橡胶塑料滑动滚动摩擦磨损试验仪

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橡胶塑料滑动滚动摩擦磨损试验仪相关的厂商

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  • 济南时代试金试验仪器有限公司是一个技术力量雄厚,服务能力强的技术服务型公司。是一家专业从事金属、非金属材料检测设备的研发、生产、销售和服务,是试验机济南时代试金试验仪器有限公司是一个技术力量雄厚,服务能力强的技术服务型公司。公司自成立以来,为更好的满足市场及广大用户的需要,新产品层出不穷。公司主要生产经营摩擦磨损试验机、电子试验机、液压试验机、压力试验机、动态试验机、冲击试验机、硬度计、弹簧试验机、动平衡试验机、金相检测设备、铸造试验仪器、电线电缆检测仪器、光学仪器、无损检测仪器、橡胶塑料检测仪器、环境试验箱、建筑交通检测仪器、角强度试验机、标准测力仪、纺织检测仪器、圆簧试验台、一系弹簧试验台、二系弹簧试验台、空气弹簧试验台、金属橡胶弹簧试验台、闸调器试验台、微控制动阀弹簧试验台、弹簧疲劳试验台、机车车辆悬架(螺旋)弹簧轴向疲劳试验机、弹簧扭转试验台、刚度检测试验台、车钩缓冲器试验台、车钩缓冲器分解组装压装机、车钩连挂试验台、受电弓试验台、减震器试验台、液压式压力试验台、橡胶节点试验台、电子拉力试验机、受力工具试验平台、电液伺服液压试验机、卧式拉力试验机、铁路弹条试验机等。
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  • 企业环境-无锡图勤机电科技有限公司主要从事振动时效设备、超声冲击设备、应力检测设备、摩擦磨损试验机、电子万能试验机、液压万能试验机、压力试验机、动态疲劳试验机等的科技研发和生产销售。是一家集技术研发、自主生产、销售安装、服务维护于一体的高新技术企业。产品涉及焊接、铸造、锻压、机加工、金属材料、尼龙、橡胶、朔料、陶瓷、润滑剂、涂层等多个领域。公司始终坚持"品质创造市场,服务赢得口碑"的经营理念,不断加强市场运作和品牌建设,树立良好的公司形象。长期坚持科技进步增强了公司的发展后劲。公司产品齐全,技术水平先进,可根据广大客户的不同需求,提供定制产品。产品广泛应用于科研、质检机构、大专院校及金属加工、塑料、包子、建材、石化、电子、纺织等各类行业。产品服务-优良的产品和完善的售后服务体系是公司发展的必备条件。公司具有设计、研发、生产、销售、售后等多个部门。严格的管理制度、高素质的研发团队、先进的生产工艺和全面的质量监测体系,为客户提供最优质的产品和最完善的服务。并且为国内外客户提关于应力消除和应力检测的解决方案。   经营理念- 公司严格贯彻"诚信行天下"的经营宗旨,以优质产品、专业技术、高效服务不断提升公司的市场竞争力。努力打造国内领先品牌!
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橡胶塑料滑动滚动摩擦磨损试验仪相关的仪器

  • 微机滚动摩擦磨损试验机M -200符合标准:GB/T3960橡胶摩擦磨损试验机/塑料磨损试验机测试项目:摩擦磨损、摩擦系数、摩擦扭矩、磨损量等控制方式:计算机控制橡胶摩擦磨损试验机/塑料磨损试验机适用材料:橡胶塑料橡胶摩擦磨损试验机/塑料磨损试验机产品货期:1-3工作日付款方式:全款发货微机滚动摩擦磨损试验机M -200主要适用范围适用于塑料制品及橡胶制品或其他复合材料的滑动摩擦,摩损性能测试。也可对试验中试样的摩擦力、摩擦系数和摩损量进行测定。制造标准:GB3960 塑料滑动摩擦磨损试验方法微机滚动摩擦磨损试验机M -200主要技术指标: 1、试样尺寸: 30mm*7mm*6mm±0.1 mm 2、转动速度: 0-200转/分 连续可调到500转/分 3、负 荷: 196N ± 0.2%(可扩充到392N) 4、摩擦环尺寸:¢40×10mm 倒角0.5×45°外圆表面与内圆同心度偏差小于0.01 5、摩擦力矩: 0--4Nm ±0.5% 6、计 数 器: 0-9999小时 7、砝码重量:4KG砝码一件,1KG砝码4件,可实现重量叠加功能。微机滚动摩擦磨损试验机M -200标准:符合标准:GB/ T 3960-1983 塑料滑动摩擦磨损试验方法 GB/T 9141.8-1999 柔性石墨板材滑动摩擦系数测试方法 适用范围:适用于塑料制品、橡胶制品、石墨板材或其他复合材料的滑动摩擦,磨损性能测试,也可对试验中试样的磨擦力、磨擦系数和磨损量进行测定。微机滚动摩擦磨损试验机M -200精度:1、速度精度:1%2、负荷精度:0.5%3、摩擦力矩精度:1%4、计数器精度:1S5、传感器测量精度:1% FS
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  • 产品名称:塑料滑动摩擦磨损试验机型号:M-200 一、特点: 适用于塑料制品及橡胶制品或其他复合材料的滑动摩擦,摩损性能测试。也可对试验中试样的摩擦力、摩擦系数和摩损量进行测定。 制造标准:GB3960 塑料滑动摩擦磨损试验方法GB/T 3960-1983 塑料滑动摩擦磨损试验方法塑料滑动摩擦磨损试验机软件简介1.可实现滑动摩擦、滚动摩擦、滑动滚动复合摩擦等状态下耐磨性能试验。2.可模拟湿摩擦、干摩擦以及磨料磨损等多种试验。3.可实现各种金属材料及非金属材料(包括尼龙、塑料)的耐磨性试验。4.本试验机具有测量功能,可测定各种材料的摩擦系数及摩擦力。5.本机具有完善的计算机测控系统,试验全过程由计算机测控,打印输出报告。另设有硬件、软件多道自动保护功能,出现误操作或突然停电等突发事件既不会损坏系统,又不会丢失数据,且设备可自动恢复工作状态。6.本机具有完善的数据处理系统,以100KHZ的速率采集数据,经处理后存储,供调用和历史查阅。7.本机具有完善的性能测试系统,可以准确测出被试材料的性能参数,绘制摩擦力—时间曲线、摩擦系数—时间、转数、温度—时间曲线、可在曲线图上选取任意段进行局部放大,并能显示数据和打印输出。 二、塑料滑动摩擦磨损试验机适用范围及功能 本仪器是按照GB3960设计并制造。适用于塑料制品及橡胶制品或其他复合材料的滑动摩擦,摩损性能测试。 也可对试验中试样的摩擦力、摩擦系数和摩损量进行测定。本机采用16位单片机电子处理系统,使得本仪器各项测试指标精度非常高。 由于集成程度很高,所以设备本身的稳定性极好,本机具有一次设置,全自动运行,实验结束后自动停机,并检测摩损程度。 是各个科研单位,大学,企业实验室的必备检测设备。 三、塑料滑动摩擦磨损试验机功能特点: 1、试样尺寸: 30mm*7mm*6mm±0.1 mm   2、转动速度: 0-200转/分 连续可调   3、负 荷: 196N ± 0.2%(可扩充到392N)   4、摩擦环尺寸:¢40×10mm 倒角0.5×45°外圆表面与内圆同心度偏差小于0.01   5、摩擦力矩: 0--4Nm ±0.5%   6、计 数 器: 0-9999小时 7、砝码重量:4KG砝码一件,1KG砝码4件,可实现重量叠加功能。 四、塑料滑动摩擦磨损试验机精度: 1、速度精度:1% 2、负荷精度:0.5% 3、摩擦力矩精度:1% 4、计数器精度:1S 5、传感器测量精度:1% FS 五、 塑料滑动摩擦磨损试验机主要配置: 1、主机一台 2、高精度扭矩传感器一只 3、彩晶显示控制系统箱一台 4、4Kg砝码两件(备用一套) 5、标准磨擦环四件(备用两件) 6、台式微型打印机一台 7、产品使用说明书一份 8、产品合格证 9、产品装箱单一份 10、整机重量:约45公斤 六、塑料滑动摩擦磨损试验机主要技术规格: 1、最大试验力: 2000N 2、试验力示值相对误差: 在满量程的10%以上,不超过±2% 3、试验力示值重复性相对误差:在满量程的10%以上,不超过2% 4、摩擦力矩测量范围: 0-15N.m 5、摩擦力矩示值相对误差: 在满量程的10%以上,不超过±3% 6、摩擦力矩示值重复性相对误差:在满量程的10%以上,不超过3% 7、下试样轴转速:400,200r/min 可选择(无级调速) 8、上试样轴转速:360,180r/min 9、上试样轴向最大移动距离:±4mm 10、时间控制范围: 数显控制1s-9999min 1 1、转数控制范围: 数显控制 1-999999 1 2、曲线记录及数据处理:由HX专用计算机实现对各个参数的测量显示及数据处理,可时实显示时间-摩擦力矩等多种曲线产品保修售后服务承诺: 售后服务及保修承诺:多年来,我公司一直专业生产研究电气试验设备,经研究、摸索、总结出一套完整的产品服务保障体系,向用户提供优质及时的售前、售中、售后服务为创造名牌,提高企业知名度,树立企业形象,我们本着“一切追求高质量,用户满意为宗旨”的精神,以“最优惠的价格、最周到的服务、最可靠的产品质量”的原则向您郑重承诺: 一、产品质量承诺:1、我公司保证向需方提供的设备是原厂生产的,并且出厂资料配件齐全。为保持合同设备的正常运行和维护,我公司保证提供的技术资料和图纸是完整、清楚和正确的。2、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。3、对产品性能的检测,我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货。 二、产品价格承诺:1、为了保证产品的高可靠性和先进性,系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。2、在同等竞争条件下,我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真诚以最优惠的价格提供给贵方。三:安装调试及验收承诺:1、协助设备的安装,负责设备的运输、调试。2、设备按订货技术附件进行验收。终验收在买方进行,对用户提供的试样进行试验,并提供测试报告。3、安装调试同时,在仪器操作现场一次性免费培训操作人员2-3名,该操作人员应是由需方选派的长期稳定的员工,培训后能够对设备基本原理、软件使用、操作、维护事项理解和应用,使人员能够独立操作设备对样品进行检测、分析,同时能进行基本的维护。四、保修承诺:1、设备保修二年,终身服务,二年内非人为损坏的零部件免费更换,保修期内接到用户邀请后, 最迟响应时间为2小时内,在与用户确认故障后,我公司会在48小时内派工程师到达现场进行 免费服务,尽快查清故障所在位置和故障原因,并向用户及时报告故障的原因和排除办法 。2、保修期内人为损坏的零部件按采购(加工)价格收费更换。3、保修期外继续为用户提供优质技术服务,在接到用户维修邀请后3天内派工程师到达用户现场进行维修。并享有优惠购买零配件的待遇。 4、传感器过载及整机电路超压损坏不在保修范围内。 五、保修: 1、设备保修两年,终身售后服务,一年内非人为损坏的零部件免费更换,保修期内接到用户邀请后,最迟响应时间为2小时内,在与用户确认故障后,我公司会在48小时内派工程师到达现场进行免费服务,尽快查清故障所在位置和故障原因,并向用户及时报告故障的原因和排除办法。 2、保修期内人为损坏的零部件按采购(加工)价格收费更换。 3、保修期外继续为用户提供优质技术服务,在接到用户维修邀请后3天内派工程师到达用户现场进行维修。并享有优惠购买零配件的待遇。  4、传感器过载及整机电路超压损坏不在保修范围内。 六、售后管理: 我公司实现计算机化管理,实行客户定期电话回访制度,定期复查设备的工作情况,定期电话指导用户对设备进行保养和检测,以便设备正常运转,跟踪客户的设备使用情况,以便及时对设备进行维护北广电性能及橡胶塑料常用仪器WDW 系列 万能材料试验机(金属材料,非金属材料,液压伺服万能试验机)BDJC 系列 电压击穿试验仪(固体绝缘材料电气介电强度试验机)BEST 系列 体积表面电阻率测定仪(可测试固体液体膏体粉末材料) BEST 系列 碳素材料电阻率测试仪 BES T系列 电线电缆导体半导体材料电阻率测试仪 M - 系列 橡胶塑料滑动摩擦试验机(国标,非国标,可定制) GDAT系列 介电常数介质损耗测试仪(可测试固体液体) GDAT系列 学校专用介电常数介质损耗测试仪 GDAT系列 高频介电常数介质损耗测试仪 BQS 系列 工频介电常数介质损耗测试仪 BDH 系列 绝缘材料耐电弧性能试验仪 BWK系列 热变形维卡软化点温度测定仪 BYQ 系列 塑料球压痕硬度计 BRS 系列 熔体流动速率测定仪/熔融指数仪 BMD系列 计算机控制马丁耐热试验仪
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  • 产品名称:塑料滑动摩擦磨损试验机型号:M-200 一、特点: 适用于塑料制品及橡胶制品或其他复合材料的滑动摩擦,摩损性能测试。也可对试验中试样的摩擦力、摩擦系数和摩损量进行测定。 制造标准:GB3960 塑料滑动摩擦磨损试验方法GB/T 3960-1983 塑料滑动摩擦磨损试验方法1.可实现滑动摩擦、滚动摩擦、滑动滚动复合摩擦等状态下耐磨性能试验。2.可模拟湿摩擦、干摩擦以及磨料磨损等多种试验。3.可实现各种金属材料及非金属材料(包括尼龙、塑料)的耐磨性试验。4.本试验机具有测量功能,可测定各种材料的摩擦系数及摩擦力。5.本机具有完善的计算机测控系统,试验全过程由计算机测控,打印输出报告。另设有硬件、软件多道自动保护功能,出现误操作或突然停电等突发事件既不会损坏系统,又不会丢失数据,且设备可自动恢复工作状态。6.本机具有完善的数据处理系统,以100KHZ的速率采集数据,经处理后存储,供调用和历史查阅。7.本机具有完善的性能测试系统,可以准确测出被试材料的性能参数,绘制摩擦力—时间曲线、摩擦系数—时间、转数、温度—时间曲线、可在曲线图上选取任意段进行局部放大,并能显示数据和打印输出。 二、主要适用范围及功能 本仪器是按照GB3960设计并制造。适用于塑料制品及橡胶制品或其他复合材料的滑动摩擦,摩损性能测试。 也可对试验中试样的摩擦力、摩擦系数和摩损量进行测定。本机采用16位单片机电子处理系统,使得本仪器各项测试指标精度非常高。 由于集成程度很高,所以设备本身的稳定性极好,本机具有一次设置,全自动运行,实验结束后自动停机,并检测摩损程度。 是各个科研单位,大学,企业实验室的必备检测设备。 三、功能特点: 1、试样尺寸: 30mm*7mm*6mm±0.1 mm   2、转动速度: 0-200转/分 连续可调   3、负 荷: 196N ± 0.2%(可扩充到392N)   4、摩擦环尺寸:¢40×10mm 倒角0.5×45°外圆表面与内圆同心度偏差小于0.01   5、摩擦力矩: 0--4Nm ±0.5%   6、计 数 器: 0-9999小时 7、砝码重量:4KG砝码一件,1KG砝码4件,可实现重量叠加功能。 四、精度: 1、速度精度:1% 2、负荷精度:0.5% 3、摩擦力矩精度:1% 4、计数器精度:1S 5、传感器测量精度:1% FS 五、 主要配置: 1、主机一台 2、高精度扭矩传感器一只 3、彩晶显示控制系统箱一台 4、4Kg砝码两件(备用一套) 5、标准磨擦环四件(备用两件) 6、台式微型打印机一台 7、产品使用说明书一份 8、产品合格证 9、产品装箱单一份 10、整机重量:约45公斤客户案例:北广电性能及橡胶塑料常用仪器WDW 系列 拉力试验机(金属材料,非金属材料, )BDJC 系列 电压击穿试验仪(固体绝缘材料电气介电强度试验机)BEST 系列 体积表面电阻率测定仪(可测试固体液体膏体粉末材料)BEST-121\BEST-212 BEST 系列 碳素材料电阻率测试仪 BEST系列 电线电缆导体半导体材料电阻率测试仪 M - 系列 橡胶塑料滑动摩擦试验机(国标,非国标,可定制) GDAT系列 介电常数介质损耗测试仪(可测试固体液体) GDAT系列 学校专用介电常数介质损耗测试仪 GDAT系列 高频介电常数介质损耗测试仪 BQS 系列 工频介电常数介质损耗测试仪 BDH 系列 绝缘材料耐电弧性能试验仪 BWK系列 热变形维卡软化点温度测定仪 BYQ 系列 塑料球压痕硬度计 BRS 系列 熔体流动速率测定仪/熔融指数仪 BMD系列 计算机控制马丁耐热试验仪
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    制动材料筛选测试应用 行业背景全球制动材料市场规模已接近千亿大关。中国是世界上超大的汽车市场和生产基地之一,制动材料市场规模约占据全球市场的30%。新能源汽车、高铁、航空行业的高速发展,各国政府环保法规要求,行业对改进刹车系统、提高安全性能的需求,不断推动着制动材料的研发及相关产品的迭代。 现状及挑战传统的制动材料测试要经过全尺寸刹车片台架试验,以检测刹车片的质量是否符合要求。通过使用时长、磨损程度、摩擦面积、摩擦声音等参数进行综合评价,整个过程周期长、成本高。制约了相关产业的发展。 台架测试 Rtec先进测试方案Rtec多功能摩擦磨损试验机采用模块化设计,模拟制动材料测试过程中接触应力、接触条件、速度等条件变化,记录压力、扭矩、摩擦系数、速度、温度、声信号、磨损深度、磨损体积等参数,实现从小样品制动材料、刹车片到离合器、制动器等产品的测试筛选功能。经过筛选后可再进行台架测试论证。图1:小样品刹车材料检测图2:刹车片实物筛选图3:离合器整体测试 多次循环中载荷、速度、摩擦系数、温度等数据统计特点和优势1、适应性:从小样品到刹车片到离合器、制动器的全尺寸测试2、灵活性:高扭矩上、下旋转等模块可选,满足各类制动材料的测试需求3、通用性:满足SAE J2522等多个行业标准4、全面性:可对压力、速度、温度、湿度、磨损及整个制动过程编程控制并检测对应的参数5、经济性:缩短测试时间、提升测试效率、有效降低研发成本6、拓展性:可配置集成在线三维形貌系统,检测整个过程中刹车片的磨损变化关系 加速、恒速及减速制动过程中各参数统计分析应用小结Rtec多功能摩擦磨损试验机可适配制动材料筛选和检测工作。其满足多个行业标准、可精确记录分析各项数据,为制动材料的研发提供有力的数据支撑。有助于相关企业降低生产成本、缩短研发周期、加速产品更新迭代。同时该设备在机械、新材料、生物医疗、航空航天等方面均有广泛应用。公司简介RTEC-Instruments,Inc总部位于美国硅谷,由资深摩擦学、光学、微电子、半导体测试领域专家组成,致力于机械及材料表面力学精密检测设备的研发与制造,与科研及工业领域客户紧密合作,为行业进步、科技创新提供先进解决方案。
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    华侨大学研发高性能雪板助力“科技冬奥”。雪板是滑雪运动的一项重要运动装备,为了助力我国冰雪运动发展,华侨大学科研团队开展技术攻关,参与研发的高性能雪板产品已应用在残疾人国家滑雪队、国家跨界跨项滑雪队的训练中。眼前的产品就是华侨大学师生参与研发的高性能雪板,其性能达到了进口雪板的平均水平,而价格仅为进口相同性能产品的1/5。据了解,目前大型比赛中所用的专业滑雪板基本为国外产品,而国产雪板在设计上还有待优化。为了实现这一领域的突破,华侨大学在2020年10月启动《基于雪山运动项目人-板-环境特征的高性能雪板研发与示范应用》项目,通过大量的调研、技术比对和测试,研发国产高性能雪板。华侨大学制造工程研究院教授姜峰带领团队搭建了相应的一个专用测试平台(其中包含Rtec摩擦试验机)、造雪机和一个能够始终保持0度至负10度温度的环境室,尽可能保证我们的测试环境和冬奥赛场的环境有一定的相似性。研究人员通过在雪板板底制造微结构降低摩擦阻力,从而达到提升运动员滑行稳定性的目的。另外,他们还运用仿真手段对雪板位姿进行优化,发现当运动员短暂腾空结束与雪面接触时,板头抬起角度在5度左右为理想选择,可以降低近20%的滑动摩擦阻力。 RTEC摩擦试验机用于各种金属材料及非金属材料在滑动摩擦、滚动摩擦、滚滑复合摩擦和间歇接触摩擦等多种状态下的耐磨性能试验,用于评定材料的摩擦机理和测定材料的摩擦系数。并可模拟各种材料在干摩擦、湿摩擦、磨料磨损等不同工况下摩擦磨损试验。 华侨大学制造工程研究院教授姜峰:现在国产雪板在一些地方,比如说它的减阻方面还是有一些问题,我们希望通过研究,在下一个冬奥周期,能够让我们的雪板为国家队服务。Rtec Instruments将努力满足各个领域对研究和工业行业的需求,专注于结合技术,为材料测试提供独特的视角,来测试从纳米到宏观尺度的摩擦、磨损、附着力、硬度、粗糙度和薄膜厚度。
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    航天梦据中国载人航天工程办公室消息,我国载人航天工程已经全面转入空间站在轨建造任务阶段。今年将陆续实施空间站核心舱发射、货运补给、载人飞行等多次任务。追忆漫漫太空之路从人造卫星到载人航天中国航天事业蓬勃发展,探索浩瀚宇宙的伟大事业更加行稳致远,航天梦想实现的脚步越来越近。航空航天工业的发展为航天梦奠定了基础。前言航空航天工业包括从先前设计、建造、测试、销售到后期的飞机维护、飞机零件、导弹、火箭或航天器等各个方面的所有公司和活动。图1展示的就是飞机生产车间。图1 :飞机生产车间民用航空和军用航空的飞机及其零部件是一个非常庞大的产业链,零部件的生产和使用所带来的上下游环节非常之多。而生产一架飞机所用的材料更是种类繁多,这其中包括金属、玻璃、陶瓷、塑料和各种复合材料。为了保证飞机的功能、安全和美观,需要对这些材料的特性进行精确描述和表征。客户痛点分析某飞机部件制造商正在考虑引进一种新型钢材料所制造襟翼滚珠丝杠,然而需要知道它们是否会导致接触材料出现过早磨损的情况。尤其是在航空航天工业体系中,过早磨损是飞机部件制造商面临的一个重要问题。安东帕摩擦磨损试验机可为客户提供摩擦系数的测定和磨损的表征。依照用户的痛点和解析,推荐采用表征仪器为安东帕销盘式摩擦仪(TRB3),如图2所示。如果需要模拟高温服役环境的话还提倡采用高温摩擦仪(THT),如图3所示,安东帕高温摩擦仪能提供非常精准的控温和保证高温下极其高的测试精度。在摩擦学实验结束后,用集成式的表面轮廓仪可以测量磨痕轮廓,直接计算相应的磨损率。图2:销盘式摩擦仪TRB3图3:高温摩擦仪THT实验航空航天工业某部件制造商需要调查制造襟翼滚珠丝杠时使用的两种新的涂层钢材料造成的磨损情况。将两种不同涂层材料的样品制作成样块,如图3所示。图3:客户样品步骤:采用安东帕销盘式摩擦仪对样品进行磨损测试,采用线性往复模式进行试验。摩擦副(对磨体)为100Cr6钢球,硬度大约为60 HRC。实验结束后,记录摩擦系数,并用显微镜观察样品和摩擦副的磨损情况。实验分析与结论经过摩擦学试验后,得到两种不同材料的摩擦系数基本什么变化,具体见图4所示。从摩擦系数的曲线来看,经过25min的磨损试验后两种样品基本没什么损伤。但是,通过显微镜观察后发现摩擦副100Cr6钢球表面有损伤。通过计算得到,1# 样品体系下的100Cr6 钢球的磨损量为0.000186 mm3/(Nm),而2# 样品的磨损量为0.000202 mm3/(Nm)。这样可以看出2# 样品对于对磨体的伤害大。图4:摩擦系数和磨损量过早磨损是航天航空行业制造商的一大难题,而安东帕摩擦仪可以为客户提供这类需求的表征手段。通过结果分析,两种样品的摩擦系数相差不大,摩擦系数随时间的变化的曲线趋势也相一致虽然两种涂层材料的表面基本没有损伤,但是对于对磨体100Cr6 钢球的损伤还是存在的,尤其是2# 样品使对磨体产生更大的损伤。安东帕中国总部销售热线:+86 4008202259售后热线:+86 4008203230官网:www.anton-paar.cn在线商城:shop.anton-paar.cn

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    摩擦磨损模拟试验是摩擦学的一个重要研究手段。摩擦是现象,磨损是摩擦的结果,摩擦、磨损是两个不同的概念。二者在大多数情况下没有直接的关系,在少数特殊条件下才会有密切的关系。那么,我们如何做摩擦磨损模拟试验?摩擦磨损模拟试验结果又与哪些因素有关?我们应该怎样提高摩擦磨损模拟试验有效性? 经多年的、大量的试验(设备评定试验和客户委托试验)及研究分五个教程为大家作浅要介绍。 标准试验设备选型(上) 通常情况下进行摩擦磨损模拟试验,首先要对试验设备进行合理选型。设备选型的原则是:标准试验须遵循标准方法要求,选择相应的设备;非标试验需考虑实际工况(试验条件),试样易于制备,节约试验成本,试样条件可更改性好,便于缩短试验周期,试验设备易于操作等因素。 部分摩擦磨损模拟试验有标准试验方法,其标准不仅给出了试验方法,还给出了评定方法(也有标准仅给出了试验方法)。 1.油品润滑性能 油品方面的标准、试验方法相对是比较全面的。 润滑油、润滑脂的抗磨、极压性能试验标准有《四球机法》。《四球机法》是一类较全面的标准,明确给出了试验方法及试验结果评定方法。就应选择符合标准技术要求的四球摩擦试验机及符合标准要求的四球试验专用钢球。 比如标准《GB/T 12583-98润滑剂极压性能测定法(四球机法)》、《GB/T 3142-82 润滑剂承载能力测定法(四球机法)》、《SH/T 0202-92 润滑脂极压性能测定法》中,明确规定了试验运行时间、试验转速、负荷级别以及评定方法,以测定油品极压性能指标最大无卡咬负荷、烧结负荷以及综合磨损值。因此,润滑油、润滑脂极压性试验MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MRS-10G 杠杠式四球摩擦磨损试验机都可供选择。 标准《SH/T 0189-92 润滑油抗磨性能测定法(四球机法)》、《SH/T0204-92 润滑脂抗磨性能测定法(四球机法)》中也明确规定了试验载荷、试验时间、试验转速以及统一的评定指标磨斑直径。若试验结果需参考分析摩擦系数就须选择MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机进行试验。若试验分析指标按标准规定只分析磨斑直径,那么MRS-10G 杠杠式四球摩擦磨损试验机也可供选择。 标准《SH/T 0762-2005 润滑油摩擦系数测定法》中不仅明确规定了试验过程中所选试验载荷、试验时间及试验转速,还明确要求需记录摩擦系数,所以只能选择MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机进行试验。 柴油的润滑性试验方法有《柴油润滑性评定法》,标准《ISO 12156-1:1997 用高频式往复试验机评定柴油的润滑性》、《SH/T 0765-2005 柴油润滑性评定法》中明确给出了具体试验方法(含试验条件,如试验载荷、试验频率、试验时间以及所允许的工作环境温、湿度范围)及试验结果评定方法(含部分典型磨斑读取方法)。甚至规定了试验中所使用的试验球、试验片的具体技术要求。根据标准规定,可选择MGW-001柴油润滑性能评定试验机(高频往复摩擦磨损试验机)进行试验。 润滑油、润滑脂的承载能力即OK值、擦伤值试验标准、方法有《GB/T 11144-89 润滑剂承载能力测定法(梯姆肯法)》,试验标准中亦明确给出了试验方法(如试验温度、试验转速、试验时间、施力要求等)及结果评定方法。除此,还明确指出试验中所使用的试环、试块必须满足标准要求的样件。就可选择满足标准技术要求的MRH-5A环块磨损试验机(梯姆肯试验机)及满足标准要求的标准试环、试块进行试验。 润滑剂的承载能力试验标准、方法还有《SH/T 0306-1992 润滑剂承载能力测定法(CL-100齿轮机法)》,该试验标准也同样规定了具体的试验方法(如试验转速、试验时间、试验温度、载荷级别等)、试验样件(齿轮)以及结果评定方法。就可选择满足标准技术要求的MRC-1齿轮磨损试验机及满足标准要求的标准齿轮进行试验。 航空煤油润滑性评定方法有《SH/T 0687-2000 航空涡轮燃料润滑性测定法(球柱润滑性评定仪法)》,该试验标准更是明确了具体的试验方法(含试验条件,如试样体积、试样温度、施加负荷、试验转速、试验时间等)、试验样件(试验环、试验球)要求及试验结果评定方法。就可选择MRQ-01 航空燃料润滑性评定试验机及符合标准试验的试验环、试验球。 油品方面的润滑性评定试验,国家标准、行业标准也相对是较全面的。比如国家2015年最新强制执行的国四标准中,明确规定炼油厂出厂的柴油,润滑性磨斑不得超过460um。这样国家标准、行业标准结合就构成了油品具体的评定方法。 2.金属、非金属材料 材料方面,大多数材料试验没有统一的标准试验方法,或有简单的试验方法标准,没有统一的试验结果评定方法。这就需要根据研究目的、现有的标准相结合来选择合适的试验设备。 《GB/T 12444-2006 金属材料 磨损试验方法 试环-试块滑动磨损试验》试验标准,根据试验标准指出的试验原理、方法及试样尺寸、处理等技术要求,可选择MRH-3 高速环块摩擦磨损试验机或MRH-5A环块磨损试验机(梯姆肯试验机)进行试验。但是该试验标准没有明确试验条件及具体评定标准,仅规定了试验方法。具体试验条件需根据自己的实际情况、要求进行不断摸索确定。 《GB 3960-83塑料滑动摩擦磨损试验方法》试验标准,根据标准指出的试验原理、方法及试样尺寸、处理等技术要求,可选择MRH-1环块摩擦磨损试验机或MMS-2A 微机控制摩擦磨损试验机进行试验。该试验标准内容虽明确规定了试验方法及试验条件(如试验载荷、试验转速、试验时间等),但并未给出具体的评定标准。 《SH/T 0190-92 液体润滑剂摩擦系数测定法》、《GB/T 12444.1-90 金属磨损试验方法 MM型磨损试验》,根据试验标准内容要求可选择MMS-2A 微机控制摩擦磨损试验机进行试验。两标准皆具体规定了试验方法、试样尺寸、技术要求等。其中,SH/T 0190-92指出了相关试验条件(如试验载荷、试验转速、试验时间等),但也未给出具体的评定标准。而在GB/T 12444.1-90试验标准中,试验条件也仅涉及到了试样转速方面,并未规定相关试验载荷、试验时间等条件。另外,标准虽明确指出在无特殊要求的情况下,可采用标准规定的转速。但同时也指出转速可根据实际工作条件确定,即该标准方法试验条件,可根据自己的实际情况确定。 GB/T 7948-1987 塑料轴承极限PV试验方法》,根据试验标准内容可选择MPV-20 屏显示PV摩擦试验机。该试验方法、试样技术要求及条件在标准中都有体现,试验条件仅涉及到了线速度方面。但是试验条件仅限于标准建议的试验条件,并不是具体的、标准的试验条件。具体试验条件,还需结合样品的承受能力及设备允许范围摸索确定。 《GB 10622-89 金属材料滚动接触疲劳试验方法》、《YB/T 5345-2006 金属材料滚动接触疲劳试验方法》根据试验标准内容可选择GPM-30 微机控制滚动接触疲劳试验机。该试验标准指出了试验方法、试样技术要求,也涉及到了试验条件及结果评定现象。但所涉及的试验条件也仅限于标准建议的试验条件,并不是具体的、标准的试验条件。具体试验条件,还需结合样品的承受能力及设备允许范围摸索确定。涉及的现象也只是部分现象,实际进行的试验现象不仅限于标准所涉及的现象。 美国标准《ASTM D3702-94 止推圈测定材料摩擦性能的试验方法》、《ASTM G 99-04 销盘检测材料摩擦性能的试验方法》,根据试验标准内容所讲的试验方法,可选择MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机或MMD-1多功能摩擦磨损试验机。两标准也仅介绍了试验方法,并没有给出具体的试验条件及具体的试验结果评定标准。具体试验条件,更需结合样品的承受能力及设备允许范围而定。 由此可见,多数材料方面的试验标准在设备选型及试样制备方面提供了参考,至于能否正常进行摩擦磨损模拟试验,还需研究人员根据自己的要求及设备的允许范围,通过试验确定合适的试验条件和评定方法。试验条件主要是试验力、速度、时间等,评定方法主要有摩擦因数、磨损量、磨痕几何尺寸等。

  • 教你做摩擦磨损模拟试验教程一

    摩擦磨损模拟试验是摩擦学的一个重要研究手段。摩擦是现象,磨损是摩擦的结果,摩擦、磨损是两个不同的概念。二者在大多数情况下没有直接的关系,在少数特殊条件下才会有密切的关系。那么,我们如何做摩擦磨损模拟试验?摩擦磨损模拟试验结果又与哪些因素有关?我们应该怎样提高摩擦磨损模拟试验有效性?济南益华摩擦学测试技术研究所经多年的、大量的试验(设备评定试验和客户委托试验)及研究分五个教程为大家作浅要介绍。 标准试验设备选型(上) 通常情况下进行摩擦磨损模拟试验,首先要对试验设备进行合理选型。设备选型的原则是:标准试验须遵循标准方法要求,选择相应的设备;非标试验需考虑实际工况(试验条件),试样易于制备,节约试验成本,试样条件可更改性好,便于缩短试验周期,试验设备易于操作等因素。 部分摩擦磨损模拟试验有标准试验方法,其标准不仅给出了试验方法,还给出了评定方法(也有标准仅给出了试验方法)。 1.油品润滑性能 油品方面的标准、试验方法相对是比较全面的。 润滑油、润滑脂的抗磨、极压性能试验标准有《四球机法》。《四球机法》是一类较全面的标准,明确给出了试验方法及试验结果评定方法。就应选择符合标准技术要求的四球摩擦试验机及符合标准要求的四球试验专用钢球。 比如标准《GB/T 12583-98润滑剂极压性能测定法(四球机法)》、《GB/T 3142-82 润滑剂承载能力测定法(四球机法)》、《SH/T 0202-92 润滑脂极压性能测定法》中,明确规定了试验运行时间、试验转速、负荷级别以及评定方法,以测定油品极压性能指标最大无卡咬负荷、烧结负荷以及综合磨损值。因此,润滑油、润滑脂极压性试验MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MRS-10G 杠杠式四球摩擦磨损试验机都可供选择。 标准《SH/T 0189-92 润滑油抗磨性能测定法(四球机法)》、《SH/T0204-92 润滑脂抗磨性能测定法(四球机法)》中也明确规定了试验载荷、试验时间、试验转速以及统一的评定指标磨斑直径。若试验结果需参考分析摩擦系数就须选择MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机进行试验。若试验分析指标按标准规定只分析磨斑直径,那么MRS-10G 杠杠式四球摩擦磨损试验机也可供选择。 标准《SH/T 0762-2005 润滑油摩擦系数测定法》中不仅明确规定了试验过程中所选试验载荷、试验时间及试验转速,还明确要求需记录摩擦系数,所以只能选择MRS-10A 微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS-10P 触摸屏杠杠式四球摩擦磨损试验机以及MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机进行试验。 柴油的润滑性试验方法有《柴油润滑性评定法》,标准《ISO 12156-1:1997 用高频式往复试验机评定柴油的润滑性》、《SH/T 0765-2005 柴油润滑性评定法》中明确给出了具体试验方法(含试验条件,如试验载荷、试验频率、试验时间以及所允许的工作环境温、湿度范围)及试验结果评定方法(含部分典型磨斑读取方法)。甚至规定了试验中所使用的试验球、试验片的具体技术要求。根据标准规定,可选择MGW-001柴油润滑性能评定试验机(高频往复摩擦磨损试验机)进行试验。 润滑油、润滑脂的承载能力即OK值、擦伤值试验标准、方法有《GB/T 11144-89 润滑剂承载能力测定法(梯姆肯法)》,试验标准中亦明确给出了试验方法(如试验温度、试验转速、试验时间、施力要求等)及结果评定方法。除此,还明确指出试验中所使用的试环、试块必须满足标准要求的样件。就可选择满足标准技术要求的MRH-5A环块磨损试验机(梯姆肯试验机)及满足标准要求的标准试环、试块进行试验。 润滑剂的承载能力试验标准、方法还有《SH/T 0306-1992 润滑剂承载能力测定法(CL-100齿轮机法)》,该试验标准也同样规定了具体的试验方法(如试验转速、试验时间、试验温度、载荷级别等)、试验样件(齿轮)以及结果评定方法。就可选择满足标准技术要求的MRC-1齿轮磨损试验机及满足标准要求的标准齿轮进行试验。 航空煤油润滑性评定方法有《SH/T 0687-2000 航空涡轮燃料润滑性测定法(球柱润滑性评定仪法)》,该试验标准更是明确了具体的试验方法(含试验条件,如试样体积、试样温度、施加负荷、试验转速、试验时间等)、试验样件(试验环、试验球)要求及试验结果评定方法。就可选择MRQ-01 航空燃料润滑性评定试验机及符合标准试验的试验环、试验球。 油品方面的润滑性评定试验,国家标准、行业标准也相对是较全面的。比如国家2015年最新强制执行的国四标准中,明确规定炼油厂出厂的柴油,润滑性磨斑不得超过460um。这样国家标准、行业标准结合就构成了油品具体的评定方法。 2.金属、非金属材料 材料方面,大多数材料试验没有统一的标准试验方法,或有简单的试验方法标准,没有统一的试验结果评定方法。这就需要根据研究目的、现有的标准相结合来选择合适的试验设备。 《GB/T 12444-2006 金属材料 磨损试验方法 试环-试块滑动磨损试验》试验标准,根据试验标准指出的试验原理、方法及试样尺寸、处理等技术要求,可选择MRH-3 高速环块摩擦磨损试验机或MRH-5A环块磨损试验机(梯姆肯试验机)进行试验。但是该试验标准没有明确试验条件及具体评定标准,仅规定了试验方法。具体试验条件需根据自己的实际情况、要求进行不断摸索确定。 《GB 3960-83塑料滑动摩擦磨损试验方法》试验标准,根据标准指出的试验原理、方法及试样尺寸、处理等技术要求,可选择MRH-1环块摩擦磨损试验机或MMS-2A 微机控制摩擦磨损试验机进行试验。该试验标准内容虽明确规定了试验方法及试验条件(如试验载荷、试验转速、试验时间等),但并未给出具体的评定标准。 《SH/T 0190-92 液体润滑剂摩擦系数测定法》、《GB/T 12444.1-90 金属磨损试验方法 MM型磨损试验》,根据试验标准内容要求可选择MMS-2A 微机控制摩擦磨损试验机进行试验。两标准皆具体规定了试验方法、试样尺寸、技术要求等。其中,SH/T 0190-92指出了相关试验条件(如试验载荷、试验转速、试验时间等),但也未给出具体的评定标准。而在GB/T 12444.1-90试验标准中,试验条件也仅涉及到了试样转速方面,并未规定相关试验载荷、试验时间等条件。另外,标准虽明确指出在无特殊要求的情况下,可采用标准规定的转速。但同时也指出转速可根据实际工作条件确定,即该标准方法试验条件,可根据自己的实际情况确定。 《GB/T 7948-1987 塑料轴承极限PV试验方法》,根据试验标准内容可选择MPV-20 屏显示PV摩擦试验机。该试验方法、试样技术要求及条件在标准中都有体现,试验条件仅涉及到了线速度方面。但是试验条件仅限于标准建议的试验条件,并不是具体的、标准的试验条件。具体试验条件,还需结合样品的承受能力及设备允许范围摸索确定。 《GB 10622-89 金属材料滚动接触疲劳试验方法》、《YB/T 5345-2006 金属材料滚动接触疲劳试验方法》根据试验标准内容可选择GPM-30 微机控制滚动接触疲劳试验机。该试验标准指出了试验方法、试样技术要求,也涉及到了试验条件及结果评定现象。但所涉及的试验条件也仅限于标准建议的试验条件,并不是具体的、标准的试验条件。具体试验条件,还需结合样品的承受能力及设备允许范围摸索确定。涉及的现象也只是部分现象,实际进行的试验现象不仅限于标准所涉及的现象。 美国标准《ASTM D3702-94 止推圈测定材料摩擦性能的试验方法》、《ASTM G 99-04 销盘检测材料摩擦性能的试验方法》,根据试验标准内容所讲的试验方法,可选择MMW-1A 立式万能摩擦磨损试验机或MMD-1多功能摩擦磨损试验机。两标准也仅介绍了试验方法,并没有给出具体的试验条件及具体的试验结果评定标准。具体试验条件,更需结合样品的承受能力及设备允许范围而定。 由此可见,多数材料方面的试验标准在设备选型及试样制备方面提供了参考,至于能否正常进行摩擦磨损模拟试验,还需研究人员根据自己的要求及设备的允许范围,通过试验确定合适的试验条件和评定方法。试验条件主要是试验力、速度、时间等,评定方法主要有摩擦因数、磨损量、磨痕几何尺寸等。

  • 浅析试环-试块滑动磨损试验方法磨痕结果影响因素

    浅析试环-试块滑动磨损试验方法磨痕结果影响因素

    试环-试块滑动磨损试验方法是材料类评定摩擦磨损性能的试验方法,金属材料参考国标《GB/T 12444-2006 金属材料磨损试验方法 试环-试块滑动磨损试验》,塑料及塑料基复合材料参考国标《GB/T 3960-89 塑料滑动摩擦磨损试验方法》。  国标GB/T 12444-2006 试验结果处理时指出:“在块试样磨痕中部及两端(距试样边缘1mm处)测量磨痕宽度,取3次测量平均值作为一个试验数据,标准尺寸试样三个位置的磨痕宽度之差大于平均宽度值20%时,试验数据无效”。国标GB/T 3960-89也同样明确指出:“本标准以磨痕宽度来表征磨损量。测量三点,取平均值,各点之差不得大于1mm。”换句话说,就是试环-试块滑动磨损试验方法试验结束,试块的整体磨痕宽度须在标准规定的范围之内,否则试验无效。可见,试验结束后磨痕的状态直接表征试验的有效性。  同时,若试验结束后的磨痕状态不规则,也同样会在一定程度上影响磨损量的结果,摩擦系数也必然会受到一定程度的影响。虽然,标准GB/T 12444-2006有说明:“由于试块在磨损中受材料转移、氧化膜行程、润滑剂渗透等影响,试块的磨损量一般不用质量损失计算。”但是,对部分材料来说,在一定条件下做磨损对比性试验,还是有一定的参考意义。那么磨痕的不规则性是怎样造成的,又与哪些方面的因素有关系?  如下图,为在济南益华摩擦学测试技术有限公司生产的设备MRH-3型 高速环块摩擦磨损试验机上作的一组比照试验。照片为试验结束后的磨痕状态。观察照片可知,图2接近于标准磨痕状态,整体宽度、状态相对比较均匀、规则,而图1磨痕形状为梯形偏离标准要求的磨痕状态,更有严重偏离标准要求的结果接近于三角形。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/07/201607050952_599222_3080793_3.jpg http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/07/201607050952_599224_3080793_3.jpg 图1 图2  在这里济南益华摩擦学测试技术研究所经多年客户委托试验经验作简要分析。  第一,国标GB/T 12444-2006、GB/T3960-89中,都明确规定了试验用试样尺寸及精度。一旦试样尺寸加工不合格,如摩擦表面处理不一致、不平整、试块表面不平行、试环内孔及表面精度达不到要求等都易导致如图1的试验结果,更甚是角度更大的梯形磨痕,严重影响试验结果评价。  第二,卡具加工精度。单单试样的精度达到要求,若块试样卡具槽不平行或主轴精度等达不到要求,与试块、试环配合不好,也同样会直接影响试验结果磨痕的规范性。  第三,设备精度。除了试样、卡具的加工精度,磨痕的规范性与设备的精度也是密不可分的。设备精度不达标,如试验相关机械部件整体装配精度、本身的精度(比如弹簧加载系统的精度、试样装卡系统精度等)皆直接影响着磨痕的规范性。  第四,人员操作因素。比如设备本身加载系统中,加载过程中试样块部分是可以自动校正试块与试环接触位置角度的,若操作人员采用的试验力值较大时,试验前直接将试验力加载至设定值,然后再启动试验,这样不仅容易造成磨痕的不规范性,更容易导致试验无法正常进行,可能在试验进行一定时间后由于摩擦力大或振动大致试验停止。  除此之外,磨痕的规范与否与材料本身也有直接的关系。如果试样块或试环接触面内部组织分布不均匀,造成摩擦接触位置相对一边硬一边软或是一边自润滑效果好一边自润滑效果不好等类似现象,也极易导致磨痕的不规范。  针对国标GB/T 12444-2006、GB/T 3960-89来说,磨痕的不规范直接导致试验的无效。只有正确认识到影响磨痕的试验因素,正确改进并使设备精度、试样加工精度皆达到标准及行业要求,提高自身测试技术水平,才能更好的提高试验的有效性,得出更有意义的研究结论,对材料作出更可靠的评价。

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    该装置包括支撑夹和水平固定板,底座上安装摩擦滑轨,连接力臂,防止样品滑动。 位于滑轨中央的2KG砝码提供压力。在往复循环过程中测定两个方向的滑动摩擦。 典型的应用包括医疗、薄膜、刮胡膏和润肤剂等。
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