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气相色谱液相色谱管柱

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气相色谱液相色谱管柱相关的方案

  • 采用Carbonyl专用色谱柱超高效液相色谱法分析13种醛酮化合物
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。液相色谱法分析过程,将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 柱后衍生-高效液相色谱法检测化妆品中游离甲醛
    目前化妆品中甲醛的检测方法有分光光度法、柱前或柱后衍生-高效液相色谱法、气相色谱-质谱法等多种,其中柱后衍生-高效液相色谱法具有样品前处理简单、仪器成本低、能相对准确地测定化妆品中游离甲醛的含量、且能够最大限度地避免添加在其中的甲醛再次释放污染等诸多优点,因此柱后衍生-高效液相色谱法成为检测化妆品中游离甲醛的理想方法。本实验依据国家食品药品监督管理局-化妆品中游离甲醛的检测方法,采用通微柱后衍生系统,搭配高效液相色谱系统,进行了化妆品中甲醛的检测。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中己醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中间甲基苯甲醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中间甲基苯甲醛等醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中甲醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丁酮
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丙醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中乙醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 高效液相色谱配柱后衍生系统测试草甘膦
    草甘膦(glyphosate,GLY)为内吸传导性强的广谱灭生性除草剂,其主要代谢物为氨甲基膦酸 (AMPA),它们均呈弱酸性,极性高,水溶性强,不易溶于有机溶剂。草甘膦作为一种常用的水溶性除草剂,具有高效、低毒、广谱性的特点,已成为目前世界上应用最广生产量最大的除草剂。常见的检测方法有分光光度法、高效液相色谱法、气相色谱法、色谱—质谱联用法、LC-ICP-MS 联用法等。本文选择的是直接进样高效液相色谱 - 柱后衍生法测定水中草甘膦及其代谢产物氨甲基膦酸。实验结果表明该方法简便、灵敏、快速、准确,具有很好的通用性。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中甲基丙烯醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 氨基酸中柱前衍生检测方案(液相色谱仪)
    LC-2010的柱前衍生氨基酸分析 柱前衍生氨基酸分析是先将氨基酸衍生成具有可见光吸收或荧光发射的衍生物,然后在反相柱上分离,它不需要柱后反应装置,因此也可以在配有相应检测器的普通高效液相色谱仪上分析。为了解LC-2010高效液相色谱仪在使用柱前衍生法进行氨基酸分析时的精密度和稳定性,我们作了以下实验。岛津GC-2010气相色谱仪
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丁烯醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丙酮
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中丁醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中戊醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 赛默飞色谱与质谱:液相色谱分析汽车室内空气中苯甲醛
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 环境水中羟基喹啉酮检测方案(液相色谱柱)
    用YMC公司Hydrosphere C18色谱柱(P/N:HS12S05-1546WT)按液相色谱法测定水中9种农药的含量:羟基喹啉酮、多菌灵、黄草灵、甲基托布津、塞仑、美肯宁、环草隆、异菌脲、地散磷。
  • 环境水中异菌脲检测方案(液相色谱柱)
    用YMC公司Hydrosphere C18色谱柱(P/N:HS12S05-1546WT)按液相色谱法测定水中9种农药的含量:羟基喹啉酮、多菌灵、黄草灵、甲基托布津、塞仑、美肯宁、环草隆、异菌脲、地散磷。
  • 液相色谱分析汽车室内空气中醛酮类化合物
    醛酮类化合物具有慢性毒性,对人体产生重大危害。在日常的家具、塑料制品中多含有该类化合物,会自动释放至空气中,随着时间逐步积累而浓度增加。人在此种环境下会对呼吸道和神经系统等产生损害,因此空气中醛酮类化合物受到人们的关注。国家环保总部最新颁布的标准GB27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中规定甲醛、乙醛和丙烯醛的含量分别不得超过0.10、0.05和0.05 mg/m3。对于空气中醛酮化合物的分析有分光光度法、气相色谱-质谱联用法和液相色谱法,如HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》就分别介绍了气相色谱法和液相色谱法测定空气中醛酮类化合物。基于液相色谱法的原理,本法通过将空气中的醛酮类化合物吸附至装填有2,4-二硝基苯肼(DNPH)涂渍的硅胶采样管,使醛酮化合物与DNPH反应生成稳定有色化合物-醛(或酮)-DNPH衍生物。
  • 高效微流电动液相色谱废水中乙苯
    高效微流电动液相色谱(eHPLC)是综合了毛细管高效液相色谱(cHPLC)和毛细管电泳(CE)的优势而发展起来的高效电动微分离色谱技术。eHPLC 技术在药物分析、手性拆分和生物样品分析等生命科学领域中具有巨大的应用前景。核壳填料因其柱效高、分离快、载样量大、反压低、耐用性好等优点,受到色谱研究者的广泛关注。但核壳型色谱填料在电色谱中的应用目前仍很少。Fanali 等预测核壳材料在eHPLC 分离模式中会有很好的表现。根据二氧化硅纳米球(KCC-1)的结构特点,再结合核壳结构本身反压和传质阻力小等优点,推测这种新型的核壳色谱填料在毛细管电色谱填充柱的应用中将具有良好的发展前景。
  • 柱前衍生高效液相色谱法测定氨基酸
    氨基酸是食品中的重要的营养物质,氨基酸的种类和数量是衡量食品营养价值高低的重要指标,目前,关于氨基酸的检测方法有氨基酸分析仪测定,高效液相色谱法等,其中高效液相色谱法分离度高,选择性好,并分为柱前衍生方法和柱后衍生方法。常用的柱前衍生方法有邻苯二甲醛( OPA) 、丹酰氯、9-芴甲基氯甲酸酯、2,4-二硝基氟苯等。本文采用天津兰博高效液相色谱系统,以2,4-二硝基氟苯作为柱前衍生剂,对18种氨基酸进行测试,结果表明该方法简便,准确,可以满足日常检测。
  • 柱前衍生高效液相色谱法测定氨基酸
    氨基酸是食品中的重要的营养物质,氨基酸的种类和数量是衡量食品营养价值高低的重要指标,目前,关于氨基酸的检测方法有氨基酸分析仪测定,高效液相色谱法等,其中高效液相色谱法分离度高,选择性好,并分为柱前衍生方法和柱后衍生方法。常用的柱前衍生方法有邻苯二甲醛( OPA) 、丹酰氯、9-芴甲基氯甲酸酯、2,4-二硝基氟苯等。本文采用天津兰博高效液相色谱系统,以2,4-二硝基氟苯作为柱前衍生剂,对18种氨基酸进行测试,结果表明该方法简便,准确,可以满足日常检测。
  • 饮料中营养成分检测方案(液相色谱柱)
    用YMC公司Hydrosphere C18色谱柱(P/N:HS12S05-1546WT)按液相色谱法测定营养饮料中牛磺酸的含量。
  • 拉米夫定中含量检测方案(液相色谱柱)
    用YMC-Triart C18色谱柱按照2015版中国药典标准规定的液相色谱法测定拉米夫定含量,分离度完全满足要求。
  • 高效液相色谱仪在汽车行业的应用
    参照本文提供的实验方法,使用依利特自主研发生产的 EClassical 3100 高效液相色谱仪及SinoPak C18色谱柱进行实验,13 种醛酮化合物标准样品能实现良好分离,可满足汽车行业对醛酮化合物的检测分析要求。 多溴联苯和多溴二苯醚检测方法多种多样,常用有 X 射线荧光光谱法、气相色谱-质谱联用法、高效液相色谱法,各有优缺点。其中高效液相色谱法具有操作简单、设备及人力成本低、结果较为准确、分析速度快等优点。依利特仪器参考标准及文献资料,提出了汽车中多溴联苯和多溴二苯醚高校液相色谱法检测解决方案。
  • 高效液相色谱柱的管理与保养
    高效色谱柱是高效液相色谱的心脏,在高效液相色谱仪的使用中,保持色谱柱的柱效、容量和渗透特性,延长柱子的使用寿命非常重要。色谱柱使用时间后就会出现柱压升高、柱效降低、峰形畸变和分离度降低、保留时间改变等变化,如不采取措施,将会缩短色谱柱的使用寿命,影响工作效率,并造成一定的经济损失。因此,有必要加强和规范色谱柱的管理,从而延长色谱柱的使用寿命。本文从影响色谱柱使用寿命的几个因素出发,从管理的角度,探讨色谱柱的维护与保养。
  • 二级柱后衍生-高效液相色谱法检测生活饮用水及其水源水中的呋喃丹和甲萘威
    呋喃丹又名克百威,属于氨基甲酸酯类农药。甲萘威,又名西维因,同属于氨基甲酸酯类农药。此两种农药均具有水溶性,会在土壤中长期残留,对生活饮用水及其水源造成污染,从而影响人类健康。因此,对生活饮用水及其水源中呋喃丹和甲萘威进行检测,对于监测生活饮水的质量安全非常重要。目前水中呋喃丹和甲萘威的检测方法有高效液相色谱法、气相色谱-质谱法、柱后衍生-高效液相色谱法等多种。其中,柱后衍生-高效液相色谱法具有样品前处理简单、仪器成本低、能相对准确地测定水中呋喃丹和甲萘威含量等诸多优点而成为理想方法。本实验依据《GB/T 5750.9-2006生活饮用水标准检验方法农药指标》中的检测方法,采用通微柱后衍生系统,搭配高效液相色谱系统,进行了呋喃丹和甲萘威的检测。
  • 兰博高效液相色谱联合柱后衍生仪测定鸡肉中的18种氨基酸
    鸡肉中富含蛋白质,而蛋白质的质量主要取决于氨基酸的组成和比例,尤其是必需氨基酸的组成和比例。高效液相色谱柱后衍生法分析自动化程度高衍生物的稳定性高,对柱子的损害小前处理简单,尤其在一些中小型实验室,能够实现液相色谱检测方法和液相色谱柱后衍生法之间的及时切换,提高了仪器的使用率。
  • 高效微流电动液相色谱废水中二苯甲酮
    高效微流电动液相色谱(eHPLC)是综合了毛细管高效液相色谱(cHPLC)和毛细管电泳(CE)的优势而发展起来的高效电动微分离色谱技术。eHPLC 技术在药物分析、手性拆分和生物样品分析等生命科学领域中具有巨大的应用前景。核壳填料因其柱效高、分离快、载样量大、反压低、耐用性好等优点,受到色谱研究者的广泛关注。但核壳型色谱填料在电色谱中的应用目前仍很少。Fanali 等预测核壳材料在eHPLC 分离模式中会有很好的表现。根据二氧化硅纳米球(KCC-1)的结构特点,再结合核壳结构本身反压和传质阻力小等优点,推测这种新型的核壳色谱填料在毛细管电色谱填充柱的应用中将具有良好的发展前景。
  • 高效微流电动液相色谱同时检测8种中性物质
    高效微流电动液相色谱(eHPLC)是综合了毛细管高效液相色谱(cHPLC)和毛细管电泳(CE)的优势而发展起来的高效电动微分离色谱技术。eHPLC 技术在药物分析、手性拆分和生物样品分析等生命科学领域中具有巨大的应用前景。核壳填料因其柱效高、分离快、载样量大、反压低、耐用性好等优点,受到色谱研究者的广泛关注。但核壳型色谱填料在电色谱中的应用目前仍很少。Fanali 等预测核壳材料在eHPLC 分离模式中会有很好的表现。根据二氧化硅纳米球(KCC-1)的结构特点,再结合核壳结构本身反压和传质阻力小等优点,推测这种新型的核壳色谱填料在毛细管电色谱填充柱的应用中将具有良好的发展前景。
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