生还重点介绍了Tannas、King公司提供的可符合满足发动机油标准的实验室仪器，包括旋转氧弹测定仪QUANTUM、高温高剪粘度测定仪TBS、高温抗泡测定仪TFAB、布氏扫描粘度测定仪SBT/SB+2、蒸发损失测定仪NOACK S2、高温氧化沉积性测定仪TEOST、低温布氏粘度仪BLB以及边界泵送测定仪MRV。而且将这些仪器对应的中国标准与ASTM标准进行了比较与讨论。环球科技的产品工程师屠炯女士做了报告，分享了摩擦学的历史，介绍了美国FALEX公司及英国PCS公司的概况及主要产品。茶歇期间，客户参观了展品，就仪器的参数、性能与环球科技工作人员进行深入交流。在双方友好的交谈中，用户对产品有了更深的认识与了解，对其中作为ASTM标准的产品表示了极大的认可。客户参观仪器2018年，环球科技已成功举办了5场油品行业的技术研讨会。我们将持续完善，积极加强与厂商、企业用户的紧密协作，助力润滑油事业的加速发展。

2022年润滑油及添加剂技术交流会会议现场活动背景“2022年润滑油及添加剂技术交流会”将聚焦行业精英、探讨“新趋势、新技术、新模式”，解读行业发展态势，众多嘉宾对国内外润滑油添加剂市场发展前景、设备润滑管理的智能化与信息化等热点、技术等作精彩报告并进行全方位交流学习，共同推动润滑油行业高质量发展。得利特受邀参加，有很多客户进入我们的展示台 。向我们咨询了润滑油测定仪。我们销售人员很专心给客户讲解了关于运动粘度测定仪、开口闪点测定仪、液相锈蚀测定仪、抗乳化测定仪、泡沫特性测定仪、空气释放值测定仪。客户很认可我们的产品，进行了进一步沟通和了解。专注油品分析仪厂家——北京得利特得利特公司整合石化科学研究院，中国计量科学研究院，北京铁道科学研究院，计量总站等油品方面、仪器方面、设备方面的专家技术班底，集思广益，推出系列精品润滑油分析检测仪器、燃料油分析检测仪器、润滑脂分析检测仪器等产品，得到用户的广泛赞誉。公司以技术实力为用户提供专业贴心的咨询培训服务，包括设备润滑咨询服务，设备润滑知识培训，润滑系统方案设计、实验室建设方案，第三方油品检测。帮客户解决设备润滑的相关问题。展览仪器A1011全自动运动粘度测定仪适用标准：GB/T265，ASTM D445，可测量透明或不透明液体的同样精度，包括原油、轻重质燃料油、润滑油、添加剂、废油的运动粘度。也适用于测量含蜡量高样品，或含有在室温下不溶化成分样品的运动粘度。恒温、粘度测试、清洗、烘干等全自动机型，不需人员随机操作，操作员在放样后，可以离开现场，仪器可以自动完成全部任务。仪器特点:1.恒温、吸样、记时、计算、打印、清洗、烘干等过程全部自动完成。2.采用高速CPU与高精度AD，具有高可靠性和控温精度，并可同时存储256组实验数据。3.采用**5.0英寸480 × 272像素点真彩LCD显示屏；全中文操作界面，显示直观。4.采用**PT100传感器，温度测量快速准确。可同时对两种式样进行异步测定。技术参数:运动粘度测量范围：0.5-5000cSt(mm2/s)不同的粘度范围只需更换不同的粘度计控温范围：室温～120℃ 控温精度：±0.01℃分 辨 率：0.01℃ 实 验 孔：2孔显示方式：液晶显示时钟显示：年、月、日、时、分（掉电工作） 功率消耗：1500W 工作电源：AC220V±10%，50Hz环境温度：5～40℃ 相对湿度：≤85%外形尺寸：370mm×300mm×650mm 重 量：约28.4kgA1020自动开口闪点测定仪适用标准：GB/T267-88 、ASTM D92、GB/T3536-2008，采用触摸屏代替键盘操作，液晶大屏幕LCD全中文显示人机对话界面，全屏触摸按键提示输入，方便快捷，开放式、模糊控制集成软件，模块化结构，符合国标、美国、欧盟等标准。应用于铁路，航空，电力，石油行业及科研部门等。仪器特点:1.采用彩色液晶大屏幕显示，全中文人机对话界面，触摸屏式键盘，对可预值温度、试样标号、大气压强、试验日期等参数，具有提示菜单导向式输入2.模拟跟踪显示升温与试验时间的函数曲线，具有中文操作软件提示修改功能配试验日期 、试验时间等参数提示功能3.配有标准RS232,485计算机接口，下位机储存100组历史数据，与计算机相连可大容量存储数据并可长期保存，传送数据，上位机可修改下位机参数4.自动校正大气压强对试验的影响并计算修正值5.微分检测，系统偏差自动修正6.扫描、点火、检测、打印数据自动完成7.电子引火，强制风冷8.可检测燃点技术参数:• 工作电源：AC 220V±10%， 50Hz• 量程：室温～400℃；分辨性：0.1℃• 重复性：≤4℃ 再现性：≤8℃• 升温速度：符合GB/T3536-2008标准；• 点火方式：电子引火、气体火焰。• 适应环境温度：10-40℃ • 适应环境湿度：A1031油液污染度检测仪专业用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等级检测的仪器。该仪器采用光阻法（遮光法）原理研制，适用于液压油、润滑油、抗燃油、绝缘油和透平油等颗粒污染度的检测。可提供快速、准确、可靠、可重复的检测结果及完整的污染监测分析报告。应用于航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造等领域。适应标准：GB/T18854-2002、ISO11171-1999、GJB-420A、GJB-420B、NAS1638、GB/T14039、ISO4406、SAE4059cpc、SAE4059F、SAE749D、ГOCT17216、QC/T29104、JB/T9737、DLT432、HH005-2018等功能特点1、采用国际液压标准委员会指定的光阻（遮光）法计数原理。2、高精度激光传感器，测试范围宽，性能稳定，噪声低，分辨率高。3、采用精密高压注射泵取样方式，可自行设定取样体积，进样速度稳定，取样精度高。4、采用了正负压结合的进样系统，可实现样品脱气，适合不同粘稠度的检品测试。5、内置压力传感器，可以设置压力值，并自动判断舱体内气压，保证安全6、内置空气净化系统，保证测试不受污染。7、内置多重校准曲线，可兼容所有国内外常用标准进行校准。8、内置GJB-420A、GJB-420B、NAS1638、GB/T14039、ISO4406、SAE4059cpc、SAE4059F、SAE749D、ГOCT17216、QC/T29104、JB/T9737、DLT432、HH005-2018等多种常用标准，支持自定义标准测试，并可根据客户需求设置所需标准9、内置数据分析系统，一次测试可以给出所有标准的测试数据和污染度等级10、内置粘度、水分和温度传感器模块，在精准测试颗粒分布的同时提供粘度、水分含量饱和度和ppm值和温度参考值（选配）11、可任意设定粒径尺寸，内置近万个粒径，便于进行颗粒度分析12、可采用标准取样瓶或取样杯等多种取样容器，满足不同行业的检测要求。13、全功能自动彩色触摸屏操作，支持中英文双界面，内置打印机，结构简洁大方，操作简单方便。14、可进行单通道以及多通道校准，实现自动校准功能15、内置数据分析系统，可根据标准自动判定样品等级。16、具有RS232接口，可连接电脑或实验室平台进行数据处理。17、可有偿提供国家级颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”校验报告。18、具有海量数据存储、打印功能，可存储1000组数据且支持U盘存储数据技术参数• 光源：半导体激光器• 粒径范围：0.8um~600um• 检测通道：8-64通道可选（8、16、32、64通道可选），任意设置粒径尺寸• 分辨力：优于10%• 重复性：RSD• 取样精度：优于±0.5%• 取样速度：5mL/min ~80mL/min• 气压舱最大真空：-0.08MPa• 气压舱最大正压：0.8MPa• 最大颗粒浓度：12000~40000粒/mL• 外形尺寸：(L*W*H)400×400×630mm• 重量：22.5kg• 工作电源：AC220V±10%，50Hz温度（选配）：采集范围：1~100℃ ； 采集精度：1℃水活性（选配）：采集范围：1~100%RH ； 采集精度：1%RH含水量（选配）：采集范围：1~300ppm ； 采集精度：1ppmA1190自动闭口闪点测定仪的测试样品使用环境为密闭环境时（如变压器油），测定石油产品的闭口闪点值。以触摸屏代替键盘操作，液晶大屏幕LCD全中文显示人机对话界面，全屏触摸按键提示输入，方便快捷，开放式、模糊控制集成软件，模块化结构，符合国标、美国、欧盟等标准。广泛应用于铁路，航空，电力，石油行业及科研部门等。适应标准：GB/T261仪器特点1、彩色液晶大屏幕显示，全中文人机对话界面，触摸屏式按键，对可预值温度、试样标号、大气压强、试验日期等参数具有提示菜单导向式输入。2、模拟跟踪显示温升与试验时间的函数曲线，具有中文误操作软件提示修改功能，配试验日期 、试验时间等参数提示功能。3、配有标准RS-323、485计算机接口，下位机储存120组历史数据，与计算机相连可大容量存储数据并可长期保存传送数据，上位机可修改下位机参数。4、自动校正大气压强对试验的影响并计算修正值。微机检测，系统偏差自动修正。5、开盖、点火、检测、打印数据自动完成，电子引火，强制风冷。技术参数• 量 程：室温～350℃• 分辨性：0.1℃• 重复性：≤2℃ • 再现性：≤4℃ • 升温速度：符合GB/T261-2008标准• 点火方式：电子引火、气体火焰• 环境温度：5℃～40℃ • 环境湿度：• 工作电源：AC220V±10%，50Hz

润滑油是设备的血液，在摩擦部件中起着降低摩擦、减轻磨损的重要作用，同时，润滑油还能润滑机械设备运动部件、清除污染物、密封防漏等，对机械平稳正常工作形成保护。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基础性质，主要分为矿物基础油、合成基础油和生物基础油三大类，其中矿物基础油应用最广泛，约占95%左右；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予基础油某些新的性能，如抗氧化性、抗磨性、防锈蚀等功能。润滑油在设备润滑系统中不断循环，受光、热、污染、机械磨损、浸水及金属催化等作用，润滑油液的理化性能、润滑油分子电性能等都会发生改变，通过检测润滑油液的重要理化指标、电性能指标就可以了解润滑油的质量和润滑状态，从而掌握机械设备的运行状态，形象的说法就是让润滑油“说话”。润滑油的检测分析是石油类产品检测分析的一部分，润滑油在各行业广泛应用，其检测内容更趋全面，据不完全统计，各种检测指标有50多项，但在实际应用中，主要关注的指标有：水分、运动粘度、总酸值/总碱值、清洁度（污染度）、光谱元素分析、铁谱磨损分析等。下面列举了润滑油各项指标分析方法（国标与国际标准）的标准对照表，供各行业的读者们参考借鉴。主要标准类别1.GB/T 推荐性国家标准（中国）2.ASTM (American Society for Testing and Materials) 美国材料试验协会3.ISO (International Organization for Standardization) 国际标准化组织4.DIN (Deutsches Institut fur Normung) 德国标准化学会5.JIS (Japanese Insustrial Standards) 日本工业标准润滑油检测分析关键指标（部分）1. 水分（蒸馏法）：GB/T260,ISO 3733,ASTM D95,DIN 51582,JIS K22752. 水分（卡尔费休滴定法）：GB/T11133,ASTM D1744,DIN 517773. 运动粘度：GB/T265,ISO 3104,ASTM D4454. 动力粘度：GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 515695. 粘度指数：GB/T2541,GB/T1195,ISO 2909,ASTM D2270,DIN 51564,JIS K22846. 酸值（电位滴定法）GB/T7304,ASTM D6647. 酸值（颜色指示剂法）GB/T4945,ISO 6618,ASTM D974,DIN 51558,JIS D25018. 碱值：GB/T7304,ISO 3771,ASTM D2896,DIN 51596,JIS D25019. 开口闪点：GB/T267,ISO 2592,ASTM D92,DIN 51376,JIS K227410.闭口闪点：GB/T261,ISO 2719,ASTM D93,DIN 51758,JIS K226511. 凝点：GB/T510,ISO 3016,ASTM D97,DIN 52597,JIS K226912. 倾点：GB/T3535,ISO 3016,ASTM D97,DIN 51597,JIS K226913. 浊点：GB/T6986,ISO 3105,ASTM D97,DIN 51351,JIS K226614. 残炭：GB/T268,ISO 6615,ASTM D189,DIN 51551,JIS K227015. 抗乳化性：GB/T8022,ASTM D2711,JIS K252016. 氧化安定性：SH/T0193,ASTM D227217. 边界泵送温度：GB/T9171,ASTM D382918. 起泡性：GB/T12579,ISO 6247,ASTM D892,DIN 51566E,JIS K251819. 极压性能（梯姆肯法）：GB/T11144,ASTM D278220. 击穿电压：GB/T507,ASTM D877,DIN 57370,JIS K210121. 不溶物测定：GB/T8926,ASTM D89322. 铜片腐蚀：GB/T5096,ISO 2160,ASTM D130,DIN 51759,JIS K251323. 蒸发损失：GB/T7325,ASTM D972,DIN 51581,JIS K2220-5.624. 灰分：GB/T508,ISO 6245,ASTM D482,JIS K227225. 硫酸盐灰分：GB/T2433,ISO 3987,ASTM D874,DIN 5157526. 皂化值：GB/T8021,ISO 6293,ASTM D94,DIN 51559,JIS K2503

会议背景：中国是世界上润滑油进口和消费的大国，在世界范围内，润滑油市场消费结构中，车用油的消费量远远大于其他产品，约占润滑油市场总需求量的55%。随着中国汽车产业的快速发展，车用润滑油需求呈现不断上升趋势，润滑油的消费总量也出现了大规模的增长。国内对车用油需求的高速增长和车用油高档化趋势将推动车用润滑油行业进入快速发展周期。这就需要润滑油技术不断地更新，需要更加先进的检测方法和分析仪器，才能满足日益更新的高端润滑油生产。 2018年4月24日，由环球（香港）科技有限公司主办的“2018年环球润滑油方法及产品研讨会”在北京召开。环球科技20多年来一直致力于在中国推广润滑油测试的新产品、新技术和新方法，此次研讨会给大家带来最新的检测方法和分析仪器，这些方法和产品代表着行业发展的现代化水平。 签到处总裁洪燕女士和PCS公司总经理Dr. Rich.Baker 本次研讨会的举办得到了参会单位美国TANNAS/KING公司和英国PCS公司，以及国内润滑油研发单位、润滑油公司、军方检测实验室和政府实验室的大力支持。会议现场（1）会议现场（2） 报告人：Savant 集团副总裁Gordon Cox报告题目：发动机油测试方法标准 Gordon Cox先生首先介绍了Savant集团。Savant集团成立于1969，位于美国密歇根州米德兰市，致力于参与和解决现存的、将来的发动机油问题。集团旗下包括独立的测试实验室Savant、润滑油分析仪器制造公司Tannas、King以及可提供全球发动油数据库的IOM公司。 接着，Gordon Cox先生介绍了发动机油行业标准SAE J300（美国机动车工程师学会对油粘度分级的标准）；ILSAC国际润滑剂标准化及认证委员会，该机构目前已制定了GF-2至GF-5的发动机油规格；GM dexos是通用汽车（GM）公司自身制定的发动机润滑油质量标准。最后，Gordon Cox先生介绍了Tannas、King公司提供的可符合满足发动机油标准的实验室仪器，包括旋转氧弹测定仪QUANTUM、高温高剪粘度测定仪TBS、高温抗泡测定仪TFAB、布氏扫描粘度测定仪SBT/SB+2、蒸发损失测定仪NOACK S2、高温氧化沉积性测定仪TEOST、低温布氏粘度仪BLB以及边界泵送测定仪MRV。而且将这些仪器对应的中国标准与ASTM标准进行了比较与讨论。 报告人：PCS公司销售/市场经理Grace Hully报告题目：PCS公司概况及产品介绍Grace Hully女士介绍了PCS公司概况，PCS公司于1987年成立，是由英国帝国学院的一群研究摩擦学的科学家创立的，致力于油品摩擦学相关仪器的开发，旗下产品包括柴油润滑性分析仪HFRR、航煤润滑性分析仪ABS、柴油航煤润滑性分析仪ABSSL、油膜厚度测定仪EHD2、微点蚀测定仪MPR、径向轴承测定仪MTM2以及超剪切粘度测定仪。该公司至今仍与英国帝国学院有着紧密的联系。报告人：PCS公司总经理Dr. Rich.Baker报告题目：摩擦磨损仪器背景及应用介绍 Dr. Rich Baker先生介绍了摩擦学起源以及发展历史、润滑机制以及原理。随后阐述了摩擦学在燃料油、汽车、润滑油添加剂、航空、风力涡轮机和铁路等行业中的应用，特别探讨了抗磨添加剂ZDDP在3D垫层成像技术（SLIM）下的应用，包括操作温度，抗磨损添加剂的类型和浓度，分散剂存在下，ZDDP摩擦膜的形成和失去。 通过本次研讨会，它不仅让我们认识和了解了更先进的检测方法和分析仪器，更进一步促进了我们行业之间的技术交流和贸易合作。环球科技会继续致力于润滑油行业，关注新产品和新技术，为大家带来新的不一样的体验。

佰汇兴业（北京）科技有限公司最新代理日本（JFE ）川铁株式会社的最新产品MK-90润滑脂铁粉浓度仪。 MK-90是对润滑脂中的铁粉浓度进行在线连续测量的装置，根据对铁粉浓度的管理可及早发现轴承及齿轮的异常磨损。 产品显著特点： 只需把润滑脂配管穿过机器的简单测试 测定范围在0～2.0wt% 测试高精度差只在± 0.02wt% 最多每次可进行5点测定 DC4~20mA外部模拟输出 更多信息，请登陆我司网站 www.bhxytech.com 佰汇兴业（北京）科技有限公司 北京市海淀区西八里庄路69号西楼201室 电话 010-88115228 传真010-88142618 E-mail:info@bhxytech.com www.bhxytech.com

近日，中国石化公布第五批重点试验室建设立项名单，由中石化石油化工科学研究院有限公司牵头，中国石化润滑油公司联合组建的中国石化润滑油脂重点实验室正式获批成立，将围绕润滑材料高效润滑机理研究、新型润滑材料研发、润滑材料的绿色化及智能化发展等方向开展协同创新。此外，石科院作为联合建设单位获批参与中国石化聚酰胺材料及产品开发重点实验室、中国石化土壤地下水污染防控和绿色修复重点实验室建设。中国石化润滑油脂重点实验室建设目的高端润滑油脂产品对于保障我国“陆海空天”相关产业产业链安全、加快建设制造强国具有重要战略意义，作为我国润滑油脂产品标准、方法制定、工艺技术的领导者，中国石化润滑油脂技术已基本达到国际先进水平。集团公司重点实验室是中国石化科技创新体系的重要组成部分，在科技创新、人才培养和培育国家级科研基地中发挥着重要作用。为进一步提升高端润滑油脂产品科技成果转化和产业化水平，牢牢把握高端润滑油脂技术的主动权，石科院牵头成立中国石化润滑油脂重点实验室，聚合润滑油脂研发力量，围绕关键润滑材料、关键技术、特殊需求领域以及标准体系开展科技攻关，联合国内外科技资源打造“产学研用”一体化研发平台。牵头单位重点实验室牵头单位石科院拥有67年的润滑油脂产品研发历史，所开发的技术和产品居于国内同行业领先地位，掌握航空航天润滑油脂、发动机油、涡轮机油、金属加工液、润滑油单剂、合成基础油等多项高端自主技术。同时，石科院也是全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会秘书处单位、发动机润滑油中国标准开发创新联盟创始成员单位，拥有中国石化润滑油评定中心、中国民航局民航航油航化产品适航及绿色发展重点实验室等润滑油脂领域创新平台。未来计划下一步，石科院将发挥自身优势，带领重点实验室更好服务国家航天工程、民用航空产业发展规划和国家双碳战略需求，在润滑材料高效润滑机理研究、新型润滑材料研发、润滑材料的绿色化及智能化发展等方向开展协同创新，全面推进润滑材料领域产业升级，推动润滑油脂核心产品自主化和产业化，将实验室打造成为国内权威、国际知名的润滑材料研究平台，建设成为全国润滑油脂新产品开发、性能评价、产品标准制定、评价方法开发及应用的策源地以及润滑油脂领域高端人才培养基地。中国石化聚酰胺材料及产品开发重点实验室中国石化聚酰胺材料及产品开发重点实验室由中石化湖南石油化工有限公司牵头，扬子石化公司、中石化（北京）化工研究院有限公司、中石化（上海）石油化工研究院有限公司、中石化（大连）石油化工研究院有限公司、石科院等单位联合建设。该实验室旨在发挥联合单位在单体制备、聚酰胺合成、改性、加工成型及应用方面的优势，高效攻关高端聚酰胺产品开发中的技术难点和核心问题，打造“原料-聚合工艺-加工-应用-表征”全产业链创新平台。下一步，石科院将依托重点实验室开展科技攻关，大力推进特种聚酰胺材料的研究与开发，实现核心单体自给自足，开发全序列特种尼龙塑料产品，形成具有自主知识产权的特种聚酰胺关键原料单体和基体树脂、复合材料工业生产成套技术，将重点实验室建设成为世界一流的特种尼龙研发基地和国内化工新材料研发基地。中国石化土壤地下水污染防控和绿色修复重点实验室中国石化土壤地下水污染防控和绿色修复重点实验室由中石化第五建设有限公司牵头，中石化炼化工程集团洛阳技术研发中心、燕山石化、石科院等单位联合建设。该实验室立足石油石化场地风险管控与绿色低碳修复产业链，布局特色鲜明的“污染识别-应急阻控-高效修复-绿色管控”技术创新链，重点建设四大创新平台，在污染物跨介质迁移转化规律、在线监测和预警技术、管控修复材料和装备方面开展科技攻关。下一步，石科院将加强凝练研究方向、凝聚研究队伍、集聚科研资源，尽快构建成熟的场地风险管控和修复技术体系与模式，将重点实验室打造成为国内一流的技术创新链提供者，促进石油石化企业所属土地的安全利用与价值重塑焕活，推动产业发展与环境保护协同共进，服务国家重大生态战略。

近日，昆泰磁悬浮宣布完成A轮融资，本轮融资由蓝驰创投领投，静雅创投、杭州金懿投资跟投。本轮融资将主要用于磁悬浮分子泵的研发及产能建设。杭州昆泰磁悬浮技术有限公司成立于2022年，是微特磁悬浮技术应用方案提供商。公司专注于系列化超高速磁悬浮电机的研发及应用，独有的微特磁悬浮技术平台历经核心技术团队十余年钻研打磨，解决了小型化、量产化、低成本三个限制磁悬浮广泛应用的关键障碍。公司已开发磁悬浮分子泵、磁悬浮氢气循环泵、磁悬浮厨电风机、磁悬浮纺机电机等系列磁悬浮产品，广泛应用于半导体、工业、精密仪器、氢能源、科研、家电等多个领域。昆泰磁悬浮系列化磁悬浮分子泵产品应用磁悬浮分子泵是半导体芯片制造、光学真空镀膜、质谱仪、电镜等精密仪器设备的核心零部件，随着半导体产业国产化进程不断推进，第三代半导体产业逆向超车、5G基站等新基建配套不断完善和新能源锂电池、光伏设备需求增长，国内磁悬浮分子泵已成为“百亿赛道”。但国内磁悬浮分子泵市场基本由国外五大品牌垄断，国产化率不足5%，属于我国经济安全的“卡脖子”问题。昆泰磁悬浮研制的具有完全知识产权的“超高真空磁悬浮复合分子泵”的“破坏性”技术创新特点具有无油、高效率、低成本、低噪声、低振动、大抽速等，颠覆了当前技术方案，可平替国外产品，拥有广阔的市场空间。昆泰磁悬浮创始人张寅表示：“昆泰团队经过十多年的磁悬浮技术研发及创新，成功研制出系列化磁悬浮分子泵、燃料电池氢气循环泵等多元化磁悬浮产品，随着我国产业转型升级的逐步推进，磁悬浮技术具有广阔的应用空间，磁悬浮技术的核心是一个没有接触的运动方式，没有磨损，意味着其生命周期更长、后期维护成本更低、能效更高，在整个中国产业对于能效要求越来越高的背景下，磁悬浮这一实用技术迎来了发展的好时机，可以推动整个产业的升级。”蓝驰创投表示：“磁悬浮技术作为新质生产力的典型代表，是世界各国争相研发的领域。昆泰磁悬浮团队既有多学科多领域的技术融合聚变能力，又有产品层面的工程化能力。作为A轮领投方，蓝驰创投非常看好昆泰磁悬浮团队，相信团队能够通过他们的产品推进磁悬浮技术走向更大规模的应用。”昆泰磁悬浮作为全球领先的微特磁悬浮技术提供商，在国家能源结构改革和绿色低碳高质量发展中将发挥重要作用，未来也将成为国家实现“双碳”战略的重要技术支撑，切实为中国经济高质量发展贡献力量。

2024年5月29-31日，2024中国（郑州）润滑油、脂及汽车养护展览会在郑州国际会展中心正式开幕。东西分析作为仪器厂商代表参加了此次交流会。中国（郑州）润滑油、脂及汽车养护展览会自2011年创办至今，已连续举办14届，由河南前方会展服务集团有限公司组织承办。作为中部地区具有行业知名度和影响力的展览会--郑州高端润滑油展，一直秉承国际化、专业化、市场化办展思路，坚持以“全国产业链整合商”为出发点，产业链延伸、供应链优化、品牌化传播整体布局，以专业市场为基地，以集群化的采购商优势、以米字高铁为骨架，以展会联络人为网格，以地推团队为强化手段，通过呼叫中心实现空中覆盖，构建一个智能化、网格化、精准化的买家体系和传播体系。在展会展示区内，参观者络绎不绝，纷纷驻足于东西分析仪器公司的展区，以了解该公司的仪器介绍及展品详情。东西分析仪器公司的工作人员们忙碌而有序地接待着每一位参观者。他们面带微笑，耐心地为参观者们讲解各种仪器的功能、性能以及应用领域。他们手中的资料夹里装满了详尽的产品介绍和宣传册，方便参观者随时翻阅，更深入地了解产品详情。此次展会对于东西分析公司来说是一次难得的盛会，既展示了公司的实力与优势，又为其带来了深入了解行业趋势、拓展市场渠道的重要机会。在未来的发展中，东西分析仪器公司将继续坚守创新、务实的核心理念，不断提升自身竞争力，为行业的持续健康发展贡献更多的智慧和力量。仪器推荐AA－7090型原子吸收分光光度计仪器介绍AA-7090是东西分析精心研发的第五代原子吸收分光光度计，该设备广泛应用于地质、冶金、机械、化工、农业、食品、轻工、生物医药、环境保护以及材料科学等多个领域，充分满足了各行业的实际需求。产品特点先进的光学系统 单光束短光程光学系统，对砷、硒等元素亦有充足能量取得极低的检出限。精心设计的GBC纵向塞曼和氘灯扣背景技术，扣背景能力更强。先进的集成化设计 精心的一体化设计，将火焰原子化器、石墨炉以及石墨炉电源全部安装在一个主机内，实现仪器小型化。石墨炉可视系统 石墨炉可视系统使用在线的摄像头对火焰或石墨炉进行实时观测。这一特性对石墨炉方法开发是不可或缺的。操作者可以实时观测样品从刚被注射进来到原子化的整个过程，且在这个过程中，可以对样品的脱溶、干燥和灰化参数予以正确的设定，从而得到可再现的精确结果。石墨炉节气模式 一次分析完成后，仪器自动关闭保护气体，在下一次分析时自动打开保护气，最大程度提高保护气的有效利用率，可成倍增加气体的使用时间，降低仪器的使用成本。ICP-7760HP型全谱直读电感耦合等离子体发射光谱仪仪器介绍ICP-7760HP型全谱直读电感耦合等离子体发射光谱仪在地质、冶金、稀土分离、稀土磁性材料、医药卫生、环境、生物、海洋、石油、化工、核工业、农业及水质等诸多科学领域中均得到了广泛应用。产品特点全光路氮气吹扫 采用惰性气体吹扫单色器,一方面减小了空气对紫外谱线的吸收,另一方面可以防止因制冷引起的结露或结霜对CCD造成损坏。吹扫气流量可以自由调节,可以有效缩短吹扫时间以及节省气体消耗。具有定性功能 无需配制标准溶液,无需建立方法,即可对未知样品进行快速定性分析，在稳定的分析条件下，可以达到半定量准确度。进样系统稳定性高 适用范围广采用12滚轮高精度蠕动泵进样,脉动小,分析精密度高。可选配多种型号雾化器、雾化室、炬管满足分析各种样品检测的需要。优异的长期稳定性 单色器采用内腔式整体恒温控制,大大减小环境温度波动引起的漂移。在检测运行过程中,仪器中无任何运动部件，保证在长时间运行时具有较高的定性和定量准确度。关于我们北京东西分析仪器有限公司，拥有三十多年的分析仪器研发、制造、服务的历史，系国家高新技术企业、北京市高新技术企业、北京市“专精特新”小巨人企业、北京市“专精特新”中小企业和分析仪器制造行业国际化企业。拥有计量器具资质、医疗器械资质和安标资质等多项资质证书。多次获得BCEIA金奖和行业最具影响力奖。在行业内率先通过ISO9001国际质量体系认证，ISO14001环境管理体系认证。多个产品取得欧盟CE认证，系中华预防医学会卫检专用委员会产品信得过单位。“完美分析，辉映东西”。公司以科研技术实力为后盾，以质量管理为保证，以完善的售后服务为支撑，为用户提供高品质的分析仪器产品。

7月30日，科技日报记者从中国科学院兰州化学物理研究所了解到，该所固体润滑国家重点实验室高温摩擦学课题组在新型润滑耐磨损高熵/中熵合金设计制备和性能调控等方面进行了系统研究，取得了系列进展。给出一种构筑多级纳米异质结构和成分波动特征来实现合金低磨损的新方法，相关研究成果近日发表于综合性学术期刊《研究》。新型高熵/中熵合金具有诸多新奇特性，为设计制备高性能金属基润滑耐磨损材料提供了新启发，是目前材料学和摩擦学研究的热点和前沿。在解决高温润滑与磨损方面具有重要应用价值传统合金往往是由一种或两种主要金属元素构成，其他合金化元素的比例相对很低。高熵/中熵合金是近年来发展起来的有别于传统合金的新型合金。高熵合金和中熵合金是由多种主要金属元素构成的合金，二者只是在主要金属元素的种类和数量上有差异。一般而言，高熵合金包含5个或5个以上等原子比的金属元素，而中熵合金则包含3个金属元素。高熵/中熵合金展现出许多优异的力学和物理性能。“高熵/中熵合金有几个明显的特点，主要包括组织结构表现出复杂异质性、成分表现出多组元特征，具有‘质剂不分’的浓缩固溶体结构、晶体结构表现出连续畸变性。”中国科学院兰州化学物理研究所研究员程军介绍，基于其独特的异质结构、成分波动、多级纳米析出相等微观组织结构和多组元特征，高熵/中熵合金展现出卓越的强度—塑性组合、高温结构稳定性、摩擦界面自保护、高温抗氧化等新奇特性。与传统合金相比，高熵/中熵合金具有非常广阔的成分调控空间，通过对高熵/中熵合金中的元素进行替换或增减，能获得一些具有特殊性能的微观组织结构和异质相，为设计制备高性能金属基润滑耐磨损材料提供了新思路。程军告诉记者，针对高熵/中熵合金体系开展润滑耐磨损成分设计，采用熔炼、粉末冶金或喷涂等工艺即可制备出具有润滑与耐磨损性能的高熵/中熵合金材料。“这类新型材料在解决航空航天、轨道交通、核能等领域高端装备运动与传动部件的高温润滑与磨损难题方面具有重要的应用价值和应用前景。”程军介绍。强度、塑性、热稳定性和耐磨性优于传统合金中低温下，金属材料摩擦表界面会发生严重的弹塑性变形、局部断裂和磨粒磨损，而高温下则会发生材料黏着、软化变形和氧化磨损，这些因素导致金属材料在宽温度范围内表现出严重的摩擦磨损。针对上述问题，晶粒细化和复合润滑相/抗磨相是目前提高金属材料耐磨损性能的主要手段。“但是，这两类方法通常会引发新的问题，如当晶粒细化至纳米尺度时，可能会在摩擦过程中引发严重的纳米晶不均匀塑性变形，增加磨损；复合润滑相/抗磨相和基体相之间的错配界面可能会使摩擦界面在磨损过程中发生脆性断裂。”程军说。研究表明，如果在摩擦副界面之间引入一个能够逐级释放摩擦应力的界面层，可极大减小摩擦过程中不均匀塑性变形和界面错配导致的磨损问题。然而，这种特殊的界面层难以通过常规的制备或加工手段获得。基于这个问题，研究人员考虑是否可通过调控合金的成分和结构设计制备一种新型金属材料，使其能在中低温摩擦过程中原位形成逐级释放应力的梯度界面耐磨层，高温摩擦过程中形成耐磨损釉质层，从而在宽温度范围内保持稳定的低磨损性能。高熵/中熵合金独特的浓缩固溶体结构使其表现出优于传统合金的强度、塑性、热稳定性和耐磨性等性能。因此，研究人员以镍元素为溶剂，引入等摩尔比的铝、铌、钛和钒4种元素作为合金化元素，通过将合金化浓度从25 at.%（原子百分数）提高至50 at.%，制备了一种具有纳米分级结构和成分波动特征的新型镍铝铌钛钒中熵合金。为了使溶质元素之间形成高混合熵的过饱和固溶体结构，元素粉末需经历32小时的机械合金化过程，形成面心立方结构和体心立方结构的混合固溶体粉末。研究人员通过放电等离子烧结使粉末在1050℃发生异质相分离，并在冷却后固结成型，最终形成高体积分数的纳米耦合晶粒相和分级纳米沉淀相，其呈现纳米分级结构和成分波动特征。纳米分级结构异质相的形成将使合金可在磨损诱导的变形过程中沿深度方向原位形成梯度界面层，选用高浓度的易氧化的铝和铌会促进合金在高温摩擦过程中快速形成保护性氧化釉质层。此外，高浓度的钛可显著提升合金体系的晶格畸变效应，从而提高摩擦界面层的屈服强度。“与传统合金相比，该合金的结构由分级纳米耦合晶粒组成，表现出纳米尺度的成分波动特征，这种独特的异质性结构使合金在室温至800℃宽温度范围内的磨损过程中自发激活自适应摩擦界面保护行为，形成耐磨损纳米梯度摩擦层或釉质层。该材料作为高温抗磨材料具有重要的应用价值。”程军说。他认为该合金成分可调、可采用热压、喷涂等多种工艺固化成型，有望实现产业化应用。

广州绿百草推出全新连载短篇小说【阿蛋学仪器】, 不定期的跟大家讲述关于学渣阿蛋在工作后不得不学习仪器知识的苦逼经历。夸张的剧情下都是以现实为原型，记得准时关注哦！ 阿蛋学渣，毕业于某大学化学院。屌丝男一枚，无才无貌，不文艺也不爱运动，五音不全，唯一的爱好是LOL。 百草阿蛋的师姐，学霸。标准白富美，善良、有爱心。娇滴滴的外表下有着一颗女汉子的心。质谱的分子涡轮泵坏了怎么办？阿蛋是个标准的学渣，走的后门才找到的某出入境的检测工作。老板让他管理API4000三重四极杆液质联用仪 (老板心真大) 。阿蛋看到这台大家伙也惊到了，“太高大上了，这东西即使在一线城市也可以换套房啦，装逼神器啊，够我玩好几年拉！”老板眼一瞪：“认真点，以后别整天就撸啊撸的，跟着你百草师姐好好学！”阿蛋赶脚这是要走上人生巅峰的节奏啊，“老板，我一定跟师̷̷姐好好学！”阿蛋拿起了天天撸的劲头，努力学习《仪器人的自我修养》，24小时不停的操机，结果........几个月后仪器基本没有维护挂了!仪器无法启动？？！！！阿蛋彻底懵逼，赶紧找师姐救命，师姐也很紧张，“你也太会玩了，挑这么贵的坏，先找一下AB维修工程师看一下能否修好，一定要尽力减少损失，咱们单位是要做成本核算的，仪器坏了要扣你工资的！”“What？扣工资？要扣我几年吗？”“你算错了，就你那点工资，扣到你退休都不够”阿蛋顿时胸口浪潮翻涌，当场吐血三升！联系上了AB的王工程师，上门一通检测后.....“这仪器十几年了，可以考虑换新的了！” 阿蛋再吐血̷̷“让我去屎吧”好在师姐见过世面 “王̷哥̷，您再看看，您是我见过的技术最牛掰的工程师啦，您一定能修的好嘛！人家都没钱买化妆品拉，L”王工 “那是，你王哥修不好就没人能修好了，质谱没有坏，问题是出在分子涡轮泵负荷过热，泵油也没及时更换，烧坏了，我们厂家是不修泵的，消耗件而已，你只要买个新的就行啦，很便宜的！”（据说因为离子源设计导致AB的真空负荷相比其他品牌更大，AB的分子泵相对其他品牌更容易坏！）“那得多少钱呢？”“分子泵18万不打折，安装调试费3万，一共21万，货期6周”师姐：“那比整台仪器还是便宜很多，谢谢王哥，我先跟老板商量一下，到时再给你消息！”听到这里阿蛋又活过来了：“师姐，那我们赶紧跟老板申请费用吧”师姐小声回复“不要捉急，我听朋友说广州绿百草公司能修分子泵，就是做色谱耗材和仪器很知名的那家。”“广州绿百草吗？和你名字好像哦，师姐，不会是你开的吧？”“滚粗̷̷”阿蛋马上联系上广州绿百草公司，内外兼修的技术专家了解情况后给了两个方案“方案一、换新泵，这个分子泵型号是Varian TV801NAV，现在属于Agilent公司，我们打完折12万，包安装调试费。方案二、修泵，如果没有配件更换，维修费3万即可，1-2周搞定，质保期一年，如果需要更换配件，按照实际配件价格收费，大概5千-2万不等。”阿蛋把几个方案详细情况汇报给了老板，经过爱抠鼻和抠门的老板再三思虑后决定：“让广州绿百草修吧，跟他们耗材仪器合作的挺好的，售后一直很靠谱。”阿蛋主动要求将功折罪，陪同监督修理，作为随行记者，做了记录，并拍了照片。拆卸过程：分子泵标准维修项目：＊超声波全面清洗转/定子叶片及腔体 并烘干 ＊马达线圈阻值测量,转子定子间隙测量＊更换全套原装进口陶瓷轴承,密封件等损耗品 ＊6000-39000rpm／分钟全速动平衡分析及校准＊根据ISO1940/1& ANSI S2.19,调整测试动平衡至Ｇ0.１6标准＊测试极限真空值＊氦质谱检漏仪检漏，保证分子泵渗漏率小于2.0*10-9mbar*L/S＊0-20KHz震动频谱加速度分析安装方式为：垂直90度异常更换部件：无分子泵TV801 SN：207962真空度5.40*10-7mbar隔膜泵测试分子泵对应电流为917mA分子泵渗漏率为9.0*10-10mbar*1/s结论：分子泵TV801SN：207962，启动时间，分子泵电流，分子泵0-20KHz振动频谱，极限真空值等都在标准范围；维修测试项目全部通过，特批准出厂。最终，阿蛋在广州绿百草公司的帮助下花了3万元修好了质谱，他又可以开心的玩耍了！想知道阿蛋好不容易修好仪器后又有怎样的遭遇？记得持续关注广州绿百草微信公众号~我们会不定期推出续集哦~关注广州绿百草微信公众号，获取更多资讯！

为广泛征求用户的意见和需求，了解中国科学仪器的市场情况和应用情况，仪器信息网自2008年6月1日开始，对不同行业有代表性的“100家实验室”进行走访参观。2010年3月25日，仪器信息网工作人员参观访问了本次活动的第二十八站：中石化润滑油公司武汉分公司质检中心。 　　实验室主任覃义平先生热情接待了仪器信息网来访人员。据其介绍，该质检中心主要从事润滑油脂和燃料油的检测业务，为长城润滑油作质量检测把关，在从事对内测试的同时，也可以对外提供测试服务。中心早在2004年就通过了CNAS国家实验室体系认证。目前，该中心占地面积1000平方米，共有员工22人，其中，质检工程师3名、设备工程师1名、高级化验员4名、中级化验员8名。 CNAS国家实验室体系认证证书 　　参观过程中，覃义平主任介绍，该质检中心的一些常规检测项目都配备了国产仪器。开机率较高、经常使用的仪器有：倾点测定仪、闪点测定仪、水分测定仪、梯姆肯(OK值)试验机，四球机、空气释放值测定仪、液相锈蚀设备等；用于润滑油检测的较特殊的仪器设备有：全自动黏度测定仪、低温动力黏度测定仪(CCS)、边界泵送温度测定仪(CMRV)、液压油颗粒污染度检测系统等。 　　部分润滑油检测的专用仪器如下： 　　据悉，为了加强该质检中心的检测能力，中心最新购买了ICP、分析式铁谱仪、高温高剪切动力粘度测定仪等仪器。为配合新设备的到来，中心准备将老实验室面积扩建一倍，达到2000平米，目前设计图纸已经完成，预计在2010年8月完工，这个项目已纳入到公司的20万吨润滑油/年改造项目里。 　　此外，覃义平主任还对实验室的管理系统向笔者进行了介绍：目前实验室lims系统运行比较顺利，从检测任务下达，到产生样品条形码标签、试验项目检测数据各要素控制等功能都非常完备，从数据录入防错到检测报告生成也很顺利。 　　据了解，该中心目前还承担了“润滑油检测项目ASTM方法和国标行标的差异评价”等国家科研项目；参与制(修)了“内燃机油边界泵送温度CMRV试验方法”等行业标准；并与与部分仪器厂商是否有合作，通过仪器的使用，提出改进建议，从而促使仪器设备功能改进。 仪器信息网工作人员与覃义平主任合影

5月15日至17日，第十二届国际真空展览会在北京国家会议中心举行，中科科仪在展会上首次推出了国内第一台磁悬浮分子泵产品，填补了国内在该领域的空白，被《科技日报》、《人民网》、《新华网》等国内多家主流媒体报导或转载。 　　以下内容摘自《科技日报》： 　　5月17日，记者在第十二届国际真空展览会上看到，展览展示了真空科技在机械、电子、冶金、航空、航天、轻工等各个领域中的应用项目以及与真空技术有关的新工艺、新材料和新产品。参展商展示了国内首台具有高洁净、低振动、免维护、转子自动平衡、断电自动保护、任意角度安装等特点的最新型磁悬浮分子泵。

完美适用于高真空和超高真空 针对小分子气体的极高压缩比 残余气体谱极低2016 年 6 月可靠的高真空或超高真空在研发、分析仪器以及工业领域的大量应用中必不可少。普发真空推向市场的新型涡轮分子泵 HiPace 300 H 是目前抽速级别为 300 l/s 的分子泵中压缩比最高的。高达 107 的氢气压缩比使其适用于高真空和超高真空的获取。 腔体中的残余气体谱因该涡轮分子泵的高压缩比而变得极低，所以适用于例如质谱法应用。除了其他众多应用之外，HiPace 300 H 也特别适合用于粒子加速器。此外，还可选择带有外部电子设备的抗辐射版真空泵。得益于精密的转子设计，HiPace 300 H 具有高达 30 hPa 的前级泵兼容性。因此，在预真空压力较高的运行中，例如连接隔膜泵时，也能达到超高真空。HiPace 300 H 具有“间歇运行”功能，只有当预真空压力不够时，才接通前级泵。这使得整个真空系统的能耗降低了百分之九十。 HiPace 300 H 搭载了复合轴承。预真空端的陶瓷球轴承与高真空端的永磁径向轴承组合是十分牢固的轴承方案。这进而实现了更高的可靠性和更长的使用寿命。同时，启动时间也大大提速。因此，能使设备更为快速地准备好运行。远程控制功能和传感功能实现了对例如温度等泵运行数据的评估。

润滑油被誉为设备的血液，流淌在设备内部，对设备起到润滑减磨、冷却、清洁和防锈等作用。润滑油如果受到污染，会造成润滑失效，设备磨损加剧，进而引起设备故障、缩短设备使用寿命… … 润滑油受到污染是一个复杂的问题，有时候日常检查可以发现，有些情况却不能，有些污染不能通过肉眼观察到。而且，对于所有的污染，等到肉眼都能发现时，说明已经很严重。总之，润滑油的污染，要早发现，早处理，尤其对于较为敏感、比较关键的设备。油液检测通过检测油品，可以准确的分析润滑油里的污染物，就像通过血液检测，发现人体的异常情况一样。颗粒物颗粒物是危害最大的一种污染物，它们进入润滑系统内部，会造成磨粒磨损、金属压伤刮伤、金属疲劳。颗粒物一般具有一定的硬度，许多颗粒物的尺寸很微小，能穿过零件之间的间隙，在设备内部循环，造成磨损。常见的颗粒物有灰尘、砂砾、设备运转中产生的细小金属颗粒、锈渣等。颗粒物污染不但危害设备本身，而且还会缩短润滑油的使用寿命。磨粒磨损会增加油里的金属粉末含量，这些细小的金属颗粒不但进一步磨损设备，而且还会加速润滑油氧化变质，因为金属粉末会催化油品的氧化速度。鉴于这些颗粒物的危害是连锁性的，因此及早监测、及早处理很重要。油液检测可以发现油液里的细小颗粒物，还可以发现设备的早期磨损。通过检测油液里的颗粒物计数，我们可以了解油液的清洁度、是否进入了颗粒污染物。另外，通过金属元素分析，我们可以发现设备的早期磨损。当颗粒物与设备的金属发生了磨粒磨损，被刮擦下来的金属就可以被监测到。通过金属的元素及成分分析，还可以找到磨损源，例如，齿轮的材料大部分是铁，含有少量的其它合金成分（铬、镍、锰等等）。如果发现颗粒物进入润滑油，一般的补救措施包括：找到颗粒物从哪里进来的，然后堵住来源，通过过滤，把颗粒物除掉——但是，这个做法不一定都有效。有些时候滤油也很难完全除掉颗粒物，还得把油换掉。如果磨损比较明显，建议进行铁谱分析，可以确定磨损的程度，指导设备维护。水分水分是常见的污染物，虽然危害没有颗粒物严重，但是水分会破坏润滑效果、使油变质、造成设备磨损，水分也会引起金属锈蚀。润滑油里的水分有三种形式：溶解水、乳化水、游离水，其中，乳化水的危害最大。溶解水就是已经溶解在润滑油里的水分，润滑油具有吸湿性，会吸收空气里的水分，因此会含有少量的水分。一般来说，少量的溶解水不会造成什么危害，除非某些情况对润滑油的含水量要求特别严格。润滑油可以允许的溶解水含量最大值为吸水饱和点，在达到吸水饱和点之前，润滑油里虽然含有水分，但是不会表现出有水的迹象，例如乳化、或者浑浊、透明度降低等。润滑油里进入水后，如果没有和油分离开，微小的水滴悬浮在油液里成为悬浊液，就成为乳化水，乳化水的危害最大。当润滑油乳化时，含水量已经超过了饱和点。油里含有乳化水时，润滑油的透明度会降低、浑浊，颜色发白甚至变成奶白色。乳化水的危害很大，因为它们可以自由地流动，污染整个润滑系统里的油，另外，水分会破坏油的润滑性。乳化水到达设备运转的承压区域后，这些区域会润滑不良、摩擦加剧而磨损。当水和润滑油完全分离开后，就成为游离水。游离水的危害相对较小，但是也会引起问题。首先，游离水也可能随着润滑油循环，引起油乳化。另外，油里的水会削弱润滑油的破乳化性，导致泡沫增加，消耗润滑油里的添加剂，缩短润滑油的使用寿命，并且容易滋生细菌。水分对设备的危害除了引起润滑不良，还有氢脆、锈蚀。润滑油能防止金属锈蚀，如果油里进水，容易引起金属锈蚀。潮湿的大气和游离的水分都可能引起金属的氢脆问题，氢脆又称为氢损伤，可以引起轴承损坏。水会分解为氢和氧，电解和腐蚀也会产生氢，水会促进电解和腐蚀，高强度钢尤其容易遭受这种问题。另外润滑油、润滑脂里加入的添加剂里面含有硫（极压添加剂、抗磨剂等等），矿物油本身也含有一定的硫杂质，会促进金属的腐蚀和裂化。水分会破坏油膜的强度和油膜的完整性，润滑是依靠油在金属接触面之间形成一层油膜，油膜隔开金属之间的直接摩擦，防止金属直接接触。如果水分进入轴承的金属接触受力区域，就会破坏油膜的完整性，降低油膜强度，导致润滑不良或者金属之间直接摩擦，会引起金属疲劳损伤、形成金属刮擦、碎裂。水会缩短润滑油的使用寿命，另外水还会造成润滑油里的抗氧化剂流失、消耗，导致润滑油氧化变质。润滑油氧化会形成酸性物质、油泥和漆膜、使油的黏度增加，影响喷溅润滑的效果等等。当发现润滑油进水时，正确的处理方法是首先找到水分来源，切断来源，然后采取除水措施，严重时最好换油，水含量最好通过油液检测来准确判定。混入其它润滑油使用润滑油时，应该避免与其它油品接触。但是有些情况，比如泄露、加油时用错润滑油（润滑油粘度选择错误或者添加剂类型选错）等等，都会造成不同的润滑油混合。例如，矿物油与常规的PAG合成油（非油溶性PAG）不能相容。这两种油如果相混，会导致混合后的油粘度增加，并形成油泥，其它现象还有酸值升高、滤芯被油泥堵塞。同时，由于发生相混导致润滑不良，还会发生设备磨损。当润滑油里混入其他油类，解决的方法是换油并冲洗润滑系统，不能使用过滤的方法除掉。使用错误配方类型的润滑油也是一个常见问题，可能是换油时不小心加错油，或者直接就是选油错误。例如，如果设备需要的是极压型润滑油（EP）或者抗磨型润滑油（AW），而用户误加成一般的抗氧防锈型油品，就会造成设备运行中磨损。如果对润滑油的抗乳化性有较高要求的设备里，混入了加有清净分散剂的油品，那么油的抗乳化性/油水分离性会削弱。例如汽轮机油里混入了发动机油，1升的机油混入7000升的汽轮机油里，就可以破坏汽轮机油的抗乳化性，因此千万要避免润滑油相混。对于这种情况，需要把油都换掉，并且冲洗润滑系统。如果设备有黄色金属（例如铜），但是需要使用极压型润滑油，那么就需要了解润滑油对黄色金属的腐蚀性，因为某些极压润滑油里含有活性硫，会腐蚀黄色金属。通过红外图谱检测，可以发现润滑油误用或者相混。另外，最好还配合使用铁谱分析，可以发现是否发生了设备磨损。因为润滑油误用或者混合，很可能带来设备磨损。润滑油误用还可能是粘度不对，有可能是粘度选择错误，或者油里混入了其它粘度的油。如果油的粘度过大，或者混入了高粘度油，在齿轮系统里会观察到磨损，还有喷溅润滑异常。对于液压系统，会造成设备反应迟缓，油的滤过率降低。润滑油是设备的血液，如果出现问题，不仅影响到整个系统的运行，还会增加维护成本，严重时会造成设备重大故障。要怎样做好预防呢？除了在添加和使用的过程中多加注意以外，加强对润滑油的监测，定期取样进行润滑油元素、磨粒、水分、粘度、嗅探等检测和分析，确定润滑油的清洁度，富尔邦代理的斯派超油液监测设备能够帮您分析润滑油的状态，针对性排除故障，避免设备出现故障或意外停机。相关仪器A1031油液颗粒污染度检测仪是依据GB/T 18854-2002、ISO11171-1999、DL/T432-2007、GJB 420B、NAS1638、ISO4406等标准研制的用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等级检测的仪器。油液颗粒计数器采用光阻法（遮光法）原理研制，适用于液压油、润滑油、抗燃油、绝缘油和透平油等颗粒污染度的检测。可提供快速、准确、可靠、可重复的检测结果及完整的污染监测分析报告。广泛应用于航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造等领域。仪器特点1.采用国际液压标准光阻（遮光）法计数原理。2.高精度激光传感器，测试范围宽，性能稳定，噪声低，分辨率高。3.采用精密注射泵取样方式，可自行设定取样体积，进样速度稳定，取样精度高。4.采用了正负压结合的进样系统，可实现样品脱气，适合不同粘稠度的检品测试。5.内置空气净化系统，保证测试不受污染。6.内置多重校准曲线，可兼容国内外常用标准进行校准。7.内置GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71等8种常用标准，支持自定义标准测试，并可根据客户需求设置所需标准。8.可采用标准取样瓶或取样杯等多种取样容器，满足不同行业的检测要求。9.彩色触摸屏操作，内置打印机，结构简洁大方，操作简单方便。10.全功能自动操作，中文输入，具有数据存储、打印功能。11.内置数据分析系统，可根据标准自动判定样品等级。12.具有RS232接口，可连接电脑或实验室平台进行数据处理。13.可有偿提供颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”校验报告。技术参数• 光源：半导体激光器• 粒径范围：0.8um~500um• 检测通道：8通道任意设置粒径尺寸• 分辨力：优于10%• 重复性：RSD• 气压舱最大正压：0.8MPa • 极限重合误差：10000粒/mL• 工作电源：AC220V±10%，50HzA1070微量水分测定仪适用标准：GB/T11133 GB/T11146 GB/T 7600 GB/T6023 GB/T6283 GB/T606。石油产品水分测定器采用经典理论——卡尔●菲休微库仑电量法；依据电解定律反应的水分子数同电荷数成正比，仪器检测参加反应电荷数（库仑）自动换算成对应的水分子数，能可靠的对液体、气体、固体样品进行微量水分的测定。广泛适用于石油、化工、电力、商检、科研、环保等领域。仪器特点1、液晶彩色7寸触摸屏显示，自动平衡，人机对话界面，各种参数具有菜单提式输入，具有与电脑、wifi连接功能。2、配有试验日期、时钟等多种参数提示功能，微分检测，系统偏差自动修正，搅拌、检测、打印数据微机自动完成，具有μg 水与ppm单位自动转换功能。3、操作简单，使用方便，测试准确、稳定、易操作，是试验室理想的测量仪器。技术参数• 测量范围：3μg～100mg• 电解速度：2.4毫克／分（最大）• 分 辨 率：0.1μg• 准 确 度：10μg～1mgH2O ±3μg 1mgH2O 以上为0.3%（不含进样误差）• 终点显示：信息显示、蜂鸣器响、终点指示灯亮• 显示时钟：年 月 日 小时 分钟 秒（掉电保持）• 打 印 机：16个字符针式打印，纸宽44毫米• 电源电压：AC220V±10%，50Hz• 外形尺寸：170*170*110mm • 重 量 ：1.25KGA1064石油和合成液水分离性测定仪是测定石油合成液与水分离的能力。液晶触摸屏中文显示界面，菜单提示式输入。**温控表控温，自动定时，精度高，准确度好。显示年月日及当前时钟等多种参数提示。恒温浴采用小缸体，人性化设计。操作简便，测量准确，外型设计美观。自动搅拌，自动定时，试管搅拌电机大臂自动升降。配有时钟等多种参数提示。可广泛应用于电力、石油、化工、商检及科研等部门。适用标准：GB/T7305、GB/T7605仪器特点1、**温控表控温，控温准确性、稳定性好。2、仪器结构优化，试验过程不损坏试管。3、长寿命搅拌电机，机械传动无噪声，稳定可靠。4、可依次分离四个样品，提高工作效率。5、液晶触摸屏，灵敏度高。6、采用**PT100温度传感器，传输信号更精准。7、控制温度、搅拌定时、转盘动作、升降动作自动化，提高工作效率。8、**PLC控制系统，可靠性、稳定性、安全性高。9、配置热敏打印机，可以打印数据。10、配有水浴排加液口，方便水浴内清洗及更换水浴介质。技术参数

2011年8月11日，北京市经济和信息化委员会的委托（以下简称经信委），北京工业发展投资管理有限公司孙志刚经理一行莅临中科科仪，考察公司极大规模集成电路制造装备及成套工艺专项磁浮分子泵系列产品开发与产业化项目，洽谈配套资金支持事宜，董事长张永明、副总裁李奇志、研发中心主任邹蒙及研发中心助理朱国精陪同。 　　孙志刚一行首先听取了公司对极大规模集成电路制造装备及成套工艺专项磁浮分子泵系列产品开发与产业化项目的进展及投资的有关介绍。随后，他们在李奇志副总裁的陪同下参观了研发中心磁浮分子泵实验室，充分肯定了中科科仪在该项目中所做的努力及取得的成绩，对该项目的顺利完成充满信心。 　　8月16日，双方签订《合作开发协议》，北京工业发展投资管理有限公司受经信委委托向中科科仪支付地方财政配套资金，并代为行使监督、管理权。

近日，来自中国石油技术评估中心、中国石油咨询中心、集团公司科技管理部等专家对以中国石油润滑油公司为依托的《“润滑油重点实验室”建设项目》进行了运行评审。经过此次评审，总投资达到3000万元的润滑油重点实验室正式挂牌成立。 　　在此十几天前，中国石油集团济柴动力总厂——中国石油润滑油公司合作暨联合实验室也在大连润滑油研究开发中心落成揭牌。昆仑润滑油研发机构新丁不断。为加强科技基础平台建设，提高科技开发水平，培养一流科技人才，集团公司早在2008年就批准建立润滑油重点实验室。根据整体规划，润滑油重点实验室结合润滑油公司的实际，在已有的大连、兰州和克拉玛依两院一所的基础上进行建设，包括了十个研究室，并建立和完善了包括工业齿轮油、船用油等性能评价流程。润滑油重点实验室将建成为润滑油及其添加剂领域达到国际一流水准的研发基地。 　　昆仑润滑油研发机构的陆续建成为昆仑品牌插上了腾飞的翅膀。先期投入建设的汽轮机油液压油船用油、齿轮油以及变压器油三个研究室已经投入运行，并取得多项重要成果。通过科员人员的努力钻研，润滑油重点实验室成立以来已申请专利17项。其中，“齿轮油极压抗磨添加剂、复合剂制备技术与工业化应用”获得2009年度国家技术发明二等奖。这也是中国润滑油研发领域获得的国家最高奖项。该项科研成果改写了齿轮油添加剂一直长期被国外垄断的历史，使中国石油昆仑润滑油站稳了市场高端，以自主知识产权和独有技术跻身世界润滑油先进行列。 　　近年来，随着产业升级和竞争的加剧，润滑油企业也纷纷将目光投放在科技研发上。而昆仑润滑油从成立至今，在科研经费的投入上累计已超过9亿元，奠定了雄厚的研发实力。昆仑润滑油在科技上的长期投入，成为其保持行业竞争优势的重要条件。廖国勤总经理在接受相关媒体采访时表示：从现在开始，我们要努力让品牌与核心技术的优势取代资源优势，使之成为昆仑润滑油的最大优势，研发助昆仑润滑油走向世界。

p style=" line-height: 1.5em text-align: justify " 　　近日，安捷伦推出两款新型的创新的的涡轮分子泵——TwisTorr 305 FS和TwisTorr 305 IC，它们均具有更紧凑的设计和更智能的功能。 /p p style=" line-height: 1.5em text-align: justify " 　　新款分子泵都具有智能连接功能，这是安捷伦涡轮分子泵的新功能。可以在手机上安装的名为Vacuum Link的应用程序使用户可以与泵进行远程通信，因此用户可以通过手机快速键入命令以及修改参数来控制泵。 /p p style=" line-height: 1.5em text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 450px height: 450px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202002/uepic/74dbac4d-83df-424c-9b83-6d2b41dd9170.jpg" title=" TwisTorr_305_FS_Turbo_Pump_1600px.jpg" alt=" TwisTorr_305_FS_Turbo_Pump_1600px.jpg" width=" 450" height=" 450" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" line-height: 1.5em text-align: justify " 　　TwisTorr 305 FS泵是独立设备，带有一个外部遥控器。TwisTorr 305 IC泵具有集成控制器，并且占地面积更小，因此适合原始设备制造商以及其他需要将泵集成到仪器中的用户。这些泵的紧凑设计意味着它们可以安装在较小的空间中并可以安装在任何位置。 /p p style=" line-height: 1.5em text-align: justify " 　　同时，新的产品具有一项高级功能，使用户可以提取日志文件，以便他们更便捷地共享泵的运行数据，还可以与安捷伦服务和支持团队进行快速沟通，从而缩短公司的响应时间。 /p p style=" line-height: 1.5em text-align: justify " 　　“将智能连接纳入这一新系列的涡轮泵是一个非常独特的创新，这意味着用户可以随时关注他们的实验，这些泵将为实验室数字化提供支持。”安捷伦真空产品部副总裁兼总经理Giampaolo Levi说。 /p p 　 /p