最早的静态试验机是机械式,如英国早在1880年已生产了杠杆重锤式材料试验机,在1908年又生产了螺母、螺杆加载的万能试验机(电子万能试验机的雏形),这些试验机可进行材料的拉伸、压缩、弯曲和扭转等验,约在90年前,瑞士Amsler公司开发了液压万能试验机,这种试验机较机械式操作简便、输出力大、结构简单、体积紧凑,能完成材料的各种静态力学性能试验。 仅仅了解材料的静态力学性能是远远不够的,在现实生活中大部分的破坏是因为疲劳破坏。根据国外统计,失效的机器零件中50%-90%为疲劳破坏。因此许多发达国家非常重视对疲劳强度的研究。 疲劳问题的产生可追溯到19世纪初叶,产业革命以后,随着蒸汽机车和机动运载工具的发展以及机械设备的广泛应用,运动部件的破坏经常发生。破坏往往发生在零部件的截面突变处。破坏处的名义应力不高,低于材料的强度极限,有时还低于屈服极限。 对疲劳现象首先系统研究的实验者是德国人A.Whler(沃勒),他自1847年起,在担任机车车辆厂厂长和机械厂厂长的23年中,对金属疲劳进行了深入系统的研究。1850年,德国人A.Whler(沃勒)设计了第一台用于机车车轴的疲劳试验机(亦称A.Whler疲劳试验机),用来进行全尺寸机车车轴的疲劳试验。以后他又研制出多种型式的疲劳试验机,并首次用金属试样进行疲劳试验。他在1871年发表的论文中,系统论述了疲劳寿命和循环应力的关系,提出了S-N曲线和疲劳极限的概念,确立了应力幅是疲劳破坏的决定因素,奠定了金属疲劳的基础。因此公认A.Whler(沃勒)是疲劳的奠基人,有“疲劳试验之父”之称。 从19世纪70年代到90年代,Gerber W.(格伯)研究了平均应力对疲劳强度的影响,提出了Gerber抛物线方程,英国人Goodman J.(古德曼)提出了著名的简化直线—Goodman图。1884年Bauschinger J.(包辛格)在验证Whler疲劳试验时,发现了在循环载荷下弹性极限降低的“循环软化”现象,引入了应力—应变迟滞回线的概念。但他的工作当时人们并不重视,直到1952年Keuyon(柯杨)在做铜棒试验时才把它重新提出来,并命名为“包辛格效应”。 20世纪初叶,开始使用金相显微镜来研究疲劳机制。1903年Ewing J.A.(尤因)和Humfery J.C.W.(汉弗莱)在单晶格铝和多晶格铁上发现了循环应力产生的滑移痕迹,指出了疲劳变形是由于与单调变形相类似的滑移所产生。1910年Bairstow(拜尔斯托)研究了循环载荷下应力—应变曲线的变化,测定了迟滞回线,建立了循环硬化与循环软化的概念;并且还进行了程序疲劳试验。在此时期,英国人Gough H.J.(高尔)在疲劳机制的研究上做出了很大贡献;他还进行了弯—扭复合疲劳试验,研究了弯—扭复合应力下的疲劳强度;并在伦敦出版了一本巨著《金属疲劳》。 1929年美国人Peterson R.E.(彼特逊)对尺寸效应进行了一系列试验,提出了应力集中系数的理论值。1929年—1930年英国人Haigh B.P.(海夫)对高强钢和软钢的不同缺口效应做了合理解释。 1945年美国人Miner M.A.(迈因纳)在对疲劳损伤积累问题进行了大量试验研究的基础上,将Palmgren J.V.(帕姆格伦)1924年提出的线性累积损伤理论公式化,形成了著名的Palmgren—Miner线性累积损伤法则(简称Miner法则)。在20世纪40年代前苏联的CepeHceH C.A.(谢联先)还提出了常规疲劳的设计计算公式,奠定了常规疲劳设计的基础。 1952年美国国家航空管理局刘易斯研究所的Manson S.S.(曼森)和Coffin L.F.(科芬),在大量试验的基础上,提出了表达塑性应变与疲劳寿命关系的Manson—Coffin方程,奠定了低周疲劳的基础。20世纪50年代使用电子显微镜,给疲劳机制的研究开拓了新纪元。 用概率统计方法处理疲劳试验数据是从20世纪40年代开始的。1949年Weibull W.(威布尔)发表了对疲劳试验数据进行统计处理的著名方法。1959年Pope J.A.(波普)指出疲劳寿命服从对数正态分布。20世纪60年代开始将统计学应用于疲劳试验和疲劳设计,1963年美国材料试验学会(ASTM)上午E9委员会总结了这方面的研究成果,发表了《疲劳试验与疲劳数据的统计分析指南》(ASTM STP91A)一书。 在上个世纪50年代初,出现了高速响应的永磁式力矩马达,50年代后期又出现了已喷嘴挡板阀为先导级的电液伺服阀,使电液伺服系统成为当时响应最快,控制精度最高的伺服系统。1958年美国勃莱克布恩等公布了他们在麻省理工学院的研究工作,为现代电液伺服系统的理论和实践奠定了基础。60年代各种结构的电液伺服阀的相继问世,特别是以穆格为代表的采用干式力矩马达的级间力反馈的电液伺服阀的出现和各类电反馈技术的应用,进一步提高了电液伺服阀的性能,电液伺服技术日臻成熟,电液伺服系统已成为武器和航空、航天自动控制以及一部分民用技术设备自动控制的重要组成部分。 电液伺服动态疲劳试验机,在此背景下随着电液伺服技术的发展而发展起来。由于它既能进行动态的高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验,也能进行静态的恒速率、恒应变、恒应力控制下的试验和各种常规的力学性能试验,还可进行断裂力学试验,根据需要也可以进行部分的振动和冲击试验,也可以对广义范围上材料或构件的疲劳寿命、裂纹扩展、断裂韧性性能测试、实际试件的安全性评价、工况模拟等,因此有着其它任何种类的试验机所不能比拟的优势,是国际疲劳界最推崇的材料试验设备。 20世纪60年代,随着大规模集成电路的出现,研制出了能够模拟零部件服役载荷工况的随机疲劳试验机。20世纪70年代,国外已广泛使用电子计算机控制的电液伺服疲劳试验装置来进行随机疲劳试验。20世纪90年代,已经出现了上下位机结构的全数字的伺服控制器,闭环控制计算速率达到了6kHz,数据传输采用100Mb以太网卡(Ethernet),可以完成控制模式的平滑无扰切换、多通道的协调加载以及各种工况谱的实验室再现。 低周疲劳Manson—Coffin方程、电子显微镜以及电液伺服动态疲劳试验机的出现被国际疲劳研究界认为是疲劳研究的三大贡献,电液伺服动态疲劳试验机由于采用了闭环控制技术,从而在试验中可以模拟实际使用工况,大大促进了疲劳试验的发展。
最近听说三思纵横的动态疲劳试验机已经研制出来了,年底将召开总结会议。好像这个项目还是国家重大科学仪器设备开发专项中唯一的试验机项目。当初黄志方说,要做出一台达到国际同类产品水准的国产动态疲劳试验机,满足国内用户需求,打破国外垄断。希望不要食言啊!!扛起民族大旗的前提是产品经得起用户考验~~
RT我们想买台动态疲劳试验机听说最好的是MTS 和英斯特朗的,那长春所的机器咋样?性价比会不会高一点?国内还有其它比较好的动态疲劳试验机品牌吗?
高频 疲劳试验机本专题涉及高频 疲劳试验机 的标准有49条。国际标准分类中,高频 疲劳试验机 涉及到机械试验、金属材料试验、轴承、化工设备、橡胶和塑料工业设备、计量学和测量综合、力、重力和压力的测量。在中国标准分类中,高频 疲劳试验机 涉及到金属材料试验机、滑动轴承、、、、工艺试验机与包装试验机、机械量仪表、自动秤重装置与其他检测仪表、化工专用仪器仪表、试验机与无损探伤仪器综合、计量综合、力学计量、非金属材料试验机。国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会,关于高频 疲劳试验机 的标准GB/T 38250-2019 金属材料 疲劳试验机同轴度的检验国家质检总局,关于高频 疲劳试验机 的标准GB/T 25917-2010 轴向加力疲劳试验机动态力校准GB/T 18325.1-2001 滑动轴承 流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度国际标准化组织,关于高频 疲劳试验机 的标准ISO 7905-1:2021 滑动轴承 - 轴承疲劳 - 第1部分:在试验机内和流体动压润滑的条件下 应用滑动轴承ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表ISO 23788:2012 金属材料——疲劳试验机校准的验证ISO 4965:1979 轴向载荷疲劳试验机.动态力校准.应变计技术ISO 4965-1979 轴向负荷疲劳试验机 动态力校准 应变标距法工业和信息化部,关于高频 疲劳试验机 的标准HG/T 3708-2020 普通V带疲劳(无扭矩)试验机国家计量技术规范,关于高频 疲劳试验机 的标准JJF(石化)014-2018 橡胶传动带(有扭矩)疲劳试验机校准规范JJF 1315.1-2011 疲劳试验机型式评价大纲 第1部分:轴向加荷疲劳试验机JJF 1315.2-2011 疲劳试验机型式评价大纲 第2部分:旋转纯弯曲疲劳试验机JJF(航空) 019-1985 轴向加荷疲劳试验机检定方法JJF(机械) 024-2008 弹性元件疲劳试验机校准规范JJF(机械) 024-2008 弹性元件疲劳试验机校准规范JJF(机械)1020-2018 "旋转疲劳试验机校准规范 "吉林省质量技术监督局,关于高频 疲劳试验机 的标准DB22/T 2650-2017 汽车制动软管脉冲疲劳试验机国家计量检定规程,关于高频 疲劳试验机 的标准JJG 1136-2017 扭转疲劳试验机JJG 652-2012 旋转纯弯曲疲劳试验机检定规程JJG 556-2011 轴向加力疲劳试验机检定规程JJG(机械) 105-1992 弹性元件疲劳试验机检定规程JJG 652-1990 旋转纯弯曲疲劳试验机检定规程JJG(轻工) 22-1989 自行车鞍座疲劳试验机检定规程JJG 556-1988 轴向加荷疲劳试验机检定规程行业标准-机械,关于高频 疲劳试验机 的标准JB/T 9374-2015 纯弯曲疲劳试验机 技术条件JB/T 9397-2013 拉压疲劳试验机 技术条件JB/T 9397-2002 拉压疲劳试验机.技术条件JB/T 9374-1999 纯弯曲疲劳试验机 技术条件JB/T 8286-1999 轴向加荷疲劳试验机动态力校准JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机JB/T 5488-2015 高频疲劳试验机德国标准化学会,关于高频 疲劳试验机 的标准DIN EN ISO 7500-1 Bb.3-2012 金属材料.静态单轴压缩试验机的验证.第1部分:拉伸/压缩试验机.测力系统的检测与校准.补充件3:对疲劳试验机的要求、验收和校准一般信息DIN EN ISO 7500-1 Bb.3-1999 金属材料.静态单轴压缩试验机的验证.第1部分:拉伸/压缩试验机.测力系统的验证与校准.疲劳试验机的要求、验收和校准一般规则英国标准学会,关于高频 疲劳试验机 的标准BS ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表BS ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表BS ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证BS ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证行业标准-化工,关于高频 疲劳试验机 的标准HG/T 2067-2011 橡胶疲劳试验机技术条件HG/T 3708-2003 普通V带疲劳试验机技术条件HG/T 2067-1991 橡胶疲劳试验机技术条件韩国标准,关于高频 疲劳试验机 的标准KS B ISO 4965-2003 轴向负荷疲劳试验机.动态力校准.应变测量技术KS B 5537-2002 疲劳试验机(普通),关于高频 疲劳试验机 的标准GOST 28841-1990 材料疲劳试验机.一般技术要求GOST 8.425-1981 ГСИ.金属疲劳试验机.检定方法与工具法国标准化协会,关于高频 疲劳试验机 的标准NF A03-509-1983 钢铁.疲劳试验机的校准丹麦标准化协会,关于高频 疲劳试验机 的标准DS/ISO 4965-1979 轴向负荷疲劳试验机.动态力校准.应变测量技术本站其他标准专题: 高频 疲劳试验机 ,疲劳试验机、,疲劳试验机,+++++疲劳试验机,疲劳试验机,,疲劳试验机 谡,轴 疲劳试验机,力 疲劳试验机,高频疲劳试验机,拉伸 疲劳试验机,疲劳试验机 检测,鞍座 疲劳试验机,疲劳试验机 校准,材料 疲劳试验机,疲劳试验机 方法,微型 疲劳试验机,疲劳试验机 国内,疲劳试验机 系列,小型 疲劳试验机,高频动态疲劳试验机。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302020552551957_1125_1602049_3.png[/img]
旋转弯曲试验机旋转杆弯曲疲劳试验在各种类型的标本具有高测量精度和舒适的操作主页 / 测试机器 / 标准测试机器 / 旋转弯曲试验机旋转弯曲试验机由hler根据DIN 50113设计,用于对线材、圆形试样和棒材等试样以及凸轮轴等适当部件进行动态疲劳试验。旋转弯曲试验机用于质量和材料控制。?旋转弯曲试验机UBM 8应用旋转弯曲试验机UBM 8用于根据DIN 50113在试样上进行疲劳试验,例如弯曲力矩高达约50纳米的线材、圆形试样和棒材。特征桌面设备试样由钢丝绳起重机加载,通过提升系统上的可调弹簧在试样上产生扭矩高测量精度:头部的旋转轴承设计成具有非常低的摩擦,以便不会扭曲所施加的弯矩。灵活性:承载样品的头部连续可调;这样,可以使用不同长度的样品。自动测试程序:从动头安装在滚轮滑轨上。这样,由弯曲引起的样品长度变化得到补偿。此外,当样品断裂时,滚轴滑座分离样品碎片,保持断裂模式。如果出现样品断裂、滑移、破裂检测或达到预设的应力循环次数,机器会自动停止。在测试之前和测试过程中,转数可在50至3400 rpm之间连续调节,并受到主动控制。?录像询问?旋转弯曲试验机UBM 9应用旋转弯曲试验机UBM 9用于根据DIN 50113在弯曲力矩高于50纳米的样品如线材、圆形样品和棒材上进行疲劳试验。特征独立设备试样由钢丝绳起重机加载,通过提升系统的可调重量在试样上产生扭矩转数:从100到6000 rpm连续可调舒适的操作:弯矩由可移动的砝码连续调节。通过直观设计的触摸屏,可以完成和读取所有必要的测试设置。其中,可以设置弯矩和载荷循环的极限值。高测量精度:由于弹簧夹头的概念,样品被安全地夹住。它保证夹紧力不会因振动而松动,从而防止打滑。加载的试样零件与夹具没有任何接触。弯曲和松弛时试样长度的变化得到了补偿,从而防止了试样的轴向扭曲。安全:头部和旋转样品由防护罩覆盖。保护罩配有安全开关,只有在电机停止时才能打开。?录像[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311062332058204_7034_1602049_3.png[/img]
[cp]MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样(如?、JIC等)的疲劳裂纹等;选配不同的夹具或环境实验装置,被广泛用来测试各种材料和零部件(如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等)的疲劳寿命,可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。? ?高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准:? ? ? GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法? ? ? ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法? ? ? ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析? ? ? ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则? ? ? GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法? ? ? GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术,BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。德国Sincotec 公司技术描述德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。? ? 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。? ? ? Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。? ? ? Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。? ? ? Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。? ? ? ? Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。? ?德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计:SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。? ? 工作环境:电压:220V/380V±10%,单相或三相;? 频率:50Hz±3Hz;环境温度:5℃~40℃;? 相对湿度:≤90%。德国Sincotec高频电磁激振式设备Power? Swing? MAG 特点? ? POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供;静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部,它将提供可调的限位开关。在准备状态下,静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器(位移,应变)也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍;频率范围至35-300Hz;zei新的实时处理的数字控制器,极高的精确度;可提供多种控制模式,力控、位移控制(可选)、应变控制(可选)等;优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限(使用权限,或标定功能)优化的人体工学设计操作的时计表(可设置性,维保指示,可重置)? 8.? 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序,例如? ? ? - LabMOTION软件Woehler测试方法,S/N曲线,疲劳极限,? ? ? -? 预制疲劳裂纹等-? da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值,裂纹长度在线测量? ? ? -? 通用疲劳试验系统软件#试验机论坛##新车##高频疲劳试验机##试验机论坛#[/cp]??[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302041118418528_9692_1602049_3.png[/img]
MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样(如?、JIC等)的疲劳裂纹等;选配不同的夹具或环境实验装置,被广泛用来测试各种材料和零部件(如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等)的疲劳寿命,可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术,BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计:SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境:电压:220V/380V±10%,单相或三相; 频率:50Hz±3Hz; 环境温度:5℃~40℃; 相对湿度:≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供;静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部,它将提供可调的限位开关。在准备状态下,静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器(位移,应变)也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍;频率范围至35-300Hz;zei新的实时处理的数字控制器,极高的精确度;可提供多种控制模式,力控、位移控制(可选)、应变控制(可选)等;优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限(使用权限,或标定功能)优化的人体工学设计操作的时计表(可设置性,维保指示,可重置) 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序,例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法,S/N曲线,疲劳极限, - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值,裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/04/202204211752111932_519_1602049_3.png[/img]
[cp]MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样(如?、JIC等)的疲劳裂纹等;选配不同的夹具或环境实验装置,被广泛用来测试各种材料和零部件(如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等)的疲劳寿命,可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术,BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计:SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境:电压:220V/380V±10%,单相或三相; 频率:50Hz±3Hz; 环境温度:5℃~40℃; 相对湿度:≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供;静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部,它将提供可调的限位开关。在准备状态下,静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器(位移,应变)也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍;频率范围至35-300Hz;zei新的实时处理的数字控制器,极高的精确度;可提供多种控制模式,力控、位移控制(可选)、应变控制(可选)等;优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限(使用权限,或标定功能)优化的人体工学设计操作的时计表(可设置性,维保指示,可重置) 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序,例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法,S/N曲线,疲劳极限, - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值,裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件#试验机论坛##新车##高频疲劳试验机##试验机论坛#[/cp][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205301255131136_2013_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205301255129164_2317_1602049_3.png[/img]
动态试验材料和部件可能在承受动态载荷时过早失效。因此,材料在交变机械载荷下的性能是一个很重要的指标,必要的数据可通过试验获得。在材料测试中,疲劳分为两类:测定低周疲劳强度 – 低周疲劳(LCF)试验测定有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度 – 高周疲劳(HCF)试验/S-N试验ZwickRoell Vibrophore的操作原理是基于电磁驱动的机械谐振性的概念。平均载荷是通过连接主滚珠丝杆的上横梁的移动施加的。动态试验力是由通过系统在共振时的振动系统生成的。所测试的试样具备高刚度时,试验频率达到285Hz是有可能的。静态和动态驱动是单独控制的,因此可以得到任何应力比(应力比R)。试验可以是应力、位移或应变控制。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209252147348370_4260_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209252147345727_6559_1602049_3.png[/img]
MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样(如?、JIC等)的疲劳裂纹等;选配不同的夹具或环境实验装置,被广泛用来测试各种材料和零部件(如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等)的疲劳寿命,可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术,BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计:SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境:电压:220V/380V±10%,单相或三相; 频率:50Hz±3Hz; 环境温度:5℃~40℃; 相对湿度:≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供;静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部,它将提供可调的限位开关。在准备状态下,静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器(位移,应变)也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍;频率范围至35-300Hz;zei新的实时处理的数字控制器,极高的精确度;可提供多种控制模式,力控、位移控制(可选)、应变控制(可选)等;优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限(使用权限,或标定功能)优化的人体工学设计操作的时计表(可设置性,维保指示,可重置) 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序,例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法,S/N曲线,疲劳极限, - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值,裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500403464_4074_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500403318_1334_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500404047_9813_1602049_3.png[/img]
日前,由中国计量科学研究院自主研制的疲劳试验机动态力校准装置通过专家鉴定。经鉴定,该装置主要技术指标达到国际先进水平,并填补了国内疲劳试验机动态力校准方法研究方面的空白。 疲劳是指材料在重复或交变应力作用下,所受应力远小于其抗拉强度时,经多次循环后,在无显著外观变形情况下而发生的断裂现象。这种断裂一旦发生,往往将导致灾难性的设备或人身伤亡事故。据了解,汽车零部件的破坏中85%由疲劳引起的,航空工程中有60%~80%的断裂是由结构材料的疲劳破坏引起的。为保证产品、工程质量和人身安全,相关行业主要通过疲劳试验机来测量试件材料的疲劳极限和疲劳寿命等性能指标。
INNO25KN1200Hz电液伺服高频疲劳试验机vipp1200Hz电液伺服高频疲劳试验机电液伺服疲劳试验机,采用电液伺服技术生产的疲劳试验机,它是以恒压伺服泵站作为动力源的一类疲劳试验机的总称。电液伺服疲劳试验机采用技术电液伺服技术动态试验力20KN试验空间高700mm、宽600振幅75mmINNOVIPP公司设计并制造定制化的高精度测试解决方案。我们提供全面的试验室和整车级测试服务,制造定制设备,在世界各地开设工厂,为我们的全球客户提供各类支持。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/04/202404101859103257_2654_1602049_3.png[/img]
低周疲劳Manson-Coffin方程,电子显微镜以及电液伺服动态疲劳试验机的出现被国际疲劳研究界认为是疲劳研究的三大贡献,电液伺服动态疲劳试验机由于采用了闭环控制技术,从而在试验中可以模拟实际使用工况,大大促进了疲劳试验技术的发展。相对于静态试验机,疲劳试验机的技术要求较高,目前国内和国外技术上还有很大的差距,那么国内外,比较知名的疲劳试验机品牌有哪些?请各位用户积极参与。
一, 高频疲劳试验机的定义- 高频疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、s-n疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。 高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后,可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验等 .二, 高频疲劳试验机-机器工作原理1,该机器是静态负载、标本、结构、动态装载叠加而产生共振。2,动态装载是由共振系统(谐振器)的固有频率产生共振而加载的, 振动系统包括机器结构质量和弹簧及 被测试的标本部分。3,谐振器由电磁体系统激发共振而共鸣的重要装置。4,共振电力消费是非常低的(典型的20到500瓦特), 操作频率在50到600 cps的范围,效率是其他试验机的50倍以上,功耗只有液压机器的十分之一。三, 高频疲劳试验机的应用1,紧固件和发动机连杆等的疲劳寿命测试2,链条的疲劳寿命测试等3,活塞的疲劳寿命等4,齿轮的疲劳寿命及强度测试 [img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=180423]Product overview with order -² úÆ Ï µ Á Ð .pdf[/url][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911031335_180424_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911031335_180425_1634361_3.gif[/img][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=180423]Product overview with order -产品系列.pdf[/url]
从中国计量科学研究院获悉,我国自主研制成功疲劳试验机动态力校准装置,经专家鉴定填补该领域国内空白。 不仅人类会产生疲劳,汽车零部件、航空工程结构材料经过多次循环使用后也会产生疲劳——在无显著外观变形情况下而发生断裂,从而导致灾难性的设备或人身伤亡事故。 据统计,汽车零部件的破坏中85%是由疲劳引起的,航空工程中有60%—80%的断裂是由结构材料的疲劳破坏引起的。相关行业主要通过疲劳试验机来测量试件材料的疲劳极限和疲劳寿命等,而动态力值误差是疲劳试验机的一个主要性能指标。目前,受技术水平和研究能力的限制,国内对疲劳试验机检定或校准,通常只针对静态力值,明显降低了疲劳试验机动态力值计量的准确度,并增大了测量不确定度。此次研制的疲劳试验机动态力校准装置就可解决这一难题。
超高频疲劳试验机技术:?→全球1200Hz电液伺服疲劳试验机,工作效率是普通疲劳机的6-10倍。测试标准件(板材棒材 紧固件)10^?(1亿次)的疲劳周期,仅需26小时左右。→INNO25KN1200Hz电液伺服高频疲劳试验机vipp1200Hz电液伺服高频疲劳试验机电液伺服疲劳试验机,采用电液伺服技术生产的疲劳试验机,它是以恒压伺服泵站作为动力源的一类疲劳试验机的总称。电液伺服疲劳试验机采用技术电液伺服技术动态试验力20KN试验空间高700mm、宽600振幅75mmINNO公司设计并制造定制化的高精度测试解决方案。我们提供全面的试验室和整车级测试服务,制造定制设备,在世界各地开设工厂,为我们的全球客户提供各类支持。→全球1000Hz电磁共振疲劳试验机,GIGAFORTE 50The GIGAFORTE 50 was specially developed for tests in the VHCF regime. With the test frequency of 1000 Hz tests with more than 100 millions of load cycles can be done in a reasonable time. It is possible to test standard samples or small components load or strain controlled. Technical data:Max. peak value50 kN tension/compressionMax. dynamic load50 kN (+/- 25 kN)Max. static load+/- 50 kNDynamic stroke0,2 mm (+/- 0,1 mm)Test frequencyapprox. 1000 Hz(+/- approx. 3 % depending on sample stiffness)[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311251503375308_7597_1602049_3.png[/img]
火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机 车轮弯曲疲劳试验机,适合于适用于汽车车轮的弯曲疲劳试验,试验机符合QC/ T 221-1997的要求。特点☆ 车轮轮辋旋转,旋转速度可在30~750r/min之间任意设定;☆ 采用由伺服电机、减速器、滚珠丝杠、测力计、力传咸器、调心轴承、调心轴承限位机构、位移测量装置、位移传感器等构成的加载机构;☆ 轿车车轮弯曲疲劳试验机采用工控机闭环控制,具有自动检测和手动调试两种功能,计算机显示各种试验参数。☆ 操作简单,维护方便,布局合理,安装方便,美观大方。主要技术指标●最大试验弯矩:800Nm;●示值精度:20%FS起≤±1%;●基础臂长:810mm;●试验转速:100~800r/min;●转速精度:±1%;●被测车轮直径:12吋~26吋;●外形尺寸:L1800mm×W900mm×H1600mm;●功率:7~11kW;●重量:3.0t;●工作方式:手动装卸车轮,自动检测;●试验次数:0~200万次可任意设定;●控制方式:采用工业控制计算机进行控制,自动采集数据,对数据进行自动处理,并用图表等方式在屏幕上输出;自动判定试验是否失效,如车轮不能承受载荷至所要求的循环次数,设备自动停机;达到循环次数后的失效判断由人工色渗法或无损探伤发判断。试验结果由激光打印机打出。●力传感器精度:±0.5%F.S;●位移传感器精度:±0.1%F.S;●温度传感器精度:±1%F.S;●电源:三相AC380V。 注:该机适用标准为日本JWL.VIA.台湾ARTC.美国SAE.SFI.德国TüV 之标准 [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911102355_183712_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911102355_183713_1634361_3.jpg[/img]
INNO25KN1200Hz电液伺服高频疲劳试验机vipp1200Hz电液伺服高频疲劳试验机电液伺服疲劳试验机,采用电液伺服技术生产的疲劳试验机,它是以恒压伺服泵站作为动力源的一类疲劳试验机的总称。电液伺服疲劳试验机采用技术电液伺服技术动态试验力20KN试验空间高700mm、宽600振幅75mmINNOVIPP公司设计并制造定制化的高精度测试解决方案。我们提供全面的试验室和整车级测试服务,制造定制设备,在世界各地开设工厂,为我们的全球客户提供各类支持。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304260820424812_6367_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304260820424566_1202_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304260820424305_7671_1602049_3.png[/img]
发动机悬置动态疲劳试验机广泛应用于零部件、构件的动、静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。通过配置相应的附件和试验软件可用于各种材料的裂纹扩展断裂力学、零部件、构件的静刚度以及其他各种力学试验。发动机悬置动态疲劳试验机产品特点:1、产品构成:100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、加载龙门框架(客户自己配备)、试验夹具、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。2、作动器:2.1伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移,负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷,负荷传感器采用美国世铨公司试验机动态高精度负荷传感器。由过滤精度3u精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块,可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。伺服阀采用疲劳试验机电液伺服阀。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙的特点,设计理念与试验机公司同类作动器设计理念完全等同。伺服直线作动器的密封元件全部采用进口德国伺服作动器高速密封元件。伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计,采用非金属支撑、大间隙设计,具有高速不烧结自润滑的特点。伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控对作动器产生损伤。2.2试验夹具与伺服直线作动器、负荷传感器与试验夹具连接螺杆处设计预应力环联结方式,进一步提高动态响应性能。?2.3结构特点:l 系统采用消隙装置,消除机构连接及万向球铰间隙,力值自动定心,减小侧向力,降低高频拉压试验时的冲击,改善试验波形。l 采用多级柔支撑组合导向机构,超动压力小于0.3MPa,无爬行现象。l 组合密封,高压密封,低压密封及间隙漏管,油缸总成作到无渗漏油。l 传感器内置于活塞杆内,运动灵活不受外来干扰。l 组合密封结构具有良好的互换性,方便维修。l 活塞杆简采用超精加工,表面镀络抛光达Rα0.4u。l 结构型成:双出杆,双作用。产品参数:1、大静态试验力:±10kN;2、示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%;3、大动态试验力:±10kN;4、示值精度:幅值波动度不大于各档±2%FS。5、作动器大振幅:0-5mm;6、示值精度:±1%FS;?7、频率范围:0.01—10Hz。8、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。9、大试验空间:根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定。10、恒压伺服泵站规格:流量90L/min,21MPa,电机功率70kW。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/06/202106241850529332_9991_1602049_3.png[/img]
关于疲劳试验机的问题:轿车车轮弯曲疲劳试验机的轴偏位如何处理
德国SINCOTEC集团汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术001是德国著名的试验服务与试验设备生产公司,为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备,参与大量的德国标准的建立,是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套,三百多用户,包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。Product family NewLine.pdf新一代疲劳试验机简介共振疲劳试验机Modernization Resonance Test Systems.pdf现代化的共振疲劳试验机MAG_MOT_Comparison.pdfMAG与MOT对比POWER SWING MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWING NewLine MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING NewLine MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWINGLY .pdf标准小载荷疲劳试验机Rear axle bending test system.pdf后桥弯曲疲劳试验机Rear axle torsion test system.pdf后桥扭转疲劳试验机Stabiliser Resonance Test System for Torsion Load.pdf稳定杆疲劳试验机Stabilisier_Torsion _Resonance_.pdf稳定杆疲劳试验机Railway wheel test system.pdf铁路车轮试验系统Railway wheel test system_2.pdf铁路车轮试验系统2Cardan shaft test system.pdf万向轴疲劳试验机Clamping Device Con-Rod.pdf连杆、活塞杆疲劳试验机Clamping Device Con-Rod_2.pdf连杆、活塞杆疲 劳试验机2Control-arm test system.pdf控制臂疲劳试验机Drive shaft test system - mean load.pdf传动轴疲劳试验机-带预加载Drive shaft test system - only alternating load.pdf传动轴疲劳试验机-仅交变载荷Dual Mass Flywheel Springs Test System.pdf双质量飞轮弹簧疲劳试验机Module support test system.pdf支撑模块疲劳试验机POWER BENDING.pdf曲轴弯曲疲劳试验机POWER ROTATING BENDING.pdf轴承法兰盘旋转弯曲疲劳试验机POWER TORQUE 10kNm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30kNm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 10000 Nm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30000 Nm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机Spring Test System for steel and air springs.pdf钢制、气弹簧疲劳试验机Spring Test System with POWER SWING.pdf弹簧疲劳试验机Wheel test system.pdf车轮疲劳试验机Rantec.pdfRantec软件Rantec_2.pdfRantec软件2汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术002是德国著名的试验服务与试验设备生产公司,为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备,参与大量的德国标准的建立,是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套,三百多用户,包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。液压疲劳试验机POWER FLOW.pdf标准液压疲劳试验机EXCITING FLOW Control Unit.pdf液压控制单元4-Axial Component Test System.pdf4轴疲劳试验系统11_K_Axle_Test_System.pdf11轴疲劳试验系统multiaxial component test system for HGV Axes.pdf载重车用多轴试验系统Valve tester.pdf阀门疲劳试验机气动疲劳试验机POWER AIR.pdf标准气动疲劳试验机EXCITING AIR Control Unit.pdf气动控制单元Seat Test System.pdf座椅耐久试验系统直线电机疲劳试验机POWER DRIVE.pdf标准直线电机疲劳试验机客户定制系统Rotating bending test stand 4 pt.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机Rotating bending test stand 4 pt_2.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机2Rotating Bending Test System 3-Pt_4000 Nm.pdf400Nm3点旋转弯曲疲劳试验机Dynamic wheel hub test system.pdf动态轮毂疲劳试验系统Hot-Shake.pdf排气管热冲击疲劳试验机POWER ROTABEND.pdf旋转弯曲疲劳试验机AGA Umlaufbiegungl.pdf排气管疲劳试验机Exhaust Test System for Complete Exhaust System.pdf排气管总成疲劳试验机Exhaust test system for complete.pdf排气管总成疲劳试验机Stabilisier_test_system_with_corrosion.pdf盐雾腐蚀稳定杆疲劳试验系统Clutch test system_standard.pdf标准离合器试验机Clutch test system_Twin Clutch.pdf双离合器试验机内压力疲劳试验机High Impression 3000 bar.pdf3000bar 高内压疲劳试验机Internal pressure 20-300 bar.pdf20-300bar 内压疲劳试验机Internal pressure 40 bar.pdf40bar 内压疲劳试验机Internal pressure 300 bar.pdf300bar 内压疲劳试验机测量Wheel-bolt-force-transducer.pdf车轮螺栓力传感器附件Ball and sockets joints.pdf液压球窝关节Freely suspended bases.pdf悬浮基础Mobile corrosion unit.pdf移动式腐蚀单元Mobile Hotwind.pdf移动式热风单元LabMOTION.pdfLabMOTION软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722226309_7074_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231599_843_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231989_8301_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231814_4057_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722232020_253_1602049_3.png[/img]
高频疲劳试验机 高频疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。 高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后,可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验.(高频疲劳试验机)共振测试机最大载荷为250 kN,设备选型是从40KN-300KN,冲程到8毫米,操作频率300赫兹, 装备采用独特的MAGNODYN电磁励磁系统采用共鸣而产生振动。 一般性能特征:• 高可靠性 • 没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统 • 简单容易的操作 • 整个试验过程中处于高频率的操作试验 • 低能源消耗量 • 软件有许多实用价值和界面用户友好的操作系统高频疲劳试验机 MAGNODYN励磁系统这个系统包括是固定在动态装载流程的电磁体和弹簧(弹性)两个零件工作。磁铁与运作独立静态负载系统之间需要很小但恒定的空气简隙。动态圈准许全面运行测试在静止的独立装载系统。MAGNODYN系统设计准许标本或组件直接地使用活动电源。设备主要技术参数与功能 总则:试验设备,可以实现以下相关的测试标准: JJG 556-1988 轴向加载疲劳试验机检定方法 HB 5287-1996 金属材料轴向加载疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法GB/T 4161-1984 金属材料平面应变断裂韧度KIC试验方法 GB/T 2038-1991 金属材料延性断裂韧度JIC试验方法 主机 1) 电源峰值功率: ≤10 KW(含冷却和高温装置等外围装置);2) 应配备相应的UPS不间断电源; 3) 有效试验工作空间 宽: >680 mm,深: > 860 mm; 4) 横梁移动范围:≥300mm; ★5) 单向最大拉伸或压缩静态载荷:不小于±100kN; ★6) 最大拉压交变载荷:不小于±50kN; 7) 动静态加载系统,适用于载荷0~100KN(力值传感器应具有先进的加速度动态补偿);★8) 传感器静态精度:载荷范围内,不大于载荷示值的 0.5%; ★9) 传感器动态精度:载荷范围内,不大于载荷示值的 0.5%; 10) 频率范围:50~300Hz (频率可大于300Hz); 11) 下夹具与上夹具间最大距离应:不小于700mm; ★12) 上下夹头同轴度:不超过 10%; 13) 位移测控精度:不大于示值的0.5%。 4.2.2 楔形夹具及附件 用于室温下平板及圆形试样的夹持,应配置相应夹块保证满足以下试样的使用: 1) 平板试样试样厚度a: 0.2~20mm; 2) 圆形试样试样直径ф: 2~20mm。 4.2.3 室温螺纹夹具 1) 用于室温圆形螺纹接头试样;2) 配置以下规格的内螺纹接头以满足同样规格外螺纹试样的使用: M8×1, M11×1, M14×1, M16×1, M22×1, M32×1; 4.2.4 金属材料疲劳裂纹扩展速率(da/dN)试验夹具及附件:应满足如下试样试验要求: 试样尺寸B(厚)×W(宽)为:20×80mm。 4.2.5 断裂力学CT(紧凑拉伸)试样夹具及附件:应满足如下试样试验要求: CT(紧凑拉伸)试样尺寸B(厚)×W(宽)为:12.5×25mm。 4.2.6 应变引伸计及附件 ★1) 静态精度:不大于示值的 0.5%; ★2) 动态精度:不大于示值的 1%; 3) 标距长度:25mm; 4) 应变范围: 10%。 4.2.7 位移型(COD规) 引伸计及附件 ★1) 动态精度:不大于示值 0.5%; 2) 数据采集速率满足试验时的最大试验频率要求; 3) 变形范围不小于 2.5 mm。 4.2.8 标准高温装置 用于100℃~1200℃金属的高温疲劳试验。 4.2.8.1 加热炉 1) 采用对开式加热炉,不锈钢外壳; 2) 加热炉在机架空间内安装方便并留有足够空间; 3) 加热炉尺寸范围:长/宽/高分别为250~400mm/150~300mm/150~300mm; 4) 炉膛内径≥80mm ★5) 均热带长度≥50mm(均热带内的温度波动≤±5℃,温度梯度≤5℃); 6) 炉壳表面温度≤室温+50℃。 4.2.8.2 温度测控装置 ★1) 温度测量精度≤±1℃,并且室温自动冷端温度补偿偏差≤0.50C; 2) 温度控制精度≤±1℃; 3) 升温的温度过冲≤5℃; 4) 独立的控制面板应简单明了,可进行手动、自动PID控温设置; 5) 可由计算机进行控制温度的设置和实时温度数据的采集和升温过程图线显示。4.2.8.3 高温夹具 1) 与加热炉配套使用,用于高温下圆形螺纹接头试样和板材疲劳试样; 2) 配置M16内螺纹接头以满足同样规格外螺纹试样的使用; 3) 配置相应夹具以满足厚度0.5~2mm板材试样的使用; 4) 高温试验时,应保证试验和设备的安全正常进行,如需要进行夹具连接件的冷却,应具有循环水冷却系统。 4.3 主要功能 4.3.1 设备的测控及采集系统应具有完的和功能齐备的相关软硬附件,具有载荷、位移、应变控制方式; 4.3.2 横梁位置手动快、慢速调节功能;4.3.3 横梁速度任意设定功能; 4.3.4 试验时横梁可适时锁紧,否则试验时应有相应的保护设置;★4.3.5 设备可通过计算机先进的应用软件自动和手动自动控制调节相关参数,如系统的增益、相位、反馈响应、激励等参数,以产生最佳的试验频响效果; 4.3.6 由计算机进行闭环数字化智能控制和采集,运行于稳定的WINDOS/XP平台,多种控制模式(载荷、位移、应变、函数)在线自动转换,带有单独的远端控制面板;4.3.7 软件应具有自动标定试验机精度、自动调零、实时显示力值(应力)、变形量、应变和计算量等动态信息; 4.3.8 达到预定条件或保护状态时,具有自动存储试验数据并安全停机等功能; 4.3.9 有各种试验方式断裂或失效判据的安全停止以及暂停功能; 4.3.10 测试数据及结果应采用国际单位,并可与其他工程单位自动转化;4.3.11 试验数据存储、检索及统计分析功能;4.3.12 试验数据可在授权网络上进行传输和共享,并可进行授权的远程测控;4.3.13 支持用户自定义公式输入模式,软件有在线帮助和版本升级功能;4.3.14 用户能根据测试要求,方便精确设定测试实时的静态动态载荷、位移、循环次数、测试频率及应变量等多个参数,并实时显示动态测试数据和曲线; 4.3.15 测试软件可以自动生成测试结果,统计分析的测试报告,自动存储测试数据结果,并能可与相应的第三方数据处理应用软件(如EXCEL等)传输共享;4.3.16 有紧急制动开关,用于安全控制; 4.3.17 操作采用人机对话方式,界面采用中文或英文。 4.4 设备配置及附件 4.4.1 主机1套。 4.4.2 楔形夹具及附件1套。 4.4.3 室温螺纹夹具1套。 4.4.4 金属材料疲劳裂纹扩展速率(da/dN)试验夹具及附件1套。4.4.5 断裂力学CT(紧凑拉伸)试样夹具及附件1套。4.4.6 应变引伸计及附件1套。 4.4.7 位移型(COD规) 引伸计及附件1套。4.4.8 标准高温装置1套。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911261320_186495_1602049_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911261320_186496_1602049_3.jpg[/img][~186497~]
高频疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。基于不同的应用,高频疲劳试验机还可分为电磁式与电机式两种。电磁式高频疲劳试验机的动态位移相对较小,但是可以提供高达500Hz的试验频率。电机式高频疲劳试验机在频率上不及电磁式但是提供了更大的位移量以满足结构件试验的需求。中文名高频疲劳试验机外文名high-frequency fatigue testing machine别名疲劳机频率范围100-300Hz用途金属材料耐疲劳强度测试简介国内外现状原理电液高频TA说参考资料简介高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后,可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验。除以上的用途外,高频疲劳试验机特别是电机式高频疲劳试验机还在零部件疲劳试验领域有广泛的应用。[1]国内外现状疲劳试验机按频率分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机、超高频疲劳试验机。低频低于30Hz的称为低频疲劳试验机,30-100Hz的称为中频疲劳试验机,100-300Hz的称为高频疲劳试验机。300Hz以上的称为超高频疲劳试验机。机械与液压式一般为低频,机电驱动为中频和低频,电磁谐振式为高频,气动式和声学式为超高频。高频疲劳试验机[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306140046388895_6993_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306140046390090_7444_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306140046389588_7400_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306140046389588_7400_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306140046389091_947_1602049_3.png[/img]
德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台描述德国Sincotec公司利用共振原理推出了具有专利的动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台。可应用于汽车及列车轮轴的疲劳试验。尤其在铁路行业,该系统(Rotation Bending Testing System)在世界范围内得到了认可。设备用于研究的内容为: 铁路或其他重载车辆的轮轴旋转弯矩疲劳试验.1.2 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台执行以下标准ISO EN 13260, 13261, 132621.3 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台工作原理车轮固定在一个质量系统上,轮轴顶端安装一个变频伺服电机。变频控制的伺服电机带动一个小型偏心质量块,在轮轴顶端产生一个转速为φ旋转的离心力F,此离心力在轮轴顶端通过轮轴长度的力臂产生一个小的旋转弯矩M. 当转速不断提高, 旋转频率f接近轮轴该模态下的固有频率时, 弯矩M将被放大上百倍, 从而驱动轮轴完成疲劳试验.?[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306130836127666_6386_1602049_3.png[/img]
连杆曲轴高频疲劳试验机机型号:MOG/MOT 参考价格:面议 产地:德国技术参数试验力:250kN /500KN/1000KN动态性能:在工作频率为300Hz时: ——能完成均值载荷为零的,振幅为75kN的紧固件疲劳试验。 ——能完成均值载荷为100kN时,振幅为75kN的紧固件疲劳试验。 最大静载荷:150kN。 最大动载荷:±125 kN。(峰值) 上下夹头的同轴度:≤2%。 载荷测量精度:±0.5%。 负载波动度:动载荷≤±0.5% F.S.;静载荷≤±0.5% F.S.主要特点设备用途及基本要求: 设备主要用于测定各种金属材料在高频下的疲劳性能、S/N曲线测定、裂纹扩展、门槛值和断裂韧度等力学性能。 设备要采用国际上同行业中先进设计思想,成熟的制造技术,必须具有优良的品质和可靠性,必须具有良好的操作性和方便的维修性以及安全性,采用的技术必须符合相应的国际标准和中国国家标准。 设备使用中不会危害人身健康(提供相关验证或检测证据)。 高频疲劳测试系统能在负载状态下能连续工作120小时以上,过载120%对试验机不造成损伤。 设备的总体能耗需符合环保要求,总耗电量一般不超过8kWA。设备设计制造应符合ISO国际标准。 设备采用全数字化伺服控制系统,工作频率满足30~300Hz;频率分辨率:不小于 0.1Hz。德国Sincotec 高频疲劳试验机功能及技术描述 德国SINCOTEC公司:公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代,专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球最大的共振疲劳试验机制造厂商,拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者,不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术,并且独创了领先的电动大位移(12毫米动态行程)共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式,可提供更为灵活的位移和应变控制技术。 SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域,从材料科研,到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户,为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商,在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域,是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域,包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品;大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务,包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。 Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验,包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度,采用先进技术,保证系统具有良好的动态性能,所选控制系统执行组件精度高,可靠性好,抗干扰能力强,响应速度快。 SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。 SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量,试验控制及数据存储、处理全部计算机化,并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境: 电压:220V/380V±10%,单相或三相; 频率:50Hz±3Hz; 环境温度:5℃~40℃;相对湿度:20%~80%。 响应无偏离仪器介绍德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准: JJG 556-1998轴向加荷疲劳试验机检定规程,JJG 139-1999 JJG 139-1999 拉力压力万能试验机检定规程,ASTM E4材料试验机通用标准, ASTM E1012标准 ,ASTM E467轴向疲劳试验等幅动态力的标定方法标准, ASTM E 1856标准, JJF 1103-2003万能试验机计算机数据采集系统评定标准, ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准, ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法, ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法 , ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术, BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法, BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法, BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。验收标准:工厂标准以及ISO等相关标准进行,符合下列标准的实验要求: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 466 金属材料轴向等幅疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 468 金属材料等幅疲劳试验结果的推荐作法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 JB/T 7716 焊接接头四点弯曲疲劳试验方法 GB/T 12443 金属扭应力疲劳试验方法 ISO 1352 金属扭应力疲劳试验方法 JIS Z 2275 金属平板的平面弯曲疲劳试验方法 GB/T 13682 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验方法 ISO 3800 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验分析方法1.汽车曲轴弯曲扭转疲劳试验方法相关资料1.GB/T 13682 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验方法相关仪器1.高频疲劳试验机(power swing MAG)2.高频共振电动式疲劳试验机(高频共振马达式疲劳试验机)3.高频共振电动式疲劳试验机(MOG/MOT)4.高频共振电动式疲劳试验机(高频疲劳试验机)相关耗材1.高频疲劳四点弯曲试验夹具(规格:高频疲劳四点弯曲试验夹具)(货号:SINCOTEC)2.高频疲劳三点弯曲试验夹具(规格:高频疲劳三点弯曲试验夹具)(货号:SINCOTEC)3.曲轴弯曲疲劳试验系统(规格:Crank Shaft Test Stand)(货号:曲轴弯曲疲劳试验系统)4.曲轴弯扭试验系统(规格:曲轴扭转试验系统)(货号:曲轴弯扭试验系统)
提供RUMUL1000HZ超高频疲劳试验机 高频疲劳试验机做动态金属。(做航天要加高温炉)。频率50—269Hz,用电池。叫高周疲劳。低频试验机频率0.1—50Hz,一般是液压的,可以做任何材料。叫低频疲劳。低周频。 瑞士RUMUL高频疲劳试验机公司是全球唯一生产和研发高频疲劳试验机的厂家, 行业顶尖品牌,50年来一直致力于共振高频疲劳试验机的技术创新, 是高频试验机行业的引领者.在1938年, RUMUL公司的创始人Mr.Russenberge先生发明了世界第一台共振测试机,1964年他在瑞士建立了他们自己的公司,具有50年无人可比的行业生产和研发经验的沉淀.RUMUL高频疲劳试验机的主机和数字化控制器TOPP为一体化结构, 数据采集和传送及时稳定, 通讯间隔为"零"间隙.载荷传感器可灵活的放置安装在测试空间的上下2个部分:动静精度:测试值的±0.5%的线性精度 (10%~100%满量程)静态精度:测试值的±0.5%的线性精度 (10%~100%满量程)RUMUL高频疲劳试验机采用全数字化TOPP控系统,采用24V低电压供电, 和主机合为一体, 真正实现了实时闭环控制.数据采集控制器有8个数字信号输入/输出通道, 2个模拟信号输出通道,预留2个模拟信号输入扩展通道, 总的通道数量不少于16个, 32bit.数据采集:每个数据要有不低于8000次/秒的采集速率,试验数据可实时采集、存储、打印和回放.RUMUL高频疲劳试验机采用全数字控制系统,支持多种类型控制(载荷峰值、应力、应变、位移、频率)实现真正意义的闭环控制方式 在有些材料找不到共振点时,可通过"动态位移"控制来现实疲劳测试.频率跃级多达8组调节,改变工作频率通过控制砝码组(载荷)改变测试频率范围.频率下降监测分辨率:0.001Hz频率下降时测量精度: 0.01Hz配有高频疲劳双面平推液压夹具 ,无需液压泵.材质坚固, 一对夹具重量只有(16Kg) ,可以对试验自动锁紧,能做拉压过"零"疲劳, 快速夹持,避免了内应力产生,试样不打滑, 省事省力.RUMUL的机器能确保运行8000小时/每年没有故障, 实际的测试频率比其他机器高出30%, 频率变化范围高出40%, 比较其他厂家机器提高工作效率30%以上.专业的疲劳测试细分软件:满足广泛的高频疲劳测试方法,具有S-N 和ε-N的疲劳数据统计分析功能。软件操作界面, 可根据需要同时显示6-12个数据通道的监测实验结果.动态疲劳测试曲线实时跟踪.动态波形实时跟踪显示器(无需在电脑中添加额外的图形显示卡).1. 可实时监控和绘制疲劳测试曲线的变化情况 (正弦波形显示)及载荷(频率)的加载过程图形显示 2. 具有监控整个疲劳周期内工作动静载荷的加载过程, 提供工作区间的数值变化范围曲线, 监控工作频率的变化过程及运行轨迹曲线 3. 对历史测试数据(/记录)的综合分析评估, 对测试过程中测试曲线的波动信号跟踪及分析处理.完备的保护功能:如:位移、载荷、频率监控保护等。控制器可接收其他外围设备信号,监控试验信息,可控制同步启动和停止测试, 当试验停止时,发出报警铃声;带有信息的局部网络支持系统.高精度的同轴度系统,确保试验机做轴向疲劳试验时的系统同轴度精度≤3% ,并提供官方校准证书, ISO的标准要求为:≤5%.服务体系 (RUMUL) 瑞玛制造的共振试验机的性能是可靠的,维修起来非常经济实惠。除夹具外机器没有其他的易损件。 仅有一个容易检修的控制器系统单元是维修服务最好的保证。校准 (RUMUL) 瑞玛RUMUL试验机可以提供校准证书,证明机器的测量状态。所用的仪器是按规定是由瑞士联邦实验室(EMPA)管理.。 如果要求委托瑞玛(RUMUL)提供校准,公司的技术人员和能够胜任校准工作的合作伙伴一起完成调试测量系统。 经验丰富的合作伙伴也可进行动态校准,他们在与共振疲劳试验机相关的典型校准事件上积累沉淀了长期的业务知识。售后服务和疑问解答 依照瑞玛(RUMUL)的保修声明,客户购买机器或过了保修期后, 如果需要配品配件或者专业测试的技术支持问题,我们可以提供帮助。?[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745482466_270_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745475227_4433_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745474934_3727_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745475168_6202_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745483286_4157_1602049_3.png[/img]
弹簧疲劳试验机由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动,实现对弹簧的压缩运动。弹簧疲劳试验机主要应用于各种螺旋弹簧低频率的疲劳性能试验。根据弹簧疲劳试验机的使用途径对其有很高的要求,因此在使用前试验机的的特点是需要详细的了解的,并且对于其的维护也要知道,这样才能延长其使用寿命。 弹簧疲劳试验机的特点: 1.TPJ-1、2具有弹簧断裂自动停机功能。 2.操作简单,运行可靠稳定。 3.根据弹簧的技术要求,调整弹簧的振幅和频率。 4.预置试验次数自动停机。 弹簧疲劳试验机的维护: 1、弹簧试验机在操作使用时,特别是卸荷时不可猛松手,以免产生剧烈震动而影响试验机的精度。 2、弹簧试验机在正常使用条件下其示值误差校验一次的有效期为一年。 3、试验机使用完毕应罩上机衣,防止灰尘落入机内。 4、试验机升降齿条及各压注式油杯内应经常加入润滑油。 5、为了保护人身安全,试验机应妥善接地。
高频疲劳试验机是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。其特点是可以实现高负荷、高频率、低消耗,从而缩短试验时间,降低试验费用高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中,具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点,所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门瑞士RUMUL公司是国际知名高频疲劳试验机制造商AMSLER公司的分支之一,在同等的技术条件下该设备给用户提供了更高的性价比和更好的售后服务.高频疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后,可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验。
超高频疲劳试验机技术:?→全球1200Hz电液伺服疲劳试验机,工作效率是普通疲劳机的6-10倍。测试标准件(板材棒材 紧固件)10^?(1亿次)的疲劳周期,仅需26小时左右。→INNO25KN1200Hz电液伺服高频疲劳试验机vipp1200Hz电液伺服高频疲劳试验机电液伺服疲劳试验机,采用电液伺服技术生产的疲劳试验机,它是以恒压伺服泵站作为动力源的一类疲劳试验机的总称。电液伺服疲劳试验机采用技术电液伺服技术动态试验力20KN试验空间高700mm、宽600振幅75mmINNO公司设计并制造定制化的高精度测试解决方案。我们提供全面的试验室和整车级测试服务,制造定制设备,在世界各地开设工厂,为我们的全球客户提供各类支持。→全球1000Hz电磁共振疲劳试验机,GIGAFORTE 50The GIGAFORTE 50 was specially developed for tests in the VHCF regime. With the test frequency of 1000 Hz tests with more than 100 millions of load cycles can be done in a reasonable time. It is possible to test standard samples or small components load or strain controlled. Technical data:Max. peak value50 kN tension/compressionMax. dynamic load50 kN (+/- 25 kN)Max. static load+/- 50 kNDynamic stroke0,2 mm (+/- 0,1 mm)Test frequencyapprox. 1000 Hz(+/- approx. 3 % depending on sample stiffness)[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308282042220507_5958_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308282042224552_8061_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308282042225649_9067_1602049_3.png[/img]
火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机技术咨询13581584194Wheel Hub Test StandApplication: Rotating bending test at constant load amplitude to identify the fatigue strength under rotating bending stresses on wheel hubs, spindles, flanges and bearing. Specification: Dynamic Load ±10 kNm, testing at a frequency of up to 60 Hz. Power consumption: max. 3 kW. Abort criteria: Frequency difference, digitally and highly accurate. Advantages: Testing at high frequencies, extremely low cost for testing and maintenance.车轮弯曲疲劳试验机,适合于适用于汽车车轮的弯曲疲劳试验,试验机符合QC/ T 221-1997的要求。特点☆ 车轮轮辋旋转,旋转速度可在30~750r/min之间任意设定;☆ 采用由伺服电机、减速器、滚珠丝杠、测力计、力传咸器、调心轴承、调心轴承限位机构、位移测量装置、位移传感器等构成的加载机构;☆ 轿车车轮弯曲疲劳试验机采用工控机闭环控制,具有自动检测和手动调试两种功能,计算机显示各种试验参数。☆ 操作简单,维护方便,布局合理,安装方便,美观大方。主要技术指标●最大试验弯矩:800Nm;●示值精度:20%FS起≤±1%;●基础臂长:810mm;●试验转速:100~800r/min;●转速精度:±1%;●被测车轮直径:12吋~26吋;●外形尺寸:L1800mm×W900mm×H1600mm;●功率:7~11kW;●重量:3.0t;●工作方式:手动装卸车轮,自动检测;●试验次数:0~200万次可任意设定;●控制方式:采用工业控制计算机进行控制,自动采集数据,对数据进行自动处理,并用图表等方式在屏幕上输出;自动判定试验是否失效,如车轮不能承受载荷至所要求的循环次数,设备自动停机;达到循环次数后的失效判断由人工色渗法或无损探伤发判断。试验结果由激光打印机打出。●力传感器精度:±0.5%F.S;●位移传感器精度:±0.1%F.S;●温度传感器精度:±1%F.S;●电源:三相AC380V。Railway Wheel Set Test StandApplication: Rotating bending test at constant load amplitude to identify the fatigue strength under rotating bending stesses on railway wheel sets. Specification: Dynamic Load ±200 kNm, testing at a frequency of up to 60 Hz. Power consumption: max. 3 kW. Abort criteria: Frequency difference, digitally and highly accurate. Advantages: Testing at high frequencies, extremely low cost for testing and maintenance.主要技术参数 1. 适用范围:12—24″ 2. 工作电压:380V 50HZ 3. 整机功率:不大于11KW 4. 最大弯曲力矩:1000Kg/M 5. 测试速度:600—1800RPM 6. 驱动机:伺服控制 7. 圆盘直径:Ф1000mm 8. 圆盘驱动器:变频调速 9. 刹车系统:激磁式刹车 10. 力矩产生:离心式 11. 控制系统:PLC控制 12. 人机界面荧屏 13. 实验报告打印 14. 主轴对心:自动 15. 转速稳定性:±1% 16. 负载稳定性:±2.5% 17. 安全变为量显示:键入式设定 注:该机适用标准为日本JWL.VIA.台湾ARTC.美国SAE.SFI.德国TüV 之标准 POWER ROTATING BENDING.pdfRailway Wheel Test System.pdf附件 Railway Wheel Test System.pdf (551.