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溶媒回收再生装置

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溶媒回收再生装置相关的资讯

  • 澳维发布真空溶媒回收仪——真空浓缩设备配套产品新品
    产品简介:溶媒回收仪是一款用于有机溶剂蒸汽冷凝收集的创新性产品。主要与实验室平行蒸发/浓缩仪、旋转蒸发仪、真空干燥箱、真空离心浓缩仪、真空抽滤、固相萃取等样品前处理设备联用,将溶媒蒸汽进行冷凝回收,也可以与真空泵联用,净化真空泵排出的废气,减少有机废气对环境的污染,呵护实验人员的健康。产品特点:n 绿色环保内置三级冷凝器,溶媒蒸汽几乎全部被冷凝回收,乙醇回收率优于99%,二氯甲烷回收率优于98%,相比较传统冷却循环水机、冷阱,具有更高的溶媒回收效率,更绿色环保。n 干净整洁溶媒回收仪不需要添加冷却循环液、不需要外接玻璃冷凝器,使用者不再担心玻璃器件易碎问题,也避免了复杂管路的连接,更有利于实验室的干净整洁。n 防腐耐用溶媒回收仪与气体、液体接触的材质由PEEK、PTFE、高硼硅玻璃组成,能够耐受盐酸及强腐蚀性溶剂,防腐耐用。n 简单方便溶媒回收仪设有进气口及排气口,与设备简单连接,开机即可使用。外置3L螺口溶剂回收瓶,方便大体积溶剂蒸发工作。5英寸彩色液晶触摸屏实时显示工作状态,使用者可随时观察设备的冷凝能力。产品典型应用:u 与旋转蒸发仪联用溶媒回收仪与旋转蒸发仪联用,不需要添加冷却循环液,也不需要外接玻璃冷凝器,使用者不再担心玻璃器件易碎问题,也避免了复杂管路的连接,更有利于实验室的干净整洁。溶媒回收仪具有强大的冷凝能力,每次工作可以回收3000ml有机溶剂,使用者可以根据需要进行多台联用,节约实验室空间,提高工作效率。u 与平行浓缩蒸发仪联用溶媒回收仪与平行浓缩蒸发仪联用,不需要添加冷却循环液,也不需要外接玻璃冷凝器,可以满足3000mL大体积溶剂蒸发冷凝回收需求,溶剂回收仪进气接口高度为25cm,低于平行浓缩蒸发仪输出接口,保证连接管路中的冷凝液全部被收集,防止释放真空时液体回流污染样品。u 真空泵尾气净化应用溶媒回收仪与真空泵的排气口连接,可高效冷凝回收真空泵排除的有机溶剂蒸汽,极微量有机溶剂蒸汽被活性碳柱完全吸收,在实验室通风条件较差的情况下,充分保护使用者的安全与健康。创新点:1.采用直接冷凝技术,不需要添加冷却循环液,不需要外接玻璃冷凝器,方便使用; 2.内部三级冷凝器,有机溶剂蒸汽冷凝回收效率高,乙醇蒸汽冷凝回收效率优于99%,二氯甲烷蒸汽冷凝回收效率优于98%; 3.所有与有机溶剂液体、气体接触的材质,全部采用聚四氟、peek、高硼硅玻璃以及特殊材质,能够耐受氯离子侵蚀; 4.一次性可以收集3L的有机溶剂,适合大通量样品真空浓缩;
  • 溶媒脱气仪的八大主要特点
    溶媒脱气仪的八大主要特点:  1.自动制备和分配溶出介质  溶出介质可能是酸和水及缓冲液的混合物,在过滤,混合,加热,真空脱气,以误差不超过±5g的准确度加入8个单独的容器中,整个过程可以准确监控,而且单个容器的分配容积可以打印出来或传输到电脑已提供认证文件。  2.酸混合  一个通道可以准确的添加盐酸,通过一个精密天平计算和执行整个构成组分所需要添加的重量。使工作中使用酸性介质的风险降到较小。  3.过滤  在添加管中安装了一个容易更换的在线过滤头,通过监控过滤总容积和流动阻力自动监测过滤器的容积。当过滤量过大时,系统提醒用户跟换过滤头。  4.加热  在脱气发生之前,一台特制的连续流动加热器使溶出介质温度缓慢升温到设定的温度,这样可以在溶出测试中,提高脱气效果,节省大量时间。  5.脱气  溶出介质在真空度下,缓慢加热,不断搅拌的条件下达到较佳的脱气效果。  6.快速添加和分配  为了节省时间,溶媒甚至需要在溶出测试进行时准备,整个工程需要在15分钟内处理完8升溶媒。通过分配管直接添加溶媒进入溶媒脱气仪的溶出杯。需要在大约25秒的时间内高度准确的分配1000ml溶媒。  7.节省时间和费用  可以在无人值守的情况下完成混合,脱气,预热工作。准确的直接分配溶媒进入样品杯,节省时间,无需用特殊方式使用溶媒。节省预热溶媒合溶出测试之间的时间,提高生产率。  8.整个过程自动完成,特别是在制备酸和溶媒分配过程中,实验人员的危险降到较低。
  • 溶媒脱气仪和传统脱气仪的对比
    溶媒脱气仪和传统脱气仪的对比 在做溶出试验时,溶出介质中如果含有溶解的空气,在测定样品时,样品无论是片剂、胶囊的粉末或颗粒都具有孔隙率,孔隙中的空气就是气化中心,溶解的空气会在这些气化中心大量析出,限制药物的溶出和水分进入片剂、颗粒的内部,大幅度降低溶出度,从而影响整个溶出过程。所以必须对溶出介质进行脱气。那么传统脱气方式和溶媒脱气仪的脱气方式有什么区别呢?传统煮沸的脱气方式1操作复杂,需要多人配合。体积大,移动困难。储液罐体积大,移动困难,功能单一。2无法预先配置处理对象只能处理水先对水进行脱气,配置溶出介质后加入溶出杯中时容易导致溶氧值上升,影响实验数据的准确性。3处理溶出介质的体积受储液罐体积限定4处理溶出介质的体积受储液罐体积限定,而且储液罐一般均为密封仓,易生菌,清洗困难。在保质期内,厂家负责免费清洗。超过保质期,清洗以及储液罐的更 换都需高昂的费用。5无法预加热需在对溶出介质脱气时进行加热,等待时间长,降低脱气效率。6无定量供液功能需人工手动完成溶出介质的加注 工作,自动化程度低。7无法对供液进行定量分配1设计紧凑:通过手柄供液,方便对溶出杯直接加注2操作简便:液晶屏显示和触控操作,交互界面简单直观。同时还支持手柄直接操作和控制,单人即可独立完成溶出介质脱气和加注工作。3在线加热:溶出介质在脱气前进行预加热(可达45°C),提高了脱气效率。同时节约了溶出介质在溶出仪中的加热等待时间。4高精度供液:溶出介质加注体积精度为设定体积的±1%(250~1000ml)。5可变的分配体积:进行系统校准后,可在250ml到1000ml范围内进行快速设定。6可处理多种溶出介质:溶出试验常用的水、盐酸溶液、磷酸盐缓冲溶液溶出介质均可进行脱气。7可变的温度设定:温度调节范围为室温到45°C。8多杯供液:在1000ml体积下大杯数可达14杯9溶出介质处理能力:单次15L 综上可以看出,溶媒脱气仪对比传统的脱气方式优势明显。可以多种溶出介质进行脱气,操作简便,有预约功能,可多杯定量供液,是实验室药品研究的更明智的选择。
  • 恒创立达发布便捷式溶媒脱气仪新品
    便捷式溶媒脱气仪为溶出实验提供溶出介质脱气和定量分配的仪器,厂家直销,具有自动吸液、在线加热、真空脱气、高精度定量供液、可变体积分配等功能。 设计要点:1 定量分配体积:250 500 750900 1000ml五档可调2 体积分配精度:250~1000ml范围内为设定体积的±1%3 综合单杯制备时间:(1000ml非表面活性剂溶出介质)≤5min4 加热功率:1500W5 加热能力:可达45℃的供液温度(视初始温度而定)6 温度精确度:±1℃性能特点1 可变的分配体积:进行系统校准后,可在250ml到1000ml范围内进行快速设定。2 可处理多种溶出介质:溶出实验常用的水、盐酸溶液、磷酸盐缓冲液溶出介质均可进行脱气。。3 可变温度设定:温度调节范围为室温到45℃4 多杯供液:在1000ml体积下杯数可达14杯。5 溶出介质处理能力:单次15L6 设计紧凑:通过手柄供液,方便对溶出杯直接加注 7 操作简便:液晶屏显示和触控操作,交互界面简单直观。同时还支持手柄直接操作和控制,单人即可独立完成溶出介质脱气和加注工作。8 在线加热:溶出介质在进行脱气前进行预加热(可达45℃),提高了脱气效率。同时节约了溶出介质在溶出仪中的加热等待时间。9 高精度供液:溶出介质加注体积精度为设定体积的±1%(250~1000ml)。创新点: 1 可处理多种溶出介质:溶出实验常用的水、盐酸溶液、磷酸盐缓冲液溶出介质均可进行脱气。 2多杯供液:在1000ml体积下杯数可达14杯。 3设计紧凑:通过手柄供液,方便对溶出杯直接加注 便捷式溶媒脱气仪
  • 北京将全市推广地沟油回收装置
    最近,市发改委发布《北京市“十二五”节能减排全民行动计划》,将在全市餐饮服务单位内推广餐厨垃圾油水分离装置,以从源头上杜绝地沟油。   《全民行动计划》包含家庭、政府、学校、企业和园区、农村、宾馆饭店、商场超市、休闲场所、建设工地和交通十个部分。按照规划,到2015年,中小学节能减排教育课程开设率达到100%,城区居住小区生活垃圾分类达标率大于80%。   【餐饮】   全市推广地沟油回收装置   “十二五”将全面推广配置餐厨垃圾油水分离装置,配置分类收集容器。建立餐厨垃圾排放网络登记申报机制,鼓励餐饮服务单位积极参与申报登记。   市发改委表示,5年内,示范建设餐厨废弃油生产生物柴油、燃料乙醇等生物质液体燃料。   市政市容委之前要求,餐馆、食堂等须将产生的餐厨垃圾、废弃油脂全部交由具有收运资质的单位收集运输。若有证据证明餐馆将这些擅自交给其他单位或个人,签约的企业有权要求餐馆支付违约金,或按实际损失量要求赔偿。餐馆要对餐厨垃圾、废弃油脂进行分类,不能把餐厨垃圾混入到收集废弃油脂的容器内,否则可要求餐馆支付生活垃圾清运费。   【政府】   公车“一车一卡”定点加油   根据计划,为推动公务车节油,将推广实行一车一卡定点加油制度。据了解,目前市级财政层面补贴的公车已经实行“一车一卡”制度。未来,将进一步在全市范围内推广。   本市还要定期公布符合绿色采购的品牌清单,不断扩大节能和环境标志产品政府采购范围。市发改委资环处负责人表示,5年内,争取全市二级及以上能效产品市场占有率要大于80%。   【商业】   鼓励设产品包装回收柜台   严格执行“限塑”规定,限制过度包装。鼓励企业在大型商场、超市设立产品包装回收柜台。鼓励商场超市将回收产品包装纳入商场超市积分范围,开展积分抽奖及积分换购等活动。   市发改委介绍,目前,还没有包装回收柜台试点,相关政策将在下一步工作中研究制定。   【交通】   5万辆“绿色车队”送货物   为解决好物流最后一公里,本市将组建5万辆规模的“绿色车队”。目前,新发地批发市场已经使用首批50辆“绿色车队”车辆,预计年内增至2000辆。   重点大街、历史文化保护区以及商务中心区等区域拟设立自行车专用道,推出“古都风貌骑行观光”、“骑车逛奥运场馆”、“骑进胡同文化”等“骑行北京观光线”。   今年,本市将增加500个自行车租赁点,提供近2万辆自行车。未来5年内,将全面健全自行车租赁网络。   建立微循环交通网络,开设全日开行和通勤高峰时段运行的多层次微循环公交接驳线,解决部分社区最后一公里的出行。(周宇)
  • 国内首创克劳斯硫回收装置尾气分析仪器诞生
    p   近日,南化集团研究院承担的“大型硫回收装置的尾气比值分析仪的开发”项目通过了由中国石化科技部组织的科研成果鉴定。鉴定专家组一致认为,该项目填补了国产仪器在克劳斯硫黄回收装置尾气检测领域成功应用的空白,产品性能与国外同类产品相当,整体技术达到国际先进水平。 /p p   该项目自主研制开发了克劳斯硫回收装置尾气UV-II型紫外光度H2S/SO2比值分析仪,创新设计了高光强、长寿命紫外光源、多波长接收传感器及配套电子线路,仪器稳定性及精度高,开发了电控温和差温除硫技术,减缓了硫对仪器的污染 仪器的防爆等级达到DICT4级,满足克劳斯硫回收装置的使用要求。 /p p   该仪器属国内首创,具有自主知识产权,已在扬子石化芳烃厂2× 7万吨/年硫回收装置上进行了工业试验,仪器已连续运行了18个月。试验结果表明,该仪器运行稳定可靠,与标准气对比,分析误差在± 5%以内,满足生产操作对H2S/SO2比值分析的要求。现已申请了我国发明专利4件,其中2件已授权 申请实用新型专利2件并获得授权。 /p p   克劳斯硫黄回收装置是石油化工中一个重要的生产装置,而目前国内没有适合克劳斯硫黄回收装置的H2S/SO2比值分析仪,从国外成套引进H2S/SO2比值分析仪用于硫黄回收装置价格昂贵且还有更加昂贵的技术服务费及备品、备件费。 /p
  • 国产正当时聚光科技普光气田硫磺回收装置核心分析仪国产化替代
    热点回顾news2022年初,央视等主流媒体对中国石化普光气田累计生产天然气超1000亿立方米进行报道。普光气田惠及长江经济带6省2直辖市共70多个大中型城市、上千家企业、2亿多居民;而普光气田的重要生产装置,也是全国产能最大的硫磺回收装置,其核心分析仪采用的正是聚光科技oma-3510硫磺比值仪。视频由普光气田研究所古兴磊主任提供关于普光气田普光气田位于四川省达州市宣汉县普光镇,属超深、高含硫、高压、复杂山地气田。普光气田是中国目前发现的最大规模海相整装高含硫气田,截至2013年2月已探明天然气地质储量4122立方千米。根据中国石油天然气行业气藏分类标准,属于特大气藏。为有效开发利用高含硫天然气资源,国务院将“川气东送”工程列为“十一五”国家重大工程,将普光气田作为工程的主供气源,惠及长江经济带众多城市、企业和居民。战略合作2018年5月,中国石化普光气田与聚光科技达成合作,首次将国产硫磺比值仪(oma-3510)应用于天然气行业的硫磺回收装置上,2018年11月份完成调试验收,并稳定运行至今。oma-3510是聚光科技开发的新一代硫磺比值仪,采用模块化、全固化紫外过程分光光谱测量技术、采样/测量一体化探头技术等多项新技术,可有效解决硫回收测量中所遇到的测量难点。目前产品稳定性和复杂工况适应性都处于国际先进水平。鉴于聚光科技oma-3510硫磺比值仪的优良应用效果,普光气田与聚光科技深入合作。截至2021年,普光气田以聚光科技oma-3510硫磺比值仪完成对原12套进口硫磺比值仪的汰换工作,聚光科技成功助力普光气田硫磺回收装置核心分析仪实现100%国产化。在国际形势和疫情反复的影响下,国产替代的紧迫性尤为突出。聚光科技深知国产替代的重要性,高度重视研发投入,不断提高自研与创新能力,攻克“卡脖子”技术,构筑多领域技术平台及创新应用,助力高端仪器装备国产化,以自主可控的国产仪器装备、技术平台服务于各行各业。
  • ECHO发布固体在生(回收)燃料生物降解呼吸仪(土壤/堆肥/塑料)新品
    固体在生(回收)燃料生物降解呼吸仪DRI技术使用真实动态呼吸指数(DRI)确定检测固体再生(回收)燃料的当前有氧微生物活动速率。 目前的好氧微生物活动率测量固体再生(回收)燃料的实际化学和物理性质下的生物稳定性。n 固体在生(回收)燃料固体在生(回收)燃料(SRF,也称为“垃圾衍生燃料”- RDF)是由非危险废物准备的固体燃料,用于焚烧或混合焚烧厂的能量再生(回收)。“准备好”在这里意味着加工,均质化和升级到可以在生产者和用户之间交易的质量。它们可以来自家庭垃圾,商业垃圾,工业垃圾和其他可燃垃圾。它们已被用于替代水泥窑,发电站和工业锅炉中的化石燃料。 n 原理固体在生(回收)燃料生物降解呼吸仪DRI测量O2来确定在确定的连续气流和绝热条件下可降解有机物质中微生物的活性。样品在密封的容器(绝热)中测量,产生由欧盟和其他标准确定的受控条件。 n 测试过程和控制该测试包括根据滞后的持续时间将样品保持在动态测试系统中观察1天至4天阶段(如果存在),以小时间隔(RDRI h)获取指数值。此外,如果在第四天结束时,RDRI趋势是恒定的或增长的,则通过获得至少其他24个值(RDRI h)来延长呼吸测量测试。连续气流式有氧装置,包括:l 气密密封的绝热反应器,最小操作体积以升表示,等于或小于以毫米表示且不大于30毫米的平均样品尺寸(例如,对于平均尺寸小于10毫米的样品,反应器体积是10升),反应器结构必须在离开反应器之前迫使输入空气穿过整个样品,避免混入输入空气和排出空气;l 反应堆气密性验证系统;l 曝气系统配有流量调节器和容量计;l 用于抽取废气中氧浓度的系统(%/v);l 数据采集系统以1小时间隔连续记忆测量参数,记忆的数据必须是在所考虑的间隔期间读取的所有值的平均值(至少60)。 n 符合国际/欧洲标准和用途l UNI 11184 - 通过DRI确定生物稳定性,生物稳定性决定了易于生物降解的有机物质分解 的程度。l EN 15590 - 通过DRI确定目前的好氧微生物活动速率,该方法估计了气味产生的潜力,载体吸引等。目前的生物降解速率可以用毫克O2 kg-1 dm h -1表示。l 固体废物降解的其他应用。 n 优点l 多通道系统:3, 或6或12通道, 测量三个相似的不同样本进行统计评估; l 即插即用设计(易于安装,使用和维护);l -每个容器中包含温度传感器;l 自动冷凝水去除系统;l 温度,流量,压力和湿度测量;l 传感器O2:范围0-25%,精度:2%;l 各种尺寸的容器:2l,10l,20l,30l;l 用户友好软件与excel导出文件;l 远程电脑控制;l 气泵;l 无需特殊连接;l 适用于不同领域的各种应用;l 选配传感器,如二氧化碳或甲烷,用于详细过程分析和监控;l 用于容器,控制器和PC的机架(支架); n 技术规格l 尺寸 - 控制器:48 x 40 x 28 cm;重量:17kg;l 尺寸 - 容器支架:140 x 60 x 150 cm;重量:50kg;l 尺寸 - 10升容器:42 x 42 x 45 cm;重量:9kg;l 尺寸 - 2升容器:33 x 33 x 28 cm;重量:5.5kg。 n 亿斯埃欧呼吸仪DRI软件创新点:检测固体再生(回收)燃料的当前有氧微生物活动速率 多通道系统:3, 或6或12通道 固体在生(回收)燃料生物降解呼吸仪(土壤/堆肥/塑料)
  • 真空精馏法在锂电池电解液回收中的应用
    为什么要进行锂电池电解液回收处理?众所周知,锂离子电池是由正极(锂钴氧化物、锂镍氧化物等)、负极(一般为炭素材料)、电解液、隔膜(聚乙烯、聚丙烯等)、粘结剂(聚偏氟乙烯、聚乙烯醇、聚四氟乙烯)等组成。目前有关废旧锂离子电池处理工艺的研究大多集中在贵重金属方面,例如镍、钴、锰、锂等金属材质因其自身的经济价值被先行深入研究。而电解液成分复杂,尤其是LiPF6 的存在,使得电解液接触高温环境就易发生分解,产生有毒有害物质,因此电解液处置不当会带来严重的安全和环境问题。同时,电解液本身的高附加值也决定需合理回收电解液。电解液组成及性质是什么?在各种商用锂离子电池系统中,液态电解液占主流地位。液态电解液一般由锂盐、有机溶剂、添加剂三部分组成。电解质盐,主要为六氟磷酸锂(LiPF6),其暴露在空气中易反应生成 HF、 LiF、PF5 等对人体有害的物质;有机溶剂主要有碳酸酯类、醚类和羧酸酯类;添加剂作为电解液中非必要成分,主要有碳酸亚乙烯酯、乙酸乙酯等,含量较少。表1:常见电解液的溶剂、溶质及添加剂种类[1]真空精馏方法在电解液回收处理的优势真空精馏法是在高真空环境下利用电解质和溶剂的沸点不同,经过多次冷凝和汽化后将电解质分离出来。在高真空下,精馏主要是为了防止电解液挥发损失。案例分享中海油天津化工研究设计院,周立山等[2]在惰性气体的氛围下拆解电池得到电解液,然后经过精馏装置减压真空精馏,将电解液分为有机溶剂和六氟磷酸锂初级产品,再对这两部分分别进行纯化,使之成为高纯度的产品,其中纯化后的六氟磷酸锂回收率可达 82.7%。天津卡特化工技术有限公司,毛国柱等[3]则另辟蹊径,通过真空精馏的方法,先将有机液体从电解液中分离出来,剩余的电解液通过添加比其多7 倍的硫酸氢钾,在高温下持续煅烧 5 h,然后与饱和 KF 溶液反应得到可以作为产品的 LiF。例如,下图1所示,为乙醇和水的连续分离过程,上升汽流和下降的液流在塔内直接接触,易挥发组分将更多的由液相转移到汽相,而难挥发组分将更多的由汽相转移到液相。这样,塔内上升的汽流中乙醇的浓度将越来越高,而下降的液流中水的浓度会越来越高,只要塔足够高,就能够使塔顶引出的蒸汽中只有乙醇,加热釜引出的溶液只有水。图1:乙醇-水溶液连续精馏流程1-精馏塔;2-冷凝器;3-再沸器同样,利用真空精馏法来回收锂电池电解液,主要有以下优势:● 得到的产物可以达到比较高的纯度,能够用于电池再生产,节约生产成本;● 该过程环保清洁,不易造成二次污染;● 和碱液吸收法、热裂解法、超声萃取法等其他工艺相比较,不会破坏主要成分,锂盐和有机溶剂的回收率相对较高。由以上得知,锂电池电解液成分复杂,混合了锂盐和多种有机试剂等,高温易蒸发,且多为热敏性物质。需通过真空精馏的方式,使用较高的理论塔板数的精馏塔才能将这些成分依次分离,从而达到分类回收的目的,实现资源重复利用的可能性。那么,德国Pilodist同心管精馏柱技术可以给锂电池电解液回收带来什么便利呢?德国Pilodist同心管精馏柱技术同心管精密分馏柱由两根经精巧设计和精密校准的同心管玻璃柱融合而成,垂直上升的蒸气与同心环形间隙中的液体薄膜之间高效传质,使得精密分馏柱具有很高的分离效率。同心管的外圆内壁和内圆外壁均设计成为精密设计的螺旋刮痕形式,使得在冷凝器冷凝的液体通过刮痕可以顺流而下,并形成液膜加大热交换接触面积,直至蒸馏釜。同心管技术具有如下的技术优势:&bull 压力降小&bull 滞留量小&bull 适用于热敏性物质&bull 高分离效率&bull 极少量蒸馏(低至1mL)&bull 极少工作流量而且,Pilodist精馏线产品主要有精密分馏装置PD104/PD105、微型精馏系统HRS500C和溶剂回收装置PD107等,都可以配备同心管精馏柱,特别适合热敏性物质在真空条件下的柔性蒸馏分离提纯。Pilodist HRS 500C实验室微型精馏系统其中,HRS500理论塔板数高达 60 块理论塔板。Pilodist PD 104精密分馏系统Pilodist PD 105精密分馏系统PD104和PD105的理论塔板数高达90块理论塔板数。Pilodist PD 107溶剂回收系统PD107溶剂回收系统,60块理论塔板数。可针对客户不同处理量、不同实验需求等选择不同的仪器配置方案。如果你对上述产品或方案感兴趣,欢迎随时联系德祥科技,可拨打热线400-006-9696。参考文献:[1] 陆剑伟,潘曜灵,郑灵霞,等. 锂离子电池电解液的清洁回收利用及废气治理方法[J].浙江化工. 1006-4184(2021)10-0040-06.[2] 周立山,刘红光,叶学海,等. 一种回收废旧锂离子电池电解液的方法: 201110427431.2[P]. 2012-06-13.[3] 毛国柱,侯长胜,霍爱群,等. 一种回收处理废旧锂电池电解液及电解液废水的处理方 法 : 201310562566.9 [P].PILODIST德国PILODIST是德祥集团资深合作伙伴之一。德国PILODIST公司源自于蒸馏及精馏设备供应商。公司传承原Fischer公司专业的蒸馏及精馏设备制造技术,为全球石油化工、精细化工行业及科研院所客户提供高品质的原油蒸馏系统、精馏系统、溶剂回收系统、汽液相平衡和分子蒸馏等。德祥科技德祥科技有限公司成立于1992年,总部位于中国香港特别行政区,分别在越南、广州、上海、北京设立分公司。主要服务于大中华区和亚太地区——在亚太地区有27个办事处和销售网点,5个维修中心和2个样机实验室。30多年来,德祥一直深耕于科学仪器行业,主营产品有实验室分析仪器、工业检测仪器及过程控制设备,致力于为新老客户提供更完善的解决方案。公司业务包含仪器代理,维修售后,实验室咨询与规划,CRO冻干工艺开发服务以及自主产品研发、生产、销售、售后。与高校、科研院所、政府机构、检验机构及知名企业保持密切合作,服务客户覆盖制药、医疗、商业实验室、工业、环保、石化、食品饮料和电子等各个行业及领域。2009至2021年间,德祥先后荣获了“最具影响力经销商”、“年度最佳代理商“、”年度最高销售奖“等殊荣。我们始终秉承诚信经营的理念,致力于成为优秀的科学仪器供应商,为此我们从未停止前进的脚步。我们始终相信,每一天都在使这个世界变得更美好!
  • 紧跟政策|得利特与废油回收客户关于如何处理废油做了深入讨论
    我公司于近日接待了两位南方客人,这两位是来自于上海废油回收公司的总裁及助理。这次这几位客人来我公司主要是参观油品检测仪器的生产厂家。在参观完我们公司的生产车间和办公楼以后,给我们公司很高的评价,很希望能与我公司进行深一步的合作。通过我们面对面的交流,我公司发现上海市场是比较成熟的市场,油品分析仪器目前在该地区应用的比较广泛,竞争也比较激烈。只有扎实的产品质里和良好的售后服务,才能在在上海市场取得—席之地。南方客人还为我们介绍了关于废油处理的具体步骤,让我们的经理及在场技术都受益匪浅。在友好的气氛中,会谈取得了很好的结果,我们双方都对将来的市场前景充满展望。在此小编很愿意与大家分享这个关于废油回收处理的方法。废油回收用油单位要建立废油回收机制,分门别类地进行废油回收。对一般使用单位,不建议自行回收再加工,直接交给废油回收再加工单位好了。 废机油的再生处理一般用的机油是矿物性机油,它是石油的重质馏分经减压蒸馏而得到的一类产品。所谓废润滑油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质;二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质。 具体操作: 1、降题将废油静置,使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高,粘度越小,杂质越容易下降,沉降时间越短。2、蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置,加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油,180~360℃的馏分是柴油,留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质,可以省掉这一步操作。 3、酸洗把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里,加热到35℃,在搅拌下慢慢加入占机油体积约6~8%的浓硫酸(在30分钟内加完)。这时,浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质,再加入占机油体积1%的10%烧碱溶液,起凝聚剂的作用,加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟,静置一段时间,就出现明显分层,上层油呈黄绿色,没有黑色颗粒等杂质。4、碱洗这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。把酸洗过的机油加入另一只烧杯中,加热到90℃,在搅拌下慢慢加入占机油质量5%的碳酸钠粉末,20分钟后检验机油的酸碱性。取两支试管,各加入1mL蒸馏水,其中一支加2滴酚酞试剂,另一支加2滴甲基橙试剂。然后在两支试管中分别加油样1mL,振荡3分钟,如果两支试管中的水溶液层颜色不变,说明油是中性的,这时机油应该变得清亮。 5、过滤工业上用滤油机过滤。家用机油可用4~6层绸布反复过滤2~4次,即得合格机油。 如果知道废机油中的各种杂质成份,可根据实际情况调节上述操作步骤。例如,机油内只含有金属屑等固体杂质,用沉降法分离即可。如果机油内仅仅混入汽油、柴油等物质,只要通过蒸馏,就能得到再生的机油。如果仅仅是机油被氧化而变质,只要用酸洗、碱洗法除去有机酸等杂质即可。 在这个过程中,我们也了解到这个运作过程里,就可以运用到我们的A2000自动馏程测定仪等仪器。具体参数如下:A2000自动馏程测定仪采用集机械、光学、电子及计算机技术于一体,测温传感器检测系统,可自动完成蒸镏全过程实验。应用于汽油、柴油、煤油、燃料油、重油和其它矿物油类在常压下的蒸馏特性。A2000可由计算机监控(无线/有线通讯方式,由用户选配)。A2000结构合理,性能稳定,操作简单。仪器特点智能加热管理系统,确保蒸馏速率符合实验方法要求。 记录点用户自行设定:①用户可设定记录对应温度的回收体积②用户可设定记录对应回收体积的温度③自动记录国标规定的记录点五种实验结束方式:①终点结束:检测到终馏点时结束实验②干点结束:检测到干点时结束实验③温度结束:根据用户设定的温度值结束实验,并打印输出。④体积结束:根据用户设定的体积值结束实验,并打印输出。⑤键盘结束:按退出键结束实验,并打印输出2. 配备内部时钟,无需输入实验日期,有效使用年限95年。技术参数测温范围:室温~400℃ 分辨率:0.1℃水浴恒温范围:0~60℃ 内部循环回收量筒周界温度:5~50℃蒸馏速率:4~5ml/min体积检测范围:0~100ml 分辨率:0.1ml测温元件:PT100显  示:大屏幕真彩色汉字显示加热方式:红外线辅射加热打  印:40列汉字点阵打印消耗功率:小于2.5kw制冷方式:压缩机制冷环境温度:15~35℃操作方式:程序启动,操作简单
  • 豫明发布有机溶剂回收喷雾干燥机新品
    YM-015A有机溶剂密闭喷雾干燥机商品名称: 有机溶剂密闭小型喷雾干燥机商品报价:268000商品型号:YM-015A商品简述:蒸发水量:1500mL/H商品品牌:豫明品牌 YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机(封闭式喷雾干燥机)实验室有机溶剂喷雾干燥机采用菜单式微处理控制器(7英寸触摸屏),可以直接设置进口温度、气流量、自动通针频率、泵速,实现数据采集以及过程监控和控制。自吸蠕动泵将样品液体从容器中通过喷嘴进入干燥腔,同时压缩氮气从外层套管进入干燥腔使液体微粒化,加热的氮气从上层进入与喷雾后的液体微粒相遇,物品开始干燥,干燥后的粉粒通过旋风分离器与废气分离后进入收集瓶中,载有有机蒸汽的气流在热交换器冷却下来,然后溶剂在制冷装置中发生冷凝回收,洁净的氮气进入下一个循环中。YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机(封闭式喷雾干燥机)实验室有机溶剂喷雾干燥机主要适用于高校、研究所和食品医药化工企业实验室生产微量颗粒粉末,对水溶液和大多有机溶液适用,因为水溶液低进风温度为105°C,有机溶剂根据沸点的不同低可以到60°C,所以适用于对热敏感性物的干燥如生物制品、生物农药、酶制剂等物料的干燥。三、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机1、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机可以解决喷雾干燥中含有机溶剂物料干燥难的问题,一般有机溶剂会呈易燃易爆的特性,防爆型闭式实验室喷雾干燥机使物料能在封闭的干燥系统中循环,可避免有机溶剂气体与外界氧空气的接触,确保了安全生产;2、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机可以解决原料生产中易氧化物料干燥难的问题,此技术利用惰性气体的抗氧化性,物料在闭路循环系统抗氧化性的环境中干燥与输送,起着与氧隔绝的目的,确保了易氧化物料干燥生产的质量;3、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机可以解决有些原料生产中毒气体污染问题,有些物料或有机溶剂气化时会产生有毒气体,惰性气体封闭循环实验室喷雾干燥机将使这些产生的有毒气体密闭在系统之中,并在后道工序收集,可减少环境污染,有利于环境保护。4、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机操作方便:控制系统采用PLC自动控制,一键式开机,彩色触摸屏操作,实验过程中实验参数如进料量,进风温度,风量,通针频率等可以根据实验需要即时更改,方便用户使用;5、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机运行稳定:设备核心组件如触摸屏,风机,加热器和控制系统均采用进口设备,保证了设备运行的稳定性和可靠性;6、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机备料方便:物料小只需要20-30 ml,利于小样的处理和备料,但处理量大可达到2000ml/H,大量物料处理也极为迅速;7、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机采用同心喷雾头:实验过程中,雾化时不偏心,不会喷雾时喷到瓶壁而影响回收率,喷雾头可以上下移动而改变雾化位置,以改善喷雾干燥效果;8、温度保护:当实验结束时,加热器温度极高, 需要风机继续工作降低内部温度以保证设备的安全,YM-015A有机溶剂喷雾干燥机程序能自动控制风机运转,即便操作人员出现失误也无法关掉风机,直到系统温度降到系统默认安全状态,风机才会自动停机;9、风机耐用:风由风机正压吹出,与物料同向,所有物料均不与风机接触,风机不会受到任何污染,经久耐用,且风机采用耐腐蚀材质,确保不会被有机溶剂蒸汽腐蚀;四、YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机技术参数1、七寸彩色触摸屏操作控制,中英文操作界面2、进料量:1000mL/H~2000ml/h3、彩色触摸屏参数显示:进风口温度/出风口温度/蠕动泵转速(控制物料流量)/氧气浓度4、喷雾头为同心喷雾头,雾化时确保没有任何偏心而导致喷到瓶壁一侧,喷雾头安装后可以上下移动,以利于调整雾化位置改善喷雾干燥效果;5、整个系统处于封闭状态,含氧气浓度在线监控,系统内氧气浓度一旦低于90%,系统会自动报警。6、喷嘴口径: 0.5mm0.75mm 1.0mm 1.5mm 2mm可选,标配1.0,并可根据客户要求定制,适用于各种物料和不同的喷粉颗径要求7、进风温度控制:60℃~250℃8、适时调控PID恒温控制技术,加热控温精度:±1℃9、含氮气循环系统和溶剂在线回收系统10、可选配低温冷却循环泵用于低沸点有机溶液YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机由于潜在易燃的危险,对于易燃有机溶剂的喷雾干燥一直是困难和禁止的。然而在研究和应用的许多重要新技术领域,都迫切需要对有机溶剂进行喷雾干燥或造粒。上海豫明对这一挑战作出回应,成功的推出了适用于有机溶剂干燥的实验室封闭式喷雾干燥机,对于当前实验室大多用到的有机溶剂,YM-015A有机溶剂喷雾干燥机能安全有效彻底的干燥。YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机配置:名称有机溶剂喷雾干燥机型号YM-015A电压380V,50-60Hz(低温冷却循环泵380V)低出风温度60℃干燥能力2000ml/h风机防爆风机0-330 m/h高进风温度250℃温控精度±1C喷嘴标配1.0mm (0.5/0.75/1.5/2.0mm 可选,并可定制)喷雾头种类同心喷雾头,二流体干燥后的颗粒粒径1-25m干燥时间1.0-1.5 h操作模式自动/手动额定物料处理量大量2000ml/hr小物料处理量小量50ml干燥室材质SUS304不锈钢3级旋风分离器材质SUS304不锈钢3级收集瓶材质SUS304不锈钢机架材质SUS304不锈钢密封圈材质硅胶干燥气源N2 (for有机溶剂)or 压缩空气(for 水溶液)尺寸800*950*1350mm触摸屏七寸触摸屏,带USB接热保护含加热器热保护功能氮气循环系统有冷凝器2路冷凝高效过滤系统有氮气表(带提示灯)1个氧气表1个压力表1个不锈钢干燥室不锈钢旋风分离器1个不锈钢样品收集瓶3个不锈钢样品收集管3个输料硅胶管 6mm2 米喷雾腔316材质1套不锈钢卡箍1套创新点:YM-015A 有机溶剂喷雾干燥机(封闭式喷雾干燥机)实验室有机溶剂喷雾干燥机采用菜单式微处理控制器(7英寸触摸屏),可以直接设置进口温度、气流量、自动通针频率、泵速,实现数据采集以及过程监控和控制。自吸蠕动泵将样品液体从容器中通过喷嘴进入干燥腔,同时压缩氮气从外层套管进入干燥腔使液体微粒化,加热的氮气从上层进入与喷雾后的液体微粒相遇,物品开始干燥,干燥后的粉粒通过旋风分离器与废气分离后进入收集瓶中,载有有机蒸汽的气流在热交换器冷却下来,然后溶剂在制冷装置中发生冷凝回收,洁净的氮气进入下一个循环中。 有机溶剂回收喷雾干燥机
  • 政协委员建议发展油脂回收产业解决“地沟油”食品安全问题
    针对消费者十分关注的“地沟油”屡禁不止现状,全国政协委员、福建省台盟副主委骆沙鸣在“两会”上建议,可通过大力发展废弃油脂回收再利用产业来解决“地沟油”问题。   目前我国一天产生餐厨废弃物约3000万吨,其中70%被用来当做饲养牲畜的饲料,有一部分废弃油脂成了非法炼制“地沟油”的原料,剩下的一部分与家庭垃圾一起被堆放在垃圾站。科学实验证明,餐厨废弃物对人体健康危害极大。泔水直接喂养给家禽或家畜,可间接通过畜禽肉食将一些毒素传递到人体 而由这些废油炼制出的“地沟油”,长期食用可能会引发癌症。   骆沙鸣介绍,针对民众反映强烈的“地沟油”问题,2010年7月国务院办公厅于下发《关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》,还在全国范围内开展了对“地沟油”的专项打击行动。但由于“地沟油”利润很大,加之目前没有理想的“地沟油”鉴别检测方法,因此仍有人在铤而走险生产销售“地沟油”。如何将“地沟油”清理出市场,成了当下保障和改善民生的一件大事。   骆沙鸣认为,治理“地沟油”应堵疏结合。2010年7月,我国开展了包括整治“地沟油”在内的对城市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点工作,并安排6.3亿元对全国33个城市(区)的试点工作给予支持。但由于废弃油脂回收再利用产业发展面临着门槛低、技术落后、原料短缺等困境,致使这项产业至今没有发展起来,试点工作也阻力重重。因此,当务之急是发展废弃油脂回收再利用产业。   骆沙鸣建议,餐厨面包房等涉及饮食的单位在申请开业前,必须提供已签约废弃油脂回收公司的合同书主本,并定期将回收公司付给餐馆等的收据资料检查登记备案。回收废弃油脂的生产企业资质必须要经过严格认证,从收集、运输、保管到再生,都必须符合绿色环保的要求。这样,即可保障回收再利用生产企业原料,又能对废弃油脂进行溯源追踪。   对回收来的废弃油脂,骆沙鸣建议可参考日本等发达国家经验,加大废物食用油处理转化新技术研发支持力度,将其转化为有机肥、饲料、生物柴油、化工原料以及用于沼气发电的清洁能源等。这样既能降低我国经济发展对石化燃料的过高依存度,也可使废弃油脂的回收再利用进入良性循环。   骆沙鸣认为,大力发展废弃油脂回收再利用产业,需要各级政府高度重视,将该产业发展列入地方政府循环经济发展规划,将无害化处理工作列入议事日程。环保、质检、工商、市政等部门应加强市场监管引导,重在常抓、重在机制、重在细节。如对厨房设施设计增加防食物残渣和油脂漏网装置,下水管中设置“回水弯”,使废油总漂在上面,利于收集回收。
  • 『应用案例』钢铁厂电炉煤气的回收与应用
    目前,世界钢铁制造采用的炼钢方式主要有转炉炼钢和电炉炼钢两种。其中,相比转炉炼钢,电炉炼钢具有工序短、投资省、建设快、节能减排效果突出等优势。据测算,炼钢使用1吨废钢,可减少1.7吨精矿的消耗,比使用生铁节省60%能源、40%新水,可减少排放废气 86%、废水 76%、废渣 72%、固体排放物(含矿山部分的废石和尾矿)97%。电炉炼钢主要利用电弧热,在电弧作用区,温度高达4000℃。冶炼过程一般分为熔化期、氧化期和还原期,在炉内不仅能造成氧化气氛,还能造成还原气氛,因此脱磷、脱硫效率很高。同时,电炉炼钢多用于生产优质碳素结构钢、工具钢和合金钢,这类钢材质量优良、性能均匀;在相同含碳量时,电炉钢的强度和塑性优于平炉钢。且电炉炼钢用相近钢种废钢为主要原料,也有用海绵铁代替部分废钢;通过加入铁合金来调整化学成分、合金元素含量。电炉炼钢过程中将产生大量电炉煤气,电炉煤气中含有CO、H2、CH4及其他碳氢化合物等可燃气体成分和潜热。由于电炉煤气中的CO含量高达60%,热值高,属于洁净能源,充分利用该资源势在必行。近年来因能源价格上涨,煤炭价格涨幅较大,燃煤成本占热电成本构成比例已达70%~80%,因此,将矿热炉冶炼过程中烟气净化回收的煤气用于热电厂掺烧煤粉发电,既能节能环保,又能提高经济效益。典型工况条件如下:某客户是华南和西南地区的钢铁联合企业,拥有2650m3高炉、150吨转炉、360m2烧结机、6m焦炉、1550mm和1250mm冷轧板带生产线、2032mm和1450mm热轧板带生产线、2800mm中厚板生产线、高速线材及连轧棒材生产线、连轧中型生产线等一批先进工艺装备,主导产品为冷轧卷板、热轧卷板、中厚板、带肋钢筋、高速线材、圆棒材、中型材等。* 过程分析挑战性该应用测量氧气含量采用电化学氧传感器,配置样品预处理系统;由于过程气中的SO2,CH4等背景气干扰,存在测量值误差及波动范围很大,传感器寿命短,预处理系统维护量大,备品配件消耗量大且响应时间慢等缺点。该工艺流程测量点位于电炉上的煤气回收管线,过程气具有温度高、粉尘含量高且具有一定腐蚀性等特点。* 梅特勒托利多解决方案为适应高温、高粉尘恶劣工况条件,采用取样过程分析的解决方案,GPro500激光氧气分析取样池的解决方案,具有取样池体积小、响应速度快、系统结构紧凑、测量稳定性及精度高、备品备件消耗低等特点。* 选型配置:GPro500取样池探头+M400Type3采用激光在线取样池,实现在线激光氧分析,可以实时、快速、准确测量过程气体中的氧含量,保障生产过程安全及效率。与传统取样式电化学氧分析仪系统相比,具有独特技术优势:GPro500在线激光氧分析仪凭借产品的技术先进性,灵活的过程连接方式,响应速度快,测量准确及可靠性,运行成本低,在炼钢炼铁行业得到广泛应用,并通过实际现场应用检验,运行稳定、可靠,积累了丰富的行业应用经验。* 部分图片来源于网络
  • 被扔掉的塑料瓶可以回收再利用么
    分析塑料瓶循环利用产品中的环状低聚物海洋塑料污染是当前全球亟待解决的难题之一,为构建塑料资源循环体制,全球大力推进塑料的3R、可再生资源的利用等。日本塑料瓶的循环利用率达84.6%,高于欧美水平,经回收的塑料瓶被重复用于塑料瓶(瓶to瓶)、薄片、纤维等(※1)的生产中。聚对苯二甲酸乙二酯(PET)是以对苯二甲酸和乙二醇为原料反应制成。原料单体熔融聚合,熔融纺丝形成聚酯纤维产品,熔融聚合后,固相聚合成型,形成塑料瓶(图1)。环状低聚物是PET的副产物,它会引起透明度、光亮度等外观瑕疵,因此实验过程中需要进行浓度管理。塑料瓶在固相聚合过程中环状低聚物减少,因此,塑料瓶比纤维产品中的环状低聚物浓度低(※2)。塑料瓶循环利用分为化学循环和机械循环两种。化学循环(图2)是指将塑料瓶粉碎、分离、清洗、去异物,经化学分解成原料单体,将重新缩聚产生的缩聚物作为再生PET树脂使用。机械(原料)循环(图3)是指将塑料球化物作为再生PET树脂使用。循环利用的纤维产品在化学循环中恢复成原料单体,因此它与纯纤维产品中的环状低聚物浓度并无区别,而采用机械循环,它的环状低聚物浓度会变低。此实验参考日本环境省制定的“关于确保指定采购产品等的显示可靠性的指导方针”(※3),利用溶解再沉淀法,提取使用塑料中回收的聚酯纤维的衣物、使用纯聚酯纤维的衣物、以及机械循环中塑料瓶中含有的PET环状低聚物,然后通过日立HPLC进行分析。高效液相色谱仪Chromaster® 方法及HPLC测定条件环状低聚物的前处理方法及HPLC测定条件塑料瓶循环利用产品中的环状低聚物测定实例参考文献1) PET瓶循环利用年度报告2019, PET瓶循环利用推进协议会.2) 塑料瓶循环利用产品中的环状低聚物浓度评价, Tri News 2010, vol.050.3) 关于确保指定采购产品等的显示可靠性的指导方针(2014年3月版) 日本环境省.公司介绍:日立科学仪器(北京)有限公司是世界500强日立集团旗下日立高新技术有限公司在北京设立的全资子公司。本公司秉承日立集团的使命、价值观和愿景,始终追寻“简化客户的高科技工艺”的企业理念,通过与客户的协同创新,积极为教育、科研、工业等领域的客户需求提供专业和优质的解决方案。 我们的主要产品包括:各类电子显微镜、原子力显微镜等表面科学仪器和前处理设备,以及各类色谱、光谱、电化学等分析仪器。为了更好地服务于中国广大的日立客户,公司目前在北京、上海、广州、西安、成都、武汉、沈阳等十几个主要城市设立有分公司、办事处或联络处等分支机构,直接为客户提供快速便捷的、专业优质的各类相关技术咨询、应用支持和售后技术服务,从而协助我们的客户实现其目标,共创美好未来。
  • 智能型氦液化回收系统落户中科院物理所,有望实现75L/日实验室液氦回收效率
    同样作为不可再生资源,氦这个字眼往往很少出现在人们日常的生活中,事实上,氦被广泛应用于航空航天、医疗、物理材料以及近年大热的量子信息技术等领域。随着科学技术的不断发展,人们对氦的需求与日俱增,然而在过去的十年里氦的全球产量确并没有得到显著提升。 封锁卡塔尔重创全球氦供应2012年后,美国将氦气作为战略储备资源,大幅削减了氦气的出口订单,但随后卡塔尔弥补了这个空缺,因此目前全球氦气市场主要依赖美国和卡塔尔两个主要氦气产地。而我国氦气仍主要依赖于进口,原产自美国和卡塔尔的氦气各占到国内氦气市场的一半。2017年下半年,由于卡塔尔断交事件和其他政治因素影响,卡塔尔的氦气出口骤减直接导致2018年国内氦供应价格上浮了约40%。这无疑导致国内对氦依赖较大的医疗、科研机构产生了巨大的成本负担。Quantum Design公司30多年来一直致力于低温系统的研发和制造,积累了大量的技术和经验,由于制造工厂测试超导磁体以及低温测量系统对液氦的需求较大,因此Quantum Design从自身需求出发在2013年研发了ATL智能型氦液化器。该氦液化器设计集小型、智能、高效于一身,是市面上支持10PSI高压氦液化的高效氦液化器。也正是因为其操作简单易用,占地面积小,单冷头液化效率高等特点,受到国内诸多中小低温科研实验中心的青睐。 中国科学院物理研究所拥有多套低温实验设备,出于实验成本等因素的考虑,许多用户老师也倾向于将液氦回收再利用以减少实际开销。近日我们成功在中科院物理所安装了一套由3台ATL160智能型氦液化器和2台ATP30智能型纯化器组成的液氦高压回收系统,该套氦液化回收系统将能够实现每日75L的液氦回收量(约56m3常压氦气)。得益于其便捷式设计,每台氦液化器杜瓦均能够随时断开压缩机推至用户设备旁进行液氦传输,免去了二次传输的操作并避免了额外损耗,大程度地节省液氦产能。单冷头式的液氦杜瓦设计也能够大地规避由于冷头维修造成的整体停机,风险分散化的设计能够让用户的液氦回收效率更有保障。整套系统采用全电制冷,并可通过网络由手机、平板或者电脑等进行实时远程监控,并且得益于ATP30智能纯化器的冷头式制冷纯化设计,也免去了传动氦液化回收装置需要定期加注液氮的烦恼。智能型氦液化器ATL视频介绍: 截止目前,ATL智能型氦液化器的用户已经遍布全球,全球装机量已经达到了150余套,其智能和高效的设计正在使越来越多的低温液氦用户受益。Quantum Design也会继续致力于为广大科学家们的实验平台提供可靠以及灵活的液氦解决方案,尽大可能为用户节省液氦开支。
  • 旋蒸系统优惠促销活动
    回馈用户多年来对EYELA的支持与厚爱,更好地推广EYELA浓缩系列产品的成套性。埃朗科技国际贸易(上海)有限公司定于2016年3月1日至9月30日开展 “旋蒸+冷水+真空控制器”的成套性促销活动。具体内容如下: 1、凡在活动期间,向埃朗科技国际贸易(上海)有限公司购买由上海爱朗仪器有限公司生产、品牌为EYELA的N-1100系列以及N-1200系列旋转蒸发仪一台(不限型号)+冷却水循环装置CA-1115A一台+真空控制器NVC一套(不限型号),即可获赠由上海爱朗仪器有限公司生产的EYELA品牌的溶媒回收装置DPE-1240A一台;并可以以优惠价格购买由上海爱朗仪器有限公司生产的EYELA品牌的隔膜真空泵NVP-1000一台。 2、凡在活动期间,向埃朗科技国际贸易(上海)有限公司购买由上海爱朗仪器有限公司生产、品牌为EYELA的N-1100系列以及N-1200系列旋转蒸发仪一台(不限型号)+冷却水循环装置CCA-1112一台+真空控制器NVC一套(不限型号)+隔膜真空泵NVP-1000一台,即可获赠由上海爱朗仪器有限公司生产的EYELA品牌的溶媒回收装置DPE-1240A一台。 3、本次活动不设赠送台份上限,多买多送,可多次购买。 4、此活动期间所购买的产品及所赠送的溶媒回收装置DPE-1240A均享有正常的售后服务。 5、本次活动只针对中国大陆地区的客户。 6、参与本次促销活动的产品不再享受其它形式的优惠,赠品不可折算为现金优惠。 7、本次活动的最终解释权归埃朗科技国际贸易(上海)有限公司所有。 关于本次活动的详情,请咨询我公司营业部。联系电话:010-84264220-8012 / 8004传真号码:010-84264233联 系 人:吴 伟 / 田 鑫电子邮件:wu-wei@eyela.co.jp x-tian@eyela.co.jp
  • 15省4市将启动动力电池回收利用试点工作
    p   3月初,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。3月底,七部委颁发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。近日,工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局七部委联合发文,发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》(以下简称:通知)。 /p p   通知中确定了大面积的试点地区和公司:京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司。从其中单独列入中国铁塔股份有限公司可以看出,国家将以强大决心推动回收动力蓄电池实现梯次利用,以广泛应用于储能领域。 /p p   通知中特别强调,要强化科技支撑。统筹利用现有资源,充分发挥骨干企业、科研机构、行业平台及第三方认证机构等各方面优势,促进产学研用合作,重点加强关键共性技术攻关,建立完善动力蓄电池绿色制造、回收利用及处置污染防控等标准体系,形成动力蓄电池回收利用技术创新和推广应用机制。 /p p br/ /p p strong 附录: /strong br/ /p p style=" text-align: center "    strong 工业和信息化部 科技部 生态环境部 交通运输部 商务部 市场监管总局 能源局 /strong /p p style=" text-align: center " strong   关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知 /strong /p p 工信部联节〔2018〕134号 /p p   各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、科技、生态环境、交通、商务、市场监管、能源主管部门,中国铁塔股份有限公司: /p p   根据《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》(工信部联节函〔2018〕68号)要求,工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局组织对有关地区及企业申报的新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案进行了评议。经研究,确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。有关事项通知如下: /p p   一、加强组织领导。各试点地区要结合实际情况,成立试点工作领导小组。按照试点实施方案目标、重点任务和具体计划,明确各项任务分工,精心组织,加强协调,确保完成试点目标任务。 /p p   二、注重区域协作。各试点地区要与周边地区建立联动机制,破解影响和制约协作开展的瓶颈问题。结合各自产业基础和特点,充分发挥区域互补优势,开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用,促进形成以点带面的协同发展格局,实现跨区域产业链融合发展。 /p p   三、统筹推进回收利用体系建设。推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度,建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。做好动力蓄电池回收利用相关信息公开,采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。 /p p   四、积极探索创新商业模式。要充分调动企业积极性,引导产业链上下游企业密切合作,形成跨行业利益共同体。利用信息技术推动商业模式创新,建设第三方商业化服务平台和技术评估体系,探索线上线下动力蓄电池残值交易等新型商业模式,形成成熟的市场化机制。 /p p   五、统筹产业布局和规模。结合本地区新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况,充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础,统筹布局动力蓄电池回收利用企业,适度控制拆解和梯次利用企业规模,严格控制再生利用企业(特别是湿法冶炼)数量,促进产业可持续发展。 /p p   六、强化科技支撑。统筹利用现有资源,充分发挥骨干企业、科研机构、行业平台及第三方认证机构等各方面优势,促进产学研用合作,重点加强关键共性技术攻关,建立完善动力蓄电池绿色制造、回收利用及处置污染防控等标准体系,形成动力蓄电池回收利用技术创新和推广应用机制。 /p p   七、抓好项目建设。以重点建设项目为抓手,带动试点工作整体推进,解决动力蓄电池梯次利用、高效再生利用等突出瓶颈问题,树立一批行业标杆企业,建设一批示范工程,促进相关标准及政策措施逐步完善。 /p p   八、加大政策支持。制定出台支持动力蓄电池回收利用的配套政策措施,加强与相关产业政策的对接,充分利用现有税收优惠政策。创新投融资方式,引导金融机构及社会资本加大对动力蓄电池回收利用项目的支持力度。 /p p   九、中国铁塔股份有限公司要按照试点实施方案目标、任务等要求,做好组织协调,通过重大项目建设保证示范工作落实。加强与试点地区的对接合作,发挥自身优势,在梯次利用商业模式构建、关键技术研发、标准规范研究及信息化平台建设等方面加强创新。 /p p   十、加强过程管理。及时协调解决试点工作过程中遇到的问题和困难,注重总结推广试点工作的好经验、好做法,不断优化试点方案,确保试点工作扎实推进。 /p p   十一、做好宣传解读。充分发挥新闻媒体作用,对废旧动力蓄电池的环境安全风险及国家有关政策进行广泛宣传,加大对违法行为的曝光力度,提升社会公众对动力蓄电池回收利用问题重要性的认知度,营造良好的社会氛围。 /p p   十二、试点工作结束后,试点地区和中国铁塔股份有限公司要对试点完成情况进行总结,并报工业和信息化部。工业和信息化部将会同科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局,在试点期满后组织开展试点评估,总结试点经验,进一步推动在全国范围内构建完善、高效、规范的动力蓄电池回收利用体系。 /p p   其他非试点地区也应结合本地实际情况,尽快研究提出本地区具体实施方案,并将实施方案报工业和信息化部等七部门备案。要加强政府引导,推动汽车生产等相关企业落实动力蓄电池回收利用责任,构建回收利用体系和全生命周期监管机制。加强与试点地区和企业的经验交流与合作,促进形成跨区域、跨行业的协作机制,确保动力蓄电池高效回收利用和无害化处置。 /p p style=" text-align: right "   工业和信息化部 /p p style=" text-align: right "   科学技术部 /p p style=" text-align: right "   生态环境部 /p p style=" text-align: right "   交通运输部 /p p style=" text-align: right "   商务部 /p p style=" text-align: right "   国家市场监督管理总局 /p p style=" text-align: right "   国家能源局 /p p style=" text-align: right "   2018年7月23日 /p p br/ /p
  • 赛默飞世尔科技推出新的溶剂再生系统
    --------SRS Pro 系统将流动相的损耗缩减了90% 2009年4月23日(MILFORD, MA.),鉴于当前全球乙腈紧缺不足,世界领先的赛默飞世尔科技有限公司,推出了Thermo Scientific SRS Pro 溶剂再生系统,该系统可以对一些贵重溶剂进行再次利用,将流动相的损耗缩减了90%。在等强度高效液相色谱(HPLC)运行过程中,该新型的创新系统可以改变流动相的流动方向,通过再生使得无污染的流动相再次进入到溶剂储存器中。该系统的USB接口、方便的即插即用操作,使其成为任何一个色谱实验室进行高效利用溶剂的理想选择。 Thermo Scientific SRS Pro系统的设计非常现代、非常紧凑。作为溶剂节省装置,它不需要电源适配器,而是通过USB接口与安装有色谱数据处理软件的计算机相连,从而启动该装置行使功能。此外,软件的易于操作性确保了系统参数的简单配置,还包含了在线监测功能和审计跟踪功能。 通过对色谱检测器输出信号的持续监测,流动相随着监测结果的变化而改变流动的方向。当基线低于一个临界值时,流动相通过SRS Pro系统回收后流入溶剂储存器中,可进行反复使用。如果基线高于该临界值,洗脱液改变流向进入废液储存器。而且该系统设计中也考虑到检测器监测到信号与转换开关的打开与关闭之间的传输时间,不会因为两者之间的时差而导致流动相污染。当信号再一次回到基线以下,流动相又再次改变流向流入溶剂储存器。另外,SRS Pro系统是用来进行流动相再生的,它只有在SRS Pro系统被打开时才会行使功能。那么,一旦该系统出现故障,转换开关阀将自动被放置在废液储存器位置,保证溶剂储存器中的流动相不会被污染。如想获得更多相关信息,请登陆www.thermo.com/recyclesolvent。 关于赛默飞世尔科技 (Thermo Fisher Scientific) 赛默飞世尔科技有限公司(Thermo Fisher Scientific Inc.)(纽约证交所代码:TMO)是全球科学服务领域的领导者,致力于帮助客户使世界变得更健康、更清洁、更安全。公司年度营收达到105亿美元,拥有员工34,000多人,为350,000多家客户提供服务。这些客户包括:医药和生物技术公司、医院和临床诊断实验室、大学、研究院和政府机构以及环境与工业过程控制装备制造商等。该公司借助于 Thermo Scientific 和 Fisher Scientific 这两个主要品牌,帮助客户解决从常规测试到复杂的研发项目中所面临的各种分析方面的挑战。Thermo Scientific 能够为客户提供一整套包括高端分析仪器、实验室装备、软件、服务、耗材和试剂在内的实验室工作流程综合解决方案。Fisher Scientific 则提供了一系列用于卫生保健,科学研究,以及安全和教育领域的实验室装备、化学药品以及其他用品和服务。赛默飞世尔科技将努力为客户提供最为便捷的采购方案,为科研的飞速发展不断地改进工艺技术,并提升客户价值,帮助股东提高收益,为员工创造良好的发展空间。欲获取更多信息,请登陆:www.thermofisher.com(英文),www.thermo.com.cn (中文)。 ###
  • 《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》发布(附全文)
    p   日前,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局发布了关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知。为贯彻落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局将组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。以下为具体内容: /p p style=" text-align: center "    strong 新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案 /strong /p p   为贯彻落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设,制定本方案。 /p p   一、总体要求 /p p   以党的十九大精神为指导,全面贯彻落实生态文明建设要求,践行新发展理念,选择新能源汽车保有量大、动力蓄电池回收利用基础好、区域带动性强、有积极性的地区开展动力蓄电池回收利用试点。以市场为主导,充分发挥汽车生产、电池生产和综合利用企业主体作用,探索动力蓄电池回收利用市场化商业运作模式,完善相关标准,突破动力蓄电池梯次利用、高效再生利用产业发展瓶颈,建设示范工程,为建立科学完善的动力蓄电池回收利用制度提供实践支撑。 /p p   到2020年,建立完善动力蓄电池回收利用体系,探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。建设若干再生利用示范生产线,建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目,培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业,研发推广一批动力蓄电池回收利用关键技术,发布一批动力蓄电池回收利用相关技术标准,研究提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施。 /p p   二、试点内容 /p p   (一)构建回收利用体系 /p p   充分落实生产者责任延伸制度,由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。鼓励试点地区与周边区域合作开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用,提高回收利用效率。坚持产品全生命周期理念,建立动力蓄电池产品来源可查、去向可追、节点可控的溯源机制,对动力蓄电池实施全过程信息管理,实现动力蓄电池安全妥善回收、贮存、移交和处置。 /p p   (二)探索多样化商业模式 /p p   充分发挥市场化机制作用,鼓励产业链上下游企业进行有效的信息沟通和密切合作,以满足市场需求和资源利用价值最大化为目标,建立稳定的商业运营模式,推动形成动力蓄电池梯次利用规模化市场。加强大数据、物联网等信息化技术在动力蓄电池回收利用中的应用,建设商业化服务平台,构建第三方评估体系,探索线上线下动力蓄电池残值交易等新型商业模式。 /p p   (三)推动先进技术创新与应用 /p p   鼓励新能源汽车、动力蓄电池生产企业在产品开发阶段优化产品回收和资源化利用的设计 开展废旧动力蓄电池余能检测、残值评估、快速分选和重组利用、安全管理等梯次利用关键共性技术研究,鼓励在余能检测、残值评估等阶段适当引入第三方评价机制 开展废旧动力蓄电池有价元素高效提取、材料性能修复、残余物质无害化处置等再生利用先进技术的研发攻关。同时,形成一系列动力蓄电池回收利用相关标准和技术规范,推动废旧动力蓄电池无害化、规范化、高值化利用。 /p p   (四)建立完善政策激励机制 /p p   鼓励试点地区将动力蓄电池回收利用工作作为落实生态文明建设要求、推动绿色制造产业发展的重要内容及举措,研究支持新能源汽车动力蓄电池回收利用的政策措施,探索促进动力蓄电池回收利用的相关政策激励机制,充分调动各方积极性,促进动力蓄电池回收利用。 /p p   三、组织实施与管理 /p p   (一)试点范围 /p p   在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区,开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作,以试点地区为中心,向周边区域辐射。支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作,充分发挥企业自身优势,开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。 /p p   (二)实施年限 /p p   试点工作实施年限原则上不超过2年。 /p p   (三)方案编制与申报 /p p   各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门可自愿申报,会同相关部门按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案编制指南》(见附件)组织编制本地区试点实施方案,并报工业和信息化部。中国铁塔公司等结合本企业特点和目标,自行编制示范工程实施方案,报工业和信息化部。 /p p   (四)审核确定 /p p   工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局组织专家对申报的实施方案进行论证,确定试点地区,并对实施方案进行备案。 /p p   (五)实施管理 /p p   试点地区按照试点工作总体要求,积极指导和督促相关企业开展试点工作,进行阶段性评估、经验总结,加强试点工作的过程管理和优化调整。 /p p   (六)总结评估 /p p   试点工作结束后,试点地区对试点完成情况进行总结,中国铁塔公司等企业对示范工程实施情况进行总结,并报工业和信息化部。工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局组织试点验收和示范工程评估,总结试点示范经验,在全国范围内推广。 /p p   四、保障措施 /p p   (一)加强组织领导 /p p   试点地区应高度重视试点工作,加强对试点工作的组织领导,成立试点工作领导小组,按照试点方案目标、重点任务和具体计划,确定各项任务分工,落实责任,确保试点目标任务按期完成。 /p p   (二)加大政策扶持 /p p   试点地区应加强资源整合,积极协调利用现有政策措施和资金渠道,加大对试点工作的支持力度。支持中国铁塔公司等优势企业联合设立产业基金,加强政府、企业和金融机构的对接,引导金融机构创新产品和服务。 /p p   (三)强化能力建设 /p p   国家建立统一的溯源管理平台,对试点地区动力蓄电池全生命周期实现信息溯源管理,支撑试点工作科学开展和阶段性评估。发挥行业协会、骨干企业和科研机构等各方面优势,搭建动力蓄电池回收利用交流平台,促进试点地区产学研用合作,建立动力蓄电池回收利用技术联合攻关和推广应用机制。 /p p   (四)加强宣传推广 /p p   充分发挥电视、广播、报纸、互联网等新闻媒体作用,加强对社会公众的宣传,增强公众资源节约与环境保护意识。试点地区应在网站上公布本地区试点企业名单和相关信息,积极引导公众参与新能源汽车动力蓄电池回收利用。 /p
  • 样本制备,如何回收高质量核酸?
    DNA测序在生物学研究应用中日益增长,NGS是其重要技术手段之一,可提供快速可靠的数据结果。良好的数据很大程度上取决于测序的核酸质量,制备的DNA样本质量差或效率低下可能导致测序片段过短、背景信号过高、数据质量下降甚至错误,因而核酸的制备纯化成为NGS流程的关键一环。Agencourt AMPure XP是一款运用SPRI磁珠技术,纯化获得高质量DNA的核酸纯化系统,目前已被广泛应用于基因测序、SNP基因分型、扩增反应纯化、片段分析等。通过简易操作就能获得目标产物,为下游实验提供高质量样本;同时去除反应体系中的杂质,有效避免对下游实验的影响。图1 Agencourt AMPure XP进行产物纯化操作流程可信赖的核酸纯化性能Agencourt AMPure XP试剂盒用于纯化回收dsDNA和ssDNA,可有效去除dNTP、引物、盐离子和其他杂质。支持纯化100bp-40kb之间的扩增产物。对于200bp以上大小的扩增产物得率高达90%以上,小于200bp的扩增产物纯化得率在85%以上。图2 Agencourt AMPure XP高效回收200 bp、800 bp、10 kb的dsDNA和ssDNA稳定的片段回收和产率DNA的片段大小、均一性和质量是下游实验获取良好数据的关键环节,因此选择合适比例、质量稳定、高效的磁珠进行核酸回收尤为重要。对比实验(图3)表明,与同类纯化产品相比,Agencourt AMPure XP可在不同磁珠比例下,回收获得片段大小稳定、高得率、高纯度的核酸。图3 Agencourt AMPure XP与不同纯化产品的片段筛选及回收效率对比灵活、省时Agencourt AMPure XP核酸纯化系统无需离心或过滤,实验过程操作简单,且非常容易在自动化平台上用96或384板的形式进行。核酸纯化流程可在30min内完成,更好保留核酸完整性,缩短流程时间。Agencourt AMPure XP高通量广泛应用Agencourt AMPure XP产品不仅保证了高质量核酸获取和实验结果的极高重复性,且操作简易,结合自动化工作站,可实现高通量样本纯化。为生物技术公司、制药公司、政府部门和科研机构等客户提供友好高效的核酸回收途径,帮助用户得到优良的实验结果。贝克曼库尔特为您提供不同规格Agencourt AMPure XP试剂盒和使用支持,致力于为用户提供更加完整的解决方案。欲了解更多信息,请访问贝克曼库尔特官方网站、小贝智选网上商城或联系我们。
  • 油气回收三项新标准即将实施,来看看生态环境部如何解读
    2021年4月1日,《储油库大气污染物排放标准》(GB 20950-2020)、《油品运输大气污染物排放标准》(GB 20951-2020)和《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2020)三项新标准即将正式实施。(标准原文可点击文末“阅读原文”查看)标准实施前,一起来看一下生态环境部关于这三项标准是如何解读的吧。一、标准修订的必要性和背景?2007年《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952—2007)实施以来,各地陆续按照标准的要求展开了加油站油气污染治理工作,取得了积极进展,促进了行业生产工艺和污染防治技术进步,对加油站挥发性有机物(VOCs)控制起到了重要作用。但随着能源政策的变化和标准的深入实施,一些问题凸显出来:一是适用范围涵盖范围不全。原标准规定适用范围是汽油加油站,随着我国能源结构调整的持续深入,已有多个省份推广使用车用乙醇汽油。此外,陕西、山西、浙江、河南等省份出台了地方标准,试点供应车用甲醇汽油。有必要根据实际情况对适用范围进行调整。二是部分在线监测技术要求难以操作。原标准在线监测系统密闭性、管线液阻等监测要求,国内外仪器制造企业普遍反映难以实现;原标准缺少在线监测系统设备组件性能指标要求,压力监测设备、流量监测设备、浓度监测设备等均未提出量程、精度具体性能指标。因此有必要对在线监控系统技术要求进行充实完善。三是油气处理装置安装必要性争议较大。在加油站污染防治实践过程中,油品销售公司、部分地方生态环境管理部门认为加油站油气污染控制的主要方案是密闭回收而非油气处理,储油库油气处理装置在处理规模、处理能力和能耗上明显优于加油站。加油站后处理装置管理不好实际上相当于排放口,有额外排放风险。因此有必要对油气处理装置安装要求进行调整。四是监测难度大,实施效果不乐观。原标准中规定的压力、液阻、气液比等三项监测指标与常规污染物浓度监测区别较大,测试过程需要专业防爆操作和辅件,有一定危险性。除部分重点区域外,执法力度普遍不足,导致标准实施效果大打折扣。我国最近实施的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出加强油品储运销VOCs污染治理。为进一步推动加油站VOCs减排,有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善,提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性,同时落实党中央、国务院有关精准治污、科学治污和依法治污要求,提高企业治污的积极性。二、本次修订在大气污染物排放控制上有什么特点?本次修订主要考虑了油品销售企业对加油站VOCs排放控制的相关建议,以及地方生态环境主管部门监管的可操作性,增加了部分控制要求和排放监测项目,有利于企业理解VOCs排放控制具体技术要求,加强自我管理,促进加油站VOCs进一步减排。(一)扩大了适用范围原标准规定了汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法,本次修订将加油站销售的乙醇汽油和M30以下的甲醇汽油也纳入管控范围,规定了加油站在汽油(包括含醇汽油)卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。(二)进一步明确了控制要求本次修订,对卸油阶段油气排放控制,提出了具体操作规程要求;将储油阶段和加油阶段油气排放控制要求扩大到所有加油站,提出利用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时不应有油气泄漏,对油气回收管线提出集液器凝结液密闭回收要求;明确在线监测系统指标要求;调整油气处理装置安装要求;根据加油站油气回收系统运行特点修改、细化了检测方法和流程。(三)增加了大气环境监测项目本次修订,为有效测量加油站油气回收系统密闭情况,根据原储油库标准中的相关限值规定,参考《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB 37822—2019),增设加油站油气回收系统密闭点位油气泄漏排放限值;根据《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)、《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》(HJ 1118—2020)中的相关要求,增设企业边界VOCs无组织排放限值。(四)强化了企业自我监测要求本次修订,明确要求企业建立油气回收系统、维护、维修管理台账,按照环境监测管理规定和技术规范的要求设计、建设、维护采样口或采样测试平台。本次修订在标准中单独设立“大气污染物监测”一节明确相关监测频次和指标,新增了超标判定条件,有利于企业开展相关监测。三、标准实施对行业的影响?本次修订兼顾了科学性和可行性的原则,没有进一步加严排放控制技术要求,将原标准对油气处理装置强制安装要求更改为可选项,增设无组织排放泄漏限值,在严格控制VOCs排放的基础上,提高了加油站企业自主选择油气回收控制技术装置的灵活性。本次修订主要从强化VOCs排放管控操作细节、加强自主监测等方面提出要求,有利于企业加强加油站VOCs有组织、无组织排放管控,提升管理水平,从而促进加油站VOCs有效减排。四、标准实施后的环境效益?据测算,标准实施后每年减少VOCs排放12.3万吨,节约的油品产生8.6亿元经济效益。在降低加油站排放、改善大气环境质量的同时,能促进行业绿色、低碳、高质量发展,实现环境效益和经济效益的双赢。一、标准修订的背景和必要性?2007年《汽油运输大气污染物排放标准》(GB 20951—2007)实施以来,各地陆续按照标准要求开展了汽油运输油气污染治理,取得积极进展,该标准不仅为削减汽油运输挥发性有机物(VOCs)排放,改善环境空气质量,防范运输安全风险发挥了重要作用,而且也为储油库发油油气、加油站卸油油气排放控制提供了支撑,促进了行业生产工艺和污染防治技术进步,推动了行业绿色发展。但随着能源政策变化和标准深入实施,标准呈现出一系列问题。一是油品类型不全。现行标准规定适用范围仅是汽油运输过程。油品运输工具不但运输汽油,还在运输原油、航空汽油、航空煤油、石脑油,以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等,这些油品挥发性较强,也是VOCs的重要排放源,欧洲和美国均将其纳入管控范围。另外,储油库还会将现场调配的含醇汽油装入油品运输工具进行运输,含醇汽油运输也应纳入管控范围。二是实施范围不全。现行标准实施区域为全国设市城市及承担设市城市汽油运输的油罐汽车,并未实现全覆盖。现行标准管控的运输工具仅为油罐车(包括汽车罐车和铁路罐车),缺乏对原油及成品油油船的管控,无法支撑正在修订的《储油库大气污染物排放标准》(GB 20950—2007)全面实施。三是控制要求不全。现行标准缺乏油船排放控制要求,缺少油船设置密闭油气收集系统、惰性气体系统等规定,无法确保将油船发油油气安全地进行回收。现行标准缺乏有关泄漏的控制要求,无法进行定量监测和管控。《大气污染防治行动计划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出油品储运销VOCs监管。为进一步推动储油库VOCs减排,同时落实党中央、国务院的“六稳”“六保”要求,根据精准治污、科学治污和依法治污要求,有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善,以提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性。二、标准的特点及与原标准相比主要做了哪些修改?标准规定了油品运输过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。标准对汽车罐车、铁路罐车和油船等油品运输工具运输油气排放提出全面控制要求,扩大了运输的油品类型,包括原油、汽油(包括含醇汽油、航空汽油)、航空煤油、石脑油等。(一)调整扩大标准适用范围原标准规定油罐车在汽油运输过程中的油气排放限值、控制技术要求和检测方法,运输工具仅为油罐车(汽车罐车和铁路罐车),缺乏油船管控要求;同时运输油品类型仅为汽油。本次修订扩大了油品适用范围,增加原油、含醇汽油、航空汽油、石脑油等油品,以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等;延展了管控范围,将油船纳入标准。(二)增加油船排放控制要求油气回收要保证在技术可行和安全风险可控的前提下开展,主要技术内容包括油船油仓密闭、油气管线、惰性气体系统和供电设施改造等。经过技术论证发现,8000总吨以下油船受空间布局限制,油船油气回收改造难度大、安全风险大。标准修订要求新投入使用的油船(150总吨及以上)和现有8000总吨及以上的油船分阶段实施标准。在向油船发油、油船运输和卸油时应进行油气排放控制。另外,SOLAS公约(国际海上人命安全公约)规定8000总吨及以上油船应具备油气收集系统,本标准与其对现有油船改造规模的要求一致。(三)增设无组织排放限值在汽车罐车油气回收系统密闭性限值基础上,参照欧美标准和《储油库大气污染物排放标准》,增设了运输工具密封点泄漏排放限值,规定采用氢火焰离子化检测仪(以甲烷或丙烷为校准气体)检测值不超过500 μmol/mol。明确运输工具密封点为汽车罐车油气回收耦合阀、油罐车人孔盖、油船油气回收管线法兰盲板。三、标准实施对油品运输行业有什么影响?标准没有对铁路罐车和现有汽车罐车提出新的控制要求,相关企业只需依法建立自行监测制度,制订监测方案,每年对汽车罐车油气回收系统密闭性、运输工具油气密封点开展自行监测即可。本次修订新增了油船排放控制要求,新投入使用的150总吨及以上油船和现有8000总吨及以上的油船需要进行油气收集系统和惰性系统建设改造。目前,我国8000总吨及以上油船合计184艘,部分远洋油船需进行油气收集系统改造,部分沿海油船和远洋油船需进行油气收集系统和惰化装置改造,合计改造费用1.65亿元,年运行费用约为0.1亿元。四、标准实施的环境和社会效益如何?据测算,标准实施后每年减少VOCs排放31.2万吨,节约的油品产生5.0亿元经济效益。在降低油品运输过程VOCs排放、改善大气环境质量的同时,能促进行业绿色、低碳、高质量发展,实现环境效益和经济效益的双赢。 一、标准修订的必要性?2007年《储油库大气污染物排放标准》(GB 20950—2007)实施以来,各地陆续按照标准要求开展了汽油储油库油气污染治理,取得积极进展,该标准不仅为削减储油库挥发性有机物(VOCs)排放,改善环境空气质量,防范安全风险发挥了重要作用,而且也促进了行业生产工艺和污染防治技术进步,推动了行业绿色发展。但随着能源政策变化和标准深入实施,标准呈现出一系列问题。一是油品类型不全。现行标准规定适用范围仅是汽油储油库。储油库除了储存汽油,还储存原油、航空汽油、航空煤油、石脑油,以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等,这些油品挥发性较强,也是VOCs的重要排放源,欧洲和美国均将它们纳入管控范围。另外,含醇汽油在储油库发油前进行调配,含醇汽油的发油控制也应纳入管控范围。二是实施范围不全。现行标准的实施区域为全国设市城市及承担设市城市加油站汽油供应的储油库,并未覆盖全国。现行标准未将港口码头等区域的罐区油气回收列入标准适用范围,导致油码头VOCs排放未纳入治理和管控范围。三是控制要求不全。现行标准没有收油油气控制要求;储油控制要求仅提出储罐类型及密封方式,未涉及浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求;发油控制措施仅涉及向汽车罐车发汽油,不涉及向铁路罐车、油船和管道发油。四是与其他标准、要求衔接存在问题。现行标准适用范围包括炼油厂储罐。《石油炼制工业污染物排放标准》(GB 31570—2015)已提出炼油厂储罐控制要求。现行标准未体现排污许可证申请与核发中关于厂界排放限值要求。《大气污染防治行动计划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出油品储运销VOCs污染监管。综上所述,为进一步推动储油库VOCs减排,同时落实党中央、国务院的“六稳”“六保”要求,根据精准治污、科学治污和依法治污要求,有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善,以提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性。二、标准的特点及与原标准相比主要做了哪些修改?本次修订全面规定了储油库在储存、收发油品过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。存储的油品类型包括原油、汽油(包括含醇汽油、航空汽油)、航空煤油、石脑油等。(一)调整扩大了标准适用范围本次修订扩大了油品适用范围,在汽油的基础上增加原油、含醇汽油、航空汽油、航空煤油、石脑油,以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等。明确标准管控范围为用于开展《国民经济行业分类》(GB/T 4754—2017)中G5941类的原油、成品油仓储服务,由油品储罐组成并通过汽车罐车、铁路罐车、油船或管道等方式收发油品的场所,生产企业内罐区除外。(二)增加企业边界排放限值本次修订在发油排放限值、泄漏排放限值基础上,根据《大气污染物综合排放标准》(GB 16297—1996)、《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》(HJ 1118—2020),增加企业边界排放限值规定,企业边界监测点位任何1小时非甲烷总烃(NMHC)平均浓度限值为4 mg/m3。(三)完善了储油库控制要求本次修订增加汽车罐车、铁路罐车、油船和管道收油的控制要求;增加油品储存浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求;增加储油库中载有油品的设备、管线组件及油气收集系统按GB 37822开展泄漏检测与修复工作要求;增加向铁路罐车和油船发油的控制要求。(四)增加了码头油气回收要求为配套8000总吨及以上油船开展油气回收改造,规定万吨级及以上油品泊位应密闭收集油气,并送入油气处理装置回收处理。 三、标准实施对储油库企业有什么影响?标准修订后,扩大了油品适用范围,由汽油扩大为原油、汽油(包括含醇汽油、航空汽油)、航空煤油和石脑油,对于石油、航空煤油、石脑油等油品储库需按照标准开展油气回收治理与监管;增加了油品储存浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求,储油库需要加强浮顶罐的日常监管,定期开展泄漏检测与修复工作;增加了万吨级及以上油品泊位油气收集和处理要求,需要按照标准及《码头油气回收船岸安全装置》(JT/T 1333—2020)等要求开展改造。目前,我国万吨级及以上原油、成品油泊位数合计228个泊位,在码头安装油气处理装置,总投资约为60亿元,油气处理装置年运行费用约为2亿元。四、标准实施的环境和社会效益如何?据测算,标准实施后每年可减少VOCs排放17.5万吨,节约的油品产生8.1亿元经济效益;在改善储油库及其周边大气环境质量的同时,能促进行业绿色、低碳、高质量发展,实现环境效益和经济效益的双赢。 以上关于三项新标准的解读内容转载自“生态环境部”,文章著作权归生态环境部所有。
  • 神器上阵检测油气回收 去加油不用再闻汽油味
    2月26日,我所工作人员携&ldquo 崂应7003型 油气回收多参数检测仪&rdquo 配合青岛环保部门首次对青岛加油站的油气回收进行了检测,并且青岛多家媒体对此项新工作的展开进行了实地采访报道。 以后去加油站加油,再也不用闻呛人的汽油味了。2月26日,青岛市环保部门首次对加油站的油气回收进行了检测,用于油气回收监测的&ldquo 油气回收多参数检测仪&rdquo 更是首次亮相。预计今年年底前 ,监测仪器全部上线,对全市所有加油站实施监测。根据环保专家预测,油气回收在全市布开之后,平均一个加油站一年可以收回10吨挥发到空气中的汽油,折合人民币10万元。 神器上阵检测油气回收 26日上午10时许,记者跟随环保四方分局的执法人员来到位于山东路上的中石化第 68加油站,全市油气回收的&ldquo 首测&rdquo 随机选在该加油站进行。记者看到,一台橘黄色、一米高的&ldquo 神秘仪器&rdquo 摆在加油机前面,这就是青岛环保部门刚刚上线的油气检测仪器 ,全名叫&ldquo 油气回收多参数检测仪&rdquo 。 &ldquo 现在加油站的加油机已经进行了油气回收改造,油气回收率到底怎么样,是不是&lsquo 滴油不漏&rsquo ,用这个仪器一测就知道了。&rdquo 环保四方分局执法人员称。细细打量眼前的仪器 ,共有两部分组成,一部分是个银色的油罐,另一部分是橘黄色的计算仪,两部分中间透明软管连接,还有一条放静电线。 &ldquo 油气回收就是不让汽油在加油的过程中挥发到空气当中,所以加到汽车油箱里多少升油,就应该排出来多少升气体,这个仪器的检测原理,就是看加到油罐里的汽油与排出油气体积比。&rdquo 环保执法人员一边介绍仪器使用原理,一边开始操作检测。 加油员使用加油枪向银色油罐加入了19升93号汽油,加油枪停止工作后几秒钟,检测仪器的液晶显示屏上自动显示出所排出的油气体积为19.41升,排出气体与加入汽油的比例为1.02:1。根据国家最新颁布的《加油站大气污染物排放标准》,仪器检测结论为&ldquo 达标&rdquo ,加油枪的油气回收性能良好,未发生挥发性有机物的泄漏,对周围大气环境没有造成污染。 一个站一年省10吨汽油 检测过程当中记者发现,油枪往油罐里加油时,几乎闻不到油气味。环保执法人员随身携带的便携式有机物浓度检测仪也未发出超标报警。环保专家介绍,加油站以往浓重的汽油味,就是汽油挥发到了空气当中,而开展油气回收之后,节油的经济效益非常可观。环保专家算了这样一笔账:以中石化第 68加油站为例,去年销售汽油5000吨 ,按经验数据千分之二的回收率测算,开展油气回收治理后,一年可以减少油气挥发10吨;按照 93 号汽油的现价是每吨10330元,折合成人民币就是10多万元。 记者随后随即走访发现,目前青岛市区大多数加油站都建在交通要道,甚至还紧邻居民楼,环保部门称,汽油有机物在空气中挥发的高度是1.1米~1.3米,恰好在人的呼吸范围内,长期吸入油气对人体的危害显而易见,油气回收之后,加油站附近的居民也能呼吸到新鲜空气了。 年底全市全部实施监测 据市环保部门介绍,截至目前 ,全市已完成了11座储油库、440座加油站和237辆油罐车的油气回收治理,26日是首次对油气回收状况进行检测。今年年底前 ,环保部门将对全市储油库、加油站和油罐车油气污染防治设施运行管理情况进行全面执法检查,对加油站挥发性有机物实施全面监测,依法查处油气污染防治设施不正常运行或闲置不用等违法行为。监测的主要项目,是检查加油站储油罐卸油口和油气回收接口和管路是否有跑冒滴漏现象、加油枪封气罩是否密封良好、油气回收是否充分等,强化污染物排放的监督管理。 ■链接油气挥发形成PM2.5 据了解,汽油油气的主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物,多属致癌物质 ,排放到大气后,在空气中会转化成臭氧(O 3)和细颗粒物(PM2.5),是造成光化学烟雾、灰霾等大气污染问题的重要原因。同时,油气污染物属于易燃易爆气体,遇火极易发生爆炸或火灾事故。机动车的每一次加油、从储油库到油罐车的每一次转移,都会有大量油气挥发到空气中。 作为空气污染治理的一项重要的环保举措,青岛市政府规定,2012年9月30日以前,所有加油站、汽油运输车辆必须建设(或增加)油气回收设施,对于新、改、扩建的加油站、储油库,必须同步设计、建设、运行油气回收装置。 文/图 记者 王媛 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 李敏娜] 崂应官网: www.hbyq.net PM2.5采样,烟尘采样,烟气分析,大气采样,粉尘采样,紫外烟气分析,二恶英采样,油气回收检测,烟尘测试仪、真空箱采样、酸尘降采样、24小时恒温气体采样
  • 深圳率先印发动力电池回收利用试点方案
    p   为落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》(国办发〔2016〕99号),在发改委环资司指导下,深圳市发展改革委深入调研,积极协调,于今年3月份率先印发了《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》,在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践。 br/ /p p   方案提出,构建动力电池信息管理平台,建立废旧动力电池回收管理体系,建立动力电池梯级和再生利用产业体系。并在方案中明确哪些部门落实规“如何利用政策、资金对回收利用体系建设提供支持”。为支持梯级利用和再生利用产业化,鼓励梯级利用企业围绕废旧动力电池余能检测、残值评估、快速分选和重组、安全管理等共性技术研究,支持再生利用各企业有价元素高效提取、材料性修复、残余物质无害化处置等先进技术开展研发攻关。 /p p   国家发改委表示,将在总结深圳试点经验的基础上,不断完善生产者责任延伸制度设计,争取尽快出台全国范围的制度实施方案。并将深圳市发展改革委印发的《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》予以公开。 /p p   2018年将会是首批新能源汽车动力蓄电池退役潮起点。据预测,2018年废旧动力电池回收市场规模可达50亿规模,到2020年,相关市场空间可达百亿级别。日前,7部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,决定在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区开展试点工作,试点实施方案将建设若干再生利用示范生产线,建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目,培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业,研发推广一批动力蓄电池回收利用关键技术,发布一批动力蓄电池回收利用相关技术标准,研究提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施。 /p p style=" line-height: 16px " img src=" /admincms/ueditor1/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_pdf.gif" / a href=" http://img1.17img.cn/17img/files/201804/ueattachment/2ca030a4-1a76-4021-9bee-18f785e84072.pdf" 深圳发文-电池监管回收利用试点方案.pdf /a /p p br/ /p
  • 国家发改委发文推进贴息贷款项目废旧设备回收利用
    随着稳经济一揽子政策和接续政策落地见效,政策性开发性金融工具已签约投放的项目和扩大制造业中长期贷款、设备更新改造专项再贷款财政贴息已签约投放的项目陆续开工建设,重点设备加速迭代升级,废旧设备加快退役淘汰。废旧设备中蕴藏着丰富的金属资源,是巨大的“城市矿产”,做好废旧设备回收利用工作意义重大。为全面贯彻落实党的二十大精神,加快构建废弃物循环利用体系,推动废旧设备资源物尽其用,做好废旧设备回收利用工作,国家发展改革委于近日发布关于做好推进有效投资重要项目中废旧设备规范回收利用工作的通知。有关事项通知如下:一、做好基金和贷款项目中废旧设备摸底工作各地发展改革委要对照项目清单,全面摸排本地涉及退役淘汰废旧设备的基金和贷款项目情况,建立相关基金和贷款项目中废旧设备规范回收利用工作台账,指导相关项目单位在推进项目实施时统筹考虑废旧设备回收利用工作,及时跟踪调度辖域内相关项目退役淘汰的废旧设备的种类、数量、去向等基础信息。二、推动相关基金和贷款项目业主单位完善废旧设备管理制度各地发展改革委要指导涉及退役淘汰废旧设备的基金和贷款项目业主单位加强设备报废处置管理,依法规范内部程序,合理简化处置流程,加快办理资产处置事项,提升废旧资产处置工作效率。项目业主单位应按照《再生资源回收管理办法》要求履行废旧设备交售手续。危险废物应依法交由具有危险废物经营资质的主体处理。废旧特种设备的移装活动应依法由取得特种设备安装许可的主体开展。鼓励各地公共资源交易平台开设废旧设备交易专栏、开辟绿色通道,促进废旧设备便捷高效处置。三、创造条件促进相关基金和贷款项目中废旧设备回收利用的供需对接各地发展改革委要着力解决相关项目废旧设备回收利用工作中的信息不对称、对接不通畅等问题,做实做细资源循环利用企业与相关项目业主单位的供需对接工作。要加强与工业和信息化、生态环境、商务、国资委等部门衔接,因地制宜建立资源循环利用重点企业联系制度,加强与重点企业的日常联系。适时通过线上线下相结合方式,按照市场化法治化原则,组织开展资源循环利用重点企业与相关项目业主单位对接活动,加强信息共享。鼓励资源循环利用重点企业发展废旧产品设备回收、运输、拆解、利用一体化业务模式,减少中间环节,降低交易成本。鼓励60个废旧物资循环利用体系建设重点城市创新方式方法,强化相关基金和贷款项目废旧设备回收利用供需对接。四、提高资源循环利用水平各地发展改革委要积极推动废旧设备规模化、规范化、清洁化再生利用,支持国家和省级“城市矿产”示范基地、资源循环利用基地、大宗固废综合利用示范基地建设。鼓励应用再生资源先进加工利用技术装备,推动废旧设备拆解加工企业提质改造,全面提升机械化、自动化和智慧化水平。支持资源循环利用企业进行技术改造升级,加强元器件无损化高效处理、稀贵金属提取等无害化、高值化利用技术应用,提高处理产物附加值。支持产品设备生产制造企业建立逆向回收体系,发展高水平再制造。五、加大政策支持力度国家发展改革委将符合条件的废旧设备回收利用项目纳入中央预算内投资支持范围,重点支持废旧设备回收、拆解处理、再制造、资源化利用等资源循环利用能力建设。支持各地加强与金融机构的沟通协调,引导金融机构加大对废旧设备资源循环利用企业和重点项目的金融支持力度。六、强化组织领导各地发展改革委要把废旧设备规范回收利用作为一项重点工作,以加强基金和贷款项目中废旧设备回收利用为突破口,切实提升本地区废旧设备资源循环利用水平。要加强与有关部门、金融机构等沟通衔接,强化信息共享,细化工作举措,确保各项措施落实到位。国家发展改革委将加强对相关工作的跟踪指导,及时调度工作进展,宣传推广先进经验做法,切实推动基金和贷款项目中废旧设备回收利用工作取得实效。
  • 【瑞士步琦】固体分散体技术和喷雾干燥在难溶性药物中的应用
    固体分散体技术和喷雾干燥在难溶性药物中的应用近年报道的新药种类近 90% 都是属于水难溶性药物;由于其溶解度偏低,需要的给药剂量比其他药物大得多,这就使得难溶性药物的临床治疗效果低于预期。水溶性较差的药物化合物,由于其固有的低水溶性和在相关吸收窗口期内无法溶解于胃肠道介质,因此口服制剂的制备极具挑战性。业界研究者认为活性药物溶出限制其速率,为了获得足够的生物利用率,了解如何提高溶解速率非常重要。常用提高溶出度或溶解速率的方法有:固体分散体,药物颗粒微纳米化和优化脂质剂型配方等。固体分散体作为近些年的研究热点一直被广泛关注,它的优势也非常明显:改善难溶于水的药物化合物的性质,提高药物溶出速率,并且生物利用率也有明显改善。通过搭配水溶性聚合物,固体分散体主要应用于速释型药物系统,同时近期有研究发现其在缓释系统的表现也同样优异。固体分散剂的制备方法有很多种,包括基于溶剂的雾化蒸发技术产生微粒和对所得固体分散体进行微粒化的熔融技术。其中溶剂蒸发法包括喷雾干燥,冷冻干燥,超临界流体技术,静电喷雾和静电纺丝等方法。喷雾干燥是最常用于制备固体分散剂的技术,由于喷雾干燥可以生成细小的液滴,具有高比表面积,所以是一类非常快速的干燥过程。市面中喷雾干燥有不同类型的装置,尽管雾化装置和雾化能力各不相同,但其中大多数元配件都有一定相通性。近年来,研究者对喷雾干燥颗粒形成机理的探索也逐年增加;已经提出相关模型用于解释喷雾干燥颗粒形成的过程,特别是溶媒蒸发阶段,这也是液滴固化形成干燥颗粒的关键阶段。自从 1872 年首台喷雾干燥设备发明制造以来,在工艺及硬件方面已取得很大进步,同时也完全扩展到工业应用场景中。喷雾干燥可以通过简单的一步制造法产生小颗粒,并可以一定程度控制颗粒的特性以达到改善其药物传递性能的目的,这就非常适合肠道部位短的吸收窗口期,保证药物在相对短的距离内扩散。此外,喷雾干燥固体分散体微粒溶解速度快,可以获得良好的溶解曲线,还可以用于控制固体分散体的质量属性,防止药物与载体相分离,以提高药物稳定性和生物利用度。利用喷雾干燥制得的固体分散体具有粗糙表面和多空内部结构,有效增加颗粒总表面积;对研究微观结构及微观结构对配方性能的影响来讲,是当前研究优化所用配方的一种有效方法。在喷雾干燥过程中,可以调整一系列参数用以控制干燥过程和最终的颗粒特性。喷干过程中重要参数包括入口温度和出口温度,雾化气体流速,料液流速,料液粘度和液体中物料的性质。入口温度和出口温度是物料功能性过程监控解决方案的重要参数,有相关研究表明入口和出口温度之间的比率会影响形成颗粒的特性以及回收率;干燥气流对颗粒特性似乎没有任何直接影响,但在操作过程中还是建议使用最大流速,因为它会影响入口温度和出口温度。
  • 加油站油气回收检测那几个项目?
    加油站油气回收检测那几个项目?在检测油气回收装置时,我们会用到检测仪器, 告诉大家都需要检测哪些项目:1.油气回收装置的密闭性。在整个油气回收系统装置中是否有跑冒滴漏破损位,整个系统包含:加油机回管,地埋油气回收管线,储油罐,集液罐,地上地下通气管。其中任何部位发生跑冒滴漏,都检测不合格。2.输油管道液体阻力,液阻。液体流动中无时不存在阻力,检测油气在管道中是否跑的通常,是检测油气回收装置的必要项,注意在检测时需要打开一次油气回收口。3.检测油气回收装置在加油过程中,是否有效的吸回油气的比例,气液比。4.检测加油站整系统各接口,检查接口是否完整,是否能有效连接检测仪器的接口。5.系统外观检测,比如加油枪回气罩是否完好,是否有破损,易耗品破损需及时更换。XY-8100型油气回收多参数检测仪 ■产品简介 PRODUCT PROFILEXY-8100型油气回收多参数检测仪(以下简称检测仪)是依据国家最新标准推岀的针对加油站油气回收系统进行检验检测的仪器, 该仪器集油气回收系统密闭性检测、液阻检测及气液比检测于一体,具有测量精度高,匹配性好,防爆等级高安全可靠,小巧轻便, 人机交互界面友好等优点,可用于市面上绝大部分加油站系统的密闭性等性能的检测,是一款质量可靠、性能稳定的高品质仪器。执行标准 IMPLEMENTATION CRITERIA© GB 20952-2020《加油站大气污染物排放标准》■技术特点 TECHNICAL CHARACTERISTICS© 采用高精度防爆气体流量计,精确测量气体流量;© 密闭性、液阻、气液比一机全检,且实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度等 © 仪器内置压力发生器,便于仪器密闭性检测;© 油桶进出口均有快接接头,优良的密封性能,防止汽油挥发,保护人体健康。© 拥有快速驳接平台,可实现油桶测试、放油快速操作;© 提供USB接口,可将检测数据导出到U盘;© 七寸高亮彩色显示屏,界面美观,人机界面采用触摸屏操作模式;© 内置大容量可充电防爆型锂电池,并具有电源管理功能,使检测仪更节能,可连续工作6小时以上 © 设备体积小,重量轻,可选配GPS定位功能;© 支持国产北斗系统;© 充电器宽压输入(AC:110-230V),具有反接、过压、过流保护,不怕接错电;© 具有实时时钟功能,无需输入检测时间;技术参数 TECHNICAL PARAMETER主要参数参数范围分辨率准确度环境温度(-20-+40) °C0.1°C优于士 0.5°C环境湿度(0-99.9) %RH0.1%RH优于±2%大气压(60-130)kPa0.01 kPa优于 ±0.25%FS差压(-2500- +2500) Pa1Pa优于 ±0.25%FS流量(10-150)L/min0.1 L/minw20L/min 不超过 ±5% 20L/min 不超过土 2.5%主机尺寸(长X寛X高)310mmx 260mmx 220mm整机主机重量6.7kg油桶高度0.8米油桶重量23kg防爆等级EX ib II B T4 Gb数据存储n60000组
  • 科学家研发出新型塑料降解酶 展示工业规模酶塑料回收的可行路径
    塑料垃圾为生态环境带来了严峻挑战,酶降解技术是实现塑料垃圾回收利用的一条潜在绿色途径。近期,美国科学家结合机器学习,成功研发出一种新型塑料降解酶,且该酶可用于塑料的闭环回收。研究成果发表在《Nature》期刊,标题为“Machine learning-aided engineering of hydrolases for PET depolymerization”。PET(聚对苯二甲酸乙二酯)是一种应用广泛的塑料,其产生的垃圾占全球固体垃圾的12%。以往报道的PET水解酶对pH和温度范围缺乏稳定性、反应速度慢,不能直接降解未经处理的消费塑料废品,极大地限制了其应用。科研人员开发了一个机器学习系统,该系统能预测可能提高PET降解酶热稳定性和活性的突变。通过对突变体进行蛋白质工程改造和测试,科研人员确定了一种相比野生型PET酶(PETases)含有五个氨基酸突变的酶,将其命名为FAST-PETases。FAST-PETases在30~50℃和一系列pH水平范围内显示出优异的水解活性。研究发现,FAST-PETases几乎能在1周内完全降解51种不同的未经处理的PET塑料废品。同时,FAST-PETases对晶态和非晶态的PET均能高效降解。研究人员进一步进行了概念验证,利用FAST-PETases分解PET,并利用回收的单体重新合成PET,从而展示了PET闭环回收的过程。这项研究展示了一条在工业规模上进行酶塑料回收的可行路径。论文链接:https://www.nature.com/articles/s41586-022-04599-z
  • 全球首次将共振偏移测定装置“RSM-1”投入生产并开始进入市场
    ULVAC   ---------------------------------------------------   全球首次将共振偏移测定装置“RSM-1”投入生产并开始进入市场   可以评价以纳米为单位计量厚度的液体的粘性以及摩擦润滑特性   阿里巴克理工株式会社   阿里巴克理工(株)(横浜市绿区 代表董事兼总经理石井芳一)利用独立行政法人科学技术振兴机构的独创性展开事业(独创典型化),作为学校法人、东北大学多元物质科学研究所的栗原和枝教授独自开发的评价微细空间液体特性的方法——共振偏移测定法,通过承接测定非透明基板间的表面附着力的双通道型表面附着力测定技术,成功地将共振偏移装置(Resonanca shear Measurement System)“RSM-1”投入生产。下面将就此装置进行说明。   【背景】   众所周知,夹在两个固体表面的液体,在两表面的距离缩减到纳米级(分子大小的数倍程度)以下之后,相贴及界面的效果影响使形成规格构造和粘度急剧上升会导致体积有很大的变化。   此距离强烈依存液体分子间以及液体分子与固体表面间的相互作用。在以前,也有利用表面附着力装置(Surface Force Apparatus)评价纳米级厚度液体的粘性、摩擦润滑特性的偏移测定装置,但是,一个装置无法完全测量这些特性(表1)。   这次投入市场的共振偏移测定装置“RSM-1”,是使夹在两个固体表面间的液体,按纳米级刻度连续改变液膜的厚度,同时,进行共振偏移测定。从测定结果可以得到液体的构造化活动、粘附、摩擦润滑等特性通过距离函数对其进行评价。此外,还可以评价表面附着力表面电位、粘着力、吸附性等特性。      本次投入生产的装置,在表面间距离的测定中,在运用以前常用的透过型干涉法(FECO法)的基础之上还利用反射型双镜干涉法可测试以前不能测定的非透明试料。   而且,本装置配备了通过测定连接下表面弹簧的松弛度,用弹簧秤法精密地测定表面间作用力的距离依存性的表面力测定图。   【主要特征】   ① 双通道型共振偏移测定装置,使用共振法,能抗噪音,可测定高敏感度偏移反应。   ② 利用傅利叶变换法,可以快速测定偏移反应(2~10秒)。   ③ 可以测定、控制表面间的距离,双通道型干涉法的分辨率(1nm),FECO法的分辨率(0.1nm)   ④ 不仅适用于透明试料,也适用于非透明试料,大大扩展了实用试料的评价范围。   ⑤ 可以以纳米单位控制表面间的距离,连续地测定从液流状态到摩擦状态的特性。   【测定案例】   ¨ 夹在云母间纳米级厚度的水   →观测在表面间距离1nm以下逐渐发生的构造化、粘性的增加。   ¨ 润滑剂、以及它的模型系列   →观测摩擦润滑特性、变为润滑剂的添加剂效果以及细长形蠕变现象。   ¨ 用于增粘剂的碳酸钙钠粒子间的表面修饰的效果   →利用分解溶媒(邻苯二甲酸二辛脂)阐明增粘结构   【应用】   以前摩擦机构的理解只停留在现象理论层面,如今利用本装置可以评价分子级别的具体摩擦机构,可以设计更加有效的系统,有效减少了摩擦、磨耗引起的能量损失,从而为实现低碳社会做出技术革新方面的贡献。   而且通过利用本装置可以从纳米单位评价高端材料的特性,可以构建纳米级的设计方针,因此可以更有效率地进行材料设计,从而振兴高附加价值的新型材料制造产业。   【装置规格及使用】   1、 装置规格   测定温度:室温   必要试料量:20~30µ l的非挥发性试料   测定方式:表面附着力测定   共振偏移测定:频率扫描方式   :傅利叶变换方式   表面间距离最高分辨率:1nm(根据选件0.1nm)由测试环境决定   表面间驱动距离:5µ l到接触   2、 使用   电源:AC 100V 20 A   安装面积:约900mm(W)×约700mm (D)   【销售体制】   本装置的应用为涂料密封胶、润滑剂、化妆品的测验,以及机械、设备、陶瓷的表面评价,以上行业的厂家、研究开发机构为使用目标客户。      【测定原理】   共振偏移测定(如图所示)将夹在两个平滑的固体表面的液膜厚度从微米级开始接触并通过纳米级的分解能进行控制,使上表面左右振动,然后根据共振法测定其对应的偏移。利用此装置上部的偏移单元的机械性共振反应,可以从共振频率和反应强度评价被夹液体特性的变化。因利用了共振频率的较大反应,可在高敏感度,高噪音的环境下进行测定。
  • 重磅!由迪科瑞参与起草的《包装回收标志》等两项国家标准批准发布
    重磅!由迪科瑞参与起草的《包装回收标志》等两项国家标准批准发布近日,由全国包装标准化技术委员会提出并归口,中国出口商品包装研究所联合济南迪科瑞在内的行业有关重点企业和单位共同起草的《包装回收标志》和《包装 包装与环境 术语》两项国家标准批准发布,标准将于2023年2月1日正式实施。 《包装回收标志》国家标准聚焦常用包装材料的生产、使用和回收需求,充分借鉴国内外相关法规标准,规定了包装回收标志的类型、基本图形和标注要求,并对标志的尺寸、位置、颜色和标注方法等均进行了详细的规定。该标准的发布和实施,将推进我国包装与环境和绿色包装标准化工作的发展,引导消费者更好地进行垃圾分类,加快形成绿色低碳生产生活方式,推动绿色低碳发展。《包装 包装与环境 术语》国家标准界定了包装与环境领域的有关术语和定义,在转化ISO标准的基础上增加了6项术语及定义。有利于包装及包装废弃物的处理与利用的完整链条上的所有相关人员之间的公共管理、技术交流和商业运作,对于我国包装废弃物分类处置体系的建设具有重要意义。济南迪科瑞仪器有限公司是一家领先的检测仪器及行业解决方案提供商。作为“全国包装标准化技术委员会包装与环境分技术委员会”委员单位、主要标准起草单位,参与了两项标准的相关起草工作。包装废弃物的回收和处理与生物降解技术密切相关,也与迪科瑞在生物降解检测领域的科研方向吻合,更是与迪科瑞注重“包装安全与环境安全”的企业愿景高度契合。“专业、高效、诚信、持续创新” 的迪科瑞,将再接再厉,为全球客户提供领先的检测仪器、专业的行业解决方案与优质的服务,为全球绿色包装行业的发展提供技术支持。
  • 苏州纳米所在燃料电池的可回收性和可持续性方面获进展
    燃料电池是直接将燃料的化学能转化为电能的装置,具有环境污染小、发电效率高等优势。以氢为燃料的燃料电池无碳排放,对从源头上控碳、减碳起到重要作用。近年来,燃料电池的产业化进程飞速发展。然而,关于废弃燃料电池回收的研究处于较为匮乏的阶段。为完全回收燃料电池中的贵金属催化剂和离聚物,膜电极需要经过破碎并使用溶液将相应的材料分离。在该过程中,气体扩散层参与膜电极的回收,使得在电池中老化速度慢的气体扩散层不能重复使用,并会在回收贵金属和离聚物过程中产生大量的各类消耗如溶剂等。   中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所周小春团队制备了由碳纳米管互穿网络构成的独立式微孔层。与传统的微孔层相比,这种独立式微孔层直接成型而不需要涂敷在气体扩散层的大孔基底(一般为碳纸)上。互穿网络结构为这种独立式微孔层提供了高强度、高透气性、高导电性和高平整度等优异的物理性质,因此该独立式微孔层表现出优异的电池性能(峰值功率达1.35 W cm-2)并能大幅促进燃料电池的可持续性。该微孔层适用于碳纸基底,并可适用于各种碳基和金属基的多孔材料(峰值功率基本高于1 W cm-2),为高可回收型基底层提供了可靠的微孔层制备方案。该微孔层降低了催化层和气体扩散层以及微孔层和基底层的结合,使得燃料电池的气体扩散层能够在膜电极寿命到期后重复利用,将气体扩散层的寿命延长至138倍(峰值功率衰减8.2%)。使用该独立式微孔层组装的膜电极在回收过程中,气体扩散层(除阴极微孔层)不需要参与贵金属催化剂和离聚物的回收,因而回收中的各种消耗减少(大于90%)。   相关研究成果以A Recyclable Standalone Microporous Layer with Interpenetrating Network for Sustainable Fuel Cells为题,发表在《先进材料》(Advanced Materials)上。研究工作得到国家重点研发计划与苏州市碳达峰碳中和科技支撑重点专项等的支持。图1.废弃膜电极的回收过程图2.互穿网络的形成和独立式微孔层的高强度、高透气性图3.独立式微孔层的燃料电池性能图4.气体扩散层的重复利用
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