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燃料油氧化安定性测定仪
仪器信息网燃料油氧化安定性测定仪专题为您提供2024年最新燃料油氧化安定性测定仪价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括燃料油氧化安定性测定仪参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的燃料油氧化安定性测定仪您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合燃料油氧化安定性测定仪相关的耗材配件、试剂标物,还有燃料油氧化安定性测定仪相关的最新资讯、资料,以及燃料油氧化安定性测定仪相关的解决方案。
燃料油氧化安定性测定仪相关的方案
车用柴油的氧化安定性(总不溶物)的检测标准及步骤
车用柴油《车用柴油》(GB 19147-2016)规定了车用柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮存、安全及标准的实施。该标准适用于压燃式发动机汽车使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加剂的车用柴油。该标准不适用于以生物柴油为调合组分的车用柴油。 根据车用柴油标准GB19147中的车用柴油技术要求和试验方法规定,车用柴油的氧化安定性(总不溶物)的测定是按照标准SH/T0175这个标准要求来检测,液晶馏分燃料油氧化安定性仪SH0175B是严格按照SH/T0175这个标准来设计制作的,配有专用的暗箱。
生物柴油氧化安定性研究
本文才用了EN14112法测定了生物柴油样品氧化诱导时间,比较了不同原料、不同精制工艺的生物柴油样品的氧化安定性,从生物柴油氧化机理角度出发,提出了改善生物柴油氧化安定性的方法。……
润滑油氧化安定性(旋转氧弹)测定及标准方法
润滑油又称机油,是油状液体的润滑剂的总称。用于机械的摩擦部分,起润滑、冷却、密封和防护等作用。根据来源有矿物性润滑油、植物性润滑油(如蓖麻油)和动物性润滑油(如鲸蜡油)。此外还有合成润滑油(如硅油)。以由原油经减压蒸馏而得重质馏分润滑油为量重要。常用的有汽油机油、柴油机油、航空润滑油、航空机润滑油、齿轮油、汽轮机油、轴承油和各种专用润滑油。按照标准要求,润滑油油的氧化安定性(旋转氧弹)的测定是按照SH/T0193这个标准来检测的,全自动旋转氧弹仪(全自动润滑油氧化安定性仪)SH0193C就是严格按照这个标准设计制作的。
如何评定汽油的氧化安定性
汽油在其正常的储存与使用过程中,保持其性质长期稳定性的能力,称作为汽油的氧化安定性。油品的氧化安定性取决于汽油不饱和烃和有害杂质的含量。在一定条件(温度、空气中的氧、金属的催化作用、阳光等)下,不饱和烃迅速氧化、聚合、生成胶状物质和酸类。胶状物质的积累会迅速恶化汽油的适用性能。
润滑油的全自动氧化安定性旋转氧弹法测定的方案
SH0193B旋转氧弹自动氧化安定性仪完全按照标准SH/T0193设计制造,可以自动对被测油样进行压力检测、数据记录、氧化时间计算、并能自动结束试验。在将试验曲线和结果显示在屏幕上的同时,还将它们自动保存,操作员可按需要打印之。
安东帕空压机油氧化安定性
油品抵抗氧化作用的能力,称为油品的氧化安定性。 空压机油由于在汽缸内不断地与高压热空气相接触,极易引起氧化、分解、并在金属磨屑的催化氧化作用下,加剧了油品的老化而生成各种有机酸、胶质、沥青质等,降低了设备的机械效率,造成磨损,机温升高,甚至会发生汽缸爆炸事故。氧化安定性不好的空压机油,使用过程易产生油泥和积炭,易分解产生轻质碳氢化合物和碳尘,二者是造成空气压缩机油发生爆炸的主要原因。此外,空压机油不仅使用的温度高,而且是循环使用,不断与含氧的气体接触,所以很容易因氧化而变质。只有设法提高油品的氧化安定性,才能延长空压机油的使用寿命。因此空压机油氧化安定性是评定空压机油质量的重要指标之一。 目前空压机油的氧化安定性测定以旋转氧弹法为主,标准号SH/T 0193,但是在实际测试过程中,存在以下几点问题: • 操作繁琐 • 测试时间过长 • 结果重复性低 因此市场亟需一个更加快捷便利的方法来表征空压机油的氧化安定性。此篇报告使用了安东帕公司的RapidOxy 100氧化安定性测试仪测试空压机油的氧化安定性,并与SH/T 0193 的测试结果进行对比。
内燃机油的热氧化安定性
使含添加剂内燃机油飞溅到高温金属表面形成漆膜,以此模拟曲轴箱油在活塞工作时的成漆情况,并用在试验机油箱内挂铅片的方法模拟曲轴箱油在气液相氧化状态下对发动机零部件的腐蚀。通过测定金属板上的漆膜评级和胶重,考察油品的热氧化安定性。将250mL试油在规定条件下,在模拟试验机内运行6h后,考察形成漆膜和成胶情况。
通用锂基润滑脂的氧化安定性标准要求数据
锂基润滑脂在极端恶劣的操作条件下,还能发挥其超卓的润滑效能。产品的持久使用温度范围为-20到120℃。根据标准GB7324通用锂基润滑脂标准要求,通用锂基润滑脂的氧化安定性的压力降数据是不大于0.07mpa。通用锂基润滑脂的氧化安定性的测定方法是要求安装SH/T0325这个标准来测试,自动润滑脂氧化安定性仪SH0325 就是严格按照这个标准设计制作的,采用的全自动触摸屏,自动充放氧,自动出结果,自动打印。
空压机油氧化安定性测试方法
空压机油由于在汽缸内不断地与高压热空气相接触,极易引起氧化、分解、并在金属磨屑的催化氧化作用下,加剧了油品的老化而生成各种有机酸、胶质、沥青质等,降低了设备的机械效率,造成磨损,机温升高,甚至会发生汽缸爆炸事故。 氧化安定性不好的空压机油,使用过程易产生油泥和积炭,易分解产生轻质碳氢化合物和碳尘,二者是造成空气压缩机油发生爆炸的主要原因。此外,空压机油不仅使用的温度高,而且是循环使用,不断与含氧的气体接触,所以很容易因氧化而变质。只有设法提高油品的氧化安定性,才能延长空压机油的使用寿命。因此空压机油氧化安定性是评定空压机油质量的重要指标之一。
汽轮机油氧化安定性测试方法
1.2试验方法仪器本试验中高温氧化稳定性采用的实验方法为Dry - TOST方法,该方法是日本三菱重工设计的用于测试汽轮机油氧化安定性和油泥析出倾向,其试验条件见表2。在进行油品的氧化安定性考察时,可以固定氧化时间采样对油品的酸值、氧弹等性能进行测试,也可以每隔-段时间进行采样分析,考察油品氧化趋势。
润滑脂的安定性分析及测定方法
润滑脂的安定性包括氧化安定性,胶体安定性,机械安定性。其中,胶体安定性值润滑脂储存和使用时避免胶体分解,防止润滑油析出的能力。氧化安定性指润滑脂储存和使用时抵抗大气的作用保持其性质不发生永久变化的能力。机械安定性指润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
生物柴油氧化安定性研究
由于生物柴油中包含很多的不饱和脂肪酸,就导致其在储存与使用中,经常会受到光、热、水和金属等外界物质的催化,这样就造成了生物柴油出现氧化变质,进而直接影响到了生物柴油的储存时间与使用。1生物柴油的概述生物柴油是能够代替传统柴油的使用燃料,其包含植物油、动物油、废弃食用油等组合形成的高级脂肪酸单酯。和传统的石化柴油相比较,生物柴油的结构中,基本不含有硫和芳烃,能够有效降低在燃烧过程中有害气体的排放量,并且还闪点较高、储存时间长、运输过程也更加安全,其最为重要的特点就是能够实现再生、生物降解和润滑性能较好。从宏观的角度来看,生物柴油在得到应用以后能够在极大程度上使石油资源得到节约。
氧化安定性测定仪在检测柴油研究中的应用
生物柴油是能够代替传统柴油的使用燃料,其包含植物油、动物油、废弃食用油等组合形成的高级脂肪酸单酯。和传统的石化柴油相比较,生物柴油的结构中,基本不含有硫和芳烃,能够有效降低在燃烧过程中有害气体的排放量,并且还闪点较高、储存时间长、运输过程也更加安全,其最为重要的特点就是能够实现再生、生物降解和润滑性能较好。从宏观的角度来看,生物柴油在得到应用以后能够在极大程度上使石油资源得到节约。
水泥安定性试验方法压蒸釜
水泥压蒸釜适用于GB/T 750国家标准,是水泥生产单位、建材质检、科研院所用于测定水泥中MgO(氧化镁)对水泥安定性产生不良影响的专用仪器。
水泥压蒸釜测试水泥压蒸安定性方法
水泥安定性压蒸釜是依据标准GB/T750-1992《水泥压蒸安定性试验方法》对试验设备的要求而研制的产品。该水泥安定性压蒸釜适用于测定硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等主要因方镁石水化可能造成的水泥体积不均匀变化。
氧化安定性测定仪在机油检测中的应用
样品A具有较高的S含量和Р含量,一般汽轮机油中含有的Р元素可能来自极压抗磨剂,但A样品是抗氧防锈产品,没有极压性能,因此,推测其中含有硫磷型Ⅱ类抗氧剂。由此判断样品A是由Ⅰ类抗氧剂酚型抗氧剂﹑硫磷型Ⅱ类抗氧剂和APIⅡ基础油的组合。测试结果,旋转氧弹值为350 min,在几个油品中是最低的,说明以酚型抗氧剂为主的组合无法获得高的旋转氧弹值。
船用燃料油总沉积物实验原理及测定方法
《船用燃料油》(GB 17411-2015)规定了由石油制取的船用燃料油的分类和代号、要求和试验方法、检验规则、包装、标志、运输、贮存及安全。该标准适用于海[洋]船用柴油机及其锅炉用燃料油。符合该标准的燃料油也适用于同样或类似制造的固定式柴油机和其他船舶用机械。该标准规定了用于船舶的4种馏分燃料油和8种残渣燃料油。其中馏分燃料DMX供柴油机应急时使用。 根据标准要求和实验方法,船用燃料油的总沉积物的测定是按照标准SH/T071这个标准的,残渣燃料油总沉淀物测定仪SH0702(盛泰仪器生产)就是严格按照SH/T0701这个标准设计制作的,采用的是热过滤法来测定的。
雷氏沸煮箱对水泥安定性能进行雷氏法及试饼法两种测定方法
雷氏沸煮箱对水泥安定性能进行雷氏法及试饼法两种测定。雷氏沸煮箱对升温保温均能自动控制,也可人工控制。是水泥生产、施工、科研、教学单位设备之一。
残渣燃料油总沉淀物的操作实验步骤
残渣燃料油总沉淀物测定仪SH0702,依据SH/T0701和SH/T0702《残渣燃料油总沉淀物测定法(老化法、热过滤法)》标准以及ASTM D4870设计制造。本方法适用于测定100℃粘度小于55mm2/s的残渣燃料油及含有残渣组分调和得馏分燃料油中的总沉淀物
测定水泥压蒸安定性试验方法水泥压蒸釜
适用于测定硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等主要因方镁石水化可能造成的水泥体积不均匀变化。在饱和水蒸气条件下提高温度和压力使水泥中的方镁石在较短的时间内绝大部分水化,用试件的形变来判断水泥浆体积安定性。
热分析技术在农药储存热安定性的应用
成品农药经过包装贩卖后,在启用前势必经过一段储放期。对此,CIPAC MT 46.3 Accelated Storage Stability Test 规范出快筛农药储存热安定性的标准试验流程,其中涵盖了DTA (DSC)与TGA两种常见的热分析应用
船舶燃料油硫含量国家标准要求的含量以及测试方法
《船用燃料油》(GB 17411-2015)规定了由石油制取的船用燃料油的分类和代号、要求和试验方法、检验规则、包装、标志、运输、贮存及安全。该标准适用于海[洋]船用柴油机及其锅炉用燃料油。按上图标准中的要求,测试船舶燃料油的硫含量测试是按照GB/T17040这个标准来设计制作的,自动X硫含量测定仪SH407就是严格按照这个标准设计制作的。
喷气燃料油闪点的全自动测定解决方案
燃料油的闪点检测可以使用SH105B闭口闪点全自动测定仪测定,SH105B全自动闭口闪点仪是采用微计算机技术,大屏幕LCD液晶显示。仪器按标准方法升温、自动升降、自动通气、自动点火、自动显示、自动锁定闪点值、自动打印结果。测试完毕后能自动冷却,实现了工作过程全自动化。具有测量准确,重复性好,性能稳定,操作简单等优点。广泛用于电力、石油、化工、商检、科研等部门。符合ISO—2719,ASTM D93,GB261-2008标准
微波消解燃料油
燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外,硫是第三个主要组分,虽然在含量上远低于前两者,但是其含量仍然是很重要的一个指标。通过微波消解方法对燃料油进行前处理,有利于后续对样品中元素含量的快速准确测定。
微波消解燃料油
燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外,硫是第三个主要组分,虽然在含量上远低于前两者,但是其含量仍然是很重要的一个指标。通过微波消解方法对燃料油进行前处理,有利于后续对样品中元素含量的快速准确测定。
利巴韦林USP方法的色谱柱安定性考察
接客户反馈,普通C18色谱柱在对利巴韦林按照USP的方法分析时,色谱峰在2天时间之后出现裂峰,请考察资生堂色谱柱在按照USP方法对利巴韦林分析时的安定性。按照客户的的要求对所提供的利巴韦林进行方法学的验证,在连续四天进样且每天进样5针的前提下,未发现任何有主峰分裂及拖尾的现象。另外,由于资生堂PDA检测灵敏度非常高,所以将进样浓度降低到5mg/mL,还请了解。通过实验可得出AQ全水相色谱柱适合在USP方法下对利巴韦林的检测。
通过中红外光谱燃料油分析仪测定不同比例裂化汽油的辛烷值
研究表明利用中红外光谱燃料油分析仪测定汽油辛烷值对比标准辛烷值机来说是一种高效、经济的方法。而且其他如密度、蒸气压、流程等重要参数也可一并获取,为了提高准确度,我们假定样品为实验室数据的汽油组分。一般汽油主要包含碳氢化合物、少量的含氧衍生物以及助剂。
如何测定燃料油的运动粘度
如何测定燃料油的运动粘度
涡轮机油的氧化安定性旋转氧弹时间的测试方法和步骤
涡轮机油主要用于涡轮机及其联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。随着电力工业的发展,超临界汽轮机、燃气轮机、、燃气-蒸汽联合循环机组获得应用,设备工况愈为苛刻,操作温度大幅提高,导致涡轮机油快速氧化,出现油泥、漆膜沉积,造成伺服阀门堵塞和轴瓦温度波动。涡轮机油的旋转氧弹时间的测定是采用SH/T0193标准设计制作的,自动旋转氧弹仪SH0193C 就是严格按照这个标准设计制作的
船用燃料油粘度测定原理及实验步骤
船用燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油,是大马力、中、低速船舶柴油机最经济理想的燃料。燃料油是成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。
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