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铜片腐蚀是判定油品腐蚀性大小的质量指标,是对油品精制深度和洁净程度的反映。 液化石油气铜片的腐蚀程度受油品精制是否彻底的影响:脱除酸性化合物是油品精制的一个重要目的,铜片腐蚀就是酸性化合物脱除程度的控制指标。液化气中的酸性化合物基本上有酸性氧化物和活性硫化物两类。活性硫化物包括元素硫、硫化氢及硫醇、硫酚(统称为硫醇性硫)。酸性氧化物和硫化氢的酸性较强,都容易通过碱洗从油品中除掉。相比之下,硫醇性硫的酸性较弱,单靠碱洗脱硫醇需耗费大量的碱液,生成大量的恶臭碱渣,一般通过催化氧化过程将硫醇转化为二硫化物。常温下元素硫既不和碱反应又不和酸反应,很难从油品中除掉,所以,造成油品铜片腐蚀的多数原因是由元素硫引起的。元素硫单独存在时,仅0.34ppm就可造成明显的灰黑色腐蚀。 元素硫来源有两方面,一是原油中自身带有的,这种情况一般很少见;二是硫化氢在脱硫醇过程这个弱的氧化环境下产生的,这是形成元素硫腐蚀的主要原因。 综上所述,液化石油气铜片腐蚀测定仪的影响因素中油品精制不彻底主要表现为脱硫醇不合格及脱硫醇过程形成元素硫两个方面。所以,提高脱硫醇效果、抑制脱硫醇过程形成元素硫是解决铜片腐蚀检测不合格的根本措施。
最近测试工作碰到一个问题,老大们指点一下,测定溶剂汽油、非甲烷总烃、液化石油气。这三个东西都属于总烃类,国标GBZ/T.160.40-2004。热解析法 用三根不同的柱子,但不管用啥柱子都只能出一个峰,这样一来溶剂汽油、非甲烷总烃、液化石油气三个不同的名称结果是一样的,请帮助解释下!!!谢谢非甲烷总烃这一危害因素限值咱国家没有,若能用溶剂汽油、液化石油气的指标代替 就可解决了
请问,除了色谱法测定液化石油气成分,还有其他选择吗?