电动沙发国家有没有标准啊,急求……
电动汽车电机试验是针对新能源汽车驱动电机部分的测试系统,随着新能源汽车的大力推广,电动汽车电机试验也为大多电机生产厂家提供了比较靠谱的测试设备。 新能源汽车在出厂是需要具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力,对于零部件厂商来说,这一块的测试开发能力也是重中之重,电动汽车电机试验试验项目包括一般性能、环境试验、温升试验、电机转矩特性及效率等测试。 新能源汽车常见的电机测试系统有测功机系统,冠亚的电动汽车电机试验系统包括前段供电测试直流电源(电池模拟器),测功机,变频器,测试所需仪器仪表等,电动汽车电机试验还有一块是电机对拖测试系统,系统包括前段供电测试直流电源(电池模拟器),测试所需仪器仪表等。 测试装置中电机控制器电源部分可采用双象限直流电源或直流电源加直流负载的形式。测试用电源部分的性能及可靠性直接决定了系统的实验能力,因此对电源有一定的要求,比如:电源输出具有快速的动态响应特性(突加载,突减载,充放电转换等),可以满足各种工况要求;电源的高可靠性和稳定性及转换效率,在产品稳定性及可靠性方面有着明显优势;电源应具有较高的输出精度,可以轻松满足测试系统的精度要求;电源应具有双象限特性,能够吸收电机反馈的电能,有效避免电压或电流过冲;满足标准中对电机及其控制器试验中对电源的要求,符合车辆用电池的电压电流特性。 KRY电动汽车电机试验由于使用在新能源汽车电机测试中,其配件均采用品牌配件,运行性能更靠谱。
电动车恒温恒湿试验箱是专门给电动车行业检查产品在不同温湿度环境下使用情况的试验设备,但实际上设备的性能和标准试验箱几乎都是相同的,可能就是设备的体积更大一些。而现在国内能够出售这款设备的厂家数量也有很多,但实际上真正能够生产出高质量设备的厂家数量并不多。[align=center][img=,690,517]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/06/201806081411594590_6583_3222217_3.jpg!w690x517.jpg[/img][/align]因为很多厂家为了能够获得更多利润,放弃了产品的研发创新工作,试验箱质量、性能的提高全靠借鉴国外的试验设备。但是国内很多厂家在生产时都不愿意使用优质的零配件和控制系统,所以导致出售的设备质量并不是非常可靠,不过这些厂家会为了吸引用户降低设备的价格,如果用户因为他们价格低廉就购买了他们的试验设备,那么可能在之后使用过程中设备会经常出现故障,让用户只能联系生产厂家让技术人员上门处理之后才能继续使用。恒温恒湿试验箱在电动车行业中有着非常重要的地位,所以大家不要因为价格便宜就轻易选择,因为这样非常容易耽误用户的时间和精力,而且还有可能给企业造成无法挽回的损失。
请教大家:X、γ辐射剂量当量率仪测量下限(100nSv/h)高于HJ 1157-2021所要求下限(10nGy/h)[font=Calibri],还能申请HJ 1157-2021标准吗?[/font]如何验证X、γ辐射剂量当量率仪检出限?谢谢
请教各位专业人士:我做室内试验处理设置时,有对照、As5mg/L、Se20mg/L、还有一个As+Se的混合处理导师要求我混合处理的当量与Se20mg/L相当,请教混合处理中As的浓度固定为As5mg/L的话,Se的浓度又该为多少
BS EN 792-8-2001 手持非电动工具.安全要求.砂轮机和抛光机
有一环氧大豆油样品,供应商提供的品检单中环氧值为6.33%,我们公司是按照环氧当量来表示的,请问该环氧值如何换算成环氧当量,换算结果是多少?以下是百度出来的换算方式,共大家参考:什么是环氧当量? 环氧当量是指含有一当量环氧基的环氧树脂克数 。单位为。 什么是环氧基含量? 环氧基含量是指每一克分子环氧树脂中环氧基的百分含量。单位。 什么是环氧值? 环氧值是指每100克环氧树脂中含有的环氧基克当量数。单位为。双酚A型环氧树脂的 环氧值、环氧当量、环氧基百分含量的换算关系: 环氧值=2×100/环氧树脂分子量 即Ev=2×100/M (2是怎么来的?是双酚A环氧树脂上的两个环氧基?)环氧当量=100/环氧值 即En=100/Ev 环氧基含量=43×100/环氧当量 即Ec=43×100/En 例:某双酚A型环氧树脂其环氧当量为180克/当量,那么该树脂环氧基百分含量为43×100/180=23.88。该树脂环氧值为100/180=0.555 按照百度上面提供的资料环氧大豆油的环氧当量=100/环氧值=100/6.33%=1580g/eq??我自己用仪器测出来环氧当量为230g/mol左右,两者之间的数值差异也太大了吧。
请教各位,家电和电动工具电气实验室的试验仪器的供电是否要使用稳压器呢?因为听说有很多设备例如高压仪等不必使用的。如果需要,那请问有哪些设备需要呢?谢谢
砂尘防尘试验箱适用各种各样零配件零部件(大灯、仪表盘、电气设备防尘罩、汽车转向系统、防盗锁等)做防污及耐尘实验。砂尘防尘试验箱由离心风机促进一定浓度值的砂尘以一定的水流量吹过实验试品表层,进而点评这种实验试品(机器设备)在干砂或填满灰尘的空气功效下防御力浮尘颗粒渗入效用的工作能力、防御力沙砾的空蚀或堵塞效用的工作能力及可否存储和运作的工作能力。关键适用于外壳防护等级规范中要求的IP5X和IP6X2两个级别的实验。[align=center][img=,302,302]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/02/202102041538283850_636_1037_3.jpg!w302x302.jpg[/img][/align] 在存储、运输家用电器、电动机、仪器设备、表面、各种各样照明灯具等货品的过程中通常会遭受砂尘自然环境的危害,特别是在是汽车电器受砂尘的危害更加显著,砂尘防尘试验箱采用环境模拟砂尘自然环境,来检查称样防污才可以的实验仪器(砂尘测试仪器)。本机器设备的压根结构和基本原理及特性,除令人满意相关《砂尘试验方法》的规范中的要求,还可以供求平衡非层.流状的载尘的挺直循环气流,具备能观查的循环系统应用浮尘的功能;并对其循环系统大的载尘气旋可以滑嫩变速和开停机积极定时执行或连续操纵,是理想化的砂尘实验仪器。
据苏州高新股份4月15日消息,由中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定会在苏州召开,会议对苏高新股份下属东菱公司自主研制的100吨电动振动试验系统等产品技术进行了科技成果鉴定。[b]由中国科学院院士胡海岩、翟婉明领衔的7位行业权威专家组成的鉴定委员会一致认为,ES-1000型(100吨)电动振动试验系统已通过计量检定,是我国自行研制的单台最大推力的电动振动试验装备,获得多项国家发明专利,具有完全自主知识产权。该装备为全球首台套,总体水平国际领先。[/b][align=center][b][img=东菱.png]https://img1.17img.cn/17img/images/202404/uepic/f8456888-e070-4f7d-8d4b-eaba547ec817.jpg[/img][/b][/align]据悉,此次100吨电动振动试验系统的成功研制,是东菱公司继2007年研制出世界最大推力35吨振动台、2012年推出世界最大推力50吨振动台后取得的又一个“世界第一”。东菱公司于2021年开始对单体100吨电动振动试验系统的自主研发。历时2年的技术攻关,突破了超大推力高强动圈设计制造技术、动圈自适应高效冷却控制技术,以及超大型功率放大器等关键核心技术,解决了超大推力驱动下动圈设计制造难、导向持续可靠性稳定性差,以及超大推力电动振动试验系统发热量大、冷却效果差等难题,成功研制出单体100吨超大推力电动振动试验系统,通过了中国计量院的第三方计量。100吨电动振动试验系统的成功推出,可满足我国航空航天、船舶、轨道交通等重大部件乃至整机的可行性试验需求,提供可靠的试验保障,为我国高端装备制造的整机和零部件模拟现实工况提供正弦振动、随机振动、冲击、连续碰撞等力学试验,还可与环境试验箱配用进行综合环境的可靠性试验等等,为解决我国重点科研产品进行大推力振动试验的瓶颈问题提供全面的解决方案。[来源:仪器信息网] 未经授权不得转载[align=right][/align]
想问下什么是碳当量?为什么要测碳当量?有什么特别的意义吗?
http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/12/201012161709_267462_1808387_3.jpg远在亚运城,姗姗来迟的广州第一个公用的电动汽车充电站终于揭开了面纱——— 白色冲天的柱子,“广州亚运城电动汽车充电站”蓝色大字特别显眼,整个充电站的色调,也跟柱子一样,白底蓝帽子。中间跟加油站有些相仿,只是加油站中放加油机和油枪的地方,改成了电柜和电枪,充电的员工,手上戴着一对厚重的胶手套。 显然,它的意义并不仅仅在为亚运会服务。电动汽车时代眼看着来临,它,便是南方电网在广州布下的第一颗棋子! 每个人都知道这是块美味的蛋糕,但是没有人能独吞这块蛋糕。当然,这块蛋糕到底有多大,也没有人知道…… ———Jean-Francois Herchin (号称全球最好的纯电动汽车电池生产商陶氏柯卡姆法国总裁) 圈地:火速全国布局 关键是抢得先机,目前未考虑投资回报率 当世人的眼睛还盯着电动汽车生产厂商的时候,作为“马儿吃的草”,充电站之争已经暗流汹涌。 今年年初,国家电网宣布,计划年底前在全国27个城市建设75座电动汽车充电站和6029个充电桩,试点从北京开始,到上海、天津、武汉和西安等等。“关键是抢得先机,以占据最好的资源。目前并未考虑投资回报率的问题。”国家电网一位负责人曾对媒体如此坦言。 与之同时,雄霸南方五省的南方电网也并不示弱,南方电网宣布今年将建设超过80座充电站,深圳、广州便是头炮之一。“为此,我们特意成立了新能源应用分部,”旗下的广州供电局透露:“虽然这个部门两个月前才成立,现在也只有一两个人,但是,可以看出,新能源以及应用是我们重点发展的方向之一。” 甚至连毗邻广东的香港最大电力公司———中华电力有限公司也行动了起来,其副主席阮苏少湄11月6日出席第25届电动汽车大会透露,从去年年底开始,中电已经在香港布局了21个点共49座充电站免费供电动汽车充电,“我们也跟南方电网在洽谈这个事情。”据悉,中电已经成立了专门的电动汽车发展小组,充当粤港两地沟通的角色。 然而,竞争对手还不仅仅是这些。中石油、中石化、中海油这三家能源巨头也表示正积极进入该领域———北京首科集团公司与中石化集团下属中石化北京石油分公司共同出资成立北京中石化首科新能源科技有限公司,该公司主要就是将现有加油、加气站改造为加油充电综合服务站;中海油去年向天津力神电池股份有限公司投资了50亿元,生产电动汽车使用的锂电池,正考虑在全国建设电池更换站网络的可能性;中石油方面也正在与有关地方政府部门接触,提出建设电动汽车充电站的想法……
求购一台二手设备 中子周围剂量当量(率)仪,需要满足计量标准技术依据:JJG 852-2019 中子周围剂量当量(率)仪;测量范围:(10~1.0x104)cm2.sl。有设备或者渠道的请私信我18217675796
Mole摩尔,克分子,克原子, 指物质一个质量"单位"而言。如硫酸的克分子量是98克,于是 196克硫酸可称为2个"摩尔"的硫酸。又如碳的克原子量为12克,则36克碳可称为3"摩尔"的碳。至于"摩尔浓度"则是指 1公升水溶液中所含质的摩尔数,例如1摩尔浓度的硫酸,即为每公升酸液中含有98克的纯硫酸。当量浓度——表示1升溶液中含有溶质的克当量数当量浓度(N) 溶液的浓度用1升溶液中所含溶质的克当量数来表示的叫当量浓度,用符号N表示。(英文:normality) Normal Concentration(Strength)标准浓度,当量浓度是水溶液浓度的一表示法,以N为符号,为化学领域所常用。物质的克分子量或克原子量,除以其价数可得到克当量。例如硫酸之克分子量是 98克,根价为2价,故其克当量为49克。铜的克原子量为 63.54克,价数为2价,故其克当量为 31.77克。凡 1公升水溶液中含有49克纯硫酸者,称为1N浓度的硫酸 (就2价的硫酸而言,其摩尔浓度即为当量浓度的2倍,即 1M=2N,故1N硫酸也就等于 0.5M的硫酸)。又1公升的水溶液中若含有 31.77克的铜离子时,则其当量浓度也是 1N。根据GB/T 601-2002 《化学试剂 标准滴定溶液的制备》, 本标准中标准滴定溶液的浓度以摩尔每升(mol/L)表示。例如:氢氧化钠标准滴定溶液[c(NaOH)=1moI/L]。 前版本中标准滴定溶液的浓度单位采用摩尔浓度(mol/L)与当量浓度(N)或克分子浓度(M)对比的形式。新版标准取消了当量浓度(N)和克分子浓度(M)的表示方法,即标准滴定溶液的浓度单位以后不允许使用“当量浓度(N)”和“克分子浓度(M)”的表示方法。
经常遇到当量浓度,什么是当量浓度?应该如何将当量浓度和摩尔浓度进行转化?
看到好多人在探讨当量的概念和应用,因此,我将保存的一篇关于当量和当量浓度的小短文贡献出来,供大家借鉴。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=18119]当量浓度[/url]
本人系上海某公司采购人员,负责日常单位实验用仪器仪表的采购现公司需要购买一台德国仪力信Erichsen430P电动划格试验仪和318型硬度试验棒(测试头直径1.0mm)鉴于仪器信息网的专业和影响力广,希望能够在这里与各位网友进行长期交流和合作以上需求信息,如可以提供报价的,请把报价发到我的邮箱E-mail: wtm210@yahoo.com.cn本人会经常关注邮件并及时回复联系各位,详情面谈
谁能解释一下,当量浓度是怎么换算的?
请教各位:当量的概念是什么?毫克当量/升和毫克/升是怎么换算的呀?
10N sodium hydroxide其中N是什么单位?不是摩尔,听别人讲过叫当量?谁给我解释一下。这个问题前面已经讨论了很多次了请楼主搜索一下吧
2015新品 --- ANPEL标准滴定溶液(当量溶液)公司推出新年新品----标准滴定溶液(当量溶液),满足滴定分析实验室的需求,省去您的配置时间,保证滴定溶液的最准确浓度,提高实验人员的工作效率,节约配置成本. 我(安)配(谱)置, 您(放)使(心)用!!!! 省心+放心 = (安+靠)谱产品分类酸碱滴定沉淀滴定络合滴定氧化还原滴定非水溶液滴定小贴士:标准滴定溶液的基本配置流程(既费时又费力,需专业人员配置):1.用具校准:分析天平,砝码,滴定管,容量瓶等2.试剂准备:需订购基准试剂或定值标准品(用于准确标定)3.溶液制备:制备浓度控制在±5%范围内4.初次标定:四次平行,并确保误差符合国标要求(GB/T 601-2002).[fo
伴随着工业化技术性的快速发展趋势,电焊工、电子设备的主要用途日渐宽阔,所需承受的自然环境标准也越来越繁杂多种多样。只能有效地要求商品的自然环境标准,恰当地挑选商品的自然环境安全防护对策,才可以确保商品在存储运送中免受毁坏,在应用全过程中可以信赖。因此,电焊工、电子设备开展环境模拟自然环境试验是确保其高品质所不可或缺的关键步骤。环境模拟自然环境试验是具体环境危害的科学研究归纳,具备典型化、规范性、方便使用、有利于较为等特性。自然环境标准的多元化和自然环境试验的必要性也对环境试验设备明确提出了更严苛的规定。而砂尘实验箱就是其中的一款能够模拟自然环境的试验箱。[align=center][img=,302,302]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103121323556133_7606_1037_3.jpg!w302x302.jpg[/img][/align] 低压电气、电动机、仪器设备、仪表盘、各种各样照明灯具等商品,在存储、运送和功效全过程中通常会遭受砂尘自然环境的危害,特别是在是汽车电器受砂尘的危害更加明显,砂尘试验箱就是说选用环境模拟砂尘自然环境,来检测称样防污工作能力的试验设备。本机器设备的基础构造和基本原理及特性,除考虑相关《砂尘试验方式》的行业标准中的规定,还可以出示非层.流状的载尘的竖直循环气流,具备能观查的循环系统应用尘土的作用;并对其循环系统大的载尘气旋能够光滑变速和开停机全自动定时执行或持续操纵,是理想化的砂尘试验设备。
人们在谈论温室气体时,会提到二氧化碳当量。那么,什么是二氧化碳当量呢? 二氧化碳当量是指一种用作比较不同温室气体排放的量度单位,各种不同温室效应气体对地球温室效应的贡献度皆有所不同。为了统一度量整体温室效应的结果,又因为二氧化碳是人类活动产生温室效应的主要气体,因此,规定以二氧化碳当量为度量温室效应的基本单位。一种气体的二氧化碳当量是通过把这一气体的吨数乘以其全球变暖潜能值(GWP)后得出的(这种方法可把不同温室气体的效应标准化)。 之所以有二氧化碳当量这样的计量方式,是为了构造一个合理的框架以便对减排各种温室气体所获得的相对利益进行定量。二氧化碳是最重要的温室气体,但也存在一些比如甲烷、一氧化二氮等别的温室气体。这些“非二氧化碳”气体的综合影响相当巨大,再加上空气污染形成烟雾带来的升温,非二氧化碳气体的暖化效应大体上与二氧化碳相当。下表是几种温室气体的全球变暖潜能值。 由此可见,减少1吨甲烷排放就相当于减少了25吨二氧化碳排放,即1吨甲烷的二氧化碳当量是25吨;而1吨一氧化二氮的二氧化碳当量就是298吨。遏制全球变暖需要长达数十年的努力,科学家和政策制定者有时候会将这些非二氧化碳气体减排看作是“容易实现的目标”。气体全球变暖潜能值(GWP)二氧化碳甲烷一氧化二氮125298
[color=#fe2419][size=4]北京市电力公司成立电动汽车实验室[/size][/color]“在能源电气有限公司,我们了解了电动汽车电池的生产及其安全性能试验工作,这次调研为试研院实验室建设和充电设备检测的开展打下坚实的基础。”5月23日,北京市电力公司试验研究院电动汽车实验室工作人员从广州调研回来后,继续投入到实验室的建设工作中。 据悉,北京市电力公司将建设6座电动汽车充电站和120处便携式的交流充电桩。为配合电动汽车充电站的建设工作,该公司试验研究院专门设立实验室负责电动汽车及充电设施的相关研究、试验及检测工作。
[b]X、γ辐射剂量当量率仪(SIM-MAX G3140)在同一办公室同一地点测量,之前是115nSv/h,6.13返厂更新探头软件,6.20寄回,在同一环境条件下测量值90nSv/h,厂家工程师说是环境变化引起(主要氡含量变化),有遇到这种情况的吗?谢谢[/b]
上学后学的都是mol/l,可是以前的书经常提到当量的感念,大家说他们的关系是如何的?
活动第十二期:实验室常用辅助设备系列讨论之——电动振荡器~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~一、简介:电动振荡器又称“摇床”,一般简称振荡器。在试验中,常用于试样的溶解、待测成分的浸取、化学反应或吸附作用的加速等。在物相分析、泡沫塑料吸附和萃取分离等操作中应用也较多。电动振荡器有加热和不加热两类,按其震荡方式还可分为往复振荡器和回旋振荡器。二、问题讨论:电动振荡器使用时有哪些注意事项?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~其它系列讨论详见汇总贴: http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20101112/2921750/
求 JJG 948-2018 电动振动试验系统 检定规程
[align=center][img=,690,371]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311949282951_4033_3384_3.png!w690x371.jpg[/img][/align][color=#ff0000]摘要:针对密封腔体内真空度(压强)的准确控制,本文基于薄膜电容真空计、电动针阀、电动球阀、真空泵和高精度PID控制器组成的真空控制系统,设计了上下游两种模式的控制试验方案。依据对两种试验方案分别进行了试验,考核了10Pa~600Torr真空度范围内十几个设定点的恒定控制精度,并用波动率描述了考核试验结果。试验结果显示在整个真空度量程范围内,恒定控制的波动率小于±1%。[/color][color=#ff0000][/color][align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align][size=18px][color=#ff0000]1. 考核试验方案[/color][/size] 在真空腔体的真空度(压强)控制过程中,会针对具体要求对真空度进行准确的定点控制或程序曲线控制,并配套使用真空计、电动针阀、电动球阀(电动蝶阀)、真空泵和高精度PID控制器。 在真空度具体控制过程中,一般会根据具体工艺要求在上游控制和下游控制这两种模式中选择一种。一般而言,在低真空(高压)下会选择下游控制模式,在高真空(低压)下会选择上游控制模式。 为了考察真空度(压强)控制模式和控制系统的控制精度,分别设计了两个考核试验方案。[color=#ff0000]1.1. 配备电动针阀的上游控制模式[/color] 上游控制模式考核试验方案如图1-1所示。 在上游模式中主要考核1Torr以下的高真空度恒定控制,所以采用了1Torr量程的薄膜电容真空计。真空腔体的进气由24位高精度的PID控制器控制电动针阀来进行调节,真空腔体的出气则由真空泵进行抽取。在真空泵抽气速率恒定的情况下,通过自动调节电动针阀的开度来实现腔体内真空度的控制。[align=center][img=1-01.上游控制模式试验方案示意图,400,411]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311953076843_6825_3384_3.png!w690x710.jpg[/img][/align][align=center][color=#ff0000]图1-1 上游控制模式试验方案示意图[/color][/align] 实施上述设计方案的考核试验装置如图1-2所示。[align=center][color=#ff0000][img=1-02.上游控制模式考核试验装置,690,466]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311953439851_1379_3384_3.png!w690x466.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图1-2 上游控制模式考核试验装置[/color][/align][color=#ff0000]1.2. 配备电动球阀的下游控制模式[/color] 下游控制模式考核试验方案如图1-3所示。 在下游模式中主要考核小于一个大气压(760Torr以下)的低真空度恒定控制,所以采用了1000Torr量程的薄膜电容真空计。真空腔体的进气由手动阀门保持一恒定开度,真空腔体的出气则由真空泵进行抽取,但通过24位高精度的PID控制器控制电动球阀来调节出气速度。在进气和真空泵抽气速率都恒定的情况下,通过自动调节电动球阀的开度来实现腔体内真空度的控制。[align=center][color=#ff0000][img=1-03.下游控制模式试验方案示意图,400,428]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311954050798_6215_3384_3.png!w666x713.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图1-3 下游控制模式试验方案示意图[/color][/align] 实施上述设计方案的考核试验装置如图1-4所示。[align=center][color=#ff0000][img=1-04.下游控制模式考核试验装置,690,425]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311954267687_6095_3384_3.png!w690x425.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图1-4 下游控制模式考核试验装置[/color][/align][size=18px][color=#ff0000]2. 试验和结果[/color][/size][color=#ff0000]2.1. 上游控制模式试验和结果[/color] 在上游模式试验过程中,首先开启真空泵后使其全速抽气,然后在68Pa左右对PID控制器进行PID参数自整定。自整定完成后,分别对12、27、40、53、67、80、93和107Pa共8个设定点进行了控制,整个控制过程中真空度的变化如图2-1所示。[align=center][color=#ff0000][img=2-1. 上游考核试验曲线,690,418]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311955268759_6495_3384_3.png!w690x418.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图2-1 上游控制模式真空度定点控制考核试验曲线[/color][/align] 将上述不同真空度恒定控制点处的控制效果以波动率来表达,则得到如图2-2所示的不同真空度下的控制波动率。从波动率图可以看出,采用1Torr真空计控制1Torr以下真空度时,波动率会随着真空度的升高(压强降低)而增大,主要因为以下几方面的原因:[align=center][color=#ff0000][img=2-2. 上游模式真空度恒定控制波动度,690,388]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311955531485_5277_3384_3.png!w690x388.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图2-2 上游模式真空度恒定控制波动率[/color][/align] (1)在整个控制过程中,始终采 用的是在68Pa真空度恒定点处自整定后的PID参数,显然将此PID参数应用于12Pa恒定点控制并不太合适,还需进行单独的PID参数。 (2)在PID参数自整定后,并未对PID进行更进一步的精细调节,直接采用了自整定获得的PID参数,这也是影响波动率的一个原因。 (3)1Torr真空计的量程为0.0001~1Torr,即0.013~133.32Pa,对应的模拟信号输出为0~10V。在上述实际测量中,最低真空度恒定点107Pa时的模拟信号为8.026V,最高真空度恒定点12Pa时的模拟信号为0.900V,那么对于一定采集精度的控制器而言,测量和控制0.900V时的测控误差显然会较大。[color=#ff0000]2.2. 下游控制模式试验和结果[/color] 在下游模式试验过程中,首先开启真空泵后使其全速抽气,并将进气阀调节到微量进气的位置,然后在300Torr左右对PID控制器进行PID参数自整定。自整定完成后,分别对70、200、300、450和600Torr共5个设定点进行了控制,整个控制过程中真空度的变化如图2-3所示。[align=center][color=#ff0000][img=2-3. 下游考核试验曲线,690,411]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311956082491_876_3384_3.png!w690x411.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图2-3 下游控制模式真空度定点控制考核试验曲线[/color][/align] 将上述不同真空度恒定控制点处的控制效果以波动率来表达,则得到如图2-4所示的不同真空度下的控制波动率。从波动率图可以看出,采用1000Torr真空计控制1000Torr以下真空度时,波动率会随着真空度的升高(压强降低)而略有增大,与上游控制模式中的现象一致。[align=center][color=#ff0000][img=2-4. 下游模式真空度恒定控制波动度,690,427]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311956206407_9051_3384_3.png!w690x427.jpg[/img][/color][/align][align=center][color=#ff0000]图2-4 下游模式真空度恒定控制波动率[/color][/align][size=18px][color=#ff0000]3. 结论[/color][/size] 通过上下游两种控制模式的考核试验,可得出以下结论: (1) 配备有目前型号电动针阀、电动球阀和PID控制器的真空度(压强)控制系统,在采用了薄膜电容真空计条件下,恒定真空度(压强)控制的波动率可轻松的保持在±1%以内; (2) 由于真空控制系统中进气或出气流量与真空度并不是一个线性关系,因此在整个测控范围内采用一组PID参数并不一定合适,为了使整个测控范围内的波动率稳定,还需采用2组以上PID参数。 (3) 今后还需开展进一步的研究和试验工作,希望控制波动度能降低到±0.5%以下,而且提高控制响应速度,以满足更苛刻的真空工艺要求。[align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align] [align=center][img=,690,305]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/07/202107311952439870_640_3384_3.jpg!w690x305.jpg[/img][/align]
[color=#ff57ac][size=4]国内首个电动汽车充电设施实验室投运 [color=#000000]本报讯 记者昨日获悉,近日,由国家电网所属中国电科[/color][/size][/color][color=#000000][size=4]院建设的国内首个电动汽车充电设施实验室顺利投运。 [/size][/color][color=#000000][size=4] 该实验室由3座电动汽车充电站和1个充电监控中心构成,[/size][/color][color=#000000][size=4]结合国家电网公司已建成的国家电网计量中心和电池特性实验[/size][/color][color=#000000][size=4]室的科研资源,在电动汽车充电设备、充电监控信息网络、充[/size][/color][color=#000000][size=4]电设施电能计量、动力电池组等方面具备了完整的试验研究能[/size][/color][color=#000000][size=4]力,将重点开展电动汽车充电技术研究和设备、电动汽车与智[/size][/color][color=#000000][size=4]能电网双向能量转换等研究,进行电动汽车充电设施标准制定[/size][/color][color=#000000][size=4]、设备检测、政策研究等,收集试验运行数据,为电动汽车充[/size][/color][color=#000000][size=4]电设施建设及产业化发展提供有效的实验平台。[/size][/color][size=4]来源: 证券时报 /摘自《金融界》[/size]