车载式路面状况监测系统

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车载式路面状况监测系统相关的厂商

  • 深圳市久通机电有限公司(JOINTECH)成立于2003年,是一家专门从事GPS智能车载硬件终端设计、研发、生产;专业的定位追踪服务管理平台的开发、运营;移动资产与车队管理运用方案的提供;智能交通;自动识别;远程诊断,物联网系统等应用技术的研究开发和方案提供的高新技术企业。公司的产品远销世界五大洲的42个以上国家;产品经过了全世界不同的使用环境,条件和各种不同应用需求的严格测试和考验,证明了我们的产品性能稳定,技术领先,适应性强,完全达到世界先进水平;软件系统平台也以多达6种以上的语言正在为世界各国提供服务。在系统容量设计,协议解析,数据库结构优化具有独到的特点。特别是公司独立研发的油位监控系统:在精度,报表分析,曲线分析,异常状况处理深受国际专业客户的好评和喜爱。平台系统经受了不同的运行系统环境的考验,处于国际领先水平。公司还能针对不同需求,提供完整的应用解决方案。特别是在政府智能交通管理,生物身份自动识别,车辆远程诊断服务,以及物联网应用技术,都有深入的研究和丰富的经验积累,能为客户创造更多价值.久通公司将继续一如既往地紧跟世界先进技术,紧跟国家产业政策的发展方向,永远保证不断运用新的技术解决客户需求.为社会创造价值.
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  • 杭州来涞科技是一家研发、设计、生产、施工、销售手持测速仪,固定雷达测速仪,移动式电子警察,酒精测试仪等交通安全产品的高新技术企业。 公司拥有雄厚的技术背景,较强的研发力量,在长期从事智能交通系统建设过程中积累了丰富的实战经验,具有敏锐的市场洞察力,及时了解并跟踪国际先进的科学技术与理念。结合我国自身的发展状况,先后研发和引进了优质的智能交通产品和系统,包括斯德克测速仪系列,风火轮系列,博士能系列和tracer系列的的手持式测速仪、雷达测速仪和低速测速仪以及电子警察系列——移动高清电子警察、固定高清电子警察、车载高清电子警察。辅助产品——车辆信息实时显示车速反馈仪,韩国HAN公司的CA2000酒精测试仪等等,树立了良好的公司形象,为科技强警、社会安定、国泰民安贡献绵薄之力。
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  • 温湿度测量是现代测量新发展出来的一个领域,时至今日,由于我们不再满足于温湿度的测量,尤其是一些场所的监控直接要求实时记录其全过程温湿度变化,并依据这些变化认定储运过程的安全性,导致了新的温湿度测量仪器——温湿度记录仪的诞生。 温湿度记录仪是将温湿度参数进行测量并按照预定的时间间隔将其储存在内部存储器中,在完成记录功能后将其连接到电脑,利用适配软件将存储的数据提出并按其数值、时间进行分析的仪器。利用该仪器可确定存储运输等相关过程没有任何危及产品安全的事件发生。青岛东方惠诚电子有限公司是一家以科研为主,集生产和销售于一体的综合型高科技企业,致力于温湿度记录仪、温湿度监控系统及设备的开发与创新,并拥有一支成熟而年轻的研发、销售、管理团队。公司在温湿度测控领域积累了多年经验,能提供各类成熟的温湿度监控方案,广泛应用于冷库、冷链物流、制药厂、医院、血库、防疫站、仓库、蔬菜大棚、养殖场、档案室等环境监测场合,大大提高了对温湿度数据的现代化管理水平,工作人员足不出户即可将所需监测场所的温湿度状况尽收眼底,做到及时降温降湿,避免因控温不及时而可能发生的损失。目前公司自主产品主要有GSP认证专用温湿度记录仪,冷库专用温湿度监控系统,冰箱、冷柜专用温度记录仪,车载温湿度记录仪,智能冷链保温箱,温湿度显示屏,农业大棚温湿度监控系统,大型粮食储备库温湿度监控系统等温湿度监控设备。东方惠诚自创建以来始终以“立足客户,创新求实”为核心价值,秉承“以客户为中心”的经营理念,坚持“不断进取,勇于创新,品质第一,服务至上”的工作作风,以市场为导向,不断拓宽业务范围,提高服务水平。
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车载式路面状况监测系统相关的仪器

  • MARWIS 车载智能路面监测系统  MARWIS 车载式路面状况监测系统 静态的气象站点监控网络需要动态(移动)数据的补充。自动探寻摩擦状况较好的路面。动态的行车线路优化用于冬季保养。将实时的路况反映在地图上。   MARWIS测量原理(光学/光谱):水不同程度地吸收某些波长的波段。当路面有积水,光谱性质便会改变。   MARWIS可测量:积水、冰、雪、含有化合物的积水。同样可以测量露点温度、路面温度。  MARWIS安装在车辆上,根据用户需求对交通气象监测网络提供相关数据。  MARWIS可用来检测路面积水、结冰、摩擦系数。它须安装在车辆上,并且离测量对象有1-2米的距离。MARWIS 可测以下参数:-路面温度-大气温度-相对湿度-露点温度-路面状况:干、潮、湿、雪、冰危险、含化合物-含冰比例-水膜高度- 摩擦系数 当路面上的冰颗粒数增加时,摩擦系数便会下降。由于摩擦系数是路网监控的重要数据,可根据此数据做出相应决策用来预防车辆打滑。MARWIS 有开放的接口协议,它能方便地集成到现有的路面雨/冬季维护监控网络中。同样地,MARWIS也可与车辆摩擦系数控制系统直接通信。技术参数露点温度:-50~+60℃  精度:±1.5℃气温0~35℃时)水膜高度:0~6000μm分辨率:0.1μm采样频率:100Hz路面温度高温计测量范围:-40~+70℃精度:±0.8℃@0℃分辨率:0.1℃含冰比例:0~100%采样频率:100Hz摩擦系数:0~1 (滑…干)采样频率:100Hz路面状况:干、潮、湿、冰、雪/冰、危险、含有化合物(有水膜高度)采样频率:100Hz环境温度:-40~+70℃相对湿度:95%RH 无冷凝工作电压:10VDC~28VDC,约3W加热功耗:50VA@24V(温度:-40~+60℃)防护等级:IP68规格:高 110 mm, 宽.200mm, 长100mm重量:1.7 kg
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  • 声明:价格仅供参考,我司配置有很多种,根据实际需求确认后方可确定实际价格,有需要请联系客服,谢谢! 路面状况监测为道路安全文明驾驶起到重要辅助作用。驾驶员在驾驶车辆行驶过程中需要高效快速的判断前方路况,提前了解前方路况对驾驶员安全文明行驶起到非常重要的作用。 路面状况监测仪通过对能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量等路面状况进行实时监测、实时播报,提高了观测的准确性,大大减轻了人工手动监测工作人员的工作量,提高了工作效率。 路面状况监测仪通过前端采集信号核心传感器来感应环境中各种参数的变化情况,经过主机采集系统快速分析处理,通过无线网将数据传输到服务器。 通过互联网技术,高新技术处理分析,把道路安全文明行驶推向科技化,促进智慧城市建设。 路面状况监测仪应用后,实现道路、高速公路、机场24小时自动化监测,通过对路面状况的监测,为车辆行驶,飞机起飞降落提供了辅助工具,为安全文明驾驶保驾护航,为科学管理道路监督提供决策依据。 奥斯恩路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况,并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。 能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。产品特点:1.可远距离检测路面积水、积雪、结冰厚度、湿滑程度;远距离遥感检测路面状况;融入现有公路自动气象监测网络;抗锈蚀;红外检测最远15米。2.全天候测量,为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全;同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料;从而提高预报准确率。3.全面而准确的交通气象测量参数;高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术,经过验证算法和先进的软件技术确保气象信息的准确性。4.易于安装和架设,所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接,上电即可正常运行。设备内部为模块化设计,无需特殊工具,即可完成维护工作。5.从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改,可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本。适用多种供电方式提高了设备的环境适应性。6.本地通讯(RS232、RS484/422)、远程有线通讯(PSTN、ADSL、光纤等)和远程无线通讯(SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等)可同时应用。7.当测量的要素指标超过用户设定的阈值,气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递,中心站收到告警数据后等形式提示管理者。
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  • 声明:价格仅供参考,我司配置有很多种,根据实际需求确认后方可确定实际价格,有需要请联系客服,谢谢! 路面状况监测为道路安全文明驾驶起到重要辅助作用。驾驶员在驾驶车辆行驶过程中需要高效快速的判断前方路况,提前了解 前方路况对驾驶员安全文明行驶起到非常重要的作用,路面状况监测仪通过对能见度、路面积水、雪厚、雨雪量等路面状况进行实时监测、实时播报,提高了观测的准确性,大大减轻了人工手动监测工作人员的工作量,提高了工作效率,路面状况监测仪通过前端采集信号核心传感器来感应环境中各种参数的变化情况,经过主机采集系统快速分析处理,通过无线网将数据传输到服务器。通过互联网技术,高新技术处理分析,把道路安全文明行驶推向科技化,促进智慧城市建设。 路面状况监测系统应用后,实现道路、高速公路、机场24小时自动化监测,通过对路面状况的监测,为车辆行驶,飞机起飞降落提供了辅助工具,为安全文明驾驶保驾护航,为科学管理道路监督提供决策依据。 奥斯恩路面状况在线监测系统,能同时检测地面不同物质状态:结冰、结冰厚度、积水、温度等路面状况的实时数据变化情况,并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。 该系统由高速公路数据采集单元、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。可观测的气象要素包括常规气象(温、湿、雨、光照)和路面状况(路面温度、干湿状况、结冰等)。 该系统配置灵活,各种观测传感器可根据需求灵活配置。所监测并采集的高速公路沿线气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干湿状况、结冰)等数据能实时通过网络方式传输到监控中心,并在恶劣气象条件下能及时发出警示信息以提高高速公路的安全行车水平,做到智能预警和管理。
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车载式路面状况监测系统相关的资讯

  • 合肥研究院“车载开放光路面源排放VOCs监测系统”成功交付
    p   10月中旬,由中国科学院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所开发并与国信聚远科技服务(北京)有限公司共同合作推广的“车载开放光路面源排放VOCs监测系统”成功交付台资企业,标志着国产傅里叶变换红外光谱监测技术体系开启“车载新时代”。 /p p   傅里叶变换红外光谱监测技术具备可测量谱带宽、光谱分辨率高、信噪比高、扫描速度快等特点,具备对多组分气体进行实时、在线、连续和无人值守的监测能力。当前,傅里叶变换红外光谱监测技术大多通过地面固定站点,监测工业园区上风口、下风口的固定污染源VOCs(挥发性有机物)气体监测,反演算出工业园区的排放通量情况。 /p p   随着工业园区规模扩大、爆炸火灾泄露等突发大气污染事故频发,固定地面站点监测在定位排放源方面有所局限。为应对化工园区突发事故应急中,对复杂、动态变化环境条件下的污染物快速、精准识别的迫切需求,适应事故现场高温、高湿等恶劣环境条件下的使用要求,安光所FTIR课题组着手开发车载开放光路面源排放监测系统,以快速获取事故区域的污染物扩散趋势等情况。 /p p   车载开放光路面源排放监测系统具备快速灵活的优势,可以对多种污染气体排放进行非接触式、快速自动测量。将载有主机的监测车与阵列角反射镜在较短时间内置于事故现场的两侧,可以快速获取事故现场的污染气体排放情况。另外,该监测设备在化工园区局部高密度污染面源有毒有害气体的排放巡检、厂区有毒有害气体泄露性监测、突发事故中厂区周界有毒有害气体预警性监测等方面有着广泛应用。 /p p   车载开放光路监测系统对仪器稳定性和光学系统的精准性提出了更高要求,研发人员要确保仪器能适应长途运输颠簸,并能在车辆启动状态仍保持光谱的稳定性。面对挑战,安光所FTIR课题组对光谱仪结构进行了巧妙设计:由于经典Michelson干涉仪结构对光学系统的精密性、镜子的对准以及扫描驱动系统的要求非常苛刻,为了减小经典Michelson干涉仪结构中动镜倾斜的影响,降低对镜子的对准性和动镜驱动性能的要求,本监测系统选用自主研发的双臂扫摆式干涉仪结构。该干涉仪结构利用平面镜实现光束的原路返回,对倾斜不敏感,便于设备的校准 另外它将动镜的直线运动转变为平台的扫摆运动,相对于经典Michelson干涉仪的直线运动而言,扫摆运动可以降低动镜驱动的复杂性,易于实现,可以避免经典Michelson干涉仪动镜运动过程中的形位变化所导致的光谱畸变。2018年3月份,该车载系统完成了方案论证,6月份完成车辆改装,9月份完成车载相关设备的联调联试,10月份交付给用户,用于有毒有害气体泄露巡检预警。 /p p   如今,第一台车载开放光路监测系统已经在企业正式运行。这款仪器的推出,为我国园区监测能力建设提供了新的技术支撑,也将提高我国在高档监测仪器领域的国际竞争地位。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201811/uepic/a51be76e-5241-4e5f-88e8-4bc7e5319bd9.jpg" style=" " title=" 图1.jpg" / /p p style=" text-align: center "   车载开放光路面源排放VOCs监测系统 /p p style=" text-align: center " img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201811/uepic/eeb5e001-c520-4ad7-a5a1-2d40b58cdde1.jpg" title=" 图2.jpg" / /p p style=" text-align: center "   系统原理图 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201811/uepic/354cbc06-ce0e-46a8-8284-4475be165a66.jpg" style=" " title=" 图3.jpg" / /p p style=" text-align: center "   系统内部及部分结构 /p
  • 航天科工203所自主研发车载云台式激光甲烷遥测系统
    记者近日从中国航天科工集团公司(以下简称航天科工)203所获悉,该所智慧市政研究室自主研发的车载云台式激光甲烷遥测系统目前已正式推向市场。目前,城市燃气管网纵横交错,燃气泄漏检测多以人工巡检为主,检测员采用燃气管网检漏仪进行日常的路面巡检,效率低、工作量大、无法及时检测到燃气泄露。据介绍,203所智慧市政研究室以“提高仪器核心性能,发现更多的泄漏隐患”为设计理念推出该系统,其顶置遥测模块采用先进的可调谐半导体激光吸收光谱技术,检测半径可达到150m。车内控制单元集云台控制、实时导航、视频监控和浓度显示等功能于一体,结合北斗定位技术和GIS技术,可分析、处理、记录重要巡检信息并实时生成完整的巡检报告并上传,为指挥调度和领导决策提供科学依据。此外,车载云台式激光甲烷遥测系统具备检测响应快、精度高、范围广、抗气体干扰能力强、维护方便等优点,可以帮助巡检人员对燃气泄漏隐患进行精准排查,全力保障城市燃气管网运行安全。
  • 手持式VOC走航监测系统支持车载、电动自行车、步行三种形态监测,可广泛应用于生态环境综合执法
    近年来中国主要城市的大气污染状况得到了一定的遏制,但VOCs颗粒物、臭氧等的浓度仍然较高,要科学、有效防治大气污染,精准探测大气污染物的立体时空分布是基础,传统的固定式监测仪器只能探测所在位置的污染情况,不能进行遥控探测,在这种背景下移动走航平台应运而生。移动走航平台结合遥感检测设备带来了全新的监测模式——边走边测,解决了传统固定监测模式的局限性。走航车基于车载平台, 通过对区域开展走航观测,能够获取区域大气污染的三维空间分布与时空演变过程。因此走航车一问世就受到了各级政府及环保部门的青睐。但走航监测车也有他明显的局限性:(1)价格昂贵。购买一辆走航车大概要三五百万,租用一天也要二、三万,这直接让绝大多数让县、区级政府和环保部门望而生畏。(2)测量区域受场地限制,车辆只能在马路上行驶。(3)对操作人员有较高的要求,需要至少2-3个人员同时操作。为了弥补走航车存在的上述不足,申贝科学仪器研发团队另辟蹊径,历经一年时间,研发出了新一代便携式VOCs走航监测设备——i-SPIDER无线走航监测系统。同时,i-SPIDER无线走航监测系统具有它的优势:(1)价格便宜。是走航车的几十分之一,真正是各级政府和环保部门买得起、用得起的好设备;(2)测量区域灵活。手持式设备可搭载汽车、电动车,也可步行,方便“走街串巷”;(3)可组网。环保部门内部、上下级环保部门之间,或者环保部门和下级政府之间多台设备可迅速组网,实现数据共享,便于监管和决策;(4)操作简单。“傻瓜式”操作方式,一个人就可实现走航监测;(5)强大的软件平台。可实现定位、组网、分级管理等多项功能,满足环保部门各种日常需求。i-SPIDER无线走航监测系统四大应用场景:(1)应急场景一——全局走航:实现VOCs等定制因子污染画像及摸底全面、精准、实时定性定量诊断区域污染状况;(2)应用场景二——重点区域走航:锁定重点区域、敏感点位走航、异味恶臭溯源;(3)应用场景三——重拳出击偷排漏排:减排前:确定减排方案;减排中:抽查企业达标排放;减排后:治理效果评估;(4)应用场景四——厂界走航,解决纠纷:围绕园区厂界走航,确定污染来源;

车载式路面状况监测系统相关的方案

车载式路面状况监测系统相关的资料

车载式路面状况监测系统相关的论坛

  • 怎么用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?

    如何利用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?邀请行家、砖家一起来策策。  在路面评价及路面施工验收中都会涉及到一个重要指标,那就是道路沥青路面平整度。这个指标主要是指道路表面纵向的凹凸量的偏差值,能够反映路面纵断面剖面曲线的平整性,反映车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。  一、利用断面类平整度检测设备(主要包括3m 直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等)。  1、直尺检测方法:把3m 直尺放于沥青路面上,把画图仪移向一端,然后再移动至另一端,进而得到沥青路面平整度的数值。该方法仅适用于压实成型的沥青路面,测量效率相对较低,方法较为落后。  2、连续式平整度检测:利用人或车拉动检测仪器,路面的平整状况会影响小轮的上下运动,通过传感器输出的电位正负以及大小来确定沥青路面平整度。该方法适用于存在较多坑槽或者破坏较为严重的路面。  3、激光路面平整度检测:相比而言是一种先进的检测技术,主要依靠在汽车底盘上的激光传感器来进行测试,并输出路面真实断面信号,信号处理分析后得到路面平整度数据。检测效果和精确相对较高,应用范围也十分广,包括横断面、纵断面等。  二、利用反应类平整度检测设备(主要包括车载式颠簸累积仪)  测试车按照一定速度在路面上行驶,汽车的激振通过机械传感器测量后轴同车厢之间的单向位移累积值。如果位置累积值越小,则路面平整度越好。该方法检测速度快,操作方便,在路面的施工质量和使用期的舒适性检测中经常被使用。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121022/3-1210221156230-L.jpg

  • 【分享】车载燃气泄漏检测仪

    【分享】车载燃气泄漏检测仪

    40,000 ppm 交叉干扰无取样泵流量自动调整,700 至2,000 l/h 外形尺寸550 mmx 470 mmx 450 mm 将EGC车载燃气泄漏检测仪与所的车辆结合在一起,即可成为一辆准确高效的燃气泄漏检测车。EGC吸气取样单元 EGC的吸气取样单元分为左右两个部分,由不锈钢制成,安装在车辆的前端,除8只钟型取样头外,还可以换装8个管式取样头,用于路面条件不理想的路段。 每个取样头均采用快接插头的形式联接,配有高效过滤芯,这种连接形式使得更换和日常保养变得非常容易。 高效气泵将气样输送至传感器单元,气泵的运行状态等均由操作人员掌握并有系统自动记录。它的出力大小根据车辆的行驶速度进行调整,以保证气样吸取的最佳状态,避免气样被周边空气稀释。 气样中的一部分在通过疏水过滤器脱除水分后,被送入传感器单元。高度灵敏且快速的甲烷检测–– 红色曲线:T90 = 5 sec –– 绿色曲线: T90 = 2.5 sec (EGC) 本检测系统提供3年质保期。EGC传感器单元采用激光二极管传感器,以确定气样中甲烷的痕迹含量,可在2-3秒内检测到最低至1ppm的甲烷浓度(从气样吸入吸气探头开始)。得益于激光传感器的长期稳定性和选择准确性的特质,在使用过程中,不需要标定调整。 左图为不同反应时间的传感器相同速度条件下的检测曲线。气体浓度:50ppm;接触时间:0.12秒(相当于以30km/h的速度,通过1m宽度的气团)车载燃气检测的重要因素:车载燃气检测过程中,优化吸气泵流量与检测车辆的速度平衡是影响检测效果的重要因素之一。低速行驶条件下,如果吸气泵的流量过大,会导致气样中的气体浓度不必要地被稀释,进而造成检测结果低于报警下限;行驶速度较高时,吸气泵的流量没有相应的调高,也会造成气样浓度偏低,导致检测结果低于实际情况,同时也低于报警下限。基于上述分析,Esders车载燃气泄漏检测仪的吸气泵的流量控制,是与车辆的行驶速度成比例的,吸气泵的运行状态与速度时时关联。

  • 放射性污染状况系统监测

    日本原子能研究开发机构14日宣布,开发出了以立体图像呈现东京电力公司c设备受放射性物质污染状况的系统。据称能减少反应堆报废作业中污染调查所需的时间,有助于降低遭受辐射。  据该机构透露,通过组合使用激光掌握周围物体的“三维传感器”和辐射测量仪等制作了装置。从100米左右的地方可以连续测量形状和污染程度。通过手持或搭载机器人,可在调查对象的周围移动。对收集到的数据进行处理。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/05/202105181036099967_7392_2256877_3.png[/img]

车载式路面状况监测系统相关的耗材

  • YSI 水质垂直剖面自动监测系统(YSI Profiling Systems)
    YSI 水质垂直剖面自动监测系统(YSI Profiling Systems) 北京宏昌信科技有限公司销售部 唐海红 13120400643 15321361385 010-59481385 仪器简介: YSI水质垂直剖面自动监测系统 可自动监测目标水域中不同水层的水质状况,是迄今为止全球唯一成功运行、表现出色的一款自动剖面系统。 系统构成 · 机械控制单元:绞车控制器、绞车系统、玻璃钢保护罩、电池箱、铅酸充电电池和太阳能充电调节器 · 安装平台:固定式安装在桩柱、坝面或固定结构上,趸船式或浮标式 需 配 趸船/筏组件 或 浮标平台 · 分析单元:带深度/水位传感器的水质多参数监测仪、气象传感器、日辐射传感器、雨量计和声纳测深仪 数据处理和传输:数据采集平台和多种数据传输方式 系统应用 · 饮用水水源地/水库监测 -取水位置调整 -暴雨过后浊度的剖面分布 · 河口/海湾 研究 -有害藻华监测(赤潮监测) -河口盐度分布 -海水入侵监测(咸潮监测) -垂直混和状况 -水产养殖设施周边水质监测(低氧区) · 其它 -水力发电排水区温度水层分布 -建筑或疏浚场地的浊度分布 -河流、上扬区的垂直混和状况 系统研究 · 藻类分布、迁移与群体结构 · 缺氧或低氧区深度监测 · 日照度衰减对初级生产力与底栖植物的冲击系统研究 技术参数: 剖面深度:1-100米 可测水质参数:温度、电导率、盐度、酸碱度、氧化还原电位、溶解氧、浊度、叶绿素、蓝绿藻和PAR 可集成参数:风速、风向、气温、气压、湿度、雨量、光照度和声纳测深 主要特点: 具有三种不同的配置:固定式、趸船式、浮标式 坚固、抗腐蚀绞车和驱动装置,即使在恶劣的环境下,也能保证系统正常运行 可根据潮汐和水库水位变化测量水深,确定剖面监测点位置 &ldquo 剖面管理&rdquo 软件,便于剖面设定、数据报告、分析和输出 检测非预定活动和错误,自动恢复程序 可集成气象传感器、日辐射传感器、雨量计和声纳测深仪 多种无线数据传输方式可选 北京宏昌信科技有限公司销售部 唐海红 13120400643 15321361385 010-59481385 YSI 6820V2 / 6920V2型 多参数水质监测仪 YSI 6600V2型 多参数水质监测仪 YSI 600OMS V2 光学监测仪 ,YSI 600OMS V2 光学监测仪 外形小巧、轻便耐固、耗电低,一个光学端口,可随时安装、更换YSI出品的光学溶解氧、浊度、叶绿素、罗丹明WT和蓝绿藻中的任一传感器,以满足各种应用需求。这是一款使用灵活、操作方便的光学监测仪,既是理想的便携测量仪,又可用于长期野外监测。 YSI 600XLV2/600XLMV2 多参数水质监测仪 YSI 6820/6920型 多参数水质监测仪 YSI 6820EDS/6920EDS型 常规五参数水质 YSI 600XLV2/600XLMV2 多参数水质监测仪,600XLM V2 是6600V2-4的精简型,同样可精确测量电导率、温度、酸碱度/氧化还原电位、水位,但在同一时间只能监测光学溶解氧、浊度、叶绿素、罗丹明WT与蓝绿藻中的一个参数。配有电池室与非散失性内存。为长期现场监测与剖面分析提供了一个低成本方案。 YSI 6920DW/600DW型 饮用水多参数安全监测仪 YSI 600CHL型 叶绿素监测仪 YSI 600CHL型 叶绿素监测仪 YSI 58型 实验室溶解氧测量仪 YSI ProODO 光学溶解氧测量仪 YSI ProPlus型 手持式野外/实验室两用测量仪,多种参数选择:溶解氧、BOD、pH、ORP、电导率、氨氮、硝氮、氯化物和温度 YSI 9600型 硝酸盐监测仪 YSI 6500 是水质监控的一种经济有效的选择,有效替代多台单参数设备,可减少安装和操作所需的人力物力 连续监测溶解氧、电导率、温度和酸碱度 YSI 6500与YSI 6系列多参数仪主机连接,可以提供不间断的数据。 YSI 650MDS型 多参数显示和记录系统 用来记录实时数据、校准6系列仪器、设置仪器以及上传数据到计算机等,专为野外使用而设计。YSI 650MDS配有防撞击外壳,符合IP67防水标准,即使掉入水中也能自动浮起。 YSI 600QS可同时测量溶解氧(%空气饱和度和毫克/升浓度)、温度、电导率、酸碱度、氧化还原电位(可选)、深度(可选) YSI 600LS型 高精度水位仪 可精确测量水位、流量、温度和电导率,可与YSI 650MDS、便携式电脑或数据采集平台配合使用。 YSI 600xlm/600xl多参数水质监测仪,各参数为:溶解氧(%空气饱和度与毫克/升浓度)、温度、电导率、比电导度*、盐度*、酸碱度、氧化还原电位、深度或水位、总溶解固体*和电阻率* YSI 600TBD型 浊度监测仪 是在YSI 600OMS光学监测系统平台上,以YSI 6136型 浊度传感器 为核心的浊度监测系统,用于河流、湖泊、池塘、河口及饮用水源水中悬浮固体状况的研究、调查和监测。该监测仪亦可同时测量温度、电导和深度或透气式水位。 YSI 600CHL型 叶绿素监测仪 是在YSI 600OMS光学监测系统平台上,以YSI 6025型 叶绿素传 感器为核心的叶绿素监测系统,用于河流、湖泊、池塘、海洋调查、养殖业、饮用水源、藻类和浮游植物状况的研究、调查和监 测。该监测仪还可同时测量温度、电导和深度或透气式深度。 YSI 6820EDS/6920EDS型 常规五参数水质监测仪 是一个特别设计直接投放在水体中用于长期在线监测的五参数仪。该常规五参数仪既可单独使用,亦可作为水质在线自动监测标准站的五参数仪部分集成到系统中。 YSI 6920DW/600DW型 饮用水多参数安全监测仪 应用于城市自来水供应管网系统中,连续采集水质数据以确认饮用水安全送达社区。 YSI 6820/6920型 多参数水质监测仪 是一个适用于多点采样、长期现场监测与剖面分析的经济型数据记录系统。用户可以自定数据采集的时间间隔期,存储读数可达150,000个。 YSI 6600主导型 多参数水质监测仪,巡测和剖面分析应用的最佳选择 YSI 6600是一款适用于多点采样测量、长期现场监测与剖面分析的多参数仪器,可同时监测多达17个参数。具有90天电池寿命与9组探头结构,其中包括两个供浊度、叶绿素或罗丹明探头同时安装的光学口。操作水深达200米 YSI Level Scout 水位跟踪者 ,透气 或 非透气式 不锈钢 或 钛合金材料 2MB或4MB内存 YSI Level Scout 水位跟踪者 拥有高精度的水位传感器技术,并融合了高精度的压力传感器技术与电源稳定微机电路系统 YSI 556MPS型 多参数水质检测仪,多探头系统成功地结合了便携式仪器与多参数系统的特点,其性能如下: 可同时测量温度、电导、盐度、溶解氧、酸碱度和氧化还原电位以及总溶解固体;所有数据同时显示在屏幕上 YSI 85型 溶解氧、电导、盐度、温度测量仪,3米电缆 YSI 85型 溶解氧、电导、盐度、温度测量仪,7.5米电缆 YSI 85型 溶解氧、电导、盐度、温度测量仪,15米电缆 YSI 85型 溶解氧、电导、盐度、温度测量仪,15米电缆 YSI 85D型 溶解氧、电导、盐度、温度测量仪(不带探头) YSI 55型 溶解氧、温度测量仪 ,手提式操作,亦可肩挂或腰悬 ,不锈钢探头,能抵御更严峻的野外条件;另外,金属的重量让探头更易于沉入水中 ,备有3.7米、7.5米和15米三种电缆长度可供选择另有低电量显示 YSI 手提式酸度测量仪(60型、63型)是特别为野外测量而设计的专业酸度测量仪器,它克服了一般酸度计电极在野外应用的缺点。 使用特殊电缆屏蔽设计,突破传统酸度计电缆长度的限制,测量水深范围达30米 电极接头全封闭防水,整个探头可插入水中测量 探头加固保护,可抵抗轻度的碰撞 可更换式电极,经济、便于现场维护 ;检测酸度,盐度,电导,温度 YSI 550A 便携式溶氧仪,采用全水密(IP67防水等级)、防撞击仪器外壳,并启用创新性可于野外更换的溶解氧电极模块。使用YSI久经考验的极谱法技术和YSI全球高精密温度典范的热敏电阻法技术,可同时测量溶解氧和温度。新一代PE盖膜提供更快的反应时间和更低的搅拌依赖性。 YSI DO200便携式溶氧,温度测量仪, YSI公司最新推出一系列轻巧、便携式水质测量仪器,以高性价比提供准确的数据。仪器的人机界面友好,操作简单方便(可单手操作)。YSI DO200 可同时测量溶解氧(空气饱和度与毫克/升浓度)与温度。 YSI 58实验室溶解氧测量仪, 系统规格 溶解氧 (%空气饱和度) 测量范围分 辨 率 准 确 度 0至200%空气饱和度 0.1%空气饱和度 ± 0.3%空气饱和度 YSI ProODO 光学溶解氧测量仪 YSI ProPlus型 手持式野外/实验室两用测量仪,多种参数选择:溶解氧、BOD、pH、ORP、电导率、氨氮、硝氮、氯化物和温度 YSI 9600型 硝酸盐监测仪 YSI 6500 连续监测溶解氧、电导率、温度和酸碱度 YSI 6500与YSI 6系列多参数仪主机连接,可以提供不间断的数据。YSI 6500 是水质监控的一种经济有效的选择,有效替代多台单参数设备,可减少安装和操作所需的人力物力。 YSI 650MDS型 多参数显示和记录系统 用来记录实时数据、校准6系列仪器、设置仪器以及上传数据到计算机等,专为野外使用而设计。YSI 650MDS配有防撞击外壳,符合IP67防水标准,即使掉入水中也能自动浮起。
  • 便携式ATP菌落总数荧光快速检测仪
    便携式ATP菌落总数荧光快速检测仪操作简单-使用方便,ATP是一种在所有动、植物、细菌、霉菌、酵母菌等活细胞中均含有的能量单位,所有活的微生物富含ATP,故检测ATP, 可反映所有微生物的多少。样品中微生物的ATP在被萃取出来后,在与荧光素酶(Luciferase)和荧光素(Luciferin)作用下产生荧光,光量与ATP成正比,而该光量可被深芬仪器的手持式ATP荧光检测仪检测出来,活的微生物越多,则ATP就越多,产生的光量越大,从而达到检测出样品中微生物的状况。 产品特点:1、试剂开放:通用国内外一体化采集拭子及分离拭子2、包装精美:配置铝合金包装箱及ATP拭子冷藏盒、表面取样器3、检测准确:具有显著的低背景值更有利于检测痕量ATP,具有良好的重现性4、电源管理:3000mAh大容量充电锂电池供电,通过Mini USB口充电,可选配太阳能充电器、车载电源充电器 5、人机对话:界面简洁,易操作,具备息屏时间设置可调、显示屏亮度可调、语音提示开启和关闭、历史记录关闭及开启6、检测智能:底部检测,内置有高精度倾角传感器,对仪器倾角状态实时监控,提高检测精度,采样速率1000次每秒,15秒检测一个样本7、机壳设计:采用特殊密封性材质,提升避光性,内置有高精度霍尔传感器,检测上盖是否完全闭合,检测仓内是否放置拭子,减小外界干扰,检测结果更为准确、稳定。 技术参数:1、检测准确度:1×10-16 mol ATP2、检测精度:1 RLU(相对发光单位)3、检测范围:0~9999 RLU(相对发光单位) 4、检测下限:检测微生物总量可达到1.4 CFU/ml5、检测时间:标准量15秒、快速测量10秒,二种模式可选6、准确误差:±5%7、屏幕:3.5英寸彩色触摸屏,内置触摸屏较准程序,可直接对触摸屏进行较准9、历史存储:≥20000个数据记录,记录包括检测时间、检测结果、判断结果、检测上限、检测下限等数据10、数据查询:以记录方式查询11、计算机连接:USB 接口,可实时检测并传输检测结果,历史数据下载等12、电源:5V,2A 13、操作温度范围:5℃到40℃14、操作相对湿度范围:20%~80%,15、存放温度范围:-10℃~40℃16、存放相对湿度范围:20%~90%,17、电池:3000mAh充电锂电池18、仪器尺寸(L×W×H):195mm×75mm×40mm19、便携式ATP菌落总数荧光快速检测仪仪器重量:300g
  • CPR-KA系列环境空气自动监测系统
    CPR-KA系列环境空气自动监测系统 CPR-KA系列环境空气自动监测系统是基于定电位电解传感器原理检测污染气体、光散射原理或&beta 射线法检测粉尘,并结合国际上成熟的电子技术和网络通讯技术研制、开发出来的最新科技产品。该系统符合国家对城市环境空气自动监测系统的各项技术指标要求,国产化程度高,具有较强的实用性和理想的性能价格比,可替代同类进口产品,是开展城市环境空气自动监测的理想仪器。 仪器可以同时监测气体和可吸入颗粒物浓度,在同一显示屏显示。一台仪器可以同时监测四种参数,该仪器工作方式为自动采样自动分析,测量浓度直接在显示屏上显示,并自动计算日平均、月平均值,可以储存30天的监测数据(包括日平均、月平均值)。仪器带USB、RS485数据转存接口,可以将储存的数据转存到计算机上。仪器设计为可充电锂电池供电,也可以用AC220V供电,当使用AC220V供电时,同时也是给内置锂电池充电,当没有AC220V电源时仪器会自动启动锂电池供电,这样既可以作便携式仪器使用,也可作为在线仪器使用。仪器体积小,并配备便携式拉杆箱,便于可以移动式监测。上位机软件系统根据历史记录数据和分析结果预测、预报辖区环境污染状况及发展趋势,为有效控制辖区内环境状况提供科学依据。 系统组成 大气污染物参数: 二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物PM10(可扩展参数:H2S、CO、O3、HF等其它有毒气体) 现场校准设备: 为了保证仪器的准确度,需要定期对仪器进行零点及量程校准。需要配备一套高精度配气仪、标准气体,零气或零气发生器; 上位机软件(选配):便携式监测仪的历史数据可以通过USB导出转存至电脑,上位机软件完成统计报表、数据分析、制作曲线、打印等功能。 产品性能特点: ●结构设计合理,亦可作为便携式仪器使用,也可自动在线连续监测; ●可以同时监测气体参数和可吸入颗粒物,并在屏幕上显示出检测值; ●当作为便携式仪器使用时,可连续自动采样自动分析,摒弃了试剂配置&rarr 现场采样&rarr 实验室分析的传统操作及大气采样器; ●采用进口高灵敏度的传感器,响应速度快,分辨率高,线性好,检测下限可达ppb级; ●测量浓度值可以实现mg/m3、ppm、ppb单位的切换,同时有动态图象显示; ●采用大屏幕图形液晶显示,可直观动态显示各种检测数据、图形、仪器工作状态,提供全中文菜单和友好的人机对话界面; ●应用单片机技术和网络通讯技术相结合,采用数据存储功能,不仅可提供方便的数据查询方式;还可以通过USB接口将数据转存至计算机,利用配套的上位机软件自动计算日平均值、月平均值、污染指数、生成各种图形数据标,并进行打印; ●采用机内锂电池供电或外接交流市电供电方式,如果外电源断电后,设备内的电池可供仪器可连续工作8小时; ●性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护,具有掉电保护功能。 应用领域: 城市大气环境监测、企业环境监测、工厂厂区无组织排放污染气体监测、 应急监测、环境评价监测 技术指标: 监测参数 检测范围 分辨率 二氧化硫SO2 0-2ppm 0.001ppm 二氧化氮NO2 0-2ppm 0.001ppm 臭氧O3 0-5ppm 0.001ppm 一氧化碳CO 0-50ppm 0.1ppm 硫化氢H2S 0-2ppm 0.01ppm 氟化氢HF 0-2ppm 0.01ppm 其它气体可以定做 客户定制 可吸入颗粒物监测参数: 监测范围 分辨率 0-100mg/m3(可选) 0.01 mg/m3 0-10mg/m3(可选) 0.001 mg/m3 PM10、PM5及PM2.5多种切割器共选择 空气质量监测仪其它性能指标: 工作温度: 5-40º C 存储温度: -20-40º C 工作湿度: &le 15%-85%RH非冷凝 精 度: ± 2%F.S 线 性: ± 2%F.S 零 漂: ± 2%F.S 量程零漂: ± 2%F.S 响应时间: 150s 传感器工作寿命: 2年 气体采样流量: 300ml/min 粉尘采样流量: 5.0L/min或600ml/min 采样方式: 泵吸式 供电方式: 机内锂电池供电(3.6V*3) 外接交流电供电(AC220V 50Hz 1.0A) 通讯接口 RS485及USB数据转存接口 电池充电时间: 10 小时 电池工作时间: 连续 8小时 整机重量: 15kg 外形尺寸: 300 x 260 x 490mm
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