振动应用型车辆模拟器

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振动应用型车辆模拟器相关的厂商

  • 新乡市恒远振动机械有限公司是一家专业从事振动磨机、振动平台、斗式提升机、振动提升机、振动给料机、旋振筛、直线振动筛、超声波振动筛、振动筛分设备研发、生产、销售为一体的创新型企业。企业宗旨:“质量就是生命、产品就是人品;专一、专注、专业打造品牌装备制造企业。” 公司生产设备包括:振动磨机、振动磨机、振动平台、斗式提升机、振动提升机、粉磨、破碎设备、振动平台七大项。输送设备:皮带输送机、螺旋输送机、振动输送机。筛分设备:旋振筛、气流筛、摇摆筛、直线筛、水泥筛、直排筛、矿用筛、脱水筛等。给料设备:电磁给料机、振动给料机、振动给料斗、给煤机、星型给料器等。提升设备:垂直振动提升机、斗式提升机等。粉磨设备:振动磨机、旋振磨等。破碎设备:颚式破碎机、对辊破碎机、煤矸石破碎机、反击式破碎机等。 我公司的产品已经被广泛应用于陶瓷、矿山、冶金、煤炭、建材、电力、粮食、食品加工、水泥、玻璃、耐火材料、医药、建筑、铸造、化工、粉末冶金等行业。 近几年来我公司产品全部采用CAD辅助设计、caxa设计、PRO/E设计,部分采用CAM集成制造技术。我公司自行研究设计的振动磨机等产品远销于国外,得到厂家的认可。公司长期与各类科研院校合作进行产品开发,根据用户特殊要求,设计制造各种用途振动机械;并以其所具备的特色结构、优良性能、具备国内领先水平,为全国各省、市、自治区的诸多行业的散料处理工程进行了广泛有效的服务。 公司依靠科学的管理体系,先进的制作工艺,完善的检测手段,良好的企业荣誉。赢得了广大用户的好评和赞誉。现在为了扩大影响力并为新老客户提供优质的服务加强了网络等方向的投入。建立了稳定优秀的网络平台。 新乡市恒远振动机械有限公司希望和新老客共同创造行业内的第一品牌!我们会一如既往的将振动磨机、振动磨机、振动平台、斗式提升机、振动提升机、振动筛、直线振动筛、旋振动筛、三次元振动筛、振动筛分筛分事业做成行业里面的领军企业。
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  • 丹麦Brüel & Kj?r声学和振动测量公司是声学和振动的测量、分析领域的全球领导者,是世界领先的测量仪器制造商。Brüel & Kj?r公司正式成立于1942年12月4日,总部位于丹麦哥本哈根附近的N?rum。公司由Per V. Brüel 和Viggo Kj?r两位先生共同创立,在公司运营早期分别负责销售和产品开发,而另外一位合伙人Holger Nielsen先生则负责生产制造。70多年来,我们不断开发技术领先且具有创意的声学振动解决方案,并且与汽车、航空航天、家电和电声、通信以及政府机关、研究机构等各领域客户进行合作,为无数客户解决他们面对的各种声学和振动难题,这些难题包括交通或机场噪声、汽车引擎的振动、建筑声学评估、客机机舱的舒适度以及生产质量控制或风轮机噪声等。 销售电话:18902261395 宁经理单位名称:丹麦BK声学和振动测量公司广州技术部 联系人:宁先生详细地址:广东 广州市天河区东莞庄路110号 邮编:510000联系电话:18902261395 传真: Email:673286043@qq.com备注:销售电话:18902261395 宁经理
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  • 广东星拓环境试验设备科技有限公司,品牌名:星拓环境试验设备(ATMARS)是一家20年+致力于模拟气候环境试验设备、力学试验设备研发、设计、生产、销售及服务于一体的高新技术生产企业,坐落于广东省东莞市东坑镇正崴五路3号正崴科技园,注册资金1000万元。公司核心技术人员专注于模拟气候及环境试验设备行业20余年,长期合作客户涉及各行各业。星拓现代化工厂生产车间均采用国内外先进的机械加工、组装设备,拥有专业的研发、设计、生产、销售及服务团队。现已取得多项环境试验箱产品国家技术专利、系统软件著作权登记证书。 主营产品:恒温恒湿试验箱、步入式恒温恒湿试验箱、高低温湿热交变试验箱、两槽冷热冲击试验箱、三槽冷热冲击试验箱、快速温变试验箱、高低温低气压试验箱,高低温振动三综合试验箱等环境试验设备,产品广泛用于航空航天、国防军工、机械制造、车辆船舶、冶金矿山、电线电缆 塑料橡胶、建筑材料、大专院校、科研院所、商检质检等领域。 公司经过多年的发展,已成长为国内外知名的试验设备厂家,以高稳定性,高精度,高性价比、高性能等特点在市场获得了较高口碑及知名度。产品经过SO9001:2015质量管理体系认证及国际知名检测机构BV、SGS、TUV的多次认证,符合GB、ISO、ASTM、UL、CE、EN、JIS、TAPPI、ISTA、DIN、BS等国内外标准,至今已服务超过20000家优质客户,欧美市场占有率超过20%, 展望未来,星拓将以“为世界提供高品质的检测设备”为使命,秉承“安全、创新、高效、传承、坚持”的核心价值观。不段提升,将星拓环境试验设备(ATMARS)全力打造成技术先进、质量过硬、服务优质、合作共赢的检测设备优秀生产供应商。
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振动应用型车辆模拟器相关的仪器

  • 太阳光模拟器太阳光模拟器可以模拟实验、生产所需的真实太阳光照条件,可实现全天候不间断的光照条件,使实验、生产不受环境影响,提供高效便捷的测试条件。适用于单晶硅、多晶硅、非晶薄膜、燃料敏化、有机、半导体等需要模拟太阳光照条件的应用 评价太阳光模拟器的3个指标(分级标准参见下表)太阳光模拟器的不同级别对应的光谱匹配度、时间稳定性和光斑均匀性如下表所示(根据IEC060904-9):A级B级C级光谱匹配度0.76~1.250.6~1.40.4~2.0时间稳定性≤±2%≤±5%≤±10%光斑均匀性≤±2%≤±5%≤±10%光谱匹配度(指标1)光谱匹配度定义为以6种光谱范围的累计强度百分比(参见IEC标准规定最佳光谱匹配度),与规定百分比的任何偏差都必须位于可确定模拟器类别的光谱范围内,如AAA级模拟器,该光谱范围是0.75-1.25乘以最佳百分比。光谱范围(nm)总辐照度范围(%)最佳%400-50013.9-23.118.5500-60015.1-25.120.1600-70013.7-22.918.3700-80011.1-18.514.8800-9009.2-15.312.2900-110012.1-20.116.1为了确保光谱匹配度最佳,卓立汉光使用了专有高稳定性光谱修正滤光片,它能承受高强度光束照射输出,但光谱特性却可以保持一致,不会因此而发生变化。辐照空间均匀度(指标2)覆盖整个工作区的光斑均匀度是最难达到和保持的要求。热点会使测试结果出现严重偏差,并导致电池分级错误。模拟器的高均匀度性能旨在消除热点的影响。卓立汉光太阳光模拟器为了提高输出光斑均匀度,采用了阵列式透镜组来匀化光斑,使得辐照均匀度可以满足A级要求。辐照不稳定度(指标3)辐照不稳定度是太阳光模拟器的第三种性能参数,它要求输出光束保持长时间稳定性,以确保光源波动不会造成测试结果失真,进而影响到电池分级。卓立汉光太阳光模拟器采用了高稳定短弧氙灯,并用高稳定低纹波电源给短弧氙灯供电,使得太阳光模拟器的输出可以长时间保持稳定性,满足A级要求。卓立可以提供满足IEC标准规定的AAA级、ABA级太阳光模拟器,照射方向和照射直径多种可选。 向上照射模拟器向下照射模拟器订购信息型号名称信息Sirius-SS150A150W AAA级太阳光模拟器1200W/m2,40mm均匀光斑,订购时要注明照射方向Sirius-SS150150W ABA级太阳光模拟器1200W/m2,50mm均匀光斑,订购时要注明照射方向Sirius-SS500A500W AAA级太阳光模拟器1200W/m2,75mm均匀光斑,订购时要注明照射方向Sirius-SS500500W ABA级太阳光模拟器1200W/m2,100mm均匀光斑,订购时要注明照射方向Sirius-SS1000A1000W AAA级太阳光模拟器1200W/m2,100mm均匀光斑,订购时要注明照射方向Sirius-SS10001000W ABA级太阳光模拟器1200W/m2,150mm均匀光斑,订购时要注明照射方向
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  • 提供虚拟驾驶过程中的NVH体验,包括方向盘模拟器、油门/刹车踏板模拟器、专业音频设备,并通过特殊的模型生成驾驶过程中的NVH数据,模拟中使用的数据可来自实际测试数据,也可以是仿真数据。提供专门的CAE转换工具,将CAE数据转换成模拟器可以识别的数据。可用于目标设定、车型对比、虚拟样车评价和零部件声音分析,提高车辆NVH开发的效率,减少测试样车的需求量。车外声模拟器软件对车外噪声进行模拟,评估车辆噪声对周围环境的影响。对于评价电动车和混合动力汽车的接近警示声是尤为重要的。 产品货源Bruel & Kjaer的所有产品均为丹麦原产产品报价本商铺不提供网上报价,如需产品报价,请直接联系Bruel & Kjaer中国
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  • 产品在运输过程中,振动是必存在的一个环节,存在于货物的整个流通过程中,包装振动测试是模拟包装在流通过程中运输工具对包装件的动态冲击,包装常用的振动类型有正弦振动和随机振动,正弦振动主要用于研发设计阶段寻找共振点,进行包装优化避开共振点。随机振动用于实验室模拟实际运输过程中的振动。随机振动更接近于实际运输环境产生的振动危害。在包装模拟运输中常用的包装振动测试标准有ISTA系列、ASTM D4169、GB/T 4857系列、GB/T 35774、ASTM D999、ISO13355、ASTM D4728等。模拟运输中的振动频率范围一般在1Hz~300Hz, 在运输振动中能量主要集中在低频区域。振动来源于车辆的悬挂系统、轮胎、飞机的涡轮、 气流、铁轨等,将存在于整个流通过程中。货运汽车频率范围一般在1Hz~200Hz, 货机频率范围一般在2Hz ~300Hz。在GB/T 4857 .23附录A给出了钢簧减振卡车中国部分公路运输随机振动功率谱密度曲线及试验时间计算,附录B给出了京沪铁路运输随机振动功率谱密度曲线实例,附录C给出了国际相关随机振动标准中试验用加速度功率谱密度曲线及数据如ASTM D4728、ASTM D4169、ISTA-3A、 ISO 13355,引用的国外标准版本非现行版。ASTM D4169中给出了三种强度的卡车谱,三个等级的铁路谱和三个等级的空运谱。富港检测专注包装运输测试,是亚马逊apass计划中国认可实验室,并获得国际ISTA及中国合格评定认可委员会 (CNAS)资质,可提供ISTA 2A、ISTA 3A、ISTA 3B、ISTA 3E、ISTA 6A及ASTM D4169、GB、ISO等测试服务,致力于为企业减少包装,减少浪费,降低成本。公司资质齐全,优质服务,专业技术团队,丰富经验案例。出具测试报告获得广大国内外客户认可及肯定,医疗企业可用于CE认证 NMPA&FDA注册,热烈欢迎您可以现场莅临指导测试交流!
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振动应用型车辆模拟器相关的资讯

  • 7亿元两套振动台,MTS中标5亿:世界最大地震模拟设施!
    p style=" text-indent: 2em " 提及天价设备,我们容易想到光刻机行业霸主ASML生产的世界上最顶尖的EUV光刻机,单台售价超1亿美元,2018年,中芯国际首次向ASML订购EUV光刻机,采购价格高达1.2亿美元,大概相当于七亿人民币。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 450px height: 241px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/4add9eea-8f18-4022-9ae6-102ca95d41d3.jpg" title=" 1.jpg" alt=" 1.jpg" width=" 450" height=" 241" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 其实,在科学仪器领域,也不乏这样的过亿天价设备,比如大阪大学两台价值约约合人民币2.72亿元的高端电镜(日立高新H3000与日本电子物质及生命科学超高压电子显微镜)、去年8月MTS系统公司2.14亿元中标的世界单套最大规模重载车辆道路模拟系统、以及 span style=" text-indent: 2em color: rgb(0, 32, 96) " strong 近日采购预算超7亿元的天津大学大型地震工程模拟研究设施地震模拟振动台采购项目。 /strong /span /span /p p style=" text-indent: 2em " strong span style=" background-color: rgb(255, 0, 0) color: rgb(255, 255, 255) " 7亿元采购两套振动台系统,MTS独中5亿元 /span /strong /p p style=" text-indent: 2em " 2019年11月28日,天津大学委托北京泛华国金工程咨询有限公司发布“天津大学大型地震工程模拟研究设施地震模拟振动台采购项目”,预算金额为7.156亿元。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 175px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/4e270f62-2db7-4f85-9a34-eb4b5495787f.jpg" title=" 2.png" alt=" 2.png" width=" 500" height=" 175" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-indent: 2em " span style=" text-indent: 2em " 2020年1月21日,MTS系统公司与天津市天锻压力机有限公司共同中标,其中MTS系统中标金额超5亿元,天津市天锻压力机有限公司中标2.15亿元。 /span /p p style=" text-indent: 2em " strong 此次中标项目的“天价”主要体现在以下几方面: /strong /p p style=" text-indent: 2em " strong 1) /strong 此次采购项目背后是天津大学牵头建设的世界上最大的地震工程模拟研究设施,总投资预计超过15亿元人民币。被称作继贵州“中国天眼”、广东散裂中子源、上海光源等之后的又一国家大科学装置,也是地震工程领域的唯一一个。 /p p style=" text-indent: 2em " strong 2) /strong 此次中标,创下MTS系统公司有史以来单一合同订单最高金额纪录,合同总计金额超过7148万美元(根据当前汇率折算人民币超5亿元) /p p style=" text-indent: 2em " strong 3) /strong 由于此次采购项目金额巨大、技术要求比较高,单靠一个投标人的力量不能顺利完成的,所以采取了联合体投标形式,即MTS系统公司与天津市天锻压力机有限公司集中各自优势,以一个投标人的身份获得中标。 /p p style=" text-indent: 2em " strong span style=" background-color: rgb(255, 0, 0) color: rgb(255, 255, 255) " 采购项目背景 /span /strong /p p style=" text-indent: 2em " 2018年8月2日,国家发改委批复立项:依托天津大学高水平创新主体,建设开放共享、揭示复杂岩土介质与水动力环境中重大工程动力损伤机理的国家重大科技基础设施—“大型地震工程模拟研究设施”。总投资预计超过15亿元人民币。 /p p style=" text-indent: 2em " 设施总体目标为:面向地震工程领域需求,结合国内外优势力量,集中建设国际一流、规模最大、装备最先进、综合程度高、高度智能化、开放共享的大科学装置。设施可为解决地震工程研究中关键科学问题提供大尺寸大载重地震模拟、多点多维地震差动激励及地震-波流耦合激励等高水平试验手段,大幅提升我国防灾减灾原始创新能力和全社会减轻自然灾害风险的能力,加快地震工程领域人才培养,为提高我国地震灾害的防范水平提供重要支撑。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 450px height: 236px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/8cef066b-b568-4966-a779-f1d45dfde727.jpg" title=" 3.png" alt=" 3.png" width=" 450" height=" 236" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) text-align: center text-indent: 0em " 大跨桥梁水下振动台台阵波流耦合试验现场效果图 /span /p p style=" text-indent: 2em " 项目首席科学家、天津大学校长钟登华院士说,该设施建设周期为5年,主要包括地震工程模拟试验系统、高性能计算与智能仿真系统、试验配套与共享系统等3大系统。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 450px height: 269px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/5ad5b226-e052-4356-9baa-0388cd49c915.jpg" title=" 4.png" alt=" 4.png" width=" 450" height=" 269" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) text-align: center text-indent: 0em " 大型水坝-库水-岩体大型振动台试验效果图 /span /p p style=" text-indent: 2em " 在崭新的天津大学北洋园校区内将建设大型的“地震模拟振动台”,总建筑面积7.7万平方米。地震模拟振动台是开展抗震模拟研究的有效试验平台。目前国内外已有的地震模拟振动台或规模较小,或实验功能单一——不能同时模拟地震与其它多种灾害荷载的作用,已经不能满足一旦地震时确保工程安全和正常服役的需要。天津大学将建设尺寸荷载重量更大的地震模拟振动台,以及能同时模拟地震与水下波流耦合作用的振动台台阵试验装置。该设施建成后,可大幅提升我国工程技术领域的创新能力和水平。 /p p style=" text-indent: 2em " strong span style=" background-color: rgb(255, 0, 0) color: rgb(255, 255, 255) " 关于中标的两套振动台系统 /span /strong /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 600px height: 323px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/e2e24e48-cebc-4281-af7a-cf9a9a0816a1.jpg" title=" 5.png" alt=" 5.png" width=" 600" height=" 323" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-indent: 2em " 据悉,该地震工程模拟试验系统包含两套独立的试验设施,建成之后,均为最大规格的地震工程模拟试验设备。其中一套系统为六自由度(6DoF)振动台,有效工作尺寸为16mx20m,有效负载为1350吨,可以开展足尺建筑或者低缩比模型的抗震性能评估。 /p p style=" text-indent: 2em " 另外一套系统是由两个6mx6m的六自由度(6DoF)振动台组成,每个振动台的有效负载均为150吨。两个振动台既可以独立工作,也能够联合起来组成台阵系统,并且该台振系统可以在3m深的水下工作,其中的一个振动台还能够在长度为57m的槽道中移动位置以满足不同跨度样件的抗震试验,例如各种类型的水利枢纽、桥梁、隧道、管路结构等等。水下台振系统周围将布置造浪模拟设备来模拟不同的海洋工况,可以将地震与波流组合起来实现多灾害现象的模拟。 /p p style=" text-indent: 2em " MTS系统公司首席执行官Dr. Jeff Grave表示,“ MTS系统公司在中国以及全世界的抗震工程以及多灾害试验模拟领域具有技术领先地位,拥有无与伦比的技术能力与专家团队。作为该行业的领军者,MTS系统公司是少数能够提供如此超大规模地震工程模拟设备的工程公司。这个项目包含了诸多挑战,复杂的系统集成、超大载荷与位移的控制、先进的地震仿真和模拟软件,并且将地震与波流结合起来开展试验应用。MTS能够赢得天津大学的项目,对此我们深表自豪,MTS将与天津大学共同努力创造更好的地震模拟试验技术,为中国以及全世界基础建设,包括大型水利枢纽、建筑、桥梁、可再生能源设施等,做出贡献,一同创造一个更加安全、美好、可持续发展的世界!” /p p style=" text-indent: 2em " 天津大学副校长,项目执行总指挥张凤宝教授表示,“我们非常期待与MTS系统公司一同建设这套世界最大规模、最先进的地震模拟系统,这套系统是我们大型地震工程模拟研究设施的基础系统之一,也是迄今为止在天津建设的首个国家重大科技基础设施的一部分。当整个项目完成之后,所有的科研成果将与全世界的同行共享,我们的目标是重大工程和基础设施建设更加安全、可持续。天津大学欢迎全球的科学家和工程专家来参观、指导未来的地震工程模拟试验研究。“ /p p style=" text-indent: 2em " strong span style=" background-color: rgb(255, 0, 0) color: rgb(255, 255, 255) " 那些“高”价的仪器设备 /span /strong /p p style=" text-indent: 2em " strong 1)一套仪器设备订单成交,2.14亿元,3年分批交付 /strong 【 a href=" https://www.instrument.com.cn/news/20190812/490962.shtml" target=" _blank" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 详情 /span /strong /a 】 /p p style=" text-indent: 2em " 2019年7月29日,MTS系统公司宣布获得世界单套最大规模重载车辆道路模拟系统订单,订单总额3040万美元(约2.14亿元人民币),将为美国陆军设计、生产、制造与集成世界上最大的主轴耦合道路模拟器。该合同为长期持续投入合同,系统部件将在后续2020、2021、2022财年三个财年之中分批交付使用。 /p p style=" text-indent: 2em " 该道路模拟器将安装在美国陆军位于马里兰州的军阿伯丁测试中心。用于加速军用车辆耐久性测试,一旦投入使用,所需的测试时间将缩短75%至80%。通过在实验室中模拟真实路面环境条件,帮助陆军快速评估和改进车辆的可靠性和耐久性,以避免潜在的、耗时的现场故障。 /p p style=" text-indent: 2em " 除了道路模拟器,解决方案还包括MTS SWIFT EVO 50车轮力传感器,用于收集这些车辆在各种试验场地形上的实时数据。同时系统也采用了MTS最大液压动力系统,将可以提供每分钟达数千加仑的连续液压动力。该道路模拟器将能够用于测量最多五轴的载重车辆,对应车辆重量达100,000磅(约45.3吨)。 /p p style=" text-indent: 2em " “此套道路模拟器离不开MTS系统公司过去五十余年在重载车辆测试技术方面的开发能力与经验积累”,MTS系统公司总裁兼首席执行官Jeffrey Grave博士表示,“MTS公司很高兴能够应用商用车辆建模和仿真的知识,为陆军创建整车测试解决方案。这个新系统将有助于提高军用车辆的可靠性,并为陆军更佳性能量身定制车辆设计提供理论支持。” /p p style=" text-indent: 2em " strong 2)大阪地震,日立高新与日本电子这两台近3亿元高端电镜受损 /strong 【 a href=" https://www.instrument.com.cn/news/20180624/466369.shtml" target=" _blank" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 详情 /span /strong /a 】 /p p style=" text-indent: 2em " 2018年6月18日,日本大阪府发生里氏6.1级地震,位于大阪府茨木市的大阪大学超高压电子显微镜中心也遭遇强烈晃动,每台价值约23亿日元(约合人民币1.36亿元)的电子显微镜有两台受损,修复需要花费1年以上。受地震影响,一些世界顶级科研项目或出现停滞。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 418px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/2ae993eb-c06b-4ca5-bfe2-047f5fd579d9.jpg" title=" 6.jpg" alt=" 6.jpg" width=" 500" height=" 418" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) text-align: center text-indent: 0em " H3000 UHVEM(日立高新) /span /p p style=" text-indent: 2em " 该中心这两台高端显微镜,一台正是日立高新生产的H3000 UHVEM(3 MV ultra-high voltage electron microscope,300万伏超高压电子显微镜),其高度为17米,使用世界最高电压对于较厚样品也能进行观察;另一台则是日本电子生产的Materials- and Bio-Science UHVEM(物质及生命科学超高压电子显微镜),其高度为12米,能在一秒钟内对每一个原子的运动进行1600次拍摄。这两台电子显微镜可以观察到从物质及生物的微细结构到物质受到放射线损伤的情况,能观察到纳米级的微小结构。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 283px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/4b2cb873-b969-4437-a040-682fd076074b.jpg" title=" 7.jpg" alt=" 7.jpg" width=" 500" height=" 283" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) text-indent: 0em " Materials- and Bio-Science UHVEM(日本电子) /span /p p style=" text-indent: 2em " 此次地震致使产生高压的零部件脱落,对精密度有严格要求的电子加速器严重变形等,两台显微镜都遭受致命性打击。该中心主任保田英洋无奈地表示,已经完全不能使用,将与厂家等商谈进行修理,完全修复需要花费1年以上。 /p p style=" text-indent: 2em " strong 3)南方科技大学2.8亿冷冻电镜二期采购:赛默飞中标其中2.6亿 /strong 【 a href=" https://www.instrument.com.cn/news/20181225/477695.shtml" target=" _blank" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 详情 /strong strong /strong /span /a 】 /p p style=" text-indent: 2em " 2018年12月24日,南方科技大学 “冷冻电镜项目二期采购”项目中标结果揭晓,中标金额2.82亿元。中标的生产供应商中,赛默飞成最大赢家,其中4套高端冷冻电镜Krios G3i中标金额为2.18亿元。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/d3dcbe57-ba9c-4c12-ad5f-93a6bc7dc12a.jpg" title=" 8.jpg" alt=" 8.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) text-indent: 0em " Krios& #8482 G3i 冷冻透射电子显微镜 /span /p p style=" text-indent: 2em " strong 4)西湖大学冷冻电镜采购项目揭晓:赛默飞1.53亿元中标 /strong 【 a href=" https://www.instrument.com.cn/news/20181231/478034.shtml" target=" _blank" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 详情 /span /strong /a 】 /p p style=" text-indent: 2em " 2018年12月27日,西湖大学“科研仪器设备(第四十一批)”采购项目结果公布,赛默飞Krios G3i等冷冻电镜系统以2225.7255万美元(根据当前汇率,约合1.53亿元人民币)中标。 /p p style=" text-indent: 2em " strong 5)上海交大冷冻电镜采购揭晓:赛默飞1.05亿元中标 /strong 【 a href=" https://www.instrument.com.cn/news/20181231/478035.shtml" target=" _blank" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 详情 /strong strong /strong /span /a 】 /p p style=" text-indent: 2em " 2018年12月26日,“上海交通大学冷冻电镜系统”采购项目结果公布,赛默飞Krios G3i和Talos F200i分别以1094.8万美元(根据当前汇率,约合7527.3万元人民币)、438.5万美元(根据当前汇率,约合3014.9万元人民币)中标,总中标金额为1.05亿元。 /p p style=" text-indent: 2em " strong ...... /strong br/ /p
  • Bruel & Kjaer 5128型高频头和躯干模拟器问世
    5128型高频头和躯干模拟器问世全新“小绿人” Bruel & Kjaer的全新高频头和躯干模拟器已问世。 它解决了可听声范围内逼真、精确和可重复的声学测量需求。 为了满足越来越高的手机音频品质需求,以及耳机在通信及娱乐中的日益普及,我们的电信/音频团队开发了5128型高频头和躯干模拟器(HATS)。 高频HATS解决了可听声范围内逼真、精确和可重复的声学测量需求。人工头还提供大面积的硅胶围绕耳廓,以实现头戴式耳机的完美密封。高频HATS将音频性能测量的频率范围扩展到比目前市场上的头和躯干模拟器更高的频率范围。此外,人工头的结构更易接近内部组件。 高频HATS具有真实人耳结构的耳道,可在整个频率范围内实现正确的声阻抗并通过传感器电子数据表(TEDS)提供耳模拟器相关的校准信息。通过精确地复现人耳的音频响应,高频HATS可以前所未有的精确度提供高达20 kHz的音频测试。此外,口模拟器的性能也得到提高,可提供12 kHz及以上的均衡输出。这显著提高了智能设备及其配件的音频性能的主、客观评估之间的相关性,确保了新产品在市场上的先进地位,缩短了开发时间。 请访问Bruel & Kjaer官方网站,查询有关5128型高频头和躯干模拟器的详细信息。 关于Bruel & KjaerBruel & Kjaer是先进的声学与振动测量系统制造商和供应商。我们帮助客户测量和管理其产品与环境中的声音与振动质量。我们关注的领域包括航空航天、太空、国防、汽车、地面交通、机场环境、城市环境、电信和音频。我们的声学与振动设备系列包括声级计、传声器、加速度计、适调放大器、校准器、噪声与振动分析仪和PULSE软件。我们还设计和制造LDS系列振动测试系统,以及完整的机场和环境监测系统:WebTrak,ANOMS,NoiseOffice和Noise Sentinel。全面了解我们的解决方案、系统和产品,请访问我们的官方网站。Bruel & Kjaer是总部位于英国的思百吉集团旗下的子公司。思百吉集团2016年销售额达13亿英镑,集团的4个业务板块在全球共有大约7,500名员工。
  • 新品上市|涂料管道模拟方案---剪切应力模拟器
    剪切应力模拟器polyshear----模拟液体涂料和油漆的剪切效应在涂装车间或喷涂线上,涂料需从不同口径、不同排布的管道、减压器和泵中输送。此过程中会产生剪切力,这些剪切力可能会导致涂料的降解,变质,粘度和色彩的改变。通过使用德国orontec公司生产的polyshear剪切应力模拟器,可以判断某种涂料原料是否会在输送管道和搅拌中产生问题,降低风险。德国orontec公司制造的polyshear剪切应力模拟器可模拟合理测试时间中的剪切应力。包括与工业环境相关联的涂料管道。剪切应力模拟器polyshear仅使用确定的剪切力元件,装置体积小巧且有优秀的重复性。剪切应力模拟器polyshear客户剪切应力模拟器polyshear广泛运用在涂料,汽车油漆,以及工业喷涂线等领域,发挥出重要的作用。部分客户如下:polyshear剪切应力模拟器工作原理---泵跟剪切应力元件是剪切应力两个重要影响因素油漆在喷漆车间的管道中循环时,会在管道内的各种元件流动,在剪切力的作用下发生粘度和颜色改变,从而造成喷涂时的质量问题。使用剪切应力模拟器,可以重现这过程,为进料检验,产品优化提供快速有效的方法。☞ 泵以活塞泵为例,如下图所示,剪切应力总是发生在重要部位上(直径最小的位置),剪切率可以达到15000 1/s。以齿轮泵为例,如下图所示,剪切应力总是发生在重要部分上(齿轮口边缘),剪切率可以达到10000 1/s。☞ 剪切应力元件德国orontec的剪切应力模拟器中有个重要的剪切应力元件,可以模拟涂料在管道中受到的压力情况,如下图左所示,关闭剪切应力元件上的膜时引起的压力变化。压力的变化会改变流速,如下图右所示,剪切应力元件上膜关闭后,流速为0.12kg/s。剪切应力元件也可以很好的模拟涂料在管道中受到的剪切率,如下图所示,剪切应力元件可以达到大于10000 1/s的剪切率。涂料的颜色受到剪切应力的影响,如下图所示,在泵的作用下,涂料颗粒大小的分布发生了变化,因此模拟涂料在管道中受到的剪切应力,可以帮助客户对进料进行检验。剪切应力模拟器polyshear的基础模块由一个小机动柜组成,只需一个6条的压力线即可运行。喷涂材料充满小罐(1l)后,在泵的作用下通过剪切应力元件流动。其循环流动次数与涂装输送管道有良好的相关性,且相关性已被研究证明。在测试过程中或在测试后,都可以检测样品的粘性和颜色(使用液体涂料色浆测色系统lcm),由此可得出剪切应力与材料降解的相关性。与此同时,在基础模块上可额外添加额外的配件,例如有自动停功能的循环次数计数器、温度传感器。此外,还有另一型号可测试5升样品,此型号可装在手推车上并可以移到如喷涂机器人等装置上。剪切应力模拟器polyshear特点✔专为实验室研制,机动性强且占用空间小。✔涂料测试量仅为1l✔高重复性与与重现性✔与工业喷涂线有优秀的关联性(例如automotive oem paint shops)✔较短的循环周期✔模块化安装,基础模块可以通过更高级的在线测量传感器扩展✔可实现与模拟软件相结合✔可与lcm液体测色系统实现无缝联接✔德国fraunhofer ifam, bremen开发并获得专利剪切应力模拟器polyshear基础型号内部结构说明剪切应力模拟器polyshear基础型号技术参数材质不锈钢外壳和连接器用于测试观察和控制的玻璃窗尺寸长: 400 mm,宽: 660 mm,高: 640 mm重量约56kg压力锅体积约1 l最大压力输入6 bar最大材料压力21 bar泵比约3.5:1翁开尔是德国ORONTEC中国总代理,欢迎咨询剪切应力模拟器更多产品信息和技术应用

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  • 【分享】模拟振动试验

    振动试验是评定元器件、零部件及整机在预期的运输及使用环境中的抵抗能力.振动试验对产品、设备、工程等在运输、使用等环境中所受的振动环境进行模拟,以检验其可靠性以及稳定性。机械振动试验用来确定机械的薄弱环节,产品结构的完好性和动态特性、常用于型式试验、寿命试验、评价试验和综合试验。对于汽车电子耐振动能力更为重要。

  • teamcorporation大型地震模拟振动系统

    [cp]TEAM公司?TEAM公司成立于1954年,总部位于美国的西雅图市。它在制造高性能震动试验系统和扭转疲劳试验方面有着丰富的经验。TEAM在全世界最早推出了6自由度震动台系统。独特的设计和极高的工艺加工精度,使震动台系统有着极好的波形再现精度。TEAM公司也在世界上首次推出了发动机模拟系统,通过其核心的扭转作动器或电液伺服马达,该系统可精确的模拟发动机的输出扭矩曲线,为发动机整机及辅助系统的研究提供了非常有用的手段。50年来,TEAM公司的产品遍布世界各地。它的应用从航空航天到汽车,从电子设备的震动试验到建筑物的抗震模拟,从噪音激励系统到冲击研究。TEAM公司的努力,为我们在提高研究能力改善产品品质方面提供了信心和保障。单轴震动台高性能垂向震动台- 0到500Hz- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器。- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。高性能水平向震动台- 0到500Hz- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器,T-Film 静压支撑台面系统。满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。高性能X-Y双向震动台 ( NEBS GR-63)- X-Y双向快速调整机构,可抵抗高冲击力无间隙。- 0到500Hz- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器,T-Film静压支撑台面系统。 - 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。满足NEBS GR63震动试验标准。高性能座椅俯仰震动台- 用于桌椅的震动噪音评估。- 满足各汽车公司对座椅的震动试验标准-IP试验(如福特汽车公司的 ES-F58B-1600034-A的标准)。- 垂向和俯仰耦合运动.- 无摩擦力静压轴承作动器.- 全数字控制系统。- 手动控制模式,用于发现噪音源。- 方便用户二次编程,适合特殊试验标准。单轴及多轴耦合振动试验MANTIS系统高性能6自由度电液伺服震动台- 0到100Hz- 至150kN推力。- 150mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器, 静压支撑球铰。满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。CUBE 系统高性能6 自由度电液伺服震动台- 0到250Hz- 至60kN推力。- 100mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器, 静压支撑台面系统。- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。TENSOR系统- 高性能6自由度电液伺服震动台- 0到1000Hz- 至30kN推力。- 25mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器, 静压支撑台面系统。- 专利的ICCU ( Intergrated Cross Coupling Unit-集成式多轴耦合单元),减少了各轴间的交叉影响,提高了系统的相应精度。满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。Four Post 系统- 高性能汽车整车震动台架- 高性能整车台架试验系统。- 低轮廓无摩擦力静压轴承作动器。- 用于噪音-震动试验,路谱回放、疲劳试验。- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。901发动机模拟系统TEAM公司的901发动机模拟系统利用电液伺服扭转震动装置和电液伺服马达可真实的模拟从单缸到多缸发动机的运动和扭矩输出特性。可用以研究新发动机前置装置(如压缩机、发电机、皮带轮、机油泵等)和驱动传动系统(如变速器、离合器等)的运动和震动特性。转速可达10000RPM,输出扭矩可达4500NM,扭震频率可达600Hz.发动机气阀运动模拟系统TEAM公司的气阀运动模拟系统用来研究活塞发动机的可变气门正时。它取代了发动机气缸头上的凸轮轴和凸轮,直接安装在燃烧的活塞缸上。气门和模拟系统中的电液伺服作动器联接,通过数字电液伺服控制系统直接编程定义气门的运动轨迹,用以寻找最佳的凸轮外廓和研究可变正时特性。气门运动模拟系统帮助研究人员有效的提高了发动机的燃油经济性和改善了发动机的性能。R10高性能电液伺服扭转作动器TEAM公司可提供R10系列的电液伺服扭转作动器,最大输出扭矩可至20000NM, 摆动角度达+/-50度,扭转频率可达250Hz。它广泛的运用在结构和材料的疲劳扭转和扭转震动研究,如驱动系统、耦合系统等。它采用静压轴承支撑,无摩擦损耗,可抗大的轴向推力。单轴及多轴耦合振动试验发动机模拟系统与扭转疲劳系统噪音激励振动台离心机静压轴承[/cp][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210271431428260_9592_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210271431445362_9706_1602049_3.png[/img]

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  • HI8427 pH/ORP电极模拟器
    pH/ORP电极模拟器,用于HI8711 产品页联系我们--HI8427 pH/ORP电极模拟器
  • 紫外太阳模拟器 16S
    产品介绍:该光源符合ASTM(美国材料试验协会)实验室光源标准, “A”级光谱输出。 所有产品在出厂前都进行了可溯源于NIST标准的校准. +/- 5%均匀性 一年的保修期. 终生免费电话技术服务. 可延长保修期 材料测试单端口光源可以输出UVA或者UVA+UVB光谱。16S用几天时间模拟几年的高强度紫外照射。通过对光斑大小调整以及调整电源可对输出端口的光强进行调整。16S具备“A”级光谱输出,+/- 5%均匀性,2% 输出稳定性,所以它是理想的材料测试研究光源。 在 UVB 280 - 320 nm 和 UVA 320 - 400 nm 范围的紫外曝光可引起材料的老化。采用3cm光斑输出,16S可以用七天时间模拟一年的紫外照射,而采用1cm光斑输出,16S可以用24小时模拟一年的紫外照射。 通过输出端口上的可调按钮以及电源可对16S的输出强度进行控制。强度范围500 - 700 J/m2 每分钟,但是强度可以调至 1 J/m2 每分钟。Solar Light 日光模拟器广泛应用于全球的测试实验室,符合最新的 ASTM, COLIPA, JCIA, 和 FDA 光谱辐射标准. 16S精确再现了滤除了可见以及近红外光的太阳紫外光谱,强度为日光的20-30倍。符合最新的ASTM实验室光源标准,包括G151和G155标准。光线中不含热量成分,在完成测试过程中避免了热量对样品的损害。 主要特点:150/300 watt 氙弧灯 200 瓦 XPS200 电源 / 400瓦 XPS400电源 内置点火器 – 用于氙弧灯点火 光源 UV滤光器 完备的高性能光学器件(用于准直和均匀性控制)
  • 光伏测试太阳模拟器 LS1000
    产品简介:所有产品在出厂前都进行了可溯源于NIST标准的校准. +/- 5%均匀性准直光 “A”级光谱输出 一年的保修期. 可延长保修期 基于 ASTM E927-05 应用: 半导体测试 光电测试 材料老化研究技术参数:可选光谱输出 UV , Air Mass 0, Air Mass 1, Air Mass 1.5 光束尺寸竖直或水平光束, 圆形直径 2 到12 英寸,方形 4 到 12 英寸光源1000 Watt 氙灯, 氙短弧灯或水银弧光灯 均匀性 ±5% Collimation: 4° half angle灯泡寿命约 900 小时可选的光谱输出UVA, UVA + UVB, AM0, AM1.5主要特点:采用氙灯,氙-汞灯,或水银弧光灯再现紫外和其他光谱 标准的或者用户定制的符合 FDA, ASTM, ANSI, ISO, 以及 IEC 测试标准的模拟器可选滤光器可使用户改变光谱输出 输出光谱UV, Air Mass 0,Air Mass 1.5 方形光束尺寸 4", 6", 8",10",12" 圆形光束尺寸2", 4", 6", 8", 10",12" 照射区域的光束均匀性优于 +/- 5% 高功效, 1000 watt 稳压开关电源以及可调电流可对光强进行调节 内置电子快门 椭球面镜可捕获高达85% 灯泡输出强制风冷系统 可选的精确剂量控制系统
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