高强螺栓检测仪

涡流技术可以用于检查导电材料以检测不连续性，同时ECT（涡流检测）能够检测裂纹和腐蚀，主要用于验证受检件的完整性。它还可用于测量金属的电导率和测量涂层和镀层厚度。与其他无损检测（NDT）方法相比，涡流检测在适应工业4.0方面表现出优秀的潜力。由于某些固有特性，ECT技术已经数字化并集成到内嵌式机器人或协作机器人系统内。实现这种集成的一些优点包括：不需要表面接触或耦合剂，从而消除了部件损坏的风险。它速度快，可提供即时结果，因此可实现高速检测。透过涂层和漆层进行检测，因此不涉及表面处理。这些原因也是选择ECT作为磁粉（MT）和渗透检测（PT）替代解决方案的主要依据。工程自动化螺栓孔检测ECT的特质使其成为一种适用于高速且苛刻的生产线环境的易用型高效技术。我们还专门为关键工业应用设计了检测设备。例如，螺栓孔检测是包括汽车和航空航天在内的多种行业的制造和运行中环境所需的应用。需要对部件中的螺栓孔进行验证，以进行质量控制和保证及维护。一些制造商已经在其生产线上安装了NORTEC 600涡流探伤仪和我们经过优化的ECT螺栓孔探针和扫描仪。该探伤仪的功能易于使用，并能集成到自动化、远程控制和机器人系统中。ECT专用螺栓孔扫描仪涡流螺栓孔扫描仪可用于检测螺栓孔内出现的裂纹。集成到自动化嵌入式系统中时，我们的涡流旋转扫描仪可在孔内旋转螺栓孔探针或埋头孔探针，同时由其他部件（例如机器人部件）执行自动步进。这样便可高效地检测金属零件中的多个螺栓孔，从而帮助达到目标生产线速度。为了优化系统配置，我们的扫描仪附带了POWERLINK技术，使NORTEC 600软件能够自动识别型号，并为用户提供预定义的频率、增益和滤波器设置参数。我们的螺栓孔扫描仪的特点：速度范围为600至3000 rpm频率范围为100 Hz ～ 6 MHz探针接头类型：4针Fischer4针LEMO旋转扫描仪的专用涡流探针涡流旋转扫描仪的探针由塑料或不锈钢制成，有不同的尺寸可供放置在受检螺栓孔中。我们还提供埋头孔探针，专门用于检测螺栓孔的埋头孔开口。以下是可供选择的一些型号：解读ECT结果和设置警报当涡流探针检测到螺栓孔中的裂纹时，其阻抗会发生变化，并在涡流仪器的阻抗图和带状图上出现信号。可以设置警报箱来捕获信号的特定变化。仪器通过I/O接头上的模拟输出提供信号的垂直和水平分量。涡流探针在螺栓孔中检测到的裂纹（左）与带状图和阻抗图上超出了警报箱公差范围的相应信号（右）自动化解决方案―嵌入式机器人检测系统如下图所示，可以设计一个将涡流设备与您的PC集成的解决方案。PC控制NORTEC设备，接收警报触发信号，并与机器人或cobot（协作机器人）通信并控制后者。我们看到的示例系统有一个机器人手臂，它被编程为握住旋转扫描仪的探针并将其插入生产线上零件的螺栓孔中。一种潜在机器人检测解决方案的示意图，其中由Evident提供的ECT部件以蓝色标示检测流程的数字化由可实现全新、更富有成效的检测业务模式，涡流检测（ECT）技术可轻松融入嵌入式检测流程数字化改造计划中。一旦集成到数字化系统中，NORTEC 600解决方案产生的输出信号就可以配置为在检测到螺栓孔中的裂纹时触发警报。这种ECT型系统可靠而又快速，可以提高使用者的决策准确性和效率。

以往，我们把注意力过多地放在数千万的仪器采购大单上，如质检总局2.73亿144套仪器(120万以上)大单、药监局1.06亿元238套仪器大单、四川质监局1.16亿元仪器大标等，其实，还有更多的仪器采购大户&ldquo 隐于世&rdquo 而未被发觉！ 　　例如，江苏质监局。据仪器信息网小编统计，自2013年1月至今，江苏质监局半年来已在中国政府采购网，就其检测设备及相关服务项目发布了30多次招标公告，采购内容包括气质联用仪、高效液相色谱、气相色谱、光电直读光谱、原子吸收光谱等近百套仪器设备，目前已公布的中标金额合计约有7500万元人民币，可谓是一个&ldquo 潜伏&rdquo 的仪器采购大户！ 　　不同于质检总局、药监局、中科院等大佬们的一次几千万元，甚至于上亿元的&ldquo 大手笔&rdquo ，江苏质监局这种&ldquo 少量而多次&rdquo 的仪器采购量也不容小觑！而像这种潜伏着的仪器采购大户更是难以计数，如2012年河南省医药采购服务中心的1.75亿元仪器耗材大单、广东省环境监测中心2012年出资1.16亿元采购监测仪器、中国中医科学院2011年则耗资1.07亿元购买科研装备&hellip &hellip （数据来源于仪器信息网资讯中心） 　　具体中标情况参见下表： 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400597 　　评标日期：2013年6月25日 　　招标项目名称及标书编号：0660-13580629/1/2/3 　　评标日期：2013年7月2日 　　招标项目名称及标书编号：0660-13330601 　　评标日期：2013年6月25日 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400598/1/2/3/4 　　评标日期：2013年6月20日 　　招标项目名称及标书编号：0660-13330579 　　评标日期：2013年6月17日 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400557 、0660-13400558 、0660-13400365/1/2 　　评标日期：2013年6月14日 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400455 　　评标日期：2013年5月24日 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400329、0660-13400442/1/2 　　评标日期：2013年5月16日 　　0660-13400329 　货物名称：恒温恒湿实验室系统 1套 　　中标商：江苏泰盛冷气工程技术有限公司　中标金额：259.899万元人民币 　　0660-13400442/1 　货物名称：万能工具显微镜 1套 　　中标商：常州时代计量仪器有限公司　中标金额：14.7万元人民币 　　0660-13400442/2　货物名称：检衡车 1套 　　中标商：江苏富力达工程机械有限公司　中标金额：23万元人员币 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400429/1/2/3/4/5/6/7/8/9/10 　　评标日期：2013年5月21日 　　包1：煤岩分析仪系统 1套 　　中标商：南京皓海仪器仪表有限公司　中标金额：79万元人民币 　　包2：自动测硫仪 1台(套) 　　中标商：南京瑞兰达仪器有限公司　中标金额：41.5万元人民币 　　包3：元素分析仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：68万元人民币 　　包4：自动量热仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：27万元人民币 　　包5：分光光度计 1台(套) 　　中标商：南京瑞兰达仪器有限公司　中标金额：13万元人民币 　　包6：火焰-石墨炉原子吸收光谱仪 1台(套) 　　中标商：江苏苏美达仪器设备有限公司　中标金额：48.5万元人民币 　　包7：联合制样机 1台(套) 　　中标商：长沙开元仪器股份有限公司　中标金额：12万元人民币 　　包8：焦炭反应性及反应后强度测定仪 1台(套) 　　中标商：南京皓海仪器仪表有限公司　中标金额：11.8万元人民币 　　包9：全自动消解仪 1台(套) 　　中标商：江苏万科科教仪器有限公司　中标金额：24.6万元人民币 　　包10：原子荧光光度计 1台(套)。 　　本包废标 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400292/1/2、0660-13400301 　　评标日期：2013年4月24日 　　0660-13400292/1/2　包1：三相电能表检定装置 13 套 　　中标商：深圳市科陆电子科技股份有限公司　中标金额：141.96 万元人民币 　　包2：单相电能表检定装置 13 套 　　中标商：南京电力自动化设备三厂有限公司　中标金额：141.7 万元人民币 　　0660-13400301　AGPS OTA测试设备 1套 　　中标商：无锡市邦达仪器仪表设备有限公司　中标金额：348万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400271/1/2/3/4/5 　　评标日期：2013年4月18日 　　包1：电器部件火花点燃装置(电热毯火花点燃装置) 1台(套) 　　电器部件热冲击栅格(电热毯热冲击栅格) 1台(套) 　　电器部件滚筒跌落试验机(电热毯滚筒跌落试验机) 1台(套) 　　电器部件成品耐电压试验在线检测试验装置(电热毯成品耐电压试验在线检测试验装置) 1台(套) 　　电器柔性织物渗漏试验机(电热毯柔性织物渗漏试验机)1台(套) 　　柔性物件发热元件燃烧性能试验机(柔性物件发热元件燃烧性能试验机) 　　1台(套) 　　电器部件机械强度试验机(电热褥垫机械强度试验机) 1台(套) 　　电热垫机械强度试验机(电热垫机械强度试验机) 1台(套) 　　中标商：东莞市越铧电子科技有限公司　中标金额：18.2万元人民币 　　包2：针焰试验仪 1台(套) 　　漏电起痕仪 1台(套) 　　卤酸气体释出测定装置 1台(套) 　　单根电线电缆垂直燃烧试验机 1台(套) 　　成束线缆燃烧试验机 1台(套) 　　电线电缆烟密度试验机 1台(套) 　　空气弹/氧弹老化试验机 1台(套) 　　中标商：东莞市中诺质检仪器设备有限公司　中标金额：34.85万元人民币 　　包3：微机控制电液伺服万能试验机(600KN) 1台(套) 　　微机控制电液伺服万能试验机(1000KN) 1台(套) 　　微机控制电液伺服万能试验机(3000KN) 1台(套) 　　以上试验机相应配套的：弯曲用各种弯芯&Phi 6～&Phi 200 　　以上试验机相应配套的：螺栓试验夹具M10-M48 　　以上试验机相应配套的：楔负载装置 　　摆锤式冲击试验机(低温自动送样装置)(750J) 1台(套) 　　冲击试样低温试验箱(与冲击试验机相配套) 1台(套) 　　微机控制(塑料)管材耐压爆破试验机 1台(套) 　　中标商：美特斯工业系统(中国)有限公司　中标金额：168万元人民币 　　包4：高强螺栓扭矩系数试验机 1台(套) 　　研究级倒置万能材料显微镜及图像分析系统 1台(套) 　　自动研磨金相抛光机 1台(套) 　　电磁辐射分析仪 1台(套) 　　工业内窥镜 1台(套) 　　平面光带检测仪 1台(套) 　　金属电导率仪 1台(套) 　　激光测平仪 1台(套) 　　中标商：南京艾蒙飞电子科技有限公司　中标金额：153.5万元人民币 　　包5：橡胶低温脆性测试仪 1台(套) 　　耐液体试验机(恒温油槽) 1台(套) 　　硫化橡胶压缩耐寒系数试验机 1台(套) 　　橡胶压缩应力松弛仪 1台(套) 　　气压式自动切试片机 1台(套) 　　中标商：高特威尔检测仪器(青岛)有限公司　中标金额：36.8万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400269 　　评标日期：2013年4月16日 　　包1：X射线衍射光谱仪 数量：1台(套) 　　中标商：南京菲奇工贸有限公司　中标金额：27.95万元人民币 　　包2：全自动凯式定氮仪 数量：1台(套) 　　中标商：南京嘉顺多科学仪器有限公司　中标金额：19.29万元人民币 　　包3：塑料管材试验用恒温水浴箱及配套设施 数量：1台(套) 　　中标商：承德市金建检测仪器有限公司　中标金额：138万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400231/1/2/3 　　评标日期：2013年4月9日 　　包1：出租车计价器检定装置 1 套 　　中标商：无锡市瑞丰精密机电技术有限公司　中标金额：17.5万元人民币 　　包2：温湿度计检定装置 1 套 　　中标商：南京英格玛仪器技术有限公司　中标金额：44万元人民币 　　包3：三相电能表检定装置 1 套 　　本包废标 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400151 　　评标日期：2013年3月19日 　　包1：步入式恒温恒湿室(含冷却水塔) 1套 　　中标商：上海汉测试验设备有限公司　中标金额：170万元人民币 　　包2：冲击试验台 1套 　　跌落试验台 1套 　　碰撞试验台 1套 　　中标商：北京航天希尔测试技术有限公司　中标金额：59.8万元人民币 　　包3：三综合试验箱 1套 　　振动试验系统 1套 　　中标商：重庆银河试验仪器有限公司　中标金额：168万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400137 　　评标日期：2013年3月13日 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400107/1/2、0660-13400112 　　评标日期：2013年2月26日 　　0660-13400107/1 　便携式光谱仪 1台(套) 　　本包废标 　　0660-13400107/2　气相色谱仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：41.8万元人民币 　　0660-13400112 　声发射检测系统 1台(套) 　　中标商：南京瑞兰达仪器有限公司　中标金额：128.5万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400072/7/8/9/10/11/12/13 　　评标日期：2013年2月22日 　　包7：电器部件火花点燃装置(电热毯火花点燃装置) 1台(套) 　　电器部件热冲击栅格(电热毯热冲击栅格) 1台(套) 　　电器部件滚筒跌落试验机(电热毯滚筒跌落试验机) 1台(套) 　　电器部件成品耐电压试验在线检测试验装置(电热毯成品耐电压试验在线检测试验装置) 1台(套) 　　电器柔性织物渗漏试验机(电热毯柔性织物渗漏试验机)1台(套) 　　柔性物件发热元件燃烧性能试验机(柔性物件发热元件燃烧性能试验机) 　　1台(套) 　　电器部件机械强度试验机(电热褥垫机械强度试验机) 1台(套) 　　电热垫机械强度试验机(电热垫机械强度试验机) 1台(套) 　　本包废标 　　包8：针焰试验仪 1台(套) 　　漏电起痕仪 1台(套) 　　卤酸气体释出测定装置 1台(套) 　　单根电线电缆垂直燃烧试验机 1台(套) 　　成束线缆燃烧试验机 1台(套) 　　电线电缆烟密度试验机 1台(套) 　　空气弹/氧弹老化试验机 1台(套) 　　本包废标 　　包9：微机控制电液伺服万能试验机(600KN) 1台(套) 　　微机控制电液伺服万能试验机(1000KN) 1台(套) 　　微机控制电液伺服万能试验机(3000KN) 1台(套) 　　以上试验机相应配套的：弯曲用各种弯芯&Phi 6～&Phi 200 　　以上试验机相应配套的：螺栓试验夹具M10-M48 　　以上试验机相应配套的：楔负载装置 　　摆锤式冲击试验机(低温自动送样装置)(600J) 1台(套) 　　冲击试样低温试验箱(与冲击试验机相配套) 1台(套) 　　微机控制(塑料)管材耐压爆破试验机 1台(套) 　　本包废标 　　包10：高强螺栓扭矩系数试验机 1台(套) 　　金相显微镜 1台(套) 　　自动研磨金相抛光机 1台(套) 　　电磁辐射分析仪 1台(套) 　　工业内窥镜 1台(套) 　　平面光带检测仪 1台(套) 　　金属电导率仪 1台(套) 　　激光测平仪 1台(套) 　　本包废标 　　包11：固定式光电直读光谱仪 1台(套) 　　手持式光电直读光谱仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：145万元人民币 　　包12：维氏硬度计 1台(套) 　　洛氏硬度计 1台(套) 　　布氏硬度计 1台(套) 　　中标商：泉州市丰泽东海仪器硬度块厂　中标金额：48.2万元人民币 　　包13：气相色谱仪 1台(套) 　　中标商：江苏汇鸿同源进出口有限公司　中标金额：24.6万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400072/1/2/3/4/5/6 　　评标日期：2013年2月21日 　　包1：高低温湿热步入试验箱 1台(套) 　　高低温冷热冲击试验箱 1台(套) 　　中标商：重庆国耀科技有限公司　中标金额：156.8万元人民币 　　包2：高低温湿热试验箱(高低温湿热交变试验箱) 1台(套) 　　沙尘试验箱 1台(套) 　　浸泡试验箱(沉浸试验箱) 1台(套) 　　光老化试验箱(光照耐候老化试验箱) 1台(套) 　　紫外老化试验箱 1台(套) 　　中标商：上海汉测试验设备有限公司　中标金额：48.5万元人民币 　　包3：盐雾试验箱(盐雾二氧化硫腐蚀箱) 1台(套) 　　循环腐蚀试验箱 1台(套) 　　中标商：常州瑞比国际贸易有限公司　中标金额：45万元人民币 　　包4：挠曲疲劳试验台 1台(套) 　　最大膨胀量试验台 1台(套) 　　制动液相溶性试验台 1台(套) 　　长度变化率和气密性试验台 1台(套) 　　耐负压试验台 1台(套) 　　软管扣压机 1台(套) 　　软管剥胶机 1台(套) 　　橡胶和塑料软管动态弯曲疲劳强度试验机 1台(套) 　　DIN磨耗机 1台(套) 　　制动软管高温脉冲试验台 1台(套) 　　制动软管变形试验用量规 1台(套) 　　制动软管缩颈通过量探针 1台(套) 　　中标商：天津格特斯检测设备技术开发有限公司　中标金额：57.5万元人民币 　　包5：计算机控制轮胎强度、脱圈阻力试验机 1台(套) 　　车轮径向疲劳试验机(双工位) 1台(套) 　　13° 轮胎冲击试验机1台(套) 　　轮胎动平衡机 1台(套) 　　轮胎装卸机 1台(套) 　　标准轮辋按轮胎规格 20台(套) 　　中标商：昆山市创新科技检测仪器有限公司　中标金额：187万元人民币 　　包6：橡胶低温脆性测试仪 1台(套) 　　耐液体试验机(恒温油槽) 1台(套) 　　硫化橡胶压缩耐寒系数试验机 1台(套) 　　橡胶压缩应力松弛仪 1台(套) 　　气压式自动切试片机 1台(套) 　　本包废标 　　招标项目名称及标书编号：0660-13400036/1/2 　　评标日期：2013年2月1日 　　招标项目名称及标书编号：0660-12401166 　　评标日期：2013年1月18日 　　0660-12401166/1/2/3 连云港市产品质量监督检验所 　　包1：金相显微镜 1台(套) 　　中标商：江苏旭王科技发展有限公司　中标金额：45.7万元人民币 　　包2：100kN拉伸试验机 1台(套) 　　本包废标 　　包3: 2000KN材料试验机 1台(套) 　　中标商：深圳三思纵横科技股份有限公司　中标金额：26.6万元人民币 　　0660-12401166/4/5/6/ 江阴市产品质量监督检验所 　　包4：铝合金型材高温负荷持久试验机 2台(套) 　　中标商：南京奎林特电气科技有限公司　中标金额：33.2万元人民币 　　包5: 气相色谱仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：38.5万元人民币 　　包6：气相色谱-质谱联用仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：68.5万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-12401167 　　评标日期：2013年1月17日 　　0660-12401167/1/2/3/4/5 江苏省特种设备安全监督检验研究院 　　包1：高温蠕变试验机 12台(套) 　　中标商：长春科新试验仪器有限公司　中标金额：130.52万元人民币 　　包2：紫外可见分光光度计 1台(套) 　　中标商：江苏苏美达仪器设备有限公司　中标金额：9.4万元人民币 　　包3:Toc仪 1台(套) 　　中标商：南京国思源商贸有限公司　中标金额：29.6万元人民币 　　包4：电解抛光腐蚀仪 1台(套) 　　本包废标 　　包5: 体式显微镜(含摄像头、图像分析软件、电脑) 1台(套) 　　中标商：矩阵科工检测技术(北京)有限公司　中标金额：26.8万元人民币 　　0660-12401167/6 江苏省特种设备安全监督检验研究院无锡分院货物名称：氧氮氢联合测定仪 1台(套) 　　中标商：南京舜空联科技有限公司　中标金额：94.6万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-12401108/1~3 　　评标日期：2013年1月5日 　　包1：冲击试验台 1台(套) 　　中标商：苏州苏试试验仪器股份有限公司　中标金额：22万元人民币 　　包2：动态衡检定装置 1台(套) 　　中标商：北京环达汽车装配有限公司　中标金额：89.9万元人民币 　　包3：出租车计价器整车检定装置 1台(套) 　　中标商：无锡市瑞丰精密机电技术有限公司　中标金额：17.5万元人民币 　　招标项目名称及标书编号：0660-12401082/12/13/14/15/16/17/18/19 　　评标日期：2012年12月26日 　　包12：红外发射率测定仪 1台(套) 　　中标商：江苏省生产力促进中心　中标金额：19.4万元人民币 　　包13：组织破碎仪 1台(套) 　　中标商：上海嘉合生物科技有限公司　中标金额：20万元人民币 　　包14：快速溶剂萃取仪 1台(套) 　　中标商：江苏苏美达技术设备贸易有限公司　中标金额：46.8万元人民币 　　包15：气相自动顶空进样器 1台(套) 　　中标商：江苏苏美达技术设备贸易有限公司　中标金额：20.8万元人民币 　　包16：氮气发生器 1台(套) 　　中标商：易安科仪(北京)国际贸易有限公司　中标金额：13.7万元人民币 　　包17：高温导热系数仪 1台(套) 　　中标商：上海瑞起实业发展有限公司　中标金额：42.5万元人民币 　　包18：全自动固相萃取仪 1台(套) 　　中标商：北京普立泰科仪器有限公司　中标金额：24万元人民币 　　包19：燃气采暖炉耐久性能测试装置 1台(套) 　　燃气采暖锅炉测试台 1台(套) 　　灶具耐久性能试验台 1台(套) 　　中标商：南京德律科技有限公司　中标金额：44万元人民币

我公司将于2016年9月26日-29日参加上海“上海紧固件与技术展”，展示紧固件摩擦系数试验机、高强螺栓摩擦系数试验机，标准件摩擦系数试验机，紧固件横向振动试验机，紧固件拉力试验机，拉力测试仪，万能试验机等设备！展览位于上海新国际博览中心e4g21,欢迎广大用户及各界人士届时莅临我司展位，衡翼力学试验将为您展示2016最新试验机技术及理念。 衡翼公司生产的高强螺栓扭矩系数测试仪，高强螺栓摩擦系数试验机，紧固件摩擦系数测试仪，标准件摩擦系数测试机，电脑控制扭转试验机，拉力试验机、拉力机，试验机，万能试验机，电脑控制拉力机，橡胶拉力试验机，塑料拉力试验机，高分子材料拉力试验机，电子拉力机，电子万能材料试验机、液压万能材料试验机、微机控制无转子硫化仪，橡胶门尼粘度计，数显简支梁摆锤冲击试验机，数显悬臂梁冲击试验机，简悬组合冲击试验机，热变形维卡软化点温度测试仪，管材耐压爆破试验机，熔体流动速率测定仪，哑铃制样机，线束端子卧式拉力机、摆锤冲击试验机，ic卡动态弯扭试验机，三轮测试仪等等。 我司目前已经服务于的企业有： 浙江捷能汽车零配件有限公司，镇江恒强标准件有限公司，北京日进汽车系统有限公司，眉山南车紧固件科技有限公司，浙江福尔加机械有限公司，曲阜天博汽车零部件有限公司，重庆建设摩托股份有限公司，郑州客车股份有限公司，北京第四设计研究院，柳州市产品质量监督检验所等等。

汽车由数以万计零部件组装而成，零部件是汽车发展的基础和重要组成部分，其性能优劣直接影响整车性能的优劣。核心零部件一旦出现质量问题，会给驾乘人员带来极大的安全隐患，因此汽车零部件检测对整车安全性起着至关重要的作用。本文将围绕汽车零部件的常见缺陷以及缺陷的危害进行阐述，以期为汽车零部件生产、质控与研究人员提供分析思路。一、汽车零部件缺陷类型汽车零部件从设计图样到制品，要经历一系列工艺流程，详见下图中7个节点。该流程中存在众多复杂因素，极有可能形成某种缺陷，若这些缺陷未被检测发现，或检测手段落后而发现不了，抑或技术标准不合理等，使得原本不应该流入市场的不合格品成为商品，从而成为在后续装配服役过程中失效的潜在因素。图1 汽车零部件工艺流程汽车零部件常见缺陷可以分为：设计缺陷、材料缺陷、制造工艺缺陷。如近日央视315晚会曝光的某品牌汽车，则是由设计缺陷导致变速箱腐蚀失效。图2 某品牌汽车变速箱腐蚀形貌以轴承和螺栓为例，其工艺流程如图3所示，复杂的工艺流程导致制造工艺缺陷呈现多样性，图4为不同制造工艺所对应的不同缺陷类型。产品出现质量问题，通过检测技术对缺陷类型进行表征，分析缺陷具体形成环节，往往是解决问题的基础。图3 汽车零部件工艺流程复杂导致缺陷的多样性图4 制造工艺及对应缺陷下面以螺栓失效为例，选取原材料、设计、热处理、机械加工和装配工艺不同因素导致失效的案例，对缺陷检测技术应用进行阐述。表1 螺栓失效案例案例零部件名称失效现象失效原因预防措施1节点连接螺栓发纹原材料缺陷1.提高原材料质量管理水平；2.加强磁粉探伤。2手动调整销氢脆断裂设计不当1.增加回火温度；2.电镀工艺之后需要加去氢处理。3缸盖螺栓氢脆断裂热处理工艺不当建议严格按照热处理工艺操作，并增加增碳试验检测。4风电螺栓疲劳断裂滚牙工艺不当严格按照滚牙模具管理规程，并使用体式显微镜进行抽检。5吊杆螺栓疲劳断裂装配工艺选用合适的弹性垫片防止预紧力松弛。案例1：原材料缺陷（节点连接螺栓表面缺陷分析）案例2：设计不当（手动调整销延迟性断裂原因分析）案例3：热处理缺陷（柴油机缸盖螺栓氢脆断裂）案例4：机加工缺陷——M16螺栓疲劳断裂原因分析案例5：装配工艺不当——某地铁齿轮箱吊杆螺栓断裂二、缺陷的危害汽车零部件缺陷危害极大，往往会影响零件使用可靠性，降低零件的力学性能，造成应力集中，促进氢脆与应力腐蚀等。缺陷与失效分析的关系（从废品、不合格品、商品三个角度）如下：1. 产品出厂前制造工艺过程中的废品分析，是由缺陷直接引起的失效；2. 因质量管控手段不足，使得原本不应流入市场的不合格品进入市场，并且其所含制造缺陷导致产品失效，是由缺陷直接或间接引起的失效；3. 产品设计、装配工艺或维护工艺不当导致的失效，则与缺陷无关。作者简介：潘安霞：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司失效分析高级工程师，现任全国机械工程学会失效分析分会委员、中国中车技术专家，中车计量理化培训讲师，主要从事轨道交通行业齿轮、紧固件、弹簧等关键零部件失效分析研究工作，著有《紧固件失效分析与案例》。拓展阅读：中车戚墅堰所试验检测中心：汽车零部件缺陷表征技术

2017年4月27日-28日，2017第六届先进紧固件技术发展论坛如期而至。本届论坛由环球汽车资讯网/GAF主办，上海百若试验仪器有限公司全力支持，是国际化的高端会议。本次峰会定位在“关注未来发展趋势，聚焦紧固件产业升级”，汇聚来自汽车、航空航天、高铁及零部件行业的决策层、技术及研发高管，中国政府官员、协会领导和海外专家等。 上海百若试验仪器有限公司是一家从事试验机研发、生产、销售为一体的高新技术企业。百若仪器作为本支持单位以及展商参加了本次论坛。在此次展出中，百若展示了全新带复合式传感器的多功能螺栓紧固分析系统产品以及紧固件横向振动疲劳试验机两款试验机。其中，多功能螺栓紧固分析系统用于螺纹紧固件测试以及分析研究，通过对螺栓-螺母连接副或螺钉-螺母连接副测量其紧固特性的紧固扭矩以产生夹紧力，测量其紧固特性，主要包括扭矩系数、总摩擦系数、螺纹摩擦系数、支承面摩擦系数、屈服夹紧力、屈服紧固扭矩、转角、极限夹紧力和极限扭矩等紧固特性值。新产品，外形简易漂亮、精度高、操作简便、功能强大，是替代进口的理想产品。紧固件横向振动疲劳试验机，是用来检测紧固件的防松性能，可以根据工况，设定频率频率，调节振幅，最大限度地模拟紧固件服役情况，检测这种工况下的紧固件的防松性能。事实上，紧固件的防松性能检测与螺母、垫圈、以及润滑剂等安装因素都有很大的关系。采用FPL系列的紧固件横向振动试验机均可以模拟这种安装结构，以检测紧固件的联结结构的放松性能检测。多功能螺栓紧固分析系统和紧固件横向振动疲劳试验机这两款试验机对于紧固件的拧紧工艺与防松检测研究与发展有着重大的意义。 本届展会是企业展示的一个最佳平台，更是难得的学习、交流的机会。百若在这个平台上，继续发扬着敬业、和谐、创新、高效的企业精神，朝着创世界一流的试验机企业的目标，向世界展示百若的风采，为迈向新的明天贡献力量。百若也诚挚欢迎新老客户、各界朋友以及专家教授前来百若合作交流、共谋发展！

5月5日14 时许，虎门大桥发生较为明显的抖动，随后双向全封闭。 据最新专家分析，水马是涡振诱因，虎门大桥结构安全。 大桥产生抖动后的第一时间，为确保大桥交通安全万无一失，虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查，同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导。桥梁的检查离不开每一位专业的检测人员。快速确认大桥抖动的原因，以及确认大桥是否可以安全使用，是至关重要的！ 其实，不仅是在桥梁产生抖动的时候。这批专业检测人员，更多的，是会对桥梁进行周期性、系统性的检测和维护。 平均每天有 1.74 亿人次通行于存在结构缺陷的桥梁上。在桥梁的使用寿命内，其结构不断经受重量加载和卸载，这会导致桥梁连接焊缝和螺栓出现裂纹和剪切应力。如果任其发展，这些缺陷最终会造成灾变破坏。专业的检测人员就是为了防止该现象的发生，尽可能快速高效地找到缺陷（例如：腐蚀、疲劳裂纹）所在，而存在的。 焊缝可能存在各种缺陷和断续性 连接桥梁钢支架的焊缝和螺栓特别容易受断续性影响，而断续性会导致腐蚀和裂纹。例如：当焊缝未完全与钢材熔合或是截留气体在焊缝中产生空洞，焊缝强度就会降低。当两个紧固结构受到反方向力作用时便会产生剪切应力，而剪切应力会导致螺栓连接强度变弱。这些薄弱区域构成了强应力集中点，这正是诱发断裂问题的源头。 专业检测人员自然离不开专业的检测设备。专业、可靠的检测设备可以帮助检测人员更准确、更快速的进行判断，进而保障大众的出行安全！传统无损检测 (NDT) 方法 检测桥梁的传统 NDT 方法是液体渗透检测法 (PT)，该方法采用液体染料来检测焊缝表面裂纹。虽然 PT 对于材料的要求较低，且相对实惠，但它仅限于检测表面裂纹，无法检测到表面以下的裂纹。此外，PT 还要求检测员直接接触待测表面，而待测表面的粗糙度也可能会影响到检测灵敏度。 射线照相法也是一种用于桥梁检测的传统 NDT 方法，但逐渐被检测员所弃用。射线照相检测借助 X 射线拍摄焊缝/螺栓内部结构图像，据此确定接合部位是否存在任何断续性问题。但是，该方法存在一定的安全风险，因为它会释放辐射并产生化学废料。除此之外，它还需要获得额外批准，并且必须对射线检测附近区域进行清理。不同类别的 NDT 方法 相控阵超声波检测法 (PAUT) 提供了一种安全可靠的替代方案，相比于 PT 和射线照相法，其可提供更优质的数据。相控阵探伤仪通过一个探头将高频声波发射入桥梁支架中。如果支架中存在缺陷（如裂纹或腐蚀），探头将会检测到声波的改变。数据被传回探伤仪并被转换为直观表示形式，检测员可据此识别缺陷。 涡流 (EC) 检测法是检测员采用的另一种先进 NDT 方法。涡流检测法适用于渗透检测法无法探测到的表面以下裂纹。EC 的一大优势是，不同于 PT，其可适用于涂漆或涂层表面。无需去除涂层或涂漆即可进行检测，从而有助于节省时间和成本。提供全聚焦方式（TFM）功能的OmniScan X3相控阵探伤仪OmniScan X3探伤仪是一款功能齐备的相控阵工具箱。这款仪器所提供的性能强大的工具，如：全聚焦方式（TFM）图像和高级成像功能，可使用户更加充满信心地完成检测。

p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 近日，由仪器信息网主办的“汽车零部件性能测试及材料分析”主题网络研讨会成功召开，该会议是仪器信息网在汽车检测行业的首次突破性尝试，会议共云集了10位业内知名的技术及应用专家就当下汽车零部件研究热点、汽车零部件检测新技术及难点进行了深度解析与探讨。机会难得，仪器信息网将专家们分析的精髓汇总整理如下，以飨读者： /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " strong 追本溯源 ——一根红线牵起仪器检测与汽车材料评估 /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: center " strong img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 318px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/8386b95f-e071-4756-99e0-9d8e8e793129.jpg" title=" 052ca893e8f47d873c59c771bc71779e_640_wx_fmt=jpeg.jpg" alt=" 052ca893e8f47d873c59c771bc71779e_640_wx_fmt=jpeg.jpg" width=" 500" height=" 318" border=" 0" vspace=" 0" / /strong /p p br/ /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 汽车是由上万个零部件组装而成，而这些零部件又是由几百个品种、上千个规格的材料加工制成的，可以说材料是汽车工业的基础。随着低能耗、轻量化、低排放逐渐成为汽车工业发展的主流趋势，各企业开始加大在高强度钢、镁铝合金、复合材料等新型材料方面的研发。这也对材料的强度、各向异性等有了更高的测试要求。吉林大学机械与航空航天工程学院教授，吉林省材料服役性能测试技术与智能装备创新中心执行主任/教授呼咏结合吉林大学原位测试技术实验室研发的多载荷-多物理场耦合原位测试仪器，主要介绍了材料微观力学性能原位测试仪器在汽车材料中的应用。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 0em " script src=" https://p.bokecc.com/player?vid=D78815AFB7037C799C33DC5901307461& siteid=D9180EE599D5BD46& autoStart=false& width=600& height=550& playerid=5B1BAFA93D12E3DE& playertype=2" type=" text/javascript" /script br/ /p p style=" text-align: center text-indent: 0em " strong 呼咏《材料微观力学性能原位测试仪器在汽车材料中的应用》报告视频 /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 创新是一个国家兴旺发达的不竭动力，随着国家产业转型升级，由制造转为创造，对产品创新要求日益提高。新能源汽车及轻量化快速发展，对汽车相关材料也提出了更高的要求。岛津企业管理有限公司的方瑛，为大家带来了《汽车零部件金属材料品质管理及评估》。她基于对汽车材料品质管理要求的提高，重点介绍了汽车零件金属材料品质管理及评估维度。（ a href=" https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105297.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " XRF应用于汽车工业中的材料分析有其自身很大的优势，马尔文帕纳科的产品经理熊佳星结合汽车材料的特点以及XRF分析的优势及限制，为大家带来涵盖金属定量分析、玻璃陶瓷定量分析、微小区域分析、油品分析等多维度的马尔文帕纳科汽车分析的解决方案。这些解决方案广泛应用于汽车工业的方方面面。例如润滑油和磨损金属油品检测、黑色金属及有色金属质量检测、应对汽车ELV欧盟指令、焊接件/缺陷分析，以及板材镀层分析等等应用领域。（ a href=" https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105302.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " TA仪器的首席科学家马倩则带来了车用材料系列性能评估技术管窥。根据大类归属及应用，车用材料主要包括金属/合金，塑料、橡胶、陶瓷/玻璃、复合材料等，在发动机、底盘、车身、电气设备等方面都有显著应用，马倩结合车用材料的工艺、应用环境和设计方法，从热性能、热物性能、力学性能等维度介绍了不同车用材料在不同应用场景下的系列性能检测方法。（ a href=" https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105303.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " strong 马无蹄不驰 车无轮不行——汽车轮胎检测技术面面观 /strong /p p style=" text-align:center" strong img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 375px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/2b0e8183-b192-4008-a6ad-f17f61ea2c20.jpg" title=" 2385b05583fab0a30485439c1df2120b_32754766_1396499607461.jpg" alt=" 2385b05583fab0a30485439c1df2120b_32754766_1396499607461.jpg" width=" 500" height=" 375" border=" 0" vspace=" 0" / /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 说到汽车，其实最基础的特征就是4个轮子的代步工具，因此轮胎无疑是汽车零部件的核心之一。青岛市产品质量监督检验研究院 国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心部长何宁为听众带来了《汽车轮胎测试技术综述》。（ a href=" https://www.instrument.com.cn//webinar/video_105305.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 汽车轮胎的动态损耗传统测量方法有转鼓试验等，费用高昂且操作繁琐。耐驰科学仪器（商贸）上海有限公司市场与应用总监曾智强的《汽车轮胎的动态损耗测量方法与应用》则展示通过动态机械方法，结合专属的动态损耗测量模块，嫩够简便地测量轮胎的动态损耗。此方法不局限于常规的“理想”动态测量，还可以根据车辆实际工况，制定更切合实际的动态模式，以得到更可靠的数据。除此之外，曾志强还介绍了轮胎压缩生热的多种测量模式，并通过案例进行比较。（ strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span ） /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " strong 探究危险边缘——汽车零部件失效分析 /strong /p p style=" text-align:center" strong img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 334px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/a139ffb9-aaad-481e-9ed8-f00492852ec3.jpg" title=" b1b99fc403a1b1e6ea2e76bd770b0b3b_085637hhbho81f4ewh3mdl.jpg" alt=" b1b99fc403a1b1e6ea2e76bd770b0b3b_085637hhbho81f4ewh3mdl.jpg" width=" 500" height=" 334" border=" 0" vspace=" 0" / /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 如前所述，汽车由成千上万个零部件组成，一些零部件如发动机里面的曲轴、轮胎轮轴等，在服役一段时间后，由于各种原因可能会发生一些断裂，造成安全事故，甚至有时会造成人伤亡。国家钢铁材料测试中心-失效分析中心主任钟振前通过大量的失效分析案例介绍汽车金属材料的断裂原因分析，为设计和工艺的改进提高提供了方向。在报告中钟老师特别分析了螺栓断裂现象。螺栓断裂是从表面裂纹密集分布区域起裂，属于在氢和应力共同作用下的氢致延迟开裂，裂纹扩展到后期出现疲劳开裂并最终断裂。钟老师强调，螺栓制造时形成的前期氢损伤及渗入较多的氢是导致螺栓断裂的主要原因。（由于保密需要，钟老师报告的视频完整版无法公布） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 华碧实验室研究院负责人邓钦球则主要为大家讲解了汽车连接器的检测与失效分析，连接器一般由接触件、基座、壳体、结构附件以及安装附件组成，由于腐蚀、正向力丧失，焦耳热等内在机理和污染、微动磨损等外在机理，以及温度、电流、安装等方面的误用，汽车连接器在生产和应用的全流程都可能发生失效，邓钦球系统阐述了连接器设计的关键准则和基本原理，并结合设计，讲述了连接器的测试与失效分析要点。（ a href=" https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105301.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " strong 从VOC检测到全生命周期评价 /strong /p p style=" text-align:center" strong img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 323px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/af2268e9-9e21-49d6-a774-30db8584aca4.jpg" title=" a0e677a1881dcfe26a9a953e6ee77ad2_u=2319547506,1366214741& amp fm=214& amp gp=0_看图王.jpg" alt=" a0e677a1881dcfe26a9a953e6ee77ad2_u=2319547506,1366214741& amp fm=214& amp gp=0_看图王.jpg" width=" 500" height=" 323" border=" 0" vspace=" 0" / /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 由于汽车空间窄小，加上汽车密闭性好，因此汽车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体危害更大，车内空气质量管控已成为汽车主机厂和车用材料供应商迫切需要解决的课题。在“汽车零部件性能测试及材料分析”主题网络研讨会上，安捷伦科技（中国）有限公司的售后服务工程师带来了《汽车内饰及车内空气VOC检测技术实用技巧》，从标准方法和实验方案的设计、采集方法的建立和优化、示范标准曲线、精密度和检出限的验证方案、标样配置及报告输出的操作指导，VOC检测的日常维护和故障排除等几个维度介绍了分析空气和材料中VOC的方法。（ a href=" https://www.instrument.com.cn//webinar/video_105300.html" target=" _self" strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 汽车内饰及空气的VOC检测正是汽车全生命周期评价中的维度之一。生命周期评价（LCA）则被誉为21世纪最有效的环境管理工具，汽车工业又是能源和资源消耗较多，污染物排放较严重的部门之一。在资源、能源与环境的多重压力下，近年来，汽车全生命周期评价受到了国家和整个行业的高度重视。湖南大学汽车全生命周期评价中心的杨沿平教授，从汽车产品绿色可持续发展视角，讲解了如何对汽车产品从“摇篮到再生”的整个全生命周期（包括汽车使用前、中、后三个阶段）的“能源与资源消耗和环境排放影响”进行科学评估。（由于杨老师网络设备出现问题，讲座虽然精彩，但录制的声音效果不理想，根据杨老师个人意愿，视频暂不回放，请各位网友谅解。） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 针对汽车全生命周期评价这一潜力热点，仪器信息网也将在7月15日， span style=" text-indent: 2em " 与湖南大学汽车全生命周期评价中心联合举办“汽车全生命周期评价主题网络研讨会”。机会有限，欢迎有意向的小伙伴号搜索微信号XCZ3i66，或扫描下方二维码添加仪器信息网小材子个人微信，了解会议及报名详情并可进入汽车检测交流群互动交流。 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 300px height: 300px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/100f94f8-07c4-43dd-be8c-aedf1ff42ad0.jpg" title=" 小材子.jpg" alt=" 小材子.jpg" width=" 300" height=" 300" border=" 0" vspace=" 0" / /p

大连城际路桥工程有限公司在我司订购两台优质仪器,一台是60吨电脑控制液压万能材料试验机,一台是200吨电脑控制液压压力试验机,现已调试安装完毕.我司的两台试验机不但得到了客户的赞赏，我司的负责售后的张工也得到了客户了美评。 在市场竞争压力如此之大的情形下，我司始终坚信：优质产品永走天下。公司将秉承 “以人为本、依托科技、开拓进取、求实创新”的经营理念，大力弘扬企业精神“自强不息、和谐奋进” 不断改善员工生产生活条件，特别注重人才培养与职业发展。 下图为客户安装200吨液压压力试验机现场 衡翼公司生产的高强螺栓扭矩系数测试仪，高强螺栓摩擦系数试验机，紧固件摩擦系数测试仪，标准件摩擦系数测试机，电脑控制扭转试验机，拉力试验机、拉力机，试验机，万能试验机，电脑控制拉力机，橡胶拉力试验机，塑料拉力试验机，高分子材料拉力试验机，电子拉力机，电子万能材料试验机、液压万能材料试验机、液压压力试验机，微机控制无转子硫化仪，橡胶门尼粘度计，数显简支梁摆锤冲击试验机，数显悬臂梁冲击试验机，简悬组合冲击试验机，热变形维卡软化点温度测试仪，管材耐压爆破试验机，熔体流动速率测定仪，哑铃制样机，线束端子卧式拉力机、摆锤冲击试验机，ic卡动态弯扭试验机，三轮测试仪等等。 下图为客户安装60吨电脑控制液压万能试验机现场

近日，由中国汽车工程学会制造技术分会检测学组主办的第十四届全国汽车检测技术年会暨第六届汽车发动机现代技术论坛在安徽召开。 　　出于对国内汽车市场前景的看好预期，会议吸引了大批设备厂商积极参与，设备和技术基本涵盖了汽车检测的各个领域。这当中有汽车及零部件几何测量设备和技术，如海克斯康通过具体案例为与会代表展现了汽车及零部件领域的现代检测技术，埃帝科带来了专门针对曲轴、凸轮轴的测量技术及设备，东京精密公司的汽车零部件精密测量与检测技术，温泽公司的三维激光扫描仪在检测与逆向工程中的应用，FARO公司的多功能便携式坐标测量技术，无锡迈日的动力总成制造中工序间和最终检测技术，桂林新百利可用于在线测量的柔性夹具及激光扫描技术，挪威迈卓诺为汽车测量定制的现场测量解决方案及大尺寸测量设备与技术，雷尼绍公司用于汽车各个检测环节的仪器及全新的测量产品PH20等。此外，本次年会也呈现了一些鲜明的亮点，如德国Zwick/Roell集团的代表带来的实现螺栓可靠装配的10个步骤，赛默飞世尔的雾化测定技术与标准，西门子PLM测量数据分析处理和报告系统，无锡福瑞德关于在汽车行业推行SPC及采用的检测技术，东方德菲仪器公司汽车零部件表面三维形貌检测技术，常数耐特专门用于汽车发动机加工的非标刀具以及大连德欣自主开发的电动螺栓拧紧机及检测设备。 　　由于专注于汽车检测专业领域，因此在年会论文集征集阶段吸引了大批汽车及零部件从业人士的踊跃投稿，既反映了汽车行业一线科技人员希望通过年会平台进行交流的强烈愿望，从论文质量上也代表了国内目前汽车及零部件领域内实际的检测技术水平和发展状况。 　　会议还邀请了论文集中的部分作者参与了宣讲，对促进企业之间检测技术的交流、推动汽车检测行业的发展起到了积极作用。

p 　　 strong 仪器信息网讯 /strong 2018年10月16日，“第五届国际材料与试验发展高端论坛”(IFTM’2018)在北京国家会议中心隆重召开。众多院士、千余名国内外相关领域著名专家、学者、技术人员齐聚一堂，围绕“材料与试验技术创新及标准化、实验室能力验证助力材料产业高质量发展”的主题展开报告与交流。仪器信息网作为战略合作媒体对盛会进行全程报道。 /p p 　　同期，论坛针对“标准与制造业变革”、“材料基因工程、先进材料与试验技术创新及其标准化研究”、“超临界火电厂和化工厂中大量应用的9%Cr耐热钢长期组织性能稳定性和相关设备安全可靠性”、“钢铁材料分析测试前沿技术”、“实验室能力验证”、“科研实验室认可”、“我国材料与试验团体标准体系发展”等具体问题分别设立专场，开展国际学术交流讨论。 /p p 　　10月17日下午，“标准分论坛——无损检测”准时举行，7位邀请专家就无损检测相关国内外标准发展现状进行了一一探讨。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/cf9a647a-effa-4c63-a93d-d7d3bc159e3a.jpg" title=" IMG_4325.jpg" alt=" IMG_4325.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " “标准分论坛——无损检测”现场 /span /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/30606b7e-19d3-4e5a-b9c5-80e2c71e50c1.jpg" title=" IMG_4315.jpg" alt=" IMG_4315.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告人：中国特种设备检测研究院副院长，CSTM无损检测技术及设备领域委员会主任委员 沈功田 /span br/ span style=" color: rgb(0, 176, 240) " /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告题目：国内外无损检测标准发展现状 /span /p p 　　常见无损检测方法包括涡流检测、声发射检测、红外检测、微波检测，及太赫兹检测等。沈功田在报告中表示，无损检测行业是我国国民经济建设中的重要组成部分。我国无损检测人员在30万以上，检测机构约2000家，有2万多家机械制造和安装企业的无损检测队伍 无损检测费用占产品的比例1%-50%不等 全国的无损检测市场超过1000亿元，每年仪器销售和技术服务超过100亿元。接着分别介绍了美国NDT、欧盟NDT、ISO NDT，及中国NDT标准的发展状况。中国NDT标准制定机构包括：无损检测标委会、焊接标委会焊缝试验和试验分会、试验机标委会无损检测仪器分会等。国内外NDT标准对比显示，美国标准数量最多(225)，大多为检测对象单一方法 欧洲和ISO标准相当(89) 我国标准数量居中(145)，早期参考ASTM制定，近年来转化ISO标准居多，同时也制定了一些新技术标准。对于未来发展趋势，沈功田认为，我国对检测结果的分级做法也逐步被国外所接受，这也是由无损检测向无损评价发展的必由之路。随着数字化和网络化技术的成熟，无损检测技术正在由检测向状态监测和故障诊断与寿命预测的方向发展。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/82b14da6-b631-43f5-a2a8-1b5dd205e4b8.jpg" title=" IMG_4363.jpg" alt=" IMG_4363.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告人：北京理工大学 徐春广教授 /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告题目：腐蚀应力超声检测与原位调控技术 /span /p p 　　残余应力是塑性成形制造中的必然产物，在机械加工构件中普遍存在，不可避免，只能有效识别和有效利用。而拉伸残余应力是导致腐蚀的根本原因。徐春广在报告主要介绍了针对应力状态进行的无损检测、评估、原位消减和调控技术，并结合现行及即将实施的相关国标解读、航天航空等应用实例对相关技术进行了详细介绍，并透露，目前无应力制造技术国家标准体系已经逐步建成。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/47758f7c-b1ee-4f9f-8892-39d1cb21985d.jpg" title=" IMG_4410.jpg" alt=" IMG_4410.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告人：广东汕头超声电子股份有限公司 杨贵德 /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告题目：工业超声实时3D全聚焦技术在材料评价及测试中的应用 /span /p p 　　杨贵德表示，广东汕头超声电子股份有限公司利用相控阵3D全聚焦技术的诸多优势，推出CTS-PA22T型实时3D超声全聚焦检测系统，达到预定效果。同时，该公司负责起草的CSTM团体标准《相控阵全聚焦3D超声成像系统性能与测试方法》已经立项。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/8c1a6fb8-05f5-4591-8ce0-8e778a5e1533.jpg" title=" IMG_4417.jpg" alt=" IMG_4417.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告人：武汉中科创新技术股份有限公司 王子成 /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告题目：相控周向环阵超声技术检测螺栓缺陷 /span /p p 　　在风能装机量不断增长的背景下，结合风力发电机组螺栓连接对强度校核及质量检验等需求，武汉中科创新技术股份有限公司进行了相关检测新技术研究，据介绍，该公司推出的新技术已经在国内几十个知名风力发电厂进行现场测试，测试各种规格螺栓10000条以上，发现50多条有裂纹的螺栓已现场拆卸验证。表明该技术抑郁掌握、可靠性高，便于推广应用。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/7e37d07c-6e8d-4ff0-ac53-61fbd1a392f3.jpg" title=" IMG_4433.jpg" alt=" IMG_4433.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告人：北京新联铁集团股份有限公司 谭鹰 /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告题目：轨道交通车辆车轮及空心车轴超声检测方法 /span /p p 　　结合中国轨道交通概况，以动车组车轮检测周期等为例，谭鹰首先介绍无损检测在轨道交通领域的必要性。接着分别介绍了早期的人工超声检测轮轴法、早期自动超声检测轮轴法，以及当下该公司主持的相控阵车轮检测技术、空心车轴超声检测技术。最后表示，无人化超声检测技术将是未来检测发展方向，如实现在线状态下动车组轮轴准无人化超声检测作业，大幅提高检测效率等。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/44c3651d-57c2-4fa5-aa1e-6984f6ecc818.jpg" title=" IMG_4462.jpg" alt=" IMG_4462.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告人：中国特种设备检测研究院 胡斌 /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告题目：焊接残余应力状态的微磁评价 /span /p p 　　胡斌在报告中给予实验研究给出了焊缝表面垂直磁场与表面残余应力分布关联的关系，发现了焊接残余应力分布于表面磁场强度和梯度同步变化的特性，提出了基于归一化处理的微磁评价方法，实现焊后热处理消残效果的定性评价。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201810/uepic/4bc2f7a2-ba64-4bcf-9d6c-2dcd9039001f.jpg" title=" IMG_4471.jpg" alt=" IMG_4471.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告人：中国特种设备检测研究院 郑阳 /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 报告题目：材料高温在线电磁超声无损检测技术研究与应用 /span /p p 　　材料高温下损伤引起设备失效的风险急剧增高。郑阳在报告中，结合电磁超声传感器声场设计难、电磁超声传感器耐热设计难、高性能电磁超声仪器难等难点，进行了电磁超声传感器研制、传感器性能测试、电磁重生仪器关键技术等关键技术的研究。 /p

什么是DGS？DGS曲线是描述规则反射体的距离、回波高及当量大小之间关系的曲线；以横坐标表示实际声程，纵坐标表示规则反射体相对波高，用来描述距离、波幅、当量大小之间的关系曲线，称为DGS曲线。常规超声的DGS检测，以检测铸锻件为主，当然也可以使用DGS进行焊缝的探伤。DGS与DAC的主要区别DAC需要每个客户根据自己的情况、要求和试块，逐点自行绘制曲线。而DGS不需要客户逐点地自己绘制曲线，仪器通过计算碳钢中的声束衰减分布得出的曲线，并内置在仪器中，用户只需要调用DGS曲线即可得到与DAC曲线类似的评定曲线。每一个DAC曲线对应的只是一个当量尺寸的曲线，这样对于不同当量的检测要求，就需要制作大量对应当量的平底孔或者横通孔试块进行曲线绘制。而DGS针对的当量从0.5mm左右开始，一直到平面都有对应的曲线，因而经过校准后，可以直接给出相应的缺陷当量值。DGS曲线基于理想碳钢材料中的声束衰减进行的理论技术得出的，操作人员需要在检测过程中，根据实际情况调整衰减系数，以得到更加接近真实的衰减。而且需要注意的是DGS计算出的曲线未考虑材料衰减的影响。DGS设置只需要一个校准试块即可，无需大量的校准试块。相控阵DGS与常规DGS的区别常规DGS只有一个角度和一组声束，而相控阵DGS有多个角度或者多组声束，每个角度或声束都有DGS曲线，因而相控阵DGS的缺陷计算量更大。常规DGS一般0度探头使用平底孔校准，角度探头用横通孔校准。而相控阵扇形扫查由于是多角度扫查，一般以使用横通孔为主进行校准。常规DGS只能看波形判断缺陷，而相控阵DGS可以看到直观的扇形扫查图像，并判断缺陷的位置。MXU软件的4.4版本包含距离增益定量（DGS）方式，在使用OmniScan MX2或OmniScan SX探伤仪进行检测时，这个DGS方式可以简化检测过程。开发创建DGS1系列和A24 Atlas系列探头的目的是支持MXU软件4.4版本中的DGS功能。两种探头系列可以用在多种检测应用中，例如：对焊缝（包括接触空间有限的焊缝）、桥梁的销钉和螺栓，以及应力腐蚀裂纹的检测。在使用这些探头时，只需执行几个简单的步骤，就可以对软件进行设置，以完成符合规范的DGS检测。DGS1系列探头的特性• 检测较厚的表面：通过使用40°到70°的横波扇形扫查方式，对6.35毫米到19毫米厚的表面进行手动焊缝检测，这类被测样件包括对接接头、角接接头及T型接头。• 覆盖很宽的厚度范围：2.0 MHz和4.0 MHz探头具有这个特性。• 在狭窄的空间中工作：探头楔块组合件拥有较低的剖面，可用于接触式角度声束检测。• 熟悉的外壳类型：使用相控阵技术的标准AMR外壳。• 检测多种样件：可以检测焊缝、应力腐蚀裂纹（SCC）以及实心和空心的重型钢锻件。A24 Atlas系列探头的特性• 使用寿命长：可以更换、透明的防磨面延长了探头的使用寿命。• 覆盖很宽的厚度范围：2.0 MHz和4.0 MHz探头具有这个特性。扇形扫查增加了覆盖范围。• 检测多种样件：可以检测桥梁的销钉和螺栓，以及锻件。

创元公司首次导入世界最新型(HTDS-003)真实大样品标准定量测氢设备近日我司和日日本R-DEC公司达成协议拟近期导入该公司世界最新型(HTDS-003)真实大样品标准定量测氢设备用于性能演示，有偿分析和开展相关氢脆/腐蚀等方面的研究。随着人们对汽车轻量化，长寿命的追求，人们将越来越多地使用高强度钢。再者随着人们对燃料电池清洁能源和氢发动机的渴求，人类将逐渐进入大量使用氢的社会。这使得氢社会氢安全性问题研究变得空前迫切。因此各国数十年来一直投入大量人力物力开展氢脆的研究。概括说来该设备主要有2个大方面的应用。一． HTDS除了可以用于检测钢材中氢的总含量外，主要用于准确分辨钢材中扩散氢和非扩撒氢的含量和氢的状态。二． HTDS用于检测环境导致的氢浸入量比如，由高压氢氛围导致的氢浸入以及大气或腐蚀环境导入的氢浸入。具体可以分类如下。1 高压氢氛围导致氢浸入和氢脆关系2 雨，大气中水，水溶液，腐蚀液体等导致氢浸入和氢脆关系。使用环境应力种类（静载荷还是交变载荷）和大小，温度，湿度，是否充氢，是否退火，退火温度时间等和相关性。3 酸洗过程导致氢浸入4 镀锌等各种镀层实施过程导致氢浸入5 喷水过程去氧化皮等过程导致氢浸入6 焊接过程导致氢浸入7 热处理淬火过程导致氢浸入8 电解过程等导致氢浸入9 电解过程等导致氢浸入　如果按照研究钢种来看，至少如下钢种的已经被研究过。Ａ。高强螺栓用钢Ｂ。高强斜拉桥钢（以及镀锌稳定化处理前后HTDS实验结果，见附图。）Ｃ。汽车钢板Ｄ。普碳钢材Ｅ。高压容器用合金钢Ｆ。不锈钢Ｇ。轧辊用钢（以及退货工艺和氢脆关系） 附图 斜拉桥用镀锌丝样品稳定化处理前后氢总量以及不同温度下氢含量分布图，差距明显，对实际生产有非常重要指导意义。图1 斜拉桥用镀锌丝样品稳定化处理前图2 斜拉桥用镀锌丝样品稳定化处理后 自2009年以来北京钢铁研究总院，一重集团，兴澄特钢相继导入了这种设备并取得了良好的研究成果。相信我司该设备的导入必定为我国解决氢脆和腐蚀相关问做出新的贡献。欢迎广大用户来电垂询。

日本艾狄克公司氢脆研究用测氢装置近期在一重天津验收完毕 滨州创元设备机械制造有限公司全权代理的日本著名高科技研究设备生产厂家R-DEC公司的真实大样品钢中氢含量-温度曲线测定装置HTDS002近期在天津塘沽经济开发区安装调试完毕正式交付使用。日本工程师严谨的工作态度得到大家一致好评。产品质量达到合约要求，顺利验收。 该仪器主要用于测量钢中的氢含量，可通过氢分析质谱仪对升温过程中从钢试样中逸出的氢流量进行精确定量地测量，并转化成氢含量从而获得真实大样品钢中氢含量-温度曲线。为轧辊材料以及大型铸锻件焊接组织的氢脆敏感性评价和质量控制提供重要的不可缺少的实验数据。 该装置是该公司花费12年时间左右时间，和世界公认的材料领域界著名权威研究机构日本NIMS合作研制成功。继首台设备进入中国北京钢铁研究总院以来,一重作为企业是首次导入该装置。标志着一重在该领域研究装置方面已经迈入世界一流水准。它将成为世界上氢脆研究领域定量测氢标准机。预祝一重天津能源所充分运用好该装置取得更多自主创新研究成果。 该装置主要有如下几个特点 世界上唯一可以测得钢铁材料中氢含量-温度曲线的装置。可以慢速也可以快速加温。日本最新研究表明和高强螺栓氢脆最相关的是结合能低的扩散性氢。也就是低温时候(室温～300℃)从金属中放出的氢. 使得大样品或实际零件定量测氢成为可能&phi 20mm× 50mm 即使在大样品或实际零件条件下也可以获得定量测氢,精度为0.01wt.ppm，且具有良好再现性 只要保证试样尺寸在&phi 20mm× 50mm以内，不论何种形状均可测定。所以实际工况的环境中取出试样，简单清洗后很快即可进行定量测定。

近日，中建二局安装公司一项被喻为航天领域“跳楼机”的高科技实验装置项目竣工验收，正式进入核心试验装置安装阶段。“跳楼机”名为4秒电磁弹射微重力实验装置项目，坐落在海淀区中国科学院北京新技术基地内，是国家大科学装置，为亚洲首例、世界第二例工程。该装置采用一种类似于炮弹造型的直线电机驱动实验舱体，通过电机全程控制加速度过程，以“2秒弹射到40米高空再2秒回落”的方式来产生微重力和超重环境，最终实现模拟微重力、月球重力、火星重力等运动模式，为航天大规模空间科学项目提供地基短时微重力实验服务。如此神奇的装置，藏身在一座40米高、占地136平方米的“高塔”里，总用钢量不足千吨。“136平方米约等于一个三室两厅，干了十几年工程，没见过这么小的。”项目经理李长龙介绍，平地竖起一座高塔，看似容易，实际上“麻雀虽小，五脏俱全”。为实现微重力环境，发射装置被包裹在两层六边形钢结构中，内塔钢结构用于连接电机设备，外塔钢结构则是用来控制整体轨道装置的稳定性。与高精尖的国家大科学装置相对应的是2毫米的精度要求，施工难度集中在了钢结构安装环节。一开始，拥有丰富的钢结构项目施工经验的李长龙面对如此之“小”的项目也犯了难。“施工技术与质量标准要求极高，‘零焊接’‘全螺栓’方式，让常规施工方法和工艺难以保证。为了保证整个钢结构体系的分毫不差，所有的现场安装全部采用螺栓与法兰盘栓接形式，仅拇指粗细的高强螺栓就用了1.6万余个。”李长龙介绍，4秒落塔项目钢结构安装过程中，一千多根构件组合成的空间几何体及近千块连接板的平面度、平行度、垂直度、正对距离误差不能超过2毫米，2毫米相当于一枚一元硬币的厚度。为将安装误差控制在2毫米内，项目团队构建了4秒落塔可视化三维模型，对钢结构安装全过程模拟，实现可视化施工，避免与其他专业的冲突与碰撞，有效解决了钢结构安装精度及变形控制这一难点问题。“栓接相比焊接有可调整的空间，人工作业很难保证一次成型，过程中需要不断地调整钢结构位置，才能确保万无一失。”李长龙说，考虑到安装时的紧密性，他们特别制作了0.5毫米和1毫米两种垫片，并在钢结构两端各留出2毫米的空间，确保钢结构之间能够以最小的空隙塞到一起，再用螺栓和垫片对缝隙进行填充。记者了解到，如此高精尖的装置，在安装过程中还采用了最传统的“线坠儿”技术纠偏。整个钢结构安装完成后，在顶部拉出8根0.5毫米的钢丝绳，尾部绑上铅坠，确保自上而下自然垂落，根据结构与钢丝绳的位置进行最后的修正，最终成功地把安装精度控制在2毫米以内。这是继“中国天眼”之后，中建二局安装公司再次助力国家大科学装置成功实现预期目标，该项目的建设经验也将为后续国内千米落井装置的关键技术验证项目提供重要技术支持和施工保障。下一阶段，项目团队将继续与各方密切配合，努力把4秒落塔项目打造成为“中国第一、世界领先”的微重力实验设施，助力国家探索浩瀚宇宙实现新突破。（记者 孙颖 通讯员 王东坡）

日本R-DEC公司世界最新型真实大样品标准定量测氢设备HTDS-004在合肥通用研究院调试完毕近日我司全权代理的日本R-DEC公司世界最新型真实大样品标准定量测氢设备HTDS-004在合肥通用研究院调试完毕。该设备自上个世纪末在日首次推出以来受到世界各地材料工作者的青睐。2009年钢铁研究总院率先导入，随后一重，兴澄特钢，首钢，宝武马钢，江苏冶金研究院等钢铁行业相继导入，数年前西安管材研究院独家采购该设备成为石油行业的首个客户。此次合肥通用研究院再次独家采购成为国内压力容器行业的首个客户。随着人们对汽车轻量化，长寿命的追求，人们将越来越多地使用高强度钢。再者随着人们对燃料电池清洁能源和氢发动机的渴求，人类将逐渐进入大量使用氢的社会。这使得氢社会氢安全性问题研究变得空前迫切。因此各国数十年来一直投入大量人力物力开展氢脆的研究。概括说来该设备主要有2个大方面的应用。1． HTDS除了可以用于检测钢材中氢的总含量外，主要用于准确分辨钢材中扩散氢和非扩散氢的含量和氢的状态。2． HTDS用于检测环境导致的氢浸入量、比如，由高压氢氛围导致的氢浸入以及大气或腐蚀环境导入的氢浸入。具体可以分类如下。1. 高压氢氛围导致氢浸入和氢脆关系。2. 雨，大气中水，水溶液，腐蚀液体等导致氢浸入和氢脆关系。使用环境应力种类（静载荷还是交变载荷）和大小，温度你，湿度，是否充氢，是否退火，退火温度时间等和相关性。3. 酸洗过程导致氢浸入4. 镀锌等各种镀层实施过程导致氢浸入5. 喷水过程去氧化皮等过程导致氢浸入6. 焊接过程导致氢浸入7. 热处理淬火过程导致氢浸入8. 电解过程等导致氢浸入如果按照研究钢种来看，至少如下钢种的已经被研究过。A、 高强螺栓用钢B、 高强斜拉桥钢（以及镀锌稳定化处理前后HTDS实验结果，见附图.）C、 汽车钢板D、 普碳钢材E、 高压容器用合金钢F、 不锈钢G、 轧辊用钢（以及退货工艺和氢脆关系）该装置主要适用于高精度检测（氢气放出速度检测灵敏度为0.01PPb/sec，目前世界最高检测灵敏度）室温至1000度试验样品或实际真实大样品钢材中总氢含量，扩散和不扩散氢含量。可解决测氢领域“样品加工带来氢的逃逸，大样品或零件无法直接测试，无法得到不同温度下氢的含量与状态”等长期存在的问题，能对生产，研发人员在钢材生产，研发，使用过程中控制氢含量提供更具针对性的检测数据，为高强度，耐氢脆等钢产品的研发提供可靠依据。该装置的另外一个重要特点是体现在标准定量这4个字上。为了保证高精度分辨出样品中极微量氢，该装置采用世界最新标准氢标定系统。即在测试实际样品氢含量和状态之前必须采用定量分析用标准氢气（非氢气和惰性载气混合气体）导入机构（极微量氢气通过微量氢存储罐进入试样加热室进而进入氢分析室）导入标准氢气至分析室的同时采用高精度多点纯氢定量校正法对氢含量进行标定。由于每次定量采用的都是定量高纯氢气本身，所以使得该装置在世界任何一个地方不管任何人操作得到的氢定量数据都是一致的而且具有高的重复性和可比性。该设备配备有Q-mass专用控制软件，采用专用菜单记录氢经时变化（温度数据读取）监视，数据读取以及同时获得并自动保存电气炉温度和其对应的氢含量质谱数据。同时还配备氢定量计算软件，通过该氢含量计算软件可表示放出氢的质谱曲线，可选择任意温度范围并对该范围的氢进行定量计算。通过除去氢背底，标准校正补正，可以对钢材试样中的（重量PPm）水平的氢进行定量计算。希望研究氢脆和腐蚀的朋友来电垂询！我司可以进一步提供有关研究论文。欢迎来电垂询！https://www.instrument.com.cn/netshow/SH101696/ 或者http://www.chuangyuan-intl.com/ 北京创元联系人：李艺扬/陈来军/手机：15212014102/18054341120

2011年7月1日，工业和信息化部印发了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》的通知，质谱、光谱、能谱分析检测技术作为高端分析检测技术入选，以下是通知全文：　　关于印发《产业关键共性技术发展指南(2011年)》的通知工信部科[2011]320号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：　　为贯彻科学发展观，落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，充分调动社会资源，引导市场主体行为，指导产业关键共性技术发展方向，促进产业技术进步，实现工业和通信业的转型升级和结构优化，我部组织编制了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》，现印发你们。请积极组织做好产业关键共性技术的研究开发工作。　　二○一一年七月一日　　产业关键共性技术发展指南　　(2011年)　　工业和信息化部　　2011年7月　　前言　　为贯彻科学发展观，落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，充分调动社会资源，引导市场主体行为，指导产业关键共性技术发展方向，促进产业技术进步，实现工业和通信业的转型升级和结构优化，我部组织编制了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》，用于指导产业关键共性技术的发展和应用。　　产业关键共性技术是能够在多个行业或领域广泛应用，并对整个产业或多个产业产生影响和瓶颈制约的技术。产业共性关键技术研发是一项长期的基础性工作。由于关键共性技术的研究难度大、周期长，特别是在基础材料、关键工艺、核心元部件、系统集成等方面的关键共性技术，已经成为制约我国产业持续健康发展的核心问题 产业关键共性技术的研究开发是工业和通信业发展的基础，也是我国构建现代产业体系，加快转变发展方式，培育和发展战略性新兴产业，促进产业结构优化升级，增强自主创新能力和核心竞争力的关键环节。　　产业关键共性技术发展指南(2011年)　　一、节能环保与资源综合利用　　二、原材料工业　　三、装备制造业　　四、消费品工业　　五、电子制造业　　六、软件和信息技术服务业　　七、通信业　　八、信息化和生产性服务业　　一、节能环保与资源综合利用　　1.高效/高压大功率节能电机驱动系统技术　　主要技术内容：　　高压大功率电机系统能量回收及高能效协调控制技术 MW级高压大功率永磁电机设计技术 电力电子器件串联的均压技术和驱动保护技术 高压大功率电机变流系统的电磁兼容技术和高效冷却技术 以及高压大功率电机高效节能系统的工程化设计、制造、测试及集成技术等。　　2.大容量电炉生产高品质工业硅节能关键技术　　主要技术内容：　　原料选择、配比和预处理优化技术 电炉炉心功率密度优化技术：高压与低压供电无功补偿技术 炉外精炼工艺技术。　　3.热带无头/半无头轧制节能关键技术　　主要技术内容：　　常规热连轧中间板坯快速连接无头轧制技术 无头连铸连轧技术(ESP) 薄板坯连铸连轧半无头轧制技术。　　4.点燃式内燃机缸内直喷节能关键技术　　主要技术内容：　　燃烧组织与控制技术、燃油喷射系统技术、增压技术、可变气门技术、小排量缸内直喷发动机技术。　　5.铝电解槽新型阴极钢棒结构节能技术　　主要技术内容：　　提出分层阴极钢棒结构优化技术 水平电流、阴极电场、电磁力等分布优化技术。　　6.电石法聚氯乙烯行业无汞触媒技术　　主要技术内容：　　乙炔氢氯化合成氯乙烯反应的非均相或均相无汞触媒催化体系技术开发 无汞触媒制备技术 无汞触媒反应器及工艺设计技术。　　7.扣式碱性锌锰电池无汞化技术与装备技术　　主要技术内容：　　电池钢壳结构及表面镀层处理技术 负极无汞合金锌粉材料、正极二氧化锰材料与电解液配方与工艺技术，汞含量低于0.0005%。　　8.电解锰电解后序工段连续抛沥逆洗及自控技术　　主要技术内容：　　采用激光精确定位、多维运动嵌入式控制、针喷逆流清洗等技术，实现电解锰工艺废水三次减量、二次循环，达到工艺废水的全部回用，减少用工70%以上，实现了电解后序工段操作环境的全封闭。　　9.再制造产业关键、共性技术　　主要技术内容：　　产品再制造性设计方法 再制造毛坯缺陷综合无损检测技术及疲劳剩余寿命评估技术 再制造毛坯无损高效拆解技术 再制造高效绿色清洗与表面预处理技术 三维损伤激光熔覆再制造成形技术 类激光高能脉冲精密冷补技术 高效能超音速等离子喷涂技术 基于机器人MIG堆焊熔敷再制造成形技术 机器人或操作机自动化高速电弧喷涂技术及材料技术 再制造零部件表面喷丸强化技术 粉末等离子熔覆技术 自动化纳米复合电刷镀技术及装备 再制造零件表面涂层结合强度评价技术 再制造零件动态健康监测的传感技术 再制造零件竞争性服役寿命的模拟仿真与再制造部件服役寿命的综合验证技术。　　10.富硅高铁尾矿深度分选及大宗高值综合利用关键技术　　主要技术内容：　　以低成本强磁选技术为核心，有机融合重选、浮选技术及新药剂开发，实现富硅高铁尾矿富硅部分与富铁部分的深度分离。　　11.复杂难选矿资源综合利用高效专属药剂分子设计及合成技术　　主要技术内容：　　针对浮选过程中广泛存在的有用矿物与含硅脉石矿物浮选分离的需要，利用浮选药剂的计算机辅助分子设计(CAMD)技术，在研究矿物晶体化学、表面化学以及与药剂分子作用的基础上，通过计算机筛选、计算、模拟、合成技术，研究反浮选脱除含硅矿物的高效选矿药剂(包括捕收剂、调整剂等)的结构、性能、毒性以及构效关系，利用实际合成、选矿验证等手段实际考察新药剂的浮选性能，最终实现反浮选脱硅新药剂的工业化。　　12.赤泥CO2脱碱及大宗整体综合利用关键技术　　主要技术内容：　　以低成本脱除赤泥中过高含量的碱和铁，并将脱除的碱和铁以较高附加值进行回收利用。　　13.矿产资源综合利用选矿设备关键共性技术　　主要技术内容：　　大型高效浮选设备、大型高效磁选设备、高效矿物脱水与过滤技术及装备重点技术、大型超细磨设备重点技术等。　　14.广西桂中高铁铝土矿资源综合利用关键技术　　主要技术内容：　　采用“烧结―预还原熔分高炉冶炼―提取氧化铝”方案，将矿石(1mm的净矿)按比例配入石灰石、煤粉和白灰，混料后烧结，烧结矿入高炉冶炼。在高炉内完成将铁矿物还原成铁水，铝矿物生成铝酸钙渣系和渣铁分离过程。通过钠化吹钒从铁水中回收钒，吹钒后铁水炼钢。铝酸钙渣用碳酸钠循环母液进行两次浸出、脱硅、分解和焙烧生产氧化铝，浸出渣用于生产水泥，从分解母液中回收镓。　　二、原材料工业　　(一)钢铁　　1.新一代可循环钢铁流程工艺与装备技术　　主要技术内容：　　流程紧凑、高效的工序衔接匹配优化技术 钢铁产品制造过程的能源高效利用和转换技术 钢铁产品制造过程的社会废弃物消纳利用技术 特大型高、焦、烧，高炉高风温低燃料比，“三干”技术，创新的一包到底与转炉高比例脱[Si]、[P]技术，自动化炼钢，高速的精炼、RH、连铸、轧钢技术等行业先进技术的集成优化技术 清洁能源和海水淡化在钢铁流程中的应用技术。　　2.低品位难选矿综合选别与利用技术　　主要技术内容：　　低品位磁(赤)铁矿重磨、阴(阳)离子反浮选提铁降硅技术 菱铁矿、褐铁矿焙烧—急冷分离—弱磁选—反浮选综合技术 钒、钛磁铁矿综合利用技术 尾矿细磨—选别综合再利用技术 剥岩等含铁原料选别利用技术 其中Fe含量35%左右的低品位矿提铁到61%以上，降硅到4%以下 铁钒、钛资源有效利用，提钒制备V2O3、V2O5、VFe、VN合金，提钛制备钛白粉、海绵钛达到工业化应用要求 含铁12%～20%的尾矿、剥岩中铁资源回收，并将提铁后的尾矿、剥岩制成建筑材料综合利用，减少排放 菱铁矿选后精矿品位达到61%，成本500元/吨。　　3.高效率、低成本洁净钢平台技术　　主要技术内容：　　解析—优化的铁水预处理技术 高效—长寿的转炉冶炼技术 快速—协同的二次冶金技术 高效—恒速的全连铸技术 优化—简捷的流程网络技术 动态—有序运行的物流技术 其中高效—恒速的全连铸技术是引领性的技术，其他技术要按连铸技术要求来优化。并适用于不同产品，不同层次要求的洁净钢生产 可建立不同洁净度要求的各类洁净钢工艺控制标准，在功能对口适应条件下，成为同类洁净钢生产效率最高，成本最低的工艺 供氧强度4m3/t.min，冶炼周期80%，实现计算机终点动态控制，炉龄1万炉。　　4.新一代TMCP(控轧控冷)技术　　主要技术内容：　　以超快冷为核心的可控无级调节钢材冷却技术 以相变和析出为基础、冷却路径可控技术 细晶、析出、相变综合强化技术，离线热处理在线化技术 其中节省钢材合金用量30%以上 提高钢材强度100～200MPa以上，大幅度提高冲击韧性，节约钢材使用量5%～10% 提高生产效率35%以上 节能10%～15%。　　5.高炉炼铁CO2减排与利用关键技术开发　　主要技术内容：　　高炉富氧喷吹焦炉煤气技术，包括在富氢还原气体还原特性、高炉喷吹焦炉煤气炉内反应机理等基础研究的基础上，进行工艺流程设计及焦炉煤气净化加压、重整、加热及喷吹等关键技术和设备的研究开发，开展焦炉煤气喷吹工业试验，焦炉煤气喷吹量100m3/吨铁，置换比≥0.45kg(焦炭)/Nm3(焦炉煤气)，燃料比降低10%，CO2减排10%～20%，高炉生产效率提高10%。　　高炉炉顶煤气循环氧气鼓风炼铁技术，包括在炉顶煤气脱除CO2后再喷入高炉和循环氧气鼓风条件下含铁炉料的物理化学及冶金行为等基础研究及流程研究的基础上，进行120m3炉顶煤气循环氧气鼓风高炉设计及关键装置开发，开展120m3高炉工业试验，形成1000m3级高炉炉顶煤气循环氧气鼓风高炉方案设计，煤比200kg/吨铁，焦比　　高炉煤气的资源化利用关键技术，包括高炉煤气深度净化工艺，调质气体CO和CO2共氢化制备甲醇规模化示范，系统集成，年产万吨级高炉煤气制备甲醇的方案设计，①建成处理能力为400Nm3/h的煤气深度净化系统，高炉煤气经净化后硫、砷和氯等杂质含量低于0.1ppm，金属氧化物粉尘含量低于5mg/Nm3。②建成规模为1000吨/年的高炉煤气制甲醇示范工程，实现总碳单程转化率达25～30%，综合转化率达50～60%。③1000吨/年甲醇示范平台正常运行大于2000h。　　(二)有色金属　　1.低碳低盐无氨氮稀土分离提纯工艺新技术　　主要技术内容：　　开发低碳低盐无氨氮萃取分离技术，包括研究高效规模制备碳酸氢镁溶液工艺及其在萃取分离稀土工艺中的应用技术 开发新型稀土沉淀结晶技术，包括研究优质碳酸氢镁沉淀稀土工艺，研究稀土沉淀结晶过程及物理性能控制技术，非稀土杂质离子分离技术 开发稀土分离提纯过程化工材料及CO2低成本循环利用技术 开发低碳低盐无氨氮稀土分离提纯新工艺规模化制备技术。　　2.各向同性钐铁氮粘结磁粉关键制备技术　　主要技术内容：　　钐铁合金高压熔炼及稳定成相快淬技术研究，通过高压气氛下控制合金熔炼过程中Sm的蒸汽压，控制金属钐在熔炼过程中挥发，研究不同压力及熔炼条件对合金成分的影响规律 合金高效氮化方法及氮含量稳定控制技术研究，主要研究不同温度和时间条件下SmFe合金的氮化效率和相组成 SmFeN磁粉的成型技术研究及磁粉综合性能评价，包括研究SmFeN磁粉成型技术，确定在不同成型条件下对粘结磁体磁性能的影响规律，通过电化学方法对磁粉及磁体耐蚀性进行研究评价。　　3.高光效、低光衰白光LED荧光粉及其规模化制备技术　　主要技术内容：　　研究开发自主知识产权的Ce3+激活的硼铝酸盐体系黄色荧光粉和硅酸盐系列绿粉，研制具有自主知识产权的新型氮化物/氮氧化物荧光粉 研究突破LED荧光粉的产业化合成关键技术和装备，满足半导体节能照明产业需要 对系列化LED黄色、红色和绿色荧光粉应用性能研究，获得适宜的匹配性能参数并应用于高性能白光LED器件。　　4.功能材料用高品质稀土合金速凝片及关键设备技术　　主要技术内容：　　研制开发高品质稀土合金速凝片及大型智能连续速凝炉 研究自动浇注及强制换热技术，包括提高带厚及微观组织均匀度，细化合金晶粒，提高主相含量、节约稀土金属，抑制a-Fe相的生成 研究提高产品生产效率及收益率的工艺技术。　　5.大型节能环保稀土电解槽及工业制备技术　　主要技术内容：　　研究开发50kA节能环保液态下阴极新型稀土电解槽，包括通过电解槽温场、磁场和流场的仿真研究，设计开发结构科学、配置合理的50kA液态下阴极电解槽 研究稀土金属低槽压液态下阴极电解工业制备技术，包括通过稀土金属低槽压液态下阴极电解过程中电解温度、极距、阴阳极电流密度等工艺参数研究及优化，实现稀土电解的智能化和自动化控制，突破稀土电解低能耗、低排放和高效率的关键工业制备技术。　　6.满足国Ⅴ标准汽车尾气催化剂的铈锆材料制备技术　　主要技术内容：　　汽车尾气催化剂的关键铈锆涂层高比表面材料技术 满足国Ⅴ标准汽车尾气催化剂的铈锆材料高温热稳定技术 铈锆材料低成本制造技术。　　7.基于新型阳极与异型阴极联合应用的超低能耗电解铝新技术　　主要技术内容：　　新型阳极制备研究，包括新型阳极的设计和制备技术与优化研究，新型阳极的抗压强度、抗热震性、抗氧化性等物理性质优化研究 新型阳极应用试验，包括电解质体系遴选及性能优化研究，阳极气泡层构成及厚度检测、穿孔中气泡逸出量检测研究，新型阳极应用在电解过程中的气泡行为及其与阳极过电压之间关系研究 基于新型阳极与异型阴极联合应用的超低能耗电解铝新技术研究，包括改善氧化铝在电解质中的溶解性能研究，氧化铝的加料工艺与新型工艺的匹配研究，超低电压条件下的电解槽“三场”优化研究，超低电压条件下的电解槽新型控制模型研究。　　8.氧气底吹铅锌火法冶炼清洁工艺技术　　主要技术内容：　　氧气底吹炼锌工艺研究，包括确定入炉料比、最佳熔炼品位、反应终点的计算机工艺模拟和热力学模型，底吹炉高熔点铁锌氧化物熔点的降低，侧吹还原的工艺模拟以及锌蒸汽回收工艺模拟(小型)研究 底吹炼锌新型工艺装置研究，包括底吹炼锌炉结构和工艺配置(如径长比、氧枪布局、安装倾角、水冷元件配置等)，熔剂及冷料加入量及加入方式等，以及与连续吹炼相配套的氧气底吹成套装置的研究开发 耐高温底吹炉炉衬的选择及试验 侧吹还原炉炉内耐火内衬的选择及布置及热耗损失的降低。　　9.高效节能铜加工技术与高性能铜材加工技术　　主要技术内容：　　铜及铜合金管材的高效短流程生产关键技术，包括①(电子铜管)水平连续铸造+直接冷拉工艺，研究近轴向连续柱状晶高性能电子铜管热模水平连续铸造技术，轴向-环向三维电磁搅拌水平连续铸造工装研发，铸态电子铜管直接冷拉技术，高性能电子铜管制备过程中组织性能演变规律及控制技术。②(耐蚀铜合金管)水平连续铸造+行星轧制+冷拉工艺，系统研究黄铜合金(HAl77-2)管的连续制备管坯技术，研究开发三辊斜轧加工黄铜合金管的新工艺，轧辊形状的优化及材料选择，耐蚀铜合金成分设计及耐蚀机理与性能的研究，耐蚀性试验及检测方法研究及新型耐蚀铜合金产品开发。　　高效短流程铜板带生产关键技术，包括熔体处理技术，氧含量控制技术，大宽厚比结晶器的设计，大宽厚比上引连铸工艺参数选择和优化，冷轧工艺的选择和优化，带材表面处理技术。　　新型高导电型铜合金材料技术，包括高强高导铜合金接触线的合金设计及非真空添加技术，大卷重高强高导合金线材的连续制备加工技术和在线热处理技术，高端精密缆线的合金设计及其连续制备和精密加工技术。　　新型低成本无铅黄铜材料与制品技术，包括无铅铜合金材料的合金设计及加工制备技术，有毒元素(Be、Cd、Pb等)替代技术，主要解决低成本无公害铜材的开发。　　新型高热导铜粉材料与热导制品技术，包括高导热铜材料的成分设计技术，高压制备粉末技术及高效散热片与热导管设计加工技术，主要解决高导热铜粉材料的开发，高效散热片与热导管制品的开发。　　10.电子级高纯多晶硅生产工艺技术　　主要技术内容：　　全流程工艺物料、能量优化平衡及DCS自动控制技术 高效节能填料塔及干法除硼精馏提纯三氯氢硅新技术 生产过程运行碳含量控制技术 痕量级杂质检测分析优化技术及超高纯度产品生产洁净质量控制体系的建立。　　11.低成本高比容量磷酸铁锂和富锂锰基正极材料产业化关键技术　　主要技术内容：　　低成本高比容量磷酸铁锂正极材料制备技术 低成本高比容量锂电正极富锂锰基材料产业化关键技术。　　(三)石油化工　　1.超临界二氧化碳挤出发泡高分子材料的制备工艺与成套装备关键技术　　主要技术内容：　　重点研究超临界二氧化碳作为发泡剂挤出发泡聚丙烯材料生产技术以及成套装备关键技术，并建立500吨/年生产线。　　2.节油轮胎胎面专用合成橡胶制备及应用产业化关键技术　　主要技术内容：　　星形溶聚丁苯橡胶(S-SSBR)关键技术 集成橡胶(SIBR)关键技术 反式异戊橡胶(TPI)万吨级产业化关键技术 3万吨/年稀土顺丁橡胶产业化关键技术 节油轮胎产业化关键技术。　　3.子午线轮胎数字化在线检测系列装备技术　　主要技术内容：　　轮胎动平衡/不圆度试验机、轮胎均匀性试验机、轮胎x光检测机和轮胎激光散斑检验机等子午线轮胎数字化在线检测系列装备的研发。　　4.聚合物反应成套装备技术　　主要技术内容：　　连续反应器的开发 适用于高粘度体系、高转化率、反应过程中有相态变化的聚合反应器的开发 聚合物反应成套装备设计及制造 聚合物反应成套装备高自动化程度、高精度、高稳定性电仪控制技术的开发。　　5.面向有机溶剂脱水与回收的渗透汽化分离技术　　主要技术内容：　　渗透汽化分离膜技术 分子膜渗透汽化分离技术 有机溶剂脱水与回收装置研究。　　6.智能内模自适应控制技术　　主要技术内容：　　鲁棒IMC-PID控制技术 基于现场操作数据的免测试在线建模技术 多变量辨识技术 过程控制质量在线监测技术。　　7.光致图案化应用研究平台技术　　主要技术内容：　　光固化直接成像喷墨PCB油墨研究 光固化直接金属化UV喷墨油墨研究 数字化UV喷墨油墨开发研究 印刷版UV喷墨制备技术开发 彩色光阻的研究。　　8.煤气化技术　　主要技术内容：　　煤炭日处理量达到2000吨，提高合成气含量和碳转化效率。　　(四)建材　　1.利用水泥窑协同处置城市工业、生活污泥技术　　主要技术内容：　　污泥储存、输送、计量等工艺过程流程、工艺参数、装备选型的优化集成开发 污泥干化工艺及控制系统的开发应用 研究污泥处置过程中形成的尾气特性，开发合适的污泥干化尾气处置工艺技术装置 水泥窑焚烧处置污泥接口及计量设备的研究 水泥窑处置利用污泥对水泥熟料烧成及熟料质量影响的研究 污泥干化焚烧处置技术装备的推广应用。　　2.高效玻璃纤维覆膜过滤材料制备技术　　主要技术内容：　　高平整度玻纤织物结构设计与制备技术 小孔径、高孔隙率、高强度膨化聚四氟乙烯膜配方和制备技术 玻纤表面处理技术与热压覆膜技术 滤料性能指标和检测方法 使水泥窑尾烟尘排放达到10mg/Nm3。　　3.新型干法水泥生产系统协调处置废弃物及节能减排的工艺技术　　主要技术内容：　　生产过程的节能技术优化 利用工业废气生成生物能源和其它工业原材料技术研究 废气利用(合成轻质碳酸钙、合成生物燃料)的相关工艺研究 利用水泥厂固有廉价资源脱除NOx及CO2减排技术的研究 生产系统余热回收利用技术研究 中低温余热发电系统技术研究。　　4.大型专业化机械装备的改进、优化与加工过程的自动监控技术　　主要技术内容：　　在系统或整体优化的基础上，开展单体装备的优化，提高系统的效率和节能降耗的目标要求 水泥生产过程中的大系统集成优化 水泥生产过程污染物控制技术和装备开发。　　5.水泥生产过程信息的现代化控制技术　　主要技术内容：　　水泥厂资源管理系统，包括厂区物流管理系统及合理控制和使用自然资源，建立合适的物流控制程序 自动化控制系统，包括生料质量控制系统(QCS系统)、实验室自动化采样测试分析系统及采用最新的电气自动化产品，提高现有水泥生产系统的稳定性和能源利用效率。　　三、装备制造业　　(一)基础机械　　1.机械基础零部件抗疲劳、长寿命制造的纳米技术　　主要技术内容：　　纳米基础技术研究，包括提高纳米金属陶瓷镀层与基体结合强度试验研究，纳米金属陶瓷镀层技术与构件喷丸强化、热处理技术的复合应用研究，纳米金属陶瓷电沉积对微裂纹修复技术研究，纳米金属陶瓷涂层电沉积过程精密控制技术研究，探索降低纳米镀层工艺成本的技术途径，研究纳米混合粉应用的技术，纳米陶瓷电沉积自动化环保型生产线技术，硬涂层结构的理论与试验模型研究。　　其中纳米金属陶瓷镀层与合金钢基体的结合强度由65Mpa提高30%，包括建立热处理、喷丸强化、纳米镀层的复合优化制造工艺，建立优化的裂纹修复工艺，给出微纳米粉体组分与镀层性能关系，提出性价比良好的微纳米粉体组成要求，研制适合纳米镀层的自动化的电刷镀装备，提出基于疲劳寿命和可靠性的纳米表面涂层结构设计综合优化方法。　　纳米金属陶瓷电沉积技术应用于关键产品的研究，包括汽车发动机气门簧等抗疲劳研究，国产弹簧钢丝制造发动机气门弹簧疲劳寿命由2300万次提高3倍以上，达到国际先进水平 复杂工况下链条抗腐蚀疲劳研究，抗腐蚀疲劳寿命由平均30个月提高2倍以上，达到或超过国际先进水平 石油钻机钻杆、泥浆泵抗腐蚀疲劳研究，石油钻采泥浆泵缸套抗腐蚀疲劳寿命由200～300小时提高3～5倍 海洋平台升降装置大模数齿条的纳米涂层改性应用研究，大模数齿条疲劳磨损寿命显著提高 提高滑动轴承寿命和可靠性应用研究，滑动轴承寿命显著提高。　　2.高压液压元件铸造技术　　主要技术内容：　　工作压力≥20MPa的柱塞泵/马达壳体、液压阀阀体、齿轮泵、叶片泵、全液压转向器、摆线马达等壳体的铸造技术，包括铸造熔炼技术，材料成份分析及控制技术，时效处理技术，多层内腔及流道精密成型技术，检测技术及检测设备等。　　其中机械性能，单件试棒抗拉强度Σb≥300～350MPa，铸件产品本体抗拉强度Σb≥270MPa，表面硬度HB195～235，心部硬度HB190～215，标准试块孔变形量≤2.0μm/10Nm 尺寸精度，外形CT7，内腔CT6 表面质量Ra≤12.5。　　3.节能与新能源汽车自动变速器及关键零部件制造技术　　主要技术内容：　　6-8档AT自动变速器，包括自动变速器行星齿轮机构方案优选，自动变速器换挡控制理论与方法，自动变速器试验测试技术和标准规范，自动变速器机械液压系统工程化设计开发技术，TCU软硬件工程化设计开发与整车测试标定匹配，动变速器产业化关键技术。　　CVT无级变速器，包括无级变速器综合性能设计，金属带和摆销链工作机理研究与设计，摆销端面与锥盘传动副的研究，金属带、摆销链应用性能测试与效果分析，无级变速器产业化生产组织与实施。　　其中6～8档AT自动变速器，6～8个前进档，输入扭矩180～320Nm，产品可靠性和总成寿命达到国际先进水平 AMT与DCT比传统机械变速器每百公里节油5%～10%，AMT换挡响应时间≤0.65s，DCT实现无动力中断换挡，换挡平顺性、产品可靠性和总成寿命达到国际先进水平。TCU寿命≥6000h CVT无级变速器，传动效率达到94%，金属带带环各层受力不均匀度≤5%，带环拉应力降低20%～27%，轴向压力减少20%，传动效率提高1.2%，百公里综合油耗降低5% 链式CVT在变速比较大的低高速区效率较高，最佳燃效比现有带式CVT提高4～5% 锥轮锥盘锥面角度公差≤40〃，两轴径同轴度≤0.008mm，球道跳动≤0.012mm，寿命大于25万km。　　4.近净成形高精特齿轮制造技术　　主要技术内容：　　齿坯精化技术 抗疲劳精加工技术 低噪声、长寿命、轻量化细节设计技术 无应力集中装配技术 精细热处理技术 表面硬化、强化、改性技术 材料的选用与研究 表面保护技术 润滑等制造技术 以及降低螺旋锥齿轮噪音技术研究 强力喷丸技术对螺旋锥齿轮使用寿命提高的研究 表面处理对降低螺旋锥齿轮噪音及提高使用寿命的研究 螺旋伞齿轮装配工艺研究 驱动桥台架试验动力谱试验方法和标准的研究。　　其中适合中小模数、复杂异形齿轮零件，精度达6～7级，噪声70～75dB，疲劳寿命≥100万次，材料利用率提高20%～30%，生产效率提高70%，综合成本降低20%。　　5.数字液压智能化技术　　主要技术内容：　　数字液压智能化技术是对各种主机、设备实现数字化、智能化控制的液压设计与制造技术，是机、电、液控制技术的综合，属于液压技术集成性自主创新层面，是今后的重要发展方向。主要技术包括：计算机控制技术 现场总线分布控制技术 电液伺服比例控制技术 液压数字控制技术 变频调速控制技术 多自由度平台姿态控制技术 液压振动台数字控制技术和为汽车、军工装备配置的多通道电液伺服振动控制技术等。　　其中高压大排量数字电子泵，工作压力35MPa，排量20～250ml/r，变量时间20-200ms(35MPa时)，PWM/PNM控制信号，CAN总线通讯 数字液压比例阀和比例多路阀，工作压力35MPa，流量100～250l/r，响应时间5～20ms，PWM/PNM控制信号，CAN总线通讯 数字液压缸，工作压力25～35MPa，缸径≥25mm，定位精度≤0.1mm。　　6.高强度紧固件高速精密镦锻成形技术　　主要技术内容：　　汽车高强度紧固件高速精密镦锻工艺研究 汽车高强度紧固件高速精密镦锻模具技术研究与开发 汽车高强度紧固件产品性能研究。　　包括提供典型汽车高强度螺栓(10.9级法兰面螺栓)制造的精密镦锻工艺规范(经过CAD，经过批产验证) 10.9级法兰面螺栓模具寿命，从现有10万件/套，提高一倍以上 10.9级以上的法兰面螺栓、轮毂螺栓Σb≥1040N/mm2 摩擦系数稳定在0.13±0.03 疲劳强度:≥(3～4)×106。　　(二)智能制造装备　　1.新型传感器共性关键技术　　主要技术内容：　　采用新原理、新效应的传感技术 传感器微型化/芯片化技术 传感器阵列和多传感参数复合的集成技术 传感器数字化和智能化技术 传感器的强环境适应性技术 无线传感器网络技术 传感器数字通信总线技术 传感器的应用技术。　　2.工业控制系统硬件平台设计技术　　主要技术内容：　　高端DCS、FCS、PLC等自动化控制装备体系结构优化技术 不同结构的模块化硬件设计技术 高可靠性、高稳定性、高环境适应性技术 创建单元电路硬件库。　　3.工业控制系统软件平台设计技术　　主要技术内容：　　系统软件总体设计技术 微内核操作系统和开放式系统软件技术 组态语言和人机界面技术 统一数据格式、统一编程环境的工程软件平台技术 实时数据库和关系数据库技术 应用软件的工程化标准化技术 系统集成技术以及集成支撑技术 高可靠软件编制流程研究。　　4.工业控制系统可靠性技术　　主要技术内容：　　可靠性综合分析设计技术 自动化控制装备可靠性建模技术 多环境因子检测技术 可靠性加速试验方法研究 故障诊断、寿命预测和评估技术 预测故障发生位置、时间、程度及故障修复技术 　　5.工业控制系统功能安全技术　　主要技术内容：　　智能装备硬件、软件的功能安全分析、设计、验证方法与技术 建立功能安全验证测试平台 自动化系统整体功能安全评估技术 自动化控制系统的核安全性和功能安全验证技术。　　6.高可靠安全计算机系统设计技术　　主要技术内容：　　三重冗余的硬件技术和软件技术 控制系统元件的故障识别、故障自动排除及自修复技术。　　7.先进控制与优化技术　　主要技术内容：　　工业过程多层次性能评估技术 基于海量数据的统计学习建模技术 大规模高性能多目标优化技术 高阶导数连续运动规划、多轴连续插补、电子齿轮与电子凸轮等精密运动控制技术。　　8.系统协同技术　　主要技术内容：　　大型制造工程项目复杂自动化系统整体方案设计技术以及安装调试技术 统一操作界面和工程工具的设计技术 统一事件序列和报警处理技术 一体化资产管理技术。　　9.故障诊断与健康维护技术　　主要技术内容：　　装备在线或远程状态监测与故障诊断技术 装备自愈合调控与损伤智能识别技术 装备健康维护技术 重大装备的寿命测试和剩余寿命预测及寿命评估技术。　　10.高可靠实时通信网络技术　　主要技术内容：　　嵌入式互联网技术 高可靠无线通信网络构建技术 工业通信网络信息安全(security)技术 异构通信网络间信息无缝交换技术 工业通信协议认证技术 工业通信协议转化为国际标准 工业通信网络安装调试与维护技术。　　11.特种工艺与精密制造技术　　主要技术内容：　　多维精密加工工艺 精密成型工艺，焊接、粘接、烧结等特殊连接技术 微机电系统(MEMS)制造技术 精确可控热处理技术 精密锻造技术。　　12.材料力学性能试验技术　　主要技术内容：　　特种环境下(超高温、超低温、耐辐射、耐腐蚀、超高压等)的变形测量技术 非接触式、全自动式变形测量技术 动静态力学性能试验的控制技术、应用软件技术 大型结构、超大载荷、全自动等特种试验机的设计与制造技术 多通道协调加载试验系统的全数字化控制技术 多维运行轨迹解耦技术 各种环境与工况的模拟仿真技术。　　13.高端分析检测技术　　主要技术内容：　　质谱分析检测技术 光谱分析检测技术 能谱分析检测技术。　　(三)复合材料制备　　1.伺服节能塑料注射成型技术　　主要技术内容：　　研发0.75～110kW注塑机专用伺服电机，0.75～30kW水冷、35K～110kW风冷伺服驱动器 研发快速油缸配合比例方向阀的注塑机专用液压系统 研发具有国际先进水平的螺杆优化软件和高耐磨机筒 研发高效、高精连杆机构。　　其中转矩控制精度±1%，频率响应≥200Hz，液压压力控制误差±1bar 全硬化螺杆硬度58-61HRC,料筒内孔浇注双合金，有效厚度2-2.2mm,硬度57-59HRC 开合模定位误差≤±1mm，制品质量重复精度≤0.8‰ 能耗指标0.35kWh/kg。　　2.塑料微尺度制造技术　　主要技术内容：　　塑料微注射成型装备技术 塑料微挤出成型装备技术。　　其中微型注射成型机，合模力10～300kN，注射速度≥300mm/s，注射压力≥200MPa，温度控制精度±1℃，制品重量重复精度≤0.5% 微结构成型注射机，合模力200-800kN，注射速度≥500mm/s，注射压力≥250MPa，温度控制精度±1℃，制品重量重复精度≤0.5%。　　3.塑料精密挤出成型技术　　主要技术内容：　　研发以精密驱动、精密塑化、高热惯性机筒、稳流螺杆和精密控制为特征的精密挤出成型主机 研发塑料熔体泵、并联式稳压装置等稳压稳流关键部件 研发以塑料精密挤出成型模具设计和制造技术 研发基于等时到温控制系统、统计过程控制系统、DCS控制系统、Web的智能远程控制系统的精密挤出成型先进控制技术。　　其中螺杆直径16～65mm，螺杆转速15～150r/min，流量波动　　4.基于拉伸流变的塑料高效节能加工关键技术　　主要技术内容：　　研究开发拉伸形变支配的高效节能塑料挤出成型关键技术及基础装备，包括拉伸形变支配的叶片塑化挤压系统，负载感应型低速大扭矩驱动与传动技术，拉伸形变支配的塑化挤出成型过程智能化控制技术。　　研究开发塑料短热机械历程塑化注射成型关键技术及基础装备，包括叶片式短热机械历程塑化注射系统，负载感应型液压驱动与传动技术，塑料无螺杆塑化注射成型过程智能化控制技术。　　与国际先进的常规螺杆加工技术与设备比较，塑化挤压、塑化注射系统的能耗降低20%左右，体积重量减少20%以上，整机能耗降低25%以上。其中拉伸形变支配的叶片塑化挤压系统，保证塑化质量的前提下，最大挤出产量≥100kg/h，比能耗≤0.22kW• h/kg(测试物料为低密度聚乙烯，挤出压力≥15MPa)，有效热机械历程≤650mm 塑料短热机械历程塑化注射系统，保证塑化质量的前提下，最大塑化能力≥120g/s，比能耗≤0.18kW• h/kg(测试物料为聚苯乙烯)，理论注射容积≥2600cm3，有效热机械历程≤1000mm。　　(四)高档印刷装备　　1.高端、智能化印刷机墨色控制系统技术　　主要技术内容：　　高精度墨色控制系统的机械结构设计、零件设计，制造工艺研究 智能化高精度控制系统开发 墨色控制系统精度保持性研究 印刷机与墨色控制系统机械连接部分的技术。包括CIP3/CIP4接口的油墨量预置技术，即墨键开度的智能化预置，须开发油墨预置软件和相应的数据库，软件能够解读CIP3/CIP4的多种压缩格式文件，具备开放性 墨色质量反馈控制技术，通过对印张的扫描进行质量检测，将其结果反馈给系统，系统据此进行智能化调整 水墨平衡与水墨跟踪技术。印刷速度与水墨量关系的函数曲线研究，水墨平衡与水墨跟踪软件和数据库的开发。　　其中墨键绝对控制定位误差　　2.高端、智能化印刷机电子轴(无轴)传动系统技术　　主要技术内容：　　研究无轴传动适用的伺服传动技术，开发全系列无轴传动专用的伺服电机与驱动器 研究高速实时现场总线技术，研制带有现场总线接口的计算机控制器与伺服驱动器 研究超高分辨率位置——速度传感技术，开发低成本、高速、高可靠性的光电编码器高倍细分器 研究无轴传动印刷机机电控制、参数整定、故障诊断等技术，开发无轴传动系统专用的开放式数控系统。　　其中胶印机印刷速度10m/s，套印误差300m/min，套印误差　　3.喷墨数字印刷机压电式喷墨打印头制造技术　　主要技术内容：　　连续喷墨及按需喷墨打印头设计理论研究 高性能喷墨打印头关键技术研究 喷墨打印头制造流程与工艺研究 基于MEMS技术的喷墨打印头制造设备技术研究 喷墨打印头质量分析与检测技术研究等。　　其中印刷分辨率≥600dpi，最高印刷速度≥150m/min，使用寿命≥1000h。　　(五)节能与新能源汽车　　1.纯电动乘用车总体技术　　主要技术内容：　　小型纯电动乘用车技术 增程式电动乘用车技术。　　其中A00级纯电动乘用车整车整备质量≤850kg，最高车速≥80km/h，0～50km/h加速时间≤7s，续驶里程(城市工况)≥80km，经济性(城市工况)≤10kWh/100km。　　A0级纯电动乘用车整车整备质量≤1100kg，最高车速≥100km/h，0～50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(城市工况)≥100km，经济性(城市工况)≤13kWh/100km。　　A级增程式电动乘用车整车整备质量≤1300kg，最高车速≥100km/h，0～50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(工况法)≥80km(纯电动模式)，含增程续驶里程(工况法)≥150km，经济性(城市工况)≤15kWh/100km。　　A0级增程式电动乘用车整车整备质量≤1100kg，最高车速≥100km/h，0-50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(工况法)≥60km(纯电动模式)，含增程续驶里程(工况法)≥120km，经济性(城市工况)≤13kWh/100km。　　2.动力电池关键技术　　主要技术内容：　　能量型锂离子动力电池关键技术，功率型动力电池关键技术，锂离子动力电池和隔膜生产关键设备技术，动力电池电极材料技术，性能及安全性评价技术，自激发安全保护技术。　　其中能量型电池模块(1kwh)，能量密度达到150Wh/kg，功率密度达到1000W/kg(PHEV)，500W/kg(EV)，成本≤2元/Wh，寿命达到10年以上 　　功率型电池模块(0.3kwh)，功率密度达到2000W/kg，能量密度达到70Wh/kg，成本≤2元/Wh，寿命达到10年20万公里。　　3.汽车电子技术　　主要技术内容：　　发动机电子控制系统技术 自动变速器电子控制系统技术 底盘控制系统技术 整车控制器、汽车电控附件、汽车智能化等技术。　　4.汽车节能技术　　主要技术内容：　　微度混合动力汽车技术与标配 中度混合动力汽车关键技术 1升及以下排量高性能小型化乘用车技术 高效变速器关键技术 汽车轻量化技术 替代燃料汽车技术与应用。　　其中微度混合动力汽车与基础车相比能量消耗降低率≥10%(城市工况)，可靠性(系统的启停次数)≥60万次，与基础车相比制造成本增加≤1500元。　　中度混合动力汽车与基础车相比能量消耗降低率≥30%，混合动力主要部件平均故障间隔里程≥10000km，混合动力主要部件使用寿命≥15万公里，与基础车相比制造成本增加≤1.5万元。　　1升及以下排量的高性能小型化乘用车整车工况油耗小于4.5L/100km(按我国的工况法测试)。　　5.混合动力商用车动力系统关键技术　　主要技术内容：　　混合动力总成的系统集成研究，混合动力商用车关键零部件的技术开发。　　其中混合动力商用车节油率≥25～30%(采用工况法检测和实际线路运行检测的方法进行检测) 可靠性与寿命指标，平均故障间隔里程≥1万公里，寿命≥80万km 混合动力系统(含储能装置但不含发动机)的总成本≤15万元。　　(六)轨道交通装备　　1.高端轨道交通车辆制动技术　　主要技术内容：　　300km/h及以上等级高速动车制动技术 160～250km/h城际列车制动技术 大功率机车制动技术 重载货运列车智能制动技术 城市轨道交通车辆制动技术 基础制动系统技术 可互通轨道交通制动系统模块(MODBRAKE)技术。　　其中冲击限制≤0.75m/s3，紧急制动减速度≥1.2m/s2，最大常用制动减速度≤1.0m/s2，最大空走时间≤1.6s。　　2.轨道交通装备驱动系统技术　　主要技术内容：　　轨道交通装备驱动系统设计制造技术 轨道交通装备齿轮传动系统设计制造技术 轨道交通装备齿轮传动系统试验验证技术。　　其中驱动能力≥0.6kW/kg，齿轮传动系统平均无故障运行时间≥20万小时。　　3.列车牵引与控制系统共性及关键技术　　主要技术内容：　　列车牵引与控制技术 变流器及传动控制技术 高压IGBT、IGCT等大功率元器件及应用技术 永磁电机及其控制技术 长大货运组合列车分布式智能控制系统技术。　　包括采用3300V及以上高压IGBT(IPM)技术，采用直接力矩控制或矢量控制的高性能的电机控制技术，采用四象限PWM整流控制技术，实现功率因数接近于1，永磁牵引电机额定功率300kW，额定电压2750V，额定效率95%，相比同等功率异步牵引电机实现效率提升2～5%，采用机车无线重联技术，完全实现万吨以上货运列车重联牵引控制。　　4.列车网络控制关键技术　　主要技术内容：　　车载故障诊断技术 远程监控技术 自动驾驶技术 安全防护技术。包括高实时性、安全性与可靠性以及准确、快速的故障诊断专家系统，高效、可靠的无线数据传输，大容量数据记录。　　5.高速列车轮轨技术和弓网关系技术　　主要技术内容：　　列车动力学研究 轮轨关系研究 轮轨磨耗机理研究 弓网耦合振动特征试验与仿真研究 弓网受流性能测试与评价技术研究 受电弓空气动态力与控制技术研究 弓网动态接触力调整技术研究 车辆与供电网电气关系研究与试验。　　其中脱轨系数≤0.8，构架横向加速度峰值连续6次以上达到8～10m/s2(滤波10Hz)，判定转向架失稳，轮轨最大垂向力限值≤170kN，车轮镟修周期≥30万公里，采用主动控制方式的高速受电弓，双弓高速运行平均接触压力≤260N，350km/h运行时燃弧率≤5%，采用高强高导铜镁接触线，张力≥31.5N，避免车辆与供电网电气谐振产生。　　6.列车安全运行控制技术　　主要技术内容：　　安全平台技术 调度指挥管理控制一体化技术 列控TCC、RBC、车载TSRS技术 车站进路控制技术 轨道占用检查技术 安全信息传输技术 系统测试和安全认证控制技术。　　能够适应列车最高运行速度350km/h，列车最小追踪运行间隔3分钟，关键设备安全等级达到SIL4级。　　7.基于物联网的轨道交通智能视频监控及运维关键技术　　主要技术内容：　　轨道交通智能监控平台技术 基于计算机视觉语义的人体行为、群体行为的识别技术 车厢视频数据的无线传输技术 传感探测铁路基础设施智能化技术 物联网技术在铁路设施设备管理中的应用技术 光纤光栅传感器技术。　　包括实时、稳定可靠、高精度的基于视觉语义的视频内容检索算法，多模无线终端技术和多制式的无线传输终端技术(Zigbee终端、WiFi(802.11b/g/n)终端、GSM-R数据终端和TD-LTE终端) 低成本、高精度的光纤光栅传感系统。　　8.轨道交通道岔转换安全保障系统技术　　主要技术内容：　　轨道交通道岔转换系统技术 轨道交通道岔转换系统安全分析理论及试验平台技术 轨道交通道岔监测系统技术 轨道交通道岔融雪系统技术。　　其中密贴段牵引点密贴检查4mm不锁闭，尖轨、心轨第一牵引点锁闭量≥30mm，适应尖轨伸缩量±40mm。　　9.高速移动状态下的宽带无线通信系统及其调度、监控等关键技术　　主要技术内容：　　高速移动状态下数据传输系统收发信机信号处理技术 高速移动状态下小区切换技术 高速移动状态下MIMO技术、OFDM技术、赋形天线技术和移动IP技术 基于多数据系统信源信道联合编码的数据传输和分析技术 列车系统全生命周期数据融合与集成技术 高速列车系统并行、基于元数据的海量数据处理技术 基于高速宽带移动IP通信系统的列车调度应用功能开发 综合现阶段轨道交通中使用的多个无线系统的功能，解决站场电磁干扰严重的现状。　　在高速移动环境下，车-地数据传输速率单向不小于50Mbps，双向不小于100Mbps，基站间切换时延小于150ms 宽带光纤直放站技术，链路最大增益达到50db，传输延时小于1.5us 在100Mbps车地传输速率下，QCIF分级视频可靠传输可以抵御5-10%误码率，10毫秒级的海量数据处理能力 调度集群功能，组呼建立时间≤500ms，PTT抢占时间≤200ms 并发组呼数20组/载频，且组内成员数不受限制 调制方式，QPSK～64QAM，(HSPA+引入64QAM)，多天线支持，移动性支持不低于350km/h。　　10.北斗定位、定时、轨道状态感知技术　　主要技术内容：　　北斗导航系统授时、时钟同步 列车定位导航测速功能 灾害定位预警 轨道等基础设施状态监测 基于北斗的铁路应急通信系统。　　11.大型养路机械关键共性技术　　主要技术内容：　　整车集成技术 作业装置创新与开发 车架、转向架和整车动力学分析与优化 轨道几何参数模型与应用技术 数字网络电气控制系统 数字传感器技术 数字视频技术 数字无线通话技术 轮轴制造技术 重要结构件焊接技术 精密箱体加工技术 无损检测技术 高精度轨道几何参数测量技术。　　其中数字网络控制系统，采用现场控制总线作为整车网络和通讯载体，最高通讯速率800kbps 最大单网络长度60±1m，网络节点不少于127个 采用分布式控制方式实现整车控制和信息处理 控制模块防护等级IP67，工作环境温度-25℃～75℃ 数字传感技术，测量精度0.1mm，全数字信号输出 高精度轨道几何参数测量技术，工作效率3～4km/h，作业精度正矢误差1mm，超高误差1mm，轨距误差1mm，距离误差0.1m/100m 无损检测技术，钢轨探伤持续检测速度≥80km/h，采用轮式超声波探头，超声波换能器频率2～5MHz，钢轨探伤可检测轨型43～75kg/m，伤损检出率≥80%，伤损误报率≤20%。　　(七)船舶与海洋工程装备　　1.深水浮式结构物总体和结构的设计分析技术　　主要技术内容：　　深水浮式结构物在风、浪、流条件下的水动力性能分析、非线性耦合响应分析研究 立管系统、系泊系统与深水浮式结构物运动的时域耦合分析研究 深水浮式结构物的稳性和破舱稳性分析研究 深水浮式结构物的运动性能试验验证技术研究 深水浮式结构物在极端海况下的响应预报技术研究 基于风险控制和可靠性理论的深水浮式结构物结构设计及分析研究 深水浮式结构物的结构动力响应和疲劳寿命分析研究 残余应力对深水浮式结构物使用性能影响的研究 高强度及甚高强度钢在深水浮式结构物上的应用研究等。　　2.深水浮式结构物安全性的分析评估、监测和检测技术　　主要技术内容：　　极端海况描述、数值与物理模拟技术研究 深水浮式结构物在极端海况下的波浪载荷预报技术研究 深水浮式结构物的结构动力响应分析技术研究 深水浮式结构物的极限承载能力试验验证技术研究 完整和破损的深水浮式结构物的极限承载能力评估技术研究 恶劣海况下的深水浮式结构物安全性评估分析软件开发。　　结构全寿命周期安全可靠性的影响因素及分析方法研究 基于结构全寿命周期的环境作用研究 结构全寿命周期健康监测与安全评定技术研究 结构安全性评估的工程化方法研究 老龄海洋工程装备的结构特性与剩余寿命研究 结构预测性维护方案研究 基于全寿命周期的结构综合优化研究 结构全寿命周期安全性评估软件开发等。　　3.深水浮式结构物定位性能分析评估技术　　主要技术内容：　　深水系泊材料及系泊方式研究 非线性柔性构件动力学分析技术研究 深水浮式结构物动态定位能力分析研究 深水浮式结构物动力定位控制技术研究 深水浮式结构物动力定位仿真技术研究等。　　4.深水浮式结构物模型试验技术　　主要技术内容：　　深水浮式结构物慢漂载荷试验技术研究 深水浮式结构物运动、上浪、砰击、气隙测量技术研究 深水系泊系统混合模型试验技术研究 深水浮式结构物动力定位试验技术研究 筒型结构物涡激运动模型试验技术研究 形成比较成熟、可靠的试验方法和预报技术。　　5.海洋工程项目管理及信息化技术　　主要技术内容：　　海洋工程装备总装集成作业流程与过程控制体系研究 海洋工程产品三维设计及产品数据管理系统信息化系统集成与开发 生产资源调度与生产计划管理系统开发 质量数据过程管理系统开发 制造过程成本控制管理系统开发等 开发出面向装备总装集成环节的综合信息化系统。　　6.动力定位控制系统(DPCS)技术　　主要技术内容：　　位置保持技术 标定定位技术 转向点跟踪技术 船舶与水下移动装置位置技术 船舶回转控制技术 风力风向标定技术等。　　7.海洋工程结构物振动及噪声关键共性技术　　主要技术内容：　　海洋工程结构振动噪声形成与传播机理研究 海洋工程结构动力学计算模型、声学计算建模技术 舱室设计在指定振源/噪声源下各舱室噪声数值预报技术 舱室/环境噪声评价及降噪设计技术。　　8.自主知识产权海洋石油钻井系统集成设计关键技术　　主要技术内容：　　钻井系统集成设计研究 钻柱升沉补偿装置、隔水管系统、水下防喷集成设计技术 钻井系统与船舶系统集成设计研究 钻井设备传动技术研究 自动化控制技术 钻井系统检测报警和保护技术 高压管系系统集成设计研究。　　9.大型自升式钻井平台结构自主设计技术　　主要技术内容：　　海洋环境载荷分析研究 高强钢和超高强钢材料性能研究 桩腿和桩靴结构设计技术 结构设计安全性评估技术 悬臂梁和钻台结构设计技术等。　　10.海工装备高效建造新工艺新技术　　主要技术内容：　　大型自升式钻井平台平地串联建造技术 悬臂梁整体滑移安装技术 半潜式平台主甲板结构整体建造和总装技术 特殊结构焊接残余应力控制新技术等。　　11.海洋工程装备节能环保技术　　主要技术内容：　　海洋工程节能环保技术 动力系统动态管理、余热回收利用、热泵应用技术 废气减排与回收处理技术 风能、波浪能、潮汐能利用技术等。　　(八)航空装备　　1.先进航空空气动力学　　主要技术内容：　　增升减阻技术，包括超临界机翼、层流机翼、高效增升装置、附面层控制、同向流流动控制等 新型气动布局技术，包括宽体飞机、超声速客机、高速直升机、桨扇布局等 风洞试验和测试技术，包括低温高雷诺数、防冰、噪声等风洞试验和测试 数值风洞技术，包括高精度CFD、数字化试验 发动机空气动力学研究，包括内流、燃烧、减排等设计、试验和测试技术，以及推进技术。　　2.先进航空材料应用技术　　主要技术内容：　　先进复合材料结构设计、制造和维修技术 大型先进铝合金、铝锂合金、钛合金加工技术 大型轻量化整体件(主要包括钛合金、铝合金、铝锂合金、高温合金等)制造技术 长寿命高可靠性制造技术(主要包括抗疲劳、连接、防腐蚀、表面强化等) 新型特种制造技术(主要包括快速成形、电解、焊接、旋压成形等)。　　3.航空系统集成技术　　主要技术内容：　　航空电子集成技术 飞控系统集成技术 机电系统集成技术 飞机-飞行-空中交通管理信息综合技术 快速综合健康检测技术。　　4.航空数字化应用技术　　主要技术内容：　　产品数字化定义(三维建模，数字化预装配，并行定义等) 数字化制造技术(数字化生产线，工艺仿真，制造数据管理等) 数字化试验技术(气动、强度试验，试车、试飞数字仿真，功能系统、任务系统数字仿真等) 产品数据管理(单一产品数据源，异构等) 协同平台技术(协同工作环境，数据交换，异地同步) 数字化运营支持技术(数字化培训、检测、维修和保障，航线规划和机队管理等) 大型基础软件开发(建模、仿真和数据管理等)。　　(九)卫星及应用　　1.国家空间基础设施顶层总体技术　　主要技术内容：　　总体设计技术 体系设计仿真与效能评估技术 空间基础设施一体化天基网络技术。　　2.国产陆地观测卫星定量化应用关键技术　　主要技术内容：　　针对中分、高分、高光谱、SAR等多种国产陆地观测卫星载荷，研究和完善大气校正算法，有效消减大气效应 建立和完善基于国产陆地观测卫星的典型地表参数遥感定量反演模型，包括生态环境参数、灾害特征参数等 研究陆地观测卫星定量专题产品的生产与优化技术，制订相关标准规范 针对新型载荷特点，进行信息提取技术攻关与真实性检验。　　3.导航与位置信息网络平台技术　　主要技术内容：　　导航与位置信息网络平台构建技术 导航与位置信息网络平台区域示范应用 平台标准规范研究。　　4.航天器数字工程样机技术　　主要技术内容：　　航天器数字工程样机技术 基于航天器数字工程样机的应用系统与应用模式研究 数字化产品研制保障大纲。　　5.快速空间应急小卫星技术　　主要技术内容：　　快速空间应急小卫星总体技术　　小卫星柔性化设计技术 小卫星快速集成与测试技术 小卫星在轨功能重构技术 小卫星自主运行技术。　　6.低轨通信星座卫星专用平台技术　　主要技术内容：　　针对通信载荷特点的总体构型与结构优化设计技术 轻量化、高承载、长寿命平台技术 星上信息综合管理技术 电磁兼容技术 适应批量生产的平台标准化设计技术。　　7.遥感卫星中型敏捷平台技术　　主要技术内容：　　遥感卫星中型敏捷平台总体方案研究 遥感卫星中型敏捷平台总体技术研究 结构与机构分系统专题技术研究 姿轨控分系统专题技术研究 新型高效电源分系统方案研究。　　8.Ka频段宽带通信卫星系统关键技术　　主要技术内容：　　系统关键技术研究 卫星有效载荷关键技术研究 地面应用系统关键技术研究 演示验证系统及综合效能评估技术研究。　　四、消费品工业　　(一)纺织　　1.仿棉聚酯纤维及其纺织品产业化技术　　主要技术内容：　　通过仿棉PET、PTT分子结构与体系组成的设计优化、高比例改性组分在线添加与高效分散、亲水聚酯体系稳定纺丝、纤维形态与力学性能调控等关键技术攻关开发，解决超仿棉聚酯纤维吸湿透汽、抗起毛起球、柔性染色、抗静电和触感等问题，生产长丝和短纤维系列产品。　　2.高新技术纤维技术　　主要技术内容：　　熔体静电纺丝产业化关键技术研究 碳纤维原丝、预氧化丝、碳化等一体化研发技术 预氧化炉、大型碳化炉等装备关键技术 千吨级装备稳定运转技术 T700、T800等品种的开发技术 碳纤维高强高模系列品种开发技术 千吨级对位芳纶纤维的产业化技术 高强高模聚乙烯等纤维品种产业化技术。　　3.耐高温过滤材料技术　　主要技术内容：　　聚苯硫醚、聚酰亚胺、聚四氟乙烯等纤维原料的稳定化仿丝技术 高强细旦滤料的产业化技术 纤维复合化技术 提升常规滤料产品的使用寿命、抗阻力、均匀度、耐高温、耐腐蚀、过滤精度和易清灰性能等技术 高强高密单丝基布织造技术 滤料表面精细加工的后处理技术及废袋回收技术 高温烟气过滤材料国产化技术 耐高温滤袋生产技术以及高温工况下应用技术研究。　　4.棉纺成套设备智能化加工体系　　主要技术内容和指标：　　重点突破粗细联、细络联系统全自动集体落纱的准确率、稳定性和自动化控制精度，力争实现自动化传输和纺纱过程连续化，实现工艺参数在线检测、显示、纺纱过程网络监控和管理 纺制纱线质量达到USTER2001公报的5～15%水平 纺纱生产万锭用工达到少于30人的水平 采用先进节能技术，整条线能耗比上世纪末国内领先技术再降低10%以上。　　5.纺织制成品智能吊挂流水线系统　　主要技术内容：　　重点突破纺织制成品智能吊挂流水线系统控制技术和稳定性，拓展应用领域，实现智能吊挂流水线系统在家用纺织品等其他纺织制成品领域中的应用。　　6.印染在线检测控制技术　　主要技术内容：　　生产过程的关键工艺参数在线检测和自动控制技术 水、汽和能源消耗自动精确控制技术 染化料助剂自动配送技术。　　7.高效超微细过滤纳米纤维膜的批量化制造关键技术　　主要技术内容：　　新型电纺丝设备开发 纳米纤维产品生产、性能测试、改性产品生产与评价研究 纳米纤维复合膜制造技术及其气体过滤性能研究 水中有机污染物去除用纳米纤维过滤膜制作工艺与过滤性能研究 口罩、防护服等粉尘或气溶胶防护类产品的开发。　　8.新型生物质纤维关键技术　　主要技术内容：　　新型纤维素纤维 生物质合成纤维 海洋生物质纤维。　　(二)轻工　　1.家用电器变频控制系统技术　　主要技术内容：　　变频控制技术、变频产品测试与评价方法的研究 微型电机、小型电机的变频技术研究及产品开发 直接转矩的应用研究 SVPWM技术研究 磁场定向技术研究 无传感器技术研究 直接转矩控制技术研究 EMC电磁兼容技术研究。　　2.制革和毛皮加工主要工序废水循环使用集成技术　　主要技术内容：　　结合清洁型化工材料和机械设备，实现制革和毛皮加工从浸水到铬鞣工段的各工序废液充分循环再生利用。　　3.锂离子电池关键材料技术　　主要技术内容：　　锂离子电池隔膜、正极材料、负极材料、电解质等材料开发与制备技术。　　(三)食品　　1.粮食加工副产物与杂粮增值转化利用技术　　主要技术内容：　　粮食加工副产品的稳定化预处理技术 粮食加工副产品的生物、物理高效转化技术 粮食加工副产品转化过程中的低碳清洁生产技术 低温烘焙速食杂粮营养粉加工技术。　　2.食品行业碳排放系数核算技术与低碳筛选技术　　主要技术内容：　　食品典型行业低碳生产技术和碳排放评估分级方法研究 食品典型行业主导产品的碳排放强度测量、核算与与评价研究。　　3.食品非热加工关键共性技术　　主要技术内容：　　规模化高压脉冲电场连续杀菌技术 超高压在水产即食调理食品和凝胶制品的应用技术 大跨度波段电磁场协同无介质非热杀菌技术。　　(四)生物医药　　1.隔离操作系统与应用技术　　主要技术内容：　　隔离操作系统、快速传递接口装置、密封系统及材料、在位清洗系统等系统技术 针对原料药、针剂、冻干制品的生产、质量监控及实验等用途的不同功能性隔离器及限制性进入系统技术 隔离系统的自控及信息管理系统技术 配套消毒及特种连接阀门等技术。　　2.生物催化转化技术　　主要技术内容：　　用生物催化转化技术取代传统化学合成技术，实现规模化生产新工艺在医药工业中的应用，实现青霉素、头孢菌素、他汀降血脂类药物、甾体药物、手性醇、氨基酸类药物等医药产品的大绿色生产等。　　3.新型制剂及给药技术　　主要技术内容：　　缓控释制剂、长效注射剂、透皮给药制剂、吸入剂、靶向给药等产业化技术研究。　　4.大规模发酵分离纯化技术　　主要技术内容：　　以国内外市场潜力巨大、临床应用面广的各类新型抗生素、降血脂药物、抗真菌药物、免疫抑制剂、抗癌药物等重大疾病和常见病防治药物为目标，应用基因工程技术、代谢流分析、系统生物学和以及全局调控方法，开展以动态系统分析为特征、以生物反应器流场特性与生理特性分析相结合的发酵过程优化放大技术的研究和应用。针对不同产品特点，研究符合规模化生产要求的分离纯化新技术、新工艺，开发分离纯化模块集成技术和各类经济高效的分离纯化介质。　　5.医疗器械国产化核心部件及关键技术　　主要技术内容：　　数字化X射线成像设备的关键部件平板探测器制造技术 X射线球管制造技术 大功率高频X射线发生器制造技术 高性能超声成像探头制造技术 检验分析设备样本液体传送和处理精密机械装置技术 呼吸机麻醉机精密气体流量和压力传感器、电子流量计技术 口腔和精密外科手术器械长寿命高速气动和电动马达技术等。　　五、电子制造业　　(一)集成电路　　1.集成电路大规模生产先进工艺技术　　主要技术内容：　　65nm高性能、低功耗、射频CMOS工艺平台开发 45～40nm低功耗和高性能CMOS产品工艺。　　2.高压高功率电力电子器件工艺技术　　主要技术内容：　　功率器件后道薄片工艺研究 功率器件的少子寿命控制技术 高压、大功率器件前道制造工艺研究 高压大功率IGBT器件、FRD器件、MOSFET器件的结构研究 器件和工艺仿真技术 提高高压大功率IGBT、FRD、MOSFET器件可靠性和鲁棒性的相关技术。　　3.家用电器变频控制系统器件技术　　主要技术内容：　　IGBT管芯的设计技术研究，IGBT管芯的制造技术研究，IPM模块的设计技术研究，IPM模块的封装技术研究。　　(二)平板显示　　1.TFT-LCD共性技术　　主要技术内容：　　进一步提升液晶面板的透过率和开口率，增加产品的附加值 加快高效节能背光源的研发和应用，在确保产品性能的前提下，简化生产工序，降低生产成本。　　2.PDP共性技术　　主要技术内容：　　围绕高光效技术(高能效、低成本)、高清晰度技术(3D、动态清晰度、超高清晰度)以及超薄技术方面进行相关技术研发 研究新材料、新工艺、新驱动波形、新型驱动电路与控制软件技术来提高PDP产品性能。　　3.有机发光显示器OLED共性技术　　主要技术内容：　　PM-OLED技术 大尺寸AM-OLED相关技术和工艺集成 氧化物基等TFT的研发及其在AM-OLED中的应用技术 LTPS技术 高性能有机发光材料、蒸镀掩模板及驱动IC等技术。　　4.低温多晶硅驱动技术　　主要技术内容：　　准分子激光退火(ELA)技术 金属诱导晶化(MIC)技术 固相结晶化(SPC)技术 氧化物TFT技术。　　(三)太阳能光伏　　1.万吨级多晶硅生产技术　　主要技术内容：　　以降低生产能耗，提高副产物综合利用率，降低生产成本为目标，开发新型节能还原炉，研究多对棒还原炉，提高三氯氢硅转化率，开发流化床生产技术，提高副产物二氯二氢硅、四氯化硅的回收水平，开发热氢化和冷氢化技术。　　2.高效晶硅电池制造技术　　主要技术内容：　　以提高电池转换效率，降低生产成本为目标，开发选择性发射极、背面接触、二次丝网印刷、高效绒面、正反面钝化、正面玻璃镀膜等技术。　　3.硅基薄膜电池制造技术　　主要技术内容：　　提升硅基薄膜电池转换效率，包括非晶硅单双节电池、非晶/微晶叠层电池、多节硅基薄膜电池等技术，降低薄膜电池衰减率，提高微晶沉积速率，开发大尺寸沉积技术，和沉积均匀性技术等。　　4.光伏设备　　主要技术内容：　　研究开发氢化炉、还原炉、多线切割机、丝网印刷机、烧结炉，薄膜电池所需的PECVD等设备技术。　　5.光伏辅料　　主要技术内容：　　研究开发切割线、光伏背板、TCO玻璃、银铝浆等产品的制造技术。　　(四)动力电池及超级电容器　　1.高效能、高一致性电池　　主要技术内容：　　一致性单体电池的自动化生产技术 电池组件、电池包与供电系统优化设计技术。　　2.超级电容器技术　　主要技术内容：　　提高超级电容器的比功率与比能量的材料技术和结构设计技术 超级电容器与电池混合应用系统的研究。　　(五)LED照明　　1.LED外延及芯片制造共性关键工艺技术　　主要技术内容：　　红光LED的衬底转移工艺技术，包括具有腐蚀终止层的高内量子效率外延片的生长技术，低欧姆接触透明电极的制作技术，高反射金属膜的制作技术，Si/GaAs衬底转移的金属键合技术，Si/GaAs衬底转移的化学剥离技术，金属键合型晶片的切割技术，金属键合型芯片全点测及分选技术 　　蓝光LED衬底转移工艺技术，包括图形衬底的制作技术，高内量子效率外延片的生长技术，低欧姆接触透明P电极的制作技术，低欧姆接触N电极的制作技术，表面粗化技术，衬底转移的剥离技术，衬底转移的金属键合技术，金属键合型晶片的切割技术，金属键合型芯片全点测及分选技术。　　(六)物联网技术　　1.物联网感知技术　　主要技术内容：　　传感器技术、射频识别(RFID)技术。　　(七)数字家庭音视频　　1.数字音视频编解码技术　　主要技术内容：　　DRA多声道数字音频编解码技术 AVS立体电视研发实验平台及产业化关键技术。　　(八)移动智能终端　　1.移动智能终端关键技术　　主要技术内容：　　移动智能终端操作系统 移动智能终端3G多模技术 高性能多核技术 移动智能终端定位技术 移动支付技术 移动智能终端新型触控技术。　　(九)计算机　　1.计算机关键技术　　主要技术内容：　　笔记本计算机设计技术 可信计算技术 基于国产CPU、OS的整机设计技术。　　(十)汽车电子　　1.节能与新能源汽车电子控制关键技术　　主要技术内容：　　电池管理技术 电机控制技术 整车控制技术 智能网络技术 车载信息系统技术。　　六、软件和信息技术服务业　　1.云计算软件技术　　主要技术内容：　　并行计算技术 海量数据存储技术 分布式编程模型 云计算平台管理技术 云计算安全技术。　　2.物联网软件技术　　主要技术内容：　　传感器嵌入式软件 普适人机交互技术 智能感知与识别处理技术 数据分析和挖掘技术。　　3.虚拟安全技术　　主要技术内容：　　虚拟交换技术 可信任动态测量根(DynamicRootofTrustMeasurement)技术 虚拟防火墙技术。　　4.信息技术服务支撑工具关键技术　　主要技术内容：　　IT资源监控技术 IT服务流程管理技术 知识管理关键技术 基于安全可控软硬件的信息系统集成相关接口、适配及优化关键技术。　　5.数字内容产业关键技术　　主要技术内容：　　虚拟现实技术 数字媒体技术 数字保存技术 增强现实技术 体感交互技术。　　6.云计算系统可靠性评测技术　　主要技术内容：　　云计算系统的失效检测技术 云计算系统数据隐私保护技术 云计算系统攻击检测技术。　　7.虚拟化技术　　主要技术内容：　　CPU级的虚拟化技术 硬件层的虚拟化技术(操作系统、虚拟机等) 操作系统之上的虚拟化技术(解释器等)。　　8.互联网软件技术　　主要技术内容：　　智能终端操作系统软件技术 搜索软件技术 浏览器软件技术 支付软件技术。　　9.计算机辅助工程软件关键技术　　主要技术内容：　　计算机图形技术 三维实体造型技术 数据交换技术 工程数据管理技术。　　10.计算机仿真软件关键技术　　主要技术内容：　　计算机真技术 仿真支撑平台技术 三维造型技术 有限元分析技术。　　11.云计算服务支撑平台关键技术　　主要技术内容：　　资源管理技术 平台资源虚拟化技术 多租户技术 海量数据管理技术 云计算平台运营管理技术。　　七、通信业　　1.IPv6过渡关键技术　　主要技术内容：　　IPv4网络与IPv6网络共存与互通技术 ISP和ICP网站IPv6改造技术。　　2.IPv6安全监控防护技术　　主要技术内容：　　IPv6内嵌IPsec加密的内容安全监控技术 根域名系统安全防护与应急技术 IPv6环境下网络信息安全管控机制技术。　　3.TD-LTE及LTE-Advanced关键技术　　主要技术内容：　　算法的开发和硬件实现技术 射频核心部件的制造技术 多模环境下网络和终端的交互技术 高制程芯片的设计和制造技术。　　4.TD-LTE及LTE-Advanced测量测试技术　　主要技术内容：　　TD-LTE及LTE-Advanced测试技术 TD-LTE及LTE-Advanced测试方法和一致性测试规范研究 TD-LTE及LTE-Advanced测试仪表关键技术。　　5.移动互联网关键技术　　主要技术内容：　　移动智能终端软件和硬件技术 移动智能终端与应用软件安全评测技术 移动互联网Web应用运行环境技术 移动互联网智能管道技术。　　6.云计算虚拟化运维关键技术　　主要技术内容：　　物理资源抽象与资源池构建技术 虚拟资源管理技术 面向运营的业务管理技术。　　7.宽带光通信技术　　主要技术内容：　　高速光传输技术 光电交换技术和光网络控制平面技术 以无源光网络(PON)为代表的宽带光接入技术。　　8.物联网关键技术　　主要技术内容：　　物联网应用软件中间件技术 物联网应用和运行开发环境技术 物联网信息应用标识技术 末梢网络节点组网技术 无线传感器网络和移动通信的结合技术。　　9.移动终端信息安全保护技术　　主要技术内容：　　漏洞即时检测及更新提示一体化的一键式安全防御技术 低能耗、启发式的移动网络监控与入侵检测技术 云模式的移动终端系统病毒木马扫描与清除技术。　　10.物联网系统可靠性及安全性评测技术　　主要技术内容：　　感知系统可靠性和安全性评测技术 传输系统可靠性和安全性评测技术 应用层系统可靠性和安全性评测技术。　　八、信息化和生产性服务业　　1.基于知识工程的信息资源应用技术　　主要技术内容：　　支持复杂装备产品研发设计的创新平台技术，促进复杂产品创新研发的规范化、信息化、集成化和协同并行化，减少研发过程中加工返工率30% 整合企业内外部信息资源的快速决策支持平台技术，建立科学决策和风险控制体系，提高大型集团企业决策能力 基于知识的大规模产品定制管理平台技术，提升产品的客户满意度 复杂产品多学科协同优化设计与创新技术 企业综合经济分析管理技术。　　2.服务型制造信息化支撑技术　　主要技术内容：　　大型复杂装备工程成套与服务支持技术，增加服务性收入20%以上 第三方专业化服务支持技术及平台，提高产业链的管理能力，降低产业链协作成本，降低供应链物流成本20%以上 区域性资源与能力服务支持技术及平台，降低业务成本20%以上。　　3.绿色制造与节能减排信息化综合支持技术　　主要技术内容：　　环境友好型产品生命周期集成技术 面向节能减排的生产设备综合自动化技术 面向节能减排的生产流程仿真分析与过程动态优化控制技术 助力节能降耗的质量综合增效管理技术。　　包括针对2～3个不同行业开始开展环境友好型的绿色设计制造集成，研发出3～5种环境友好型产品 建立生产流程数字模拟分析平台，研究开发企业制造执行与能源管控一体化动态优化和复杂工艺智能控制平台，提高生产效率8%，降低综合能耗5%，减少污染物的排放5%。　　4.基于物联网的工业品管控技术　　主要技术内容：　　多级供应链智能化协同管理技术 食品药品安全信息化监控管理技术。包括集成RFID系统与SCM/ERP/DRP/第三方物流系统，降低产业链协作成本和供应链物流成本 建立食品、药品等产业产品的过程质量监控系统及全球供应链质量追溯平台。　　5.产品和生产过程智能化支持技术　　主要技术内容：　　高端技术装备及智能化产品的开发技术 智能化生产过程监测控制系统技术 基于工业物联网的生产现场精益管控技术。包括支持高端智能化装备产品的远程诊断、在线检测、大修维修等服务，提高产品的附加值10%以上 开发与应用智能化生产过程监测控制系统，提高生产线的智能化控制水平和自动化程度 集成RFID系统与DCS/MES/ERP等系统，减少安全库存量20%。　　6.产业链及产业集群发展的支持技术　　主要技术内容：　　面向产业链的全球协作技术 面向区域的产业集群协同服务技术。包括构建支持产业链全球协作的协作平台，提高产品生产协同效率 研究企业集群协作技术并在典型区域应用，提高面向企业集群的公共服务能力，降低区域内部物流运输成本。　　7.企业信息化IT治理与综合集成技术　　主要技术内容：　　面向复杂装备产品的全生命周期集成技术 集团企业实时运营与综合集成管理技术 企业信息化规划与IT治理技术。包括构建面向复杂装备行业的全生命周期集成平台，实现大型复杂装备产品生产过程与总装过程信息的100%受控，降低型号研制数据状态和版本失控造成的差错率 建立流程产销一体化系统，整合企业外部供应链系统，缩短快速响应市场变化时间 增强信息技术对业务价值的贡献以及信息技术风险的规避能力，重点发展信息系统咨询设计、集成实施、运营维护、数据处理等支撑技术，提高企业的信息技术服务能力。　　8.面向精密制造业的自动测量技术　　主要技术内容：　　精密测量和检测软件技术 测量仪器专用的电控系统技术 高精度的三维移动检测平台技术。

7月8日，上海三思纵横自主研发的增强烟道专用试验机通过专家鉴定，正式交付用户使用。 　　烟道专用试验机用于工程质量检测方面对大截面的预制玻璃钢增强烟道进行抗压强度检测，在技术上达到了高要求、高标准。 　　接到用户订单后，公司研发部技术人员发扬创新精神，加班加点集中研讨，分部设计，只用5天时间就拿出了设计图纸，短短25天，两台国内首批增强烟道专用试验机就完成试制，正式交付用户。经过近两个月的使用，用户对其先进的技术性能和操控性能非常满意，认为达到了国内先进技术水平。 　　上海三思纵横的技术团队以徐卫栋董事长“把2010年做成上海三思纵横的产品创新年”的要求为目标，发挥上海三思纵横的技术优势，不断研制新产品，随着高强度、大尺寸螺栓强度专用万能试验机、多点加载试验机、大尺寸软绳拉力试验机……等一个个专用试验机的研制成功，上海三思纵横擅长制造国内没有的专用试验机的特长和优势正在得到发挥。越来越多的用户选择上海三思纵横为他们打造贴心的量身定做的试验方案和设备。

线 夹 检 测 在输电系统中，线夹是重要设备，但线夹常常由于接触不良、腐蚀等原因，出 现异常过热点，严重影响安全供电。使用红外热像仪可以准确地检测出过热点 ，及时排除隐患，确保供电安全。 线夹热缺陷形成原因 线夹作为输电线路的重要金具,其可靠性是影响电网长期安全稳定运行的重要因素。 根据缺陷所产生的原因不同，我们通常归纳为以下几类： 1 长期暴露在空气中的部件，由于温度湿度的影响，或表面结垢而引起的接触不良。 2 由于外力作用所引起的部件损伤，因而使得的导电截面积减少而产生的发热。如接头连接不良，螺栓，垫圈未压紧 或过紧。 3 长期运行腐蚀氧化；大气中的活性气体、灰尘引起的腐蚀；元器件材质不良，加工安装工艺不好造成导体损伤；机 械振动等各种原因所造成的导体实际截面降低。 4 负荷电流不稳或超标等。 热缺陷的划分 根据GB763-90以及实测数据统计分析，按照热缺陷温升的高低及对设备的危害程度可将其分为一般性热缺陷、严 重性热缺陷和危险性热缺陷三种。1 一般性热缺陷：其温升范围在10～20℃之间，与相同运行条件下的设备相比，该接头有一定的温升，用红外成像仪 测量仅有轻微的热像特征，此种情况应引注意，检查是否系负荷电流超标引起，并加强跟踪，防止缺陷度的加深。 2 严重性热缺陷：发热点温升范围在20～40℃之间，或实际温度在60～80℃之间，或设备相间温差范围在1.5～2.0倍 之间，热像特征明显，缺陷处已造成严重热损伤，对设备运行构成严重的威胁，此种缺陷应严加监视，条件允许时 应尽快安排停运处理。 3 危险性热缺陷：发热点温升超过40℃，或者最高温度已超过国标GB763-90所规定的该材料最高允许值。热像图非常 清晰，该种缺陷随时可能造成突发性事故，应立即退出运行，进行彻底检修。Fluke红外热像仪的优势 1 Fluke已申请专利的IR－Fusion技术除了拍摄红外图像外，还同时捕获一幅数字照片，将其融合在起，有助于识别 和定位故障，从而能够在第一时间正确的修复故障。 2 Fluke Ti系列热像仪配备了功能强大的软件，用于存储和分析热图像并生成专业报告。通过该软件，可以对存储在 从热像仪下载的图像中发射率、反射温度补偿以及调色板等关键参数进行调节，而这些都可以在办公室进行，提高 了检查的安全性和方便性。 没有进行修正的线夹 进行发射率及背景温度修正的线夹‍‍如何才能做好线夹的检测？ ‍‍线夹因测量距离较远，红外热像仪一般需加配一个长焦（望远镜）镜头，镜头的放大倍数以3倍（或称9°镜头）为 宜。 在正常状态下，线夹的温度比周围的环境温度高，如环境温度为10℃，线夹温度通常为20℃至30℃；但有时使用热像 仪检测到的线夹温度却低于环境温度，这是由于下列原因所造成的： ‍‍1 没有准确聚焦 红外热像仪需要进行准确的调焦才能得到准确的辐射能量；当没有准确调焦，热像仪得到的辐射能量会大大减少， 这样检测的温度值自然就会出现较大误差；Fluke红外热像仪的画中画（PIP）功能可以帮助进行准确聚焦，其操作非 常简单直观：被检测线夹所在的输电线路穿过红外及可见光部分，转动调焦旋钮，当红外部分的输电线与可见光部分 的输电线衔接完好时调焦完成，反之红外和可见光部分的输电线不能完好衔接。 ‍2 发射率修正 ‍ ‍‍‍‍线夹的检测与其他变、配电设备的检测不同，一般需要检测其真实的绝对温度而非相对温差，故对线夹的发射率进行修正是必要的，以目前常用的高氧化铝材质的线夹为例，其发射率需修正为0.30，若使用红外热像仪上工厂设置值 0.95进行检测，就可能出现较大误差。 ‍‍‍‍3 背景温度补偿修正 线夹的红外热像检测是向上往天空方向，故线夹的背景温度必需以天空的温度进行修正而非线夹所处的环境温度。 若天空晴朗，背景温度会超过热像仪测量下限，这时背景温度补偿参数以所能够设置的最低温度进行修正；若天空有云，则背景温度补偿参数以实际检测的天空温度进行修正。‍‍

江苏省特种设备安全监督检验研究院（简称“江苏省特检院”），下设16个管理部门、20个分院、30个县所；拥有4个国家质检中心和2个省级质检中心；配备各类检测仪器设备约4万台/套，检验检测与办公面积39.4万平方米，承担着全省232.4多万台在用特种设备定期检验和3000多家企业制造监检任务。近日，为进一步提升检测与评价能力，江苏省特检院连发3条招标公告，总预算达1682.5万元，采购便携式布氏硬度计、材料试验机、低温冲击试验机、三维全场光学测量分析系统、无人机超声波测厚仪、电磁超声测厚仪、残余应力磁性检测仪、焊缝裂纹快速检测仪、钢丝绳漏磁检测仪、起重机疲劳裂纹监测仪、多功能微磁无损检测仪、声发射光纤检测系统、无线动态应力应变测试分析系统等55台/套仪器设备。 招标项目一 项目编号：JSZC-320000-NJXY-G2024-0031项目名称：江苏省特检院压力管道元件（法兰、管件、膨胀节）型式试验能力提升第一批设备采购预算金额：718万元采购需求：分包号名称单价预算数量分包预算是否接受进口备注1便携式布氏硬度计7 万元2209 万元不接受材料试验机55 万元3核心产品水平工作台10 万元32多功能膨胀节性能试验设备V2.0升级60 万元1100 万元不接受核心产品波纹管膨胀节疲劳试验机(改造升级)40 万元13耐压试验装置58 万元1211 万元不接受低温冲击试验机45 万元3核心产品便携式叉车6 万元34多功能膨胀节性能试验机198 万元1198 万元不接受核心产品获取招标文件时间：2024年06月14日至2024年06月21日，每天上午09:00-11:59，下午13:30-17:30（北京时间，法定节假日除外）价格：400元/分包，售后不退。（如网上汇款，请注明本次项目编号和“标书费”字样）地点：南京市雨花台区雨花大道2号邦宁科技园5楼505方式：供应商须从合法渠道登记获取采购文件后才可参加此次采购活动，登记时须提供营业执照复印件并加盖供应商公章（影印件）。供应商可根据本项目采购公告页面底端的附件链接，下载“附件-采购文件获取登记表”，信息填好后将该表发送至以下邮箱（邮件主题为供应商单位+项目编号及名称）：1215772492@qq.com，由项目负责人核实后提供纸质版采购文件1份。电子版文件将发送至供应商获取采购文件时所留存的电子邮箱。 纸质采购文件领取地址：南京市雨花台区雨花大道2号邦宁科技园5楼505。若需要邮寄纸质采购文件，请供应商在采购文件获取登记表中注明邮寄信息。（纸质版采购文件与电子版采购文件一致，非必须领取） 具体事项联系本项目负责人。 负责人及联系电话： 江工 025-52813631售价：400.00元提交投标文件截止时间、开标时间和地点时间：2024-07-05 14:00 （北京时间）地点：南京市雨花台区雨花大道2号邦宁科技园5楼505开标室对本次招标提出询问，请按以下方式联系1. 采购人信息名称：江苏省特种设备安全监督检验研究院　联系人：李工地址：南京市草场门大街107号龙江大厦联系方式：025-896210992. 采购代理机构信息（如有）名称：南京小旸树招标代理有限公司地址：南京市雨花台区雨花大道2号邦宁科技园505联系方式： 025-528136313. 项目联系方式项目联系人：江工电话：025-52813631附件-采购文件获取登记表.docx招标公告-江苏省特检院压力管道元件（法兰、管件、膨胀节）型式试验能力提升第一批设备采购.docx 招标项目二 项目编号：JSZC-320000-HWZX-G2024-0301项目名称：江苏省特检院高参数起重机械安全检测评价技术能力提升三维全场光学测量分析系统等设备预算金额：182万元采购需求：序号名称单位数量预算金额是否接受进口备注1三维全场光学测量分析系统套2160 万元是核心产品2无人机超声波测厚仪台122 万元是获取招标文件时间：2024年06月18日至2024年06月25日，每天上午09:00-11:00，下午14:00-17:00（北京时间，法定节假日除外）地点：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座高区15楼方式：“江苏海外电子招投标平台”（以下简称“平台”，网址为：www.joccon.cn）注册（免费）及下载招标文件售价：500元提交投标文件截止时间、开标时间和地点时间：2024-07-09 09:30 （北京时间）地点：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座高区14楼开标一厅对本次招标提出询问，请按以下方式联系1. 采购人信息单位名称：江苏省特种设备安全监督检验研究院单位地址：江苏省南京市鼓楼区草场门大街107号龙江大厦联系人：李风华联系电话：025-896210992. 采购代理机构信息（如有）单位名称：江苏海外集团国际工程咨询有限公司单位地址：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座第14、15层联系人：潘璐璐、方东、郭秀华联系电话：025-847954333. 项目联系方式项目联系人：潘璐璐、方东、郭秀华电话：025-84795433 招标项目三 项目编号：JSZC-320000-HWZX-G2024-0300项目名称：江苏省特检院高参数起重机械安全检测评价技术能力提升焊缝裂纹快速检测仪等设备预算金额：782.5万元采购需求：序号分包名称单位数量预算金额是否接受进口备注1分包1电磁超声测厚仪台125 万元否2残余应力磁性检测仪台120 万元否3应力集中快速定位仪台120 万元否4焊缝裂纹快速检测仪台130 万元否核心产品5起重机整机抗风性能检测系统套236 万元否核心产品6分包2钢丝绳漏磁检测仪（起重双模型）台579 万元否7起重机综合检测系统台126.8 万元否8起重机金属结构无人机智能检测系统套142 万元否核心产品9起重机疲劳裂纹监测仪台112.8 万元否核心产品10起重机电机定子异常失电故障检测仪台112.8 万元否11起重机制动下滑量检测仪台15.8 万元否12能效测试系统套144.3 万元否13多通道声发射系统台148 万元否14起重机械旋转机构故障诊断分析设备台126.8 万元否15螺栓应力测试仪台16 万元否16分包3裂纹指示仪台14.5 万元否17多功能微磁无损检测仪套190 万元否核心产品18声发射光纤检测系统套145 万元否核心产品19高空轨道检测系统台118.9 万元否20无线动态应力应变测试分析系统A台267.8 万元否21无线动态应力应变测试分析系统B台112.7 万元否22分包4示波器台119.5 万元否23微机控制螺栓拉扭试验机台121 万元否24宽量程直流电源台14.2 万元否25NI Vis电路模拟试验台台17.8 万元否26扭矩-振动测试桌面试验台台13.8 万元否27三相电能质量分析仪台117 万元否核心产品2850T葫芦欧式钢丝绳电动葫芦台135 万元否获取招标文件时间：2024年06月18日至2024年06月25日，每天上午09:00-11:00，下午14:00-17:00（北京时间，法定节假日除外）地点：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座高区15楼方式：“江苏海外电子招投标平台”（以下简称“平台”，网址为：www.joccon.cn）注册（免费）及下载招标文件售价：500元提交投标文件截止时间、开标时间和地点时间：2024-07-09 13:30 （北京时间）地点：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座高区14楼开标一厅对本次招标提出询问，请按以下方式联系1. 采购人信息采购人信息名称：江苏省特种设备安全监督检验研究院地址：江苏省南京市鼓楼区草场门大街107号龙江大厦联系人：李风华联系电话：025-896210992. 采购代理机构信息（如有）单位名称：江苏海外集团国际工程咨询有限公司单位地址：南京市建邺区云龙山路56号大唐科技大厦A座第14、15层联系人：潘璐璐、方东、郭秀华联系电话：025-847954333. 项目联系方式项目联系人：潘璐璐、方东、郭秀华电话：025-84795433

热烈祝贺鑫贝西“传染病员负压隔离舱”注册人住址、生产地址变更成功！以下是鑫贝西传染病人负压隔离舱的基本参数，供君参考！负压隔离舱BFG-VI 展开尺寸：1900X680X500（mm）1、负压隔离舱用于SARS等烈性呼吸道传染病员的隔离运送，防止病原体扩散，降低医护人员感染率。 2、材质为高质量耐用无污染释放的高强度透明材料制作的舱体，并使用防水密封的拉链。 3、负压隔离舱由支撑杆支撑为拱形，2个输氧口，为病员输液和输氧气；附10个操作口，套上手套便于对里边病人进行护理维护。 4、电池充满电可连续使用至少约4小时。 5、负压隔离舱可配合担架一块使用，便于对病员进行移动。 6、2min内迅速建立不小于15Pa的负压。 7、负压隔离舱舱内噪声不大于65dB（A）。 8、对0.3μm气溶胶微粒过滤效率不小于99.99%。 9、负压隔离舱舱内换气量不小于50L/min。 10、负压隔离舱在内部负压不足或电量过低时进行声光报警。 11、空载时负压隔离舱舱体总重量不大于20Kg。 12、选配担架的情况下承重可达150Kg。 【传染病人负压隔离舱标准配置】隔离舱透明舱体1件、高效过滤器3件（3个滤毒罐）、负压生成系统1个、一次性PE手套5套、锂电池1个，充电器1个、长的铝杆8根，短的铝杆4根，滚花螺栓8件目前，传染病员运送负压隔离舱正在热销中，彩页资料、报价均可直接联系我们获取，期待与您合作！

阀门检测‍‍统计表明，工业装置中约20%的阀门存在泄漏问题，所造成的直接经济损失约占总 损失的50%，同时阀门泄漏对环境也会造成严重污染；红外热像仪可以对阀门泄漏 进行检测，避免生产事故。‍‍‍ 阀门故障通常有哪些？ 阀门泄漏分为两种，即外部泄漏和内部泄漏。 1 外漏常见于阀体、阀杆、填料函与阀体的连接部位。 a）阀体通常是铸造的，容易形成砂眼等铸造缺陷，阀体上的砂眼会导致介质的泄漏，这种泄漏一般都表现为渗漏， 流量较小。 b）阀门的阀杆由于设计和选材不当会引起阀杆在某个位置被卡死，使阀门无法关闭或关闭不严，造成介质泄漏。此 种泄漏往往流量较大，对生产装置和周围的环境容易造成严重的危害。 c）填料阀由填料函、填料、填料垫以及填料压紧机构等组成。填料函置于阀体或阀盖上，起容纳填料的作用。填料 垫置于填料箱底部，起支撑填料的作用。填料分软质密封填料和成型填料两种。介质在密封填料处泄漏，原因为 填料压盖松动、密封填料不严密、填料品种或质量不符合要求、填料老化或被阀杆磨损。 d）阀体连接部位的密封系指阀体与阀盖之间的密封。一般情况下为法兰连接密封，当调节阀门公称直径较小时为螺 纹连接密封。垫片的类型、材质或尺寸不符合要求、法兰密封面加工质量差、连接螺栓紧固不当、因管道配置不 合理而在连接处产生过大附加载荷等原因，都能引起阀体连接部位泄漏。 2 阀门关闭不严形成的泄漏为内漏，常发生在阀座密封面。a）阀门的设计和制造工艺存在问题，造成阀门密封不严而导致介质的泄漏，多为渗漏或小流量连续排放。 b）阀板或密封面变形造成密封不严，从而引起介质的泄漏，一般成渗漏或小流量连续排放。 c）在阀门的制造、运输、检验、安装和使用等过程中，损伤了阀门的密封面，使密封不严，导致阀门泄漏。这种泄 漏也表现为小流量的渗漏。 d）介质内含有固体杂质造成阀门关闭不严，从而引起介质泄漏。这种泄漏可能是小流量的渗漏也可能流量较大。红外热像仪为什么能检测阀门泄漏？ 只要管道内介质与环境温度存在一定的差值，通过远红外热像仪能对阀门进行红外检测和分析，确认内漏的阀门 及内漏的程度，以及阀门的外漏。但由于阀门、管道有保温、铁皮，给分析内漏的程度和原因带来了一定的困难。如 果阀门、管道上没有保温，内漏的阀门就容易判断出来。特别是很多管子的阀门接到总管很难确定哪个阀门泄露时， 使用远红外热像仪能很快查出泄露的阀门并加以更换，避免了工作的盲目性，节省了费用。 阀门内漏（已关闭一段时间） 阀门外漏典型客户 石化行业：衢州巨化、独山子石化、扬子石化－巴斯夫等 制药行业：强生制药等 冶金行业：宝钢、马钢、天津天铁等 红外热像仪的独特应用 1 阀门内漏、阀门外部渗漏一般很难检测出来，而其危害性很大。热像仪可以迅速、直观的检测阀门的内漏和外部 渗漏，减少维护的工作量和提高效率。2 如果阀门调节的是腐蚀性或危险性强的介质，人员在阀门旁检测有很大的危险性。或者，如果阀门在高处或人员 不容易接触的位置，平常检测十分困难。而红外热像仪可以在距离阀门一段距离的地面检测，安全程度高。 3 Fluke已申请专利的IR－Fusion技术除了拍摄红外图像外，还同时捕获一幅数字照片，将其融合在一起，有助于 识别和定位故障，从而能够在第一时间正确的修复故障。 4 Fluke热像仪配备了功能强大的软件，用于存储和分析热图像并生成专业报告。通过该软件，可以对热像图中发射 率、反射温度补偿以及调色板等关键参数进行调节，提高了检查的安全性和方便性。 现场可能会遇到哪些问题？ 1 若阀门保温层较厚，内部温差不容易传递到外壁表面，故测量泄漏也较为困难。2 有部分阀门外壳为光亮铁皮或不锈钢，其发射率低而反射率高，容易将附近高温辐射源反射进红外热像仪，造成严 重干扰；在拍摄此类阀门时可在易发生泄漏的部位用油漆（任意颜色）喷涂，提高该部位发射率。 如何才能拍摄清晰的热像图？ 1 对于要求温差较小的场合，尽量选择热灵敏度较高的热像仪。 2 拍摄时要注意尽量避免测量阳光直射，在阴影处拍摄阀门不容易受到阳光干扰，效果较好。 3 拍摄时注意观察周围有无其他热源，特别对于表面较光亮的阀门，其外壳较易反射周围热源，造成检测干扰，故 在拍摄时若周围有热源，请改变拍摄角度。 4 先使用自动模式测量罐体的温度范围；然后手动设置水平及跨度，将温度范围设置在最小，并包含有先前测量的 温度范围（各款仪器最小温度范围不同）。‍

html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 基本信息 关键内容： 真空泵 开标时间： 2021-08-19 09:30 采购金额： 220.00万元 采购单位： 太原学院 采购联系人： 韩老师 采购联系方式： 立即查看 招标代理机构： 太原市公共资源交易中心 代理联系人： 刘勇 代理联系方式： 立即查看 详细信息 太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告 山西省-太原市-万柏林区 状态：公告 更新时间：2021-07-29 太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告 招标编号：2021JHG429 发布日期：2021年07月29日 太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告 项目概况 太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购项项目的潜在投标人应在全国公共资源交易平台(山西省﹒太原市)获取招标文件，并于2021年8月19日09点30分(北京时间)前提交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：2021JHG429 项目名称：太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购 资金来源：财政资金 预算金额：2200000元 最高限价：(如没有，填写无) 采购需求：共一包，详见招标文件 第四部分采购需求 。 序号 名称 产品描述 数量/单位 预算单价(元) 采购预算(元) 对应的中小企业划分标准所属行业 1 ※纯电动汽车动力电机实训台 设备简介 原车电机控制系统实物部件为基础制作。系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。 配置要求 支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力系统原车实物部件(53KW80NM永磁同步动力电机、电机控制器、车辆控制单元、加速踏板、组合仪表、档位切换开关等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。 工艺要求 支撑台架： 采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。 置物台面： 采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。 面板： 采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑，整体色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆。 功能要求 ★1.系统部件选用原车动力系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。 ★2.原车的动力系统部件与原车动力电池系统配套，确保可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。 3.配置操控台，台面安装有：原车组合仪表、自诊断接口、点火开关、档位选择开关等，便于设备整体的实训操作。 4.配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。 5.系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。 6.面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。 7.配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。 8.配置12V蓄电池电源切断开关，设备不使用时将其切断即可防止系统自耗电，无需拆下蓄电池桩头，使用方便快捷。 9.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。 10.预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。 五、教学辅助配置 带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。 资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。 支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。 教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。 学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。 1、理论教学PPT包含主题内容如下： 新能源汽车的分类与基本结构特点； 直流电动机的构成、特点； 三项交流异步电机的结构、原理； 永磁同步电机的构成、特点； 开关磁阻电机的结构、原理； 电机控制系统的分类、原理； 高压永磁同步电机的结构、检修； 纯电动汽车高压上电流程； 纯电动汽车高压系统及电机控制器构成、功能； 新能源汽车高低压互锁工作原理、检修； 电动真空泵的结构和原理； 纯电动汽车制动系统的构造、原理、检修； 旋变传感器的结构、原理、检修； 纯电动汽车冷却系统结构、原理； 2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下： 电动汽车高压系统认知实训； 电动汽车高压检修安全下电实训； 电动汽车动力电机电信号测量实训； 电动汽车动力电机系统电路故障诊断实训； 电动汽车制动系统认知实训； 电动汽车纯电动制动系统信号测量实训 电动汽车制动系统电路故障诊断实训； 电动汽车电机旋变传感器认知与信号测量实训； 3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下： 汽车动力电机三维仿真教学软件 以纯电动汽车动力电机为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电机的结构原理与拆装。 软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。 结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。 动力电机三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电机在软件中拆解到不能再分的细化程度，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。 工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电机的驱动工作过程以及能量转换过程、旋变传感器闭环控制过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。 虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电机、减速器的拆装操作和测量操作。 软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。 4、实操教学视频包含主题内容如下： EV动力电机拆装、检修教学视频； 电动汽车高压系统检修及安全下电流程教学视频； 电动汽车高低压互锁电路检修教学视频； 上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。 PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。 指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。 二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。 实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。 1台 69947 69947 工业 2 ※纯电动汽车动力电池实训台 设备简介 原车动力电池系统实物部件为基础制作。系统布置安装在台架上，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。 配置要求 支撑台架 移动脚轮 防护挡板 动力电池系统原车实物部件(能量25.6KWH动力电池、DC-DC转换器、车载充电器、慢充接口等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置 触屏一体机电脑。 工艺要求 支撑台架： 采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。 置物台面： 采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。 面板： 采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺。 功能要求 ★1.系统部件选用原车动力电池系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。 2.动力电池外壳局部解剖处理。支持动力电池组内部结构组成实物教学实训。 3.配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。 4.系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。 5.面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。 6.配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。 7.配置12V蓄电池电源切断开关，设备不使用时将其切断即可防止系统自耗电，无需拆下蓄电池桩头，使用方便快捷。 8.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。 9.预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。 10.面板上配置触屏一体机电脑，电脑内安装动力电池BMS实时显示软件。软件可以实时显示BMS关键信息，如：电池总电压、SOC值、各个单体电池电压、BMS故障信息、接触器工作状态等。 五、教学辅助配置 带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。 资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。 支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。 教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。 学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。 1、理论教学PPT包含主题内容如下： 新能源汽车的分类与基本结构特点； 混合动力汽车的分类与基本结构特点； 动力电池的分类； 铅酸蓄电池的结构、原理； 镍氢蓄电池的结构、原理； 动力锂电池的分类、结构、原理； 电动汽车电池管理系统（BMS）的构造、功能、检修； 纯电动汽车高压上电流程； 新能源汽车高低压互锁工作原理、检修； 纯电动汽车充电桩的分类、结构、原理； 2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下： 电动汽车高压系统认知实训； 电动汽车高压检修安全下电实训； 电动汽车动力电池拆装与检修实训； 电动汽车动力电池构造认知实训； 电动汽车动力电池系统电信号测量实训； 电动汽车动力电池系统电路故障诊断实训； 3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下： 电动汽车动力电池组三维仿真教学软件 以纯电动汽车动力电池包为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电池包的结构原理与拆装。 软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装三大功能模块。 结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。 动力电池组三维模型完全按照原车实物比例以及材质1:1仿真绘制，可以将电池包在软件中拆解到不能再分的细化程度，保证知识内涵的准确性和学生的可学习性。 工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了动力电池包的上下电流程中所有执行元件的工作过程，三维仿真的形式可以增加学生的学习兴趣、加深学习印象、提升学习效果。 虚拟拆装功能模块也采用了交互式引擎，学生可以使用鼠标和键盘操作仿真软件中的工具以及互动项目。在软件中进行动力电池包的拆装操作。 软件中拆装的操作步骤以及使用工具均参考部件的维修手册进行制作，保证知识内涵的准确性、权威性。 4、实操教学视频包含主题内容如下： 电动汽车高压系统检修及安全下电流程教学视频； 电动汽车动力电池包拆装检修教学视频； 电动汽车高低压互锁电路检修教学视频； 上述所有资源均是与硬件设备配套的教学和实训辅助资源，均按照设备定向开发，与设备配套紧密。 PPT资源均结合设备涉及理论知识内容，参考权威教材知识内涵进行制作，保证资源的知识准确性、全面性、权威性。 指导书和学生工作页均结合硬件设备涉及的实训项目进行开发编辑，指导书相关数据均采用原车维修手册资料提取，保证数据准确性、权威性。 二维和三维仿真软件均采用实物部件为原型进行开发制作，三维效果参照原车实物的质感进行渲染，保证画面真实美观。 实操教学视频均采用对应硬件设备，由专业人员进行操作的实录视频编辑而成，视频配套专业解释字幕，保证操作内容准确性。 1台 81653 81653 工业 3 纯电动汽车空调系统实训台 一、设备简介 原车空调系统实物部件为基础制作。空调系统布置安装在台架上并可以动态运行，配置了面板电路图、测量端子、故障设置装置等。支持进行动态运行、电路分析、电路测量、故障分析与排除等实训操作。 二、配置要求 支撑台架 移动脚轮 防护挡板 空调系统原车实物部件(空调箱总成、电动空调泵、冷凝器及散热风扇、空调控制面板等) 控制柜及操控面板(安装在支撑台架上或与台架一体) 测量显示面板(安装在支撑台架上) 故障设置装置。 三、工艺要求 支撑台架： 采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。台架四周配置装饰挡板，挡板采用优质铝塑板为基础，并进行必要的开孔装饰或图文喷绘。 置物台面： 采用优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。 面板： 采用优质铝塑板为底板，使用先进的喷绘工艺及表面处理工艺，使面板图案清晰，表面油亮光滑。 四、功能要求 系统部件选用原车空调系统实物零部件，系统构成完整。支持进行系统结构组成的实物教学实训。 原车的空调系统部件与原车动力电池系统配套，确保可以正常运行。支持进行系统工作原理教学实训。 配置操控台，台面安装有：原车空调控制面板、点火开关、诊断接口等，便于设备整体的实训操作。 配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出低压系统从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。 系统电路图中的各个关键节点处安装信号测量用端子，可实时测量电路信号。支持进行电路检测和信号测量教学实训。 面板电路图相应位置通过独立的底座安装保险丝实物，检测与分析直观方便。保险丝底座带有不透明保护盖，支持直接拔下保险丝设置故障。 配置故障设置装置，可进行多种电路故障设置。支持进行故障检测与排除的实训或考核。 配置AC220转DC12V电源装置，设备外接交流电源即可使用，无需12V蓄电池，避免了反复充电，使设备整体使用方便快捷。 台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动和固定。 预留原车通讯线路快速接口，可与同车型的其他系统实训台互联通讯，进行整车系统实训。 五、教学辅助配置 带有与设备配套的教学资源，资源包含：指导教学视频、实训指导书(教师手册、学生手册)、课件、维修手册等。课件、维修手册、视频等资源在资源库平台中统一管理，在课程和实训中随时可以查看调阅。 资源管理平台为网络版，采用服务器储存和管理教学资源，支持移动终端软件客户端用户登录查看资源的管理形式。服务器资源管理功能：该功能下，系统内上传的资源会以列表的形式陈列，同时支持输入名称、所属车型、资源类型来检索资源。界面中可以进行资源的重命名、删除等管理功能，也可以新增上传新的资源，新增资源时可以自定义编辑资源名称、所属车型、类型以及具体图文内容，也支持直接上传各种常见格式(图片、视频、文档)附件。 支持移动终端软件客户端教师或学生登录后教学资源查阅功能：该功能可以实时查看系统中上传的所有教学资源内容，便于进行理论学习以及实训中维修资料查阅。 教师也可以登录自己的平台账号自由管理资源库平台的资源，支持进行常见文件格式的自行上传、管理、下载。 学生可以登录自己的平台账号进行资源浏览、学习，比如课前预习、课后复习、回看巩固等，都可以自行登录查看、学习，无需教师辅助，减轻教师工作量。 1、理论教学PPT包含主题内容如下： 空调系统结构与工作原理； 纯电动汽车空调泵的结构、原理； 纯电动汽车空调热交换系统的结构、原理； 2、实训指导书和学生工作页包含实训项目如下： 电动汽车电动空调系统电信号测量实训； 电动汽车电动空调系统电路故障诊断实训； 电动汽车电动空调加注制冷剂操作实训； 温度传感器的原理认知和信号检测实训； 模式电机位置传感器原理认知和信号检测实训； 模式执行电机的原理和信号检测实训； 电动空调制热原理认知实训； 电动空调制热系统信号检测和故障诊断实训； 3、原理教学二维或三维仿真软件包含主题及功能如下： 电动汽车电动空调系统三维仿真教学软件 以纯电动汽车空调系统为原型精准测绘，利用实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车空调系统的结构原理与拆装。 软件具有：结构组成互动学习、工作原理仿真、虚拟拆装训练、虚拟拆装考核四大功能模块。 结构组成互动学习模块中，采用虚拟现实3D仿真系统，利用人机交互系统，具有强大的交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。可以方便的进行系统的结构组成学习以及各个组成部件的功能作用学习。 工作原理仿真采用形象生动的三维演示动画展示了电动空调系统的电动空调泵工作原理。空调热交换系统工作原理、空调蒸发箱的工作过程。三维仿真的形式可以增加学生的学习关键内容：真空泵 开标时间：2021-08-19 09:30 预算金额：220.00万元 采购单位：太原学院 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：太原市公共资源交易中心 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 太原学院太原学院新能源汽车实训中心公开招标采购招标公告 山西省-太原市-万柏林区 状态：公告 更新时间：

6月24日，江门中微子实验（JUNO）地下700米的实验大厅内，中心探测器不锈钢主结构最后一个拼装单元吊装合拢，标志着中心探测器不锈钢主结构安装工作顺利完成。 江门中微子实验核心探测设备——中心探测器位于地下实验大厅内44米深的水池中央，其不锈钢主结构设计采用直径约41米的球形网壳结构形式，也称作不锈钢网壳，作为探测器的主支撑结构，它将承载35.4米直径的有机玻璃球、两万吨液体闪烁体、两万只20英寸光电倍增管、两万五千只3英寸光电倍增管、前端电子学、电缆、防磁线圈、隔光板等诸多关键部件。 不锈钢主结构由预制的焊接H型钢通过12万套高强螺栓拼接而成，结构制造精度要求非常高，连接孔与环槽铆钉的安装间隙不超过1毫米，球形网壳网格拼装精度小于3毫米，是目前国内最大的单体不锈钢主结构。自2013年立项以来，高能所与设计、生产企业协同攻关，攻克诸多工艺技术难题，解决了大型不锈钢复杂结构焊接变形问题，通过特殊工装和工法完成了所有构件在工厂的高精度预拼装；研发了不锈钢表面粗化技术，该技术将不锈钢表面抗滑移系数从普通的0.2提高到0.5以上；同时针对JUNO项目的特殊需求研制了高强不锈钢短尾环槽铆钉。 不锈钢主结构项目负责人、现场安装经理何伟表示：不锈钢主结构设计与预研过程中获得了多项技术发明专利授权，同时带动提升了相关制造企业的创新发展和综合实力；其中不锈钢短尾环槽铆钉技术经中国机械通用零部件工业协会鉴定，首次用于不锈钢钢结构领域，相关标准据此发布，填补了国内空白。在不锈钢网壳现场安装过程中，为了保证安装质量、提高安装速度，同时满足实验高洁净度的要求，工程技术人员不断摸索优化拼装单元和安装工法，并且改进了铆钉枪的使用，有效减少了铆接不良率和返修数量，保证了质量和工期。 江门中微子实验项目采用单主线多副线并行的高效建设方案。在中心探测器不锈钢网壳安装过程中，同步进行了反符合探测器主支撑结构和有机玻璃升降平台的现场安装。其中，反符合探测器主支撑结构分布于直径43.5米的大型圆柱形池壁内侧，为悬挂不锈钢钢结构位于防水HDPE膜外，具有大长细比自重预应力的特点。该结构准确紧贴池壁，充分提高探测体积，同时43米通长无侧支撑，从根本上解决混凝土穿透处高压地下水渗漏难题。该结构作为池壁承载的主结构，承载探测器的各种电缆、光纤、液闪和纯水管路、tyvek反射纸以及水切伦科夫探测器刻度光源等。 不锈钢主结构的合拢也意味着有机玻璃球现场安装的开始，中心探测器结构中的有机玻璃球直径35.4米，壁厚120毫米，重600多吨，是世界上最大的单体有机玻璃结构，生产和建造在国内外都无先例，如何突破传统工艺，在短期内顺利完成这一球体建造是项目组面临的又一巨大挑战。 江门中微子实验位于广东省江门市开平市，是由中科院和广东省共同建设的大科学装置，同时也是一个大型的国际合作项目。2015年开始建设，计划2023年建成运行，以测定中微子质量顺序、精确测量中微子混合参数为主要科学目标，并进行其他多项科学前沿研究。江门中微子实验的实施将使我国在中微子研究领域的领先地位得到进一步巩固，并成为国际中微子研究的中心之一。

阿贝折射仪测透明、半透明液体或固体的折射率ND的检测仪器。ATAGO(爱拓)阿贝折射仪有恒温器，可测定温度为0℃～70℃内的折射率ND，并能测出糖溶液内含糖量浓度的百分数。故此种仪器是石油工业、油脂工业、制药工业、造漆工业、食品工业、日用化学工业、制糖工业和地质勘察等有关工厂、教学及科研单位不可缺少的常用设备之一。 手持式折射仪是根据不同浓度的液体具有不同的折射率这一原理设计而成的，是一种用于测量液体浓度的精密光学仪器，具有操作简单、携带方便、使用便捷、测量液少、准确迅速等特点，是科学研究、机械加工、化工检测、食品加工及海水养殖的必备仪器。 一、产品结构 ①折光棱镜 ②盖板 ③校准螺栓 ④光学系统管路 ⑤目镜(视度调节环) 二、使用步骤 1、将折光棱镜 ①对准光亮方向，调节目镜视度环 ②直到标线清晰为止。 2、调整基准：测定前首先使用标准液(有零刻度的为纯净水，量程起点不是零刻度的，得使用对应的标准液)、仪器及待测液体基于同一温度。掀开盖板②，然后取1滴标准液滴于折光棱镜①上，并用手轻轻按压平盖板②，通过目镜⑤看到一条蓝白分界线。旋转校准螺栓③使目镜视场中的蓝白分界线与基准线重合(0%) （注：ATATGO(爱拓)每一台光学仪器出厂时都经过严格的校验，可直接使用） 3、测量：可用棉花（柔软绒布、较好的纸巾、擦镜纸）擦净棱镜①表面及盖板，掀开盖板②，取1滴被测溶液滴于折光棱镜①盖上盖板②轻轻按压平，里面不要有气泡，然后通过目镜⑤读取蓝白分界线的相对刻度，即为被测液体的含量（根据每一台仪器的标准刻度而定）。 4、测量完毕后，直接用棉花（柔软绒布、较好的纸巾、擦镜纸）和水（或是酒精）擦干净棱镜表面及盖板上的附着物，待干燥后，妥善保存起来。注意：防止仪器脱落，造成盖子或棱镜损伤。 三、注意事项及维护 1、使用完毕后，防水型号可直接用水直接冲洗；而不防水型号严禁用水直接冲洗，避免光学系统管路进水。 2、在使用与保养中应轻拿轻放，不得任意松动仪器各连接部分，不得跌落、碰撞，仪器要精心保养，光学零件表面不应碰伤、划伤。 3、本仪器应在干燥、无尘、无腐蚀性气体的环境中保存，以免光学零件表面发霉。 4、与被测物接触的棱镜为光学玻璃，可放心使用。 四、附件 仪器装在专用盒内，配有：说明书1份，校正螺丝刀1把。 五、保修 仪器自销售之日起保修1年，由于使用者的人为破坏或使用、维护不当造成的损坏，不在保修范围之内。 访问日本ATAGO（爱拓）中文网站，您将获得更多信息 &hellip 查看详细仪器价格、产品目录资料、技术资料并订购，请访问ATAGO(爱拓)中国官网或者致电联系我们： Web: http://www.atago-china.com TEL:020-38108256/38106065/38106057

商业航空公司飞机的起飞时间要严格遵守时刻表中的安排。但是，只有在飞机检测如期进行的情况下才能做到这一点，而且要做到这点，首先要为检测团队配备合适的视频内窥镜或管道镜等检测设备。本文将会探究为检测工具箱添加内置工作通道内窥镜的3个原因。使用高度柔性工具快速找回异物碎片在飞机检测过程中，螺母和螺栓之类的小物件可能会随时掉入发动机中。这些不需要的物件通常被称为异物碎片（FOD），而且商业飞机的检测人员需要尽快找回这些异物碎片。使用即需即用的内置工作通道工业内窥镜，可以轻松地找回异物碎片。IPLEX NX工业视频内窥镜的内置工作通道工业内窥镜是一种多功能检测解决方案，其标准配置包含六个使用便捷的抓取工具：鳄口式、套取式、吊兰式、抓取式、磁吸式、挂钩式。如果标配工业内窥镜性能下降，可以迅速换用RVI备份设备飞机发动机对于插入工具来说可谓是恶劣的环境，因为发动机内充满了钢制和陶瓷制的坚硬边缘，而插入工具需要在这种狭窄的空间游走，完成检测工作。现实情况是，您用于检测的标准工业内窥镜会随着时间的推移而受到磨损。使用时间越长，损坏的可能性就越大。如果在检测过程中，工业内窥镜突然发生故障，最坏的情形就是没有备份设备。那么要如何应对这种情况呢？只需要带上内置工作通道工业内窥镜。内置工作通道工业内窥镜通常被视为特殊工具，即一种专用于捡拾异物碎片或检测通道的工具，它们也可以用于标准的工业内窥镜检测。内置工作通道工业内窥镜不仅具有与标准插入工业内窥镜相同的功能，而且通常还会处于更好的状态，因为一般来说检测人员很少使用它。为了降低成本，您甚至可以在常规检测和特殊检测时都使用它。符合人体工程学的要求，可以有效地完成工作飞机检测人员需要在狭窄的地方操控内窥镜，因此他们的设备需尽可能地符合人体工程学的要求。问题是，在使用常规工作通道内窥镜进行检测时，由于参与操作的组件太多，给人的感觉就像是一种平衡表演。为了说明这点，这里为您描述使用常规内窥镜取出异物碎片的情形：检测人员右手拿着抓取工具驱动器。左手控制插入管在检测区域的移动情况。他们还要腾出一只手，操控屏幕，并截取图像。但是，又如何做到呢？检测人员的手不够用。使用了正确的工具，可以显著提高效率和生产率。现代的内置工作通道内窥镜提供了便于检测人员更加舒适地进行操控的功能，IPLEX NX视频内窥镜的内置工作通道内窥镜配备有一个宽大的LCD屏幕，您不仅可以轻松观察屏幕的内容，还可以将屏幕拆下来，将其挂在一个方便操控的地方。这款内置工作通道内窥镜还配备了一个轻巧的遥控器，可使您从舒适的位置控制屏幕。奥林巴斯IPLEX NX视频内窥镜内置工作通道内窥镜符合人体工程学的要求，可舒适地操控设备，从而有助于操作人员集中精力完成检测工作。遥控器也可与驱动器方便地联结在一起。将驱动器和遥控器握在同一只手中，可以快速换用这两个装置，与此同时使用另一只手操控插入管。这种现代化设置有助于减轻手腕疲劳，并提高检查效率。

无损检测行业在我国已有几十年的历史，随着社会经济的发展，无损检测行业已经涉及到了人们生活当中的各个方面。曾有专家表示，无损检测是一个朝阳行业，这个行业的发展空间很大，尤其是中国发展前景非常广阔。我国的无损检测行业的现状又是怎样呢?小编带你一起来看看。　　一、涉及无损检测的一些相关数字：　　截止2013年4月份，据调查的数字表明：　　(1)应用无损检测技术的企业单位据估计超过3万家，并且还有不断增加的趋势。　　(2)从事无损检测的专业机构和服务单位(公司、检验所、检验站、检验中心等)超过 2000 家(其中特种设备检验协会核准的持证机构 300 多家，有资料说我国目前从事第三方无损检验服务的公司达 600 多家， 也有说是我国能够提供第三方检测的大大小小检测公司有 6000 多家，包括无损检测、理化试验、计量等)。　　(3)涉及相关无损检测设备器材制造的厂家单位达 800 多家，分布于全国25个省、市及自治区，下表列出涉及相关无损检测设备器材制造的厂家单位的统计数字供参考：　　(4)开展无损检测技术方面的研究与相关应用的各种科研院所超过200 家。　　(5)开展无损检测应用技术方面的研究、开设无损检测技术课程的大学、学院、职业技术学院、技术学校超 过 100 家 每年全国培养超过千名无损检测专业或无损检测方向的毕业生(包括博士、硕士、学士，本科、 大专、中专、技校) 其中开设无损检测专业或者以无损检测技术为方向的检测技术专业的高等职业技术 学院、技术学校已经有 20 多家，包括军队系列的士官学校和职业技术学院以及开展在职教育的军事学院。　　(6)无损检测设备器材经销贸易、维修服务和技术服务企业单位超过600家。下表列出涉及相关无损检测设 备器材经销贸易、维修服务和技术服务企业单位的统计数字仅供参考：　　(7)目前在我国从事与无损检测技术相关工作的人员估计在35万人以上，包括生产第一线的无损检测操作人员，无损检测工程技术人员，无损检测技术管理人员，无损检测设备器材制造企业人员，教育界、科研 界与无损检测技术应用相关的科研教学人员、与无损检测技术专业相关的在校学生和研究生，无损检测设 备器材经销贸易、维修服务技术服务以及专业从事第三方无损检测服务企业的人员等。　　例如铁道系统据称有5万人以上，石油化工、油田、天然气、锅炉压力容器四个行业据称有 12 万人以上、航空工业系统据称有2万人以上，台湾无损检测业界约有 3000人，此外还有航天、汽车、机械工业、电力、核电、军队、 电子工业、食品医药卫生、轻工及其他行业领域未作了解。　　(8)中国无损检测市场的容量，据笔者估计，目前每年无损检测仪器设备器材销售总额约 30 亿元人民币(例如目前工业射线胶片销售量每年就约达5亿元)，连同无损检测人员技术资格等级培训与资格鉴定、认证 费用，第三方无损检测业务等，与无损检测技术相关的市场总容量估计达到约 60 亿元人民币。　　国外某知名度和权威性很高的检测公司估测中国第三方检测市场是一个超过500亿美元的巨大市场(未说明是每年还是一段时期)，不过这个数字包括无损检测、理化检测、计量检测及其他所有检测业务，也有一说是中 国第三方无损检测业务每年有大约 20 亿人民币的市场)。　　应当指出，由于中国无损检测市场存在着巨大的容量和潜力，目前除了世界上著名的无损检测设备器 材制造商几乎都在中国建立了分公司、办事处或者有其代理商外，许多国家的中、小无损检测设备器材制 造商以及国际著名的检验机构、培训机构等也都纷纷在努力寻求进入中国市场，还有不少国外无损检测设备器材产品在中国已经采取或者正在寻求“OEM”(俗称贴牌)制造方式，还有的国外企业正在寻求并购中国的无损检测设备器材制造企业。　　二、国产无损检测设备器材基本状况　　国产无损检测设备器材大致上可以分为26 大类，具体产品型号和品种则超过千种。大体上已经涵盖了目前国内无损检测技术应用的大部分领域，特别是常规无损检测的设备、器材、附件、耗材等，基本上达到了价廉物美和能够满足一般的检测需要，并且已经有不少国产的NDT产品输出到大陆以外的国家和地区。　　例如便携式数字超声探伤仪和模拟式超声探伤仪、数字式超声测厚仪、超声检测标准试块、超声探头、X 射线探伤机、各种射线检测辅助器材、便携式涡流检测设备、大型涡流检测自动化系统̷̷等。　　[1] 超声波检测设备：数字式与模拟式通用便携式超声探伤仪，大型自动化超声探伤系统(管材、棒材、 板材、焊接管等)，各种专用检测仪器设备(如球墨铸铁球化率计、螺栓紧固力检测仪、声速计、陶瓷绝 缘子超声检测仪等)，各种通用与专用的超声探头，超声测厚仪(测厚精度最高能达到 0.001mm，已有具 备穿过涂层测厚功能的测厚仪)，TOFD超声探伤仪，相控阵超声探伤仪等。　　国内超声探伤仪制造厂已超过 30 家，其中能够制造TOFD、相控阵仪器的已经超过5 家，专业超声探头制造厂家超过50家，并已经有能够制造TOFD、相控阵探头以及复合压电材料探头的专业厂家。与超声检测相关器材制造厂家总计超过 165 家。此外，管道磁致伸缩导波检测系统、桥梁缆索磁致伸缩导波检测系统、空气耦合超声检测系统等也已经在 2011 年问世。　　[2] 磁粉检测设备与材料：通用便携式(交直流式、蓄电池式、带逆变器的蓄电池式)、移动式、床式磁粉探伤机(采用多种类型的磁化电流，最大周向磁化电流已能达到 3.5 万安培)，各种专用磁粉检测设备，大型半自动化与自动化磁粉检测系统，脉冲磁化设备，退磁机，辅助仪器(如磁场测量仪器、退磁计等)，耗材(磁粉、磁膏、浓缩磁悬液、高闪点载液等)。旋转磁场、复合磁化、荧光磁粉检测等方法的应用得 到更大普及，用于磁粉检测的自动爬行装置、应用CCD摄像记录的自动化荧光磁粉探伤系统等都已面市。相关磁粉检测设备与材料的制造厂家超过 129 家。　　[3] 渗透检测设备与材料：适应不同灵敏度等级要求(普通工业级到核工业级和特种材料)的着色渗透、 荧光渗透、着色荧光渗透用材料，便携式器材(如喷罐型)、大型自动渗透流水线系统，各种辅助设备器 材(如静电喷涂设备、荧光渗透液专用污水处理设备等)。与渗透检测器材相关的制造厂家超过 36 家。　　[4] 射线检测设备：X射线、γ 射线、β 射线、中子射线、高能X射线(如电子直线加速器)，X射线管(定 向、周向，玻璃管、波纹陶瓷管、金属陶瓷管)，通用便携式、移动式、大型固定式射线检测设备，变频、恒频、恒电位X射线机，辅助设备器材(如半自动及全自动洗片机、干片机、观片灯--包括最新的LED型观 片灯、黑白密度计、符合国内外各种标准的像质计、工业X射线底片扫描仪、射线剂量监测仪器、工业射 线胶片、暗盒、铅字、磁钢、洗片架、洗片槽̷等)，各种射线防护器材与装置，各种放射性同位素源(如192Ir、60Co、75Se、137Cs、137Yb、170Tm、153Gd等γ 源和252Cf中子源等)。相关射线检测设备器材、辅助器材等的制造厂家超过 240 家。　　[5] 涡流检测设备：通用便携式数字化涡流探伤仪、脉冲涡流检测系统、阵列涡流检测系统、大型自动化涡流探伤系统、各种专用涡流检测仪器设备、配套的各种涡流换能器、涂镀层测厚仪，配套的辅助器材，材质分选仪、导电率仪、硬度分选仪、金属探测器、钢绳张力测试仪、钢丝绳检测仪等。相关涡流检测(电 磁检测)的制造厂家超过 47 家。　　[6] 漏磁检测设备：通用、专用以及大型自动化漏磁检测系统。　　[7] 内窥镜：光学内窥镜、光纤内窥镜、视频内窥镜(电子内窥镜)。　　[8] 光学测量仪器：白光照度计、黑光照度计、紫外线强度计、荧光亮度计等。　　[9] 声发射检测设备：多通道声发射检测便携式系统与大型系统。　　[10] 泄漏检测设备：电火花检漏仪、智能声脉冲快速检漏仪、管道泄漏检测定位仪、有机惰性荧光示踪检 漏产品、渗透检漏液、地下管道探测检漏仪、地下电缆探测检漏仪、管线定位仪、燃气管道检漏仪、湿法 涂层检漏仪等。　　[11] 硬度测定仪器：里氏硬度计、超声波硬度计。　　[12] 电磁超声探伤设备：电磁超声检测系统、自动化电磁超声探伤系统、电磁超声测厚仪。　　[13] X 射线实时成像与工业 CT 设备：采用图像增强器型、DR 型的通用设备、专用设备，分辨率测试卡。　　[14] 激光检测设备：便携式激光电子散斑仪、利用激光数字散斑干涉技术的大型自动化轮胎无损检测系统、激光材料厚度在线测量仪、在线激光测径仪、激光数字检测仪，激光超声检测系统，全息感光胶片与干板 等。　　[15] 电位法裂纹深度测量仪。　　[16] 红外检测设备：红外线测温仪、红外内窥仪、红外热象仪。　　[17] 配合各种无损检测方法应用的各种系列的标准试块、灵敏度试块与试片、通用对比试块、专用对比试 块，还有如山东瑞祥模具有限公司(山东济宁模具厂)专业化生产的系列商品化焊缝自然缺陷试件可满足 检测方法试验和无损检测人员技术资格培训与考核应用的需要。　　[18] 配合无损检测应用的各种专用机械辅助装置与系统：半自动化与自动化探伤系统的机械装置、射线检 测用管道爬行器、试块刻伤机、商品化 X 射线机固定夹具和支架、升降车等。　　[19] 配合荧光磁粉、荧光渗透检测的紫外线灯(便携式、袖珍式、大面积辐照型)、黑光光源(除了常规的高压汞灯、灯管外，还有采用 LED 的紫外光源)。　　[20] 岩石、混凝土、桩基的检测设备，混凝土钢筋检测仪、数显回弹仪、钢筋位置测定仪、楼板厚度测定 仪、波速测井仪等。　　[21] 微波检测系统、太赫兹波检测系统。　　[22] 热电金属材料分选仪。　　[23] 磁测应力仪。　　[24] X 射线应力测定仪、X 射线衍射仪。　　[25] 金属磁记忆技术：智能化磁记忆金属检测仪、应力集中磁检测仪、裂纹磁指示仪。　　[26] 其他：如表面粗糙度仪、测振仪、残余应力测试仪、超声波浓度计、超声波流量计、超声波液位计、 陶瓷泥料水份速测仪̷̷等。

沼气发酵是整个沼气工程的核心，对沼气生产效率和工程经济具有决定性的影响。因此必须对沼气发酵过程进行有效的监测，一般可以选择一些沼气成分监测设备，如沼气分析仪Gasboard-3200，用户可根据沼气中甲烷、二氧化碳、硫化氢、氧气等成分对沼气发酵的工艺过程进行调控，可以有效提高沼气产气量。 除此之外，选择合适的沼气发酵装置也是十分必要的，根据建造材料，沼气发酵装置可分为钢筋混凝土结构、钢结构（包括钢板焊接结构、钢板卷制结构、钢板拼装结构）和软体沼气发酵装置。下面介绍几种钢结构发酵罐与软体沼气池，希望能帮助大家更全面系统的了解沼气工程常见的几种沼气发酵装置。 一、钢板焊接结构沼气发酵罐 钢板焊接结构沼气发酵罐最大的优点是技术成熟，可以现场制作，不需要专用的设备和工装，但防腐工艺相对复杂。其设计的一般规定为： 1）沼气发酵罐的设计压力通常取常压或接近常压，负压不应小于0.49kPa。 2）设计条件不应少于以下内容：发酵罐容积或直径、高度；地震设防烈度、风载荷、雪载荷、气温条件及地址条件；操作压力及操作温度（取罐体正常操作时，罐体金属可能达到的最高或最低温度。在寒冷地区，对无加热也无保温的罐体，设计温度建罐地区最低日平均温度加13℃）；介质种类及密度。 3）厚度附加量应考虑钢板负偏差和腐蚀余量。 钢板焊接发酵罐多采用立式圆筒形，其结构设计最主要在于钢板的厚度和焊缝设计。从用材角度考虑，立式圆筒形罐体径高比为1:1时最节省材料。钢板越宽，在发酵罐制作过程中焊缝越少，相应地减少了焊缝渗漏的可能性，同时加快了制作速度，节约了焊接的人工费用。目前国内市场最容易买到的钢板宽度规格尺寸是250mm和1500mm。而发酵罐罐体尺寸的确定可以从三个方面同时考虑：径高比宜为1:(0.6~1.2)；尽量采用宽度大的钢板；尽量采用同一规格尺寸的钢板。 对于钢板焊接发酵罐的腐蚀问题，我们一般可以按中等腐蚀强度来考虑。对钢材（不包括镀锌材料）表面焊缝进行除锈处理后，再在罐体表面刷一层防锈底漆，一般不超过6h。油漆防腐的施工方法：油漆稀释后用滚筒从上到下均匀涂刷，涂膜总厚度0.15~0.20mm，分两至三道完成，发酵罐外表面面漆应选用与底漆结合良好的配套使用，外壁有保温层时可不刷面漆，发酵罐内壁不刷面漆。 二、钢板卷制结构沼气发酵罐 钢板卷制结构沼气发酵罐也就是俗称的“利浦罐”。利浦罐应用金属塑性加工硬化和薄壳结构的原理，采用螺旋、双折边、咬合工艺和专用滚压、咬合、压紧成型设备来建造沼气发酵罐。采用该技术制作的罐体，施工周期短，节约钢材，罐体自重轻，使用寿命一般可达20年以上，具有相当大的环拉强度。但需要专门设备进行制作，其使用的钢板材料不是市面上的通用规格，且建造容积一般不宜过大，单池容积一般不超过5000m3。 利浦罐使用的材料通常为495mm宽，2~4mm厚的镀锌钢板或不锈钢-镀锌钢板复合板。从强度理论上讲，罐体的钢板厚度可以比2mm更小，但从结构稳定性角度考虑，选用材料一般不小于2mm，鉴于制罐机械咬合紧密度和压紧强度的限制，选用材料一般不大于4mm。 由于利浦罐体所用材料较少，因而利浦罐对底板基础的要求远远小于钢筋混凝土罐对底板基础的要求。在基础底板浇筑时，按所要制作的罐体直径在底板表面留一条宽150mm，深100mm的预留槽，槽内按直径均匀放置一定数量的锚形不锈钢预埋件，利浦罐制作完成后将被准确地放入预留槽内，用螺栓将罐体和预埋件固定，然后用膨胀混凝土和沥青、油毡等材料来密封此槽，最后覆细石混凝土保护层。 对于防腐问题，虽然使用镀锌钢板制作的利浦罐具有一定的防腐作用，但是钢板表面附着的镀锌层不足以抵抗料液和气体对其的腐蚀，特别是在开孔处和安装平台、栏杆、保温层固定件等焊接处，钢板表面镀锌层容易遭到破坏，所以在罐体制作完成、实验合格后仍然需要进行防腐处理。同样采用利浦制罐技术的沼气发酵罐也需要制作保温结构。其防腐处理方法与钢板焊接结构的发酵罐相同。 三、钢板拼装结构沼气发酵罐 钢板拼装罐是采用钢板搭结技术利用螺栓进行连接紧固安装而成，罐体及罐顶材料均采用符合国家标准的钢板，在工厂内将钢板机械加工处理后进行纵向、横向搭结，搭结处采用专业高分子密封材料聚硫胶将其密封拼装组合。按其表面材料不同又可细分为：搪瓷拼装罐、热喷涂拼装罐、电泳漆拼装罐等。 1.搪瓷拼装罐 搪瓷拼装罐是基于薄壳结构原理，采用预制柔性搪瓷钢板以螺栓连接方式及橡胶密封拼装制成的罐体，简称搪瓷钢板拼装罐或搪瓷拼装罐。搪瓷钢板基板为低碳钢冷轧板，屈服强度≤280MPa，抗拉强度270~410MPa，搪瓷瓷釉是多种无机化工原料共同高温烧制反应而成，搪瓷钢板通过钢板基材表面涂敷搪瓷浆料并进行焙烧而成。搪瓷钢板拼装罐具有耐腐蚀性好、施工周期短、节约钢材、罐体自重轻、易拆卸等优点，其缺点是螺栓连接的方式带来了渗漏的可能，不方便施工现成开孔方位的调整。 2.热喷涂拼装罐 热喷涂拼装罐是热喷涂技术和拼装罐结合的产物，热喷涂技术是指将两根带电的金属丝电弧熔融，并通过压缩空气喷吹、雾化，使金属喷涂至经处理的基体表面，形成结合良好、致密的金属涂层，然后用封闭剂对金属涂层表面进行封闭，最终形成长效防腐复合涂层。电弧喷涂锌、铝涂层外加有机封闭涂层的长效防腐蚀复合涂层能够实现30年内不维护的要求。电弧喷涂层与钢结构基体以机械镶嵌和微冶金的结合，提高了涂层结合力，在轻微碰撞或冲击下也能确保防腐涂层不起皮、不脱落，使得涂层质量 完全满足长效防腐蚀的要求，从而减少了钢板结构在服役期间的维护费用，减少了涂料施工带来的环境污染，延长了钢板结构的使用寿命。 3.电泳漆拼装罐 电泳漆拼装罐的钢板表面防腐运用了“阴极电泳处理”技术，阴极电泳处理是一种特殊的防腐方法，该方法以拼装钢板为阴极，即将钢板浸渍在装满水离子浓度比较低的电泳槽中作为阴极，在槽中另设置与其相对应的阳极，所采用的电泳涂料是阳离子型（带正电荷），在两极间通以直流电，在钢板上就会析出防腐膜，钢板经过酸洗、磷化、电泳等防腐处理后，再进行喷粉处理，就可使钢板具有双层防腐的功效，电泳层和钢板之间的结合力很强，电泳涂层作为保护层不仅能阻止罐体腐蚀，且具有抗强酸、强碱的功能和极强的抗磨损性。 电泳漆与传统防腐处理技术相比具有防腐效果好、耐高温、耐低温、耐磨、抗冲击等优点，在运输过程中可减少或避免罐体碰撞损坏。此外，还克服了搪瓷拼装罐运输及安装过程中因碰撞而造成掉瓷和大面积爆瓷的现象。 四、软体沼气发酵装置 软体沼气发酵装置，是一种新型沼气设备。主要包括：软体可折叠沼气发酵袋、沼气储气袋、沼气升压泵、脱硫器、分水器、沼气输送管及相关管件等。设备的主体是软体可折叠沼气发酵袋，采用高强度塑性材料制成，设有出气孔，进、出料口。其发酵原料来源广泛，可将大量的生活垃圾转化为价格极低的燃气。目前较为常用的软体沼气发酵装置主要有两种：黑膜软体沼气池和红泥软体沼气池。 1.黑膜软体沼气池 黑膜软体沼气池，学名“全封闭厌氧塘”，是养殖场沼气制取装置中的一个重要部分。黑膜软体沼气池是在开挖好的土方基础上，由底膜和顶膜密封形成的一种厌氧反应器。该沼气池集发酵、贮气于一体，采用防渗膜材料将整个厌氧塘进行全封闭，其粪污处理原理与其他厌氧生物处理过程一样，依靠厌氧菌的代谢功能，使有机底物得到降解并部分转化生成沼气。其特点如下： 1）建设成本低，施工方便 2）停留时间长，出水效果好 3）吸热性能好，增温保温效果好，产气量高 4）防渗膜材料抗拉强度高，抗老化、耐腐蚀 5）超大贮气容积，可实现一体化贮气 6）池底设自动排泥装置，能很好的实现排渣功能 从建设成本、维护管理，及产气、发电、污水处理等多方面来说，黑膜软体沼气池有着天然的优势，因而有着较好的经济效益、社会效益和生态效益。较适用于大型养殖场与“水泡粪”工艺养殖场的养殖排泄物的处理。但黑膜软体沼气池占地面积大，如果要进行沼气发电的话，还需增加一个防腐防爆的增压器。 2.红泥软体沼气池 红泥软体沼气池是指利用新技术新材料制作而成并且可折叠的沼气池，主要由沼气发酵池、沼气池储气袋组成。发酵池主要分为茶壶形和浮罩形；储气袋一般分为圆柱形和长方形。红泥软体沼气池比一般的PVC多了红泥成份，红泥胶皮是一种改性合金塑料，是一般塑料无法比拟的。虽然红泥软体沼气池容易受外界锐器，老鼠啃咬等损坏，造价较黑膜软体沼气池高，但具有如下优势： 1）使用条件不受季节、地域气候的限制 2）阻燃、抗老化、耐腐蚀、耐低温、防震，使用寿命长 3）制作简便，运输方便，对存放点基础无特别要求，施工方便 4）建设工期短，投资少，比低压湿式贮气柜减少投资40%以上 6）安装拆卸容易，维修、搬迁方便简单 7）可根据产气量、贮气量大小随时增减贮气袋数量 8）商品化程度高，可以实现专业化、规范化、工厂化生产（来源：沼气圈）

每年都有数百万人涌向游乐园，去参与貌似危险的游乐项目，以感受到挑战死亡的惊悚刺激，比如：过山车。仅在美国就有400多个游乐园和旅游景点，而每年北美的游乐园所接待的游客人数多达3.75亿。然而，人们在游乐园参与游乐项目时严重受伤的几率却很小（1800万人中只有约1人受伤）。我们很少听到过山车发生事故的新闻，这足以证明上述统计数据的真实性，而公众也因此形成了过山车很安全的概念。但是您可能有所不知，为了保持如此高水平的安全标准，需要在幕后做好很多工作，而这就是奥林巴斯无损检测仪器发挥作用的用武之地。为什么过山车事故的统计数字可以保持得如此之低？过山车和其他游乐设施所承受的周期性载荷无异于桥梁和吊车，然而它们所受到的压力又不同于其他一些大小和形状相同的类似结构。过山车因不断地装载与卸载游客而承受的重量会使固定其结构的焊缝和螺栓产生裂纹，从而会削弱过山车的整体强度。为了在不影响总体结构完整性的情况下检测游乐设施，安全检测人员可以通过无损检测（NDT）方式，确定游乐设施中不同部件上的焊缝状态。无损（NDT）检测有助于过山车永远安全地驰骋在轨道上在过山车的检测过程中，需要对许多组件进行检测：轨道和钢轨钢架结构螺栓紧固件和连接件车轴枢轴搭接杆部件过山车的车厢检测人员使用无损检测技术，可以确定将过山车组件结合在一起的焊缝中是否存在着裂纹或其他不连续性。检测人员可以使用多种无损检测方法对过山车进行检测，如：目视检测（VT）、渗透检测（PT）、射线成像检测（RT）、超声检测（UT）和涡流检测（ECT）。不过，虽然目视检测、渗透检测和射线成像检测都是合适的无损检测技术，但是超声检测和涡流检测可以更可靠、更方便地完成检测。必须对过山车轨道进行检测，以确定过山车是否可以安全运行惊心动魄的过山车可以随时接受超声检测和涡流检测在过山车建成之时及其随后的整个使用过程中，检测人员都可以通过超声检测和涡流检测方式，对其进行检测和维护。超声检测方式通过超声波探测到其焊缝的近表面缺陷或不连续性，而涡流检测技术则用于检测过山车的轨道和车厢。由于过山车的部件可以在未被拆卸的状态下接受检测，因此检测完毕时将检测现场清理之后，就可以马上对过山车恢复使用。游乐园的安全标准规范要求检测人员每天对过山车进行检测，而且还要制定全面的预防性维护计划。这些要求的主要目的是保障公共安全，同时还可使人们放心地享受这种传统的游乐项目。

html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 详细信息 五华区数字经济产业园西北新城园区项目第三方检测服务招标公告 云南省-昆明市-五华区 状态：公告 更新时间： 2024-02-26 招标文件: 附件1 招标名称五华区数字经济产业园西北新城园区项目第三方检测服务 是否为电子标电子标 招标编号E530100202400094001 代理机构 昆明晨晟招标有限责任公司 招标人 昆明市五华区科技产业园开发经营管理有限公司 招标文件获取开始时间2024-02-26 16:00:00 招标文件获取结束时间2024-03-04 23:59:59 投标文件递交截止时间2024-03-19 10:00:00 招标文件提问截止时间2024-03-09 10:00:00 招标文件答复截止时间2024-03-12 10:00:00 五华区数字经济产业园西北新城园区项目第三方检测服务招标公告 项目编号：KCFW-2024-08018 1.招标条件 本项目为五华区数字经济产业园西北新城园区项目第三方检测服务（项目名称）项目，已由昆明市五华区发展和改革局（项目审批、核准或备案机关名称）以五发改投资[2023]41号文（批文名称及编号）批准建设，建设资金来自企业自筹（资金来源），项目出资比例为：100%，招标人为昆明市五华区数字经济产业园管理有限公司，招标代理机构为昆明晨晟招标有限责任公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与本项目投标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况：五华区数字经济产业园西北新城园区新建项目建设内容包括产业用房、配套用房、人才公寓、地下室等。总建筑面积152849平方米，其中，地上建筑面积111252平方米，地下建筑面积41598平方米。 2.2招标范围：对五华区数字经济产业园西北新城园区项目进行第三方检测，包含但不限于以下内容：桩基工程（含试桩检测）、实体质量检测、建筑电气检测、防雷检测、建筑室内环境空气质量检测、建筑节能现场检测、建筑沉降和变形观测、钢结构现场检测、人防工程、消防工程/消防系统检测与评估、常规见证取样检测、各类特殊特种材料、产品检验、建筑给排水现场检测、幕墙检测（气密性能、水密性能、抗风压性能、平面内变形性能）等全部内容。具体内容如下： （1）桩基工程（含试桩检测）：各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测，包括单桩及群桩承载力检测；墩底持力层承载力及变形性状的检测；各类桩、墩及桩墙结构完整性检测；考虑桩土共同作用或复合地基中桩土荷载分担比的检测，桩体及土体应力-应变的检测；施工中对环境影响（如震动、噪音、土体变形）的检测；特殊条件下或事故处理中的其它检测，并完成检测报告； （2）建筑结构实体检测：主体结构的柱、梁、楼板、墙工程质量检测，检测项目包括混凝土结构工程的混凝土实体强度检测、梁板主要受力钢筋分布及保护层厚度检测、楼板（梯板）厚度检测等，并完成检测报告； （3）建筑电气检测、防雷检测：进行项目地基土壤电阻率检测、新建建筑物防雷装置检测、管线检测、防雷验收检测及协助办理防雷验收等相关工作，并完成检测报告； （4）建筑室内环境空气质量检测：室内环境空气质量检测主要包括室内外游离甲醛、氨、氡、苯、总挥发性有机物（TVOC）浓度检测等，并完成检测报告； （5）建筑节能现场检测：不限于维护结构节能现场实体检测，系统节能性能检测。检测项目、检测报告质量必须满足《建筑节能工程施工质量验收规范》和《云南省建筑工程施工质量验收统一规程》，同时满足建筑节能分部工程验收要求； （6）建筑物沉降和变形观测：沉降观测基准网点、建筑物上设置的沉降观测控制点等观测，位移观测、倾斜观测、裂缝观测和挠度观测，以及按照现行国家相关规范及设计图纸要求需要完成的所有沉降观测工作（直至建筑物稳定为止），并完成观测报告； （7）钢结构现场检测：包括钢结构和特种设备的原材料、焊材、焊接件、紧固件、焊缝、螺栓球节点、涂料等材料和工程的全部规定的试验检测内容，并完成检测报告； （8）建筑人防检测；满足人防验收要求； （9）消防工程/消防系统检测与评估：包括消防设施检测、消防疏散通道检测、电气线路检测、建筑物外观检测、消防安全评估、消防漏洞评估、消防应急预案评估等，满足消防验收要求； （10）常规见证取样检测：对常用建材（水泥、砂、石等）、钢筋、钢筋焊接头、钢材、钢筋机械连接接头、铝材、预应力、铝材、混凝土配合比、抗压、抗渗、砂浆、砖、砌块、防水材料、混凝土外加剂、涂料、腻子等进行取样检测，并完成检测报告； （11）各类特殊特种材料、产品检验：进行检验并完成报告； （12）建筑给排水现场检测：包括承压管道系统和设备及阀门水压试验，重力排水管道灌水、通球及通水试验，给水管道通水试验及冲洗、消毒检测，卫生器具通水试验，具有溢流功能的器具满水试验，地漏及地面清扫口排水试验，消火栓系统测试等，并完成检测报告； （13）幕墙检测（气密性能、水密性能、抗风压性能、平面内变形性能）：进行幕墙四性检测并完成检测报告； （14）除以上所列检测项外，应包含为满足项目验收所需要的其他检测项。 2.3项目费用：约201万元。 2.4项目地点：云南省昆明市五华区西北新城，北至王筇路，东至普吉路，南邻研科路，西至小屯路。 2.5服务期限：以招标人通知为准，自合同签订后至完成合同约定的服务内容为止。进场、检测及提交报告时间严格按照招标人要求，必须满足实际施工要求，不得超过正常的检测时间，并不得因此影响工程建设的正常进行。 2.6质量标准：符合现行相关国家强制性技术标准、建筑工程质量评定的标准、规范和规程，根据招标人要求按质、按量、按时提交第三方检测报告，并满足招标人使用需要。 2.7标段划分：本项目不划分标段。 3.投标人资格要求 3.1投标人须为经行政管理部门登记注册的独立企业（事业）法人或其他组织，具备有效的营业执照或事业单位法人证书或其他类似的法定证明文件，并在人员、设备、资金等方面具有相应的服务能力。 3.2投标人须同时具备以下资质： （1）建设行政主管部门核发的有效的建设工程质量检测机构资质证书（资质范围须包括本次招标所涉及的检测内容）； （2）具备国家或省（直辖市）市场监督管理局颁发的有效的CMA《计量认证证书》或CMA《检验检测机构资质认定证书》，包含节能检测、人防工程防护设备检测等内容； （3）人民防空办公室颁发的人防工程防护设备检测机构资格认定证书； （4）根据《云南省消防救援总队关于落实 有关事项的通知》（云消函〔2019〕269号）的要求，在投标时提供在“社会消防技术服务信息系统（www.xhhxf119.com) ”上查询投标人的基本信息截图。 3.3投标人自2021年01月01日（以中标通知书落款时间或合同签订时间为准）至今承担过1个单项合同金额不低于150万元或建筑面积不低于10万平米的房屋建筑工程检测业绩。 3.4拟派项目负责人需具备检测人员岗位资格证书、高级工程师及其以上职称；并提供项目负责人劳动保障部门出具的社保证明；作为项目负责人2021年01月01日（以中标通知书落款时间或合同签订时间为准）至今承担过1个单项合同金额不低于150万元或建筑面积不低于10万平米的房屋建筑工程检测业绩。3.5拟派本项目组专业检测人员不少于10人，其中具备中级职称检测人员不少于5人，配备的检测人员均须具有岗位资格证书，其中注册消防工程师不少于1人，注册土木工程师（岩土）或一级注册结构工程师不少于1人，均须提供投标单位为其缴纳的社保证明（以社会保障部门出具的为准）。 3.6投标人财务状况良好，提供2020年～2022年经会计师事务所或第三方审计机构出具的财务审计报告及财务报表（包括资产负债表、现金流量表和利润表），【若成立不足3年的则提供成立至今的经会计师事务所或第三方审计机构出具的财务审计报告及财务报表（包括资产负债表、现金流量表和利润表）；若为2023年以后成立公司且成立时间不满一年的，可提供公司内部自行编制的财务报表或情况说明或银行开具的资信证明文件或银行开具资金证明文件】。 3.7信誉要求： （1）投标人信誉良好，没有处于被责令停业、投标资格被取消，没有处于财产被接管、冻结、破产状态而导致无法承担招标项目的能力；2021年至今没有骗取中标和严重违法违约的记录（提供相关承诺）。 （2）投标人未被列入中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）的“失信被执行人”，“信用中国（https://www.creditchina.gov.cn/）”网站重大税收违法案件当事人名单；“国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）”网站经营异常名录且未被移出情况或列入严重违法失信企业名单（黑名单）且未被移出情况及“中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）”网站“政府采购严重违法失信行为信息记录”的网页截图。对被列入失信被执行人或政府采购严重违法失信行为记录名单或政府采购严重违法失信行为信息记录的投标人将否决其投标资格。 3.8投标人不允许以任何形式分包或转包，若虚假承诺，一经查实，取消中标资格。 3.9单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人，不得参加同一合同项下的招标活动。 4.资格审查方式 本次招标采用资格后审的方式进行资格审查。 5.招标文件的获取 5.1凡有意参加投标者，请于2024年02月26日16时00分2024年03月04日23时59分（北京时间）登录阳光臻达电子招投标交易平台（网址：https://dzztb.ygzdztb.com/)，凭注册的账号或者是企业数字证书（CA）在网上获取电子招标文件（格式*.SPCZ）及其它招标资料；未办理企业数字证书（CA）的企业需要按照云南省公共资源交易电子认证的要求，办理企业数字证书（CA），并在云南省公共资源交易信息网完成注册通过。数字证书（CA）办理流程详见云南省公共资源交易信息网的相关要求，并在阳光臻达公共服务平台完成信息注册，绑定CA并审核通过后，才可以登录获取招标文件，此为获取招标文件的唯一途径。 5.2招标文件获取费用500.00元，售后不退。6.投标文件的递交 6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间）2024年03月19日10时00分（北京时间）。 6.2递交方式：网上递交。 6.3本项目开标采用“智能开标”的方式，开标网址为：阳光臻达电子招投标交易平台（网址：https://dzztb.ygzdztb.com/)，投标人须在投标截止时间前完成所有投标文件的上传，网上确认电子签名，投标截止时间前未完成投标文件传输的，视为撤回投标文件。 注：智能开标的操作流程详见《阳光臻达电子招投标交易平台智能开标系统培训教材（适用投标人和供应商、招标代理）》网址：https://dzztb.ygzdztb.com/，登录官网后点击下载专区，资料下载模块即可下载相关资料。技术操作咨询：上海思佩驰科技有限公司服务热线：400-883-9300。投标人无须到现场开标，请投标人仔细阅读以保证开标顺利进行，投标人须在投标文件递交截止时间前1小时内登录阳光臻达电子招投标交易平台开标端（网址：https://kaibiao.ygzdztb.com/user/login/)。找到网上开标室页签，进行网上签到。网上签到后，根据网上远程解密、开标的要求，须在规定时间内完成在线解密、开标一览表确认签字等相关操作。未在规定的时间完成以上相关操作的，则视为撤销其投标文件，不再进入评标阶段。 7.发布公告的媒介 本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）、元博网（原）（https://www./）及阳光臻达电子招投标交易平台（网址：https://dzztb.ygzdztb.com/）上发布。我公司对其他网站或媒体转载的公告及公告内容不承担任何责任。8.联系方式 招标人：昆明市五华区数字经济产业园管理有限公司 地址：云南省昆明市五华区学府路690号金鼎科技园内十六号平台联系人：田工 电话：0871-68337310 招标代理机构：昆明晨晟招标有限责任公司 地址：昆明市世博路16号世博生态城低碳中心B座1单元12层 联系人：陈红（18487253467）、李俊（15911723151） 邮 箱：1079254518@qq.com 电 话：（0871）68338999 传 真：（0871）63145686 技术支持 阳光臻达电子招投标交易平台咨询服务-上海思佩驰科技有限公司 咨询服务电话：400-883-9300 公告附件 下载 暂无内容 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：VOC检测仪 开标时间：2024-03-19 10:00 预算金额：201.00万元 采购单位：昆明市五华区科技产业园开发经营管理有限公司 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：昆明晨晟招标有限责任公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 五华区数字经济产业园西北新城园区项目第三方检测服务招标公告 云南省-昆明市-五华区 状态：公告 更新时间： 2024-02-26 招标文件: 附件1 招标名称五华区数字经济产业园西北新城园区项目第三方检测服务 是否为电子标电子标 招标编号E530100202400094001 代理机构 昆明晨晟招标有限责任公司 招标人 昆明市五华区科技产业园开发经营管理有限公司 招标文件获取开始时间2024-02-26 16:00:00 招标文件获取结束时间2024-03-04 23:59:59 投标文件递交截止时间2024-03-19 10:00:00 招标文件提问截止时间2024-03-09 10:00:00 招标文件答复截止时间2024-03-12 10:00:00 五华区数字经济产业园西北新城园区项目第三方检测服务招标公告 项目编号：KCFW-2024-08018 1.招标条件 本项目为五华区数字经济产业园西北新城园区项目第三方检测服务（项目名称）项目，已由昆明市五华区发展和改革局（项目审批、核准或备案机关名称）以五发改投资[2023]41号文（批文名称及编号）批准建设，建设资金来自企业自筹（资金来源），项目出资比例为：100%，招标人为昆明市五华区数字经济产业园管理有限公司，招标代理机构为昆明晨晟招标有限责任公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与本项目投标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况：五华区数字经济产业园西北新城园区新建项目建设内容包括产业用房、配套用房、人才公寓、地下室等。总建筑面积152849平方米，其中，地上建筑面积111252平方米，地下建筑面积41598平方米。 2.2招标范围：对五华区数字经济产业园西北新城园区项目进行第三方检测，包含但不限于以下内容：桩基工程（含试桩检测）、实体质量检测、建筑电气检测、防雷检测、建筑室内环境空气质量检测、建筑节能现场检测、建筑沉降和变形观测、钢结构现场检测、人防工程、消防工程/消防系统检测与评估、常规见证取样检测、各类特殊特种材料、产品检验、建筑给排水现场检测、幕墙检测（气密性能、水密性能、抗风压性能、平面内变形性能）等全部内容。具体内容如下： （1）桩基工程（含试桩检测）：各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测，包括单桩及群桩承载力检测；墩底持力层承载力及变形性状的检测；各类桩、墩及桩墙结构完整性检测；考虑桩土共同作用或复合地基中桩土荷载分担比的检测，桩体及土体应力-应变的检测；施工中对环境影响（如震动、噪音、土体变形）的检测；特殊条件下或事故处理中的其它检测，并完成检测报告； （2）建筑结构实体检测：主体结构的柱、梁、楼板、墙工程质量检测，检测项目包括混凝土结构工程的混凝土实体强度检测、梁板主要受力钢筋分布及保护层厚度检测、楼板（梯板）厚度检测等，并完成检测报告； （3）建筑电气检测、防雷检测：进行项目地基土壤电阻率检测、新建建筑物防雷装置检测、管线检测、防雷验收检测及协助办理防雷验收等相关工作，并完成检测报告； （4）建筑室内环境空气质量检测：室内环境空气质量检测主要包括室内外游离甲醛、氨、氡、苯、总挥发性有机物（TVOC）浓度检测等，并完成检测报告； （5）建筑节能现场检测：不限于维护结构节能现场实体检测，系统节能性能检测。检测项目、检测报告质量必须满足《建筑节能工程施工质量验收规范》和《云南省建筑工程施工质量验收统一规程》，同时满足建筑节能分部工程验收要求； （6）建筑物沉降和变形观测：沉降观测基准网点、建筑物上设置的沉降观测控制点等观测，位移观测、倾斜观测、裂缝观测和挠度观测，以及按照现行国家相关规范及设计图纸要求需要完成的所有沉降观测工作（直至建筑物稳定为止），并完p 邮 箱：1079254518@qq.com 电 话：（0871）68338999 传 真：（0871）63145686 技术支持 阳光臻达电子招投标交易平台咨询服务-上海思佩驰科技有限公司 咨询服务电话：400-883-9300 公告附件 下载 暂无内容

中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会关于召开2011年全体理事成员会议的通知 　　环境与安全问题是当前是我国社会的热点和焦点问题，受到社会各界的广泛关注。“十二五”期间，生态环境保护、人民健康安全保障等民生问题将成为我国经济社会工作的重点内容。为了更好的促进学会内部交流，更好的帮助企业和理事把握住国家“十二五”规划为环境与安全检测领域带来的巨大发展机遇，推动我国环境与安全检测仪器领域的发展做出贡献，环境与安全检测仪器分会决定于 2011年11月18日在 杭州 召开“2011年全体理事成员会议”，会议将邀请院士、行业专家、用户单位等分别报告行业发展趋势、解读政府“十二五”规划、传递客户迫切需求，同时探讨新增理事、成员单位、设立“气环境监测专业委员会”等相关事项及学会下一步发展方向与规划等事宜。欢迎从事环境与安全检测技术与仪器研究及应用方面的专家、学者、用户参加本次会议，也希望国内环境与安全检测仪器领域中优秀的单位及个人申请加入分会! 　　一、会议组织 　　主办单位：中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会、杭州市科协 　　承办单位：杭州市科技工作者服务中心、杭州市仪器仪表学会 　　会议主席 ：魏复盛 中国工程院院士 中国环境监测总站 　　会议副主席： 　　范维澄 中国工程院院士 清华大学公共安全研究中心 　　范世福 教授 天津大学 　　郭宝林 研究员级高工 中国环保机械行业协会 　　刘文清 研究员 中科院安徽光学精密机械研究所 　　吕武轩 研究员 中国安全生产科学研究院 　　滕恩江 主任研究员 中国环境监测总站质检实验室 　　王 健 董事长 聚光科技(杭州)股份有限公司 　　邬燕云 研究员/处长 国家安监总局政法司法规处 　　吴宗之 研究员/院长 中国安全生产科学研究院 　　袁宏永 教授 清华大学公共安全研究中心 　　会议秘书长：闻路红 中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会 　　支持媒体：仪器信息网 中国色谱网 环境质量与监测网 分析测试百科网 　　 二、会议内容 　　1、通报学会一年来重大活动及发展情况； 　　2、讨论新增理事、成员单位及设立专业委员会的相关事项； 　　3、商讨制定学会下一步的发展方向及规划； 　　4、专家报告： 　　《环境监测技术的现状与发展趋势》 魏复盛 院士 　　《公共安全应急检测技术现状及发展趋势》 范维澄 院士 　　《十二五国家环境监测网能力建设发展趋势》 待定 　　《“十二五”国家环保装备发展规划解读》 郭宝林 研究员 　　《环境应急检测技术及仪器现状与发展趋势》 翁燕波 主任 　　5、参观考察 　　三、参与人员 　　1、中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会各理事及成员单位代表； 　　2、新增理事及成员单位代表； 　　3、从事环境与安全检测技术与仪器研究及应用方面的专家、学者、用户等。 　　四、会议安排 　　1、会议时间：2011年11月18日～19日 　　2、会议日程： 　　11月17日 报到 　　11月18日 　　上午 08:30-09:00 签到，09:00-12:00 专家报告 　　中午 12:00-13:30 午餐 　　下午 13:30-15:30 专家报告，15:30-17:00 理事会发展讨论 　　11月19日 杭州游览考察 　　3、会议地点：中国 杭州 科技交流馆 　　地 址：杭州市延安路499号 科技交流馆 　　五、会议注册 　　1.参会人员请填写《参会回执》，于2011年11月8日前以电子邮件、传真或邮寄方式通知秘书处。 　　2.会务费800元/人(包含会议期间餐费、会后游览考察费及会议资料等费用)，住宿及交通费自理。 　　六、会员服务 　　凡从事环境与安全检测技术与仪器研究及应用方面的专家、学者、用户等都可申请环境与安全检测仪器分会会员，有意加入者请填写附件一中的新会员申请表并发送至esmic2009@163.com邮箱。 　　七、会议联络 　　中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会秘书处 　　地址：浙江省杭州市滨江高新技术开发区滨安路760号 　　邮编：310052 　　网址：www.esmic.org.cn 　　邮箱：esmic2009@163.com 　　联系人：闻路红 　　电话：0571-85012270 　　　　2011年10月28日 　　附一：环境与安全检测仪器分会会员申请登记表.doc 　　附二：环境与安全检测仪器分会介绍 　　一、学会简介 　　中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会(以下简称本分会)是由从事环境和安全检测技术和仪器仪表研发、生产、使用及管理的科技工作者成立的社会团体组织，本分会的英文名为Environment & Safety Measurement Instrument Committee，缩写为ESMIC。本分会从1998年开始筹备，经过仪器仪表学界的多位院士、专家的呼吁、推动，中国仪器仪表学会领导的重视和指导，历时10载于2008年最终获得了中国科协、国家民政部等部门的审批，2009年6月9日于北京召开了成立大会正式成立。 　　“加快建设环境友好型社会”和安全问题是中央政府和民众当今和将来都非常重视的国计民生问题。“工欲善其事，必先利其器”。环境保护和安全领域(食品安全、工业安全、生产安全、设施安全、公共安全等)专用检测与监测、控制仪器仪表，就是利用现代科学技术手段了解、掌握瞬息万变的状态信息，进而达到环境保护、安全预警、甚至是每个人的生活安全的目的。本分会的宗旨就是：在环境保护、安全检测、仪器仪表等学科领域之间通过仪器仪表技术架设一座桥梁，团结上述领域内从事检测仪器仪表及控制技术的研发、生产、应用、检测检验、标准制定等各项工作的科技人员，为政、产、学、研、用各界的沟通、交流和开展各类技术、学术活动建立一个平台。 　　本分会是在中国仪器仪表学会直接领导下，依照《中国仪器仪表学会章程》和分会的《工作条例》对外独立开展工作的社会团体组织。 　　二、组织机构 　　(1)理事会、常务理事会： 　　理事长： 魏复盛 中国工程院院士 中国环境监测总站 　　顾 问： 于正然 研究员 环境保护部 　　副理事长：范维澄 中国工程院院士 清华大学公共安全研究中心 　　范世福 教授/博导 天津大学 　　郭宝林 研究员级高工 中国环保机械行业协会 　　刘文清 研究员 中科院安徽光学精密机械研究院 　　吕武轩 研究员 中国安全生产科学研究院 　　滕恩江 主任研究员 中国环境监测总站质检实验室 　　王 健 董事长 聚光科技(杭州)股份有限公司 　　邬燕云 研究员/处长 国家安监总局政法司法规处 　　吴宗之 研究员/院长 中国安全生产科学研究院 　　袁宏永 教授 清华大学公共安全研究中心 　　(2)秘书处： 　　秘书长： 闻路红 　　(3)常务理事： 　　陆 瑾 研究员 水利部水环境监测评价研究中心 　　康荣学 主任 中国安科院重大危险源监控中心 　　刘 跃 高工/主任 天津市环境监测中心 　　黄启斌 研究员 中国人民解放军防化研究院 　　王俊杰 教授 清华大学自动化系 　　项贻强 教授 浙江大学 　　陈舜琮 研究员 北京市理化分析测试中心 　　胡柏顺 主编 现代科学仪器 　　蒋梁中 教授 华南理工大学 　　孟凡华 董事长 深圳市华仁达电子有限公司 　　唐海霞 总经理 北京仪信网通科技有限公司 　　张 斌 高工 广东威创视讯科技股份有限公司 　　朱一川 研究员/董事长 北京宾达绿创科技有限公司 　　刘炳海 副总经理 科大立安安全技术有限责任公司 　　赵玉峰 教授级高工 中国室内装饰协会环境监测工作委员会 　　齐文启 研究员 中国环境监测总站 　　吴 坚 教授 浙江大学 　　周文权 教授级高工 北京冶核公司 　　尹 洧 高工 北京市化工研究院 　　谢 彤 董事长 广州华粤行有限公司 　　(4)理事： 　　燕泽程 研究员 中国仪器仪表学会 　　张 彤 研究员 中国仪器仪表学会 　　苑丹宁 研究员 中国职业安全健康协会安全检测与监控分会 　　李贵宝 研究员 中国水利部水环境监测中心 　　王 玮 研究员 中国环境科学研究院 　　苑明哲 副研究员 中国科学院沈阳自动化研究所 　　于 水 研究员 中国人民解放军环境保护与研究监测中心 　　曹建生 助理研究员 中科院遗传发育所农业资源研究中心 　　于广平 副研究员 中国科学院沈阳自动化研究所 　　杨 波 研究员 国家消防电子产品质量监督检验中心 　　朱光文 研究员 国家海洋技术中心 　　刘晓波 研究员 武汉安全环保研究院 　　李 冰 研究员 石家庄市自动化研究所 　　苏 英 高级工程师 中国自动化控制系统总公司 　　胡满江 研究员 中石化北京化工研究院 　　刘 娜 教授 北京石油化工学院 　　林伟国 教授 北京化工大学 　　赵向阳 副教授 北京航空航天大学 　　刘艳菊 研究员 北京市理化测试中心 　　张经华 研究员 北京市理化测试中心 　　赵小燕 教授 北京科技大学 　　张朝晖 教授 北京科技大学 　　张晓辉 教研室主任 北京电子科技职业学院 　　丁 晖 教授 西安交通大学 　　赵友全 副教授 天津大学 　　刘晓初 教授 广州大学 　　韩双来 总监 聚光科技(杭州)股份有限公司 　　万学平 总监 杭州大地安科环境科技有限公司 　　程 立 高级应用主管 美国哈希公司 　　郑 波 高级应用主管 美国哈希公司 　　武云志 应用主管 美国哈希公司 　　孟凡辉 经理 德国耶拿公司 　　高学军 高级工程师 北京瑞利分析仪器有限公司 　　王百华 教授级高工 北京瑞利分析仪器有限公司 　　夏守坛 经理 北京东西分析仪器有限公司 　　黄晓晶 副研究员 上海舜宇恒平科学仪器有限公司 　　李长云 总裁 西克麦哈克(北京)仪器有限公司 　　方培基 总工 西克麦哈克(北京)仪器有限公司 　　刘召贵 董事长 江苏天瑞仪器股份有限公司 　　梁 萍 董事长 博纳艾尔杰科技有限公司 　　周为民 高级工程师 必达泰克光电科技有限公司 　　张晓辉 总工程师 莱伯泰科有限公司 　　邹黎明 总经理 广州华粤行有限公司 　　姚浩伟 副总经理 深圳市华仁达电子有限公司 　　夏恩林 高级工程师 北京均方谱元科技有限公司 　　窦贺鑫 总工 北京凯尔科技发展有限公司 　　任宏刚 总工 北京天健创新仪表有限公司 　　张 晶 高工 北京绿林创新数码科技有限公司 　　孙全生 总工 北京海淀北斗星工业化学研究所 　　侯传嘉 高级工程师 北京利达科信环境安全技术有限公司 　　蒋中懿 总工 北京绿茵园环保技术开发有限公司 　　夏书纲 董事长 北京新华劳科贸有限公司 　　杨李锋 总监 纳优科技(北京)有限公司 　　赵文峰 总经理 中科天融(北京)科技有限公司 　　王 欣 总经理 华瑞科力恒(北京)科技有限公司 　　尤永清 总经理 天津市赛普环保科技发展有限公司 　　郝栓菊 总工 河北科瑞达仪器科技有限公司 　　尚中锋 技术总监 河南汉威电子股份有限公司 　　徐淮明 副总经理 南京分析仪器厂有限公司 　　黄 贞 高级工程师 杭州鼎力环保科技有限公司 　　张广胜 董事长 湖南力合科技发展有限公司 　　三、企业成员 　　聚光科技(杭州)有限公司 美国哈希公司 北京瑞利分析仪器有限公司 　　西克麦哈克(北京)仪器有限公司 江苏天瑞仪器股份有限公司 必达泰克光电科技有限公司 　　德国耶拿公司 北京东西分析仪器有限公司 北京凯尔科技发展有限公司 　　利达科信环境安全技术有限公司 上海舜宇恒平科学仪器有限公司 上海精密科学仪器公司 　　深圳市华仁达电子有限公司 北京仪信网通科技有限公司 北京宾达绿创科技有限公司 　　广州华粤行有限公司 莱伯泰科有限公司 科大立安安全技术有限责任公司 　　北京均方谱元科技有限公司 河南汉威电子股份有限公司 北京天健创新仪表有限公司 　　杭州鼎力环保科技有限公司 南京分析仪器厂有限公司 河北科瑞达仪器科技有限公司 　　北京绿林创新数码科技有限公司 湖南力合科技发展有限公司 纳优科技(北京)有限公司 　　天津赛普环保科技发展有限公司 博纳艾尔杰科技有限公司 中科天融科技有限公司 　　北京绿茵园环保技术开发有限公司 华瑞科力恒科技有限公司 北京新华劳科贸有限公司 　　广州市怡文环境科技股份有限公司