数字电视综合测试仪

全国无线电计量技术委员会将于2011年6月下旬在四川成都举行通信综合测试仪校准规范宣贯会。此次宣贯会由全国无线电计量技术委员会主办，上海市计量测试技术研究院和工信部通信计量中心协办。　　此次宣贯会由上海市计量测试技术研究院和工信部通信计量中心负责校准规范的起草人进行宣讲，主要宣贯以下国家计量校准规范：《无线局域网测试仪校准规范》、《蓝牙测试仪校准规范》、《CDMA2000综合测试仪校准规范》、《WCDMA综合测试仪校准规范》、《TD-SCDMA数字移动通信综合测试仪校准规范》、《无线信道模拟器校准规范》。

开关电源综合测试仪 主要特色： ◆大型LCD显示荧幕，可显示测试机种、项目及测试数据、测试结果; ◆单机一体，内建所有测试所需的硬体及软体，可单独或连结电脑来执行全电脑测试; ◆自带USB接口，可随机读取外部ROM设置之测试程序; ◆采用电子式校正：系统软体版本的更新可直接经由RS232下载; ◆可与8300AC SOURCE联机使用，内含300VA的程控电源，实现输入电源调整测试功能; ◆备有针对生产线测试所设计的整合式双测试治具可供选购; ◆可多台联机组合成自动测试系统。 测试项目： ◆输入电压、电流、功率(效率), 输出电压、电流、纹波、功率等参数 ◆Hold on Adjust(输出电压调整) ◆Load Regulation(负载调整率) ◆Line Regulation(电源调整率) ◆Combine Regulation(综合调整率) ◆Efficiency(效率) ◆CEC测试（平均效率） ◆OCP(过电流测试) ◆Short(短路测试) ◆PARD(输出杂讯)

想购置“高频变压器综合测试仪”多台，如有人有相关资料请提供！先谢！

实验室或科研院所，工厂或企业，他们都有各自测试电流、功率及参数的仪器，下面让小编来介绍下关于[b]电气安全性能综合测试仪[/b]都有哪些设备：（一）[b]电参数测量仪[/b]电参数测量仪适用范围：[b]家用电器的能耗测试[/b]、[b]空调器的能耗测试[/b]、[b]照明电器的功耗[/b]、[b]LED灯具的功耗测试[/b]、[b]电机及马达的测试[/b]、[b]充电器及开关电源的测试[/b]（二）[b]安规测试手指[/b]安规测试手指[color=#333333]是家用及类似用途的电器进行防触电保护试验的必备器具，也属于手持式安全仪器，指端采用不锈钢材质，仪器设计精巧、测试方便。[/color]（三）[b]泄露电流检测仪[/b]泄露电流检测仪是进行电源泄露电流测试的必要设备。在众多安规测试中，电源泄露电流测试是其中之一，[color=#333333]通常安规执行单位，例如UL、CSA、IEC、BSI、VDE、TUV和JSI等会要求某些产品必须做这项测试。[/color]（四）[b]四合一电器安全性能检测仪[/b][color=#333333]四合一[/color]电器安全性能检测仪[color=#333333]，即耐压、绝缘、接地、泄漏四项联合测试的设备。大屏幕的液晶显示屏，中英文俱有。设备采用CPU技术升压升流，进行50/60HZ双频率的测试都可以，满足了国内及出口产品的测试要求，且适用于各类家电生产制造商，以及进行家电安全规范检测认证的机构、科研院所。[/color][color=#333333]还有更多关于[b]电气安全性能综合测试仪的吗？[/b][/color][color=#333333][/color]

今天过年后上班第一天，开机后发现美国Camry reference600电化学综合测试仪自校不能通过，显示Calibration of Esig Attenuation offset out of specifications,请问是什么原因，如何解决，谢谢！

JJF（浙）1074-2012《空气微泄漏检测仪校准规范》JJF（电子）0004-2015《安规综合测试仪校准规范》电子版！！！！

不知道哪可以对电化学综合测试系统进行校准？

求:钻机性能综合测试台资料

国家发改委高技术司副巡视员徐建平２５日在数字电视国家爱工程实验室（北京）的开业典礼上表示，中国将大力发展数字电视产业，建立国家实验室以整合数字电视资源。 国家发改委２００９年１２月批准成立数字电视国家爱工程实验室（北京）。实验室的主任、中国数字电视国家标准主要起草人之一杨知行说：“实际上我们从２００７年８月国家强制实行数字电视国标的时候，就已经在做筹备工作了。” ２００６年８月中国实行ＤＴＭＢ强制标准，这是继欧洲ＤＶＢ－Ｔ，美国ＡＴＳＣ，和日本ＩＳＤＢ－Ｔ之后世界上的第四大标准。 实验室的成立受中国三网融合的推动。“（三网融合的）最大挑战是我们需要首先完成全国大规模的数模转换。”徐建平说。 中国希望能够在两到三年内在３６０个地级市和２０７７个县实现ＤＴＭＢ覆盖系统，能够覆盖大部分电视用户，尤其是边远和农村地区。 海外市场和国内市场一样广阔。“我们设立实验室的初衷是开拓海外市场，现在全世界的国家都在进行数模转化。”杨知行说，至少有１００多个国家还没有采用数字电视标准。全球６３％的电视用户还没有进行数模转换，市场前景十分诱人。 徐建平说，中国电视产业２００９年销售３３００亿元，达９８９９万台，占世界电视总产量４８％。但是，其他的发展早于中国国标数十年的国际标准同样虎视眈眈。即便是在中国，目前使用的模拟电视信号技术仍是帕尔制，中国为此每年都要付专利费。 杨知行说：“让人欣慰的是在去年９月份的古巴模拟数字系统测试中，我们新一代的数字电视传输标准表现全面超越欧洲、美国和日本的标准。” 今年９月，ＤＴＭＢ标准已经在国际电联取得了数字电视标准系统Ｄ的代号，成为继美ＡＴＳＣ、欧ＤＶＢ－Ｔ、日ＩＳＤＢ－Ｔ被授予Ａ、Ｂ、Ｃ代号之后的第四个数字电视国际标准。 “老挝已经采用ＤＴＭＢ标准并开始规模商用，目前已有３万ＤＴＭＢ用户；柬埔寨王国发布公告宣布采用ＤＴＭＢ标准。”杨知行说。一批亚非拉国家采用ＤＴＭＢ标准的政府间谈判也正在进行中。 杨知行说：“我们现在主要研究开发数字电视的共性技术及后续演进核心技术。”目前，中国的新一代数字电视标准技术仍停留在实验室阶段，很快就会变成新产品，这将为中国数字电视标准迈向海外打下发展基础。 “欧洲的ＤＶＢ－Ｔ标准已经发展出二代，这使得他们在国际市场上很有竞争力。但是我们很有信心，我们（的数字电视二代技术）已经取得突破性进展。”杨知行说。 这个以海外业务拓展为主的北京的实验室由１２家业内顶尖的企业联合发起组成。之前，国家发改委还批准了成立了以研发为主的深圳工程实验室和知识产权管理和收费管理为主的上海工程中心。

新能源汽车电池综合测试系统在新能源电池中使用比较多，但是，在遇到新能源电池方面的常见问题的话，需要我们及时去了解以及解决。新能源电池一旦有泄露，就需要对产品进行返修，由于电池体积较大，上下盖之间密封的地方很多，如果在按照以前示漏液法或沉水法去找产品漏点，效率会很低，非常不利于自动化生产。因此就需要一种更快更快捷的寻找产品漏点的方法，在这里要强烈推荐使用氮氢检漏仪去漏点的方法。氮氢检漏原理，是将包含 5% 氢气和 95% 氮气的混合气体充入系统内，接着，用一个手持探沿着所有可疑的接头和组件的安装部位扫描寻找漏孔。当漏孔的漏率大于预置的不合格漏率值时, 将出现音响或视觉报警，漏孔的大小可任何时间测量。用于测试的气体是 5% 氢与 95% 氮的混合气体，价格低廉，非易燃性，无毒和无环境问题. 氢具有独特的弥散特性，可快速和均匀地充满试件，并且可快速地清理测试区域，允许测试件被连续测试而不会浪费时间。新能源汽车电池综合测试系统厂家提醒，在进行气密性测试时，需要对电池的接插件进行密封处理，并且要在找一个端口作为充气孔，通常情况下大家会选择防爆阀或者泄压阀口作为充气口来进行气密性测试。因此这就需要做一个简单的封堵工装，这个会根据客户的具体要求来进行定制。而对于接插件的的密封，由于目前大多数客户的测试还是半自动的状态，所以很多客户还是选择使用对接线端子手工打胶密封的方式来封堵，相信后续随着自动化要求的提高，很多客户也会选择使用自动化的气控封堵方案。新能源汽车电池综合测试系统由于特殊性，所以一旦存在任何问题的话，都建议及时解决为好。

请问各位谁有法国加密的数字电视用码流。谢谢大家！

新能源汽车检测综合测试箱在运行的过程中，需要注意运行之前导热油加注的使用，那么，新能源汽车检测综合测试箱导热油怎么加注呢？　　为了保证机器的正确运行，必须新能源汽车检测综合测试箱保证没有气泡留在系统里面，确保导热介质出口连接到反应器的下接口，导热介质进口连接到反应器的上接口。加注导热介质时务必注意防止导热介质外溢到上盖板，外溢到上盖板液体，可能导致导热介质渗漏到设备电气器件，可能引起设备短路、电气故障、控制系统故障；如果导热介质是易燃易爆，可能引起燃烧、爆炸。　　新能源汽车检测综合测试箱设备电源均采用三相四线制 380V 50HZ 60HZ 3 根火线、一根零线、一根地线，新能源汽车检测综合测试箱务必接地，将新能源汽车检测综合测试箱上电，检查相续是否正确（相续指示灯亮绿色），如果相续不正确，请将任意两根火线调换，直到正确为止。　　新能源汽车检测综合测试箱导热加注前，将新能源汽车检测综合测试箱的导热液进口与反应器上端导热液出口采用不锈钢波纹管相连，将新能源汽车检测综合测试箱的导热油出口与反应器下端导热油进口采用不锈钢波纹管相连。接着开启新能源汽车检测综合测试箱设备正上方排气阀，打开加液口。新能源汽车检测综合测试箱导热注入加液口，开启电源，按下加液按钮（这时系统会自动排除空气），间隔 30 秒钟，关断加液按钮（过程中不断的加入导热介质，直到系统排气阀处听到有导热介质回流到加液槽）。将整个循环系统都注满导热介质之后膨胀槽液位指数位置为加液液位处（这时系统已经基本排除完空气），接着关闭排气阀，之后关闭加液按钮，开启运行按钮。将温度设定为 150 度，继续排气，到达 150 度后，运行5分钟左右，重新设定温度到 25 度，降到目标值后基本可认定为排除系统空气。　　新能源汽车检测综合测试箱的导热油并不是所有的导热油都适合，建议用户问清楚新能源汽车检测综合测试箱适合的导热油种类有哪些，再进行选择导热油。

新能源汽车的电机关系到整个新能源汽车的驱动系统，所以，新能源汽车电机综合测试平台对于新能源汽车的电机很重要。　　新能源汽车的整个驱动系统包括驱动电机系统与其机械传动机构两个部分，而驱动电机系统、电池系统以及电控系统一起并称为新能源汽车的三大核心，其中驱动电机系统和电池系统组成电动汽车的动力总成，驱动电机系统作为整车的动力输出单元其决定了电动车的动力性能，其重要性也是不需要多说的。　　对于冠亚新能源汽车电机综合测试平台来说，高性能驱动电机系统是突破新能源汽车技术的关键，新能源汽车的驱动电机系统主要由电动机、功率转换器、控制器以及各种检测传感器等部分构成。　　简单来讲，新能源汽车的驱动电机系统主要由驱动电机和电机控制器两部分构成，对其技术要求包括：低速运行时应具有大转矩，以满足快速启动、加速、爬坡等要求；在高速运行时应具有高转速、调速范围宽的特性，以满足汽车在平坦路面高速行驶、超车等要求。　　新能源汽车电机在整个转矩/转速运行范围内，电动汽车频繁启停，工作区域宽，因此要求驱动系统有尽可能宽的高效工作区，以谋求电池一次充电后的续驶里程尽可能长， 转矩控制灵活且响应快，可适应路面变化及频繁启动和刹车。　　新能源汽车电机综合测试平台的电机及控制器结构坚固，抗颠簸振动，体积小，重量轻，有一定过载能力，再生制动时能量回馈效率高，性能稳定，在不同工况下能稳定可靠地工作。　　新能源汽车电机综合测试平台可以提高新能源汽车的电机的高效运行，提升新能源汽车电机性能，使得新能源汽车的性能更加流畅。

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新能源汽车电机综合测试系统在运行的时候，需要进行控制面板的设定，无锡冠亚的新能源汽车电机综合测试系统在设置的时候，如果用户不知道如何使用的话，可以查看说明书进行使用。　　新能源汽车电机综合测试系统控制器上电后所指示灯点亮，前一秒，上排数码管显示“dF01”（01 为版本号），下排数 码管显示传感器输入类型“In-P”，后两秒，上排数码管显示上量程值，下排数码管显示 下量程值。接着点击“设定”键，进入到温度设定状态，上排数码管显示“SP2”， 下排数码管显示温度设定值；进入温度设定状态后，通过增加、减小键修改所需的温度设定值，再点击“设定”键，控制器自动保存温度设定参数并退出温度设定状态。在温度设定状态下若60秒钟之内无任何键按下，控制器会自动返回到正常显示状态，参数不保存。在非设定状态下点击“减小/查看”键，上排数码管显示“TS1”，下排数码管显示第一 路温度设定值；再点击“减小/查看”键上排数码管显示“TP1”，下排数码管显示第一路温 度测量值。等待 5 秒钟或再点击“减小/查看”键可退出第一路温度查看状态。　　在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态（在温度设定和内部参数设定状态下无效）点击“循环允许”键，可以 控制循环泵的开启或关闭。当 cPS（参见内部参数表 3）的值为 1 时，必须开启循环泵后，冷却允许、加热允许键才起作用；当 cPS 的值为 0 时，可以单独开启冷却允许、加热允许键。在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态（在温度设定状态和内部参数设定状态下无效）点击加热允许键，“加 热允许”指示灯点亮，控制器允许加热输出；再点击加热允许键，“加热允许”指示灯 熄灭，控制器禁止加热输出。在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态（在温度设定状态和内部参数设定状态下无效）点击制冷允许键，“冷却允许” 指示灯点亮，当温度到满足冷却需求，冷却控制输出。再点击制冷允许键，“制冷允许”指 示灯熄灭。控制器禁止冷却输出。　　新能源汽车电机综合测试系统控制面板建议不要自行修改设置，避免产生不良的故障，导致新能源汽车电机综合测试系统不能运行。

目前在新能源汽车中，驱动电机部分是比较多，很多乘用车、商用车领域对于电机系统都有着一定的要求，所以，新能源汽车电机综合测试系统中是非常符合大家的需求。　　新能源汽车的驱动电机主要包括直流电机、交流电机和开关磁阻电机三类，其中在乘用车、商用车领域应用较为广泛的电机包括直流（无刷）电机、交流感应（异步）电机、永磁同步电机、开关磁阻电机等。其他特殊类型的驱动电机包括混合励磁电机、多相电机、双机械端口能量变换器，目前市场化应用较少，是否能够大规模推广需要更长时间的车型验证。　　新能源汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主。其中，日韩车系目前多采用永磁电机；欧美车系则多采用交流感应电机，主要原因是对于稀土资源匮乏，以及降低电机成本考虑。　　新能源汽车电机综合测试系统告诉大家，从我国不同种类新能源汽车驱动电机的应用来看，目前交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车,特别是新能源客车，但是开关磁阻电机的实际装配应用较少；永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。　　新能源汽车产业链由四大环节组成，即上游原材料、关键零部件、整车制造和售后增值服务，驱动电机是关键零部件环节中的一个细分行业，行业产业链上游是电解铜(电磁线)、硅钢、钢材、铝材、绝缘材料、永磁材料等原材料供应商以及轴承、换向器、冷却器等配件供应商,下游是整车厂。驱动电机属于定制产品，电机供应商的产品通过下游汽车制造厂商、电控生产企业的检测、试验等考核后，进入客户的供应商体系。所以，在进行检测以及试验中，新能源汽车电机综合测试系统是比较重要的存在。

臭气浓度综合测试指标的测试方法和测试仪器有哪些？请大家指教！

有哪位朋友使用阿默特克的VMP2/Z电化学综合测试？小弟刚刚接触此设备，还请高人指点一二

实验室想买一台综合粉体性能测试仪。主要做粉体振实密度、松装密度、安息角、流动度等。请问大家觉得国产的哪个牌子好用？

数字电视环境试验之低气压试验【低气压试验箱】方法如下： 要求：样品应在室温气压55kPa条件下通电5min，应无飞弧、放电等现象出现，恢复2h后，应符合SJ/T11326标准中5.2、5.4的规定。 试验设备：应符合GB/T2423.21中第4章的要求。 试验方法： 1、低气压试验箱内温度处于正常试验大气条件的温度范围内； 2、将无包装的样品按正常工作位置（电源开关置于接通位置，但电源插头不接入电网）放入低气压试验箱。然后将箱内气压降至55kPa（气压变化速度不应超过10kPa/min）； 3、样品接通电源，保持5min，样品应无飞弧、放电等现象出现； 4、将气压恢复到正常值（气候变化速率不应超过10kPa/min）； 5、恢复2h； 6、按SJ/T11326标准中5.2、5.3和5.4的规定进行检测。 注：摘自标准SJ/T11326-2006，适用于在海拔2000m以上的高原地区使用的产品。

数字电视环境试验之温度变化试验【高低温交变试验箱】方法如下：（摘自标准SJ/T11326-2006） 要求：样品应能承受下面（试验方法）规定要求的温度变化试验，共10个循环，试验后样品应符合SJ/T11326标准中5.1规定，并能工作。 试验设备： 1、高低温交变试验箱工作空间内的任何点应能惟试验所要的温度变化速率进行从低温到高温或从高温到低温的温度转换，并能保持试验所要求的湿度； 2、试验箱内大气的绝对湿度不超过20g/m3（相当于35℃时50%的相对温度） 3、试验箱在恒温期间，试验箱箱壁温度在高温和低温期间内，其偏离分别不应大于试验规定的箱温的3%和8%。本要求适用于整个试验箱箱壁，并且样品内也不应有不符合这个要求的任何加热和冷却部分，试验箱内的空气应流通，靠近样品处所测得的风速不低于2m/s； 4、样品的安装件与支撑架之间应是低导热率的，以使安装架和支撑架与样品之间绝热。 试验方法： 1、样品应在不包装、不通电、在正常工作位置的状态放入具有试验室环境温度的试验箱内； 2、高低温交变试验箱内的温度以1±0.2℃/min的降温速度降到-10±3℃； 3、试验箱达到温度稳定后，恒温3h； 4、试验箱内的温度以1±0.2℃/min的升温速度升到40±2℃； 5、试验箱达到温度稳定后，恒温3h； 6、试验箱内的温度以1±0.2℃/min的降温速度降到试验客观存在的环境温度值； 7、以上构成一个循环，依次进行10个循环； 8、样品从试验箱中取出之前，应在试验室环境温度下达到温度稳定； 9、将样品从高低温交变试验箱中取出，按SJ/T11326标准中5.2的要求进行检查，并通电工作。

数字电视环境试验之恒定湿热试验【恒温恒湿试验箱】方法如下：（摘自标准SJ/T11326-2006） 要求：样品在温度为40℃，相对湿度为93%的条件下搁置96h，经4h恢复后，样品应SJ/T11326标准中5.2、5.3、5.4的规定。 试验设备：1、在恒温恒湿试验箱的有效工作空间中应装有监控温、湿度条件的传感器；2、试验箱有效工作空间中的温度应能保持在40±2℃，相对湿度应能保持在93（+2，-3）%的范围内；3、试验箱内的冷静水应不断排出，排出的冷凝水未经纯化处理不得再次使用；4、直接用来产生湿度的水的电阻率应不小于50Ωm；5、应保证试验箱内有效工作空间中湿度和温度均匀，并尽可能与控制点的数值一致；6、恒温恒湿试验箱内壁和项部的凝结水不应滴落到样品上。 试验方法：1、样品不包装、不通电，按正常工作位置的状态放入具有室温的试验箱内，然后将箱温调节至40±2℃，当样品达到温度稳定后再加湿度至相对湿度为93（+2，-3）%，搁置96h；2、先把试验箱的相对湿度在0.5h内降低到75±3%，然后在0.5h内，把恒温恒湿试验箱的温度调节到正常试验大气条件范围；3、恢复4h，如样品转移到正常试验大气条件的试验箱中去恢复，则转移样品的时间不应超过10min；4、最后按SJ/T11326标准中5.2、5.3、5.4的规定进行检测。 注：以上数字电视的恒定湿热试验方法是摘自标准SJ/T11326中的规定。

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=60364]SJ T 11334-2006 卫星数字电视接收站通用规范[/url]

我要进行金属粉末综合性能测试，想购台比较综合的粉末性能测试仪，不知道谁家好？请与我联系！

2011年8月19日，国家发展改革委、国家质检总局和国家认监委组织制定了《中华人民共和国实行能源效率标识的产品目录》（第八批）、《打印机、传真机能源效率标识实施规则》和《数字电视接收器能源效率标识实施规则》。《打印机、传真机能源效率标识实施规则》和《数字电视接收器能源效率标识实施规则》自2012年1月1日起实施，2012年1月1日前出厂或进口的产品，可延迟至2013年1月1日前加施能效标识。“中国能效标识”制度根据《能源效率标识管理办法》（国家发展改革委和国家质检总局第17号令）的规定，自2005年3月1日起正式实施。中国能效标识制度对节能潜力大、使用面广的用能产品实行统一的能效标识，制定并公布《中华人民共和国实行能源效率标识的产品目录》，确定统一适用的产品能效标准、实施规则、能源效率标识式样和规格。在要求的产品或产品最小包装的明显部位标注统一的能源效率标识，并在产品说明书中说明。能效标识制度采用企业自我声明模式、能效信息备案管理和市场监督管理相结合的模式，由企业自己申报并承诺产品的节能水平和能效等级，提供相应的检测报告等证明资料到能效标识管理中心审核并备案，接受政府、社会、同行业、消费者等多方面的监督。目前，我国已发布了八批26种产品实施强制性能效标识的产品目录及其实施规则，这些产品在中国进口或销售时必须贴上“中国能效标识”。

数字电视环境试验之温度变化试验【高低温交变试验箱】方法如下：（摘自标准SJ/T11326-2006） 要求：样品应能承受下面（试验方法）规定要求的温度变化试验，共10个循环，试验后样品应符合SJ/T11326标准中5.1规定，并能工作。 试验设备： 1、高低温交变试验箱工作空间内的任何点应能惟试验所要的温度变化速率进行从低温到高温或从高温到低温的温度转换，并能保持试验所要求的湿度； 2、试验箱内大气的绝对湿度不超过20g/m3（相当于35℃时50%的相对温度） 3、试验箱在恒温期间，试验箱箱壁温度在高温和低温期间内，其偏离分别不应大于试验规定的箱温的3%和8%。本要求适用于整个试验箱箱壁，并且样品内也不应有不符合这个要求的任何加热和冷却部分，试验箱内的空气应流通，靠近样品处所测得的风速不低于2m/s； 4、样品的安装件与支撑架之间应是低导热率的，以使安装架和支撑架与样品之间绝热。 试验方法： 1、样品应在不包装、不通电、在正常工作位置的状态放入具有试验室环境温度的试验箱内； 2、高低温交变试验箱内的温度以1±0.2℃/min的降温速度降到-10±3℃； 3、试验箱达到温度稳定后，恒温3h； 4、试验箱内的温度以1±0.2℃/min的升温速度升到40±2℃； 5、试验箱达到温度稳定后，恒温3h； 6、试验箱内的温度以1±0.2℃/min的降温速度降到试验客观存在的环境温度值； 7、以上构成一个循环，依次进行10个循环； 8、样品从试验箱中取出之前，应在试验室环境温度下达到温度稳定； 9、将样品从高低温交变试验箱中取出，按SJ/T11326标准中5.2的要求进行检查，并通电工作。

请专家指点珠宝玉石检测属何类检验（物理？ 化学？其他？）所需成套设备为何类公司所售？比如珠宝玉石鉴定综合测试箱、黄金测试分析仪等，谢谢！

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近日，国内首台螺栓紧固件综合性能测试仪在上海衡翼精密仪器有限公司研制成功!　　上海衡翼精密仪器有限公司为浙江某大型汽车紧固件生产厂家成功研制出HY-5000NM螺栓紧固件综合性能测试仪，该机在国内属首例，打破了国外此种仪器在国内的长期垄断地位，填补了国内空白，该机集紧固件的：有效力矩，极限扭矩，极限轴向力，极限锁紧力及螺栓螺母低周疲劳于一体等各项指标进行精密测试。

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