柴油车颗粒物监测仪

天虹TH-β10型大气颗粒物浓度监测仪,是根据β射线吸收原理而设计生产的智能型、机电一体化新一代粉尘浓度监测仪。其监测方法与传统称重法等效。不但减少了样品处理时间和被污染的机会，而且无人为的误差及误差积累，与传统光学法分析仪不同，本仪器测量结果不受尘粒的形状、大小、光折射率等特性影响，只与质量相关。仪器不需经常校准调零，具有精度高、分析时间短、重复性好、体积小、重量轻、便于携带等特点。是环境保护、卫生防疫、工矿企业、大专院校、科研院所对车间、单位粉尘监测等部门的首选产品。　　天虹TH-β10型大气颗粒物浓度监测仪,产品特点, 说明书，现货，特价，总代　　l操作简便：中文界面显示，人机器自带对话操作，监测结果微电脑处理，监测全过程微机监控。　　l数据安全：测量结果可直接由仪器贮存，也可由仪的打印机现场打印。　　l一机多用：配上不同的微型颗粒物切割器，可对TSP、PM10、PM5或PM2.5颗粒物分别进行采样和分析。　　l携带方便：仪器体积小，重量轻（约2.5kg），电池供电，携带和使用方便。一次充电可用9小时。

美国赛默飞 热电i系列 颗粒物浓度检测仪 扬尘检测仪 纸带 滤纸 专为β射线自动监测 PM2.5/PM10 而开发，根据《空气总悬浮颗粒物技术标准》自主生产的空气监测纸带，通过与国外同类产品进行对比，采用进口GF10玻璃纤维滤纸，玻纤滤纸具有各向同性好、孔径分布均匀、定量偏差小，耐热、阻燃、耐水、纳污量大、过滤精度高、数据准确的特点。达到了国际技术水平，现已应用到全国各地环境保护局环境监测站和国内外空气自动监测仪器厂家，得到了用户高度认可。产品特点:（1）流速非常快，疏水设计，对0.3-0.5um标准粒子截留度大于99.995%，非特异性吸附很低，重量稳定性和机械稳定性好，可耐高温达180℃。（2）优质不易断，从原料精选到产品出厂、全过程质量管控、打造质量过硬不易断纸带。（3）环保无纸屑精选优质玻璃纤维+先进生产工艺，缠的紧，用的久、造就非凡品质。（4）数据平稳免追责，劣质纸带易断且容易造成数据忽高忽低，纸带数据平稳，检测PM10/PM2.5过滤效率达99.995%。（5）进口的GF10玻纤滤纸具有各向同性好、孔径分布均匀、定量偏差小,耐热、阻燃、耐水、纳污量大等特点。

PM2.5颗粒物监测纸带：适用领域：扬尘监测设备 空气监测站 规格参数：中心轴孔径×纸带外径×纸带宽度允许盘径误差≤2.0mmφ40*135*40、 φ40*110*30、 φ40*125*30、 φ50*125*35、 φ28*135*30、 φ50*155*45、 φ40*115*30、 φ71*165*45、 φ40*145*40可以定制生产任意规格功能作用：根据《空气总悬浮颗粒物技术标准》自主生产的PM10/PM2.5滤纸带，通过与国外同类产品进行对比，具有过滤精度高、数据准确的特点，达到了国际技术水平，现已应用到全国各地环境保护局环境监测站和国内外空气自动监测仪器厂家，得到了用户认可。厚度0.25-0.3mm抗张强度: 纵向≥1200N/m 横向≥900N/m阻力≤5.2mmH2O(气流比速为0.06升/分&bull 厘米2)效率≥99.95%(油雾法：对≥0.3μm的油雾粒子)产品特点：●专为β射线自动监测PM2.5/PM10而开发；●疏水性设计●重量稳定佳，避免孔道堵塞●滤纸韧性好，不易断裂●化学稳定性佳，耐受180℃高温●0.3-0.5μm标准粒子截留度99.95%● 含有机粘合剂售后服务：公司郑重承诺：在确保仪器、配件和耗材的先进性、可靠性、稳定性的同时，不断改进服务质量，从售中到售后的交货、调试开通、仪器维护管理、技术服务、用户技术培训等各方面，保证顾客能得到好的服务，让顾客满意、放心。

江苏南京扬尘颗粒物在线监测系统是由深圳奥斯恩自主研发,并拥有自主知识产权的建筑工地施工远程扬尘监控设备，符合GB3096-2008《声环境质量标准》和GB3095-2012《环境空气质量标准》相关规定，进行不同声环境功能区扬尘重点监控区监测点的连续自动监测且具有完善功能的扬尘噪音监测设备，主要用于主要适用于数字城管、智慧城市、建筑工地、垃圾场、拆迁工地、码头、产业园、社区、道路扬尘环境监测监控中心；监测的数据指标包括扬尘浓度、噪音指数，气象要素以及视频画面及气象参数。通过物联网以及云计算技术，实现了实时、远程、自动监控颗粒物浓度以及现场视频、图像的采集；数据通过网络传输，可以在电脑、手机、平板电脑等多个终端访问. 江苏南京扬尘颗粒物在线监测系统采用户外型设计方案，具备防尘防雨特性，可全天候24小时长时间连续自动工作。远程高清流畅1080P视频监控、超标预警抓拍上传图片功能。集成了H.265编码高清视频、360度全方位旋转云台、无线3G/4G,WIFI及宽带、光纤有线传输、远程监控监测&预警、通过奥斯恩主机采集系统扩展接口,可实现TSP、PM10、PM2.5、噪音、气象要素等数据采集等功能于一体的监测预警提示,通过奥斯恩扬尘污染监控云平台实时警报语音,视频,短信,微信推送等多种报警方式,联动现场喷淋降尘设备,可实现智能监测与联动治理的一体化解决方案。 产品特点：1、1080P全高清视频采集2、H.265高效率压缩编码3、水平位360度连续旋转4、垂直方向100度可调节5、可进行全天候24小时365天全时连续在线监测或定时监测；6、3G/4G、WIFI无线传输、ADSL 光纤等有线传输7、气象参数扩展：温湿度、风速、风向，大气压等气象信号的扩展接入，实现环境全面监控；8、全碳钢烤漆封装机箱：全铝合金外壳封装，坚固、防尘、防锈、防潮，适合各种恶劣工业环 境，防护等级为IP65；9、可保证相对湿度10%-90%，环境温度-40℃-70℃的正常工作；10、连接220V市电，如用户使用带有不间断电源备用时间视电池容量而定；11、可直接与环保局，建委，城管局等监管平台接入数据12、全部接线采用航空接头，傻瓜式安装，简易方便13、可立杆式安装，或者壁挂式安装系统参数：监测指标 测量范围 分辨率 准确度 备注PM2.5 0-500ug/m3 1ug/m3 ±10%PM10 0-2mg/m3 1ug/m3 ±10%TSP 0～40mg/m3 1mg/m3 ±10%风速 0-30m或0-60m 0.1m/s ±1m/s风向 0～360°/16方位 1° ±3°噪声 30~130dB 31.5Hz~8kHz ±1.5dB温度 -30～+70℃ 0.1℃ ±0.3℃湿度 0～100%RH 1%RH ±3%RH压力 500～1100hPa 0.1 hPa ±0.3hPa数据采集处理系统市电220V供电 AC220V太阳能供电系统 含太阳能板及蓄电池通讯方式 RS485/232通讯,USB通讯3G/4G、WIFI无线传输、ADSL 光纤等有线传输标配3米支架 高度可定制户外高清LED屏幕 尺寸105*55cm 四行显示 含控制系统及防水外框 高清网络摄像头 高清1080P低码流一体化云台机，采用新H.265视频压缩算法 压缩比高图像质量好 130万像素 支持1280×960 分辨率，连续旋转，垂直方向 +90°-90 °

进口颗粒物采样泵要具有长期工作稳定性，广泛应用于空气中颗粒物监测；美国赛默飞空气颗粒物监测仪、Metone BM1020 颗粒物监测仪

汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氦中氢气体标准物质GBW(E)062596 30~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

奥斯恩 手持式扬尘噪声监测仪 其他环境监测仪配件的产品介绍： 手持式扬尘噪声检测仪OSEN-SYZ是我司专门针对建筑工地/城市建设扬尘/道路扬尘污染研发的一款移动式扬尘噪声检测仪，是一套符合GB3096-2008《声环境质量标准》和GB3095-2012《环境空气质量标准》相关标准的建筑工地环境监测噪声扬尘终端设备仪器。主要用于建筑工地、垃圾场、拆迁工地、工厂、产业园、社区、工业企业等自行筹建的环境监测监控中心；手持式扬尘噪声检测仪OSEN-SYZ用于对空气中悬浮颗粒物的浓度PM2.5/PM10进行快速检测仪器。采用一体化结构设计，集手持式液晶显示仪表+多种传感器+便携手提箱合成在一个便携式手提箱内，本仪器具有模块化自由组合、移动式实时监测、测试快捷、准确稳定、操作简单、维护方便、交直流两用等特点。产品特点： 本机体积小巧、美观，操作方便简单，性能可靠，携带极为方便。可以手动存储记录也可通过主机任意设置采样间隔，自动存储记录数据。大屏幕中文液晶显示，全程跟踪记录各个被测环境因子的数值、组数、低电压示警，具有断电数据自动存储保护功能。 采用一体化结构设计，内置GPS模块，能准确的测量出被测地点的地理信息，界面除显示所测环境参数、存储数据外，还可显示测点的经纬度。位机软件功能强大，随时可以通过USB接口将记录中的数据导出到计算机上，并可以存储为EXCE表格文件，生成数据曲线，以供其它分析软件进一步进行数据处理，可作为环境评价的一个依据。 产品参数：1.粉尘测量范围：0.001-10mg/m3；2.检测灵敏度：0.001mg/m3；测量最小颗粒物粒径0.1μm；3.测量粒径档别：2.5μm，10μm(PM2.5,PM10)；4.粉尘浓度测量相对误差：±10%5.稳定性相对误差：±2.5%6.采样流量：1.0L/min7.采样流量误差：≤2.5% 8采样流量稳定性：≤±5%9.仪器测定的重现性误差:平均相对标准差小于7%；10.噪声测量范围：30db~130db11.分辨率：0.5db12.供电方式：交直流两用 13.软件：上位机软件免费赠送、配RS485接口,可连接电脑实现数据传输，远程监控、可配置GPS模块（选配）、微型打印机（选配）产品保修卡：1.仪器硬件设备（不包括其它供应商的仪器设备）售出后保修一年，保修期从销售之日算起。保修时，本公司负责必要的调校或检验工作。经2.核准检验合格后才装箱，发还给用户。3.用户的职责是：按照说明书来使用仪器，若需要维修，就把它送往本公司或协商后在使用现场解决。4.在保修期内，一切非人为使用不当造成的故障，当由我公司免费维修。5.用户支付将产品退回至维修部门的运费和保险费，而我公司支付将维修好的产品交付给用户的运费和保险费。 6.保修只限于本仪器硬件设备，不涉及因使用不当而导致其它设备、人身及财产的损失。保修限制对于不正确的使用或不充分的维护（包括用户附加的软件或接口），用户自行拆机，本公司将不予保修。在保修期内，校验、维修服务、咨询是免费的。保修期后将收取适当的材料及人工成本费用。下列各项不属保修范围：1.由于外接非系统设备所要求额定电压值的交流或直流电源，形成过度线路电压而造成系统设备的损坏。2.由于机械外力（撞击、跌落等）造成面板、显示屏、开关、装置及机壳的变形损坏并涉及到内部器件和组件的故障。3.擅自拆开仪器设备所造成的损坏。4.其他供应商制造的独立仪器附件和用户需额外付款订购的选项。5.由于仪器工作于系统环境技术规范之外的状态下而造成的损坏。6.用户自行修改系统软件造成仪器不能正常运行。7.用户未到指定的授权机构进行校准、维修所造成仪器不能正常运行。

中路通公司始建于1982，位于妈祖的故乡 —— 福建莆田，距离福州机场120KM。公司占地面积约6500平方米，有150个员工，其中包括10名工程师。公司通过了ISO 9001:2008质量管理体系认证， 同时也是中国汽车工业协会(CAAM)和中国内燃机工业协会，及燃料喷射系统标准化技术(SAC/TC 396)的会员企业。柴油燃油喷射系统的制造、匹配、标定等方面，与国外同类产品相当。在近20年的发展历程中，中路通产品远销东欧、南美、中东、东南亚、非洲等地。公司主要产品有泵头(VE,DPA,DP200,DPS)，柱塞(A,AD,P,PN,PS7100,MW)，出油阀，喷油嘴(S,SN,SD,PDN,P,PN)，共轨喷油器（0445110,0445120,095000,23670，C7,C9....），共轨控制阀（04#、10#、19#、504#、F00RJ016、F00RJ02177、F00RJ02035适用于TOYOTA,ISUZU,MITSUBISHI,CUMMINS,HINO,CAT...），共轨喷油嘴（DLLA158P844、DLLA155P965、DLLA127P1098、DLLA145P864、DLLA145P870、DLLA147P1814），SCV阀，电磁阀 等欢迎您来洽谈业务，我们有充足的配件库存和技术人员竭诚为你提供服务，欢迎广大客户光临惠顾。我们承诺三包半年，如在三包期内有质量问题，请联系我们。BRO--GT--sram@china-lutong.n e t*

天虹TH-16E大气颗粒物采样器，适用范围，说明书，办事处，环保标准 天虹TH-16E大气颗粒物采样器，是公司最新研制的新型采样器。 天虹TH-16E大气颗粒物采样器，依照国家环保部最新标准，在广泛听取了专家建议和用户意见的基础上设计而成。仪器使用空气自动站连续监测PM10、PM2.5仪器的切割器，采用国际通行的16.67L/min恒流采样设计，是用于检测国内外自动颗粒物监测仪器的手工比对仪器，与国外同类产品比，具有体积小，中文显示，便于维护，全天候工作等特点。仪器更换不同材质的滤膜，可用于环境空气质量颗粒物检测及样品再分析、环境评价等。天虹TH-16E大气颗粒物采样器，适用范围，说明书，办事处，环保标准，特点：■仪器采样户外全天候设计，有效隔绝外界因素对样品的污染。■微电脑控制，根据环境温度变化，自动调节采样流量恒定在16.67L/min。■可使用玻纤、石英、PTFE等不同材质的Φ47mm滤膜。■强力风扇设计，确保采样膜温度不高于环境温度5℃。 ■内置7吋触摸彩屏，全中文菜单，易于操作。■仪器采用模块化设计，自动检漏，便于维护。■一键操作，滤膜夹自动伸缩，换膜轻松无误差。■高精度户外温湿度传感器，可选配高精度超声波气象五参数仪。■运行中掉电数据自动保存，来电继续工作，并显示掉电时间。大容量内存，数据保存一年。■采样数据通过USB接口导出，亦可使用内置打印机。■智能化程度高，可预设采样全过程，自动完成，并可随时查询。

Savillex 47mm 单级 PFA滤器可接管径：1/4"外壳材质：高纯PFA用户可根据实际应用需要另行选购合适的滤膜滤膜材质：PTFE（需单独购买）公司销售美国热电赛默飞5014i和5030i颗粒物监测仪的配件及耗材，纸带，纸带导块，校准膜，电机等；另销售热电赛默飞空气站运维监测仪器及配件耗材等，详情敬请电话咨询，期待与您的合作；公司现有美国热电42i、43i、48i、49i、146i、111、5014i、5030i等众多型号分析仪及配件和耗材，欢迎咨询；公司提供美国热电i系列监测仪器的维修，配件选配，备机采购，二手美国赛默飞热电仪器的采购租赁等业务。公司主要从事环境保护相关业务，主要有环境空气质量自动仪器仪表研发生产销售；空气自动监测站及地表水站的产品销售服务；环保相关专业咨询服务等业务。现有美国热电、先河、API、天虹、EC、聚光、中晟等品牌的NO-NO2-NOx分析仪、SO2分析仪、CO分析仪、O3分析仪、动态校准仪、零气发生器、CO2分析仪、硫化氢分析仪、β射线法PM10和PM2.5颗粒物监测仪等以及零配件和耗材。奥瑞环保科技为您提供单级滤器/膜托/滤膜盒 Savillex 47mm 的参数、价格、型号、原理等信息，单级滤器/膜托/滤膜盒 Savillex 47mm 产地为美国、品牌为赛默飞，型号为PFA 过滤器，价格为1RMB，更多相关信息可来电咨询，公司客服电话7*24小时为您服务

在线水中颗粒物计数器OPC-2300/水厂专用在线颗粒计数器OPC-2300/光阻法8通道在线颗粒计数器OPC-2300/在线水质粒子检测计数仪/英国PULUODY-过滤膜过滤效率评价仪 光阻法七代-过滤膜过滤效率评价仪进口高品质-过滤膜过滤效率评价仪 OPC-2300液体颗粒监测仪 ,是卡尔德工控采用颗粒计数器提供者英国普洛帝分析测试集团公司的核心技术，严格按照英国普洛帝第七代双激光窄光颗粒检测技术，研制的一款在线液体颗粒计数器检测设备，集结国际主流的标准和方法。 自来水厂、净水厂、污水处理厂、酒厂、饮料厂、清洗机、检测试验台等等，任何无人看护的现场，还是正在运转的设备，需要连续的监测和及时的数据，都是PLD系列颗粒分析系统的经典应用场所，并成为生产线上的重要组成部分。产品优势：一体化或分体式的结构，RS232和模拟信号的输出，满足DCS和现场仪表显示的要求。在线、实时、连续取样、报警提示，能够即时掌握分析液压系统的动态污染诊断和磨损趋势。液晶屏显示，薄膜按键操作，结果以颗粒数量和大小显示。经济实用低成本，小型轻量易安装，抗干扰性强、耐高温高压、外壳坚固、可在恶劣环境下使用。便携移动式的外加离线取样舱可满足实验室、车间等现场测试。产品应用：自来水厂、净水厂、污水处理厂、酒厂、饮料厂、清洗机等各类处理及过滤设施等等。水颗粒物计数分布监测、过滤膜完整性及过滤效率评价、微生物泄露监测、水生物风险评估、滤池效率评估。执行标准：可根据客户要求，植入相应“光阻法颗粒”测试和评判标准。技术参数：订制要求：水系监测系统激光传感检测器：第七代双激光窄光检测器（更精确，更稳定，更迅速）；测试软件：集成版；检测范围：K传感器2~750μm或800μm或5~1000μm、定径范围：1-100 µm；2-125 µm；2-250 µm；5~500µm；自定义经典输入：1000通道任意8、16、32粒径监测； 分 度 值：0.1μm；分 辨 力：10%；精 确 度：±3% 典型值重合误差：5%； 检测浓度：9999999粒/ml；监测间隔：5s~9h； 校准方式：乳胶球定值或AC 定值、MTD定值；在线压力：0～0.6MPa（不含减压阀）；0～31.5MPa（含减压阀）；取样流速：6mL/min～500mL/min；流体温度：-10℃～80℃；接口方式：可定制尺寸（卡套、法兰）；存储能力：无限存储；模拟输出：4mA～20mA接口；RS232或者R485接口；报告方法：颗粒数/ml及污染度等级；输入电压：9~30VCD或220V

颗粒度瓶 颗粒清洁净化瓶 颗粒清洁取样瓶 颗粒计数器专用采样瓶 热烈祝贺普洛帝分析仪器事业部推出第七代炫彩双激光窄光颗粒计数器的同时，升级配套专用的清洁瓶，清洁等级再上高度；高等级清洁度可达4um以上颗粒为0个！清洁度等级RCL不大于15个/100mL，技术超过同类企业。 根据国际最新标准颗粒度专用取样瓶平均检出质量极限AOQL和清洁度等级RCL均达国际标准； 可经过：ISO 3722、GB/T17484、NAS1638、ISO4406、SAE749D、ISO16232、GJB420A/B、GB/T14039、DL/T427和DL/T1096验证，完全符合ISO3722《液压传动· 取样容器清洗方法的鉴定》清洗专用器具的标准要求。 耐高温高压，耐酸碱/有机试剂/浓硫酸+重铬酸钾配置的洗液浸泡，防漏外旋盖，瓶口O形防滴漏圈！ 瓶盖颜色还有蓝色、橙黄、粉红可供选择！ 优质材料，高硬度，高透明度！全自动设备生产，品质优良一致！ 可替代进口产品！ 颗粒度检测仪专用取样瓶适用于各种液体颗粒度测试的采样，又称清洁瓶、取样瓶、净化瓶、无菌瓶、洁净瓶、滤液瓶。颗粒计数器专用取样瓶是采用高精度超声波清洗机清洗、十万级洁净风风淋，烘干密封，紫外杀菌，清洁度验证等一整套工艺制作而成，取样瓶清洁度：NAS1638-00级，是颗粒计数器进行液体污染度测试的专用采样容器。 可广泛用于液压元器件、液压系统、液压站、油缸、齿轮箱、变速箱、变压器、汽轮机组、反应釜、马达、发动机、泵、阀、轮毂、能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等等的油样抽样及手动取样。 技术阐述： 平均检出质量极限AOQL：0.5% 清洁度等级RCL：15个/100mL 验证标准:NAS1638或GJB380 容积：220毫升、250毫升 产地：西安 品牌：普勒/PUll 请认准普勒/PULL商标，以防假冒！ 材质：玻璃/高硅硼 耐温：150度 耐压：0.1mpa 洁净度：NAS 00~4级，可定制 供应：现货供应 最小起订量：12只 检测方：中特检测 可替代：各类进口颗粒计数器要求用取样瓶 配套性：可配套各类油液污染取样、颗粒检测取样、清洁度分析取样、油液监测取样、油液分析取样、常规取样。 配套仪器：颗粒计数器 颗粒计数仪 颗粒计数系统 油液颗粒度分析仪 具体详情请电询普洛帝服务中心！ 本次活动解释权归普洛帝服务中心所有！ 普洛帝、Puluody、普勒、Pull、PLDMC为Puluody公司在注册的商标！ 有关技术阐述、参数、服务为普洛帝测控拥有，普洛帝保留对经销商、用户的知情权！ 普洛帝为贵司提供：颗粒度取样瓶、颗粒计数器净化瓶、清洁无菌瓶、洁净瓶、颗粒滤液瓶、油液颗粒度检测仪、油液颗粒计数器、油液颗粒技术系统、油液粒子计数器、油液颗粒度分析仪，颗粒度检测仪、颗粒计数器、油液激光颗粒计数器、颗粒计数系统、自动颗粒计数器、激光油液颗粒计数系统、实验室激光油液颗粒计数系统、实验室颗粒计数器、实验室油液颗粒度分析仪、实验室油液颗粒计数器、实验室激光油液检测仪 油污染度检测仪器/洁净度检测设备/油颗粒度仪专用取样瓶是符合NAS,ISO标准的专用取样瓶/净化瓶 关键词:HIAC 8011 颗粒计数器、美国太平洋 HIAC ROYCO 8000A / HIAC 8011 / HIAC 8012 油污染度检测仪器 / 洁净度检测设备 / 油颗粒度仪(HIAC ROYCO 8000A Particle Counter)专用取样瓶、PLD-0201油液颗粒度检测仪润滑油颗粒度分析仪 液压油清洁度检测仪，液压污染检测仪 双激光液压油颗粒度检测仪，油液污染检测专用取样瓶 HIAC 8011 颗粒计数器、HIAC PODS颗粒计数器、HIAC PM4000颗粒计数器、PALL HPCA-Kit-O污染度检测仪 、PALL HPCA-2污染度检测仪、PALL PIM400污染度检测仪 、PALL PCM400污染度监测仪、PALL PFC400污染度检测仪，油液颗颗粒度 污染度 清洁度仪器 颗粒度计数器 油液颗粒度分析仪、颗粒度计数器、颗粒度计数器、油液清洁度分析仪、油液颗粒度分析仪、油液颗粒度分析仪、油料微粒粒度分析仪、SBSS型实验室用颗粒计数系统、S40型现场用便携式颗粒计数系统、便携式白光油液颗粒计数仪、颗粒计数器/油品污染检测仪、微粒粒度分析、颗粒计数仪专用取样瓶 ，全面替代进口产品的颗粒度检测仪专用瓶

5030i颗粒物前置过滤器说明：适用于美国热电5030i颗粒物仪器包装为盒装、产品尺寸：直径55mm*长170mm使用范围美国赛默飞（热电）5030i颗粒物原装过滤器产品优势美国进口、使用方便、热电5030i过滤器、过滤效率高产品特点1优质过滤效率高、美国进口滤芯、孔径0.1um、PTFE滤芯，高效过滤水分，延长仪器使用寿命2环保方便快捷，采用快接接口，直插采样管即可，耐酸耐腐蚀3使用范围广泛，热电5030i颗粒物仪器、空气自动站、污染源在线监测、尾气检测站、气象气象检测站等仪器4品质保证工程师层层筛选和抽检确保产品品质、二 热电颗粒物纸带、空气自动监测滤纸带我公司所售纸带为美国赛默飞系美国原装进口、质量有保证。 我公司为源头厂家生产加工销售各种型号纸带、服务于各大厂商。也可按用户要求，进行加工规格型号可定制 ，

大气监测颗粒物采样泵

PM2.5空气采样用滤膜/ 空气监测采样滤膜奥瑞的滤纸和滤膜被公认为实验室过滤的标准用品，这与其高质量、可靠性和高重复性密不可分。平坦型的滤纸被广泛用于各种领域的样品过滤，如质量控制、环境监测和基础研究，还可用在仪器分析前的颗粒去除或者颗粒/沉淀物收集。PM2.5 空气监测用滤膜是一种新型、高纯的PTFE滤膜，辅以能耐多重化学性能的聚丙烯支撑环，用来做环境空气检测。就环境监测应用方面的过滤产品而言，奥瑞产品在与其它公司产品比较的基础上，成为EPA使用的标准产品而被人们熟知。产品特点：1.表面滤膜是一种没有支撑物的疏水PTFE膜。可用于其它膜不能承受的化学或温度条件下使用（max260℃）。澄清过滤酸、碱及低温液体，空气监测，过滤或气体换气，澄清过滤燃料， 分析水样，分离 RNA。2.一张高纯度、薄的 PTFE 膜被固定在一个排列有序的具有化学抗性的聚丙烯支撑环中，用以室内PM2.5 空气监测。PM2.5 膜重量轻有利于重量的测定；热稳定设计，避免了膜的卷曲， 平整的膜更利于自动化的操作。PM2.5 PTFE膜在一个干净的工作间里制成，这些抗化学腐蚀、低背景的膜确保了高灵敏度、无干扰的检测结果。膜直径46.2mm，不含结合物或黏合剂。3.PTFE 滤膜按 EPA PM 2.5 方法的 40CFRPart 50 的要求下生产出来的，生产商必须按照以下列出的测试来做。 任何生产，销售或提供销售专门用于 PM2.5 参照方法的滤膜商家，必须证明每批售出的滤膜都有一定数量经过下列指定测试并且 90%以上符合每一个测试项目： 松散、表面颗粒污染（loose, surface particle contamination.(Drop Test-Weight Loss Stability) 温度稳定性（温度—Weight Loss Stability）售后服务：公司郑重承诺：在确保仪器、配件和耗材的先进性、可靠性、稳定性的同时，不断改进服务质量，从售中到售后的交货、调试开通、仪器维护管理、技术服务、用户技术培训等各方面，保证顾客能得到好的服务，让顾客满意、放心。

天虹TH-16A大气颗粒物智能采样仪,适用范围,环保标准，说明书，操作，现货，厂家各通道的颗粒物切割粒径可根据采样需要灵活搭配，能实现四种样品或四个样品的同时采集和分别采集。恒流采样，四通道在采样过程中独立恒流，自动控制在设定的流量值（16.7L/min）。半自动换模结构，操作简易方便，密封性好。 采样器拥有计算机控制，多参数的实时数据记录系统，方便灵活的数据输出接口（存储卡），同时详细的采样过程记录可重现整个采样过程，有利于用户进行深入而又准确的数据分析。仪器全天候记录大气压力、温度、湿度、风向、风速。采用进口抽气泵，噪声小，排气采用过滤装置，无二次污染，掉电保护，全自动连续采样。采用嵌入式计算机实现数据的采集和处理，具有高稳定性和高可靠性。全中文系统，用户操作界面友好，人机对话。该采样器集多个、多种气溶胶采样器以及常规气象站于一体，实现了各采样通道的灵活多变，更能符合用户实际工作的需求。天虹TH-16A大气颗粒物智能采样仪,适用范围,环保标准，说明书，操作，现货，厂家，特点产品符合HJ/T374-2007 总悬浮颗粒物采样器技术要求及检测方法 HJ 618-2011 环境空气PM10和PM2.5 的测定重量法； 执行企业标准：Q/WTH18-2012：TH-16系列大气颗粒物智能采样仪。

CALDEE/卡尔德水中颗粒物计数器是卡尔德工控采用颗粒计数器英国普洛帝分析测试集团公司的核心技术，严格按照英国普洛帝第七代双激光窄光颗粒检测技术，研制的一款水中颗粒物计数检测设备，集结国际主流的标准和方法。 自来水厂、净水厂、污水处理厂、酒厂、饮料厂、清洗机、检测试验台等等，任何无人看护的现场，还是正在运转的设备，需要连续的监测和及时的数据，都是PLD系列颗粒分析系统的经典应用场所。一体化或分体式的结构，RS232和模拟信号的输出，满足DCS和现场仪表显示的要求。在线、实时、连续取样、报警提示，能够即时掌握分析液压系统的动态污染诊断和磨损趋势。液晶屏显示，薄膜按键操作，结果以颗粒数量和大小显示。经济实用低成本，小型轻量易安装，抗干扰性强、耐高温高压、外壳坚固、可在恶劣环境下使用。 便携移动式的外加离线取样舱可满足实验室、车间等现场测试。水中颗粒物计数器产品应用：自来水厂、净水厂、污水处理厂、酒厂、饮料厂、清洗机等各类处理及过滤设施等等。水颗粒物计数分布监测、过滤膜完整性及过滤效率评价、微生物泄露监测、水生物风险评估、滤池效率评估。水中颗粒物计数执行标准：可根据客户要求，植入相应“光阻法颗粒”测试和评判标准。 技术参数：订制要求：水系监测系统激光传感检测器：第七代双激光窄光检测器（更精确，更稳定，更迅速）； 测试软件：集成版；检测范围：A 传感器2~100μm、B传感器1~150μm、C传感器1~450μm、H传感器0.1~1.0μm、I传感器0.2~2.0μm、J传感器0.5~50.0μm、K传感器2~750μm或800μm或5~1000μm、L传感器40~1000μm 或10~2000μm、N传感器50~1000μm、M传感器100~2000μm定径范围：1-100 μm；2-125 μm；2-250 μm；5~500μm；自定义经典输入：1000通道任意8、16、32粒径监测； 分 度 值：0.1μm；分 辨 力：10%；重合误差：5%； 检测浓度：9999999粒/ml；监测间隔：5s~9h； 校准方式：乳胶球定值或AC 定值、MTD定值；在线压力：0～0.6MPa（不含减压阀）；0～31.5MPa（含减压阀）；取样流速：6mL/min～500mL/min；流体温度：-10℃～80℃；接口方式：可定制尺寸（卡套、法兰）；存储能力：无限存储；模拟输出：4mA～20mA接口；RS232或者R485接口；报告方法：颗粒数/ml及污染度等级；输入电压：9~30VCD或220V

GYT-101易燃液体检测仪 在勘查放火嫌疑火声时，往往要寻找现场残留的易燃液体成份（包括汽油，煤油，柴油，油漆稀释剂及有机溶剂），同时需要对可以部位的样品提取后进行技术鉴定。 易燃液体检测仪 概述： 火灾调查人员在调查防火案件或爆炸现场时，往往要寻找现场残存的易然，可燃液体，从烟尘或残留物，尘土中提取样品进行技术鉴定。 最新研制成功的GYT-101易燃液体检测仪，具有极高的探测灵敏度。如使用易燃、可燃液体引起火灾，扑灭后在起火点附近的残留物中仍能探测出易燃液体的存在，为火调人员提取样品提供了重要的技术依据。 由于该仪器对易燃、可燃液体、气体具有极高的灵敏度，可供防火检测人员检测易燃气体、液体管道容器是否发生泄漏。亦可供铁路、民航、交通部门检查旅客是否违章携带易燃液体。该仪表具有工耗低、重量轻、携带方便等特点。 易燃液体检测仪 技术指标： 测量方式 ：扩散式 测量范围： 0-1000PPM（导丁烷） 报警方式 红色发光二极管闪亮，蜂鸣断续急促声音 预热时间 1-2分钟 原理 气敏半导体式（采用专用进口元件） 测量气体 气、煤、柴油及各种有机溶剂 显示 3．5液晶数字显示（LCO） 使用温度 -10-40° C 电源 锂电池3．6V× 1 久压报警 绿色发光二极管亮，蜂鸣器发出响声 尺寸 125× 62× 26mm(H× D× W) 易燃液体检测仪 使用方法： 1．开启电源： 拨开电源开关，开机后，红绿指示灯均亮，经1－2分钟预热，有间隔蜂鸣声，表头数字由大刀到小变。待数字稳定后，在纯净空气中用螺丝刀调零电位器&ldquo 2&rdquo ，使液晶显示器为&ldquo 000&rdquo 。 2．电源电压检查： 电源接通后，或在仪器工作过程中，如蜂鸣器发出响声，绿色发光二极管亮，说明电源电压不足，应及时给电源充电。 3．火场勘查探测工作应在火场完全冷却后进行，烟和温度会干扰仪表读数。 探测前应先按火场勘查程序确定起火部位，起火点，在起火点附近详细探测，并在不同部位对比探测。由于火场中不可避免残存燃烧产生物气体，使用时可在火场空气中调零，可减少干扰。 探测物品的下面和侧面，将火场紧贴地面残留物翻起靠地面探测。护接板后边，地毯下边，火场中低凹处水面地面，陶瓷缝隙处，泥土残留物下面的灰。 探测仪探测火场中易燃液体是否存在，由于燃烧产物中含有易燃液体蒸汽成分。 在火场使用时进行对比探测，在火场中确定没有易燃液体处的残留物为参照在此处调零，之后对火场怀疑处仔细探测。 四．使用探测仪探测如寻找到怀疑处，有必要可提取样品，送到有关部门使用各种仪器可以确定易燃液体的种类，为确定火因提供技术鉴定结果。 五．防火检测时，可在空气中仪器调零。之后到检测处测量，该仪器灵敏度额定高于一般可燃气体检测仪，可用于微量可燃气体泄漏检测。 六．注意事项： 1．勿在可燃气体场所打开仪器的外壳或充电。 2．仪器应轻拿轻放，避免剧烈震动，以防损坏检测元件。 3．仪器用完后需关闭电源开关，以节省电池能量。 4．仪器不用时，应放在通风场所，不应放在潮湿的高温场所避免在日光下长时间暴晒。 规格 单位 厂价 10&mu L 支 600.00 25&mu L 支 600.00 50&mu L 支 600.00 100&mu L 支 600.00

汽车尾气监测用标准物质 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称对应标准要求的标准物质信息氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppmGB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气的体积含量在20.5%~21.5%， C1＜0.05ppm，CO＜1ppm，CO2＜10ppm，NO＜0.02ppm氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度1%（C3H8、NO体积分数为2000μmol/mol或以下可为2%）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%(mol/mol)二氧化碳 1%~15%(mol/mol)GBW (E)083922一氧化氮0.200×104(μmol/mol)1%(k=2)丙烷0.100×104(μmol/mol)一氧化碳 5.00×104(μmol/mol)二氧化碳 16.0×104(μmol/mol)GBW(E)062814丙烷50.0(μmol/mol)一氧化碳0.500×104(μmol/mol)二氧化碳12.0×104(μmol/mol)一氧化氮300(μmol/mol)GBW(E)062815丙烷500(μmol/mol)一氧化碳5.00×104(μmol/mol)二氧化碳16.0×104(μmol/mol)一氧化氮0.200×104(μmol/mol)氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 GBW(E)083918 一氧化氮10.0~499(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中一氧化氮、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2%二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083919 一氧化氮500~1.00×104(μmol/mol)1%(k=2)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 GBW(E)083920 丙烷10.0~99.9(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2% 一氧化碳10.0~499(μmol/mol) 二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083921 丙烷100~10.0×104(μmol/mol)1%(k=2)一氧化碳500~20.0×104(μmol/mol)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮混合标准气体，配气偏差应在规定值的±2%以内，配比容许度为±5.0%丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm氦中氢气体标准物质GBW(E)06259630~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气40%±1%，其中杂质C1＜0.05ppm，CO2＜10ppm空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内，NO2含量不超过NO含量的5% GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）NO2含量不超过NO含量的5%GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062588500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 GBW (E)084232(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2019重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625892.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062590500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW (E)084233(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 公差±2%（如适用） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中乙烷气体标准物质GBW(E)0839051.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083906500~2.00×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质GBW(E)0839071.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083908500~1.80×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839091.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)08391010.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839115.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）空气中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839121.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391310.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839145.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）氧中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839151.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391610.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839175.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）

Parts for 1405 TEOM Continuous Ambient Particulate Monitor产品描述：Pcb,1405 Connector Interface**订货号：50-010460适用仪器型号：●1405 TEOM ●1405-D TEOM ●1405-DF TEOM ●1405-F TEOM

Parts for 1405 TEOM Continuous Ambient Particulate Monitor产品描述：Pin,Filter, Mass Transducer**订货号：36-002948适用仪器型号：●1405 TEOM ●1405-D TEOM ●1405-DF TEOM ●1405-F TEOM

汽车尾气监测用标准物质 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称对应标准要求的标准物质信息氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppmGB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气的体积含量在20.5%~21.5%， C1＜0.05ppm，CO＜1ppm，CO2＜10ppm，NO＜0.02ppm氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度1%（C3H8、NO体积分数为2000μmol/mol或以下可为2%）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%(mol/mol)二氧化碳 1%~15%(mol/mol)GBW (E)083922一氧化氮0.200×104(μmol/mol)1%(k=2)丙烷0.100×104(μmol/mol)一氧化碳 5.00×104(μmol/mol)二氧化碳 16.0×104(μmol/mol)GBW(E)062814丙烷50.0(μmol/mol)一氧化碳0.500×104(μmol/mol)二氧化碳12.0×104(μmol/mol)一氧化氮300(μmol/mol)GBW(E)062815丙烷500(μmol/mol)一氧化碳5.00×104(μmol/mol)二氧化碳16.0×104(μmol/mol)一氧化氮0.200×104(μmol/mol)氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 GBW(E)083918 一氧化氮10.0~499(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中一氧化氮、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2%二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083919 一氧化氮500~1.00×104(μmol/mol)1%(k=2)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 GBW(E)083920 丙烷10.0~99.9(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2% 一氧化碳10.0~499(μmol/mol) 二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083921 丙烷100~10.0×104(μmol/mol)1%(k=2)一氧化碳500~20.0×104(μmol/mol)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮混合标准气体，配气偏差应在规定值的±2%以内，配比容许度为±5.0%丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm氦中氢气体标准物质GBW(E)06259630~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气40%±1%，其中杂质C1＜0.05ppm，CO2＜10ppm空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内，NO2含量不超过NO含量的5% GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）NO2含量不超过NO含量的5%GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062588500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 GBW (E)084232(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2019重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625892.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062590500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW (E)084233(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 公差±2%（如适用） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中乙烷气体标准物质GBW(E)0839051.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083906500~2.00×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质GBW(E)0839071.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083908500~1.80×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839091.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)08391010.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839115.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）空气中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839121.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391310.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839145.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）氧中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839151.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391610.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839175.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）click me!，在信息网展位页面触发xss。 click me!，在信息网展位页面触发xss。

Parts for 1405 TEOM Continuous Ambient Particulate Monitor产品描述：Contact,Socket,20-24awg订货号：06-007204适用仪器型号：●1405 TEOM ●1405-D TEOM ●1405-DF ●1405-F ●Partisol 2000i ●Partisol 2000i-D ●Partisol 2025i-D ●Partisol 2025i ●PDM3600 ●PDM3700

汽车尾气监测用标准物质 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展 不确定度标准编号及名称对应标准要求的标准物质信息氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppmGB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气的体积含量在20.5%~21.5%， C1＜0.05ppm，CO＜1ppm，CO2＜10ppm，NO＜0.02ppm氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度1%（C3H8、NO体积分数为2000μmol/mol或以下可为2%）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%(mol/mol)二氧化碳 1%~15%(mol/mol)GBW (E)083922一氧化氮0.200×104(μmol/mol)1%(k=2)丙烷0.100×104(μmol/mol)一氧化碳 5.00×104(μmol/mol)二氧化碳 16.0×104(μmol/mol)GBW(E)062814丙烷50.0(μmol/mol)一氧化碳0.500×104(μmol/mol)二氧化碳12.0×104(μmol/mol)一氧化氮300(μmol/mol)GBW(E)062815丙烷500(μmol/mol)一氧化碳5.00×104(μmol/mol)二氧化碳16.0×104(μmol/mol)一氧化氮0.200×104(μmol/mol)氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 GBW(E)083918 一氧化氮10.0~499(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中一氧化氮、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2%二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083919 一氧化氮500~1.00×104(μmol/mol)1%(k=2)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 GBW(E)083920 丙烷10.0~99.9(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2% 一氧化碳10.0~499(μmol/mol) 二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083921 丙烷100~10.0×104(μmol/mol)1%(k=2)一氧化碳500~20.0×104(μmol/mol)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮混合标准气体，配气偏差应在规定值的±2%以内，配比容许度为±5.0%丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm氦中氢气体标准物质GBW(E)06259630~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气40%±1%，其中杂质C1＜0.05ppm，CO2＜10ppm空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内，NO2含量不超过NO含量的5% GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）NO2含量不超过NO含量的5%GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062588500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 GBW (E)084232(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2019重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625892.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062590500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW (E)084233(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 公差±2%（如适用） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中乙烷气体标准物质GBW(E)0839051.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083906500~2.00×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质GBW(E)0839071.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083908500~1.80×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839091.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)08391010.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839115.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）空气中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839121.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391310.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839145.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）氧中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839151.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391610.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839175.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）

Parts for 1405 TEOM Continuous Ambient Particulate Monitor产品描述：Assy, Flow Splitter订货号：57-001667适用仪器型号：●1405 TEOM ●1405-D TEOM ●1405-DF TEOM ●1405-F TEOM

产品信息：德尔格检测管系统德尔格检测管是装满化学试剂的玻璃管，此化学试剂与特定的化学物质或相关化学物质发生反应。用德尔格accuro气泵抽取定量标准气样到检测管中，如果检测管中的试剂改变颜色，颜色变化的长度通常表明被测物质的浓度。德尔格检测管系统是全世界气体检测领域公认的、且应用最广泛的检测形式。**表示采样次数在20次以上的检测管，建议选配x-act 5000电动采样泵。订货信息：柴油Diesel fuel 检测管检测管名称测量范围订货号柴油Diesel fuel25-200mg/m38103475

Parts for 1405 TEOM Continuous Ambient Particulate Monitor产品描述：Accessory Pkg. 1405 (Single)订货号：59-010968-0000

美国API 空气站T100 T200 T300 T400 T700 T701分析仪流量压力控制板美国API 空气站100E 200E 300E 400E分析仪流量压力控制板美国API T100二氧化硫分析仪 配件 紫外灯KIT000236 内置泵PU4292-N811 LED触屏083500000美国API T200氮氧化物分析仪 配件 外置泵076510100 LED触屏083500000 LED触屏083500000美国API T300一氧化碳分析仪 配件 内置泵PU4292-N811 光源009550500 LED触屏083500000美国API T400臭氧分析仪 配件 内置泵PU4292-N811 紫外灯KIT000289 LED触屏083500000美国API T700多路流量校准仪 MFC流量控制器014550300 LED触屏083500000 美国API T701零气发生器 过滤材料FL0000007 FL0000016 LED触屏083500000美国API 100E二氧化硫分析仪 配件 紫外灯KIT000236 内置泵PU4292-N811美国API 200E氮氧化物分析仪 配件 外置泵076510100 美国API 300E一氧化碳分析仪 配件 内置泵PU4292-N811 光源009550500美国API 400E臭氧分析仪 配件 内置泵PU4292-N811 紫外灯KIT000289美国API 700E多路流量校准仪 MFC流量控制器014550300 美国API 701E零气发生器 过滤材料FL0000007 FL0000016创新科仪销售美国API NO-NO2-NOx分析仪T200、SO2分析仪T100、CO分析仪T300、O3分析仪T400、动态校准仪T700、零气发生器T701、CO2分析仪、硫化氢分析仪、β射线法PM10和PM2.5颗粒物监测仪等以及零配件和耗材。创新科仪长期供应美国热电赛默飞、美国API、ECOTECH、ESA、Metone、先河、天虹、聚光、中晟等品牌的no-no2-nox分析仪、so2分析仪、co分析仪、o3分析仪、动态校准仪、零气发生器、co2分析仪、β射线法pm10和pm2.5颗粒物监测仪等以及零配件和耗材。

EPAM5000可吸入（颗粒物）粉尘测定仪 仪器介绍　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 EPAM-5000 是一种新型的集光散射和重力过滤的测量原理的，现场显示测量结果（单位mg/m3），同时可以用 PM-10, PM-2.5, PM-1.0和 TSP切割头进行取样，称量分析，带有分析软件，进行数据分析。 技术参数切割头种类：1.0mm, 2.5mm, 10mm 测量范围（双量程）: 0.001-20.0 mg/m3 或 0.01-200.0 mg/m3 微粒大小范围: .1-100um 精度: ± 0.003 mg/m3 采样流量: 1.0 &ndash 5.0 L/min 采样滤膜: 47mm FRM 型 警报输出: 3 ft下 90 db 模拟输出: 0-2 vdc 记录时间: 1 sec.~ 15 个月 采样间隔: 1 sec., 10 sec., 1 min.,和 30 min. 数据存储: 21,600 数据点 记忆 & 时间存储: 5 years 实时时钟 & 数据显示: Hours, min., sec., day, month, year 数据显示:浓度为mg/m3 & TWA, MAX, MIN, STEL, Date, Time 数字输出: RS-232 操作温度: -10℃~ 50℃ 存储温度: -20℃~70℃ DUSTCOMM PRO 软件: Windows&trade 驱动图形和数据转换 电源: 可充电电池或交流电 操作时间: 用电池可使用 24 小时 充电时间: 约22 小时 湿度: 95%非冷凝 尺寸(外箱): 35.6× 15.2× 25.4cm 重量：5.4kg 主要特点特点 Features &bull 实时显示和存储数据 &bull 独特的空气动力学颗粒大小实时传感器，可并行重力采样的47mm 滤膜 &bull 与EPA 的PM-10方法和TEOM*有很高的关联性 &bull 数据分析软件易于使用 &bull 具自动净化能力，光学传感器易于清洁 &bull 5.0 L/min流量补偿采样泵 &bull 电池可连续使用24小时，配有A/C电源 &bull 防盗报警器 &bull 可选择附件如：太阳能电池板、闪光灯、进料加热器、无线数据传输能提高EPAM&mdash 5000的操作表现 优点 Advantages &bull 仪器简单但含有两种采样技术： &mdash 光散射 &mdash 过滤 &bull 实时和微粒浓度数据记录 &bull 数据提供PM样本的图形分析 &bull 饱和度检测研究的增值调查取样 &bull 节约成本 &bull 仪器设置运行简单------15秒内即可准备就绪 应用 Applications &bull 采样检测10 mm、2.5 mm、1.0mm的颗粒物质，以免侵 害到肺部 &bull EPA饱和度监测研究 &bull 实时图形报告补充固定点监测 &bull 工地场所暴露监测 &bull 评估粉尘产生/ 抑制 &bull 微粒空气质量趋势分析 &bull 应急逃逸排放 &bull 室内空气质量研究 &bull 野火和燃烧控制 &bull 城市交通空气质量测量 &bull 呼吸产生的有害废气 &bull 所有环境和职业卫生安全的应用

氧化剂使用范围空气站、烟气监测，科研单位等精密仪器、用于峰悦奥瑞，赛默飞，先河，聚光，天虹，中晟，API等空气站，烟气监测，气相色谱仪等。产品特点：吸附力强；零气发生器专用；动态校准仪专用；无杂质；使用周期长；还原性强；零气发生器，动态校准仪是空气站监测系统关键设备，氧化剂可以使零气纯正，这样才能确保其他仪器校准以及数据准确；环保效率高，极强的吸附和其氧化的能力，强力去除各类污染气体，确保零气发生器中零气纯正；使用范围广，仪器配套广，各品牌空气站氧化剂皆有生产。客户使用、各地运维、公司优选氧化剂，久经考验，荣获一致好评； 公司郑重承诺：在确保仪器、配件和耗材的先进性、可靠性、稳定性的同时，不断改进服务质量，从交货、调试开通、仪器维护管理、技术服务、用户技术培训等各方面，保证顾客能得到最好的服务，让顾客满意、放心。 现有赛默飞、先河、API、天虹、EC、聚光、中晟等品牌的NO-NO2-NOx分析仪、SO2分析仪、CO分析仪、O3分析仪、动态校准仪、零气发生器、CO2分析仪、硫化氢分析仪、β射线法PM10和PM2.5颗粒物监测仪等以及零配件和耗材。