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智能充电机测试仪

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智能充电机测试仪相关的资讯

  • 《电动汽车非车载充电机电能计量》国标6月起实施
    近日,国家标准《电动汽车非车载充电机电能计量》发布,并将于今年6月1日正式实施。加上去年发布并已于2012年11月1日开始实施的《电动汽车交流充电桩电能计量》国家标准,电动汽车两种充电方式所对应的充电设施都已建立了全国统一的电能计量标准。   业内专家表示,这两个标准不但能够解决目前电动汽车充电设施建设中遇到的各地标准不统一的现实问题,而且能够让电动汽车使用者明明白白进行消费,对于电动汽车的推广应用具有重要意义。   据《电动汽车非车载充电机电能计量》的主要起草人之一、中国计量院电磁计量所研究员王磊介绍,这两项标准为充电设施商业化运营提供了标准支撑,为规范充电机(桩)和充电计量用电能计量装置的设计、生产及验收提供了技术依据,促进了电动汽车和充电设施产业的发展和应用。   电动汽车是国家战略性新兴产业,而健全完善的电设施建设是电动汽车发展的重要基础,是电动汽车大规模推广应用的必要保障。电动汽车的充电方式一般有两种:直流快速充电和交流慢速充电,对应的充电设施分别为直流充电机和交流充电桩。未来电动汽车的大规模发展和运用必将促进充电设施的大面积安装与配置。根据测算,电动汽车与充电设施配置的比例将达到1:1.5。“可以预见,今后将出现大量的与居民及公共服务单位使用电动汽车充电相关的贸易结算,充电设施计量的准确与否也必将成为电动汽车消费者关心与关注的热点问题。”中国计量院电磁计量所所长贺青打了个比方,充电机(桩)就如同加油机。加油机的计量需要监管,充电机(桩)的计量同样需要监管。   王磊表示,充电机(桩)等充电设施的电能计量研究比普通的电能计量研究更复杂。以充电桩的计量为例,其主要是交流电计量,但由于涉及到贸易结算,所以充电桩还具有税控功能和通讯数据上传等功能。在对充电桩的电能计量进行研究时,必须将这些因素都加以考虑。   据了解,中国计量院对电动汽车相关研究的关注已经多年。贺青带领的团队还承担了“863”现代交通技术领域中重大项目“电动汽车关键技术与系统集成”课题“电动汽车充电设施计量技术及标准研究”。课题将解决目前电动汽车充电基础设施标准不统一和直流电能量值溯源问题,规范电动汽车直流充电机和交流充电桩产品生产,研究充电基础设施现场检定设备及方法。   以王磊他们即将开展的充电设施的型式评价方法研究为例,目前国内主要的充电设施生产厂家的充电设备中都装有进行直流电能、交流电能计量的仪表,这些电能表与交直流充电桩(机)是不可分割的整体。因此,仅仅对充电设施内安装的电能表进行检定及型式评价是不完全的,还必须对其中包含的计量软件及整个充电设备进行型式评价,这样才能保证作为一个独立设备的交直流充电桩(机)在使用中能够稳定可靠地工作,保证充电过程中交直流电能计量的准确可靠和计费的公平公正。   据贺青介绍,他们正在进行另一项重要研究——“电动汽车换电模式直流电能计量关键技术研究”。当电动汽车的电用完时,如果能像换电池一样,在专门的换电站将用完的电池卸下,重新换上一块已充满电的电池,那将极大地方便电动汽车驾驶者。但如何科学准确地计量新换上电池的电量?“这就是我们正在努力以期解决的换电模式中大电流、动态负荷带来的直流电能准确计量问题。”   标准的制定发布只是完成了对电动汽车充电设施计量技术研究的第一步。“我们的任务是要从标准制定、计量基标准研究、现场检定技术及方法研究、型式评价方法研究等全方面开展工作,为推动电动汽车这一新兴战略产业健康、快速、可持续发展打下坚实的基础。”贺青说。
  • 深圳将建国内首个电动汽车及充电设施检测站
    深圳特区报讯 记者11月8日从奥特迅公司获悉,由深圳计量质量检测研究院牵头,奥特迅和比亚迪参与建设一个以检测为主要目的的小型充电站,这将成为国内第一个电动汽车及充电设施检测站。   据介绍,今年6月,深圳市公布了《电动汽车充电系统技术规范》,并从6月1日起正式实施,这是当时国内首个汽车充电站技术标准。随着该标准的制定,深圳市电动汽车充电站建设全面启动,目前已建成大运中心充电站、和谐充电站外,福田枢纽充电站、香蜜湖加电站、机场充电站、体育场充电站和清水河充电站等多个充电站。随着深圳市充电站建设的全面启动,如何保证充电站设备的通用性,使之能为不同型号的电动汽车充电则成为目前急需解决的问题。该问题的关键在于充电机与车载BMS通信协议的标准化,其中涉及到充电机通信协议的检验和车载BMS通信协议的检验。   据了解,深圳市目前已成立了充电站测试专家小组,由深圳计量质量检测研究院牵头,奥特迅和比亚迪联合完成通信协议的测试工作,以深圳地方标准SZDB/Z 29.8为依据,研究并完善实施中的细节技术问题,最终推出检验和验收规程,该规程涉及到对充电机的检验和对电动汽车的检验。根据计划,由奥特迅提供2台充电机、2个充电桩及相关检测设备、比亚迪提供与电动汽车电池相关设备,为深圳计量质量检测研究院建立一个以检测为主要目的的小型充电站,该站的功能包括普通的充电功能、检验充电机的功能、检验电动汽车中与充电相关的功能。
  • 我国电动汽车充电设备计量检定规程填补国内空白
    25届世界电动车大会正吸引着全球的目光。11月8日,我国能源服务企业科陆电子自主创新研发的系列化电动汽车充电设备检测产品和深圳计量质量检测研究院推进电动汽车充电设备计量检定规程在深圳发布。这对推动我国电动汽车充电设备向规范化、产业化方向发展具有里程碑的意义,填补了国内空白。   中国电动车行业的蓬勃兴起,给电动车充电站行业带来巨大商机和广阔的市场。国家电网计划年底前在全国27个城市建设75座电动汽车充电站和6029个充电桩试点。南方电网也全力推动充电设施的大规模建设。按规划,到2012年,仅深圳就将建设各类新能源汽车充电站(桩)12750个。   电动汽车充电站就像加油站,充电桩就像加油机一样,都是电动汽车推广应用的基础条件,直接影响电动汽车推广应用的效果,因此充电设备的检测成为迫切需要解决的问题,而检测设备和检测技术规程在我国都是空白。   为解决充电计量检测瓶颈,深圳计量质量检测研究院参与和承担了电动汽车充电系统的计量技术研究,包括检定规程的起草、直流电能溯源体系的研究等。由其主持编写的广东省地方检定规程《电动汽车充电桩(站)》已经在广东省质量技术监督局立项。作为计量检定规程的重要技术支撑,科陆电子率先研发了电动汽车充电设备系列检测产品CL6310交流充电桩检定装置、CL6311交流充电桩现场检定装置、CL6321直流充电机(桩)检定装置、CL6322直流充电机(桩)现场检定装置、CL6320便携式直流电能表检定装置、DDSF72-NZ1单相多费率直流电能表等,性能指标达到国际先进水平。   世界电动汽车协会主席陈清泉院士,科技部、相关省市政府官员及企业界代表等参加了当日召开的成果发布会。
  • 宝马,大众的HPC充电测试使用德国科尼绍CCS欧标分析仪
    宝马集团、梅赛德斯-奔驰公司和大众集团的奥迪和保时捷与福特汽车公司共同成立合资企业IONITY。近期IONITY对外发布了其HPC超级充电站的规划与站点,终于让我们得以窥见这个足以为整个欧洲所有电动汽车提供电力支持的HPC多么厉害。德国Comemso集团成功参与充电测试并提供技术支持。德国Comemso欧标CCS联合充电测试仪能分析测试最新HPC高压充电技术。HPC的全称是High Power Charging,就是大功率充电。IONITY的HPC表现要更为突出,将提供350kW的输出功率,将近特斯拉的3倍。除大功率外,该网络还将基于联合充电系统(CCS)标准技术建立。所谓的联合充电系统(CCS),其实是由一系列知名厂家联合构建的充电技术标准,目的是为了促使这项标准成为全世界电动车充电的主要规格(之一)。成员包括宝马、菲亚特克莱斯勒集团、福特、通用汽车、菲尼克斯电子、保时捷、雷诺、特斯拉等厂商。欧盟委员会规定使用符合IEC 62196标准的CCS 2型充电系统作为整个欧洲统一的充电标准。组合式充电系统(CCS)符合IEC 62196-3和SAE J1772标准,也就是涵盖了欧洲和北美标准。总之,HPC超级充电网络建立,就意味着该组织旗下的车型均能享受其充电服务,比如宝马i系、大众e-Up和e-Golf、奔驰EQ子品牌以及丰田后续电动车等,而同样推行此标准的通用、特斯拉等,也不排除将会使用该充电站的可能。此外,在充电类型上,每个车站将会配备2级的AC(交流)充电器和3级的DC(直流)充电器,这与联合充电系统(CCS)的规划一致。德国科尼绍Comemso电动汽车充电模拟器(欧标,日标,国标)EV充电分析仪用于新能源电动汽车充电过程的分析与评价符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准: IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015标准电动汽车的发展为汽车和充电系统制造商带来了新的挑战。由于230V交流电源分布普遍,新能源电动汽车的导电充电系统得到广泛应用。相关各种新的标准IEC 61851-1,DIN 70121,ISO 15118、 SAE J1772描述了欧洲和美国交流和直流充电系统的要求,同时中国GB/T也对充电系统和协议进行了规范和要求;充电回路波形以及充电过程的控制信号提出了各自的表述和要求。德国Comemso欧标CCS联合充电测试仪随着电动汽车与充电设施的不断开发与更新,不同的电动汽车和充电桩之前可能会出现系统的相容性问题以及难以避免的干扰问题。同时,由于充电过程耗时相对较长,充电中断等情况的原因往往很难直接找到。科尼绍ComemsoEV充电分析仪/模拟器欧标CCS联合充电测试仪,通过对充电过程中控制信号和负载回路的监测与评价,为充电中各种问题的分析和解决提供有效的途径。科尼绍Comemso电动充电分析仪/模拟器设备欧标CCS联合充电测试仪,是面向新能源领域充电桩/电动汽车的一款优秀检测设备,不仅可以模拟车、模拟桩,也可以设置在车与桩之间进行监测,同时又具备机架式和便携式两种产品类型。该设备,在欧洲/北美早已作为充电测试首选,国际知名整车厂如宝马、奔驰、奥迪、福特等和充电桩设备制造商有广泛的使用。德国Comemso科尼绍进口充电分析仪产品优势:* 可同时提供实验室专用机架式和用于室外使用的便携式* 充电回路、CP控制信号、PLC信号同时解析* 长时间无损数据分析* 满足IEC、DIN 、SAE、ISO 、GB/T等全球各种标准的测试需求* 应对全世界范围内的各种插头和接口符合各种标准的充电分析仪,德国Comemso欧标CCS联合充电测试仪符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准:IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015WPT无线充电标准:JSON (SAE J2954)产品应用1、车辆开发企业(1)使用EVCA模拟充电桩, 根据自己的厂内标准,模拟异常信号, 设计出比国标要求更严格的电动汽车以符合市场上所有的充电桩(2)使用EVCA对电动汽车进行是否符合当地标准的检测(3)使用EVCA搭配电动汽车/充电桩实现充电过程的全称检测2、充电桩设备企业(1)使用EVCA模拟充电桩, 根据自己的厂内标准,模拟异常信号, 设计出比国标要求更严格的电动汽车以符合市场上所有的充电桩(2)使用EVCA对电动汽车进行是否符合当地标准的检测(3)使用EVCA搭配电动汽车/充电桩实现充电过程的全称检测3、第三方检测机构(1)使用EVCA对充电桩是否符合当地标准进行检测(2)使用EVCA发现充电过程中的不良问题,并对送检 单位提出改善的意见以及改善方法专为不同类型的使用而设计1、充电全过程中进行实时测试分析(Man-in-the-Middle模式):放在EVSE-EV中间,对充电过程进行监测;可以长时间进行数据记录*电流负载回路品质监测:设定负载电流的允许波动范围,自动纪录超过设定范围的片段数和位置。* CP信号品质监测:设定控制信号的平台值、频率、占空比等参数的误差允许范围。2、 EV Test模式 电动汽车测试模拟EV Test模拟充电桩,和电源组合进行动作,检测电动汽车* CP信号耐受性模拟测试* EV端响应速度测试* PP响应模拟测试 3、EVSE Test模式测试EVSE充电桩EVSE Test模拟电动汽车,搭配电源电子负荷,检测充电桩* EVSE输出CP信号的品质检测* 负载响应速度测试* EV端R误差模拟测试* EV端故障模拟测试* 线路、接口故障、老化测试* CP信号短路测试
  • 国内首款智能一体式手套完整性测试仪GIT-WLAN
    智能一体式手套完整性测试仪GIT-WLAN内置锂电池,无需外接电源,充电方便;具有微电脑控制,LCD显示数据功能。与传统笨重的手套检漏仪相比,GIT-WLAN结构精巧,轻量化设计,单手即可轻松提起,使用更方便。 GIT-WLAN通过先进的WIFI功能,与PC端无线连接,无线传输检测数据,使用更灵活方便。PC端在线检测,可同时检测多个手套,无需拆卸手套;支持离线检测,离线检测需配置手套检测支架。 手套完整性测试仪软件具有多种测试设置程序,可对多种手套进行测试。满足21CFR part 11电子记录和电子签名认证要求。 应用先进的射频识别技术,自动识别手套编号,读取测试结果。 内置专用充气泵为手套/袖套充气,无需外接气源;全自动监控测试过程中充气密封圈和手套内的压力。 GIT-WLAN智能一体式手套完整性测试仪依据GB/T 25915.7-2010/ISO 14644-7:2004标准研发,完全符合法规要求。应用广泛 智能一体式手套完整性测试仪GIT-WLAN压力检测范围广,涵盖所有手套检测压力,适用于无菌检查隔离器、RABS系统、无菌分装、无菌生产等手套检漏。
  • CHAdeMO协会:2019日本标准充电桩测试推荐使用德国Comemso产品
    德国Comemso科尼绍日标Chademo充电桩分析测试仪(日标电动汽车充电模拟器) 日本标准CHAdeMO电动汽车在减少交通运输行业的温室效应气体、稳定能源供给等方面发挥着巨大的作用,全球对此寄与厚望。电动汽车的发展与普及过程中,其配置的充电电池极其重要。 日本电动汽车快速充电器协会CHAdeMO是一个推动电动汽车快速充电器实现国际标准化的组织,包括全球著名汽车制造商丰田汽车公司、日产汽车公司在内,已经有超过270家的来自世界各地的汽车制造商、充电器制造商等企事业团体加入成为其会员。要实现电动汽车的普及,除了电池的性能良好、敏感度降低等方面,充电基础设施的配置也很重要。本协会所推荐的快速充电方式(CHAdeMO协议)面向所有类型的汽车,能针对其各自的特性实现最优快速充电方法,因此,对于合理投资充电基础设施起了巨大作用。已有为数不少的汽车公司及充电器制造商采用了CHAdeMO协议,而向国际标准化组织递交提案业已正在进行中。今后,为成为官方的国际标准,CHAdeMO协会将力求实现和相关的企业、团体超越各自的领域范畴与利益关系紧密合作、互相配合,改进技术,解决难点。日标充电测试仪制造商面临的电子移动发展给汽车和充电系统带来新的挑战。chademo描述了相对较新的标准直流充电要求系统、波形和通信用于控制充电过程。这个电动汽车与充电系统的结合从不同的制造商可以导致不同的系统公差和干扰影响。由于充电过程长且不同互动充电故障的原因很难掌握。Comemso Chademo分析仪/模拟器,在整个充电期间测量并验证通信和负载电路是否符合标准,并记录所有偏差。这样不仅可以识别充电失败的原因,而且可以显示和可视化事件的因果关系。此外,还提供了完整的电动汽车模拟或充电器模拟。半自动测试和全自动测试库以及故障注入和健壮性测试可用于客户选择。EV充电分析仪用于新能源电动汽车充电过程的分析与评价 符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准: IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015标准 电动汽车的发展为汽车和充电系统制造商带来了新的挑战。由于230V交流电源分布普遍,新能源电动汽车的导电充电系统得到广泛应用。相关各种新的标准IEC 61851-1,DIN 70121,ISO 15118、 SAE J1772描述了欧洲和美国交流和直流充电系统的要求,同时中国GB/T也对充电系统和协议进行了规范和要求;充电回路波形以及充电过程的控制信号提出了各自的表述和要求。 随着电动汽车与充电设施的不断开发与更新,不同的电动汽车和充电桩之前可能会出现系统的相容性问题以及难以避免的干扰问题。同时,由于充电过程耗时相对较长,充电中断等情况的原因往往很难直接找到。 科尼绍ComemsoEV充电分析仪/模拟器,通过对充电过程中控制信号和负载回路的监测与评价,为充电中各种问题的分析和解决提供有效的途径。 德国科尼绍集团Comemso位于德国斯图加特企业工业中心,是戴姆勒和宝马等知名车企的重要合作伙伴,客户遍布世界知名新能源汽车企业。在多年以前已经掌握和引领汽车充电检测技术的发展,为汽车充电检仿真测试提供全套解决方案和硬件支持。在中国,富瑞博国际与德国科尼绍集团深度合作,负责国内新能源汽车行业的所有销售工作。科尼绍Comemso EV充电分析仪/模拟器设备,是面向新能源领域充电桩/电动汽车的一款优秀检测设备,不仅可以模拟车、模拟桩,也可以设置在车与桩之间进行监测,同时又具备机架式和便携式两种产品类型。该设备,在欧洲/北美早已作为充电测试首选,国际知名整车厂如宝马、奔驰、奥迪、福特等和充电桩设备制造商有广泛的使用。 产品优势:* 可同时提供实验室专用机架式和用于室外使用的便携式* 充电回路、CP控制信号、PLC信号同时解析* 长时间无损数据分析* 满足IEC、DIN 、SAE、ISO 、GB/T等全球各种标准的测试需求* 应对全世界范围内的各种插头和接口 符合各种标准的充电分析仪符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准:IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015WPT无线充电标准:JSON (SAE J2954) 产品应用1、车辆开发企业(1)使用EVCA模拟充电桩, 根据自己的厂内标准,模拟异常信号, 设计出比国标要求更严格的电动汽车以符合市场上所有的充电桩(2)使用EVCA对电动汽车进行是否符合当地标准的检测(3)使用EVCA搭配电动汽车/充电桩实现充电过程的全称检测2、充电桩设备企业(1)使用EVCA模拟充电桩, 根据自己的厂内标准,模拟异常信号, 设计出比国标要求更严格的电动汽车以符合市场上所有的充电桩(2)使用EVCA对电动汽车进行是否符合当地标准的检测(3)使用EVCA搭配电动汽车/充电桩实现充电过程的全称检测3、第三方检测机构(1)使用EVCA对充电桩是否符合当地标准进行检测(2)使用EVCA发现充电过程中的不良问题,并对送检 单位提出改善的意见以及改善方法 测量* 测量和检查时间* 测量直流电压和直流电流* 测量直流触点的温度* 测量辅助电压和电流* 测量CC1和CC2电压* 测量CAN循环时间:- 循环时间的好坏统计* 测量CAN信号质量:- 显性和隐性水平的电压 应用* 检测充电状态* 验证状态变化* 检测停止事件* 检测干扰* 检查直流电压/直流电流值* 检查辅助电压/电流值* 将信号与传达的值进行比较* 检测充电问题的原因* 检测安全问题(触点温度过高,电压和电流峰值,缺少焊接检查等)* 电动汽车的全面模拟* 充分模拟充电器* 测试库* 稳健性测试* 故障注入的其他硬件* 可用的不同电源和负载,用于控制装配到充电过程。可根据要求整合客户的电源和负载。* 坚固的外壳,适合户外移动使用- IP67;用于现场应用或实验室用途。 充电过程解析AC充电全过程中进行实时测试分析:测试结果1. 电流电压解析2. 控制信号解析3. 电流电压/控制信号在同一时间轴上解析4. EVCA模拟电动车/充电桩功能5. 通过CAN进行远程控制完全模拟电动汽车内部回路,手动控制相应部件,看充电桩能否正常动作模拟充电桩,手动模拟错误信息(电流,电压,控制信号,占空比),看电动汽车能否正常动作DC快速充电过程中进行实时测试分析:检测并验证充电状态,时序和CAN统计数据。 1. 通过图表表示出充电状态的变化2. 实时显示CAN信号,电压电流值3. 出现异常时,在CAN信号中标示出来4. 可以生产测试报告,提示是否通过或做出错误标记 其它辅助功能: 交直流电源;模拟连接器; EVSE测试数据库 快速自动验证EVSE的电气标准符合性。该库可用于现场操作,以便轻松查找EVSE错误,或在EVSE开发过程中进行验证或回归测试。多种测试和测量选择:* CP 端: 创建不同的 CP 值和错误(开路,短路,二极管旁路,标称/最大/最小.R2/ R3 电阻等)* SLAC 端: 检查时间并创建切换* PLC 端: 创建通信超时, 创建 EV-Sim的不同消息内容。充电全过程:- 检查 IEC 61851-23 附录 CC 和 SAE J1772 时序合规性- 创建充电配置文件 高达350KWEV/EVSE模拟器完全可扩展的测试应用程序,具有全球所有可能的充电标准.
  • 德国Comemso电动汽车与充电桩互操作性测试中间人模式
    德国Comemso电动汽车与充电桩互操作性测试中间人模式德国科尼绍Comemso EV充电分析仪/模拟器,通过对充电过程中控制信号和负载回路的监测与评价,为充电中各种问题的分析和解决提供有效的途径。CCS, ISO 15118 / DIN 70121 ,IEC 61851测试系统方案 充电桩通信协议DIN70121、ISO15118、GB/T 27930区别要点DIN70121、ISO 15118、GB/T 27930三者都是针对电动汽车充电设施的充电接口通信这种特定应用场景设计的通信协议。ISO15118、DIN70121基于PLC通信,GB/T27930基于CAN通信。GB/T 27930是针对我国国标GB/T20234.3的直流充电接口制定的协议,而ISO15118除了传统传导式充电外,还涉及到了V2G(向电网回馈电能)和无线充电部分内容。DIN70121是针对欧洲和北美充电接口(Combo,交直流合二为一的一种充电接口)定义的一种通信协议。从分层结构上讲,ISO 15118分为三层,即应用层、互联层和物理层,ISO15118的物理层涵盖了部分数据链路层的功能(因此,称为物理层或许也不太确切)。DIN70121标准中明确指出主要参考了ISO/OSI的7层参考模型,并在规范中进行了描述。GB/T 27930在ISO/OSI的7层参考模型基础上的简化模型,简化后分为三层:物理层、数据链路层以及应用层。CCS一致性测试系统解决方案通信协议一致性及互操作测试保障了互操作,但是真正做好非常不易。首先要求测试规范定义者及测试系统开发者有通信专业知识,需要精通要待测试的通信技术和协议细节。在精通技术和通信协议基础上,还需要制定协议实现一致性声明(PICS),测试套结构和测试目的(TSS&TP),抽象测试集及部分协议实现测试的额外信息(PIXIT)三个主要协议测试规范文档等工作。PASSIVE GATEWAY “comemso是一家创新型公司,在汽车和电子移动领域建立了自己的地位。我们很高兴能将客户的需求作为新产品的基础,并用我们的创新技术与之互补,从而创造出具有卓越功能的新系统。” 德国科尼绍充电测试仪CCS,CHAdeMO3.0,GBT标准 CCS, ISO 15118 / DIN 70121 ,IEC 61851测试系统方案PLC-SNIFFER(PASSIVE)德国科尼绍Comemso公司发源于德国斯图加特企业工业的摇篮;科尼绍Comemso作为CharIN.e.v的会员,德国科尼绍Comemso GmbH是ISO15118-4 、ISO15118-5, DIN70121测试规范的主要起草者。MANIPULATING GATEWAY德国科尼绍Comemso电动汽车充电桩分析仪,能够用于测试充电功能和互操作性,高精度、准确的测试数据,符合欧标、日标、国标;戴姆勒和宝马等知名德国企业的合作伙伴。符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准: IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015标准专为不同类型的使用而设计1、充电全过程中进行实时测试分析(Man-in-the-Middle模式):放在EVSE-EV中间,对充电过程进行监测;可以长时间进行数据记录l 电流负载回路品质监测:设定负载电流的允许波动范围,自动纪录超过设定范围的片段数和位置。l CP信号品质监测:设定控制信号的平台值、频率、占空比等参数的误差允许范围。2、EV Test模式 电动汽车测试模拟EV Test模拟充电桩,和电源组合进行动作,检测电动汽车l EV端响应速度测试l CP信号耐受性模拟测试l PP响应模拟测试3、 EVSE Test模式测试EVSE充电桩EVSE Test模拟电动汽车,搭配电源电子负荷,检测充电桩l EVSE输出CP信号的品质检测l 负载响应速度测试lEV端R误差模拟测试l EV端故障模拟测试l 线路、接口故障、老化测试l CP信号短路测试产品优势1、 领先的测量技术在充电系统分析领域2、 交流充电分析符合IEC 61851-1 充电模式1, 2 3, SAE J1772 和GB/T 18487.1-2015 (AC).3、 充当PLC跟踪器(纪录SLAC,V2G消息),实时测量AC / DC电流和电压4、 DC直流充电分析符合IEC 61851-1 充电模式4, DIN 70121, ISO 15118 和 SAE J1772, 同时也满足IEC61851-23附件 CC (可选).5、 对整个充电过程进行长期分析6、 无需示波器!在几个小时的每个时段内进行硬实时和自动化测试,以符合控制传输信号的标准。7、 可以检测和记录电流中断或组件损坏的原因,例如, 关于具有特定充电站的特定电动车辆之间的“不兼容”。8、 适用于不同充电连接器接口和应用的大量连接器和适配器。9、 可实现CAN接口功能测试(EV测试/ EVSE测试)的实时测量, 分 析和控制,半自动化和测试库。10、模块化扩展选项,适用于软件和硬件。11、坚固的外壳,适合移动户外使用,电池供电,IP66封闭式外壳,IP54开放式外壳。12、直观的操作/简便的测试自动化。13、国际知名的新能源汽车厂、充电桩制造商中广泛的成功使用。Head-office:Unit 2309, BANK OF AMERICA TOWER 12, HARCOURT ROAD CENTRAL,HONG KONGMainland-office:21/F, PEARL RIVER TOWER, NO.15 ZHUJIANG WEST ROAD, TIANHE DISTRICT, GUANGZHOU热线电话:400-8018-534, 400-860-5168转3111 020-83655027, 0755-23228005FAX:400-860-5168E-mail:order@freeboard.com.cn
  • 899万!新疆维吾尔自治区计量测试研究院第一批专业设备采购项目(二)
    一、项目基本情况项目编号:TC240Q04N项目名称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院第一批专业设备采购项目(二)采购方式:公开招标预算金额(元):8992500最高限价(元):/,/,/,/,/,/,/采购需求:标项一 标项名称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院专用设备 数量:1 预算金额(元):1355000 简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:质量比较器1,1台,最高单价限价75万元;质量比较器2,1台,最高单价限价60.5万元。 备注:标项二 标项名称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院专用设备 数量:1 预算金额(元):1519000 简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:音速喷嘴式燃气表检定装置(设备维护升级改造),2套,最高单价限价25.6万元;静重式力标准机,1台,最高单价限价29万元;叠加式力标准机(拉压两用),1台,最高单价限价40万元;高精度测力加载装置,1台,最高单价限价17.2万元;医用离心机检测仪,1台,最高单价限价20.5万元;机动车智能标准光源,1 台,最高单价限价9.8万元;磁电式转速传感器校准装置,1台,最高单价限价9.8万元。 备注:标项三 标项名称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院专用设备 数量:1 预算金额(元):650000 简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:空气超声测量仪校准装置,1套,最高单价限价65万元 备注:标项四 标项名称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院专用设备 数量:1 预算金额(元):1072500 简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:机动车检测用气象单元校准装置,1套,最高单价限价27.45万元;驻车制动性能测试仪校准装置,1台,最高单价限价8.8万元;机动车前照灯检测仪校准器检定装置,1台,最高单价限价50万元;汽车检测设备用标准中性滤光片校准装置(紫外可见分光光度计),1台,最高单价限价21万元 备注:标项五 标项名称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院专用设备 数量:1 预算金额(元):1202000 简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:电动汽车非车载充电机校验仪检定装置,1台,最高单价限价65万元;三相交直流现场校验仪,1套,最高单价限价18.2万元;充电桩(机)检定装置一体机,1套,最高单价限价37万元。 备注:标项六 标项名称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院专用设备 数量:1 预算金额(元):1828000 简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:绝缘工具检测成套装置(绝缘手套+验电器+绝缘杆),1台,最高单价限价95.8万元;标准电流互感器自动检定装置,1台,最高单价限价87万元。 备注:标项七 标项名称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院专用设备 数量:1 预算金额(元):1366000 简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:光谱分析仪,1台,最高单价限价34.1万元;SF6综合分析仪,1套,最高单价限价35万元;SF6红外定量检漏仪,1套,最高单价限价9.8万元;高压开关动特性测试仪,1台,最高单价限价9.7万元;有载分接开关测试仪,1个,最高单价限价10万元;中频振动校准系统,1个,最高单价限价38万元 备注:合同履约期限:标项 2、4、6、7,详见招标文件 标项 1,合同签订后70日内交货 标项 3,合同签订后120 日历天内 标项 5,合同签订后90 日历天内本项目(否)接受联合体投标。二、获取招标文件时间:2024年03月07日至2024年03月14日,每天上午09:00至14:00,下午15:30至19:00(北京时间,法定节假日除外)地点:政采云平台线上方式:请于 2024 年 3月7日 9 时至 2023 年 3 月14日 19 时(法定公休日、法定节假日除外),登录政采云平台(https://www.zcygov.cn/)后进入“项目采购”应用,在获取采购文件菜单中选择项目,自行获取采购文件。未按上述要求获取招标文件的,其响应文件不予接收。平台操作过中如需帮助,可联系平台客服热线 95763 获取支持。方式:(1)线上获取(登录政府采购云平台 → 项目采购 → 获取招标文件→ 申请,审核通过后可下载招标文件)。本次招标不提供纸质版招标文件。(2)供应商获取招标文件前应注册成为政府采购云平台正式供应商。售价(元):0三、对本次采购提出询问,请按以下方式联系1.采购人信息名 称:新疆维吾尔自治区计量测试研究院地 址:河北东路188号联系方式:0991-31915122.采购代理机构信息名 称:中招国际招标有限公司地 址:乌鲁木齐市卫星路西黄山街南乌鲁木齐轨道交通产业总部基地B栋3楼会议室联系方式:135792737943.项目联系方式项目联系人:文宇琪电 话:13579273794
  • 德国Comemso集团推出国际领先充电桩测试系统,针对国内充电桩测试七成不及格现状
    近日,关于我国充电桩的质量问题再次引起波澜。由广东产品质量监督检验研究院首次公布的充电桩产品风险监测结果,结果显示,七成的受测样品存在安全隐患。这次风险监测共采集9家生产企业的10批次电动汽车充电桩产品,其中7批次不符合国标要求,有1批次样品3个检测项目不符合国标,安全风险较大。此外,这次电动汽车充电桩产品质量安全风险等级为“严重风险”。这意味着充电桩产品有可能对消费者造成灾难性的伤害,可导致死亡、身体残疾等严重后果。广东质检院电器附件检测室主任表示:充电桩产品不在CCC强制认证目录内,相关的标准都是推荐性的,没有强制性。但这些问题是用户在使用的时候,跟安全确实是息息相关的。 而且充电桩这类产品一般是按订单生产,主要是国家电网、充电服务运营商和车企采购,流通领域销售较少,而充电桩的电压普遍高于我国家庭用电电压。电动汽车充电桩的优劣关乎消费者生命财产安全,更关乎社会公共安全。作为国家重点发展的战略性新兴产业,充电桩相关的监督管理规范也将不断完善。除了危机人身的安全问题外,国内充电桩还存在各种质量问题,严重影响汽车充电过程等。德国科尼绍集团Comemso位于德国斯图加特企业工业中心,是戴姆勒和宝马等知名车企的重要合作伙伴,客户遍布世界知名新能源汽车企业。科尼绍Comemso作为CharIN.e.v的会员,参与了IEC61851-1标准的制定和提供技术支持。德国科尼绍Comemso电动汽车充电桩分析仪,能够用于测试充电功能和互操作性,高精度、准确的测试数据,符合欧标、日标、国标;符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准: IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015标准EV充电分析仪用于新能源电动汽车充电过程的分析与评价 符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准: IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015标准 电动汽车的发展为汽车和充电系统制造商带来了新的挑战。由于230V交流电源分布普遍,新能源电动汽车的导电充电系统得到广泛应用。相关各种新的标准IEC 61851-1,DIN 70121,ISO 15118、 SAE J1772描述了欧洲和美国交流和直流充电系统的要求,同时中国GB/T也对充电系统和协议进行了规范和要求;充电回路波形以及充电过程的控制信号提出了各自的表述和要求。 随着电动汽车与充电设施的不断开发与更新,不同的电动汽车和充电桩之前可能会出现系统的相容性问题以及难以避免的干扰问题。同时,由于充电过程耗时相对较长,充电中断等情况的原因往往很难直接找到。 科尼绍ComemsoEV充电分析仪/模拟器,通过对充电过程中控制信号和负载回路的监测与评价,为充电中各种问题的分析和解决提供有效的途径。 科尼绍Comemso EV充电分析仪/模拟器设备,是面向新能源领域充电桩/电动汽车的一款优秀检测设备,不仅可以模拟车、模拟桩,也可以设置在车与桩之间进行监测,同时又具备机架式和便携式两种产品类型。该设备,在欧洲/北美早已作为充电测试首选,国际知名整车厂如宝马、奔驰、奥迪、福特等和充电桩设备制造商有广泛的使用。德国Comemso科尼绍进口充电分析仪产品优势: * 可同时提供实验室专用机架式和用于室外使用的便携式* 充电回路、CP控制信号、PLC信号同时解析* 长时间无损数据分析* 满足IEC、DIN 、SAE、ISO 、GB/T等全球各种标准的测试需求* 应对全世界范围内的各种插头和接口 符合各种标准的充电分析仪符合交流AC标准:IEC61851-1,SAEJ1772和GB/T18487.1-2015符合直流DC标准:IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118, SAE J1772 和IEC 61851-23.通讯协议分析标准:GB/T27930-2011和GB/T27930-2015WPT无线充电标准:JSON (SAE J2954) 产品应用1、车辆开发企业(1)使用EVCA模拟充电桩, 根据自己的厂内标准,模拟异常信号, 设计出比国标要求更严格的电动汽车以符合市场上所有的充电桩(2)使用EVCA对电动汽车进行是否符合当地标准的检测(3)使用EVCA搭配电动汽车/充电桩实现充电过程的全称检测2、充电桩设备企业(1)使用EVCA模拟充电桩, 根据自己的厂内标准,模拟异常信号, 设计出比国标要求更严格的电动汽车以符合市场上所有的充电桩(2)使用EVCA对电动汽车进行是否符合当地标准的检测(3)使用EVCA搭配电动汽车/充电桩实现充电过程的全称检测3、第三方检测机构(1)使用EVCA对充电桩是否符合当地标准进行检测(2)使用EVCA发现充电过程中的不良问题,并对送检 单位提出改善的意见以及改善方法 专为不同类型的使用而设计1、充电全过程中进行实时测试分析(Man-in-the-Middle模式):放在EVSE-EV中间,对充电过程进行监测;可以长时间进行数据记录*电流负载回路品质监测:设定负载电流的允许波动范围,自动纪录超过设定范围的片段数和位置。* CP信号品质监测:设定控制信号的平台值、频率、占空比等参数的误差允许范围。 2、 EV Test模式 电动汽车测试模拟EV Test模拟充电桩,和电源组合进行动作,检测电动汽车 * CP信号耐受性模拟测试* EV端响应速度测试* PP响应模拟测试 3、EVSE Test模式测试EVSE充电桩EVSE Test模拟电动汽车,搭配电源电子负荷,检测充电桩* EVSE输出CP信号的品质检测* 负载响应速度测试* EV端R误差模拟测试* EV端故障模拟测试* 线路、接口故障、老化测试* CP信号短路测试 功能设定测试项目包括监控、操控、模拟等,及其相应参数。德国Comemso科尼绍进口充电分析仪* 在监控模式下,可以设定电流、电压等信号的正常、异常限值。* EVSE Test模式下,设定EV电池信息、以及CAN通信中的错误信号及其类型* EV Test模式下,设定充电桩输出电信号相关信息,以及CAN通信中的错误信息及其类型。过程监控表格画面* 对CC1、CC2、辅助电压、DC电压、DC电流以及各CAN信号进行监控,同时用不同的颜色显示正常与异常的信号* 表格中可以显示每一过程的持续时间,以及CAN信号的有效信号占比。参数时间图* 观察、分析充电过程的具体问题,对各项参数值进行定量分析。* 所有参数数据均可输出为CSV格式* 直观判断各信号的值、稳定性、信号间的独立性、相关性、时序特性等。CAN信号* 纪录全部CAN信号的详细信息。* 包括报文代号、描述、长度、周期、发送方、接收方等信息* 通过CAN信号画面的同步选择功能,对照查看报文对应的信息变化过程。 测量* 测量和检查时间* 测量直流电压和直流电流* 测量直流触点的温度* 测量辅助电压和电流* 测量CC1和CC2电压* 测量CAN循环时间:- 循环时间的好坏统计* 测量CAN信号质量:- 显性和隐性水平的电压 应用* 检测充电状态* 验证状态变化* 检测停止事件* 检测干扰* 检查直流电压/直流电流值* 检查辅助电压/电流值* 将信号与传达的值进行比较* 检测充电问题的原因* 检测安全问题(触点温度过高,电压和电流峰值,缺少焊接检查等)* 电动汽车的全面模拟* 充分模拟充电器* 测试库* 稳健性测试* 故障注入的其他硬件* 可用的不同电源和负载,用于控制装配到充电过程。可根据要求整合客户的电源和负载。* 坚固的外壳,适合户外移动使用- IP67;用于现场应用或实验室用途。 充电过程解析AC充电全过程中进行实时测试分析: 1. 电流电压解析2. 控制信号解析3. 电流电压/控制信号在同一时间轴上解析4. EVCA模拟电动车/充电桩功能5. 通过CAN进行远程控制完全模拟电动汽车内部回路,手动控制相应部件,看充电桩能否正常动作模拟充电桩,手动模拟错误信息(电流,电压,控制信号,占空比),看电动汽车能否正常动作 DC快速充电过程中进行实时测试分析:检测并验证充电状态,时序和CAN统计数据。 1. 通过图表表示出充电状态的变化2. 实时显示CAN信号,电压电流值3. 出现异常时,在CAN信号中标示出来4.可以生产测试报告,提示是否通过或做出错误标记 其它辅助功能:德国Comemso科尼绍进口充电分析仪 交直流电源;模拟连接器; EVSE测试数据库 快速自动验证EVSE的电气标准符合性。该库可用于现场操作,以便轻松查找EVSE错误,或在EVSE开发过程中进行验证或回归测试。多种测试和测量选择:* CP 端: 创建不同的 CP 值和错误 (开路,短路,二极管旁路,标称/最大/最小.R2/ R3 电阻等)* SLAC 端: 检查时间并创建切换* PLC 端: 创建通信超时, 创建 EV-Sim的不同消息内容。充电全过程:- 检查 IEC 61851-23 附录 CC 和 SAE J1772 时序合规性- 创建充电配置文件
  • 国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心落户光明科学城 光明照耀未来 “超充之城”建设再提速
    日前,记者来到位于光明科学城的国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心,中心内一派繁忙而有序的工作景象映入眼帘。300台套计量测试装备,可开展500余项计量参数测试,这里集中了最尖端的仪器设备和专业技术人员,他们正致力于推动新能源汽车产业高质量发展。  步入其中,一个大型的环境模拟实验室映入眼帘,这里的温度、湿度甚至气压都可以根据需要精准调控到极寒酷暑等各种极限环境条件。一旁,一辆崭新的电动汽车正在严苛环境下接受考验,技术人员密切监控着车辆电池在高低温循环中的充放电性能表现,以及其对环境变化的响应速度和稳定性。而在另一侧的精密计量区域,一组工程师正利用高精度测量仪器对一块块锂电池模块进行细致入微的检测。  近日,国家市场监督管理总局批准成立国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心。该中心选址深圳光明,是电动汽车电池及充电系统领域全国唯一的国家级产业计量中心。中心是光明科学城入驻的科研平台之一,在建设期间,围绕电动汽车电池及充电领域深入开展计量测试技术研究,承担国家、省级科研项目27项,制定了国家及地方标准35项,制定国家计量检定规程、规范6项。在电动汽车充电桩远程计量、充电站能耗计量测试、充电桩安全敏感参数计量测试等领域产出一批首创成果,填补行业空白。  落户光明促新能源产业高质量发展  计量测试是产业发展的重要技术基础,与产业变革和技术进步息息相关,作为鼓励类产业被列入国家科技服务业。  为充分发挥计量测试在服务和支撑电动汽车产业发展、提升电动汽车产业核心竞争力方面的作用,国家市场监督管理总局批准深圳市依托深圳市计量质量检测研究院正式成立国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心(以下简称国家中心)。  为何落户深圳光明?深圳市计量质量检测研究院院长刘铁东告诉记者,国家中心的成立恰逢光明区加快建设世界一流科学城的大好时机,光明科学城是世界级大型开放原始创新策源地、引领高质量发展的中试验证和成果转化基地、深化科技创新体制机制改革前沿阵地,布局建设了一批重大科学基础设施和前沿交叉研究平台,其中包含了国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心。  光明已成为大湾区重大科技创新载体布局最集中、创新动能汇聚最迅速、综合创新投入力度最大的区域。作为大湾区综合性国家科学中心先行启动区,科学城是光明区最闪亮的名片,2023年光明科学城规划布局的24个重大科技创新载体,在建和运营数达到20个。全社会研发投入首次突破100亿元,占GDP比重达到7.1%,创新动能愈加澎湃。  刘铁东表示,国家中心的成立不仅为光明增添了又一个国家级科技创新平台,也为光明区在新能源汽车、电化学储能、新型电池材料等领域提供国家级一站式的计量测试支撑,将有力促进光明区新能源产业的高质量发展,同时与光明区相关高校、企业、研究机构充分融合,因地制宜发展新质生产力,助推世界一流科学城的建设。  国家中心重点针对产业提质增效和可持续高质量发展中的计量测试难点和需求,构建完备的计量测试体系,提供“全溯源链、全产业链、全寿命周期”并具有前瞻性的计量测试技术服务,着力解决产业当中“测不了、测不全、测不准”的痛点、难点。  标准引领打造“超充服务”新标杆  4月1日起,深圳市正式实施《电动汽车超级充电设备分级评价规范》和《电动汽车集中式公共充电站设计规范》(以下统称“深圳超充标准”),这两项标准是全国首个超充设备分级评价和超级充电站设计的地方标准。  “深圳超充标准”在行业内率先提出“超级充电设备”“全液冷超充设备”等术语定义,并明确超充设备单枪额定功率不低于480kW。光明区发展改革局相关负责人表示,光明区抢抓这一标准带来的市场机遇,认真落实市政府关于建设世界一流 “超充之城”的工作部署,结合新能源汽车产业、超级快速充电技术发展趋势以及城市规划、人口分布等实际情况,重点围绕商业综合体、市政公园、大型景区、公共机构、高铁站、公交场站、高速服务(停车)区合理布局超充站点,满足市民充电需求,同时谋划打造若干光储充检和车网互动一体化示范项目,推动充电设施接入深圳市电力充储放一张网,助力深圳市打造坚强电网。  步入光明区长圳南北停车区的全液冷超充站,一种未来科技气息扑面而来。这处占地广阔的充电站坐落在繁忙的高速公路两侧,犹如一个新能源汽车的能量补给绿洲,镶嵌在快速流动的交通线之中。  这个超充站是全市首座高速服务区全液冷超充站,实现1秒1公里的超快速充电速率,创新的冷却方式确保了即便在高强度连续充电下,充电桩也能保持稳定高效的性能,大大减少了充电过程中的热损耗,为市民提供极速的充电服务,切实缓解市民旅程焦虑。  宽敞舒适的休息区内,司机们一边通过智能屏幕实时查看车辆充电进度,一边感受着这份便捷与科技带来的出行变革。司机陈先生告诉记者,光明科学城不仅追求硬件设施的卓越,更关注用户体验的极致,超充站配备先进的液冷快充技术,只需一杯咖啡的时间,就能让电动汽车“满血复活”。  打造“超充服务”新标杆,截至目前,光明区已建成超充站24座,在建及前期项目15个。2024年,光明区将继续围绕打造世界一流“超充之城”的工作目标,依托光明区停车场资源等,发动充电设施企业投资建设超充站,至2024年底累计达到73座超充站、新增8700个普通充电桩。  绿色发展 “超充之城”跑出加速度  在充满活力与创新精神的光明科学城,一幅描绘未来智慧生活的“超充之城”蓝图正在细腻绘就。  光明区以其前瞻性视野和坚定决心,积极投身于绿色产业的发展,并在此过程中扮演着“超充之城”建设的重要角色,二者相互赋能,共同描绘出一幅可持续发展的未来画卷。  光明区扎实推进超充设施建设,组织华为、星星充电、前海奥特迅、特来电等充电设施行业头部企业研究探讨超充站建设有关要点,形成《超级快速充电设施选址建设有关要求》,指导各街道、各部门完成两批次100余处超充初步选址;组织充电设施行业头部企业与各街道、各部门建立沟通联系渠道,政府部门会同充电设施企业开展选址踏勘、评估工作,促成一批项目合作;定期组织超充建设调度会,协调解决用地性质、租期、用电报装等问题,确保项目顺利推进。  光明区在推动“超充之城”建设的同时,也带动了相关产业的技术迭代升级和服务模式创新。目前已拥有新能源领域规上企业250余家,聚集了贝特瑞、欣旺达等一批行业龙头企业, 越来越多的优质绿色企业、产业纷至沓来。  去年,世界500强企业法国威立雅环境集团粤港澳大湾区总部,正式落户光明科学城。未来,光明科学城将凭借威立雅在减污降碳、资源回收、数字化能源管理等方面的专业技术和知识,助力粤港澳大湾区早日实现“双碳”目标,进一步推动城市智慧能源管理建设。  今年,国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心落户光明,集聚了电动汽车计量测试领域领先的技术、人才、装备与资质,致力搭建开放、共享的公共技术平台,通过政产学研联动,在智能网联汽车、新型电池、新能源、测量人工智能、高端仪器仪表研发等领域协同创新,打造世界一流科学城的计量测试高地。  政策方面,光明区陆续出台“8+5”产业集群专项政策、 “1151”产业空间政策、行业发展和人才政策,光明区还将在深圳市出台的《支持电化学储能产业加快发展的若干措施》的基础上,制定出台区级电化学储能、光伏储能充电等新能源领域专项扶持政策,驱动绿色循环低碳发展。同时,在马田街道打造平方公里级的新能源新型产业社区,将光明科学城全域打造成为新能源新材料、新技术新产品的应用示范场景。  光明照耀未来。光明区还将继续发挥创新链、产业链、资金链和人才链“四链”融合发展优势,重点围绕新型储能、光伏、氢能等领域强势布局,朝着建设世界一流“超充之城”和新能源产业集聚区目标稳步迈进。
  • 176万!浙江大学旋转电机振动测试仪采购项目
    项目编号:ZJ-2360086G项目名称:旋转电机振动测试仪采购方式:竞争性磋商预算金额:176.0000000 万元(人民币)采购需求:标项序号标项名称数量预算金额(万元)单位简要规格描述1旋转电机振动测试仪项目1176.0000项旋转电机振动测试仪采购。详见磋商文件。合同履行期限:见磋商文件本项目( 不接受 )联合体投标。需求.doc
  • 超声波为水下仪器和人体植入设备充电
    使用超声波探头为人体植入电子设备无线充电的示意图图片来源:韩国科学技术研究院  科技日报北京4月19日电 (记者张梦然)随着人口老龄化和医疗技术的进步,使用人工心脏起搏器和除颤器等植入式电子设备的患者数量在全球范围内不断增加。韩国科学技术研究院(KIST)宣布,由电子材料研究中心宋宪哲博士领导的研究团队开发了一种可应用于人体植入物的超声波无线能量传输充电技术,该技术也可为监测海底电缆状况的传感器等水下仪器的电池充电。相关研究近日发表在《能源和环境科学》杂志上。  电磁感应和磁共振可用于无线能量传输。电磁感应目前用于智能手机和无线耳机。但其使用的限制是电磁波不能穿过水或金属,导致充电距离短。此外,由于充电过程中产生的热量是有害的,因此这种方法不能轻易地用于为植入式医疗装置充电。磁共振法要求磁场发生器和发射装置的共振频率完全相同,存在干扰其他无线通信频率(如Wi-Fi和蓝牙)的风险。  KIST团队采用超声波而不是电磁波或磁场作为能量传输介质。使用超声波的声呐通常用于水下环境,在器官或胎儿状况诊断等各种医疗应用中,超声波在人体中的安全性已得到验证。然而,现有的声能传输方法由于声能传输效率低,不易实现商业化。  研究小组开发了一种模型,该模型使用摩擦电原理接收超声波并将其转换为电能,该原理可有效地将微小的机械振动转换为电能。通过在摩擦发电机中添加铁电材料,超声波能量传递效率从不到1%显著提高到4%以上。其可在6厘米的距离处充电超过8毫瓦的功率,这足以同时操作200个LED或在水下传输蓝牙传感器数据。新开发的装置具有较高的能量转换效率并产生少量热量。  宋博士说:“这项研究表明,电子设备可通过超声波以无线充电方式来驱动。如果未来设备的稳定性和效率进一步提高,这项技术可应用于为植入式传感器或深海传感器无线供电。”
  • 天瑞分析测试仪器产业园开工奠基仪式隆重举行
    新春伊始,喜事连连。天瑞公司于2008年1月18日又迎来了天瑞分析测试仪器产业园奠基仪式。天瑞分析测试仪器产业园位于昆山市高新区地段,董事长刘召贵博士、总经理应刚、副总经理胡晓斌一行20多人参加了奠基仪式。大约上午9点整,随着四处爆竹声和礼炮声的响起,奠基仪式正式开始。动土典礼中,天瑞的所有领导及在场员工个个神采弈弈,十分兴奋,都期盼天瑞分析测试仪器产业园早日竣工。 天瑞分析测试仪器产业园总占地面积100亩,产业园将分为第一期和第二期,总建筑面积约20余万平方米。拟总投资额为3亿,首期预计投资1亿建设10层高智能化研发大楼。二期工程将建成5层和2层高的工业别墅厂房。产业园目标是发展成为整个中国乃至世界的分析测试仪器共享公共大平台。 董事长刘召贵博士表示,产业园首期的建设工程将于2008年春节后正式启动,预计2008年下半年竣工。 screen.width-300)this.width=screen.width-300" border=0 天瑞分析测试仪器产业园效果图 screen.width-300)this.width=screen.width-300" border=0 产业园奠基典礼
  • 案例精选 | StoreDot极速快充电池技术将于2024年实现量产
    StoreDot 是电动汽车锂离子 (Li-ion) 电池的开发商,于 2012 年创立。StoreDot 是极端快速充电 (XFC) 电池的先驱和领导者,它克服了主流电动汽车普及的关键障碍——充电时间和里程焦虑。该公司通过设计和合成专有的有机和无机化合物彻底改变了传统的锂离子电池,并通过人工智能算法进行了优化,从而实现充电5分钟可提供100英里的续航里程——这与为传统燃油汽车加油所需的时间相同。StoreDot 的战略投资者和合作伙伴包括戴姆勒、BP、VinFast、沃尔沃汽车、Polestar、Ola Electric、三星、TDK 和制造合作伙伴 EVE Energy。StoreDot极速快充电池技术,预计于2024年实现量产,目前全球超过 15 家原始设备制造商和制造合作伙伴正在对电池进行持续测试,且该技术可利用标准锂离子生产线轻松扩展。图片来源于StoreDot官网值得一提是,StoreDot研发生产线使用的布劳恩手套箱,如图所示,StoreDot公司首席执行官 Dr. Doron Myersdorf StoreDot博士在布劳恩手套箱前展示电池。图片来源于StoreDot官网图片来源于StoreDot官网布劳恩在锂电池、钙钛矿太阳能电池、有机光伏和有机发光半导体等行业拥有丰富的研发和产业经验,为客户的尖端技术和崭新应用提供定制化、集成化、自动化的全新解决方案,帮助客户在新材料、新工艺和新产品开发、生产环节中赢得优势。以下是布劳恩手套箱的技术特点,目前布劳恩手套箱主要有两种型号,LABstar MAX和UNIlab MAX:UNIlab MAXLABstar MAX集成气体净化系统的简洁设计不锈钢主体加装安全玻璃前窗模块化箱体设计,便于扩展闭路循环净化水、氧浓度可达配置节能循环模式(ECO Mode)配置大过渡舱,内有滑盘配置Edwards RV12 真空泵其它众多功能拓展附件可选,详情可点击布劳恩手套箱集成工艺设备集锦如果您对以上产品感兴趣,敬请联系布劳恩!
  • 充电十分钟,高效一整年 | 制药与生命科学精品课程上线啦!
    在忙碌的实验工作中,您有没有时常停下手中的活儿,花一点时间来学习、充电呢?但您又苦于找不到整块的时间来学习、提高,怎么办?珀金埃尔默智汇学院——充分照顾您的碎片化时间,让您时不时充电十分钟,高效一整年!关于学院:短视频课程为主,辅以音频、文献,充分照顾您的碎片化时间;面向实践,高浓度知识干货,拒绝单纯产品推广宣传,让您学以致用;班级、论坛、答疑、考试̷̷多种互动模式,告别单纯的知识灌输;业内名师驻场指导,让您和大咖零距离;学知识,赢积分,好礼送不停。智汇学院精品课程 | 微肝组织3D模型+高内涵成像技术强强联手,助您降低药物研发风险!肝脏毒性一直是临床试验中药物失效的主要原因之一。改善临床前毒性试验可以有效的降低药物研发风险。而这一实验的核心往往是是否可以获取生理相关度高的毒性测试模型。三维 (3D) 微组织或球状细胞团块因其对体内环境良好的再现性和相似性,成为 3D 培养和细胞水平药物筛选的理想模型之一。本期视频中,军事医学科学院的柳娟博士为大家带来题为“基于微肝组织3D培养和高内涵成像的安全性评价”的精彩报告,为各位老师讲解3D微组织从实验设计到数据检测的完整科研思路。细胞生理学、药理学和毒理学的协同发展及多组学、高通量筛选和3D生物打印技术的突破为传统毒理学的发展提供了坚实的科学和技术支持。肝脏复杂的结构、多种细胞类型及其多样的功能决定了药物诱发肝损伤的复杂性。本研究将人原肝祖细胞HepaGR细胞作为种子细胞,与天然肝脏支架ECM蛋白混合进行3D培养,在微孔板中制备单个微肝组织,并使用高内涵系统,根据不同肝损伤结局确定重要分子事件及其相关通路,建立分子与细胞水平分析确定药物诱发肝毒性的风险与可能机制。主讲人简介:柳娟 军事医学科学院 博士后柳娟博士一直聚焦于结合化学、药学、生物和医学等交叉学科优势,设计开发了多种功能化与智能化的新型生物材料,并对其在组织工程组织构建与肿瘤诊疗、创伤修复等方面的应用进行了一系列深入研究,结合先进的高通量与高内涵筛选技术,建立了基于组织工程与细胞影像的药物安全性与药物疗效评测平台。话不多说,快点击下面视频一睹为快吧!PS:视频分为上下2段,以下为视频第一段,欲观看完整视频请“阅读原文”,转至珀金埃尔默智汇学院平台(首次登录需要注册简单信息)。点击上方视频,即可了解报告精彩内容https://v.qq.com/x/page/o3036iuciuj.html智汇学院使用指南Step 1: 打开【珀金埃尔默生命科学】微信公众号,选择底部菜单“微平台”-“智汇学院”, 也可直接访问学院网址:www.perkinelmercollege.com.cn;Step 2: 点击学院首页右上角“注册”,注册后登录 (首次登录需补充简单的基本信息);Step 3:点击感兴趣的课程,点击“开始学习”进行学习 / 点击目录下感兴趣的课时进行学习;课程互动想与老师/同学探讨课程相关内容吗?快来话题区留言交流吧!学院积分点击首页右上角“账户中心”,点击“我的积分”“积分规则”“邀请码”查看积分细则。学院即将推出积分兑换礼品功能~ 积分可以先攒着,之后慢慢花。PS:将来还可以购买付费课程哦~关于珀金埃尔默 智汇学院珀金埃尔默智汇学院是珀金埃尔默旗下的在线学习平台,开设主旨为“赋能客户、助力成长”。智汇学院的课程内容包含基础知识、行业新知、实践培训、技术详解等。平台可实现视频播放,进度记录,积分累计、互动问答、在线考试̷ 更多功能等你来解锁~每日登录,完成课程,互动问答,邀请朋友,都能获得相应积分哦!拿积分,学新知,快来加入我们吧!拿积分,学新知。长按识别二维码,即可进入智汇学院!
  • 绝缘电阻测试仪测量常见的有哪些问题?
    绝缘电阻测试仪测量常见的有哪些问题?1 为什么在测量同一物体时用不同的电阻量程有不同的读数? 这是因为测量电阻时为防止过电压损坏仪器,如果出现过量程时仪器内保护电路开始工作,将测试电压降下来以保护机内放大器。在不同的电压下测量同一物体会有不同的结果。而且当测量电阻时若读数小于199,既只为三位数且di一位数为1 时,其准确度要下降。所以在测量电阻时当di一次读数从1 变为某一读数时,不应再往更高的量程扭开关以防对仪器造成过大的电流冲击。在实际使用时,即读数位数多的比读数位数少的准确度高。2为什么测量完毕时一定要将量程开关再拨到104档后才能关电源? 这是因为在测量时被测物体及仪器输入端都有一定的电容,这个电容在测量时已被充电到测量电时的电压值,如果仪器不拨到104挡后关电源这个充电后的电容器会对仪器内的放大器放电而造成仪器损坏。当被测量物体电容越大,测试电压越高时,电容器所储藏的电能越大,更容易损坏仪器,特别是在电阻的高量程或电流的低量程时因仪器非常灵敏,仪器过载而损坏的可能性更大。所以一定要将量程开关再拨到104挡后才能关电源。3为什么测量时仪器的读数总是不稳? 一般的材料其导电性不是严格像标准电阻样在一定的电压下有很稳定的电流,有很多材料特别是防静电材料其导电性不符合欧姆定律,所以在测量时其读数不稳。 这不是仪器的问题,而是被测量物体的性能决定的。有的标准规定以测量1分钟时间的读数为准。通常在测量高电阻或微电流时测量准确度因重复性不好,对测量读数只要求2位或3位。另外在测量大电阻时如果屏蔽不好也会因外界的电磁信号对仪器测量结果造成读数不稳。4为什么测量一些物体的电流时用不同的量程也会出现测出结果相差较大? 这是因为一般物体输出的电流不是恒定流,而仪器有一定内阻,若在仪器上所选量程的内阻过大以至于在仪器上的电压降影响被测物体的输出电流时会造成测量误差。一般电流越小的量程内阻越高,所以在测量电流时应选用电流大的量程。在实际使用时即只要电流表有读数时,读数位数少的小的比读数位数多的准确度高。 5 为什么测量完毕要将电压量程开关再拨到10V档后关闭电源? 这是因为机内的电容器充有很高的电压(zui高电压达1200V以上),这些电容器的所带的电能保持较长的时间,如果将电压量程开关再拨到10V档后关闭电源,则会将机内的高压电容器很快放电,不会在测量的高压端留有很危险的电压造成电击。如果仅拨电源线而不是将电压调至10V档,虽然断了电源,但机内高压电容器还有会因长时间保持很高的电压,将会对人员或其它物体造成电击或损坏。在仪器有问题时也不要随便打开机箱因机内高压造成电击,要将仪器找专业技术人员或寄回厂家修理。6为什么在测量电阻过程中不要改变对被测物的测试电压? 在测量电阻过程中如果改变对被测物的测试电压,无论电压变高或变低时都将会产生大脉冲电流,这个大的电流很有可能使仪器过量程甚至更损坏仪器。另一方面如果电压突然变化也会通过被测量物体的(分布)电容放电或反向放电对测量仪器造成冲击而损坏仪器。有的物体的耐压较低,当您改变测量电压时有右能击穿而产生大电流损坏仪器。如果要改变测量电压,在确保被测量物体不会因电压过高击穿时,要先将量程开关拨到104档后关闭电源,再从仪器后面板调整到所要求的电压。有的材料是非线性的,即电压与电流是不符合欧姆定律,有改变电压时由于电流不是线性变化,所以测量的电阻也会变化。
  • 江苏省计量院两项充电桩计量测试实用新型专利获国家授权
    近日,江苏省计量院电子与电气计量研究所的两项国家实用新型专利《一种用于充电桩测试的测试工装》与《一种直流充电桩特性测试装置》获得授权。专利主要用于电动汽车充电桩的计量测试领域。   随着新能源汽车的推广,与之配套的电动汽车充电桩使用日益频繁,因而对充电桩性能的计量测试需求也大幅提升。据了解,计量测试人员在检测过程中携带的计量设备较为繁重,不便于快速有效地开展检测工作。江苏省计量院获得授权的这两项专利将很大程度地减少测试人员的劳动强度,提高检测工作效率;同时研发的新装置能防止设备温度快速升高,降低设备损坏概率,进而延长了计量设备的使用寿命。   江苏省计量科学研究院(江苏省能源计量数据中心)成立于1956年10月,为江苏省市场监督管理局直属全额拨款事业单位,是全省最高法定计量检定机构、综合性检测实验室及计量技术科研院所。
  • 安莱立思促销啦!凡购买安莱立思产品,送充电宝
    尊敬的各位客户: 为了回馈一直支持东南科仪的广大客户们,我司推出安莱立思产品促销。凡是购买安莱立思产品,就送移动充电宝(外形简约美观,大容量!)新学期快到了,要买的就别错过啦!欢迎咨询! 活动内容: 购买安莱立思产品,送充电宝 活动时间: 6月30日-8月30日 订购热线:400-113-3003、020-66618088 更多优惠:www.sinoinstrument.com 安莱立思全面引进和采用第四代技术生产高性能、高精度的电化学分析测量仪器,这项技术将填补国内空白,为中国分析测试仪器领域的基础测量仪器分支添加新技术、新产品以及新的市场机会,安莱立思产品有ph计、溶解氧仪、离子浓度计、电导率仪、电化学分析仪。
  • 济南市计量检定测试院177.70万元采购超声波探伤仪
    详细信息 济南市计量检定测试院济南市计量检定测试院计量设备采购公开招标公告 山东省-济南市-历城区 状态:公告 更新时间: 2023-05-17 招标文件: 附件1 附件2 附件3 附件4 附件5 附件6 附件7 附件8 附件9 附件10 附件11 附件12 附件13 济南市计量检定测试院济南市计量检定测试院计量设备采购公开招标公告 发布时间:2023年5月17日16时22分 济南市计量检定测试院济南市计量检定测试院计量设备采购公开招标公告 项目概况: 济南市计量检定测试院计量设备采购招标项目的潜在投标人应在相应公告界面获取招标文件,并于2023-06-13 09:30 (北京时间)前递交投标文件。 一、采购项目基本情况: 采购项目编号(建议书编号):SDGP370100000202302000285 采购项目名称:济南市计量检定测试院计量设备采购 采购需求: 济南市计量检定测试院计量设备采购,具体要求详见招标文件第四章。 预算金额: 本项目预算金额为 1777000.00 元,其中:A包 超声功率计、数字兆欧表、模拟肺等采购 702000.00 元, B包 金属探伤仪校准试块、安全阀测试试验台、标准扭矩装置采购 365000.00 元, C包 电动汽车交、直流充电机现场校验仪、湿度传感器采购 388000.00 元, D包 标准轴阶梯规、倒角标准块、林格曼烟气黑度图等采购 322000.00 元。 合同履行期限: 签订合同后30日内交货(交付)且检测验收合格。 本项目(是/否)接受联合体投标:否 二、申请人的资格要求: 1、具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件,并按《政府采购法实施条例》第十七条的规定提供相关证明材料; 2、通过“信用中国”网(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)查询,未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人、政府采购严重违法失信行为记录名单; 3、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同单位,不得参加同一包号的项目投标; 4、本项目执行具体政府采购政策详见招标文件; 5、本项目各包均不接受联合体投标; 6、本项目不可兼投,否则按无效投标处理。 三、获取招标文件: 时间2023-05-18 09:00至2023-05-24 17:00 地点:济南公共资源交易中心网站(http://jnggzy.jinan.gov.cn/) 方式:网站“招标公告”栏目中,在对应招标公告中下载 售价:0元 四、投标截止时间、开标时间及地点: 投标截止时间、开标时间:2023-06-13 09:30 开标地点:济南市历城区经十路1277号(经十路与凤鸣路交叉口东北角) 五、公告期限: 招标公告发出之日起5个工作日。 六、其他补充事宜: 详见招标文件。 七、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。 1.采购人信息 联系人(采购人):济南市计量检定测试院 地址:济南市高新区龙奥北路1311号 联系方式:0531-89738291 2.采购代理机构信息 联系人(代理机构):石拓项目管理有限公司 地址:济南市历城区神武北街898号沃德绿建大厦19楼 联系方式:0531-88257937 3.项目联系方式 项目联系人(代理机构):关景瑞 联系方式:0531-88257937 附件 PDF版招标文件(超声功率计、数字兆欧表、模拟肺等采购) PDF版招标文件(金属探伤仪校准试块、安全阀测试试验台、标准扭矩装置采购) PDF版招标文件(电动汽车交、直流充电机现场校验仪、湿度传感器采购) PDF版招标文件(标准轴阶梯规、倒角标准块、林格曼烟气黑度图等采购) 请登录“济南公共资源交易中心”个人空间,通过“政府采购入口”进行招标文件下载。 链接地址:http://jnggzy.jinan.gov.cn/jnggzyztb/new_flogin/login.do 发 布 人:石拓项目管理有限公司 发布时间:2023-05-17 16:22 请点击此处下载供应商下载采购文件的操作说明 CA证书服务电话:0531-67880028,18663480386,18661977312 电子投标咨询电话:0532 85871505-5 客服QQ: 2881295775 附件: A包对应的采购文件一册: A包对应的采购文件二册: B包对应的采购文件一册: B包对应的采购文件二册: C包对应的采购文件一册: C包对应的采购文件二册: D包对应的采购文件一册: D包对应的采购文件二册: × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容:超声波探伤仪 开标时间:2023-06-13 09:30 预算金额:177.70万元 采购单位:济南市计量检定测试院 采购联系人:点击查看 采购联系方式:点击查看 招标代理机构:石拓项目管理有限公司 代理联系人:点击查看 代理联系方式:点击查看 详细信息 济南市计量检定测试院济南市计量检定测试院计量设备采购公开招标公告 山东省-济南市-历城区 状态:公告 更新时间: 2023-05-17 招标文件: 附件1 附件2 附件3 附件4 附件5 附件6 附件7 附件8 附件9 附件10 附件11 附件12 附件13 济南市计量检定测试院济南市计量检定测试院计量设备采购公开招标公告 发布时间:2023年5月17日16时22分 济南市计量检定测试院济南市计量检定测试院计量设备采购公开招标公告 项目概况: 济南市计量检定测试院计量设备采购招标项目的潜在投标人应在相应公告界面获取招标文件,并于2023-06-13 09:30 (北京时间)前递交投标文件。 一、采购项目基本情况: 采购项目编号(建议书编号):SDGP370100000202302000285 采购项目名称:济南市计量检定测试院计量设备采购 采购需求: 济南市计量检定测试院计量设备采购,具体要求详见招标文件第四章。 预算金额: 本项目预算金额为 1777000.00 元,其中:A包 超声功率计、数字兆欧表、模拟肺等采购 702000.00 元, B包 金属探伤仪校准试块、安全阀测试试验台、标准扭矩装置采购 365000.00 元, C包 电动汽车交、直流充电机现场校验仪、湿度传感器采购 388000.00 元, D包 标准轴阶梯规、倒角标准块、林格曼烟气黑度图等采购 322000.00 元。 合同履行期限: 签订合同后30日内交货(交付)且检测验收合格。 本项目(是/否)接受联合体投标:否 二、申请人的资格要求: 1、具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件,并按《政府采购法实施条例》第十七条的规定提供相关证明材料; 2、通过“信用中国”网(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)查询,未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人、政府采购严重违法失信行为记录名单; 3、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同单位,不得参加同一包号的项目投标; 4、本项目执行具体政府采购政策详见招标文件; 5、本项目各包均不接受联合体投标; 6、本项目不可兼投,否则按无效投标处理。 三、获取招标文件: 时间2023-05-18 09:00至2023-05-24 17:00 地点:济南公共资源交易中心网站(http://jnggzy.jinan.gov.cn/) 方式:网站“招标公告”栏目中,在对应招标公告中下载 售价:0元 四、投标截止时间、开标时间及地点: 投标截止时间、开标时间:2023-06-13 09:30 开标地点:济南市历城区经十路1277号(经十路与凤鸣路交叉口东北角) 五、公告期限: 招标公告发出之日起5个工作日。 六、其他补充事宜: 详见招标文件。 七、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。 1.采购人信息 联系人(采购人):济南市计量检定测试院 地址:济南市高新区龙奥北路1311号 联系方式:0531-89738291 2.采购代理机构信息 联系人(代理机构):石拓项目管理有限公司 地址:济南市历城区神武北街898号沃德绿建大厦19楼 联系方式:0531-88257937 3.项目联系方式 项目联系人(代理机构):关景瑞 联系方式:0531-88257937 附件 PDF版招标文件(超声功率计、数字兆欧表、模拟肺等采购) PDF版招标文件(金属探伤仪校准试块、安全阀测试试验台、标准扭矩装置采购) PDF版招标文件(电动汽车交、直流充电机现场校验仪、湿度传感器采购) PDF版招标文件(标准轴阶梯规、倒角标准块、林格曼烟气黑度图等采购) 请登录“济南公共资源交易中心”个人空间,通过“政府采购入口”进行招标文件下载。 链接地址:http://jnggzy.jinan.gov.cn/jnggzyztb/new_flogin/login.do 发 布 人:石拓项目管理有限公司 发布时间:2023-05-17 16:22 请点击此处下载供应商下载采购文件的操作说明 CA证书服务电话:0531-67880028,18663480386,18661977312 电子投标咨询电话:0532 85871505-5 客服QQ: 2881295775 附件: A包对应的采购文件一册: A包对应的采购文件二册: B包对应的采购文件一册: B包对应的采购文件二册: C包对应的采购文件一册: C包对应的采购文件二册: D包对应的采购文件一册: D包对应的采购文件二册:
  • WTW推出新款inoLab实验室测试仪器
    inoLab系列仪器推出新型号了,分别是7110,7310和9310。新款仪器采用全新的设计理念,对于用户来说有足够大的吸收力。尤其是9310系列仪器采用全数字架构,为单通道的多参数测试仪,可连接新款的IDS数字探头,可测试pH、溶氧和电导率,其中溶氧采用荧光测试法。新款仪器的推出意味着老型号的720,730和740系列将正式退出历史舞台。 新款inoLab的主要优点: 采用大尺寸显示屏,显示效果出众 按键布局合理,方便操作 平滑表面,容易清洁 可接IDS数字探头(9310型) USB接口输出(7310/9310型) 自动读数功能,再现性好 CMC自动监测功能(pH 7310和Multi 9310型) QSC探头状况监测功能(IDS数字pH探头) 1到5点pH校正,可识别多达22组标准缓冲液(pH 7310和Multi 9310型) 可手动输入探头系列号(7310型) 背光图表显示屏(7310/9310型) 固件可升级(7310/9310型) 电导率量程上限可达1000 mS/cm 标准配备电极支架 有3种供电方式:交流变压器,充电电池和碱性电池(4个5号)
  • 用落镖冲击测试仪检测药用pvc硬片的耐冲击性能相较于落球冲击测试仪,哪个更好
    药用PVC硬片的耐冲击性能检测是一个关键的质量控制步骤,以确保药品包装的完整性和保护药品免受运输和处理过程中的冲击。落镖冲击测试仪和落球冲击测试仪都是用于评估材料耐冲击性能的设备,但它们在设计和应用方面存在差异。落镖冲击测试仪落镖冲击测试仪通常用于评估软包装材料如薄膜、复合膜等的抗冲击穿透能力。它使用一个或多个特定重量和形状的落镖,从一定高度落下冲击试样。这种测试方法更多地侧重于材料的抗穿透性能,适用于检测软包装材料在实际使用中抵抗尖锐物体冲击的能力。落球冲击测试仪落球冲击测试仪则通常用于测试硬质塑料材料如药用PVC硬片的冲击强度。它使用一定质量的球体从预设高度自由落体,冲击试样,以此来模拟实际使用中可能遇到的冲击情况。落球冲击试验可以检测药用PVC硬片的耐用性、硬度、强度和韧性等性能。比较与选择在选择落镖冲击测试仪还是落球冲击测试仪时,需要考虑以下因素:材料特性:药用PVC硬片作为一种硬质塑料材料,更适合使用落球冲击测试仪进行测试。测试目的:如果测试目的是评估材料的耐冲击能力以及硬度和强度,落球冲击测试仪可能更为合适。标准遵循:应参考相关的医药包装材料测试标准或国际标准,如YBB00212005-2015等,这些标准可能指定了特定的测试方法。设备能力:确保所选设备能够满足药用PVC硬片的测试要求,包括试样尺寸、冲击高度和能量等。结论根据上述信息,对于药用PVC硬片的耐冲击性能检测,落球冲击测试仪 更为适合,因为它专门设计用于评估硬质塑料材料的冲击强度,并且符合药用PVC硬片的测试标准和要求。
  • 崂应发布大流量低浓度烟尘/气测试仪(18款)新品
    崂应3012H-D型 大流量低浓度烟尘/气测试仪(18款) 一、产品概述 本仪器应用皮托管平行等速采样法采集固定污染源排气中的颗粒物,用过滤称重法测定烟尘质量,应用定电位电解法定性定量测定烟气成份。可应用于各种锅炉、烟道、工业炉窑等固定污染源颗粒物的排放浓度、折算浓度、排放总量的测定及设备除尘脱硫效率的测定;自动测量烟气动压、烟气静压、流速、流量计前压力、流量计前温度、烟气温度、含湿量、O2、SO2、CO、NO、NO2、H2S、CO2浓度等参数。 产品广泛应用于环保、检测公司、工矿企业(电厂、钢铁厂、水泥厂、糖厂、造纸厂、冶炼厂、陶瓷厂、锅炉炉窑、以及铝业、镁业、锌业、钛业、硅业、药业,包括化肥、化工、橡胶、材料厂等)、卫生、劳动、安监、军事、科研、教育等领域。 二、执行标准n GB/T 16157-1996 固定污染源排气中颗粒物和气态污染物采样方法n HJ/T 48-1999 烟尘采样器技术条件n HJ 57-2017 固定污染源废气 二氧化硫的测定 定电位电解法n HJ 693-2014 固定污染源废气 氮氧化物的测定 定电位电解法n HJ 836-2017 固定污染源废气 低浓度颗粒物的测定 重量法n HJ 870-2017 固定污染源废气 二氧化碳的测定 非分散红外吸收法n HJ 973-2018 固定污染源废气 一氧化碳的测定定电位电解法n JJG 680-2007 烟尘采样器技术条件n JJG 695-2003 硫化氢气体检测仪n JJG 968-2002 烟气分析仪检定规程 n DB13/T 2375-2016 固定污染源废气低浓度颗粒物的测定 重量法三、产品特点控制系统n 可完成固定污染源废气中浓度低于20mg/m3的颗粒物测定n 气体传感器修正补偿技术:烟气测量具有气体交叉干扰自动修正算法,最大限度地避免了交叉干扰对测量结果的影响,保证了测量精度n 气体传感器量程根据校准量程可调,扩展传感器的使用范围n 采用工业级嵌入式控制器设计,抗静电能力强n 精确电子流量计控制,实时监测计温、计压,自动调节流量n 微电脑控制等速跟踪采样,专有调节方式,响应时间快n 仪器内置弹性气容,提高采样流量稳定性n 具有防倒吸功能,可防止采样结束后采集的烟尘被倒吸出来,保证采样数据的准确性n 实时记录设备工作状态数据,具有采样过程停电记忆功能n 针对温度变化引起的流量误差做了温度补偿,保证测量的准确度n 含湿量检测多模式:兼容干湿球法和阻容法两种测量模式n 具有烟尘采样和烟气测量同步运行功能n 具备故障自检功能,可对仪器功能进行检测并提示故障,方便用户的维护、使用n 具备气密性自动检测功能,可自动诊断气路的气密性动力系统n 高效采样泵,耐腐蚀,流量可达110Lmin,连续运转免维护,适应各种工况,具有过载保护功能n 精密压力传感器搭配稳定的流量控制,可实现超低流速的稳定跟踪n 独特高效气水分离器设计,高效除湿,令硅胶利用率大大高于同类其他仪器n 高效粉尘过滤功能:烟尘烟气采样气路均使用高效粉尘过滤器,极大的降低了流量传感器和采样泵系统的故障率。过滤系统采用透明窗设计,易观察,易更换操作系统n 智能化的软件参数标定设计n 工业级防尘防水键盘,操作方便,特别适用于恶劣工况n 带有中文输入法,方便用户输入采样地点等信息n 采用5.7寸宽温LCD显示屏,适用于野外环境温度,良好人机交互界面,让工作更轻松n 丰富的人机接口:具备RS232、USB等接口,支持数据通信,U盘数据转存输出n 皮托管正、负取压接嘴采用硅橡胶双联管连接,耐候性强,减少管路连接,操作方便n 提供USB接口,可将采样数据文件导出,同时支持升级仪器主板程序n 选用蓝牙高速低噪音微型热敏打印机,轻松掌握实时数据n 预留物联网模块接口,可扩展联网功能其他n 一体化电化学传感器模块,可根据需要自主选配进口传感器,SO2传感器具有高低双量程选择,最多可同时测量7种气体n 多种供电方案:仪器内置电池,并支持交、直流两种供电方式n 内置充电管理:交流供电时可同时工作及给仪器内部电池充电n 直流输出带载:通过直流输出线可以直接给低浓度烟尘多功能取样管或阻容法含湿量检测器供电n 一体称重滤膜式烟尘取样管:适合低浓度烟尘采样*说明:1、以上内容完全符合国家相关标准的要求,因产品升级或有图片与实机不符,请以实机为准, 本内容仅供参考。创新点:1、内置大容量充电锂电池,支持交、直流两种供电方式,可同时给主机和加热取样管供电(24v) 2、便携升级、体积缩小40% 3、具有烟尘采样和烟气测量同步运行功能,最多可同时测量7种气体 4、采用高效芯泵,空载流量可达110L/min,负载20Kpa时流量不低于60L/min ,寿命长,耐腐蚀、连续运转免维护、具有过载保护功能 5、兼容干湿球法和阻容法两种测量模式,并且可以连阻容法烟气含湿量检测器直接读取数据 大流量低浓度烟尘/气测试仪(18款)
  • 崂应发布大流量低浓度烟尘/气测试仪(18款)新品
    崂应3012H-D型 大流量低浓度烟尘/气测试仪 一、产品概述 本仪器应用皮托管平行等速采样法采集固定污染源排气中的颗粒物,用过滤称重法测定烟尘质量,应用定电位电解法定性定量测定烟气成份。可应用于各种锅炉、烟道、工业炉窑等固定污染源颗粒物的排放浓度、折算浓度、排放总量的测定及设备除尘脱硫效率的测定;自动测量烟气动压、烟气静压、流速、流量计前压力、流量计前温度、烟气温度、含湿量、O2、SO2、CO、NO、NO2、H2S、CO2浓度等参数。 产品广泛应用于环保、检测公司、工矿企业(电厂、钢铁厂、水泥厂、糖厂、造纸厂、冶炼厂、陶瓷厂、锅炉炉窑、以及铝业、镁业、锌业、钛业、硅业、药业,包括化肥、化工、橡胶、材料厂等)、卫生、劳动、安监、军事、科研、教育等领域。 二、执行标准n GB/T 16157-1996 固定污染源排气中颗粒物和气态污染物采样方法n HJ/T 48-1999 烟尘采样器技术条件n HJ 57-2017 固定污染源废气 二氧化硫的测定 定电位电解法n HJ 693-2014 固定污染源废气 氮氧化物的测定 定电位电解法n HJ 836-2017 固定污染源废气 低浓度颗粒物的测定 重量法n HJ 870-2017 固定污染源废气 二氧化碳的测定 非分散红外吸收法n HJ 973-2018 固定污染源废气 一氧化碳的测定定电位电解法n JJG 680-2007 烟尘采样器技术条件n JJG 695-2003 硫化氢气体检测仪n JJG 968-2002 烟气分析仪检定规程 n DB13/T 2375-2016 固定污染源废气低浓度颗粒物的测定 重量法三、产品特点控制系统n 可完成固定污染源废气中浓度低于20mg/m3的颗粒物测定n 气体传感器修正补偿技术:烟气测量具有气体交叉干扰自动修正算法,最大限度地避免了交叉干扰对测量结果的影响,保证了测量精度n 气体传感器量程根据校准量程可调,扩展传感器的使用范围n 采用工业级嵌入式控制器设计,抗静电能力强n 精确电子流量计控制,实时监测计温、计压,自动调节流量n 微电脑控制等速跟踪采样,专有调节方式,响应时间快n 仪器内置弹性气容,提高采样流量稳定性n 具有防倒吸功能,可防止采样结束后采集的烟尘被倒吸出来,保证采样数据的准确性n 实时记录设备工作状态数据,具有采样过程停电记忆功能n 针对温度变化引起的流量误差做了温度补偿,保证测量的准确度n 含湿量检测多模式:兼容干湿球法和阻容法两种测量模式n 具有烟尘采样和烟气测量同步运行功能n 具备故障自检功能,可对仪器功能进行检测并提示故障,方便用户的维护、使用n 具备气密性自动检测功能,可自动诊断气路的气密性动力系统n 高效采样泵,耐腐蚀,流量可达110Lmin,连续运转免维护,适应各种工况,具有过载保护功能n 精密压力传感器搭配稳定的流量控制,可实现超低流速的稳定跟踪n 独特高效气水分离器设计,高效除湿,令硅胶利用率大大高于同类其他仪器n 高效粉尘过滤功能:烟尘烟气采样气路均使用高效粉尘过滤器,极大的降低了流量传感器和采样泵系统的故障率。过滤系统采用透明窗设计,易观察,易更换操作系统n 智能化的软件参数标定设计n 工业级防尘防水键盘,操作方便,特别适用于恶劣工况n 带有中文输入法,方便用户输入采样地点等信息n 采用5.7寸宽温LCD显示屏,适用于野外环境温度,良好人机交互界面,让工作更轻松n 丰富的人机接口:具备RS232、USB等接口,支持数据通信,U盘数据转存输出n 皮托管正、负取压接嘴采用硅橡胶双联管连接,耐候性强,减少管路连接,操作方便n 提供USB接口,可将采样数据文件导出,同时支持升级仪器主板程序n 选用蓝牙高速低噪音微型热敏打印机,轻松掌握实时数据n 预留物联网模块接口,可扩展联网功能其他n 一体化电化学传感器模块,可根据需要自主选配进口传感器,SO2传感器具有高低双量程选择,最多可同时测量7种气体n 多种供电方案:仪器内置电池,并支持交、直流两种供电方式n 内置充电管理:交流供电时可同时工作及给仪器内部电池充电n 直流输出带载:通过直流输出线可以直接给低浓度烟尘多功能取样管或阻容法含湿量检测器供电n 一体称重滤膜式烟尘取样管:适合低浓度烟尘采样*说明:1、以上内容完全符合国家相关标准的要求,因产品升级或有图片与实机不符,请以实机为准, 本内容仅供参考。创新点:1、内置大容量充电锂电池,支持交、直流两种供电方式,可同时给主机和加热取样管供电(24v) 2、便携升级、体积缩小40% 3、具有烟尘采样和烟气测量同步运行功能,最多可同时测量7种气体 4、采用高效芯泵,空载流量可达110L/min,负载20Kpa时流量不低于60L/min ,寿命长,耐腐蚀、连续运转免维护、具有过载保护功能 5、兼容干湿球法和阻容法两种测量模式,并且可以连阻容法烟气含湿量检测器直接读取数据 大流量低浓度烟尘/气测试仪(18款)
  • 新能源汽车充电事故频发?FLIR A70守好电池出厂质量“第一关”
    近年来因省钱、环保等特点新能源汽车成为不少人的新选择但是你知道吗?如果充电不当其非常有可能发生火灾!源于网络,侵删8月29日下午,厦门思明区槟榔东里一辆新能源汽车,充电时发生起火,据公共场所视频显示,下午1点08分,这辆停放在充电站内,正在充电的汽车,突然发出两声异响。紧接着,车底便伴着浓烟蹿出一阵火光。汽车电池起火原因新能源汽车电池组由多个电池串联叠置组成。一个典型的电池组大约有96个电池,充电到4.2V的锂离子电池而言,这样的电池组可产生超过400V的总电压。当电池之间存在不正确的机械连接时,就可能导致高电阻、电源损失甚至电池起火。新能源汽车电池由多个电池串联叠置组成然而,检查每个电池之间的机械连接可能很困难。可见光相机检查系统可用于验证组件是否处于正确位置和方向,但无法验证连接的电气连续性。此外,连接器的表面是反光的,这给照明和相机的放置带来了挑战。根据行业规定,新能源汽车电池制造商通常需要保存每次验证和生产线结束测试的性能历史记录。这要求他们需要借助精确和可重复的测量工具,以便能够快速比较得出的测试数据,来确定电池趋势和潜在问题。如果连接不良导致破坏性火灾,该数据也可用于辩护诉讼。红外热像仪全天候监测电池随着热成像技术的推广,制造商使用红外热像仪检查电气系统的历史由来已久。这些热像仪可用于检测由不良或松动的电气连接引起的电阻增加而引起的温度升高。它们还可以帮助识别其他潜在问题,比如负载不稳定、电路过载、绝缘性能下降或电线损坏等。如果需要7*24小时全天候对生产过程进行监测,可以选择FLIR固定安装式红外热像仪,它可以轻松集成到新能源汽车制造的许多自动化过程中。使用FLIR Bridge Pro与现有基础设施或CMMS软件的连接提供了附加价值并提高了可用性。FLIR BridgeFLIR Bridge是一个工业物联网(IIoT)边缘网关,在一个集线器中收集热数据和传感器数据,还允许制造商将热数据传输简化为首选软件。Bridge有助于将热数据与其他传感器数据和序列号信息集成,因此可以标记有问题的连接,以便进行评估和可能的维修。所有这些都可以减少车辆中的不良连接,提供更多的信息,并为我们的车辆提供更安全的电池。热像仪不仅可以识别热点,还可以输出图像中每个像素的精确温度信息。这使得终端用户可以灵活地监控电池连接的大小和类型。根据电池组的物理尺寸、连接位置以及热像仪的安装位置,还可以实现单个热像仪同时检查多个连接。FLIR A70智能传感器热像仪新能源汽车电池制造和测试过程中使用FLIR红外热像仪,可提高电池组和电缆连接完整性的置信水平。比如FLIR A70这样的智能传感器固定安装式热像仪可以识别更多的潜在松动连接,从而减少电池系统的线路末端故障。FLIR A70热像仪监控电池组测试FLIR A50/A70智能传感器热像仪非常适合需要机载分析和警报功能,用于状态监测和早期火灾探测应用的用户。FLIR A50/A70热像仪搭载Wi-Fi、集成可见光镜头和ONVIF S兼容选项,其机身小巧方便集成,是一款灵活可配置的解决方案,可以满足众多行业客户的独特自动化需求。A50/A70热像仪可以帮助企业保护资产,提高安全性,最大限度地延长设备正常运行时间并降低维护成本。说到新能源汽车,就离不开充电的问题电池质量是保障安全充电的根本因此广大制造商们一定要在电池出厂前严格监测,确保电池质量在保障动力电池安全性的方面FLIR有多款产品均可守护电池的安全FLIR A系列智能传感器热像仪可作为“安全卫士”全天候监测生产过程FLIR T500系列热像仪可精准定位电池内部的微小故障
  • SYSTESTER发布智能全自动薄膜阻隔性测试仪新品
    智能全自动薄膜阻隔性测试仪品牌:【SYSTESTER】济南思克测试技术有限公司适用范围:气体透过率测定仪主要用于包装材料气体透过量测定工作原理:压差法测试原理型号:气体透过率测试仪(又称:薄膜透气仪,透氧仪,气体渗透仪,压差法透气仪,等压法透气仪,氧气透过率测试仪等,气体透过量测定义,药用复合膜气体透过率测试仪,人工智能技术仪,氧气渗透仪,济南思克,OTR透氧仪)智能全自动薄膜阻隔性测试仪采用真空法测试原理,用于各种食品包装材料、包装材料、高阻隔材料、金属薄片等气体透过率、气体透过系数的测定。 可测试样:塑料薄膜、塑料复合薄膜、纸塑复合膜、共挤膜、镀铝膜、铝箔复合膜、方便面包装、铝箔、输液袋、人造皮肤;(红外法)(电解法)水蒸气透过率测试仪气囊、生物降解膜、电池隔膜、分离膜、橡胶、轮胎、烟包铝箔纸、PP片材、PET片材、PVC片材、PVDC片材等。试验气体:氧气、二氧化碳、氮气、空气、氦气、氢气、丁烷、氨气等。 GTR系列 药用复合膜气体透过率测试仪,人工智能技术【济南思克】技术指标:测试范围:0.01~190,000 cm3/m2?24h/0.1MPa(标准配置)分 辨 率:0.001 cm3/m2/24h/0.1MPa试样件数:1~3 件,各自独立真空分辨率:0.1 Pa控温范围:5℃~95℃ 控温精度:±0.1℃ 试样厚度:≤5mm 试样尺寸:150 mm × 94mm 测试面积:50 cm2试验气体:氧气、氮气、二氧化碳、氦气等气体(气源用户自备)试验压力范围:-0.1 MPa~+0.1 MPa(标准)接口尺寸:Ф8 mm 外形尺寸:730 mm(L)×510mm(B)×350 mm(H) 智能全自动薄膜阻隔性测试仪产品特点:真空法测试原理,完全符合国标、国际标准要求三腔独立测试,可出具独立、组合结果计算机控制,试验全自动,一键式操作高精度进口传感器,保证了结果精度、重复性进口管路系统,更适合极高阻隔材料测试进口控制器件,系统运行可靠,寿命更长进口温度、湿度传感器,准确指示试验条件一次试验可得到气体透过率、透过系数等参数宽范围三腔水浴控温技术,可满足不同条件试验系统内置24位精度Δ-Σ AD转换器,高速高精度数据采集,使结果精度高,范围宽嵌入式系统内核,系统长期稳定性好、重复性好嵌入式系统灵活、强大的扩展能力,可满足各种测试要求多种试验模式可选择,可满足各种标准、非标、快速测试试验过程曲线显示,直观、客观、清晰、透明支持真空度校准、标准膜校准等模式;方便快捷、使用成本极低廉标准通信接口,数据标准化传递可支持DSM实验室数据管理系统,能实现数据统一管理,方便数据共享 (选购) 标准配置:主机、高性能服务器、专业软件、数据扩展卡、通信电缆、恒温控制器、氧气精密减压阀、取样器、取样刀、真空密封脂、真空泵(进口)、快速定量滤纸 执行标准:GB/T 1038-2000、ISO 15105-1、ISO 2556、ASTM D1434、JIS 7126-1、YBB 00082003 其他相关:系列一:透氧仪,透气仪, 透湿仪,透水仪,水蒸气透过率测试仪,药用复合膜气体透过率测试仪,人工智能技术,7001GTR透气仪系列二:包装拉力试验机、摩擦系数仪、动静摩擦系数仪、表面滑爽性测试仪、热封试验仪、热封强度测试仪、落镖冲击试验仪、密封试验仪、高精度薄膜测厚仪、扭矩仪、包装性能测试仪、卡式瓶滑动性测试仪、安瓿折断力测试仪、胶塞穿刺力测试仪、电化铝专用剥离试验仪、离型纸剥离仪、泄漏强度测试仪、薄膜穿刺测试仪、弹性模量测试仪、气相色谱仪、溶剂残留测试仪等优质包装性能测试仪!注:产品技术规格如有变更,恕不另行通知,SYSTESTER思克保留修改权与最终解释权!创新点:1.以边缘计算为特点的嵌入式人工智能技术赐予了仪器更高的智能性;2.赋予仪器高度自动化、智能化;3.外观设计独到 智能全自动薄膜阻隔性测试仪
  • 追求用户体验--思克WVTR水蒸气透过率测试仪人工智能产品介绍
    思克WVTR系列水蒸气透过率测试仪 济南思克测试技术有限公司生产的WVTR系列水蒸气透过率测试仪应用范围非常广,小编列举了我们最经常接触的两个行业:一方面是食品包装行业会应用到,比如饼干、薯片,酸奶、纯牛奶等固体液体的包装袋,还有就是盒装酸奶,纯牛奶用的包装盒;另一方面就是药品包装用的铝塑板,泡罩包装等,瓶装药品用的塑料瓶等外包装材料都可以用到思克WVTR系列水蒸气透过率测试仪。 为什么食品要控制水分含量呢?我们大家都知道,像是饼干薯片等食品,如果暴露在空气中的时间久了,空气中充满了大量的水蒸气,空气中的水汽就会进入饼干里面导致饼干发绵发软,吃的时候就会觉得不脆不香了,很影响口感。所以饼干薯片等食品在出厂前都会对其进行水分含量的测定,如果水分含量过高就会影响口感。 为什么要测试食品包装的水蒸气透过率呢?测试水蒸气透过率的目的大概是三方面,一是水蒸气透过率过大的话会影响产品的货架期,直接给厂家带来严重的损失;另一方面就是控制成本,如果一层包装的水蒸气透过量过大,有的工厂会在外面再加一层包装,多层包装的成本就高了。还有最重要的一方面,近年来国家相关部门严查食品安全问题,如果包材水蒸气透过量过大,就会导致食品里面的细菌生长从而导致食品变质,从而直接影响消费者的身体健康 为什么要购买思克WVTR系列水蒸气透过率测试仪呢?首先我们先看一下操作系统,思克WVTR系列水蒸气透过率测试仪将AI人工智能技术应用于水蒸气透过率测试仪等阻隔系列检测仪器,以边缘计算为特点的嵌入式人工智能技术赐予了仪器更高的智能性。在对塑料薄膜、薄片、复合膜等软包装材料进行气体透过率测试时,测试过程高度自动化,无需人工干预,测量结果更准确。 其次我们就来看一下思克WVTR系列水蒸气透过率测试仪的技术参数薄膜测试容器测试(选购)测量范围:0.001~52g/m224h(常规) 0.01~1100 g/m224h(可选)0.0001~0.3g/pkg.d分 辨 率:0.001 g/m224h0.00001g/pkg.d控温范围:5℃~95℃另购控温精度:±0.1℃湿腔湿度:0%RH、35%RH~90%RH、百分之一百RH,标准90%RH (标配)控湿精度:±1%RH 试样数量:1 件测试面积:48cm2/试样尺寸:150 mm×94mm更大:Φ180mm*400mm试样厚度:≤3mm/载 气:99.999%高纯氮气 (气源用户自备)载气压力:≥0.16MPa 控温方式:水浴控温载气流量:0~200ml/min气源接口:1/8英寸金属管电 源:AC 220V 50Hz主机尺寸:330mm(L)×600mm(B)×330mm(H)主机净重:28kg 技术参数是衡量仪器的综合能力的重要指标之一,思克WVTR系列水蒸气透过率测试仪无论是从控温范围上还是从控温方式上,都把测试精度提高了一大截。 经过小编的介绍,大家是不是对思克WVTR水蒸气透过率测试仪有一定的了解了,如果各位老板需要更加深入的了解我们的产品,抓紧联系我们吧
  • 充电十分钟,高效一整年 | 环境监测精品课程上线啦!
    面对不断更新的方法标准,却总是做不好方法验证,新的检测项目迟迟无法开展̷̷守着一堆高级仪器,却不知该如何优化方法,让仪器的潜力发挥到最佳̷̷堆积如山的样品,却无法提升实验效率和准确率,加班、返工变成了常态̷̷相信您经常被这些问题困扰,像个不停旋转的陀螺一样逃不开工作表做完了又来了怎么也甩不掉。这时,那么您应该停下手中的实验,花一点时间来学习、充电了。毕竟,磨刀不误砍柴工。但您又苦于找不到整块的时间来学习、提高,怎么办?珀金埃尔默智汇学院——充分照顾你的碎片化时间,让您时不时充电十分钟,高效一整年!短视频课程为主,辅以音频、文献,充分照顾您的碎片化时间,面向实践,高浓度知识干货,拒绝单纯产品推广宣传,让您学以致用,班级、论坛、答疑、考试̷̷多种互动模式,告别单纯的知识灌输,业内名师驻场指导,让您和大咖零距离学知识,赢积分,好礼送不停!智汇学院精品课程 |专注环境检测技术知识,珀金埃尔默一直在路上!近些年,随着国家对环境保护的日益重视,针对大气污染、水污染、土壤污染防治等方面的政策不断出台,制定了更为严格的污染物排放标准和治理标准。我们也针对着环境监测领域的难题,为您准备了丰富的应用知识,让您轻松上手应对挑战。一、应对大批量土壤样品自“土十条”发布以来,土壤分析成为热点。在这样的机遇下,如何在批量的土壤检测项目中,保证样品量和数据质量?成为商业实验室面临的巨大挑战。为此,我们邀请了广东环境检测中心赵志南老师、珀金埃尔默公司的陈观宇,李建飞等老师为大家带来一系列的土壤检测相关报告,课程包括对土壤中无机元素、有机污染物、放射性核素等全方位的完整科研思路。点击下面视频链接观看《土壤快速消解法过程演示》http://www.perkinelmercollege.com.cn/open/course/2二、应对水中新兴污染物近期,关于水体中微观污染物的新闻有媒体多次报道,引起了社会的广泛关注。为此,我们邀请了国家海洋局第一海洋研究所的李景喜老师、浙江工业大学的潘响亮老师、珀金埃尔默公司的查珊珊,娄彦强等老师,针对微观污染物的研究进行分享。课程内容主要包括对微观污染物的概述、环境迁移、富集、分离、检测及健康风险等方面。点击下面视频链接观看《不同尺寸微塑料的测试方法》http://www.perkinelmercollege.com.cn/course/68/task/455/show三、应对不断提升的空气污染物检测挑战从环境健康的角度来说,我国大气领域关注的污染物种类在增多,但是颗粒物和vocs是目前最关注的问题。如何根据在线监测的vocs数据,分析区域vocs的日变化和季节变化?如何根据筛选典型性案例,结合气象、常规污染物数据等,对高污染物时段的污染物来源进行分析?如何根据站点的vocs数据及其他常规污染物数据,分析该站点臭氧生成的敏感性?观看完整视频寻求答案,或与老师/小伙伴探讨视频相关内容,请点击文末“阅读原文”,转至珀金埃尔默智汇学院平台(首次登录需要注册简单信息)ps:往期“视频平台”上的相关视频已全部迁移至智汇学院,有需要观看的小伙伴,也快来注册学习吧~智汇学院登录学习简易指南step 1: 打开【珀金埃尔默】微信公众号,选择底部菜单“应用服务”-“智汇学院”, 也可直接访问学院网址:www.perkinelmercollege.com.cn;step 2: 点击学院首页右上角“注册”,注册后登录 (首次登录需补充简单的基本信息); step 3:点击感兴趣的课程,点击“开始学习”进行学习 / 点击目录下感兴趣的课时进行学习; 课程互动想与老师/同学探讨课程相关内容吗?快来话题区留言交流吧! 学院积分点击首页右上角“账户中心”,点击“我的积分”“积分规则”“邀请码”查看积分细则。学院即将推出积分兑换礼品功能~ 积分可以先攒着,之后慢慢花。ps:将来还可以购买付费课程哦~长按识别下方二维码,即可观看学院学习详细指南 珀金埃尔默 智汇学院珀金埃尔默智汇学院是珀金埃尔默旗下的在线学习平台,开设主旨为“赋能客户、助力成长”。智汇学院的课程内容包含基础知识、行业新知、实践培训、技术详解等。平台可实现视频播放,进度记录,积分累计、互动问答、在线考试̷ 更多功能等你来解锁~每日登录,完成课程,互动问答,邀请朋友,都能获得相应积分哦!拿积分,学新知,快来加入我们吧!拿积分,学新知。长按识别下方二维码,即可进入智汇学院!
  • 安科瑞首个有序充电运营场站落成
    今年6月,国务院办公厅发布了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,提出到2030年基本建成高质量充电基础设施体系,以支撑新能源汽车产业的发展和满足人民群众的出行充电需求。7月底,国家发改委、商务部等部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》,明确引导用户参与智能有序充电和车网互动,鼓励开展新能源汽车与电网互动应用试点示范工作。在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中,也提出了积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式。 江苏安科瑞电能服务股份有限公司,隶属于安科瑞电气股份有限公司(股票代码:300286)。是一家专业从事电动汽车充电桩、光储充检智能微网系统产品研发、生产、销售的企业。 2023年11月份,安科瑞电能服务在江阴市南闸街道宏图路31号成功进行了充电站试点工作。经过一段时间的建设和调试,该站点现已建成并投入使用,为当地居民和电动汽车用户提供便捷的充电服务。充电站点的设计充分考虑了用户的需求和充电设备的性能。站点分布有8台7kW交流充电桩,1台30kW单枪直流充电桩,1台80kW双枪直流充电桩以及1台160kW双枪直流充电桩。这些充电设备能够满足不同类型电动汽车的充电需求,提供快速、高效的充电服务。 该充电站利用有序充电运营平台进行充电桩管理,通过智能调度系统根据监测设备实时功率上报,对充电站的总功率进行超限检测。一旦超过设定限制,系统会按照时间、电量或均衡的方式对充电桩进行降档调度,以有效控制功率。当总功率恢复正常时,系统会根据智能算法对降档设备进行有序调节升档,合理分配充电资源。 这种智能化的充电管理方式不仅有助于提高电网的稳定性和经济性,还能为用户提供更好的充电体验。同时,它也为电动汽车的发展和可持续能源利用做出了积极贡献。 此外,安科瑞电能服务还注重充电设备的维护和保养。定期对充电设备进行检查、维护和升级,确保设备的正常运行和充电效率。同时,还提供24小时的客服服务,及时解决用户在使用过程中遇到的问题和困难。 总之,安科瑞电能服务在江阴市南闸街道宏图路31号的充电站点试点工作取得了显著成果。该站点为当地居民和电动汽车用户提供便捷、高效、智能化的充电服务,推动电动汽车的普及和发展。同时,也为国家发展规划中的新能源汽车产业发展做出了积极贡献。
  • 锂离子充电电池电解液以及正极材料的安全性评价
    锂电池的应用十分广泛,如手机、笔记本、电动汽车等已成为生活中不可或缺的产品。随着其在汽车以及电力储藏等领域大型化的应用、对其高性能和安全性要求也越来越高。锂离子电池具有极高的能量密度,这是因为电池中封装了更多活性材料,且电极和隔膜越来越薄、越来越轻。这些均需要电池组成材料之间的完美搭配、若设计不足或者滥用,就会出现热失控现象,导致冒烟、起火甚至爆炸等事故。 因此对锂电池的生产和使用过程中的安全性评价非常重要,下面就让我们用日立DSC7000系列对锂离子充电电池电解液以及正极材料进行安全性评价。 样品处理和容器■ 样品处理的气氛LIB的构成中包含很多反应性高的材料。实际产品被封装在惰性气氛中,因此DSC测定也必须将其密封在惰性气体中进行。(为了避免大气中的水分、氧气、二氧化碳等气氛对样品的影响、样品处理在手套箱中进行。)■ 容器样品分解产生的气体、会污染DSC传感器、可能造成仪器功能损坏,因此需选择密封形的容器。另外测试时容器内部压力增大,故需要选择高耐压值的SUS密封容器。电解液正极材料的热特性的研究■ 电解液电解液的DSC结果如上图所示:样品中溶剂为高介电常数溶剂碳酸乙烯酯(EC)和低粘度溶剂碳酸甲基乙基酯(EMC),电解质为六氟磷酸锂(LiPF6)。在升温过程中,该电解液先熔融再分解,在244℃开始熔融,分解放热峰温度278℃,同时还可以得到其分解放热量。■ 电解液+正极材料这里显示把电解液和正极材料混合密封在容器中的样品的DSC测定结果。正极材料是充电状态的锰酸锂(LixMn2O4、X=0(充电状态))。183℃附近有一个放热反应,随后有一个放热峰,放热峰峰值约为290℃,与上述的电解液相比、在低温测得(183℃)开始放热,这是正极材料的热分解,释放氧气、使得电解液氧化分解。从上述DSC测定中,可观察到热分解的起始温度、可以评价LIB的热稳定性、起始温度越高热稳定性越高。本资料显示的是完全充电状态的结果、也有充电越多,Li脱离量越多、热稳定性也会越降低的报告。综上所述,通过差示扫描量热仪DSC对电解液以及正极材料进行热特性的评价,我们可以了解电解液以及正极材料在程序升温过程中的吸放热现象,为锂电池安全生产、加工和使用过程作参考。关于日立TA7000系列热分析仪详情,请见:日立 DSC7020/DSC7000X差示扫描热量仪https://www.instrument.com.cn/netshow/SH102446/C313721.htm日立 STA7000Series 热重-差热同步分析仪https://www.instrument.com.cn/netshow/SH102446/C313727.htm日立 TMA7000Series 热机械分析仪https://www.instrument.com.cn/netshow/SH102446/C313737.htm日立 DMA7100 动态机械分析仪https://www.instrument.com.cn/netshow/SH102446/C313739.htm 关于日立高新技术公司:日立高新技术公司,于2013年1月,融合了X射线和热分析等核心技术,成立了日立高新技术科学。以“光”“电子线”“X射线”“热”分析为核心技术,精工电子将本公司的全部股份转让给了株式会社日立高新,因此公司变为日立高新的子公司,同时公司名称变更为株式会社日立高新技术科学,扩大了科学计测仪器领域的解决方案。日立高新技术集团产品涵盖半导体制造、生命科学、电子零配件、液晶制造及工业电子材料,产品线更丰富的日立高新技术集团,将继续引领科学领域的核心技术。
  • 可循环充电超万次锰氢气电池问世
    p style=" text-indent: 2em " 随着可再生能源开发利用规模的不断扩大及智能电网产业的迅速崛起,储能技术的重要性日益凸显。记者7日获悉,由美国斯坦福大学崔屹教授领衔的研究团队介绍了一种可循环充电1万次以上的锰氢气电池,可实现10年以上的稳定性能。该成果发表在《自然· 能源》上。 /p p style=" text-indent: 2em " 据该成果的第一作者、美国斯坦福大学材料科学与工程学院的陈维博士介绍,他们发明的锰氢气电池使用高表面积的碳作为正极集流体,易溶于水的硫酸锰盐作为电解液,由催化剂控制的氢气作为负极。该电池从设计、充放电原理、测试方法和性能上都有别于以往任何水系电池。 /p p style=" text-indent: 2em " 成果显示,锰氢气电池具有非常优异的电化学性能,比如稳定的放电电压1.3伏,高倍率的放电电流100mA/cm2,大于1万次的稳定循环,以及较高的质量能量密度139Wh/kg和体积能量密度210Wh/L。而且,该电池很容易放大用于大规模储能。 /p p style=" text-indent: 2em " 大规模储能是实现可再生能源普及应用的核心技术。现有的大规模储能技术(如抽水储能、压缩空气储能)以及各种蓄能电池(如锂离子电池、钠硫电池、液流电池)等均存在不同的问题,远不能满足大规模储能廉价、安全、高能量密度和高稳定性的要求。崔屹表示:“锰氢气电池的发明将对大规模储能的格局产生重要影响,进一步缓解由传统化石能源带来的严重碳排放和空气污染。” /p
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