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动力电池跌落试验机
仪器信息网动力电池跌落试验机专题为您提供2024年最新动力电池跌落试验机价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括动力电池跌落试验机参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的动力电池跌落试验机您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合动力电池跌落试验机相关的耗材配件、试剂标物,还有动力电池跌落试验机相关的最新资讯、资料,以及动力电池跌落试验机相关的解决方案。
动力电池跌落试验机相关的方案
跌落试验机采用运输安全测试评估锂电池的安全性能
在锂电池的生产、运输和使用过程中,跌落测试是一项重要的安全性能测试。通过模拟锂电池在实际应用中可能遭遇的跌落情况,跌落测试可以评估锂电池的安全性能。下面将从外观检查、电芯状态、温度变化、电解液泄漏、电池性能以及安全事故风险等方面,详细介绍如何评估跌落测试后锂电池的安全性能。
跌落试验机对化妆品包装进行跌落点线面的破坏试验
选取具有代表性的化妆品包装样品,确保样品无破损、无变形。确保跌落试验机处于正常工作状态,调整跌落高度、角度等参数。
空调包装的耐跌落冲击性能实验方法
纸箱跌落试验机采用电子式操作模式,一键化操作。跌落高度在300mm-1500mm之间,三泉中石也可提供特殊定制,适用范围广泛,可完成试验面跌落、角跌落、棱跌落,模拟各种冲击环境。可轻松完成空调包装的耐跌落冲击性能实验。
工业激光应用白皮书-BeamWatch动力电池激光焊接在线检测系统
动力电池是所有新能源汽车的核心部件,与新能源汽车的续航能力和安全性息息相关。动力电池的可靠程度直接决定了新能源汽车是否为广大消费者所接受。德国宝马公司在2013年推出了宝马首台电动汽车i3, 在其动力电池产线上也大规模使用了动力电池激光焊接工艺。为了保证动力电池激光焊接质量与长时间的稳定性,德国宝马公司在近年引入了Ophir公司的BeamWatch激光光束品质分析仪,得以在上料下料时间内即可快速的完成焊接激光综合参数的测量,从而保证每个动力电池的最优焊接质量,并进一步保证了动力电池在整个寿命期间内的安全性。
GB/T4857.5运输包装件的跌落试验方法
提起试验样品至所需的跌落高度位置,并按预定状态将其支撑住。其提起高度与预定高度之差不得超过预定高度的士2%。跌落高度是指准备释放时试验样品的最低点与冲击台面之间的距离。
标乐先进的制样技术-新能源动力电池的金相制备
新能源汽车是目前各国争相发展的关键行业,其中电池及其能量控制系统无疑是是最迫切想要攻克的难题,提高储能密度及使用安全性一直是研究的热点问题。从三元粉末铝箔到正极材料、从石墨铜箔到负极材料、成品电池及电池壳体的激光焊接等等的质量管控都离不开金相设备的助力,之前的文章(世界地球日-助力新能源动力电池金相制备)中我们分享了三元粉末、成品圆柱电池、方形电池壳体的制备方案,今天我们来看看其他一些材料的制备。
动力电池用相变材料:国内外导热和储能性能测试中存在的问题
针对动力电池热管理系统用复合相变材料,特别是通过对复合相变材料热性能测试中国内外普遍存在的错误现象进行了分析,列出了各种典型错误现象和错误案例,指出了产生这些错误的主要原因,明确了后续工作的方向和内容。
运输包装件跌落试验方法
提起试验样品至所需的跌落高度位置,并按预定状态将其支撑住。其提起高度与预定高度之差不得超过预定高度的士2%。跌
复合肥料包装袋采用跌落试验检测包装材料的耐用性
跌落试验的原理是通过模拟包装袋在运输过程中可能遇到的跌落情况,来检测包装袋的耐用性。试验过程中,将复合肥料包装袋按照预定的方式从一定高度跌落至硬质平面上,以观察包装袋是否出现破损、开裂或其他形式的损伤。
美容修饰类化妆品采用跌落试验测试包装材料的耐用性
跌落试验是一种模拟实际使用环境中可能发生的碰撞和跌落情况的测试方法。通过模拟包装材料在搬运、储存和运输过程中可能遭受的冲击,可以评估其抵抗外力作用的能力,进而预测在实际使用中可能出现的问题。
QB 1868-1993软饮料包装瓶的抗跌落试验
要求制备试样10个,分成两组,其中一组在23±2℃下存放24 h,另一组在4±1℃下存放24 h,分别在混凝土地面进行跌落试验
复合材料盖复合罐的跌落测试
罐内应填好模拟填充物,并使填充物与测试样品在同-条件下进行环境预处理。按GB/T 4857.5的规定进行底平面跌落试验,跌落高度按表4,每只样品试验一次,每次测试样品不能少于3只,试验后检查样品是否有破裂。
夹链自封袋的跌落性能测试
取3支样品,将相当于公称盛重的模拟物(如沙子,米粒等)装入袋中,封合链后以袋的平面(水平),端面(倒置),侧面(垂直)自由跌落在表面平整光洁的硬质地面上各跌一次,跌落高度为0.5m。检查袋是否有破漏
带螺旋盖的试瓶抗跌落测试
抗跌落:取本品适量,加水至标示容量,从规定高度(表2)自然跌落至水平刚性光滑表面,不得破裂。
输液袋抗跌落性测试
抗跌落取上述样品数个,于-25℃士2℃条件下,放置24小时,然后在50℃士2℃h件下,继续放置24小时,再在23℃士2℃条件下放置24小时。
低密度聚乙烯输液瓶抗跌落测试
抗跌落取上述样品数个,于-25 ℃士2℃条件下,放置24小时,然后在50 ℃±2 ℃条件下,继续放置24小时
解析电池针刺试验机:保障电池安全的关键技术
电池针刺试验机的工作原理基于模拟电池内部短路的情况。
禾工:AKF-BT2015C锂电池专用卡氏水分仪分析电池原料及电极膜片的水分含量
锂离子动力电池能量高、体积小、重量轻正在逐步的替代传统的铅酸电池,镍镉电池及镍氢电池,随着锂动力电池的量产,需要严格控制电池原料及电极膜片的水分含量。本实验采用AKF-BT2015C锂电池专用卡尔费休水分仪可测定多种电池原料水分,电解液无需加热可直接进样,磷酸铁锂、石墨、负极片等固态电池材料则需采用卡氏加热法,含水量低于100ppm的样品也能准确定量,实现生产监测控制的目的。
AKF-BT2015C锂电池专用卡氏水分仪分析电池原料及电极膜片的水分含量
锂离子动力电池能量高、体积小、重量轻正在逐步的替代传统的铅酸电池,镍镉电池及镍氢电池,随着锂动力电池的量产,需要严格控制电池原料及电极膜片的水分含量。本实验采用AKF-BT2015C锂电池专用卡尔费休水分仪可测定多种电池原料水分,电解液无需加热可直接进样,磷酸铁锂、石墨、负极片等固态电池材料则需采用卡氏加热法,含水量低于100ppm的样品也能准确定量,实现生产监测控制的目的。
高低温试验箱在汽车蓄电池上测试的应用方案
蓄电池被业内称之为汽车的“心脏”,会严重影响到全车特性、安全性、续航力等关键指标值,也是反映一台车稳定性、可靠性、耐用性其背后的核心零部件之一。在关乎动力电池的检验中,被测试动力电池包都经过58项规范认证和106项产品标准验证测试,主要包括:过度充电、亏电、短路故障、挤压成型、仿真模拟撞击、环境温度、震动、火烤、密封性、挤压成型等,这种检测目地一方面是提高车辆的可靠性和稳定性,另一方面其实是为了增加其使用期限。
禾工:AKF-BT2015C锂电池专用卡氏水分仪分析电池原料及电极膜片的水分含量
锂离子动力电池能量高、体积小、重量轻正在逐步的替代传统的铅酸电池,镍镉电池及镍氢电池,随着锂动力电池的量产,需要严格控制电池原料及电极膜片的水分含量。本实验采用AKF-BT2015C锂电池专用卡尔费休水分仪可测定多种电池原料水分,电解液无需加热可直接进样,磷酸铁锂、石墨、负极片等固态电池材料则需采用卡氏加热法,含水量低于100ppm的样品也能准确定量,实现生产监测控制的目的。
高低温试验在汽车蓄电池上测试的应用方案
蓄电池被业内称之为汽车的“心脏”,会严重影响到全车特性、安全性、续航力等关键指标值,也是反映一台车稳定性、可靠性、耐用性其背后的核心零部件之一。在关乎动力电池的检验中,被测试动力电池包都经过58项规范认证和106项产品标准验证测试,主要包括:过度充电、亏电、短路故障、挤压成型、仿真模拟撞击、环境温度、震动、火烤、密封性、挤压成型等,这种检测目地一方面是提高车辆的可靠性和稳定性,另一方面其实是为了增加其使用期限。
电池和电池材料测试
“十三五”期间,新能源汽车产业高速发展,在财政补贴、资本涌入及全行业共同推动下,新能源汽车产业规模在持续扩大,电动汽车安全焦虑、里程焦虑等问题逐渐改善,市场接受度也有显著提升。新能源汽车的飞速发展得益于锂离子电池技术的突破。90年代,锂离子电池的问世引发了电子设备的革命。手机、计算机轻便化,MP3、平板电脑等电子设备应运而生,电子消费市场出现前所未有的繁荣。经过多年的发展,锂离子电池的性能得到进一步优化,目前已在3C消费、储能,尤其是动力电池领域得到越来越来广泛的应用。2020年,动力电池领域消费锂电需求高达56%,预计2025年将达到80%,动力电池的需求将在未来成为推动锂离子电池技术完善的主要动力。
标乐先进的制样技术 - 新能源动力电池金相制备
从三元粉末铝箔到正极材料、从石墨铜箔到负极材料、成品电池及电池壳体的激光焊接等等的质量管控都离不开金相设备的助力,下面我们介绍下电池各组件的金相制备方案。
国仪量子扫描电镜在锂离子电池中的应用
自 1991 年锂离子电池(LIBs) 首次商业化以来, 锂离子电池因其具有比能量高、 循环寿命长、 无记忆效应、 安全性高等优势而迅速占据主流市场。 经过几十年的发展, 我国已成为全球最大的锂离子电池生产国和消费国。 锂离子电池按照应用领域主要分为储能电池、 消费电池及动力电池。 当前消费锂离子电池领域需求已趋于饱和, 随着全球新能源产业的发展, 新能源汽车逐渐成为锂离子电池的大需求产业, 推动了动力锂离子电池产业链的快速发展。
锂动力电池原料及电极膜片样品水分含量解决方案
AKF-BT2015C锂电池专用卡尔费休水分仪能自动扣除漂移,操作便捷,能准确可靠地测出锂电池原料常用原料的含水量
MT-V6电位滴定测定钠离子电池电解液游离酸含量
钠离子电池以其低成本、长寿命和高安全的诸多优势有望在各类低速电动车、数据中心、通信基站、家庭/工业储能、可再生能源大规模接入和智能电网等多个领域快速发展,钠离子动力电池未来发展可期。本试验通过MT-V6自动电位滴定仪来测定某钠离子电池电解液的游离酸含量。
锂电池隔离膜拉伸试验
摘 要:本文介绍使用鲲鹏BOYI 2025电子万能试验机进行锂电池隔膜试样拉伸试验的示例。该示例主要用于对锂电池隔膜力学性能的评估,可为产品开发、品质管理、制造工艺设定、性能鉴别等提供可靠数据。关键词:BOYI 2025精密万能试验机 锂电池隔膜 拉伸试验锂离子电池是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。锂离子电池隔膜(Lithium ion battery separator),在锂电池的结构中,隔膜是关键的内层组件之一。对于锂电池系列,由于电解液为有机溶剂体系,因而需要有耐有机溶剂的隔膜材料,一般采用高强度薄膜化的聚烯烃多孔膜。锂电池隔膜的要求:
耐驰:芯片粘合剂固化控制的 DEA 测试和动力学分析
前 言通常情况下,最终用户不需要直接与集成电路(IC)中的微型电子零件打交道。这些微型电子一般用于电脑的主板、电子娱乐设备、手机和车载发动机控制单元等,性能非常可靠。然而,为了满足这种可靠性,电子零件往往要经过 500 多步的处理步骤,涵盖了硅晶片的构建、合成与衔接,以及晶片与活性聚合物的重铸,直至焊接到印刷电路板上。电子零件对于如此多的处理过程,必须最大程度的减少出错几率以保证生产的成本效率。而且这些电子零件必须符合各种可靠性标准。例如,手机中的电子零件必须能承受所谓的“跌落测试” ,即集成元件必须能经受住手机跌落时所产生的压力。对于移动电子设备中的某些相关零件,还必须满足某些特殊的要求,比如能够抵抗湿度和温度变化带来的影响。正是由于这些原因,材料的使用及生产过程显得尤为重要。特别是连接芯片与载体材料的高分子粘合剂,由于被连接的两部分(硅晶片和基体)的热机械性能(热膨胀系数、杨氏模量)差别很大,粘合剂就要承受相当大的压力。当然,粘合剂 的快速处理也是同等重要的,也就是说,保持各自的流变学性质与最适宜的固化行为二者必须同时保证。由于固化过程消耗时间较长,会影响到生产效率,所以,进行合理的优化是非常有必要的。理想工具--热分析热分析方法为我们提供了理想的工具,特别是利用介电法(DEA)和动力学方法对测试数据进行分析。我们对此积累了丰富的研究经验。关于介电法对固化过程进行监测,Infinion集团使用的是DEA231/1 Epsilon,其数据采集时间可达55ms,这对研究快速固化体系是非常有利的。以下测试均使用 IDEX S065 梳形传感器测试。通过耐驰热动力学软件,将测试数据导入程序进行分析,可以预测其在不同温度程序下的固化行为。
Microtrace 重金属检测技术用于动力电池生产线重金属监测
MicroTrace OVA 是一款适用于工业水质重金属实时监测预警和工业过程控制的在线式分析仪,可用于监测各种类型水体,仪器维护简便,支持多种数据通讯协议。OVA采用模块化设计,可灵活配置,同时监测最多10种重金属元素,可针对新能源电池制造行业所涉及的镍、钴等非常规重金属元素进行准确检测。仪器可24小时全天候运行,对水中重金属进行自动监测和预警,保护水源不受污染。
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