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汽车内饰熔滴特性测试仪
仪器信息网汽车内饰熔滴特性测试仪专题为您提供2024年最新汽车内饰熔滴特性测试仪价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括汽车内饰熔滴特性测试仪参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的汽车内饰熔滴特性测试仪您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合汽车内饰熔滴特性测试仪相关的耗材配件、试剂标物,还有汽车内饰熔滴特性测试仪相关的最新资讯、资料,以及汽车内饰熔滴特性测试仪相关的解决方案。
汽车内饰熔滴特性测试仪相关的方案
LAUDA ECO Silver 用于汽车内饰雾化性能测试
雾化是指从汽车内部设备上挥发和汽化出的物质,在玻璃板上(特别是挡风玻璃上)形成的冷凝现象。方法 DIN 75201-B,通过计算可冷凝成分的重量,来确定材料的雾化性能。
汽车内饰塑料件表面发粘现象的研究
目前,大部分汽车内饰塑料件的表面是经过喷漆处理的。喷漆的作用主要有两点:美化内饰塑料件的外观 保护塑料件——提高其耐刮擦和耐光老化等性能。但是受价格等因素的影响,汽车内饰件以后的发展趋势是不再喷漆,这就对塑料件的性能要求提出了挑战。在自然环境中,受光照、高温和潮湿等综合作用,汽车内饰塑料件中的多种物质相互反应,会出现一些意想不到的问题。比如,在南非和亚利桑那进行的整车户外自然曝晒测试过程中,发现汽车内饰零件表面有发粘现象。
GCMS法筛查检测汽车内饰材料中的异味物质
本文结合岛津汽车异味数据库建立了GCMS半定量筛查检测汽车内饰材料中的异味物质方法,实现无标准品对汽车异味物质进行筛查。采用半定量筛查方法分析50 μg/mL标准溶液,实际保留时间比数据库校准得到保留时间偏差小于0.1 min(部分胺类物质除外),浓度偏差范围为50~200%。分析3种汽车常用内饰材料PP、PVC、泡棉,含量较高的异味物质有:苯甲腈、壬醛、癸醛、异辛醇、苯酚等物质。根据数据库建立汽车异味半定量分析方法,无需标准品及人工嗅闻操作,即可实现汽车内饰材料中的异味物质半定量筛查检测。
GC-IMS技术溯源汽车内饰异味及成分
3.15晚会中,回顾了之前发生的MINI汽车发动机问题以及汽车内饰异味问题。发动机的问题或许我们购车时无法第一时间察觉感知,但车内异味却往往很快就会发觉,为什么会有异味?异味的原因有哪些?如何被检测呢?
汽车内饰塑料件表面发粘现象的研究
主要对汽车内饰塑料件表面发粘现象进行了研究。介绍了试验室有关加速测试的初步结果,制定了发粘现象的系统性研究试验方案,分析了试验室加速试验与自然户外曝晒之间的相关性,还介绍了平板式氙灯试验箱在发粘试验中的优势以及几种待用的发粘测试评估方法。
汽车内装饰材料挥发性有机物GC-MS测定和分析
采用恒温测试箱法采集汽车内部装饰材料释放的挥发性有机物,利用 Nutech 预浓缩仪对样品进行三级 VOC 富集, 然后用 GC-MS 法(气相色谱-质谱法)对汽车内部装饰材料释放的挥发性有机物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯进行了测定,检出限低于 2.0 μ g/m3。实验选择皮革表皮、橡胶密封条、灰色无纺布、海棉和仪表盘五种汽车内部装饰材料,进行挥发性有机物含量的测定, 并对结果进行了分析和讨论。 结果表明五种汽车内部装饰材料均不同程度地释放挥发性有机物,其中热塑性材料仪表盘释放出的 TVOC 含量最 高,橡胶密封条的 TVOC 释放量也较高,皮革表皮和灰色无纺布释放的甲苯较多, 而消音材料海绵主要释放出二甲苯。 汽车内部装饰材料释放挥发性有机物的情况复杂,因此,探索和建立有效的汽车内部装饰材料有害物质检测方法,对于选择低毒环保的汽车内部装饰材料非常有意义。
仅需900秒,即可“看到”汽车内饰材料的气味物质
车内空气中存在的挥发性有机物有数百种,包括:烃类、醛类、酮类物质等苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等污染物。目前的检测标准有HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》和GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》,采用固相吸附/高效液相色谱法和热脱附/毛细管气相色谱/质谱联用法对整车进行检测,规定主要控制物质有8种(苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛),远远少于车内空气中存在的几百种挥发性有机物。与现有的检测技术相比,气相离子迁移谱技术无需样品前处理,可在15分钟内快速检测内饰材料中的挥发性有机物,直观可视的指纹图谱可帮助厂家选择气味最少的原材料,以降低汽车舱内的异味。
汽车内饰零部件VOCS检测前处理解决方案
一、背景介绍:2012年中国国家环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》,将于3月1日起正式实施。这是中国第一次就乘用车内空气质量发布相关标准。 《乘用车内空气质量评价指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛的浓度要求,主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。因为据环保部组织的相关检测发现,苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛在车内空气中的检出率高达98%,而这些物质对消费者健康会造成巨大威胁。《乘用车内空气质量评价指南》样品测定方法主要参照由国 家 环 境 保 护 总 局2007年颁布的HJ/T 400—2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》而制定的。
热脱附 - 气质联用法(TD-GC-MS)测定汽车内饰材料中 VOCs
本应用提供了一个使用 Markers TD 和 TRACE 1310 GC - ISQ MS 分析汽车内饰材料中 VOCs 的解决方案,能够为汽车内饰材料检测提供苯系物数据及 TVOC 数据。该方法操作简单,仪器灵敏度高,线性范围良好。
使用 TD-GC/MS- 闻香仪识别汽车内饰中的挥发性有机物
虽然许多国家已经建立了评估汽车内饰VOCs 水平的法规和方法,但并没有提供化合物与其气味之间的直接关系。GC SNFRTM 闻香仪使分析人员能够从一次运行中对每个样品的化学成分和感官特征进行深入分析。这些信息为汽车内饰的分析提供了更完整的概况,使汽车制造商能够更有针对性地对产品进行改进和升级。
汽车座椅用皮革材料雾化性能的测试方法与仪器
汽车中各饰品、配件的挥发物含量对汽车内部的空气质量、挡风玻璃的视线和行车安全有很大影响。本文通过采用Labthink兰光FT-F1雾化试验仪测试汽车座椅用皮革雾化性能过程的描述,介绍检测汽车内部饰品、配件中挥发物含量的方法,并详述雾化试验仪的参数、适用范围等信息,从而为企业实现对汽车内部材料中挥发物含量的监控提供参考。
热脱附-气质联用法(TD-GC-MS)测定汽车内饰材料中VOCs
本应用提供了一个使用Markers TD 和TRACE 1310 GC- ISQ MS 分析汽车内饰材料中VOCs 的解决方案,能够为汽车内饰材料检测提供苯系物数据及TVOC 数据。该方法操作简单,仪器灵敏度高,线性范围良好。
赛默飞热脱附- 气质联用法(TD-GC-MS)测定汽车内饰材料中VOCs
本应用提供了一个使用Markers TD 和TRACE 1310 GC - ISQ MS 分析汽车内饰材料中VOCs 的解决方案,能够为汽车内饰材料检测提供苯系物数据及TVOC 数据。该方法操作简单,仪器灵敏度高,线性范围良好。
汽车内VOCs分析检测简介
近年来,客户因汽车室内VOCs污染而投诉或起诉汽车厂商的事件时有发生。在北京、广州、南京等大城市进行的汽车室内环境污染调查结果也不容乐观,汽车室内VOCs污染现象普遍存在。 针对车内空气VOC检测,岛津分析中心根据国家环境保护总局《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T 400-2007)检测方法要求完成了全套的整体解决方案,测定的检测目标物质共计26个,完全覆盖本次新发布的《乘用车内空气质量评价指南》中涉及的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8个目标及相关方法。 本文主要介绍汽车内VOCs分析检测。
汽车泡棉胶带的环境可靠性测试的检测方案
在汽车内外饰零件的连上,泡棉胶带普遍取代钢钉和螺丝应用,伴随着车辆使用环境变化这需要在各类极端化气候条件下保持良好特性,弹力、柔韧度,非常容易密封性等。车辆泡绵粘合力强,耐侯性佳,防潮,耐水洗,耐老化,在高低不平表面拥有极好贴紧实际效果,具有超强的黏着性,在高温下底温条件下有较好的黏着性与持续性。今日我们来看一下汽车泡棉胶带的生活环境可靠性测试标准都有哪些?
热脱附分析非金属汽车内饰材料中的有机挥发物-VDA278 案例
VDA278“热脱附分析非金属汽车内饰材料中的有机挥发物”是德国汽车工业协会制定的方法,被广泛应用在各大汽车公司和内饰及零件生产机构,至今已有十几年的历史了。其目的是测定非金属材料(用于在机动车辆的内饰件,例如:纺织品,地毯,胶粘剂,密封剂,泡沫材料,皮革,塑料件,金属箔片漆或不同的材料的组合)的排放量。根据从材料中释放出的有机物来确定材料的类别和质量。
顶空气相色谱法测定汽车内饰材料中苯类挥发物
本实验采用顶空气相色谱法,选定苯、甲苯、乙苯、邻-二甲苯、间-二甲苯、对-二甲苯和苯乙烯位为研究目标物质,建立了采用直接顶空进样的快速测定上述物质含量的方法。其他有机挥发物对检测结果无干扰,结果可靠。适用于汽车内部皮革、塑料以及纺织品等材料的检测
网络测试仪汽车& 工业以太网测试
随着汽车日益智能化、网联化和数字化,汽车中的智能手机连接系统、车载信息娱乐系统、导航系统、车载诊断系统(OBD)、高级驾驶辅助系统(ADAS)等各种软件变得越来越复杂,而它们之间的联系也越来越紧密,所有这些软件致使带宽的需求迅速增加,对时延同步的精度要求更高,因此基于BroadR-Reach的车载以太网应运而生,同时AVB/TSN协议与汽车以太网紧密结合,以更好的为汽车提供大带宽、高可靠、低时延、高精度时钟同步的成熟和标准化解决方案。
传感器法透湿性测试仪的检测优势介绍
测试环境的温度和湿度是影响透湿性测试数据的两大主要因素,因此对这两项进行有效控制,可使测试数据准确性和重复性明显提高。本文对两类透湿性检测方法进行了对比,并以Labthink兰光TSY-W3电解法透湿测试仪为例介绍了传感器法的检测优势。Labthink兰光拥有先进的检测技术与专业实验室,致力于为全球范围医药、食品、日化、包装、印刷、胶粘剂、汽车、石化、环境、生物、新能源、建筑、航空及电子领域客户提供最优秀、最全面的品质控制解决方案。以上信息由济南兰光机电技术有限公司发布,如欲了解更详细信息,欢迎致电0531-85068566垂询!
案例分析-手指磨耗测试仪对汽车内饰件磨耗的测定
实现了新材料研发的快速筛选、出厂前的成品抽检以及众多供应商产品质量的统一,从根本上实现了体系化的质量管理,大大提高了产品合格率。
汽车塑料件及内外饰件耐刮擦性能测试 -汽配行业试验解决方案
轻量化是汽车工业发展的主要方向之一,以塑代钢、使用新型材料,是主要 的研发方向。填充改性聚丙烯在汽车内饰材料中用量最大,零部件最多,增长速 度过快。但由于填充聚烯烃材料本身屈服强度较低,聚丙烯表面容易被外界刮伤, 影响内饰件的外观质量,如在表面产生划痕还会导致应力集中。
水蒸气透过率测试仪薄膜测试
水蒸气透过率测试仪,是评估包装材料透湿性能的重要设备,是解决产品发生受潮、发霉、变质等现象的重要检测仪器。影响产品受潮的原因有很多,比如包装材料材质、厚度、密封、湿度等特性,材料不同会影响其水蒸气透过率。
如何检测汽车座椅用皮革中挥发物质的含量
如何检测汽车座椅用皮革中挥发物质的含量摘要:汽车中各饰品、配件的挥发物含量对汽车内部的空气质量、挡风玻璃的视线和行车安全有很大影响。本文通过采用Labthink兰光FT-F1雾化试验仪测试汽车座椅用皮革雾化性能过程的描述,介绍检测汽车内部饰品、配件中挥发物含量的方法,并详述雾化试验仪的参数、适用范围等信息,从而为企业实现对汽车内部材料中挥发物含量的监控提供参考。关键词:雾化性能、雾化试验、挥发物含量、称重法、雾度法、光泽度法、汽车内饰件、皮革了解关于更多相关仪器信息,您可以登陆www.labthink.com查看具体信息或致电0531-85068566咨询。Labthink兰光期待与行业中的企事业单位增进技术交流与合作。
密封性测试仪现场操作指南
恒品密封测试仪适用于食品、制药、医疗器械、日化、汽车、电子元器件、文具等行业的包装袋、瓶、管、罐、盒等的密封试验。亦可进行经跌落、耐压试验后的试件的密封性能测试。
氦质谱检漏仪汽车空调蒸发器,冷凝器检漏
汽车空调蒸发器置于车内,它属于直接风冷式结构,利用温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种,上海伯东德国普发Pfeiffer 氦质谱检漏仪 ASM 340成功应用于此行业,下图是上海伯东客户湖北某汽车外资大型企业给东风日产做的汽车空调蒸发器的样品图
密封性测试仪现场操作指南
济南恒品 HP-MFY-01密封测试仪适用于食品、制药、医疗器械、日化、汽车、电子元器件、文具等行业的包装袋、瓶、管、罐、盒等的密封试验。亦可进行经跌落、耐压试验后的试件的密封性能测试
VDA 278—直接热脱附法分析汽车内饰材料挥发性有机物 VOC 和 SVOC
本文展示了Markes的TD100热脱附仪适用于根据标准方法VDA 278 分析机动车内饰件。分析不同种类的内饰材料和标准溶液展示了以下性能:• 卓越的线性。• 低检测限和测定下限。• 活性 ( 极性分子 ) 物质的完美峰型,表明了系统良好的惰性。• 即使高沸点的化合物,结果重复性也很好
电子元器件检测实验室专业测试仪器设备解决方案
在电子电路中,除了接触最多的电子元器件( 例如电阻,电感,电容,二极管,三极管,集成电路等) 以外,还有其他常用电子元器件,如电声器件,开关及接插件等。电子元器件的检测是家电维修的一项基本功,安防行业很多工程维护维修技术也实际是来自于家电的维护维修技术,或是借鉴或同质。如何准确有效地检测元器件的相关参数,判断元器件的是否正常,不是一件千篇一律的事,必须根据不同的元器件采用不同的方法,从而判断元器件的正常与否。Delta德尔塔仪器专业为电子元器件的检测提供整套测试仪器,我们可以各类电子、电器制造厂商提供一下检验测试项目的专业仪器设备:集成电路测试:成品测试、老化筛选、失效分析等;破坏性物理分析:外部目检、X射线检查、粒子噪声(PIND)试验、密封性试验、内部气体成分分析、内部目检、内引线键合强度、扫描电镜、芯片剪切强度;可靠性寿命和老化筛选:老化筛选试验、稳态寿命试验、加速寿命试验、可靠性强化试验;环境试验:正弦振动、随机振动、机械冲击、碰撞(或连续冲击)、恒定加速度、跌落、出点动态监测、温度-振动-湿热三应力试验、高低温低气压、温度循环、热冲击、耐湿、高压蒸煮、盐雾或循环盐雾、霉菌、淋雨、气体腐蚀、沙尘、热真空、强加速稳态湿热(HAST);物理性试验:物理尺寸、耐溶剂性、引出端强度、可焊性、耐焊接热、封盖扭矩、镀层厚度、阻燃性试验。电子元器件测试仪器应用测试产品类型:半导体集成电路、混合集成电路、微波电路及组件、半导体分立器件、真空电子器件、光电子器件、通用元件、机电元件及组件、特种元件、外壳、电子功能材料及专用设备等。诸如安规继电器、电动器热保护器、压缩机用电动机热保护器、压力敏感电自动控制器、定时器和定时开关、电动水阀、温度敏感控制器、热断路器、电动用起动继电器、湿度敏感控制器、安规电容器、陶瓷电容器、贴片电容、交流电动机电容器、微波炉电容器、电磁炉用高压电容器、小型熔断器、电磁发热线圈盘、高压变压器、高压熔断器等元器件进行各项指标合格性测试。
薄膜拉伸强度测试仪检测食品包装撕开力的方法
在探讨薄膜拉伸强度测试仪如何精确测量食品包装撕开力的过程中,我们首先需要理解这一测试的重要性及其背后的科学原理。食品包装作为保护食品免受外界污染、保持新鲜度与风味的关键屏障,其物理性能的稳定性直接关系到产品的安全性和消费者的使用体验。撕开力作为评估包装材料力学特性的重要指标之一,直接关联到包装的易用性、开启便捷性以及防止意外开启的能力。
高效液相色谱仪在 汽车行业的应用
醛酮类化合物是大气中挥发性有机物的重要组成部分,对人体具有慢性毒性,长期大量吸入,会损害人体健康。汽车是现代生活出行代步的重要工具,汽车尾气、汽车内饰中均含有醛酮类化合物,污染车内空气及大气质量。依利特仪器参考相关标准,对汽车尾气中 13 种醛酮化合物进行了检测,根据实验验证结果,提出了非甲烷有机气体(NMOG)的检测解决方案,供相关人员参考。
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