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纺织车间用雾化加湿器
仪器信息网纺织车间用雾化加湿器专题为您提供2024年最新纺织车间用雾化加湿器价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括纺织车间用雾化加湿器参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的纺织车间用雾化加湿器您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合纺织车间用雾化加湿器相关的耗材配件、试剂标物,还有纺织车间用雾化加湿器相关的最新资讯、资料,以及纺织车间用雾化加湿器相关的解决方案。
纺织车间用雾化加湿器相关的方案
汽车座椅用皮革材料雾化性能的测试方法与仪器
汽车中各饰品、配件的挥发物含量对汽车内部的空气质量、挡风玻璃的视线和行车安全有很大影响。本文通过采用Labthink兰光FT-F1雾化试验仪测试汽车座椅用皮革雾化性能过程的描述,介绍检测汽车内部饰品、配件中挥发物含量的方法,并详述雾化试验仪的参数、适用范围等信息,从而为企业实现对汽车内部材料中挥发物含量的监控提供参考。
济南微纳关于雾化器的粒度测试与分析
雾化吸入治疗是呼吸系统疾病治疗方法中一种十分有效的治疗方法。雾化治疗一般采用雾化器将药液雾化成微小颗粒,使药物通过呼吸吸入的方式进入呼吸道和肺部,从而达到无痛和迅速有效治疗的目的。雾化的药物液滴的大小直接影响药物的吸收效果。如果液滴大,雾化快,导致患者吸入过多的水蒸气,使呼吸道湿化,呼吸道内原先部分堵塞支气管的干稠分泌物吸收水分后膨胀,加大呼吸道阻力,可能会产生缺氧现象,且会使药液结成水珠挂在内腔壁上,对药物需求量大,造成浪费的现象,并且对于疾病雾化治疗的效果不佳。所以,雾化出来的粒度决定了雾化器的治疗效果和质量[1-3]。济南微纳仪器股份有限公司研究开发的Winner311XP激光粒度分析仪能够对雾化液滴的粒度分布进行快速准确的测试分析并给出测试报告。Win311XP激光粒度分析仪是以Mie散射为原理,针对国家药典中对吸入型气雾剂、喷雾剂、粉雾剂等粒度要求而研发的台式喷雾激光粒度仪,可以对各种小型喷雾装置进行测试,融和了微纳公司多种专利技术,外观小巧,能很好地对小型喷雾粒度进行测试,并实现数据的快速采集,能够可靠地在喷雾过程中实时连续测量雾化液滴的粒度分布[4-6], 1分钟内即可完成测量,并提供详细的数据报告。能够有效指导生产厂家进行成品检验和科技研发,为企业带去利润和效益。
气相色谱法测定电子雾化液中烟碱(尼古丁)
我国是电子烟雾化器生产及出口大国,我国有1500余家电子烟雾化器企业,其中以出口为主的占7成以上。在出口检测中,电子烟雾化液的中理化指标、杂质检测、禁用物质分析等主要以团体标准T/CECC 002-2021《电子雾化液安全技术规范》为主,烟碱(尼古丁)是电子烟雾化器中重要理化指标,参考此项标准,福立对5种口味电子烟雾化液中烟碱(尼古丁)进行了详细测定。
螺旋式喷嘴的空气辅助雾化
采用美国Artium公司的相位多普勒粒子分析仪和德国LaVision公司的智能成像软件平台,对螺旋式喷嘴的空气辅助雾化过程中雾化液滴的粒径进行了时间分辨和空间分辨测量。
焊料粉末的生产雾化塔中氧含量的测定
如果雾化塔中氧气过多,则会在雾化塔表面形成过量的金属氧化物,导致物料大量聚集,降低产率。如果氧气太少,液滴在冷却时会重新结合,在塔中产生类似“雨”的效果,并形成形状较差的液滴,从而降低产量。经过对该系统的扩展试验,汉高公司的工程师确定了维持最佳产量和生产效率的最佳氧气水平。
LAUDA ECO Silver 用于汽车内饰雾化性能测试
雾化是指从汽车内部设备上挥发和汽化出的物质,在玻璃板上(特别是挡风玻璃上)形成的冷凝现象。方法 DIN 75201-B,通过计算可冷凝成分的重量,来确定材料的雾化性能。
高压气雾化T10钢粉末微观组织的研究
常规铸造中,高碳钢T10中存在明显的网状碳化物,本文通过高压气体雾化方法改善其凝固组织。对雾化获得不同直径的粉体内部组织及其显微硬度研究表明:雾化粉体中网状碳化物得到有效的消除,大部分粉末颗粒内部组织以珠光体为主(HV210),少部分大颗粒粉末中出现针状马氏体(HV960),颗粒内珠光体片间距随着颗粒直径的减小而减小。最后对雾化条件下T10粉体的冷凝速率进行了理论计算,约为104~107K/s,并从理论上对实验结果进行了分析。
气相色谱法测定电子雾化液中的烟碱含量
本方法以甲醇溶解样品,振荡萃取后用气相色谱仪测试,外标法定量。方法操作简便,重复性好,可用于测定电子烟电子雾化液中的烟碱含量。
GC-MS法测定电子雾化液中杂质苯系物含量
电子烟在出口检测中,主要参考团体标准T/CECC 002-2021《电子雾化液安全技术规范》,电子雾化液需要严格监测6种苯系物杂质含量,必须限量要求才合规合格。福立仪器采用S900GC-MSD,选取多款电子烟,对电子雾化液中苯系物精准分析,助力电子烟出口检测。
使用配备氧气进样和温控雾化室的 Agilent 5100 ICP-OES 对汽油进行多元素测定
汽油中的痕量金属是环境污染物的一个主要来源。不仅如此,这些痕量金属还会对汽车发动机的性能带来负面影响。比如硅 (Si) 污染就是一个很棘手的问题,因为硅沉积会损坏催化转换器和氧气传感器等部件,从而导致昂贵的维修费用。 ICP-OES 因其卓越的可靠性、稳定性和灵敏度,常用于石油产品中的痕量元素测定。要成功完成分析,必须把样品特性充分考虑进去,如汽油的高挥发性。向等离子体中连续注入汽油样品会影响信号稳定性,导致矩管处积碳而使等离子体熄灭。在本研究中,使用 Agilent 5100 同步垂直双向观测 (SVDV) ICP-OES 分析汽油中包括硅 (Si) 在内的 21 种元素。通过向辅助氩气流加入氧气来减少矩管处的积碳、维持等离子体的稳定性以及减少有机溶剂的碳排放。将程序化温控雾化室的温度设置为 -10 ° C,以减少等离子体上的蒸汽载入量,从而确保等离子体更高的稳定性。
气相色谱法测定电子烟雾化液中甲醇、乙二醇、二甘醇
我国是全球电子烟雾化装置的主要生产国和出口国,我国超1500家电子烟企业中,以出口为主的企业占7成以上。在电子烟出口贸易中检测中,团体标准T/CECC 002-2021《电子雾化液安全技术规范》仍占主导地位。针对电子雾化液中甲醇、乙二醇、二甘醇这类杂质成分,福立仪器参考上述标准进行了相关检测,并对样品中检出阳性使用气相色谱-质谱联用仪进行检测确证。
高速空气流中两个空气雾化喷嘴的喷雾相互作用
采用美国Artium公司的无光纤式集成化DPSSL半导体泵浦的固体激光器构成的相位多普勒干涉仪测量系统,测量高速空气流中两个空气雾化喷嘴的喷雾中的液滴粒径和速度,并研究了其相互作用规律。
高效液相色谱法测定电子雾化液中杂质羰基化合物
电子烟出口检测过程中,电子雾化液中杂质含量需严格按照团体标准T/CECC 002-2021《电子雾化液安全技术规范》执行检测。电子雾化液中杂质组分羰基化合物需符合标准中杂质限量要求才能合规出口。福立仪器采用LC5090高效液相色谱仪对8种羰基类化和物进行了测定,严控电子烟出口品质关。
LC-MS/MS测定电子烟雾化物中非挥发性有机酸
本文建立了一种使用岛津超高效液相色谱仪与三重四极杆质谱仪联用检测电子烟雾化物中非挥发性有机酸的方法。该方法可有效应对将在2022年10月1日实施的GB 41700-2022 《电子烟》国家标准中规定的电子烟雾化物中6种非挥发性有机酸的检测。
植物油的单喷嘴和多喷嘴静电雾化
采用LaVision公司基于成像测量的SprayMaster和Artium公司相位多普勒粒子干涉仪对植物油的但喷嘴和多喷嘴静电雾化过程进行了全局几何参量测量和单点喷雾液滴运动的二维速度和液滴粒径测量。
GCMS法测定电子雾化液中2,3-丁二酮,2,3-戊二酮和3-羟基乙酮含量
本文参考中国电子商会团体标准《电子雾化液安全技术规范》(征求意见稿),使用岛津GCMS-QP2020 NX气质联用仪,建立了电子雾化液中2,3-丁二酮、2,3-戊二酮和3-羟基乙酮的测定方法。该方法前处理简单,灵敏度、准确度高,重复性好,能有效地监控电子雾化液中2,3-丁二酮、2,3-戊二酮和3-羟基乙酮的含量
GCMS法测定电子雾化液中邻苯二甲酸酯含量
本文利用岛津GCMS-QP2020 NX气质联用仪,对多种电子雾化液中邻苯二甲酸酯类化合物进行测定。结果表明,在标准曲线浓度范围内,各化合物的线性良好,相关系数均在0.998以上。取浓度为0.10 μ g/mL的混合标准溶液,连续进样6次,考察重复性,各化合物峰面积的相对标准偏差(RSD%)均在10%以下,重复性良好。本方法可为电子雾化液中邻苯二甲酸酯类化合物的测定提供参考。
ICPMS-2030测定电子雾化液中9种重金属元素含量
使用岛津ICPMS-2030电感耦合等离子体质谱仪测定电子雾化液中9种重金属元素含量。该方法操作简便、快速,线性相关系数良好,相关系数大于0.9995,各元素检出限均优于国标要求检出限,精密度高,相对标准偏差(RSD, n=3)小于3.95%,加标回收率在90.6%~108%之间,准确度高,可适用于电子雾化液中多种重金属元素含量的测定。
【仪电分析】电子烟雾化物添加剂 酯类化合物及D-柠檬烯的测定 气相色谱-质谱联用法
电子烟是一种由电池供电的装置,可以加热液态尼古丁并产生蒸汽供用户吸入。与传统香烟相比,电子烟被认为是一种更安全的吸烟方式,因为它减少了燃烧过程中产生的有害物质。然而,近年来的研究表明,电子烟仍然存在一定的健康风险和危害性。本方法参考Q/CTQTC 122-2021 电子烟雾化物添加剂 酯类化合物及D-柠檬烯的测定 气相色谱-质谱联用法,本方法适用于电子烟雾化物添加剂32种酯类化合物和D-柠檬烯的测定。
化学雾化冷原子吸收法测定人尿中的汞含量
目的 建立一种化学雾化冷原子吸收光谱法测定人尿中汞含量的方法。方法 样品经加酸定容处理后,通过对介质酸度、硼氢化钠浓度、载气流速的优化,直接测定人尿中汞的含量。结果 在选定的条件下,该方法的检出限(3σ )为0.038μ g/L,回归方程:y=0.06749x+0.00562,线性范围:0~5.0μ g/L,回收率95.2~104.8%,相对标准偏差(RSD,n=7)为1.46~3.23%。结论 本方法准确、可靠、无记忆效应,适合大批量人尿中汞的简便快速测定。
使用新一代电感耦合等离子体发射光谱仪与超声雾化方法分析饮用水中的低浓度金属
采用扫描阵列型ICP-OES(配有超声雾化器)能成功地对饮用水中污染性元素进行分析,其分析速度快,可达到的检出限及准确性容许限也要远低于欧洲饮用水法规的严格要求。
GC&GCMS法测定电子雾化液中甲醇、乙二醇、二甘醇含量
本文建立了气相色谱法检测电子雾化液中甲醇、乙二醇、二甘醇的分析方法。在5 mg/L~100 mg/L浓度范围内,各组分的线性良好,相关系数均在为0.999以上。在10:1分流进样下,甲醇、乙二醇、二甘醇的方法检出限分别为0.58、0.63、0.59 mg/L。取浓度为5 mg/L混合标准溶液,连续进样6针,峰面积RSD值均小于2.5%,精密度良好。空白电子雾化液样品在加标浓度为50 mg/kg的加标水平下,平均回收率在95.5~102.0%之间。本方法简单方便,能够有效地检测电子雾化液中甲醇、乙二醇、二甘醇的含量。
气相色谱法测定电子雾化液中丙二醇和丙三醇含量
采用岛津公司气相色谱仪GC-2010 Pro建立了电子雾化液中1,2-丙二醇和丙三醇含量的检测方法。在100-2000 mg/L浓度范围内,1,2-丙二醇和丙三醇标准曲线的线性相关系数均在0.999以上。取浓度100 mg/L标准溶液6次平行测定,峰面积的相对标准偏差(RSD%)小于2%,重复性良好。加标试验中,丙二醇和丙三醇的平均加标回收率分别为100.8%和99.4%,回收率良好。该方法可为电子雾化液中1,2-丙二醇和丙三醇含量的测定提供参考。
北京中惠普:车间空气中甲苯的热解吸气相色谱测定方法
本标准规定了用聚乙二醇6000柱气相色谱法分离测定车间空气中甲苯。 本标准适用于测定甲苯生产和使用场所空气中甲苯的浓度。
如何检测汽车座椅用皮革中挥发物质的含量
如何检测汽车座椅用皮革中挥发物质的含量摘要:汽车中各饰品、配件的挥发物含量对汽车内部的空气质量、挡风玻璃的视线和行车安全有很大影响。本文通过采用Labthink兰光FT-F1雾化试验仪测试汽车座椅用皮革雾化性能过程的描述,介绍检测汽车内部饰品、配件中挥发物含量的方法,并详述雾化试验仪的参数、适用范围等信息,从而为企业实现对汽车内部材料中挥发物含量的监控提供参考。关键词:雾化性能、雾化试验、挥发物含量、称重法、雾度法、光泽度法、汽车内饰件、皮革了解关于更多相关仪器信息,您可以登陆www.labthink.com查看具体信息或致电0531-85068566咨询。Labthink兰光期待与行业中的企事业单位增进技术交流与合作。
Griffin 460可移动GC/MS/MS 测定印刷厂车间空气中污染物
本工作使用Griffin460 可移动气质印刷厂车间空气进行了定性定量分析。由于其具有可移动特点,可用于工作场所和环境中污染物现场测定。可以快速得到气体检测结果,无需将样品带回实验室检测,节省了时间。采用质谱分析,结果可靠。检测方便,快速,准确度高。
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汽油中的痕量金属是环境污染物的一个主要来源。不仅如此,这些痕量金属还会对汽车发动机的性能带来负面影响。比如硅 (Si) 污染就是一个很棘手的问题,因为硅沉积会损坏催化转换器和氧气传感器等部件,从而导致昂贵的维修费用。ICP-OES 因其卓越的可靠性、稳定性和灵敏度,常用于石油产品中的痕量元素测定。要成功完成分析,必须把样品特性充分考虑进去,如汽油的高挥发性。向等离子体中连续注入汽油样品会影响信号稳定性,导致矩管处积碳而使等离子体熄灭。
消解法检测奶粉车间CIP碱洗液COD值
使用百灵达光度计、消解器及预制式COD液体试剂能够对奶粉车间CIP清洗碱液进行COD测定,从而判断洗液中有机污染物的累积程度,以及时更换洗液,避免出现下一级工艺单元内部的有机污染。
原子吸收光谱法测定车间空气中的铅
在采矿、冶金、电镀、焊接、铅粉、蓄电池、玻璃生产 等产业中,均向大气中排出铅。样品用带微孔滤膜的尘毒采样仪采样,以硝酸—高氯酸消解后,用石墨炉原子吸收光谱法测定车间空气中的铅.
流体雾化干燥解决方案汇总
用喷雾的方法将物料(溶液、乳浊液和可泵送的的悬浮液)喷成雾滴分散在热空气中,物料与热空气互相接触,使水分迅速蒸发,瞬间干燥得到干燥产品。
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