石油品运动粘度测定器

石油产品运动粘度指标是考量油品物理性质的一个重要指标，粘度是流体流动时内摩擦力的量度，即液体分子在外力作用下发生相对运动时分子内部产生的一种摩擦力，在油品粘度检测方法中，运动粘度指标采用多。　　一 石油产品运动粘度测定的方法和原理：　　本方法大致流程是：在某一恒定的温度下，测定一定体积的液体在重力作用下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间，粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积，即为该温度下被测液体的运动粘度。在温度r时运动粘度用符号vt来表示，这种方法也是对油品粘度进行测定的方法中的仲裁试验方法。　　二 石油产品运动粘度指标检测意义概述：　　1.粘度是石油产品重要的性能指标和使用指标之一，在油品生产、输送和使用过程中都有大量的应用。　　2.在设计生产装置、输送管线时，粘度是工艺计算的主要参数之一，流体在输送管线中的设计线速、产生的压降，都与粘度密切相关。　　3.粘度的大小与石油产品的馏程以及结构特点也有关系。通常情况下，粘度随馏程的升高而增加，馏程相同的馏分，化学组成不同，其粘度也不相同，链烷烃较小，芳烃和环烷烃较大。　　4.度是润滑油重要的质量指标。大部分润滑油的牌号都是以某一温度下的粘度值来确定的。反映润滑油粘温性能的粘度指数(VI)也是由润滑油在40℃和100℃的粘度值计算出来的。　　5.对于航煤、柴油等燃料油来说，粘度的大小与燃料在发动机内的雾化情况有关，因而直接影响到燃料的燃烧效率。　　三 运动粘度的检测范围：　　运动粘度测定方法适用于测定透明和不透明液体石油产品的运动粘度，其单位为m2/s 通常在实际工作中，单位使用mm2/s，所得的粘度结果与样品的特性有关，其主要适用于剪切应力和剪切速率成比例的液体(即牛顿液体)。如果液体的粘度受剪切速率的影响十分明显，采用不同内径的毛细管粘度计所得结果可能会不同，这在实际试验过程中要特别注意，为了保证试验指标更具可比性，需要明确检测要件：温度和毛细管内径，在检测报告中应予以注明！

粘度测定有：动力粘度、运动粘度和条件粘度三种测定方法。　　1动力粘度：　　ηt是二液体层相距 1厘米 ，其面积各为 1(厘米 2)相对移动速度为 1厘米 /秒时所产生的阻力，单位为克 /里米 秒。 1克 /厘米 秒 =1泊。一般工业上动力粘度单位用泊来表示。有时也用 1/100泊称 “里泊 ”，做为油品动力粘度单位。　　动力粘度常用于测定润滑油 (如车轴油等 )和深色石油产品的低温 (0~-60℃ )动力粘度，其测定方法是在严格控制温度和不同压力条件下，测定 —定体积的试样在已标定常数的毛细管粘度计内流过的时间 (t)秒，与毛细管标定常数 (C)和平均压力 (p)的乘积，单位为泊。公式： ηt=ctp　　2运动粘度：　　在温度 t℃时，运动粘度用符号 γ表示，在国际单位制中，运动粘度单位为斯，即每秒平方米 (m2/s)，实际测定中常用厘斯， (cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米 (即 1cst=1mm2/s)。　　运动粘度广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的粘度，运动粘度的测定采用逆流法。　　3条件粘度：　　指采用不同的特定粘度计所测得的以条件单位表示的粘度，各国通常用的条件粘度有以下三种：　　◎ 恩氏粘度又叫思格勒 (Engler)粘度。是一定量的试样，在规定温度 (如： 50℃ 、 80℃ 、 100℃ )下，从恩氏粘度计流出 200毫升试样所需的时间与蒸馏水在 20℃ 流出相同体积所需要的时间 (秒 )之比。温度 to时，恩氏粘度用符号 Et表示，恩氏粘度的单位为条件度。　　◎ 赛氏粘度，即赛波特 (Sagbolt)粘度。是一定量的试样，在规定温度 (如 100oF、 F210oF或 122oF等 )下从赛氏粘度计流出 200毫升所需的秒数，以 “秒 ”单位。赛氏粘度又分为赛氏通用粘度和赛氏重油粘度 (或赛氏弗罗 (Furol)粘度 )两种。　　◎ 雷氏粘度即雷德乌德 (Redwood)粘度。是一定量的试样，在规定温度下，从雷氏度计流出 50毫升所需的秒数，以 “秒 ”为单位。雷氏粘度又分为雷氏 1号 (Rt表示 )和雷氏 2号 (用 RAt表示 )两种。　　上述三种条件粘度测定法，在欧美各国常用，我国除采用恩氏粘度计测定深色润滑油及残渣油外，其余两种粘度计很少使用。三种条件粘度表示方法和单位各不相同，但它们之间的关系可通过图表进行换算。同时恩氏粘度与运动粘度也可换算，这样就方便灵活得多了。

流体间产生内摩擦力的性质，称为流体的粘滞性。粘度测定器测定粘度是流体的一种属性，是指液体受外力作用移动时，分子间产生的内磨擦力的量度，不同流体的粘度数值不同。粘度也可通过实验求得，如用粘度计测量。粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。运动粘度表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以米2/秒表示。习惯用厘斯(cSt)为单位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。润滑油是用在各种润滑油分析仪器类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。粘度是评价润滑油质量的重要参数， 粘度对发动机的启动性能、磨损程度、功率损失和工作效率等都有直接影响，只有选用粘度适当的润滑油，才能保证发动机具有稳定可靠的工作状况，达 到最佳的工作效率，延长使用寿命。粘度增大，流动性能变差，会降低发动机的功率，增大燃料消耗，甚至造成启动困难。润滑油粘度过小,则会降低油膜支撑能力，使摩擦面之间不能保持连续的润滑 层，增大磨损，降低使用寿命。喷气发动机燃料及柴油燃料的重要指标之一。粘度是润滑油分类的依据。一些种类的润滑油产品是以油品的运动粘度值划分编号的。例如,内燃机油、齿轮用油和液压系统用油等三大类润滑油多用运动粘度来划分牌号，其中汽油机油、柴油机油按GB/T14906---1994《内燃机油粘度分类》划分牌号，工业齿轮油按 50℃运动粘度划分牌号，而普通液压油、机械油、压缩机油、冷冻机 油和真空泵油按40℃运动粘度划分牌号。此外,粘度对于润滑油的输送有重要意义。当润滑油分析仪器油品的粘度增大时，输送压力便要增加。