低周疲劳(LCF)试验在根据ISO 12106 / ASTM E606进行的低周疲劳(LCF)试验中,试样在高周幅和塑性变形下进行试验。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209241238297283_5497_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209241238296688_7066_1602049_3.png[/img]
根据DIN 50100 / ASTM E466-15 / ISO 1099执行高周疲劳试验在高周疲劳试验中,测定材料或部件的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。为此会循环加载大量试样。进行S-N试验,直到试样出现规定的失效(断裂、裂纹)。该试验定义了特定的循环数(循环数阈值)。如果试样达到此循环数阈值而无可识别的失效,则认为其是耐用的或称为跳动试样。在每次高周疲劳试验中,循环载荷的平均应力、高应力和低应力是恒定的。对于同一S-N曲线上的试验,要么只改变平均应力,要么只改变高应力与低应力之比。S-N曲线(Woehler曲线)在多个高周疲劳试验中测定的循环应力幅和循环数的测量值可得到S-N曲线。从S-N图中,您可以读取特定载荷幅的载荷变化最大次数。S-N曲线分为三个区域:低周疲劳K:高载荷幅会在试样上产生塑性应变,并导致试样在进行低数量的循环后失效。DIN 50100标准中不涉及低周疲劳区域。有限寿命疲劳Z:根据载荷幅的大小,试样只能承受一定数量的循环。高周疲劳D:根据载荷幅,会出现断裂和跳动。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209241236372277_2886_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209241236372180_6133_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209241236372297_7371_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209241236365198_2929_1602049_3.png[/img]
铝板带弯低周曲疲劳实验,请问哪里可以做这样的实验?或者谁供应这样的实验设备?有知情者请联系一下
连杆曲轴高频疲劳试验机机型号:MOG/MOT 参考价格:面议 产地:德国技术参数试验力:250kN /500KN/1000KN动态性能:在工作频率为300Hz时: ——能完成均值载荷为零的,振幅为75kN的紧固件疲劳试验。 ——能完成均值载荷为100kN时,振幅为75kN的紧固件疲劳试验。 最大静载荷:150kN。 最大动载荷:±125 kN。(峰值) 上下夹头的同轴度:≤2%。 载荷测量精度:±0.5%。 负载波动度:动载荷≤±0.5% F.S.;静载荷≤±0.5% F.S.主要特点设备用途及基本要求: 设备主要用于测定各种金属材料在高频下的疲劳性能、S/N曲线测定、裂纹扩展、门槛值和断裂韧度等力学性能。 设备要采用国际上同行业中先进设计思想,成熟的制造技术,必须具有优良的品质和可靠性,必须具有良好的操作性和方便的维修性以及安全性,采用的技术必须符合相应的国际标准和中国国家标准。 设备使用中不会危害人身健康(提供相关验证或检测证据)。 高频疲劳测试系统能在负载状态下能连续工作120小时以上,过载120%对试验机不造成损伤。 设备的总体能耗需符合环保要求,总耗电量一般不超过8kWA。设备设计制造应符合ISO国际标准。 设备采用全数字化伺服控制系统,工作频率满足30~300Hz;频率分辨率:不小于 0.1Hz。德国Sincotec 高频疲劳试验机功能及技术描述 德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球最大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。 SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。 Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。 SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。 SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境: 电压:220V/380V±10%,单相或三相; 频率:50Hz±3Hz; 环境温度:5℃~40℃;相对湿度:20%~80%。 响应无偏离仪器介绍德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准: JJG 556-1998轴向加荷疲劳试验机检定规程,JJG 139-1999 JJG 139-1999 拉力压力万能试验机检定规程,ASTM E4材料试验机通用标准, ASTM E1012标准 ,ASTM E467轴向疲劳试验等幅动态力的标定方法标准, ASTM E 1856标准, JJF 1103-2003万能试验机计算机数据采集系统评定标准, ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准, ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法, ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法 , ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术, BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法, BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法, BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。验收标准:工厂标准以及ISO等相关标准进行,符合下列标准的实验要求: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 466 金属材料轴向等幅疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 468 金属材料等幅疲劳试验结果的推荐作法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 JB/T 7716 焊接接头四点弯曲疲劳试验方法 GB/T 12443 金属扭应力疲劳试验方法 ISO 1352 金属扭应力疲劳试验方法 JIS Z 2275 金属平板的平面弯曲疲劳试验方法 GB/T 13682 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验方法 ISO 3800 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验分析方法1.汽车曲轴弯曲扭转疲劳试验方法相关资料1.GB/T 13682 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验方法相关仪器1.高频疲劳试验机(power swing MAG)2.高频共振电动式疲劳试验机(高频共振马达式疲劳试验机)3.高频共振电动式疲劳试验机(MOG/MOT)4.高频共振电动式疲劳试验机(高频疲劳试验机)相关耗材1.高频疲劳四点弯曲试验夹具(规格:高频疲劳四点弯曲试验夹具)(货号:SINCOTEC)2.高频疲劳三点弯曲试验夹具(规格:高频疲劳三点弯曲试验夹具)(货号:SINCOTEC)3.曲轴弯曲疲劳试验系统(规格:Crank Shaft Test Stand)(货号:曲轴弯曲疲劳试验系统)4.曲轴弯扭试验系统(规格:曲轴扭转试验系统)(货号:曲轴弯扭试验系统)
动态试验材料和部件可能在承受动态载荷时过早失效。因此,材料在交变机械载荷下的性能是一个很重要的指标,必要的数据可通过试验获得。在材料测试中,疲劳分为两类:测定低周疲劳强度 – 低周疲劳(LCF)试验测定有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度 – 高周疲劳(HCF)试验/S-N试验ZwickRoell Vibrophore的操作原理是基于电磁驱动的机械谐振性的概念。平均载荷是通过连接主滚珠丝杆的上横梁的移动施加的。动态试验力是由通过系统在共振时的振动系统生成的。所测试的试样具备高刚度时,试验频率达到285Hz是有可能的。静态和动态驱动是单独控制的,因此可以得到任何应力比(应力比R)。试验可以是应力、位移或应变控制。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209252147348370_4260_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209252147345727_6559_1602049_3.png[/img]
疲劳试验有多种分类方法,以下就举出一些疲劳试验分类方法。[color=#000000]1. 按试样破断时应力(应变)循环周次高低可分为:低周疲劳试验、[/color][url=http://www.okyiqi.com/pages_products/proshow_17.html][color=#000000]高周疲劳试验[/color][/url][color=#000000]。失效循环周次大于5X104的称为高周疲劳试验,小于5X104的称为低周疲劳试验。[/color][color=#000000]2. 按试验环境可分为:室温疲劳试验、低温疲劳试验、高温疲劳试验、热疲劳试验、腐蚀疲劳试验、接触疲劳试验、微动磨损疲劳试验等。[/color][color=#000000]3. 按试样的加载方式可分为:[/color][url=http://www.okyiqi.com/pages_products/proshow_16.html][color=#000000]拉-压疲劳试验[/color][/url][color=#000000]、弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验、复合应力疲劳试验。弯曲疲劳试验又可分为旋转弯曲疲劳试验、圆弯曲疲劳试验、平面弯曲疲劳试验;又可分为三点弯曲、四点弯曲、悬臂弯曲疲劳试验。[/color][color=#000000]4. 按应力循环的类型可分为:等幅疲劳试验、变频疲劳试验、[/color][url=http://www.okyiqi.com/pages_products/proshow_17.html][color=#000000]程序疲劳试验[/color][/url][color=#000000]、随机疲劳试验等。[/color][color=#000000]5. 按应力比可分为:对称疲劳试验,非对称疲劳试验。非对称疲劳试验又可以分为单向、双向加载疲劳试验。单向加载疲劳试验又可以分为脉动疲劳试验、波动疲劳试验。[/color][color=#000000]6. 按试验目的可分为:[/color][url=http://www.okyiqi.com/pages_products/proshow_17.html][color=#000000]性能测试疲劳试验[/color][/url][color=#000000]、影响系数疲劳试验、对比疲劳试验、筛选疲劳试验、验证疲劳试验等。[/color][color=#000000]7. 按试样有无预制裂纹可分为:常规疲劳试验、疲劳裂纹扩展试验[/color]
高频 疲劳试验机本专题涉及高频 疲劳试验机 的标准有49条。国际标准分类中,高频 疲劳试验机 涉及到机械试验、金属材料试验、轴承、化工设备、橡胶和塑料工业设备、计量学和测量综合、力、重力和压力的测量。在中国标准分类中,高频 疲劳试验机 涉及到金属材料试验机、滑动轴承、、、、工艺试验机与包装试验机、机械量仪表、自动秤重装置与其他检测仪表、化工专用仪器仪表、试验机与无损探伤仪器综合、计量综合、力学计量、非金属材料试验机。国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会,关于高频 疲劳试验机 的标准GB/T 38250-2019 金属材料 疲劳试验机同轴度的检验国家质检总局,关于高频 疲劳试验机 的标准GB/T 25917-2010 轴向加力疲劳试验机动态力校准GB/T 18325.1-2001 滑动轴承 流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度国际标准化组织,关于高频 疲劳试验机 的标准ISO 7905-1:2021 滑动轴承 - 轴承疲劳 - 第1部分:在试验机内和流体动压润滑的条件下 应用滑动轴承ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表ISO 23788:2012 金属材料——疲劳试验机校准的验证ISO 4965:1979 轴向载荷疲劳试验机.动态力校准.应变计技术ISO 4965-1979 轴向负荷疲劳试验机 动态力校准 应变标距法工业和信息化部,关于高频 疲劳试验机 的标准HG/T 3708-2020 普通V带疲劳(无扭矩)试验机国家计量技术规范,关于高频 疲劳试验机 的标准JJF(石化)014-2018 橡胶传动带(有扭矩)疲劳试验机校准规范JJF 1315.1-2011 疲劳试验机型式评价大纲 第1部分:轴向加荷疲劳试验机JJF 1315.2-2011 疲劳试验机型式评价大纲 第2部分:旋转纯弯曲疲劳试验机JJF(航空) 019-1985 轴向加荷疲劳试验机检定方法JJF(机械) 024-2008 弹性元件疲劳试验机校准规范JJF(机械) 024-2008 弹性元件疲劳试验机校准规范JJF(机械)1020-2018 "旋转疲劳试验机校准规范 "吉林省质量技术监督局,关于高频 疲劳试验机 的标准DB22/T 2650-2017 汽车制动软管脉冲疲劳试验机国家计量检定规程,关于高频 疲劳试验机 的标准JJG 1136-2017 扭转疲劳试验机JJG 652-2012 旋转纯弯曲疲劳试验机检定规程JJG 556-2011 轴向加力疲劳试验机检定规程JJG(机械) 105-1992 弹性元件疲劳试验机检定规程JJG 652-1990 旋转纯弯曲疲劳试验机检定规程JJG(轻工) 22-1989 自行车鞍座疲劳试验机检定规程JJG 556-1988 轴向加荷疲劳试验机检定规程行业标准-机械,关于高频 疲劳试验机 的标准JB/T 9374-2015 纯弯曲疲劳试验机 技术条件JB/T 9397-2013 拉压疲劳试验机 技术条件JB/T 9397-2002 拉压疲劳试验机.技术条件JB/T 9374-1999 纯弯曲疲劳试验机 技术条件JB/T 8286-1999 轴向加荷疲劳试验机动态力校准JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机JB/T 5488-2015 高频疲劳试验机德国标准化学会,关于高频 疲劳试验机 的标准DIN EN ISO 7500-1 Bb.3-2012 金属材料.静态单轴压缩试验机的验证.第1部分:拉伸/压缩试验机.测力系统的检测与校准.补充件3:对疲劳试验机的要求、验收和校准一般信息DIN EN ISO 7500-1 Bb.3-1999 金属材料.静态单轴压缩试验机的验证.第1部分:拉伸/压缩试验机.测力系统的验证与校准.疲劳试验机的要求、验收和校准一般规则英国标准学会,关于高频 疲劳试验机 的标准BS ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表BS ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表BS ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证BS ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证行业标准-化工,关于高频 疲劳试验机 的标准HG/T 2067-2011 橡胶疲劳试验机技术条件HG/T 3708-2003 普通V带疲劳试验机技术条件HG/T 2067-1991 橡胶疲劳试验机技术条件韩国标准,关于高频 疲劳试验机 的标准KS B ISO 4965-2003 轴向负荷疲劳试验机.动态力校准.应变测量技术KS B 5537-2002 疲劳试验机(普通),关于高频 疲劳试验机 的标准GOST 28841-1990 材料疲劳试验机.一般技术要求GOST 8.425-1981 ГСИ.金属疲劳试验机.检定方法与工具法国标准化协会,关于高频 疲劳试验机 的标准NF A03-509-1983 钢铁.疲劳试验机的校准丹麦标准化协会,关于高频 疲劳试验机 的标准DS/ISO 4965-1979 轴向负荷疲劳试验机.动态力校准.应变测量技术本站其他标准专题: 高频 疲劳试验机 ,疲劳试验机、,疲劳试验机,+++++疲劳试验机,疲劳试验机,,疲劳试验机 谡,轴 疲劳试验机,力 疲劳试验机,高频疲劳试验机,拉伸 疲劳试验机,疲劳试验机 检测,鞍座 疲劳试验机,疲劳试验机 校准,材料 疲劳试验机,疲劳试验机 方法,微型 疲劳试验机,疲劳试验机 国内,疲劳试验机 系列,小型 疲劳试验机,高频动态疲劳试验机。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302020552551957_1125_1602049_3.png[/img]
德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台描述德国Sincotec公司利用共振原理推出了具有专利的动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台。可应用于汽车及列车轮轴的疲劳试验。尤其在铁路行业,该系统(Rotation Bending Testing System)在世界范围内得到了认可。设备用于研究的内容为: 铁路或其他重载车辆的轮轴旋转弯矩疲劳试验.1.2 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台执行以下标准ISO EN 13260, 13261, 132621.3 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台工作原理车轮固定在一个质量系统上,轮轴顶端安装一个变频伺服电机。变频控制的伺服电机带动一个小型偏心质量块,在轮轴顶端产生一个转速为φ旋转的离心力F,此离心力在轮轴顶端通过轮轴长度的力臂产生一个小的旋转弯矩M. 当转速不断提高, 旋转频率f接近轮轴该模态下的固有频率时, 弯矩M将被放大上百倍, 从而驱动轮轴完成疲劳试验.?[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306130836127666_6386_1602049_3.png[/img]
1. 按试样破断时应力(应变)循环周次高低可分为:低周疲劳试验、高周疲劳试验。失效循环周次大于5X104的称为高周疲劳试验,小于5X104的称为低周疲劳试验。2. 按试验环境可分为:室温疲劳试验、低温疲劳试验、高温疲劳试验、热疲劳试验、腐蚀疲劳试验、接触疲劳试验、微动磨损疲劳试验等。3. 按试样的加载方式可分为:拉-压疲劳试验、弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验、复合应力疲劳试验。弯曲疲劳试验又可分为旋转弯曲疲劳试验、圆弯曲疲劳试验、平面弯曲疲劳试验;又可分为三点弯曲、四点弯曲、悬臂弯曲疲劳试验。4. 按应力循环的类型可分为:等幅疲劳试验、变频疲劳试验、程序疲劳试验、随机疲劳试验等。5. 按应力比可分为:对称疲劳试验,非对称疲劳试验。非对称疲劳试验又可以分为单向、双向加载疲劳试验。单向加载疲劳试验又可以分为脉动疲劳试验、波动疲劳试验。6. 按试验目的可分为:性能测试疲劳试验、影响系数疲劳试验、对比疲劳试验、筛选疲劳试验、验证疲劳试验等。7. 按试样有无预制裂纹可分为:常规疲劳试验、疲劳裂纹扩展试验
最早的静态试验机是机械式,如英国早在1880年已生产了杠杆重锤式材料试验机,在1908年又生产了螺母、螺杆加载的万能试验机(电子万能试验机的雏形),这些试验机可进行材料的拉伸、压缩、弯曲和扭转等验,约在90年前,瑞士Amsler公司开发了液压万能试验机,这种试验机较机械式操作简便、输出力大、结构简单、体积紧凑,能完成材料的各种静态力学性能试验。 仅仅了解材料的静态力学性能是远远不够的,在现实生活中大部分的破坏是因为疲劳破坏。根据国外统计,失效的机器零件中50%-90%为疲劳破坏。因此许多发达国家非常重视对疲劳强度的研究。 疲劳问题的产生可追溯到19世纪初叶,产业革命以后,随着蒸汽机车和机动运载工具的发展以及机械设备的广泛应用,运动部件的破坏经常发生。破坏往往发生在零部件的截面突变处。破坏处的名义应力不高,低于材料的强度极限,有时还低于屈服极限。 对疲劳现象首先系统研究的实验者是德国人A.Whler(沃勒),他自1847年起,在担任机车车辆厂厂长和机械厂厂长的23年中,对金属疲劳进行了深入系统的研究。1850年,德国人A.Whler(沃勒)设计了第一台用于机车车轴的疲劳试验机(亦称A.Whler疲劳试验机),用来进行全尺寸机车车轴的疲劳试验。以后他又研制出多种型式的疲劳试验机,并首次用金属试样进行疲劳试验。他在1871年发表的论文中,系统论述了疲劳寿命和循环应力的关系,提出了S-N曲线和疲劳极限的概念,确立了应力幅是疲劳破坏的决定因素,奠定了金属疲劳的基础。因此公认A.Whler(沃勒)是疲劳的奠基人,有“疲劳试验之父”之称。 从19世纪70年代到90年代,Gerber W.(格伯)研究了平均应力对疲劳强度的影响,提出了Gerber抛物线方程,英国人Goodman J.(古德曼)提出了著名的简化直线—Goodman图。1884年Bauschinger J.(包辛格)在验证Whler疲劳试验时,发现了在循环载荷下弹性极限降低的“循环软化”现象,引入了应力—应变迟滞回线的概念。但他的工作当时人们并不重视,直到1952年Keuyon(柯杨)在做铜棒试验时才把它重新提出来,并命名为“包辛格效应”。 20世纪初叶,开始使用金相显微镜来研究疲劳机制。1903年Ewing J.A.(尤因)和Humfery J.C.W.(汉弗莱)在单晶格铝和多晶格铁上发现了循环应力产生的滑移痕迹,指出了疲劳变形是由于与单调变形相类似的滑移所产生。1910年Bairstow(拜尔斯托)研究了循环载荷下应力—应变曲线的变化,测定了迟滞回线,建立了循环硬化与循环软化的概念;并且还进行了程序疲劳试验。在此时期,英国人Gough H.J.(高尔)在疲劳机制的研究上做出了很大贡献;他还进行了弯—扭复合疲劳试验,研究了弯—扭复合应力下的疲劳强度;并在伦敦出版了一本巨著《金属疲劳》。 1929年美国人Peterson R.E.(彼特逊)对尺寸效应进行了一系列试验,提出了应力集中系数的理论值。1929年—1930年英国人Haigh B.P.(海夫)对高强钢和软钢的不同缺口效应做了合理解释。 1945年美国人Miner M.A.(迈因纳)在对疲劳损伤积累问题进行了大量试验研究的基础上,将Palmgren J.V.(帕姆格伦)1924年提出的线性累积损伤理论公式化,形成了著名的Palmgren—Miner线性累积损伤法则(简称Miner法则)。在20世纪40年代前苏联的CepeHceH C.A.(谢联先)还提出了常规疲劳的设计计算公式,奠定了常规疲劳设计的基础。 1952年美国国家航空管理局刘易斯研究所的Manson S.S.(曼森)和Coffin L.F.(科芬),在大量试验的基础上,提出了表达塑性应变与疲劳寿命关系的Manson—Coffin方程,奠定了低周疲劳的基础。20世纪50年代使用电子显微镜,给疲劳机制的研究开拓了新纪元。 用概率统计方法处理疲劳试验数据是从20世纪40年代开始的。1949年Weibull W.(威布尔)发表了对疲劳试验数据进行统计处理的著名方法。1959年Pope J.A.(波普)指出疲劳寿命服从对数正态分布。20世纪60年代开始将统计学应用于疲劳试验和疲劳设计,1963年美国材料试验学会(ASTM)上午E9委员会总结了这方面的研究成果,发表了《疲劳试验与疲劳数据的统计分析指南》(ASTM STP91A)一书。 在上个世纪50年代初,出现了高速响应的永磁式力矩马达,50年代后期又出现了已喷嘴挡板阀为先导级的电液伺服阀,使电液伺服系统成为当时响应最快,控制精度最高的伺服系统。1958年美国勃莱克布恩等公布了他们在麻省理工学院的研究工作,为现代电液伺服系统的理论和实践奠定了基础。60年代各种结构的电液伺服阀的相继问世,特别是以穆格为代表的采用干式力矩马达的级间力反馈的电液伺服阀的出现和各类电反馈技术的应用,进一步提高了电液伺服阀的性能,电液伺服技术日臻成熟,电液伺服系统已成为武器和航空、航天自动控制以及一部分民用技术设备自动控制的重要组成部分。 电液伺服动态疲劳试验机,在此背景下随着电液伺服技术的发展而发展起来。由于它既能进行动态的高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验,也能进行静态的恒速率、恒应变、恒应力控制下的试验和各种常规的力学性能试验,还可进行断裂力学试验,根据需要也可以进行部分的振动和冲击试验,也可以对广义范围上材料或构件的疲劳寿命、裂纹扩展、断裂韧性性能测试、实际试件的安全性评价、工况模拟等,因此有着其它任何种类的试验机所不能比拟的优势,是国际疲劳界最推崇的材料试验设备。 20世纪60年代,随着大规模集成电路的出现,研制出了能够模拟零部件服役载荷工况的随机疲劳试验机。20世纪70年代,国外已广泛使用电子计算机控制的电液伺服疲劳试验装置来进行随机疲劳试验。20世纪90年代,已经出现了上下位机结构的全数字的伺服控制器,闭环控制计算速率达到了6kHz,数据传输采用100Mb以太网卡(Ethernet),可以完成控制模式的平滑无扰切换、多通道的协调加载以及各种工况谱的实验室再现。 低周疲劳Manson—Coffin方程、电子显微镜以及电液伺服动态疲劳试验机的出现被国际疲劳研究界认为是疲劳研究的三大贡献,电液伺服动态疲劳试验机由于采用了闭环控制技术,从而在试验中可以模拟实际使用工况,大大促进了疲劳试验的发展。
不知道哪位能够提供低周疲劳的微观照片,多谢。
超高频电液伺服疲劳试验疲劳试验机1200Hz,TMF热机械疲劳试验机用于测试不同材料低周疲劳或热机械疲劳特征及性能的试验仪器TMF系统用于确定不同材料 的低周疲劳或热机械疲劳特征及性能。中文名TMF热机械疲劳试验机概述TMF系统用于确定不同材料应用反相位应变控制热机械疲劳实验特点温度循环与应变循环叠加的疲劳产品介绍应用设备技术参数参考资料产品介绍TMF热机械疲劳试验机[1]TMF系统用于确定不同材料 的低周疲劳或热机械疲劳特征及性能。应用疲劳试验机在 600-1100℃时对IC10合金进行同相位、反相位应变控制热机械疲劳实验。发展了一种三参数幂函数能量方法的寿命预测方法,并用于材料的热机械疲劳分别用微裂纹扩展模型、Manson-Coffin方程和拉伸迟滞能模型(Ostergren)对粉末冶金盘材料FGH95合金的热机械疲劳寿命进行了预测。研究热作模具钢在应力控制下的等温疲劳和同相热机械疲劳寿命,发现在相同的应力幅下,同相(最高温度550℃,最低温度250℃)热机械疲劳寿命低于上限温度的等温(温度550℃)疲劳 ...根据高温合金材料的力学性能,以弹粘塑性本构模型为基础,用数值模拟方法研究材料的热机械疲劳循环特性.模型将应变分为弹性应变、温度应变和粘塑性应变三部分,热机械疲劳(thermal mechanical fatigue). 热机械疲劳:温度循环与应变循环叠加的疲劳。TMF热机械疲劳试验机技术资料[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304252011195735_8353_1602049_3.png[/img]
[cp]MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样(如?、JIC等)的疲劳裂纹等;选配不同的夹具或环境实验装置,被广泛用来测试各种材料和零部件(如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等)的疲劳寿命,可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。? ?高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准:? ? ? GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法? ? ? ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法? ? ? ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析? ? ? ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则? ? ? GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法? ? ? GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术,BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。德国Sincotec 公司技术描述德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。? ? 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。? ? ? Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。? ? ? Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。? ? ? Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。? ? ? ? Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。? ?德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计:SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。? ? 工作环境:电压:220V/380V±10%,单相或三相;? 频率:50Hz±3Hz;环境温度:5℃~40℃;? 相对湿度:≤90%。德国Sincotec高频电磁激振式设备Power? Swing? MAG 特点? ? POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供;静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部,它将提供可调的限位开关。在准备状态下,静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器(位移,应变)也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍;频率范围至35-300Hz;zei新的实时处理的数字控制器,极高的精确度;可提供多种控制模式,力控、位移控制(可选)、应变控制(可选)等;优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限(使用权限,或标定功能)优化的人体工学设计操作的时计表(可设置性,维保指示,可重置)? 8.? 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序,例如? ? ? - LabMOTION软件Woehler测试方法,S/N曲线,疲劳极限,? ? ? -? 预制疲劳裂纹等-? da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值,裂纹长度在线测量? ? ? -? 通用疲劳试验系统软件#试验机论坛##新车##高频疲劳试验机##试验机论坛#[/cp]??[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302041118418528_9692_1602049_3.png[/img]
1.疲劳试验原始记录中因包括那些内容,谁有原始记录、报告单格式的传个上来。2.疲劳寿命与持续时间是一样的吗,如果在一定应力下做了5000000周次试样未断,可以说试样疲劳寿命为5000000周次吗?3.循环次数是什么意思,三者的区别。
电液伺服疲劳试验机在材料和部件试验方面有很广泛的应用,其用周期或随机信号可执行脉冲或交变载荷。很容易得到准静态-静态和动态载荷。具备各种各样的材料试验机,适用于部件或整个产品的疲劳寿命测定。产品范围从单轴试验作动缸到电液伺服疲劳试验机,适用于多轴疲劳试验,可用的载荷范围从5至2,500 kN。还提供高频疲劳试验机用于测定疲劳寿命。高周疲劳强度可用于测定部件的拉伸和压缩极限,以及扭转极限。疲劳试验循环载荷下的材料疲劳在疲劳试验中,材料疲劳是通过一个具有相应测试频率的循环载荷来诱发的。这可能涉及拉伸或压缩中的脉动加载试验,以及对拉伸和压缩部件进行的交变载荷试验。疲劳试验中的材料失效通常发生在远低于静态强度极限的情况下。疲劳试验的结果通常以应力-载荷循环图的形式呈现。这里绘制了试样断裂循环数随循环应力振幅的变化图。疲劳试验一方面用于测定特性值,另一方面用于测定疲劳寿命。常见疲劳试验高周疲劳试验 / S-N试验在根据DIN 50100进行的高周疲劳试验(也称为S-N试验)中,以中低循环振幅对试样进行试验。至 高周疲劳试验 / S-N试验低周疲劳(LCF)试验在根据ISO 12106 / ASTM E606进行的低周疲劳(LCF)试验中,试样在高周幅和塑性变形下进行试验。至 低周疲劳(LCF)试验旋转弯曲试验机圆棒扭转弯曲疲劳试验的目的是测定在旋转载荷下的弯曲疲劳强度。材料疲劳材料疲劳是指材料或部件在时变、反复应力作用下受损或失效。材料疲劳是由塑性变形引起的,其最小形式称为微塑性变形。损伤会随着持续的应力(裂纹扩展)而增长,最终导致材料或部件不可更改的失效。调查许多损伤情况得出以下结果:使用一段时间没有任何问题的部件可能会突然失效。失效不是由单一过载引起的。失效发生在远低于静态强度极限的情况下。载荷随时间而变化,并且经常是重复的。循环承受应力的部件的疲劳寿命是有限的。因此,在实施关键部件测试之前,应进行疲劳寿命评估、疲劳寿命计算或疲劳试验,以提供部件的耐久性评估(耐久性的测定)。常见的疲劳试验包括:高周疲劳试验(S-N试验),按照DIN 50100标准低周疲劳(LCF)试验圆棒扭转弯曲疲劳试验,按照DIN 50113标准在材料疲劳试验中测定不同的特性值:S-N曲线/Woehler曲线 | S-N图/Woehler图结构件耐久性疲劳寿命低周疲劳(LCF)强度有限寿命疲劳强度高周疲劳(HCF)强度高周疲劳试验(S-N试验),按照DIN 50100、ASTM E466-15、ISO 1099标准高周疲劳(HCF)试验在根据DIN 50100/ASTM E466-15/ISO 1099进行的高周疲劳试验(也称为S-N试验)中,通过周期性变化的(循环)载荷对材料或部件施加应力。ASTM D3479介绍了对复合材料的试验。高周疲劳试验用于测定拉伸、压缩、弯曲和扭转载荷下的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。特别是对于部件,高周疲劳试验可以测定薄弱点,然后通过结构或材料改变消除这些薄弱点。低周疲劳强度不是高周疲劳试验的考虑因素 - 它是在低周疲劳试验中测定的。在高周疲劳试验中,载荷幅和平均载荷在单级疲劳试验中是恒定的。根据载荷幅的大小,可以在试样失效前以不同的频率施加。根据DIN 50100 / ASTM E466-15 / ISO 1099执行高周疲劳试验在高周疲劳试验中,测定材料或部件的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。为此会循环加载大量试样。进行S-N试验,直到试样出现规定的失效(断裂、裂纹)。该试验定义了特定的循环数(循环数阈值)。如果试样达到此循环数阈值而无可识别的失效,则认为其是耐用的或称为跳动试样。在每次高周疲劳试验中,循环载荷的平均应力、高应力和低应力是恒定的。对于同一S-N曲线上的试验,要么只改变平均应力,要么只改变高应力与低应力之比。S-N曲线(Woehler曲线)在多个高周疲劳试验中测定的循环应力幅和循环数的测量值可得到S-N曲线。从S-N图中,您可以读取特定载荷幅的载荷变化最大次数。S-N曲线分为三个区域:低周疲劳K:高载荷幅会在试样上产生塑性应变,并导致试样在进行低数量的循环后失效。DIN 50100标准中不涉及低周疲劳区域。有限寿命疲劳Z:根据载荷幅的大小,试样只能承受一定数量的循环。高周疲劳D:根据载荷幅,会出现断裂和跳动。分为低周疲劳、有限寿命疲劳和高周疲劳的S-N曲线有限寿命疲劳曲线在双对数表示中,S-N曲线的有限寿命疲劳范围几乎是直的。这条直线也称为有限寿命疲劳曲线。有限寿命疲劳曲线的位置和斜率取决于多种影响因素:材料试样几何形状载荷类型生产条件热处理方式表面粗糙度用于根据DIN 50100 / ASTM E466-15 / ISO 1099执行高周疲劳试验的产品为了产生高周疲劳试验所需的载荷幅,可以使用不同的试验机。试验机必须能够补偿试样刚度或试验装置的调整或变化。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302071328024489_8933_1602049_3.png[/img]
高周疲劳试验(S-N试验),按照DIN 50100、ASTM E466-15、ISO 1099标准高周疲劳(HCF)试验在根据DIN 50100/ASTM E466-15/ISO 1099进行的高周疲劳试验(也称为S-N试验)中,通过周期性变化的(循环)载荷对材料或部件施加应力。ASTM D3479介绍了对复合材料的试验。高周疲劳试验用于测定拉伸、压缩、弯曲和扭转载荷下的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。特别是对于部件,高周疲劳试验可以测定薄弱点,然后通过结构或材料改变消除这些薄弱点。低周疲劳强度不是高周疲劳试验的考虑因素 - 它是在低周疲劳试验中测定的。在高周疲劳试验中,载荷幅和平均载荷在单级疲劳试验中是恒定的。根据载荷幅的大小,可以在试样失效前以不同的频率施加。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209241237181248_7129_1602049_3.png[/img]
MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样(如?、JIC等)的疲劳裂纹等;选配不同的夹具或环境实验装置,被广泛用来测试各种材料和零部件(如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等)的疲劳寿命,可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术,BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计:SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境:电压:220V/380V±10%,单相或三相; 频率:50Hz±3Hz; 环境温度:5℃~40℃; 相对湿度:≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供;静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部,它将提供可调的限位开关。在准备状态下,静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器(位移,应变)也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍;频率范围至35-300Hz;zei新的实时处理的数字控制器,极高的精确度;可提供多种控制模式,力控、位移控制(可选)、应变控制(可选)等;优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限(使用权限,或标定功能)优化的人体工学设计操作的时计表(可设置性,维保指示,可重置) 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序,例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法,S/N曲线,疲劳极限, - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值,裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/04/202204211752111932_519_1602049_3.png[/img]
[b]热机械疲劳(TMF)试验系统[/b][url=https://www.instron.cn/-/media/images/instron/catalog/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/high-temperature-fatigue/tmf/8801-tmf.jpg][img]https://www.instron.cn/-/media/images/instron/catalog/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/high-temperature-fatigue/tmf/8801-tmf.jpg[/img][/url]Click to expand[url=https://www.instron.cn/-/media/images/instron/catalog/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/high-temperature-fatigue/tmf/8801-tmf.jpg][img]https://www.instron.cn/-/media/images/instron/catalog/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/high-temperature-fatigue/tmf/8801-tmf.jpg[/img][/url][url=https://www.instron.cn/-/media/images/instron/catalog/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/high-temperature-fatigue/tmf/tmf-detail.jpg][img]https://www.instron.cn/-/media/images/instron/catalog/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/high-temperature-fatigue/tmf/tmf-detail.jpg[/img][/url][url=https://www.instron.cn/-/media/images/instron/catalog/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/high-temperature-fatigue/tmf/tmf-software-screen.jpg][img]https://www.instron.cn/-/media/images/instron/catalog/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/high-temperature-fatigue/tmf/tmf-software-screen.jpg[/img][/url][img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209191602338872_6835_1602049_3.png!w690x690.jpg[/img]热机械疲劳(TMF)系统可模拟机械疲劳和热循环的复合效果,通常在燃气涡轮机和类似设备的运行过程中会出现这种情况。通过利用先进的[url=https://www.instron.cn/wa/product/8800-Controller-Fatigue-Testing.aspx]8800数字控制器[/url],Instron可提供完全一体化的TMF系统,以复制大多数艰苦的工作条件,例如:紧急停止落地式涡轮机或激活喷射式涡轮机的加力燃烧室。作为世界领先的一体式TMF试验解决方案供应商,英斯特朗系统在许多国家得到广泛应用。热机械疲劳系统以普通的电液[url=https://www.instron.cn/zh-cn/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/servohydraulic-fatigue]伺服疲劳试验系统[/url]为基础,例如:[url=https://www.instron.cn/zh-cn/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/servohydraulic-fatigue/8801---8802]8801 100kN[/url]或[url=https://www.instron.cn/zh-cn/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/servohydraulic-fatigue/8801---8802]8802 250kN[/url],亦可整合至[url=https://www.instron.cn/zh-cn/products/testing-systems/dynamic-and-fatigue-systems/8860-electric-actuator]8861或8862伺服电机设备[/url]。热机械疲劳试验系统还可设计成更先进的系统,例如:[url=https://www.instron.cn/wa/product/MultiAxial-Test-Systems.aspx]拉扭双轴[/url]或[url=https://www.instron.cn/wa/product/MultiAxial-Test-Systems.aspx]平面双轴十字形[/url]试验机。全自动英斯特朗TMF试验软件包符合[url=http://www.astm.org/Standards/E2368.htm]ASTM E 2368[/url]和最近颁布的[url=http://www.iso.org/iso/catalogue_detail.htm?csnumber=45583]ISO 12111标准[/url]的相关要求。包含四个阶段:[list][*]稳定[/list]
旋转弯曲试验机旋转杆弯曲疲劳试验在各种类型的标本具有高测量精度和舒适的操作主页 / 测试机器 / 标准测试机器 / 旋转弯曲试验机旋转弯曲试验机由hler根据DIN 50113设计,用于对线材、圆形试样和棒材等试样以及凸轮轴等适当部件进行动态疲劳试验。旋转弯曲试验机用于质量和材料控制。?旋转弯曲试验机UBM 8应用旋转弯曲试验机UBM 8用于根据DIN 50113在试样上进行疲劳试验,例如弯曲力矩高达约50纳米的线材、圆形试样和棒材。特征桌面设备试样由钢丝绳起重机加载,通过提升系统上的可调弹簧在试样上产生扭矩高测量精度:头部的旋转轴承设计成具有非常低的摩擦,以便不会扭曲所施加的弯矩。灵活性:承载样品的头部连续可调;这样,可以使用不同长度的样品。自动测试程序:从动头安装在滚轮滑轨上。这样,由弯曲引起的样品长度变化得到补偿。此外,当样品断裂时,滚轴滑座分离样品碎片,保持断裂模式。如果出现样品断裂、滑移、破裂检测或达到预设的应力循环次数,机器会自动停止。在测试之前和测试过程中,转数可在50至3400 rpm之间连续调节,并受到主动控制。?录像询问?旋转弯曲试验机UBM 9应用旋转弯曲试验机UBM 9用于根据DIN 50113在弯曲力矩高于50纳米的样品如线材、圆形样品和棒材上进行疲劳试验。特征独立设备试样由钢丝绳起重机加载,通过提升系统的可调重量在试样上产生扭矩转数:从100到6000 rpm连续可调舒适的操作:弯矩由可移动的砝码连续调节。通过直观设计的触摸屏,可以完成和读取所有必要的测试设置。其中,可以设置弯矩和载荷循环的极限值。高测量精度:由于弹簧夹头的概念,样品被安全地夹住。它保证夹紧力不会因振动而松动,从而防止打滑。加载的试样零件与夹具没有任何接触。弯曲和松弛时试样长度的变化得到了补偿,从而防止了试样的轴向扭曲。安全:头部和旋转样品由防护罩覆盖。保护罩配有安全开关,只有在电机停止时才能打开。?录像[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311062332058204_7034_1602049_3.png[/img]
我想问问各位同仁同行:有没有对特殊材料(高强钢丝,高强钢丝绳,高强复合材料杆件)的高周疲劳试验要求?在国产高频疲劳试验机上试验(频率高,时间短);在液压疲劳试验机上做试验时间长,费用高!本人可以实现上述特殊材料夹持和有效的连接!有意请同冬季先生联系,他知道我的联系方式!
[cp]MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样(如?、JIC等)的疲劳裂纹等;选配不同的夹具或环境实验装置,被广泛用来测试各种材料和零部件(如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等)的疲劳寿命,可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术,BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计:SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境:电压:220V/380V±10%,单相或三相; 频率:50Hz±3Hz; 环境温度:5℃~40℃; 相对湿度:≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供;静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部,它将提供可调的限位开关。在准备状态下,静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器(位移,应变)也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍;频率范围至35-300Hz;zei新的实时处理的数字控制器,极高的精确度;可提供多种控制模式,力控、位移控制(可选)、应变控制(可选)等;优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限(使用权限,或标定功能)优化的人体工学设计操作的时计表(可设置性,维保指示,可重置) 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序,例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法,S/N曲线,疲劳极限, - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值,裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件#试验机论坛##新车##高频疲劳试验机##试验机论坛#[/cp][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205301255131136_2013_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205301255129164_2317_1602049_3.png[/img]
MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样(如?、JIC等)的疲劳裂纹等;选配不同的夹具或环境实验装置,被广泛用来测试各种材料和零部件(如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等)的疲劳寿命,可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术,BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计:SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境:电压:220V/380V±10%,单相或三相; 频率:50Hz±3Hz; 环境温度:5℃~40℃; 相对湿度:≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供;静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部,它将提供可调的限位开关。在准备状态下,静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器(位移,应变)也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍;频率范围至35-300Hz;zei新的实时处理的数字控制器,极高的精确度;可提供多种控制模式,力控、位移控制(可选)、应变控制(可选)等;优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限(使用权限,或标定功能)优化的人体工学设计操作的时计表(可设置性,维保指示,可重置) 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序,例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法,S/N曲线,疲劳极限, - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值,裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500403464_4074_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500403318_1334_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500404047_9813_1602049_3.png[/img]
1. SINCOTEC -动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台1.1 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台描述德国Sincotec公司利用共振原理推出了具有专利的动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台。可应用于汽车及列车轮轴的疲劳试验。尤其在铁路行业,该系统(Rotation Bending Testing System)在世界范围内得到了认可。设备用于研究的内容为: 铁路或其他重载车辆的轮轴旋转弯矩疲劳试验.1.2 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台执行以下标准ISO EN 13260, 13261, 132621.3 德国Sincotec 动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台工作原理车轮固定在一个质量系统上,轮轴顶端安装一个变频伺服电机。变频控制的伺服电机带动一个小型偏心质量块,在轮轴顶端产生一个转速为φ旋转的离心力F,此离心力在轮轴顶端通过轮轴长度的力臂产生一个小的旋转弯矩M. 当转速不断提高, 旋转频率f接近轮轴该模态下的固有频率file:///C:/Users/ThinkPad/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps8FF2.tmp.png时, 弯矩M将被放大上百倍, 从而驱动轮轴完成疲劳试验.
德国SINCOTEC集团汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术001是德国著名的试验服务与试验设备生产公司,为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备,参与大量的德国标准的建立,是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套,三百多用户,包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。Product family NewLine.pdf新一代疲劳试验机简介共振疲劳试验机Modernization Resonance Test Systems.pdf现代化的共振疲劳试验机MAG_MOT_Comparison.pdfMAG与MOT对比POWER SWING MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWING NewLine MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING NewLine MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWINGLY .pdf标准小载荷疲劳试验机Rear axle bending test system.pdf后桥弯曲疲劳试验机Rear axle torsion test system.pdf后桥扭转疲劳试验机Stabiliser Resonance Test System for Torsion Load.pdf稳定杆疲劳试验机Stabilisier_Torsion _Resonance_.pdf稳定杆疲劳试验机Railway wheel test system.pdf铁路车轮试验系统Railway wheel test system_2.pdf铁路车轮试验系统2Cardan shaft test system.pdf万向轴疲劳试验机Clamping Device Con-Rod.pdf连杆、活塞杆疲劳试验机Clamping Device Con-Rod_2.pdf连杆、活塞杆疲 劳试验机2Control-arm test system.pdf控制臂疲劳试验机Drive shaft test system - mean load.pdf传动轴疲劳试验机-带预加载Drive shaft test system - only alternating load.pdf传动轴疲劳试验机-仅交变载荷Dual Mass Flywheel Springs Test System.pdf双质量飞轮弹簧疲劳试验机Module support test system.pdf支撑模块疲劳试验机POWER BENDING.pdf曲轴弯曲疲劳试验机POWER ROTATING BENDING.pdf轴承法兰盘旋转弯曲疲劳试验机POWER TORQUE 10kNm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30kNm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 10000 Nm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30000 Nm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机Spring Test System for steel and air springs.pdf钢制、气弹簧疲劳试验机Spring Test System with POWER SWING.pdf弹簧疲劳试验机Wheel test system.pdf车轮疲劳试验机Rantec.pdfRantec软件Rantec_2.pdfRantec软件2汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术002是德国著名的试验服务与试验设备生产公司,为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备,参与大量的德国标准的建立,是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套,三百多用户,包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。液压疲劳试验机POWER FLOW.pdf标准液压疲劳试验机EXCITING FLOW Control Unit.pdf液压控制单元4-Axial Component Test System.pdf4轴疲劳试验系统11_K_Axle_Test_System.pdf11轴疲劳试验系统multiaxial component test system for HGV Axes.pdf载重车用多轴试验系统Valve tester.pdf阀门疲劳试验机气动疲劳试验机POWER AIR.pdf标准气动疲劳试验机EXCITING AIR Control Unit.pdf气动控制单元Seat Test System.pdf座椅耐久试验系统直线电机疲劳试验机POWER DRIVE.pdf标准直线电机疲劳试验机客户定制系统Rotating bending test stand 4 pt.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机Rotating bending test stand 4 pt_2.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机2Rotating Bending Test System 3-Pt_4000 Nm.pdf400Nm3点旋转弯曲疲劳试验机Dynamic wheel hub test system.pdf动态轮毂疲劳试验系统Hot-Shake.pdf排气管热冲击疲劳试验机POWER ROTABEND.pdf旋转弯曲疲劳试验机AGA Umlaufbiegungl.pdf排气管疲劳试验机Exhaust Test System for Complete Exhaust System.pdf排气管总成疲劳试验机Exhaust test system for complete.pdf排气管总成疲劳试验机Stabilisier_test_system_with_corrosion.pdf盐雾腐蚀稳定杆疲劳试验系统Clutch test system_standard.pdf标准离合器试验机Clutch test system_Twin Clutch.pdf双离合器试验机内压力疲劳试验机High Impression 3000 bar.pdf3000bar 高内压疲劳试验机Internal pressure 20-300 bar.pdf20-300bar 内压疲劳试验机Internal pressure 40 bar.pdf40bar 内压疲劳试验机Internal pressure 300 bar.pdf300bar 内压疲劳试验机测量Wheel-bolt-force-transducer.pdf车轮螺栓力传感器附件Ball and sockets joints.pdf液压球窝关节Freely suspended bases.pdf悬浮基础Mobile corrosion unit.pdf移动式腐蚀单元Mobile Hotwind.pdf移动式热风单元LabMOTION.pdfLabMOTION软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270859173908_3643_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270859174338_72_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270859175353_2689_1602049_3.png[/img]
汽车发动机曲轴疲劳试验方法 曲轴是汽车发动机的重要部件,无论是在产品开发阶段还是在生产检验阶段,都要求对曲轴的疲劳性能进行检验。在发动机实际运行过程中,曲轴所承受的载荷主要是弯曲/扭转复合载荷,弯曲疲劳破坏是曲轴失效的最常见形式,而在发动机输出功率较大、曲轴承受扭矩较大的情况下,扭转疲劳破坏则成为主要失效形式。在多年探索曲轴疲劳试验的基础上,国内外形成了弯曲和扭转疲劳试验的多种方法,采用了不同的评价指标,对曲轴的可靠性进行了充分研究和探索。尤其是在国外,许多试验方法简便、快捷且有效,具有借鉴和推广价值。在国内曲轴扭转疲劳试验方法尚属空白的情况下,我公司进行了深人研究,目前已形成曲轴扭转疲劳试验能力,并摸索出了几种试验方法,可以实际应用于产品开发和生产检验。1、曲轴弯曲/扭转疲劳试验考察目标鉴于曲轴失效的主要形式通常为单纯的弯曲疲劳破坏或扭转疲劳破坏,同时考虑设备的能力及考察的准确程度,在对曲轴进行疲劳试验时,通常是进行独立的弯曲疲劳试验或(和)扭转疲劳试验。但是,无论进行哪种试验,采用哪种标准(规范、方法等),一般情况下,考察的性能指标主要有以下几种。a.在50%存活率下的弯曲/扭转疲劳极限及安全系数。b.测定弯曲/扭转S-N曲线。c.在某一弯矩/扭矩下的疲劳性能。d.测定圆角应力。e.常规性能检验,包括化学成分、金相组织、表面处理、强韧性以及疲劳试验前后的探伤检验等。曲轴试验机相关信息请联络loxofo@yahoo.com.cn [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/04/200804161327_85376_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/04/200804161329_85377_1634361_3.jpg[/img]
德国SINCOTEC集团汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术001是德国著名的试验服务与试验设备生产公司,为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备,参与大量的德国标准的建立,是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套,三百多用户,包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。Product family NewLine.pdf新一代疲劳试验机简介共振疲劳试验机Modernization Resonance Test Systems.pdf现代化的共振疲劳试验机MAG_MOT_Comparison.pdfMAG与MOT对比POWER SWING MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWING NewLine MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING NewLine MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWINGLY .pdf标准小载荷疲劳试验机Rear axle bending test system.pdf后桥弯曲疲劳试验机Rear axle torsion test system.pdf后桥扭转疲劳试验机Stabiliser Resonance Test System for Torsion Load.pdf稳定杆疲劳试验机Stabilisier_Torsion _Resonance_.pdf稳定杆疲劳试验机Railway wheel test system.pdf铁路车轮试验系统Railway wheel test system_2.pdf铁路车轮试验系统2Cardan shaft test system.pdf万向轴疲劳试验机Clamping Device Con-Rod.pdf连杆、活塞杆疲劳试验机Clamping Device Con-Rod_2.pdf连杆、活塞杆疲 劳试验机2Control-arm test system.pdf控制臂疲劳试验机Drive shaft test system - mean load.pdf传动轴疲劳试验机-带预加载Drive shaft test system - only alternating load.pdf传动轴疲劳试验机-仅交变载荷Dual Mass Flywheel Springs Test System.pdf双质量飞轮弹簧疲劳试验机Module support test system.pdf支撑模块疲劳试验机POWER BENDING.pdf曲轴弯曲疲劳试验机POWER ROTATING BENDING.pdf轴承法兰盘旋转弯曲疲劳试验机POWER TORQUE 10kNm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30kNm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 10000 Nm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30000 Nm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机Spring Test System for steel and air springs.pdf钢制、气弹簧疲劳试验机Spring Test System with POWER SWING.pdf弹簧疲劳试验机Wheel test system.pdf车轮疲劳试验机Rantec.pdfRantec软件Rantec_2.pdfRantec软件2汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术002是德国著名的试验服务与试验设备生产公司,为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备,参与大量的德国标准的建立,是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套,三百多用户,包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。液压疲劳试验机POWER FLOW.pdf标准液压疲劳试验机EXCITING FLOW Control Unit.pdf液压控制单元4-Axial Component Test System.pdf4轴疲劳试验系统11_K_Axle_Test_System.pdf11轴疲劳试验系统multiaxial component test system for HGV Axes.pdf载重车用多轴试验系统Valve tester.pdf阀门疲劳试验机气动疲劳试验机POWER AIR.pdf标准气动疲劳试验机EXCITING AIR Control Unit.pdf气动控制单元Seat Test System.pdf座椅耐久试验系统直线电机疲劳试验机POWER DRIVE.pdf标准直线电机疲劳试验机客户定制系统Rotating bending test stand 4 pt.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机Rotating bending test stand 4 pt_2.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机2Rotating Bending Test System 3-Pt_4000 Nm.pdf400Nm3点旋转弯曲疲劳试验机Dynamic wheel hub test system.pdf动态轮毂疲劳试验系统Hot-Shake.pdf排气管热冲击疲劳试验机POWER ROTABEND.pdf旋转弯曲疲劳试验机AGA Umlaufbiegungl.pdf排气管疲劳试验机Exhaust Test System for Complete Exhaust System.pdf排气管总成疲劳试验机Exhaust test system for complete.pdf排气管总成疲劳试验机Stabilisier_test_system_with_corrosion.pdf盐雾腐蚀稳定杆疲劳试验系统Clutch test system_standard.pdf标准离合器试验机Clutch test system_Twin Clutch.pdf双离合器试验机内压力疲劳试验机High Impression 3000 bar.pdf3000bar 高内压疲劳试验机Internal pressure 20-300 bar.pdf20-300bar 内压疲劳试验机Internal pressure 40 bar.pdf40bar 内压疲劳试验机Internal pressure 300 bar.pdf300bar 内压疲劳试验机测量Wheel-bolt-force-transducer.pdf车轮螺栓力传感器附件Ball and sockets joints.pdf液压球窝关节Freely suspended bases.pdf悬浮基础Mobile corrosion unit.pdf移动式腐蚀单元Mobile Hotwind.pdf移动式热风单元LabMOTION.pdfLabMOTION软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722226309_7074_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231599_843_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231989_8301_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231814_4057_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722232020_253_1602049_3.png[/img]
低周疲劳Manson-Coffin方程,电子显微镜以及电液伺服动态疲劳试验机的出现被国际疲劳研究界认为是疲劳研究的三大贡献,电液伺服动态疲劳试验机由于采用了闭环控制技术,从而在试验中可以模拟实际使用工况,大大促进了疲劳试验技术的发展。相对于静态试验机,疲劳试验机的技术要求较高,目前国内和国外技术上还有很大的差距,那么国内外,比较知名的疲劳试验机品牌有哪些?请各位用户积极参与。
LFV多用途动态和疲劳系统,可达3000knw+b伺服液压多用途LFV系列是通用的高性能测试系统,可在不同的,健壮的配置覆盖范围广泛的单调,动态和疲劳应用,在飞机和航空航天,汽车,生物医学,钢铁,紧固件,铁路或海洋工业,以及世界各地的土木工程和研发测试实验室。这些伺服液压系统是许多实验室在质量控制、产品开发或科学研究领域不可或缺的单元。LFV伺服液压测试系统是模块化的,涵盖了全光谱的测试需求,可以配置为广泛的不同测试设置,包括TMF(热机械疲劳),LCF(低周疲劳),断裂力学,HCF(高周疲劳),高应变率以及组件,制造组件和成品测试。根据应用,我们提供高刚度,符合人体工程学和可靠的负载框架与执行机构集成在机器底座或安装在上十字头。LFV系列可以配置各种握把和夹具,延伸计,环境模拟室和熔炉,不同的软件包和其他附件,以满足您的特定测试需求。关键特性最新的数字控制电子闭环控制和高数据采集速率,自识别传感器编码高刚度的刚性机架,提供优越的轴向和横向刚度,保证稳健、耐用和长期运行增加刚度意味着更高的效率,因为克服框架变形所需的能量在每个加载周期更少为了增加刚度,提供了适当的柱直径和带底座的刚性十字头,这增加了负载框架的重量,反过来提高了负载框架的固有频率,减少了传递到实验室楼层/建筑的振动。试验空间可通过机械和自动提升系统进行调整液压无源夹紧(HH版本)系统确保上部十字头夹紧到立柱上而不施加任何液压压力精确和平行的上十字头运动,以改善对齐(消除机器在样品中的弯曲应变)。双作用和双端等面积伺服驱动器与静压4袋轴承的最佳无摩擦静态和动态性能,几乎无服务运行。高精度的测压元件和数字位移传感器高性能伺服阀(s)增强的安全功能,在测试过程中最好地保护操作人员校准夹具和相关校准验证设备人体工学设计[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209262358414086_3560_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209262358401872_7063_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209262358401872_7063_1602049_3.png[/img]
疲劳试验列表 ISO 12108 金属材料 疲劳试验 疲劳裂纹扩展方法… ISO 12107 金属材料 疲劳试验 统计方案和数据分析方法… ISO 1352 钢 扭应力疲劳试验方法… ISO 1143 金属 旋转弯曲疲劳试验方法… GB/T6398 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法… ASTM E2207-02 薄壁管应变控制轴向扭转疲劳试验方法… ASTM E1949-03 粘贴金属电阻应变片室温疲劳寿命试验方法… ASTM E796-94 金属箔延性试验方法… ASTM E739-91 线性或线性化应力-寿命(S-N)和应变-寿命(e-N)… ASTM E647-05 疲劳裂纹扩展速率试验方法… ASTM E606-04 应变控制疲劳试验方法… ASTM E468-90 金属材料恒幅疲劳试验结果表示方法… ASTM E466-96 金属材料力控制恒幅轴向疲劳试验方法… ISO 12106 金属材料–疲劳试验–轴向应变控制方法… ISO 1099 金属材料–疲劳试验–轴向力控制方法… GB/T3075 金属轴向疲劳试验方法… GB/T4337 金属旋转弯曲疲劳试验方法… GB/T7733 金属旋转弯曲腐蚀疲劳试验方法… GB/T12443 金属扭应力疲劳试验方法… GB/T2107 金属高温旋转弯曲疲劳试验方法… 疲劳试验列表 GB/T15248 金属材料 轴向等幅低循环疲劳试验方法… GB/T10622 金属材料滚动接触疲劳试验方法… [~120859~][~120860~]
发动机悬置动态疲劳试验机广泛应用于零部件、构件的动、静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。通过配置相应的附件和试验软件可用于各种材料的裂纹扩展断裂力学、零部件、构件的静刚度以及其他各种力学试验。发动机悬置动态疲劳试验机产品特点:1、产品构成:100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、加载龙门框架(客户自己配备)、试验夹具、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。2、作动器:2.1伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移,负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷,负荷传感器采用美国世铨公司试验机动态高精度负荷传感器。由过滤精度3u精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块,可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。伺服阀采用疲劳试验机电液伺服阀。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙的特点,设计理念与试验机公司同类作动器设计理念完全等同。伺服直线作动器的密封元件全部采用进口德国伺服作动器高速密封元件。伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计,采用非金属支撑、大间隙设计,具有高速不烧结自润滑的特点。伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控对作动器产生损伤。2.2试验夹具与伺服直线作动器、负荷传感器与试验夹具连接螺杆处设计预应力环联结方式,进一步提高动态响应性能。?2.3结构特点:l 系统采用消隙装置,消除机构连接及万向球铰间隙,力值自动定心,减小侧向力,降低高频拉压试验时的冲击,改善试验波形。l 采用多级柔支撑组合导向机构,超动压力小于0.3MPa,无爬行现象。l 组合密封,高压密封,低压密封及间隙漏管,油缸总成作到无渗漏油。l 传感器内置于活塞杆内,运动灵活不受外来干扰。l 组合密封结构具有良好的互换性,方便维修。l 活塞杆简采用超精加工,表面镀络抛光达Rα0.4u。l 结构型成:双出杆,双作用。产品参数:1、大静态试验力:±10kN;2、示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%;3、大动态试验力:±10kN;4、示值精度:幅值波动度不大于各档±2%FS。5、作动器大振幅:0-5mm;6、示值精度:±1%FS;?7、频率范围:0.01—10Hz。8、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。9、大试验空间:根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定。10、恒压伺服泵站规格:流量90L/min,21MPa,电机功率70kW。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/06/202106241850529332_9991_1602049_3.png[/img]