穿越竞速飞行器试验箱

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穿越竞速飞行器试验箱相关的厂商

  • 高天试验箱实验设备有限公司
    湖北高天试验设备有限公司（GAOTIAN）是中国领先的试验设备制造商，公司位于湖北省东西湖径河路和昌工业园，是一家拥有自主知识产权的高新技术企业，为国内外数百家企业提供过优质的试验设备和服务。 公司成立于2000年，历经10余载，在公司100多人的共同努力下稳步发展，为社会创造价值。公司拥有德国进口的数控冲床、国内先进的数控折弯机、激光切割机并采用国内最先进的全自动静电喷塑流水线等先进的加工设备，公司拥有专业的研发团队、一流的技术人员，其中有很多人都是跻身试验设备行业数十载，能为顾客提供最准确的技术方案。 公司已通过ISO9001体系认证并全面贯彻执行其质量保证体系的要求，在产品的研发、设计、制造、质量控制及销售服务协调方面始终保持高效运作。产品的研发设计符合：ISO、ASTM、AATCC、TAPPI、UL、VDE、IEC、ANSI、ASME、CSA、JIS、BS、EN、DIN、SATRA、GB、CNS等测试标准。 秉承“品质第一，服务至上”的宗旨，公司产品从研发到生产，再到出货，包括对供应商的筛选评估等，每个环节都严格控制产品的质量，高天自成立以来，每一个高天人都严格遵循着“品质第一”的工作态度，10余载从未间断。“为客户提供最满意的服务”——高天对顾客永远的承诺。基于东莞工厂，公司在广东、湖北、浙江、江苏等地都设立了办事处，确保及时为客户提供服务。我们时时刻刻都在倾听顾客的声音，用心为服务到永远，用心追求顾客的满意！ 时间见证一切，经过多年的努力，高天的客户已遍及电子、电器、汽车、印刷、包装、五金、塑胶、军工、学校、科研……行业。其中包括富士康科技、格力电器、深圳中信海直股份公司、海南马自达、深圳缉私局、福建质监所、南昌铁路局、大连化物所、浙江大学、广东工业大学、广州王老吉、李锦记食品、欧普照明、柯达、苏泊尔电器、美的等众多知名企业，受到广大客户的好评。 公司主营产品:盐雾试验机，盐雾试验箱，高低温试验箱，恒温恒湿试验箱，振动试验台，破裂强度试验机，环压试验机，可程式恒温恒湿试验箱，高低温交变湿热试验箱，单点式恒温恒湿试验机，高温老化房，各种精密烤箱，冷热冲击试验箱，拉力试验机， 跌落试验机（双翼、单翼），电磁式振动试验台，模拟汽车运输振动台，线材弯折试验机（摇摆测试验机），酒精耐摩擦试验机，纸箱耐压试验机，环压强度试验机，对色灯箱等。
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  • 南京跃飞智能科技有限公司
    南京跃飞智能科技有限公司是民用无人机解决方案提供商，从事无人机产品代理、软硬件系统集成和销售，为相关行业客户提供了DJI大疆、Amimon、Freefly 等多个国内外知名品牌的无人飞行器、飞行控制系统、机载任务载荷、无线数据和图像传输系统以及专业的数据处理软件，拥有丰富的自主研发解决方案、国际知名品牌的中国独家权和遍及全国和海外的销售和服务网络。目前，无人机解决方案已广泛应用于航拍、农业、交通、电力、消防、安防、航测等领域。我们陆续发布长航时（4小时）多旋翼飞行器、智巡-交通事故现场勘查系统、交通违章抓拍系统、无人机侦测、跟踪和反制系统、光伏电站智能巡检系统、小型化倾斜摄影实景建模系统、零延时无线图像传输系统等专业的无人机应用解决方案。跃飞智能将持续致力于无人机应用的产品的创新研发，我们始终坚持“专业、专注、专心”，追求产品的“稳定安全，便捷易用”，为客户创造最大价值。
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  • 广东越联仪器有限公司 金牌15年
    400-860-5168转1764
    广东越联仪器有限公司成立于2007年03月，2016年被评为国家高新技术企业，工厂位于广东省东莞市厚街镇汀山广场北三路2号同正智慧工业园。为更好服务华东区客户，在上海成立博威特仪器（上海）有限公司，并在苏州工业园设立仪器展厅及测试中心。是集研发、生产、销售、进出口为一体的企业，多年来深获客户肯定，公司通过多年运营，聚集了一批在本行业内具备相当资历人才，并积累了大量的优质客户。 越联拥有自己的工业设计能力，产品外观质感好，测控系统部门具有自主研发能力，开发之测控系统性能稳定，完全按照GB、ASTM、AATSS、JIS、EN等各种国标、国际标准、行业标准等设计开发，目前已在全球各行业用户使用。凭借于多年的生产管理及技术沉淀，产品不断创新，研发实力不断加强，研发高端产品，争取高端用户是我司研发部门的主导方向. 越联是以技术为导向的研发生产型企业，无论在处事上还是在制造工艺上均注重细节，产品外观高档，结构精巧，零件采用数控/激光加工，互换性强，产品具有高精密度及数据采集速度，并有较高的使用价值和性价比，希望成为各生产厂家，科研机构，大专院校，商检机构质量保障的优秀合作伙伴。目前公司研发、生产、销售的产品分为材料试验机事业部、可靠性试验箱事业部、测量事业部三大块。产品分别有万能材料试验机、定制性拉压力试验机、剥离强度试验机、物理性试验设备、影像测量仪、2.5次元、三坐标测量机、三维扫描仪、全尺寸测量仪、快速尺寸测量仪、精密烘箱、高低温试验箱、恒温恒湿试验箱、快速温变试验箱、冷热冲击试验箱、步入式恒温恒湿房、新能源锂电池全套试验设备等等，产品广泛应用在汽车及零部件、3C、智能穿戴、新能源锂电池、模具、铸造压铸、家具、模切、包装、航天航空、科研院校、质检药检等领域。 愿景：成为全球知名的仪器制造商与服务商使命：为客户的成功而努力创新价值观：快乐工作、诚信敬业、群策群力、努力担当、沟通分享、为客户创造价值
    主营产品： 拉力试验机   万能试验机   冲击试验箱   CCD相机  
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  • 国高电气MSpowerboost变频器低电压穿越柜
    产品概述MSpower系列低电压穿越装置，作为电动机安全电源之一，广泛用于石化、钢铁、智能制造等行业。连续生产企业受电网波动影响，会出现电压扰动、暂降的问题，电压扰动往往来自上级配电，电机、变频器有随时停机的风险。低电压穿越概念来自风电场，目的是为了保证在系统出现故障电压降低时，还能够与电网连接正常发电，减少电网波动。现已扩展到各种敏感关键负荷，这类负荷通过变频器起动，当电网出现扰动时，变频器有停机的风险，不能保障工艺连续，MSpower boost系列低电压穿越柜通过与变频器紧密融合，保证电网瞬态扰动和短时间停电情况下电动机连续安全运行。MSpower boost系列低电压穿越装置，作为新一代变频器抗晃装置，相对于常规电机安全电源具有更多综合优势，通过对变频器输入输出综合测量、智能识别运行工况，采用系统总线技术对整流模块、boost模块、直流母线电压、变频器母线电压等实时监测，低电压穿越柜采用工业触摸屏实时动态显示运行工况，具有与电机功率等额配置，减少余量浪费；支持隔离式多路输出，减少系统造价；装置结构简单有效，不增加故障点；以及装置功耗低，旁路零延时投入等综合优势。产品特色☆ 低电压穿越装置采用全封闭柜体，强弱电严格分开，装置的抗干扰能强。☆ 与变频器无缝对接，兼容性好。☆ 装置旁路式运行，不增加原系统风险。☆ 母线状态动态跟踪，零投入延时。☆ 一套装置可拖多台变频，多台之间无环流。☆ 具备完善的装置测试功能，方便现场的调试和检测。☆ 系统冗余设计，可靠稳定。☆ 系统全息记录，全寿命周期预测。☆ 关键部件多种自检方式，确保装置长期稳定可靠。☆ 智能风冷系统及主动加热、除湿系统，确保设备运行工况良好。设备与功能配置MSpower boost系列低电压穿越装置是变频控制电机的重要变频器安全电源，作为一款节能安全的晃电保持柜，应用于各类大中小功率变频回路，依据现场控制系统的分布以及穿越时间可以分为如下型号： MSpower boost标准型标准型MSpower boost系列低电压穿越装置，采用一台装置支撑一台变频器，无外部直流电源输入，适用于10KW以下变频器工作在相对稳定的供电环境中，该标准型可定制为一台装置支撑两台变频器方式，每台变频器功率不超过5KW。 MSpower boost后备型后备型MSpower boost系列低电压穿越装置，适用于供电环境较差，偶尔会停电的场合，或者供电系统高压侧倒闸操作停电时间较长场合。通过在标准型基础上增配额外的后备直流系统完成较长时间的停电维持，一般以五分钟支撑为后备型典型配置，若系统需要更长时间的停电维持，则需要选择MSpower battery系列产品，以满足30分钟左右系统运行。系统概述MSpower boost系列低电压穿越装置通过旁路变频器实现穿越功能，其输入为三相交流电源，输出为直流电源，当系统出现电压暂降时快速投入稳定直流电源，维系变频器正常运行，其装置结构原理图如下：图一 装置结构原理图三相交流电能经断路器QF1进入三相整流回路，脉动直流经限流电阻对C1预充电，预充结束后通过直流接触器KM1旁路限流电阻对电容C1满荷充电。电感L1与Q1和Q2构成BOOST 型式的升压电路，将C1上的直流电荷泵到更高电压对C2进行充电，并经预充限流电阻对电容C3充电，经晶闸管及二极管防逆流回路到直流接触器后经断路器和熔断器，送入变频器的直流母线。正常工作电压时，变频器通过内部桥式整流的直流电源维持变频器正常工作， BOOST 升压电路处于待机状态；当电网电压发生瞬时跌落并达到设定值时（默认80%，可整定）， BOOST电路迅速投入运行，输出稳定的直流电压，支撑变频器直流母线的电压稳定，从而维持变频电机的转速和转矩。待电网电压恢复之后（默认90%，可整定），BOOST升压电路自动退出，变频器继续内部整流供电工作。本低电压穿越装置为旁路运行方式，原变频器交流供电线路不做调整，也不需对变频器进行新的设置，只需要就地安装在原变频控制柜旁即可，若原控制柜无稳定的直流或者不间断电源，则系统电压跌落时原控制保持回路会跳开，项目改造时需要加装不间断电源用于原控制回路保持。装置外型说明该系列装置采用全封闭金属柜体，双侧门维护的方式，更加便捷，标准产品外型如下图所示：此产品因功率大小不同，柜体尺寸偏差较大，接受预定！
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    厂商： 南京国高电气自动化有限公司
    品牌： --
    型号： MSpowerboost
    价格： 面议
  • 国高电气MSpowerDVR低电压穿越装置
    产品概述MSpower系列低电压穿越装置，作为400V电动机安全电源之一，广泛用于石化、钢铁、智能制造等行业，连续生产企业受电网波动影响，出现电压扰动、电压暂降的问题，电压扰动往往来自上级配电，电机、变频器有随时停机的风险。低电压穿越概念来自风电场，为了在系统故障电压降低时，尽可能与电网连接保证发电能力，减少电网波动。现已扩展到各种敏感关键负荷，这类负荷再起动不能保障工艺连续，MSpower系列低电压穿越装置通过与变频器或通用电机紧密融合，完成电网瞬态扰动和短时间停电情况下电机的连续安全运行。MSpower DVR系列低电压穿越装置（也称为DVR动态电压调节装置或者DVR动态电压恢复装置），以下简称DVR，相对于常规电机安全电源具有更多综合优势，DVR通过对动力网精准测量、智能识别运 行工况，采用系统总线技术对电网电压、整流模块、逆变模块、直流母线电压等实时监测，采用工业触摸屏实时动态显示运行工况，为用电设备提供完善的电压暂升、暂降、电压中断和过压保护解决方案。DVR造价相比在线UPS等产品，具有性价比高，且免维护,占用空间小等综合优势。 当发生电压暂升、暂降等问题时，我司MSpower DVR系列低电压穿越设备支持用电负荷快速不掉电切换支撑，保证供电电压的连续性，直至DVR后备储能单元能量不足或电网供电恢复正常。MSpower DVR系列低电压穿越设备实际的支撑时间取决于用电负载的容量大小以及DVR储能单元的容量大小，一般的储能单元为超级电容模组。 产品主要特点☆ 装置采用全封闭柜体，强弱电严格分开，装置的抗干扰能力强；☆ 装置旁路式运行，不增加原系统风险；☆ 电网工况动态跟踪，切换延时短；☆ 待机功耗低，长时间运行损耗小；☆ 具备完善的装置测试功能，方便了现场的调试和检测；☆ 系统冗余设计，可靠稳定；☆ 系统全息记录，全寿命周期预测 ☆ 触摸屏动态显示，运行维护简单 ☆ 关键部件多种自检方式，确保装置长期稳定可靠 ☆ 智能风冷系统及主动加热、除湿系统，确保设备运行工况。 产品型号与配置型号系统容量穿越时间装置尺寸（宽*深*高mm）穿越功能MSpower DVR-2020kW5秒800*800*2200欠压、过压、欠频、过频MSpower DVR-5050kW5秒1000*800*2200MSpower DVR-100100kW5秒1350*800*2200MSpower DVR-150150kW5秒1450*800*2200 产品原理 MSpower DVR主功率回路原理图 整流模块完成AC/DC的变换，超级储能系统用于储存能量，逆变模块用于逆变输出，通过静态开关使DVR动态电压调节装置逆变和电网无缝切换。当设备检测的电网电压超过正常值定值时，DVR对负载的供电方式会由电网供电切换为储能逆变供电，快速转换过程一般2ms左右即可完成，当电网电压恢复至安全阈值电压内时，系统自动回切到电网工作状态。初始上电需要一个基本的准备过程，这个过程用于系统自检、储能系统预充电以及电网电压同步，自检正常闭合电网侧静态开关，由电网电压供电，储能单元自动充电，逆变待机，若自检异常则闭合旁路接触器，并报警输出。如果DVR动态电压调节设备在逆变供电期间储备电能不足，系统将不再判断电网电压合格状况，为保证供电的可靠性，直接切换至电网电压供电。 产品外观尺寸
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    厂商： 南京国高电气自动化有限公司
    品牌： --
    型号： MSpowerDVR
    价格： 面议
  • 飞行器囊体材料气体透过率检测仪 400-860-5168转3405
    飞行器囊体材料气体透过率检测仪应用范围适用于各种塑料薄膜、复合膜、分离膜、交换膜、橡胶、聚合物材料等产品在各种温度条件下气体透过率、扩散系数、溶解度系数、渗透系数的测定。主要特点1．真空压差法测试原理2．单腔测试3．支持循环介质控温4．温度传感器实时监控试验温度5．智能模式等多种试验模式可选择6．支持真空泵自动启停7．气体透过率、扩散系数、溶解度系数、渗透系数测试8．数据审计追踪、溯源；系统日志记录9．5 级用户权限管理10．可支持 DSM 实验室数据管理系统，能实现生产监控、数据统一管理 （另购）技术指标测试范围：0.01~170,000 cm3/m224h0.1MPa（标准配置）分 辨 率：0.001 cm3/m224h0.1MPa试样件数：1 件真空分辨率：0.1 Pa控温范围：5℃~95℃（选购）控温精度：±0.1℃试样厚度：≤3mm试样尺寸：≥150 mm × 94mm 或圆形试样试样面积：48cm2试验气体：氧气、氮气、二氧化碳、空气、氦气等气体（气源用户自备）试验压力：-0.1 MPa~+0.1 MPa（标准）气源压力：0.3 MPa~1.0 MPa气源尺寸：Ф8 mm外形尺寸：330 mm（L）×600 mm（D）×330mm（H）电源：AC 220V 50Hz净重：28 kg 执行标准GB/T 1038-2000、ISO 15105-1、ISO 2556、ASTM D1434、JIS 7126-1、YBB 00082003产品配置标准配置：主机、专业软件、数据扩展卡、通信电缆、氧气减压阀、取样器、取样刀、真空密封脂、真空泵、快速定量滤纸选 购 件：计算机、恒温控制器、湿度发生装置、标准膜、真空脂、快速定量滤纸、取样刀、DSM 实验室数据管理系统。
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    厂商： 济南思克测试技术有限公司
    品牌： SYSTESTER
    型号： GTR飞行器囊体材料气体透过率检测仪
    价格： 10万 - 20万元
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  • 免驾照|飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”
    p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 仪器信息网讯 /strong 近日，据外媒报道，亿航公司（EHang）已经和广州市政府达成战略合作，广州成为亿航全球首个空中交通试点城市，未来要在广州11区范围内部署亿航智能载人级自动驾驶飞行器的飞行试点和航线的落地。广州市政府表示，对亿航的这个试点项目十分有信心，会为该公司的自动驾驶飞行汽车项目提供大力支持。 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 195px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/3a8080f2-1fad-4bf7-ab26-3f9c0cea3ea7.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 195" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 |亿航公司飞行汽车展示（来源：汽车之家） /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 飞行汽车不用考驾照 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 众所周知，想开车，就不得不先考个驾驶证。但是对于还多人来说，听到考驾驶证也许多多少少也一点害怕，因为经常会听到别人说驾驶证是多难拿。对于年轻人来说还好，但是对于年纪大一点的学员就不是那么简单了。 /span /p p style=" text-align: center text-indent: 0em " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 263px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/90c7483c-57f6-412a-bf07-11f9e7dc951b.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 263" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 |考驾照难（来源：网络） /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 清华大学发动机热力学及流体力学专家张扬军是飞行汽车领域的知名人物，他认为飞行汽车有三大特征：即时垂直起降、地面行驶为主、智能无人驾驶。而且必然是智能无人驾驶。所以，开飞行汽车不用担心不会驾驶，也不用考驾照。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 全球多个国家正在积极研发飞行汽车 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 以2017年的数据，拥有市场竞争力并且已经投入生产飞行汽车的企业就有三家，分别是斯洛伐克的AeroMobil公司、美国的Terrafugia公司以及荷兰的PAL-V公司。2017年9月，腾讯以9000万美元领投德国飞行出租车初创公司Lillium；11月8日，波音公司宣布收购极光飞行科学公司（AuroraFlight Sciences）。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 根据《麻省理工科技评论》的一份不完全统计，世界范围内有近 20 款飞行汽车项目正在进行当中，从事飞行汽车研发的公司远远超过十家，包括多次出现在镜头前的Kitty Hawk、Lilium、Aeromobil、PAL-V、Uber、Airbu、EHang，以及公司创始人经常来中国“访问”的Terrafugia，还有Zee.Aero、Moller International、Volocopter等公司。 /span /p p style=" text-align: center text-indent: 0em " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 600px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/c264c0bb-2bdf-43bf-b9c2-c0ca7f2a6539.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 500" height=" 600" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 | 目前正在进行的飞行汽车计划 （来源：麻省理工科技评论） /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 飞行汽车普及道阻且长 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 根据各家公司目前所设计的飞行器或产品计划，飞行汽车主要是用于解决个人中短途的交通问题，也就是说，主要为城市内的短程交通提供服务。飞行汽车要真正飞上街头，诸多安全隐患都需要关注，比如如何规划交通路线、下雨天防雷、高楼层防噪音、日常防隐私泄露、防扰航等，这些问题都将成为飞行汽车实现大规模普及的“拦路虎”。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 飞行汽车是由许多个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性也尤为重要，严苛的环境考验着飞行汽车的电子系统，电子设备的可靠性对整车的可靠性起主导作用。考虑到飞行汽车的使用环境包括了温度、湿度、振动、雨水、耐老化性能、电压波动以及电压冲击等因素，汽车电子产品环境试验的主要检测项目有供电环境试验、机械环境试验、气候环境试验、化学环境实验等，需用到针刺挤压试验机、跌落实验机、高低温试验箱、冷热冲击试验箱、盐雾腐蚀试验箱、淋雨试验箱、砂尘试验箱、光老化试验箱等仪器。 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 350px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/528922f9-3f19-451e-ae4e-e224bf8b7820.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 350" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-size: 14px font-family: & quot times new roman& quot " 图 | a href=" https://www.instrument.com.cn/list/sort/45.shtml" target=" _self" style=" color: rgb(0, 112, 192) text-decoration: underline " span style=" font-size: 14px font-family: & quot times new roman& quot color: rgb(0, 112, 192) " 高低温试验箱 /span /a （来源：仪器信息网） /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 结语 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 在全球范围内，中国大多数城市的交通密集度是比较高的。飞行汽车项目可以凌驾在拥堵的公路之上，新增一个互不干预的交通基础设施层级。若飞行汽车能够普及，交通拥堵的情况也会成为过去式。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 对于飞行汽车，您是否期待呢？ /span /p p br/ /p
    时间： 2019-08-16
    作者： 葱头
  • 西安市飞行器光学成像与测量技术重点实验室揭牌
    2023年7月7日，西安市飞行器光学成像与测量技术重点实验室(简称“重点实验室”)揭牌仪式暨首届学委会会议在中国科学院西安光机所举行。西安市科技局成果转化与校地合作处处长解中，西安光机所党委书记、副所长孙传东，重点实验室主任曹剑中、学委会主任周军以及学委会委员，西安光机所相关科技管理人员约30人参加会议。会议由重点实验室执行主任陈卫宁和学委会主任周军分阶段主持。 　　孙传东在致辞中表示，飞行器光学成像与测量学科为我国火箭、空间站及飞船等领域的光学测量做出过巨大贡献，西安光机所在空天光电成像载荷领域已经成为主力军。他感谢受邀承担学术委员的各位专家，恳请学委会大力指导与帮助，使实验室起好步、建设好。他表示西安光机所作为依托单位一定按照市科技局要求，做好该重点实验室建设的各项保障工作，充分发挥重点实验室对于研究所学科建设、人才培养和成果产出的重要支撑作用。 　　解中宣读了重点实验室认定通知，她对西安光机所在飞行器测量等领域取得的成就给予了高度评价，她表示将持续支持西安光机所，鼓励各类科研成果转化为实际生产力，也希望研究所未来产出更多的科研成果，为地方经济发展和国家重大科技项目提供更有力的服务。 　　随后，解中、孙传东、周军、曹剑中共同为重点实验室揭牌，孙传东为学委会委员颁授聘书。周军代表学委会致辞，他表示学术委员会将群策群力，把握重点实验室发展规划，为重大学术活动提供学术指导和咨询建议，为推动我国空天飞行器光学成像与测量技术的发展进步积极贡献力量。 　　揭牌仪式结束后，陈卫宁对重点实验室申报过程及目前研究现状和发展规划作汇报。各位学术委员会委员围绕重点实验室发展规划开展了热烈的讨论。他们结合就重点实验室的方向定位、基金规划、人才推进、领域合作等问题展开深入研讨，并给出三点重要建议：一是进一步细化研究领域和方向定位；二是利用重点实验室平台加强创新研究，解决新难题；三是对重点实验室成员提出要有更明确的任务规划和预期研究成果产出。首届学委会会议将进一步推动重点实验室健康发展，提升我国在飞行器光电成像载荷领域的科研能力和技术水平，为推动科技进步、服务国家战略做出进一步的贡献。 　　最后，曹剑中表达了对市科技局支持重点实验室认定、对学委会委员长期以来的关心指导和实验室各位同仁的辛勤付出表示感谢，对给予支持的研究所领导和职能部门表示感谢。他表示，作为国家创新体系的重要组成部分，重点实验室在新的起点将以更高的标准、更好的质量推动科学研究工作，实现科技创新成果最大化，报效国家、服务地方。 　　西安市飞行器光学成像与测量技术重点实验室的成立，标示着西安光机所在飞行器光学成像与测量技术领域将开启新篇章。当日下午，由重点实验室和中国科学院青促会西安光机所小组共同承办的学术论坛获得圆满举行，内容涉及空间观测、航天器智能视觉、航空遥感测量等领域面临的技术需求和挑战，为飞行器光学成像与测量领域最新需求和研究进展搭建了良好的交流平台。揭牌仪式。
    时间： 2023-07-23
    作者： 情绪波动
  • 航天飞行器多学科耦合稳定性试验验证与分析技术
    航天飞行器在发射过程中会承受严酷的振动、噪声、冲击等力学环境，环境试验在航天飞行器地面试验验证环节发挥了重要作用。2024年8月13日，由仪器信息网主办的第三届试验机与试验技术网络研讨会即将召开。期间，北京强度环境研究所研究员张忠分享报告《航天飞行器多学科耦合稳定性试验验证与分析技术》，讲述航天领域环境工程的发展历程，重点介绍振动、噪声、冲击等力学环境的环境表征方法、环境效应、环境条件制定、环境试验方法，指出了目前一些传统试验方法存在的不足，并对环境试验未来的发展趋势进行展望。本会议将于线上同步直播，欢迎试验领域科研工作者、工程技术人员等报名参会！关于第三届试验机与试验技术网络研讨会为帮助业内人士了解试验技术发展现状、掌握前沿动态、学习相关应用知识，仪器信息网将于2024年8月13日举办第三届试验机与试验技术网络研讨会，搭建产、学、研、用沟通平台，邀请领域内科研与应用专家围绕试验机行业发展、试验技术研究、试验技术应用等分享报告，欢迎大家参会交流。会议详情链接:https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/testingmachine2024/
    时间： 2024-07-26
    作者： 葱头
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  • 高低温试验箱对航天领域的测试分析

    高低温试验箱对航天领域的测试分析

    [b][url=http://www.linpin.com/]高低温试验箱[/url][/b]是众多科研实验中不可或缺的仪器，特别是在一些高科技领域，比如航空等方面。通常情况下，我们在进行测试时，无法直接获取在极端温度时材料的参数，以至于在面对一些突发情况时，可能没有办法提前预备好处理方案，从而导致一状况发生，而高低温试验箱的出现解决了这一难题。除了当下的极端温度情况，往往还需要不间断地监测高低温或者在一些恒定温度中数值的变化参数，以便做好记录。[align=center][img=,450,450]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/04/202204011500477112_2150_1037_3.jpg!w450x450.jpg[/img][/align]　　比如在航天领域，太空中的温度相差悬殊极大，温度极寒或极热。为了能够使得太空飞行器顺利进入太空，必须要通过燃烧大量的燃料，而燃料在燃烧时释放出的热量难以估计，飞行器的外壳必须耐高温，抵抗得住高温才能顺利上天。在正式飞行前，需要科研人员不断地试验，这个时候高低温试验箱就可以大展身手，作为左膀右臂来帮助科研人员进一步完成任务。　　等到飞行器正式进入太空中，这个时候面对的问题又将转变为如何耐低温，就像人们在气温较低时需要羽绒服。飞行器也需要一件“羽绒服”来抵抗太空中的极低温度，在正式进入太空之前，科研人员会使用高低温试验箱来测试在连续极端温度下，飞行器的忍受程度，从而测试出在较短时间内飞行器因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。　　除了一些高新技术产业，平常的生活中也会用到高低温试验箱。比如汽车，在一种汽车正式投产之前，实验室人员会模拟一下极端情况，比如汽车着火，撞击等，目的就是检测出汽车的忍受程度，降低驾驶员以及乘坐人员在遇到危险时的概率，增大逃生几率。

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  • 高低温交变湿热试验箱,可程式恒温恒湿试验箱,调温调湿试验箱
    高低温交变湿热试验箱,可程式恒温恒湿试验箱,调温调湿试验箱,可编程低温恒温恒湿试验箱 P系列代表的是采用Q8-901中英文彩色触摸屏式人机界面（画面对谈式）电脑控制的可程式恒温恒湿试验箱.可选配USB曲线记录,数据储存装置. 用途 P系列可程式恒温恒湿试验箱广泛用于电工、电子、航天、航空、仪器仪表等行业作、材料、零部件设备等的加速湿热试验，交变温度试验，以便对试品在给定的环境条件下的行为性能作出评价。 特点 ●人机对话式触摸屏输入系统，操作简单易学，功能强大，并可于LCD画面上了解程式设定之曲线及监测过程； ●可设定程式120组，1200段，循环次数可达999次，每段时间最大设定99小时59分； ●具有RS232通信接口，可通过PC随意控制和监视，还可选配RS485接口，USB曲线记录和数据储存装置,使用便捷； ●具有9组PID参数调节，以达到稳定、精准之控制； ●具有程式修正、清除、预约、启动、停电、记忆、按键锁定等功能； ●具有多种报警功能，故障发生同时，可通过荧幕故障显示，消除故障； ●独特送风循环设计，温湿度分布均匀性佳； ●具有自动防霜装置的真空双重玻璃，可清晰观察试验箱内的试品； ●前置式自动进水装置，方便增加加湿水。 执行标准.中国国家标准分为强制性国标（GB）和推荐性国标（GB/T） 中国国家标准,GB 10586-89湿热试验箱技术条件 中国国家标准,GB 10592-89高、低温试验箱技术条件 中国国家标准,GB/T10589-1989低温试验箱技术条件 　 满足标准 国际电工委员会标准,IEC68-2-03_试验方法Ca_稳态湿热 国际电工委员会标准,IEC68-2-01_试验方法A_冷 国际电工委员会标准,IEC68-2-02_试验方法B_干热 美国军用标准,MIL-STD-810F-507.4 湿度 美国军用标准,MIL-STD-810F-501.4 高温 美国军用标准,MIL-STD-810F-502.4 低温 美国军用标准,MIL-STD883C方法1004.2温湿度组合循环试验 美国军用标准,MIL-STD810D方法502.2 美国军用标准,MIL-STD810方法507.2程序3 日本工业标准,JIS C60068-2-3-1987 试验Ca:湿热、稳态 日本工业标准,JIS C60068-2-2-1995 试验B:干热 日本工业标准,JIS C60068-2-1-1995 试验A:低温 美国半导体行业标准,JESD22-A101-B-2004 恒定温湿度试验 美国半导体行业标准,JESD22-A103-C-2004 高温储存试验 美国半导体行业标准,JESD22-A119-2004 低温储存试验 中国国家标准,GB/T 2423.1-2001 低温 中国国家标准,GB/T 2423.2-2001 高温 中国国家标准,GB/T 2423.3-1993 恒定湿热试验方法 中国国家标准,GB2423.34-86 温湿度组合循环试验 中国国家标准,GB/T2423.4-93方法 中国国家军用环境试验设备方法,GJB150.9-8 湿热试验 型 号 高低温交变湿热试验箱,可程式恒温恒湿试验箱,调温调湿试验箱 RP-150 RP-225 RP-408 RP-800 LP-150 LP-225 LP-408 LP-800 SP-150 SP-225 SP-408 SP-800 温度范围 -20℃ ~150℃ -40℃ ~150℃ -70℃ ~150℃ 温度波动度 ± 0.5 ℃ 温度偏差 ± 2 ℃ 湿度范围 20%-98%RH 湿度均匀度 ± 2/-3%RH （&ge 75%RH 以上时） 升温时间 -20℃~+100℃约80分钟 -40℃ ~+100℃约90分钟 -70℃ ~+100℃约90分钟 降温时间 +20℃~-20 ℃约50分钟 +20℃~-40 ℃约80分钟 +20℃~-70℃约90分钟 内空尺寸(mm) 150型500× 600× 500 225型500× 750× 600 408型600× 850× 800 800型1000× 1000× 800 外形尺寸(mm) 150型500× 600× 500 225型500× 750× 600 408型600× 850× 800 800型1000× 1000× 800 功率(KW) 3 3.5 5 7 5 5.5 6.5 8.4 7.3 7.8 9 12 电源 220V 50HZ/60HZ 380V 50HZ/60HZ 冷却方式 风冷 风冷（或水冷） 风冷 水冷 制冷机组 法国泰康全封闭压缩机组或德国谷轮半封闭压缩机组 控制器 进口中英文液晶触摸屏可编程温湿控制器 加热器 镍铬合金电加热器 加湿器 不锈钢护套加湿器（表面蒸发） 外壳材料 防锈处理，冷轧钢板静电喷塑 内壁材料 SUS304 优质不锈钢板 隔热材料 超细玻璃纤维或聚胺脂泡沫塑料 标准配置 ￠ 50mm 测试孔盖一个，搁板两块，搁条四根，照明灯（荧光灯）一盏 选配部件 通讯接口（ RS485 ），USB曲线记录和数据储存装置,打印机，记录仪，远程监控计算机及软件，搁板，搁条，铂电阻 PT100 等 实验方法标准 GB2423.2-89,GB/T2423.3-93, GB/2423.4-93 GB2423.22-87Nb,GB2423.34-86,GJB150.9-86 备注 内、外尺寸标注为：宽W× 高H× 深D ；降温时间为：环境湿度20℃，空载时测得
    供应商： 广东宏展科技有限公司
    品牌： 宏展
    价格： ¥1000
  • 恒定低温试验箱航天、航空、信息、电子、仪器仪表
    C系列标准型恒定低温试验箱 特点 C系列是标准型恒定低温试验箱 ●操作简单易学，功能强大； ●具有2重PID控制功能，自动调整、线路损坏报警、传感器断线报警； ●独特送风循环设计，温度分布均匀性佳； ●具有自动防霜装置的真空双重玻璃，可清晰观察试验箱内的试品 用途 该系列产品广泛用于航天、航空、信息、电子、仪器仪表等行业电工产品、材料、零部件设备的寒冷试验及低温储存。 执行与满足标准 1.GB10589-89 低温试验箱技术条件 2.GB11158-89 高温试验箱技术条件 3.GB2423.1-89 试验A 4.MIL-STD-810F美军标 型　　号 C系列标准型恒定低温试验箱 RC-80 RC-150 RC-225 RC-408 RC-800 LC-80 LC-150 LC-225 LC-408 LC-800 SC-80 SC-150 SC-225 SC-408 SC-800 温度范围 -20℃～150℃ -40℃～150℃ -70℃～150℃ 温度波动度 ± 0.5℃ 温度偏差 ± 2℃ 升温时间 -20℃～+100℃约 80分钟 -40℃～+100℃约 90分钟 -70℃～+100℃约 90分钟 降温时间 +20℃～-20℃约 60分钟 +20℃～-40℃约 70分钟 +20℃～-70℃约 90分钟 内空尺寸（mm） 80型400× 500× 400 150型500× 600× 500 225型500× 750× 600 408型600× 850× 800 800型1000× 1000× 800 外形尺寸（mm） 80型400× 500× 400 150型500× 600× 500 225型500× 750× 600 408型600× 850× 800 800型1000× 1000× 800 功率（KW） 2 3 3.5 5 7 2.5 4.5 5 6.5 8 5.5 6.5 7 7.1 10 电源 220V 50HZ　　　　　　　　380V 50HZ 冷却方式 风冷或水冷 制冷机组 法国泰康全封闭压缩机组或德国谷轮半封闭压缩机组 控制器 进口智能温湿度控制器 加热器 镍铬合金电加热器 外壳材料 防锈处理，冷轧钢板静电喷塑 内壁材料 SUS304优质不锈钢板 隔热材料 聚胺脂泡沫塑料或玻璃纤维 标准配置 &phi 50mm测试孔盖一个，搁板两块，搁条四根，照明灯（荧光灯）一盏 选配部件 通讯接口，打印机．记录仪．远程监控计算机及软件，LCD液晶触摸屏程序控制器 试验方法标准 GB2423.1-89，GB2423.2-89，GJBl50.3-86，GJBl50.4-86 备注 内、外形尺寸标注为：宽W× 高H× 深D；降温时间为：环境温度20℃空载时测得．
    供应商： 广东宏展科技有限公司
    品牌： 宏展
    价格： ¥1000
  • 加速湿热试验箱/温度交变试验箱
    高低温交变湿热试验箱,可程式恒温恒湿试验箱,调温调湿试验箱,可编程低温恒温恒湿试验箱 P系列代表的是采用Q8-901中英文彩色触摸屏式人机界面（画面对谈式）电脑控制的可程式恒温恒湿试验箱.可选配USB曲线记录,数据储存装置. 用途 P系列可程式恒温恒湿试验箱广泛用于电工、电子、航天、航空、仪器仪表等行业作、材料、零部件设备等的加速湿热试验，交变温度试验，以便对试品在给定的环境条件下的行为性能作出评价。 特点 ●人机对话式触摸屏输入系统，操作简单易学，功能强大，并可于LCD画面上了解程式设定之曲线及监测过程； ●可设定程式120组，1200段，循环次数可达999次，每段时间最大设定99小时59分； ●具有RS232通信接口，可通过PC随意控制和监视，还可选配RS485接口，USB曲线记录和数据储存装置,使用便捷； ●具有9组PID参数调节，以达到稳定、精准之控制； ●具有程式修正、清除、预约、启动、停电、记忆、按键锁定等功能； ●具有多种报警功能，故障发生同时，可通过荧幕故障显示，消除故障； ●独特送风循环设计，温湿度分布均匀性佳； ●具有自动防霜装置的真空双重玻璃，可清晰观察试验箱内的试品； ●前置式自动进水装置，方便增加加湿水。 执行标准.中国国家标准分为强制性国标（GB）和推荐性国标（GB/T） 中国国家标准,GB 10586-89湿热试验箱技术条件 中国国家标准,GB 10592-89高、低温试验箱技术条件 中国国家标准,GB/T10589-1989低温试验箱技术条件 　 满足标准 国际电工委员会标准,IEC68-2-03_试验方法Ca_稳态湿热 国际电工委员会标准,IEC68-2-01_试验方法A_冷 国际电工委员会标准,IEC68-2-02_试验方法B_干热 美国军用标准,MIL-STD-810F-507.4 湿度 美国军用标准,MIL-STD-810F-501.4 高温 美国军用标准,MIL-STD-810F-502.4 低温 美国军用标准,MIL-STD883C方法1004.2温湿度组合循环试验 美国军用标准,MIL-STD810D方法502.2 美国军用标准,MIL-STD810方法507.2程序3 日本工业标准,JIS C60068-2-3-1987 试验Ca:湿热、稳态 日本工业标准,JIS C60068-2-2-1995 试验B:干热 日本工业标准,JIS C60068-2-1-1995 试验A:低温 美国半导体行业标准,JESD22-A101-B-2004 恒定温湿度试验 美国半导体行业标准,JESD22-A103-C-2004 高温储存试验 美国半导体行业标准,JESD22-A119-2004 低温储存试验 中国国家标准,GB/T 2423.1-2001 低温 中国国家标准,GB/T 2423.2-2001 高温 中国国家标准,GB/T 2423.3-1993 恒定湿热试验方法 中国国家标准,GB2423.34-86 温湿度组合循环试验 中国国家标准,GB/T2423.4-93方法 中国国家军用环境试验设备方法,GJB150.9-8 湿热试验 型 号 高低温交变湿热试验箱,可程式恒温恒湿试验箱,调温调湿试验箱 RP-150 RP-225 RP-408 RP-800 LP-150 LP-225 LP-408 LP-800 SP-150 SP-225 SP-408 SP-800 温度范围 -20℃ ~150℃ -40℃ ~150℃ -70℃ ~150℃ 温度波动度 ± 0.5 ℃温度偏差 ± 2 ℃ 湿度范围 20%-98%RH 湿度均匀度 ± 2/-3%RH （&ge 75%RH 以上时） 升温时间 -20℃~+100℃约80分钟 -40℃ ~+100℃约90分钟 -70℃ ~+100℃约90分钟 降温时间 +20℃~-20 ℃约50分钟 +20℃~-40 ℃约80分钟 +20℃~-70℃约90分钟 内空尺寸(mm) 150型500× 600× 500 225型500× 750× 600 408型600× 850× 800 800型1000× 1000× 800 外形尺寸(mm) 150型500× 600× 500 225型500× 750× 600 408型600× 850× 800 800型1000× 1000× 800 功率(KW) 3 3.5 5 7 5 5.5 6.5 8.4 7.3 7.8 9 12 电源 220V 50HZ/60HZ 380V 50HZ/60HZ 冷却方式 风冷 风冷（或水冷） 风冷 水冷 制冷机组 法国泰康全封闭压缩机组或德国谷轮半封闭压缩机组 控制器 进口中英文液晶触摸屏可编程温湿控制器 加热器 镍铬合金电加热器 加湿器 不锈钢护套加湿器（表面蒸发） 外壳材料 防锈处理，冷轧钢板静电喷塑 内壁材料 SUS304 优质不锈钢板 隔热材料 超细玻璃纤维或聚胺脂泡沫塑料标准配置 ￠ 50mm 测试孔盖一个，搁板两块，搁条四根，照明灯（荧光灯）一盏 选配部件 通讯接口（ RS485 ），USB曲线记录和数据储存装置,打印机，记录仪，远程监控计算机及软件，搁板，搁条，铂电阻 PT100 等 实验方法标准 GB2423.2-89,GB/T2423.3-93, GB/2423.4-93 GB2423.22-87Nb,GB2423.34-86,GJB150.9-86 备注 内、外尺寸标注为：宽W× 高H× 深D ；降温时间为：环境湿度20℃，空载时测得
    供应商： 广东宏展科技有限公司
    品牌： 宏展
    价格： ¥5000
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