研发级电池测试工作站

pH值自动测试工作站产品介绍：实现对pH值测试项目的全流程自动化检测，采用智能机器人、传感器等先进技术，全自动操作流程，提高工作效率，提升检验机构自动化水平，实现健康检验。应用领域：纺织品；合作客户：Intertek天祥、必维… 功能介绍：1、大：一天可检测108个样品，相当于3人工作量2、稳：设备运行稳定，采集数据稳定，工作状态稳定3、微：机械臂精准到0.01MM，加液、移液精准到0.1ML，pH值精准到小数点后三位4、智：强大的数据分析能力，可以对下一工作提供预计时间5、灵：适合市场上大部分的检测标准，满足各应用场所6、小：模块化设计，对现有实验改造较小强大的系统分析功能：如需观看产品作业视频，请来电咨询创新点：1、pH值智能化测试工作站采用机械臂、自动控制等先进技术，实现对pH值测试项目的全流程自动化检测。检测流程包含加液、摇床、取液、测试、清洗、样品数据导入导出、QC检测、线性校准等多个自动化模块，有效提高工作效率，实现检测数据全流程可追溯，提升检验机构自动化水平，实现高效无误检验。2、基于样机基础上，我们将单机械臂改为双机械臂，提高了使用操作的灵活性，整机的效率也大幅度提高。3、围绕不断提高实验室的检测效率、产能、缩短测试周期、减少人工参与及流动对检测过程带来的不稳定因素，从而规范其检测结果的重现性、稳定性以及合规性。 pH值自动测试工作站

武汉理工大学化学化工与生命科学学院化学系刘金平教授课题组在《Energy & Environmental Science》, 《Advanced Functional Materials》, 《Advanced Materials》 等顶级杂志上发表论文：在《Energy & Environmental Science》（影响因子29.518）发表Bismuth oxide: a versatile high-capacity electrode material for rechargeable aqueous metal-ion batteries（DOI: 10.1039/C6EE01871H）；在《Advanced Materials》（影响因子19.791）上发表Facile Formation of a Solid Electrolyte Interface as a Smart Blocking Layer for High-Stability Sulfur Cathode（DOI: 10.1002/adma.201700273）；在《Advanced Functional Materials》（影响因子12.124）上发表Carbon-Stabilized High-Capacity Ferroferric Oxide Nanorod Array for Flexible Solid-State Alkaline Battery–Supercapacitor Hybrid Device with High Environmental Suitability（DOI: 10.1002/adfm.201502265）和Fabrication and Shell Optimization of Synergistic TiO2-MoO3 Core–Shell Nanowire Array Anode for High Energy and Power Density Lithium-Ion Batteries（DOI: 10.1002/adfm.201500634）。使用我司CS系列工作站CV和EIS等电化学测试技术，这些文章深入地研究了高能量储电材料在充放电循环中电极材料的反应和变化，揭示了材料的循环性能和反应机理，对材料的性质进行分析，从而可以开辟一条新型电极材料的道路，用于未来的可充电电池，并提供一些绿色、经济及可持续的电化学储能方法的新思路。 《Advanced Materials》是Wiley出版社旗下材料科学领域的顶尖期刊，在国际材料领域科研界享誉盛名，最新影响因子为19.791。该期刊以通讯文章接收发表材料领域相关的顶尖科研成果；其姊妹刊《Advanced Functional Materials》则发表材料类顶级全文，影响因子12.124；《Energy & Environmental Science》由英国皇家化学会创办，影响因子29.518，是能源和环境科学领域顶级期刊，在该领域400余份期刊中排名第一。 刘金平教授简介：刘金平教授，博士生导师，于2000年进入华中师范大学物理学院人才基地班，2009年获得华中师范大学博士学位。2008年曾在新加坡南洋理工大学任研究助理，合作导师是李长明教授（其系美国医学与生物工程院院士，英国皇家化学学会会士，国家“千人计划”特聘教授）。2010~2011年间，刘金平教授在南洋理工大学做博士后研究工作。2009~2014年先后在华中师范大学任讲师、副教授。2015年1月加入武汉理工大学，现任该校化学化工与生命科学学院化学系教授。刘金平教授长期从事能源材料电化学相关研究，连续两年入选Elsevier “中国高被引学者”。 迄今发表SCI论文90余篇，被SCI他引5000余次；以第一作者或通讯作者在Nano Lett., Adv. Mater.系列, Energy & Environ. Sci.等期刊上发表多篇论文（包括邀请综述及封面论文），单篇引用最高近600次（2篇引用500次以上），单篇引用超过100次的17篇，论文H指数42。其中，14篇论文被评为全球ESI高被引（1%）或热点（0.1%）论文。相关结果被Nanowerk，NPG Asia Materials，Chemistry Views和Materials Views等网站或杂志亮点报道，受邀撰写英文专著章节1篇（World Scientific Publishing）。刘金平教授课题组购买多台我司的CS系统电化学工作站，进行了大量的数据测试和分析，曾多次向同行推荐我司的电化学工作站。一直以来，科思特仪器股份有限公司致力于电化学技术的推广和应用，在电化学测量、腐蚀监测、电化学科学仪器研发、工业腐蚀监测解决方案等领域深入探索，提供技术服务与应用支持。CS系列电化学工作站已广泛应用于全国众多高校和科研机构，服务于新型电池、先进材料、腐蚀与防护和分析电化学科研前沿，赢得良好的美誉度。CST系列工业腐蚀监测设备，包括多通道快速腐蚀测试仪、钢筋锈蚀测试仪、电偶腐蚀/电化学噪声测试仪、阴极保护监测器以及无线收发器等产品，广泛应用于国内众多油气田、石化、电力、交通以及建筑行业的腐蚀监测。

中国上海 （2013年3月13日） &ndash 专注于提高人类健康及其生存环境安全的全球领先企业珀金埃尔默（PerkinElmer ）公司于2013年1月21-25日期间于美国佛罗里达州棕榈泉举行的第12届蛋白科学年会（12th Annual Protein Science Week，PepTalk)上发布了一款名为JANUS® BioTx ProTM自动化工作站的新产品。这款新型工作站主要设计用于提升蛋白类生物治疗药物工艺流程研发效率。它是目前唯一一款能够兼容多种高通量小规模蛋白层析模式（层析柱、吸头以及批量化）的自动化工作站，从而在避免多次设备投入的基础上，达成更高效低耗的样品处理。 &ldquo 蛋白质表征分析前的样品制备是非常花时间而且繁琐的环节&rdquo ，Perkin Elmer公司生命科学与技术业务部门主席Kevin Hrusovsky表示，&ldquo 将这一过程自动化，使得科学家们能够把相应的时间节省出来用于更有价值的研究工作，并且更快更早的获得蛋白研发流程中的关键性信息。这对支持上游及下游工艺研发阶段的质量设计实验（Quality by Design experimentation），改善产品质量，并缩短研发时间尤为重要&rdquo 。 JANUS BioTx Pro自动化工作站能够在一套系统上达成基于商品化的微孔板及单个层析柱的三种筛选工具&mdash &mdash GE的PreDictor&trade 微孔板、PhyNexus的PhyTip以及Atoll柱&mdash &mdash 的小量（微克至毫克级）蛋白纯化。其具体应用包括树脂结合研究以及纯化条件筛选等。而这原本需要三套分别为上述三种工具设计的工作站才能达成。 1月24日上午9时50分，Jeremy Lambert博士，PerkinElmer公司的产品线总监，将在PepTalk会议上就Perkin Elmer的自动化及微流控技术，包括the JANUS Biotx Pro工作站如何通过提升样品制备及蛋白表征鉴定的自动化程度以帮助研究者节省时间提高研发效率进行演讲。 PerkinElmer公司为生物治疗药物研发整个工作流程提供一系列解决方案，从靶标确认、克隆、表达直至安全评估、生产质控，以帮助研究者获得高度一致的、可重现的数据，确保达成生物治疗研究及患者安全考虑的需求。除了新发布的JANUS Biotx Pro工作站之外，其解决方案还包括LabChip® GXIITM 桌面型微流控系统（用于高通量的蛋白表征分析鉴定）以及AlphaLISA® assays（一种无需洗涤步骤的ELISA替代技术，用于生物标记的鉴定、安全测试及毒性试验）。 需要了解更多PerkinElmer生物治疗解决方案，请访问www.perkinelmer.com.cn/biotherapeutics 关于珀金埃尔默 珀金埃尔默公司是致力于改善人类及环境健康和安全的全球领先企业。2011年，该公司收入约为19亿美元，拥有约7,400名员工，服务于全球150多个国家和地区的客户，同时该公司还是标准普尔（S&P）500指数的成员。欲知详情，请致电1-877-PKI-NYSE或登录我们的网站：www.perkinelmer.com.cn。

中国上海 （2013年3月13日） &ndash 专注于提高人类健康及其生存环境安全的全球领先企业珀金埃尔默（PerkinElmer ）公司于2013年1月21-25日期间于美国佛罗里达州棕榈泉举行的第12届蛋白科学年会（12th Annual Protein Science Week，PepTalk)上发布了一款名为JANUS® BioTx ProTM自动化工作站的新产品。这款新型工作站主要设计用于提升蛋白类生物治疗药物工艺流程研发效率。它是目前唯一一款能够兼容多种高通量小规模蛋白层析模式（层析柱、吸头以及批量化）的自动化工作站，从而在避免多次设备投入的基础上，达成更高效低耗的样品处理。 &ldquo 蛋白质表征分析前的样品制备是非常花时间而且繁琐的环节&rdquo ，Perkin Elmer公司生命科学与技术业务部门主席Kevin Hrusovsky表示，&ldquo 将这一过程自动化，使得科学家们能够把相应的时间节省出来用于更有价值的研究工作，并且更快更早的获得蛋白研发流程中的关键性信息。这对支持上游及下游工艺研发阶段的质量设计实验（Quality by Design experimentation），改善产品质量，并缩短研发时间尤为重要&rdquo 。 JANUS BioTx Pro自动化工作站能够在一套系统上达成基于商品化的微孔板及单个层析柱的三种筛选工具&mdash &mdash GE的PreDictor&trade 微孔板、PhyNexus的PhyTip以及Atoll柱&mdash &mdash 的小量（微克至毫克级）蛋白纯化。其具体应用包括树脂结合研究以及纯化条件筛选等。而这原本需要三套分别为上述三种工具设计的工作站才能达成。 1月24日上午9时50分，Jeremy Lambert博士，PerkinElmer公司的产品线总监，将在PepTalk会议上就Perkin Elmer的自动化及微流控技术，包括the JANUS Biotx Pro工作站如何通过提升样品制备及蛋白表征鉴定的自动化程度以帮助研究者节省时间提高研发效率进行演讲。 PerkinElmer公司为生物治疗药物研发整个工作流程提供一系列解决方案，从靶标确认、克隆、表达直至安全评估、生产质控，以帮助研究者获得高度一致的、可重现的数据，确保达成生物治疗研究及患者安全考虑的需求。除了新发布的JANUS Biotx Pro工作站之外，其解决方案还包括LabChip® GXIITM 桌面型微流控系统（用于高通量的蛋白表征分析鉴定）以及AlphaLISA® assays（一种无需洗涤步骤的ELISA替代技术，用于生物标记的鉴定、安全测试及毒性试验）。 需要了解更多PerkinElmer生物治疗解决方案，请访问www.perkinelmer.com.cn/biotherapeutics 关于珀金埃尔默 珀金埃尔默公司是致力于改善人类及环境健康和安全的全球领先企业。2011年，该公司收入约为19亿美元，拥有约7,400名员工，服务于全球150多个国家和地区的客户，同时该公司还是标准普尔（S&P）500指数的成员。欲知详情，请致电1-877-PKI-NYSE或登录我们的网站：www.perkinelmer.com.cn。

p 　　为了充分发挥首都科技条件平台科技资源及服务优势，饯行首都科技条件平台“开放实验室走进企业，服务企业创新发展”的工作思路，北京建材总院研发实验服务基地协助门头沟工作站，于2018年5月15日在晨光饭店B座会议室举办“百家实验室进千家企业”专场对接活动。参加会议的有北京建材总院研发实验服务基地、检测与认证领域中心、北方工业大学基地等多家首都科技条件平台成员单位及10多家企业。 /p p 　　北京建材总院研发实验服务基地曾多次参加门头沟工作站的相关活动，与门头沟工作站业务关系密切，工作互相支持配合，并成功对接合作过多个项目。北京建材总院研发实验服务基地将进一步加强自身建设，继续与门头沟工作站开展更加广泛与深入的合作，在新材料与能源环保领域更好地为各方企业检验测试、科技研发等多方面的服务。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/b7d39490-bf68-41e6-b517-b5d8556ecab8.jpg" title=" 北京建材总院研发实验服务基地协办门头沟工作站“百进千”专题对接活动_副本.jpg" / /p

燃料电池具有工作温度低、启动响应快、能源效率高、电池寿命长、产物无污染等优点，是交通、工业、建筑等领域实现能源转型的重要途径。当前，全球主要经济体都在加大氢燃料电池技术研究投入，破解氢燃料电池商用化难题。燃料电池测试系统作为氢能实验室科研必备仪器，发挥着重要作用。燃料电池测试包含电池性能测试（稳态模型、极化曲线V-I特性、极限电流、气体计量比、扩散增益、温度、压力、湿度、过载等）、气密性测试、耐久性测试及环境适应性测试等内容。一套功能强大的燃料电池测试系统可以帮助科研人员高效率完成测试工作，实验数据更准确，结果易重现，节约大量的宝贵时间。实验室选择燃料电池测试系统应该注意哪些技术问题呢？这3个技术点值得注意。1、 自动背压与手动背压背压的作用是根据燃料电池电堆进气需求，与空压机配合，提供适当流量和压力的空气。有自动背压与手动背压两种类型。实验室一定要首先考虑自动背压型燃料电池测试系统。手动背压依赖实验人员的动手经验，操作费时费力，不能非常细腻地调控数值，反应滞后，且存在压力波动现象，测试数据受人为干预因素较大，不利于结果复现。自动背压完全由计算机程序控制，可以连续实时保持恒流恒压的状态，保证了实验的重复性和精准性，避免物料浪费，加快研发效率。2、 电子负载多参数极化曲线测试是典型的燃料电池测试项目，通过描述输出电压和电流密度曲线，表征燃料电池的电化学反应和电子传输情况。在测试时，需要面临“0V启动”、“大电流”问题。具备“0V启动”功能的燃料电池测试系统可以从0电压开始测试，即便是满电流带载运行也无须担心设备问题。燃料电池测试系统的“大电流”选择也很重要，实验室测试所用的电子负载并不是越高越好。过高电子负载的燃料电池测试系统仪器规格不仅尺寸庞大，造价不菲。也非常占空间，操作复杂繁琐，维护保养成本高。很多测试实验根本用不到那么高的电流、功率。一般而言，0-300A即可满足绝大多数测试需求。合理的电子负载，不仅价格经济、不挑空间，而且功能完善、性能卓著。以武汉电弛新能源研制的DC 980Pro燃料电池测试系统为例，该系统电子负载规格10V/240A/1600W，具备0V启动功能，100毫秒超高响应速度，反极也能测试，电子负载的精度、分辨率与进口设备同水平。3、 质量流量控制燃料电池本质上是氢、氧化学反应的发电装置，质量流量控制至关重要，是衡量一套燃料电池测试系统的重要指标。当参与反应的氧气量不足时，电堆输出电压降低，质子交换膜过热，降低电堆寿命。反之参与反应的氧气量过高，电堆输出功率不会随之增加但对应的空压机功耗变大，燃料电池系统净输出功率减少。[1]以武汉电弛新能源DC 980Pro为例，流量计和压力仪表负责主要液体、气体和压力测量和控制相关任务。该系统拥有10000:1（0.01%-100%量程）超宽稳定控制，精度可+/- 0.125%满量程。阳极气体流量控制最大可到5 SLPM，阴极气体流量控制最大可达10 SLPM，应用国际一线品牌T型热电偶，连续实时检测燃料电池质量流量数据，为后续开发节能型燃料电池产品技术打下坚实基础。结语工欲善其事，必先利其器。燃料电池测试系统强大的应用功能不仅能帮助科技工作者快速完成分析测试工作，其多功能性特点也有助于材料学、界面科学、电化学、流体力学等多学科交流创新，对我国氢能源技术加速发展，意义非凡。引用资料[1] 西南交通大学 张玉瑾, 《大功率PEMFC空气系统控制策略研究》

内容简介： Metrohm瑞士万通是当今全世界唯一一家全方位涉足各类电化学及离子分析技术的电化学仪器集团公司。Metrohm Autolab公司是Metrohm瑞士万通的子公司，其研发生产的Autolab系列电化学工作站是优秀的电化学测试方法平台，能轻松实现各种电化学测试方法，模块化设计、功能强大、操作简便、数据分析手段十分丰富，在国内外电化学研究领域享有盛誉。Autolab系列电化学工作站过去采用的GPES和FRA软件已经被奉为经典，现在，新版软件NOVA是电化学界第一款基于Microsoft.Net的软件，直接面向目标对象，它使您能随心所欲地实现自己想要实现的电化学测试方法。电化学测试方法广泛应用于电池、燃料电池、太阳能电池、超级电容器、腐蚀与防护、生物传感器、纳米技术、电化学沉积等研究领域。 本次交流特别邀请Metrohm总部Autolab 全球产品总监Martijn先生和瑞士万通中国分公司的Autolab产品总监雷涛先生主讲。 NOVA软件将带您走进全新的测试体验！ 以下为所交流的详细内容： 1、 NOVA软件特点介绍 2、 Autolab电化学工作站在电化学腐蚀，能源，电分析等研究中的应用，特点及实际案例分享 3、瑞士万通公司介绍及电化学工作站产品简介 特邀请山西地区高校及研究所电化学领域新老用户和技术专家参加交流！时间如下： 1、会议时间：2013年4月24 日 星期三，8：30-12：30 2、会议地址：太原市迎泽宾馆 3、会议提要：上午： 8：30-8：40 登记 8：40-12：00 技术交流 中午：12：00 自助午餐 下午：老用户实地回访 详情请垂询： 瑞士万通公司郑州办事处 陈剑秋15838221718 bj.chenjq@metrohm.com.cn 如果您能参加，请通过电话或Email回复给我们予以确认： 回 执 姓名 单位 部门 电话 太原迎泽宾馆 酒店地址：太原市迎泽大街 酒店电话：0351-8828888 酒店公交线路：从火车站到迎泽宾馆 可乘坐公交车838路、811路、611路、856路、606路、606路支、860路、830路、618路到达；

日前，为了进一步提高电动自行车锂电池质量安全谁，工业和信息部组织起草了《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）。从此，电动自行车的锂电池有了强制性国标。在我国城市街头，电动自行车社会保有量超过3.5亿辆，是千家万户的重要出行工具，超过20%的电动自行车配备了锂电池。锂电池在我们的生活中无处不在，带来了前所未有的便利，也隐藏着一些鲜为人知的威胁——那就是锂电池的产气行为。锂离子电池在正常使用过程中，由于电解液的氧化还原反应、正负极材料分解以及SEI膜分解等多种因素，可能会产生一定量的气体。这些气体在电池内部积聚，虽然初期可能不会对电池性能产生显著影响，但随着时间的推移，它们却可能成为潜在的“定时炸弹”。因此，为避免锂电池产气带来的潜在危害，我们需要深入研究产气行为规律，积极探索电池安全技术，并致力于开发更高品质的锂电池产品。（锂电池的产气成分研究）1、电池产气导致电池内部压力升高当压力超过电池外壳的承受极限时，电池可能会发生膨胀、泄漏甚至爆炸。这样的后果不仅可能损坏设备，更可能对用户造成人身伤害。（手机锂电池膨胀形变）2、电池产气影响电池性能和寿命由于产气行为的存在，电池内部有效空间被压缩，导致锂离子传递速度减慢。这不仅会降低电池的放电速率和能量密度，还会增加电池阻抗，电池更容易发热。日积月累，电池性能会加速衰减，寿命大大缩短。3、电池产气对环境造成污染虽然这些气体在正常情况下不会大量释放到环境中，但在电池损坏或回收处理不当的情况下，可能会泄漏到大气或水体中，对生态环境造成不良影响。面对这些潜在威胁，如何减少锂电池产气风险？1、源头上控制气体产生电池制造商通过不断优化生产工艺和材料配方，减少电解液和正负极材料中可能产生气体的杂质和残留物。同时，加强电池外壳的密封性和耐压能力也是必不可少的措施。2、注重电池保养和维护避免过充、过放和高温环境等恶劣条件对电池造成损害。此外，定期检查和更换老化的电池也是保障安全的重要手段。3、加强电池回收和处理建立健全的电池回收体系和处理机制可以最大限度地减少废旧电池对环境的影响和潜在危害。避免危机电池流入市场，引发安全事故。（锂电池热失控）《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求，从电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面入手，从源头上提升锂离子蓄电池的本质安全水平。强制性新国标出台意味着市场需要更安全的锂电池产品。多个方面入手加强管理和控制减少气体产生的风险保障锂离子电池的安全和可靠性。通过专业测试仪器，了解电池在不同阶段的产气速率与产气总量，获取电池性能、质量和环境影响的重要信息。 （GPT-1000原位产气量测定仪）武汉电弛新能源有限公司推出了GPT-1000原位产气量测定仪，可实时、在线、连续、原位监测电池的产气行为，包括产气量和产气速率等参数，实现化成产气、过充产气、循环产气、存储产气等各阶段产气行为研究。GPT-1000原位产气量测定仪应用广泛，满足软包电池、方形/硬壳电池、圆柱电池、固态电池、钠电池等测试需求。

p style=" text-indent: 2em " 近日，清华大学研发实验服务基地与房山区工作站合作对接活动在房山区北京航天恒丰科技股份有限公司和中粮健康科技园成功举办。本次活动由首都科技条件平台清华大学研发实验服务基地和首都科技条件平台房山区工作站联合主办，广受参与者一致好评。 /p p style=" text-indent: 0em text-align: center " img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201903/uepic/d21ade5a-8f1b-495d-af1b-5ecbaf44be65.jpg" title=" 123.jpg" alt=" 123.jpg" width=" 600" height=" 477" style=" width: 600px height: 477px " border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-indent: 0em text-align: center " strong 房山区科委王批修副主任组织企业和科技园区与清华大学研发实验服务基地对接 /strong /p p style=" text-indent: 2em " 清华大学研发实验服务基地是首都科技条件平台的首批成员单位之一，基地在专注校内资源对社会开放和科技成果转化的同时，也在坚持做国际技术转移工作。通过专业的服务，基地一方面促进国外技术在中国落地，实现技术的流动与转移，另一方面帮助国内企业实现技术创新和国际化布局。坚持引进来和走出去并重。基地致力于成为全球范围内为企业技术需求提供解决方案的供应商，创新技术商业化的集成商和催化剂，国外先进技术在中国本地化的践行者和加速器。 /p p style=" text-indent: 2em " 在国际技术转移的优势与特色基础上，基地未来要在该方面继续开拓，与国外更多高校、科研机构、企业建立合作关系，深入挖掘原有合作伙伴资源。同时，中国正处于经济结构转型与转变经济增长方式的进程中，大量企业寻求技术升级与企业转型，因此基地也将发展方向集中在以下四个方面：注重与国际重要组织合作，积极开展国际交流和企业对接；积极帮助中国企业“走出去”，助其开拓国外市场；响应“一带一路”号召，深入与中东欧国家间的合作。 /p p style=" text-indent: 2em " 房山区工作站与清华大学研发实验服务基地同是首都科技条件平台的成员单位，在资源需求优势上，工作站更接近企业需求，更了解地方政策和产业需求。因此本次对接活动，房山工作站充分挖掘企业需求，为基地提供了充分的对接资源（科技园区和需求企业）。 /p p style=" text-indent: 2em " br/ /p p style=" text-indent: 2em text-align: right " （稿件来源:清华大学研发实验服务基地 span style=" text-indent: 2em " ） /span /p

2024 第九届超级电容器及电池关键材料学术会议于 8 月 9～11 日在济南隆重召开！600 多位专家、学者、师生等齐聚美丽的泉城，共享超电界的学术盛宴！晶泰科技自动化商务拓展总监李敬芝受邀出席大会，并作 “晶泰科技，AI+Automation 驱动研发创新” 主题演讲。晶泰科技的 “AI+Automation” 智能化自动化解决方案已应用于 “新能源新材料研发” 领域，如电解液配方研究、无机材料研究、高分子材料研究等科研场景。AI+Automation助力新能源新材料研发晶泰科技的 “AI+Automation” 智能化自动化解决方案可广泛应用在石油化工、新能源、新材料、生物医药等行业领域，提供的自动化产品与服务包含：智慧实验室一站式建设服务、机器人工作站等，已为客户落地构建了药物研发智慧实验室、催化剂研究智慧实验室、无机材料研究智慧实验室以及电解液配方研究智慧实验室等。自 2022 年晶泰科技官宣自动化业务以来，我们深切感受到了大学校园对自动化智能化的迫切需求。晶泰科技非常重视与科研院校在尖端科技领域的合作，一直积极与科研院校专家学者交流互动，探索产学研多元主体的创新协同模式。晶泰科技作为一家在自动化智能化领域的新质生产力代表，积极响应国家及各级政府对新质生产力进校园的号召，期待帮助高校高效完成设备更新、改变固有科研模式，助力人才培养与时代发展接轨，促进科研成果高效转化，打造新质生产力创新生态圈。以锂电领域为例，近年来，我国锂电池产业发展迅速，《锂电池行业规范条件﹙2024年本﹚》对锂电池行业的技术进步和产品质量提升提出更高要求，对电池能量密度、功率密度、循环寿命等性能指标设定了更为严格的标准。电解液是电池的重要组成部分，高通量电解液配方筛选设备可以帮助企业快速找到最佳电解液配方，以提高电池的性能和寿命，降低成本。晶泰科技的电解液自动化配制系统，将自动化技术与手套箱有机结合，可自动完成称量、混合，高通量配液等流程，并通过串联特定功能自动化仪器设备完成电解液配方性能测试，实验结果可追溯，不同电解液性能一目了然，帮助研究人员快速优化电解液配方，以提高电池的性能和效率。晶泰科技人工智能+机器人：助力新能源新材料研发

瑞士万通Metrohm-Autolab电化学工作站技术交流会 邀 请 函 内容简介： Metrohm瑞士万通是当今全世界唯一一家全方位涉足各类电化学及离子分析技术的电化学仪器集团公司。Metrohm Autolab公司是瑞士万通的子公司，其研发生产的AUTOLAB系列电化学工作站是优秀的电化学测试方法平台，能轻松实现各种电化学测试方法，模块化设计、功能强大、操作简便、数据分析手段十分丰富，在国内外电化学研究领域享有盛誉。AUTOLAB系列电化学工作站过去采用的GPES和FRA软件已经被奉为经典，现在，最新推出的NOVA是电化学界第一款基于Microsoft.Net的软件，直接面向目标对象，它使您能随心所欲地实现自己想要实现的电化学测试方法。电化学测试方法广泛应用于电池、燃料电池、太阳能电池、超级电容器、腐蚀与防护、生物传感器、纳米技术、电化学沉积等研究领域。 NOVA软件将带您走进全新的测试体验！ 主办方：瑞士万通中国有限公司（Metrohm China Limited） 技术交流的详细内容： 1、 瑞士万通公司介绍及电化学工作站产品简介N 2、 OVA软件特点介绍 3、 Autolab电化学工作站在电化学腐蚀，能源，电分析等研究中的应用，特点及实际案例分享 特邀请各高校，研究所及企业的电化学领域新老用户和技术专家参加交流！时间如下： 1、会议时间：2012年09月26 日 星期三，9:00-12:00 2、会议地址：和平区南京北街208号（商业金融中心区 ，医科大学对面） 沈阳中山皇冠假日酒店（原沈阳洲际酒店） 3、会议提要： 上午： 9:00-9:20 签到 9:20-10:20 技术交流 10:20-10:50 茶歇 10:50-12:00 技术交流 中午：12:00-13:30 主办方免费提供自助午餐 详情请垂询： 瑞士万通中国有限公司 沈阳办事处 联系人：程建华 手机：13898182867 E-mail: bj.chengjh@metrohm.com.cn 如果您能参加，请通过电话或Email回复给我们予以确认： 回 执 姓名 单位 部门 电话

江苏东华分析仪器有限公司成立于2013年，是江苏东华测试技术股份有限公司全资子公司，公司创始人是东华测试董事长刘士钢先生。东华分析董事会和战略委员会经充分的行业和市场调研，发现国内市场电化学工作站领域发展空间巨大，便确定以电化学工作站作为东华分析新业务的拓展方向，目前公司主要从事电化学工作站的研发、生产和电化学应用研究，实现电化学工作站的国产替代俨然成为了公司蓝图中的一大战略目标。东华测试董事长、东华分析创始人 刘士钢东华分析研发团队依托母公司在测试技术及应用领域的将近三十多年的技术积累，不断地挑战和试验，历经5年时间，开发出了第一代DH7000电化学工作站。后续经过用户试用以及需求调研，不断地对产品优化升级，逐步演化出DH7000系列电化学工作站。截止目前，东华分析已经彻底掌握核心技术，真正实现“自主可控”。DH7000电化学工作站相比国内外产品，DH7000系列电化学工作站的多通道高精度同步交流阻抗测试技术具有很强的竞争优势，处于领先地位。该技术的成功，主要还是得力于母公司的小信号放大和抗干扰技术，近三十年来的技术沉淀和丰富的产品开发经验、现场应用经验，很好地保证了此项技术的先进性，这也是其他品牌产品所不具备的。目前，DH7000系列电化学工作站可以说是真正意义上实现了自主可控的国产电化学工作站，主要用于常规电化学分析测试、腐蚀、电化学传感器、教学、储能研究等方面，需求量大，整体市场前景广阔。目前的合作伙伴有中科院硅酸盐所、中科院生物所、中科院煤化所、中科院化物所、中船重工725所、718所等军工类研究所，清华大学、上海交大、西安交大等众多理工类高校，大连融科、江苏林洋、上海氢晨等企业。未来，DH7000系列将会在电化学分析测试、腐蚀与防护研究、新能源研究、材料研究、生物研究与教学应用领域多点开花，迸发增长。除了立足于现有电化学工作站的主要应用领域，稳固现有用户外，东华分析还将积极跟随国家和产业政策，开拓像燃料电池、水制氢等绿色能源领域的产品和技术需求，觅求新的市场蓝海。公司也将在优化、升级产品的同时，继续加强技术创新和新产品研发，确保技术优势，提升行业竞争力。刘士钢坚信，东华分析将在三年内成为电化学工作站行业品牌中最具实力的竞争者，成为行业的标准制定者，让“东华分析”、“DH7000”成为电化学工作站的代名词。关于国产仪器发展刘士钢提到，国产科学仪器的需求量还是很大的，尤其是高端科学仪器方面，目前对进口品牌保持很强的依赖性。国产厂商目前正处于与进口品牌抗争的关键阶段，虽然国家提出了一系列政策支持，但仍有两处问题：1.相比进口品牌，目前国产仪器的综合性能确实仍有差距，需要不断地优化，持续改进用户体验，围绕用户实际需求，研制高品质电化学工作站；2.即使国产仪器优势较大，但是推广宣传不够深入，用户使用面不够广，品牌影响力仍有较大的提升空间。但是，即便有再多的艰难困苦，东华分析也会不断努力，在母公司东华测试强大的实力支持下，一定可以研制出与国际品牌抗衡的优秀产品，实现“强替代”。　附：“创新100”介绍　　秉承“国产科学仪器腾飞行动”宗旨，仪器信息网于2018年启动“国产科学仪器腾飞行动”之“创新100”项目，通过筛选一批具备自主创新能力的中小仪器厂商，借助报道、走访、调研等方式，在企业发展的关键时期“帮一把”。　　项目自启动以来，已收到超过180家企业的踊跃申请，通过输出公益性的宣传报道，组织企业研学、参观交流、主题讨论等各类资源对接活动，得到广大科学仪器企业与用户单位的高度关注与一致好评，现已成为中国科学仪器市场颇具影响力的特色活动，对于提升国产仪器品牌影响力，为行业筛选优质仪器企业贡献重要力量。为延续“国产科学仪器腾飞行动”精神，筛选和服务更多国产科学仪器潜力企业，“创新100”将于2022年继续进行，为国产仪器企业输送更多公益资源。　　诚邀具备实力、符合条件的创新企业扫码申报“创新100”。　　报名通道及活动专题：https://www.instrument.com.cn/zt/chuangxin100-2021

2024年4月18日-4月19日环球分析测试仪器有限公司应邀携德国札纳电化学工作站及美国艾德茂电化学工作站参加了在上海美仑国际酒店举办的“2024氢燃料电池技术创新与应用大会"。德国札纳电化学工作站及美国艾德茂电化学工作站凭借优异的硬件和专业的软件功能等优点吸引许多参会科研学者的驻足咨询交流。 此次活动由士研咨询主办，同时得到了同济大学燃料电池汽车技术研究所、上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会、日本氢能燃料电池株式会社、韩国电池工业协会(KBIA)、嘉定氢能港等业内机的大力支持，力求将此次大会打造为业内交流合作的最佳平台。本次大会的主题定为“创新赋能，降本增效"，聚焦氢燃料电池产业的前沿科技创新与高效发展，呼唤氢能行业精英汇聚上海，共同探讨氢燃料电池产业未来的新实践、新思路和新洞见。 环球分析测试仪器有限公司是德国札纳公司和美国艾德茂公司在中国的总代理。在此次会议展出了德国札纳公司生产的ZenniumPro和ZenniumX新型电化学工作站，以及CIMPS光电化学谱仪、瞬态光电响应测试模块、IPCE模块、透射/吸收光谱测试系统、光电化学发射测试系统等；并展出了美国艾德茂公司生产的Squidstat Plus、Squidstat Prime、Squidstat Solo、Squidstat Penta、Squidstat Decka、Squidstat Venta、Squidstat Cycler等型号的电化学工作站。参会的很多专家教授都是我们的老用户，也带给我们很多好评和建议，我们会秉承用户至上的原则，在设备研发的道路上再接再厉，为我们的广大用户提供更好的科研利器。

德国ETAS氢燃料电池HIL方案- FCU HIL测试方案（面向2020年最新版）ETAS GmbH 成立于 1994 年，是罗伯特博世联合企业的一部分，是车用电子控制系统以 及相关嵌入式控制系统软件开发工具和测试设备的领先供应商。ETAS 致力于为车用嵌 入式系统的整个生命周期提供支持性的创新产品。ETAS 可向全球的汽车 OEM 以及电控 单元的一级供应商提供产品与服务。本公司在全球拥有约 700 名员工，年营业额达到约 1.4 亿欧元。以下是有关本公司的概要介绍。ETAS 全球化网络是在全球范围内构建起的一个由办事机构和研发中心组成的网络，通 过该网络进行产品的开发、配置并提供技术支持。本公司相信，对于建立长期、成功 的客户关系来说，在地理位置上与客户接近将具有至关重要的意义。ETAS 集团总部位 于德国斯图加特，在美国、日本、韩国、中国、印度、法国、英国、意大利、巴西及 俄罗斯联邦均设有地区分公司或办事机构。每一处办事机构都提供客户账户管理、客 户技术支持、区域内项目管理以及工程技术服务资源等。与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车具有加注时间短，续航里程长等优势，是未来汽车工业可持续化发展的重要方向。目前，氢燃料电池汽车产业正在兴起。氢能是一种清洁能源，氢燃料电池只会产生水和热，并不会产生二氧化碳，对环境无任何污染。 燃料电池电动汽车技术是目前世界环保汽车技术的热点，我国应更加积极开展燃料电池电动汽车技术研究，较快缩小与西方汽车工业发达国家的汽车环保技术的差距，从能源和环保角度来讲，进行燃料电池电動汽车技术开发对能源多样化，发展燃料电池汽车，将促进一系列技术和产业的发展，形成国民经济发展的新增长点。 燃料电池是一种很有前途的清洁能源，在未来很可能代替传统能源成为主要能源。所以，很多国家和跨国集团都极其重视燃料电池技术的开发和研究。美国将燃料电池技术列为国家安全技术 欧盟在2008年制定了2020年氢能与燃料电池发展计划，投资近10亿欧元用于燃料电池与氢能研究、技术开发及验证等方面 加拿大计划将燃料电池发展成国家的之助产业 日本认为燃料电池技术是21世纪能源环境领域的核心 《时代》周刊将燃料电池电动汽车列为21世纪10大高技术之首 我国中长期科学和技术发展规划纲要明确提出，大力发展氢燃料的制取、存储及专用燃料电池技术的开发与研究，提高产业化技术。 近20年来，我国科技人员经过不懈努力，尽管燃料电池及材料的开发和应用得到了极大的进展，但由于研究投入和产业化资金数量很少，燃料技术的总体水平与发达国家相比还有较大差距，燃料电池技术的阻力主要在于基础设施匮乏，技术人才不足，成本高、耐久性差，研究力量分散，产业化体系尚未形成，尤其是缺少企业的参与，很难将研究成果进行示范应用。所以，我国应寻找最佳切入点，根据当前和中长期经济和社会发展需要，集中研究力量，大力推动燃料电池发电技术的发展，加大研发和产业化投入，为我过的国家能源安全和国民经济可持续发展服务。用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型 燃料电池系统的典型架构-使用ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型进行模拟的依据LABCAR-MODEL-FC（用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型）ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型能记录完整的燃料电池系统，包括堆栈、外围设备和柔性ECU。其包含一个可以对水流、温度影响和反应动力学详细模拟的一维PEM-FC堆栈。柔性ECU也能保证在工作站进行直接的闭环试运转。 LABCAR-MODEL-FC模型能确保用户逼真地模拟出燃料电池系统，从而对HiL系统中的ECU进行测试。其模块化的模型架构可以让特定的客户对氢气、氧气和冷却系统进行模拟。 模型扩展装置LABCAR-MODEL-FCCAL模型（用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型）ETAS的LABCAR-MODEL-FCCAL模型（燃料电池校准）是一种二维的PEM-FC堆栈模型，用于详细地模拟电、水、和压力分布。鉴于此模型具有模块化的设计特点，并且还配有参数化的工具，因此其可以跟现有的LABCAR-MODEL-FC模型进行无缝整合。 两种变体均可整合到LABCAR-MODEL-VVTB模型整车模拟中（虚拟车辆测试台的模拟模型，用来进行HiL测试）。 LABCAR-MODEL-FC在汽车应用中，通常优先使用PEM-FC燃料电池，因为其具备启动快、能量密度高和动力学稳定的优良特点。为了给客户在此大有前途的创新领域提供支持，ETAS提供了燃料电池系统的LABCAR-MODEL-FC模拟模型，用来进行HiL测试。测试用于燃料电池系统的ECU LABCAR-MODEL组合包括集成电路发动机、用于汽车推进的锂离子电池、电动机、燃料电池、车辆动力学、车辆、驾驶员和环境的仿真模型。在汽车应用中，通常优先使用PEM-FC燃料电池，因为其具备启动快、能量密度高和动力学稳定的优良特点。为了给客户在此大有前途的创新领域提供支持，ETAS提供了燃料电池系统的LABCAR-MODEL-FC模拟模型，用来进行HiL测试。 ETAS的LABCAR-MODEL-FC模拟燃料系统性能。模拟整个系统-从PEM-FC（高分子电解膜燃料电池）堆栈到反应物和冷却剂的供应-以确保对燃料电池系统ECU的可靠性测试和校准。LABCAR-MODEL-FC可以模拟堆栈、氢气供应、氧气供应和冷却剂供应的详细过程。此技术基于对物理过程的精确模拟，而这些模拟都是基于对电解反应的复杂计算以及基于对堆栈和外围设备之间相互作用的复杂计算得出。鉴于现代燃料电池堆栈的复杂性,要对堆栈进行一维（1D）空间分布模拟。为了满足当前和未来的要求，可以实现对二维（2D）堆栈模拟进行特殊扩展，其燃料电池系统的模拟模型可用于完成基于HiL的校准（LABCAR-MODEL-FCCAL）。基于PC的模拟目标LABCAR-RTPC能为实时模拟提供所需的电源。 LABCAR-MODEL-FC模拟模型可以让用户在硬件在环测试台上对燃料电池的ECU进行早期的测试和优化。 将高成本的测试和安全相关的应用转移到硬件在环测试台上，从而在开发过程中让顾客直接受益。应用实例包括模拟PEM-FC燃料电池堆栈的冷启动调节或模拟氢气供应的临界处理。 ETAS模拟模型的优势ETAS燃料电池模型包括用于模拟堆栈和外围设备的Simulink® 元件库和各种电解槽模型。模型的实时性有利于测试燃料电池ECU时与ETASHiL系统的整合，还可以同时进行安全相关的故障模拟和ECU软件的初始预标定。由于这些模型考虑到了所有相关的物理现象，可以用来测试所有项目，包括基础软件、高级控制、操作和诊断性功能。ETAS的模拟模型组合提供HiL模拟，包括独家提供的硬件 、软件和模拟模型。 应用用户可针对具体的汽车要求，进行大量的典型性闭环ECU测试： l 测试用于氢气供应的典型ECU功能：l 惰性气体测定、清洗方法、气体引射器控制l 测试用于氧气供应的典型ECU功能：l 空气压缩机控制、水再循环l 测试用于冷却系统的典型ECU功能：l 冷却方法、泵控制、散热器激活l 测试用于诊断和管理的典型ECU功能：l 渗漏检测、冷启动、压力协调、紧急关闭l 针对优化运行的设计和校准：l 水管理、电厂辅助设备 优势LABCAR-MODEL-FC有助于对所有项目进行测试，包括基础软件精密控制、运行、和燃料电池ECU的诊断功能。LABCAR-MODEL-FCCAL扩展模型提供了2D堆栈模型，可以实时精准地模拟出电池电压、电解膜状态或水再循环过程，从而满足当前和未来的要求。该模型可以同LABCAR-MODEL-VVTB进行整合（用于HiL测试的虚拟车辆测试台模拟模型）ETAS独家提供硬件、软件和模型，以及客制化技术服务和专家咨询。 用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型（LABCAR-MODEL-FC）包括对PEM-FC堆栈的一维模拟，以及对反应物和冷却剂供应系统进行详细和模块化记录。还能提供操作燃料电池ECU所需的所有相应接口。 用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型（LABCAR-MODEL-FCCAL）为LABCAR-MODEL-FC模型增加了2D空间分辨堆栈模拟，并且能详细洞察电池性能。除了有助于对ECU在闭环控制回路中运行时的基础校准外，其还能让用户对最佳堆栈运行的功能进行测试，以及在早期开发阶段将电池降解降至最低。 因LABCAR-MODEL-FC和LABCAR-MODEL-FCCAL基于PC的模拟目标LABCAR-RTPC以及开放性，可对其进行定制并满足不同的要求。Simulink® 的开放性安装启用特点让开发者可以选择对ETAS或其它供应商提供的元件模型进行整合。 除了模拟模型外，ETAS还对所有开发需求提供技术支持服务和咨询。用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型 燃料电池系统的典型架构-使用ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型进行模拟的依据LABCAR-MODEL-FC（用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型）ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型能记录完整的燃料电池系统，包括堆栈、外围设备和柔性ECU。其包含一个可以对水流、温度影响和反应动力学详细模拟的一维PEM-FC堆栈。柔性ECU也能保证在工作站进行直接的闭环试运转。 LABCAR-MODEL-FC模型能确保用户逼真地模拟出燃料电池系统，从而对HiL系统中的ECU进行测试。其模块化的模型架构可以让特定的客户对氢气、氧气和冷却系统进行模拟。 模型扩展装置LABCAR-MODEL-FCCAL模型（用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型）ETAS的LABCAR-MODEL-FCCAL模型（燃料电池校准）是一种二维的PEM-FC堆栈模型，用于详细地模拟电、水、和压力分布。鉴于此模型具有模块化的设计特点，并且还配有参数化的工具，因此其可以跟现有的LABCAR-MODEL-FC模型进行无缝整合。 两种变体均可整合到LABCAR-MODEL-VVTB模型整车模拟中（虚拟车辆测试台的模拟模型，用来进行HiL测试）。 实时模型运行平台仿真硬件 ES5300 RTPCETAS LABCAR 使用运行实时操作系统 Linux 的标准 PC 进行仿真模型运算。其灵活的结 构可适应 PC 市场的最新发展趋势，用户可将仿真 PC 更换为市场上出现的具有更高性 能的 PC。因此，LABCAR 使用户能在尽可能宽广的测试范围和深度内进行精确仿真， 从而确保了在专用硬件和软件方面投入的高效性。 标准 IPC 进行模型仿真工作 从上图可以看到，采用了四核 CPU 的实时工控机，在 ETAS 软件环境的管理下，可以实 现分核下载，即将不同模型下载到不同的核内并行运行，确保了在复杂任务管理模式 下系统的实时性。标准 PC 还可提供 PCI 和 PCI-Express 总线接口，将需要辅助板卡(例 如使用 CAN 总线进行 ECU 通讯的板卡)集成到整个系统中。 传感器信号仿真传感器信号仿真主要通过 ETAS 自有的 I/O 板卡实现。本方案中普通的信号级传感器信 号采用 ES5350 模拟信号输入输出板卡、ES5321 PWM 及数字信号输出板卡及工程部件 实现；FUEL CELL 相关的温度信号(电阻信号)采用 ES5385.1 模拟 发动机特有信号的模 拟和采集采用 ES5340.2-ICE 板卡实现。ES5300 实时仿真计算机及 ES5350、ES5340、ES5321 和 ES5385.1 电流传感器仿真本方案中推荐采用配置中 30 路 ES5350DAC 输出模拟信号，通过 DB6200 转换为 4- 20mA 电流信号的方式模拟电流传感器。执行器信号采集同上，采用安装在 ES5300 实时仿真机上的 ES5350 模拟输入板卡和 ES5321 PWM 板卡 检测控制器的执行器控制信号。对于特殊的负载，采用真实器件负载箱实现，如高压 接触器和充电电子锁等。 电流采集模块采用 CSM_5PA 板卡来实现。该电流测 模块用于测 动态负载电流。 静态电流测通道数 10最大容许电压 30 V电流测 范围 5,20,30,50 A (手动设置/) 精度 +/- 1% (主要标称电流 IPN )温度测 量 在 PCB 上测 ，进行温度补偿采样频率 高达 1kHz，通过 USB 更新故障注入功能FUEL CELL 信号级 I/O 电气故障注入，采用 ES5398 和 ES4440 故障注入设备实现。故障模拟模块 ES5398用于实时环境下 ECU 自动测试的故障模拟。它可与硬件在环测试系统结合使用。 ES5398.1 采用 PCI/Express 接口安装于 ES5300 系统中。ES5398.1 模块每块板卡提供 40个故障注入通道。 实验环境 EE 提供了测试执行的用户界面。它提供了实验和图形用户界面，集成的 参数和数据管理，代码下载，实验执行，实时信号产生和测量数据记录方法，以及信 号管理。实验环境是整个测试项目中手动测试的环境，所有的测试都在这里进行。有 LABCAR IP 生成的实时代码需要在这里下载到 RTPC 里面并且开始模拟。通过 Experi- ment Explorer 窗口中进行参数集群和文件管理也是 LABCAR 软件的特色。EE 软件用户界面和虚拟仪表EE 里面还有不同的图像组件，包括常用的各种虚拟仪表，可以用来做成不同的用 户界面。EE 里面可以观察和修改标定量，控制模型的运行，选择不同的运行模式，实 时记录运行数据，以及接入编写的信号发生器信号。同时用户可以方便地通过拖拽来 加入或编辑这些组件。 实验环境中 EE 的组件操作 故障仿真软件LABCAR-PINCONTROL V2.0 为故障仿真箱 ESES5398 的配套软件，具有方便用户使用的 接口，可实现 ES5398 的手动操作，是 ES5398 的重要组成部分，操作界面友好，其操 作界面请参见下图。软件可实现的功能如下：• 创建并管理故障模式，产生 ECU 信号的一系列故障。如氧传感器故障• 简化故障仿真信号的选取• 设置故障产生的时间• 通过点击鼠标来触发故障• 设置多台 ES5398 同时使用• 提供自动化测试的 API 接口等。• 通过 Excel 表格进行故障配置和定义 LABCAR_PINCONTROL 的配置界面 模型方案 燃料电池堆动力学模型ETAS LABCAR-MODEL-FCCAL 是一个 1-D+1-D 的燃料电池堆站模型，该模型包含 1-D 的 燃料电池单体膜模型和 1-D 的双电极及气体通道仿真模型。1-D 的燃料电池单体膜模型 能够对燃料电池膜的内阻，电极之间氧和氢反映生成水的情况进行仿真；1-D 的双电极 及气体通道仿真模型能够仿真双电极间气体在通道内非线性分布的特性，包括温度， 电流，沿电芯堆叠方向的气体压力变化，以及对冰点温度影响等。ETAS LABCAR-MODEL-FCCAL 模型可以考虑为将燃料电池堆沿着气路方向分为多个小模 块，如下图所示。Z 坐标所示方向为气体流动方向，X/Y 坐标表示垂直于膜和气流方向。每一个小模块代表所有燃料电池功能层，包括两个电极板，气路通道，气体扩散层 以及膜。燃料电池模型的采用上述基本架构，在子系统中包括有完整功能层，每个小模块均可对外提供数据接口，同时也能适用于用户的模型扩展要求。 坐标系描述通过燃料电池系统模型 LABCAR-MODEL-FCCAL 的无时间限制的、节点版操作许可证， 客户被授权在主机上执行 LABCAR-MODEL-FCCAL 的代码生成。LABCAR-MODEL-FCCAL 是通过 MATLAB/Simulink 执行的，用户可以打开并修改模型。 这些元件以 S-Functions 的形式提供，如：已编译的动态链接库，不包含源代码。 LABCAR-MODEL-FCCAL 作为 LABCAR 产品家族的一部分, 能够天然支持 LABCAR 网络 HIL 系统仿真应用。也就是说，只要 LABCAR-MODEL-VVTB 和其他 LABCAR 模型可以在 网络中的 RTPCs 上运行，那么它也支持 LABCAR VARIANT MAN-AGEMENT (LVM) 。 功能LABCAR-MODEL-FCCAL 是一个先进燃料电池堆栈模型。该模型包含了一个一维膜模型，能够仿真薄膜电阻、含水量以及电极之间产生的水交换等特性。 除此之外，它使用了空间分布的 双极板与气体通道双 1-D 维度模型，考虑上述两个维 度上的电堆温度、电流和压力变化的非线性特性。此外还特别考虑了汽车会遇到在冰 点温度下工作的情况。LABCAR-MODEL-FCCAL 仿真模型包含：• 单电池模型，并考虑到电流、温度、反应物化学计量数以及膜湿度对电池电压损耗的 影响计算。• 基于一维膜模型的含水量和水交换量的详细计算。• 一维多组分气体通道模型允许为每个电极指定单独的气体成分。• 不同的流场设计仿真。支持内部电池加湿的顺/逆流量设置。• 基于膜温度模型、电池含水量的非线性动态特性和受温度影响的流体性质的实际冷启 动行为。• 考虑气体通道内液态水的积聚和运动的两相水模型。• 具有两种膜类型的默认堆栈参数设置。 传输范围绑定到单一 MAC 地址的节点版许可文件 燃料电池系统动力学模型 LABCAR-MODEL-FC 模型具备完整的燃料电池系统模型结构，该堆站模型的主要目的是 详细计算气路通道的压力分布，电池膜上的水生成量和电堆中水的相变情况。模型根据功能层特性被划分为冷却回路，燃料电池正负极回路模型等。 模型架构描述通过燃料电池系统模型 LABCAR-MODEL-FC 的无时间限制的、节点版操作许可证，客户 被授权在主机上执行 LABCAR-MODEL-FC 的代码生成。LABCAR-MODEL-FC 是通过 MATLAB/Simulink 执行的，用户可以打开并修改模型。这些元件以 S-Functions 的形式提供，如：已编译的动态链接库，不包含源代码。LABCAR-MODEL-FC 可以被集成到虚拟汽车测试平台 LABCAR-MODEL-VVTB 中，以仿真 一辆燃料电池整车。LABCAR-MODEL-FC 作为 LABCAR 产品家族的一部分, 能够天然支持 LABCAR 网络 HIL 系 统仿真应用。也就是说，只要 LABCAR-MODEL-VVTB 和其他 LABCAR 模型可以在网络中 的 RTPCs 上运行，那么它也支持 LABCAR VARIANT MAN-AGEMENT (LVM) 。功能LABCAR-MODEL-FC 仿真模型是一个用于燃料电池控制单元（FCCU）闭环控制测试应用 的燃料电池系统模型，它被用于在汽车环境中对 FCCU 进行测试和验证。 它包含的子系统分别代表一个 1-D PEM 的燃料电池堆、供氢回路、供氧回路和冷却回 路。LABCAR-MODEL-FC 所提供的系统架构根据它的组成回路划分。下图是模型组件的 概述。氧供应系统 氧供应系统包含以下组成部分：• 压缩机• 中冷器• 增湿器• 旁路• 节流通风孔• 排气和进气歧管 氧供应系统 氢供应系统 氢供应系统包含以下组成部分：• 带截止阀的氢罐• 减压器• 氢气喷嘴及中阀• 液态水分离器• 氢循环泵• 排气/排空阀• 排气和进气歧管 冷却回路系统 冷却回路包含以下组成部分：• 电磁阀• 加热器• 散热器• 冷却泵• 排气和进气歧管 冷却液供应系统 绑定到单一 MAC 地址的节点版许可文件 软件兼容性LABCAR-MODEL-FC 支持以下软件版本：• LABCAR-OPERATOR5.4.7,MATLAB/Simulink 2014b 64Bit 如果需要更多信息，请查看 LABCAR-MODEL-FC 的版本注释中的软件兼容性表。 请注意• 安装媒介不包含该许可证，它作为一个单独的项目提供。• 强烈建议用户每年单独采购软件升级维护服务。• 该许可证只允许代码生成。若需要实时运行模型，需要一个实时运行许可证。该许可 证需要单独采购。• 该许可证只允许本机使用，禁止远程访问。• 若要将模型加载到一个 LABCAR-OPERATOR 项目中，需要 MATLAB 和 Simulink 代码。 两者必须单独购买。附加项目• 一年的软件服务协议 (LCM_FC_SRV-ME52) 。• 一个运行时间许可证 (LCM_FC_RT_LIC-MP) 。• 安装媒介 (LCM_FC_PROD) 。• 用于实时仿真的先进二维堆栈模型 (LCM_FCCAL_LIC-MP) 。 ECU 线束设计和制作 在 HIL 系统中需要针对要连接的 ECU 准备连接线束，将 ECU 连接到 LABCAR 的连接器 BOB 面板。线束的设计和制作都是较为复杂的工作，至少为首次使用 ETAS LABCAR 系&nb软件开发的每个步骤 （直到售后诊断）， 他们分布到不同的应用领域，

德国ETAS: FCU-HIL (LABCAR)系统优势LABCAR-MODEL-FC有助于对所有项目进行测试，包括基础软件精密控制、运行、和燃料电池ECU的诊断功能。LABCAR-MODEL-FCCAL扩展模型提供了2D堆栈模型，可以实时精准地模拟出电池电压、电解膜状态或水再循环过程，从而满足当前和未来的要求。该模型可以同LABCAR-MODEL-VVTB进行整合（用于HiL测试的虚拟车辆测试台模拟模型）ETAS独家提供硬件、软件和模型，以及客制化技术服务和专家咨询。 用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型（LABCAR-MODEL-FC）包括对PEM-FC堆栈的一维模拟，以及对反应物和冷却剂供应系统进行详细和模块化记录。还能提供操作燃料电池ECU所需的所有相应接口。 用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型（LABCAR-MODEL-FCCAL）为LABCAR-MODEL-FC模型增加了2D空间分辨堆栈模拟，并且能详细洞察电池性能。除了有助于对ECU在闭环控制回路中运行时的基础校准外，其还能让用户对最佳堆栈运行的功能进行测试，以及在早期开发阶段将电池降解降至最低。 因LABCAR-MODEL-FC和LABCAR-MODEL-FCCAL基于PC的模拟目标LABCAR-RTPC以及开放性，可对其进行定制并满足不同的要求。Simulink® 的开放性安装启用特点让开发者可以选择对ETAS或其它供应商提供的元件模型进行整合。 除了模拟模型外，ETAS还对所有开发需求提供技术支持服务和咨询。用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型 燃料电池系统的典型架构-使用ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型进行模拟的依据LABCAR-MODEL-FC（用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型）ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型能记录完整的燃料电池系统，包括堆栈、外围设备和柔性ECU。其包含一个可以对水流、温度影响和反应动力学详细模拟的一维PEM-FC堆栈。柔性ECU也能保证在工作站进行直接的闭环试运转。 LABCAR-MODEL-FC模型能确保用户逼真地模拟出燃料电池系统，从而对HiL系统中的ECU进行测试。其模块化的模型架构可以让特定的客户对氢气、氧气和冷却系统进行模拟。 ETAS GmbH 成立于 1994 年，是罗伯特博世联合企业的一部分，是车用电子控制系统以 及相关嵌入式控制系统软件开发工具和测试设备的领先供应商。ETAS 致力于为车用嵌 入式系统的整个生命周期提供支持性的创新产品。ETAS 可向全球的汽车 OEM 以及电控 单元的一级供应商提供产品与服务。本公司在全球拥有约 700 名员工，年营业额达到约 1.4 亿欧元。以下是有关本公司的概要介绍。ETAS 全球化网络是在全球范围内构建起的一个由办事机构和研发中心组成的网络，通 过该网络进行产品的开发、配置并提供技术支持。本公司相信，对于建立长期、成功 的客户关系来说，在地理位置上与客户接近将具有至关重要的意义。ETAS 集团总部位 于德国斯图加特，在美国、日本、韩国、中国、印度、法国、英国、意大利、巴西及 俄罗斯联邦均设有地区分公司或办事机构。每一处办事机构都提供客户账户管理、客 户技术支持、区域内项目管理以及工程技术服务资源等。ETAS的LABCAR-MODEL-FC模拟燃料系统性能。模拟整个系统-从PEM-FC（高分子电解膜燃料电池）堆栈到反应物和冷却剂的供应-以确保对燃料电池系统ECU的可靠性测试和校准。LABCAR-MODEL-FC可以模拟堆栈、氢气供应、氧气供应和冷却剂供应的详细过程。此技术基于对物理过程的精确模拟，而这些模拟都是基于对电解反应的复杂计算以及基于对堆栈和外围设备之间相互作用的复杂计算得出。鉴于现代燃料电池堆栈的复杂性,要对堆栈进行一维（1D）空间分布模拟。为了满足当前和未来的要求，可以实现对二维（2D）堆栈模拟进行特殊扩展，其燃料电池系统的模拟模型可用于完成基于HiL的校准（LABCAR-MODEL-FCCAL）。基于PC的模拟目标LABCAR-RTPC能为实时模拟提供所需的电源。 LABCAR-MODEL-FC模拟模型可以让用户在硬件在环测试台上对燃料电池的ECU进行早期的测试和优化。与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车具有加注时间短，续航里程长等优势，是未来汽车工业可持续化发展的重要方向。目前，氢燃料电池汽车产业正在兴起。氢能是一种清洁能源，氢燃料电池只会产生水和热，并不会产生二氧化碳，对环境无任何污染。 燃料电池电动汽车技术是目前世界环保汽车技术的热点，我国应更加积极开展燃料电池电动汽车技术研究，较快缩小与西方汽车工业发达国家的汽车环保技术的差距，从能源和环保角度来讲，进行燃料电池电動汽车技术开发对能源多样化，发展燃料电池汽车，将促进一系列技术和产业的发展，形成国民经济发展的新增长点。 燃料电池是一种很有前途的清洁能源，在未来很可能代替传统能源成为主要能源。所以，很多国家和跨国集团都极其重视燃料电池技术的开发和研究。美国将燃料电池技术列为国家安全技术 欧盟在2008年制定了2020年氢能与燃料电池发展计划，投资近10亿欧元用于燃料电池与氢能研究、技术开发及验证等方面 加拿大计划将燃料电池发展成国家的之助产业 日本认为燃料电池技术是21世纪能源环境领域的核心 《时代》周刊将燃料电池电动汽车列为21世纪10大高技术之首 我国中长期科学和技术发展规划纲要明确提出，大力发展氢燃料的制取、存储及专用燃料电池技术的开发与研究，提高产业化技术。 近20年来，我国科技人员经过不懈努力，尽管燃料电池及材料的开发和应用得到了极大的进展，但由于研究投入和产业化资金数量很少，燃料技术的总体水平与发达国家相比还有较大差距，燃料电池技术的阻力主要在于基础设施匮乏，技术人才不足，成本高、耐久性差，研究力量分散，产业化体系尚未形成，尤其是缺少企业的参与，很难将研究成果进行示范应用。所以，我国应寻找最佳切入点，根据当前和中长期经济和社会发展需要，集中研究力量，大力推动燃料电池发电技术的发展，加大研发和产业化投入，为我过的国家能源安全和国民经济可持续发展服务。用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型 燃料电池系统的典型架构-使用ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型进行模拟的依据LABCAR-MODEL-FC（用于HiL测试的燃料电池系统模拟模型）ETAS的LABCAR-MODEL-FC模型能记录完整的燃料电池系统，包括堆栈、外围设备和柔性ECU。其包含一个可以对水流、温度影响和反应动力学详细模拟的一维PEM-FC堆栈。柔性ECU也能保证在工作站进行直接的闭环试运转。 LABCAR-MODEL-FC模型能确保用户逼真地模拟出燃料电池系统，从而对HiL系统中的ECU进行测试。其模块化的模型架构可以让特定的客户对氢气、氧气和冷却系统进行模拟。 模型扩展装置LABCAR-MODEL-FCCAL模型（用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型）ETAS的LABCAR-MODEL-FCCAL模型（燃料电池校准）是一种二维的PEM-FC堆栈模型，用于详细地模拟电、水、和压力分布。鉴于此模型具有模块化的设计特点，并且还配有参数化的工具，因此其可以跟现有的LABCAR-MODEL-FC模型进行无缝整合。 两种变体均可整合到LABCAR-MODEL-VVTB模型整车模拟中（虚拟车辆测试台的模拟模型，用来进行HiL测试）。 LABCAR-MODEL-FC在汽车应用中，通常优先使用PEM-FC燃料电池，因为其具备启动快、能量密度高和动力学稳定的优良特点。为了给客户在此大有前途的创新领域提供支持，ETAS提供了燃料电池系统的LABCAR-MODEL-FC模拟模型，用来进行HiL测试。测试用于燃料电池系统的ECU LABCAR-MODEL组合包括集成电路发动机、用于汽车推进的锂离子电池、电动机、燃料电池、车辆动力学、车辆、驾驶员和环境的仿真模型。在汽车应用中，通常优先使用PEM-FC燃料电池，因为其具备启动快、能量密度高和动力学稳定的优良特点。为了给客户在此大有前途的创新领域提供支持，ETAS提供了燃料电池系统的LABCAR-MODEL-FC模拟模型，用来进行HiL测试。 将高成本的测试和安全相关的应用转移到硬件在环测试台上，从而在开发过程中让顾客直接受益。应用实例包括模拟PEM-FC燃料电池堆栈的冷启动调节或模拟氢气供应的临界处理。 ETAS模拟模型的优势ETAS燃料电池模型包括用于模拟堆栈和外围设备的Simulink® 元件库和各种电解槽模型。模型的实时性有利于测试燃料电池ECU时与ETASHiL系统的整合，还可以同时进行安全相关的故障模拟和ECU软件的初始预标定。由于这些模型考虑到了所有相关的物理现象，可以用来测试所有项目，包括基础软件、高级控制、操作和诊断性功能。ETAS的模拟模型组合提供HiL模拟，包括独家提供的硬件 、软件和模拟模型。 应用用户可针对具体的汽车要求，进行大量的典型性闭环ECU测试： l 测试用于氢气供应的典型ECU功能：l 惰性气体测定、清洗方法、气体引射器控制l 测试用于氧气供应的典型ECU功能：l 空气压缩机控制、水再循环l 测试用于冷却系统的典型ECU功能：l 冷却方法、泵控制、散热器激活l 测试用于诊断和管理的典型ECU功能：l 渗漏检测、冷启动、压力协调、紧急关闭l 针对优化运行的设计和校准：l 水管理、电厂辅助设备 模型扩展装置LABCAR-MODEL-FCCAL模型（用于基于HiL校准的燃料电池系统模拟模型）ETAS的LABCAR-MODEL-FCCAL模型（燃料电池校准）是一种二维的PEM-FC堆栈模型，用于详细地模拟电、水、和压力分布。鉴于此模型具有模块化的设计特点，并且还配有参数化的工具，因此其可以跟现有的LABCAR-MODEL-FC模型进行无缝整合。 两种变体均可整合到LABCAR-MODEL-VVTB模型整车模拟中（虚拟车辆测试台的模拟模型，用来进行HiL测试）。 实时模型运行平台仿真硬件 ES5300 RTPCETAS LABCAR 使用运行实时操作系统 Linux 的标准 PC 进行仿真模型运算。其灵活的结 构可适应 PC 市场的最新发展趋势，用户可将仿真 PC 更换为市场上出现的具有更高性 能的 PC。因此，LABCAR 使用户能在尽可能宽广的测试范围和深度内进行精确仿真， 从而确保了在专用硬件和软件方面投入的高效性。 标准 IPC 进行模型仿真工作 从上图可以看到，采用了四核 CPU 的实时工控机，在 ETAS 软件环境的管理下，可以实 现分核下载，即将不同模型下载到不同的核内并行运行，确保了在复杂任务管理模式 下系统的实时性。标准 PC 还可提供 PCI 和 PCI-Express 总线接口，将需要辅助板卡(例 如使用 CAN 总线进行 ECU 通讯的板卡)集成到整个系统中。 传感器信号仿真传感器信号仿真主要通过 ETAS 自有的 I/O 板卡实现。本方案中普通的信号级传感器信 号采用 ES5350 模拟信号输入输出板卡、ES5321 PWM 及数字信号输出板卡及工程部件 实现；FUEL CELL 相关的温度信号(电阻信号)采用 ES5385.1 模拟 发动机特有信号的模 拟和采集采用 ES5340.2-ICE 板卡实现。ES5300 实时仿真计算机及 ES5350、ES5340、ES5321 和 ES5385.1 电流传感器仿真本方案中推荐采用配置中 30 路 ES5350DAC 输出模拟信号，通过 DB6200 转换为 4- 20mA 电流信号的方式模拟电流传感器。执行器信号采集同上，采用安装在 ES5300 实时仿真机上的 ES5350 模拟输入板卡和 ES5321 PWM 板卡 检测控制器的执行器控制信号。对于特殊的负载，采用真实器件负载箱实现，如高压 接触器和充电电子锁等。 电流采集模块采用 CSM_5PA 板卡来实现。该电流测 模块用于测 动态负载电流。 静态电流测通道数 10最大容许电压 30 V电流测 范围 5,20,30,50 A (手动设置/) 精度 +/- 1% (主要标称电流 IPN )温度测 量 在 PCB 上测 ，进行温度补偿采样频率 高达 1kHz，通过 USB 更新故障注入功能FUEL CELL 信号级 I/O 电气故障注入，采用 ES5398 和 ES4440 故障注入设备实现。故障模拟模块 ES5398用于实时环境下 ECU 自动测试的故障模拟。它可与硬件在环测试系统结合使用。 ES5398.1 采用 PCI/Express 接口安装于 ES5300 系统中。ES5398.1 模块每块板卡提供 40个故障注入通道。 实验环境 EE 提供了测试执行的用户界面。它提供了实验和图形用户界面，集成的 参数和数据管理，代码下载，实验执行，实时信号产生和测量数据记录方法，以及信 号管理。实验环境是整个测试项目中手动测试的环境，所有的测试都在这里进行。有 LABCAR IP 生成的实时代码需要在这里下载到 RTPC 里面并且开始模拟。通过 Experi- ment Explorer 窗口中进行参数集群和文件管理也是 LABCAR 软件的特色。 EE 软件用户界面和虚拟仪表EE 里面还有不同的图像组件，包括常用的各种虚拟仪表，可以用来做成不同的用 户界面。EE 里面可以观察和修改标定量，控制模型的运行，选择不同的运行模式，实 时记录运行数据，以及接入编写的信号发生器信号。同时用户可以方便地通过拖拽来 加入或编辑这些组件。 实验环境中 EE 的组件操作 故障仿真软件LABCAR-PINCONTROL V2.0 为故障仿真箱 ESES5398 的配套软件，具有方便用户使用的 接口，可实现 ES5398 的手动操作，是 ES5398 的重要组成部分，操作界面友好，其操 作界面请参见下图。软件可实现的功能如下：• 创建并管理故障模式，产生 ECU 信号的一系列故障。如氧传感器故障• 简化故障仿真信号的选取• 设置故障产生的时间• 通过点击鼠标来触发故障• 设置多台 ES5398 同时使用• 提供自动化测试的 API 接口等。• 通过 Excel 表格进行故障配置和定义 LABCAR_PINCONTROL 的配置界面 模型方案 燃料电池堆动力学模型ETAS LABCAR-MODEL-FCCAL 是一个 1-D+1-D 的燃料电池堆站模型，该模型包含 1-D 的 燃料电池单体膜模型和 1-D 的双电极及气体通道仿真模型。1-D 的燃料电池单体膜模型 能够对燃料电池膜的内阻，电极之间氧和氢反映生成水的情况进行仿真；1-D 的双电极 及气体通道仿真模型能够仿真双电极间气体在通道内非线性分布的特性，包括温度， 电流，沿电芯堆叠方向的气体压力变化，以及对冰点温度影响等。ETAS LABCAR-MODEL-FCCAL 模型可以考虑为将燃料电池堆沿着气路方向分为多个小模 块，如下图所示。Z 坐标所示方向为气体流动方向，X/Y 坐标表示垂直于膜和气流方向。每一个小模块代表所有燃料电池功能层，包括两个电极板，气路通道，气体扩散层 以及膜。燃料电池模型的采用上述基本架构，在子系统中包括有完整功能层，每个小模块均可对外提供数据接口，同时也能适用于用户的模型扩展要求。 坐标系描述通过燃料电池系统模型 LABCAR-MODEL-FCCAL 的无时间限制的、节点版操作许可证， 客户被授权在主机上执行 LABCAR-MODEL-FCCAL 的代码生成。LABCAR-MODEL-FCCAL 是通过 MATLAB/Simulink 执行的，用户可以打开并修改模型。 这些元件以 S-Functions 的形式提供，如：已编译的动态链接库，不包含源代码。 LABCAR-MODEL-FCCAL 作为 LABCAR 产品家族的一部分, 能够天然支持 LABCAR 网络 HIL 系统仿真应用。也就是说，只要 LABCAR-MODEL-VVTB 和其他 LABCAR 模型可以在 网络中的 RTPCs 上运行，那么它也支持 LABCAR VARIANT MAN-AGEMENT (LVM) 。 功能LABCAR-MODEL-FCCAL 是一个先进燃料电池堆栈模型。该模型包含了一个一维膜模型，能够仿真薄膜电阻、含水量以及电极之间产生的水交换等特性。 除此之外，它使用了空间分布的 双极板与气体通道双 1-D 维度模型，考虑上述两个维 度上的电堆温度、电流和压力变化的非线性特性。此外还特别考虑了汽车会遇到在冰 点温度下工作的情况。LABCAR-MODEL-FCCAL 仿真模型包含：• 单电池模型，并考虑到电流、温度、反应物化学计量数以及膜湿度对电池电压损耗的 影响计算。• 基于一维膜模型的含水量和水交换量的详细计算。• 一维多组分气体通道模型允许为每个电极指定单独的气体成分。• 不同的流场设计仿真。支持内部电池加湿的顺/逆流量设置。• 基于膜温度模型、电池含水量的非线性动态特性和受温度影响的流体性质的实际冷启 动行为。• 考虑气体通道内液态水的积聚和运动的两相水模型。• 具有两种膜类型的默认堆栈参数设置。 传输范围绑定到单一 MAC 地址的节点版许可文件 燃料电池系统动力学模型 LABCAR-MODEL-FC 模型具备完整的燃料电池系统模型结构，该堆站模型的主要目的是 详细计算气路通道的压力分布，电池膜上的水生成量和电堆中水的相变情况。模型根据功能层特性被划分为冷却回路，燃料电池正负极回路模型等。 模型架构描述通过燃料电池系统模型 LABCAR-MODEL-FC 的无时间限制的、节点版操作许可证，客户 被授权在主机上执行 LABCAR-MODEL-FC 的代码生成。LABCAR-MODEL-FC 是通过 MATLAB/Simulink 执行的，用户可以打开并修改模型。这些元件以 S-Functions 的形式提供，如：已编译的动态链接库，不包含源代码。LABCAR-MODEL-FC 可以被集成到虚拟汽车测试平台 LABCAR-MODEL-VVTB 中，以仿真 一辆燃料电池整车。LABCAR-MODEL-FC 作为 LABCAR 产品家族的一部分, 能够天然支持 LABCAR 网络 HIL 系 统仿真应用。也就是说，只要 LABCAR-MODEL-VVTB 和其他 LABCAR 模型可以在网络中 的 RTPCs 上运行，那么它也支持 LABCAR VARIANT MAN-AGEMENT (LVM) 。功能LABCAR-MODEL-FC 仿真模型是一个用于燃料电池控制单元（FCCU）闭环控制测试应用 的燃料电池系统模型，它被用于在汽车环境中对 FCCU 进行测试和验证。 它包含的子系统分别代表一个 1-D PEM 的燃料电池堆、供氢回路、供氧回路和冷却回 路。LABCAR-MODEL-FC 所提供的系统架构根据它的组成回路划分。下图是模型组件的 概述。氧供应系统 氧供应系统包含以下组成部分：• 压缩机• 中冷器• 增湿器• 旁路• 节流通风孔• 排气和进气歧管 氧供应系统 氢供应系统 氢供应系统包含以下组成部分：• 带截止阀的氢罐• 减压器• 氢气喷嘴及中阀• 液态水分离器• 氢循环泵• 排气/排空阀• 排气和进气歧管 冷却回路系统 冷却回路包含以下组成部分：• 电磁阀• 加热器• 散热器• 冷却泵• 排气和进气歧管 冷却液供应系统 绑定到单一 MAC 地址的节点版许可文件 软件兼容性LABCAR-MODEL-FC 支持以下软件版本：• LABCAR-OPERATOR5.4.7,MATLAB/Simulink 2014b 64Bit 如果需要更多信息，请查看 LABCAR-MODEL-FC 的版本注释中的软件兼容性表。 请注意• 安装媒介不包含该许可证，它作为一个单独的项目提供。• 强烈建议用户每年单独采购软件升级维护服务。• 该许可证只允许代码生成。若需要实时运行模型，需要一个实时运行许可证。该许可 证需要单独采购。• 该许可证只允许本机使用，禁止远程访问。• 若要将模型加载到一个 LABCAR-OPERATOR 项目中，需要 MATLAB 和 Simulink 代码。 两者必须单独购买。附加项目• 一年的软件服务协议 (LCM_FC_SRV-ME52) 。• 一个运行时间许可证 (LCM_FC_RT_LIC-MP) 。• 安装媒介 (LCM_FC_PROD) 。• 用于实时仿真的先进二维堆栈模型 (LCM_FCCAL_LIC-MP) 。 ECU 线束设计和制作 在 HIL 系统中需要针对要连接的 ECU 准备连接线束，将 ECU 连接到 LABCAR 的连接器 BOB 面板。线束的设计和制作都是较为复杂的工作，至少为首次使用 ETAS LABCAR 系 统的客户，我们提供工程服务以保证系统调试可以正确进行。 线束的设计需要考虑各个信号类型与 LABCAR 的匹配，要根据信号的功率大小选择合适 的线径，不同信号的抗干扰等等因素也要被考虑在内。在线束设计完成后还需要进行 复查以

10月16-18日analytica China 2012在上海新国际博览中心隆重举办，英国GeneVac倾情展出旗下明星产品。 EZ-2 Elite溶剂蒸发工作站 EZ-2系列是由GeneVac的工程师吸取了众多科学家的具有后研究和发展出来的。EZ-2系列使用了最先进的溶剂蒸发技术，特别为生命科学方面的移除溶剂设计，可解决溶剂浓缩和样品干燥的问题。GeneVac凭借15年的真空系统的经验打造出了高效、易用、紧凑的溶剂浓缩仪器，适合于所有的常用溶剂和酸。 Rocket快速溶剂蒸发系统 GeneVac最新推出的Rocket系统可以自动平行的处理大体积的溶剂蒸发。实验证明Rocket快速的无人操作大大提高了劳动效率！！！浓缩时间比传统方法减少5倍。Dri-Pure防爆沸技术，消除交叉污染。 HT-4X溶剂蒸发工作站 GeneVac HT系列产品是为生命科学研究领域专门设计的高性能的溶剂蒸发工作站。该产品具有以下特点，根据存储的溶剂选项自动选择编辑方法，干燥后自动停机，Dri-Pure防爆沸技术和可选的自动除霜和排液功能，等等，帮助您提高生产率和得到更好的结果。 德祥，作为业内科学仪器设备的领导供应商，将一如既往为广大新老客户提供*的产品和完善的服务，欢迎浏览德祥网站了解更多资讯和产品详情。 更多产品请登陆德祥官网：www.tegent.com.cn 德祥热线：4008 822 822 联系我们(终端用户) 联系我们(经销商) 邮箱：info@tegent.com.cn

北京市科学技术研究院研发实验服务基地为响应市科委总平台加强各基地、领域中心、区域工作站之间合作的号召，在日常运营服务中注重基地与平台其他创新单元的联系与交流。12月18日，专业运营服务机构北京市科学器材公司组织北京大学研发实验服务基地专业运营服务机构北京北达燕园微构分析测试中心有限公司综合事务部主任马靖一行来我院基地成员单位北京市理化分析测试中心参观调研。理化分析测试中心总工兼科办主任陈舜琮全程陪同参观了北京市食品安全分析测试工程技术研究中心、国产科学仪器应用示范中心等相关实验室。双方就食品、环境等方面的分析测试服务和研究工作进行了深入交流和技术探讨，并就如何更好地开展分析测试服务，提高分析测试与研发公共服务水平交换了意见。同时，双方代表表示将加强在分析测试领域的合作与交流，提升对外服务能力，更好地为全社会提供全方位多层次的分析测试服务。（北京市科学技术研究院研发实验服务基地）

近日，由中国仪器仪表学会主办，仰仪科技、泰默检测承办的第一届“锂离子电池热测试主题研讨会”暨新品发布会在杭州成功召开。此次会议召集了50余位来自知名企业、科研院所、高等院校的专家学者，针对当下锂离子电池行业发展态势、电池测试标准体系、锂电热安全与热管理技术、相关仪器仪表技术与应用的发展等议题进行了深入交流。中国计量大学教授、仰仪科技总经理叶树亮作为本次大会发起者出席活动，并发表开幕致辞。他呼吁参会嘉宾以开放、合作的精神共同推动行业整体进步。仰仪科技资深应用工程师邱文泽博士和格致检测委派嘉宾代表此次也应邀出席研讨会议，分别为锂电池热安全和热管理测试问题带来了完善的仪器与测试服务解决方案。此外，江汉大学王德宇教授、合肥学院杨续来教授、中汽研林春景博士、中国科学技术大学段强领博士，依靠各自在锂电池相关领域的深入研究为设计高性能电池产品，提升电池热管理系统安全提供了精彩的分享。仰仪科技与泰默检测重磅联手，锂电池热测试系列新品双双亮相！在大咖演讲之余，一场精心设计的新品发布会在嘉宾惊喜的掌声中揭开神秘的幕布。BIC-400A 电池等温量热仪电池等温量热仪在高集成度的台式主体外，配备了高性能油浴，使仪器控温范围达到-40℃-100℃；同时，借助可编程的恒流源控制，精确提升量热仪热焓测量准确性，为仪器带来强劲的性能提升。电池等温量热仪最大支持8通道传感器，全面测量锂电池样品各个方位的温度变化，大大降低温度分布对测试结果的影响。热腔支持多种尺寸锂电池样品测试需求，包括软包、方盒、18650、21700、26650等，基本覆盖市面上所有的电芯种类，让电池热测试拥有更加卓越的体验。TCA 3DP-160 3D热物性分析仪3D热物性分析仪依据3D传热模型和热成像测温原理研发。无须破坏制样的特点让这款仪器更适合于检测锂电池样品在实际应用场景中的性能。通过热像仪采集数据和反演分析能够获取丰富的热物性数据，让实验者在工作量大幅减少的同时还能更加准确地把握复杂样品的热物性。不仅如此，3D热物性分析仪还通过合作黑体在线校准功能、高适用性的控温样品舱及屏蔽罩等设计，大大削弱外部环境对实验过程的干扰。创新的测试原理让3D热物性分析仪拥有独一无二的竞争优势，将为锂离子电池热安全测试的应用研究工作带来全新的测试方法和优质体验。

2024年4月11日-4月13日环球分析测试仪器有限公司应邀携德国札纳电化学工作站及美国艾德茂电化学工作站参加了在重庆帕格森蒂两江蒂苑酒店举办的“第三届中国国际氢能及燃料电池高峰论坛暨展览会"。德国札纳电化学工作站及美国艾德茂电化学工作站凭借其性能优异、简洁易用操作软件、强大离线数据分析软件、优越性价比及强大的拓展功能等诸多亮点受到广大参会科研学者的支持。 本次大会以“氢助双碳、引向未来"为主题，邀请来自政府主管部门、行业精英、涉氢企业、社会组织负责人、专家学者、企业家等齐聚美丽山城。旨在促进氢能产业技术“政、产、学、研、用"协同发展，推进氢能产业链基础设施建设，深入拓展氢能产业领域相关新技术、产品示范应用，助力实现双碳目标，推动氢能产业高质量发展。 环球分析测试仪器有限公司是德国札纳公司和美国艾德茂公司在中国的总代理。在此次会议展出了德国札纳公司生产的ZenniumPro和ZenniumX新型电化学工作站，以及CIMPS光电化学谱仪、瞬态光电响应测试模块、IPCE模块、透射/吸收光谱测试系统、光电化学发射测试系统等；并展出了美国艾德茂公司生产的Squidstat Plus、Squidstat Prime、Squidstat Solo、Squidstat Penta、Squidstat Decka、Squidstat Venta、Squidstat Cycler等型号的电化学工作站。参会的很多专家教授都是我们的老用户，也带给我们很多好评和建议，我们会秉承用户至上的原则，在设备研发的道路上再接再厉，为我们的广大用户提供更好的科研利器。

中国有研国联研究院国家车用动力电池质量检验检测中心作为国家级检测平台，自成立以来，牢记国家赋予的成为新能源动力电池行业先行者和引领者的使命，筑牢创新理念，强化服务意识，激活发展新动能，先后服务行业企业近200家，服务TOP10企业比例占比超70%，与行业企业形成了携手并进的良好发展局面。快速响应、特色服务是鲜明标签，是最大优势每次承接检测服务任务，检测中心各部门人员都密切配合，高效推进，运营管理人员接单沟通客户需求，技术人员制定个性化检测方案，技能员工轮值全天候检测，技术团队讨论分析检测技术问题以及审核数据结果、输出检测报告，各个步骤一丝不苟、俨然有序。“我已将相关检测要求发你邮件，请…日内反馈详细检测方案，…日前完成所有测试，…日前提供详尽的检测分析报告”，这种快速响应客户对接及检测任务推进已然是质检中心的工作常态。这既是对团队战斗力的考验，也是对团队提升检测技术实力的一种鞭策。坚守信誉、注重质效是发展理念，是前行动力全面对接客户市场需求，加强战略合作，一个个检测任务接憧而来，时间节点紧，检测难点多、任务重。为了达成客户的检测目标，团队加班加点克服困难，一次次向客户证明着质检中心的综合实力。设计高温—冰盐水冲击循环测试，验证新能源车极端环境适应能力。高温—冰盐水冲击循环测试尚无相关成熟检测装备，团队技术人员组织研讨，从客户提供的仅有几行的测试要求，逐条细化，讨论每一步的细节，估算每一步所需时间，想方设法设计测试方案，搭建测试条件，确保方案可行、满足客户需求。2021年冬天，窗外大雪纷飞，测试工程师们4人一组，两组人员两班倒连续3天72小时不停歇，一次次从零下30摄氏度的低温装置中拉出冰块实施高温—冰水冲击循环测试，安全高效地完成了测试，验证了新能源车极端环境的耐久性，获得了客户高度评价。优化安全振动装备，验证新能源汽车工况安全性能。现有检测装备无法满足测试要求，这是对团队检测工程师和设备工程师的一次重要考验，如何能改造优化检测装备以满足工况测试要求，给客户准确可靠的检测结果。测试工程师和设备工程师们为了解决装备问题，多少个不眠之夜，抵抗着饥饿和疲惫，共同研究动力电池高低温短路电子控制系统方案、整合升级原有测试装备，进入3米深地坑改进振动台来提高振动效果，建立了多因素耦合工况振动条件，实现了多种实车工况条件下电池系统全生命周期电性能和可靠性验证。最终完成了新能源汽车工况安全验证测试，验证了其全生命周期的稳定行驶。创新技术、规范标准是使命担当，是活力之源锚定检测技术创新，多项新技术新装备获得国内首创。开发了动力电池热失控产气评价技术和设备，动力电池泄压阀开启压力测试技术和设备，优化测试方法，升级双功能元件并行测试装置，保障了热失控过程测试的准确性和重复性；自主研发了电池系统冷却液泄露测试设备，可验证电池系统冷却液管路故障造成外短路的安全性验证等……紧跟行业发展需要，完善检测标准体系。质检中心联合测试验证分会平台，开展能源材料、动力电池、电池系统全链条安全性检测标准研究与制定，为新能源车大规模应用推广保驾护航。新能源领域，当前新技术、新材料、新体系不断涌现，检测标准的制定要与时俱进，跟上技术的发展、时代的发展，助力推动全面提升产业创新能力和活力。面向未来，国家动力电池质检中心将继续携手行业兄弟企业，积极践行绿色发展理念，坚定不移推进能源革命，努力成为能源高质量发展的先行者和引领者，推动新技术、新装备研发应用，促进行业创新发展，助推碳达峰、碳中和目标如期实现。

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中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目公开招标公告 广东省-广州市-天河区 状态：公告 更新时间： 2023-07-07 招标文件: 附件1 中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目公开招标公告 2023年07月07日 15:53 公告信息： 采购项目名称 中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目 品目 货物/通用设备/仪器仪表/分析仪器/多种原理分析仪 采购单位 中国科学院广州能源研究所 行政区域 广东省 公告时间 2023年07月07日 15:53 获取招标文件时间 2023年07月07日至2023年07月14日每日上午:9:00 至 12:00 下午:14:00 至 17:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥600 获取招标文件的地点 http://www.oitccas.com/ 开标时间 2023年07月28日 09:30 开标地点 广州市越秀区先烈中路100-67号楼14楼自编1401-1402（科林源创新大楼A座） 预算金额 ￥243.000000万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 林杨婷、叶明 项目联系电话 020-87001523 采购单位 中国科学院广州能源研究所 采购单位地址 广州市天河区五山能源路2号 采购单位联系方式 魏琳 020-87057776 代理机构名称 国科东仪(广东)项目管理有限公司 代理机构地址 东莞市莞城街道旗峰路莞城段200号1单元602室 代理机构联系方式 林杨婷、叶明 020-87001523、ytlin@oitc.com.cn 附件： 附件1 项目需求.doc 项目概况 中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目 招标项目的潜在投标人应在http://www.oitccas.com/获取招标文件，并于2023年07月28日 09点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：OITC-G230DY0128 项目名称：中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目 预算金额：243.0000000 万元（人民币） 最高限价（如有）：243.0000000 万元（人民币） 采购需求： 包号 项目名称 数量 简要技术规格 是否允许采购进口产品 采购预算 （人民币） 1 大功率燃料电池测试设备 1套 详见技术部分 否 135万元 2 电化学工作站 1套 详见技术部分 是 36万元 3 装堆机 1套 详见技术部分 否 40万元 4 在线视觉点胶机 1套 详见技术部分 否 32万元合同履行期限：详见项目需求书 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 本项目不属于专门面向中小企业采购的项目。 3.本项目的特定资格要求：1）在中华人民共和国境内依法注册的，具有独立承担民事责任能力，遵守国家法律法规，具有良好信誉，具有履行合同能力和良好的履行合同的记录，具有良好资金、财务状况的企事业法人、其他组织或者自然人；2）为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，不得参加本项目投标；3）投标单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动；4）按本投标邀请的规定获取招标文件；5）投标人不得为列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商。 三、获取招标文件 时间：2023年07月07日 至 2023年07月14日，每天上午9:00至12:00，下午14:00至17:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：http://www.oitccas.com/ 方式：登录http://www.oitccas.com/注册并购买。 售价：￥600.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2023年07月28日 09点30分（北京时间） 开标时间：2023年07月28日 09点30分（北京时间） 地点：广州市越秀区先烈中路100-67号楼14楼自编1401-1402（科林源创新大楼A座） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1、投标文件递交地点：广州市越秀区先烈中路100-67号楼14楼自编1401-1402（科林源创新大楼A座）2、招标文件采用网上电子发售购买方式：1）登陆 东方招标 平台（http://www.oitccas.com/），点击 获取采购文件 链接图标，或直接输入访问地址（http://www.oitccas.com/pages/sign_in.html?page=mine）完成投标人注册手续（免费），然后登陆系统寻找有意向参与的项目，已注册的投标人无需重新注册。招标文件售价：每包人民币600 元。如决定购买招标文件，请完成标书款缴费及标书下载手续。2）投标人可以电汇的形式支付标书款（应以公司名义汇款至下述指定账号）。开户名称：国科东仪（广东）项目管理有限公司开户行：招商银行股份有限公司东莞南城支行账 号：7699080353108183）投标人应在平台上填写开票信息。在投标人足额缴纳标书款后，标书款电子发票将发送至投标人在平台上登记的电子邮箱，投标人自行下载打印。4）以电汇方式购买招标文件和递交投标保证金的，须在电汇凭据附言栏中写明招标编号、包号及用途（如未标明招标编号，有可能导致投标无效）。3、采购项目需要落实的政府采购政策：（1）政府采购促进中小企业发展（2）政府采购支持监狱企业发展（3）政府采购促进残疾人就业（4）政府采购鼓励采购节能环保产品 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：中国科学院广州能源研究所 地址：广州市天河区五山能源路2号 联系方式：魏琳 020-87057776 2.采购代理机构信息 名 称：国科东仪(广东)项目管理有限公司 地 址：东莞市莞城街道旗峰路莞城段200号1单元602室 联系方式：林杨婷、叶明 020-87001523、ytlin@oitc.com.cn 3.项目联系方式 项目联系人：林杨婷、叶明电 话： 020-87001523 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：电化学工作站 开标时间：2023-07-28 09:30 预算金额：243.00万元 采购单位：中国科学院广州能源研究所 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：国科东仪（广东）项目管理有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目公开招标公告 广东省-广州市-天河区 状态：公告 更新时间： 2023-07-07 招标文件: 附件1 中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目公开招标公告 2023年07月07日 15:53 公告信息： 采购项目名称 中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目 品目 货物/通用设备/仪器仪表/分析仪器/多种原理分析仪 采购单位 中国科学院广州能源研究所 行政区域 广东省 公告时间 2023年07月07日 15:53 获取招标文件时间 2023年07月07日至2023年07月14日每日上午:9:00 至 12:00 下午:14:00 至 17:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥600 获取招标文件的地点 http://www.oitccas.com/ 开标时间 2023年07月28日 09:30 开标地点 广州市越秀区先烈中路100-67号楼14楼自编1401-1402（科林源创新大楼A座） 预算金额 ￥243.000000万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 林杨婷、叶明 项目联系电话 020-87001523 采购单位 中国科学院广州能源研究所 采购单位地址 广州市天河区五山能源路2号 采购单位联系方式 魏琳 020-87057776 代理机构名称 国科东仪(广东)项目管理有限公司 代理机构地址 东莞市莞城街道旗峰路莞城段200号1单元602室 代理机构联系方式 林杨婷、叶明 020-87001523、ytlin@oitc.com.cn 附件： 附件1 项目需求.doc 项目概况 中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目 招标项目的潜在投标人应在http://www.oitccas.com/获取招标文件，并于2023年07月28日 09点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：OITC-G230DY0128 项目名称：中国科学院广州能源研究所氢燃料电池电堆集成和性能测试平台采购项目 预算金额：243.0000000 万元（人民币）最高限价（如有）：243.0000000 万元（人民币） 采购需求： 包号 项目名称 数量 简要技术规格 是否允许采购进口产品 采购预算 （人民币） 1 大功率燃料电池测试设备 1套 详见技术部分 否 135万元 2 电化学工作站 1套 详见技术部分 是 36万元 3 装堆机 1套 详见技术部分 否 40万元 4 在线视觉点胶机 1套 详见技术部分 否 32万元 合同履行期限：详见项目需求书 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 本项目不属于专门面向中小企业采购的项目。 3.本项目的特定资格要求：1）在中华人民共和国境内依法注册的，具有独立承担民事责任能力，遵守国家法律法规，具有良好信誉，具有履行合同能力和良好的履行合同的记录，具有良好资金、财务状况的企事业法人、其他组织或者自然人；2）为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，不得参加本项目投标；3）投标单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动；4）按本投标邀请的规定获取招标文件；5）投标人不得为列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商。三、获取招标文件 时间：2023年07月07日 至 2023年07月14日，每天上午9:00至12:00，下午14:00至17:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：http://www.oitccas.com/ 方式：登录http://www.oitccas.com/注册并购买。 售价：￥600.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2023年07月28日 09点30分（北京时间） 开标时间：2023年07月28日 09点30分（北京时间） 地点：广州市越秀区先烈中路100-67号楼14楼自编1401-1402（科林源创新大楼A座） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1、投标文件递交地点：广州市越秀区先烈中路100-67号楼14楼自编1401-1402（科林源创新大楼A座）2、招标文件采用网上电子发售购买方式：1）登陆 东方招标 平台（http://www.oitccas.com/），点击 获取采购文件 链接图标，或直接输入访问地址（http://www.oitccas.com/pages/sign_in.html?page=mine）完成投标人注册手续（免费），然后登陆系统寻找有意向参与的项目，已注册的投标人无需重新注册。招标文件售价：每包人民币600 元。如决定购买招标文件，请完成标书款缴费及标书下载手续。2）投标人可以电汇的形式支付标书款（应以公司名义汇款至下述指定账号）。开户名称：国科东仪（广东）项目管理有限公司开户行：招商银行股份有限公司东莞南城支行账 号：7699080353108183）投标人应在平台上填写开票信息。在投标人足额缴纳标书款后，标书款电子发票将发送至投标人在平台上登记的电子邮箱，投标人自行下载打印。4）以电汇方式购买招标文件和递交投标保证金的，须在电汇凭据附言栏中写明招标编号、包号及用途（如未标明招标编号，有可能导致投标无效）。3、采购项目需要落实的政府采购政策：（1）政府采购促进中小企业发展（2）政府采购支持监狱企业发展（3）政府采购促进残疾人就业（4）政府采购鼓励采购节能环保产品 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：中国科学院广州能源研究所 地址：广州市天河区五山能源路2号 联系方式：魏琳 020-87057776 2.采购代理机构信息 名 称：国科东仪(广东)项目管理有限公司 地 址：东莞市莞城街道旗峰路莞城段200号1单元602室 联系方式：林杨婷、叶明 020-87001523、ytlin@oitc.com.cn 3.项目联系方式 项目联系人：林杨婷、叶明 电 话： 020-87001523

11月，中国第一台GMP级别的Xvivo干细胞工作站落户香港大学医学院。香港大学医学院是香港两所西医医学院之中历史最悠久的一所，在干细胞科研和研究成果转化方面，处于世界领先水平。 　　美国Biospherix生产的Xvivo是一个提供用户定制服务的高级细胞工作站，整合细胞培养、观察、操作(传代或换液)等模块，全部空间可进行氧气，二氧化碳，湿度和温度控制。Xvivo是世界上独一无二的产品，根据客户需求，可以提供符合GMP标准的设计，是最专业的干细胞培养工作站。　　 　　上周，Xvivo干细胞工作站在美国Biospherix厂家资深工程师、中国代理商华粤企业集团有限公司工程师及香港大学医学院的用户代表的三方见证下，试运行成功并通过了严格的IQ、OQ测试。 　　根据Biospherix厂家的严格测试标准，仪器还要继续运行几个月后，根据24hr不间断的数据记录结果，来进行PQ认证。据悉，3Q认证结束后，客户将会参考Biospherix厂家的建议、并结合实际研究流程，制定规范化的GMP操作流程，并申请相关机构的GMP认证。 　　用户代表与Biospherix工程师，及华粤行市场部、技术部及维修部经理合影 　　据悉，Xvivo的内部级别可达到百级(class100，iso5)，工作站完全密闭不受外界扰，严格杜绝由于实验员操作不当引起的细胞污染。一般的细胞洁净工作间是万级层流标准(iso7)，通过在生物安全柜(百级层流)来进行细胞操作。虽然生物安全柜提供了局部的百级层流环境，但由于细胞在培养、观察、离心等操作过程中需要转移，因此细胞并不是一直处于百级层流的环境中。此外，中国新版GMP对洁净室认证(Classification of a cleanroom)提出了更高的要求，几乎与世界上最严格的EU GMP标准一致，如下表:　　 　　其中，A级净化要求静态和动态的颗粒数维持一致，由于生物安全柜是半开放式的操作系统，只能保证静息状态下(At rest)是百级层流环境，但操作过程中(In operation)，样品的进出会导致百级层流环境改变。因此，要达到A级洁净度的要求，必须在像Xvivo这样的全密闭工作站中进行。 　　今年的诺贝尔生理学及医学奖颁给了iPS研究的两位科学家，说明干细胞研究正在持续升温，且不久的将来，临床转化将成为可能。Xvivo为干细胞研究及临床转化提供了最高安全级别的设备，细胞在Xvivo环境中可以快乐的生长，远离污染的困扰! 　　目前，美国Roswell Park癌症研究中心(RPCI)宣布，他们正在开展一项具有里程碑意义的树突状细胞疫苗的一期临床研究试验。此癌症疫苗的生产将完全在世界上第一的Xvivo多功能细胞工作站内进行，而且整个研究和生产过程，已通过美国食品及药物管理局(FDA)的认证和批准(http://www.roswellpark.org/media/news/roswell-park-launches-landmark-immunotherapy-vaccine-trial)。这是世界上首位运用Xvivo多功能工作站进行细胞疫苗研发、并通过FDA认证的成功案例，相信不久的将来，还将会有越来越多的成功案例涌现。

瑞士万通中国于2016年10月27-28日在北京分公司举办电化学工作站应用培训。北京大学李美仙教授作为特邀嘉在培训会上做了电化学原理和应用的讲座。产品经理雷涛为大家分享了Autolab电化学工作站的应用，并进行了实战演练。来自多所高校研究院的近50多名电化学研究者参与了此次培训讨论。北京大学李美仙老师讲座产品经理雷涛讲解操作软件NOVA2.0 PGSTAT204PGSTAT204是Autolab系列中新的一员，是一款研究级的紧凑型电化学工作站。PGSTAT204的槽压为20V，最大输出电流为400mA。PGSTAT204预留一个扩展插槽，可用于一个功能模块的扩展。PGSTAT204可用于与外部设备的模拟/数字信号的输入/输出。PGSTAT204内置模拟积分器，用于电量的实时采集和 积分电流的测量。可配套的功能模块FRA32M、BA、pX1000、MUX、EQCM主要技术参数 模拟积分器有支持积分电流循环伏安是最大响应电压±20 V最大输出电流±400 mA恒电位仪/恒电流仪是电位扫描范围±10 V电位精度±0.2%电位分辨率3 μV电流档10 nA-100mA,8档电流精度±0.2%电流分辨率电流档的0.0003%-10nA档30fA恒电位仪带宽1MHz输入偏置电流/25℃应用领域小功率锂离子电池、超级电容器染料敏化太阳能电池腐蚀与防护导电聚合物及膜科学涂层研究介电材料及半导体材料电催化电沉积等

近日，经全国博士后管委会办公室批准同意，仰仪科技成功获批设立国家级博士后科研工作站。这意味着在2019年设立浙江省博士后工作站的基础上，进一步在科研平台建设和高层次人才培养方面迈上新的台阶。国家级博士后科研工作站由国家人社部和全国博士后管委会审核批准设立，是国家大力实施新时代人才强国战略，加快建设国家战略人才力量，培养具有国际竞争力的青年科技人才的平台载体和重要抓手。博士后工作站是人才引育的核心平台，自获批浙江省博士后工作站以来，仰仪科技依托产学研融合平台，大力投入新能源、新材料等国家战略性新兴产业热测试技术的研究。目前，公司已获得各类专利及软著50余项，2013年获批浙江省工程实验室联合建设单位，2022年获批专精特新“小巨人”称号、建成杭州市企业高新技术研究开发中心。公司现有研发与技术人员占比48.39%，引进博士后进站4名。仰仪科技将以此次国家级博士后工作站荣誉为契机，立足“专精特新”优势定位，跻身国际高质量仪器行列，缔造专、精、尖的全新国产品牌，助推国家科技、经济与社会的进步与发展。

p span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312, SimKai " & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 日前，第八届慕尼黑上海分析生化展暨中国国际分析、生化技术、诊断和实验室技术博览会(analytica China 2016)在上海新国际博览中心正式落下帷幕。展会期间，来自全球25个国家和地区的848家国内外知名企业向24582名专业游客展示了各自的主打产品和解决方案。 /span /p p span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312, SimKai " 　　近年来，随着“精准医疗”、“体外诊断”等概念的崛起，生命科学行业蓬勃发展，生命科学相关仪器设备市场也迎来了前所未有的繁荣。与此同时，各大实验室、检测中心对相关仪器设备的效率要求也越来越高，尤其是前处理设备。许多大型、高通量的实验室，如血液筛查实验室、临床诊断实验室、疾病控制实验室、出入境检验检疫实验室和二代测序中心等纷纷用高效率、自动化和智能化的前处理设备替代了原有的手工设备，迎来了实验室自动化的时代。其中，液体处理工作站就是近些年来颇受各大生命科学实验室青睐的高效、自动化前处理设备。 /span /p p span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312, SimKai " 　　自动化液体处理工作站因其节省成本、提高通量、提供自动样品追溯功能、避免人为误差等优点被广泛应用于基因组学、蛋白组学、细胞组学、药物筛选、医疗诊断、血型分析、血样处理、法医学鉴定等领域，可实现多种自动化的实验方案，如自动化核酸提取和纯化， PCR反应体系制备，自动化基因克隆系统，基因、蛋白质测序样品处理，生物芯片样品制备及点样，全自动酶免系统，凝胶消化处理，MALDI-TOF样品处理，蛋白质纯化，混和物处理等。据了解，我国自动化液体处理工作站每年的市场容量约为两千多台，单价从5万到100万元以上都有，而且，随着二代测序、液体活检等技术的普及与发展，市场容量还将继续扩大。 /span /p p span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312, SimKai " 　　在本届展会上，其中的一大亮点是各大厂商展示的各类自动化液体处理工作站。当前，自动化液体处理设备的进口生产商主要有帝肯、哈美顿、艾本德、普兰德、耶拿、贝克曼库尔特、伯腾、梅特勒-托利多、赛默飞、安捷伦、珀金埃尔默等，国内生产商有奥美泰克、博奥生物、永创、桑翌、同信天博等。据不完全统计，本届展会上展出液体处理工作站的厂商约15家，其中大多数为进口厂商，20余款液体处理工作站在展位上与到场用户见面。 /span /p p 　　下面请跟随仪器信息网小编的镜头一起来回顾本届展会上令人印象深刻的液体处理工作站吧。 /p p style=" text-align: center " img width=" 500" height=" 331" title=" pulande.jpg" style=" width: 500px height: 331px " src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/b6b10c30-c2b8-4a06-8420-22fc556bf19b.jpg" border=" 0" vspace=" 0" hspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " 普兰德(Brand)　LHS-移液工作站 /p p 　　拥有45年手动移液领域经验的普兰德在本届展会上推出了新产品移液工作站(LHS)，完善了普兰德液体处理的生产线。 /p p 　　这款移液系统(LHS)与实验室广泛使用的活塞式移液器一样运用空气活塞原理，适用于中等样品通量。从功能上看，它不但可以完成反应体系的构建，如PCR、Real-TimePCR、ELISA等实验，还可以进行连续稀释、复制微孔板等应用。相对于市面上已有的移液工作站，这款产品体积小巧，可以放在通风橱或安全柜里，但通量很大，含有7个活动的工作位，可以根据实验需要进行设置。此外，快速与灵活的移动轴可以确保在迅速、准确移液的同时减少移动中由于液体滴漏造成的污染风险，使用支架使板子/管子处于同一高度，减少无谓的垂直移动，节省了移液的时间，保证系统快速、安静并且可靠地执行日常移液任务。 /p p style=" text-align: center " img title=" RUINING.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/df363953-1c41-474f-be01-f9113e9f15e5.jpg" / /p p style=" text-align: center " 梅特勒-托利多　BenchSmart 96半自动移液工作站 /p p 　　梅特勒-托利多在展会上新发布了这款BenchSmart 96半自动移液工作站，完善了旗下品牌瑞宁的移液产品线。 /p p 　　BenchSmart 96是一款带有三个可互换移液端的半自动96/384孔移液器，集自动移液的精准可靠与手动移液的灵活便捷于一体，量程在0.5μL与1000μL之间。所有移液端均采用LTS专利密封技术，确保96通道间的一致性。配套的LTS吸头，每个批次都附带检测报告，确保移液过程中无RNA酶、DNA酶、ATP和热源等生物性污染。此外，Bench Smart 96超大的平板式触摸操作屏和配合直观的图形互动界面，使实验室的任何人都可以控制操作。人性化的4位操作平台设计，降低或消除了频繁更换样品板和储液槽的必要，同时降低由频繁操作带来的出错风险。 /p p style=" text-align: center " img title=" eppendorf .jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/fe5e13c4-1727-4577-8fc0-18607d74f809.jpg" / /p p style=" text-align: center " 艾本德(Eppendorf)epMotion5075m全自动核酸纯化工作站 /p p 　　艾本德epMotion5075m工作站灵活性较高，拥有15个工作板位，可通过组合不同的工具与配件实现多种功能，实现实验室各种更高通量应用的需要，如二代测序样品处理、定量PCR/PCR体系构建、磁珠法核酸纯化实验、细胞实验或其他常规移液任务等。Eppendorf　3D-MagSep技术，使其在同一位置上可以完成磁力分离、混匀和温控功能 专用的Eppendorf MagSep 系列磁珠式核酸纯化试剂盒，用于每轮1 – 24 个样本的核酸提取。整个过程全部由软件进行控制，在运行过程中设备在不同规格的分液工具及机械手间自动切换，无需人工干预。 /p p 　　此外，该系统具备专利红外共聚焦探测器，可以自动检测工作板位上吸头数量、耗材类型及试剂体积，自动确认实验工作是否完毕。系统还可选配CleanCap 洁净装置，通过紫外灯灭菌及HEPA过滤装置用于消除污染和洁净空气，适用于危险样品或易污染样品。 /p p style=" text-align: center " img title=" 微浪生物.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/7f86e1c2-eadc-4b92-893c-c1e1d65eb2b1.jpg" / /p p style=" text-align: center " 微浪生物ReadyGo全自动移液工作站 /p p 　　广州微浪生物在本次展会上展出了一款与众不同的新产品ReadyGo全自动移液工作站。不同于经典的三轴移液工作站，这台产品通过六维机械臂实现了真正的立体 蜂巢的外形设计既有利于实现与其他仪器的功能整合，也使可用空间大幅增加，实现高通量。该系统软件的用户界面较为友好，实时智能的视觉反馈设计保障了自动化流程的准确顺畅，3D模拟运行为新实验的开发也提供了巨大的便利，允许在不使用任何试剂和耗材的情况下测试新的实验流程。 /p p style=" text-align: center " img title=" gilson.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/9a23986c-36f0-498a-9579-6eac0eb8d892.jpg" / /p p style=" text-align: center " 吉尔森(Gilson)Pipetmax全自动移液工作站 /p p 　　吉尔森Pipetmax全自动移液工作站操作简单、体积小巧，尺寸和价格都可以为一般实验室所接受，核心部件Pipetman移液器保证了实验结果的精确性和准确性。该工作站拥有9个标准微孔板位(SBS) 8通道移液头可根据运行需求自动装配1-8个吸嘴，无需在运行中更换移液头 图形化软件助手可快速建立qPCR及样品归一的方法，无需编程及可完成方法优化。 /p p style=" text-align: center " img title=" TACAN.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/2dad8351-2b61-4359-8e7c-8f66abfa74c2.jpg" / /p p style=" text-align: center " 帝肯(TECAN)FreedomEvo75全自动液体处理工作站 /p p 　　帝肯Freedom EVO 75是一款针对高等院校、生物技术研究和分析机构的小型生命科学实验室而设计的紧凑型全自动化液体处理工作站，可根据需要自由配置，并可应用于DNA提取、PCR反应体系的构建、样本稀释、浓度均一化处理，以及应用开发等用途。该工作站可在平台内部整合3个独立可旋转式机械臂的自动化产品，提供台面内试管、微孔板、试剂全自动条码扫描功能，拥有加样针低位脱排技术，避免气溶胶污染，并可通过取针错误自恢复、双重液面探测、实时移液监测PMP等来全方位地保证移液质量。 /p p style=" text-align: center " img title=" HAMILTON.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/9d0339b5-34bc-46c8-b765-a5fa26b63d9b.jpg" / /p p style=" text-align: center " 哈美顿(HAMILTON)Microlab自动化液体处理工作站 /p p 　　哈美顿Microlab是一款灵活、快速和紧凑型的自动化工作站，可以根据用户的实际需要进行仪器的置，并可以与实验流程中的下游分析和检测设备进行整合，以实现不同的实验方案。该系统多通道的独立动态定位技术，使每个移液通道都可以在Y轴和Z轴方向上独立移动，并利用自身的高精度马达来到达操作台的任意位置 可监控的空气置换技术，在实现吸放液体的同时对错误进行报警和纠正，监控系统还可以通过跟踪验证样品吸放液过程中压强的变化曲线，确保样品液体吸放的准确无误。此外，该系统独创的移液技术，如通道独立非对称定位技术、精确的吸头嵌合技术、电容感应和压力感应的双重液面探测技术多重保证运行过程中的定位精度、移液精确性和灵活性，确保自动化过程安全、移液准确可靠。 br/ /p

随着全球能源转型和新能源汽车产业的快速发展，固态电池作为一种具有高能量密度、长寿命、高安全性的新型电池技术，已经成为未来电池领域的重要发展方向。我国政府高度重视固态电池产业的发展，积极推动技术创新和产业布局。就在今年年初，国产第一块大容量高能量密度的纳米固态钠离子电池中试产品成功下线，标志着我国固态电池技术取得了重要突破。 国产纳米级固态钠离子电池技术特点1、高能量密度国产纳米级固态钠离子电池采用了先进的纳米材料技术，使得电池具有较高的能量密度。相比传统的液态锂离子电池，固态钠离子电池的能量密度提升了30%以上，达到了250Wh/kg以上，甚至有望突破300Wh/kg。这意味着在相同体积或重量下，固态钠离子电池可以存储更多的电能，为新能源汽车提供更长的续航里程。 2、长寿命固态钠离子电池具有较长的循环寿命。由于采用固态电解质，电池内部不存在液态电解质易泄漏、腐蚀等问题，因此电池的寿命得到了显著提升。实验室测试结果表明，国产纳米级固态钠离子电池的循环寿命可达10000次以上，远高于传统液态锂离子电池的寿命。 3、高安全性固态钠离子电池采用固态电解质，具有较好的热稳定性和化学稳定性。在高温、过充、短路等极端条件下，固态电解质不易燃烧和爆炸，有效降低了电池的安全风险。此外，固态电解质还可以有效抑制锂枝晶的生长，降低了电池内部短路的风险，提高了电池的安全性。 4、低成本钠元素在地壳中的储量丰富，且分布广泛，成本低廉。相比锂元素，钠元素的提取和加工成本较低，有利于降低固态钠离子电池的生产成本。此外，固态钠离子电池的结构相对简单，无需使用大量的贵金属催化剂和隔膜材料，也有助于降低成本。 2024年中国固态电池产业发展趋势政策支持我国政府高度重视固态电池产业的发展，将其列为战略性新兴产业。近年来，国家层面出台了一系列政策文件，明确了固态电池产业的发展目标和重点任务。例如，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，固态电池单体能量密度达到400Wh/kg以上，成本降至1元/Wh以下。这些政策文件的出台，为固态电池产业的发展提供了有力的政策支持。 技术创新我国固态电池技术取得了世界领先的成果。在材料研发、电池设计、制造工艺等方面，我国科研团队不断取得突破。例如，中科院宁波材料所研发的固态电解质材料，具有高离子导率和低界面阻抗的特点；清华大学研发的固态电池制备技术，实现了电池的高效、稳定生产。这些技术创新为固态电池产业的发展奠定了基础。 产业链布局随着固态电池技术的不断成熟，我国企业纷纷加大在固态电池领域的布局。目前，已有数十家企业进入固态电池产业链，涉及材料、设备、电池制造等环节。例如，宁德时代、比亚迪等知名企业纷纷投资固态电池项目，推动产业快速发展。此外，固态电池产业链的上下游企业也在加强合作，共同推动产业发展。 市场需求随着新能源汽车市场的持续扩大，对高性能电池的需求日益增长。固态电池作为一种具有高能量密度、长寿命、高安全性的新型电池，有望成为未来新能源汽车的主流动力电池。根据预测，到2025年，我国新能源汽车销量将达到700万辆，为固态电池市场提供了巨大的发展空间。 国产纳米级固态钠离子电池的成功下线，标志着我国固态电池技术取得了重要突破。在政策支持、技术创新、产业链布局和市场需求的推动下，我国固态电池产业有望在2024年实现快速发展。然而，固态电池产业仍面临诸多挑战，如材料性能提升、制造工艺优化、成本降低等。未来，我国应继续加大研发投入，推动固态电池技术走向成熟，为新能源汽车产业的可持续发展提供有力支撑。 电弛的解决方案2023年，武汉电弛新能源有限公司研发团队经过技术攻关，成功推出了DC IPT 2000/2000Pro 原位气体内压测定仪，为锂电池测试提供了全新的解决方案。该产品方案得到了行业内先进企业的认可，其具有以下优点： 直接穿刺，精准测量传统阿基米德法、理想气体方程或其他“间接法”形式，存在实验过程繁琐、测量误差大的问题。大道至简，DC IPT 2000/2000Pro 直接对锂电池内部气体及压力进行取样和测量。通过锂电池穿刺取样这种直接测量方法，可以快速获取真实、准确的数据，从而极大地提升检测质量效率。 气体采样，兼容并包“间接法”测量无法兼容的问题增加电池测试成本。为了解决这个问题，武汉电弛新能源研发团队设计一种全新的“锂电池气体采样接口（GSP）”，该接口“软硬兼容”——可同时测量软包电池、方形电池和圆柱电池等各类形态电池。便捷快速地评估电池安全性能。DC IPT 2000/2000Pro 测量方式不仅提高了测试效率，也降低了测试成本和风险。①高效便捷：用户无需在不同的测量设备之间切换或等待适配，测试效率高，降低人力时间成本。②数据准确：采用先进的测量技术和算法分析，确保数据的准确性和可靠性。③高重复性：标准化接口设计和测量流程，保证结果的可重复性和一致性，有利于比较分析。 网络接口，云端数据数据也是生产力，高效率的信息传递，对每块电池的质量状态做出快速预判。DC IPT 2000/2000Pro 预设网络接口，实现了数据联云上网，以及与其他测试设备或系统进行数据交互和共享。企业可构建一个完整的电池测试和管理系统，实现对电池测试数据的全面管理和分析，掌握质量情况。 多通道定制，高通量测试DC IPT 2000 /2000Pro 标准款为8通道设计，可定制设计更高通道数量，满足多场景测试需求。每个通道都采用了独立的测量电路，确保了测试的准确性和一致性。无论是大型企业还是研究机构，都可以根据自身的测试需求和规模，选择适合的通道数量和配置。

7月29日下午，在宁德时代首场线上发布会上，董事长曾毓群发布了第一代钠离子电池。与此同时，宁德时代的市场定位也发生了历史性的转变，在宁德时代的最新简介中，“锂离子电池研发制造公司”的身份，正式变成了“新能源创新科技公司”。寻找打破短板的材料体系，是所有钠离子电池研究者的主攻方向。宁德时代也正是在材料体系上率先取得重要突破，才使得钠离子电池从实验室走向生产线。宁德时代公布的信息显示：第一代钠离子电池在常温下充电15分钟，电量就可以达到80%，具备了快充能力；不仅如此,在零下20℃低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率；同时在系统集成效率方面，也可以达到80%以上；此外，钠离子电池优异的热稳定性，也超越了国家动力电池强标的安全要求。曾毓群认为，“碳中和”催生了万亿瓦时级的电池需求，新的应用场景不断产生，给了不同技术施展的舞台，多元化的技术路线将是未来电池行业的主旋律。实现碳达峰碳中和，努力构建清洁低碳、安全高效能源体系，是党中央、国务院作出的重大决策部署。日前，国家发展改革委、国家能源局正式发布了《国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见》，该指导意见是国家层面首次明确提出量化的储能发展目标：到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变。新型储能技术创新能力显著提高，核心技术装备自主可控水平大幅提升，在高安全、低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步，标准体系基本完善，产业体系日趋完备，市场环境和商业模式基本成熟，装机规模达3000万千瓦以上。新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。到2030年，实现新型储能全面市场化发展。新型储能核心技术装备自主可控，技术创新和产业水平稳居全球前列，标准体系、市场机制、商业模式成熟健全，与电力系统各环节深度融合发展，装机规模基本满足新型电力系统相应需求。新型储能成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。另外，在技术层面上，针对“提升科技创新能力”发布了以下内容：开展前瞻性、系统性、战略性储能关键技术研发，以“揭榜挂帅”方式调动企业、高校及科研院所等各方面力量，推动储能理论和关键材料、单元、模块、系统中短板技术攻关，加快实现核心技术自主化，强化电化学储能安全技术研究。坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，实现压缩空气、液流电池等长时储能技术进入商业化发展初期，加快飞轮储能、钠离子电池等技术开展规模化试验示范，以需求为导向，探索开展储氢、储热及其他创新储能技术的研究和示范应用。在储能及动力电池需求高速增长拉动下，锂离子电池的需求呈现爆发式增长。2020年动力电池和储能电池的市场规模已达174GWh，而未来10年的复合增长率将超过30%，到2030年，交通和储能对锂离子电池的需求将激增至5.9TWh。然而，锂矿资源储量有限，全世界75%的锂矿资源都分布在澳大利亚和智利中，我国锂资源大量分布于西部山区和盐湖地区，开采难度极大，这就导致我国80%的锂资源供应依赖进口，为摆脱对锂资源依赖的途径，只能开辟新的技术路线。相比之下，钠资源分布在地壳中的储量尤为丰富，是锂的1000倍以上。而且钠的化学性质、电池工作原理都和锂非常相似，两者在元素周期表里属于同一主族。因此，钠也被认为是可利用的电池关键原料，在全球范围内成为新一代电池研究热点。“储量大”这一特点使钠电池在成本上具有天然的优势，同时，钠离子电池低温性能出色，有着更为广阔的使用范围。无论是锂离子电池还是钠离子电池，解决技术难题，提升技术指标，都少不了研发人员的不懈努力，以及科学仪器的精密测量助阵，宁德时代21C创新实验室去年在福建宁德正式奠基，该实验室总投资33亿元，占地约270亩，预计今年底建成部分并投入使用。据悉，该实验室将布局新储能材料化学体系、新储能系统设计与工程、新储能材料应用场景三大主攻方向，和先进材料与器件、先进方法与装备、产业建设体系、能源政策智库四大支撑方向。目前，宁德时代并未有相关实验室信息公开，但是小编针对电池材料和器件的研究方法，整理了在电池材料表征方法以及电化学测量方面的科学仪器，点击下列仪器/技术名称可直达仪器信息网专场。电池材料表征手段：1. 成分分析中比较普遍的有电感耦合等离子体（ICP）技术，包括ICP-MS和ICP-AES，可用来分析物质的组成元素及各种元素的含量；二次离子质谱（SIMS）技术，可以对同位素分布进行成像，探测样品成分的纵向分布；X射线光子能谱（XPS），能测定表面的组成元素以及各元素的化学信息；X射线荧光光谱分析（XRF），应用于电池材料主成分及杂质元素分析，检出限可达10-9的量级；此外，还有电子能量损失谱（EELS）、扫描透射X射线显微术（STXM）、X射线吸收近边谱（XANES）等2. 形貌表征主要通过扫描电镜（SEM）、透射电镜（TEM）和原子力显微镜（AFM），实现对电极材料的形貌表征。3. 晶体结构表征，通过X射线衍射技术（XRD）可以获得材料的晶体结构、结晶度、应力、结晶取向、超结构等信息；核磁共振（NMR）能够探测材料中的化学信息并成像，可探测枝晶反应、测定锂离子自扩散系数，对颗粒内部相转变反应等进行研究；中子衍射（ND）在锂离子电池材料的晶体结构表征中也发挥着重要作用。4. 官能团的表征对电极材料通常使用拉曼光谱，对电解液材料通常使用傅里叶变换红外光谱和深紫外光谱。5. 其他性能此外，还有通过中子衍射（ND）或核磁共振（NMR）得到材料离子运输的信息， 通过开尔文探针力显微镜（KPFM）探测材料表面电势以此得到样品表面的电势分布，还有比表面积分析仪、角分辨光电子能谱（ARPES）、电子淹没技术（PAT）、卢瑟福背散射（RBS）等仪器，在电化学材料的检测中都有着重要的作用。电化学性能测试——电化学工作站对于电化学性能测试，如线性伏安扫描测试(LSV)、电化学阻抗谱测试(EIS)、循环性能(CP)等，都可以通过电化学工作站进行测定。此前，仪器信息网特别采访了上海市磁共振重点实验室副主任、华东师范大学胡炳文研究员，他在采访中也提到了宁德时代将推出第一代钠离子电池的消息。胡炳文课题组主要研究将磁共振仪器应用在电池领域，详细内容可点击此处查看：顺磁共振：电池研究方法中冉冉升起的新星——访华东师范大学胡炳文研究员。

8月24日DH7000系列电化学工作站特点及应用介绍，立即报名！主题：DH7000系列电化学工作站特点及应用介绍(DH7001A、DH7006、DH7007)时间：2022年8月24日(周三)14:00-15:30会议号：131-210-197主讲人：熊仁利 现任东华分析应用总监拥有十年以上电化学从业经验，熟悉电化学测试方法，愿与您共同探讨旋转电极测试应用。内容简介 本次交流会议包含如下内容：DH7001A(5MHz高频阻抗测试)用于固态电解质研究DH7006(多通道同步测试)用于生物燃料电池研究DH7007(低至10μΩ阻抗测试)用于锂离子动力电池及质子交换膜燃料电池(PEMFC)阻抗研究

日前，通标标准技术服务有限公司安吉分公司完成韩国FESTEC NBS 烟密度测试箱的安装调试工作，完毕后客户对该设备签订了安装调试验收单，同时对该设备及此次安装给予了高度的评价。 在此次安装验收过程中，专业的培训工程师对该设备的操作提供了耐心的讲解，同时严格按照测试标准进行的标准样品的测试，该标准样品来自于美国NIST，确保了测试结果的准确性。 通过该设备的投入使用，通标标准技术服务有限公司安吉分公司拓宽了其测试标准的领域，韩国FESTEC NBS 烟密度测试箱不仅仅可满足传统的ASTM E662和 ISO 5659-2 标准测试，通过测试附件的更换，同时可以满足NES 711标准测试，并连接傅立叶红外变换光谱（FTIR），完成DIN 5510-2、ISO 17902 等烟毒性测试标准的检测要求。 作为韩国FESTEC 在中国区域的独家代理，莫帝斯燃烧技术（中国）有限公司秉承着忠于测试结果的原则，我们使用最权威的标准检测样品，同时给予对方标准的校准报告及证书，确保我们测试结果的准确性，我们的数据完全可以追溯至美国NIST内部实验室，在保证测试结果准确性的基础上，同时追求最好的人性化操作也是我们的信念。 客户介绍： SGS阻燃实验室于2004年落户浙江省安吉县。经过几年的发展，现已从原先200平方米的单一的家具检测实验室发展成为目前涵盖软体家具、纺织品、建筑材积构建、交通工具、电线电缆以及电子电工等所有阻燃测试需求领域的5000平方米的实验室空间。凭借齐全的先进检测仪器设备和经验丰富的专业技术人才，SGS安吉阻燃实验室现已在国内乃至国际阻燃检测领域赢得了良好的口碑。在阻燃测试领域，安吉阻燃实验室已获得英国皇家认可委员会授权的UKAS实验室认可，成为国内唯一一家在防火领域具有此项资质的第三方检测机构。 值得一提的是，SGS安吉阻燃实验室能够提供全面的燃烧性能测试与评估服务，是目前国内首个具备轨道车辆燃烧性、浓烟度、烟毒性全面测试能力的实验室。在此次扩建过程中，SGS充分考虑到地域经济的发展特点，为安吉周边的客户带来便利高效的&ldquo 一站式&rdquo 专业服务。如为安吉、杭州、宁波、金华等地提供家具检测服务，为安徽、江苏等地的电线电缆燃烧测试提供便捷服务等。特别是针对户外用品检测服务的问题也通过此次扩建得以解决，从今以后公司可在该实验室中完成所有阻燃项目的检测而无须送到其他城市，从而为客户节省了大量的检测时间和成本。 www.firetester.cn

近日，晶泰科技顺利交付给复旦大学化学系麻生明院士团队一台 XmartChem® 智能合成工作站（手套箱工站），用于团队某催化剂的合成筛选研究，目前该设备已落地复旦大学邯郸校区投入使用。您为什么需要一台自动化合成工作站？2023 年 5 月，晶泰科技接到了复旦大学麻生明院士团队购买 “自动化高通量合成工作站” 的需求。课题组在进行 “催化反应筛选” 研究时，为了开发机器学习算法，有大量标准化数据的要求，但面临着以下这些问题：&bull 人工实验时，不可避免会产生一些人为误差；&bull 人工实验结果一致性难保证，数据记录难追溯；&bull 项目研究需要在惰性气氛反应条件下，工作流程步骤多反应复杂，想利用自动化方式打通全流程，具有很大的挑战；&bull 国外产品价格昂贵且大多不接受指定流程的定制服务，国内产品供应商很少聚焦化学领域。足够专业，办法总比困难多晶泰科技自动化团队在了解了麻院士团队使用场景和技术要求后，迅速给出了自动化解决方案，双方多轮沟通后最终确认了执行方案，复旦大学智能合成工作站（手套箱工站）项目正式立项。复旦大学作为晶泰科技 XmartChem® 智能合成工作站的首个高校客户，我们非常重视此次的合作，因此项目立项后，研发过程中的关键技术参数、功能模块的设置、里程碑节点的顺利推进，我们都会及时和对方确认，让客户放心安心。我们会从客户需求出发，设计满足其需要的功能模块和产品，并基于多年深耕化学自动化领域的经验，提前和客户沟通潜在的风险和实际应用过程中可能出现的问题，综合考虑后提供最优解决方案，让客户深度了解 “产品是什么” “产品能做什么”，避免最后 “货不对版” 的问题发生。● 设计优化案例 1：一吸多排避免滴液产品测试阶段，客户提出在稀释过程中，实现一吸多排的功能，减少转移次数，从而提高时效的优化建议。针对客户的特定需求，晶泰开发团队迅速开展了市场调研，剖析了市面上移液器一吸多排技术的技术特点和用户实际体验。结果发现现有技术普遍存在 “首尾排液误差大，连续排液时易出现滴液” 的问题。 为了攻克这一技术难题，晶泰开发团队结合实测数据和各类溶剂的沸点、粘度等特性进行分析与讨论，终于成功设计出一版解决方案，该方案不仅实现了一吸多排的功能，而且在每次排液时都能保证精度满足客户需求，解决了滴液现象的发生。该方案实现 48pcs 实验通量的稀释时间从 50min 缩减到 15min 左右，有效提升了实验效率，获得了客户的高度认可。● 设计优化案例 2：兼容多规格试剂瓶存放产品交付过程中，客户提出当前配置的 125ml 溶剂瓶较大，不适合存储高价值/量少的溶剂，希望能够有一些更小的溶剂瓶用于承载该类溶剂。晶泰研发团队在接收到客户需求后，迅速行动，首先仔细检查现有整机的硬件配置，评估是否有扩展的空间，并探讨了软件层面新增溶剂瓶的开发任务。&bull 24 小时内给出解决方案：新增 12pcs 的 8ml 溶剂瓶和 6pcs 的 40ml 溶剂瓶，并对设备进行硬件改造和软件优化，全面满足客户对不同梯度体积溶剂的使用需求；&bull 方案提出后两周内：完成硬件设计和物料采购，以及软件功能的开发，并到达客户现场进行升级改造调试；&bull 方案提出后三周内：升级调试完成，并交付客户使用；新的方案不仅维持了初始溶剂瓶的数量，还实现了对各种梯度体积溶剂的兼容，有效提升了溶剂的使用效率。客户对新方案表示高度满意，对团队的专业能力和高效响应给予了高度评价。● 设计优化案例 3：不同实验磁子选型客户的测试实验为 Suzuki 偶联反应，该反应涉及了金属催化剂、有机化合物、无机碱、有机溶剂和水。然而，第一轮测试结果却并不理想，各个孔位的产率相差较大，晶泰研发团队分析原因可能如下：&bull 碳酸钾遇水结块，影响反应效果；&bull 碳酸钾固体包杂了部分底物，导致没有完全反应；&bull 反应是非均相的，磁子较小无法使反应体系混合均匀，使得产率均一性较差。基于上述假设，首先，我们将碳酸钾配置成水溶液。但在加样过程中，可以明显观察到当将碳酸钾溶液注射进反应体系时，有大量白色沉淀析出，因此排除该原因；接着，我们使用了不同规格的磁子来开展反应，最终把各个孔位的产率差值能够控制在 5% 以内。对于非均相反应，特别是当反应为包含两相溶液、有机物、无机碱、金属催化剂这类复杂的体系时，搅拌是否充分是影响产率的关键因素。新的实验磁子方案，可以让客户实验反应体系混合均匀，催化剂能够充分参与到催化循环中，各个孔位的产率差值从原来的 14% 控制到了 5%以内，客户欣然接受了新方案。产品顺利交付经过几个月的努力，我们的XmartChem® 智能合成工作站（手套箱工站）经过层层考验顺利交付到了客户现场，并在 10 天内完成安装调试培训，得到客户的验收批准！我们非常高兴复旦大学麻院士团队能够信任晶泰科技，并将这个需求交给晶泰研发团队完成。我们很荣幸能够不辜负这份信任，并成功交付这台 XmartChem® 智能合成工作站（手套箱工站）。期待 XmartChem® 在复旦大学开启新的篇章，助力学校师生进行课题研究，为化学研究领域做出贡献！XmartChem® 智能合成工作站（手套箱工站）从内部的化学合成场景出发，晶泰科技建立了高柔性、高容错的阵列式自动化实验室，对化学自动化有深刻理解，设备经过内部大量化学反应验证，可通过专业技术和行业经验解答客户的技术需求并提供支持。晶泰科技将自动化技术与手套箱有机结合，研发的机器人工作站系列——XmartChem® 智能合成工作站（手套箱工站），自动完成合成实验中投料、反应、产物稀释、过滤全过程，实现无水无氧操作体系下化学合成实验操作流程自动化，专门为化学人员研发的软件系统 ，直观易用。突破高通量合成筛选的瓶颈，降低操作门槛，提高实验的效率和安全性，增加科学研究产出。