智能红绿灯型号检测器

2020年的COVID-19疫情在国内基本已经被控制，但我们依然不能松懈，要杜绝一切复发的可能！我们都知道在公共场所不要用手触碰面部，但还是有很多不可避免的情况，人行横道按钮就是其中之一。人行横道通常有行人按钮，行人通过触碰按钮向红绿灯控制系统发出过街请求，一个按钮，每天被数百只甚至数千只手触碰，成为了细菌和病毒的温床。非接触式行人传感器新冠疫情凸显了非接触式行人传感器的必要性，幸好科技的进步让我们可以不再使用接触式按钮，FLIR TrafiOne就是这样的传感器。FLIR TrafiOne基于人的温度特征，利用热成像技术来检测行人和骑自行车的人，这意味着它不需要任何自然光或者人工光线即可工作，并且可以24小时不间断地进行检测。自动识别变绿灯安装后，FLIR TrafiOne热成像传感器会自动检测等待过马路的行人，并向红绿灯控制系统发出绿灯请求。这样行人在过马路之前，就不需要再用手按人行横道的按钮，可以避免细菌的滋生。FLIR TrafiOne还可以检测出是否有一群人在等待过马路，如果等待行人过多，会向信号机发出优先绿灯的信号，让行人尽快通过。此功能在控制病毒传播方面尤其重要，还有助于减少人群近距离等候的时间。不挑工作环境，还能保护隐私FLIR TrafiOne热成像传感器不仅可以在任何照明和天气条件下工作，还可以保护行人的隐私。TrafiOne摄像头可以检测到一个人正在等待过马路，但不能像可见光相机一样识别出人的身体特征，因此行人不用担心身份被识别。FLIR检测和监控解决方案在交通和公共交通机构有效管理交通流量方面颇有建树，确保了公共安全。FLIR基于25多年来经久考验的先进技术，目前已经在全球70多个国家安装了80,000多台FLIR视频检测器，FLIR为形形色色的行人和骑车人提供经现场验证的解决方案。

p 　　“通过‘红橙黄绿’四级监控，可以实时看到济南市空气质量，如果出现了局地污染，系统便会报警，并实时将报警信息推送给网格员，以便第一时间赶到现场处理。”济南市环保局规财处副处长韩道汶在我市最新建成的全市空气质量微站系统显示屏前边操作边介绍，这是济南智慧环保平台的重要组成部分，也是今年市政府要办好的18件民生实事之一。作为精准监测空气污染状况、推动济南市精准治霾的重要举措，遍布济南市区域的2000个空气质量微站已于7月底全部建成使用，全市形成了一张密集的空气质量监测网络。 /p p 　　2000个微站覆盖全市 /p p 　　9月6日上午，记者从济南智慧环保大数据监管平台大屏幕上看到，全市各区的空气数据一目了然，哪里空气出现了污染情况，相应位置就会有一个红点不断闪烁提示，点击进去便可以实时查看该点位包括PM2.5、PM10在内的各项监测数据。工作人员介绍，大屏幕上的所有数据来自于全市的2000个空气质量检测微站，每个微站自动检测完空气情况后，数据便会通过联通或者移动网络同步上传到大屏幕上。 /p p 　　据了解，这项可以称得上是空气质量监测天网的工程于今年1月份开始启动，7月中旬全部建成，7月底，在区县验收的基础上，完成市级核查验收，全面完成市政府交办的为民办实事任务。 /p p 　　韩道汶介绍，“微站的建设主要分布在几个方面，一是在全市的建成区，包括县城的建成区，按照1× 1公里的网格进行了布设，在全市的敏感区域，则是按照0.5× 0.5公里的网格进行布设。同时在前期发现的13处热点网格范围内以及济南与淄博、德州、滨州等的传输通道上也进行了布设。再就是把市区外围的乡镇驻地，按照每个乡镇驻地两个微站进行了建设，并且对前期发现的污染比较严重的乡镇驻地进行了加密布设。” /p p 　　出租车“帽子”里也有微站 /p p 　　微站有的设在楼顶，有的建在红绿灯线杆上，还有的建在“天眼”旁边，虽然看起来不起眼，但监测功能却很强大。济阳一个布设在红绿灯杆线上的微站，其四面都是工地，但仅靠这一个微站，便可以时刻监控4个工地的扬尘污染情况。 /p p 　　在2000个微站中有300个与众不同，它们就是我市依托智慧环保大平台首创的出租车移动监测微站。据了解，首期共有100辆出租车，7月份又建设了200辆出租车移动监测微站，其中100辆分布于市区，其他100辆则分布在平阴、商河、长清等地。 /p p 　　第一辆布设移动微站的出租车驾驶员常松告诉记者，布设微站对汽车没有产生任何影响，只要汽车发动之后，微站便可以开始工作监测数据，每三秒钟传输一次，实现对空气质量的移动监控。 /p p 　　这种移动微站到底设置在出租车的哪里呢?答案是在出租车顶的“帽子”——出租车灯箱内。常松打开车顶灯箱，记者看到，灯箱内分布着进气口、出气口、四根管道以及检测传感器等部件。“灯箱内共设置了四组传感器，这些传感器通过光散射检测法进行检测。而布置四个的原因一是如果有一个传感器出现了故障，其他的传感器还可以正常监测。再就是可以通过比对数据，排除异常数据，最大限度保障检测的可靠性。”韩道汶告诉记者。 /p p 　　据了解，这套系统除了可以查看实时数据，精准排查污染源之外，还可以查看历史数据，掌握点位变化以及周边点位数据，从而查看污染迁移走向，获取趋势变化规律，掌握动态变化趋势。“2000个空气质量微站的监测数据通过济南环境APP，全部向社会公开，市民可及时掌握，监督环境保护工作。” /p

今年春节假期（1月31日至2月6日）高速公路将继续实施7座以下小型客车免费通行的政策届时堵车又要“如期而至”源于网络，侵删随着国内智能交通系统的不断发展智能交通传感器为解决堵车问题做出了巨大贡献今天，小菲就来给大家推荐三款FLIR智能红外交通传感器一起来看看它们是如何在交通领域发光发热~堵车的原因造成堵车的原因有很多，除去路面施工或一些突发及特殊状况，主要有以下几个原因：1. 红绿灯是造成交通拥挤的主要原因。等待红灯排队的每一辆车都有各自加速的过程，因为加速不同时，所以车与车之间就存在间隔。因此降低了所有车通过红绿灯的效率。2. 交通事故容易造成交通堵塞。3.交通流波动很容易造成堵车。车辆形成的车流叫交通流，在一个连续交通流系统中，本来是一个小的扰动，就像道路上有个小坎儿，或司机开了一下小差然后轻触刹车，就很容易造成拥堵。要想解决道路拥堵问题可以试着从这三个方面来突破让小菲用案例给你解说下FLIR智能交通红外传感器是如何应用哒~智能控制交通信号灯FLIR的智能交通传感器可优化十字路口的交通信号灯配时，缓解城市交通拥堵。此外，FLIR交通传感器还有助于优化行人和骑车人的交通流量，改善他们在繁忙交通场景中的安全问题。FLIR ThermiCam AI 是一款面向复杂城市环境交通监测的智能红外成像传感器，用于可靠地检测和区分道路的使用者。ThermiCam AI 配备了基于25年以上交通检测经验的AI算法以及同类的红外成像，能够提供连续的视频流和数据采集，让城市更加安全、更加高效。基于边缘计算的高级AI技术能够在任何光照条件下追踪目标，进而高效地区分和采集机动车、非机动车和行人的详细数据，用于做出更好的城市规划决策。案例分享：交通拥堵问题难治理？FLIR人工智能交通传感器轻松解决减少交通事故，提高安全性快速识别和响应道路上和隧道中的交通事件是任何高效交通管理系统必须具备的能力。FLIR交通用红外热像仪和传感器能够在富有挑战性的光照和天气条件下可靠地检测交通事件，包括碰撞、停驶车辆和逆行车辆，这就使得十字路口、人行横道和隧道变得更安全、更有效。FLIR ThermiCam V2X是一款集成V2X技术的智能红外传感器，采用多核处理器架构，可同时支持红外检测和V2X消息处理。V2X基于车辆和基础设施之间的通信，从而警告驾驶员可能导致碰撞的潜在危险情况，例如前方存在刹车困难的车辆，使他们能够相应地调整速度并以更省油的方式驾驶。车载装置和路边装置（车辆和基础设施）不断发送和接收信息。V2X在为连接驾驶和自动驾驶铺路方面也起着重要作用。案例分享：德国汉堡成功优化城市交通，FLIR智能红外交通传感器“功不可没”！交通数据分析，智能规划线路FLIR的热分析和可视化分析能生成有价值的交通数据，包括停车线处或交叉口之间的计数、占用率和分类。FLIR传感器将监测数据和车流数据上传到云端，根据连续的数据流生成详尽、直观的报告。通过FLIR智能红外传感器得到的分析结果，有助于做出明智的城市规划决策，从而减少事故易发区域和交通瓶颈。FLIR ThermiCam2是一款智能红外传感器，可以检测车辆、骑行者和行人，实现动态交通信号控制和数据采集。集成Wi-Fi技术，可同时进行红外检测、旅行时间和延迟时间计算。ThermiCam2依靠热能工作，不依赖光，因而能实现24/7全天候交通流监控，还可以在夜间、眩光和恶劣天气条件下检测道路使用者。ThermiCam2通过Acyclica云平台融合数据，生成高分辨率、高质量的十字路口数据，然后智能分析系统将数据转化为有意义的交通洞见，还可帮助人们了解交通控制系统的性能。案例分享：交通事故频发？FLIR ThermiCam传感器助力保障新西兰骑行安全FLIR热像仪、传感器和软件彻底改变了世界各地的道路交通管理方式我们久经现场验证的独特解决方案可帮助世界各地的汽车、行人和自行车在复杂的城市环境中安全平稳地行驶FLIR智能交通红外传感器让我们回家的路更畅通一点~小菲祝大家回家顺顺利利虎年大吉，阖家团圆！

代表们听取工作报告。 　　北京治理空气污染5年时间要投几千亿元，深圳今年治理空气污染只有13亿元&hellip &hellip 昨日下午，市五届人大六次会议举行预算草案联组审议，此举也属首次。多位代表质疑深圳在大气污染防治、食品安全检测等方面投入过少。有代表建议，政府应每年安排5亿元食品安全检测费，让市民吃得安心、放心。 　　&ldquo 三公&rdquo 预算实际只少1000万? 　　在深圳市本级2014年部门预算草案中，&ldquo 三公&rdquo 经费预算控制数为5.12亿元，其中，公车购置及运行维护费4.29亿元、公务接待费0 .46亿元、因公出国(境)0 .37亿元。此前，深圳市已要求，今年公务接待费在去年预算控制数基础上再压减50%，公务用车购置及运行维护费零增长，因公出国出境零增长。 　　&ldquo 乍一看，挺高兴，但仔细一想，觉得还可以再&lsquo 砍&rsquo 。&rdquo 市人大代表朱彦说，根据中央&ldquo 八项规定&rdquo 要求，去年深圳&ldquo 三公&rdquo 经费实际上只花了5.22亿元，较预算数少了3000多万元，而今年预算5.12亿元，实际只比去年&ldquo 三公&rdquo 预计执行数少了1000万元。公车费用花了4.09亿元，比预算少花了2000万元。 　　&ldquo 今年公车费用较去年预算实现零增长，其实是比去年实际花的钱又多增加2000万元。&rdquo 朱彦认为，相关预算不够合理，应实现负增长才对。 　　食品检测费不升反降23% 　　在讨论会上，食品安全的预算成为热点。&ldquo 食品安全市民非常关注，去年我们在食品检测费用上投了1亿多元，今年反而下降到8409万元，下降了23%，非常不合理。&rdquo 市人大代表、南山农批董事长陈炳强说，按深圳一年销售的蔬菜计算，即便按照国际普通检测标准，一年只能检测2370吨，不足销售量的1&permil ，何况只是蔬菜，不包括肉类、海产品、水产品等的检测。 　　市人大代表郑学定也表示，深圳农产品95%依靠外地供应，把好检测关是实现食品安全的关键。据其调研，深圳鲜活农产品若参照供港食品的检测标准，做到每天每批次检测，需要总检测费4.29亿元。他建议政府每年安排5亿元食品安全检测费。 　　对此，市食品安全监管局负责人说，深圳目前每年检测是2.8万批次，实现食品生产企业、流通环节的全覆盖。尽管如此，深圳还是要求在2014年-2016年分别增加3000万元、4000万元、5000万元检测费用，到2016年检测达6.5万批次，也就是香港现在的水平。 　　重点关注财政支出结构 　　深圳今年首次实行全口径预算监督审查，如何加强对预算的审查也成为热议话题。&ldquo 下一步不是考验政府，而是考验人大代表自己，有没有水平把预算审查好。&rdquo 郑学定说，预算草案越公开、透明、可读，越会暴露一些问题，预算公开最关键的就是财政支出结构的合理性，这也应该是代表今后重点关注的。 　　&ldquo 总的感觉建设项目过多，民生福利过少。&rdquo 郑学定说，能否对重大民生工程，如大气污染、食品安全、水污染治理等，建立资金通道制度，需要钱就用，不需要钱就不用，由人大、政协、纪委等成立监督小组，对通道资金确保监督到位。 　　&ldquo 预算方案制订得好，不代表预算会使用得好，会推进得好，会评估得好，会监督得好。&rdquo 市人大代表朱玉童表示，对预算如何使用、推进、评估和监督，也应和草案编制一样，更认真。 　　焦点问答 　　交通设施维护单价为何差近6万? 　　市人大代表郑学定：大部制改革前，由市交警部门负责实施的1.424亿元交通安全设施部门预算，每公里维护单价约9.52万元，而大部制后，市交委接管，每公里维护单价下降为3.93万元，每公里相差近6万元，为什么? 　　市交警局：大部制改革前，交通设施的城市维护费由交警负责，2009年市财委下达1.4亿元城市维护费，跟现在的城市维护费内容不一样，交警负责的是道路交通设施包括标志标线护栏红绿灯的城市维护，现在交委接管的不包含红绿灯维护，1.4亿中有7000万元是红绿灯维护费。另外，城市维护范围与现在交委的维护范围不一样，交警原先只负责维护特区内1496公里的道路，现在交委负责的是6700多公里的道路，基数不一样，如果把1.4亿分两块，其中7000万元是标志、标线等费用，每公里是4.8万元，加上红绿灯维护费才是9万多元。 　　公共财政收入增速为何快于G D P? 　　市人大代表陈洁：去年公共财政预算收入增长率为12%，超过G D P增速，公共财政收入为何可以有这么高的增速?政府的钱多了，财税收入多了，社会所留的就少了。 　　副市长唐杰：财政和经济发展的关系，不是越多越好，也不是越少越好。2000年，国家财政收入占GDP比重是13.5%，2012年为22.57%，而深圳2000年财政收入占GDP比重为13.3%，2012年下降到11.4%，大致保持比较健康的财政收入与GDP比重。 　　非税收入增长为什么达到53 .1%? 　　市人大代表魏达志：深圳非税收入增长速度太快，去年非税收入完成约233亿元，增长53.1%，本级的公共财政预算非税收入，增长67.8%，非税收入为何增长这么快?非税收入结构到底包含哪些内容?非税收入是深圳有自主权的地方，是否能率先改革? 　　市财委负责人：去年财政收入中，非税收入占比确实较高，比往年高了三个点，主要有一次性因素，华星光电股权转让收入52.3亿元，是一次性预算，平时规模没那么大。尽管有一次性因素，非税收入的占比约是13.4%，若剔除华星光电因素，应该是10.4%，比去年略高点，深圳非税收入占比在全国城市中是第四，次于北京、上海、宁波，全国城市中非税收入占比大体是不低于15%，如果省一级是20%左右，深圳的质量也是比较高的。 　　大气污染防治预算何时看齐先进城市? 　　市人大代表康承：大气污染防治，预算安排大气污染防治经费10个亿，加上相关费用，整体不超过13亿，北京大气污染防治是五年要达到几千亿，深圳PM 2.5虽然处于内地副省级以上城市最低水平，但深圳要打造国际化城市，不能只向内地副省级城市看齐，要与香港地区，以及新加坡、伦敦看齐，预算投入什么时候才能达到向国际先进城市看齐的目标? 　　市人居环境委副主任李水生：大气污染防治，今年市政府财政投资是13个亿，包括工业废气、机动车淘汰等，发改委还有3个亿节能减排专项资金，政府财政之所以安排较低，跟深圳污染结构有关，北京能源结构与深圳不一样，北京财政投入很多是将煤电改为天然气，深圳在电力补贴这块费用比较低。

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面对不同的样品测试需求，您准备好了吗？ 去伪存真，我们助您一臂之力！ 日益多样化的先进材料，当您需要更深层次的了解样品的本质时，或许现有的单个仪器已无法满足检测需求，如果将不同仪器联合使用，最大程度的利用各个仪器的优势，就可以达到单次试验获得多个结果的目的。PerkinElmer公司的仪器全面而多样，可以为您提供完善的联用系统，提高实验室分析效率。在各种材料中，珠宝首饰种类繁多、价格昂贵并且造型精美，但行业中以次充好、以假乱真的情况屡屡发生。因此，无损、快速、准确鉴定珠宝真伪的意义重大，针对不同种类的样品和鉴定内容，往往需要采用不同的表征技术进行测试。PerkinElmer于7月13日在上海客户体验中心，就联用技术在材料检测中的应用，以及珠宝鉴定解决方案举办专题活动，特别邀请了上海建桥学院珠宝学院老师韩孝朕博士同大家分享《常见仪器在珠宝材料分析中的应用》，期待您的莅临！ 时间：2018 年 7 月 13 日地点：上海市浦东新区张江高科张衡路 1670 号一层日程安排：09:00-09:30 签 到09:30-10:15 联用技术碰撞材料科学10:15-11:00 常见仪器在珠宝材料分析中的应用11:00-11:10 茶 歇11:10-11:55 分子光谱技术在珠宝检测中的应用11:55-12:00 互动环节12:00-13:30 午 餐13:30-16:00 实验室参观、实验演示、讨论和答疑 报名方式：填写下方回执将相关信息发送至电子邮箱：xiao-huan.he@perkinelmer.com如有任何疑问，请致电 021-60645660 咨询回执单位名称姓名手机Email单位地址交通提示：1. 自驾车路线A：龙阳路张江立交——龙东大道右转——科苑路（左转）或金科路（左转）——张衡路（哥白尼路路口）。自驾车路线B：中环——金科路匝道下（向北转）——金科路（右转）——张衡路（哥白尼路路口）。2. 地铁：乘坐地铁二号线到金科路站下，然后打车即可到达（费用约15 元左右）。3. PerkinElmer 公司班车信息：PerkinElmer 公司在金科路地铁站提供短驳班车，自8 点10 分起至9 点每十分钟一班，（地铁二号线金科路站1 号口出来后右拐沿着哈雷路直走，过亮景路红绿灯，到哈雷路亮景路候车；班车颜色：绿色；车牌号：沪AZ3969，沪AZ3936；，车前挡风玻璃贴有PerkinElmer图标）。

6月19日，英国卫生部和英国食品标准局宣布，启动一项全新的“标准红绿灯食品标签计划”。该计划将根据营养价值将食品分为三类，并使用红黄绿三色标签加以区分，帮助消费者作出更有益健康的选择。 　　根据该计划，“不利健康的食物”必须贴上红色警示标签，警示消费者适度使用。这些食物包括高脂肪食物、高饱和脂肪食物、高糖和高盐食物。黄色和绿色标签则分别代表食品健康价值达到“中等”或“良好”。这种类似交通红绿灯的全新食品标签系统可以让消费者对食品成分及其营养价值一目了然。 　　新标签以“克”表示食品中脂肪、盐和糖的含量，以百分比标出“参考摄入量”，即成人每日最大摄入量。除了加工食品外，红色警示标签还会出现在三文鱼、干酪、全脂牛奶和某些肉类等食品上，原因是这些食物虽然含有丰富营养，但是其脂肪含量也很高。 　　对此，检验检疫部门提醒相关企业：一是了解和关注英国“标准红绿灯食品标签计划”的内容和进展，严格按照计划要求做好标签加贴工作 二是对自身产品作出评估，尽量生产健康食品，提升产品质量 三是强化科技研发，研发高营养且脂肪含量低的食品，抢占市场先机。

p & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 美国食品和药物管理局（FDA）近日向一家公司开了绿灯，允许其出售用以评估轻度创伤性脑损伤或脑震荡的血液检测工具。据《科学美国人》官网报道，FDA认为这种血液检测可以加速诊断，并避免脑部过度暴露于扫描射线。 /p p & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 这家名为Banyan& nbsp Biomarkers的生物技术公司来自圣地亚哥，其开发的大脑外伤指示器在不到6个月的时间内，就通过了审查和商业化授权。这种被FDA称为“突破性设备计划”审批流程，旨在通过审查可用数据，快速追踪有前途且风险较低的医疗技术进步。Banyan公司表示，新的测试将很快在医院提供。 /p p & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp UCH-L1（帮助于处理大脑细胞废物的蛋白质）和GFAP（非神经细胞中发现的星形胶质细胞的结构蛋白）血浆水平是两种重要的脑创伤指标。在脑损伤后的20分钟内，可通过血检发现这两种蛋白，而医生需要很长时间才能从实验室得到结果。 /p p & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 脑震荡通常借助一系列用于确定意识水平的物理测试来评估，然后对头部做计算机断层扫描（CT）。然而CT扫描很昂贵，且许多疑似脑损伤患者并未显露出可见损伤。而血液测试能提供相对快速的筛查工具，帮助确诊。 /p p & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp FDA检查了来自近2000例疑似脑震荡患者血液样本的临床数据，得出的结论是，该测试在预测CT扫描中无病变的准确率为99.5%，可以让至少三分之一的患者不再进行头部CT扫描。 /p p & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 然而，一些头部创伤学者认为FDA的授权太仓促，在批准这些创新工具前，还需要考察更多的研究结果。 /p

2014年11月10日，Bruker检测部门宣布，该公司的DE-tector&trade 已经成功满足了欧洲民航组织(ECPA)下属的安检设备通用评估过程(CEP)部门对于机场旅客和行李的安检要求。DE-tector是欧洲第一个通过ECAC测试协议需求的痕量爆炸物探测(ETD)仪器，ECAC测试协议已决定在ECAC的44个成员国中制定安全设备的性能标准。 　　Bruker ETD主管Norbert Kloepper博士评论道:&ldquo 44个ECAC成员国是Bruker重要的商业机会。许多欧盟国家中我们的潜在客户已经推迟了他们的ETD采购，直到新的ECAC CEP标准建立，并向系统提交测试申请。作为一个ETD的关键供应商,我们相信我们已做好准备来满足客户的要求，包括当地培训和服务支持。&rdquo 　　DE-tector是一个利用离子迁移谱的台式痕量爆炸物探测器。使用此专利，非放射性HEPITM-source， DE-tector降低了客户的管理负担。系统提供了特殊的痕量检测功能，并维持格外低的误报率。直观的&ldquo 红绿灯&rdquo 用户界面、最小化的用户交互，12个月的维护周期，降低了培训、维护和操作的总成本。

两年一度的戴安公司离子色谱用户会将于2010年9月6日至7日在美丽的海滨城市青岛举行，本次用户会将与第十三届全国离子色谱学术报告会联合举办(9月6日戴安用户会报到，9月7日戴安用户会，9月8-10日色谱学术报告会)，会议正值“2010戴安中国年”科技活动期间，这次活动将包括：学术交流、戴安新技术讲座、戴安应用支持及产品维护用户见面会、参观等丰富多彩的活动。活动还将向所有戴安用户征集“我与戴安同行”照片，欢迎广大用户踊跃提供。 有关会议说明如下： 1.戴安公司离子色谱用户会与第十三届全国离子色谱学术报告会同期举行，用户会比学术报告会提前一天报到并组织活动； 2.戴安公司的离子色谱用户会不收会议费用，交通住宿费用自理。同时参加第十三届全国离子色谱学术报告会的用户请按照学术报告会通知交纳费用（在用户会报到的同时办理学术会报到手续）,如需要第十三届全国离子色谱学术报告会具体通知请与戴安市场部联系。 3.戴安公司诚邀您积极准备技术文章参与学术报告会的技术交流活动，有关征文的内容要求见本通知；技术文章登入大会论文集，如需要在大会上做报告，请在下面回执中说明。 4.用户会是戴安离子色谱用户相互认识、相互交流的好机会，没有论文提供的用户也欢迎参加此次活动。 5.对提供给学术报告会的论文除刊登在大会论文集上外如希望在技术刊物上发表，戴安公司将提供帮助及资助，具体办法请咨询戴安市场部。 6.会议地址：山东省青岛市青岛气象度假村，详见附件一 有关学术会征文的要求如下： 征文内容：凡与离子色谱有关的分离和检测技术以及离子色谱在各个领域的应用均为征文范围。已在刊物上发表、在全国或国际会议上报告过的论文不在应征之列。 主要议题： 1.离子色谱分离和检测新方法。 2.离子色谱与质谱，等离子体发射光谱等的联用技术。 3.离子色谱的前处理及预浓缩技术；超痕量分析技术。 4.离子色谱在不同领域的应用，如环境、生物、食品、药物、能源以及电子和化学工业等。 截稿日期：2010年8月25日前 论文请用Email邮件或其他方式交给戴安公司市场部（邮箱training@dionex.com.cn；yuexiwei@dionex.com.cn；wangqiong@dionex.com.cn） 有关“我与戴安同行”照片征集要求如下： 2010年戴安中国有限公司将走过第十个年头，十年来公司的快速发展离不开广大用户的支持，我们举办这个“我与戴安同行”的照片征集活动， 旨在了解用户，展示风采，征集的照片在这次活动中将有一次抽奖机会，希望您能积极参与。 照片内容为使用者与戴安仪器的合影 照片请注明“xxx单位，姓名，仪器名称及型号” 照片以电子版方式发送到市场部邮箱，或在签到时携带U盘或者光盘（注意留下联系方式）。 请按照下面回执中的邮箱或者邮寄地址来投送照片。 戴安中国有限公司 市场部 2010年7月20日 回 执 注意：由于房间紧张，请务必在回执上说明入住及离店时间，会务组在安排时，默认两人一间，如需要单独住一间或对住宿有其它要求，请在备注里面详细说明。 会议仅提供标准间住宿（240元/间/天）如您需要电子版的回执，请与下面任一邮箱发邮件索要。 联系人：乐西薇，汪琼，马禹 联系电话：010-64436740/1， 13401108793（乐西薇），15810270184（汪琼） 请填写回执并传真给010 64432350或010 64434148 发邮件至：yuexiwei@dionex.com.cn, mayu@dionex.com.cn，wangqiong@dionex.com.cn 邮寄地址：北京市朝阳区安定路33#化信大厦A606室（100029） 戴安中国有限公司北京代表处 附件一 会议地点：山东省青岛市青岛气象度假村 地址：青岛市东海东路87号　 邮编：266101　 电话：0532 88011231-8888 　 传真：0532 88012177　 网址：www.djchotel.cn 到达路线： 火车站： 公交车：在火车站乘坐26路、316路、321路、304路至中山公园下车转乘317路车到海安路站下车即是。 出租车：30元左右。 长途汽车站： 公交车：乘坐15路公交车至中山公园下车转乘317路车到海安路下车即是。 出租车：28元左右。 飞机场： 乘坐机场巴士至麒麟大酒店后乘坐出租车（8元左右）至气象度假村。 出租车：70元左右。 自驾车： 下青银高速路后第一个红绿灯左转直行至香港东路后，右转直行至第二个红绿灯左转，直行至东海东路，前行200米即是。

锅炉燃烧效率分析仪testo 330 LL 焕新登场 9月1号开始，德图将推出其焕然一新的锅炉燃烧效率分析仪testo 330 L。这款占有全球供暖系统测量调试市场60％份额的经典测量分析仪器，即将以焕新的面貌，让您耳目一新！ 外形更靓丽！ *厌倦了乏味的黑白显示屏？330的高分辨率彩色大显示屏，可图形化显示读数，背光明亮，屏幕显示带自动放大功能，清晰查看当前细节。 *色彩鲜明的烟气矩阵，大拇指的指示方法，燃烧和损耗的信息直观明了 *清晰的&ldquo 红绿灯&rdquo 表示方法，提供的全面的仪器诊断信息 功能更强大！ *功能扩展的测量菜单，如管道测试，气密性测试及固体燃料测量等，为您的系统提供全面的分析评估 *增强版O2及CO传感器，使用寿命长达6年。而普通的电化学传感器一般为2年。 *带数据记录功能，可记录长时间内的测量曲线 价格更给力！ *9月1日至12月31日，推出330-1 LL及330-2 LL的促销套装，价格很给力。更多信息请咨询德图400 882 733或登录www.testo.com.cn/heating查看。

各有关单位： 为总结、交流化学试剂与应用技术、分析测试技术的进展，交流最新成果，搭建产、学、研、销、用平台，促进化学试剂和分析测试技术的发展，定于2011年9月15-17日举行“第五届全国试剂与应用技术交流会”。 　　会议特邀中科院院士和相关领导等嘉宾参加 会议期间将邀请著名专家、学者、企业家就试剂与应用技术热点问题作专题报告，并将安排技术交流、座谈和参观考察。特邀大专院校、科研院所、分析测试机构及应用单位、试剂生产企业、销售企业参会。 　　本期会议的主题是试剂在应用领域的研究和发展,关注热点是高纯试剂。 　　大会报告（详细报告题目及日程安排以会议现场安排为准） ： 项目 姓名 单位 主题 王夔 中国科学院院士 嘉宾致词 柴之芳 中国科学院院士 王顺昌 中国分析测试协会副理事长 张明 国药集团化学试剂有限公司总经理 孙泽明 国家有色金属及电子材料测试中心 无机高纯试剂的研发和应用进展 詹家荣 上海化学试剂研究所 微电子用高纯试剂剂的发展 专题报告 张庆合 中国计量科学研究院化学计量与分析科学研究所 有机高纯试剂的研发和应用进展 南山 北京化学试剂研究所 高纯试剂在新材料领域的应用进展 周沛 安徽时联特种溶剂股份有限公司 高纯试剂在分析与科研中的应用进展 行业发展和技术交流 顾小焱 国药集团化学试剂有限公司 上海试剂“十二五”规划与上海试剂联盟平台的建设 刘昉 全国化学试剂信息站 化学试剂发展近况 　　报到通知： 　　会议时间：2011 年9 月15 日至17 日 　　报到时间：2011 年9 月14 日全天 　　报到地点：浙江省宁波市金纬宾馆 　　浙江宁波江东宋诏桥甬兴东路16-18 号宁波金纬宾馆(宾馆电话 0574-88118186 ) 　　会务费：2000 元/人(含食宿)。 　　到达路线：火车东站至宾馆：打车起步价11元 机场至宾馆：在机场坐机场大巴至汽车南站(12元左右)，然后在汽车南站打车至酒店(15元左右)，也可直接从机场打车至酒店(50元左右) 自驾车前往宾馆：1)杭甬高速出口(大朱家出口)至酒店：下高速在前一红绿灯马上掉头左转上桥，过1个红绿灯，在第2个红绿灯左转就到酒店了。 2)宁波东高速出口至酒店：下高速直开，沿世纪大道至兴宁路交叉口左转，一直开至中兴路交叉口左拐上中兴南路，上中兴立交桥，下桥马上右拐就可以到酒店了。会务组联系方式：通讯地址：北京市东城区东四南大街160 号《化学试剂》编辑部邮编100010 联系电话：010-65283411 、65281741 传真： 010-65281741 参见网站：http://www.chinareagent.com.cn E-mail: webmaster@chinareagent.com.cn 报名方法：请填写回执，寄回或传真给《化学试剂》编辑部。为了安排食宿方便请务必于8 月31 日前寄回或传真回执。 　　参加会议回执 单位 传真电话 通讯地址 邮编 姓名 性别 职务或职称 联系电话 电子信箱 1 2 回程日期 地点 是否订票 火车飞机 是否全程参会 是否住宿

全国首个全方位监管财政科技经费的&ldquo 电子管家&rdquo &mdash &mdash &ldquo 温州市财政科技经费全过程管理系统&rdquo ，近日通过专家鉴定。 　　据介绍，温州市财政科技经费全过程管理系统能够实时反映该市科技计划项目相关信息、项目经费拨付与使用进度等情况，并在项目经费不按规定拨付到位与使用时，发出预警信号。 　　近年来，温州市科技经费不断增加，科技资金的监管是个难题。传统监管模式下，纪检监察机关只能事后督查，很难做到实时、全方位、全过程的跟踪监管。 　　该系统的开发解决了这一难题。今后，温州市本级科技计划项目下达后，项目名称、实施地点、项目负责人等信息，以及项目经费拨付与使用、项目开发运行轨迹等将被统一纳入该系统平台。通过查看系统，政府资助经费&ldquo 谁在用、怎么用、何时用、用在哪&rdquo 等情况一目了然。对项目经费的拨付与使用进度，平台也会有明确指示。该系统就像科技项目经费的&ldquo 定位系统&rdquo 和&ldquo 红绿灯&rdquo ，可对相关经费进行全程跟踪监控，有助于防止科技项目重复申报、多头申报等&ldquo 一女多嫁&rdquo 现象，及未按时拨款等问题的发生。 　　温州市人大、财政、科技、纪检等有关部门可以随时登录系统，查看科技项目经费拨款到位、使用等情况，实时掌握科技项目工作全过程，大幅提升监管效率。 　　该平台由温州市科技局和温州市赛思科技事务所合作开发，已获软件著作权及软件新产品证书。

12日，北京市法制办有关负责人做客城市服务管理广播《城市零距离》节目时透露，《北京市大气污染防治条例》有望年内出台。今年1月，该条例公开向社会征求意见，目前征求意见已经结束，共收到300余份意见，其中109份意见有关机动车尾气管理。 　　市民建言加强汽车尾气管理 　　按照条例草案的要求，在大气受到严重污染、可能发生危害人体健康和安全的紧急情况下，市政府应当及时发布大气污染公告，采取强制性应急措施，部分机动车停驶，市政府可以根据大气环境质量状况，按照车辆的排放水平、使用年限、或者车型在一定区域内采取限制机动车行驶的机动车交通管制措施。 　　“本次征求的社会意见中，有关机动车尾气管理的大概占了三分之一。”市法制办法制三处处长杨红表示，同意实行机动车限行的公众还是占多数，同时大家还提出了诸如限制机动车总量，限制部分机动车、公车行驶，提高油品质量，推行公交先行和鼓励绿色出行等建议。 　　停车超过三分钟须熄火 　　“经常看到很多车停在路边，不熄火，尾气还一直在排放，建议规定停车超过一定时间就必须熄火。”针对热心公众提出的“停车熄火”建议。条例草案中也有相应的规定，即在学校、医院、宾馆、商场、办公场所、写字楼、公园等周边地区停车超过3分钟时，驾驶者应当主动熄灭汽车发动机。 　　“法律也只能是一个倡导性的规定，在操作起来可能还有一定的问题。”杨红说，首先应该由谁去执法。还有当事人如何预测车辆等待红绿灯的时间，如果有显示要等3分钟，那是可以熄火的 可如果在一些堵车的路段，人们则无法预测等待的时间到底有多长。另外，司机这样一熄火一启动可能就会造成“污染没了，拥堵又增加了”。 　　中国政法大学环境资源法研究所副所长胡靖表示，有一些行为主要是靠自律，比如习惯和个人修养。 　　企业严控排污总量 　　杨红表示，本市大气污染的来源主要包括燃煤、机动车、扬尘和工业排放。条例草案规定实施主要污染物的总量控制制度，对重点污染的企业实行排污总量的控制，明确企业总量控制责任，实施排污许可证制度，确定了排污交易制度。 　　此外，实施建设项目总量控制前置审批制度，严格控制主要污染物的增量。实行区域限批制度，对未完成年度总量控制任务的区域和行业，暂停审批建设项目的环境影响评价文件。 　　条例草案还规定将调整能源结构、产业结构和工业布局，控制燃煤的总量，减少燃煤污染，优化产业结构和工业布局，从源头减少工业污染。汽车制造、家具制造等行业逐步强制使用挥发性有机物含量低的油气产品，挥发性有机物的生产和使用过程应当采取收集处理措施，要求加油站等石化企业采取措施，防止油气泄漏和挥发。 　　杨红透露，《北京市大气污染防治条例》目前正处于法律审查阶段，针对市民的建议将进行广泛的讨论和专家论证，条例预计今年提交市人大审议，大致在年内出台。

近几十年来，许多医疗技术公司都试图通过各种方式让糖尿病患者更容易地监测血糖水平，但是最终收效甚微。现在，世界上最大的几家移动技术公司也决定加入这个队伍。据几位知情人士透露，苹果、三星和谷歌都在研发能够监测血糖的应用，这有助于让包括智能手表和腕带在内的可穿戴技术产品从&ldquo 新奇事物&rdquo 转变为&ldquo 必需品&rdquo 。 　　消息人士表示，这些公司都在大举招聘医学界的科学家和工程师，以应对美国监管机构未来的监管，发展具备血弹监测功能的可穿戴设备。 　　市场研究公司GlobalData指出，科技公司的首轮技术可能功能有限，但是最终它们有能力在全球血糖监测市场同传统公司展开竞争，这个市场到2017年规模将达到120亿美元。 　　美国有2900万名糖尿病患者，2012年的医疗费用达到2450亿美元，较五年之前增长了41%。为了测量血糖情况，许多患者每天不得不10次刺破自己的手指。 　　非侵入式技术的发展让多种血糖监测方式成为可能，电力或是超声波都可以穿过皮肤测量到患者的血糖水平。例如，可以用一束光透过患者的皮肤，再通过光谱仪分析他们血液中的血糖含量。 　　&ldquo 手机上的血糖监测是一个非常大的需求，&rdquo 强生公司前首席科学官约翰· 史密斯(John Smith)表示，&ldquo 把这个功能搞定，将获得巨大的回报。&rdquo 　　苹果、三星和谷歌均拒绝对此事置评，但是美国食品与药物管理局(FDA)化学和毒理学设备部门主管考特尼· 莱尔斯(Courtney Lias)表示，移动设备和血糖监测的&ldquo 联姻&rdquo 将&ldquo 带来天堂&rdquo 。 　　据FDA的总结报告显示，去年12月苹果的高管和该机构就血糖监测仪的监管展开了探讨：这种设备如果只是用于营养保健，那么它则可以不受监管 但是假如向糖尿病患者进行销售，它将作为&ldquo 医疗设备&rdquo 受到管理。 　　因此科技公司可能会开始关注非医疗应用，如健康和教育应用。就连教育设备都需要从当前的技术中获得突破，更不用说医疗领域的产品了。一些医疗行业业内人士表示，那些刚闯入医疗世界的科技公司，根本不懂这个领域面临的核心挑战。 　　非侵入方式测量血糖&ldquo 是个葬送所有努力的墓地&rdquo ，DexCom首席执行官特伦斯· 格雷格(Terrance Gregg)说道，这是一家以微创技术闻名的公司。这方面的成功需要&ldquo 数亿美元，甚至是十亿美元的投入。&rdquo 他说。 　　偷偷侵入 　　硅谷已经做好了打开鼓鼓的钱包的准备。 　　美敦力负责医药技术的高级副总裁史蒂芬· 欧斯特勒(Stephen Oesterle)表示，谷歌将成为医疗设备公司的强大对手，这家科技巨头为此投入了巨额的资金。 　　&ldquo 美敦力每年在研发上投入15亿美元，资金主要用于 开发 ，&rdquo 欧斯特勒在一次会议上表示，&ldquo 谷歌每年在研发上的支出为80亿美元，据我所知，它的资金主要用于 研究 。&rdquo 　　谷歌已经公布了它的计划：该公司表示已经研发出能够监测血糖水平的&ldquo 智能&rdquo 隐形眼镜。谷歌在一篇博文中表示，该设备通过一套LED系统，用小灯闪烁的方式对用户血糖过高或过低进行警告。谷歌最近表示，它正在寻求合作伙伴，把这款隐形眼镜推向市场。 　　这款用微型芯片和传感器监测眼泪中血糖水平的设备看起来距离商用还有很远，一些怀疑者甚至认为产品尚未完成。 　　此前非侵入方式一直无法做到准确测量血糖，它们被人体运动、水化作用的波动和温度等因素影响。虽然眼泪中也有低浓度的血糖，不过它们更加难以追踪。 　　但是据一位要求匿名的谷歌前员工表示，Google X实验室下属的生命科学团队已经在隐形眼镜上取得了类似无人驾驶汽车那样重大的突破。 　　据供应链人士透露，苹果旗下首款可穿戴设备iWatch将在今年10月发布。但是目前尚不清楚第一代产品中是否拥有血糖监测功能。 　　不过，苹果已经聘请了不少来自Masimo这样医疗技术公司的高管和生物工程师，该公司还收购了血糖监测初创公司C8 Medisensors。 　　Mediwise首席执行官乔治· 帕里卡洛斯(George Palikaras)表示：&ldquo 苹果挖走了许多血糖监测方面的人才。&rdquo Mediwise是一家致力于通过发射透过皮肤的无线电波监测血糖水平的初创公司。 　　这些科技公司也正在获得市场主流的注意。&ldquo 谷歌发布智能隐形眼镜的时候，是我职业生涯中最快乐的一段时光，我的公司开始收到大量电子邮件。&rdquo 帕里卡洛斯说道。 　　三星是最早生产智能手表的公司之一，但是这款产品最终没能带动潮流。现在三星发布了名为SiMBAnd的移动健康平台，该平台支持智能腕带和其他移动设备。 　　目前三星正在寻求合作伙伴，并允许开发者尝试不同的传感器和软件。据一位不愿透露姓名的三星员工表示，公司正在研发无创式血糖监测设备。 　　消息人士表示，三星正在与初创公司合作，为未来的Galaxy Gear智能手表开发&ldquo 红绿灯&rdquo 系统，通过闪烁的灯向用户发出血糖警告。 　　三星风投已经在这个领域进行了多笔投资。例如，三星通过旗下总资本5000万美元的&ldquo 数字健康基金(Digital Health Fund)&rdquo 向以色列糖尿病服务平台Glooko投资700万美元。 　　风投公司Claremont Creek Ventures的医疗健康投资人泰德· 德里斯科尔(Ted Driscoll)表示，他近期收到了十几家血糖监测初创公司的投资请求。 　　软件开发商表示，它们希望把血糖监测数据合并到健康应用中，这将引起运动员和有健康意识的用户的兴趣。 　　&ldquo 我们正在抓紧研究血糖对于减肥的影响。&rdquo 知名减肥应用MyFitnessPal的联合创始人迈克· 李(Mike Lee)表示。 　　走了几十年的弯路之后，开始有医学家相信人们终将突破血糖监测这个瓶颈。现在人类有能力更快地测试复杂的想法，传感器的小型化、低成本的电子产品和移动设备的快速扩散，都是这个领域难得的机遇。 　　已经卸任的三星前高级产品经理杰伊· 萨布哈什(Jay Subhash)就是其中的一位乐观主义者，他表示：&ldquo 假如那一天真的到来，我不会感到太惊讶。&rdquo

FLIR TrafiOne行人检测器，让道路交通安全又顺畅！众所周知，FLIR TrafiOne是一款全方位的交通监控和交通信号动态控制的探测传感器，今天小菲就通过其帮助荷兰降低机动车无效等待时间的案例，来阐释FLIR TrafiOne通过提高十字路口交通信号灯的使用效率，从而缓解交通拥堵，减少机动车的无效等待时间，降低驾驶员的焦虑情绪的作用。由于交通拥堵现象投诉严重，荷兰哈勒默梅尔市交通管理部门联系菲力尔 ITS部门寻求解决方案。菲力尔用FLIR TrafiOne热成像行人检测器，来帮助提高交叉路口行人按钮的使用效率。No.1降低焦虑和拥堵哈勒默梅尔市最近决定安装150台的FLIR TrafiOne热成像行人检测器，这些检测器可以检测行人存在信息，确认行人按钮的绿灯请求。如果热成像行人检测器检测到行人离开，没有人等待过街，那么就会取消行人绿灯信号。“行人时常冒险闯红灯，” 哈勒默梅尔市交通信号控制负责人Gaby Steenhoven说。“我们经常看到这种情况。行人按下按钮，环顾四周然后迅速穿过马路，不管行人绿灯时间是否已经启用。这增加了机动车驾驶员的焦虑情绪和道路的拥堵情况。通过这种请求信号可取消的方式，我们希望可以使得城市的信号控制更加高效。”No.2热成像行人检测器哈勒默梅尔市选用的是菲力尔ITS部门研发的用于交通信号自适应控制的一体化热成像行人检测器TrafiOne产品。这款产品无论在完全漆黑的夜晚还是恶劣环境下，都可以准确检测行人信息，提升信号控制系统的效率。“通过FLIR的行人检测器确认行人存在或者做绿灯信号请求，我们已经使用了一段时间，效果非常好，”Steenhoven说。“通过使用FLIR的TrafiOne检测器，城市的交通通行能力得到非常大的提升，市民对交通拥堵的投诉数量明显减少。”No.3全天候运行FLIR TrafiOne热成像传感器可以根据行人和自行车骑行者的温度特征进行检测。这些检测器不需要任何补光措施就可以正常运行，而且不惧阳光直射。无论光线情况如何，所有热成像行人检测器可以24小时不间断地正常检测行人和骑行者。英国交通部的一项研究表明：在路侧安装了行人检测设备的信号控制路口，32%的行人过街需求被取消掉了。“我们选择跟FLIR合作，因为我们需要一套可靠的系统，”Steenhoven说。“我们尝试过多种不同的行人检测技术，但跟FLIR的合作是非常成功的，系统全天候地正常运行。”

我司-上海纳锘仪器有限公司将于10月30日举行2009年度苏州联合技术交流会，作为瑞士万通(Metrohm)公司、奥地利安东帕(Anton-Paar) 公司、赛默飞世尔科技公司、德国赛多利斯公司的专业代理商，为了让您更好的了解这些公司的新产品及技术应用，我们特邀请了瑞士万通、赛默飞世尔科技、安东帕等公司的产品专家共同为您介绍最新产品及应用。 　　我们热诚欢迎您的光临! 　　因座位有限，如果您希望参加这次专题讲座，请您(在10月27日之前)尽快通过电话、传真或电子邮件与上海纳锘仪器有限公司联系，以便于我们安排场地、资料、午餐、礼品，我们将为您预留座位、及技术资料。因会议场地有限，请务必及时回复您的回执，收到您的回执后，我公司会和您确认并保留位置，谢谢合作! 　　上海纳锘仪器有限公司 　　联 系 电话：021-61131031，61131051，60900830,60900829 　　联系人：严晓瑛，杭斐君，孙向莉 　　回执传真：021-61131052 Email:info@nano-instru.com 　　讲座安排 　　讲座时间: 2009年10月30日(周五 8:30-15:30) 　　讲座内容：瑞士万通、赛默飞世尔科技、奥地利安东帕最新产品介绍及应用 　　讲座地点: 苏州福马大酒店 苏州市西环路2777号 　　讲座交通： 　　乘车路线：公交站点----闻钟苑 　　车站公交：324----汽车北站，游3----火车站西，10路----汽车北站、火车站、汽车南站广场(南环东路南侧)，933----汽车南站 　　自驾：西环高架金门路口子下、北行第二个红绿灯处 　　备注：本次会议仅面向于江苏地区的终端用户。 　　本公司拥有最终的解释权和修改权。

14日，韩联社消息：韩国食品医药品安全厅当日在韩国高阳市KINTEX举行的学术研讨会上，公开了《儿童嗜好食品营养成分含量色彩和外形标注制》草案。该草案也被称为“红绿灯标注制”，即计划对过多摄取时有害于健康的总脂肪、饱和脂肪、糖类、钠等营养素进行标注。 　　根据草案，茶点的总脂肪、饱和脂肪、糖类标准含量，分别为9克、4克和17克。饭类的总脂肪、饱和脂肪、钠标准含量，分别是12克、4克和600毫克。因此，如果饼干、饮料等茶点的糖类成分超过17克，需要标注“红色警告灯”。据韩国食药厅进行的试验表明，74%的巧克力、58%的冰淇淋、42%的面包类，需要“亮起红灯”。此外，76%的汉堡包和三明治需要标注“红色警告灯”。

在全球变暖影响、极端天气频发的背景下，碳中和已成为世界各国的共识。中国主动承担应对气候变化的国际责任，向世界作出力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的承诺。而要实现“双碳”目标，科技进步的作用需要得到更充分地重视与释放。实现碳中和，总的来说就是构建起能源供应端、能源消费端、人为固碳端的“三端发力”体系。无论是哪一端，都离不开科技力量。能源供应端，科技助力绿电越来越多——目前，中国的风电、光伏发电等绿色电力的装机容量位居世界第一，大到风机叶片的安装与检修、维护，小到光伏电池的升级迭代，科技进步让中国始终在全球新能源电力市场保有一席之地。能源消费端，科技助力效率越来越高——碳中和不是不排放碳，而是要尽可能少排放碳，通过发挥科技的作用，提高资源利用效率，也对实现“双碳”目标大有裨益。当下，大数据、云计算、人工智能等科技手段，让中国许多工厂更加智能，也更加节能；智慧建筑不断涌现，路上的新能源车日渐增多，智能红绿灯等先进技术提高了通行效率、减少了能源消耗… … 人为固碳端，科技助力手段越来越丰富——近年来，中国人工林面积稳居世界第一，吸收了大量的二氧化碳，但在那些生态条件恶劣的地区，植树造林更需要科技的帮助。比如，在库布其沙漠，当地探索并已长期使用了水气植树法，如今植树队伍里又多了一架架无人机；除了吸收碳，中国也在不断探索碳捕集、碳封存技术，像齐鲁石化-胜利油田CCUS项目，为中国减污降碳、绿色发展提供了有益尝试、有力支撑。提到碳中和，除了关注人为排放和减排，地球系统本身的动态变化也应得到重视。这就需要我们搭建起“天空地一体化”观测系统，综合规划碳中和路径，充分利用卫星探测与地面探测相结合，这对于我们摸清“碳底数”、捕捉“碳足迹”大有帮助。这些无不需要科技进步的大力支持才能实现。实现碳中和，绝非一朝一夕就能完成，需要久久为功，科技创新同样需要千万次的坚持与尝试。无论是实现碳中和还是科技进步，都要有长远规划、系统考量。在当前和可预见的未来，科技对于实现碳中和方面都在并将继续发挥举足轻重的作用。碳中和不仅是中国发展的方向，而且是世界各国转型发展的重大机遇。实现碳中和的技术不能等靠要，而是需要有自己的核心技术，我们要借助这一东风，切实推动中国的科技进步，让中国在相关领域拥有更多的核心竞争力，在为碳中和装上“中国芯”的同时，实现碳中和与中国科技进步的并驾齐驱。

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酒类食品安全新标准启动修订 　　白酒使用添加剂须在外包装明示 　　北京商报讯(记者 金晓岩)11月20日，北京商报记者获悉，相关部门已经开始着手修订更为严格的酒类食品安全标准，未来白酒企业一旦使用酒精或是其他食品添加剂，必须在产品外包装明示。 　　随着白酒价格的回落和酿酒成本的高企，白酒添加剂问题备受关注。"真正的纯粮酿造酒，可以不用添加剂，个别白酒企业为了调节口感或节约成本，会在酒中添加这类成分，尤其在中低端产品中，添加范围比例更大。"据知情人士透露，白酒的成分中，98%以上是水和乙醇，其余不到2%的成分是其他酯、酸、醛、醇类物质，这类物质的比例虽然很小，却是影响白酒口感的主要成分。 　　而市场上一些以调香白酒等所谓的新工艺白酒为代表的中低档白酒产品中，不乏通过违规添加香精冒充纯粮酿造的情况。"这种情况在年份酒中尤为严重，不法商贩或企业通过添加剂将白酒的口感勾兑得更醇厚。"知情人士透露。 　　中国酒业协会副秘书长宋书玉在接受北京商报记者采访时也表示，虽然此前一直都有约束商家向白酒中添加酒精和食品添加剂的行业标准，但几乎所有产品都未执行这一要求。"这就好比有了红绿灯，但没有摄像头。我们将在此前标准的基础上进行完善，着重强调如果白酒企业添加了酒精或是食品添加剂，必须在产品的外包装上明示。" 　　宋书玉说，"按照今年6月提出的' 白酒3C计划' 之一' 品质诚实' 科研计划来看，预计添加食用酒精的鉴别技术研究时间为一年，食品添加剂的鉴别技术研究时间为一年，而年份酒的鉴别技术研究时间为两年。待研究结束后，便会出台新的修订标准".

76-1A型数显恒温玻璃水浴槽 一、 简介 76-1A型数显恒温玻璃水浴槽是在原76-1型数显恒温玻璃水浴槽的基础上改进的。采用了数字式控温，读数直观准确，采用联体式，使用更方便，是各大中院校、环保、卫生、防疫、石油、冶金、化工、粮食等单位的化验室分析必备仪器。 二、 技术参数 1.工作电源：220V± 10V 50HZ 2.加热功率：1000W 3.电机功率：60W 4.控温范围：常温&mdash 100℃ 5.无级调速：起动&mdash 2000转/分 三、 使用方法 使用本仪器时，请连接好各部件之间的接插头，固定好电机支柱及配件，玻璃缸加水2/3为好，然后放入所需实验的烧杯或烧瓶，接上电源，打开电源开关，调整调速旋钮选择您所需的搅拌速度即可。若需要进行恒温工作时，请打开加热开关，将选择开关置于设置端，调整温度选择旋钮至您所需的温度，然后把选择开关置于测量端，此时显示为玻璃缸内的实际温度，当所需温度高于实际温度时，绿色指示灯亮，表明加热器已开始工作，红灯亮表明加热停止，处于恒温状态，此时温度发生波动时，红绿灯自动转换（不需要进行任何操作）使玻璃缸内水温保持恒定。 四、 注意事项 1. 仪器外壳应妥善接地，以免发生以外。 2. 严禁各处液体进入机内，以免损坏主机。 3. 长期不使用时，应切断电源，置于通风干燥处。 江苏金坛市亿通电子有限公司 地址：金坛市华城开发区华兴路180号 电话：0519-82616576 82616366 Http://www.eutong.com

7月27日9时15分，东莞南城长泰路与东骏路交界处的交通险象环生，路人停步车辆突然刹车，一股无色气体刺得路人和司机两眼流泪。浓烈的刺激性气体足足让四环路上的交通阻断了3个小时。 　　7月27日上午，东莞四环路景湖花园与东泰花园相对十字路口路段，有异常气味弥漫。一名没戴防毒面具的消防员用手遮挡口鼻，对气味异常浓烈的下水道进行检测。 　　7月27日上午，东莞四环路景湖花园与东泰花园相对十字路口路段，有异常气味弥漫。消防员们打开水枪，对气味浓烈的地方进行喷洒，稀释气体。 　　环保、消防和警察在四环路面和下水道侦测3小时后，终于发现毒气源是在东城旧锡边大道的绿化带及下水道处。毒气通过下水道挥发近1公里远，环保局初查这种含氯有机气体是人为偷排，下水道是否出现毒污染还在调查中，昨日现场无人因毒气伤亡。 　　7月27日中午，经环境应急监测站检测，泄露气体就在东城旧锡边大道中间段、靠景湖湾酒楼绿化圃停车场处。消防员试图撬开下水井盖。 　　毒气源头在旧锡边大道 　　昨日长泰路与东骏路交界处的十字路口现毒气后，从上午9时至12时，环保、消防、警察和附近小区保安员一直将视线集中在路面和下水道里，但是检测一无所获。10时左右，刺激性气味渐渐退去，但风一吹，气味又逼人退，再加上源头苦寻不着，消防员用喷雾水枪稀释空气中刺激气体。这时，十字路口红绿灯下一个井盖又持续冒出气味，看来气体源头无疑在下水道。 　　12时许，环境应急监测车从前方约一公里处的旧锡边村传来消息，不明气体源头找到了，旧锡边大道的景湖湾酒楼旁一辅道绿化带发现该处杂草有烧焦枯萎，且周边刺激性异味浓度较高，有化学品倾倒痕迹，初步确定为异味来源。 　　消防员一撬开绿化带边的下水井盖，刺激性气味随风扑鼻，人被呛得不敢逼近。消防员告诉记者，这些绿化草已经被灼成焦黄，可见这种化学药品毒性极强。 　　附近居民怀疑人为偷排 　　旧锡边村副理事长陈景池说，昨天他发现险情后首先报警。由于十字路口气体挥发严重，干扰了工作人员寻找源头。陈景池还说，这起不明气体泄露怀疑是人为偷排。早上有居民看到一辆车身印“批发西瓜”的敞篷货车停在旧锡边大道，浑车散发出刺人流泪的气味，跟这不明气体的气味一模一样。早8时许，大道上有一老一幼行走，突然被刺激气体呛得走不了路，村里治安员连忙施救。当陈景池赶到时，这辆疑似偷排的货车还停在路边，过了一会车才绕弯开走，“当时未意识到是偷排，所以没记下车牌号码”。不过，记者发现该路段设有监控器，目前公安机关已经调取录相介入调查。 　　大兴汽车有限公司位于旧锡边大道一侧，早上两名顾客在大道上试车，也突然被这刺激性气体呛得落车而逃。接着9时许，该公司接到车主电话，称他的车在东泰花园处闻到刺激性气体。 　　陈景池说，如果当天风向吹往立新社区，可能有10万居民和工人将受毒气影响。 　　环保局称对周边人员和环境影响有限 　　昨天下午2时许，东莞市环保监测站对异味源周边余液及受污染土壤进行快速监测，初步断定为含氯有机气体，包括：三氯乙烯、二氯乙烷等有毒有害气体，详细情况还在进一步化验中。环保局称，含氯有机气体属于中等毒性物质，这次突现的气体由于浓度较低，暂不会对周边人员身体造成大影响。 　　截止下午4时许，在初步测定污染物的基础上，环保局应急处置人员已经安排专人对现场进行监护，防止污染事故扩大。同时，为彻底清理倾倒化学品余液及受污染土壤，环保部门已安排对余液及受污染土壤进行清理，以保障周边居民健康。环保局还称，已安排专人负责跟踪事态发展，确保事故影响得到全面消除。

北京市民戴口罩出行　　从11月起，我国首个民用防护口罩国家标准——GB/T 32610-2016《日常防护型口罩技术规范》(以下简称新国标)正式实施。人们寄予厚望的新国标，实施情况如何?记者就此进行了调查采访。　　新国标推广效果不佳　　新国标实施已20多天，记者调查发现，执行新国标的产品难觅踪影，市场销售的防霾口罩大多数标示执行的标准都为GB 2626-2006。记者查询了解到，这项强制性国标名为《呼吸防护用品 自吸过滤式防颗粒物呼吸器》，标准分类是“劳动防护用品”，用于职业性呼吸防护，包括某些颗粒物防护，如粉尘、烟雾等非油性颗粒物。　　记者在京东、天猫和淘宝3家购物网站上看到，每家网站综合排名前15位的防霾口罩中，没有一款执行新国标。其中，在京东上有一款国产防霾口罩宣称检测依据为GB/T 32610-2016，但执行标准依然为GB 2626-2006。　　记者在京东上咨询一款3M防霾口罩，客服人员回复称，他们的产品执行的都是GB 2626-2006，这就是目前的国标，其他标准就不清楚了。　　在淘宝和天猫上，情况基本与京东差不多。客服人员也都不了解新国标，只是强调达到国标GB 2626-2006要求就是合格的，可以放心购买。　　实体店情况如何?记者走访了北京市丰台区万丰路和莲怡路上的几家药店和超市。情况基本上和网店相同，所销售的防霾口罩标示也大都是执行GB 2626-2006标准。销售人员对于新国标，要么压根儿没听说过，要么就是说不清楚。　　新国标根据空气质量不同，将口罩的防护级别由低到高分为4级：D级、C级、B级、A级。如D级适用于空气质量中度及以下污染、PM2.5浓度小于等于 150微克/立方米时 而A级口罩适用于空气严重污染、PM2.5浓度小于等于500微克/立方米时使用。但销售人员向记者表示，还没听说过这种分级标识的口罩，店内暂无这类口罩销售。　　对于新国标落地难，专家解释说，主要是因为这是一项推荐性标准，对生产企业没有强制约束力，企业可以执行，也可以不执行。　　市民购买防霾口罩全凭感觉　　那么，新国标的出台是否有助于增强公众自我防护意识，选择正确的防霾口罩呢?　　记者做了两次不同空气污染程度下，公众出行佩戴口罩情况的调查。第一次是11月13日，当天10时10分北京是霾黄色预警。记者在北京市丰台区万丰路一个路口处观察，在约有100位通过路口的行人中，戴口罩的仅有7人。戴口罩的行人中，有4人佩戴了N95型号类可过滤PM2.5的口罩，3人佩戴一次性口罩和普通棉质口罩。　　11月18日9时整，北京空气质量指数(AQI)213，重度污染，霾橙色预警。记者来到广渠门内大街家乐福超市对面的红绿灯路口，观察了15分钟，粗略统计这期间大概有300人经过，其中戴口罩的是58人，戴口罩人数达到20%。显然，相较于前一次黄色预警时调查，此次橙色预警时，戴口罩的人数明显增多。但仍然有高达80%的人没有做任何防护，这其中既有老人，也有年幼的孩子。　　按照《北京市空气重污染应急预案》，当橙色预警时，健康防护措施包括提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免户外活动 一般人群应尽量避免户外活动，如户外活动可适当采取佩戴口罩等防护措施。　　记者随机采访了几位路人，他们都表示，知道雾霾对健康有害。对于雾霾天外出是否应该戴口罩，大家却给出了不同的答案。不戴口罩的市民大多表示，已经习惯了，无所谓 有的则说，戴着难受 还有人说，经常有雾霾，防不胜防，干脆不戴了。　　戴口罩的市民则表示，雾霾严重影响人体健康，出门还是应该戴上口罩。市民王女士告诉记者，雾霾严重时，她出门都会戴上口罩。但当记者询问她是否了解防霾口罩知识时，她则笑称不清楚，也没听说过口罩新国标。她购买的标准就是，网上销量大、宣称防霾的口罩，对于是否真能防霾，她称自己也无从验证。　　市民赵先生称，自己戴不戴口罩，主要凭感觉，如果灰茫茫，能见度明显降低，自己则会佩戴专业防霾口罩。　　记者还采访了万丰路附近一个叫橙色年代小区的门卫吴大爷，他表示，自己几乎天天在室外，但从来不戴口罩，戴上觉得不舒服，喘不上来气，心发慌。在记者采访过程中，这个小区对面的一个养生会所员工正在外面一字排开做健身操，并且没有一个人戴口罩。　　专家表示，雾霾天气市民能做的就是保护好自己，其中非常有用的一个办法就是戴口罩。平时应该多了解防霾口罩相关知识，做到科学有效防护。　　防霾口罩执行标准亟待规范　　由于此前一直没有民用口罩的国家标准，导致我国 PM2.5 防护口罩市场存在诸多问题。一方面，山寨防霾口罩充斥市场。许多在售的PM2.5防护口罩没有统一标识，质量参差不齐，品牌鱼龙混杂，既让消费者难以选择，更使其健康无法得到切实有效的保障。另一方面，工业防尘口罩被大量误用，给消费者带来巨大的健康隐患。　　然而，新国标实施以来，市场销售的防霾口罩，执行标准仍然一片混乱。记者统计了一下，目前防霾口罩大多数执行的是《呼吸防护用品 自吸过滤式防颗粒物呼吸器》这一工业用口罩标准，也有执行医用产品标准《医用防护口罩技术要求》，还有的执行的是企业标准。此外，有部分口罩标示执行的是美国、欧洲等国外标准。但这些标准都不适用于民用口罩，如工业防尘口罩有着严格的佩戴条件限定，使用时间超过 4 小时后，容易造成头晕等身体不适状况。　　记者发现，今年1月，中国纺织品商业协会还发布了一个团体标准——《PM2.5防护口罩》，但调查并未发现市场有标示这一标准的口罩销售。　　专家表示，急需强化新国标的推广，规范普通民众适用的PM2.5防护口罩市场，以便有效保护公众身体健康。　　知识链接　　防霾口罩，你选对了吗?　　最常见的口罩主要有普通棉布、纱布口罩、医用一次性无纺布口罩、活性炭口罩及医用N95口罩，它们有何区别呢?　　1.普通棉布、纱布口罩——对PM5以下没阻挡　　最普通的纱布口罩防护空气中的颗粒物效果最差。普通的棉布、棉纱口罩能滤除大部分粉尘和颗粒物，但对PM2.5几乎没有什么防护作用。　　2.医用一次性无纺布口罩——阻挡效果有限　　这种口罩对于细小颗粒物阻挡效果有限，阻挡细菌却不能防尘。　　3.活性炭口罩——吸附异味更有效　　活性炭口罩添加了具有吸附作用的活性炭层，但它只对隔绝异味起作用，对抗颗粒物防霾效果欠佳。　　4.N95口罩——大多数PM2.5能挡住　　测试显示，达到N95和KN95标准的口罩能过滤大气中95%以上的PM2.5颗粒，能有效阻隔其进入呼吸道。　　选对，你戴对了吗?　　1.按面型选择普通/细码型号，将头带每隔2～4厘米处拉松，金属软条向上。　　2.戴上口罩并紧贴面部，口罩上端头带放于头后，然后下端头带拉过头部，置于颈后，调校至舒适位置。　　3.将双手的食指和中指沿着鼻梁金属条，由中央顶部向两边慢慢向内按压，直至紧贴鼻梁。　　4.双手尽量遮盖口罩并进行正负压测试。　　正压测试：双手遮着口罩，大力呼吸，如果空气从口罩边缘溢出，即佩戴不当，需要再次调校头带和鼻梁金属条。　　负压测试：双手遮着口罩，大力呼吸，口罩中央会陷下，如有空气从口罩边缘进入，即佩戴不当，需要再次调校头带和鼻梁金属条。　　耳戴式佩戴方法　　1.面向口罩无鼻夹的一面，两手各拉住一边耳带，使鼻夹位于口罩上方 　　2.用口罩抵住下巴 　　3.将耳带拉至耳后，调整耳带至感觉尽可能舒适 　　4.将双手手指置于金属鼻夹中部，一边向内按压一边顺着鼻夹向两侧移动指尖，直至将鼻夹完全按压成鼻梁形状为止。　　戴对，还要注意什么?　　不管是戴口罩前或者是取下口罩后，都应该彻底清洗双手，确保卫生。佩戴及脱去口罩的过程需要注意不要用未清洗的双手接触到口鼻。　　N95等防霾口罩是不需要一次性抛弃的，一般来说，在使用两天后，就要更换新的，否则也起不到防护的作用。用过的口罩要谨慎丢弃，为了避免手接触到口罩泼水层表面，应持绑绳或松紧带，或用纸包好，再丢入垃圾桶。　　一般情况下口罩的有效期是2～5年。如果过期了，可能会发生潮变，密闭性也会有问题。

食品和化妆品是与人们接触最紧密，最频繁的生活日用品之一。同时，随着生活水平的提高，人们对日常用品安全的要求也越来越高。我国食品、化妆品检测行业起步较晚，相关标准存在不足，使得消费者对国产食品、化妆品等产品缺乏信心，出现了中国游客在境外抢购“洋奶粉”等令国人汗颜的事件，俨然一副“外来的和尚好念经”的势头。原本呢，为了自身的身体健康去选购价格稍贵的国外产品这也没什么，但，问题就出现在这了，外国的产品真的就那么保质保量么？近日，国家质检总局公布了《2017年1月未予准入的食品化妆品信息》，在《信息》中指出在2017年1月，共有来自韩国、日本、美国、澳大利亚等国家403批次产品因标签不合格、菌落不合格以及重金属（砷、汞、铅、镉、镍、铬……）限定物超标等原因未予准入境。原来，这“外来和尚”念的经也不像想象中那么靠谱啊！实际国外产品出现问题已经不是首次出现，这几年国外产品重金属超标事件时有发生。而在另一方面，在国家政策的大力扶植下，我国的检测行业迅速发展，相关标准逐步完善，检测手段和检测仪器都得到大幅提升。就以有毒重金属元素的检测来说，在我国，食品、化妆品中砷、汞、铅等的检测一般都会采用原子荧光法。而作为拥有我国自主知识产权的原子荧光光谱仪由于检出限低、灵敏度高等优势在重金属检测上面也是大放异彩，除了食品、药品、化妆品中重金属检测之外还广泛应用于地质勘查、科研教学、医疗环保等诸多领域。着实为国产仪器赚足了面子，而金索坤公司新一代原子荧光光谱仪更是为原子荧光行业的发展添砖加瓦。北京金索坤技术开发有限公司是市面上唯一一家只专注原子荧光光谱仪的研发以及生产的高新技术企业。其倾心打造的新一代原子荧光光谱仪是金索坤公司研发团队智慧和汗水的结晶。新一代原子荧光光谱仪有着四大特点：首先，金索坤的研发团队采用火焰法-氢化法联用原子荧光技术将原子荧光光谱仪只可以检测11种元素变成历史，SK-2002B火焰法-氢化法原子荧光光谱仪可以检测砷、锑、铋、铅、锡、碲、硒、锌、锗、镉、汞、金、铁、钴、锰、铟、镍、铬、银、铜等20种元素。实现了一机多用，完全就可以使用一台原子荧光光谱仪检测食品、化妆品样品中常见的重金属元素，节约实验室资源；此外，研发人员采用拥有金索坤专利技术的连续流动进样技术，摒弃了样品-空白交替进样的传统进样方式，大幅缩短检测时间，提高检测效率，其检测效率是普通型号仪器检测效率的三倍；同时，新一代原子荧光光谱仪有着优异的技术指标，以使用SK-锐析检测样品中的砷为例，检出限小于0.01ng/mL；双道两元素同测时采用具有金索坤专利技术的大规模集成电路运算速度快，抗干扰能力强，实现了无道间干扰；特别需要关注的技术指标-重复性（RSD），这个指标显示的是标准偏差与测量结果算术平均值的比值，其值越小，表示仪器越稳定，金索坤的研发团队经过不懈的努力，成功的将仪器的RSD值由之前的1.0%提高到小于0.4%；最后，金索坤公司新一代原子荧光光谱仪采用模块化设计，将氢化反应系统和气体传输系统高度集成在多功能反应模块和集扩式传输室上，使得仪器安装省事，维护省心。随着生活水平的提高，人们对于食品、化妆品等生活必须品的质量要求也就越来越高。这也同样给分析仪器提出了更高的要求，金索坤公司作为重金属检测仪器的生产厂家，愿意迎难而上，为我国的原子荧光技术的发展再添新彩！ 金索坤SK-锐析氢化法原子荧光

FLIR智能交通部门拥有最专业的知识，并提供智能交通检测和监控所需的硬件和软件。通过将可视摄像机或热像仪与智能视频分析技术结合，为全球的交通管理者提供一整套交通流管理和监控的完美解决方案。热成像技术让FLIR ITS 在市场中的强势地位如虎添翼。 FLIR智能交通系统（ITS）正掀起一场全球道路交通流量监控革命。无论在城市的任何角落，道路中、隧道中、公共交通中，我们独特的解决方案都能帮助确保车辆、行人或非机动车的安全、流畅移动。一、城市交通优化驾车者、行人和非机动车的交通流量1、用于交叉路口控制的车辆状态检测FLIR视频检测技术可靠性强，可精确替代线圈和其它检测技术，用于交叉口信号控制和管理。Traficon的一体化TrafiCam传感器提供关于驶近或等待在交叉口车辆的检测信息。2、人行道状态检测FLIR的人行道状态探测器SafeWalk和C-Walk能够为行人提供合理的绿灯时间和可见性，以此为驾车人和脆弱行人的移动和安全保驾护航。3、队列检测和数据收集智能传感器和检测板是在公路和城际道路上收集交通数据、监控交通流量和模拟车道的节约型解决方案。也可临时或永久用于在所有天气状况下持续收集多种道路上的所有相关交通数据，如交通量、速度、占用率和分类。二、道路交通监控避免道路和公路事故和交通堵塞1、交通数据FLIR探测器提供可用于统计用途的标准交通数据：交通量、速度、占用率、分类、间隔时间、车流速度、车道占用率……2、流量监控大都市区的交通堵塞不断加剧，流动性受限。精确监控平均车流速度，有助于识别不同的服务水平（如：通畅、密集、堵塞、排队）。 其它应用包括道路作业和计算行驶时间期间基于来自VIP探测器流量信息的队列监控。3、自动交通事件检测FLIR技术确保快速检测停驶车辆或错向行驶司机，以便加速干预、挽救生命。三、隧道交通监控挽救隧道中的生命&避免发生二次事故隧道可能是最危险的监控环境。一场交通事件可迅速升级为重大悲剧：困在隧道的人无法逃脱！ 如今越来越多的交通管理机构确信绝对有必要投资于交通事件管理。 通过对热像仪所拍摄图像的实时分析，FLIR隧道事件检测模块能够在几秒内检测到所有重大事件：车辆停驶、错向行驶、排队、慢速行驶车辆、坠落物…… 在如此短暂时间内检测和快速的事件核实能大大降低事件的影响，防止发生二次事故。四、公共交通避免事故&损坏基础设施1、铁路交道口的车辆检测FLIR热像仪通过检测是否有车辆停在轨道上挡住驶来火车的通道，避免在平交道口火车与障碍物发生碰撞。借此，警告火车或电车驾驶员即将到来的危险或激活报警灯。2、检测轨道上的人FLIR热像仪能够检测地铁、电车或铁路轨道上的人。无论是有人从站台上不慎跌下，还是有意在轨道上行走，FLIR热像仪可在任何周围照明条件下确保对轨道或隧道实施全天候检测。3、驾驶员视觉增强安装在机电车上的FLIR热像夜视系统能够让驾驶员在完全漆黑或恶劣天气状况下看清晰。与传统的车头灯相比，该系统具备超强的潜在风险检测能力，如轨道上的行人、汽车、动物等。 FLIR智能交通系统有限公司(FLIR ITS) 在交通管理应用中广受全球交通管理者的青睐。在全世界70多个国家，已有超过10万台视频检测器投入运行。我们的系统目前正对总长超过750公里的隧道进行连续监控。 如果您对我们的应用感兴趣，可以点击访问“菲力尔中国”展位与我们取得联系，我们可以免费提供更多的应用案例，以帮助到您。

“6500元/平方米的别墅?还是在过江隧道口?有这么便宜的房子?”昨日一位读者对扬子晚报记者反映，在南京浦口过江隧道口有家卖别墅的楼盘价格便宜得离谱。记者调查发现，这家声称销售商务别墅的鼎业新里程实际上持有的是50年科研用地产权。 　　■网帖报料 　　位置在长江隧道口 别墅才卖6500元/平米 　　这位读者反映的问题出现在南京本地一家房地产论坛上。记者查看发现，这篇名为《长江隧道口均价6500的房子可信吗》的帖子在昨日由网友“天蓝色de心”发表，半天就赢得了1000多的点击量。 　　据记者了解，过江隧道口以北的浦口区域被称为南京房地产开发下一个热点新区。由于规划标准高，雅居乐、万科、中海等著名房企相继来此拿地。目前在售的中海万锦熙岸和中铁江佑铂庭房价相继冲破10000元/平方米，雅居乐在2010年拍下的隧道口“地王”仅地价就高达7813元/平方米。而从具体区位来看，这些楼盘有些还不如这家别墅项目。“小心点啊?不要被骗了!”网友wuliuzsl回帖说道。“飞天狐狸001”则表示，总价高，单价便宜，只怕不是住宅性质土地。 　　售楼员：便宜是因面积大 持有的是50年科研用地产权 　　过低的单价引起了网友的普遍猜测，不少人都表示担心土地性质有问题。记者也对此进行了探访。这家别墅楼盘的名称叫做鼎业新里程，占地33341.4平方米，建筑面积53595.58平方米，由两栋高层办公楼和19栋独立别墅组成。从长江隧道口浦口出口出来，沿总部大道行不多远右拐，经过两个红绿灯就到了项目售楼处。该售楼处开在一栋大酒店中，楼外也没有任何关于售楼处的标志。在售楼处里记者看到，项目宣传牌上声称打造的是“独栋商务别墅”，每栋建筑面积都在1000平方米以上。 　　“我们项目每栋楼都有三层，目前均价6580元/平方米，因为房子的面积大，所以才便宜啊。”售楼先生对记者提出均价过低的异议这样回应道。而此前他一直在大谈隧道口地理位置的优越和未来周边配套的丰富。1000平方米的面积确实够大，但作为别墅这种高端物业，面积再大，单价也不至于比周边项目低3000多元。记者对此表示疑惑，并提出土地产权是否住宅的疑问，这时销售人员才向记者解释，“我们持有的是50年科研用地产权，但不妨碍你居住，购买者可以是个人也可以是公司，买下来办公用或者自己住都可以。”既可以办公也可以自住，那这个项目到底是按科研办公用房样式还是住宅小区样式开发的?一位到过项目现场的网友对记者表示，一共19栋三层别墅，每栋路边都种着价值不菲的树种，楼前还有石砌池塘、凉亭等景观设施，看起来就是不折不扣的高档别墅区范儿! 　　国土局：科研地块不能开发房地产项目 　　既然是科研用地，怎么能打着“商务别墅”的名义来销售呢?记者也咨询了浦口区国土局。 　　浦口国土局规划科和土地利用科的相关人士对记者表示，工业用地和科研用地都不能用于房地产开发。一些和科研用地打包出售的住宅混合地块，也只能在规定的70年产权土地范围内开发房产，50年产权显然不可作为住宅使用。政府对科研用地项目也有着极其严格的要求。根据政府下发的文件，三类科研类研发用地中，针对初创企业的孵化器项目绝对不允许有任何的对外销售行为 而针对快速成长企业的加速器项目，其研发中试用房经过延期审批可以进行销售，但也是研发办公性质用房 只有紫金科技创业特别社区可以面向园区工作人员兴建人才公寓等配套服务设施。 　　从这几点来看，科研用地显然不允许大量兴建房地产项目，更不能对外销售别墅这类高端房产。打着科研旗号低价拿地，然后直接宣称卖别墅，不论怎样进行商务化包装，显然都是“挂羊头卖狗肉”。 　　风险提醒：拿不到独立产权 如果拆迁也得不到补偿 　　对于50年科研产权的土地证，这家楼盘销售人员的说法是交付后开发商会帮助办理。对此有网友表示，如果真能办下来，似乎住50年也没什么不行，反正开发商房子都盖了，地也是批下来的。事实果真如此吗? 　　南京市国土局市场办给记者的答案是，别存侥幸心理，住这种房子比住小产权房更没保证。首先作为50年科研用地，住户独立产权基本办不下来，因为办理时会被核查。再者由于项目涉嫌违规建设，如果涉及规划调整需要拆迁，业主也得不到任何补偿。而至于别墅区是否会当做违建拆除，有业内人士表示如果涉及到过多的住户利益，就要看执法部门如何界定了。南京也有过科研用地转为住宅用地的先例，不过严厉的处罚是一定的。 　　此外，除了产权没有保证外，住户还会面临许多不确定的风险。江苏高的律师事务所资深律师宋辉表示，科研用房在转让流通时会有问题，业主的房子不能做抵押贷款 在销售时不可能按照住宅销售，税费高、无法享受升值 如果没有独立产权，甚至无法买卖。再者，即使开发商办下来科研产权，应该也是以企业名义，如果这家企业在运行时出现债务等问题，住户的别墅可能就变成人家抵债的资产了。与此相比，还有很多类似水电费比住宅高的小问题都可以忽略不计了。

环境监测（土壤、水、大气污染）以及食品安全（农药残留含氯化合物）的检测通常采用电子捕获检测器（ECD）。ECD检测器是放射性离子化检测器，是对所有操作条件敏感而不容易稳定的检测器；自1961年问世以来人们不断地改进和完善它，其中最实用的两大进展之一是采用63Ni放射源代替了3H放射源，采用63Ni的主要优点是可使检测器在350-400℃下工作，从而降低了操作过程中的污染，提高了检测限；63Ni放射源要比3H毒害大，对操作安全要求更加严格。鉴于其灵敏度高和多年形成的固有方法，目前在实验室气相色谱中ECD检测器还广为使用。 随着对食品安全，环境监测应急现场的快速检测的日益增长的需求，便携式气相色谱与移动车载式气相色谱的需求在全球范围内得到了迅速的升温，而环境分析与食品安全检测中经常使用的ECD检测器由于其本身具有的放射性污染以及仪器稳定慢等特点不适用于移动和现场快速检测。为实现食品安全、农药残留、环境治理与保护的现场快速检测，美国DPS 仪器公司基于30多年气相色谱研发、应用与制造经验，向全球隆重推出了新时代绿色环保理念下的用于含氯（溴）化合物检测的BCD检测器。 BCD检测器操作界面 BCD检测器对溴化物和氯化物具有极高的选择性，其灵敏度与放射性ECD检测器相同，在高温下陶瓷接收器上的铝作为催化剂使得溴化物或氯化物离子化，生成的带正电的分子将被带负电的收集器收集。该检测器具有稳定快，不含任何放射源以及灵敏度高等特点。 兼具绿色环保、稳定快以及灵敏度高等特点的BCD检测器装配在国际首创集智能化网络、数字信号控制以及先进的分离技术为一体的新一代DPS便携式气相色谱仪和DPS移动车载式气相色谱仪上，使得仪器工作者在享受着环保与科技给我们带来的健康与效率的同时，完成着建造人类更加美好的生存环境的使命。 请继续关注相关应用报道。 华洋科仪特别报道 2011年12月21日 大连

乍一看下图，可能会误以为是个迷宫图，亦或是个拼接摆件。没错，它是一个摆件，但它不是一个普通的摆件，它可以监测您家中的植物的生长环境。 　　并非只是呆萌摆件 智能植物检测器来了 　　Plant Friends 是一个植物环境监控系统。它能监测土壤湿度、空气温度和空气湿度，并将通过电子邮件和短信提醒你当你的植物口渴了。电池供电的系统，无线，Arduino和覆盆子基于APi和附带了一个Android应用程序。应用程序使您能够查看实时和历史数据(温度、湿度、土壤水分)在你的手机上。 　　植物伴侣有萌兔 、机器人、小恐龙等三种可爱的造型，内置土壤水分传感器系统的它们，可同时收集室内温度、湿度和土壤湿度 ，一旦土壤湿度低于某个数值，植物伴侣就会发送短信或邮件通知你及时浇水 。设计师甚至专门做了一个APP ，能在APP中实时监测当前数据及查看历史数据。

全新的Omnitor低温型蒸发光散射检测器（ELSD检测器）重磅上市！三为科学蒸发光散射检测器技术团队通过独创的卧式结构，全新的光散射光路设计，智能的自动化功能、友好的用户界面和多平台控制，Omnitor蒸发光散射检测器可以为不同层次和需求的用户提供不同的实验体验。 三为科学本次推出全新ELSD900和ELSD6000两个型号蒸发光散射检测器参加慕尼黑分析仪器展览，新产品几个亮点：一、仪器内部温度场合理设计使体积小到26*19*46cm，和液相色谱泵同等宽度；二、定量重复性达到RSD6≤1.5%，最小检测浓度为≤5.0×10-6 g/mL （胆固醇-甲醇溶液）。三、信号稳定、噪音低，信号噪音 三为科学技术总监姜总向我们介绍Omnitor的仪器性能、参数和工程设计等方面已经达到国外品牌蒸发光散射检测器的同等品质，这两款检测器非常适合制药、药物开发、质保/质控、食品质量检测、保健品和精细化学品分析领域中化合物的分析和中草药、天然药物、食品科学领域天然产物活性成分分离纯化过程中的在线检测。这两款检测器可以消除梯度洗脱时溶剂峰的干扰，大大提高药物化合物库筛选效率。 姜总还向我们介绍了品牌蒸发光散射检测器应该具备的技术特点：紧凑的结构——独创的全新光散射光路和卧式仪器结构，并且对仪器内部温度场进行合理设计，仪器结构紧凑合理安全、长寿命——16项仪器自检，多重安全设计，避免流动相进入检测室检测性能优异——定量重复性达到RSD6≤1.5%，基线噪声低至0.01 mV，漂移小方便用户使用——10组方法存储管理（25个参数），多重报警模式，雾化管前置，便于用户观察和清洗智能温控——漂移管辅助快速降温系统可以完成不同方法间的快速切换，喷嘴加热及雾化管角度调整功能为高端用户提供个性化实验参数定制需求灵活的输出——0.3 ~ 30倍的连续增益调整，提供输出自动归零功能，-1000 mV ~ 1000 mV的偏置模拟输出，并且提供数字输出功能控制采集软件——色谱系统软件符合FDA 21CFR Part 11要求，具有审计追踪功能，可以与任何主流HPLC系统联用多重通讯模式——RS232，RS-485，USB，LAN(TCP/HTTP)，可编程外部事件接口绿色节能——提供待机模式，检测器低功耗状态，同时节省50%以上氮气消耗，多重方式开启待机模式（内部、远程、定时器） 会议期间，ELSD9000蒸发光散射检测器得到仪器厂家和分析化学专家的充分认可，来自化学、医疗、食品、环境和医药产业的科技研发人员对ELSD9000的产品性能、结构设计、软件功能给予很大的肯定。 作为专业科学仪器生产企业，三为科学致力于制备液相色谱、蛋白纯化系统、色谱通用检测器的研究。对于行业热衷的液相色谱使用通用的检测器，ELSD9000和ELSD6000蒸发光散射检测器为广大分析检测和药物分离纯化领域的科学家提供了液相色谱通用检测器的解决方案和理想的性价比。在致力于优质色谱通用检测器的国产化的道路上，我们任重路远！