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智能变压器综合测试仪

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智能变压器综合测试仪相关的论坛

  • 【分享】通信综合测试仪校准规范宣贯将在成都举行

    全国无线电计量技术委员会将于2011年6月下旬在四川成都举行通信综合测试仪校准规范宣贯会。此次宣贯会由全国无线电计量技术委员会主办,上海市计量测试技术研究院和工信部通信计量中心协办。  此次宣贯会由上海市计量测试技术研究院和工信部通信计量中心负责校准规范的起草人进行宣讲,主要宣贯以下国家计量校准规范:《无线局域网测试仪校准规范》、《蓝牙测试仪校准规范》、《CDMA2000综合测试仪校准规范》、《WCDMA综合测试仪校准规范》、《TD-SCDMA数字移动通信综合测试仪校准规范》、《无线信道模拟器校准规范》。

  • 开关电源综合测试仪

    开关电源综合测试仪 主要特色: ◆大型LCD显示荧幕,可显示测试机种、项目及测试数据、测试结果; ◆单机一体,内建所有测试所需的硬体及软体,可单独或连结电脑来执行全电脑测试; ◆自带USB接口,可随机读取外部ROM设置之测试程序; ◆采用电子式校正:系统软体版本的更新可直接经由RS232下载; ◆可与8300AC SOURCE联机使用,内含300VA的程控电源,实现输入电源调整测试功能; ◆备有针对生产线测试所设计的整合式双测试治具可供选购; ◆可多台联机组合成自动测试系统。 测试项目: ◆输入电压、电流、功率(效率), 输出电压、电流、纹波、功率等参数 ◆Hold on Adjust(输出电压调整) ◆Load Regulation(负载调整率) ◆Line Regulation(电源调整率) ◆Combine Regulation(综合调整率) ◆Efficiency(效率) ◆CEC测试(平均效率) ◆OCP(过电流测试) ◆Short(短路测试) ◆PARD(输出杂讯)

  • 快戳!电气安全性能综合测试仪帅炸!

    实验室或科研院所,工厂或企业,他们都有各自测试电流、功率及参数的仪器,下面让小编来介绍下关于[b]电气安全性能综合测试仪[/b]都有哪些设备:(一)[b]电参数测量仪[/b]电参数测量仪适用范围:[b]家用电器的能耗测试[/b]、[b]空调器的能耗测试[/b]、[b]照明电器的功耗[/b]、[b]LED灯具的功耗测试[/b]、[b]电机及马达的测试[/b]、[b]充电器及开关电源的测试[/b](二)[b]安规测试手指[/b]安规测试手指[color=#333333]是家用及类似用途的电器进行防触电保护试验的必备器具,也属于手持式安全仪器,指端采用不锈钢材质,仪器设计精巧、测试方便。[/color](三)[b]泄露电流检测仪[/b]泄露电流检测仪是进行电源泄露电流测试的必要设备。在众多安规测试中,电源泄露电流测试是其中之一,[color=#333333]通常安规执行单位,例如UL、CSA、IEC、BSI、VDE、TUV和JSI等会要求某些产品必须做这项测试。[/color](四)[b]四合一电器安全性能检测仪[/b][color=#333333]四合一[/color]电器安全性能检测仪[color=#333333],即耐压、绝缘、接地、泄漏四项联合测试的设备。大屏幕的液晶显示屏,中英文俱有。设备采用CPU技术升压升流,进行50/60HZ双频率的测试都可以,满足了国内及出口产品的测试要求,且适用于各类家电生产制造商,以及进行家电安全规范检测认证的机构、科研院所。[/color][color=#333333]还有更多关于[b]电气安全性能综合测试仪的吗?[/b][/color][color=#333333][/color]

  • 【分享】变压器直流电阻测试仪的功能特征

    变压器直流电阻测试仪的主要功能及特点如下:  1、采用高速16位A/D转换器,测量数据稳定,重复性好。  2、自动程控电流源技术,电流源共设1000个电流档位,由内部微控制器根据被测电阻自动控制,从而达到比较宽的测量范围和最佳的测量状态,无须手动切换电流换档。  3、响应速度快,在测量状态可以直接转换分接开关,仪器会自动提示,新的电阻值很快就会显示出来。  4、高度智能化设计,功能设置巧妙先进,可自动判断测试线虚接、断线等故障。  5、智能化功率管理技术,可有效减轻仪器内部发热。  6、变压器直流电阻测试仪可储存120次测量数据,掉电不丢失。  7、全部汉字菜单及操作提示,直观方便。  8、保护功能完善,能可靠保护反电势对仪器的冲击,具有自动放电指示功能。  9、变压器直流电阻测试仪可显示测量电流和测量时间。

  • 【分享】变压器直流电阻测试仪的使用注意规程

    变压器直流电阻测试仪可以称之为直流电阻测试仪、直阻测试仪或者感性负载直流电阻测试仪等。变压器直流电阻测试仪是测量大容量变压器直流电阻设计的新型仪器,能自动完成稳流判断、数据采集、数据处理、阻值显示及打印。  在操作变压器直流电阻测试仪的时候需要注意一些事项,同时也能延长测试仪的使用寿命,需要注意的事项如下:  1、对无载调压绕组,不允许在测试过程中或未放完电时切换无载分接开关。  2、对感抗性测试对象,在没有放完电(蜂鸣器鸣响时)情况下,不允许拆除测试线,以免遭电击。  3、在变压器直流电阻测试仪测试过程中遇到外部AC220V突然断电,测试仪将开始自动放电,此时不允许立即拆除测试线,5分钟后方可拆线。相关内容资料收集于:http://www.sute18.com/sute4-Article-132091/,希望能帮助需要这方面资料的朋友!

  • 新能源汽车电池综合测试系统实际应用

    新能源汽车电池综合测试系统在新能源电池中使用比较多,但是,在遇到新能源电池方面的常见问题的话,需要我们及时去了解以及解决。新能源电池一旦有泄露,就需要对产品进行返修,由于电池体积较大,上下盖之间密封的地方很多,如果在按照以前示漏液法或沉水法去找产品漏点,效率会很低,非常不利于自动化生产。因此就需要一种更快更快捷的寻找产品漏点的方法,在这里要强烈推荐使用氮氢检漏仪去漏点的方法。氮氢检漏原理,是将包含 5% 氢气和 95% 氮气的混合气体充入系统内,接着,用一个手持探沿着所有可疑的接头和组件的安装部位扫描寻找漏孔。当漏孔的漏率大于预置的不合格漏率值时, 将出现音响或视觉报警,漏孔的大小可任何时间测量。用于测试的气体是 5% 氢与 95% 氮的混合气体,价格低廉,非易燃性,无毒和无环境问题. 氢具有独特的弥散特性,可快速和均匀地充满试件,并且可快速地清理测试区域,允许测试件被连续测试而不会浪费时间。新能源汽车电池综合测试系统厂家提醒,在进行气密性测试时,需要对电池的接插件进行密封处理,并且要在找一个端口作为充气孔,通常情况下大家会选择防爆阀或者泄压阀口作为充气口来进行气密性测试。因此这就需要做一个简单的封堵工装,这个会根据客户的具体要求来进行定制。而对于接插件的的密封,由于目前大多数客户的测试还是半自动的状态,所以很多客户还是选择使用对接线端子手工打胶密封的方式来封堵,相信后续随着自动化要求的提高,很多客户也会选择使用自动化的气控封堵方案。新能源汽车电池综合测试系统由于特殊性,所以一旦存在任何问题的话,都建议及时解决为好。

  • 新能源汽车检测综合测试箱怎么加注导热油

    新能源汽车检测综合测试箱在运行的过程中,需要注意运行之前导热油加注的使用,那么,新能源汽车检测综合测试箱导热油怎么加注呢?  为了保证机器的正确运行,必须新能源汽车检测综合测试箱保证没有气泡留在系统里面,确保导热介质出口连接到反应器的下接口,导热介质进口连接到反应器的上接口。加注导热介质时务必注意防止导热介质外溢到上盖板,外溢到上盖板液体,可能导致导热介质渗漏到设备电气器件,可能引起设备短路、电气故障、控制系统故障;如果导热介质是易燃易爆,可能引起燃烧、爆炸。  新能源汽车检测综合测试箱设备电源均采用三相四线制 380V 50HZ 60HZ 3 根火线、一根零线、一根地线,新能源汽车检测综合测试箱务必接地,将新能源汽车检测综合测试箱上电,检查相续是否正确(相续指示灯亮绿色),如果相续不正确,请将任意两根火线调换,直到正确为止。  新能源汽车检测综合测试箱导热加注前,将新能源汽车检测综合测试箱的导热液进口与反应器上端导热液出口采用不锈钢波纹管相连,将新能源汽车检测综合测试箱的导热油出口与反应器下端导热油进口采用不锈钢波纹管相连。接着开启新能源汽车检测综合测试箱设备正上方排气阀,打开加液口。新能源汽车检测综合测试箱导热注入加液口,开启电源,按下加液按钮(这时系统会自动排除空气),间隔 30 秒钟,关断加液按钮(过程中不断的加入导热介质,直到系统排气阀处听到有导热介质回流到加液槽)。将整个循环系统都注满导热介质之后膨胀槽液位指数位置为加液液位处(这时系统已经基本排除完空气),接着关闭排气阀,之后关闭加液按钮,开启运行按钮。将温度设定为 150 度,继续排气,到达 150 度后,运行5分钟左右,重新设定温度到 25 度,降到目标值后基本可认定为排除系统空气。  新能源汽车检测综合测试箱的导热油并不是所有的导热油都适合,建议用户问清楚新能源汽车检测综合测试箱适合的导热油种类有哪些,再进行选择导热油。

  • 新能源汽车电机综合测试平台的重要性

    新能源汽车的电机关系到整个新能源汽车的驱动系统,所以,新能源汽车电机综合测试平台对于新能源汽车的电机很重要。  新能源汽车的整个驱动系统包括驱动电机系统与其机械传动机构两个部分,而驱动电机系统、电池系统以及电控系统一起并称为新能源汽车的三大核心,其中驱动电机系统和电池系统组成电动汽车的动力总成,驱动电机系统作为整车的动力输出单元其决定了电动车的动力性能,其重要性也是不需要多说的。  对于冠亚新能源汽车电机综合测试平台来说,高性能驱动电机系统是突破新能源汽车技术的关键,新能源汽车的驱动电机系统主要由电动机、功率转换器、控制器以及各种检测传感器等部分构成。  简单来讲,新能源汽车的驱动电机系统主要由驱动电机和电机控制器两部分构成,对其技术要求包括:低速运行时应具有大转矩,以满足快速启动、加速、爬坡等要求;在高速运行时应具有高转速、调速范围宽的特性,以满足汽车在平坦路面高速行驶、超车等要求。  新能源汽车电机在整个转矩/转速运行范围内,电动汽车频繁启停,工作区域宽,因此要求驱动系统有尽可能宽的高效工作区,以谋求电池一次充电后的续驶里程尽可能长, 转矩控制灵活且响应快,可适应路面变化及频繁启动和刹车。  新能源汽车电机综合测试平台的电机及控制器结构坚固,抗颠簸振动,体积小,重量轻,有一定过载能力,再生制动时能量回馈效率高,性能稳定,在不同工况下能稳定可靠地工作。  新能源汽车电机综合测试平台可以提高新能源汽车的电机的高效运行,提升新能源汽车电机性能,使得新能源汽车的性能更加流畅。

  • 新能源汽车电机综合测试系统分析电机大全

    目前在新能源汽车中,驱动电机部分是比较多,很多乘用车、商用车领域对于电机系统都有着一定的要求,所以,新能源汽车电机综合测试系统中是非常符合大家的需求。  新能源汽车的驱动电机主要包括直流电机、交流电机和开关磁阻电机三类,其中在乘用车、商用车领域应用较为广泛的电机包括直流(无刷)电机、交流感应(异步)电机、永磁同步电机、开关磁阻电机等。其他特殊类型的驱动电机包括混合励磁电机、多相电机、双机械端口能量变换器,目前市场化应用较少,是否能够大规模推广需要更长时间的车型验证。  新能源汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主。其中,日韩车系目前多采用永磁电机;欧美车系则多采用交流感应电机,主要原因是对于稀土资源匮乏,以及降低电机成本考虑。  新能源汽车电机综合测试系统告诉大家,从我国不同种类新能源汽车驱动电机的应用来看,目前交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车,特别是新能源客车,但是开关磁阻电机的实际装配应用较少;永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。  新能源汽车产业链由四大环节组成,即上游原材料、关键零部件、整车制造和售后增值服务,驱动电机是关键零部件环节中的一个细分行业,行业产业链上游是电解铜(电磁线)、硅钢、钢材、铝材、绝缘材料、永磁材料等原材料供应商以及轴承、换向器、冷却器等配件供应商,下游是整车厂。驱动电机属于定制产品,电机供应商的产品通过下游汽车制造厂商、电控生产企业的检测、试验等考核后,进入客户的供应商体系。所以,在进行检测以及试验中,新能源汽车电机综合测试系统是比较重要的存在。

  • 新能源汽车电机综合测试系统控制面板怎么操作好?

    新能源汽车电机综合测试系统在运行的时候,需要进行控制面板的设定,无锡冠亚的新能源汽车电机综合测试系统在设置的时候,如果用户不知道如何使用的话,可以查看说明书进行使用。  新能源汽车电机综合测试系统控制器上电后所指示灯点亮,前一秒,上排数码管显示“dF01”(01 为版本号),下排数 码管显示传感器输入类型“In-P”,后两秒,上排数码管显示上量程值,下排数码管显示 下量程值。接着点击“设定”键,进入到温度设定状态,上排数码管显示“SP2”, 下排数码管显示温度设定值;进入温度设定状态后,通过增加、减小键修改所需的温度设定值,再点击“设定”键,控制器自动保存温度设定参数并退出温度设定状态。在温度设定状态下若60秒钟之内无任何键按下,控制器会自动返回到正常显示状态,参数不保存。在非设定状态下点击“减小/查看”键,上排数码管显示“TS1”,下排数码管显示第一 路温度设定值;再点击“减小/查看”键上排数码管显示“TP1”,下排数码管显示第一路温 度测量值。等待 5 秒钟或再点击“减小/查看”键可退出第一路温度查看状态。  在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定和内部参数设定状态下无效)点击“循环允许”键,可以 控制循环泵的开启或关闭。当 cPS(参见内部参数表 3)的值为 1 时,必须开启循环泵后,冷却允许、加热允许键才起作用;当 cPS 的值为 0 时,可以单独开启冷却允许、加热允许键。在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定状态和内部参数设定状态下无效)点击加热允许键,“加 热允许”指示灯点亮,控制器允许加热输出;再点击加热允许键,“加热允许”指示灯 熄灭,控制器禁止加热输出。在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定状态和内部参数设定状态下无效)点击制冷允许键,“冷却允许” 指示灯点亮,当温度到满足冷却需求,冷却控制输出。再点击制冷允许键,“制冷允许”指 示灯熄灭。控制器禁止冷却输出。  新能源汽车电机综合测试系统控制面板建议不要自行修改设置,避免产生不良的故障,导致新能源汽车电机综合测试系统不能运行。

  • 综合粉体性能测试仪

    实验室想买一台综合粉体性能测试仪。主要做粉体振实密度、松装密度、安息角、流动度等。请问大家觉得国产的哪个牌子好用?

  • 德国MAIER MCHD气体聚集170cm3变压器非电量保护设备

    德国MAIER MCHD气体聚集170cm3变压器非电量保护设备是一款专为油浸式变压器设计的先进保护系统,旨在实时监测变压器内部的气体聚集情况,确保变压器在非电量因素方面的安全运行。以下是对该设备的详细介绍: [b]一、产品概述[/b] 德国MAIER,作为电力设备领域的知名品牌,其MCHD气体聚集保护设备集成了高精度气体传感器、智能控制单元以及独特的油位监测系统,能够准确监测变压器内部的气体聚集量,并在达到预设阈值(如170cm3)时发出报警或跳闸信号,从而有效防止因气体聚集过多而引发的变压器故障。 [b]二、主要功能特点[/b] [list=1][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]高精度气体监测[/font]:[list][*]设备内置高精度气体传感器,能够实时监测变压器油中的气体含量和气体聚集情况。传感器通过测量油液中溶解气体和游离气体的浓度变化,将气体聚集信息转化为电信号进行输出。[*]当变压器内部气体聚集量超过预设的阈值(如170cm3)时,传感器会立即触发报警或跳闸机制,确保变压器得到及时保护。[/list][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]油位与气体综合监测[/font]:[list][*]除了气体监测外,设备还配备有油位监测系统。通过浮子式油位传感器和带触点的磁性开关,实时监测油位的变化情况。当油位下降超过一定范围时,同样会触发报警信号,提醒运维人员及时处理。[*]油位与气体综合监测的设计,使得设备能够更全面地掌握变压器的运行状态,提高保护的准确性和可靠性。[/list][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]智能控制单元[/font]:[list][*]设备内置智能控制单元,对传感器输出的信号进行处理和分析,并根据预设的保护逻辑进行自动保护操作。智能控制单元具备自我诊断和故障报警功能,能够及时发现并报告设备自身的故障情况。[*]同时,智能控制单元还支持远程监控和集中管理功能,使得运维人员可以远程获取变压器的运行状态信息,实现远程控制和故障诊断。[/list][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]高可靠性设计[/font]:[list][*]设备采用高质量材料和先进制造工艺,确保在恶劣环境下仍能稳定可靠地工作。开关元件与油路分离设计,防止紫外线影响和电缆套管引起的泄漏问题。[*]设备的防护等级高,具备防潮、防尘、防腐蚀等特性,确保长期使用的稳定性和可靠性。[/list][/list] [b]三、应用场景[/b] 德国MAIER MCHD气体聚集170cm3变压器非电量保护设备广泛应用于电力、石油、化工、冶金等行业的油浸式变压器保护中。特别是在对变压器内部气体聚集监测要求较高的场合,如大型变电站、重要负荷供电点等,该设备能够发挥更加显著的作用。 [b]四、总结[/b] 德国MAIER MCHD气体聚集170cm3变压器非电量保护设备以其高精度的气体监测、油位与气体综合监测、智能控制单元以及高可靠性设计等特点,为油浸式变压器的安全运行提供了有力保障。在未来的发展中,该设备将继续在电力设备保护领域发挥重要作用,推动电力行业的安全、稳定、高效发展。

  • 欢迎xuzhiyou担任物性测试仪器-物性测试综合讨论版主

    欢迎xuzhiyou担任物性测试仪器-物性测试综合讨论版主!我们希望有更多的热心用户能加入到版主队伍中来,也希望在职的版主能在版面中发现有能力的热心用户推荐给我们。论坛正在招募版主,有兴趣的用户请参见这个帖子:http://www.instrument.com.cn/bbs/shtml/20071101/1042199/

  • 欢迎handsomeland担任物性测试仪器-物性测试综合讨论版主

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  • 【分享】国内首台螺栓紧固件综合性能测试仪研制成功

    近日,国内首台螺栓紧固件综合性能测试仪在上海衡翼精密仪器有限公司研制成功!  上海衡翼精密仪器有限公司为浙江某大型汽车紧固件生产厂家成功研制出HY-5000NM螺栓紧固件综合性能测试仪,该机在国内属首例,打破了国外此种仪器在国内的长期垄断地位,填补了国内空白,该机集紧固件的:有效力矩,极限扭矩,极限轴向力,极限锁紧力及螺栓螺母低周疲劳于一体等各项指标进行精密测试。

  • 变压器检验服务

    [font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多:[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-39854.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]生产前期检验对半成品、原材料、配件和生产线进行检查,有助于您对产品生产初期阶段有基本的质量了解,并有助于您了解您的供应商是否清楚地理解产品要求并将严格按这些要求生产,及时避免产品生产风险避免出现批量性的不良品,并及时解决发现的质量问题,不影响大批量生产。生产中期检验随着大货大批量的开始生产,各种质量问题可能会出现,此阶段验货有助于您及时了解对工厂所生产的产品是否同确认样或要求一致,确保您所要求的生产进度同出货期不受影响,从而降低工厂延迟交货的风险。出货前检验适用于产品100%完成,至少80%产品包装好时,抽样方案参照标准ISO2859/ANSI/ASQ Z1.4/BS6001,同时参照为您定制的产品检验规范和您的特殊要求进行检验,有助于您在出货前对整批次的产品质量有全面的了解。[font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]变压器的检验标准[color=red](一)检验准备[/color]1、根据仓库的《入库验收单》明确物料的型号、规格、数量,并按照MIL-STD-105E(二级)确认抽样数量(严重0.65,轻微1.0)。2、找出相应型号的规格书、样板、数显卡尺、高压测试仪、测试架、电子元件自动分析仪。[color=red](二)检验项目[/color][color=#00b0f0]1[/color][color=#00b0f0]、外观[/color]检验方法:目测(视距25cm、45度 角、光线强的地方看)检验标准:来料变压器应有物料型 号,变压器脚上无氧化、异物、断线严重缺陷:来料变压器无物料型号,脚上有氧化、异物、断线轻微缺陷:变压器脚上有异物,但可去除[color=#00b0f0]2[/color][color=#00b0f0]、尺寸[/color]检验方法:使用数显卡尺测试变压 器的飞线长度、线径、磁芯高度及变压器的长、宽、高检验标准:各项尺寸应与该型号的规格书要求一致严重缺陷:超出规格书中最大或最 小尺寸范围[color=#00b0f0]3[/color][color=#00b0f0]、高压测试[/color]检验方法:先将变压器初、次两级分别短路,再在两级加 4250VAC 50/60Hz正弦波电压用5mA电流测试5秒检验标准:无飞弧、报警严重缺陷:有飞弧、报警[color=#00b0f0]4[/color][color=#00b0f0]、性能测试[/color]检验方法:将变压器放置在相应的测试架上进行测试检验标准:变压器各次级的输出电压应与规格书要求一致严重缺陷:变压器各次级的输出电压与规格书要求不一致[color=#00b0f0]5[/color][color=#00b0f0]、安装测试[/color]检验方法:将变压器与相应的PCB 板进行试插件检验标准:变压器的脚距、飞线长度都与PCB板上相应 的孔距相符,插件容易严重缺陷:变压器的脚距、飞线长度与PCB板上相应的孔距:过大、过小、插件困难[color=#00b0f0]6[/color][color=#00b0f0]、参数测试[/color]检验方法:用电子元件自动分析仪 测试变压器各级的线圈 匝数检验标准:测试出的变压器各级线 圈匝数、电感、漏感、 相位、Q值与规格书的 要求一致严重缺陷:测试出变压器线圈的各级匝数、电感、漏感、相位、Q值与规格书的要求不一致[color=#00b0f0]7[/color][color=#00b0f0]、工艺测试[/color]检验方法:在抽检变压器中抽取2PCS进行拆解检验标准:高温胶层数、线圈的匝 数、线径、材质、绕行方向及线圈长度与规格 书要求一致严重缺陷:高温胶层数、线圈的匝数、线径、材质、绕行方向及线圈长度与规格书要求不一致[font=&][size=16px][color=#333333]检测标准[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]变压器检验[/td][td]外观,感官,尺寸,功能[/td][td][url=https://www.woyaoce.cn/download/paperinfo_35067.html]GB/T 10241-2020 旋转变压器通用技术条件[/url][/td][/tr][/table][font=&][size=16px][color=#333333]我们的优势[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]公司主创人员都来自历史悠久的世界知名贸易巨头和各大公证行,具备15-30年的相关工作经验,尤其熟悉贸易供应链的各方需求和各类产品技术标准。一价全包,包含车旅费。快速、就近安排检验员。疫情封控区,仍可安排当地验货员。用互联网技术,实时反馈验货过程。团队拥有超过25年的质量管理经验。丰富的贸易跟单经验,帮客户解忧。检验后24小时内,出具正式电子版报告。

  • 仪器仪表应用:电源变压器的比较

    一、变压器的制作中,线圈的机器绕制和手工绕制各有什么优缺点?机器绕制变压器的优点是效率高且外观成形漂亮,但绕制高个子小洞眼的环型变压器却比较麻烦,而且在绝缘处理工艺的可靠性方面反不如手工绕制到位。手工绕制可以将变压器的漏磁做得非常小,其在绕制过程中能针对线圈匝数的布局随时予以调整,所以真正的Hi–END变压器一定是纯手工绕制,纯手工绕制的唯一缺点是效率低、速度慢。二、环型、EI型、R型、C型几种电源变压器哪一种最好?它们各有其优缺点而不存在谁最好之说,所以严格来讲哪一种变压器都可以做得最好。从结构上来讲,环型能够做到漏磁最小,但声音听感方面EI型则可以把中频密度感做得更好一些。单就磁饱和而言,EI型要比环型强,但在效率上则环型又优于EI型。尽管如此,其问题的关键还是在于你能不能扬长避短而将它们各自的优点充分发挥出来,而这才是做好变压器的最根本。目前的进口放大器中,环型变压器的应用仍然是主流,这基本说明了一个问题。发烧友对变压器的*价要客观公正,你不能拿一个没做好的东西作参考而说它不好。有人说环型变压器容易磁饱和,那你为什么不去想办法把它做到不容易磁饱和?而原本通过技术手段是可以做到这一点的。不下足功夫或者一味地为了省成本,那它当然就容易磁饱和了。同理,只要你认真制作,EI型变压器的效率也是能做到很高的。变压器的品质好坏对声音的影响很大,因为变压器的传输能量与铁芯、线圈密切关联,其传递速率对声音的影响起决定性作用。像EI型变压器,人们通常觉得它的中频比较厚,高频则比较纤细,为什么呢?因为它的传输速度相对比较慢。而环型呢?低频比较猛,中高频则又稍弱一点,为什么?因为它传输速度比较快,但是如果通过有效的结构改变,你就可以把环型和EI型都做得非常完美,所以关键还是要看你怎么做。不过至少可以肯定一点的是,R型变压器不是太容易做好。用它来做小电流的前级功放和CD唱机电源还可以,如果用来做后级功放的电源,则有比较严重的缺陷。因为R型变压器本身的结构形式不太容易改变,而环型和EI型则相对容易通过改变结构来达到靓声目的。采用R型变压器制作的功率放大器电源,通常声音很板结而匮乏灵气,低频往往没有弹跳力而显得较硬。三、变压器铁芯的硅钢片含硅量越大就越好吗?未见得,矽钢片含硅量的大小对变压器的质量影响不是很大,而有取向和无取向则和铁芯的型号有关系。其次,即使是同样型号的铁芯如果你工艺处理不好,那品质差别也是很大的,其差别有时甚至高达百分之四五十。好的铁芯而同样的材料其热处理和线卷绕制工艺十分关键,良好的热处理只需很小的10mA激磁电流就能达到15000高斯,而不好的热处理则可能要 50mA的激磁电流才能达到相应的15000高斯,这二者之间的悬殊差别是很大的。从专业的角度来判断铁芯的好与不好,主要是通过激磁电流、铁损耗、饱和参数几项指标来进行综合性*价。四、环型变压器的带式硅钢片若采用了拼接工艺,是不是就意味着品质肯定不好?还不能一概而论,但是拼接的断位头不易太多,因为多一个断位就多了一个漏磁点,所以接头点最好不要超过2–3个。制作工艺上凡断头拼接均要予先经过酸洗处理,但制造高档音响器材的环型变压器,严格来讲还是采用无拼接的矽钢片为最好,其工艺质量会更有保障。五、变压器中的硅钢片材料有什么讲究?由于硅钢在交变磁场中的损耗很小,所以变压器主要都是采用硅钢片来作磁性材料。硅钢片可分为热轧和冷轧两类,冷轧硅钢带由于具有较高的导磁系数和较低的损耗,因此用来制作变压器具有体积小、重量轻、效率高的优势。热轧硅钢带的性能则略逊色于冷轧硅钢带。普通的EI型变压器是将硅钢板冲制成0.35–0.5mm厚的E型和I型片子,经过热处理后再插入绕组线包内,这类铁芯以使用热轧硅钢片居多(含硅量很高的优质硅钢片型号为D41、D42、D43、D301)。环型和C型变压器的铁芯则是采用冷轧硅钢带经卷绕而成形,其中C型变压器系经热处理浸漆后再切开制成。变压器的漏电感是由未穿过初、次级线圈的磁通产生的,这些磁通穿过空气而自成闭合磁路。增强变压器初、次级间的耦合密度可以减小漏感。良好的变压器其漏感应不超过初级线圈电感的1/100,高保真Hi–Fi用的胆机输出变压器则不应超过1/500。原文见:http://www.gk361.com/info/detail/6-14666.html

  • 德国MCHD用于油采样气体逸出油浸变压器非电量保护设备MAIER

    德国Maier品牌的MCHD油浸变压器非电量保护设备,是一款专为油浸变压器设计的综合保护装置,旨在通过监测变压器的非电气运行参数,如温度、压力、油位及气体逸出等,确保变压器的安全稳定运行。以下是对该设备的详细介绍: [b]一、产品概述[/b] 品牌与型号:德国Maier品牌,型号MCHD,是一款集温度、压力、油位和气体监测于一体的油浸变压器非电量保护设备。 主要功能:该设备通过内置的高精度传感器和先进的控制逻辑,实时监测变压器的各项非电气参数,并在异常情况下及时发出报警或跳闸信号,防止变压器进一步损坏。 [b]二、主要功能与特点[/b] [list=1][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]温度测量[/font]:[list][*]配备两个可调节的温度开关,用于监测变压器的温度。[*]报警和跳闸的温度节点阈值可在20℃-120℃范围内调节,满足不同变压器的保护需求。[/list][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]压力保护[/font]:[list][*]包含一个带有转换节点的可调压力开关,用于监测变压器油箱内的压力。[*]压力设置范围在10-50kPa之间,可根据实际情况进行调整。[/list][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]油位指示[/font]:[list][*]当油位下降超过预设阈值(如170cm3)时,触发带触点的磁性开关,及时发出油位低报警信号。[*]通过内部小浮子可直观观察油位变化,确保油位始终保持在安全范围内。[/list][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]气体监测[/font]:[list][*]通过内部小浮子监测变压器油中的气体情况,及时发现气体逸出等异常情况。[*]气体监测功能有助于预防变压器内部故障,如局部放电、过热等。[/list][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]综合保护功能[/font]:[list][*]将温度、压力、油位和气体监测等多种保护功能集成于一体,实现变压器的全面保护。[*]符合EN 50216等国际标准,确保保护功能的可靠性和有效性。[/list][/list] [b]三、技术规格[/b] [list][*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]电源相数[/font]:单相[*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]额定电压[/font]:230V[*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]额定频率[/font]:50Hz[*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]额定功率[/font]:100W[*][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &]防护等级[/font]:满足相关国际标准要求,如IP55等[/list] [b]四、应用场景[/b] 德国Maier MCHD油浸变压器非电量保护设备广泛应用于电力、石油、化工、冶金等行业的油浸变压器保护中。通过实时监测变压器的非电气运行参数,及时发现并处理潜在故障,确保变压器的安全稳定运行,降低维护成本,提高生产效率。 [b]五、总结[/b] 德国Maier MCHD油浸变压器非电量保护设备以其全面的保护功能、高精度的监测能力和可靠的性能表现,赢得了市场的广泛认可。作为油浸变压器的重要保护设备之一,它将在未来继续发挥重要作用,为电力行业的安全发展贡献力量。

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