航天航空三综合试验箱

近些年来，国内航空行业的技术发展迅猛，数字化技术和管理信息化成为该行业发展的主题。该讲座将同大家分享当前及将来很长一段时间内用于航空业主机厂总装、部装、技装及零部件制造环节的先进的数字化检测及装配解决方案，包罗激光跟踪仪、三坐标测量机、关节臂测量机、白光测量机及在机测量系统等先进测量技术的应用特点。 　　海克斯康航空航天航空工业质量全面解决方案在线研讨会4月2日举行，邀您参与! 会议地址http://www.hexagonmetrology.com.cn/channel/index-s.aspx

清华大学应用力学教育部重点实验室作为全国重点学科力学的骨干研究基地，实验室承担了众多国家重大和重点科学研究和技术攻关项目，取得多项国家科技成果和人才培养奖。BOYI-2025系列试验机科学是发展的重要内在推动力，为进一步提升高校服务水平，深化校企合作关系。2024年3月11日，广州鲲鹏“BOYI-2025系列试验机”走进清华大学航天航空学院、清华大学应用力学教育部重点实验室，助力高校航空航天材料研究及教学与科研的有机结合。此次BOYI-2025系列试验机有幸进入清华大学，共同推进产学研合作，实现优势互补，合作共赢,共同为高质量发展加油助力。BOYI-2025系列是鲲鹏公司打造的最新一代国产高性能电子万能材料试验机，搭载鲲鹏完全自研的控制器和软件，具备卓越的控制能力和完美的操作体验，为广大客户提供优质的产品与服务。

7月18日，美国国家航天航空局(NASA)将往国际空间站(ISS)运送下一批物资及科研设备，其中括含牛津大学的MinIon纳米孔测序设备。空间站的宇航员将利用其对细菌，病毒及小鼠的DNA进行测序，并将这些数据将传送回来，与地球上测得的结果进行比对。　　MinIon纳米孔测序仪　　约翰逊航天中心的微生物学家Sarah Wallace认为，目前来说，MinIon是唯一一个可以放心在宇宙空间使用的测序仪。她告诉记者，仪器的大小是它的优势之一，而且和Illumina以及Sanger法测序仪器不同的是，MinIon对于震动不敏感，另外耗电量也较小。　　虽然，人们想对更多的微生物进行测序，但是MinIon在微重力的环境下工作的可靠性还需要进行确认。其中一个担忧是样品放入机器时会产生气泡，虽然这在地球上并不是什么大问题。放置样本的这一过程设计需要考虑到与航空工作环境相兼容。NASA还希望该系统可以满足在ISS上分析测序数据的需求。　　Wallace希望MinIon在ISS的研究可以为地球上的研究者所用。ISS作为一个国际性的实验室， 如果这项研究可以进行， 那么该研究成果可以与整个学术界共享。　　MinIon测序仪的其它应用　　MinIon测序仪还有其他应用，Wallace的同事Aaron Burton一直在尝试着使用MinIon来探测其它星球。因为它与其它测序仪完全不同的工作机制，它可以主动寻找DNA,RNA和蛋白质，如果对纳米孔进行修饰，也许可以通过它来寻找不同种类的核酸。　　Burton 说：“在我所了解的技术中，这是唯一一个可以用来寻找未知的仪器，我可以利用它找出一个样本中所有的细菌，而不像PCR，我需要知道特异性的引物，然后去寻找已知的序列。这项技术刚好满足了我们寻找未知序列的要求。”　　NASA工作计划　　NASA计划于7月18日将MinIon运往NASA极端环境任务操作间(NEEMO)，这是一个水下工作站，位于弗罗里达Key Largo海岸线上。在这个模拟的宇宙工作站中，研究者和工程师也会进行同样的测序实验。其余科学家已经为在宇宙空间站的实验做好准备，确保仪器在空间站的工作与在地球一样。　　Bruce Hammer是明尼苏达州中心大学磁共振研究所的教授，他曾建议开展针微重力环境下骨小体的组学研究。在NASA的电话会议上Hammer教授说，他们将会对7月18日运送到ISS的骨小体样本进行基因表达，蛋白表达，两种表达之间的关系以及骨小体新城代谢水平的研究。这项研究预计将于九十月份开始，宇航员会先解冻这些细胞。一旦该实验开始，他和他的同事将会对在ISS上得到的数据与地球上模拟微重力环境下得到的数据进行对比。

p 高低温试验箱提供高温低温等不同的环境，给您提供环境条件的再现性、可重复性、可测控性、排它性、可靠性试验。像航空航天、信息、电子等领域都是不必可少的。 /p p img title=" 高低温箱" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201510/uepic/0d2c33b6-1d21-4ced-8f66-b1b98276ea04.jpg" / /p p 中国航天是我国战略高技术领域拥有自主知识产权和著名品牌，创新能力突出、核心竞争力强的国有特大型高科技企业。中国航天拥有“神舟”“长征”等著名品牌和自主知识产权、主业突出、自主创新能力强、核心竞争力强的特大型国有企业。我国环试行业高低温试验箱就主要用于测试航天材料在经过极高温或极低温的连续环境下忍受的程度，得以在最短时间内检测材料因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。 /p p 我司一直专注于可靠性试验设备的研发和生产，凭借多年技术沉淀开发出品质性能更为卓越的高低温试验箱，全方位助力中国航空、航天事业。 /p p br/ /p

2011年11月在南京航天航空大学中标日本精工DSC仪器，并与南京航天航空大学开展实验室合作。日本精工的DSC仪器以卓越的性能、很高的性价比受到该校老师和实验室工作人员的一致好评。

南京航天航空大学选择采购我公司代理的精工热分析仪器DSC，最近通过了学校组织专家的技术验收。 经实际测试样品得到的数据图谱效果和性能优于同类型的设备，使用的老师们一致称赞是一台高性价比的设备，对他们的研究工作带来了很大方便。

2017年3月16-19日，第二十三届中国国际航空航天智能制造技术装备展览会在西安曲江国际会展中心隆重开幕。欧波同有限公司作为国内知名的实验室解决方案服务商应邀出席了此次盛会。本次展览会由中华人民共和国科学技术部批准，中国和平利用军工技术协会、国家国防科技工业局信息中心、陕西省国防科技和航空工业办公室、西安市人民政府联合主办。旨在努力推动我国航空航天装备、新材料、新产品和最新成果与国际交流合作，提高中国航空制造业的整体水平、推进技术创新、引领中国航空工业先进制造技术的应用与发展。 打造具有国际竞争力的航空航天制造业，是我国提升综合国力，保障国家安全，建设世界强国的必由之路。我国高度重视航空航天产业的发展，将其作为国家战略性新兴产业和优先发展的高技术产业，航空航天技术作为高科技前沿，航天技术的发展已成为经济发展和科技进步的重要标志，全面推进航空航天事业，不断扩大国际交流与合作，航空航天新技术、新材料的发展与创新对我国经济发展有重大战略意义，欧波同专注于航空航天材料分析领域，秉承“以用户需求为中心，为用户提供全面优质的解决方案和技术服务”这一理念得到在场客户一致好评。 帮助客户找到最适用的显微分析系统解决方案一直是欧波同所追求的方向，欧波同期待与更多的航空航天企业广泛开展合作，将这种先进检测手段能为更多的科技人员所了解和运用，共同促进我国航空航天行业的显微检测水平的提升、加速行业整体质量控制水平提升，助力我国航天航空行业向着高质量的方向发展。 作为蔡司电子显微镜在中国地区的重要战略合作伙伴，为了更好的让中国用户体验到蔡司精湛的显微科技，欧波同有限公司未来将不断以专业、完善、高效的服务理念为中国广大用户提供全方位的显微系统解决方案。

近日，全球领先的百年试验机厂商Tinius Olsen（天氏欧森，以下简称Tinius Olsen）与国内知名高等学府同济大学航空航天与力学学院签署实验室共建协议。作为国内工科首屈一指的一流大学，此次合作，Tinius Olsen将助力同济大学在航空航天及力学领域的科研及日常教学工作的开展。同济大学是一个以工科为主的大学，学生也以工科为主，多数学生都要学习力学相关课程，同时也要参加力学的相关实验研究。在力学学科人才培养方面，航空航天与力学学院承担了全校广范围的基础力学课，包括材料力学、理论力学、流体力学等等。同时包括独立设课的课程实验，学院每年力学相关实验课程达到5000个学时，30000个课时。在悠久力学学科发展的基础上，学院先后获批了国家级的力学实验教学示范中心、国家级力学虚拟仿真实验教学中心和复合材料工程实验中心，面向全校本科生开设基础力学课程的教学、各类力学和航空的实验课与创新实验。力学学科的发展离不开先进的力学测试仪器设备，在此次的合作项目中，本着建设既能“满足学生日常学习实践需求”，又能“达到国际实验室技术水平”来满足科研需求的初衷，Tinius Olsen与同济大学航天航空与力学专业签署的协议中，一共包括了11个测试站，来满足不同材料和类型的测试需求： 1个30吨常温合金类材料测试站1个15吨特殊材料测试站4个10吨金属材料测试站1个10吨加高型金属材料测试站1个10吨碳纤维复合材料测试站1个10吨高温合金和钛合金类材料测试站1个5吨高分子材料和碳纤维复合材料测试站1个500公斤轻型材料测试站Tinius Olsen一站式测试站值得一提的是，在这11个不同类型的测试站中，除了基础的试验机架、专业夹具、环境箱、高温炉之外，Tinius Olsen还将提供其最新的附件设备，比如行业领先的视频引伸计、光学引伸计、无线手持控制器、实现全程测试回放（带有实时曲线）的摄像系统，以及最新的Horizon测试软件等。这些先进设备的引入，旨在匹配同济大学航空航天与力学学院力争打造国际一流现代化实验中心的目标。Tinius Olsen视频引伸计 Tinius Olsen光学引伸计在台式试验机上的应用 其实，放眼过去，这并不是同济大学与Tinius Olsen的第一次合作，事实上，在上世纪40年代，同济大学力学学院就引入了一台Tinius Olsen（天氏欧森）早期的杠杆式试验机，这台试验机，也是目前能考证到的，亚洲范围内，最古老的一台试验机。去年4月，Tinius Olsen走访了同济大学航空航天与力学学院，对这台古老设备以及学院的李岩院长进行了拍摄及采访。(点击此处查看去年相关报道)作为同样拥有超过百年历史的一家组织机构，Tinius Olsen对此次的合作，感到万分荣幸，Tinius Olsen十分尊敬并高度赞扬同济大学航空航天与力学学院对国内航空航天以及力学事业做出的杰出贡献和取得的卓越成就。Tinius Olsen也将继续延续并不断完善百年传承的制造工艺，协助同济大学航空航天与力学学院建成国内乃至国际一流的教学科研实验中心。同济大学航空航天与力学学院简介同济大学航空航天与力学学院成立于2004年1月，是学校为了适应中国航空航天事业迅速发展以及上海将航空航天作为支柱产业的需求，在原工程力学与技术系的基础上，发挥学校学科交叉、人才集聚的综合优势而设立的。学院现有工程力学和飞行器制造工程2个本科专业，有力学一级学科博士点和航空宇航科学与技术一级学科硕士点，设有力学一级学科博士后流动站。学院设有国家级力学实验教学示范中心、国家级力学虚拟仿真实验教学中心和复合材料工程实验中心，面向全校本科生开设基础力学课程的教学、各类力学和航空的实验课与创新实验。学院目前的主要研究方向有先进材料与结构的力学行为、流体力学、动力学与控制、现代力学测试技术，先进复合材料与结构、飞行器设计与制造等。近三年，承担国家自然科学基金重点项目2项、重大项目1项、国家973课题1项、国家863项目2项、国家自然科学基金面上项目23项、省部级以上项目49项，以及77项横向课题；共发表SCI论文近200篇、获省部级科技奖13项。学院现有在职教师90人，在其中的专技类教师69人中，有正高30人，副高26人；学院现有长江学者特聘教授1名，国家杰出青年基金获得者3名，同济特聘教授4名，教育部“新世纪优秀人才计划”入选者2名、“新世纪百千万人才工程”国家级人选1名、上海市“优秀学科带头人”3名，上海市“领军人才”2名，以及若干上海市“曙光计划”“启明星”以及“浦江计划”入选者。著名力学家、桥梁家李国豪先生等知名学者曾在此任教。Tinius Olsen（天氏欧森）简介Tinius Olsen(天氏欧森)是行业领先的致力于静态材料试验技术的制造商。公司于1880年在美国费城建立，创始人为全球第一台万能材料试验机的设计者及专利拥有者Tinius Olsen(天氏欧森)先生本人。130多年来，Tinius Olsen(天氏欧森)为数万家制造商出谋划策,提供产品研发及质量控制的解决方案。目前，在材料测试设备的开发与制造领域，已成为行业的领导者。随着时代的发展，我们产品的测试范围不断扩大,获取与显示测试数据的技术和方法也不断增加。我们同时拥有当今市场上最先进的材料测试软件，我们的开发人员与客户紧密合作，为客户独特的测试及生产需求提供解决方案。与此同时，我们的现场校准与维护团队已得到A2LA与UKAS的认证,他们不懈地提高自己的能力及服务素质，以达到客户的要求与期望。Tinius Olsen(天氏欧森)的设备广泛应用于化工、金属、纺织、医药、汽车、航空航天、食品、包装、粘合剂、复合材料、建筑材料与纸张制造等多个行业。不仅可以设计并制造满足您的测试样品的设备，而且可以开发测试控制与数据分析的软件程序。Tinius Olsen(天氏欧森)的设备久经考验，它们的性能不因时间的流逝而逊色分毫。我们的翻新计划可以保证Tinius Olsen(天氏欧森)及其它测试设备的良好性能并延长其使用寿命。Tinius Olsen的测试系统和程序可以满足您的测试需求，进行拉伸、压缩、弯曲、穿刺、撕破、剥离、剪切、熔融指数、冲击强度、热变形温度、维卡软化点、硬度、脆性与摩擦等多项测试。其中我们的冲击试验机，是美国国家标准与技术研究院（National Institute of Standards and Technology，NIST）的指定计量测试设备。Tinius Olsen(天氏欧森)把130多年的测试经验应用于测试设备的开发,只要您提出您的测试要求，我们就可以为您提供相应的完整测试方案。

第三十四届Chinaplas2021国际橡塑展近日于深圳国际会展中心举办，此次展会吸引了上百家仪器厂商参展。仪器信息网在展会上采访了深圳三思纵横科技股份有限公司副总经理刘杰。随着国际经济环境的复苏，以及我国各行各业对于产品研发越来越重视，试验机的需求量必然会越来越大，三思纵横今年的目标相比去年有20-30%的增长，而新能源汽车、航空航天领域是当前三思纵横非常看好的增长点。采访视频如下：三思纵横展位本次展会，三思纵横带来了电液伺服疲劳试验机、电子疲劳试验机、热变形维卡软化点试验机、熔体流动速率试验机、管材耐压爆破试验机等多款最新的产品，可广泛应用于高校、科研研所、检测机构、橡塑生产企业进行相关的力学性能检测。几款新品针对试验机外观进行了工业化设计，使得其外形更加美观，做工更精致，产品档次明显提高；针对试样偏小、空间有限、操作不方便等问题，三思纵横对试验机整体结构也进行了优化处理，整体性能对比过去也有了很大的提高。三思纵横试验机产品2021年，三思纵横也将加强与客户的交流沟通，了解客户最新的行业动向以及应用需求，开发出更多适应用户需求的产品，引领试验机行业的发展。未来，在客观条件允许的情况下，将在全国主要城市举办技术交流会和答谢会，倾听用户声音，了解用户的评价、意见和建议，感谢用户对发展的帮助和支持，从而加强合作实现共赢。

2012年10月10日-10月13日，由中国航空协会主办的全国第七届航空航天装备失效分析研讨会在贵州贵阳举行。 会议由中航工业北京航空材料研究失效分析中心何玉怀主任主持，中航工业首席专家、北京航空材料研究院副总工程师陶春虎先生为本次会议致辞。来自国内航空航天行业的专家、学者参与了本次会议，并就失效分析现状和未来的发展进行了学术探讨。三思纵横航空航天行业总监曾霞文、航空航天销售人员卢果、徐溧泽代表三思纵横公司参与了本届会议，作为会议唯一一家受邀试验机企业，三思纵横公司展示的企业文化和产品得到了与会嘉宾的一致好评。 三思纵横一直专注服务于中国航空航天行业，为航空航天行业提供稳定、可靠的试验机产品。三思纵横正不断扩大在航空航天行业的市场份额及应用范围，并不断进行技术创新、加大产品研发投入，为用户带来稳定可靠的试验体验！

为了解中国科学仪器的市场情况和应用情况，同时将好的检测机构及其优势检测项目推荐给广大用户，“仪器信息网”与“我要测”自2011年9月1日开始，对不同领域具有代表性的实验室进行走访参观。近日，“我要测”工作人员参观访问了本次活动的第九十五站：航天环境可靠性试验与检测中心。该中心市场营销部部长彭康先生热情接待了仪器信息网到访人员。 航天环境可靠性天津试验与检测中心外景照片 　　航天环境可靠性试验与检测中心(以下简称“中心”)隶属于北京强度环境研究所，是航天系统结构强度与环境可靠性工程专业的中心权威检测认证机构，拥有ISO9000/GJB9001B质量体系认证、国家一级保密资格认证、国防科技重点实验室、国家实验室(CNAS)认可和国防科技工业实验室(DiLAC)认可等多项资质。 目前，中心拥有在职员工700多人，在北京、天津、上海、西安等都建有试验检测中心，并正逐步形成覆盖全国的服务网络，为航天、航空、船舶、兵器、轨道交通、汽车、电子、通信、医疗、能源等行业提供专业的环境与可靠性技术服务，主要开展以下检测业务：(1)环境可靠性试验与检测(环境包括气候、力学、综合) (2)结构静力强度和结构动特性的研究与试验 (3)环境可靠性试验方案的设计、制定、分析与评估。 　　中心的特色服务为振动、冲击等力学试验和综合环境可靠性试验。 其中，在结构静动热强度、可靠性工程、环境工程等专业领域，中心具有国内领先、国际一流的专业研究与试验检测能力，并主持和参与了多部环境与可靠性工程领域重要标准的制定。 　　军工背景彰显技术优势 　　拜访伊始，彭康先生首先谈到了中心的依托单位——北京强度环境研究所。该所是中国航天系统结构强度和环境可靠性工程的专业中心研究所，是国内建立最早、规模最大的结构强度和环境可靠性工程研究与试验中心。研究所建立以来，承担了中国航天各种型号运载火箭、卫星及地面设备强度、环境与可靠性研究和试验，取得了大量的研究成果。因此，中心拥有其它检测机构所不具备的军工背景和技术优势。 　　彭康先生还介绍到，现在一些像铁路、风电等需要安全性保障的行业经常会出现事故，究其原因一方面是因为设计不够合理，另一方面是产品质量问题，而产品的质量问题很大程度上是因为检测或试验产品的能力不够先进，一般的检测技术不能真实地再现产品在真实环境中会出现的故障。在这样的背景下，中心要立足市场，将先进的军工技术推广到民用领域。 汽车仪表板温度+湿度+振动三综合试验(航天希尔的综合环境试验系统) 轨道交通牵引电机振动、冲击试验(航天希尔的9吨推力电磁振动台) 地铁车门的振动、冲击试验(航天希尔的9吨推力电磁振动台) 风电变频器振动、冲击试验(航天希尔的16吨推力电磁振动台) 　　综合环境和大型结构件试验能力行业领先 　　除了中心的军工背景之外，彭康先生谈到，中心还是目前国内唯一掌握系统及综合环境试验技术的单位，可以通过施加噪声、振动、冲击、加速度、温度、湿度等综合环境应力，暴露系统设计和制造工艺缺陷，提高系统可靠性 另外，中心还可以为用户提供试验条件制定、试验方案编写及试验故障分析与诊断等服务。 航天希尔的H1859A/BT1500M振动系统(最大推力：160KN 工作频率范围：2~2000Hz 最大空载加速度：100g 最大峰-峰位移(mm)：76 台面尺寸(mm)：1500×1500) ACS的UC30步入式交变湿热试验箱(温度范围(℃)：-70～100 温度变化速率(℃/min)：2 湿度范围(RH)：20%～98% 内部尺寸(深x宽x高)(mm)：3300x3000x3000) 航天希尔的TAV-5000-6M三轴振动系统(频率范围：5-2000Hz 正弦推力：5000KN 最大加速度：25g 台面尺寸：600 x 600mm) 　　中心可以对飞机发动机、叶片等大型结构件在各种环境下进行模拟，也可以将整个导弹和火箭挂吊在全箭振动塔里进行模态试验。彭康先生特别强调说，中心采用北京强度环境研究所研制出的30吨以上的大吨位振动台，可以对各种大型试件进行振动试验与检测。 大型火箭舱段振动、冲击试验(航天希尔的30吨推力电磁振动台) 风电叶片摆向疲劳试验 　　尖端技术造就尖端检测服务 　　在整个拜访过程中，彭康先生多次强调了中心的特色技术与服务。这些特色检测技术主要包括以下几点： 　　(1)在振动环境试验方面，中心拥有国内最大推力30吨和35吨的振动台，可进行大吨位试件的试验。如果试件吨位更大，可以将两个或更多的30吨或35吨的振动台并机对试件进行试验。此外，中心还拥有国内领先的多维振动控制技术，可进行各种单机(部件)、分系统和系统级产品的多维振动试验，为产品提供更为真实的使用环境模拟，从而降低研制风险、缩短研制周期。 　　(2)在温度+湿度+振动三综合试验方面，有180立方温湿度试验箱配备2台35吨推力振动台，可完成特大型产品或系统的温度+湿度+振动三综合试验。 　　(3)在冲击环境试验方面，可模拟大量级的冲击，通过炸弹释放的力进行100000G的冲击试验。 　　(4) 在噪声环境试验方面，可对产品施加很大噪声，试验其在噪声环境下的破坏程度，而一般的噪声环境试验是将试件放在噪声环境里，检测它的破坏程度。 　　(5)在结构静强度试验方面，中心设备试验加载力可达到6000吨，并具有超过8000通道的数据采集系统和便携式高速测试系统。 　　(6)在结构热强度试验方面，可对发动机等大型结构件进行超高温环境模拟。 　　附： 　　航天环境可靠性与电磁兼容试验中心展位 　　http://www.woyaoce.cn/member/T100262/

北京航空航天展将集中展示中外航空航天技术与设备及其最新成果，注重为业内中小型企业和配套生产企业服务和创造商机。致力于将展会打造成中外航空航天技术与设备的交流与合作的盛会，以良好的信誉竭诚为中外厂商和科研机构提供&ldquo 一站式&rdquo 展会服务。 &ldquo 2008年中国(北京)国际航空航天技术与设备展览会&rdquo 由北京航空航天学会主办，中国航天科工集团公司、中国兵器工业集团公司、中国船舶工业集团公司、中国航空工业第一集团公司、中国电子科技集团公司协办由全国十五个省市航空、航天、宇航学会支持 北京企发展览服务有限公司承办将于2008年12月3-5日在&ldquo 北京· 中国国际展览中心&rdquo 隆重举行。在相关政府和行业主管部门的大力支持下将为国内航空制造企业、航空维修企业提供绝佳的贸易和技术平台。 来自世界各国的航空航天设备供应商将向中国和亚洲其他地区的用户展示最新、最先进的设备和技术，推动我国航空航天事业的发展和经济发展做出应有的贡献。我们将通过媒体加大对北京航展的宣传力度，热诚邀请行业主管领导、海内外同行、广大用户和专业技术人员光临展会。同时，组委会将在展会现场根据展商的要求举行相关产品推介会，为展商制订&ldquo 配对计划&rdquo ，为各方提供网络和获得寻求合作伙伴的长期协助。 展 览时间：2008年12月3日&mdash 5日(9：00-16：30) 爱派克国际(香港)有限公司参展仪器： （1）无损检测试备 （2）环境可靠性试验箱 公司联系方式： TEL:86-010-59273067 010-59273087 FAX:010-59273057 E-mail:panhb@epco.com.cn WEB: http://www.epco.com.cn

航天材料恒温恒湿性能测试方法双开门步入式试验箱：目的：材料恒温恒湿测试的目的是通过控制环境温度和湿度，使材料外于恒定的条件下进行测试。常用的方法是利用恒温恒湿测试箱，该箱内设有温湿度控制系统，能够精确地调节和维持箱内的温度和湿度。试验方法：1.准备工作:确定测试要求和目的，选择合适的材料样品，并清洁样品表面。2.设置测试条件:根据测试要求，确定所需的恒温恒湿条件，包括温度范围、湿度范围和测试时间等参数。3.样品安装:将样品放置在恒温恒湿测试箱内，并确保样品与箱内空气充分接触4.温湿度控制:根据测试要求，设置恒温恒湿测试箱的温度和湿度控制参数，启动控制系统5.测试过程:监测和记录样品在恒温恒湿条件下的性能变化，包括物理性能、化学性能等6.结果分析:根据测试数据，对样品的性能变化进行分析和评估，并与预期性能进行比较7.结束测试:测试完成后，关闭恒温恒湿测试箱，注意事项1.样品选择:应根据实际应用环境选择合适的材料样品，确保测试结果具有代表性.2.温湿度控制:恒温恒湿测试箱的温湿度控制系统应具有稳定性和精度，以确保测试结果的准确性3.样品安装:样品应放置在测试箱内的合适位置，并保证与空气充分接触，避免局部温度和湿度差异。4.数据记录:应及时准确地记录测试过程中的温湿度变化、样品性能变化等数据，以便后续分析和评估。5.结果分析:对测试结果进行科学合理的分析，避免主观臆断和片面评价非散热试验样品和散热试验样品：条件试验期间试验样品温度达到稳定后，在自由空气条件下测量时，试验样品表面上最热点温度高于周围大气温度5度以上，认为是散热的，反之则为非散热试验样品，所有贮存试验及试验期间不通电或不加负载的，试验样品均为非散热试验样品，试验采用低温试验方法；散热试验样品和有无强迫空气试验：恒温恒湿试验箱行业内保证均匀度的波动的方法都是采用风循环模式，由电机带动风机产生风循环从而形成风速流向，无强迫空气循环的试验是模拟自由空气条件影响的一种试验，较适用于散热试验样品的测试，有强迫空气循环的试验是当不采用强迫空气循环就难于或不能保证规定的试验条件时，可用有强迫空气，用于试验箱大到可不用强迫空气循环也能满足试验要求，但在箱内不用强迫空气循环就不能保持规定的低温时，恒温恒湿试验箱的制冷或加热要求采用强迫空气循环时；非散热试验样品：恒温恒湿试验箱温度渐变试验（前者是温度快速变化试验箱后者是恒温恒湿试验箱）：温度渐变试验：先将具有室温的试验样品放入同为室温的试验箱内，然后开动冷源将箱内温度逐渐冷却到规定试验温度，若由于试验样品太大或过重，或是由于复杂的功能试验接线，在突变试验时不能做到将其放入低温箱而不产生结霜情况时，也应采用试验；温度突变试验：先将试验箱温度调节到规定试验温度，然后放入具有室温的试验样品，这种试验方法适用于已知温度突变对试验样品不产生操作时

神八飞船的成功发射及与天宫一号的完美交会对接，表明我国航空航天技术得到了飞速发展。为航空航天事业加砖添瓦，利曼中国近日在成都邀请该四川地区航空航天领域近10家单位的主要领导举办座谈会，会议主要围绕航空航天产品的安全问题进行交流讨论。与会嘉宾指出目前航天航空企业始终把质量、可靠性、安全性放在完成任务的首位。而利曼中国旗下的直读光谱仪、ICP光谱仪等分析仪器正好能帮助监控航空航天产品的原料检测。 此次座谈让嘉宾更加全面的了解了利曼中国及旗下产品。相信不久的将来，利曼中国能为航空航天领域的用户带来更加专业的服务！

1月23日，国家航天局在京举办高光谱综合观测卫星投入使用仪式。高光谱综合观测卫星高光谱综合观测卫星是国家高分辨率对地观测系统重大专项重要组成部分。2023年11月该卫星完成在轨测试总结评审，卫星状态良好，各分系统功能正常，性能达到研制建设总要求规定的各项指标，具备投入使用条件。该卫星具有高光谱、大范围、定量化探测等特点，可实现污染气体、内陆水体、陆表生态环境、蚀变矿物、岩矿类别等要素的综合探测，能够为我国生态环境、自然资源、气象等行业应用提供高质量、高可靠的高光谱数据，特别是可为加强生态环境保护、持续推进污染防治攻坚战提供重要的数据支撑。目前，卫星地面系统共接收数据245.2TB，生产1级产品数据85638景，生产应用专题产品19类。高光谱综合观测卫星高光谱数据立方体（天津市）卫星在轨运行期间，用户单位在自然资源、生态环境、气象等领域开展了典型示范应用。卫星投入使用仪式发布了卫星在轨交付应用产品，包括全球臭氧柱浓度监测图、全球二氧化氮柱浓度监测图、土壤水分监测图、海冰监测图、土壤重金属污染程度分级监测图、水质监测图等高光谱数据图像，展现了卫星在水污染防治、生态环境监管、矿产资源调查、地质环境监测、污染气体动态监测、海冰监测等方面的综合观测能力和重要应用成果。此外，国家遥感数据与应用服务平台上也将共享该卫星数据，持续为各层次用户，提供包括高光谱综合观测卫星数据在内的国家民用遥感数据和产品应用服务，推动中国遥感数据共建共享共用。高光谱综合观测卫星叶面积指数产品图高光谱综合观测卫星土壤水分产品图国家航天局负责高光谱综合观测卫星工程组织实施，对地观测与数据中心负责卫星工程大总体工作。生态环境部、自然资源部、中国气象局等部门负责应用系统建设和示范应用。中国航天科技集团有限公司上海航天技术研究院负责卫星和运载火箭研制生产。中国资源卫星应用中心、中国科学院空天信息创新研究院等单位负责地面系统的建设和运行。

2012年6月16日，中国神舟航天计划的第九艘飞船&ldquo 神舟九号&rdquo 发射成功。 神舟九号的一飞冲天，不仅肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务，更代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。中华民族自强不息、顽强拼搏精神的再一次爆发，彰显出中国的航天科技水平及工业制造水平已不断达到世界先进水平。 &ldquo 神九&rdquo 沿袭了神舟系列飞船高科技、尖端材料荟萃的特点，对配套的材料科技提出了更高的要求，部分科技成果首次在飞船中应用。我国的航天事业与材料科技共同开启了重大突破之旅。作为中国试验机行业的领跑者，三思纵横长期密切关注国家的每一个重大举措，航天事业与材料学的突破发展牵动着试验机行业的进步，在一定程度上将促进整个试验机行业的技术革新。 三思纵横一直专注服务于中国航空航天行业，我们为航空航天行业提供稳定、可靠的试验机产品，同时组建一支专为航空航天行业用户提供更加优质服务的营销和技术团队。 三思纵横的试验机产品广泛应用于航空航天行业。我们曾为北京航空材料检测研究院、中国运载火箭技术研究院、首都航天机械总公司211厂、内蒙古北方重工业集团有限公司、西安航空发动机研究所、成都飞机工业（集团）有限责任公司、成都航空发动机（集团）有限责任公司等数十家用户提供行业解决方案。 三思纵横正不断扩大在航空航天行业的市场份额及应用范围，并不断进行技术创新、加大产品研发投入，为用户带来稳定可靠的试验体验！三思纵横公司研制的代表国内最高水平的新一代高温持久蠕变试验机，该设备广泛用于航空航天行业，适用于各种金属及合金材料在高温环境下的蠕变性能和持久强度试验，测试材料的蠕变极限、持久极限等性能参数。 三思纵横将在航天事业精神的鼓舞下，高举民族工业的旗帜，&ldquo 勇攀科技高峰，实现民族复兴&rdquo ，进一步增强科技自主创新能力，提高试验机产品的科技含量，助力中国航空航天事业的进一步发展。同时，我们也祝愿祖国的未来繁荣昌盛，中国航天科技突飞猛进，领先全球！

近日，我院中机诗美迪公司战胜国内外多家竞争对手，赢得中国航空综合技术研究所核心试验设备招标的全部项目，合同金额达1200万元。 该项目囊括了7台高端电液伺服动静试验机设备，其中包括一台50kN低速摆动磨损寿命试验机、两台50kN高速摆动磨损寿命试验机、两台100kN高速摆动磨损寿命试验机两台200kN高速摆动磨损寿命试验机。该批设备完成后，将为中国航空综合技术研究所提高产品科研数据的技术含量和检测水平奠定雄厚基础。 在该项目的签约过程中，中国航空综合技术研究所专家组对我院的产品技术、品质、服务等方面均给予了高度认可，并对我院50多年来一直专注致力于工程试验设备领域的研发与制造和取得的各项科技成果表示称赞，表示今后对该项目将给予重点关注和支持，在项目的资金给付、技术联络协商、项目验收等工作上积极配合，并期待与我院在其他项目上再次合作。 中国航空综合技术研究所成立于1970年，主要承担标准化、可靠性与环境、质量与适航性、成果管理与推广等技术基础研究工作和信息技术、工业自动化应用工程，是长期服务于航天、航空、国防等领域的公益性综合技术基础研究机构。

近日，国家“863”计划课题“航空物探遥感多方法综合勘查系统研制与集成”完成验收。该课题隶属“十一五”资源环境领域“航空地球物理勘查技术系统”重大项目。 　　航遥中心副主任、总工程师、课题组组长熊盛青介绍，课题组研制出的国内首台宽视场彩色面阵航空数码相机等5套仪器，为综合勘查系统集成奠定了基础。而由多套设备集成的4套航空物探与遥感综合勘查系统目前已应用于地质矿产勘查。如首套全部国产化的航空磁、伽马能谱综合勘查系统已完成13000多千米飞行距离的试生产。 　　其中，航空伽马能谱勘查可在放射性物质检测中发挥重要作用。据该仪器研制者、成都理工大学教授葛良全介绍，新的勘查仪在灵敏度上有较大提高，能在地表1吨岩石中勘查到1克放射性铀。据悉，去年3月18日，日本福岛地震后，我国东部沿海地区大气中未检测到放射性物质的结果便出自这台仪器。 　　熊盛青说：“新的系统具有快速、经济、灵活、参数多、精度高等特点，能广泛应用于基础地质调查、矿产勘查、油气资源调查、地下水勘查、环境监测等领域。” 　　同时，6套专业软件系统也在课题中完成。其中，自主研发的航空高光谱矿物识别系统已在新疆柯坪和甘肃柳园地区圈定了8处成矿有利区。此外，内蒙古大井坡航空物探动态试验场的建成也是该课题的重要成果。熊盛青表示，下一步通过与高校联合建立产学研基地，有望为我国打造航空地球物理野外科研基地。 　　验收专家组组长、中国工程院院士赵文津则强调：“课题研制了优秀产品，今后还需要在产业化和向全国推广等方面下足功夫。”

金属、非金属、高温合金、高分子化合物等材料若要达到“物尽其用”，除了结构设计、加工工艺等影响因素外，其物理性能也是一个不可或缺的重要因素，试验机便是用于测量材料物理性能的首选仪器和必备工具。随着全球科学技术的发展与工业生产要求的提高，曾经“冷僻”的试验机行业如今已走出“深闺”，日益向人们彰示这一行业的市场潜力与强劲的发展势头，有数据显示，中国试验机市场销售总额每年可高达40亿人民币。 　　试验机市场前景如此大好，但我国试验机制造企业技术研发投入普遍不足，产品更新速度缓慢，且国内试验机高端市场一直被国外厂商垄断。试问我国试验机企业应如何突破发展瓶颈，打造国产化试验机品牌，再逐渐进入高端市场，并最终实现整个试验机行业的良性发展?相信国内众多的试验机专家、用户以及生产企业都在努力寻找这个突破口! 　　王春生教授，任职于北京航空航天大学材料科学与工程学院。多年来，王春生教授一直从事新型飞机耐久性和发动机高温合金工艺的性能研究，在试验机的应用开发方面颇有心得，曾参与国家“十一五”规划中力学材料试验机相关课题项目的起草制定；另外，王春生教授对试验机在控制器、常规夹头、高温蠕变等方面曾提出过卓有有效的改进建议，并多次参与我国试验机标准的制定等。 　　近日，仪器信息网编辑采访了王春生教授，就目前国内外试验机的应用开发、技术进展、国内外产品差距、国内市场现状、试验机行业未来发展以及人才培养等问题与王春生教授进行了深入的探讨。 北京航空航天大学王春生教授 试验机技术与应用的未来发展趋势 　　试验机技术走向：“大、小、精”与“环境模拟” 　　20世纪，随着液压伺服技术与电子计算机技术的引入，试验机测试技术可以实现过去人工操作不可能完成的试验，使材料性能研究达到了一个全新高度。进入21世纪以来，全球高科技飞速发展，对试验机技术提出了更多、更高的测试要求。 　　关于试验机技术的发展方向，王春生教授谈到，在现代科学技术的背景下，材料的工作条件非常复杂，人们对材料力学性能测试要求不断提高，因此，市场上也日渐出现了各种型号与功能的试验机产品。从目前各种新型的试验机来看，试验机技术的发展方向主要包括“大、小、精”以及“环境模拟”。 　　(1)“大”：近几年，我国航空航天事业发展很快，诸如导弹、火箭这样的大型结构件越来越多。另外，我国将逐步开放3000米以下的低空领域，如此以来，小型飞机的市场需求将会大幅提升，这些都将大大促进试验机往“大”的方向不断拓展。 　　(2)“小、精”：精度是各种仪器设备永远不变的追求之一，试验机亦不例外。与航空航天领域不同的是，在生物医学工程方面，人们需要对一些微小材料、微小部件进行性能评价，如人体骨骼、眼睛的巩膜等生物材料，其感应量在0.1N，而通常的试验机精度很难达到，这就要求厂家能够提供更为小巧、灵敏的试验机“精”品。 　　(3)“环境模拟”：目前，环境模拟技术已成为试验机技术发展的一个重要方向。随着工业的发展，材料测试不再局限于力的模拟，对于极端试验条件下的环境模拟要求也越来越多：超高压、超高温、超低温、超真空、超高强、超辐射、耐腐蚀等。例如，液氧、液氮、液氢的储存罐材料要模拟航空航天环境，以便能更为精准地测试材料的力学性能。 　　试验机正往更“细”、更“新”的应用领域发展 　　材料性能的研究起始于欧洲工业革命时期，当时主要是利用机械测试设备进行静态试验，用以评价材料在拉压和弯曲载荷作用下的力学特征。近几年，合金材料、聚合物材料、陶瓷材料、超导材料等新材料的开发与使用，极大地拓展了试验机的应用领域。 　　目前，试验机主要针对材料的强度、刚度、硬度、弹性、塑性、韧性、延性、表面与内部缺陷等参数进行力学性能测试和分析研究，可以广泛地应用在矿企业、计量部门、科研院所的现场和实验室，具体领域涉及到航天航空、机械制造、石油化工、食品、医药包装、车辆制造、电线电缆、纺织纤维、塑料橡胶、建筑建材等各行各业。 　　王春生教授介绍到，若从力学实验角度来看，试验机的应用领域可以分为两大部分：一是结构力学，一是实验力学(包括材料研究与材料检验)。过去，试验机一般常用于汽车零部件、塑料、岩石力学、工程结构件等传统领域的常规材料测试。近几年，随着我国经济的高速发展，人们需要更轻更强的材料用于制造飞机、火箭、汽车等，这使得试验机的应用领域逐渐往更细的领域、更新的方向发展。大至飞机、导弹、火箭、卫星等大型结构件，小至人体骨骼、眼睛巩膜、电子材料、玻璃、牛肉干、布料等，可谓是和我们的衣、食、住、行息息相关。 　　另外，随着试验机的广泛应用，我国从事材料性能测试的人员队伍也已变得相当庞大。单就专业会议而言，国内外每年都会召开规模很大的各种力学会议，如国际断裂力学会议、疲劳断裂会议、常规力学会议等。 当前国内外试验机产品市场格局 　　多方面分析国内外试验机产品的差距 　　试验机是一种集光、电、机、液和计算机技术与一体的高技术产品。随着人类科学技术的迅猛发展，各行各业对试验机产品的需求持续增长，国外试验机生产制造水平和测试技术有了很大程度的提高，但我国试验机的发展却未跟上全球试验机前进的“步伐”。 　　王春生教授谈到，试验机按加荷方法可分为动态试验机和静态试验机。一般来说，用户对动态试验机稳定性的要求要比静态试验机高很多，但由于我国在动态测控、伺服阀等方面的技术尚未过关，因此，国产动态试验机的使用率很低；另外，虽然部分国产静态试验机的技术参数可以达到国外同类产品的水平，但就产品整体的机械系统、测控技术、应用软件与配套器件等方面还存在很明显的差距。 　　(1)机械系统：设计一款试验机产品的机械系统，需要凭借经验，并考虑材料性能、工艺水平、加工能力、热处理效果等诸多因素。例如，德国的试验机夹头在造型、工艺等方面都做得非常“精致”；而国内的热处理工艺不到位，后期加工也比较粗糙，试验机夹头硬度不达标，很容易变形，使用寿命大为缩短。事实上，这两种工艺的投入相差并不大，可惜的是，国内企业一贯守旧，很少在工艺上有所改动。 　　(2)测控技术：我国试验机的测量控制技术一直都落后于国外，其中大部分试验机关键技术和部件，如力传感器、引伸计、控制器、伺服阀等都是从国外引进的。就采样频率这一指标，我认为静态拉伸试验机的基本采样频率应该在200个点。目前，国产试验机的采样频率一般在40Hz左右，而国外较好的试验机采样频率可达1000Hz，动态电液伺服疲劳试验机采样频率为5000-6000Hz，这就比国内试验机的性能质量高出许多。 　　(3)应用软件：总体来说，国内外软件各有千秋。国产软件功能简单但操作方便，国外软件功能强大但操作略显复杂。不过，与国外软件相比，国内试验机软件的人机联网功能不佳，这给试验机的操作与维护方面带来了诸多不便。因此，国内试验机厂家需要在软件功能、操作性、稳定性等方面多下功夫。 　　(4)试验机配套器件：试验机配套器件可以大大增加试验机产品的技术功能与含金量，但这却是我国试验机行业中技术水平的“薄弱一环”。例如引伸计，目前国内生产厂家大多选用首都钢研院的橡皮筋捆绑式引伸计，且不说其测量误差、工作稳定性，单就其橡皮筋捆绑固定方式的工作效率就难以满足用户的测试需求。 　　国内企业研发投入不足 高端产品市场被国外企业占领 　　常言道：“技术决定产品，产品决定市场”。试验机技术的落后使得我国试验机行业发展进入了“瓶颈”状态。目前，我国试验机产品同国外同类产品相比较，绝大多数产品处于中低档水平，尤其技术含量高的高端产品，长期被国外生产企业占领。 　　谈到我国试验机的发展历史，王春生教授表示，我国试验机发源于吉林省的长春试验机厂、长春试验机研究所，从最初的硬度计逐渐扩展到试验机，我国试验机行业已经走过了60多年的历程。尤其是在改革开放后，国产试验机微机伺服控制系统的问世填补了国内空白，使得我国试验机技术有了很大发展，大有追赶国际先进水平之势。 　　但是，市场的开放也使得众多国外知名试验机厂商纷纷登陆国内市场。国外试验机产品技术更新换代速度很快，产品性能又优于国产试验机同类产品，再加上90年代末企业改制后，国内试验机企业研发投入普遍不足，产品技术更新缓慢，因此，国内高端产品市场几乎都被国外试验机制造企业占领，即便是国外试验机价格是国产同类产品的4-5倍，但国内市场需求依然很大。 　　对于国内试验机行业的现状，王春生教授不禁感叹道，近几年，国内对各类试验机存在着大量需求，这使得国内试验机制造企业的数量持续增多。目前国内试验机生产企业保守估计也有300家，其中，多数企业规模偏小，产品定位低端，关键部件通过进口、外购等方式获得，采用低价策略“分抢”国内市场，竞争十分激烈。但是，如此混乱的市场状态显然不利于我国整个试验机行业发展。 立足差距 突破试验机行业发展“瓶颈” 　　试验机一直是欧美国家对我国尖端科研课题限制出口的产品，因此，打造我国试验机民族品牌，增强国产试验机的市场竞争力显得尤为重要。面对当前进口产品的竞争，我们期待国内试验机企业走自己的路，做出属于我们自己的试验机来。 　　关于如何突破我国试验机行业的发展瓶颈之问，王春生教授如是回答，目前，我国试验机行业发展应着重从以下几方面进行： 　　(1)政府应加大支持力度 　　试验机是一个国家整体制造水平的“缩影”，政府应当给予试验机行业足够的重视与支持，适当加大试验机相关课题项目的研发投入，关注并扶持有发展潜力的国内试验机制造企业，引导与规范我国试验机行业的有序发展。 　　(2)加快综合型人才的培养 　　试验机是一种集机械、电气、材料力学、实验标准与计算机为一体的技术密集型高科技产品，涉及学科范围非常广。但目前，我国没有这样的对口专业，国内从事力学研究的人员几乎都是从材料、机械设计、物理等相关专业转过来的，因此，需要政府、社会、学校多方配合，加快培养综合型的专业人才。 　　(3)改进企业经营理念，增加研发投入 　　今天的市场格局，与其说是企业技术研发投入不足的问题，不如说是企业经营理念的问题更为恰当。生产企业要卖出产品获得利润，不能说不对，但是不能以“打价格战”为前提，关键要考虑如何提高产品的质量、性能与价格，随之再增大研发投入。如此形成良性循环，淘汰落后企业，形成几家有竞争能力的国内试验机制造企业，并最终促进整个行业的健康发展。 　　最后，王春生教授表示，总的来说，我国试验机行业还是很有希望的。国内企业目光要放长远，立足国内外产品差距，在保证经济效益的同时，大力投入研发新技术，提高产品性能，才能扩大产品市场。我们只有创造属于中国的试验机品牌，才能逐渐加大国产试验机在中国，乃至全球市场的地位。 　　后记： 　　对于当前国内试验机制造企业规模小，拿不出高薪来聘用技术研发人员，王春生教授建议，企业可以走“校企合作共建实验室”的道路。“企业出资提供产品，学校负责开发应用，这样不仅丰富地利用了产品，找出其不足之处，进而提出解决方案，为企业节省了人力与财力，同时学校也完成了课题教学任务，转而又为企业培养了大量专业人才。” 　　另据了解，目前全球试验机的市场需求依然广阔，尤其是中国试验机的市场需求发展更是“不容小觑”，这对于有企业发展眼光、自主创新能力、市场拓展能力的国内试验机制造企业而言，不啻为一个极其振奋人心的好消息。挑战与机遇并存，瓶颈口也是突破口，正如王春生教授所言：“努力提高产品性能与质量，才能有更多的资金用于研发新产品”，相信这将是突破我国试验机行业发展瓶颈的一条有效途径。 　　采访编辑：刘玉兰 　　附录：王春生教授个人简介 　　王春生，男，汉族，1936年2月出生，辽宁沈阳市人。北京航空航天大学教授。 　　1960年毕业于原北京航空学院材料系，毕业后留校任教。主要从事工程材料力学和研究工作。退休后，为北京航空航天大学材料科学与工程学院返聘至今。

航天梦据中国载人航天工程办公室消息，我国载人航天工程已经全面转入空间站在轨建造任务阶段。今年将陆续实施空间站核心舱发射、货运补给、载人飞行等多次任务。追忆漫漫太空之路从人造卫星到载人航天中国航天事业蓬勃发展，探索浩瀚宇宙的伟大事业更加行稳致远，航天梦想实现的脚步越来越近。航空航天工业的发展为航天梦奠定了基础。前言航空航天工业包括从先前设计、建造、测试、销售到后期的飞机维护、飞机零件、导弹、火箭或航天器等各个方面的所有公司和活动。图1展示的就是飞机生产车间。图1 ：飞机生产车间民用航空和军用航空的飞机及其零部件是一个非常庞大的产业链，零部件的生产和使用所带来的上下游环节非常之多。而生产一架飞机所用的材料更是种类繁多，这其中包括金属、玻璃、陶瓷、塑料和各种复合材料。为了保证飞机的功能、安全和美观，需要对这些材料的特性进行精确描述和表征。客户痛点分析某飞机部件制造商正在考虑引进一种新型钢材料所制造襟翼滚珠丝杠，然而需要知道它们是否会导致接触材料出现过早磨损的情况。尤其是在航空航天工业体系中，过早磨损是飞机部件制造商面临的一个重要问题。安东帕摩擦磨损试验机可为客户提供摩擦系数的测定和磨损的表征。依照用户的痛点和解析，推荐采用表征仪器为安东帕销盘式摩擦仪（TRB3），如图2所示。如果需要模拟高温服役环境的话还提倡采用高温摩擦仪（THT），如图3所示，安东帕高温摩擦仪能提供非常精准的控温和保证高温下极其高的测试精度。在摩擦学实验结束后，用集成式的表面轮廓仪可以测量磨痕轮廓，直接计算相应的磨损率。图2：销盘式摩擦仪TRB3图3：高温摩擦仪THT实验航空航天工业某部件制造商需要调查制造襟翼滚珠丝杠时使用的两种新的涂层钢材料造成的磨损情况。将两种不同涂层材料的样品制作成样块，如图3所示。图3：客户样品步骤：采用安东帕销盘式摩擦仪对样品进行磨损测试，采用线性往复模式进行试验。摩擦副（对磨体）为100Cr6钢球，硬度大约为60 HRC。实验结束后，记录摩擦系数，并用显微镜观察样品和摩擦副的磨损情况。实验分析与结论经过摩擦学试验后，得到两种不同材料的摩擦系数基本什么变化，具体见图4所示。从摩擦系数的曲线来看，经过25min的磨损试验后两种样品基本没什么损伤。但是，通过显微镜观察后发现摩擦副100Cr6钢球表面有损伤。通过计算得到，1# 样品体系下的100Cr6 钢球的磨损量为0.000186 mm3/(Nm)，而2# 样品的磨损量为0.000202 mm3/(Nm)。这样可以看出2# 样品对于对磨体的伤害大。图4：摩擦系数和磨损量过早磨损是航天航空行业制造商的一大难题，而安东帕摩擦仪可以为客户提供这类需求的表征手段。通过结果分析，两种样品的摩擦系数相差不大，摩擦系数随时间的变化的曲线趋势也相一致虽然两种涂层材料的表面基本没有损伤，但是对于对磨体100Cr6 钢球的损伤还是存在的，尤其是2# 样品使对磨体产生更大的损伤。安东帕中国总部销售热线：+86 4008202259售后热线：+86 4008203230官网：www.anton-paar.cn在线商城：shop.anton-paar.cn

2023年6月8日-10日，由钢研纳克检测技术股份有限公司联合中关村材料试验技术联盟（CSTM）主办，钢研纳克成都检测认证有限公司协办的2023年航空航天材料质量基础设施建设主题论坛在美丽的“蓉城”四川成都顺利召开。来自航空航天产业及供应链上下游的专家、科研院所、生产企业等近140余名代表参加了本次论坛。2023年航空航天材料质量基础设施建设主题论坛现场航空航天产业作为国家先进制造业的重要组成部分，是国家综合实力的集中体现和重要标志。近年来，我国航空航天产业实力不断加强，经济战略地位不断提升，为高温合金、钛合金、高端金属结构材料、超导材料、精细合金、高强铝合金等新材料产业发展提供了广阔的市场空间，也对新材料的质量性能、测试评价水平等提出来更高要求。本次论坛是在《质量强国建设纲要》加强质量基础设施建设能力的相关要求背景下，以推动航空航天材料发展，搭建“政、产、学、研、用”的交流平台。邀请相关领域的同仁共聚四川成都，共谋质量变革、共议创新路径，携手推动材料产业高质量发展。钢研纳克检测技术股份有限公司副总经理鲍磊、四川省增材制造技术协会副会长兼秘书长王长春出席本次论坛并致辞，会议由钢研纳克成都检测认证有限公司总经理刘璞主持。钢研纳克检测技术股份有限公司副总经理 鲍磊四川省增材制造技术协会副会长兼秘书长 王长春钢研纳克成都检测认证有限公司总经理 刘璞在为期一天半的报告环节，来自中关村材料试验技术联盟（CSTM）、中国航发、南京航空航天大学、西部超导、大冶特殊钢、中航成飞、钢研纳克、中实国金、纳克微束等单位的专家学者从不同角度围绕如何提高航空航天产业高质量发展进行了精彩的分享，论坛现场掌声绵绵，与会代表均表示干货满满，收获颇多。2023年航空航天材料质量基础设施建设主题论坛现场我国已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，习近平总书记指出，中国将进入一个“以质量为中心”发展的新阶段。“完善国家质量基础设施（NQI）”已被写入国家十四五发展战略。材料是国民经济建设、社会进步和国防安全的物质基础，是实现产业结构优化升级和提升装备制造业的保证，也是发展新兴产业的先导。材料产业质量基础设施作为NQI的重要组成部分，在质量强国的进程中，扮演着重要的角色。钢研纳克作为中央企业中国钢研科技集团所属分析测试产业平台，是我国金属材料检测技术的发源地以及高端仪器仪表的策源地。从1952年起源至今，我们已经走过了七十多个春秋。目前，钢研纳克已发展成为集检测服务、认证评价、仪器研制、无损装备与工程、标准物质、计量校准、能力验证、腐蚀防护八个业务于一体的综合性企业。多年来，钢研纳克持续完善全国产业布局，并依托中关村材料试验技术联盟，不断丰富材料与试验标准体系，形成了国家标准、国际标准、行业标准、CSTM团体标准组成的完善的标准制修订平台，不断研究、完善新材料相关的计量校准技术，同时积极推动材料的评价认证工作。致力于成为材料产业质量基础设施建设的引领者。

2014年中国(成都)电子展(www.icef.com.cn/summer )将于7月10-12日在成都世纪城新国际会展中心召开。本届展会由中国电子器材总公司、成都市经济和信息化委员会、成都市博览局共同承办。展会展示电子元器件、电源/电池、集成电路、嵌入式系统、电子材料、电子制造设备、电子工具、电子测量仪器及工控自动化系统、安全与电磁兼容测试仪器及系统、防静电产品、物联网、消费电子等产品。展览面积达25000平方米，可谓西部电子第一大展。 　　其中，中国(成都)电子展--仪器仪表展区，今年依然秉承了优势展区的传统，定位在高端电子及通信测量仪器、电工仪器、光学仪器这三类，EMC、防静电检测和环境实验仪器也随着西部市场的强大需求而涌现。本届仪器仪表展区仪器仪表展商近100家。电子仪器界的领军企业纷至沓来，如德国罗德与施瓦茨公司、日本横河、台湾固纬、泛华测控、北京信测、普源精电、艾德克斯电子、成都天大仪器设备有限公司、成都前锋电子仪器、常州市同惠、苏州泰思特、优利德科技等，他们都带着各自的最新产品，准备抢占新一轮西部市场大开发的制高点。 　　&ldquo 第二十届国际电子测试与测量专业研讨会&mdash &mdash 聚焦航空航天测控技术新发展&rdquo 是今年成都电子展的一大亮点。从航空电子设备到通用航空飞行器，从神舟系列载人航天工程到嫦娥系列探月工程，中国的航空航天事业在不断的探索中前进，取得了许多令人瞩目的成就。&ldquo 十二五&rdquo 规划中，列出了需要着力推动实施的一批关键领域重点项目，包括航空发动机、航空电子系统、卫星通信应用、卫星导航等领域，对航空航天测试技术的发展带来了挑战。本次研讨会由中国电子学会电子测量与仪器分会和中国电子展组委会联合主办，在航空航天测控领域拥有独一无二的影响力，届时将邀请来自国内外企业、研究院所的工程技术人员、航空航天类院校的专家、学者进行技术交流，分享航空航天测试经典案例，共同探讨航空航天最新测试技术、测试方法，以及边界扫描在航空航天测试中的最新应用等等。 　　(更多咨询：010-51662329-56/73 13811460483 官方微博：中国电子展仪器展区 ) 　　名企赏鉴： 　　罗德与施瓦茨公司作为一家独立的国际性电子公司，是测试与测量，广播电视，安全通信，以及无线电监测与定位领域的领先解决方案提供商。 　　日本横河主要产品涵盖YOKOGAWA示波器、示波记录仪、数字功率计、光通讯类、记录类及现场在线类测试仪表，是多方位综合通用仪器销售公司和全方位科技公司。 　　泛华致力于发展专业测控技术，为各行业用户提供高品质的测试测量解决方案和成套的检测设备。2011年公司再次通过了ISO9001:2008质量体系认证，并且具有国家级高新技术企业、航空航天产业联盟单位、保密资格认证委员会三级保密资格认证。 　　固纬电子产品包括数字及模拟示波器、频谱分析仪、信号源、电源系列及电子负载、基本量测仪器、环境试验设备、电池测试系统、自动测试系统(ATE)等300多种 经过近40年不断创新，固纬电子已成为全球专业仪器生产商之一。 　　北京信测是专业电磁兼容测试测量设备供应商，提供完善的电磁兼容测试测量解决方案，测试满足民用及军用标准，应用涵盖信息通信、工业、科学、医疗设备、家用电器电动工具、电气照明、电力、电能表、汽车电子、车辆、船舶、航空航天等。 　　艾德克斯电子( ITECH ) 为美国第四大仪器公司B K-Precision 集团成员, 拥有独立研发机构和巨大的技术优势，一流的制造工厂以及与国际知名公司的紧密的技术交流合作，公司致力于电源及电源测试领域的研究, 研究出一系列高性能自动测试系统，电源和电子负载等大功率电子测试仪器，广泛应用于各个领域。 　　普源精电是从事测试测量仪器研发、生产和服务的国家级高新技术企业。目前已有专利400余件，其中70%以上是发明专利。RIGOL坚持自主创新，现已研发并生产了8大系列、数十种产品。包括数字示波器、频谱分析仪、射频信号源、函数/任意波形发生器、数字万用表、可编程线性直流电源、高效液相分析仪系统和紫外-可见分光光度计。公司拥有所有产品的全部核心知识产权，以自主品牌行销全球超过60多个国家和地区。 　　常州同惠集研发、制造、市场营销于一体的民营高科技企业,&ldquo 同惠&rdquo 已成为国内电子仪器行业的知名品牌。主要产品有:数字存储示波器、台式数字万用表、电子元件参数测试仪器 变压器、电机测试仪器 线材测试仪 直流电阻类测试仪器 高、低频毫伏表 电声响器件测试仪器等。 　　附：关于2014中国(成都)电子展(CEF) 　　时间：2014年7月10-12日 　　地点：成都世纪城新国际会展中心 　　主题：展示面向工业和军工应用的电子技术解决方案 　　了解更多：立即登陆www.iCEF.com.cn 　　展区设置： 　　电子元器件：元器件、测试测量、工具、电子制造设备、印刷线路板、元器件分销、半导体集成电路 　　电子信息技术应用：物联网、车联网、云计算、汽车电子、智能家居、智慧城市、北斗系统及应用 　　信息消费：智能终端产品、通讯产品、IT类产品、电子游戏、网络游戏、动漫 　　同期活动: 　　第二十届国际电子测试与测量专业研讨会 　　第十八届电路保护与电磁兼容技术研讨会 　　印制电路技术交流会 　　雷达与火控、电子线路学术报告会 　　雷电防护与电磁脉冲技术交流会 　　SMT工艺技术巡回研讨会 　　2014中国(成都)国际物联网峰会 　　中国手机游戏高峰年会 　　第八届军工行业工艺技术研讨会 　　&ldquo 汽车电路测试趋势和未来发展方向&rdquo 专题研讨会

近日，科技部公布了2023年度国家重点研发计划“基础科研条件与重大科学仪器设备研发”重点专项第一批项目立项结果，由上海交通大学、苏州东菱振动试验仪器有限公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司、上海卫星装备研究所联合申报的“航空航天装备复杂服役环境大型振动实验系统”项目成功获批立项。该项目聚焦航空航天领域重大装备对复杂服役环境的地面模拟以及环境-振动一体化综合实验的重大需求，以自主研制的大型电磁振动台为突破口，开展台体优化及改进设计，形成高/太空动力学试验环境模拟装备的整套解决方案，提升我国大型科研仪器的自主创新能力，促进航空航天装备水平与产业升级发展。苏州东菱振动试验仪器有限公司表示：此次立项不仅是东菱公司“硬核实力”的有力证明，更标志着东菱公司的大型电磁振动台技术取得了重大突破，东菱公司也将以该项目实施为契机，积极践行国家创新发展驱动战略，瞄准关键“卡脖子”问题，集聚力量进行原创性、引领性科技攻关，推动更多科技成果转化，切实履行好高水平科技自立自强的国企担当，为中国式现代化建设贡献智慧和力量。

在全球知名的以聚焦航空航天应用测试领域的杂志《Aerospace Testing international》上，刊登了一篇关于工业CT计算机断层扫描技术在航空航天领域的应用专题。工业CT是无损测试界当之无愧的拥有未来无限可能的测试技术！你想知道工业CT的基本原理吗？CT检测的优势有哪些？检测过程中有哪些注意事项？工业CT在航空航天领域的应用案例有哪些？通过以下文章您将快速领略工业CT测试所具有的便捷，精确和快速的优势。尤其是其独一无二的可以在非破坏，非接触条件下的测试功能，一定会让你对它着迷。刊登在《Aerospace Testing international》上的原文本文由North Star Imaging北极星成像公司的计量产品创新经理Valentina Aloisi撰写。 Valentina拥有意大利帕多瓦大学（University of Padova）的机械工程博士学位，其研究重点是工业计算机断层扫描。Valentina在生产工程和工业计量学领域经验丰富，拥有CMTrain – 2级：CMM –操作员认证，她还是计算机断层扫描（CT）和计量学等方面多篇同行评审期刊论文和会议论文的作者。同时，她还联合著作多本有关计算机断层扫描的书籍，并在欧洲及美洲的主要计量行业技术会议和峰会上发表她的研究成果和担任演讲嘉宾。X射线计算机断层扫描（CT）技术在航空航天行业中的应用X射线计算机断层扫描（CT）技术作为一种灵活的非接触式测量技术已成功进入坐标计量学领域，该技术可有效用于对工业零部件进行内部和外部尺寸测量。与传统的接触式和光学坐标测量仪（CMM）相比，CT具有诸多优点，以便于工程师们执行工作中各式相应无损测量任务，而这是其他任何测量技术通常都无法实现的。例如，检测具有高信息密度及需在非切割或破坏组件情况下的结构复杂且高净值的增材制造（3D 打印）产品。在航空航天领域，CT可用于检测从较小到中等尺寸的组件，例如涡轮叶片，铝铸件和管焊件。借助CT，可以在不同产品周期的多个阶段进行定量分析，从而优化产品和制造工艺，并评估产品规格的合格性。 工业CT的工作原理X射线CT系统的三个主要组件是X射线源，旋转控制台和探测器。同时含有不同的CT系统配置：例如，使用平板探测器（DDA）或线阵探测器（LDA）。对于LDA(线阵探测器)涉及的X射线散射现象，它与航空航天应用中扫描高密度材料的情况相关，不会影响扫描。但是，需要更长的扫描时间。X射线源到探测器的距离和X射线源到扫描目标的距离决定了CT扫描的几何放大率以及3D CT部件模型的体素大小。NSI X射线系统产品家族中提供的可变X射线源到探测器距离的运用，对于航空航天应用中获得精确数据至关重要。CT技术基于X射线的衰减原理。因此，部件的尺寸和厚度以及材料密度在其有效使用中起着根本性的作用。零部件越大，材料越致密，则需要更多的X射线能量来穿透。CT扫描的输出是部件的3D模型，在此模型上可以执行非常精确的测量，而无需任何形式的接触，切割或破坏。CT还可以对材料进行检查并识别内部缺陷，例如空隙，裂缝等。在检测复合材料时，CT也可以用于分层识别。CT在航空航天领域的应用案例下图示例显示了壁厚分析和涡轮机叶片上的多维特征测量。图1（a）：带有剪切平面的叶片3D视图图1（b）：尺寸特征和翼型轮廓的测量图1（c）：壁厚分析图1（a）表示叶片的3D模型，可以通过用户定义的剪切平面完全显示各个方向。图1（b）显示了如何测量内部特征以及检查翼型轮廓是否符合规格。在图1（c）中显示了壁厚分析的示例。下面的图2是对管焊件进行孔隙度分析的示例。图2：管焊件上的孔隙率分析示例在这种情况下，色条表示不同的孔径，这在3D CT模型上也可见。CT提供了在零部件3D模型中定位孔隙率并提供有关不同孔隙率体积信息的功能。可以检测到的孔隙或缺陷的大小取决于扫描分辨率，这也是零件尺寸，几何形状和材料的函数。诸如NSI Subpix此类的高级扫描技术可使工程师们获得更高的分辨率，从而在给定分辨率下获得更大的视野。其他CT应用包括扫描/实际比较，其中记录了实际部件的体积模型并将其与扫描模型，通常是CAD模型进行比较，以及复合材料的纤维分析。工业CT扫描的优点和注意事项与传统的测量技术相比，CT具有广泛的优势，包括能够以非接触和非破坏的方式，通过高密度的信息对复杂和/或不可访问的试样特征进行组件测量。在航空航天应用中，这是最基本的，因为零件的成本通常很高，不允许进行破坏性测试。CT还使工程师能够在进行高成本的加工之前快速评估零件的合格性。例如，当测量涡轮机叶片CT的自由曲面时，可以在短于传统接触式CMM（坐标测量仪）的时间内提供高密度的点，并且作为一种非接触技术，在检查自由曲面时无需探针补偿。使用CT时要考虑的基本因素包括可达到的几何放大率，这取决于零件的尺寸和几何形状，零件的材料和厚度。部分NSI全球航空航天领域客户美国北极星成像公司（NSI）在中国苏州建立的亚太X射线计算机断层扫描设备演示和检测服务实验室，配置了全球最尖端的多功能型X5000工业CT设备（扫描区域0.8m x 1.2m），可以覆盖从小型到大型等各类工件的扫描应用，帮助用户开发和优化特殊扫描应用的解决方案并提供检测服务，技术咨询及支持等。

在航空航天和航空工业领域，往往会遇到最为棘手的需求。无论是负载均衡，航空称重或者重载分布中需要的测量，Erichsen 343 型号液压测力计是非常理想而且廉价的监控和验证工具。凭借简单的操作和独特的专用于航空/航天领域的工程设计特点，Erichsen 343型号液压测力计近期获得了2016年Weighing Review 读者选择的最佳航空/航天测力计。这是连续第二年阿美特克的STC产品赢得Weighing Review 读者的评选。“我们为这个奖项感到骄傲。Erichsen 343 产品已经问世好多年了，一直在航空航天和航空业中通过各种拉伸和压缩应用证明着自己的价值。” Chatillon 产品经理 Joel Schoubert先生说道。Erichsen 343 液压测力计由不锈钢材质制成，并且充满了液压油被密封为一个闭环的。该产品操作简单并且不需要任何电源。巨大的表盘使用户可以远距离读取负载。如果需要远程观测该表，可以选用添加表盘延长管路。Erichsen 343液压测力计具有中心通孔使其可用于任何需要对中接头锁定施加的负载的场合。这些中心孔的设计可以实现精准的拉伸和压缩加载应用。与其他电子显示和传感器结合产品不同，Erichsen 343 液压测力计对ESD（静电放电）和瞬态电压免疫。Erichsen 343 液压测力计的坚固设计使其适用于那些传统测力计无法胜任的恶劣工作环境中。Erichsen 343 液压测力计量程覆盖从1kN至2500kN，精度可达满量程的1.6%。数字式指示表可选。Erichsen 343 液压测力计也可用于其他应用，比如：液压夹紧力的验证、轴向力的连续测量、监控在车床、镗床、挤压机和其他类似设备上轴承产生的负载。除了Erichsen 343 被授予2016年最佳航空/航天业测力计，阿美特克STC的Chatillon 1300 产品被评为2016年最佳机械式测力计。阿美特克传感器测试和校准(STC)提供一系列的力学测量和材料测试装置，覆盖领域包括：航空航天、农业、汽车、电子、国防、能源、食品、医疗、船舶、钢铁等行业。阿美特克传感器、测试和校准是阿美特克公司的一个部门，阿美特克公司是一个全球领先的电子仪器和机电设备制造商。

12月10日，董事长黄志方、总工程师钱正国回访北京航材院检测中心及下属的中航检测公司，中航工业首席专家兼航材院总工程师陶春虎先生、中航检测公司副董事长李鲁林先生和总经理宋晓辉先生热情接待了黄志方董事长。 今年上半年，北京航材院下属的中航检测公司向三思纵横采购了45台高温持久蠕变试验机。在此次回访中，双方共同回顾了前期的合作，交换了一些在技术上和合作上的看法，双方都对双方的友好合作关系给予了充分肯定。鉴于双方在各自领域的卓越表现，实现携手共赢的良好局面，双方决定：建立长期合作关系，在更多更广的层面，继续开展一些重大项目的合作。 北京航空材料研究院作为中国面向航空的综合性材料研究机构和最大的材料工程研究中心之一，三思纵横作为中国试验机行业的领先品牌，双方的合作是&ldquo 强强联手&rdquo 的合作，双方的优势将会在彼此的领域互相借鉴和互相利用，双方的合作指在向业界传递&ldquo 三思纵横为航空航天的品质保驾护航&rdquo 的强烈信息。 当天下午四点，结束了一天的回访和会谈工作，双方领导共同合影留念。 黄志方董事长对北京航材院检测中心的几位领导放弃了周六休息、全天接待自己的热情深表感谢。 （从左至右：宋晓辉、李鲁林、陶春虎、黄志方、钱正国）

项目概况郑州航空港经济综合实验区教育文化卫生体育局关于公共卫生综合服务中心实验室仪器设备购置项目招标项目的潜在投标人应在郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）公共资源交易中心（www.zzhkgggzy.cn）获取招标文件，并于2021年11月29日09时00分（北京时间）前递交投标文件。一、项目基本情况1、项目编号：郑港财采公开-2021-602、项目名称：郑州航空港经济综合实验区教育文化卫生体育局关于公共卫生综合服务中心实验室仪器设备购置项目3、采购方式：公开招标4、预算金额：20,000,000.00元最高限价：20000000元序号包号包名称包预算（元）包最高限价（元）1郑港财采公开-2021-6001郑州航空港经济综合实验区教育文化卫生体育局关于公共卫生综合服务中心实验室仪器设备购置项目一包349500034950002郑港财采公开-2021-6002郑州航空港经济综合实验区教育文化卫生体育局关于公共卫生综合服务中心实验室仪器设备购置项目二包687000068700003郑港财采公开-2021-6003郑州航空港经济综合实验区教育文化卫生体育局关于公共卫生综合服务中心实验室仪器设备购置项目三包497000049700004郑港财采公开-2021-6004郑州航空港经济综合实验区教育文化卫生体育局关于公共卫生综合服务中心实验室仪器设备购置项目四包46650005、采购需求（包括但不限于标的的名称、数量、简要技术需求或服务要求等）5.1 采购内容：详见附件采购需求5.2 质量要求：合格5.3 交货期：一包：进口设备60日历天，其余设备30 日历天；二包：30日历天；三包：进口设备60日历天，其余设备30 日历天；四包：30日历天。5.4 供货地点：采购人指定地点5.5 质保期：项目验收合格后 1 年5.6 是否为只面向中小企业采购：一包：否；二包：否；三包：否；四包：仅面对中小企业采购；本项目所属行业：工业 ，按照《工业和信息化部、国家统计局、国家发展和改革委员会、财政部关于印发中小企业划型标准规定的通知》(工信部联企业〔2011) 300号）文件及最新文件执行。6、合同履行期限：同交货期7、本项目是否接受联合体投标：否8、是否接受进口产品：是9、是否为只面向中小企业采购：是二、申请人资格要求：1、满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定；2、落实政府采购政策满足的资格要求：本项目执行促进中小型企业发展政策（监狱企业、残疾人福利性企业视同小微企业）、强制采购节能产品、优先采购节能环保产品等政府采购政策。3、本项目的特定资格要求3.1 具有独立承担民事责任的能力，投标供应商须具有有效的营业执照；3.2 具有健全的财务制度，无不良债务，财务没有被接管、冻结、破产状态，提供近三年任意1年（2018 年、2019 年、2020 年）经会计事务所或第三方审计机构审计的财务审计报告（财务审计报告包含资产负债表、利润表、现金流量表和财务报表附注，即“三表一注”，且须有注册会计师签字、盖注册章）或提供其基本开户银行出具的资信证明。3.3 具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录，提供2021年1月1日以来任意1个月的依法缴纳税收和社会保障资金的相关证明；3.4 具有履行合同所必需的设备和专业技术能力，提供声明函；3.5 具有良好的商业信誉，在参加本次政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录的书面声明或证明材料；3.6 单位负责人为同一人或者存在直接控股关系、管理关系、参股关系的不同投标供应商，不得同时参加本项目的投标活动；3.7 信誉要求：根据《关于在政府采购活动中查询及使用信用记录有关问题的通知》(财库〔2016〕125号)和豫财购〔2016〕15号的规定，对列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商，拒绝参与本项目招标采购活动【查询渠道：“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）】。供应商递交投标文件截止时间当日，采购人、采购代理机构将通过“信用中国”和“中国政府采购网”网站查询各供应商信用信息记录并存档，查询时将完整清晰的查询网页、内容进行截图或拍照，以作证据留存；若供应商被列入“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）的“失信被执行人”、“重大税收违法案件当事人名单”的和被列入“中国政府采购网”网站（www.ccgp.gov.cn）的“政府采购严重违法失信行为记录名单”的，其投标将被否决；（“信用中国”和 “中国政府采购网”涉及的相关查询以采购人、采购代理机构查询结果为准）。3.8本项目四包专门面向中小企业采购，供应商需提供中小企业声明函。3.9投标人可以就本项目的多个包投标，但最多允许中标一个包。三、获取招标文件1.时间：2021年11月05日 至 2021年11月11日，每天上午08:30至12:00，下午12:00至17:30（北京时间，法定节假日除外。）2.地点：郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）公共资源交易中心（www.zzhkgggzy.cn） 3.方式：登陆“郑州航空港经济综合实验区公共资源交易中心（www.zzhkgggzy.cn）”网站，完成“CA数字证书办理”及“市场主体信息库登记”后，凭CA数字证书参与招标文件下载等交易活动，具体操作事宜详见中心网站“公共服务--办事指南”栏目内《市场主体信息库申报须知》。 4.售价：0元四、投标截止时间及地点1.时间：2021年11月29日09时00分（北京时间）2.地点：供应商应在投标截止时间前通过郑州航空港经济综合实验区公共资源交易中心交易平台（www.zzhkgggzy.cn）上传加密的电子投标文件，逾期上传的投标文件，电子交易平台将予以拒收。五、开标时间及地点1.时间：2021年11月29日09时00分（北京时间）2.地点：郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）公共资源交易中心第四开标室409六、发布公告的媒介及招标公告期限本次招标公告在《河南省政府采购网》《郑州航空港实验区政府采购网》《郑州航空港经济综合实验区公共资源交易中心》上发布， 招标公告期限为五个工作日。七、其他补充事宜是否接受进口产品：一包： 实时荧光定量PCR扩增分析仪可接受进口产品，其余设备不接受进口产品；二包：否；三包：高效液相色谱仪、电感耦合等离子体质谱仪、离子色谱仪可接受进口产品，其余设备不接受进口产品；1.供应商在登陆“郑州航空港经济综合实验区公共资源交易中心（www.zzhkgggzy.cn）”网站，完成“CA数字证书办理”及“市场主体信息库登记”后，凭CA数字证书参与招标文件下载等交易活动，具体操作事宜详见中心网站“公共服务--办事指南”栏目内《市场主体信息库申报须知》。2.本项目采用“远程不见面”开标方式。供应商无需到现场参加开标会议，无需现场提交纸质版投标文件、企业业绩或人员证书等任何文件资料或物品。供应商应当在投标截止时间前，登录远程开标大厅，在线准时签到并进行投标文件解密、答疑澄清等。不见面开标的具体事宜请查阅郑州航空港经济综合实验区公共资源交易中心网站“公共服务--下载专区”栏目内的《郑州航空港经济综合实验区公共资源交易中心不见面开标大厅操作手册》。八、凡对本次招标提出询问，请按照以下方式联系

AMS2750标准是美国宇航局现行使用的关于宇航材料高温测量法的规定，新版的AMS2750F在E版本上进行了经验和技术要求上的革新，涉及的板块有：温度传感器、仪表、热处理工艺设备、系统精度校验、炉温均匀性测量、试验炉、记录等方面，对校验的方法和频次也有了明确的规定，宏展科技是在AMS 2750F版基础上进行了经验汇集和技术革新，独立研发具有优良性能的试验箱，以适应不断变化的市场变化，在激烈的竞争中激流勇上！该标准是由美国波音公司提出的，现在被航天航空企业广泛采用，该标准的实施背景又有什么故事呢？2018年5月电影院上映了一部《中国机长》，电影讲述从重庆飞往拉萨的某航3U8633航班，在9800米的高空中，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落。在完全不适合人类生存的环境下，机长刘长健依然保持了冷静与专业，争分夺秒，紧急备降，飞机终安全抵达成都双流机场，所有乘客平安落地。这是一个真实故事改编的，故事很惊心动魄，结果很美好。截至2020年，全世界空难事故达到363起，每起空难都是九死一生，空难的事故可能是因为飞机零部件的质量问题、系统故障或外部的不可抗力因素等。正是因为AMS2750标准注重质量和法规遵从性，哪怕一颗铆钉都必须根据标准进行热处理工艺。那如何证明热处理是不是严格按照标准执行呢？标准规定零部件的热处理工艺数据必须是不可修改，要保存长达5年。除了这些数据外，AMS2750还定义了：1. 有效工作空间内的温度均匀性TUS。零部件必须放在热处理炉的有效空间内，炉内保持每一个面的温度受热均匀性，并规格受热相差范围。2. 仪器仪表种类。根据热处理工艺的要求，配置控制器、记录仪、热电偶等。3. 系统校准要求。仪表，热电偶，补偿导线必须经过有资质的第三方机构校验，并出具校验证书。4. 系统精度。仪表，热电偶，补偿导线的校验数据是否符合标准的规定。不同等级的热处理炉定义了不同的系统精度。5. 设备周期性检测校准及相应的记录。热处理炉需要根据等级和配置定期校验，不可中断。校验数据具有不可修改性，须保存5年。以上要求都可以在标准中一一找到。作为有着17年环境试验箱经验的宏展科技，在生产的环境试验箱中一直引用着高标准的要求严格要求自身和产品设备的研发。宏展科技研发中心在研发设计高温试验箱和热处理炉上按照AMS2750E的标准进行设计与研发，为新型材料的测试实验提供信赖的仪器设备，为客户提供便捷的环境试验箱。

人民网天津视窗4月25日现场报道：4月25日，在位于天津滨海新区的中国新一代运载火箭产业基地，航天环境可靠性天津试验与检测中心正式开业。中国航天科技集团公司第一研究院第七○二研究所所长龚知明出席开业仪式并致辞。 　　航天环境可靠性天津试验与检测中心拥有各种振动试验台、碰撞冲击台、跌落试验台、温湿度试验箱等可靠性试验检测设备33台套，其中包括天津地区最大的20吨振动台和多个高技术含量的综合试验箱，厂房占地面积8400平方米，是目前天津地区最大规模的可靠性试验与检测机构。作为可靠性天津试验与检测中心投资方的航天第七○二研究所是我国航天系统结构强度与环境可靠性工程专业的中心研究所和权威认证机构，具有国家实验室(CNAS)和国防科技实验室(DiLAC)等多个认可资质，主持和参与制定了多部环境与可靠性工程领域重要标准的制定。

手持三维激光扫描仪采用非接触式测量方式，可以实现对飞机的无损检测。手持三维激光扫描仪具有检测速度快、数据全面、灵活性高等特点，可以应对复杂曲面、涡轮叶片、死角等难以检测部位的测量需求。　　采用手持三维激光扫描仪对飞机零部件进行检测时，可以短时间内获取准确可靠的三维数据，并在三维软件中生成三维模型，与数模比对，从而获得偏差色谱图，得出完善的修正方案，大大提高检测效率，减少时间和人力成本。　　三维计量解决方案保障飞行安全　　面向工程的设计和逆向工程　　手持三维激光扫描仪可以用于获取飞机或航天器的几何形状和尺寸。这对于工程设计、维护和改进非常重要。此外，该技术还可以应用于逆向工程，即根据现有物体的扫描数据进行数字化建模和重新设计。　　空间测量和安全　　在航空航天领域，精确的空间测量对飞行器的安全至关重要。手持三维激光扫描仪可以进行高精度的空间测量，用于检测构件之间的间隙、测量零部件的尺寸和形状，并评估飞行器的结构完整性。　　飞机机翼检测　　飞行中机翼的变形会严重影响飞机的空气动力性能，对其的定期检修至关重要。三维扫描仪可高效获取机翼的三维数据，细致捕捉机翼表面缺陷宽度、长度和深度，数据全面。　　以上就是关于“手持三维激光扫描仪在航空航天应用解决方案”的具体介绍，如需了解更多关于手持3D扫描仪的信息，可联系赢洲科技。